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3 목 차

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29 20cm 인력콘크리트 σck=180kg/ cm2 경계말뚝철못 2 호 (7cm) 지적경 계점?4.5cm 10cm 택지 도로경계석 12cmX12cmX100cm 붉은색유성페인트 도로 도로경계석또는보차도경계석 4.5cm 10cm 0.8cm 4.5cm 10cm 0.8cm 보차도경계석 15cmX17cmX20cmX100cm 10cm 7cm 0.48cm 1cm 15cm 7cm 0.48cm 1cm 12cm

30 경계말뚝철못 2 호 (7cm) 4.5cm 0.8cm 도로경계석 12cmX12cmX100cm 지 적경계 점?4.5cm 택지 붉은색유성페인트 도로 도로경계석또는보차도경계석 4.5cm 0.8cm 보차도경계석 15cmX17cmX20cmX100cm 7cm 0.48cm 2cm 7cm 0.48cm 2cm 12cm

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53 Δ ω Δ ω Δ ω Δ ω Δ ω 재하성토재 ( 토사 ) 저면매트수평배수재저면매트 원지반

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55 건축부지계획고 H1 V1 V2 H2 용지조성계획고

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57 ( 단위 : mm) 경계블록

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59 씰란트 20m/m 12m/m 30m/m 20m/m 12m/m 옹벽두께 20m/m 아스팔트충진 30m/m 철근 D25 C.T.C 250 pvc pipe F 30 아스팔트충진 P.V.C PIPE F 30 씰란트 d/3 d/3 철근 D25 C.T.C

60 줄눈재 20m/m 12m/m 비닐파이프 20m/m 12m/m d 지수판 d/2 d/2 d d/3 d/3 D30 d/3 줄눈재 슬립바 D25 12m/m 200 지수판 (a) Ⅰ 형 (b) Ⅱ 형 B t B 신축연결 (c) Ⅲ 형 S (m) 이 길 6 4 (S 1m 이상 ) 2 암거침하가크게예상되는경우 침 받 암거침하가작게예상되는경우 내공폭 B (m)

61 기존콘크리트 채움재 (T = 20 mm) 실런트 (20mm X 25mm) 앵커설치 지수판 (20mm X 25mm) 신설콘크리트 역 T 형, L 형 :35mm 이상 중력식, 반중력식 : 부재두께의 10% 이상깊게

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64 B 급이음 (1.3 ld) 6db 주철근 주철근 *ld: 인장철근정착길이 * db : 철근공칭지름 α 횡방향폭

65 횡방향폭 m2

66 m2

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68 φ

69 상판의저판에대한자유장지반상대변위에의한하중 vi vi { U z ) U ( z )} P = k - h ( U h B 주면전단력 t U t S 자유장지반의상대변위에의한수평동토압 hi hi { U z ) U ( z )} P = k - h ( i h B t S 관성력 P I 자유장지반의상대변위에의한수평동토압 t B

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71 구조물의중요도에따른목표내구수명 (t) 구조설계 ( 안전성, 사용성 ) 피로수명설계 ( 활하중에의한수명분석 ) 교통량추정주부재, 부부재, 구조상세의응력범위설정피로수명부석 N 피로수명적합 Y 기본유지관리기간의설정 환경지수의계산 구조물주위의환경영향인자도출환경인자의정량적평가 내구지수의계산 설계내용, 부재형상, 상세설계, 설계도면, 설계균열표면보호공, 사용재료, 콘크리트품질, 콘크리트시공, 철근배근공, 거푸집및동바리공, 내구지수의정량적평가 D T E T 내구성설계및평각에적합한시공조건과유지관리조건의제시 시공중및사용중설계및평가조건을맞출수없는경우에대한 대책방안의제시 설계완료

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80 A C C B 150mm 본관 B 200mm 200mm 150mm 150mm

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82 택지 차 로 택지 차도 보도 1m 50cm 1m 주철제표식 ELP 관 (80mm) 오수관 ( 상수관 ) 캡

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91 (D1<D2<D3)

92 D3 ( 단위 : mm) 관경 호맨홀 D 호맨홀 특 2 호맨홀 특 3 호맨홀 특 4 호맨홀

93 200mm 자유기초 (k=0.377,θ( 유효받침각 )=60 ) 200 σck=150 mm 100+D+2t D+2t+50 콘크리트기초 (k=0.303~0.243,θ=90 ~120 ) 200 σck=150 mm 50+D+2t D+2t+100 콘크리트기초 (k=0.220,θ=180 )

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98 글씨는 백색 폭 10cm 흑갈색 테이프 오수관 0000 년오수관 0000 년 1m 1m 1m 노상면 테이프 관상면에서 50 cm 상단 ( 상수도관에서는 300mm 상단 ) 관

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100 저장시설의용량 ( m3 ) = 대지면적 ( m2 ) 0.005

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103 계획일평균급수량계획부하율

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109 Φ Φ

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122 덮개 30cm 이상 100cm 이상 100cm이상출수장치수위측정관유량계 10 이상 30cm 이상 15cm 이상 300cm 이상 그라우팅두께 5cm 이상 케이싱 지하수위 Φ2.5cm 이상 나공또는 스크린설치

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127 M( 벽체 ) M( 앞굽 ) O ΣMO = 0 M( 뒷굽 ) 여과재료 노상토

128 30 cm 50 cm ㅇ 0 ㅇ o ㅇ 0 o00 배수구멍 (Φ100 mm ) ㅇ 0 ㅇ o ㅇ 0 o00 ㅇ 0 ㅇ o ㅇ 0 o00 ㅇ 0 ㅇ o ㅇ 0 o00 ㅇ 0 ㅇ o ㅇ 0 o00 ㅇ 0 ㅇ o ㅇ 0 o00 필터층 ( 마대쌓기 ) 차단층 Φ 여과재료 노상토

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152 3.6m 포물선 10cm 도로종단방향 차도폭 40 60cm 40 60cm 10cm 도로횡단방향 노랑색 흰색 ( 단위 : cm)

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157 자전거도로의 차선당표준통행용량 자전거간거리자전거주행속도 보정계수

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159 γ γ γ γ

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165 보강앵글은풍압을고려후면에설치 밴드형식시험에의거산정 0.45~0.75M 0.15~0.375M 노란색바탕 0.45~0.90M 검정색 PIPEΦ50m/m 1.20M 0.3 ":;.', ":;.', ":;.', ":;.', ":;.', 0.4 1: M CK = 160kgf/ cm2 콘크리트

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168 가로등교통신호기 ( 보행자 ) 보행자신호등가로수 4m 1m 5m 8m 4m 5m 8m

169 1.3 ( 설치예 ) 신축이음 6 ~ 10m 우수받이 VAR ( 그림 1) ( 그림 2) 신축이음 ( 합판 T=4.8mm)

170 600mm 1400mm

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177 둑마루 호안머리 비탈덮기 H. W. L. 1:N 배면매트 밑다짐 하상 비탈멈춤

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182 max max α β tan

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184 β η η β η

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193 = 3m

194 2 :

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202 R= S= % TYPE TYPE TYPE TYPE TYPE TYPE Ⅳ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅴ Ⅵ TYPE (M) () () SHOTCRETE (cm) (m) ROCK BOLT () (m) ROCK BOLT () (m) (m) (m) (mm)

203 SOFT SHOTCRETE HARD SHOTCRETE ROCK BOLT PRE-GROUTING FORE-POLING STEP 0 STEP 1 STEP 2 STEP 3 STEP 4 STEP 5 STEP 6 Ⅰ,Ⅱ Ⅲ Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ (mm) (mm) (kgf/cm 2 ) (tf) - - M M 2 -

204 % %

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REVIEW CHART 1

REVIEW CHART 1 Rev.3, 27. October 2017 구교 2017. 10. 27 한국철도시설공단 REVIEW CHART 1 1 2 θ 3 θ θ 4 5 knm 6 7 8 9 10 11 K V K h K s 12 상재하중 복토중량 암거중량 측면마찰력 양압력 13 14 15 16 17 18 19 θ =80 ~90 L 1 L2 L1 L=2L +L 1 2 L1

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