3장 ION M74 자동변속기.ppt

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1 139

2 140

3 BTRA M74 4 BTRA M74 TCU(Transmission Control Unit) TCU TPS, TCU 3 1 Normal Power Winter 2. 1.

4 142 2.

5 2. 1. BTRA M74 143

6 2. Normal Power Winter Normal TCU Power TCU Power Winter D 2 Winter 3. ( Power Winter) 135 Power Power 144

7 3. 1. M 662 LA 1. M 662 LA (Normal Mode) 2. M 662 LA (Power Mode) 145

8 3. M 662 LA (4WD Low ) 146

9 4. 1. TCU, TCU RM(Read nly Memory ) TCU 6 N, FF 1 (Variable Pressure Solenoid valve) T C U 2. TCU (Transmission Control Unit) TCU (VPS), N/FF 1. EPRM (Erasable Programmable Read nly Memory) EEPRM (Electrically Erasable Programmable Read nly Memory TCU 147

10 TCU TCU TCU 3,4 TCU -40~ TCU (Transmission Control Unit) TCU N / FF 1. (RPM) ECU (Engine Control Unit) CAN (Controller Area Network) TCU TCU 2. TCU TCU, ECS, (Driven) (Drive) 3. (Throttle Position Senser) ECU(Eengine Cnotrol Unit) CAN (Controller Area Network) TCU(Transmission Control Unit) TPS (Injection Pump) TCU TPS 3 5V TCU 0.4 ~ 1.0V - (WT) : 3.0 ~ 4.5V TPS 148

11 TPS TCU TCU 1) N i 0.5V i 2) TCU TCU (60~80) -M 661 LA rpm -M 662 LA rpm D 30 FF N 30 i 0 % 100% 4. (Gear Position Senser) P/N( 3 TCU 149

12 () (V) () (V) ~ N 6.8 ~ ~ R 10.8 ~ ~ P 18.6 ~ D 4.5 ~ ( ) NTC TCU 135 Power TCU () () 150

13 6. N TCU A30 8.9V, 1 2 (11~14V) TCU3 16.5V TCU (Limp Home Mode TCU 2. TCU (Transmission Control Unit) TCU 7 (S1~S6) S7 S 4 S 6 S 7 Contact point S 2 S 3 S 1 S ,2 S1, S2 N(Normal pen) N / FF S1S2 151

14 , 4 S3S4 N(Normal pen) N / FF S3 S4 (B1) 3. 5 (VPS) TPS (S7), (S4), (S3) TCU 200mA 1000mA 4. 6 S6TPS N(Normal pen), FF S7 N(Normal pen) N

15 3. 153

16 5. ( Power Train System) 1. C 1 C 2 C 3 C 4 B 1 B 2 1/2 WC 3/4 WC 1( 2.741) 2(1.508) 3(1.000) 4(0.708) (2.741) : F2 (1-2) B2 (Lo-Re) C1 C4 C2 C3 F1 (3-4) B1(2-4) 154

17 2. F2 (1-2) B2 (Lo-Re) C1 C4 C2 C3 F1 (3-4) B1(2-4) 3. F2 (1-2) B2 (Lo-Re) C1 C4 C2 C3 F1 (3-4) B1(2-4) 155

18 4. F2 (1-2) B2 (Lo-Re) C1 C4 C2 C3 F1 (3-4) B1(2-4) 5. F2 (1-2) B2 (Lo-Re) C1 C4 C2 C3 F1 (3-4) B1(2-4) 156

19 6. F2 (1-2) B2 (Lo-Re) C1 C4 C2 C3 F1 (3-4) B1(2-4) 157

20 3. ( Clutch Packs) C1 3 4 C2 3 ~ 4 C3 C4 1, 2, 3 4. B1B2 B B1 C3 2 4 B2 P / R / N

21

22 6. 160

23 7. 161

24 8. TCU 1. TCU A B WD 4WD ( ) ( ) - WT - - P,W, 0 ~ 5V WINTER - 4WD LW - 0 ~ 5V - 4WD HIGH - TCU 5V CAN HIGH - CAN LW 162

25 4WD 4WD ( ) ( ) - D VPS - - S ~ 5V - 0 ~ 5V ( ) S : : 163

26

27 TCU 4(S4) P (S3) P (S2) P (S1) P X X X P P EEPRM P CAN P RM P RAM P X P VPS P EEPRM P P P X P TCU P TCU P P P W/N/P P P P P P

28 26 P1737 5(S5) 27 P1738 6(S6) 28 P1739 7(S7) 29 P1741 1(S1) 30 P1742 2(S2) 31 P1743 3(S3) 32 P1744 4(S4) 33 P1745 5(S5) 34 P1746 6(S6) 35 P1747 7(S7) 166

29 2. TCU TCU 1. ( ) : 100% (44%) (WT) (S6 FF ) : / 100% 6 FF 3. : 2000rpm D 4. : 5000rpm (FF) 1 5. : D D

30 P, R N (FF) 6. :120 (120) D 7. : Normal Normal 8. (8.9V ) 1 (16.5V 3 N / FF (Limp Home Mode ) 9. N / FF ( S1, 2, 3, 4 ) (S1) TCU3 (S2) TCU3 (S3,4 ) 10. N / FF (S 6, 7) (S6) (S7) 11. ( S 5) 3 168

31 12. TCU 3 TCU ~ (135 ) Power 169

32 3. N / FF 170

33 171 4.

34 172

35 5. 1. TCU D ( ) 173

36 4. 174

37 175

38 5. 176

39 177

40 6. 178

41 i 2. Castrol TQ ~ ~ P P ~ 1 2 ~ ~30 4. (30 ~ 35Nm) P : : P~1 2 ~ ,500rpm 3.5 ~ 4.5Km/h. ( 50 ~ 60 ) 6. P ~ 1 2 ~ ~

42 180 4.

43

44 12. () Nm 54 ~ ~ ~ ~ ~ 6 30 ~ ~ ~ ~ ~ 22 8 ~ ~ 16 N / FF 8 ~ 12 8 ~ 12 4 ~ 7 20 ~22 24 ~ ~ ~ ~ ~

45 ,,, 183

46 184

47 2.,, *( ) : HEP 185

48 186

49 2. 1.,,, 187

50 188

51 2.,, *( ) : HEP 189

52 190

53 3. 191

54 192

55 14. TCU ( ) 1 _ B14 v_ + B30 IG N 11 ~14 V 2 B14 _ v_ + IG FF 2 11 ~14 V 3 4WD HIGH B14 _ v_ + B1 4WD 2H,4L 4WD : 11 ~ 14 V 4H 4H: 1 V 4 4WD LW B14 _ v_ + B15 4WD : 2H,4H 4WD : 11~14 V 4L 4L: 1 V 5 B14 _ v_ + B19 D 2.5 ~ 3V. 6 PWER LAMP B14 _ PWER : v_ + B6 IG N 1V WINTER : 11 ~ 14V 7 WINTER LAMP B14 _ v_ + B12 IG N WINTER : 11 ~ 14V PWER : 1V 8 _ B21 v ~ + B7 7V ( RPM ) 9 B14 _ v_ + B4 N : 12V ( FF ) : 1V 10 B14 _ v_ + B3 : IG N 4.7 ~ 5.2 V WT:. 1V 193

56 _ 11 A14 v_ + A6 P : 4.0 V IG N R : 3.5V N : 3.0V D : 2.5V. 3 : 2.0V 2 : 1.5V 1 : 1.0V 12 B14 _ v_ + B11 B10 B9 B25 B26 B27 B28 IG N 11 ~ 14V. A13 _ v_ + A5 IG N 0: 50: 2.1V 120: 13 A13 _ Ω + A5 IG FF 135: 0: 5~6 50: 0.7~0.8 90: 0.2~ : 0.1~ B14 A7 Ω Ω + + A3 A11 A10 AB4 A12 A9 A1 IG FF 22~30Ω ( S1,S2,S3,S4,S6, S7 ) IG FF 3.6~5.5Ω ( S5 ) T P S B18 _ v_ + B17 IG N 11 ~ 14V 15 B18 _ v_ + B16 IG N ( ) 0.4 ~ 1.0V WT 3.0 ~ 4.5V 194

57 [memo] 195

58

Ⅰ Ⅰ 2 3 4 6 Ⅰ 16 Ⅰ 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Ⅰ 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Ⅰ 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62

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