Journal of the Korean Society of Mechanical Engineers 기 계 저 널 ISSN Vol. 51, No. 7 July CONTENTS 이 달의 화보 인터뷰 우리 학회와 한국기계연구

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규채 증
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2 Journal of the Korean Society of Mechanical Engineers 기 계 저 널 ISSN Vol. 51, No. 7 July CONTENTS 이 달의 화보 인터뷰 우리 학회와 한국기계연구원의 MOU 체결식 등 그린에너지시스템 인재양성센터 최병호 센터장 이창훈 특별회원사 소개 동아리 탐방 한국선급(회장 : 오공균) 학회 사무국 젊음과 패기로 도전하는 발명&창업동아리, 금오공과대학 교 거북선신화 최성대, 이용식 신기술 정보 컴퓨터 게임 기술을 도입한 기계장치 설계분야 이부윤 현장을 보며 생각하며 명 품 황돈영 대한민국 100대 기술과 주역 BlueOn 전기자동차 양웅철 신제품 한국지엠, 글로벌 해치백 쉐보레 크루즈5 학회 사무국 특별회원사 동정 현대중공업, 조류력발전 상용화 눈 앞 등 학회 사무국 41 ㅣ테마기획ㅣ 원자로 안전기술 월의 주요 일정 1(수) 정기간행물 발간 8(금) 회장단 간담회 15(금) 이사회 안심 원자로 SMART 기술 김학노 스마트 원자로 기계 기술검증 박진석, 이원재 일체형 원자로에서의 유동하중 평가 조형희, 김경민 원자력산업기기 연구센터 송치성, 김재형, 손상호 후쿠시마 원전사고와 중대사고 연구 송진호 전문가 연재 특허 소식 우수 특허기술 사업화를 위한 맞춤형 지원 추진 등 학회 사무국 논문집 목차 게시판 대한기계학회논문집 A권 등 학회 사무국 행사안내 학회 사무국 학회 소식 기계저널 제51권 제7호, 2011년(통권 369호) 주소 ( 한국기계공업사 김천욱 2011년도 제6차 이사회 개최 완료 등 학회 사무국 발행일 2011년 7월 1일 발행인 유완석 편집인 이창훈 ) 서울시 강남구 테헤란로 북4길 22, 신관 702호 전 화 (02) 팩 스 (02) Web site ksme@ksme.or.kr edit@ksme.or.kr member@ksme.or.kr ksmepco@ksme.or.kr 대체계좌 은행지로 편집디자인 인쇄 (주)동국문화[ (02) ]

신기술 정보 컴퓨터 게임 기술을 도입한 기계장치 설계분야 이부윤 현장을 보며 생각하며 명 품 황돈영 대한민국 100대 기술과 주역 BlueOn 전기자동차 양웅철 신제품 한국지엠, 글로벌 해치백 쉐보레 크루즈5 학회 사무국 특별회원사 동정 현대중공업, 조류력발전 상용화 눈 앞 등 학회 사무국 41 ㅣ테마기획ㅣ 원자로 안전기술 30 35 40 45 49 49

3 이 달의 화보 우리 학회와 한국기계연구원의 MOU 체결식 ( (금)/한국기계연구원 간부 회의실) MOU 체결 후 기념촬영 두 기관장(유완석 회장(좌)과 이상천 원장(우))의 인사 말씀

4 이 달의 화보 학회 부설 미래기계전략연구소 개소식 ( (금)/한국과학기술회관 12층) 기념촬영 현판제막에 앞서 기념촬영(왼쪽부터: 김천욱 전임회장, 팽정국 소장, 유완석 회장, 유상신 전임회장)

5 임세영 미래위원장의 기획과제 추진경과 보고 이창한 사무처장(국가과학기술위원회)의 정책 분야 발표 유완석 학회장의 인사 말씀 팽정국 연구소장의 취임사 이상천 KIMM 원장의 축사(김동수 부원장 대독) 유호선 대한설비공학회 회장의 축사

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10 특별회원사 소개 한국선급 KOREAN REGISTER OF SHIPPING 학회 사무국 선박의 안전이 세계적으로 인정받으려면 객관적인 제 3자가 검증한 안전검사 실적이 필요한데 이런 안전도 검사는 전 세계에서 극소수의 기업만(11개)이 시행할 수 있고 (사)한국선급(회장 오공균; 세계 7위 규모의 우리나 라 유일의 국제공인 해양안전 검증기관이다. 1960년에 창립된 한국선급은 해양 관련 국내 최고의 기술력을 보유한 두뇌집단으로서 출범 15년 만에 전 세계 선급들 의 꿈인 국제선급연합회 준회원에 가입하고 그 후 기술력을 배양하고 검사능력을 키워 1988년 국제선급연합회 정회원 선 급 가입, 1990년 런던 보험선급약관에 등재되었으며 현재 한국선급의 정기적 안전검사를 받는 선박은 전 세계 30국 2,587 척에 달하며, 세계 58개국 정부를 선박안전검사를 대행하고 있다. 한국선급은 최근 4년간 적극적인 해외시장 진출을 꾀하여 비약적인 성장을 거듭하였다. 그리하여 매출액 2배, 해외매 출비중 확대, 세계선급연합회 의장직 수행하였으며 현재 아시아선급 연합회 의장직을 맡고 전 세계해사계에서 한국선급 의 지위를 격상시키고 더 나 아가 대한민국과 아시아의 목소리를 전달하는 데 앞장 서고 있다. 또한 한국선급은 기존 선 박 검사기술능력을 활용하여 친환경녹색성장사업에 적극 적으로 뛰어들어 풍력발전설 비 인증사업, 환경부 지정 온 실가스 배출량 검증기관 등 종합 해양안전 검증기관으로 탈바꿈하고 있다. 한국선급 은 이미 지난해인 2010년을 친환경 녹색경영 원년의 10 기계저널

1960년에 창립된 한국선급은 해양 관련 국내 최고의 기술력을 보유한 두뇌집단으로서 출범 15년 만에 전 세계 선급들 의 꿈인 국제선급연합회 준회원에 가입하고 그 후 기술력을 배양하고 검사능력을 키워 1988년 국제선급연합회 정회원 선 급 가입, 1990년 런던 보험선급약관에 등재되었으며 현재 한국선급의 정기적 안전검사를 받는 선박은 전 세계 30국

11 해 로 선포하고 저탄소 녹색선박 기술 사업을 적극적으로 진행해 왔다. 한국선급이 추구하는 녹색경영은 Green Standard, Green Technology, Green Community로 구성된다. 즉 세계적 수준의 기술개발로 친환경 미래 표준을 이끌 Global Green Standard, 청정에너지를 선박에 적용하는 Green Technology, 이를 바탕 으로 기업의 사회적 책임을 강조하는 Green Community를 실현하는 것이다. 한국선급의 녹색선박 기술 핵심전략은 국제적합성평가체계에 기반한 녹색선박 기 술 인증체계 를 구축하는 데 있다. 이에 한국선급은 녹색선박 기술을 검증하는 절차 및 기술적인 기준들을 개발하고자 하며, 개발된 상세 기준들을 세계해사기구(IMO)를 통 해 글로벌 스탠다드로 정립시키고자 힘쓰고 있다. 한국선급은 앞으로 세계 초일류 선급으로 발돋움하기 위해 지속적인 인적자원 양 오 공 균 회장 성, 내부경영시스템 강화, 적극적인 세계화 전략 추진 및 연구개발 역량을 강화하여 전 세계를 누비는 등록선의 안전확보와 해양환경의 보존 더 나아가 대한민국 해사계의 위 상제고에 전력을 다할 것이다 , Vol. 51, No. 7 11

한국선급의 녹색선박 기술 핵심전략은 국제적합성평가체계에 기반한 녹색선박 기 술 인증체계 를 구축하는 데 있다.

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28 THEME 원자로 안전기술 담당위원 : 조 형 희 교수(연세대) THEME 01 안심 원자로 SMART 기술 THEME 02 스마트 원자로 기계 기술검증 THEME 03 일체형 원자로에서의 유동하중 평가 THEME 04 원자력산업기기 연구센터 THEME 05 후쿠시마 원전사고와 중대사고 연구

29 지구 환경을 고려한 온실가스 감축 방안과 관련하여 원자력 에너지의 사용 계획이 세계 각 국에서 활발하게 진행되고 있었다. 하지만 최근 들어서 일본의 원자력 발전소 사고와 더불어 원자력 발전에 대하여 다시 한 번 더 생각하게 하는 계기가 되었다. 이번 테마기획에서는 우리나라 고유 원자로 모델(SMART)의 개발과 원자력 기기검증, 사고 대비 및 안전에 대하여 알아보고자 한다.

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Journal of the Korean Society of Mechanical Engineers 기 계 저 널 11 ISSN 1226-7287 Vol. 51, No. 11 November 2011 CONTENTS 05 08 10 12 15 34 34 인터뷰 무한내마모연구단 김대은 단장 이창훈 특별회원사 소개 삼성전자주식회사(부회장 : 최지성) 학회 사무국 신기술