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아중 경
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1 한국항만경제학회지제 26 집제 2 호 ( ) 를활용한인도물류시장진출사업우선순위결정에관한연구 고현정 서론 문헌연구 연구방법론 목차 실증분석결과 결론 Key words: Fuzzy-AHP, Fuzzy theory, India logistics market, Priority, Investment projects. Abstract 논문접수 심사완료 게재확정 이논문은 년도군산대학교신입교수연구비지원에의하여연구되었음 군산대학교물류학과전임강사

2 한국항만경제학회지제 26 집제 2 호 ( ) 서론 기업의글로벌화전략에따라세계물류시장규모는지속적으로확대되고있으며그규모는 년 조달러에서 년약 조달러로예상되고있다 우리나라는자국물류시장의성숙과이로인한치열한경쟁을극복하고 급성장하는세계물류시장에서의입지를강화코자 년부터기본계획을수립하여글로벌물류시장진출을위한의욕적인정책을추진하고있다 동기본계획에서중국 인도 러시아 브라질 인도네시아는투자유망지역상위 위국가로분류되고있다 특히인도는인구가 억에달하고제의중국으로인식되면서글로벌물류기업들의관심과진출이지속적으로증가하는추세를보이고있다 인도는 년외환위기를기점으로경제개혁을단행하고대외개방을추구하였다 그결과인도경제는연평균약 의경제성장률로서남아시아에서가장빠르게성장하고있다 보고서에따르면인도의물류시장은 의약 를차지하고있으며운송 보관 포워딩등과같은단순물류서비스에대한수요가현재는대부분을차지하고있으나 현지및다국적기업들의물류아웃소싱추세가증가하면서물류시장규모는연 이상성장할것으로전망되고있다 또한인도정부는경제성장과외국인직접투자를저해하는열악한물류인프라개선에 년까지 억달러를투자하겠다고발표하면서외국인투자를적극유도하고있다 인도물류시장의총규모는아직까지는중국에비해작지만급속한신장세를고려할때향후중국과함께세계물류시장을견인하는동력으로부상될것으로기대되고있다 이미 등의글로벌선사 등의글로벌터미널운영사 등의대형 기업은신흥인도물류시장을선점하는동기에서진출한상태이다 이와달리후발주자로인도물류시장진출을고려하고있는우리나라는글로벌기업과의경쟁관계를고려하여경쟁력있는물류사업을선정하는것이무엇보다중요하다 또한해외투자는국내와달리이질적인기업환경에서이루어지기때문에정보의불확실성으로인한다양한리스크가존재한다 따라서본연구는다양한글로벌물류기업들이진출해있는인도물류시장에서성공적인해외투자를위해유망한물류사업을선정하고이에대한투자의우선순위를결정하는계층적의사결정모델을제시하고자한다 본연구에서는해외투자시정보의불확실성으로인한의사결정자의애매모호한상황을반영하고자퍼지모형과계층적분석방법 을결합한 을적용하였다 문제의계층적구조에서투자사업의우선순위를평가하는요소로는수익성 안정성 용이성 시급성 장래성등 가지를선정하였다 그리고선정된평가요소를이 해양수산부 한국컨테이너부두공단 글로벌물류네트워크구축타당성조사및기본계획수립

3 Fuzzy-AHP 를활용한인도물류시장진출사업우선순위결정에관한연구 / 고현정 용하여해운 항만 의전문가집단으로나누어 개념을적용하여설문조사를실시한후 전문가의의견을종합하고물류사업의우선순위결정에대하여연구하였다 궁극적으로 모델은우리나라가추진하고있는국제물류네트워크구축사업에서성공적인해외투자사업의우선순위전략에신뢰성있는결과를제공할것으로기대된다 문헌연구 는다속성의사결정문제에서많이사용되는기법으로복잡한의사결정문제를작 은문제로나누어계층화한후 평가요소의관점에서대안들의상대적인중요도와평가요 소간의상대적인중요도를고려하여대안의우선순위를결정하는기법이다 이는평가요 소별로정량적또는정성적척도를동시에고려할수있고이용이편리하여많이이용되 고있다 적용분야로는생산입지선정 전략적의사결정 신기술개발의타당성평가 등에서광범위하게활용되고있다 특히해운 항만부문에서 외 는글로벌 선사의최적환적항만결정문제에 를활용하였고 는고객만족을위 한공급사슬에서의위험요인우선순위를결정하는문제에도적용하였다 또한박남규외 는자동화컨테이너터미널운영목표를설정하는연구에적용하였다 그러나 는평가자의상대비교결과를분석하여활용하기때문에 의신뢰도는 평가자의상대비교결과에의해좌우된다고할수있다 평가자의상대비교는인간의언 어또는사고에내재된애매모호성혹은불확실성을수반하게된다 이러한모호하게표 현된자료를퍼지집합 소속함수 퍼지수 등의퍼지이론을적용하여유용하게가공할수있다 따라서퍼지이론 의모호성과불확 실성개념을효과적으로처리하여 에적용한것이 기법이다 은처음으로 기법을제안한이후많은연구가진행 되고있다 특히 는퍼지이론의소속함수로써사다리꼴퍼지수를이용하였 고 은삼각퍼지수를적용하였다 응용분야에서 는 와퍼지이론을접목하여해운기업의역량을평가하는퍼지다중속성의사결정모형을개발 하고알고리즘을제시하였다 외 는신문배달운송업체선정을위해퍼지다중속 성의사결정모델을제시하고 대만우체국등을비교한후 와대만 우체국이최적업체임을수리적으로분석하였다

4 한국항만경제학회지제 26 집제 2 호 ( ) 그리고 는퍼지와퍼지다중속성의사결정모델을접목하는모형을제시하고 불확실성하에서기업의글로벌물류전략들을평가하는데적용하였다 또한김진구외 는계층퍼지분석법을적용하여동북아시아국가및동남아시아의컨테이너항만상위 개를선정하여항만의경쟁력을평가하였고 그결과에의하면싱가포르항만이대상지역에서가장경쟁력이뛰어난것으로평가되었다 연구방법론 1. 삼각퍼지수 퍼지집합은집합내의원소가애매모호한경계를갖고있어특정부분집합에속하는지에대한경계가분명하지않고점진적으로변화되는원소를갖는집합이다 퍼지집합이론의기본개념은하나의원소가퍼지집합에부분적으로소속될수있다는것이다 예를들면 원소 가집합 에속한다고하자 그리고 의퍼지부분집합을 라고하면 는 의원소 를가질수있고 소속함수 는 과 사이에값을갖는함수값이라고정의될수있다 이소속함수는원소 가퍼지부분집합의소속정도를나타내는함수로사용된다 즉 이면 는전적으로 에속하지만 이면 는 에전혀소속해있지않음을나타낸다 만일 이면 가 에부분적으로속해있다는의미이고 가 에가까울수록소속정도가높은것을의미한다 일반적으로삼각퍼지수 는계산의효율성과자료획득의용이성으로인하여널리사용된다 예를들면 삼각퍼지수 에대해서소속함수 는다음과같이정의된다 그리고이것을다르게표현하면 와같은데 간의관계는 이다 즉 와 는평가자료의하한과상한을의미하고 는퍼지수의평균값으로정의된다 따라서퍼지수 는 와 사이에존재하며약 정도의퍼지량 으로설명된다 소속함수값은 에서 까지는점차증가되고 에서 까지는감소된다는의미이다

5 Fuzzy-AHP 를활용한인도물류시장진출사업우선순위결정에관한연구 / 고현정 그림 은삼각퍼지함수을그래프로나타낸것이다 구체적인예로써 어떤사람이본인이갖고있는정보의가치를약 이라고평가하였을때 퍼지수약 은 으로표현될수있다 이러한삼각형의퍼지함수를사용하는이유는의사결정자들이직관적으로쉽게활용할수있기때문이다 이러한퍼지수의연산은덧셈 곱셈 나눗셈 그리고역수등이있다 덧셈은 곱셈은 나눗셈은 역수는 로정의된다 m G (x) 1 < 그림 1> 삼각퍼지수의소속함수 a b c x 특히 표 은 의상대비교에서활용되는언어표현척도와이에해당되는삼각퍼 지수의예를나타낸다 < 표 1> 상대비교언어척도와퍼지수 언어척도 비퍼지수 삼각퍼지수 동등하게중요하다 약간중요하다 상당히중요하다 매우중요하다 절대적으로중요하다 2. Fuzzy-AHP 적용절차 기법의적용절차는크게 단계로구성된다 제단계는복잡한의사결정문제를단순화하기위해목표 평가요소 대안등을설정하고이들을계층적으로구조화하는것이다 제 단계는각각평가요소간의상대적가중치와마지막계층의각평가요소에해당하는대안들간의상대적가중치를구하는것이다 마지막으로제단계는상대적가중치를이용하여가중평균함으로써대안들의우선순위를도출하는것이다 본연구에서는 이제안한방법론을적용하여상대적가중치를계산하였다

6 한국항만경제학회지제 26 집제 2 호 ( ) 즉 퍼지상대비교행렬 가다음과같다고가정하면 인모든 이고 의관계가성립한다 그리고가중치를도출하는절차는다음과같다 첫째 번째요소의 값을 라하면 는다음과같이정의된다 둘째 삼각퍼지수 에대하여 일확률의정도는 다음과같이정의된다 여기서 는 과 의교차점의 좌표값을의미한다 i f i f 셋째 삼각퍼지수 이다른 개의퍼지수 보다클확률의정도는다음과 같이정의된다 and and and min 다섯째 특정요소 에대하여 min 라고가정하면각요소들의가중치벡터는 로정의된다 그리고이를정규화하면다음과같은각요소들의정규화된가중치벡터

7 Fuzzy-AHP 를활용한인도물류시장진출사업우선순위결정에관한연구 / 고현정 를구할수있다 실증분석결과 1. 문제의계층구조개발 진출가능물류사업선정본연구에서의사결정대안은현시점에서인도물류시장에진출가능한사업들로정의되며 대안선정을위해물류사업관련논문이나연구보고서에대한문헌조사 와관련업에종사하는실무자들의의견을종합하였다 차로추출된대안들은해상운송 트럭운송 철도운송 항공운송 자가터미널운영 합작터미널운영 항만하역 육상화물하역 철도화물하역 일반창고 포함 보세창고 통관등 개가선정되었다 그리고 차적으로추출된평가대안들의타당성여부와추가적대안의존재여부를파악하고자인도물류시장진출에경험있는물류전문가의자문및법제도를분석하였다 인도에서소매점 핵에너지 복권 도박및사행산업 농업 주택공급및부동산을제외하고는외국인직접투자가허용되며 업종에따라지분제한이적용된다 항만건설과유지관리에대해서는 지분참여가능한것으로조사되었다 제조업과무역업부문에서는회사법에따라단독투자또는합작법인의설립이가능하며 지사 연락사무소 프로젝트사무소 의설립이가능하다 그리고최종적으로법제도및현실성을고려하여인도에진출가능한사업부문을 가지 즉항만터미널운영 운영 포워더업 도로운송업 내륙창고로선정하였다 평가요소선정 의사결정대안의우선순위결정을위한평가요소는대안선정과마찬가지로문헌조사 를통해 차적으로추출한후 관련전문가들과의면담을통해서 가지 즉수익성 안정성 용이성 시급성 장래성을최종적으로선정하였다 수익성은물류서비스를제공함 임석민 해외사업시고려되어야할물류요소 국제경영연구 제 권 해양수산부 한국컨테이너부두공단 전게서 김용규 국제기업의해외진출시유망시장국평가및선정전략 무역학회지제 권 호 최용록 해외투자의사업타당성분석에대한전략적연구 무역학회지제 권 호 남경두 한준우 우리나라기업의대인도투자리스크관리에관한실증적연구 무역학회지 제 권 호

8 한국항만경제학회지제 26 집제 2 호 ( ) 으로써얻게되는매출액이나수익성을의미한다 안정성은특정의물류서비스를제공하고자할때초기에수반되는비용대비사업의지속가능의정도를나타내는것이다 용이성은인도의법제도현황 기업간의경쟁강도 정치적문제등을고려한전반적인기업의경영환경을의미한다 시급성은현시점에서인도물류시장에진출했을때기대되는선점효과를의미하고 마지막으로장래성은투자후미래의발전정도를나타낸다 지금까지설명된평가요소에대한내용은 표 에정리되어있다 < 표 2> 평가요소및세부내용 평가항목수익성안정성용이성시급성장래성 세부내용자원의활용도 매출액등에끼치는정도진출에수반되는투자대비사업의지속성법제도 경쟁등제반경영환경현시점에서진출시에얻게되는선점효과등의영향향후발전을고려한영향 의사결정계층구조의설정선정된대안및평가요소를기초로하여의사결정구조도가 그림 에나타나있다 최상위계층에는의사결정문제의목표인 인도물류시장에진출가능한물류사업의우선순위결정이위치하고 계층 에서는세그룹즉 해운업계 항만업계 업계를하나의계층으로삼았다 이는인도물류시장의성숙도에따라진출사업영역에차이가발생할수있다는점을고려하여세그룹의의견을나누어조사하였다 그리고계층 과 에는평가요소및대안이각각위치하게된다 < 그림 2> 인도물류시장진출가능사업의우선순위결정을위한계층구조

9 Fuzzy-AHP 를활용한인도물류시장진출사업우선순위결정에관한연구 / 고현정 2. 평가요소및대안에대한상대적중요도산정 평가요소의상대적중요도산정을위해관련전문가들을대상으로설문및방문조사를시행하였다 관련전문가를세그룹즉해운 항만 부문으로나누고설문지를배포하였고 영역간의정보균형을확보하고자설문응답의회수를동일하게설정하였다 설문대상기업은인도물류시장에대한어느정도의정보를확보한기업이어야하므로한국기업가운데현재인도에진출했거나계획하고있는기업으로제한하였다 그리고인도현지기업에대한설문조사는대한투자진흥공사의해외조사서비스를활용하였다 아직은인도물류시장진출의사를가진기업들의수가많지않기때문에응답의질을높이고자가능한전문가의의견을반영하고자하였다 이를위해응답자의지위를부장급이상으로제한하면서 이론을적용하여정보의불확실성을반영하고자하였다 최종적으로설문및면담조사결과를각영역별로 명씩모두 명의응답자료를확보하였다 그리고응답자료를이용하여본연구에서는 이제시한 단계절차를적용하여가중치를계산하였다 평가요소의가중치인도물류시장진출에대한사업영역의상대적중요도는 사업진출이 로가장높고 해운과항만은각각 로비슷한수준으로분석되었다 사업이중요하게인식되고있는것은인도의자동차 자본재 전자 소매 통신등의주요산업에서 활용이지속적으로증가하고있기때문인것으로해석된다 실제로인도의 시장규모는 년 억달러에서 년 억달러로증가하였다 < 표 3> 사업영역의퍼지수및가중치 사업영역 해운 항만 가중치 해운 항만 다음은각업계별로 가지평가요소 즉수익성 안정성 용이성 시급성 장래성간의 상대적중요도를분석하였다 해운업계의경우우선순위는수익성 시급성 안정성 장래성 용이성 의순으로나타났다 표 참조 이는해운 기업의인도물류시장투자에가장큰영향을주는의사결정기준은수익이라는것을의

10 한국항만경제학회지제 26 집제 2 호 ( ) 미하며 다음으로선점효과를고려한시급성이중요한것으로분석되었다 그리고투자의 안정성과장래성은비슷한수준에서고려되고있고 법제도나경쟁등을고려한용이성은 가장낮게평가되었다 < 표 4> 해운업계평가요소의퍼지수및가중치해운업계수익성안정성용이성시급성장래성가중치수익성 안정성 용이성 시급성 장래성 항만업계의평가요소에대한우선순위는해운업계와달리장래성 수익성 안성성 용이성 시급성 순으로나타났다표 참조 미래의발전가능성을나타내는장래성이의사결정에가장중요한영향을주는요소로나타났다 이는항만투자의경우초기비용이많이소요되지만이를회수하기위해단기적시각보다는장기적측면을강조한다고할수있다 다음으로수익성과안정성을중요시하고있으며 용이성과시급성은가장낮게평가되었다 < 표 5> 항만업계평가요소의퍼지수빛가중치항만업계수익성안정성용이성시급성장래성가중치수익성 안정성 용이성 시급성 장래성 업계의평가요소에대한중요도는수익성 장래성 안정성 시급성 용이성의순으로나타났다표 참조 업계는해운업계와동일하게수익성을가장중요하게고려하고있는것으로나타났다 그리고장래성과안정성을다음순위로고려하고있으며 상대적으로시급성과용이성은낮게평가되었다

11 Fuzzy-AHP 를활용한인도물류시장진출사업우선순위결정에관한연구 / 고현정 < 표 6> 3PL업계평가요소의퍼지수및가중치 업계 수익성 안정성 용이성 시급성 장래성 가중치 수익성 안정성 용이성 시급성 장래성 평가요소에대한대안의가중치 해운업계의경우대안의선호도는항만터미널운영 운영 내륙창고 운영 도로운송업 포워더업 의순으로나타났다 즉해운업계는인도 물류시장진출시에항만터미널사업을가장중요하게인식하고있다고판단된다 표 참조 그리고 운영이나내륙창고를확보하는투자전략도중요하게고려하는것으 로나타났다 < 표 7> 해운업계의평가요소별대안의선호도 항만터미널 운영 포워더업 도로운송업 내륙창고 수익성 안정성 용이성 시급성 장래성 종합 주 는평가요소에대한대안의순위를나타냄 항만업계의대안에대한선호도는항만터미널운영 포워더업 도로운송업 운영 내륙창고운영 순으로나타났다표 참조 해운업계와동일하게항만업계에서도항만터미널을확보하는것을가장우선적으로고려하는것으로나타났다 다음으로포워더업과도로운송업의투자에관심을가지는것으로분석된다

12 한국항만경제학회지제 26 집제 2 호 ( ) < 표 8> 항만업계의평가요소별대안의선호도 항만터미널 운영 포워더업 도로운송업 내륙창고 수익성 안정성 용이성 시급성 장래성 종합 주 는평가요소에대한대안의순위를나타냄 업계의투자선호도는항만터미널운영 포워더업 운영 도로운송업 내륙창고운영 순으로나타났다표 참조 업계는해운및항만업계와동일하게항만터미널사업에진출하는것이우선적으로진행되어야한다는입장이다 다음으로포워더업이나도로운송업에진출하는것을고려하고있다 상대적으로 나내륙창고는낮은순위를차지하였다 < 표 9> 3PL 업계의평가대안별대안의선호도 항만터미널 운영 포워더업 도로운송업 내륙창고 수익성 안정성 용이성 시급성 장래성 종합 주 는평가요소에대한대안의순위를나타냄 종합가중치에의한대안의우선순위평가인도물류시장진출의펑가기준에대한상대적중요도는업계별로조금씩차이가있는것으로나타났는데 가장큰특징은항만업계의경우투자의사결정시에수익성보다장래성 즉단기적인측면보다장기적인판단을중요하게여기는사실이다 종합적측면에서평가요소의가중치를살펴보면 수익성로가장높고다음으로안정성 장래성 용이성 시급성의순으로나타났다 그리고안정성과장래성은거의유사한가중치를보여주고있다 따라서인도물류시장진출시중요하게고려되어야할요소는수익성 안정성 장래성이라할수있으며부가적으로용이성과선점효과를나타내는시급성측면에서평가되어야한다고판단된다

13 Fuzzy-AHP 를활용한인도물류시장진출사업우선순위결정에관한연구 / 고현정 < 표 10> 평가요소의상대적중요도종합 수익성안정성용이성시급성장래성 해운 항만 종합 각평가요소에대한대안의가중치를살펴보면수익성측면에서항만터미널운영과 운영은각각 로상대적으로높게평가되었고내륙창고운영은 로낮게인식되었다 안정성측면에서는항만터미널운영이 로가장높고 다음으로 와도로운송업이차지하였다 용이성측면은항만터미널운영 포워더업 도로운송업이 내외로비슷한가중치를보였다 시급성과장래성에서항만터미널운영이각각 로높게나타났다 < 표 11> 평가요소별종합적대안의선호도 항만터미널 운영 포워더업 도로운송업 내륙창고 수익성 안정성 용이성 시급성 장래성 종합가중치에의한대안의우선순위는항만터미널운영 운영 도로운송업 포워더업 내륙창고운영의순으로나타났다표 참조 현시점에서항만터미널운영이인도물류시장진출시가장관심을가져야할사업으로분석되었다 다음으로항만인근의 확보가중요하게인식되었다 그리고도로운송업과포워더업은각각 로거의비슷한중요도를보였다 인도진출시가장낮게평가된사업은내륙창고운영으로나타났다 < 표 12> 인도물류시장진출시대안의우선순위종합 항만터미널 운영포워더업도로운송업내륙창고 해운 항만 종합 주 는물류서비스진출분야에대한대안의순위를나타냄

14 한국항만경제학회지제 26 집제 2 호 ( ) 3. 시사점 해운 항만 그리고 분야의물류전문가에대한설문조사결과에따르면현시점에서인도물류시장진출시에가장우선적으로고려되어야할투자부문은항만터미널확보인것으로나타났다 인도에서항만성장을주도하고있는곳은자와하랄네루항과첸나이항이다 이들항만에는국영기업인 등이이미진출하였고 는첸나이항에터미널을현재개발하고있다 하지만인도정부는경제성장과물동량증가에따라항만개발을적극추진하고있어한국계물류기업들의투자가능성은남아있다 투자가능지역으로서부해안의 자와하랄네루 항만들과동부해안의 콜카타항만들이현재개발중에있거나개발계획을발표하였다 인도항만터미널운영에참여하고있는우리나라기업은아직은없는것으로조사되었는데 이는아직우리나라의항만터미널운영사가해외에진출할역량이아직미흡한것으로지적되고있다 이를극복하기위해서는국내항만터미널운영사의규모를대형화하는것이필요하고 기업자체적으로도글로벌화전략을적극추진하는것이중요하다는의견이제기되고있다 특히자본조달능력 전문인력확보 정보및인적네트워크확보등의측면에서경쟁력을확보하는것이필요한것으로분석되었다 운영은해운업계에서관심을가지는투자영역으로나타났으나항만업계는상대적으로낮은관심도를보였다 해운업의경우항만인근에 또는내륙창고를확보하고내륙과의연계성을강화하여고객서비스만족도를향상시키는전략이중요하기때문인것으로판단된다 인도에진출한우리나라해운기업은현대상선 한진해운 해운연락사무소 흥아해운연락사무소 등이다 이가운데현대상선은 년가장먼저뭄바이지역에 한진해운은 년현지법인을설립하였다 그리고 해운은인도의벌크화물에대한해상운송영업에주력하고있다 향후우리나라해운기업들은인도에서지속적으로 나내륙창고를확보하는전략을추진할것으로예상된다 도로운송업과포워더업의인도진출순위는각각 위 위를차지하였고 두사업의종합평가치는매우유사한것으로나타났다 특히항만업계는인도물류시장에서도로운송업과포워더업에많은관심을보이고있다 이는항만운영이통관이나연계내륙운송과밀접한관련이있기때문인것으로추측된다 그리고인도에는 등많은글로벌 업체가이미진출해있다 우리나라의경우 자물류기업인글로비스 범한 그리고중소포워더가인도에진출하고있으며 이들업체는자회사또는한국계제조기업을대상으로물류서비스를제공하고있다 국토해양부 우리나라항만물류기업의경쟁력제고방안연구

15 Fuzzy-AHP 를활용한인도물류시장진출사업우선순위결정에관한연구 / 고현정 인도에서우리나라 의경쟁력은최하위를차지하는것으로분석되고있다 특히 자본조달능력과환경변화대처능력을제외하고는인도계기업과비교해서전반적으로열세한것으로지적되고있다 따라서인도뿐만아니라글로벌물류네트워크구축을추진함에있어 경쟁력강화를위한체계적인정부의정책이필요하다고할수있다 현재정부는종합물류기업인증제를도입하여글로벌 을육성하기위한노력을하고있으나그실효를거두지못하고있어안타까운실정이다 내륙창고운영은인도에서가장낮은투자순위를차지하였다 이는인도의국영기업인 사가항만과내륙물류거점을연결하는창고운영을장악하고있기때문인것으로판단된다 사의설립목적은국가차원에서철도를이용하여컨테이너화물의내륙운송및국제운송을효율적으로지원하는복합운송시스템을구축이다 따라서동회사는항만과내륙물류거점을연결하는가장큰운송망을운영하고있다 결과적으로현시점에서내륙창고투자는경쟁력을가질수없는투자항목이라는의미이다 따라서내륙창고운영을위해서는대규모투자보다는인도의현지기업과합작형태로진출하여점차적으로지분율을확대하는전략을추진해야할것으로판단된다 결론 본연구는다양한글로벌물류기업들이진출해있는인도물류시장에서성공적인해외투자를위해서유망한물류사업을선정하고 이에대한투자의우선순위를평가하는 의사결정모델을제시하였다 해외투자의사결정에중요한 가지평가요소는수익성 안정성 용이성 시급성 장래성이선정되었고 투자대안은항만터미널운영 운영 포워더업 도로운송업 내륙창고가선정되었다 설문조사는해운 항만 의전문가집단으로나누고 이론을적용하여가용한정보의불충분으로인한전문가의애매모호한정도를반영하고자하였다 인도물류시장의진출사업에대한견해는업계별로조금씩차이가있는것으로나타났다 해운이나 업계는해외투자의사결정시에수익성이가장중요한의사결정요소이나 항만업계는장기적인안목을더중요하게고려하는것으로나타났다 평가요소의종합가중치는수익성이가장높고다음으로안정성 장래성 용이성 시급성의순으로나타났다 이는인도물류시장진출시에중요하게고려되어야할요소는수익성 안정성 장래성이라고해석된다 투자대안의우선순위는항만터미널운영 운영 도로운송업 포워더업 내륙창고운영의순으로나타났다 즉현시점에서항만터미널운영이인도물류시장진출시에가장관심을가져야할사업이며 다음으로항만인근의 확보가중요하다는의미이다 그러나상대적으로내륙창고운영은가장낮은관심도를보였다 정기호 고현정 제 자물류기업의인도시장진출을위한기업경쟁력평가모형 물류학회지 제 권

16 한국항만경제학회지제 26 집제 2 호 ( ) 분석결과에따르면항만터미널운영이가장우선적으로고려되어야할투자대상사업이나 우리나라항만터미널운영사의해외투자에대한역량은미흡한것으로지적되고있다 따라서항만터미널분야의국제물류네트워크사업을추진하기위해서는국내터미널운영사의역량을키우는정부정책이수반되어야할것으로판단된다 그방안으로국내항만터미널운영사의규모를대형화하고기업자체적으로글로벌화전략을추진하는것이필요하다 특히자본조달능력 전문인력확보 정보및인적네트워크확보등의역량을키우는것이요구된다 그리고 운영은해운업계의관심있는투자대상으로나타났으며 항만업계는낮은관심도를보였다 도로운송업과포워더업의투자순위는각각 위 위를차지하였으나 항만터미널운영과마찬가지로우리나라는글로벌 과경쟁할수있는국내기업이없는것이문제로지적되고있다 본연구는시간및표본의제약성으로인하여최종적으로 개기업을대상으로실증분석을수행하였다 따라서본연구결과가인도물류시장진출사업에대한우선순위가정확하다고주장하기에는어려움이있다 더세밀한분석을위해서는보다다양한표본을대상으로하는연구가요구된다 그러나본연구에서제안한 기법은가용한정보의부족으로인한의사결정자의애매모호한정도를정량적으로반영하여의사결정의정확성을높였다고할수있다 따라서우리나라가추진하고있는국제물류네트워크구축사업의성공적인해외투자사업의우선순위분석에신뢰성있는결과를제공할수있는의사결정모델을제시하는데그의미를부여할수있다

17 Fuzzy-AHP 를활용한인도물류시장진출사업우선순위결정에관한연구 / 고현정 참고문헌 국토해양부 우리나라항만물류기업의경쟁력제고방안연구 김용규 국제기업의해외진출시유망시장국평가및선정전략 무역학회지제권 호 김진규 여기태 이종인 국제해운항만로지스틱스에있어서항만경쟁력의평가에관한연구 계층퍼지분석법의적용 로지스틱스연구제권제호 남경두 한준우 우리나라기업의대인도투자리스크관리에관한실증적연구 무역학회지 제권 호 박남규 최형림 이창섭 기법을활용한자동화컨테이너터미널운영목표설정에관한연구 해운물류연구 제권 이창효 다기준의사결정론 세종출판사 임석민 해외사업시고려되어야할물류요소 국제경영연구 제권 정기호 고현정 제자물류기업의인도시장진출을위한기업경쟁력평가모형 물류학회지 제 권 최용록 해외투자의사업타당성분석에대한전략적연구 무역학회지제권 호 해양수산부 한국컨테이너부두공단 글로벌물류네트워크구축타당성조사및기본계획수립

18 요약 를활용한인도물류시장진출사업우선순위결정에관한연구 고현정 우리나라는자국물류시장의성숙과이로인한치열한경쟁을극복하고 급성장하는세계물류시장에서의입지를강화코자 년부터기본계획을수립하여글로벌물류시장진출을위한의욕적인정책을추진하고있다 특히인도는인구가 억에달하고제의중국으로인식되면서글로벌물류기업들의관심과진출이지속적으로증가하는추세를보이고있다 본연구는다양한글로벌물류기업들이진출해있는인도물류시장에서성공적인해외투자를위해유망한물류사업을선정하고 이에대한투자의우선순위를평가하는 의사결정모델을제시하였다 기법은가용한정보의부족으로인한의사결정자의애매모호한정도를정량적으로반영하여의사결정의정확성을높일수있다 본모델은우선순위평가요소및대안들을선정하고문제를구조화한후 해운 항만 의전문가집단으로나누어설문조사를실시하고이를종합하여대인도투자사업의우선순위를제시하였다 분석결과에따르면투자대안의우선순위는항만터미널운영 운영 도로운송업 포워더업 내륙창고운영의순으로나타났다 즉현시점에서항만터미널운영이인도물류시장진출시가장관심을가져야할사업이며 다음으로항만인근의 확보가중요한것으로분석되었다 그러나인도진출시성공가능성이낮은사업은내륙창고운영으로나타났다 주제어 : Fuzzy-AHP, 퍼지이론, 인도물류시장, 우선순위, 해외투자

여수신북항(1227)-출판보고서-100부.hwp

여수신북항(1227)-출판보고서-100부.hwp 2012 년도타당성재조사보고서 여수신북항건설사업 2012. 10 요약 요약 1. 사업의개요 가. 추진배경및목적 2012( 1), 2) ) 164 11. -.,,. (2008.10.23, ) 3). 1),,,,,,,. 2),,,,. 3) 2013 7 2012(, ) 11, ( A,B,C,W ).. 나. 사업내용및추진경위 : : : 1,103m, 1,270m,