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- 주영 모
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1 2017- 서비스 -164 퀵서비스이륜차 안전가이드
2 일반목표 본가이드는이륜차를이용한배달업무수행중발생할수있는산업재해를예방하기위해제작된가이드입니다. 이륜차운전원및사업주의안전의식을높이고자율적인이륜차사고예방활동을위하여제작배포됩니다.
3 CONTENTS Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅶ Ⅷ Ⅸ Ⅹ 이륜차란? 이륜차얼마나위험한가? 안전하게운전하기 운전중사고처리방법 이륜차관련법규 이륜차사용신고절차 이륜차 5대재해원인 이륜차재해사례 이륜차운전안전사고예방 10계명 이륜차안전점검체크리스트
4 퀵서비스이륜차안전가이드 04 Ⅰ. 이륜차란? 이륜자동차와원동기장치자전거를말함 도로교통법 제 2 조제 18 호, 제 19 호, 자동차관리법 제 3 조제 1 항제 5 호 이륜차운전자격면허 근거법령배기량 125cc 이하배기량 125cc 초과 도로교통법원동기장치자전거이륜차 도로교통법시행규칙 ( 면허유형 ) 원동기장치자전거면허, 자동차운전면허 (1 종운전면허, 2 종운전면허 ) 2 종소형운전면허 근거 도로교통법 제2조 ( 정의 ), 도로교통법시행규칙 제53조 ( 운전면허에따라운전할수있는자동차등의종류 ). 별표 18 운전할수있는차의종류, 자동차관리법시행규칙 제2조 ( 자동차의종별구분 ) 주의제2종보통자동변속기면허 ( 오토면허 ) 소지자는수동오토바이운전불가
5 05 Ⅱ. 이륜차얼마나위험한가? 서비스업에서가장많은사망사고를유발하는설비이다. 이륜차는신체가노출된상태로운행하고, 작은충격에도넘어지기쉽다. 또한정지하거나회전할때균형을잡기어려워운전자가쉽게통제하기어렵다. 특히겨울, 여름장마철에는노면도미끄럽고결빙구간이생겨더욱위험하다. 최근 3 년간 ( 13 년 ~ 15 년 ) 교통사고사고사망자중이륜차사고 1,206 명발생 [ 최근 3 년간교통사고발생현황 ] 단위 : 건, 명 구분유형 2013 년 2014 년 2015 년 전체사고 이륜차사고 발생건수 215, , ,035 사망자 5,092 4,762 4,621 부상자 328, , ,400 발생건수 10,433 11,758 12,654 사망자 부상자 12,379 13,899 15,172 출처 : 도로교통안전공단홈페이지자료참고
6 퀵서비스이륜차안전가이드 06 이륜차신체부위별사망원인 출처 : 국토교통부 머리 67.1% 얼굴 5.5% 목 3.8% 가슴 11.5% 이륜차로인한교통사고로매년 400여명이목숨을잃고있습니다. 그래도빨리빨리배달을고집하시겠습니까? 이륜자동차운행특성 보호막이없고균형유지가어렵다. 커브길에서는균형을잃고넘어지기쉽다. 눈이나비가올때노면이미끄러워더욱위험하다. 이륜자동차의차체가작아자동차운전자의시야를벗어나기쉽다. 야간에는이륜자동차가잘보이지않는다. 이륜자동차도교통법규를준수하여야한다. 갑자기방향을바꾸는급조작은타인이예측하기어려운행동이다.
7 07 Ⅲ. 안전하게운전하기 이륜차는저렴한유지비와차량으로이동할수없는좁은통로등의장소도쉽게이동이가능한편리성이있다. 최근이륜차에의한교통사고는점차증가하는추세로, 이는퀵서비스, 택배, 치킨, 피자, 중국음식점등배달업종의증가, 업무에숙련되지않은청소년아르바이트형태의고용인력증가, 사고발생시이륜차운전에미숙한대체근로자의투입등이주된원인으로분석된다. 따라서이륜차를이용한안전한운행을위해어떻게해야할것인지자세히살펴보고자한다. 교통사고증가 배달업종증가 고용인력증가 미숙된대체근로자투입 안전한배달을위해서이륜자동차면허증소지, 번호판등록 [ 안전모착용, 안전장치작동여부확인필수! ] 교통법규준수, 인도주행금지, 승차용안전모등보호장구착용선택은? 이륜차운전자라면귀가아프게들었을말들이죠? 이제는스스로느끼고행동해야할때가되었습니다! 계속무시하다가여러분의내일이오지않을지도모릅니다!
8 퀵서비스이륜차안전가이드 08 승차전준비사항 승차전준비사항은사고시심각한부상으로부터자신을보호하기위해필요한보호장구등을제시하고있다. 승차용안전모착용 이륜차사고시주된신체손상부위는머리나목부분이많다. 머리손상은가장치명적이다. 이때안전모의착용은머리나목부분의부상을예방해주거나부상의강도를감소시킨다. 안전모는머리에꼭맞고안정감을주는것을선택한다. 인가된디자인의안전모를선택한다. 턱끈을확실하게매고올바르게착용한다. 사용기간이 4 5년이되면교체를한다. 내구성이떨어지면충돌시보호받을가능성이떨어진다. 안전모를착용하지않은사람을뒷좌석에태우면안된다. 야간운전시는안전모에반사재를붙여야한다. 안전모의무게는 2kg 이하이어야한다. 청력과시력에장애를주지않는것을선택한다.
9 09 차종선택 체격에맞는차종을선택하고다음과같은사항이가능한가를확인한다. -평지에서센터스탠드를쉽게세울수있는것 -양쪽발끝이지면에닿는것 -자력으로밀고다닐수가있을것 보안경착용 ( 눈보호 ) 주행시바람이나먼지, 오물로부터눈을보호하기위해적당한안경을착용한다. 주행중눈이부시면색깔이들어있는눈보호대와안경을착용한다. 야간또는시야가불량한경우는짙은색상의안경착용을피한다. 복장 건조가잘되며보온성이뛰어나고눈에잘띄며사고시보호를받을수있는것을착용한다 장갑을착용한다. 모든복장은운전에편안해야한다. 사고시다리골절이나무릎손상예방을위해무릎보호대를착용한다.
10 퀵서비스이륜차안전가이드 10 이륜차운전전점검사항 연료통뚜껑을열고휘발유량을본다. 브레이크의유격은설명서에표시된범위내에있는가측정한다. 브레이크액이수준선이하가되지않게주의한다. 냉각수는충분한가? 차바퀴의공기압은적정한가, 균열이나손상은없는가. 보통수준계로오일의분량을점검한다. 브레이크의여유와제동력은충분한가? 차륜이덜컹거리거나휘지는않았는가? 타이어의공기압은적당한가? 체인이너무느슨하거나꼭감기지는않았는가? 주유는적당한가? 핸들이무겁지아니한가? 흔들리지는않는가? 등화는모두정상적으로작동하는가? 후사경은잘조정되어있는가? 머플러는완전히부착되어있는가? 파손된부분은없는가?
11 11 바르게타는방법 운전할때는다음과같은올바른자세를가져야한다. 팔꿈치를약간굽힌다. ( 팔에힘을뺀다 ) 눈은한곳만주시하지말고시선은먼앞을넓게본다. 손목을굽힌다. 손목의각도는 120 정도 어깨의힘을빼고등을편다. 허리의위치는어깨나팔에힘이들지않을정도로편안하게갖는것이좋다. 양쪽무릎으로탱크를죈다. 발끝은똑바로, 발바닥은수평으로한다. 스텝에흙이묻지않게하며발은수평이되도록위치한다. 발끝이앞을향하도록하고, 양무릎으로유류탱크를꼭죈다. 손목을낮추고핸들을앞으로미는기분으로가볍게잡는다. 어깨의힘을빼고팔꿈치는약간구부린다. 등을펴고시선은앞을향한다.
12 퀵서비스이륜차안전가이드 12 안전하게타는방법 이륜차는기동력이좋지만차의사이를빠져나가거나곡예운전을하면안된다. 그러한운전방법은대단히위험할뿐만아니라주위의운전자에게도불안을준다. 교통이혼잡할때는앞차에탄사람이갑자기문을열거나보행자가차사이에서뛰어나오는일이있으므로주의한다. 또한, 샌들같이운전에방해되는신발을신고운전해서는안된다. 커브에서의운전 이륜차는차자체의무게중심외에운전자무게중심도있다는걸기억해야한다. 특히코너에서원심력이크므로노면의접지력이좋지않는경우 ( 우천, 결빙등 ) 에는주의해야한다. ➊ 커브직전에충분히감속 ➋ 일정한차속도결정 ➌ 일정속도유지 ➍ 가속 ➎ 차체를바로세움 ➏ 직선주행원심력차의중심합쳐지는힘의작용선 운전자의중심 운전자 차하나의중심 운전자의중심
13 13 회전할때는핸들을꺽지말고차체를기울여서자연스럽게회전한다. 커브의도중에서는가속그립 ( 액셀러레이터 ) 으로속도를감속하며, 동력을끊지말고항상차륜에엔진의힘이걸리도록하고커브후방에서전방의안전을확인후서서히가속하도록한다. 등을펴고시선은앞을향한다. 급격한커브나코너에서는앞지르기를금지한다. 오르막과내리막길운전 오르막길과내리막길에서주행시이륜차의변화에따라자세를전 후로중심을이동하며운행하여야한다. 앞차량과의안전거리확보 < 안전거리확보 > < 주행차량바퀴궤적을따라주행 > < 사각지역내운행금지 > < 내시야확보 >
14 퀵서비스이륜차안전가이드 14 교차로에서운전 신호를준수하고꼬리물기는하지않는다. 교차로진입전에는속도를줄이고안전을확인한다. 보행자움직임을확인하고주행해야한다. 진흙길, 자갈길에서운전 진흙길이나자갈길같은곳에서는저속기어를사용하고속도를줄여통행한다. 급제동을하거나급히가속하거나크게핸들조작을하지않고, 가속그립 ( 액셀러레이터 ) 으로속도를일정하게유지하고균형을잡으면서통행한다. 좌회전할때운전 좌회전할때는미리도로의중앙에접근하여교차로의중심바로안쪽을서행하면서진행하여야한다. 폭이넓은도로에서좌회전할때는충분한여유를갖고미리좌측의차로로이동하도록한다. 갑자기우측차로에서좌측차로로이동하는것은매우위험하다.
15 15 노면상태에따른운전 노면의상태는이륜차를타는사람에게매우중요하다. 불량한노면상태와맨홀등은주행중이륜차운전에매우방해된다. 이런경우급제동, 급가속을하거나크게핸들조작을하지말아야한다. 횡단보도주변이나앞, 뒤에설치된표지판에주의한다. 과속방지턱이있는곳에서는서행하여통과한다. 도로가젖어있거나빙판길, 모래가있는경우등은사전에충분히속도를감속하여주행한다. 야간주행 이륜차운전자는야간주행시위험대상을관찰하기가매우힘들다. 자동차운전자들은이륜차주변에서주행하고있는수많은자동차의불빛탓에이륜차운전자의존재를파악하는데매우어려움을겪을수있다. 아래의몇가지방법들은야간주행시이륜차운전자의안전운전에도움을줄것이다.
16 퀵서비스이륜차안전가이드 16 속도를줄인다. 야간에는가까이접근하기전에는전방의장애물발견이어렵다. 속도가빠른경우장애물을피하기가곤란하다. 주간보다훨씬낮은속도로주행하는것이도움된다. 특히낯선길을주행하는경우더더욱그렇다. 안전거리를확보한다. 주간에서처럼거리판단을정확하게할수없는경우가바로야간주행이다. 주변의물체들이얼마나떨어져있고빠르게움직이는지를판단하기가어렵다. 야간불빛에의존하여물체들의원근과속도를판단할때쉽게오류에빠지기쉽다. 따라서 2 3초간의시간적여유있는안전거리를확보하는것이좋다. 반드시전조등을켜고다른자동차의전조등불빛을이용한다. 자동차의전조등불빛은이륜차의상향등불빛보다도로전면을더잘비춰주기때문에자동차의전조등불빛을이용하여전방을관찰한다. 그리고자동차의차폭등과제동등을주의해살핀다. 차폭등이나제동등이위 아래로움직이고울렁거리면노면상태가불량하다는것을의미하므로사전에주의할수있다. 상향등을사용한다. 다른차량과근접하거나바로후미를뒤따르는경우를제외하고는교통량이적은한적한도로에서는가능하다면상향등을켜고주행하는것이눈에잘띄게하는방법이다. 보행자에유의한다. 이륜차운전자의시선은자동차와는달리직선방향에고정되는경우가많아주 정차차량주변에서나오는보행자를발견하기가어려우므로사각지대를통과할경우특히보행자에유의한다.
17 17 제동방법 - 차를똑바로정지시킨다. - 급브레이크는피한다. - 브레이크를수회에나누어밟아뒤에오는차에알린다. - 정지직전에클러치를끊는다. - 앞바퀴브레이크 ( 오른손 ) 네번째손가락브레이크레버를쥔다. 작은손가락부터서서히힘을넣는느낌으로 - 조이게되지않도록 - 뒷바퀴브레이크 ( 오른다리 ) 를지긋이밟는다. 안전한제동방법 3가지 ➊ 레버를사용하는전륜브레이크 ➋ 브레이크페달을사용하는후륜브레이크 ➌ 가속그립 ( 액셀러레이터 ) 을제자리로돌리거나저속기어에의한엔진브레이크
18 퀵서비스이륜차안전가이드 18 제동시주의사항 브레이크를걸때는차체를수직으로유지하고핸들을꺾지않은상태에서엔진브레이크를걸면서전 후륜의브레이크를동시에건다. 이때승차자세를바르게유지하지않으면앞으로쏠리기쉽다. 엔진브레이크는저속기어일수록제동력이향상된다. 그러나기어를단번에고속에서저속으로넣으면엔진이손상되거나넘어질우려가있으므로순서에맞추어저속기어의순서로변속한다. 브레이크를걸면차륜의회전이멈추어옆으로미끄러진다. 브레이크는몇번나눠서사용한다. 겨울철도로운전 겨울철도로에쌓인눈이얼어빙판이되면노면이매우미끄럽게되므로눈덮인도로및다리위를운행하다가사람또는다른교통수단과충돌하는사고가자주발생한다. 특히, 눈내린날에는평상시보다사고건수가 64% 이상증가하는등이륜차에의한사고발생율이높으므로특히주의해야한다.
19 19 눈길, 빙판길에서안전하게운전하려면 승차용안전모등보호장구 ( 안전화, 팔, 다리 가슴보호대 ) 를반드시착용한다. 타이어트레드가심하게마모된타이어는교체한다. 시간에쫓겨운전하지않는다. 신호위반을하지않으며운전중휴대폰을사용하지않는다. 급작스런브레이크사용을자제하고, 서서히속도를줄인다. 골목길, 이면도로등은특히미끄럽다는것을인지한다. 인도로통행을하지않는다. 기어가없는이륜차 ( 엔진브레이크사용불가 ) 는내리막길에서저속으로주행한다.
20 퀵서비스이륜차안전가이드 20 기타주의사항 차체개조의금지변형핸들은운전에방해되고머플러를떼거나변형하면소음이커지기때문에그런개조를해서는안된다. 주 정차차량이나보행자의통행에방해되는방식으로주 정차해서는안된다. 특히보도에주차하는경우보행자의통행에방해되어서는안되며, 합법적인장소에주 정차한다. 횡단보도횡단횡단보도는보행자의통행로이므로횡단보도이용시는이륜차에서내려끌고걸어가야하며, 승차한상태에서횡단하지않는다. 이륜차를끌고횡단하는경우는보행자로간주한다. 동승자의안전이륜차량뒷좌석의승차자도안전헬멧을착용해야한다. 발은발판에두어야하며운전자와큰소리로대화하기보다는신호를보내서의사전달이이뤄지도록한다. 집단주행시안전운전집단주행집단으로주행하는경우는타도로이용자와교통흐름에방해가되지않는방식으로운전하여야한다. 함께주행하는집단의수를가능하면줄인다. 집단주행이륜차간안전거리를유지한다. 주행방향을미리계획하고초보자를가능한선두집단에둔다. 초보자의주행속도에집단이맞춘다. 서로엇갈리게위치를정하며나란히주행하지않는다.
21 21 Ⅳ. 운전중사고처리방법 교통사고발생시대처방법및응급조치는운전자의기본적도리이며의무이다. 교통사고발생시마음을가라앉히고다음에따라부상자를빠르게조치하는것이중요하다. 본인에게교통사고가난경우 본인및주위동승자중부상자가있는지확인한다. 다친경우에는 119로바로신고한다. 사고현장사진촬영등증거를확보한후안전한장소로이동또는대피한다. 환자의기도및호흡을확인한다. 환자에게출혈부위가발견되면상처부위에거스나수건을이용해지혈한다. 구급차량이오기전까지무리한이송이나구조를하지않는다. 지나가다가교통사고를목격했을경우 다친사람이있으면 119에바로신고한다. 사고현장에부상자가있을경우안전한지확인한다. 환자의의식유무및호흡을확인한다. 구급차량이오기전까지무리한이송이나구조를하지않는다. 부상자가골절상을입은경우에는잘못처치하면위험상황에빠뜨릴수있으므로침착하게구급차를기다리며환자를안심시킨다.
22 퀵서비스이륜차안전가이드 22 Ⅴ. 이륜차관련법규 산업안전보건법 산업안전보건기준에관한규칙 제 32 조, 제 86 조사업주에게근로자가이륜자동차운행시승차용안전모착용조치및안전장치작동여부확인의무부과 (2017 년 3 월 3 일 ) 도로교통법 50cc 미만의이륜차보험가입의무화및사용신고후운행. (2012 년 1 월 1 일 ) 번호판을미부착운행이륜차과태료부과및보험미가입. 이륜차교통사고시형사처벌 (2012 년 7 월 1 일 ) 자동차손해배상보장법 및 자동차관리법 규정 무보험차량 내용 대인책임보험미가입 대물책임보험미가입 사용신고를하지않는경우 의무보험에가입하지않고 1 년에 2 차례이상사고를낸경우 범칙금 과태료 최고 20 만원과태료 최고 10 만원과태료 최고 50 만원과태료 1 년이하의징역또는 500 만원이하의범칙금 이륜차법규위반행위단속유형과처벌범위 내용 관련도로교통법 범칙금 과태료 벌점 범칙금안전모미착용 제50조3항 2만원범칙금 이륜차횡단보도통행 제13조3항 4만원범칙금, 벌점 30점 안전운전의무위반 제48조1항 3만원범칙금, 벌점 10점 보도운행 제13조제1항 4만원범칙금, 벌점 10점
23 23 Ⅵ. 이륜차사용신고절차 신고절차 국내제작차소유권을증명하는서류 ( 계약서또는소유사실확인서 ) 수입차수입신고서또는소유권을증명하는서류 ( 계약서또는소유사실확인서 ) 공통사항의무보험영수증 구매자 ( 사용자 ) ( 사용신고 ) 2012 년이전운행이륜자동차 2012 년 1. 1 이후신규구매이륜자동차 시 군 구청 ( 읍 면 동주민센터 ) ( 교통행정, 등록과 ) 국내제작차제작증 수입차수입신고서 공통사항의무보험영수증
24 퀵서비스이륜차안전가이드 24 구비서류 2012 년이전운행이륜자동차 이륜자동차제작증또는수입사실증명서 ( 수입이륜자동차에한함 ) 를통한소유권을증명할수없는경우 소유권확인 사용신고신청 사용신고신청 1 신청인 : 이륜자동차소유자또는대리인 2 신청하는곳 : 가까운읍 면 동주민센터 3 구비서류 : 가. 소유권을증명하는서류 ( 계약서, 소유사실확인서 ) 나. 의무보험영수증 1 신청인 : 이륜자동차소유자또는대리인 2 신청하는곳 : 사용본거지관할시 군 구청또는읍 면 동주민센터 3 구비서류 : 가. 이륜자동차사용신고서 1 부 ( 신고관청에비치 ) 나. 소유사실확인서 1 부 ( 신고관청에비치 ) 다. 의무보험영수증 1 이륜자동차사용신고필증수령 2 이륜자동차등록번호판수령및부착 2012 년 1. 1 이후신규구매이륜자동차 이륜자동차제작증또는수입사실증명서 ( 수입이륜자동차에한함 ) 를통한소유권을증명할수있는경우 소유권확인 사용신고신청 1 신청인 : 이륜자동차소유자또는대리인 2 신청하는곳 : 용본거지관할시 군 구청또는읍 면 동주민센터 3 구비서류 : 가. 이륜자동차사용신고서 1 부나. 이륜자동차제작증또는수입면장등 1 이륜자동차사용신고필증수령 2 이륜자동차등록번호판수령및부착
25 25 Ⅶ. 이륜차 5대재해원인 신호위반신호무시 좌회전또는직진신호종료상태 ( 황색신호 ) 에서급히주행중신호를받고급히진입하던차량과충돌 중앙선침범 좌회전차량정체또는상태에서직진신호배달시간에종료상태 ( 황색쫓겨신호중앙) 에서선을넘어급히앞주행차량을중신호를추월하다가받고급히마주오던진입차량과하던차량과정면충돌 안전거리미확보 좌회전또는직진신호종료상태 ( 황색신호 ) 앞차량급정지시뒤따르던이륜차가급정에서급히주행중신호를받고급히진입지하면서미끄러져충돌하던차량과충돌 안전운행미준수 좌회전주행중또는노면에직진신호모래, 낙엽이나종료상태빗물이 ( 황색신호고인) 장소에서급히 ( 특히주행커브길중 ) 신호를또는빙판길에서받고급히미끄진입러짐하던차량과충돌 개인보호구미착용 좌회전또는직진신호종료상태 ( 황색신호 ) 이륜차운행중개인보호장구미착용으로에서급히주행중신호를받고급히진입사고발생시심각한부상발생하던차량과충돌
26 퀵서비스이륜차안전가이드 26 Ⅷ. 이륜차재해사례-1 1 사례 신호위반주행중좌회전차량과부딪힘 중국집배달원이음식배달을마치고돌아오던중사거 리에서좌회전신호를무시하고직진으로주행하다 좌회전하던 RV 차량의측면에부딪혀사망
27 27 Ⅷ. 이륜차재해사례-2 2 사례 중앙선을넘어추월하다가차량과부딪힘 피자배달원이이륜차로 대교위에서속도를내지 못하는앞차량을추월하려고중앙선을넘어운행하던 중반대편에서주행하던차량과충돌하여사망
28 퀵서비스이륜차안전가이드 28 Ⅷ. 이륜차재해사례-3 3 사례 과속중도로의패인부분에의해전복 이륜차로음식배달후교차로에서직진신호를받고직진하던중갑자기신호가바뀌어급브레이크를잡는순간도로바닥패인부분에바퀴가걸려이륜차가앞으로 180도전복되어도로에떨어져사망
29 29 Ⅸ. 이륜차운전안전사고예방 10계명 승차용안전모, 무릎보호대등보호장구를착용하고복장을단정히한다. 운행시교통법규를반드시지킨다. ( 과속, 난폭운전, 신호위반금지 ) 눈, 비등기상여건을확인하고, 야간 출퇴근시간등취약시간배달 시에는전조등을켜고방어운전한다. 전조등, 이륜차바퀴, 브레이크등에대하여주기적으로점검및정비한다. 안전한운전을위해급하게, 무리하게운행하지않는다. 신호가바뀌었더라도급하게출발하지말고, 노란불에무리하게주행하 거나인도로주행하지않는다. ( 교차로통행전좌 우확인하고방향지시등켜기 ) 운전중흡연, 잡담, 휴대폰등위험한행동을하지않는다. ( 배달통은이륜차보관함에싣고운행 ) 배달예정지역의지형, 도로상황등을미리숙지한다. ( 배달전안전운행경로미리숙지 ) 이륜차운행을위한면허를가진사람만운전한다. ( 이륜차는관할지자체에등록하고보험에가입 ) 이륜차재해사례등에대한안전교육을받는다.
30 퀵서비스이륜차안전가이드 30 Ⅹ. 이륜차안전점검체크리스트 [ 사업주용 ] 순번 점검사항 1 이륜차면허증미소지자는오토바이운행을금지시키고있는가? 2 오토바이운행에따른보험을가입하고있는가? 3 1년마다정기적으로이륜차의안전점검을받는가? 4 근로자에게지나치게빠른배달을요구하지는않는가? 5 근로자에게안전한작업방법에대하여주기적으로교육을실시하는가? 6 평소주위도로의상태나지리에대하여충분하게숙지시키고있는가? 7 근로자가안전속도를준수하도록매일숙지시키고있는가? 8 근로자에게개인보호구 ( 헬멧, 무릎보호대등 ) 를지급하고있는가? 9 근로자의복장상태를매일확인 지도하고있는가? 점검결과 개선필요보통양호 비고 순번 [ 근로자용 ] 점검사항 1 이륜차운전면허증을소지하고있는가? 2 매일오토바이각부구조및기능 ( 브레이크, 타이어공기압등 ) 은이상이없는지확인하는가? 3 눈, 비오는날무리한운전을하지않는가? 4 도로노면상태를확인하며안전하게운행하는가? 5 운전중에는승차용안전모및무릎보호대등개인보호구를착용하는가? 6 운전중에는전조등, 후미등, 방향지시등을사용하는가? 7 과속, 난폭운전, 신호위반등불법운전을하지않는가? 8 운전시신체가노출되지않는복장을착용하였는가? 점검결과 개선필요보통양호 비고
31 해당자료는공단의동의없이무단으로수정, 편집하거나이를활용하여다른저작물을제작하는것은저작권법에위반되는것이므로이를금합니다. 퀵서비스이륜차안전가이드 발행일발행인발행처주소전화 2017년 3월초판발행안전보건공단이사장이영순안전보건공단서비스안전실 ( 우 ) 울산광역시중구종가로 400 ( 북정동 ) 052) 본 퀵서비스이륜차배달안전가이드 의내용중일부는도로교통공단의자료를인용함.
32 안전보건공단 울산광역시중구종가로 400 ( 북정동 )
이륜차 안전배달 가이드
9 월안전보건교육 이륜차안전배달가이드 ( 출처 : 안전보건공단 ) FC 추진팀 본가이드는이륜차를이용한배달업무수행중발생할수있는산업재해를예방하기위해제작된가이드입니다. 이륜차배달원및사업주의안전의식을높이고자율적인이륜차사고예방활동을위하여제작배포됩니다. Contents Ⅰ 이륜차란? 4 Ⅱ 이륜차얼마나위험한가? 5 Ⅲ 안전하게배달하기 6 01 배달이급하세요? 8 02
2016년 신호등 1월호 내지(1219).indd
www.koroad.or.kr E-book 01 2016. Vol. 425 06 C o n t e n t s 58 48 18 22 04 CEO 18 2016 48! 06 22 52,, 2 08 26,! 56 KoROAD,! 14 28 58 16 32 60,?! 36, 62?, 38, 64 KoROAD?. (IBA) 4! 425 2016 1 4 1980 8 22.
2016년 신호등 3월호 내지A.indd
www.koroad.or.kr E-book 03 2016. Vol. 427 54 C o n t e n t s 40 50 24 46 04 20 46? 06,! 24 50 3, 08! BMW,? 28 54 12,! KoROAD 2 30 58 16, 34 60 18? 38 62? 40 64 KoROAD (IBA) 4!,, 2016 CEO!. 427 2016 3 2
어디서 찾지? TAAS(교통사고분석시스템)홈페이지를 클릭하면 교통사고통계가 한눈에 http://taas.koroad.or.kr TAAS란? 도로교통공단은 교통안전법 제59조, 동법 시행령 제48조 제3항 에 따라 경찰 보험사 공제 조합 등의 교통사고 통계자료를 통합(구
2015-0213-025 2015년판 교통사고통계 요약 어디서 찾지? TAAS(교통사고분석시스템)홈페이지를 클릭하면 교통사고통계가 한눈에 http://taas.koroad.or.kr TAAS란? 도로교통공단은 교통안전법 제59조, 동법 시행령 제48조 제3항 에 따라 경찰 보험사 공제 조합 등의 교통사고 통계자료를 통합(구축 관리 분석)하여 교통안전정책 수립
2016년 신호등 10월호 내지.indd
www.koroad.or.kr E-book 10 2016. Vol. 434 62 C o n t e n t s 50 58 46 24 04 20 46 06 08, 3 3 10 12,! 16 18 24, 28, 30 34 234 38? 40 2017 LPG 44 Car? 50 KoROAD(1) 2016 54 KoROAD(2), 58, 60, 62 KoROAD 68
목차 Ⅰ. 이륜차의정의... 4p Ⅱ. 이륜차안전교육필요성... 5p Ⅲ. 이륜차의구성... 7p 1. 각부구조및명칭 2. 주요부품명칭및기능설명 3. 그외용어설명 4. 주요이륜차의종류 Ⅳ. 이륜차안전하게운전하기... 11p 1. 승차전준비사항 2. 이륜차차량점검사항 3
Korea Motorcycle Safety Association 이륜차 안전운전의이해 Motorcycle Safe Driving 후원 : 목차 Ⅰ. 이륜차의정의... 4p Ⅱ. 이륜차안전교육필요성... 5p Ⅲ. 이륜차의구성... 7p 1. 각부구조및명칭 2. 주요부품명칭및기능설명 3. 그외용어설명 4. 주요이륜차의종류 Ⅳ. 이륜차안전하게운전하기... 11p
2016년 신호등 4월호 내지A.indd
www.koroad.or.kr E-book 04 2016. Vol. 428 30 C o n t e n t s 08 50 24 46 04 20 46,, 06 24 50!! 08? 28, 54 KoROAD(1)! 12 30 58 KoROAD(2) (School Zone) 16 60 34 18 62 38, 64 KoROAD, 40 11 (IBA) 4!, 68. 428
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항공우주 이야기 항공기에 숨어 있는 과학 및 비밀장치 항공기에는 비행 중에 발생하는 현상을 효율적으로 이용하기 위해 과 학이 스며들어 있다. 특별히 관심을 갖고 관찰하지 않으면 쉽게 발견할 수 없지만, 유심히 살펴보면 객실 창문에 아주 작은 구멍이 있고, 주 날 개를 보면 뒷전(trailing edge) 부분이 꺾어져 있다. 또 비행기 전체 형 상을 보면 수직꼬리날개가
2008-12-15_KIRI_Weekly 제9호[1].hwp
![2008-12-15_KIRI_Weekly 제9호[1].hwp](/thumbs/39/20186494.jpg "2008-12-15_KIRI_Weekly 제9호[1].hwp")
주간이슈 이륜자동차 교통사고 감소를 위한 제도개선 방안 김대환 부연구위원 기승도 전문연구위원 경찰청 통계에 따르면 작년 한해 모든 차종의 교통사고 발생건수와 사망자 수는 감소하였으나 이륜차의 경우 모두 증가하였음. o 이륜차는 사고시 취약한 구조로 인해 운전자와 동승자의 치사율이 높아 안전 운행에 대한 국민의 의식수준 개선이 절실한 상황임. o 특히 50cc
2012 년도 광주광역시교통사고통계분석 2013. 10 2012 년도 광주광역시교통사고통계분석 2013. 10 제 1 장. 교통여건의변화 1 1. 인구및가구 3 2. 자동차및도로 4 제 2 장. 광주광역시교통사고현황및추이 5 1. 교통사고발생현황및추이 7 2. 인구 10만명당교통사고 9 3. 자동차 1만대당교통사고 10 4. 도로연장 10km당교통사고 12
03クイズアプリ_韓国
For a safe driving trip Japanese traffic rule check (quiz) : 14 questions in all 日本交通規則檢查 ( 測驗 ):14 個問題 일본교통규칙검사 ( 퀴즈 ) : 모두 14 문항 การตรวจสอบกฎจราจรของญ 14 한국 ประเทศไทย 정보를 기재해주세요 성별 남성 여성 10 대 20 대 30
도로주행시험의시험항목및채점기준 ( 제 68 조제 1 항관련별표 26) 과제 항목 내용 감점 차문닫힘미확인 출발때자동차문을완전히닫지않은채각종장치를조작하는경우 5 차량승차전에주변의안전을확인하고승차후에는출발출발전차량점검및운전석에서후사경등을이용하여전 후 좌 우의전안전미확인안전
도로주행시험의시험항목및채점기준 ( 제 68 조제 1 항관련별표 26) 과제 항목 내용 감점 차문닫힘미확인 출발때자동차문을완전히닫지않은채각종장치를조작하는경우 차량승차전에주변의안전을확인하고승차후에는출발출발전차량점검및운전석에서후사경등을이용하여전 후 좌 우의전안전미확인안전을직접고개를숙이거나돌려서눈으로확인하지않은준비경우 주차브레이크미해제 차량의출발때주차브레이크를해제하지않고출발한경우
특집1 국내 자전거 교통사고 현황과 특징 망자가 차지하는 비중은 오히려 증가(4.9% 5.5%)하 여 사고의 심각성은 더욱 커졌다고 할 수 있다. 나아가 2%대인 자전거 수단분담률에 비해 전체 교통사고 중 자전거사고가 약 5%를 차지하고 있다는 점은 향후 자 전거 안전
자전거 교통안전의 현주소와 개선 방향 국내 자전거 교통사고 현황과 특징 Theme 01 국내 자전거교통 인프라 및 시설 확충은 2010년 이후 지속적으로 성장하고 있으나, 자전거의 사고 및 위험성도 증대 되고 있는 실정이다. 따라서 앞으로는 자전거 이용자의 안전 증진 및 사고 예방을 위한 제도 개선과 정책 시행이 필요 하다. 이 글에서는 최근 국내 자전거 교통
제주발전연구원 제주발전연구원 정책이슈브리프 2014년 6월 2일 Vol. 191 발행처 : 제주발전연구원 발행인 : 공영민 주 소 : 690-162 제주특별자치도 제주시 아연로 253 TEL. 064-726-0500 FAX. 064-751-2168 제주발전연구원은 지역
191 2014. 6. 2 제주지역 교통문화지수 분석 및 정책제언 제주발전연구원 손 상 훈 책임연구원 제주발전연구원 제주발전연구원 정책이슈브리프 2014년 6월 2일 Vol. 191 발행처 : 제주발전연구원 발행인 : 공영민 주 소 : 690-162 제주특별자치도 제주시 아연로 253 TEL. 064-726-0500 FAX. 064-751-2168 제주발전연구원은
- 1 - - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - - 6 - 주행방향 900 Φ100 재귀반사체 지주 주행방향 1100 120 40 200 740 900 120 45 원형재귀반사체 Φ100 검정색바탕도색 흰색합성수지지주 - 7 - 옹벽 900mm 900mm 노면 옹벽 900mm 900mm 노면 - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - 0.9
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CHAPTER 03 2016 년의교통사고 제1절 교통사고현황 제2절 교통사고건수 제3절 사망사고현황 제4절 사망자와부상자 제5절 고속도로교통사고현황 제6절 지방경찰청경찰서별교통사고현황 제7절 자치단체별교통사고 C H A P T E R 03 2016년의 교통사고 제1절 교통사고 현황 1. 월별 주야별 교통사고 43 15. 제1당사자의 음주운전 교통사고 67
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www.educare.or.kr www.educare.or.kr 01 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 02 23 교 통 안 전 1. 도로횡단안전! 보행안전! 선생님 가이드 골목에서 갑자기 뛰어나왔어요. 무단횡단하는 어른을 따라 길을 건넜어요. 도로횡단 교육지침 차도에서 떨어져 서 있기 횡단보도 오른쪽에 서
- 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - [ 513] 이륜자동차의제동능력기준 (6714 ㆍ 12 22 ) 1.. (): ( ) ( ) ( km /h) (m) (m/s 2 ) ( km /h) (m) (m/s 2 ) (N) ) 1. V: ( km /h) 60(40) 90 0.1V+0.0087V 2 (0.1V+0.0143V 2
6943-427622062-1.pdf
Owner s manual Kuo+ 폴딩방법 1. 페달을 그림과 같이 접어 줍니다.(A) 2. 핸들바를 아래로 내리기 위해 레버를 엽니다. 3. 이제 핸들 포스트를 아래로 접기 위해, 레버 고정 장치(B)를 돌려서 (C) 레버를 내립니다. 앞바퀴 옆쪽으로 핸들 포스트를 꺽어 접습니다. 4. 한 손으로는 레버 고정 장치를 그림
2012 년도 전라남도교통사고통계분석 2013. 10 2012 년도 전라남도교통사고통계분석 2013. 10 제 1 장. 교통여건의변화 1 1. 인구및가구 3 2. 자동차및도로 4 제 2 장. 전라남도교통사고현황및추이 5 1. 교통사고발생현황및추이 7 2. 인구 10만명당교통사고 11 3. 자동차 1만대당교통사고 12 4. 도로연장 10km당교통사고 15
03 2015년의 교통사고 제3절 사망사고 현황 1. 월별 주야별 사망사고 건수 153 2. 요일별 시간대별 사망사고 건수 154 3. 사고유형별 주야별 사망사고 건수 155 4. 사고유형별 도로선형별 사망사고 건수 156 5. 도로종류별 주야별 사망사고 건수 158 6. 도로선형별 주야별 사망사고 건수 159 7. 제1당사자의 종별 사고유형별 사망사고 건수
Ⅵ. 기타 1. 교통사고 1. 교통사고 1.1 차종별교통사고 211년서울시전체교통사고건수는 168,353건이며, 승용차사고가 79,22건으로가장높은비중을차지 211년서울시전체교통사고건수는 168,353건으로집계되었으며 27년에비해 23,644건감소하였다. 원동기자전거이
ㅍ VI ㅑ. 기타 1 교통사고 1.1 차종별교통사고 1.2 인구 1만명당, 자동차 1만대당교통사고 1.3 유형별교통사고 1.4 법규위반별교통사고 1.5 연령층별교통사고 1.6 교통약자사상자수 2 도로 2.1 도로총괄 2.2 도로유형별연장및면적 3 교통부문에너지및환경 3.1 수송부문에너지소비량 3.2 수송부문온실가스배출량 4 기티부문요약 4.1 교통사고 4.2
사용설명서 의료용 진동기 사용설명서는 언제나 볼 수 있는 장소에 보관하세요. 사용전 안전을 위한 주의사항 을 반드시 읽고 사용하세요. 사용설명서에 제품보증서가 포함되어 있습니다. 본 제품은 가정용 의료용 진동기이므로 상업용 또는 산업용 등으로는 사용을 금합니다. BM-1000HB www.lge.co.kr V V V V 3 4 V V C 5 6 주의 설 치
Term project 2004008675 김재한.hwp
미래형자동차 Term Project - 이륜차의 고속도로 통행에 대한 고찰 - 담당교 수: 정 호 기 제 출 일: 2011.06.03. 학 과: 기계공학부 학 번: 2004008675 이 름: 김 재 한 Ⅰ. 서론 : 한국에서 이륜차의 고속도로 통행의 현실 1. 이륜차의 고속도로 통행금지 몇 달 전에 고향을 내려가기 위해 버스를 이용할 때였다. 평일이라 그런지
* OECD 회원국사고유형별비교 ( 14년 ) : 자동차승차중 21.0%(1 위 /30개국 ), 이륜차승차중 18.6%(20 위 /29개국 ), 자전거승차중 5.7%(12 위 /30개국 ), 보행중 40.1%(29 위 /30개국 ) * 노인 10만명당보행중사망자수 14
행정안전부, 보행안전종합대책 발표 - 2021 년까지보행중교통사고사망자수 42% 감축 - * 화재, 붕괴, 익사사고등중앙부처및자치단체에서관리하는사고통계 ( 15 년재난연감, 행안부 ) - 1 - * OECD 회원국사고유형별비교 ( 14년 ) : 자동차승차중 21.0%(1 위 /30개국 ), 이륜차승차중 18.6%(20 위 /29개국 ), 자전거승차중 5.7%(12
#12월-내지-최종.indd
www..or.kr 2012. 12. December 2012. 12 1 TBN DMB 2 3 4 5 6 7 8 10.20 10.25 9 10 11 12 13 11.1 14 15 18 16 17 11.5 18 19 20 21 22 11.10 23 24 25 26 27 11.15 28 29 30 31!.,,.,. ().,,,..!,.,.,!.,,.., 2! 2.,,.
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산재보험의료재활수가체계개선방안연구 산재보험의료재활수가체계개선방안연구 ⅰ ⅱ 산재보험의료재활수가체계개선방안연구 산재보험의료재활수가체계개선방안연구 ⅲ ⅳ 산재보험의료재활수가체계개선방안연구 산재보험의료재활수가체계개선방안연구 ⅴ ⅵ 산재보험의료재활수가체계개선방안연구 산재보험의료재활수가체계개선방안연구 ⅶ ⅷ 산재보험의료재활수가체계개선방안연구 산재보험의료재활수가체계개선방안연구
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근로시간단축관련법제도정비방안 근로시간단축관련법제도정비방안 ⅰ ⅱ 근로시간단축관련법제도정비방안 근로시간단축관련법제도정비방안 ⅲ ⅳ 근로시간단축관련법제도정비방안 근로시간단축관련법제도정비방안 ⅴ ⅵ 근로시간단축관련법제도정비방안 근로시간단축관련법제도정비방안 ⅶ 근로시간단축관련법제도정비방안 근로시간 단축관련 법제도정비방안 근로시간 단축관련 법제도정비방안 근로시간단축관련법제도정비방안
Microsoft PowerPoint - evaluation(창원대)
Evaluation 헤렌휘트니스파크한경진 ATC Contents 1. Shoulder 2. Elbow 3. Knee 4. Ankle 1 Shoulder Neer Hawkin s Empty can Speed O brien Shoulder anatomy 2 Neer Test Hawkin s test 3 Empty can test Speed Test 4 O Brien
2) 횡단 차량이 보일만큼 충분히 떨어진 곳 3) 횡단보도 10. 주차등 만을 이용해서 운전할 수 있는 것은 언제인가? 1) 안개낀 날 2) 일출 30 분전 혹은 일몰 30 분 후 3) 어떠한 상황에서도 안된다 11. 여기서 주차는 절대 금물이다. 12. 자전거를 탈
1. 다른 지시사항이 없는 한 상업지구에서의 제한 속도는 이다. 1) 시속 20 마일 2) 시속 25 마일 3) 시속 30 마일 2. 추월을 하기 위해서 도로를 떠날 수 있는 것은 언제인가? 1) 내쪽 방향으로 주행하고 있는 차선이 2 차선 이상인 경우 2) 앞차가 좌회전을 할 경우 3) 어떠한 경우에도 안된다. 3. 회전을 하기 전 마지막 피트까지는 회전을
?.? -? - * : (),, ( 15 ) ( 25 ) : - : ( ) ( ) kW. 2,000kW. 2,000kW 84, , , , : 1,
기계 기구및설비설치또는변경시사업장안전성문제가걱정된다면? 제조업등유해 위험방지계획서로해결하세요! '14 9 13 10 13. ?.? -? - www.kosha.or.kr * : (),, ( 15 ) - 15 - ( 25 ) - 2 - : - : ( 2013-2 ) ( ) 10. 500kW. 2,000kW. 2,000kW 84,000 123,000 183,000
제1절서울특별시교통사고특징제2절부문별교통사고발생추이제3절설문조사및현장조사제4절문화지수제5절교통사고원인별개선방향 제 4 장교통사고발생추이및원인분석 교통사고의발생추이및원인분석은서울특별시의교통안전을확보하기위하여대책을마련하는근거로활용되는중요한부분임 본장에서는서울특별시의교통사고의발생추이및원인을최대한정확하게분석하기위하여전국과 6대광역시의사고자료를이용하여서울특별시교통사고의특성을파악함
3. 제정조례안 : 붙임 4. 예산수반사항 : 없음 5. 관계법령발췌서 : 붙임 - 2 -
안양시도로조명시설설치및관리에관한조례안 1. 제정이유 2. 주요내용 - 1 - 3. 제정조례안 : 붙임 4. 예산수반사항 : 없음 5. 관계법령발췌서 : 붙임 - 2 - 안양시도로조명시설설치및관리에관한조례안 - 3 - ➃ - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - 별표 1 도로및교통의종류에따른도로조명등급 ( 제 6 조관련 ),,.,,,,,
☆5.명묘희(2차수정)경찰학연구제33호.hwp
교통수단의구분및관리에대한도로교통관계법령개정방안연구 The Revision of Road Traffic Act of Classification and Management of Diverse Transport Modes 명묘희 * Ⅰ. 서론 1) Ⅱ. 선행연구및정책동향 Ⅲ. 교통수단구분및관리에관한입법현황 Ⅳ. 국제협약및외국사례에대한비교법적고찰 Ⅴ. 교통수단관리의문제점분석및정책제언
<43524F D30372E20C0DAC0FCB0C520B1B3C5EBBBE7B0ED20B1DEC1F520BFF8C0CEBAD0BCAEB0FA20B4EBC3A52DBAB8B3BF28312D32292E687770>
2015-07 ㆍ 차례 요 약 v Ⅰ. 연구의개요 1 1. 연구의배경 1 2. 연구의목적 2 Ⅱ. 자전거교통사고급증현황 3 1. 자전거교통사고증가추이 3 2. 2014년자전거교통사고급증현황 4 Ⅲ. 자전거교통사고급증요인분석 7 Ⅳ. 자전거교통안전증진대책 11 1. 교차로, 횡단보도등의시설안전진단과개선 11 2. 차도에서자전거통행안전제고를위한제도개선 12 3.
소화설비규정
소화설비규정 - 총목차 - Ⅰ. 통칙 Ⅱ. 초기소화설비규정 Ⅲ. 소화전설비규정 Ⅳ. 소화펌프자동차설비규정 Ⅴ. 자동화재탐지설비규정 Ⅵ. 스프링클러설비규정 Ⅶ. 자동화재속보설비규정 Ⅷ. 포소화설비규정 Ⅸ. 이산화탄소소화설비규정 Ⅹ. 할론1301소화설비규정 Ⅺ. 청정소화약제소화설비규정 Ⅻ. 소화설비할인율표 ⅩⅢ. 부록 Ⅰ. 통칙 Ⅰ. 통칙 Ⅱ. 초기소화설비규정
차 량 국 ( 車 輛 局 ) 컬럼비아 특별구(워싱턴 DC) 운 전 교 범 운 전 교 범 목 차 서 문...2 면허 시험 절차...3 운전 면허 및 허가서 종류...7 기타 서비스...11 중요 숙지 사항...14 운전자 정보...15 운전 수칙...43 주차 규칙...46 교통 규칙...49 신호, 표지 및 표식...55 모양과 색채로 표지 구분하기...58
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10.0% 9.0% 8.6% 8.7% 8.9% 8.8% 9.3% 9.0% 8.0% 7.0% 6.0% 5.0% 5.3% 5.7% 5.3% 5.3% 5.9% 6.1% 4.0% 1995 1996 1997 1998 1999 2000 도심 시계 총 통 행 심 야 시 간 대 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 등교 배웅 학원
불법자동차 단속 매뉴얼.hwp
목 차 Ⅰ. 튜닝 승인 대상 및 기준 1 Ⅱ. 자동차 단속 행위별 벌칙 3 Ⅲ. 자동차 유형별 단속 요령 4 1. 길이 너비 높이 위반 5~6 2. 최저지상고 위반 7 3. 전조등(HID) 위반 7 4. 방향지시등 위반 9 5. 후미등 위반 10~12 6. 경광등 위반 13 6. 연료장치 위반 14 7. 연결장치 위반 15~16 8. 승차장치 위반 17 9.
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1. 한반도는 지진의 안전지대인가? 59 2. 일기 예보관이 되어서 69 3. 코일 나침반 79 4. 미니 전동기 만들기 93 5. 달걀을 먹는 세제 105 6. 재미있는 소다의 세계 117 7. 롱다리 프로젝트 127 8. 느낌으로 말해요 139 9. 침의 마술 152 1. 춤추는 인형 165 2. 저절로 움직이네! 177 3. 종이컵 스피커 189 4.
제작결함 안내 y 제작사 : 쌍용자동차 (주) y 주 소 : 경기도 평택시 칠괴동 150-3 y연락처 : 080-500-5582 (고객센터) 제작결함안내(제50조 관련) 귀하의 자동차에 잦은 고장 등의 문제로 교통사고를 유발할 수 있는 결함이 있다고 판단되면, 자기 및
목 차 제작결함 안내...1-2 운행전 확인사항...1-3 차량 사용시 위험사항...1-8 엔진 시동, 출발 및 정지... 1-17 차량 관리... 1-18 겨울철 차량 관리... 1-21 차량개조 및 변경에 관한 경고사항... 1-23 제작결함 안내 및 차량과 안전 1 0단원 1단원 2단원 3단원 4단원 5단원 6단원 7단원 8단원 9단원 10단원 11단원
특집2 사고 없는 교통체계(Safe Mobility) 표1 안전교통의 구성요소 구분 교통이용자 교통수단 교통시설 교통운영관리 안전교통 연구 분야는 크게 교통이용자 안전문화 개 선, 교통수단 및 교통환경 제공, 교통운 영관리 구현을 들 수 있다. 먼저 교통이용자의 교통안
Special Edition _ 지속가능하고 교통물류 기술 개발을 위한 전략과 과제 지속가능하고 교통물류 기술 개발을 위한 전략과 과제 사고 없는 교통체계(Safe Mobility) Theme 02 들어가며 최근 국민이 체감하고, 국민의 요구에 대응할 수 있는 교통물류연구사업의 필요성 이 대두됨에 따라 교통물류 R&D 5대 분야 로드맵 수립 기획 이 추진되었다.
연구총서 2014 05 이륜자동차사고방지및안전관리 강화를위한법제도개편방안 Legal System Improvement Plans for Accident Prevention and Safety Management of Motorcycle in Korea 이지선ㆍ이희원ㆍ방수혁 서문 이륜자동차는단거리수송에경쟁력을가지고있는중요한교통수단이고특히최근들어여가등의목적으로사용이증가하고있는추세에있습니다.
i
i ii iii iv v vi 요약 요약 제 1 장과업의개요 제 1 절과업의배경및목적 제 2 절과업의내용및수행방법 제 1 장과업의개요 제 1 절과업의배경및목적 제 2 절과업의내용및수행방법 제 2 장기존연구검토및연구방향설정 제1절수송분담구조관련지표들제2절수송실적관련자료현황제3절표본조사에근거한수송분담률산정제4절연구방향설정
제4장구 군별교통사고순위 전체교통사고 교차로교통사고 사업용자동차교통사고 이륜차교통사고 자전거교통사고 음주운전교통사고 어린이교통사고 여성교통사고 노인교통사고 여름
제1장부산광역시교통여건의변화 1 1. 인구와세대수 1 1) 인구현황 1 1) 세대수현황 1 2. 자동차등록대수현황 2 3. 도로현황 3 제2장부산광역시교통사고추세 4 1. 교통사고발생현황 4 2. 인구 10만명당교통사고 5 3. 자동차 1만대당교통사고 6 4. 도로연장 1Km 당교통사고 7 5. 교통사고 100건당사망자수 8 제3장부문별교통사고 9 1. 사고유형별교통사고
PERFORMANCE technology the all-new bmw 5 series. dynamic 06 business 14 comfort 20 safety 22 model LineuP 24 TecHnicaL data 26 bmw service 28 bmw kore
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Microsoft PowerPoint - 부교재_자동차생활_34.파워 윈도우,도어록,와이퍼 사용법 [호환 모드]
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파워 윈도우, 도어록, 와이퍼 사용법 학습 내용 1. 파워윈도우 2. 파워 도어록 장치 및 도어 개폐 방법 3. 윈도우 와이퍼 학습 목표 1. 파워윈도우, 도어록, 와이퍼 기능을 이해하고 사용할 수 있습니다. 본 콘텐츠의 내용은 통상적인 자동차관리에 대한 정보로서, 절대적인 적용기준이 되지는 않습니다. Copyrights c 현대자동차, 무단 전재 및 재배포
PowerPoint 프레젠테이션
2016. 07. 28 발표자 : 장경욱 1. 한국의보행사고현황및특성 1.1 교통사고사망자감소결과와우리의노력 최근 5 년간전체사망자와보행사망자수모두 12% 감소 6,000 5,000 4,000 3,000 2,000 1,000 0 5,229 5,392 5,092 4,762 4,621 2,044 2,027 1,982 1,910 1,795 39.1% 37.6%
금융은튼튼하게, 소비자는행복하게 보도자료 보도 ( 수 ) 조간배포 ( 화 ) 담당부서보험사기대응단송영상실장 ( ), 박동원팀장 ( ) 제목 : 2015 년보험사기적발금액 6,549 억원, 역대최고
금융은튼튼하게, 소비자는행복하게 보도자료 보도 2016. 3. 23.( 수 ) 조간배포 2016. 3. 22.( 화 ) 담당부서보험사기대응단송영상실장 (3145-8730), 박동원팀장 (3145-8740) 제목 : 2015 년보험사기적발금액 6,549 억원, 역대최고 ( 보험사기척결특별대책 세부이행과제나 -(3) 관련사항 ) - 보험사기척결특별대책 및유관기관공조강화로적발금액증가
안전을위해지켜야할사항 13-3 운행전점검 안전하고쾌적한운행을위하여차량을운행하기전에하루에 1 번씩차량각부위의이상유무를점검하십시오. 운행전점검은차량을평탄한장소에주차시킨후, 다음순서에따라실시하는것이효과적입니다. 전날발생한이상부위의점검 이전운행에서감지한이상부위가운행에지장을주지
13 안전을위해지켜야할사항 운행전점검... 13-3 반드시시트벨트착용... 13-4 어린이에게항상주의... 13-4 차에어린이만남겨두지마시길... 13-5 주행중이상이생기면... 13-5 주행중불필요한행동은삼가... 13-6 안전한장소에주차하시길... 13-6 잠시잠을잘때는엔진정지를... 13-6 차에서떠날때는엔진정지를... 13-7 차의이동은반드시시동을걸고서...
조작, 전방주시의무불이행등 ) 등을고려해야한다. 2) 사례 ( 기준례, 1983년 ) 과실비율 (%) 기본요소피추돌차추돌차피추돌차가이유없이급제동을한경우 판결요지아침 (08:50) 에 1차량 ( 시내버스 ) 이약40km로편도4차선도로의 4차선을운행하던중안전거리
Ⅳ 추돌사고 편집 : 손해사정사박성정 1) 소 속 : 손해사정법인가나 1) 과실적용의원칙 (1) 안전거리미확보로인한추돌사고도교법제17조제1항은 모든차는같은방향으로가고있는앞차의뒤를따르는때에는앞차가갑자기정지하게되는경우에그앞차와의충돌을피할만한필요한거리를확보하여야한다. 고규정하고있는바, 앞차가제동기의제동력에의하여정지한경우뿐만아니라제동기이외의작용에의하여갑자기정지한경우도마찬가지라할것이다.
m (-6933, `12.5.2) ( ),,,,.,. 2 2 ( ) 1 2 (( 高 ) M10 110) 2,280, H, H.. - (, ) H, H, H. - ( 引拔 ), H,. (-6933, `12.5.2) ( ),. 3 (2,280), (, ) ( 共
연번주요지적사항처분요구조치현황 감사결과처분요구및조치현황 No. 1 m () ( : ) 3 [(1),, ], 2. 3 2013 6~12 11( 2.7), 399KW. - 2 - m (-6933, `12.5.2) (2014-56),,,,.,. 2 2 ( ) 1 2 (( 高 ) M10 110) 2,280, H, H.. - (, ) H, H, H. - ( 引拔 ),
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(1) 주제 의식의 원칙 논문은 주제 의식이 잘 드러나야 한다. 주제 의식은 논문을 쓰는 사람의 의도나 글의 목적 과 밀접한 관련이 있다. (2) 협력의 원칙 독자는 필자를 이해하려고 마음먹은 사람이다. 따라서 필자는 독자가 이해할 수 있는 말이 나 표현을 사용하여 독자의 노력에 협력해야 한다는 것이다. (3) 논리적 엄격성의 원칙 감정이나 독단적인 선언이
자동차운전면허학과시험 1 종대형 특수 1 2 종보통문제은행 4 지방경찰청장이발급한국제운전면허증의유효기간은교부받은날부터몇년인가? 1 1 년 2 2 년 3 3 년 4 4 년 국제운전면허증의유효기간은교부받은날부터 1 년이다. 5 승차정원 15 인승긴급승합자동차를도로에서운행하
문제은행 문제은행 1 외국의권한있는기관에서발급받은국제운전면허증으로우리나라에서운전할수있는기간은? 1 입국한날부터 1 년 3 입국한날부터 3 년 2 입국한날부터 2 년 4 입국한날부터 4 년 외국의권한있는기관에서국제운전면허증을발급받은사람은입국한날부터 1 년 간국제운전면허증에기재되어있는자동차등을운전할수있다. 2 국제운전면허를외국에서발급받은사람이운전할수있는자동차로맞는것은?
C O N T E N T S 목 차 요약 / 1 I. 중남미화장품시장현황 / 3 Ⅱ. 주요국별시장정보 / 9 ( 트렌드 유통망 인증 ) 1. 브라질 / 9 2. 멕시코 / 콜롬비아 / 칠레 / 64 Ⅲ. 우리기업진출전략 / 79 # 첨부. 화장품관
Global Market Report 17-023 Global Market Report 중남미주요국화장품시장동향과우리기업진출전략 C O N T E N T S 목 차 요약 / 1 I. 중남미화장품시장현황 / 3 Ⅱ. 주요국별시장정보 / 9 ( 트렌드 유통망 인증 ) 1. 브라질 / 9 2. 멕시코 / 29 3. 콜롬비아 / 46 4. 칠레 / 64 Ⅲ. 우리기업진출전략
저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할
저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할수없습니다. 변경금지. 귀하는이저작물을개작, 변형또는가공할수없습니다. 귀하는, 이저작물의재이용이나배포의경우,
신 재생에너지공급의무화 (RPS) 제도 Contents - 목차 - 1. 신에너지및재생에너지개발 이용 보급촉진법령 2. 신 재생에너지공급의무화제도관리및운영지침 3. 공급인증서발급및거래시장운영에관한규칙 신에너지및재생에너지 개발 이용 보급촉진법령 신 재생에너지공급의무화 (RPS) 제도 5 법률시행령시행규칙 신에너지및재생에너지개발 이용 보급촉진법 신에너지및재생에너지개발
제 2 차 (2013~2015) 어린이식생활안전관리종합계획
제 2 차 (2013~2015) 어린이식생활안전관리종합계획 2012. 9 목 차 추진배경 1 주요성과와반성 3 정책과여건 11 추진체계 16 세부추진과제 21 1. 어린이기호식품안전판매환경조성 23 1-1. 어린이식품안전보호구역지정및관리강화 26 1-2. 어린이기호식품판매환경개선 30 2. 어린이식생활안심확보를위한안전공급체계구축 39 2-1. 어린이단체급식의안전관리및품질개선
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이 가이드북은 버스운전 자격시험 응시자를 위하여 교통안전공단이 제공하는 시험용 참고자료입니다. 유용한 참고자료가 될 수 있도록 변동사항을 보완 발전시켜 나가도록 하겠습니다. 게시일 : 2012. 06. 이 가이드북은 버스운전 자격시험 응시자를 위하여 교통안전공단이 제공 하는 시험용 참고자료입니다. 유용한 참고자료가 될 수 있도록 변동사항을 지속적으로 보완 발전시켜
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산재보험제도발전방안에대한연구 ( 재활 복지 ) 요약 ⅰ ⅱ 산재보험제도발전방안에대한연구 ( 재활 복지 ) 요약 ⅲ ⅳ 산재보험제도발전방안에대한연구 ( 재활 복지 ) 요약 ⅴ ⅵ 산재보험제도발전방안에대한연구 ( 재활 복지 ) 제 1 장서론 1 2 산재보험제도발전방안에대한연구 ( 재활 복지 ) 제 1 장서론 3 4 산재보험제도발전방안에대한연구
연구보고서 2009-05 일반화선형모형 (GLM) 을이용한 자동차보험요율상대도산출방법연구 Ⅰ. 요율상대도산출시일반화선형모형활용방법 1. 일반화선형모형 2 연구보고서 2009-05 2. 일반화선형모형의자동차보험요율산출에적용방법 요약 3 4 연구보고서 2009-05 Ⅱ. 일반화선형모형을이용한실증분석 1. 모형적용기준 < > = 요약 5 2. 통계자료및통계모형
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도시개발법시행규칙 [ 별지제 5 호서식 ] 색상이어두운란은가작성하지않습니다. 접수번호 접수일자 성명 ( 법인의명칭및대표자성명 ) 주민등록번호 ( 법인등록번호 ) 전화번호 구역명 동의내용 구역면적 ( m2 ) 사업방식 시행자에관한사항 본인은 도시개발법 제4조제4항및영제6조제6항에따라환지방식의도시개발계획에대하여시행자등에게설명을듣고위내용 ( 개발계획수립과정에서관계기관협의및도시계획위원회의심의결과등에따라개발계획이변경되는경우를포함합니다
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이륜자동차보험의 문제점 및 개선방안 2007. 3. 분쟁조정1국 거래조사팀 < 目 次 > Ⅰ. 調 査 槪 要 1 1. 조사배경 및 목적 1 2. 조사대상 및 방법 2 Ⅱ. 調 査 結 果 3 1. 이륜자동차 교통사고 통계 및 제도개관 3 가. 이륜자동차 교통사고 통계 3 나. 이륜자동차 보험제도 3 다. 이륜자동차 관리제도 5 2. 이륜자동차보험 보유계약현황
제작결함안내 제작사 : 쌍용자동차(주) 주 소 : 경기도 평택시 동삭로 455-12 연락처 : 080-500-5582(고객센터) 제작결함안내(제50조 관련) 귀하의 자동차에 잦은 고장 등의 문제로 교통사고를 유발할 수 있는 결함이 있다고 판 단되면, 자기 및 다른 사람
목 차 제작결함안내...1-2 운행전 확인사항...1-3 차량 사용시 위험사항...1-8 엔진 시동, 출발 및 정지... 1-17 차량 관리... 1-19 겨울철 차량 관리... 1-24 차량개조 및 변경에 관한 경고사항... 1-26 제작결함 안내 및 차량과 안전 1 0단원 1단원 2단원 3단원 4단원 5단원 6단원 7단원 8단원 9단원 10단원 11단원
1. 도로교통규칙 운전면허증과자동차등록증 I I(Fahrzeugschein) 은운전시항시지참 하여야하며, 이를위반한것이적발될시과태료가부과된다. 책임보험료, 자동차세금등이제한시기내에지불되지않았거나, 자동차상태가교통안전에위협을줄수있다고판단될경우또는 TUEV 및 AU 허가기
1. 도로교통규칙 운전면허증과자동차등록증 I I(Fahrzeugschein) 은운전시항시지참 하여야하며, 이를위반한것이적발될시과태료가부과된다. 책임보험료, 자동차세금등이제한시기내에지불되지않았거나, 자동차상태가교통안전에위협을줄수있다고판단될경우또는 TUEV 및 AU 허가기한이만료되었을경우에는자동차등록이강제말소될수있다. 이러한경우차량등록청에서일단경고서한을보내오는데,
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2014-16 1 39 1: 9-2014,. Copyright 2014 by Lee Jong Je ALL RIGHTS RESERVED. No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system, or transmitted in any form or by any means- electronic,
찾기쉬운 생활법령 - 교통·운전
교통 운전 이정보는 2018-08-15 기준으로작성된것입니다 찾기쉬운생활법령정보는국민이실생활에필요한법령을쉽게찾아보고이해할수있도록관련법령정보를국민의생활중심으로재분류하여제공하고있습니다 따라서제공된법령정보는법적효력을갖는유권해석 ( 결정, 판단 ) 의근거가되지않고, 각종신고, 불복청구등의증거자료로서의효력은없습니다 구체적인법령에대한질의는담당기관이나국민신문고에문의하시기바랍니다
어린이집 통학차량 조사결과.hwp
보육시설 안전실태 조사 - 어린이집 통학차량을 중심으로 - 2012. 10. 소비자안전국 생활안전팀 Ⅰ. 조사 개요... 1 1. 조사 배경 및 목적... 1 2. 조사 내용 및 방법... 2 3. 조사 기간... 3 Ⅱ. 일반 현황... 4 1. 어린이집의 정의 등... 4 2. 어린이 통학버스... 5 3. 어린이 통학버스로 인한 교통사고 현황...
자동변속기선택레버 선택레버위치 P: 주차 R: 후진 N: 중립 D: 주행 팁스위치 ( 수동기어조정스위치 ) 선택레버를 D M 위치로이동한상태에서팁 (Tip) 스위치를밀거나당기면변속단수를변환할수있습니다. 모드선택스위치 W 부위를누르면윈터모드로전환 S 부위를누르면스탠다드모
목차 자동변속기선택레버...6-2 자동변속기차량운행방법...6-4 자동변속기선택레버위치...6-5 윈터모드...6-10 자동변속기안전모드... 6-11 주차보조시스템 I ( 전 / 후방장애물감지시스템 )*...6-12 주차보조시스템 II ( 후방감시카메라시스템 )*...6-15 주차보조시스템 III ( 후진시아웃사이드미러하향기능 )*...6-16 브레이크시스템
사회문화적관점에서개발주의비판하기 사회양극화와개발주의 Ÿ Ÿ Ÿ /
사회문화적관점에서개발주의비판하기 사회양극화와개발주의 Ÿ Ÿ Ÿ www.greenkiss.org / 02-747-339 사회문화적관점에서개발주의비판하기 사회양극화와개발주의 김정자 이경재 < 진행순서 > < 발제문 > 1. 사회양극화와개발주의... 1p 2. 대운하로흐르는힘들, 그리고객관과물질의세계... 20p < 토론문 > 1. 양극화와개발주의... 35p 2.
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한국형노사관계모델 요약 ⅰ ⅱ 한국형노사관계모델의탐색 ( ) 요약 ⅲ ⅳ 한국형노사관계모델 ( ) 요약 ⅴ ⅵ 한국형노사관계모델 ( ) 요약 ⅶ ⅷ 한국형노사관계모델 ( ) 요약 ⅸ ⅹ 한국형노사관계모델 ( ) 요약 ⅹⅰ ⅹⅱ 한국형노사관계모델 ( ) 요약 ⅹⅲ 제 1 장서론 1 2 한국형노사관계모델 ( ) 제 1 장서론 3 4 한국형노사관계모델
- 1 - 목 차 1 교통사고사망자 50% 감축 5 2 사람중심의도로공간재편추진 7 3 보행환경개선지구확대 9 4 도심보행전용거리확대및운영활성화 10 5 보행불편해소를위한횡단보도확충정비 11 6 어린이교통안전프로젝트 엘로카펫 설치 12 7 2016 년공공자전거확대 구축운영 13 8 자전거안전이용문화확산 14 9 자전거인프라확충및안전시설개선 15 10 자동차소유문화변화를위한나눔카
대체부품 인증제도
- 1 - - 2 - 심사 - 3 - - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - - 13 - - 14 - - 15 - - 16 - - 17 - - 18 - - 19 - - 20 - - 21 - - 22 - - 23 - - 24 - - 25 - - 26 - - 27 - - 28 - - 29 - - 30
Ⅰ 총괄 * 1 인당보험사기금액 (869 만원 ) 은전년동기 (758 만원 ) 대비 14.6% 증가 * 1 보험가입내역조회시스템보강 2 보험사기상시감시시스템도입 3 보험사기 인지시스템고도화 ( 사회관계망분석 : Social Network Analysis 도입등 ) <
금융생활에필요한모든정보, 파인 (fine.fss.or.kr) 으로검색하세요 금융은튼튼하게, 소비자는행복하게 보도자료 보도 2016. 9. 6.( 화 ) 석간배포 2016. 9. 5.( 월 ) 담당부서보험사기대응단박동원팀장 (3145-8740), 김은희수석 (3145-8883) 제목 : 2016 년상반기보험사기적발금액 3,480 억원 ( 5 대금융악척결특별대책
제 KI011호사업장 : 서울특별시구로구디지털로26길 87 ( 구로동 ) 02. 공산품및소비제품 생활용품검사검사종류검사품목검사방법 안전확인대상생활용품 생활 휴대용레이저용품 안전확인대상생활용품의안전기준부속서 46 ( 국가기술표준원고시제 호 (
제 KI011호사업장 : 서울특별시구로구디지털로26길 87 ( 구로동 ) 02. 공산품및소비제품 02.003 생활용품검사 안전확인대상생활용품 생활 휴대용레이저용품 안전확인대상생활용품의안전기준부속서 46 ( 국가기술표준원고시제 2017-032 호 (2017.2.8.)) 03. 재료및부품 03.001 자동차부품검사 기능안전심사 ISO 26262-2 : 2011
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자동차보험사업방법서. 보험종목의명칭개인용자동차보험, 개인용Anycar자동차보험, 삼성AnyOneⅡ보험, 무배당삼성올라이프 Super보험, 업무용자동차보험, 업무용Anycar자동차보험, 영업용Anycar자동차보험, 이륜자동차보험, 자동차취급업자종합보험, 농기계보험, 외화표시자동차보험, 운전자보험, 삼성애니카랜드자동차보험, 음주단속경찰관자동차보험. 보험목적에관한사항피보험자동차의사고로인한제자에대한피보험자의손해배상책임에관한피보험이익및피보험자의각종위험에관한피보험이익을보험목적으로한다..
3 선진국의보행자우선정책사례 년일본동경에서는교통정책의중심을운전자에서보행자로전환함즉 모든도로를건설할때그동안의 도로-차도 = 인도 를 도로-인도 = 차도 로바꾸어보행자를우선하도록정책전환 2 프랑스의도로교통법 219조에 50m이내횡단보도가없을경우보행자는시계와차량속
안전문화운동 실천 교육교재 안전문화운동, 이렇게 실천해요 슬/로/건 03 교통안전 보행자를 배려하는 안전운전을 생활화해요! 과제 3-1 보행자 배려 운전하기 1) 과제 개요 교통사고는 대부분 운전자의 조급한 마음과 부주의에서 비롯되므로 운전자들이 보행자를 우선배려하겠다 는 마음으로 양보운전을 할 경우 운전자의 시야가 넓어져 교통사고위험이 대폭 감소 따라서 운전자들에게
쓰리 핸드(삼침) 요일 및 2405 요일 시간, 및 요일 설정 1. 용두를 2의 위치로 당기고 반시계방향으로 돌려 전날로 를 설정합니다. 2. 용두를 시계방향으로 돌려 전날로 요일을 설정합니다. 3. 용두를 3의 위치로 당기고 오늘 와 요일이 표시될 때까지 시계방향으로
한국어 표준 설정안내 서브 초침 시간 및 설정 1. 용두를 2의 위치로 뽑아냅니다. 2. 용두를 시계방향 또는 반시계방향으로 돌려(모델에 따라 다름) 를 전날로 설정합니다. 3. 용두를 3의 위치로 당기고 현재 가 표시될 때까지 시계방향으로 돌립니다. 4. 용두를 계속 돌려 정확한 오전/오후 시간을 설정합니다. 5. 용두를 1의 위치로 되돌립니다. 169 쓰리
클라우드컴퓨팅 주요법령해설서 2017. 11. 목차 3... 5 I... 15 II... 39 1. 공공분야... 41 2. 금융분야... 71 3. 의료분야... 81 4. 교육분야... 95 5. 신산업등기타분야... 101 III... 109 요약문 5, 15 3, 1 16~ 18 15 11 16 4, 16 7,,, 5 16 5, 16 7~10,,,
01_교통사고_안전운전불이행_유형_및_원인분석_연구_ver12(최종)_조준한F.hwp
정책연구 2012-01 교통사고 안전운전불이행 유형 및 원인분석 연구 2012. 12 목 차 연구 요약 제1장 서론/ 1 제1절 연구의 배경 및 목적 1 제2절 연구의 범위 2 제2장 안전운전불이행 개념 및 유형분류/ 5 제1절 안전운전불이행 개념 5 1. 법적 근거 5 2. 안전운전불이행 개념 정의 6 제2절 안전운전불이행 유형분류 정립 8 1. 국내유형
슬라이드 1
[C- I T S 국내도입서비스및인프라계획 ( 안 ) 공청회 ] I C-ITS 국내도입타당성검토 교통사고예방효과 교통사고비용절감경제성분석 II C-ITS 인프라구축방안 중장기연차별구축물량및소요예산 도로종류별인프라구축방향 Ⅲ 결론 2 Ⅰ. C-ITS 국내도입타당성검토 3 4 구분분석내용효과척도방법론구분사유비고 교통사고예방효과 C-ITS 국내도입관련개별서비스 (
저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할
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목 차 Ⅰ. 추진배경 1 Ⅱ. 교통사고현황및원인분석 3 Ⅲ. 향후정책목표및추진방향 9 Ⅳ. 중점추진과제 보행자우선교통체계로개편 교통약자맞춤형안전환경조성 운전자안전운행및책임성강화 안전성제고를위한차량 교통인프라확충 교통
국민의도로안전과생명을지키는 교통안전종합대책 2018. 1. 23 관계부처합동 목 차 Ⅰ. 추진배경 1 Ⅱ. 교통사고현황및원인분석 3 Ⅲ. 향후정책목표및추진방향 9 Ⅳ. 중점추진과제 10 1. 보행자우선교통체계로개편 10 2. 교통약자맞춤형안전환경조성 14 3. 운전자안전운행및책임성강화 16 4. 안전성제고를위한차량 교통인프라확충 20 5. 교통안전문화확산및강력한추진체계구축
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Ⅰ. 환경과 더불어 사는 인간 Ⅱ. 깨끗한 공기로의 회복 Ⅲ. 맑고 풍부한 물 Ⅳ. 흙을 살리는 길 Ⅴ. 자원으로서의 폐기물 Ⅵ. 지구적 환경문제와 지속가능발전 Ⅶ. 여성과 환경 - 에코페미니즘 Ⅰ. 환경과 건강 그리고 질병 Ⅱ. 환경 호르몬 Ⅲ. 약물 오 남용 및 중독의 이해 Ⅳ. 생명과 환경을 살리는 먹거리 Ⅴ. 친환경적 농업 Ⅵ. 건전한 소비 - 효율적인
도로교통안전관리공단표지.jpg
제 1 장우리나라교통여건현황 3 1. 교통여건의변화 3 2. 시도별교통여건 3 제 2 장교통사고발생현황 6 1. 교통사고추세 6 2. 전년대비교통사고현황 7 제 3 장시도별교통사고특성 9 1. 시도별자동차 1만대당교통사고발생건수 9 2. 시도별자동차 1만대당, 인구 10만명당교통사고사망자수 9 3. 시도별교통사고치사율 10 4. 시도별사망사고 11 5. 시도별대형교통사고
*) α ρ : 0.7 0.5 0.5 0.7 0.5 0.5-1 - 1 - - 0.7 (**) 0.5 0.5-1 - (**) Max i e i Max 1 =150 kg e 1 = 50 g xxx.050 kg xxx.050 kg xxx.05 kg xxx.05 kg Max 2=300 kg
Global Market Report 한 - 뉴질랜드 FTA 에따른현지반응과 중소기업수출유망품목
Global Market Report 15-014 2015.3.20 한 - 뉴질랜드 FTA 에따른현지반응과 중소기업수출유망품목 C O N T E N T S 목차 요약 Ⅰ. 한 - 뉴질랜드 FTA 주요내용 1 1 1 3 1. 협상경과 2. 상품양허주요내용 3. 투자및인력교류주요내용 Ⅱ. 한 - 뉴질랜드 FTA 에대한현지반응조사 5 5 6 6 9 9 10 1.
Ⅱ. 국내 교통사고 발생 현황 2011년 경찰청 집계 교통사고 발생건수 221,701건 중 교통사고 종류별 비율을 살펴보면, <그림 1>과 같이 차대차 사고는 72.9%(161,681건), 차대인 사고는 22.4%(49,701건), 차량단독 사고는 4.7%(10,319
차대차 사고현황 분석 및 사고방지 첨단안전장치(AEB) 실증연구 이재원 선임연구원 Ⅰ. 서론 과학기술의 발전으로 자동차 첨단 안전장치의 개발이 가속화되면서 탑승객 및 보행자의 안전성이 개 선되어 교통사고 사상자 감소에 크게 기여할 것으로 예측된다. 전통적으로 자동차 안전장치는 안전벨트, 에어백 등으로 대표되는데 이들은 차량이 실제 사고가 발생 했을 때 탑승객을
CD 2117(121130)
제품보증서 품질 보증기간은 구입일로부터 1년간이며, 애프터서비스용 부품의 보증기간은 5년간 입니다. 애프터서비스용 부품이란 외장을 제외한 회로, 기능 부품을 말합니다. (당사 규정에 따른 것임) 제 품 명 모 년 구 입 일 구 입 자 판 매 자 월 일 주소 성명 주소 대리점명 델 명 SERIAL NO. TEL. TEL. 제품보증조건 무상 서비스: 보증기간내의
저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할
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목 차
Ⅴ. 광교지구택지개발사업지구단위계획결정 ( 변경 ) 도서 목 차 Ⅴ. 광교지구택지개발사업지구단위계획결정 ( 변경 ) 도서 1. 지구단위계획구역결정 ( 변경 ) 조서 가. 총괄 ( 변경없음 ) 도면표시번호 구역명위치 기정 면 적 ( m2 ) 변경후 변경 계 1단계 2단계 비고 - 수원시영통구매탄동, 이의동, 광교지구원천동, 하동, 팔달구우만동, 제1종지구단위계장안구연무동일원획구역용인시수지구상현동,
RVC Robot Vaccum Cleaner
RVC Robot Vacuum 200810048 정재근 200811445 이성현 200811414 김연준 200812423 김준식 Statement of purpose Robot Vacuum (RVC) - An RVC automatically cleans and mops household surface. - It goes straight forward while
03-교통이야기
Traffic talk03 01 Traffic story 02 101 02 103 03 105 107 109 04 111 113 115 05 117 119 121 묵묵히 100년을 달려온 철길 위의 기관차 증기기관차 _1899년 서울~인천 간을 최초로 달린 미국 브룩스사의 모걸형 탱크기관차를 시작으로 양적인 증가를 계속하여 1945. 8. 15 해방 당시 166량,
해양수산관서 언 론 지방해양안전심판원 해양안전심판관리시스템입력 통계생성 대외제공 자체인지
해양사고통계 해양수산관서 언 론 지방해양안전심판원 해양안전심판관리시스템입력 통계생성 대외제공 자체인지 목 차. 해양사고통계현황 ( 총괄 ) 1. 선박등록척수대해양사고발생현황 ( 표 1-1) 1 2. 선박등록현황 ( 표 1-2) 2 3. 해역별해양사고발생건수 ( 표 2) 3 4. 국내해역별해양사고발생현황 ( 도 1) < 생략 > 5. 사고종류별해양사고발생현황
[ 표 2-1] 2011 년 ~2015 년교통사고발생건수 ( 단위 : 건 ) 구분 2011 년 2012 년 2013 년 2014 년 2015 년증감률 발생건수 217, , , , , % 전국 인구 1 만명당 42.9
![[ 표 2-1] 2011 년 ~2015 년교통사고발생건수 ( 단위 : 건 ) 구분 2011 년 2012 년 2013 년 2014 년 2015 년증감률 발생건수 217, , , , , % 전국 인구 1 만명당 42.9](/thumbs/92/110800110.jpg "[ 표 2-1] 2011 년 ~2015 년교통사고발생건수 ( 단위 : 건 ) 구분 2011 년 2012 년 2013 년 2014 년 2015 년증감률 발생건수 217, , , , , % 전국 인구 1 만명당 42.9")
제 1 장교통사고현황및원인분석 1. 사고일반현황 1) 1.1. 교통사고발생건수현황 전국교통사고는연평균 1.1% 의증가율을기록한반면, 화성시는 4.9% 의증가추세를보이고있음. 인접시와비교하면, 2015년기준인구 1만명당교통사고발생건수와차량1만대당교통사고발생건수는안산시가 55건, 135건으로가장높음. 도로 1km당교통사고발생건수는수원 5.4건으로수원시가가장높음.
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발간등록번호 11-1250054-000004-10 발간등록번호 11-1250054-000004-10 007 011 016 025 025 029 030 033 035 041 046 046 047 050 057 059 059 061 063 063 071 076 080 084 087 095 095 096 099 099 101 105 108 108 110 114
점수에서이를공제한다. 이경우공제되는점수는 10 점단위로한다. (4) 개별기준적용에있어서의벌점합산 ( 법규위반으로교통사고를야기한경 우 ) 법규위반으로교통사고를야기한경우에는 3. 정지처분개별기준중다음의 각벌점을모두합산한다. 1 가. 이법이나이법에의한명령을위반한때 ( 교통사
[ 별표 28] < 개정 2017. 6. 2.> 운전면허취소 정지처분기준 ( 제 91 조제 1 항관련 ) 1. 일반기준가. 용어의정의 (1) " 벌점 " 이라함은, 행정처분의기초자료로활용하기위하여법규위반또는사고야기에대하여그위반의경중, 피해의정도등에따라배점되는점수를말한다. (2) " 누산점수 " 라함은, 위반 사고시의벌점을누적하여합산한점수에서상계치 ( 무위반
온습도 판넬미터(JTH-05) 사양서V1.0
온습도 조절기 Model:JTH-05 1. 제품 사양. [제품 구분] JTH-05A(입력 전원 AC), JTH-05D(입력 전원 DC) [전원 사양] JTH-05A 입력 전압 출력 전원 소비 전력 JTH-05D AC 90~240V DC 10~36V 12Vdc / Max.170mA Max.2W [본체 사이즈] ~ 온/습도 범위(본체): 사용 [0 ~ 50, 85%RH
C O N T E N T 목 차 요약 / 4 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 주요국별대형유통망현황 / Ⅲ. 시사점및진출방안 ( 첨부 ) 국가별주요수입업체
Global Market Report 13-045 2013.6.07 CIS 대형유통망현황및진출방안 C O N T E N T 목 차 요약 / 4 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 주요국별대형유통망현황 / Ⅲ. 시사점및진출방안 ( 첨부 ) 국가별주요수입업체 C IS 대형유통망현황및진출방안 요 약 - 1 - Global Market Report 13-045 - 2 - C IS 대형유통망현황및진출방안
이슈 & 진단은특정분야의정책제안이나정책아이디어를시의성있게제시하여정책의방향설정과실현에도움을주고자작성된자료입니다. 이슈 & 진단에게재된내용은경기연구원의공식견해와다를수있음을밝힙니다. Ÿ 발행 2016 년 2월 Ÿ 발행인 임해규 Ÿ 주소 경기도수원시장안구경수대로 1150 Ÿ
No.219 2016.2.3 작성빈미영 / 휴먼교통연구실연구위원 (mybin@gri.kr, 031-250-3132) 목차 쟁점과대안. 어린이교통사고현황. 어린이교통사고발생원인. 어린이교통안전대책 이슈 & 진단은특정분야의정책제안이나정책아이디어를시의성있게제시하여정책의방향설정과실현에도움을주고자작성된자료입니다. 이슈 & 진단에게재된내용은경기연구원의공식견해와다를수있음을밝힙니다.