머리말 본취급설명서에는고객님께서구매하신자동차에대한올바른사용방법과일상점검, 조정방법및품질보증에관한사항이설명되어있습니다. 본책자에설명된대로사용하시면차량을최상의상태를유지하며충분한성능을발휘하면서사용하실수있습니다. 본책자의내용은선택사양이포함되어있어고객의차량과다를수있으며제품향상을

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1 OWNERS MANUAL 1

2 머리말 본취급설명서에는고객님께서구매하신자동차에대한올바른사용방법과일상점검, 조정방법및품질보증에관한사항이설명되어있습니다. 본책자에설명된대로사용하시면차량을최상의상태를유지하며충분한성능을발휘하면서사용하실수있습니다. 본책자의내용은선택사양이포함되어있어고객의차량과다를수있으며제품향상을위하여사전통보없이설계변경될수있으며, 설계변경사항은기출고된차량에적용할의무가없습니다. 고객님께서구매하신차량운행중이상발생시에디슨모터스 A/S 팀으로문의해주시기바랍니다. 에디슨모터스 차량을구매하신고객님께다시한번감사드리며고객이만족할수있도록최선을다할것을약속드립니다. 참고사항 본설명서에는안전과관련된사항을경고, 주의, 참고표시로구분되어있습니다. 경고잠재적인위험한상황을말해주며, 만약지시사항에따르지않을때에는인체에대한심각한부상을당하거나사망할수도있습니다 주의 참고 잠재적인위험한상황을나타내며, 만약지시사항에따르지않을때에는고객의자동차나다른재산에상당한피해를입을수있습니다. 고객의자동차에관련된지시사항이나유지보수에대해도움을주는정보를알려줍니다. 긴급사항발생시연락처 A/S 센터 ( 고객상담 ) :

3 순정부품사용안내 순정부품은에디슨모터스 에서품질과안정을보증하는부품으로불량부품에대한무상서비스를받을수있습니다. 비순정부품의사용에따른손해나손상에대하여는당사에서책임지지않습니다. 제작결함안내 ( 자동차관리법시행규칙제 50 조제 2 호관련 ) 귀하의자동차에잦은고장등의문제로인하여교통사고를유발할수있는결함이있다고판단되면, 귀하는자신및다른사람의안전을위하여즉시에디슨모터스 와제작결함조사를시행하는교통안전공단자동차성능연구소에연락하여주시기바랍니다. 교통안전공단자동차성능연구소는소비자불만사항등을접수하여분석한후해당자동차에제작결함의가능성이있다고판단되는경우제작결함조사를실시하여해당제작자에게제작결함시정 (RECALL) 등의조치를취할것입니다. 교통안전공단자동차성능연구소의자동차결함등소비자불만접수창구는다음과같습니다. 교통안전공단자동차성능연구소전화 : 인터넷홈페이지 3

4 품질보증서 에디슨모터스 에서생산, 판매한자동차는자동차관련제반법규에적합하도록설계및제작되었으므로취급설명서에명시된점검및정비주기와사용지침에따라관리, 사용하시면자동차는항상최적의상태와최고의성능으로안전하게유지될것을확신하며, 다음과같이보증하여드립니다. 1. 보증의범위저희회사에서교부한취급설명서의점검및정비주기와사용지침에따라정상적으로사용관리한상태에서보증기간이내에재질이나제조상의결함에의한고장임이기술적분석에의하여밝혀진경우해당부품을무상으로수리또는교환하여드리며, 비사업용승합자동차 ( 비사업용은영리법인또는개인의사업목적에사용되지않는차량 ) 는주행및안전도등과관련된중대한결함 ( 조향장치, 제동장치, 구동계, 구동계제어장치, 동력전달장치와관련하여발생한결함 ) 이발생시소비자피해보상규정에의거처리하여드립니다. 2. 자동차소유자의의무 1) 자동차는안전한운행을위하여항상취급설명서및품질보증서의내용에따 라점검및정비를실시하여야합니다. 2) 부적절한점검, 정비및부품의사용은자동차의각종구성품의성능을저하시키거나전동기, 축전지및관련부품의기능을마비시켜치명적인손상을초래함으로취급설명서에규정된점검및정비를실시하여야하며, 점검이나, 정비작업후에는반드시운행점검및정비기록일지에수리작업확인을받으시고, 보증수리판정을위한정비기록자료요구시제출할수있도록항상보관하셔야합니다. 3) 보증기간이내에주행및안전도등과관련된중대한결함 ( 조향장치, 제동장치, 전동기, 전동기제어장치및동력전달장치, 축전지및제어장치에서발생한하자 ) 이발생되었을경우저희회사직영정비공장또는지정정비공장에비치된보증수리신청서를작성하신후보증수리를받으시길바랍니다. 3. 보증부품및보증기간 보증기간은신차출고일로부터적용되며, 기간, 주행거리중에서먼저도래한 것을보증기간의만료로간주합니다. 4

5 1) 차체및일반부품 : 24 개월또는 40,000Km 2) 구동계, 구동계제어및일반부품, 동력전달장치의부품 구동계 축전지제어 구동계부품 24 개월또는 200,000km 보증 구동계제어및일반부품 24 개월또는 40,000km 보증 보조전동기 (AUX MOTOR) DICO EVCU 구동전동기 (DRIVE MOTOR) 피디유 (PDU) 인버터 (INVERTER) 전장품, 하네스 SUMMATION GEAR 릴레이, 센서, 스위치 파이프, 호스 냉각장치축전지, 축전지제어부품 18개월또는 100,000km 보증 BMS 동력전달장치및차축 36 개월또는 60,000km 보증 24 개월또는 40,000km 보증 추진축 앞, 뒤차축 추진축과관련부품 차동장치및액슬하우징 액슬축 현가, 제동, 조향장치의부품 휠허브, 너클, 킹핀, 베어링, 볼조인트등앞, 뒤차축관련부품 오일씰과가스켓류 3) 냉 난방장치 : 24 개월또는 40,000Km 단최초 12 개월은주행거리무관 4) 휠체어램프 : 24 개월또는 Km 4. 보증에서제외되는사항 보증기간이내라도아래사항에해당되는경우에는보증하여드리지않습니다. 1) 정상적인자동차의관리를위해필요한제반사항즉전차륜정렬, 휠밸런스, 전동기튠업, 배터리점검, 인버터류점검, 브레이크점검및조정, 기타자동차 주기점검표에의해정기적으로실시해야할점검 2) 자동차운행에소요되는일반소모품즉필터류, 고무부품류, 벨트류, 브레이 크라이닝, 와이퍼블레이드, 전구류, 휴즈류, 오일등차량의정상적인유지를위 해정기적인교환을필요로하는부품류 3) 자동차의성능에영향을주는변형이나개조에의한고장, 전동기및축전지 관련부품의제거, 변형및개조에의한고장 4) 불량축전지를사용하여발생한고장이나결함 5

6 5) 취급설명서에명시된차량운행요령및주기점검표에따른자동차관리를준수 하지않아발생한고장 6) 자동차취급부주의, 과적, 수리지연, 설계목적외사용, 사고및천재지변에 의한고장또는결함 7) 주행거리계가고장또는변조된것으로확인되어정확한주행거리를판별할 수없는경우 8) 일반적인품질및기능상영향이없다고인정되는관능적인이상, 즉가벼운 소음, 이음, 진동, 잡음, 냄새, 외관, 작동감각등 9) 저희회사의직영정비공장또는지정정비공장에서수리하지않아발생한고장 이나, 당사가지정한순정부품또는유류를사용하지않아발생한고장 10) 보증수리시해당부품대와공임을제외한교통, 숙박, 운휴손실및제세공과금등의제비용 5. 보증수리의실시 1) 본품질보증서는저희회사가생산판매하는자동차에한하여신차출고시 지급되며, 당사의회사날인이있는경우에만유효합니다. 2) 보증수리실시장소는저희회사직영정비공장또는지정정비공장에한하며 사용부품은저희회사의순정부품을사용합니다. 3) 보증수리를받고자하실때에는해당차량과품질보증서를상기 2) 항의정비공장에서정상근무중인보증수리담당자에게제시하여야합니다. 6. 저희회사는기출고된자동차와동종의자동차에대해제작상사양변경에따 른설계변경적용의무가없습니다. 7. 보증의계승보증기간내에자동차의매매, 기증등으로인하여소유자가변경된경우에는잔여보증기간에한하여보증을받을수있으니해당자동차에대한품질보증서도필히인수하셔야합니다. * 본품질보증서에기술된사항에대해해석상의차이가있을경우에는저희회사의판정에따라처리합니다. * 저희회사는상기기술한품질보증사항에대하여성실하게처리해드리겠으며, 만일저희회사의직영정비공장또는지정정비공장에서보증수리를받으신후불만사항이있으면차량을구입하신대리점이나저희회사고객상담실로연락하여주시면성심껏지원해드리겠습니다. 에디슨모터스 6

7 목 차 1. 일반사항 2. 안전을위하여지켜야할사항 3. 각종장치사용방법 4. 운행전확인사항및시동 5. 비상시응급조치방법 6. 간단한점검및정비 7. 법규사항및정기점검 7

8 1 일반사항 1. 차량식별표시ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 1-2 자기인증라벨 구동전동기번호 차대번호 2. 외관도및내관도ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 1-3 외관도 운전자석주변배치도 3. 제원표ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 1-7 전기 (EV) 차량 1-1

9 1. 차량식별 표시 자기 인증 라벨 차량의 기본정보를 포함한 명판으로서, 출입문 앞 이너 플레이트에 부착되어 있습니다. 구동전동기 번호 구동전동기 고유번호의 위치는 전동기 상단면 좌측부에 새겨져 있습니다. 차대 번호 차대 번호는 엔진룸 내 좌측 메인프레임상단 면에 타각되어 있습니다. 차대 번호 1-2

10 2. 외관도및내관도 외관도 ( 전면 ) 1. 구동축전지커버 ( 배터리룸도어 ) 2. 행선지표시판 ( 측면 ) 3. 안테나 4. 행선지표시판 ( 전면 ) 5. 후사경 6. 앞문 7. 와이퍼 8. 전조등 ( 상향 )/ 차폭등 9. 전조등 ( 하향 ) 10. 방향지시등 11. 안개등 / 주간주행등 12. 앞문개폐키홀 13. 방향지시등 ( 측면 ) 14. 중문 15. 휠체어경사판 16. 측면표시등 / 측면반사기 17. 노견등 18. 구동축전지충전구커버 19. 사이드도어1 20. 사이드도어2 21. 사이드인스펙션커버 22. 끝단표시등 1-3

11 외관도 ( 후면 ) 1. 에어컨 2. 후방카메라 3. 행선지표시판 ( 후면 ) 4. 제동등 / 후미등 5. 방향지시등 ( 후면 ) / 비상점멸등 7. 번호등 8. 견인고리커버 9. 측면표시등 / 측면반사기 10. 사이드인스펙션커버 11. 끝단표시등 6. 후퇴등 / 후부반사기 1-4

12 운전자석주변배치도 1-5

13 1. 일렉트릭파워게이지 2. 구동전동기온도계 3. 각종지시등및경고등 4. 공조장치지시램프 5. SOC 게이지 6. 적산거리계 7. 각종지시등및경고등 8. 속도계 9. 공기압력계 ( 앞 ) 10. 공기압력계 ( 뒤 ) 11. 모니터 디프로스터제어패널 13. 비상점멸등 14. 앞문개폐스위치 15. 중문개폐스위치 16. 오디오 17. 스위치류 19. 변속버튼 20. 핸들 21. 방향지시등및전조등레버 22. 와이퍼조정및보조브레이크레버 23. 경음기버튼 24. 타코그래프 25. 마이크 26. 구동축전지셀렉터스위치 & 24V 배터리경고등 27. 운전석스피커 28. 자동안내방송컨트롤패널 29. 주차브레이크 30. 스위치류 31. 히터제어패널 32. 하향등광축조절스위치 33. 파워아웃렛 24V 34. 컵홀더 18. 에어컨제어패널 1-6

14 3. 제원표 전기 (EV) 차량 차량제원 항목 차체 (mm) 윤거 (mm) 오버행 (mm) 축거 (mm) 전장전폭전고전후전후 제원 전동기제원 항목단위내용 모델 형식 동작원리 사용연료 1PV 상교류유도전동기및수냉식냉각방식 교류, 비동기 전기 정격전압 V DC 650 정격전류 A 124 최대회전수 rpm 10,000 정격토크 Nm 160 최대토크 Nm A A 사용환경 ºc -30 ~ +70 냉각수 Water-Glycol (50:50) 사용윤활유 윤활유용량 L 3.0 LS 75W90, Mobil Delvac Synthetic Gear Oil 타이어제원 타이어사이즈 휠사이즈 추천공기압 kg/cm 2 kpa psi 휠너트조임토크 ( kg m) 275/70R PR 22.5* ~69 1-7

15 2 안전을위하여지켜야할사항 1. 일반사항ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 2-4 정기점검및정비 운행전점검사항 신차주행요령 2. 운행전, 안전수칙ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 2-5 안전벨트착용페달밑장애물확인올바른운전자세타이어점검계기류및경고등의점검 3. 주행중안전수칙ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 2-7 주행중시트및핸들각도조정금지주행중휴대전화사용금지도어개방상태운행금지하차시주위안전주행중시동정지금지터널밖이나다리위돌풍주의높이제한주의교차로나철도건널목건널때 2-1

16 4. 주행후안전수칙ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 2-10 주, 정차시화재위험 주차시안전주의사항 5. 차량개조및정비시주의사항ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 2-11 차량개조금지순정 ( 규격 ) 품이용엔진룸정비시주의사항차체손질 6. 위험방지및기타주의사항ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 2-14 차내수면금지음주, 과로운전금지인화 폭발성물질차내방치금지소화기비치어린이는보호자와함께승객이시트에앉은후출발창문밖으로손이나얼굴등을내밀지않도록주의 2-2

17 7. 전기 (EV) 차량의취급시주의사항ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 전기 (EV) 차량의취급시주의사항 2-16 화재발생시주의사항구동축전지 ( 고전압배터리 ) 가스및전해질유출시주의사항차량침수시주의사항사고차량취급시주의사항고전압계부품의취급 / 점검시주의사항장기간방치시주의사항고전압차단절차 24V 배터리차단스위치고전압차단절차 2-3

18 1. 일반사항 정기점검및정비 차량의성능을충분히발휘하고수명을연장하기위하여정해진정기점검과정비를반드시지켜주시기바랍니다. 주의잘못된점검이나정비및부품의사용은차량의성능및수명을저하시킬수있으므로정해진점검, 정비규정을준수하여주십시오. 운행전점검사항 안전하고쾌적한운행을위하여차량운행전매일차량각부위의이상유무를점검하십시오. 1. 차량외부에서 1 차량주위의사람이나장애물확인 2 타이어의공기압및마모상태 3 차량하부의누수, 누유등 2. 차량내부에서 1 구동축전지충전상태, 제동공기압 2 각종램프및방향지시등의작동상태 3 경음기및와이퍼작동상태 신차주행요령 신차출고후약 1,000 km 정도의신차길들이기기간에는다음사항을지켜주십시오. 시동후무부하상태로워밍업 급발진, 급가속, 급제동은가능한삼가 항상지정된타이어공기압을유지 일반제동시페달브레이크보다보조브레이크사용권장 2-4

19 2. 운행전, 안전수칙 안전벨트착용 차량운행전에반드시안전벨트를착용하여주십시오. 안전벨트는꼬이지않도록착용하십시오. 정상적인작동이되지않아사고시신체보호효과가떨어질수있습니다. 허리부의벨트는골반위치에착용하십시오. 복부에착용후사고시강한복부압박으로장파열등신체에위해를가할수있습니다. 페달밑에장애물확인 운전석주위에는운전에방해가되는물건이없도록하십시오. 깡통등이페달밑으로들어가면페달조작이불가능하여매우위험합니다. 운전석매트는반드시바닥에고정이되어야하며, 두껍지않은제품을사용하십시오. 두꺼운제품을사용하시면운전조작을방해하므로위험합니다. 주의 페달에있는전기배선에손상이가지않도록주의바랍니다. 배선손상으로인하여악셀페달작동이되지않을수도있습니다. 올바른운전자세 올바른운전자세는안전운전의시작입니다. 몸의중심이핸들중심과정면으로일치해야합니다. 팔꿈치는조금구부리도록핸들을잡습니다. 등은펴서시트등받이에붙이고발로페달을충분히밟을수있도록시트조정레버로조정합니다. 헤드레스트는중앙부가눈의높이가되도록조정합니다. 헤드레스트를분리한채로운행하면사고시매우위험합니다. 2-5

20 타이어점검 타이어의마모상태를수시로확인하십시오. 타이어의공기압은규정공기압을유지하여주십시오. (Page 1-7 타이어제원참조 ) OK! 계기류및경고등점검 운행전계기판의지시등과경고등의정상작동여부를확인하십시오. 이상발견시즉시운행을중단하시고적절한조치를취하신후당사정비망의점검을받으십시오. 2-6

21 3. 주행중안전수칙 주행중시트및핸들각도조정금지 좌석조정은반드시차량이정차한상태에서실시하십시오. 주행중좌석조정은운전능력을잃게되어사고를유발할수있습니다. 주행중휴대전화사용금지 주행중휴대전화의사용은주의를분산시켜사고의위험성이크므로법적으로금지되어있습니다. 반드시차량을정차하신후휴대전화를사용하시기바랍니다. 도어개방상태운행금지 승강구문이열린상태로주행시승객이추락하는사고가발생할수있습니다. 반드시브레이크페달을밟거나주차브레이크로차량을고정시킨상태에서만도어를개방하십시오. 주의 뒷문승강구가열린상태에서는차량이출발되지않도록가속페달이작동되지않습니다. 2-7

22 하차시주위안전 승객하차시뒤따라오는오토바이나주위의상황에주의를기울여도어를작동시키기바랍니다. 주행중시동정지금지 주행중시동스위치를끄면브레이크의성능이저하되고핸들조작이불가능해져매우위험합니다. 참고 주행중만일시동이정지되면당황하지말고브레이크페달을밟아속도를줄이십시오. 시동이정지되면파워스티어링펌프가작동하지않아핸들이무거워지므로강한힘으로핸들을조작하여차량을안전한곳으로정차하신후점검하십시오. 터널밖이나다리위돌풍주의 터널을빠져나올때나다리위를지날때는강풍이나돌풍이불어올수있으니감속과함께주행방향이나속도변화에신속히대처하는운전이필요합니다. 2-8

23 높이제한주의 제원표의차량높이를숙지하시고높이제한이있는도로의주행에주의하십시오. 교차로나철도건널목건널때 교차로나철도건널목을건널때는우선멈추어안전을확인한후가능한신속히빠져나오십시오. 2-9

24 4. 주행후안전수칙 주, 정차시화재위험 난로등열원곁이나직사광선이내리쬐는장소, 염천하에주차된차량내부등온도가높아질장소에방치하지마십시오. 부풀음, 발열, 파열, 발화의원인이됩니다. 구동축전지의충전시에는지정된충전기를사용해주십시오. 우천시혹은세차시구동축전지에물이유입되지않도록주의하십시오. 구동축전지에물이유입될경우전기누전또는쇼트가일어나전기장치고장또는발화의원인이될수있습니다. 주차시안전주의사항 주차는항상안전한곳에, 기어는 N 을선택하시고반드시주차브레이크를작동시킨후점검하여주십시오. (p4-14 참조 ) 경사진길에서는고임목을설치하십시오. 주의 급경사길에는주차를피해주십시오. 예상치못한차량의움직임으로인해불의의사고를일으킬수있습니다. 주의 주 정차시모든전원스위치를차단하시기바랍니다. 재시동시전기부하로구동축전지의수명저하및전기적결함이발생될수있습니다. ( 히터, 디프로스터, 에어컨, 기타전원장치 ) 2-10

25 5. 차량개조및정비시주의사항 차량개조금지 차량의개조는법령으로금지되어있으며, 차량의성능, 내구성, 안전성에영향을줄수있을뿐만아니라개조로인한문제발생시보증수리대상에서제외됩니다. 주의 비규격타이어를장착할경우차체떨림, 주행성능저하등의원인이될수있습니다. 각종전기장치의추가장착은배선손상, 전파장애및전기장치고장이나화재의원인이될수있습니다. 순정 ( 규격 ) 품이용 순정부품은폐사의엄격한검사에합격되어그품질이보증되고있습니다. 만약비규격품사용으로인해발생하는손실에대해서는보증받으실수없습니다. EV 룸정비시주의사항 EV 룸작업시각종기계장치및벨트류의급작스런회전방지를위해반드시 SAFETY 스위치 를작동후작업하시기바랍니다. 참고 ON 상태 : 시동이걸림 OFF 상태 : 시동이걸리지않음 차량정비시에는스위치를 OFF 상태로하셔야합니다. 2-11

26 차체손질 다음과같은경우에는차량의도장면을손상시키며차체, 각종부품등의부식을초래합니다. 반드시세차해주십시오. 해안지대를주행한경우 ( 자주하시는것이좋습니다.) 콜타르, 매연, 새의배설물등이부착된경우 동결방지제를뿌린도로를주행한경우 먼지나진흙으로오염된경우 장기간주차를했을경우 주의 겨울철에는키홀이나고무부품이동결되어작동이안될수있으므로물기를완전히제거해주십시오. 세차방법 모든도어, 커버, 창문등을닫아주십시오. 차량의하부세차시휠, 타이어및하우징부분만세차합니다. 전동기및전기장치에직접분사하여서는안됩니다. 스폰지등으로가볍게문질러오물을제거합니다. 오물이심한경우에는세제를사용하십시오. 세제를이용하여세차를할경우세제의주의사항을읽어보신후사용하시고, 가정용중성세제는변색을일으킬수있습니다. 맑은물로세제를완전히세척하시고물기를완전히제거하여주십시오. 세차시전기장치에물이들어가지않도록주의하십시오. 경고 고압세척기와세정기를이용하여세차할수있습니다.( 차체외부적용 ) EV 룸외관청소시스프레이호스를사용하려세척할수있습니다. 아래조건에부합하여야합니다. - 거리 : 300mm 유지 - 압력 : 40kg/cm² 이하 - 온도 : 82 이하 - 시간 : 30 초이내단, 구동축전지부와 EV 룸내부에직접분사하여서는안됩니다. 구동축전지와전동기에물이들어갈경우장치의오작동및기능저하를일으키며, 감전및화재가발생할수있습니다. 2-12

27 세차방법 (EV 룸내부 ) 경고 전기자동차는고전압을사용하므로 EV 룸내부세차전반드시모든전기장치의전원을차단하여야합니다. 1 단계 : 메인스위치 OFF (PAGE 3-40 참조 ) 2 단계 : 24V 배터리차단스위치 OFF (PAGE 2-21 참조 ) 3 단계 : 구동축전지 SAFETY PLUG 탈거 ( 한화테크윈 ) 구동축전기 SAFETY 스위치 OFF (CS) (PAGE 2-20 참조 ) 차단후 10~15 분간대기후세척합니다. 반드시절연보호구를착용한상태에서세척하여야합니다. 위사항을지키지않을경우감전으로인한사망위험이매우높습니다. EV 룸내부세척은총 3 단계로나누어진행합니다. 1) Air Gun 을사용하여먼지를제거합니다. 2) 부드러운솔또는마른수건을사용하여축척된먼지를제거합니다. 3) 마지막으로다시 Air Gun 을사용하여마무리합니다. 경고 EV 룸내부세척시장치및배선에수분이들어가서는안됩니다. 반드시마른수건을사용하여야합니다. 2-13

28 6. 위험방지및기타주의사항 차내수면금지 경고장기간주차혹은정차중에창문을닫은상태에서차안에계시거나수면을취하지마십시오. 특히에어컨이나히터를작동한상태에서밀폐된차안에오래있을경우차내산소부족으로인하여질식할수있을위험이높아집니다. 음주, 과로운전금지 휴식없이장시간운전할경우에는졸음운전의위험이있어대단히위험합니다. 안전을위해휴식을취해주십시오. 경고음주운전은절대로하지마십시오. 음주는운전자의판단과근육조절을저하시키며, 반사신경에영향을미쳐운전자뿐만아니라승객및가족, 상대차량운전자의생명을위협할수있습니다. 인화 폭발성물질차내방치금지 실내온도상승조건에는인화 폭발성물질 ( 가스라이터, 스프레이, 부탄가스등 ) 을보관하지마십시오. 폭발및화재의위험이있습니다. 2-14

29 소화기비치 소화기는화재발생시운전자가즉시사용할수있어야합니다. 반드시항상지정된위치에비치하십시오. 좌측 : 운전석좌측하단 (1.5Kg), 우측 : 중문좌측하단 (3.3Kg) 참고 소화기사용요령 1 바람을등지고소화기의안전핀을제거하십시오. 2 소화기노즐을화재발생부위로향하여주십시오. 3 소화기손잡이를움켜쥐고빗자루로쓸듯이방사하십시오. 어린이는보호자와함께 차에서떠날때는어린이를혼자남겨두지마십시오. 차안의장비를만져불의의사고가발생할수있습니다. 또한여름철에는차내의온도가급상승하고겨울철에는추워지므로매우위험합니다. 승객이시트에앉은후출발 승객이반드시시트에앉거나안전손잡이를잡은후출발하십시오. 안전사고가일어날수있으며, 급제동시매우위험합니다. 창문밖으로손이나얼굴등을내밀지않도록주의 도어나유리창밖으로손이나얼굴등을내밀지않도록주의하여주십시오. 2-15

30 7. 전기 (EV) 차량의취급시주의사항 전기 (EV) 차량의취급시주의사항 전기 (EV) 자동차시스템은고전압 (650V) 을사용하므로아래의주의사항을반드시지켜야합니다. 주의사항을준수하지않고, 전기 (EV) 차시스템취급시심각한누전, 감전등의사고로이어질수있습니다. 주의 고전압계와이어링및커넥터는오랜지색으로되어있습니다. 고전압계부품에는 고전압경고 라벨이부착되어있습니다. 고전압보호장비착용없이절대고전압부품, 케이블커넥터들을만져서는안됩니다. 참고 < 고전압계부품 > 구동축전지 ( 고전압배터리 ), 파워릴레이어셈블리, 퀵차저릴레이어셈블리, 전동기, 파워케이블, BMS, 인버터, 메인릴레이, 프리챠지릴레이, 프리챠지레지스터, 배터리전류센서, 안전플러그, 메인퓨즈, 배터리온도센서, 부스바, 충전터미널등 < 고전압경고라벨 > < 고전압케이블류 > < 고전압취급보호장비 > 2-16

31 화재발생시주의사항 우선차량에승객이있을경우신속히차량에서하차시킨후안전한곳으로대피하여야합니다. 차량의시동을끈후, 메인스위치를 OFF 합니다. 화재초기일경우소화기를이용하여진압한후신속히안전플러그를탈거합니다. (Page2-14 소화기비치, 2-20 전압차단절차참조 ) 화재진압시물등의액체물질사용을금합니다. ( 반드시 ABC 소화기사용 ) 대형화재또는신속한진압이불가능할경우구동축전지 ( 고전압배터리 ) 가폭발할수있으니차량에접근하지마시고안전한장소로대피하십시오. 소방서등응급기관에화재신고를하여조치받아야합니다. 구동축전지 ( 고전압배터리 ) 화재차량의경우 2 차폭발이일어날수있으므로차량견인및이동은반드시소방차를대동한상태에서하셔야합니다. 구동축전지 ( 고전압배터리 ) 가스및전해질유출시주의사항 우선차량에승객이있을경우신속히차량에서하차시킨후안전한곳으로대피하여야합니다. 차량의시동을끈후, 메인스위치를 OFF 합니다. 미세하게유출된경우안전플러그를신속히탈거합니다.( 고전압차단절차참조. Page2-20) 가스는수소및알칼리성증기이므로, 실내일경우즉시환기를실시하고안전한장소로대피하여야합니다. 경고만일, 누출된액체가피부에접촉시, 즉각붕소액으로중화시키고흐르는물또는소금물로환부를세척합니다. 절대손으로환부를만지시면안됩니다. 신속히의사의진료를받으셔야합니다. 2-17

32 차량침수시주의사항 우선차량의전원을차단하고, 승객이있을경우신속히차량에서하차시킨후안전한곳으로대피하여야합니다. 소방서등응급기관및제조사서비스센터에연락하여조치를받으셔야합니다. 우천중배터리교환시차량상부배터리룸에빗물이들어가지않도록주의하여야합니다. 경고전기 (EV) 자동차시스템은고전압 (650V) 을사용합니다. 차량침수시감전위험이매우높습니다. 전문가없이함부로취급하여서는안됩니다. 차량에서멀리떨어져대피하십시오. 사고차량취급시주의사항 절연장갑 ( 또는고무장갑 ), 보호안경, 안전복및안전화를착용합니다. 절연피복이벗겨진파워케이블 (Bare Cable) 은절대접촉하지않습니다. 차량화재시 ABC 소화기로진압하며, 절대물을사용해선안됩니다. 차량이절반이상침수상태인경우, 안전플러그등고전압관련부품에절대접근해선안됩니다. 불가피한경우라도차량을안전한곳으로완전히이동시킨후조치합니다. 가스는수소및알칼리성증기이므로, 실내일경우는즉시환기를실시하고안전한장소로대피합니다. 누출된액체가피부에접촉시, 즉각붕소액으로중화시키고, 흐르는물또는소금물로환부를세척합니다. 고전압차단이필요한경우, 고전압차단절차 를참조하여작업합니다.(Page2-20) 2-18

33 고전압계부품의취급 / 점검시주의사항 반드시전문지식이있는담당자가취급하도록하고제작사의관리감독하에취급합니다. 작업전고전압계부품의특성을사전에파악하여안전에유의하도록합니다. 고전압계부품을취급 / 점검 / 보수시반드시고전압을차단한후작업하여야합니다. 특히고전압부품은전원을차단하여도잔류전원이있기에반드시확인하고충분한시간이지난후취급하여야합니다. 볼트및너트는반드시지정된제품을사용하고규정토크로체결하여야합니다. 습기가있는제품 / 공구등을사용하지않고, 가급적습기가없는곳에서작업을진행하여야합니다. 고전압계부품을작업한후전선칩, 비트등이물질을반드시제거하여야합니다. 작업후고전압라인에전원을공급하기전반드시고전압절연시험 (IEC 60571) 을실시하여절연이양호한지확인하여야합니다. 참고 차량의구동계통고전압절연저항은 500V 5mA 에서 10MΩ 이상이여야하고, 단품별절연저항은 30MΩ 이상이여야합니다. 장기간방치시주의사항 차량의시동을끈후, 메인스위치를 OFF 합니다. ( 암전류등으로인한구동축전지심방전정지 ) 구동축전지 SOC(State Of Charge, 구동축전지충전율 ) 가 30% 이하일경우장기간방치를금합니다. 차량을장기간방치할경우, 구동축전지 SOC 가 0 으로되는것을방지하기위하여 1 개월에한번충전하여야합니다. 2-19

34 고전압차단절차 1 한화테크윈 ( 부품명 : BBP ) 차량의시동을끈후, 메인스위치를 OFF 합니다. 24V 배터리차단스위치를 OFF 합니다. 고전압배터리팩상단의안전플러그 (Safety Plug) 를탈거합니다. ( 암전류등으로인한고전압배터리심방전방지 ) 2 CS 에너텍 ( 부품명 : 1MBA-1BO1) 차량의시동을끈후, 메인스위치를 OFF 합니다. 24V 배터리차단스위치를 OFF 합니다. 고전압배터리팩상단을 OPEN 한후스위치를반시계방향으로돌려 OFF 합니다. ( 암전류등으로인한고전압배터리심방전방지 ) 2-20

35 24V 배터리차단스위치 일주일이상장기주차시, 차량의방전을방지하기위하여 24v 배터리차단스위치를사용합니다. 사용시, 빨강색스위치를반시계방향 (ON OFF) 으로돌려차단합니다. 참고 24V 배터리차단스위치는사이드도어 (RH) 를오픈후내부에서확인할수있습니다. 2-21

36 3 각종장치사용방법 1. 도어개폐ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 3-3 시동키출입문개폐중간도어열림 / 닫힘사이드윈도우개폐엔진도어개폐운전실도어개폐휠체어경사판작동사이드도어개폐구동축전지충전구개폐 2. 운전석ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 핸들조정및경음기버튼 3-9 운전석시트의조정 안전벨트 승객석접이식보조석 3. 계기판ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 속도계 3-15 공기압력계적산거리계일렉트릭파워게이지구동전동기온도계 S.O.C 게이지타코그래프 (DT-202) 각종지시등및경고등 3-1

37 4. 각종스위치ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ스위치류배치도배터리메인스위치안개등스위치행선지등스위치 ( 전면, 내부 ) 운전석등스위치실내등스위치후사경열선스위치에어컨전원공급스위치비상점멸등스위치레벨링스위치닐링스위치 ABS 자기진단체크스위치히터전원공급스위치휠체어경사판스위치하향등광축조절스위치리타더스위치와이퍼스위치워셔액분사스위치 5. 공조장치및오디오ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ디프로스터히터에어컨

38 1. 도어개폐 시동키 키를차안에두고내리지마십시오. 차량의도난사고나안전사고의발생위험이있습니다. 키를분실하지않도록각별히유의하시고비상용키는안전한곳에보관하십시오. 키를분실하거나도난당했을경우에는차량도난을막기위해키세트전체를교환해주십시오. 출입문개폐 앞문개폐 승차시앞문개폐용키를이용하여잠금장치를해제후문을여시고실내스위치를이용하여문을닫으십시오. 하차시실내스위치를이용하여문을여시고개폐용키를이용하여문을닫으신후도어를잠궈주십시오. 주의 장시간자동으로도어를열어놓으면배터리방전등의문제가있을수있습니다. 시동을끈상태에서자동문개폐조작반복시에어탱크압력이급격히저하됩니다. 장시간주차시에는에어압력이떨어져도어가자동으로작동하지않을수있습니다. 이때손으로도어가열릴수있으므로도난사고에주의하십시오. 3-3

39 앞문수동개폐 승강구위쪽에장착되어있는수동 자동전환레버를수동위치로돌리시면승강구문을손으로여닫을수있고, 자동위치로돌리시면승강구문이운전자에의해자동조작됩니다. 참고 중간도어또한앞문과방법이동일합니다. 참고 수동위치에서자동위치로다시전환시에는도어개폐스위치의위치 ( 닫힘또는열림 ) 와도어의상태 ( 닫힘또는열림 ) 가일치하는지확인하고 ( 일치하지않을경우일치시킴 ) 전환하시기바랍니다. 경고주행중비상밸브는항상자동위치에두시고비상시이외에는사용하지마십시오. 갑작스런도어열림으로인하여승객이사망또는부상을당하는사고가발생할수있습니다. 3-4

40 중간도어열림 / 닫힘 실내스위치를이용하여도어스위치를 [ 열림 ] 위치로하면도어가열리고도어스위치를 [ 닫힘 ] 위치로하면도어는닫힙니다. 도어를자동상태로개폐하기위해서는비상밸브도어스위치가 [ 자동 ] 위치에있어야합니다 안전유의사항 열림 / 닫힘시차량은반드시정차되어있어야합니다. 도어시스템열림 / 닫힘시장애물 ( 승객등 ) 이있는지확인한후동작시켜야합니다. 도어가열려있는상태에서차량이출발해서는안됩니다. 도어시스템점검시반드시전원을내리고작업하여야합니다. 차량이동시도어시스템을점검하여서는안됩니다. 도어시스템은정비지침서의점검주기및내용대로항상점검되어야합니다. 운전자는출발전도어시스템의열림 / 닫힘을확인하여야합니다. 차량주행중에는중간도어를동작시켜도열리지않습니다. 사이드윈도우개폐 잠금장치를해제시킨후뒤로당겨서열어주시고, 닫으실때는 딸깍 소리가날때까지확실히닫아주십시오. 주의 윈도우가확실히닫히지않을경우우천시빗물이차내로유입될수있습니다. 3-5

41 엔진도어개폐 잠금장치를해제시킨후양손으로손잡이를당기면도어가천천히열립니다. 닫을때는확실히닫아주십시오. 잠금장치 운전실도어개폐 도어안쪽에있는레버를도어바깥쪽으로누르면도어를열수있습니다. 주의 주차또는정차시도어를여는경우에는반드시도어주변에물건또는승객이있는지확인후에열어주십시오. 도어를완전히닫은후에주행을시작하시고, 주행중에는도어를열지마십시오. 운전석도어윈도우스위치를위또는아래로눌러주면윈도우가위또는아래로작동되며원하는위치에서멈추게하려면스위치를놓아주십시오. 경고운전중에는승객이운전실내에들어오지못하게하고, 운전실벽과도어에기대거나무리한힘으로운전에방해가되는행동을못하게주의시켜주십시오. 3-6

42 휠체어경사판작동 휠체어가차량으로승차시 1. 운전자는운전석에서휠체어램프메인스위치를켠뒤, 승하차문을엽니다. 2. 운전자는휠체어램프자동작동스위치를눌러서램프를전진시킵니다. 이때, 램프가전진하는동안경고부저가울리게됩니다. 3. 램프가완전히전진하고, 램프의후 - 끝단부가자동으로상승하여램프가고정이되면, 휠체어를밀어서승차시키고휠체어잠금장치를사용하여휠체어를고정시킵니다. 4. 휠체어램프자동작동스위치를눌러서램프가완전히후퇴되도록합니다. 5. 운전자는운전석으로복귀하여휠체어램프의메인스위치를끈뒤, 승하차문을닫고나면버스는출발할수있습니다. 휠체어가차량에서하차시 1. 운전자는운전석에서휠체어램프메인스위치를켠뒤, 승하차문을엽니다. 2. 운전자는휠체어램프자동작동스위치를눌러서램프를전진시킵니다. 이때, 램프가전진하는동안경고부저가울리게됩니다. 3. 램프가완전히전진하고, 램프의후 - 끝단부가자동으로상승하여램프가고정이되면, 휠체어잠금장치를해제하고휠체어를밀어서하차시킵니다. 4. 휠체어램프자동작동스위치를눌러서램프가완전히후퇴되도록합니다. 5. 운전자는운전석으로복귀하여휠체어램프의메인스위치를끈뒤, 승하차문을닫고나면버스는출발할수있습니다. 수동조작작동만일전동장치의고장또는다른원인으로정상작동이불가능한경우, 휠체어램프우측에있는수동레버를왼쪽으로돌려당긴후오른쪽으로돌려고정시킨후작동축을아래로눌러주면아래그림과같이수동으로램프를전진또는후진시킬수가있습니다. 3-7

43 사이드도어개폐 키로잠금장치를해제하고도어의하단부를잡고위로들어올리면열립니다. 닫을때는확실히닫고잠금장치를잠궈주십시오. 주의 도어를열때는어느정도만당기면스테이댐퍼에의해자동으로열립니다. 도어를닫고확실히잠그지않으면주행중도어가열려사고의위험이있습니다. 도어를확실히고정하지않으면갑작스런도어닫힘에의해부상의위험이있으며, 열린도어의모서리에머리등신체가부딪히지않도록주의하십시오. 구동축전지충전구개폐 지면이평탄한곳에서주차브레이크로차량고정후시동을끄십시오. 잠금장치해제후충전포트를열고반드시지정된장비로충전하십시오. 충전후에는충전포트를확실히닫으시고연료충전구도어를닫습니다. 주의 충전포트를닫지않으면시동이걸리지않습니다. 축전지충전후캡을확실히닫지않으면위험하므로반드시안전하게잠겼는지확인하십시오. 충전구는메인스위치 ON 상태에서전기가흐를수있으므로금속이나기타도체또는맨손으로접촉하면감전위험이있습니다. 3-8

44 2. 운전석 핸들조정및경음기버튼 핸들조작요령정차시핸들을무리하게돌리지마십시오. 타이어마모와조향장치고장의원인이됩니다. 주의 정차상태에서핸들을돌려록킹상태로약 10 초이상경과시키면핸들작동오일의온도가급격히상승하여핸들오일펌프소착등의문제가발생될수있습니다. 핸들높이조정방법 1 핸들의왼쪽로크레버를반시계방향으로돌립니다. 2 시트에앉아핸들을상 - 하로움직여높이를조절하고로크레버를돌려고정합니다. 핸들각도조정방법 1 핸들의오른쪽로크레버를반시계방향으로돌립니다. 2 핸들을전 - 후로움직여각도를조정하고로크레버를돌려고정합니다. 경고주행중에는핸들각도나높이를조정하지마십시오. 조정은반드시정차상태에서하십시오. 경음기버튼경음기버튼은핸들의중앙양사이드에위치합니다. 돌발상황이나위험발생시누르십시오. 주의 경음기사용은주위사람들에게불쾌감을줄수있으므로사용을자제하십시오. 3-9

45 운전석시트의조정 1 시트높이조절레버 2 감쇠력조절레버 5 시트쿠션전후위치조절레버 6 시트쿠션상하각도조절레버 3 급속배기버튼 ( 시트높이급하강 ) 7 시트위치전후조절레버 4 팔걸이각도조절레버 8 등받이각도조정레버 3-10

46 1 시트높이조절레버 레버를작동시켜운전자가원하는높이에맞게시트높이를조절후사용할수있습니다. : 레버위쪽으로당기면시트높이올라감. : 레버아래쪽으로누르면시트높이내려감. 2 감쇠력조절레버 3 급속배기버튼 ( 시트높이급하강 ) 4 팔걸이각도조절레버 주행도로의여건에따라쇽업쇼버 ( 충격흡수장치 ) 를 원하는상태로조절후사용할수있습니다. : 레버위쪽으로당기면시트높이올라감 : 레버아래쪽으로누르면시트높이내려감 버튼을누르면급속배기를시켜시트의높이를낮추 어하차시편의성을증대시켜주는기능을합니다. 고정식으로사용시운행전버튼을누르고운행하십시오. 원형손잡이를좌우로돌려팔걸이의위치를편안하 게조절후사용할수있습니다. 시계방향회전 : 팔걸이높이상승 시계반대방향회전 : 팔걸이높이하강 레버조절시팔걸이를살짝들어올려작동하면수월하게조절가능합니다. 5 시트쿠션전후위치조절레버 레버를윗쪽으로당겨시트의쿠션을전후로조절하 여원하는위치에두고사용할수있습니다. 3-11

47 6 시트쿠션상하각도조절레버 레버를윗쪽으로당겨시트의쿠션각도를편안한각 도에조절하여사용할수있습니다. 7 시트위치전후조절레버 레버를당겨시트의위치를전후로이동하여편안한 위치에조절하여사용할수있습니다. 8 등받이각도조정레버 레버를위로당긴상태에서등받이각도를편안하게 조절하여사용할수있습니다. 경고 주행중시트조정은사고를유발시킬수있습니다. 시트는반드시운행전에조정하십시오. 시트등받이를과도하게뒤로기울이면충돌사고시안전벨트밑으로몸이미끄러져큰부상또는생명을잃을수있으므로항상등받이를바로세우고바른자세로앉으십시오. 3-12

48 안전벨트 운전석안전벨트 안전벨트는급정차, 충돌시운전자와탑승자의안전을지켜줍니다. 운행시반드시착용하십시오. 1 랫치플레이트 (1 번 ) 을잡고어깨위로당겨서버클 (2 번 ) 에끼우십시오. 2 벨트가꼬이지않도록주의하시고, 좌석등받이가뒤쪽으로너무젖혀지지않도록하십시오. 또한아래쪽벨트는골반쪽으로내려매십시오. 3 안전벨트를해제할때는버클에있는빨간색단추를누르면저절로원래의위치로되돌아갑니다. 2 1 참고 운전석안전벨트는메인스위치가켜져있는상태에서미착용시경고등이점등되고경고음이울립니다. 경고 안전벨트를착용치않은상태에서운행중사고발생시확실한법적보장을받을수없습니다. 안전벨트에별도의보조장치나액세서리장착시정상적으로작동하지않을수있으니어떠한장치도장착하지마십시오. 수시로안전벨트및관련부품들을점검하고이상이발견되면즉시점검받으시길바랍니다. 안전벨트는 1 인용입니다. 2 인이함께사용하지마십시오. 허리부위벨트는복부아래골반위치에착용하십시오. 복부에착용시장파열등의신체에위해를가할수있습니다. 절대로안전벨트를느슨하게착용하지마십시오. 안전벨트의보호효과가감소됩니다. 충돌사고차량에사용되었던안전벨트는외관상이상이없어도교환하여주십시오. 어린이, 임산부, 부상자및정신장애지체자도안전벨트를착용해야됩니다. 임산부는가능한 3 점식안전띠를착용해주시고허리벨트는태아가위치한복부위로착용해서는절대안됩니다. 사고시안전띠가태아를누를수있기때문에매우위험합니다. 반드시허리아랫부분골반쪽으로착용을하십시오. 3-13

49 승객석접이식보조석 의자를접을때는잠금장치레버 (1) 를앞으로당겨서잠금이해제된상태에서등받이를앞으로접은후의자전체를측면으로접으십시오 (2). 펼칠때는접는역순으로펼치십시오. 참고 등받이는펼친후고정이되었는지잠금장치를확인하십시오. 경고등받이의잠금장치를완전히고정하십시오. 그렇지않으면급정차시등받이의유동으로승객이다칠수있습니다. 3-14

50 3. 계기판 계기판 1. 속도계 2. 공기압력계 ( 앞 ) 3. 공기압력계 ( 뒤 ) 4. 적산거리계 5. 일렉트릭파워게이지 6. 구동전동기온도계 7. 각종지시등및경고등 8. SOC 게이지 3-15

51 속도계 속도계는차량의시간당속도 (km/h) 를지시해줍니다. 공기압력계 전, 후륜브레이크공기탱크내의공기압력을나타냅니다. 경고 공기압력이적색눈금범위또는 3 x100kpa 이하일때는대단히위험하니즉시차량운행을중지하고원인을조사해주십시오. 주행전에반드시계기의지침이정상상태에있는지확인하시고운행하십시오. 빈번한브레이크의사용은공기의압력을급속히떨어뜨리므로충분한안전거리를유지하십시오. 공기압력경고등이점등된상태에서지속적으로운행하면제동력이떨어져위험하므로차량정차후공기압이충전된후운행하십시오. 적산거리계 적산거리 / 구간거리계전환스위치를 1 초이하로누르면아래의순서로표시됩니다. 1 적산거리계주행시의총거리를 km 단위로표시 2 TRIP A 출발하여중간지점까지주행한 1 차거리 3 TRIP B 중간지점에서원하는목적지까지주행한 2 차거리 구간거리계선택상태에서스위치를 1 초이상길게누르면구간거리계가제로 (0) 로조정됩니다. 3-16

52 일렉트릭파워게이지차량의구동전동기출력상태를표시합니다. 파워게이지를주의해운행하여주십시오. 회생제동 ( 충전 ) 시에는재생 (REGENERATION) 구간을지시하고, 운행 ( 전력소모 ) 시에는 ECO구간을지시합니다. REGENE - RATION ECO POWER (%) CAPA- CITOR (KW) ANGLE ( ) TOLERANCE ( ) ± ± ± ± ±3 구동전동기온도계 구동전동기의온도를표시합니다. 정상가동시에는지침이적색보다아래를가리킵니다. POINT TEMP( c) ANGLE( ) TOLERANCE C 30 0 (±6) 정상구간 (±6) (±6) RED ZONE ±3 H (±6) RED ZONE 구역은 H 상단우측두칸입니다. 3-17

53 SOC 게이지 차량의구동축전지충전상태를표시합니다. 운용범위는 0 ~ 100 % 입니다. 주의 100% 가완전충전상태입니다. 30% 이하가되면경고등이점등되고, 20%(RED ZONE) 이하가되기전에충전 ( 또는교체 ) 를하여야합니다. 2% 이하가되면구동출력이급격히떨어집니다. SOC 게이지가 0% 미만이면완전전원이꺼져차량이정지합니다. 참고 배터리의수명을연장하기위해 20 ~ 100 % 의범위내에서사용을권장합니다. 경고 출력제한에의해감속할수있습니다. 감속으로인하여다른차량보다속도가떨어지고, 충돌의위험을증가시킬수있으므로주행중에는특히주의하십시오. 안전한주행속도를유지할수없는경우주행차선에서떨어진안전한장소에정차하고신속하게배터리를충전하십시오. 3-18

54 타코그래프 (DT-202) 각부의명칭 전면 USB 단자 속도 현재시간 상태, 오류코드 설정버튼 Reset RPM 총주행거리 전방 UART 상태 LED 후면 연결케이블단자 RPM 변경 SWITCH 후방 UART 후방 UART CAN 종단저항 GPS 안테나단자 3-19

55 사용상주의사항 1. 임의로본체를분해하지마십시오. 봉인이파손된세트는품질보증을받을수없습니다. 2. 전자제품이므로물기, 습기를멀리하여주십시오. 또한화학약품에쉽게손상될수있으므로석유화학계열화공약품과멀리하여주십시오. 3. 장시간사용하지않을경우에는전원 OFF 를확인하여주십시오. 차량배터리의수명을단축시킬수있습니다. 상태코드설명 LCD 상태창의상태값 000 의의미 타코상태코드 타코상태코드 상태내용 사용여부 00 Non Error 정상 01 SDF Error 사용가능 02 GPS Error 사용가능 에러코드 코드 상태내용 0 운행기록장치정상 11 위치추적장치 (GPS) 이상 12 속도센서이상 13 RPM센서이상 14 브레이크신호감지센서이상 21 센서입력부장치이상 22 센서출력부장치이상 31 데이터출력부장치이상 32 통신장치이상 41 운행거리산정이상 99 전원공급이상 참고타코그래프의상세한기능은별도지급되는설명서를참고하십시오. 3-20

56 각종지시등및경고등 3-21

57 주의 주행중붉은색경고등이점등된경우는즉시정차하여조치하여주십시오. 각지시등의위치는 3-15Page 참고바랍니다. NO INDICATOR IMAGE COLOR 1 구동축전지냉각팬동작등 녹색 2 후진지시등 적색 3 중립지시등 녹색 4 운행지시등 녹색 5 차량운행지시등 녹색 6 보조전동기과열경고등 적색 7 구동전동기LH 과열경고등 적색 8 구동전동기RH 과열경고등 적색 9 일반승객정차벨지시등 황색 10 하향전조등 청색 11 상향전조등 청색 12 안개등작동지시등 청색 13 차폭등작동지시등 청색 14 교통약자정차벨지시등 녹색 15 레벨링작동지시등 황색 16 닐링작동지시등 황색 17 닐링시스템경고등 적색 3-22

58 18 휠체어램프작동지시등 황색 19 방향지시등 ( 좌측 ) 녹색 20 방향지시등 ( 우측 ) 녹색 21 시스템점검지시등 적색 22 앞브레이크에어경고등 적색 23 뒷브레이크에어경고등 적색 24 주차브레이크에어경고등 (Display: solid On) 주차브레이크에어경고등 (Display: Blinking) 적색 25 현가장치에어경고등적색 26 주차브레이크작동지시등적색 27 구동축전지부족경고등황색 28 절연손상경고등 황색 29 ABS 경고등 황색 30 자동주유장치경고등 녹색 31 리타더시스템작동지시등 황색 32 안전벨트미착용경고등 적색 33 브레이크패드경고등 적색 34 구동축전지충전지시등 적색 35 냉각수부족경고등 적색 36 구동축전지과열경고등 적색 3-23

59 37 환풍기작동지시등 (IN) 녹색 38 환풍기작동지시등 (OUT) 녹색 39 앞문열림경고등 적색 40 중문열림경고등 적색 41 히터1 작동지시등 황색 42 히터2 작동지시등 황색 43 히터3 작동지시등 황색 44 디프로스터작동지시등 황색 45 후사경열선작동지시등 황색 46 에어컨경고등 에어컨작동지시등 적색 녹색 47 엔진룸도어열림경고등 적색 48 에어컨자동모드지시등 녹색 49 풍속표시등 ( 강 ) 녹색 50 풍속표시등 ( 중 ) 녹색 51 풍속표시등 ( 약 ) 녹색 52 송풍팬작동지시등 녹색 53 24V 배터리방전경고등 적색 3-24

60 1. 구동축전지냉각팬동작등 차량의구동축전지팩의온도가높을경우쿨링팬의작동상태를나타내는지시등으로서작동시녹색지시등이점등됩니다. 축전지쿨링팬이작동하지않을경우소등이됩니다. 구동축전지과열경고등이점등된상태에서배터리냉각동작등이소등되어있으면정비하셔야합니다. 2. 후진지시등 차량의시동키가 ON 상태에서브레이크페달을밟은후후진 R 로조작하면빨간색지시등이점등됩니다. 3. 중립지시등 시동키가 ON 상태에서브레이크페달을밟은후 중립 으로선택하면녹색지시등이점등됩니다. 중립 이외에서는시동이걸리지않으니시동을걸기전반드시확인하여주십시오. 3-25

61 4. 운행지시등 차량의시동키가 ON 상태에서브레이크페달을밟은후전진 D 로조작하면녹색지시등이점등됩니다. 5. 차량운행지시등 차량의시동후차량운행준비상태가완료되면녹색등이점증됩니다. 주의 차량운행지시등이점등된상태에서만차량운행이가능하고, 미점등상태에서는차량운행이불가합니다. 6. 보조전동기과열경고등 차량내보조전동기의내부온도가일정온도이상올라가면빨간색경고등이점등됩니다. 점등시차량을안전한곳에주차하여시동을끄고냉각을시켜야합니다. 3-26

62 7. 구동전동기 LH 과열경고등 차량의구동전동기 LH 의내부온도가일정온도이상올라가면빨간색경고등이점등됩니다. 점등시차량을안전한곳에주차하여시동을끄고냉각을시켜야합니다. 8. 구동전동기 RH 과열경고등 차량의구동전동기 RH 의내부온도가일정온도이상올라가면빨간색경고등이점등됩니다. 점등시차량을안전한곳에주차하여시동을끄고냉각을시켜야합니다. 9. 일반승객정차벨지시등 일반승객이차량내정차버튼을누르면점등되고승강구가열리면소등됩니다. 3-27

63 10.~11. 전조등작동지시등 전조등을작동시키면점등됩니다 하향등작동지시등 11 상향등작동지시등 안개등작동지시등 안개등을작동시키면점등됩니다. 13. 차폭등작동지시등 차량측면차폭등을작동시키면점등됩니다. 3-28

64 14. 교통약자정차벨지시등 교통약자승객이정차버튼을누르면점등되고 승강구가열리면소등됩니다. 15. 레벨링작동지시등 레벨링시스템작동시점등되고차고가복귀되면소등됩니다. 16. 닐링작동지시등 닐링시스템작동시점등되고해제되면소등됩니다. 3-29

65 17. 닐링시스템경고등 닐링시스템에고장이발생하면점등되니점검해주십시오. 18. 휠체어램프작동지시등 휠체어램프를작동시키면점등되고램프가복귀하고나면소등됩니다. 19.~20. 방향지시등 차량외부에방향지시등을작동시키면점멸합니다. 참고 비상경고등을작동시키면양쪽이동시에점멸합니다 참고 방향지시등의램프가 1 개이상고장일경우, 점멸속도가빨라집니다. 3-30

66 21. 시스템점검지시등 차량의시스템의문제발생시빨간색경고등이점등됩니다 22.~24. 브레이크에어경고등 22. 앞브레이크에어경고등앞쪽브레이크탱크의에어가 520 kpa 이하로떨어지면점등되고, 경고부저가울립니다. 23. 뒷브레이크에어경고등뒤쪽브레이크탱크의에어가 520 kpa 이하로떨어지면점등되고, 경고부저가울립니다. 24. 주차브레이크에어경고등주차브레이크의에어가 600 kpa 이하로떨어지면점등되고, 경고부저가울립니다. 420 kpa 로떨어지면점멸됩니다. 주의 브레이크에어경고등이점등된상태에서도계속해서운행하면제동장치의발열로인한제동성능저하및화재발생의원인이될수있습니다

67 25. 현가장치에어경고등 현가장치의에어가 660 kpa 이하로떨어지면점등됩니다. 점등시에어를보충하십시오. 보충후에도계속점등시시동을끄고운행을중지하고정비하십시오. 26. 주차브레이크작동지시등 주차시주차브레이크를작동시키면점등됩니다. 출발전주차브레이크지시등의소등을반드시확인하십시오. 27. 구동축전지부족경고등 차량의주연료인구동축전지의양이 30% 이하가되면주황색경고등이점등됩니다. 완전방전된상태는아니오니주의하여운행하십시오. 3-32

68 28. 절연손상경고등 차량구동축전지의전원 (613V) 과차량바디간의절연손상시주황색경고등이점등됩니다. 경고등점등시차량의시동은자동으로꺼집니다. 경고등이점등된상태에서는차량의시동이걸리지않습니다. 29. ABS 경고등 / 동작등 배터리메인스위치가 ON 되면황색등이점등되고잠시후소등됩니다. 주행중황색경고등이점등이되면 ABS 시스템의고장발생을의미하므로점검하여주십시오. 운전중 ABS 시스템동작시에도황색등이점등됩니다. 참고 ABS 자가진단은운전석왼쪽자가진단스위치를 3 초이상누르고있으면황색 ABS 램프가고장코드로점멸됩니다. 30. 자동주유장치경고등 배터리메인스위치가 ON 되면점등되고잠시후소등됩니다. 자동그리스주유시점등후소등되고자동그리스주유장치에고장이발생하면점등됩니다. 자동그리스의작동시간은모델별컨트롤시간에따라작동됩니다. 3-33

69 31. 리타더시스템작동지시등 리타더스위치를작동시키면황색등이점등됩니다. 32. 안전벨트미착용경고등 배터리메인스위치가 ON 상태에서안전벨트미착용시빨간색경고등이점등되며경고부저가울립니다. 반드시안전벨트를착용하신후운행하십시오. 33. 브레이크패드경고등 브레이크패드의교체시기가되면점등됩니다. 새브레이크패드로교체하여주십시오. 3-34

70 34. 구동축전지충전지시등 차량의주연료인구동축전지의충전또는주행중회생제동시빨간색경고등이점등됩니다. 충전이완료가되면소등됩니다. 35. 냉각수부족경고등 냉각수량이부족할시에점등됩니다. 즉시, 차량정지후냉각수량을확인하고보충하여주십시오. 36. 구동축전지과열경고등 차량의전지내부온도가일정온도이상올라가면빨간색경고등이점등됩니다. 차량을정지시키고냉각시킨후경고등이꺼지면다시운행하십시오. 참고 경고등점등시경고음이함께울립니다. 3-35

71 기타지시등및경고등 37.~38. 환풍기작동지시등 37 : 환풍기를흡기모드로하면점등됩니다. 38 : 환풍기를배기모드로하면점등됩니다. 39. 앞문열림경고등 : 앞문이열리면점등되고닫히면소등됩니다. 40. 중문열림경고등 : 중문이열리면점등되고닫히면소등됩니다. 주의 중문이열린상태에서는차량이출발하지않습니다. 3-36

72 41.~43. 히터작동지시등 ( 황색 ) : 히터를작동시키면위치별로점등됩니다. 41 : 히터 1 작동지시등 42 : 히터 2 작동지시등 43 : 히터 3 작동지시등 44. 디프로스터작동지시등 : 디프로스터를작동시키면점등됩니다. 45. 후사경열선작동지시등 : 후사경의열선을작동시키면점등됩니다. 46. 에어컨경고등 ( 적색 ) / 작동지시등 ( 녹색 ) : 에어컨을작동시키면녹색등이작동되고에어컨의냉매압에이상발생시적색등이점등됩니다. 47. 엔진룸도어열림경고등 : 엔진룸열린상태에서는점등됩니다. 출발전소등을반드시확인합니다. 48. 에어컨자동모드지시등 : 에어컨을자동모드로작동시점등됩니다. 49.~51. 풍속표시등 : 송풍팬및에어컨작동시풍속에따라작동됩니다.(49: 강, 50: 중, 51: 약 ) 52. 송풍팬작동지시등 ( 녹색 ) : 송풍팬이작동되면점등됩니다. 3-37

73 53. 24V 배터리방전경고등 알터네이터미작동시배터리충전이되지않아방전위험이발생하여경고등이점등됩니다. 참고 24V 배터리방전경고등은계기판이아닌운전석좌측사이드판넬상단주차브레이크앞쪽에위치합니다. 3-38

74 4. 각종스위치 스위치류배치도 1. 배터리메인스위치 2. 안개등스위치 3. 행선지등스위치 ( 전, 옆면 ) 4. 행선지등스위치 ( 내부 ) 5. 운전석등스위치 6. 실내등스위치 -A 7. 실내등스위치 -B 8. 후사경열선스위치 9. 에어컨전원공급스위치 10. 비상점멸등스위치 11. 레벨링스위치 ( 레벨 4) 12. 레벨링스위치 ( 레벨 1,2) 13. 닐링스위치 14. 히터전원공급스위치 15. 휠체어경사판스위치 16. 하향등광축조절스위치 3-39

75 배터리메인스위치 전기회로의메인스위치입니다. 시동전스위치를눌러전원이연결된후시동을거시고주행이끝난후에는스위치를다시한번눌러꺼주십시오. 차량시동정지후장시간 ON 시켜놓으면배터리방전의우려가있습니다. 주의 차량의시동이걸려있는상태에서 OFF 시키면충전이되지않을뿐아니라전장품에손상을가져올수있으므로주의하십시오. 안개등스위치 우천시나안개로인해시계가불량할때사용하십시오. 라이트가 1 단이상일때누르면안개등이점등되고다시한번누르면소등됩니다. 행선지등스위치 ( 전면, 내부 ) 운행시스위치를누르면행선지등이점등되고다시한번누르면소등됩니다. [ 전면 ] [ 내부 ] 3-40

76 운전석등스위치 스위치를누르면운전석등이점등되고다시한번누르면소등됩니다. 실내등스위치 A, B 스위치를누르면각각실내형광등이양쪽으로번갈아가며점등되고다시한번누르면소등됩니다. 후사경열선스위치 스위치를누르면실외후사경의열선이작동되어습기및김서림이제거됩니다. 후사경열선은약 20 분동안작동되고자동으로 OFF 됩니다. 주의 후사경열선스위치가켜져있는상태에서는표면이뜨거우므로만지지마십시오. 3-41

77 에어컨전원공급스위치 차량의시동이걸린상태에서스위치를누르면에어컨의전원 (24V) 을공급하는작동을합니다. 에어컨전원공급스위치가켜져있는상태에서에어컨컨트롤러를작동해야에어컨이작동합니다. 비상점멸등스위치 스위치를누르면전, 후 / 좌, 우의모든방향지시등이점멸되고다시한번누르면소등됩니다. 주의 비상점멸등작동시에는방향지시등이작동되지않습니다. 따라서비상점멸등작동후에는주변차량을정확하게판단하시고우발사고가나지않도록주의하십시오. 3-42

78 레벨링스위치 도로조건이나기타주행조건에따라서운전자가스위치를조작하여차고를조정할수있습니다. 노면의상태가좋지않을때스위치를 ON 상태로하면차체가상승합니다. 스위치를다시 OFF 상태로하면차체가하강합니다. 참고 레벨링차체높이 - 레벨 2 : HIGH - 레벨 1 : NORMAL - 레벨 4 : LOW 레벨 1,2 스위치 레벨 4 스위치 주의 주, 정차시레벨변경 - 레벨 1 2 : 레벨 1,2 스위치작동 - 레벨 1 또는 2 4 : 레벨 4 스위치작동 - 레벨 4 1 또는 2 : 닐링복귀스위치작동 레벨 4 상태로주행시설정값 ( 최초 30Km 세팅 ) 이상이되면자동으로레벨 1( 또는 2) 상태로복귀합니다. 닐링스위치 승, 하차시출입구쪽높낮이를조정할수있습니다. 차량을안전하게정차후스위치를 LOW 상태로하면차체가출입구측으로기울어집니다. 그리고스위치를 HIGH 상태로하면차체가다시상승합니다. 참고 스위치가 LOW 인상태로차량을출발시키게되면차량의속도가 7km/h 이상이되면자동으로해제됩니다. 닐링복귀버튼은레벨링복귀시에도사용됩니다. 닐링복귀 (HIGH) 닐링작동 (LOW) 3-43

79 히터전원공급스위치 차량의시동이걸린상태에서스위치를누르면히터의전원을공급하는작동을합니다. 히터의전원스위치가켜져있는상태에서히터컨트롤러를작동해야히터가작동합니다. 휠체어경사판스위치 중문하단부에경사로를만들어휠체어의탑승을용이하게하는장치입니다. 작동방법 1 운전석에서중문이열린상태에서휠체어램프메인스위치를켜면경고음이울리면서램프가전진합니다. 2 램프가완전히전진한후에램프의후 - 끝단부가자동으로상승하여고정되면휠체어를밀어서승, 하차시키십시오. 3 휠체어의승 하차후휠체어램프의메인스위치를끄면램프가후퇴합니다. 주의 승하차문이닫혀있을때는휠체어램프의작동스위치를눌러도램프가작동하지않으며, 램프가완전히후퇴하지않은상태에서는승하차문이닫히지않습니다. 수동조작차체하단안전손잡이를당기고왼쪽으로돌리면램프를수동으로조작할수있습니다. 수동조작후다시고정할경우램프를밀어넣고, 하단안전손잡이를오른쪽으로돌리시면고정할수있습니다. 3-44

80 하향등광축조절스위치 하향등의광축을조절하는스위치입니다. 스위치를좌 ᆞ 우로돌려하향등의광축높이를조정할수있습니다. 참고 우측회전 : 하향등각도하강좌측회전 : 하향등각도상승 최초세팅값은좌측최대회전각입니다. 경고등화장치불법개조에의한고장발생시보증에서제외됩니다. 3-45

81 리타더스위치 레버를당기면리타더가작동되어차량의속도가감속됩니다. 리타더스위치는 4-15p 를참조하십시오. 와이퍼스위치 레버를돌리면와이퍼가작동합니다. OFF : 와이퍼정지 INT : 4 초간격으로간헐작동 LO : 저속작동 HI : 고속작동 워셔액분사스위치 레버의끝단을누르면유리에워셔액이분출되고와이퍼가 2~3 회자동으로작동됩니다. 주의 와이퍼가건조하면유리나와이퍼블레이드가손상되므로꼭워셔액을분사하고와이퍼를작동시키십시오. 워셔액이없는상태에서작동시에는워셔액모터가손상될수있습니다. 겨울철에는얼지않는워셔액을사용하십시오. 3-46

82 5. 공조장치 디프로스터 1 번스위치는송풍의 ON/OFF 및풍속을조절합니다. 2 번스위치는유입되는공기를전환합니다. 반시계방향으로돌리면실내공기의재순환모드로되고시계방향으로돌리면외부공기흡입모드가됩니다. 주의실내공기재순환모드로장시간운행시창문에김이서리고실내공기혼탁으로안전운행에 3지장을번스위치는줄수있습니다바람의방향을. 전환합니다. 히터 각스위치는개별동작하며, 개별로풍속조절이가능합니다. 참고 히터를작동하기위해서는반드시히터전원공급스위치를 ON 상태로하여야합니다. OFF 상태에서는작동하지않습니다. 3-47

83 에어컨 1 번스위치는풍속을조절합니다. 2 번스위치는에어컨의 ON/OFF 를조절합니다. OFF 일경우송풍모드로됩니다. 3 번스위치는실내온도를조절할수있습니다. 에어컨작동중냉매압력이상시비상정지가되며계기판의에어컨비상경고등램프가점등됩니다. 냉매압이낮아서비상정지시에는냉매압상승후자동으로재가동되지만, 냉매압이높아서비상정지시에는전원을 OFF 시키고 10 분후재가동하십시오. 참고 에어컨작동하기위해서는반드시에어컨전원공급스위치를 ON 상태로하여야합니다. OFF 상태에서는작동하지않습니다. 경고히터및에어컨을켜놓고차안에서수면을취하지마십시오. 사망의위험이있습니다. 3-48

84 4 주행요령 1. 차량주행요령ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 4-2 안전주행요령하절기주행동절기주행야간주행고속도로주행험로주행우천시주행안개가심한경우주행눈길빙판길주행경제적인주행 2. 시동및끄기ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 시동전확인 4-8 키스위치의작동및시동 시동끄기 3. 주행및제동장치ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 가속페달 ( 악셀레이터 ) 4-11 브레이크페달브레이크사용법 ABS 주차브레이크리타더스위치 ( 회생제동장치 ) 변속버튼 4-1

85 1. 차량주행요령 안전주행요령 운전자는차량내 외부의인원과차량의안전을책임집니다. 대부분의사고는운전자의부주의로일어나게되므로안전주행을위해모든노력과주의를기울여야합니다. 전동기의회전수는최대토오크출력범위부근을유지해서경제적인운전을하십시오. 주행중에는작동되지않은장치의램프는모두소등되어야정상입니다. 주행중수시로계기판을확인하여계기판에점등된램프를확인하십시오. 가속은부드럽게하시고추월은여유거리를가지고충분히속도를낸후하십시오. 앞차와의거리는항상주행속도만큼유지하시고제동시에는서서히차량속도를줄이며여유있게미리제동하십시오. 노면및시계가불량한경우에는감속하시고차간거리는평소보다 2 배로늘려주행하십시오. 경고주행중에다음과같은행동은사고위험을증가시킬수있으므로삼가하여주십시오. 이동전화기사용 핸들각도, 실내외백미러또는시트를조정 다른전기장치를사용 지도나책자를보는것 안전벨트를착용하거나푸는것 음식물이나음료를섭취 4-2

86 하절기주행 여름철에는냉각수및공조장치등에대해특별히관리하여주십시오. 갑작스런비가잦은여름에는와이퍼가필수이므로꼭점검하시고노화된고무블레이드는새것으로교체하여주십시오. 우천시구동축전지및인버터, 24V 배터리, 히터 / 디프로스터등전기장치에물이유입되지않도록하십시오. 동절기주행 겨울이오기전냉각수의비중, 배터리의액량과비중을점검해주십시오. 워셔액은겨울용으로교환해주십시오. 주행전충분한워밍업을실시하여주십시오. 눈길이나빙판길에서의급한핸들조작, 급가속, 급제동은위험합니다. 참고 겨울철주차요령 옥외에주차시는차의앞방향이해가뜨는방향으로주차해주십시오. 와이퍼의동결을방지하기위해와이퍼암을세워놓으십시오. 주차는평지에하시고눈길주행후주차시에는브레이크드럼에눈이얼어붙지않도록주차브레이크를작동시키지않습니다. 저절로굴러나갈경우를대비하여바퀴가구르지않는방향으로핸들을돌려놓으십시오. 4-3

87 주행전점검 차량에부착된얼음을부품에손상을주지않도록주의하여제거해주십시오. 차량시동시각종페달이원활히작동하는지확인하십시오. 와이퍼블레이드가유리에얼어붙어있는지확인하십시오. 냉각수가얼어있으면과열의원인이됩니다. 도어가동결된경우무리하게열려고하지말고뜨거운물로얼음을녹여주고, 녹인뒤에는반드시수분을완전히닦아주십시오. 스노우타이어및체인 겨울철눈길을운행할경우스노우타이어를사용하시고, 스노우타이어의경우트레드가약 50% 정도마모가되면그효력이감소되므로주의하십시오. 동결된노면에서는스노우타이어의효력이없으므로체인을사용하십시오. 체인장착시에는평탄한곳에서하시고체인제작사에서제공하는설명서를참조하여차체에손상이가지않도록주의하십시오. 주의 스노우타이어및체인을장착한경우에는평소주행속도의절반이하로감속운행하십시오. 스노우타이어장착시차량조향성의균형을맞추기위해서는각바퀴에스노우타이어를모두장착하여주십시오. 스노우타이어의규격과형태는차량의표준타이어와동등해야합니다. 그렇지않을경우, 차량의안전성과조향성능에악영향을미칠수도있습니다. 전륜타이어에는체인을가급적장착하지마십시오. 불가피하게장착할경우에는조향시간섭이없는지확인하십시오. 4-4

88 야간주행 야간운전은많은위험이따르므로항상주의하여운행하시길바랍니다. 라이트의상향등과하향등을적극적으로활용하여전방의시야를확보하십시오상향등사용시마주오는차가있을경우하향으로향하게하여상대방의눈부심을방지하도록하십시오. 차간거리를주간운전보다늘리시고감속운행하십시오. 전조등을점검하시고, 항상청결을유지하십시오. 비가오면라이트의빛이노면에흡수되거나젖은장애물에반사되어더욱보이지않게되니항상주의하십시오. 고속도로주행 고속도로는특별한주의를요구하므로차량사전점검을충분히하십시오. 운행전타이어의상태및공기압을점검하십시오. 고속주행중제동시타이어의내부온도상승으로타이어펑크가발생할수있습니다. 주행중타이어에펑크가발생하면당황하여핸들을놓치거나급제동혹은핸들을갑자기돌려불의의사고를당할수있으므로주의하십시오. 타이어의최고속도기호타이어의측면에는최고속도에대한등급이표시되므로차량운행조건에따라타이어를맞추어사용하십시오. 영문기호 F G J K L M 최고속도 (km/h) 고속주행시에는배터리소모량이증가하므로충분히충전하시고방전에주의하여운행하십시오. 고속도로에서는속도감이떨어지므로속도계를확인해가며안전속도를유지하십시오. 4-5

89 앞차와의거리는주행속도만큼안전거리 ( 속도 60km/h 일경우 60m) 를유지하시고제동시에는서서히차량속도를줄이며여유있게미리제동하십시오. 노면및시계가불량한경우는감속하시고차간거리는평소보다 2 배로늘려주행하십시오. 차량을추월할경우최소한추월대상차량보다 10km/h 이상의속도를내야하므로추월시에는충분한속도로상대차량에게신호를보낸후양보를받아주변상황을살펴안전한상태에서추월하십시오. 도로에떨어져있는물건을발견하거나장애물이있어급히피해야하는경우핸들을급히돌리면매우위험하므로절대로삼가하십시오. 험로주행 험로주행 비포장도로와같은험로를주행할때는저속으로주행하십시오. 요철부위를고속으로통과시차체나하체부품이충격으로파손될수있으므로감속주행하십시오. 경고버스는차량특성상무게가후방으로치우치게되어후륜에는복륜타이어를적용합니다. 험로주행시복륜타이어사이돌이끼어뒤따르는차량에위협을가할수있으므로주의하십시오. 우천시주행 우천시도로면이미끄러우므로차간거리를충분히유지해주시고, 감속주행하십시오. 커브길을돌면서브레이크를밟으면미끄러지기쉽습니다. 충분히감속후커브를틀어주십시오. 날씨가흐리거나비가내리면전조등은무조건켜고안개등과비상등은폭우시가시거리가좁아질경우켜주십시오. 브레이크장치가젖을정도의깊은곳의운행은피하십시오. 브레이크장치가물에젖으면제동력이떨어지므로여러번에걸쳐브레이크를짧게밟아브레이크를건조시키십시오. 4-6

90 안개가심한경우주행 안개가끼었거나시계가나쁠때는충분히감속주행하시고미등및안개등을점등하신후주위차량에주의하며서행하십시오. 안개지역을벗어날경우는안개등을꼭꺼주십시오. 반대편차량에눈부심을유발하여사고가날수있습니다. 눈길, 빙판길의주행 스노우타이어나체인을이용하시고급발진, 급가속및급제동은삼가십시오. 오르막길보다는내리막길을더욱조심하십시오. 오르막을오르다멈추면뒤로밀려다시발진하기어려울수있으므로차간거리를충분히유지하십시오. 경제적인주행 경제적인운전은운전습관에좌우됩니다. 다음사항을준수하여경제적인운행을하시기바랍니다. 경제속도유지 급발진, 급가속및급제동금지 적절한타이어공기압유지 불필요한공회전금지 에어컨은필요시만작동 창문을열고고속주행금지 목적지를확실히파악후운행 차량을항상최상의정비상태로유지 4-7

91 2. 시동및끄기 시동전확인 1 기어는 N 으로하고주차브레이크가확실히걸려있는지확인합니다. 2 차량의모든전원스위치가꺼져있는지확인하십시오.( 히터, 디프로스터, 룸램프, 에어컨등 ) 3 배터리메인스위치 ( 적색버튼 ) 를누른후약 5~10 초간대기합니다. ( 배터리메인스위치를 ON 시키면 ABS 점검 따각, 따각 소리가남 ) 주의 배터리메인스위치를누른후차량의전기적인부하가동작되고있는지확인하고, 부하가있을경우반드시전기적인부하를해제합니다. 4-8

92 키스위치의작동및시동 - 차량시동 - 1 배터리메인스위치를 ON 상태로한후전기적인부하동작여부를재확인하십시오. 2 키스위치를 ON 상태로 2~3 초간유지하십시오. 3 브레이크페달을밟고시동키를 START 위치까지돌려시동상태를확인하십시오. 4 시동후메타클러스터에 READY ( 녹색램프 ) 의점등상태를확인한후차량을운행하십시오. - 키스위치의작동 - LOCK : 시동키를이위치에서삽입또는탈거를하십시오. 키를뽑고핸들을좌우로돌리면핸들이고정이되어도난방지가됩니다. ACC : ACC 키는작동되지않습니다. ON : 키스위치를 ON 위치까지돌리면차량의제어장치에전원이투입됩니다. START : 키스위치를 START 위치까지돌리면차량시동이걸리며자동으로 Key ON 위치로돌아갑니다. 참고 라디오, 디지털시계등악세서리부품은배터리메인스위치를 ON 할때전원이공급됩니다. 경고 주행중에키를 LOCK 위치로돌리거나뽑으면핸들이고정되어불의의사고를당할수있습니다. 주행중에는절대로키를 LOCK 위치로돌리거나뽑지마십시오. 배터리, ABS/ASR, 리타더브레이크등전자제어장치들의점검등이소등된후시동을걸어주십시오. 각전자제어장치들이시스템점검중에시동을걸게되면각시스템이오작동을일으킬수있습니다. 4-9

93 시동끄기 시동을끄기전변속버튼 (DNR 스위치 ) 를 N( 중립 ) 으로하고주차브레이크를확실히제동시키고시동을꺼주십시오. 1 차량내모든전원스위치를끄십시오. ( 히터, 디프로스터, 룸램프, 에어컨등 ) 2 시동키를 LOCK 위치로돌려끄십시오. 3 시동을끈후전기적인부하동작여부를재확인하십시오. ( 동작시전원스위치를끄십시오.) 4 배터리메인스위치를끄기전 5 초간대기하십시오. 5 배터리메인스위치를끄십시오. 주의 상기시동 ON/OFF 순서를지키지않을경우차량의전기적결함및구동축전지의배터리수명을단축시킬수있습니다. 4-10

94 3. 주행및제동장치 가속페달 ( 악셀레이터 ) 급가속, 급감속은배터리소모를증가시키므로가속페달은부드럽고적절하게밟으십시오. 가속페달을끝까지밟았을때, 모터회전수가적절히반응하는가를수시로점검하십시오. 참고 정차중에중간문이열려있는상태에서는가속페달을밟아도가속이되지않습니다. 주의 차량의최고속도는최대출력에의한주행가능속도이므로최고속도로운행하는것은과다한배터리의소모및주행안전성의상실을가져올수있으므로항상앞차와의안전거리를확보할수있도록가속페달을조작하여안전운행을하십시오. 브레이크페달 감속이나제동시에사용하며, 제동력은페달의밟힘량에따라다릅니다. 브레이크페달을밟으면차량후방의제동등이점등됩니다. 갑작스런급제동은타이어의마모및연료의소모를증가시키므로예상정지지점전에차량속도를줄인후브레이크페달을사용하여정지토록하십시오. 경고리타더스위치로차량의속도를줄일수는있으나제동시에는반드시브레이크페달을사용하셔야합니다. 경고 브레이크페달을밟았을때느낌 ( 밟히는정도, 무게감 ) 이평소와다르다면신속히점검받으십시오. 계속운행하시면불의의사고를당할수있습니다. 브레이크페달을밟은채주행을하게되면브레이크및 ABS 가정상적으로작동을하지못할수있을뿐만아니라브레이크부품들을빨리마모시키고계속브레이크등이점등되어있어뒤차량의주행에방해가됩니다. 4-11

95 브레이크사용법 참고 감속시에는스위치를이용하여감속하고브레이크페달을여러번나누어밟아제동하십시오. 급제동시에도가능한브레이크페달을여러번나누어밟아제동해주십시오. 경고 내리막길을내려갈때기어를중립으로하고탄력운행하면제동력이저하될수있으니반드시기어가들어간상태로운행하여주십시오. 긴내리막에서브레이크페달을계속밟으면브레이크탱크의공기압저하및브레이크패드와디스크의과열로인해브레이크의성능이떨어질수있으니가능한리타더스위치를적절히사용하여차량속도를감속시켜운행하십시오. 노면이얼었거나미끄러운내리막길에서급격히회생제동브레이크를사용하면차량이미끄러져불의의사고를당할수있습니다. 주의 젖은길주행이나세차후에는브레이크패드가물에젖어제동력이저하될수있습니다. 저속으로주행하면서브레이크를가볍게여러번밟아건조후주행하십시오. 브레이크패드가마모한계에도달하면주행중또는제동시브레이크쪽에서이음이발생할수있습니다. 이음이발생하면즉시당사정비망에서점검을받으시고필요시패드를교환하시기바랍니다. 참고 악셀레이터및브레이크페달에이상있을경우악셀레이터및브레이크페달을점검하십시오. 4-12

96 ABS - 제동시점 - ABS (Anti-lock Brake System) ABS 는급제동시나눈길, 빗길과같이미끄러지기쉬운노면에서제동시발생되는차륜의슬립현상을방지하고제동시방향안전성및조종성확보, 제동거리를수행하는시스템입니다. 정상적인주행시와보통으로브레이크페달을밟을경우에는작동하지않다가아래와같은상황일때작동하게됩니다. 매우미끄러운노면에서브레이크를밟을경우 브레이크페달을급하게힘을주어밟을경우 경고다음과같은주행에대해서 ABS 장치는안전을보장할수없습니다. 운전미숙, 잘못된판단또는과속이나안전거리미확보와같은안전수칙을지키지않은무모한주행 빗길과같은수막으로인한타이어마찰력이현저히감소되는상황에서의고속주행및급한핸들조작 주의 ABS 장착차량은미장착차량에비해제동거리가짧지만노면의상태에따라차이가나므로항상안전거리를유지하십시오. ABS 작동시에는브레이크페달로진동이느껴지고에어의배출음이들립니다. 세차시각차륜의속도센서및기타 ABS 부품에고압의물을뿌릴경우고장의원인이됩니다. ABS 가작동하게되면공기소비량이많아브레이크에어압력경고등이점등될수있습니다. 이경우차량을정차하고에어가충분히찰때까지기다려주십시오. 4-13

97 주차브레이크 주차브레이크작동 차량을정지시키고, 브레이크페달을밟은상태에서주차브레이크손잡이에있 는노브 (1) 를위로당긴상태를유지하면서주차브레이크손잡이 (2) 를차량 뒤쪽으로완전히당긴후노브 (1) 를놓아주면주차브레이크가작동되고, 계기 판의주차브레이크지시등이점등됩니다. 주차브레이크손잡이 (2) 를차량전후방향으로가볍게조작을하여주차브레 이크가정확하게작동되었는지를확인합니다. 주차브레이크해제 브레이크페달을밟고, 노브 (1) 를위로잡아당긴상태에서 주차브레이크손잡이 (2) 를차량앞쪽방향으로밀어주차브레이크를해제하 십시오. 출발하기전에계기판의주차브레이크지시등이꺼졌는지확인하십시오. 4-14

98 리타더스위치 ( 회생제동장치 ) 리타더스위치는작동레버가 3 단으로갈수록제동효과가더욱강하게됩니다. 리타더스위치를작동시킬때는가속페달에서발을떼어주시고작동후다시주행시에는반드시작동레버를 0 으로복귀시켜주십시오. 손상이갈수있습니다. 주의 리타더스위치는감속시에사용하는보조장치이므로제동시에는반드시브레이크페달을밟아주십시오. 참고 운행중리타더스위치를동작시키면구동전동기는발전기역할을하여구동축전지를충전시킵니다. 연비향상을위해서는적절하게리타더스위치를사용하여야합니다. 경고도로조건이나쁜경우리타더스위치만으로주행속도를감속하지마십시오. 리타더스위치와브레이크페달을적절하게사용하여주행속도를감속하십시오. 참고 리타더스위치를작동시킨상태에서브레이크페달을작동시키면리타더작동은해지됩니다. 4-15

99 변속버튼 변속버튼변속버튼의변경은차량을정차하고브레이크를밟은상태에서주행스위치를조작하십시오. 주의 변속버튼 (DNR) 변경은정지시브레이크페달을밟지않으면변속버튼이변경되지않습니다. D N R 1 사용요령 D( 주행 ) : 차량운행시사용하는버튼으로이위치에서는차량이앞으로전진이시작되며구동전동기의회전수에따라차량의속도가변화합니다. N( 중립 ) : 중립시사용하는버튼으로방향전환및주정차시사용합니다. 방향전환예 ) 전진에서후진 : D( 주행 ) N( 중립 ) R( 후진 ) 후진에서전진 : R( 후진 ) N( 중립 ) D( 주행 ) R( 후진 ) : 차량후진시사용하는버튼으로이위치에서는차량이뒤로후진이시작되며구동전동기의회전수에따라차량의속도가변화합니다. 2 출발요령브레이크페달을밟고 N 버튼위치에서시동을건후원하는변속버튼을누른뒤브레이크페달을풀고가속페달을밟아출발합니다. 급한오르막길에서는차가움직이지않도록주차브레이크를건상태에서브레이크페달에서발을떼고가속페달을천천히밟으면서주차브레이크를해제해출발합니다. 주의 -15 C 이하의주변온도에서는약 5 분정도 N 위치에서워밍업을하신후운행을하십시오. 4-16

100 3 주행요령 급한내리막길에서는리타더스위치와브레이크페달을적절히이용하여적절하게주행속도를줄이면서운행하십시오. 급한오르막길에서정지후출발시에는차량이미끄러질수있으니브레이크페달에서발을뗀뒤즉시가속페달을밟으십시오. 방향전환시에는반드시차량을완전히정지시키고 N 버튼을거쳐전환시켜주십시오. 예 ) 전진에서후진 : D( 주행 ) N( 중립 ) R( 후진 ) 후진에서전진 : R( 후진 ) N( 중립 ) D( 주행 ) 경고주행중에는절대로 N 버튼을누르지마십시오. 4 정지및주차요령 주행중잠깐정지할시에는브레이크페달을밟으시고장시간정지시에는변속버튼을 N 으로하고브레이크페달을밟으십시오. 차에서떠날시에는반드시주차브레이크를확실하게채우고시동을꺼주십시오. 4-17

101 5 비상시응급조치 1. 비상시응급조치ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 5-2 차량고장시대처방법시동이걸리지않을경우구동전동기의과열 ( 오버히트 ) 구동축전지의과열전기장치의고장주행중계기판의경고램프가점등될때주행중시동이정지했을때주행중타이어의펑크타이어교환방법부속공구브레이크가작동하지않을때차량견인 5-1

102 1. 비상시응급조치 차량고장시대처방법 차량주행중고장이발생하게되면, 즉시차량을도로변안전한곳에주차시키고비상등을켜서타차량이인지할수있도록하여 2 차사고를방지해야합니다. 고속도로나자동차전용도로에서고장발생시차량후방 ( 주간 100m, 야간 200m) 이상에안전삼각대를설치해야합니다. 특히, 탑승객의안전조치에주의를기울여주십시오. 긴급조치가되지않을경우당사 A/S 팀으로연락주십시오. 주의 터널및커브길에서의정차는매우위험하므로터널이나커브길을벗어나서정차하여주십시오. 안전삼각대를설치하지않을경우추돌사고가발생할수있습니다. 고장차량의수리시타차량의통행에주의하여정비하십시오. 5-2

103 시동이걸리지않을경우 차량의시동이걸리지않을경우 계기판의 SOC 확인 엔진룸전원스위치확인 계기판에 SYSTEM CHECK 확인 참고 차량은 N 위치에서만시동이걸립니다. 주의 만일시동이지연될때는시동키를원위치시키고잠시약 1 분정도기다린후재시동하십시오. 만일 2~3 회반복시에도시동이안걸리면차량을점검하십시오. 5-3

104 구동전동기의과열 ( 오버히트 ) 계기판의구동전동기온도계가적색눈금을가리키면구동전동기부의오버히트가발생되며모터, 컨버터장치의출력이급격히떨어집니다. 이때는가능한빨리도로옆안전한곳에주차시키십시오. 기어를중립 ( N ) 으로선택하고주차브레이크를당긴다음시동이걸린상태 ( 공회전 ) 를유지하여자연냉각되도록하십시오. 단, 에어컨은켜져있으면끕니다. 탱크에서냉각수가흘러내리거나뜨거운증기가나올시, 팬이돌아가지않을시, 즉시시동을끄고당사서비스센터에연락을취하십시오. 구동전동기의냉각뒤에는시동을정지시키고냉각계통의누수여부와냉각수량을점검하십시오. 경고구동전동기와라디에이터가뜨거울때냉각수를보충하기위해냉각수탱크캡을급히열면증기압및냉각수에의한화상을입을수있으므로주의하십시오. 주의 냉각수보충시차가운냉각수를급하게넣으면모터에균열이일어날수있으므로충분히식은뒤천천히넣으십시오. 구동축전지의과열 구동축전지과열시계기판에서적색경고등이점등및경고음이울립니다. 운행을중지하고안전한곳으로차량을이동한후점검을하여야합니다. 즉시시동을끄고당사서비스센터에연락을취하십시오. 주의 경고등점등후차량이동시반드시직사광선이노출되지않은곳에정차하여야합니다. 5-4

105 전기장치의고장 퓨즈점검차량에는전기의과부하를막기위해퓨즈가설치되어있습니다. 각종램프가점등되지않거나전기계통장치가작동되지않는경우는퓨즈가단선된경우가많으므로퓨즈박스를점검해보십시오. 퓨즈박스 프런트퓨즈박스는앞승강구우측대쉬판넬내부에설치되어있습니다. 리어퓨즈박스는좌측사이드도어내부에설치되어있습니다. 메인퓨즈박스는차량상부배터리룸에설치되어있습니다. 퓨즈의교환퓨즈가단선된경우퓨즈박스내에있는퓨즈뽑기를이용하여퓨즈를교환하십시오. 퓨즈의사용처및암페어용량은퓨즈박스커버안쪽에기재되어있습니다. 경고규격용량이외의퓨즈를사용하면전장품고장이나화재의원인이될수있습니다. 주의 퓨즈교환후에또다시퓨즈가끊어지는경우에는전기배선계통의이상이므로당사정비망에서점검을받으시길바랍니다. 주행중계기판의경고램프가점등될때 계기판의경고램프점등시에는즉시주변상황을살피고안전하게차량을주차시키고점검후조치하십시오. 참고 계기판의램프중방향지시등, 스피드지시등, 기어중립지시등, 리타더작동지시등은기능작동시점등됩니다. 5-5

106 주행중시동이정지했을때 계기판의 SOC 잔량확인 계기판의 SYSTEM CHECK 점등확인 전원을 OFF 하고재시동 ( 같은현상이반복될경우제조사에연락하십시오.) 주의 계기판의경고램프점등시에는즉시주변상황을살피고안전하게차량을주차시키고점검후조치하십시오. 주행중타이어의펑크 주행중타이어에펑크가발생하면매우위험합니다. 이때급브레이크를밟으면전복의위험이있으므로브레이크를가볍게나누어밟아차량을안전한곳으로이동시켜정지하십시오. 경고주행중타이어에펑크가발생하면당황하여핸들을놓치거나급제동혹은핸들을갑자기돌려불의의사고를당할수있으므로주의하십시오. 타이어교환방법 타이어탈거 1 주차브레이크를작동시킨후비상경고등을점등하고탑승객은모두차에서내리게해주십시오. 2 차량후방에고장표시판을세우십시오. 3 펑크가난타이어대각선상에있는타이어를고임목으로고정시키십시오. 4 휠커버가있을경우제거하고휠너트를조금만풀어놓습니다. 주의 휠너트를완전히풀면차중이전부펑크난타이어로집중되어휠볼트의나사부분이손상됩니다. 5-6

107 5 잭으로타이어가지면에서약간떨어질때까지올립니다. 주의 잭포인트를잘못맞출경우차량이안전잭에서떨어져인명피해를입을수있으니주의하십시오 휠너트렌치를이용하여휠너트를완전히풀고타이어를탈거합니다 타이어장착 1 타이어장착부위의먼지등의이물질을제거하고각종부위및볼트, 너트에오일을발라주십시오. 2 디스크휠의볼트가들어갈구멍과볼트를일치시키고타이어를장착시켜타이어가흔들리지않을정도로살짝조입니다. 3 차량의바퀴가지면에닿을때까지내려놓습니다. 4 모든휠너트를휠렌치를이용하여그림의순서대로완전히조입니다. 이때한번에규정토크로조여주지말고 2~3 회에걸쳐나누어조여주십시오. 너트풀고조이는순서 1 잭 (JACK) 포인트 -FRONT 2 잭 (JACK) 포인트 -REAR 참고 휠너트의규정체결토크는 66±3 kgf.m 입니다. 주의 휠너트의조임토크는반드시규정토크로조여주십시오. 절대로필요이상으로조이지마십시오. 교환타이어는반드시순정품을사용하시기바랍니다. 타이어교환후핸들이떨리거나조향이불안하면즉시운행을중단하고점검받아주시기바랍니다. 5-7

108 잭의사용방법잭은타이어교환시에만사용하여주십시오 1 잭으로차량을들어올릴때는평탄하고지반이튼튼한곳을선택하십시오. 2 잭의설치는그림과같이전륜의경우프런트액슬아래에설치하시고, 후륜의경우리어액슬아랫부분에잭을설치하십시오. 3 휠너트렌치핸들을잭에끼워천천히상하로움직여차량을올립니다. 경고 잭의사용은반드시안전한곳에서하십시오. 잭을사용하는동안시동은절대로걸지마시고승객은모두내려주십시오. 잭을높이는경우타이어가지면으로부터약간만위로올라가게하십시오. 차를필요이상으로높이면위험합니다. 잭은반드시지정된잭포인트에만설치하십시오. 지정된위치외에는잭을사용하지마십시오. 잭을이용하여두바퀴를동시에들어올리면잭이이탈할수있어매우위험합니다. 5-8

109 부속공구 점검및정비에필요한아래의공구들은공구박스에보관되어있습니다. NO 품명사이즈수량비고 1. 플라이어 1 2. 조정렌치 1 3. 휠너트렌치 1 4. 휠너트렌치레버 * 스패너 14* * mm 1 드라이버 mm 1 십자, 일자공용 10. 오일잭 1 LEVER 포함 11. 공구박스 1 플라스틱타입 12. 비상용삼각대 1 주의 공구박스는응급상황이나긴급상황발생시언제든지사용할수있도록항상차량에비치해두십시오. 브레이크가작동하지않을때 주행중브레이크가작동하지않을경우에는단계적으로속도를줄인뒤주차브레이크를이용하여차를정지시키십시오. 긴급시에는주차브레이크를바로사용하셔도되나차량의회전에의한사고를유발할수있으므로주의하십시오. 경고브레이크성능이떨어지고있는상태에서지속적인주행은상당히위험합니다. 5-9

110 차량견인 1. 차량전면의 1 번 FRONT BUMPER 를탈거합니다 번 BOLT 를풉니다. 3. 견인고리를 BOLT HOLE 에맞추어 2 번 BOLT 로조립합니다. 4. 차량실내우측후부타이어하우징앞에위치한스텝상단의 3 번 COVER 를탈거합니다. 5. WATER TRAP 의 4 번 CONNECTOR (M22-P1.5) 와연결된 PIPE 를풉니다 번 PORT 를통해견인차량에서제공하는 air 를보충합니다. 7. 견인차량의리프트를이용하여앞쪽타이어를지면에서들어올린후주의하면서이동합니다. 5-10

111 주의 차량을들어올릴때차량의뒷부분이지면에닿지않도록주의하십시오. 견인시하부부품손상을주의하십시오. 반드시주차브레이크를해제하여주십시오. 일반차량을이용하여도랑에서견인하거나경사진도로의견인은로프가끊어지거나견인고리가파손될우려가있으므로절대삼가하여주십시오. 견인고리는일시적인짧은거리의차량이동및비상시사용하는것으로상시견인의목적이아닙니다. 액슬샤프트탈거 주의 전동기가작동하지않을경우에는반드시프로펠러샤프트나액슬샤프트를탈거한후에견인을해야합니다. ( 교차로나터널등위험지역을벗어나는경우에는예외로할수있습니다 ) 5-11

112 6 차량점검및정비 1. 정기점검ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 6-3 자동그리스 ( 링컨 ) 자동그리스 ( 금호 ) 2. 일상점검ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 6-8 계기판와이퍼및워셔액핸들및경음기가속페달점검브레이크페달점검주차브레이크작동상태점검공조장치점검소화기전기차량의일상점검 6-1

113 3. 차량정비ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 6-10 Summation Gear Box 리어 ( 후륜 ) 액슬오일파워스티어링오일냉각수에어탱크 APU 취급타이어현가장치배터리 (24V) V-벨트윈도우워셔액와이퍼블레이드휠체어경사판각종램프의교환 6-2

114 1. 정기점검 자동그리스 ( 링컨 ) 그리스펌프의효율적인사용을위해서는정기적인정비와점검이이루어져야합니다. 또한, 최적의그리스를선택후청결한상태에서그리스를보충하는것이펌프유지보수에반드시필요로합니다. 배관라인의부식및파손을항상점검해야하며, 파손시교체를하여야합니다. 그리스펌프로보충 2, 4 및 8 리터레저부아의그리스보충은펌프몸체에부탁되어있는보충용니플에보충용그리스펌프또는수동그리스건을이용하여보충할수있습니다. 4 및 8 리터오픈형 ( 뚜껑형 ) 레저부아의그리스보충은그리스용기상부뚜껑을열고보충하여도무방하지만, 그리스보충시이물질이투입될수있으므로가능한보충용니플을이용할것을권장합니다. 그리스는 NLGI#2 번까지그리스를사용하며, 보충시레저부아의 Max 표시된부분까지보충합니다. 그리스건으로보충 4 및 8 리터오픈형 ( 뚜껑형 ) 레저부아의그리스보충은그리스용기상부뚜껑을열고보충하여도무방하지만, 그리스보충시이물질이투입될수있으므로가능한보충용니플을이용할것을권장합니다. 그리스는 NLGI#2 번까지그리스를사용하며, 보충시레저부아의 Max 표시된부분까지보충합니다. 펌프엘리먼트교체 펌프엘리먼트는소모성부품으로장시간사용시부품의노화로인하여펌프압력이상승하지않을수있습니다. 이러할경우, 펌프몸체에있는노후된펌프엘리먼트를제거후우측그림과같이새펌프엘리먼트를시계방향으로돌려조립하면됩니다. 펌프엘리먼트의피스톤, 스프링및와셔는일체형으로교체시모두교체되어야합니다. 6-3

115 프레셔릴리프밸브점검 그림과같이프레셔게이지 (0~600 bar) 를테스트키트 ( ) 에결합후, 프레셔릴리프밸브에연결합니다. P.C.B. 의푸쉬버튼을눌러추가운전을가동합니다. 4 번의 Relief cock 을조절하면서압력을상승시킵니다. 프레셔게이지의압력이 350 bar ( 또는 200 or 270 bar) 에서프레셔릴리프밸브가작동하여그리스가누유되는지확인합니다. 만약밸브설정압력 350 bar ( 또는 200 or 270 bar) 이하에서작동하면즉시프레셔릴리프밸브를새것으로교체해줍니다. 1 호스 ( 최소 1m) 2 T-piece 3 압력게이지 4 Relief cock 참고 프레셔릴리프밸브는 200, 270 및 350 bar 세가지종류가있습니다. 모터회전방향점검 P203 펌프는작동시, 스터링패들은반드시우측그림과같이화살표방향으로회전해야합니다. 스터링패들이반대로회전시 ( 모터의역회전 ) 나사풀림및펌프내부로공기가유입될수있으므로주의해야합니다. 6-4

116 펌프의고장및조치사항그리스펌프의고장은사용자의취급부주의로인한원인이가장많습니다. 정기적인정비와점검을통하여사전에기계고장의원인을방지하도록하며, 고장발생시아래의가능성있는고장원인을판단후긴급조치로현장에서신속하게해결될수있도록합니다. 현상원인조치사항 펌프모터가회전하지않을때 그리스가토출되지않을때 스터링패들이회전하지않을때 압력이상승해도프레셔릴리프밸브미작동 전원공급중단 모터불량 P.C.B. 불량 레저부아그리스부족 레저부아그리스내에에어혼입 부적합그리스사용 점프엘리먼트흡입구에이물질펌프엘리먼트피스톤마모펌프엘리먼트체크밸브마모모터역회전으로인한풀림 모터의미가동 ㆍ주전원스위치가 ON 되었는지확인ㆍ전원공급전선의단선여부확인후단선시전선연결ㆍ퓨즈의단락여부확인후필요시퓨즈교환ㆍ펌프외부전원플러그연결불량여부확인ㆍ모터과부하여부확인후필요시모터교환ㆍP.C.B. 의임의운전을시켜작동여부확인후필요시 P.C.B. 교환 ㆍ레저부아에그리스를보충 ㆍ펌프를임의가동시킨다. 펌프엘리먼트에연결되어있는니플을푼뒤에어가방출되는것을확인후재조립ㆍ펌프에적합한그리스를선택후교환ㆍ펌프엘리먼트를푼뒤이물질제거후재조립 ㆍ펌프엘리먼트교체 ㆍ펌프엘리먼트교체 ㆍ스터링패들의나사를채결후모터회전방향으로바꾼다ㆍ전원중단여부및모터불량여부확인 프레셔릴리프밸브불량ㆍ새밸브로교체 6-5

117 자동그리스 ( 금호 ) 자동그리스펌프 NO 품명 1 커버 2 용기 3 모터 4 압력스위치 5 압력조절밸브 6 그리스주입구 7 그리스토출구 8 플렌지 9 OVER FLOW 10 컨넥터 자동그리스 ECU 1 ECU 스위치및기호 SET: 변경된설정내용적용 [INTERVAL TIME/CONTACT TIME/COUNT] MODE: 각항목을이동 [INTERVAL TIME CONTACT TIME COUNT VOLTAGE ERROR CODE INTERVAL ] 순으로항목이동 MANUAL( 수동버튼 ): 펌프를수동으로 1 회작동시사용 ( 에러해제시사용 ) TEST: INTERVAL TIME 과 CONTACT TIME 을일정주기로반복작동 (15 초 : 15 초 ), : 설정값을증가, 감소시킬경우사용. : ECU 전원표시 ( 에러발생시 0.5 초간격으로점멸 ) : 펌프압력표시 ( 에러발생시 0.5 초간격으로점멸 ) : 경고등표시. 전원인가후 3 초간점등후소등. ( 에러발생시 0.5 초간격으로점멸 ) : 펌프모터표시 ( 에러발생시 0.5 초간격으로점멸 ) : INTERVAL TIME 표시 ( 펌프휴지시간 ) : CONTACT TIME 표시 ( 펌프작동시간 ) 구분 TECHNICAL DATA 1 최대토출량 MAX 140cm3 /min(25 ) 2 토출압력 38 BAR 3 사용전압 12 OR 24V, D.C 4 휴즈 8A : 24V용, 16A : 12V용 5 작동온도 시스템용량 MAX 100개소 7 용기용량 2.7 LITER 8 사용그리스 NLGI 등급 000,00( 액상그리스 ) 6-6

118 2 펌프작동주기설정방법 그림은 INTERVAL TIME 을 7 시간으로설정한예. SET 표시는설정중 0.5 초주기로점멸, 완료시소등됩니다. 시간변경후최종스위치조작이없으면 5초후전상태로자동복귀. ( 설정변경무효 ) 스위치로표시가점등되도록선택하고, 스위치를 1 회누른후 스위치로원하는시간 을설정후스위치를 1회누르면 SET표시는소등되면서설정완료. 3 컨트롤유니트확인기능 스위치를누르면아래와같이순서대로바뀐다. * 에러가있을경우표시하고, 없을경우표시하지않는다. 자동그리스점검및관리 1 점검자동그리스시스템은정기적으로특별한점검없이펌프의그리스레벨및느슨하거나손상된배관, 닛뿔, 전기컨넥터의이상유무를검사하는것으로충분하다. 단순한시스템점검은불과수분정도면되고 ECU 의자가시험은 MANUAL 버튼을사용하여할수있다. 2 관리 펌프용기에그리스를과도하게채우거나완전히비우지않게합니다. 그리스에기포가생기지않게하며이물질이들어가지않게합니다. 그리스는청결해야하며자동그리스주유장치에합당한것을사용합니다. 펌프용기에는반드시 NLGI 00,000 (KHG 2-4 액상용자동주유장치 ) 등급의그리스로채워야합니다. 3 그리스보충방법 자동그리스시스템에그리스를보충하기위해서펌프의그리스주입구에수동주입기의커플링을연결합니다. 수동주입기를이용하여그리스를보충합니다. 그리스주입시물, 흙, 먼지등과같은이물질이펌프속으로들어가지않도록주의합니다. 6-7

119 2. 일상점검 계기판 실내계기판의램프및계기류가정상작동하는지확인하십시오. 또한시동을건상태에서계기판에점등되는램프를확인하시고경고램프가점등되면해당부위를점검, 수정하십시오. 와이퍼및워셔액 와이퍼가정상작동하는가, 와이퍼블레이드손상은없는지확인하시고, 워셔액분무상태및워셔액수준이충분한양인지점검하십시오. 와이퍼및워셔액분사장치의정상작동여부를점검하십시오. 와이퍼의정상작동여부 블레이드의손상여부 워셔액분무상태 워셔액의수준이충분한지여부 핸들및경음기 시동이걸린상태에서핸들을가볍게좌, 우로돌려유격과핸들의회전양을점검하십시오. 짧은구간을서행하면서핸들이흔들리거나쏠리지않는지, 너무무겁거나리턴불량이아닌지확인하십시오. 경음기버튼을작동하여정상작동하는지확인하십시오 참고 핸들의회전 회전 : 좌 / 우측방향으로약 2.5 바퀴회전 6-8

120 가속페달점검 가속페달의유격및작동상태를점검하십시오. 주의 불필요한연료소모를위해페달은부드럽고적절하게작동시키십시오. 시동후급가속을삼가하십시오. 차량의성능이저하될수있습니다. 브레이크페달점검 페달의유격이적절한가점검하십시오. 짧은구간을서행하여제동력이제대로발휘되는지확인하십시오. 주의 브레이크의점검은검사장이나, 평탄하고건조한노면에서실시하며주변에차량이나사람이있는곳에서는실시하지마십시오. 브레이크페달을밟았을때평소보다가볍거나무거울때에는운행을중단하시고점검을받으십시오. 계속주행하시면불의의사고를당할수있습니다. 제동력및제동성능은관련법규에준하여점검하여야하며법규를벗어난범위의점검은실시하지마십시오 6-9

121 주차브레이크작동상태점검 내리막길에서정지상태가유지되는지점검합니다. 공조장치점검 히터엔진룸의히터밸브를열어놓고작동이제대로되는지점검하십시오. 에어컨에어컨바람이잘나오는지, 세기나온도등을체크하고윤활과방청을위해겨울철에도일주일에한번정도작동시켜주십시오. 환기구및환풍기의작동이원활히되는가점검하십시오. 소화기 소화기는제대로구비되어있으며, 충전상태가정상인가, 유효기간이경과하지는않았는지확인하십시오. 6-10

122 전기차량의일상점검 일상점검이란차량을운행하는운전자가매일차량을운행하기전, 후행하는점검을말하며이는안전운행에필요한최소한의점검이며운전자의의무이기에반드시실시하여야합니다. 구동계통 제어기 점검항목 구동전동기 ( 모터 ) 보조전동기 ( 모터 ) Summation Gear Box 인버터 DICO EVCU 점검내용 고전압배선체결상태는견고한가? 고전압배선의손상및파손이없는가? 누수는없는가? 모터외형의손상및파손이없는가? 모터체결상태는견고한가? 구동벨트장력은적당하고손상은없는가? 고전압배선체결상태는견고한가? 고전압배선의손상및파손이없는가? 누수는없는가? 모터외형의손상및파손이없는가? 모터체결상태는견고한가? 체결상태는견고한가? 오일누유는없는가? 외형의손상및파손이없는가? 배선체결상태는양호한가? 누수는없는가? 외형의손상및파손이없는가? 체결상태는견고한가? 작동상태는양호한가? 경고등점등은없는가? 체결상태는양호한가? 배선의손상및파손은없는가? 6-11

123 3. 차량정비 Summation Gear Box 오일교환 차량을평지에주차한후오일드레인플러그를탈거합니다. 오일을배출하고드레인플러그에쇳가루가묻어나오는지확인합니다. ( 쇳가루가묻어나올시제작사에수리의뢰합니다.) 드레인플러그에 Loctite 243 을조금도포한후 12Nm 로조입니다. 오일주입구의볼트를풀고오일점검창을확인하면서오일 ( 약 3.0 리터 ) 을주입합니다. 오일은반드시지정된오일을사용하도록합니다. 설치각도에맞춰오일량을확인합니다. 브리더 오일점검창 (Oil Level Check) 오일주입구 오일드레인플러그 오일주입구볼트를 18~75 Nm 로조입니다. ( 오일주입구볼트의나사산이 0~1mm 남을때까지 ) 참고 요구오일사양 : LS 75W90 Mobil Delvac Synthetic Gear Oil 참고 브리더를청소할경우브리더볼트를탈거하여압축공기로청소하고조립시나사산에 Loctite 572 를조금도포한후 18Nm 로조입니다. 6-12

124 리어 ( 후륜 ) 액슬오일 오일점검은주행후오일이따뜻할때평지에서실시하여주십시오. 오일주입및점검플러그를탈거하여오일수준을점검하시고, 오일주입및점검플러그로흘러내릴정도의수준으로맞춰주십시오. 오일을교환할때는하단의드레인플러그를탈거하여오일을배출시키고다시잠근후오일수준에맞게오일을주입하십시오. 참고 오일량은오일점검구로수준을점검하여필요시보충또는교환하십시오. 참고 추천오일 : ZF ECOFLUID-X 등급 : SAE 80W-90(GL-5 급, GM4744M) 파워스티어링오일 평탄한장소에서점검하시고부족하면보충하십시오. 오일량은오일통의 MIN 과 MAX 사이에위치하면정상입니다. 오일교환시에는필터와동시에교환하시기바랍니다. 참고 추천오일 : TOTAL FLUID-Ⅲ H 등급 : DEXRON-Ⅲ 6-13

125 냉각수 냉각수점검및보충 냉각수의점검및보충은엔진룸의리저브탱크캡을열어서합니다. 냉각수량은리저브탱크의 MIN 과 MAX 라인사이를유지하십시오. 다른종류의부동액과혼용하면침전물이발생할수있으므로절대혼합하여사용하지마십시오. 경고뜨거운상태에서급히냉각수리저브탱크캡을열면증기또는뜨거운물이분출되어화상을입을수있으므로수온이떨어진후천천히조심스럽게열어주십시오. 주의 부동액농도가부족또는과다할경우파손이우려되므로보충및교환시부동액과물의비율이 5:5 가되도록유지하십시오. 주행중경고등이점등되거나계기판의온도계지침이비정상적으로올라가면냉각수량을점검, 보충하십시오. 부동액이차체에묻으면도장면이손상될수있으니묻지않도록주의하시고, 즉시물로닦아주십시오. 주의 냉각수가피부에묻으면피부를자극하여피부질환을유발할수있습니다. 비누와물혹은핸드클리너로묻은부위를닦아내십시오. 경고 부동액은독성이있으므로마시지마십시오. 만일마신경우는즉시토하고의사의조치를받아주십시오. 눈에들어간경우는즉시물로충분히씻고의사의조치를받아주십시오. 6-14

126 냉각수교환 1 라디에이터의하단의배수콕크를열고냉각수를빼냅니다. 2 냉각수가완전히빠지면콕크를잠그고냉각수를보충한후다시열어일부량을배수시키고콕크를완전히잠그십시오. 3 다시냉각수를보충하고약 10~30 분간공회전시켜냉각계통의에어를빼줍니다. 4 냉각수량을최종점검하고캡을확실하게잠그십시오. 주의 부동액을사용하지않거나물만사용하면냉각계통이부식되어수명이급격히떨어질수있습니다. 부동액은반드시당사순정품을사용하십시오. 냉각수에사용되는물은반드시연수를사용해야합니다. 정수사용시침전물에의해방열효과의저하는물론, 압력상승에따른파열의원인이됩니다. 경고냉각수는어린이의손이닿지않는곳에보관하여주십시오. 참고 년에 1 회정도는라디에이터내부세척을하여주는것이냉각회로의내구성을증대시키고, 방열효과를높여줍니다. 6-15

127 에어탱크 안전밸브및드레인콕크의각부분의손상을점검하고결함이있으면신품으로교환합니다. 1 안전밸브 ; 공기압이밸브개방압력이하일때는안전밸브로에어누출이있어서는안됩니다. 2 드레인콕크 ; 탱크하단드레인콕크로에어탱크내수분을배출시키십시오. 수분배출시드레인콕크를급하게빼면수분배출이용이하지않으니서서히배출시키십시오. 주의 매일운행전후수분을배출시켜주십시오. 동절기에는수분동결에의한브레이크파이프의막힘현상이있을수있으니적당량의에틸알코올을첨가하십시오. 동절기에는온도차이에의해에어라인에수분이형성되어결빙되는현상이발생할수있으므로에어드라이어의카트리지교환및에어탱크의응축수를수시로배출해주셔야합니다. 6-16

128 오토드레인밸브 1 원리 평상시 ( 운행중 ) 는솔레노이드코일의전기력이없어지고, 코어는저장탱크의압력을받아아래쪽배기구를막으면서작동되고수분과오일이섞인오염물은역전시트를통해빈공간에모아집니다. 평상시는코어가아래쪽배기구를막고있으면서, 수분과오일을수집하다가중문 (MIDDLE- DOOR) 열림전기신호가들어가면코어가위로상승시배기구가열려배출을한번하고, 전기신호가끊어지면코어가에어탱크내부압력으로아래로밀리면서동시에한번더배출하게됩니다. 2 점검및정비 주기 : 매 10,000km 또는매 3 개월 방법 : 브레이크페달을 5 회정도밟았다떼었다하면서에어배출및소음을확인해주십시오. 브레이크를밟았다뗄때에어나오일등이자동으로배출되는게정상이며이때배출되는양은 2cc 정도됩니다. 에어배출이나소음이비정상적이면리페어키트로수리나교환해주십시오. 수리나교환후에는정상적으로작동하는지다시한번확인하시고비눗물을이용해에어가새는곳이없는지확인합니다. 참고 오토드레인밸브의탱크연결너트의조임토크는 30 ± 5Nm 가적당합니다. 6-17

129 APU(Air Processing Unit) 취급 APU 구조및명칭 APU 의취급 - APU 의에어드라이어는브레이크에어라인중수분이나오일등을제거하여줍니다. 배출구에서배출되는오일이과다하게배출되면에어드라이어의컴프레셔를점검하여주십시오. 1 년또는 100,000km 주행시마다 APU 의카트리지를교환하여주십시오. 참고 카트리지교환시에는카트리지전체를신품으로교환하여주십시오. 카트리지교환후배출콕크로시스템내의잔류압축공기및수분을완전히배출시킵니다. 시동을건후에어드라이어의작동상태를확인하고씰링부의누설여부를확인하여주십시오. 에어탱크가충전되면, 배출콕크로압축공기를배출시키면서수분이나오는지확인하여주십시오. 참고 APU 아래쪽배출구에서규칙적으로압축공기가배출되면에어드라이어및피스톤밸브가정상적으로작동됨을나타내며에어탱크에서에어가빠져나오는것은아닙니다. 6-18

130 타이어 타이어의공기압이적절한지, 타이어의균열이없는지확인하십시오. 부적절한공기압은타이어의수명에큰영향을끼칩니다. 특히공기압이적으면가열되어파열되는원인이되므로타이어공기압을측정하여부족하면보충해주십시오. 타이어의트레이드가 1.6mm 이하로마모되면타이어를교환해주십시오. 레디얼 ( 튜브리스타입 ) 타이어는타이어의특성상편마모현상이나타나므로주기적인위치교환을하여주셔야합니다. 정상부족과다 주의 레디얼타이어와바이어스를혼용하지말아주십시오. 조종안전성이나쁘게되어차량사고로이어질수있습니다. 다른사이즈나타입의타이어를사용하면승차감, 조향, 최저지상고, 타이어와차체간격및속도계정밀도에심각한영향을줄수있습니다. 다른사이즈의휠을사용하면휠및베어링수명, 브레이크및제동력, 조향성, 최저지상고, 차체와타이어의간격, 스노우체인간격, 속도계의정밀도, 전조등각도및범퍼높이에안좋은영향을줄수있습니다. 하절기타이어관리하절기에는지면온도상승으로인해타이어의온도상승현상이나타나므로타이어의공기압을수시로점검하십시오. 참고 스페어타이어의공기압은약간높게하고교환할때조정하여주십시오. 6-19

131 현가장치 에어스프링점검 표준높이최대압축 / 인장량 조정높이 앞 270 ±80 190~350 뒤 270 ±80 190~350 차량운행상태에따라조절하여사용가능합니다 주의 스프링높이조정은평탄한곳에서시동을건후조정하십시오 ( 정상공기압상태 ) 에어스프링의정비및수리시에는오일류가묻지않도록주의하십시오. 에어스프링주위의용접작업은반드시에어스프링보호장치를한후하십시오. 잭으로차체를들어올리면에어스프링내에부압이발생해가이드링의이탈이있을수있으니차체를내린후에는가이드링이정상위치에있는지확인하십시오. 장기간차량운행이없을때에는에어스프링이압축되지않도록표준높이의지지물을설치하십시오. 레벨링밸브프레임과액슬에연결설치되어있는레벨링밸브의로드로서에어스프링의높이를조절할수있습니다 앞 : 레벨링밸브 1 개, 뒤 : 레벨링밸브 2 개 ( 좌, 우 ) 6-20

132 배터리 (24V) 배터리 (24V) 점검 배터리케이블터미널을탈거하고배터리터미널이이완되었는지점검합니다. 배터리케이블을깨끗이닦아내고그리스를발라주십시오. 주의 차량진동에의해단자가빠지지않도록확실하게단자를고정시키십시오. 참고 일반적인볼트수치 (20~24) 22 ~ 24V ( 시동정지시 ) 28V ±10% ( 차량운행시 ) 주의 시동이걸린상태로배터리를분리하면차량의시동장치가심하게손상되므로반드시시동을끈후분리하여주십시오. 배터리단자분리는 (-) 단자부터분리하고장착할시에는 (-) 단자를마지막에연결합니다. 배터리단자연결시 (+) 단자와 (-) 단자를바꿔연결하지않도록주의하여주십시오. 분리된배터리단자는서로접속되지않도록주의하십시오. 장시간차량을사용하지않을시배터리전원절체스위치를 OFF 하여배터리방전을방지하고, 한달에한번정도시동을걸어충전시켜주시기바랍니다. 저온에서는배터리효율이현저히저하되므로겨울철장기간차량을사용하지않을때는분리하여실내에서보관하여주십시오. 경고반드시규정된전압의배터리를사용하십시오. 화재의위험이있습니다. 6-21

133 V- 벨트 V- 벨트점검및교환벨트의장력이적절하지않으면과열, 벨트파손등의원인이되므로각벨트의중앙부를약 10kgf 의힘으로눌러적당한지점검하십시오. 경고벨트점검시반드시차량내오작동에의한차량시동을방지하십시오. 벨트는반드시 2 개를 1 세트로동시에교환하십시오. 에어컴프레서벨트 그림의화살표의볼트를풀고조이며벨트장력을조정합니다. 작업이끝난후에는고정볼트를반드시조여주시기바랍니다. 장력조절부 에어컨컴프레서벨트조정 그림에보이는볼트 ( 화살표 ) 를이용하여장력조정및교환을할수있습니다. 6-22

134 윈도우워셔액 워셔액탱크는대쉬판넬우측편에있습니다. 워셔액이부족할경우탱크캡을열고워셔액을보충하십시오. 주의 워셔액이없는상태에서워셔액분사스위치를누르고있으면워셔액모터가손상될수있습니다. 전동기냉각수나비눗물을워셔액으로사용하지마십시오. 운전자의시야를가려매우위험하며, 워셔액분출구막힘의원인이됩니다. 워셔액은항상충분한상태를유지하십시오. 겨울철에는동절기용워셔액을사용하십시오. 일반용워셔액은뿌리는순간동결되어시야를가릴수있으므로위험합니다. 워셔액보충비율 하절기워셔액 1 : 수돗물 2 동절기워셔액 1 : 수돗물 1 기온이낮을수록수돗물의양을줄이시오. 주의 워셔액에사용되는물은반드시연수 ( 수돗물 ) 을사용하십시오. 지하수나빗물을사용시관련부품조기마모및침전물에의한분출구막힘의원인이됩니다. 와이퍼블레이드 와이퍼블레이드가손상되었거나닦임상태가좋지않으면와이퍼블레이드를교환하십시오. 와이퍼블레이드교환방법 1 와이퍼암을세웁니다. 2 그림의화살표에보이는볼트와반대쪽의너트를풀어와이퍼블레이드를탈거합니다. 3 와이퍼블레이드교환후조립은분해의역순입니다. 6-23

135 휠체어경사판 매 10,000 km 운행시또는경사판에먼지등이끼인경우, 휠체어경사판을세척하여야합니다. 일정기간 ( 통상매 20,000 km) 운행도달후, 작동모터축에윤활오일을공급하여야합니다. 또한, 휠체어경사판을자주사용치않는경우에최소한 1 개월에한번이상작동해야합니다. 각종램프의교환 6-24

136 NO 램프명칭 용량 비고 1 전조등 ( 상향 ) / 차폭등 H11,70W 2 전조등 ( 하향 ) H11,70W 3 안개등 / 주간주행등 H15,60W/20W 4 방향지시등 ( 전 ) 21W 5 방향지시등 ( 측면 ) 21W 6 방향지시등 ( 후 ) 21W 7 제동등 & 후미등 5W/21W 8 후퇴등 21W 9 번호등 0.5W LED 10 옆면표시등 1.0W LED 11 노견등 10W BULB 12 끝단표시등 ( 전 ) 0.8W LED 13 끝단표시등 ( 후 ) 0.8W LED 14 행선지표시등 ( 전 ) - LED 15 행선지표시등 ( 측면 ) - LED 16 행선지표시등 ( 후 ) 18W 실내 DR, ENT LAMP 21W BULB 실내 엔진룸램프 21W BULB 실내 행선지표시등 ( 실내 ) LED 실내 정차버턴 -FLAT - LED 실내 정차버턴 -PIPE - LED 6-25

137 주의 규격이외의전구를사용하게되면관련부품손상및화재발생의위험이있으므로반드시규정용량의전구를사용하십시오. 점등된전구를맨손으로만지면화상을입을수있습니다. 소등후전구가냉각될때까지기다린후작업을하시기바랍니다. 할로겐전구는유리부분을직접만지지마십시오. 전구에기름이묻으면밝기가흐려져제기능을다하지못하며전구의발열로인하여파열등의원인이됩니다. 특히발열량이많은헤드램프나안개등취급시주의하십시오. 할로겐램프나형광등은전구내부에압력이있기때문에깨질경우유리파편으로인한상해를입을수있으므로반드시보안경을착용하시기바랍니다. 프론트콤비네이션램프의교환 헤드램프및안개등은커버열고반시계방향으로 45 돌려뺀후전구를교환하십시오. 방향지시등은뒤쪽소켓을돌려뺀후램프를교환하십시오. 주의 조사각도는안전과관련된사항이므로임의로조정하지마십시오. 조정이필요할경우조정장비가있는당사정비망을이용하십시오. 리어콤비네이션램프의교환 엔진룸의도어를열어좌우에있는램프의전구를손쉽게교환할수있습니다. 기타램프의교환 램프를고정하고있는나사를풀어램프의규격에맞는전구를교환하십시오. 6-26

138 7 법규사항및정기점검 1. 법규사항ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 7-2 배출가스관련법규사항 소음, 진동규제관련법규사항 2. 정기점검ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 7-5 정기점검 유류규격 7-1

139 1. 법규사항배출가스관련법규사항운행차배출가스허용기준 [ 대기환경보전법시행규칙제 78조관련 ] 적용기준년도차종일산화탄소탄화수소매연 / 과급기장착엔진천연가스버스 2.5% 이하 400ppm이하 ~ 경유버스 % 이하 (2도이하 ) ~ 09 저공해 1종 운행차정기검사의방법및기준 [ 대기환경보전법시행규칙제 87 조관련 ] [0 검사항목, 0.0 검사기준, 검사방법 ] 1. 검사전확인 1.1 검사받기에적합할것 1.2 검사를위한장비조작및검사요건에적합할것 배기관에시료채취관이충분히삽입될수있는구조인지여부확인 경유차의경우가속페달을최대로밟았을때원동기의회전속도가최대출력시의회전속도를초과하여야함. 1.3 배출가스관련부품이탈거, 훼손되어있지않을것정화용촉매, 매연여과장치및기타육안검사가가능한부품의장착상태를확인 1.4 배출가스관련장치의봉인이훼손되어있지않을것조속기등배출가스관련장치의봉인훼손여부를확인 1.5 배출가스가최종배출구이전에서유출되지않을것배출가스가배출가스정화장치로유입이전또는최종배기구이전에서유출되는지여부를확인 2. 배출가스검사대상자동차의상태 2.1 검사대상자동차가아래의조건에적합한지여부를확인할것 2.2 원동기가충분히예열되어있을것 수냉식기관의경우계기판의온도가 40 C 이상또는계기판눈금이 1/4 이상이어야하며원동기가과열되었을경우에는원동기실덮개를열고 5 분이상경과한후정상상태가되었을때측정 온도계가없거나고장인자동차는원동기를시동하여 5 분이경과된후측정 2.3 변속기는중립의위치에있을것 변속기의기어는중립 ( 자동변속기 N) 위치에두고클러치를밟지않은상태 ( 연결된상태 ) 인지여부를확인 2.4 냉방장치등부속장치는가동을정지할것 냉 난방장치, 서리제거기등배출가스에영향을미치는부속장치의작동여부를확인 7-2

140 3. 배출가스및공기과잉률검사 3.1 일산화탄소, 탄화수소, 공기과잉률의측정결과가저속공회전검사모드및고속공회전검사모드모두운행차배출가스정기검사의배출허용기준에각각적합할것 측정대상자동차의상태가정상으로확인되면원동기가가동되어공회전 (500~1,000rpm) 되어있으며, 가속페달을밟지않은상태에서시료채취관을배기관내에 30cm이상삽입할것 측정기지시가안정된후일산화탄소는소수점둘째자리이하는절사하여 0.1% 단위로, 탄화수소는소수점첫째자리이하는절사하여 1ppm단위로, 공기과잉률은소수점둘째자리에서 0.01단위로최종측정치를읽는다. 단, 측정치가불안정할경우에는 5초간의평균치로읽는다 4. 매연 4.1 광투과식분석방법 ( 부분유량채취방식만해당 ) 을채택한매연측정기를사용하여측정한매연농도가운행차정기검사의광부과식매연배출허용기준에적합할것 측정대상자동차의원동기를중립인상태 ( 정지가동상태 ) 에서급가속하여최고회전속도도달후 2초간공회전시키고정지가동 (idle) 상태로 5~6초간둔다. 이와같은과정을 3회반복실시할것 측정기의시료채취관을배기관의벽면으로부터 5mm 이상떨어지도록설치하고 5cm 정도의깊이로삽입할것 가속페달에발을올려놓고원동기의최고회전속도에도달할때까지급속히밟으면서시료를채취할것. 이때가속페달을밟을때부터놓을때까지걸리는시간은 4초이내로할것 위항의방법으로 3회연속측정한매연농도를산술평균하여소수점이하는절사한값을최종측정치로한다. 이때 3회연속측정한매연농도의최대치와최소치의차가 5% 를초과하거나최종측정치가배출허용기준에맞지아니한경우에는순차적으로 1회씩더측정하여최대 10회까지측정하면서매회측정치마다마지막 3회의측정치를산출하여마지막 3회의최대치와최소치의차가 5% 이내이고측정치의산술평균값도배출허용기준이내이면측정을마치고이를최종측정치로할것 만약위항에따른방법으로 10회까지반복측정하여도최대치와최소치의차가 5% 를초과하거나배출허용기준에맞지아니한경우에는마지막 3회 (8회, 9회, 10회 ) 의측정치를산술평균한값을최종측정치로할것. 7-3

141 소음, 진동규제관련법규사항 제작차소음허용기준 [ 소음진동관리법시행규칙제 29조관련 ] 적용기준년도 차종 가속주행소음 배기소음 경적소음 비고 이후 대형 80 db(a) 이하 105 db(a) 이하 112 db(a) 이하 원동기출력 195마력초과 운행차소음허용기준 [ 소음진동규제법시행규칙제 52조관련 ] 적용기준년도 차종 배기소음 경적소음 비고 이후 대형 105 db(a) 이하 112 db(a) 이하 소음방지부품장착내역 버스출고시부착된소음방지장치에대하여임의로개조하거나탈거또는비순정부품을장착하면이음발생및소음허용기준초과등의우려가있으므로삼가하여주시기바랍니다. 7-4

142 2. 정기점검 정기점검 정기점검개소및주기표 하기점검개소는필수적으로점검하여야하는항목이며, 나열되지않은항목도필요시점검하십시오. 또한점검주기는월평균약 5,000km 를기준으로정상적인운행상태를기준으로하였기때문에운행조건이나빴다거나, 평균주행거리가늘어났을경우는점검주기를단축하십시오. 구동계통 항목 최초 일일점검 1,000 km 점검주기 5,000 km 10,000 km 20,000 km 구동계통 구동 / 보조전동기베어링교환 서메이션기어박스오일교환 2,000 km 서메이션기어박스오일량점검서메이션기어박스브리더청소서메이션기어박스오일링누유확인서메이션기어박스오일실링칼러 (Collar) 교환모터입력축오일실링링교환모터출력축오일실링링교환 인버터냉각수점검 매 4년또는 400,000 km 매 2년또는 100,000 km 매 2년또는 100,000 km 매 45,000 km 매 3년또는 270,000 km 7-5

143 구동계통, 샤시, 냉각계통, 추친축 항목 최초 일일점검 1,000 km 점검주기 5,000 km 10,000 km 20,000 km 샤시 윤활유점검축전지충전상태점검라디에이터누수및오염워터펌프누수및이음 냉각계통 라디에이터코아내부청소 냉각수교환 부동액농도점검조정 매 1 년 매 1 년 계절변경시 냉각계통점검 냉각호스교환 매 80,000 km 추진축 연결부이완손상 1,000 km 스플라인마모 베어링 휠 / 타이어 항목 최초 일일점검 1,000 km 점검주기 5,000 km 10,000 km 20,000 km 타이어손상및공기압 휠 / 타이어 휠너트재조임 1,000 km 휠디스크녹제거및청소 휠탈 / 부착시 휠밸런스 필요시 타이어위치교환및타이어교환 필요시 7-6

144 리어액슬, 프론트액슬, 현가장치, 조향장치 항목 최초 일일점검 1,000 km 점검주기 5,000 km 10,000 km 20,000 km 리어액슬 프론트액슬 누유점검 오일교환 브리더청소 1 년또는 120,000km 액슬연결볼트재조임 1,000 km 매 100,000 km 허브베어링점검 액슬샤프트및하우징 2 년 매 1 년 충격을받았을때 액슬연결볼트재조임 1,000 km 매 100,000 km 허브베어링점검 액슬변형 매 3 개월 충격을받았을때 타이로드볼트, 손상 1,000 km 매 60,000 km 공기스프링다이어프램손상 레벨링밸브및로드 현가장치 쇽-업소바누유및기능쇽-업소바취부상태토크로드부시토크로드손상 레디어스로드부시 레디어스로드손상 스티어링휠유격 스티어링휠고정상태 조향장치 스티어링유니트누유 스티어링유니트고정상태 드래그링크볼조인트 1,000 km 매 60,000 km 전차류정렬상태 회전각점검 킹핀및베어링유격 핸들오일점검 핸들오일및필터교환 1,000 km 매 40,000 km 핸들샤프트유니버셜조인트그리스주유 매 3 개월또는 10,000 km 7-7

145 브레이크장치 항목 최초 일일점검 1,000 km 점검주기 5,000 km 10,000 km 20,000 km 기능점검 브레이크페달유격 압축공기누출상태 비상브레이크및캡컨트롤밸브작동점검 브레이크패드및디스크 필요시 릴레이밸브점검 프레셔컨트롤밸브점검 브레이크장치 브레이크, 릴레이, 프레셔컨트롤밸브배출구청소 ABS 휠스피드센서간극점검, 조정공기압축파이프점검, 헤드의카본제거 APU 건조제교환 1년또는매 100,000 km 브레이크밸브점검 매 80,000 km 브레이크챔버점검 매 80,000 km 프레셔컨트롤밸브점검 매 100,000 km 어져스터점검 매 100,000 km 스톱라이트스위치점검 에어탱크점검및응축수배출 언덕길주차능력점검 평탄력제동력점검 7-8

146 유류규격 급유개소유류명교환주기 프로펠라샤프트 프론트액슬 리어액슬 파워스티어링 자동주유기 냉각계통 Summati -on Gear Box 샤시그리스 허브베어링그리스 액슬오일 허브베어링 S/T 오일 샤시그리스 부동액 3 개월또는 15,000 Km 1 년또는 120,000 Km 모델명 ALL 0.01L ALL 교환 : 차량출고후 1 년 120,000km 향후 2 년 150,000km ALL 3 년 300,000Km 최초 5,000 km/ 이후매 40,000km 타이머에의한자동주유 매월농도점검및보충, 매 1 년마다교환 용량규격 ( 등급 ) 추천오일 실제주입량 17L (80 C) 400g / 축당 NLGI 2~3 등급, 극압형고부하그리스 SAE 80W-90 (GL-5 급, GM4744M) NLG, 1/2/3 (KS M2134, GM 4750M) ALL 8.5L DEXRON-Ⅲ 링컨 ALL 방청액부동액교환시 ALL Summa -tion Gear Box Oil 최초 2,000 km / 이후매 2 년또는 40,000km 2L 냉각수량의 50% 냉각수량의 3~5% NLGI 등급 EP2 ANTI-FREEZE LLC-Z 급 (KS M2142) DCA65L ALL 3L LS 75W90 토탈이수오일 : TOTAL MULTIS MS 쉘알바니아 RL2 비피에너기어 LS&LS2 쉘레티낙스그리스 LX2 ZF ECOFLUID-X ZF 전용그리스 LX-PEP2 토탈이수오일 : TOTAL FLUID-Ⅲ H - 삼양화학 : X-THRONE 한국플리트가드 Mobil Delvac Synthetic Gear Oil 7-9

147 MEMO

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