목차 제작결함안내...1-2 운행전확인사항...1-3 차량사용시위험사항...1-8 엔진시동, 출발및정지... 1-17 차량관리... 1-18 겨울철차량관리... 1-23 차량개조및변경에관한경고사항... 1-25 1 제작결함안내및차량과안전 0단원 1단원 2단원 3단원 4단원 5단원 6단원 7단원 8단원 9단원 10단원 11단원 12단원 13단원 14단원
제작결함안내 제작사 : 쌍용자동차 ( 주 ) 주소 : 경기도평택시칠괴동 150-3 연락처 : 080-500-5582 ( 고객센터 ) 제작결함안내 ( 제 50 조관련 ) 귀하의자동차에잦은고장등의문제로교통사고를유발할수있는결함이있다고판단되면, 자기및다른사람의안전을위하여즉시쌍용자동차 ( 주 ) 와제작결함조사를시행하는교통안전공단자동차성능연구소에연락하여주시기바랍니다. 교통안전공단자동차성능연구소는소비자불만사항등을접수하여분석한후해당자동차에제작결함의가능성이있다고판단되는경우제작결함조사를실시하여해당제작자에게제작결함시정 (recall) 등의조치를취할것입니다. 교통안전공단자동차성능연구소의자동차결함등소비자불만접수창구는다음과같습니다. 교통안전공단자동차성능연구소전화 : 080-357-2500 인터넷홈페이지 : 제작결함정보전산망 (www.car.go.kr) 1-2 제작결함안내및차량과안전
운행전확인사항 일상점검 엔진룸점검 OK OK OK MIN MAX MAX MIN 1 엔진오일 냉각수 MAX MIN MAX MIN 브레이크 / 클러치오일 파워스티어링오일 y 1일 1회운행전점검을하십시오. y 엔진냉각수, 엔진오일, 브레이크오일, 와셔액량, 벨트류의이상유무를점검하십시오. y 차량하부의누유, 누수를점검하십시오. y 앞 / 뒷유리, 아웃사이드미러, 인사이드룸미러를깨끗이닦아주십시오. y 차량외부에운행에방해가되는장애물이없는지확인하십시오. 각종점검사항은 12단원의간단한점검및정비를참고하십시오. y 엔진오일 y 브레이크 ( 클러치 ) 오일 y 파워스티어링오일 y 냉각수 y 와셔액 제작결함안내및차량과안전 1-3
타이어점검 y 차량출고시에장착된타이어및휠과다른타이어및휠을사용하지마십시오. 차량구동계통에손상을줄뿐만아니라차량주행안정성에영향을미쳐사고위험에처할수있습니다. y 규격이외의타이어를장착할경우연료소모증가, 제동거리증가, 차체떨림, 스티어링휠조작어려움, ABS/ESP 작동불량과같은현상이나타날수있으며, 구동시스템에손상을줄수있습니다. y 타이어는반드시같은제조회사의같은규격의타이어를모든바퀴에사용하십시오. 그렇지않을경우구동계통에손상을줄수있습니다. y 임시용타이어가구비된경우에는항상사용가능한상태를유지하십시오. 임시용타이어로교체한후에는가장가까운정비사업장또는타이어전문업체에서주행용타이어로교체하십시오. y 매일운행전에타이어의표면상태를점검하시고필요시교환하십시오. y 타이어공기압은항상적정상태로유지하십시오. y 장거리및고속주행전에는반드시타이어공기압을점검및보충하십시오. 타이어공기압이부족한상태에서고속주행하면스탠딩웨이브현상으로인해타이어가터져차량전복등의위험에빠질수있습니다. 참고 스탠딩웨이브 (Standing Wave) 현상? 차량주행시에정상적인공기압을가진타이어는압착되었다가원래상태로회복되는현상을반복합니다. 하지만공기압이부족한상태로고속주행을하게되면압착이많이되고회복이덜된상태에서다시노면과타이어가닿게됩니다. 이현상이지속되면반복적인변형으로인해타이어가단시간내에파열될수있습니다. 1-4 제작결함안내및차량과안전
실내점검 1 y 운전하기에편한위치로시트, 헤드레스트, 스티어링휠을조정하십시오. y 후방이잘보이도록아웃사이드미러, 인사이드룸미러를조정하십시오. 시트, 헤드레스트, 스티어링휠, 아웃사이드미러, 인사이드룸미러조정을주행중에실시하면운전을방해하여사고위험이있으므로차량출발전에실시하십시오. y 시동키 ON 위치에서계기판에경고등, 표시등이나타나는지확인하십시오. 또한각종게이지 ( 연료게이지, 속도게이지, 엔진회전수게이지등 ) 를확인하십시오. y 운전석주위에서운전에방해되는물건을치우십시오. y 빈깡통이나물건등이페달밑에있으면페달조작이불가능하게되어매우위험합니다. y 바닥매트가고정되지않거나너무두꺼우면페달조작을방해하여사고위험에처할수있으므로하십시오. 제작결함안내및차량과안전 1-5
y 클러치페달, 가속페달, 브레이크페달및주차브레이크의작동상태를점검하십시오. y 승차자전원이시트벨트를착용하도록하십시오. 1-6 제작결함안내및차량과안전
실내환기 y 차량을장시간직사광선에노출되는곳에주차후차량에탑승할경우에는실내온도상승으로인해인체에좋지않은휘발성유기화합물이방출될수있으므로차량탑승전탑승객의건강과쾌적한실내환경을위해실내공기가순환되도록모든창문을열어충분히실내공기를환기하십시오. y 장시간차량실내공기가순환되지않으면실내공기가탁해져두통및어지러움을유발할수있으므로운전중에는신선한공기가유입될수있도록가급적외기모드를선택또는창문을열어주기적으로실내공기를환기하십시오. 1 y 시트벨트착용시팔을어깨벨트위로빼내지마십시오. y 시트벨트를클립이나집게로고정하여느슨하게하지마십시오. y 시트벨트는 1인용이므로벨트하나로 2인이상이착용하지마십시오. y 시트벨트래치를해당버클이아닌다른버클에끼우지마십시오. 제작결함안내및차량과안전 1-7
차량사용시위험사항 노약자, 유아, 어린이탑승시 과로운전및음주운전금지 y 차안에유아, 어린이, 노약자만을남겨두지마십시오. 유아나어린이가차량내부장치를만져사고로이어질수있습니다. 또한여름철에는도어및윈도우를닫아놓으면실내의온도가높아져질식사할수있습니다. y 어린이가시동키, 각종부대장치및스위치를함부로조작하지못하게하십시오. 차량고장의원인이될뿐만아니라임의적인조작으로인하여사고위험에처할수있습니다. 또한도어, 윈도우, 테일게이트, 선루프에신체의일부가끼어상해를입을수있습니다. y 어린이나유아, 노약자, 임산부를에어백이장착된차량의앞좌석에앉히지마십시오. 에어백이팽창하면서발생하는충격에의해심각한부상을입거나사망에이를수있습니다. 어린이와유아는보호자와함께뒷좌석에태우고반드시시트벨트나안전장구를착용시키십시오. y 장시간운전을삼가하십시오. 휴식을취하지않고장간운전할경우졸면서운전하게되어사고를유발합니다. 안전을위해최소한 2시간마다휴식을취하십시오. y 음주운전을하지마십시오. 음주상태에서는판단력이흐려져안전운전을할수없습니다. 또한상대차량탑승자의생명을위험에빠뜨리는위법행위입니다. y 약물복용후의운전은복용한약물의종류와양에따라음주운전보다더위험할수있으므로약물복용후에는차량을운전하지마십시오. 1-8 제작결함안내및차량과안전
밀폐된차량내에서수면금지 y 주 / 정차중창문을닫은상태로차량내에서수면을취하지마십시오. 특히, 시동을켜고에어컨이나히터를작동시킨상태에서차량내에오래있거나수면을취하면질식사할위험이있습니다. y 밀폐된공간에서시동을켜고수면을취하면배기가스로인해질식사할위험이있습니다. y 차량내에서수면을취하는중에무의식적으로변속레버나가속페달을조작하여사고가발생할수있습니다. y 차량시동을켜놓은상태에서수면을취하면서가속페달을밟고있을경우엔진및배기관이과열될수있으며이로인해화재가발생할수있습니다. 테일게이트및도어가열린상태로주행금지 y 테일게이트가열린상태에서주행하지마십시오. 열린상태로주행하면배기가스가차량내로유입되어가스중독을유발할수있습니다. y 테일게이트가열린상태에서주행하면실내의물건이차량밖으로이탈되어사고를유발할수있습니다. y 도어가열려진상태에서주행하면승차자가차량에서떨어져심각한부상을입을수있습니다. y 주행시에는도어가잠겨진상태에서주행하십시오. 무의식적으로또는미숙한어린이의조작으로도어손잡이를조작하여도어가열리면심각한사고위험에처할수있습니다. 1 제작결함안내및차량과안전 1-9
윈도우또는선루프밖으로신체일부내밀지말것 파워윈도우사용시신체의일부가끼지않도록 운행중또는정차중윈도우또는선루프밖으로신체의일부를내밀지마십시오. 지나가는차량이나외부의장애물에의해부상을입을수있습니다. 또한윈도우나선루프작동시신체의일부가끼지않도록하십시오. y 뒷좌석에어린이가승차한경우, 앞좌석에서뒷좌석윈도우를올리거나내릴때에는탑승자의신체일부가끼지않았는지확인한후스위치를작동하십시오. y 뒷좌석에어린이가승차한경우, 운전석도어의윈도우잠금스위치를눌러뒷좌석에서윈도우를열고닫을수없도록하십시오. y 윈도우를열고머리, 손등신체의일부를내밀지마십시오. y 파워윈도우를작동하기전에는반드시안전여부를직접확인한후작동하십시오. 1-10 제작결함안내및차량과안전
차량하차시지나가는차량 안전한주차및정차 y 도어및윈도우를잠그고실내에유아나어린이만남겨두지마십시오. 장난에의한사고의위험이있습니다. 특히, 여름철에는도어및윈도우를닫아놓으면실내의온도가높아져질식할수있습니다. y 주차시에는반드시주차브레이크를작동시키십시오. y 언덕길에주 / 정차시에는반드시주차브레이크를작동시키고, 바퀴에는고임목을설치하십시오. 이때자동변속기장착차량은기어선택레버를 P 위치에놓으십시오. y 급경사로에서의주 / 정차를피하십시오. y 습기가많고통풍이잘되지않는장소에는가급적주차하지마십시오. y 가연성물질이있는장소에주 / 정차하지마십시오. 배기관주위가뜨거워화재가발생할수있습니다. y 차량배기관이벽등에너무가까운상태로장시간워밍업이나고속공회전을하면배기가스의열에의해벽등이변색되거나화재의위험이있습니다. 충분한거리를유지하십시오. 1 차량에서하차시후방이나전방을확인하여지나가는차량이나행인이없을때하차하십시오. 후방에서오는차량이나오토바이등을확인하지못한채도어를열고하차할경우사고를당할위험이있습니다. 제작결함안내및차량과안전 1-11
엔진워밍업 y 엔진시동후곧바로출발하면엔진수명이단축될수있으니삼가하십시오. 공회전상태에서워밍업후출발하십시오. y 워밍업은외부온도에따라적절한시간동안실시하십시오. 수온게이지가움직이기시작할정도로만실시하십시오. y 장시간의워밍업은연료소비를증가시키고, 대기오염을유발합니다. 대기오염을줄이기위한최적의권장워밍업시간은 2분이내입니다. y 밀폐된공간에서워밍업을하지마십시오. 배기가스에의해배기가스중독을유발할수있습니다. 워밍업시가속페달을밟아엔진회전수를급격하게올리지마십시오. 주행중엔진정지금지 주행중에는절대로시동을끄지마십시오. 스티어링휠이무거워지고, 브레이크성능이떨어져대단히위험합니다. 급가속, 급출발, 급제동금지 급가속, 급출발, 급제동은삼가하십시오. 급가속, 급출발및급제동은연료소모를증가시키고, 사고를유발시킬수있습니다. 가속또는감속은부드럽게하십시오. 급격한스티어링휠조작금지 스티어링휠을급격하게조작하면차량주행상태가불안정해져사고위험에처할수있습니다. 밀폐공간에서의워밍업또는점검금지 주위가밀폐되어환기가되지않는장소에서장시간엔진시동을걸어놓으면배기가스로인해중독될위험이있습니다. 엔진워밍업시에도배기가스가발생하므로통풍이잘되는곳에서워밍업을하시기바랍니다. 운전중휴대전화사용금지 운전중의휴대전화사용은운전자의를분산시키고집중력을저하시켜사고발생의원인이됩니다. 불가피할경우에는차량을안전한장소에주 / 정차후휴대전화를사용하시기바랍니다. 교차로나철도건널목통과시 교차로나철도건널목을통과할때는우선멈추어안전을확인한후, 가급적변속하지말고저단기어를사용하여신속히빠져나오십시오. 교차로나건널목한가운데에서시동이꺼졌을경우에는주변사람들의도움을받아차량을신속히안전한장소로이동시키십시오. 1-12 제작결함안내및차량과안전
차량에위험물질적재금지 차내에휘발유, 부탄가스, 1 회용가스라이터등인화물질또는폭발성물질을두지마십시오. 실내온도상승시용기가파열되어화재가발생할수있습니다. 소화기적재 소화기는항상사용가능한상태로유지하시고, 사용방법을충분히숙지하십시오. 자세한내용은소화기표면의라벨을참조하십시오. 엔진브레이크사용 긴내리막길운행시에는상황에따라저단변속하면서엔진브레이크와풋브레이크를동시에사용하십시오. 과도한풋브레이크사용은브레이크계통의과열로인한 페이드 또는 베이퍼록 현상등을유발시켜제동성능을떨어뜨립니다. 페이드 (Fade) 현상 긴내리막길에서브레이크를과도하게사용했을때브레이크마찰면의온도가상승하여마찰력이저하되고브레이크작동효과가감소되는현상을말합니다. 베이퍼록 (Vapor Lock) 현상긴내리막길에서브레이크를과도하게사용했을때유압식브레이크의휠실린더나브레이크파이프내의브레이크오일에기포가생겨페달을밟아도충분한유압을전달하지못하여브레이크가작동하지않는현상을말합니다. 시스템보호기능 ( 가속페달응답지연 ) 주행중가속페달을밟은상태에서브레이크페달을밟지마십시오. 밟을경우차량구동시스템에영향을주어가속페달의응답이지연될수있습니다. 이러한증상은차량시스템을보호하기위한안전기능입니다. 브레이크를밟지않은상태에서가속페달을한번밟았다가떼면증상이사라집니다. 액세서리부착에를 차량유리에액세서리등불필요한물건을부착하지마십시오. 운전에방해가되며, 부착된액세서리가렌즈역할을하게되어화재를일으키는등예기치못한사고가발생될수있습니다. 냉각수점검시에는각별한를 엔진이뜨거울때는절대로냉각수보조탱크캡을열지마십시오. 뜨거운증기나냉각수가분출되어얼굴또는신체부위에화상을입을수있습니다. 1 제작결함안내및차량과안전 1-13
반드시순정부품을사용하시길 y 귀하의차량은규격부품또는순정부품을사용해야만안전하고최상의성능이유지될수있습니다. y 규격부품의확인은품번지와봉인지등으로구별하실수있습니다. y 비순정부품을사용하여발생되는차량고장에대해서는보증수리를받을수없습니다. y 순정부품은부착된홀로그램으로확인하실수있습니다. 눈길및빙판길운행 y 가능한저단기어를선택하고저속으로운행하십시오. y 평상시보다제동거리가길어지므로앞차와의거리를충분히유지하십시오. y 급가속, 급제동을할경우차량이미끄러져사고가날수있으므로하고, 제동시에는엔진브레이크를사용하여차량속도를충분히감속한후에제동하십시오. y 노면이미끄러운내리막길에서는저속으로운행하십시오. 눈길이나빙판길주행시에는스노우타이어를사용하시면더욱안전한주행이가능합니다. 모래밭및진흙탕길운행 y 가능한저속으로일정한속도를유지하십시오. y 주행중급가속하거나정지하면모래나진흙에빠질수있으므로하십시오. y 차량이모래나진흙에빠진경우에는빠진바퀴밑에돌이나나무판등을고이고빠져나오거나, 가속페달을천천히밟으면서선택레버또는기어변속레버를후진과전진위치로부드럽게반복하면서관성을이용하여빠져나오십시오. 차량이모래나진흙에서빠져나오지못하면계속해서가속페달을밟지마시고, 가능하면다른차량으로부터견인을받으십시오. 비포장및산길운행 y 주행전도로가끊긴곳은없는지, 중간에차량이회전할공간은있는지등의도로상태를확인하십시오. y 모래가많은곳, 흙이많은건조한도로는미끄러지기쉬우므로저속으로일정한속도를유지하십시오. y 산길의도로바깥쪽은붕괴위험이있으므로하여운행하십시오. y 급경사를내려갈때에는저단으로엔진브레이크를사용하여천천히내려오십시오. 1-14 제작결함안내및차량과안전
물이고인도로나하천통과시의운행 y 물이고인도로나하천통과시전기계통이나엔진에물이들어가면차량에치명적인손상을줄수있으므로가능하면수중주행을삼가십시오. y 부득이하게물이고인도로나하천을통과할때는배기구가물에잠기지않을정도의얕은곳을선택해일정한속도로천천히건너십시오. y 하천을통과하기전차에서내려직접하천의바닥상태를점검한후바닥이모래로된곳이나큰돌등이있는곳으로는건너지마십시오. y 여러차량이함께건널경우앞차가지나간자리는바닥이파여있을수있으므로하시고가능하면다른곳으로건너십시오. 물이고인도로나하천통과후의차량점검 y 차량하부의오일및그리이스주입부위를확인하고이상이있으면즉시점검을받으십시오. y 램프류나기타전기장치를점검하고필요시교환및점검을받으십시오. y 차체나하체부위에손상된곳은없는지확인하고이상이있으면즉시점검을받으십시오. y 차체에이물질이많이묻은경우에는차체보호를위해세차를하십시오. 1 물이고인도로나하천통과시사항 y 물이고인도로나하천통과도중에시동이꺼지면그자리에서재시동하지말고견인하도록하십시오. y 에어클리너를통해엔진내부로물이들어가지않도록특히하십시오. y 물이고인도로나하천통과중에는절대로기어변속을하지마십시오. 경고 브레이크관련장치에물이들어가면제동성능이저하되므로, 물이고인도로나하천통과후에는차량을저속으로운행하면서브레이크를가볍게여러번작동시켜이때발생하는마찰열로브레이크디스크를건조시키고브레이크성능을확인한후에운행하십시오. 언덕길운행 도로조건에따라선택레버또는기어변속레버를저단으로변환하십시오. 경고 y 도로가얼었거나미끄러지기쉬운도로에서갑자기엔진브레이크를걸면차량이미끄러져불의의사고를당할수있습니다. 충분히감속시킨후엔진브레이크를사용하십시오. y 긴내리막길에서계속해서브레이크를밟으면브레이크장치의과열로제동성능이저하되어불의의사고를당할수있습니다. 긴내리막길에서는브레이크와함께엔진브레이크를이용하십시오. 고속주행중갑자기엔진브레이크를걸면엔진이손상될수있습니다. 변속이가능한속도까지감속시킨후에저단으로변속하십시오. 제작결함안내및차량과안전 1-15
고속도로운행 y 고속도로운행전에는기상정보를미리청취하시고연료량, 브레이크계통, 냉각계통, 타이어등의점검및정비를철저히하십시오. y 항상지정속도를지켜운행하시고과속을삼가하십시오. y 앞차와의안전거리를충분히유지하시고, 급격한스티어링휠조작을삼가하십시오. y 악천후시에는앞차와의안전거리를평소보다 2배이상유지하고속도는절반이하로감속하여운행하십시오. 장시간엔진을공회전시키지마십시오. 연료가낭비되고대기오염의원인이됩니다. y 출발후 2km 정도는가급적저속으로운행하십시오. y 불필요한물건을싣지마십시오. y 급가속및급제동을삼가하시고, 정속주행을하십시오. y 장시간주, 정차시에는시동을끄십시오. y 타이어압력을규정공기압으로유지하십시오. y 주기적으로점검및정비를실시하여차량의상태를최상으로유지하십시오. 1-16 제작결함안내및차량과안전
엔진시동 1. 주차브레이크를작동시키십시오. 2. 자동변속기차량은선택레버를 P 위치에놓고브레이크페달을밟으십시오. 3. 가속페달을밟지않은상태에서키실린더에키를삽입하고 ON 위치로돌리십시오. 4. 예열표시등이소등된후 START 위치로돌려시동을거십시오. 엔진시동, 출발및정지 y 시동이안되더라도 START 위치로 10초이상돌리지마십시오. y 엔진재시동시시동모터손상방지를위해 10초이상대기후재시동하십시오. y 시동상태에서키를 START 위치로돌리지마십시오. 시동모터가손상될수있습니다. y 자동변속기차량은선택레버가 P 또는 N 위치에있을때만시동이가능합니다. y 엔진이정지된상태일때시동스위치를 ACC 또는 ON 위치에장시간두지마십시오. 배터리가방전될수있습니다. 자동변속기차량출발 1. 브레이크페달을밟으십시오. 2. 선택레버를 D 또는 R 위치에놓은후선택레버위치표시창에 D 또는 R이점등되었는지확인하십시오. 3. 차량주위에사람이나운전에방해되는물체가없는지육안으로확인하십시오. 4. 주차브레이크를해제하고브레이크페달에서발을떼면서천천히출발하십시오. 5. 변속기가손상될수있으므로선택레버를 D 또는 R 위치로전환한후바로급출발, 급가속하지마십시오. 특히, 경사로에서주 / 정차후출발할때는브레이크를밟은상태에서선택레버를 D 또는 R 위치에놓고변속기내부동력전달이완료되도록수초간대기한후계기판의선택레버위치표시창에서해당표시등의점등을확인하고천천히출발하십시오. 6. 선택레버를 D 위치에놓더라도오르막길에서는차량이뒤로밀릴수있으니브레이크를밟으십시오. 엔진정지 1. 브레이크페달을밟아차량을완전히정지시키십시오. 2. 자동변속기차량은선택레버를 P 위치에놓으십시오. 3. 주차브레이크를작동시키십시오. 4. 시동스위치를 LOCK 위치로돌려엔진시동을정지시키십시오. 5. 시동스위치를돌려키실린더에서탈거합니다. 참고 디젤엔진학습모드 : 차량의엔진이최적의상태를유지하기위해차량운행중또는정차중에디젤엔진연료분사인젝터의학습모드를실시합니다. 이때, 차량엔진에미세한소음과진동이동반될수있으니차량고장으로오인하지마시기바랍니다. 1 제작결함안내및차량과안전 1-17
차량관리 신차길들이기 세차 염분이많은해안지대, 겨울철염화칼슘을뿌린도로, 매연이나콜타르가많은지역, 진흙이나먼지등이상당히많은지역을주행하거나나무의수액, 새의배설물이차체에묻었을경우에는차체가부식될우려가있으므로신속히세차하십시오. 세차는직사광선을피하여그늘진곳에서실시하시고, 만일차량을직사광선아래에주차했다면세차전에차량을충분히식혀주십시오. y 찬물로차체에묻은먼지를씻어내십시오. y 물통에찬물과세제를섞은다음, 부드러운브러시나스폰지또는천을이용하여차량을윗부분에서아래쪽으로닦으십시오. y 차체에콜타르나나무수액등의이물질이묻어있는지점검하여도장면이손상되지않도록씻어내십시오. y 부드러운천으로물기를제거하고긁히거나도장면이손상된부분은부식의원인이되므로보수용페인트로보수하십시오. 신차길들이기가반드시필요하지는않지만차량출고후처음 1,000km 까지의주행거리는차량의수명과성능에크게영향을미치므로이기간동안에는다음과같은점에유의하여운행하십시오. y 가급적엔진이정상작동온도에도달한후출발하십시오. y 과속, 급가속, 급제동, 과도한엔진공회전을삼가하십시오. y 속도에알맞게변속하십시오. y 경사로주행시에는엔진에과부하가걸리지않도록주행하십시오. y 차량의총주행거리가 1,000 km 미만인신차일경우에는트레일러를견인하지마십시오. 트레일러를견인하고초기 1,000 km까지는 80 km/h 이상의속도로주행하거나가속페달을끝까지밟고출발하지마십시오. 그렇지않으면과부하로인해엔진또는다른부품이손상될수있습니다. y 초기 5,000km까지의주행에서는엔진오일량을자주점검하고, 부족시보충해주십시오. 1-18 제작결함안내및차량과안전 범퍼세척 y 스폰지등을사용하여오물을씻어내십시오. y 범퍼에엔진오일과같은오일등이묻었을경우에는비눗물로닦아내십시오. 연마제가함유된왁스나브러시를이용하여차체나범퍼를닦지마십시오. 사용할경우, 표면이손상됩니다.
유리손질방법및관리 y 유리는유리세정액과부드러운천을사용하여실내측및실외측을깨끗이닦아주십시오. y 유리손질시는열선이손상되지않도록하십시오. y 앞 / 뒷유리에차량출고상태와다른별도의썬팅지, 특히금속성분이함유된메탈 (Metal) 썬팅지및투톤썬팅지등을부착하면열선작동에영향을미칠수있으므로하십시오. y 앞유리에는레인센서및오토라이트센서가장착 ( 장착차량 ) 되어있어장착부위가오염되거나기타코팅액등을도포할경우레인센싱와이퍼및오토라이트기능이정상적으로작동하지않을수있습니다. 유리를기름걸레나왁스로닦으면와이퍼작동시에이음과떨림이발생하게되고, 주행시에시야확보가불량해지며, 야간에빛이반사되고, 우천시에앞유리가잘닦이지않게됩니다. 앞유리를기름이나왁스가묻은걸레로닦지마십시오. 차체광택 1. 왁스를칠하기전에반드시차체에묻어있는먼지나물기를제거하십시오. 2. 부드러운천에왁스를조금묻혀서차체에골고루칠한다음, 넓은범위를동일한방향으로문지르며광택을내십시오. 3. 차체에묻어있는왁스를완전히제거하십시오. 연마제가함유된왁스를사용하면도장면 ( 범퍼표면포함 ) 이손상됩니다. 이를이용하여차체의광을내거나세척하지마십시오. 알루미늄휠, 도금휠세척 y 세척시휠표면을손상시킬수있으니마찰세제, 광택제, 솔벤트, 와이어브러시, 고속세차브러시를사용하지마십시오. y 산이나알카리성세제사용시휠표면이손상될수있으니중성세제를사용하여휠을세척하십시오. y 염분이있는도로를주행하였을경우휠이부식되지않도록세척해주십시오. 산이나알카리성세제로알루미늄휠이나도금휠을세척하면휠의도장면이손상될수있습니다. 내장품손질 일반적인청소시에는마른걸레를사용하십시오. y 플라스틱과같은합성수지세척시에는미지근한물과비누를사용하여닦은다음, 비누를묻히지않은젖은걸레로깨끗이닦아내십시오. y 마른걸레를사용하여물기가없도록닦아내십시오. y 매트, 시트의먼지는진공청소기로제거하십시오. y 매트의오염이심할경우에는세제를뿌리고헝겊으로닦아내십시오. 내장품청소시에화학약품을사용하면내장품의색상이나형태가변형될수있습니다. 내장품세척시에는아세톤, 에나멜, 표백제와같은화학제품을사용하지마십시오. 1 제작결함안내및차량과안전 1-19
차량키사용시사항 y 복제키를사용하지마십시오. 복제키를사용할경우시동키가시동후복귀되지않아시동모터가계속돌면서관련배선의과부하를유발할수있으며, 이로인해차량에화재가발생할수있습니다. y 키를분실하지않도록하시고, 키를분실하였거나도난당했을경우에는차량분실방지를위해키셋트 (Key Set) 전체를교환하여주십시오. y 리모콘키를던지거나, 높은곳에서떨어뜨리면손상되오니하십시오. 또한물에빠뜨리지않도록하십시오. y 리모콘키의배터리는반드시동일규격품으로교환하시고, 음극 (-) 과양극 (+) 이바뀌지않도록하십시오. 시스템안전모드 차량에치명적인시스템적결함이발생하거나엔진의주요전기적인장치에이상이발생하면, 엔진구동력감소와엔진시동꺼짐현상이나타날수있습니다. 이는시스템안전모드로진입하는것으로써차량시스템을보호하기위한것입니다. 이와같은현상이나타나면안전을위해당사정비사업장에서점검및정비를받으십시오. 엔진점검경고등엔진의연료시스템이나주요전기장치에이상이발생하면계기판의엔진점검경고등이점등됩니다. 이때엔진구동력이감소하거나엔진시동이꺼지는증상이나타날수있습니다. 이와같은현상이나타나면당사정비사업장에서점검및정비를받으시기바랍니다. 터보차져장치장착차량운행시사항 고속회전하는터보차져의베어링부에오일공급이중단되면터보차져가소착될수있습니다. 따라서아래와같이차량을취급하십시오. y 엔진오일을정해진교환주기에맞게교환하지않을경우, 터보차져베어링부의윤활이원활하게이루어지지않아베어링부위가소착되거나손상될수있습니다. 엔진오일을교환주기에맞게교환하여주십시오. y 엔진시동직후에는터보차져베어링부위에오일이원활하게공급되지않으므로, 급출발및급가속을하거나공회전상태에서엔진회전수를급격히높이지마십시오. 터보차져베어링이손상될수있습니다. y 고속주행또는언덕길을주행한후에는터보차져가고속으로회전하고있는상태이므로엔진시동을바로끌경우, 터보차져에엔진오일이공급되지않아터보차져베어링부위가손상될수있습니다. y 엔진시동을바로끄지말고약 1분동안공회전상태를유지시킨후시동을끄십시오. y 엔진오일이나오일필터교환후바로출발하지마시고약 2분이상공회전시킨후출발하십시오. 터보차져 (Turbo Charger) 터보차져는배기가스를이용하여터빈을돌려엔진흡입구로들어가는공기를압축하여높은밀도의공기를엔진연소실에공급합니다. 이때압축된공기는고온이므로엔진흡기구와터보차져사이에인터쿨러 (Intercooler) 를두어압축된공기를냉각시켜흡기구에들어가는공기의밀도를더욱높여, 엔진의성능을향상시킵니다. 1-20 제작결함안내및차량과안전
바이오디젤연료및불량연료사용시 커먼레일직접분사방식 (Direct Injection) 의엔진은연료시스템이매우정밀하게가공되어있으므로불량연료및과다한바이오연료사용시연료에함유된수분, 불순물, 부유물에의해손상을입을수있습니다. 바이오디젤연료가과다하게혼합된연료사용시에는바이오디젤특성에따른부유물생성으로인하여연료필터막힘, 출력부족, 엔진공회전부조화, 시동꺼짐, 겨울철시동불량현상등이발생할뿐만아니라엔진및연료시스템에손상을주게됩니다. 현재당사의차량은안전한운행을위하여바이오디젤유와일반경유의혼합비율이법적허용치이내인제품만사용가능하도록제작되었습니다. 만약혼합비율이법적허용치이상인바이오디젤을사용하였을경우또는시중에판매되는경유에바이오디젤을첨가하여사용할경우에는차량에문제가발생할수있으며, 이로인한고장은보증수리가불가합니다. 바이오디젤바이오디젤이란콩, 유채씨, 쌀겨등에서추출한식물성기름과알코올을반응시켜만든연료를말합니다. 경유와물리적화학적특성이비슷하여디젤엔진의연료로사용이가능한대체 ( 재생 ) 에너지입니다. 수분분리경고등 수분분리주기 : 15,000km 주행 ( 엔진오일교환 ) 시실시 경고 연료필터내에수분이일정량이상적체되면계기판의수분분리경고등점등및경고음이발생하며차량의구동력이감소됩니다. 이때는즉시연료필터내의수분을제거해야합니다. 이러한현상이발생하면가까운당사정비사업장에서점검및정비를받으시기바랍니다. y 계기판에수분분리경고등이점등되면주행하지마시고즉시당사정비사업장을방문하여조치를받으십시오. y 수분분리경고등점등후에도계속주행할경우차량의연료계통에치명적인손상을줄수있습니다. 1 제작결함안내및차량과안전 1-21
에어백장치 y 에어백장착부위에는손이나다른물건으로충격을가하지마십시오. y 에어백시스템은보조안전장치로써시트벨트를올바르게착용했을경우에만부상을최소화할수있습니다. y 에어백장착부위에는물건등을올려놓거나스티커및기타액세서리를부착하지마십시오. 에어백전개시부상을입을수있습니다. y 에어백시스템은장치에이상이없더라도장착일로부터 10년이경과하면반드시점검을받아야합니다. y 에어백시스템의점검및교환은반드시당사정비사업장의전문기술자에의해이루어져야합니다. y 에어백시스템의어떠한부분도임의로개조하거나기타전기장치를부착하지마십시오. y 유아및어린이용안전장구를에어백장착차량에설치하려면반드시리어시트에설치하십시오. 프론트시트에설치하면에어백이작동할때승차자가심각한부상을입거나사망에이를수있습니다. y 작동된에어백은재사용이불가능하니교환하십시오. y 에어백이작동되고난후에는관련부품이뜨거울수있으니하십시오. y 신장이 140cm 이하의승차자는리어시트에앉히십시오. 당사정비사업장및정비협력업체이용 차량점검및수리는당사정비사업장이나정비협력업체를이용하시기바랍니다. 타사및기타정비업체를이용하면보증수리를받으실수없음은물론그로인해발생하는문제에대해서는보증이되지않습니다. 순정부품사용 각종오일및필터류등은물론, 차량과관련된제품은반드시당사순정품을사용하십시오. 비순정품을사용하였을경우에는이로인해발생하는문제에대해서는보증이되지않습니다. 1-22 제작결함안내및차량과안전
겨울철차량관리 겨울철차량관리 겨울철도로는주행에부적합한요소가많이발생하므로이에적절히대응할수있도록필요한도구를미리준비하십시오. 교외주행시나눈이많이올경우에대비하여모래주머니, 체인, 삽, 장갑및헌옷가지등을미리차에비치해놓으십시오. 냉각수사용기온이내려가기전에반드시냉각수액의농도를점검하십시오. 정상적인냉각수농도는물과부동액이 50:50 의비율로혼합된상태입니다. 평소냉각수보충시에부동액을혼합하지않고물만보충한차량은온도가 0 C 이하로떨어지면냉각수가결빙되어엔진및냉각계통이심하게손상될수있습니다. y 본차량출고시에는 4계절용부동액이주입됩니다. y 냉각수교환및보충시에는반드시물과부동액원액을 50:50의비율로혼합하여주입하십시오. y 당사순정액을주입하십시오. 와셔액사용와셔액은추운날씨에도결빙되지않는순정품만을사용하십시오. 규격에맞지않는와셔액사용으로인해와셔액이결빙되면와셔모터가손상되고안전운행에장애가될수있습니다. 타이어사용겨울철에는눈길이나빙판길에서미끄러지는것을방지하기위해서는스노우타이어로미리교체하는것이좋습니다. y 스노우타이어를장착한경우에는평소보다주행속도를낮춰서운행하십시오. y 체인은정확하게설치하십시오. 올바르게설치하지않으면휠하우스나차체가손상될수있습니다. 에어컨관리에어컨을장기간사용하지않으면에어컨장치내의윤활이이루어지지않게되어내부패킹이경화되고이로인하여가스누출의우려가있으며부식등으로인한고장도발생할수있습니다. 에어컨성능을지속적으로유지하려면, 계절에관계없이일주일에 1회정도 5~10분간에어컨을가동하는것이좋습니다. 에어컨을사용하지않는겨울철이라도냉매를제거하지마십시오. 1 엔진오일사용본차량출고시에는 4계절용엔진오일이주입됩니다. 교환주기가되지않았다면계절에따라엔진오일을교환할필요가없습니다. 제작결함안내및차량과안전 1-23
겨울철엔진시동과운행 겨울철엔진시동 겨울철이되면엔진구동부의저항이증가하고배터리및시동모터의성능이저하되어시동이원활히이루어지지않는경우가있으므로, 올바른시동방법을사용하시기바랍니다. 시동후에는엔진이정상작동온도가될때까지충분히워밍업한후출발해야엔진의수명이연장되고원활한운행을하실수있습니다. 겨울철운행 디젤차량은시동전에반드시예열을시키십시오. 눈길또는빙판길주행시에는앞차와의안전거리를평소보다 2배이상유지하시고, 정지시에는저단기어로변속하여엔진브레이크효과를최대한활용하십시오. 과속, 급가속, 급제동및갑작스런스티어링휠조작을삼가십시오. 겨울철주차요령 주차브레이크를당겨놓은상태에서주차하면주차브레이크가결빙되어차량출발이어려운경우가있으므로주차시주차브레이크를당긴상태에서경사에따라자동변속기차량은주차 (P) 위치로하고, 고임목을설치한후주차브레이크를풀어주차하십시오. 경고 주차브레이크가결빙된상태에서차량을무리하게출발시키면차량이손상될수도있으므로반드시결빙상태가녹은다음에출발하십시오. 겨울철기타관리 겨울철에염화칼슘을뿌린도로를통과했을경우에는차량하체의부식방지를위해최대한빨리하체를세차하십시오. 눈이많은곳에주차하면브레이크장치가얼어서주행시의제동력이저하되는경우가있으므로이러한경우에는가능한저속으로주행하면서브레이크페달을자주밟아주어제동력을회복시킨후운행하십시오. 경고 y 와이퍼가얼어붙은상태에서와이퍼를작동하면과부하가걸려와이퍼모터가손상될수있습니다. 와이퍼가얼었을때는와이퍼작동을삼가하십시오. y 눈이쌓인도로를주행할경우, 휠하우스아래쪽에많은양의눈이얼어붙어스티어링휠조작이어려워지므로수시로확인하여제거하시기바랍니다. 겨울철디젤차량연료혹한시디젤연료성분중의하나인파라핀성분이분리되어차량시동성이나빠질수있습니다. 겨울철에국내에서시판중인연료 ( 동절기용 ) 에는기존의디젤연료에다백등유 (Kerosene: 케로신 ) 등을첨가하여경유내에존재하는파라핀성분이분리되어파라핀성분이결정을형성하는것을막아연료가연료필터를원활히통과하도록되어있습니다. 단, 지역별로겨울철평균기온에따라공급되는연료의백등유성분은차이가날수있습니다. 겨울철용이한시동을위하여되도록이면실내에주차하시고, 가급적주행후에는연료를채워수증기의응축등으로인한연료계통의동결을방지하십시오. y 엔진오일및연료필터는교환주기에따라교환하십시오. 엔진오일의오염으로인한유동성의저하및연료필터와오일필터의막힘등은겨울철시동의장애요인이될수있습니다. y 고객임의로시동성을좋게하기위해백등유또는알콜등순정연료이외의첨가물을첨가하지마십시오. 연료계통내부중요부품등의윤활부족및인화점등특성이달라, 엔진및관련부품의손상또는배기가스가과다배출될수있습니다. 1-24 제작결함안내및차량과안전
차량개조및변경에관한경고사항 차량개조는하지마십시오. 출고당시의차량상태와다르게개조한경우개조한부위는물론, 개조가원인이되어발생한문제에대해서는보증수리기간내일지라도보증수리를받으실수없습니다. 고객여러분이구입하신차량은많은연구와테스트를거친수많은정밀부품들이유기적으로연관되어작동하며, 어느한부분을임의로개조하거나, 변경장착할경우, 관련부분의성능저하또는과부하로인하여차량고장발생은물론, 이로인하여치명적인인명손상을입을수있습니다. 고객임의대로차량성능증대또는미관개선등의이유로엔진을포함한구동계통의튜닝을하지마십시오. y 엔진및배기계통을임의대로튜닝할경우출력증대또는배기음의조정등을위해차량연료공급계통및흡 / 배기, 전기계통의설정값을임의대로조정또는규격이외의부품으로교체하거나추가할경우, 국내법규에저촉될수있으며, 차량내구성에심각한문제를초래할수있습니다. 특히, LPG 차량으로의개조는차량성능및내구성에심각한악영향을미칠수있으며, 엔진계통뿐만아니라, 변속기전체및차륜정렬에대해서보증제외됩니다. 타이어부분의미관개선등의이유로휠더스트커버 (Wheel dust cover) 등을설치할경우, 제동시발생하는마찰열을원활히방출하지못해베이퍼록 (Vapor Lock) 이나, 페이드 (Fade) 현상을유발하여제동성능감소로인한심각한문제를초래할수있습니다. 복제키를사용하지마십시오. 시중에서키를복제하여사용할경우, 시동시키실린더의작동불량으로인하여시동모터가제대로복귀하지않아시동모터가계속해서회전하여관련배선의과부하및손상을유발할수있으며, 이로인해차량에화재가발생할수있습니다. 카오디오시스템의개조, 무선통신기, 후방감시카메라, TV, 원격시동장치와같은전장품을추가로설치하지마십시오. 본차량의전기시스템은규격전장품의설치를위한전기배선, 퓨즈등으로구성되어있습니다. 추가장착하려는전장품의배선또는장치를설치하기위해서기존배선에여러개의전기배선등을연결하여사용할경우, 정격용량이상의부하가걸려전장품의소손은물론, 과부하로인한화재의위험이있으므로설치를삼가하십시오. 또한, 안테나설치를위한드릴작업으로차체에녹이발생할수있습니다. 규격이외의타이어나휠또는관련부품등을장착하지마십시오. 차량규격보다폭이넓거나, 직경이더큰타이어등규격에서벗어난타이어를장착할경우, 스티어링휠조작시또는비포장도로주행시타이어와인접된부분이서로접촉하여동력전달계통의마모와손상등을가져올수있을뿐만아니라, 연료소비과다, 제동거리의증가, 차체떨림, 스티어링휠조향성저하로인한주행성능불량을초래합니다. 또한, 속도계및적산계에영향을주어부정확한주행속도가표시되거나실주행거리보다더운행한것으로표시될수있으며자동변속기차량인경우, 변속시충격이발생할수있습니다. 1 제작결함안내및차량과안전 1-25
임의로시중에서유통되는선루프장착또는컬러유리로교체하지마십시오. 차량루프 ( 지붕 ) 등을절개하여선루프를장착할경우, 절개부분에서녹발생또는누수와같은문제점이발생할수있습니다. 또한, 외관향상및자외선차단을목적으로차량출고후, 칼라유리를장착하는경우가있는데이와같은경우에누수등과같은문제점이발생할수있으므로추가로장착하지마십시오. 임의로차량실내바닥, 시트를개조하거나교환하지마십시오. y 차량실내바닥에장판등을새로장착할경우쿠션감향상또는청소용이의목적등으로시트를탈거한상태에서차량실내바닥에장판등을장착하는경우가있는데, 이것은각종전자시스템콘트롤유니트및전기배선의손상은물론, 시트가앞뒤로움직일수있는시트레일의기능을방해할수있습니다. 또한, 시트위치를고정해주는잠김작용이제대로작동하지않을수있습니다. 이런경우, 내리막길또는오르막길주행시시트가앞또는뒤로밀려불의의사고를당할수있습니다. y 기존장착시트를다른기능의시트로교환또는별도의시트커버등을장착할경우같은차종이라도기능및그역할에따라여러종류의시트가있으며, 그기능을수행하기위해서차량의전기배선이연결되어있습니다. 다른종류의시트로교환장착할경우, 연결배선이없는상태에서또는배선의종류가다름에따라인근전기배선을끌어와중복연결하여사용하거나, 개조하여사용하는경우가있는데이는앞에서언급한바와같이정격용량이상의부하가걸려전장품의소손은물론, 과부하로인한화재의위험이있습니다. 또한, 시트커버등을교체하는경우가많은데작업시잘못하면배선의합선이나단선등으로인한전기장치의소손은물론, 통풍불량, 화재발생및이상소음등의원인이될수있으므로하십시오. 시중에서유통되는범퍼가드등을장착하지마십시오. 고객임의로시중에서유통되는범퍼가드및기타가드바등을설치할경우, 차량전장 ( 총길이 ) 의증가로인한주 / 정차시어려움, 차량중량증가에따른연료의낭비, 장착홀등으로인한녹발생과같은문제가발생할뿐만아니라, 범퍼가드내의충격흡수제등의미비로저속주행시추돌사고를낼경우미장착차량보다더심각한상해를입힐수있으므로장착하지마십시오. 차량조작장치에별도의액세서리또는보조장치를장착하지마십시오. 선택레버의길이를연장하거나, 시중에서유통되는가속페달, 브레이크페달패드등을장착할경우, 차량조작력의변화로조작실수등을유발할수있습니다. 당사규격품이외의각종스티커, 몰딩또는기타에어로댐, 윈드푸루프등과같은주행저항감소기능성제품을부착하지마십시오. 스티커의접착물질은차량도장면의손상을가져올수있습니다. 그리고, 몰딩및기타기능성부품등을부착하기위해차량에드릴작업등을할경우, 해당부위의녹발생은물론, 주행중이음이발생할수있습니다. 특히, 불확실한체결일경우, 주행중해당부품이떨어져나가차량손상은물론, 인명사고를당할수있으므로장착하지마십시오. 차량오디오사용시, 불량또는불법복제 CD 및 DVD 사용은해당법률에저촉됨은물론오디오헤드유니트와체인저의고장을유발할수있을뿐만아니라정상적으로재생이안될수있습니다. 앞에서언급한이외의경우를포함하여, 차량출고상태와다르게차량을변경하거나별도의부품등을장착할경우, 해당부위의보증수리는물론, 이로인한관련부품의문제시에도보증수리가되지않음을다시한번숙지하시기바랍니다. 1-26 제작결함안내및차량과안전