사용설명서
르노삼성자동차고객이되신것을진심으로감사드립니다. 본사용설명서는귀하의차량을더욱편리하고안전하게사용할수있도록각종장비에대한사용법을알기쉽게설명하고있으며, 또한, 귀하의차량을관리하시는데필요한자가정비, 교환주기, 서비스제도, 서비스센터위치, 보증서등이포함되어있습니다. 차량의올바른사용법을알지못하고잘못작동하는경우, 또는점검방법이나점검주기등을몰라서잘못관리하는경우고장및사고의원인이되므로차량을사용하기전에반드시읽어보시기바랍니다. ᆞ 본설명서는사용설명서와자가정비및서비스안내서로구성되어있습니다. 1. 사용설명서 : 장비의사용방법 2. 자가정비및서비스안내서 : 정기점검및자가정비, 서비스제도안내, 직영점및협력점위치안내, 보증서 ᆞ 본설명서에기재된사양및제원은본차량의지속적인제품품질향상정책에따라사전통보없이변경될수있으므로양지하여주기시바랍니다. ᆞ 본설명서는선택사양을포함한전모델에적용되는모든장비에대해설명하고있습니다. 그러므로고객님의차량과일치하지않는부분이있을수있습니다. ᆞ 본사용설명서를필요시에참고할수있도록차안에보관하십시오. 차량을재판매하실때에는차량을양도받은소유주도정보를이용할수있도록본사용설명서를차안에남겨주시기바랍니다. Copyright 2007, 르노삼성자동차 ( 주 ) 르노삼성자동차의서면허가없이전체또는일부를무단복제할수없습니다. 0.1
안전및차량손상에관한경고 습니다. 이경고표시는다음의경우에사용됩니다. 이경고사항을지키지않으면사망또는심각한신체상해를입을수있으며, 차량및각종장비에손상을줄수있 이러한위험을감소시키거나피하기위해그절차대로반드시주의깊게수행하여주십시오. 안전을위한중요한정보주의사항들! 귀하와탑승객의안전과편안한여행을위해아래의내용을반드시준수하십시오. - 음주, 환각상태에서는절대운전을하지마십시오. - 항상공시된제한속도를준수하십시오. - 항상안전벨트를착용하고, 어린이에게는알맞은보호장치를사용하십시오. 그리고 10세미만의어린이는반드시뒷좌석에앉혀야합니다. - 자동차소유자들에게항상자동차안전에관한적절한사용법에대한정보를제공하고있습니다. 중요한안전정보를위해서는항상이사용설명서를다시보십시오. 액세서리, 교환부품및차량개조에관하여본차량용으로다양한비 ( 非 ) 순정품이시중에판매되고있습니다. 특정기관으로부터승인을받은제품이라하더라도비 ( 非 ) 순정품을사용하시면고객의안전에영향을줄수있으므로폐사에서는비 ( 非 ) 순정품의교환이나장착에대해서는책임을지거나보증을할수없습니다. 또한차량의개조는성능, 안전또는내구성에영향을미칠수있고, 심지어는법규를침해할수있습니다. 게다가개조로인하여발생하는차량의손상이나성능문제들은르노삼성자동차보증기간내에보증수리를받을수없습니다. 폐차차량의 SRS 에어백및안전벨트프리텐셔너에는폭발성화학물질이포함되어있습니다. SRS 에어백과안전벨트프리텐셔너가장착된채로폐차를하거나그대로방치하면폭발하거나화재가발생할수있습니다. 폐차시에는르노삼성자동차의직영점이나협력점에의뢰하여 SRS 에어백과안전벨트프리텐셔너를미리제거하여주십시오. 0.2
제작사 : 르노삼성자동차 ( 주 ) 주소 : 서울특별시송파구방이동 40-1 번지르노삼성자동차엔젤센터연락처 : TEL : 02-300-3000, 080-300-3000 FAX : 02-300-3001 제작결함안내 ( 제 50 조관련 ) 귀하의자동차에잦은고장등의문제로교통사고를유발할수있는결함이있다고판단되면, 자기및다른사람의안전을위하여즉시르노삼성자동차 ( 주 ) 와제작결함조사를시행하는교통안전공단자동차성능연구소에연락하여주시기바랍니다. 교통안전공단자동차성능연구소는소비자불만사항등을접수하여분석한후해당자동차에제작결함의가능성이있다고판단되는경우제작결함조사를실시하여해당제작사에게제작결함시정 (recall) 등의조치를취할것입니다. 교통안전공단자동차성능연구소의자동차결함등소비자불만접수창구는다음과같습니다. 교통안전공단자동차성능연구소전화 : 080-357-2500 인터넷홈페이지 : 제작결함정보전산망 (www.car.go.kr) 0.3
0.4
차례 차량에대해알아보기... 주행... 편의장치... 정기점검... 자가정비... 차량정보... 서비스제도... 서비스센터위치... 색인... 1 2 3 4 5 6 7 8 9 보증서 0.5
0.6
1. 차량에대해알아보기 스마트카드 : 일반정보 1.2 일반형스마트카드 : 사용 1.4 인텔리전트스마트카드 : 사용 1.5 도어의열기 / 닫기 1.8 도어의잠금 / 잠금해제 1.10 차속감응오토도어록 1.12 엔진이모빌라이저와도난경보장치 1.13 앞좌석헤드레스트 1.14 뒷좌석헤드레스트 1.15 앞좌석 1.16 안전벨트 1.19 앞좌석안전장치 1.23 측면안전장치 1.27 안전장치에관한주의사항 1.28 어린이안전 1.29 대쉬보드 1.36 계기판 : 경고등 1.38 계기판 : 계기와표시창 1.41 MMI 시스템 1.43 시계와외부온도 1.61 텔레스코픽스티어링휠 1.62 전동접이식열선내장아웃사이드미러 1.63 룸미러 1.64 외부알림 : 경음기와지시등 1.65 외부램프와지시등 1.66 바이-제논헤드램프오토레벨라이저 1.69 앞유리와이퍼 / 워셔 1.70 뒷유리와이퍼 / 워셔 1.72 연료탱크 1.73 1.1
스마트카드 : 일반정보 1 1 도어와테일게이트잠금해제 2 도어와테일게이트잠금 3 헤드램프일시점등 4 테일게이트잠금 / 잠금해제 5 비상키 2 주의스마트카드가구부러지거나충격을받지않도록주의하시기바랍니다. 뒷주머니에넣고자리에앉을경우카드에충격이가해질수있습니다. 3 5 4 스마트카드의쓰임 - 도어와테일게이트의잠금 / 잠금해제 - 차량사양에따라서윈도우와썬루프닫기 (3장의 원터치파워윈도우 와 파노라마선루프 작동요령을참고하십시오 ) - 차량의램프점등 ( 이어지는페이지를참고하십시오 ) - 엔진시동 (2장의 엔진시동 내용을참고하십시오 ) 배터리관리반드시규정용량의배터리가사용되어야하며정상상태에서올바르게끼워져야합니다. 배터리의수명은약 2년입니다. 계기판에 스마트카드배터리교환요망 메시지가나왔을경우즉시카드내부의배터리를교체해주어야합니다 (5장의 스마트카드 : 배터리 내용을참고하십시오 ). 비상키 5 의홀을이용하여스마트카드를키홀더로사용할수있습니다. 참고 : 스마트카드의배터리가방전되었더라도차량시동을걸거나차량의모든도어 ( 테일게이트포함 ) 를잠그거나잠금을해제할수있습니다. 1 장의 도어의잠금 / 잠금해제 와 2 장의 엔진시동 내용을참고하십시오. 스마트카드작동범위작동범위는주변환경에따라달라질수있습니다. 스마트카드를가지고있을때실수로버튼을눌러차량을잠그거나잠금을해제하지않도록주의하시기바랍니다. 운전자의책임절대로스마트카드를차안에두고내리거나어린이 ( 또는애완동물 ) 를잠시라도차안에홀로남겨두지마십시오. 엔진시동을걸거나, 각종장치류 ( 변속레버, 윈도우 ) 의조작으로인해그들또는타인이사고를당할위험이있습니다. 심각한부상의위험이있습니다. 1.2
스마트카드 : 일반정보 ( 계속 ) 비상키빼내기 6 5 버튼 6 을누르고키 5 를당겨빼낸후버튼을놓습니다. 비상키사용비상키의사용법은 도어의잠금 / 잠금해제 내용을참고하십시오. 비상키를사용하여차량에들어갔을경우, 비상키를다시스마트카드에끼워넣고시동을위해스마트카드를카드리더에넣어주시기바랍니다. 교체 : 추가적인스마트카드의필요만약스마트카드를분실하였거나추가적인카드가필요할경우르노삼성자동차정비업소에서구입할수있습니다. 만약스마트카드가교체되었을경우르노삼성자동차정비업소에서차량과모든스마트카드의초기화및재등록을실시해야합니다. 스마트카드는차량에최대 4개까지사용가능합니다. 비상키 5 비상키는스마트카드가작동하지않을때운전석도어의잠금을해제하거나잠글수있습니다. 스마트카드가작동하지않는경우 - 차량이고주파의전자기장내에있을경우 - 스마트카드와같은주파수를사용하는전기장비를사용하고있을경우 - 스마트카드배터리가방전되었거나배터리에이상이있는경우 주의스마트카드를뜨겁거나차가운곳또는습기가많은곳에두지마십시오. 스마트카드가구부러지거나충격을받지않도록주의하시기바랍니다. 뒷주머니에넣고자리에앉을경우카드에충격이가해질수있습니다. 1.3
일반형스마트카드 : 사용 1 2 3 도어의잠금해제버튼 1을눌러주십시오. 도어가잠금해제되었음을알리기위해비상경고등이한번점멸합니다. 4 도어의잠금버튼 2를눌러주십시오. 도어가잠겼음을알리기위해비상경고등이두번점멸합니다. 만약도어나테일게이트가올바르게닫혀있지않거나, 다른스마트카드가카드리더에넣어져있을경우에는비상경고등이점등하지않고모든도어가잠겼다가곧바로잠금해제됩니다. 테일게이트만잠금 / 잠금해제버튼 4를눌러테일게이트를잠그거나잠금해제할수있습니다. 원거리라이팅기능 이기능은예를들면먼거리에서주차해둔차를찾을때사용하면편리합니다. 버튼 3 을누르면약 30 초간헤드램프와차폭등그리고차량내부램프가점등합니다. 참고 : 버튼 3 을다시한번누를경우점등된램프가꺼집니다. 카드감지불가경보 만약시동이걸려있고카드가카드리더에없는상태에서도어가열리면 스마트카드감지불가 메시지가계기판에나타나고경고음이울립니다. 이경고는카드를다시카드리더에넣으면해제됩니다. 비상경고등이점멸하여차량의상태를알려줍니다. - 한번점멸은모든도어와테일게이트가완전히잠금해제되었다는것을알려줍니다. - 두번점멸은모든도어와테일게이트가완전히잠겼다는것을알려줍니다. 엔진시동이걸려있을경우스마트카드의버튼은작동되지않습니다. 1.4
인텔리전트스마트카드 : 사용 2 3 1 사용 인텔리전트스마트카드는일반형스마트카드에서다음의기능이더해집니다. - 카드가액세스존 1 내에있을경우도어및테일게이트의잠금 / 잠금해제할수있습니다. - 카드가차량내부에있을경우엔진시동이가능합니다 (2장의 엔진시동 내용을참고하십시오 ). 모든도어와테일게이트의잠금해제인텔리전트스마트카드가액세스존 1 내에있을때앞좌석도어손잡이 2에손을넣으면모든도어와테일게이트의잠금이해제됩니다 ( 도어손잡이버튼또는테일게이트의버튼으로모든도어를잠갔을경우, 도어잠금은다음페이지를참고하십시오 ). 비상경고등이한번점멸되어모든도어와테일게이트의잠금이해제되었음을알려줍니다. 절대로스마트카드를차량내부에남겨둔채로차량을떠나지마십시오. 버튼 3 을누르면테일게이트의잠금이해제됩니다. 비상경고등이점멸하여차량의상태를알려줍니다. - 한번점멸은모든도어와테일게이트가완전히잠금해제되었다는것을나타냅니다. - 두번점멸은모든도어와테일게이트가완전히잠겼다는것을나타냅니다. 1.5
인텔리전트스마트카드 : 사용 ( 계속 ) 2 5 1 4 모든도어와테일게이트의잠금 도어와테일게이트를잠그는데는두가지방법이있습니다. 버튼 4 또는 5 를누르거나스마트카드의잠금버튼을눌러서도어와테일게이트를잠글수있습니다. 버튼 4 또는 5를이용하여잠금도어와테일게이트가닫힌상태에서, 인텔리전트스마트카드를소지하고있다면앞좌석도어손잡이 2의버튼 4 또는테일게이트의버튼 5를누르면모든도어와테일게이트가잠깁니다. 만약도어나테일게이트가열려있거나완전히닫혀있지않을때, 또는스마트카드가카드리더에있는상태에서버튼 4 또는 5를눌러도어와테일게이트를잠글경우, 잠기지않고비상경고등도점멸되지않습니다. 참고 : 잠금버튼을사용하려면반드시인텔리전트스마트카드가차량액세스존 1 내에있어야합니다. 특징만약버튼 4를사용하여도어와테일게이트를잠근후제대로잠겼는지확인하고자한다면, 잠근후약 3초이내에도어손잡이를잡아당겨보아야합니다 ( 도어를잠근후약 3초간은도어핸들에손을넣어도도어의잠금이해제되지않습니다 ). 3초이후에는카드가액세스존 1 내에있고도어핸들에어떠한움직임이라도감지되면도어와테일게이트의잠금이해제됩니다. 1.6
인텔리전트스마트카드 : 사용 ( 계속 ) 6 7 엔진시동이걸린상태에서, 도어가열렸다닫히고, 카드가차량내부에있지않을경우에는, 스마트카드감지불가 메시지 ( 차속이일정수준이상이되면경고음도몇초동안울립니다 ) 가계기판에나타나차량내부에카드가없음을알려줍니다. 이는, 운전자가아닌다른승객이카드를지니고내리는일을막아줄수있습니다. 카드가다시감지되면경고는해제됩니다. 스마트카드를이용하여잠금도어와테일게이트가닫힌상태에서버튼 6을누르면모든도어와테일게이트가잠깁니다. 이때비상경고등이두번점멸하여모든도어와테일게이트가잠겼음을알립니다. 참고 : 차량의도어와테일게이트를잠글수있는차량까지의최대거리는차량주변의상황에따라달라집니다. 특징다음의경우도어와테일게이트는잠기지않습니다. - 도어나테일게이트가열려있거나올바르게닫혀있지않은경우 - 카드가존 7( 또는카드리더 ) 에있고다른어떤카드도외부액세스존내에없는경우 인텔리전트스마트카드의버튼을눌러도어와테일게이트또는테일게이트만을잠금 / 잠금해제했다면도어핸들센서와버튼에의한잠금 / 잠금해제기능은비활성화됩니다. 도어핸들의센서와버튼에의한잠금 / 잠금해제기능을활성화하고싶다면도어와테일게이트를잠글때반드시도어핸들또는테일게이트의잠금버튼을사용하십시오. 1.7
도어의열기 / 닫기 외부에서도어열기도어가잠겨있지않거나인텔리전트스마트카드를가지고있을경우 ( 도어손잡이또는테일게이트버튼을이용하여모든도어를잠갔을경우 ), 도어손잡이 1을잡아당겨도어를열어주십시오. 1 차량내부에서도어열기도어핸들 2를잡아당겨도어를열어주십시오. 참고 : 모든도어가잠겨있는상태에서운전석도어핸들을잡아당기면운전석도어가열리고모든도어의잠금이해제됩니다. 헤드램프켜짐경고음만약시동을끄고헤드램프를켜놓은상태에서운전석도어가열리면운전자에게헤드램프가켜져있음을알리는경고음이울리게됩니다. 만약헤드램프를소등하지않았다면약 5분뒤자동으로소등됩니다. 2 카드두고내림방지경보 만약스마트카드를카드리더에넣어둔채로운전석문을열면경고음이울려알려줍니다. 그리고계기판에 스마트카드제거요망 메시지가나타납니다. 특징램프와일부전기장치 ( 라디오, 네비게이션등 ) 는엔진시동을끄더라도계속작동합니다. 운전석도어가열리거나차량외부에서차량전체 ( 도어와테일게이트 ) 를잠그면작동이멈추게됩니다. 엔진시동이정지된상태에서몇몇기능들 ( 라디오, 네비게이션등 ) 을작동시키려면페달을밟지않고엔진 START/STOP 버튼을눌러주십시오. 도어 / 테일게이트열림경보도어나테일게이트가열려있거나확실히닫혀있지않다면 도어열림 이나 트렁크열림 ( 열려져있는부위에따라 ) 문구가계기판에차속 15km/h 이상에서보여집니다. 이때경고음도몇초간울립니다. 1.8
도어의열기 / 닫기 ( 계속 ) 3 운전자의책임절대로스마트카드를두고내리거나보호자없이어린이나애완동물을차안에남겨두지마십시오. 카드를차안에남겨둘경우, 파워윈도우가조작될가능성이있고어린이가심각한부상을입을위험이있습니다 ( 어린이의목, 팔, 손등이끼일수있습니다 ). 만약무엇인가윈도우에끼었다면, 가능한빨리윈도우내림스위치를눌러윈도우를내려주십시오. 심각한부상의위험이있습니다. 4 어린이안전 Ç 스위치 3을누르면뒷좌석파워윈도우의작동을차단합니다. 3을누른후뒷좌석파워윈도우버튼을조작하여다시한번확인하십시오. 내부에서도어잠금 ( 어린이보호 ) 뒷좌석도어를안쪽에서열지못하도록하려면스위치 4 를 LOCK 방향으로밀어주십시오. 스위치 4 를이용하여잠그더라도외부에서는도어를열수있습니다. 1.9
도어의잠금 / 잠금해제 차량외부에서의도어잠금 / 잠금해제 1장의 스마트카드 : 일반정보 를참조하십시오. 특정상황에서, 스마트카드는작동되지않을수있습니다. - 차량이고주파의전자기장영역내에있을경우 - 스마트카드와같은주파수를사용하는전기기기또는다른카드를사용하고있는경우 ( 휴대전화등 ) - 스마트카드의배터리가방전되었거나배터리에이상이있는경우위의경우에는, - 운전석도어에서스마트카드비상키를사용할수있습니다. - 수동으로모든도어를잠글수있습니다 ( 이어지는내용을참고하십시오 ). - 차량내부의도어잠금 / 잠금해제버튼을사용할수있습니다 ( 다음페이지를참고하십시오 ). 스마트카드의비상키 2의사용운전석도어의홈 1에비상키를끼우고비상키를위로당겨커버 A를벗깁니다. 비상키 2를키구멍에꽂아돌려서도어를잠그거나잠금을해제할수있습니다. A 2 1 3 도어노브로도어잠금 / 잠금해제각각의도어는차량내부에서도어노브 3을움직여잠그거나잠금을해제할수있습니다. 도어잠금 - 도어노브 3을밀어주십시오. 도어잠금해제 - 도어노브 3을당겨주십시오. 1.10
도어의잠금 / 잠금해제 ( 계속 ) 차량내부에서의잠금 / 잠금해제 스위치 4는전체도어와테일게이트를동시에제어합니다. 만약도어혹은테일게이트가열려있거나확실히닫혀있지않다면, 도어와테일게이트는잠겼다가곧바로잠금해제됩니다. 하나이상의도어또는테일게이트가열려있는상태에서닫혀있는다른도어또는테일게이트를잠글수있습니다. 엔진시동을끄고스위치 4를 5초이상눌러주십시오. 4 스마트카드없이도어와테일게이트잠금 ( 예를들면스마트카드가작동하지않는경우 ) 엔진시동을끄고차량앞쪽도어하나를연상태에서, 스위치 4를 5초이상누르면닫혀있는도어와테일게이트가잠깁니다. 그리고열려있는도어의외부손잡이를당긴상태에서문을닫으면모든도어와테일게이트가잠기게됩니다. 도어가잘잠겨있는지도어손잡이를잡아당겨보아확인합니다. 차량외부에서잠금해제는스마트카드를이용해서만가능합니다. 도어와테일게이트잠김표시등시동이걸려있을때, 스위치 4에있는표시등이도어나테일게이트가잠겨있는지알려줍니다. - 표시등이켜져있는경우 : 잠금상태 - 표시등이꺼져있는경우 : 잠금해제상태외부에서차량을잠갔을경우에는표시등이약 1분간점등되고그후소등됩니다. 절대차량안에스마트카드를두고내리지마십시오. 충돌감지도어록해제장치시동스위치가 ON이거나엔진시동이걸려있는상태에서, 차량이전 / 후, 좌 / 우에서강한충격을받으면시스템이작동해서자동적으로전도어가잠금상태에서해제됩니다. 단, 도어록해제와관련된기계적인장치에문제가있을때는잠금해제가되지않을수도있습니다. 시동스위치가 OFF일때는충돌감지도어록해제장치가작동하지않습니다. 만약운전중에도어를잠금상태로유지한다면, 위험상황발생시도움을받고자할때외부에서도어를열지못하여도움을받지못할수있습니다. 1.11
차속감응오토도어록 4 차속감응오토도어록차량주행중, 차속이 40km/h 이상이되면자동으로시스템이도어를잠그게됩니다. 다음의경우도어잠금이해제됩니다. - 중앙집중식오토도어록버튼 4를눌렀을경우 - 운전석도어를열었을경우 - 각도어의도어노브를사용해잠금을해제할경우참고 : 만약도어잠금을해제시키더라도, 차속이 40km/h 이상이되었을때는자동으로다시잠기게됩니다. 비작동모드로전환시동이걸린상태에서, 중앙집중식오토도어록버튼 4를약 5초간누릅니다. 부저음과함께계기판의표시창에 오토도어록작동 OFF 메시지가표시됩니다. 작동모드로전환시동이걸린상태에서, 중앙집중식오토도어록버튼 4를약 5초간누릅니다. 부저음과함께계기판의표시창에 오토도어록작동 ON 메시지가표시됩니다. 참고 : 한번모드를전환한뒤다시모드를전환하려면엔진시동을껐다다시걸어야합니다. 만약운전중에도어를잠금상태로유지한다면, 위험상황발생시도움을받고자할때외부에서도어를열지못하여도움을받지못할수있습니다. 작동불량만약오류가발생했다면 ( 차속감응오토도어록비작동혹은버튼 4의표시등이도어가잠겼을때비점등등 ), 모든도어가올바르게닫혀있는지확인하시기바랍니다. 만약올바르게닫혀있다면, 르노삼성자동차정비업소에문의하여주십시오. 1.12
엔진이모빌라이저와도난경보장치 엔진이모빌라이저 이시스템은그차량에맞는스마트카드를가지고있지않을경우차량시동을걸지못하도록하는시스템입니다. 차량시동이꺼진이후수초이내에자동으로보호시스템에들어갑니다. 엔진이모빌라이저 ( 컴퓨터, 배선등 ) 시스템을임의로수리나개조를할경우위험할수있습니다. 반드시르노삼성자동차정비업소에맡기시기바랍니다. 1 만약스마트카드에문제가있을경우 ( 계기판에 스마트카드인식불가 메시지가표시됩니다 ), 가능하다면다른스마트카드 ( 차량구매시제공된 ) 를사용하시기바랍니다. 이경우, 반드시엔진이모빌라이저시스템수리자격이있는르노삼성자동차정비업소를찾아가셔야합니다. 전파간섭등의이유로인하여인텔리전트스마트카드가인식되지않을수있습니다. 그럴때는스마트카드를카드리더 1에넣어보시기바랍니다. 도난경보장치도난경보장치가경계상태로설정되면스마트카드를사용하지않고도어, 후드, 테일게이트를열때경음기와비상등으로경보합니다. 경계설정시동을끄고후드, 도어, 테일게이트를모두닫고스마트카드, 도어손잡이또는테일게이트의잠금버튼을눌러도어를잠그면약 20초후에경계상태가됩니다. 경보경음기가약 28초간울리고, 비상등이점멸하여경보합니다. 경보도중경보를멈추려면스마트카드로도어의잠금을해제하십시오. 경보가울린후, 스마트카드로도어의잠금을해제하지않을경우시동이걸리지않게됩니다 ( 계기판에 스마트카드인식불가 메시지가표시됩니다 ). 스마트카드의도어잠금해제버튼을누르고엔진시동을걸면시동이걸립니다. 경계해제경계상태에서스마트카드로도어나테일게이트를잠금해제하면경계가해제됩니다. 1.13
앞좌석헤드레스트 헤드레스트탈거 버튼 1 을누른상태에서헤드레스트를위로올려분리하십시오. 헤드레스트장착 헤드레스트의봉을좌석위구멍에맞추어끼워헤드레스트를장착하십시오. 버튼 1 을누른상태에서헤드레스트를필요한높이만큼내려주십시오. 헤드레스트올리기 필요한높이만큼당겨올리십시오. 헤드레스트내리기 1 먼저헤드레스트를살짝위로올리십시오. 버튼 1 을누른상태에서헤드레스트를원하는만큼내리십시오. 헤드레스트의각도조절 헤드레스트윗부분을앞 / 뒤로각도를조절할수있습니다. 헤드레스트는중요한안전장비입니다. 항상올바른위치에있는지확인하십시오. 머리와헤드레스트사이의거리는가능한좁아야합니다. 머리윗부분은헤드레스트의윗부분과동일선상에있어야합니다. 1.14
뒷좌석헤드레스트 A A 1 2 3 사용위치 - 좌 / 우측헤드레스트 : 헤드레스트를차량앞쪽으로살짝잡아당긴상태에서들어올리거나낮추어높낮이를조정하십시오. - 중앙헤드레스트 : 헤드레스트를들어올리거나버튼 3을누르고내려높낮이를조정하십시오. 보관위치 A( 사용하지않을경우 ) 버튼 2 또는 3을누른상태에서헤드레스트를눌러서완전히내려주십시오. 헤드레스트를완전히내린위치는보관위치입니다. 승객이승차할경우헤드레스트를적절한높이로조절하여주십시오. 헤드레스트장착버튼 1과 2 또는 3을누른상태에서헤드레스트의봉을좌석위구멍에맞추어끼워헤드레스트를장착하십시오. 헤드레스트탈거버튼 1과 2 또는 3을누른다음탈거하고자하는헤드레스트를들어올려탈거하십시오. 참고 : 헤드레스트의장착및탈거시리어시트의등받이를기울여야합니다. 3장의 리어시트기능 을참고하십시오. 헤드레스트는중요한안전장비입니다. 제대로장착되어있고올바른위치에있는지확인하십시오. 1.15
앞좌석 2 1 운전석파워시트 3 4 운전석매뉴얼시트 5 시트를조절하고있는동안은시트의움직이는부분에손등을넣지마십시오. 생각지못한상처를입을수있습니다. 시트앞 / 뒤조절스위치 1을앞 / 뒤로움직입니다. 시트쿠션높이조절스위치 1의뒷부분을위 / 아래로움직입니다. 시트등받이각도조절스위치 2의윗부분을앞 / 뒤로움직입니다. 시트앞 / 뒤조절 핸들 3 을들어올린상태에서시트를전 / 후로움직여적당한위치로조절한후핸들을놓아주십시오. 조절후시트가움직이지않도록다시확인하시기바랍니다. 시트쿠션높이조절레버 4를필요한만큼움직여주십시오. - 레버를위로올리면시트가올라갑니다. - 레버를아래로내리면시트가내려갑니다. 시트등받이각도조절레버 5를올린상태에서등받이의각도조절이가능합니다 안전을위하여, 차량이멈추었을때만시트를조절하여주십시오. 시트등받이를뒤로너무기울일경우안전벨트의효과가감소됩니다. 시트등받이를적당한각도로조절하여주십시오. 운전석앞바닥에어떠한방해물도있어서는안됩니다. 방해물이페달아래로들어가제동시브레이크페달이밟히지않을수있습니다. 1.16
앞좌석 ( 계속 ) 7 6 6 조수석시트 시트앞 / 뒤조절 핸들 7 을들어올리고시트를전 / 후로움직여적당한위치로조절한후핸들을놓아주십시오. 조절후시트가움직이지않도록다시확인하시기바랍니다. 시트등받이각도조절레버 6을들어올리고등받이의각도를조절하십시오. 시트접기차량사양에따라서조수석시트등받이를접을수있습니다. 레버 6을들어올리고그림과같이등받이를완전히접어주십시오. 안전을위하여, 차량이멈추었을때만시트를조절하여주십시오. 시트등받이를뒤로너무기울일경우안전벨트의효과가감소됩니다. 시트등받이를적당한각도로조절하여주십시오. 운전석앞바닥에어떠한방해물도있어서는안됩니다. 방해물이페달아래로들어가제동을하고자할때브레이크페달이밟히지않을수있습니다. 1.17
앞좌석 ( 계속 ) 8 9 운전석요추받침장치레버 8을움직여조절가능합니다. 시트히터 시동이걸린상태에서필요한좌석의스위치 9 를눌러주십시오. 작동시버튼의표시등이점등합니다. 조수석의시트히터가작 동될경우에는계기판의표시등 ð 이함께점등합니다. 버튼조작에따라시트히터의세기조절이가능합니다. - HI( 강 ): 버튼위쪽을눌러주십시오. - LO( 약 ): 버튼아래쪽을눌러주십시오. 이시스템은히팅의필요여부를결정하는온도감지센서가장착되어있어서일정온도에도달하면히팅을일시정지합니다. 1.18
안전벨트 차량이동중에는언제나안전벨트를착용하십시오. 또한반드시현행법규를준수하여야합니다. 운전전 - 운전자세가적절한지확인하십시오. - 탑승자전원의안전벨트가최대의보호효과를줄수있도록각안전벨트를적절히조절하십시오. 올바르지않게조절된안전벨트는사고시부상을야기할수있습니다. 어른이든아이든하나의안전벨트는한명만사용해야합니다. 임신중이나병환이있는분도, 만일의경우를위해안전벨트를착용하십시오. 다만복부에강한압박을받을우려가있기에운전가능여부및안전벨트착용법등에대해의사와상담하십시오. 임신중인분은허리벨트를복부에서피하고가능한허리에서낮은위치에착용해주십시오. 어깨벨트는확실하게어깨를통과해서복부를피해가슴에걸치듯이착용하십시오. 운전자세조절 - 등이시트에밀착되도록앉으십시오 ( 자켓이나코트를벗어주십시오 ). 등이정확한자세에위치하는것은필수적입니다. - 시트와페달사이간격을조절하십시오. 브레이크페달을끝까지밟을수있는상태에서최대한멀리앉는것이좋습니다. 스티어링휠을잡은팔이살짝굽혀질정도로시트의등받이를조절하십시오. - 헤드레스트를조절하십시오. 안전을위해머리윗부분이헤드레스트윗부분라인에와야합니다. - 시트쿠션의높이를조절하십시오. 이조절은운전자에게운전을위한최상의시야를확보해줄수있습니다. - 스티어링휠의위치를조절하십시오. 1 2 안전벨트조정등이시트에정확히밀착될수있도록앉아주십시오. 어깨쪽벨트 1이가능한목에가까이갈수있도록조절해주십시오. 그러나목에는닿지않도록하십시오. 허리쪽벨트 2는허벅지위골반에위치하여야합니다. 안전벨트는가능한몸에붙게착용하여야합니다. 예를들면, 두꺼운옷이나부피큰물건을가지고안전벨트를착용하지마십시오. 1.19
안전벨트 ( 계속 ) 3 앞좌석안전벨트의높이조절손잡이 3을당기고안전벨트의높이를조절하여어깨쪽벨트 1이가능한목에가까이갈수있도록조절해주십시오. 목에는닿지않도록하십시오. 반드시안전벨트의높이조절후올바른위치에고정시켜주십시오. 6 착용방법 1 벨트를천천히부드럽게빼내주시고플레이트 4를버클 6에끼워넣어주십시오 ( 플레이트 4를당겨서확실히끼워졌는지확인해주십시오 ). 만약착용전에벨트가걸려내려오지않는다면, 원위치시켰다가다시시도해주시기바랍니다. 만약벨트가걸려서감기지않는다면, 벨트를천천히 3cm 정도잡아당겼다높으면자동으로감기게됩니다. 다감기고난후다시천천히당깁니다. 만약고장이계속되면, 르노삼성자동차정비업소를찾아주십시오. 4 5 6 안전벨트미착용경고등운전석안전벨트미착용경고등은계기판에, 조수석안전벨트미착용경고등은대쉬보드중앙에있습니다. 시동스위치가 ON일때, 안전벨트를매지않았을경우이경고등이점등되며, 이상태로약 15km/ h 이상으로주행하면경고음이약 90초동안울립니다. 참고 : 조수석에물건을둘경우경고등이점등될수있습니다. 안전벨트풀기버클 6의버튼 5를누르고플레이트를잡고천천히뺍니다. 벨트를풀때, 벨트가급히제자리로돌아가는경우가있으니벨트로부터손을떼지마십시오. 1.20
안전벨트 ( 계속 ) 1 2 4 3 뒷좌석사이드안전벨트플레이트 1을잡고천천히잡아당깁니다. 벨트의윗부분은어깨에오도록하고아랫부분은골반뼈의가능한낮은위치에밀착시킵니다. 플레이트 1을버클 2에끼워주십시오. 뒷좌석중앙안전벨트 플레이트 3 을잡고천천히잡아당깁니다. 벨트의윗부분은어깨에오도록하고아랫부분은골반뼈의가능한낮은위치에밀착시킵니다. 플레이트 3을버클 4에끼워주십시오. 뒷좌석조작법은 3 장의 리어시트기능 을참고하시기바랍니다. 뒷좌석시트를접었다폈을때안전벨트가제위치에올수있도록벨트의위치를조절하시기바랍니다. 1.21
안전벨트 ( 계속 ) 이경고는차량의앞, 뒷좌석안전벨트모두에해당됩니다. - 순정안전장비 ( 안전벨트, 시트, 관련장비 ) 및관련부품들은어떠한개조도하지마십시오. 특별한경우 ( 예, 어린이용보조시트장착 ) 에관해서는르노삼성자동차정비업소에문의하시기바랍니다. - 안전벨트를느슨하게하는어떠한용품도사용하지마십시오 ( 예, 집게, 클립등 ). 안전벨트를느슨하게착용하면사고발생시부상당할위험이있습니다. - 안전벨트의어깨끈을절대로팔아래나등뒤로착용하지마십시오. - 하나의안전벨트를두명이상이함께착용하지마십시오. 그리고절대로안전벨트를착용하고아기나어린이를무릎에앉히지마십시오. - 안전벨트가꼬이지않도록주의하십시오. - 심각한사고후에는안전벨트를교환하여주어야합니다. 또한, 안전벨트에마모된흔적이보일경우에는교환하여주어야합니다. - 뒷좌석을움직였다면, 안전벨트가올바르게사용될수있도록올바른위치에위치시키시기바랍니다. - 안전벨트의플레이트를그에맞는버클에끼워주십시오. - 안전벨트가목이나얼굴에닿는등, 적절한착용이불가능한작은어린이는어린이용보조시트를사용하십시오. 또한혼자서앉을수없는작은어린이는베이비시트 ( 침대형 ) 를사용하십시오. - 시트의등받이를젖힌채로주행하지마십시오. 안전벨트가효과를충분히발휘하지못하여, 충돌시에신체가안전벨트밑으로빠지거나벨트에의해중대한상해를입을우려가있습니다. 1.22
앞좌석안전장치 안전장치는다음항목으로구성되어있습니다. - 프리텐셔너 - 랩 (lap) 벨트프리텐셔너 ( 운전석만 ) - 운전석, 조수석전방에어백이시스템들은정면충돌등차량전방으로부터강한충격을받았을때, 한시스템만독립적으로혹은여러시스템이함께작동하도록되어있습니다. 충격의양에따라서다음시스템이작동할수있습니다. - 안전벨트잠김 - 안전벨트프리텐셔너 ( 안전벨트를순간적으로되감음 ) - 차량탑승자를시트에고정시켜주는랩벨트프리텐셔너 - 전방에어백 2 1 프리텐셔너프리텐셔너는안전벨트를순간적으로되감아주어승객이좌석에안전하게고정될수있도록도와주어안전벨트의효율을높여주는장치입니다. 강한정면충돌사고시시동스위치가 ON 혹은시동이걸려있을때, 충격의세기에따라서시스템은다음과같이작동시킵니다. - 랩벨트프리텐셔너 1이순간적으로랩벨트를잡아당깁니다. - 안전벨트프리텐셔너 2가순간적으로안전벨트를잡아당깁니다. - 사고후에는전체안전관련장비를점검해야합니다. - 시스템 ( 프리텐셔너, 에어백, 컴퓨터, 배선 ) 의어떠한부분에도공정이가해져서는안되며, 이시스템구성부품들은동일한부품이더라도재사용해서는안됩니다. - 시스템이비정상적으로작동되면부상을야기할수있으므로오직르노삼성자동차정비업소에만프리텐셔너와에어백시스템의정비를맡겨주십시오. - 에어백및프리텐셔너의작동시스템의테스트는전문적인교육을받은정비사가특수장비를사용해서실시해야합니다. - 폐차시프리텐셔너와에어백가스발생기의폐기를위해서는르노삼성자동차정비업소에상담해주십시오. 1.23
앞좌석안전장치 ( 계속 ) 로드리미터차량충돌시안전벨트에의해과도한하중이걸리게되면로드리미터가작동하여, 승객의가슴부위에가해지는과도한압박을완화해주는기능을합니다. 운전석및조수석에어백 운전석에어백은스티어링휠에, 조수석에어백은대쉬보드 (A 위치 ) 에장착되어있습니다. 각에어백시스템은다음과같이구성되어있습니다. - 스티어링휠과조수석대쉬보드내에장착되어있는에어백과가스발생기 - 충격센서와가스발생기를컨트롤하는지능형컴퓨터 - 계기판의에어백경고등 å - 에어백장비를위한리모트센서 A 에어백시스템은폭발의원리를이용하고있습니다. 이때문에에어백이터지면열과연기 ( 이것은화재가발생한것을의미하진않습니다 ), 폭발소음을발생시킵니다. 에어백이필요한상황에서, 에어백은즉시팽창될것이며이것은찰과상이나다른문제를발생시킬수있습니다. 1.24
앞좌석안전장치 ( 계속 ) 3 작동안내이시스템은시동스위치가 ON 혹은시동이걸려있을때작동가능합니다. 전방의큰충격에서, 에어백은빠르게팽창됩니다. 이는핸들과운전자의머리와어깨의충돌을막아주고조수석탑승자의머리와대쉬보드의충돌을막아줍니다. 에어백이터진뒤에는탑승자들의탈출을막지않도록곧바로줄어들게됩니다. 작동불량 시동스위치를 ON으로하면경고등 3이약 7초간점등되었다가소등됩니다. 만약시동을걸었을때점등되지않거나시동이걸린이후에계속점등되어있거나깜빡이는경우시스템 ( 에어백, 프리텐셔너등 ) 고장입니다. 경우에따라서 경고등과 에어백점검요망 메시지가계기판에함께디스플레이됩니다. 이경우, 가능한빨리르노삼성자동차정비업소에방문하여주십시오. 고장수리가완료될때까지탑승객보호기능이감소될것입니다. 1.25
앞좌석안전장치 ( 계속 ) 아래에제공된모든경고는에어백팽창시, 에어백이어떠한방해도받지않도록하고, 또한에어백팽창시이동할수있는물체에의한심각한부상위험을방지하기위한것입니다. 운전석에어백에관한경고 - 스티어링휠또는스티어링휠가운데부분 ( 에어백장착부 ) 을개조하지마십시오. - 어떠한상황에서도스티어링휠가운데부분을덮지마십시오. - 스티어링휠가운데부분에는어떠한물체 ( 배지, 로고, 시계, 전화걸이등 ) 도부착하지마십시오. - 스티어링휠을분리해서는안됩니다 ( 르노삼성자동차정비사에의한경우는제외 ). - 주행시, 스티어링휠에너무가까이앉아서는안됩니다. 팔을약간구부린상태로앉으십시오. 이렇게하면에어백의정확한배치와완전한효과를목적으로하는충분한에어백공간의확보가가능하게됩니다. 조수석에어백에관한경고 - 에어백하우징에인접한대쉬보드에어떠한물체 ( 배지, 로고, 시계, 전화걸이, 방향제등 ) 도부착하거나접착시키지마십시오. - 대쉬보드와조수석사이에어떠한물건도놓아두어서는안됩니다 ( 애완동물, 우산, 산책용지팡이, 소포등 ). - 탑승자가대쉬보드또는시트에발을올려놓아서는안됩니다. 심각한부상을입을수있기때문입니다. 통상적으로, 귀하의모든신체부위 ( 무릎, 손, 머리등 ) 와대쉬보드간에충분한간격을유지하도록하십시오. 1.26
측면안전장치 사이드에어백 이에어백은앞시트에장착되어있으며, 심각한측면충돌시탑승자를보호하기위해시트의측면 ( 도어측 ) 에서팽창하게됩니다. 커튼에어백이에어백은자동차의천장측면을따라장착되어있는에어백으로서, 심각한측면충돌시탑승자를보호하기위해앞 / 뒤사이드윈도우를따라팽창하게됩니다. 사이드에어백에관한경고 - 시트커버장착 : 에어백이장착된시트는귀하의자동차에맞게특별히설계된커버가장착되어있습니다. 장착된시트커버이외의다른커버를사용하게되면 ( 다른자동차에맞게설계된커버포함 ), 에어백작동에영향을미치고안전성을감소시킬수있습니다. - 시트등받이와도어측 (B-Pillar) 사이에액세서리나물건또는애완동물을두지마십시오. 시트등받이를옷이나액세서리와같은물건으로덮지마십시오. 그렇게할경우, 에어백전개시에어백이정확하게작동하는것을방해하거나탑승자의부상을초래할수있습니다. - 르노삼성자동차정비업소를제외하고는누구라도시트또는내부부품에대한작업 ( 수리, 부품교환, 개조 ) 을해서는안됩니다. - 이에어백들은앞시트등받이 ( 도어측 ) 의틈새를통해작동합니다. 이틈새에절대로어떠한물체도넣어둬서는안됩니다. - 앞좌석시트등받이측면 ( 바깥쪽 ) 의사이드에어백및커튼에어백시스템장착부에손, 발, 얼굴을필요이상으로가까이하지마십시오. 앞좌석, 뒷좌석에탈때에는창문으로팔을내놓거나문에기대지마십시오. 또한뒷좌석에탈때는앞좌석의등받이를끌어안지마십시오. 사이드에어백및커튼에어백시스템이작동할때강한충격을받아중대한상해로이어질우려가있습니다. 특히어린이에게는주의를기울여주십시오. 1.27
안전장치에관한주의사항 아래에제시된모든경고는에어백팽창시, 에어백이어떠한방해도받지않도록하고, 또한에어백팽창시이동할수있는물체에의한심각한부상위험을방지하기위한것입니다. 에어백은안전벨트의기능을보완할목적으로설계되었습니다. 에어백과안전벨트모두동일한보호시스템의필수부품입니다. 그러므로항상안전벨트를착용하는것은필수요건입니다. 안전벨트를착용하지않으면, 탑승자는사고시에심각한부상을당할수있는위험에노출되게됩니다. 또한에어백전개시에발생하는경미한외상의위험을증가시킬수도있습니다 ( 에어백이장착되어있는경우경미한외상은언제든지발생할수있습니다 ). 비록심각한충돌일지라도자동차가전복되거나후면추돌했을경우, 프리텐셔너와에어백이항상작동되는것은아닙니다. 또한, 포장도로의도로에패인구덩이, 돌등에의해자동차언더보디에가해지는모든충격들이프리텐셔너와에어백을작동시킬수있습니다. - 에어백은부푼후고온이되기때문에 30분이내는만지지마십시오. 화상을입을우려가있습니다. - 르노삼성자동차정비업소를제외하고는어느누구도에어백시스템 ( 에어백, 프리텐셔너, 컨트롤유니트, 와이어링하네스등 ) 에대해서어떠한종류의수리작업도진행해서는안됩니다. - 시스템의양호한작동상태를유지하고, 부상을초래할수있는원하지않는작동을방지하기위해서는르노삼성자동차정비업소만이에어백시스템에관한수리작업을하도록해야합니다. - 안전대책으로서, 귀하의자동차가사고를당했거나도난당했거나손상되었을경우에는반드시에어백시스템을점검하도록하십시오. - 자동차를판매하거나빌려줄경우, 사용자에게이점에대해잘설명해주고, 자동차와함께본매뉴얼을건네주십시오. - 자동차폐차시, 에어백및프리텐셔너의폐기에대해서는르노삼성자동차정비업소에연락하십시오. 1.28
어린이안전 어린이의탑승어린이와어른모두주행중올바르게탑승해야하며안전벨트혹은특정한장치에의해보호받아야합니다. 만일귀하의차량에어린이가탑승하였다면그어린이의안전에대한책임은귀하에게있습니다. 어린이는어른만큼튼튼하지않습니다. 어린이는근육과뼈가아직완전히자라지않았기때문에항상부상의위험이있습니다. 안전벨트만으로는보호하는데부족합니다. 승인된어린이용보조시트를사용하고올바른방법으로사용하도록해주십시오. 십시오. 뒷좌석도어가안쪽에서열리는것을방지하기위해서는 1 장 도어의열기 / 닫기 의어린이안전관련내용을참고하 어린이용보조시트사용어린이용보조시트에의해얻을수있는보호수준은설치방법과어린이의착용방법에따라달라집니다. 보호시트의올바르지못한설치는급브레이크나충돌시어린이를보호해주는능력을저하시킵니다. 어린이용보조시트를구매하기전에그것이현행법규에맞는지그리고차량에맞는시트인지반드시확인하십시오. 어린이용보조시트는가급적르노삼성자동차에서권해드리는보조시트를사용해주십시오. 어린이용보조시트를설치하기전에동봉된설명서를읽고지침을준수하십시오. 만약설치의어려움을겪는다면그장비의제조사에연락하여도움을받으십시오. 항상시트와함께설명서를지참하시기바랍니다. 50km/h로충돌할경우, 이것은지상 10m의높이에서떨어지는것과충격이같다는것을명심하십시오. 다시말해서어린이를보호장비가갖추어지지않은자동차에태우고주행하는것은난간이없는 4층발코니에서어린이들을놀게하는것과같습니다. 어떠한경우에도어린이 / 유아를다른탑승자의무릎위에앉힌상태로주행해서는안됩니다. 귀하가안전벨트를매고있을지라도아이를꼭붙잡고있을수는없습니다. 만약차량에사고가있었다면어린이보조시트를교체하고안전벨트와 ISOFIX 안전장비를점검받으십시오. 항상안전벨트를착용하여어린이에게모범을보이고다음사항을어린이에게가르치십시오. - 안전벨트를올바르게착용하기 - 항상차도가아닌인도에서승 / 하차하고차가많이다니는곳에가지않기중고어린이용보조시트나사용설명서가없는보조시트는사용하지마십시오. 어린이용보조시트의기능을방해하는장애물이시트주변에있지않은지확인하여주십시오. 보호자없이어린이를차안에두지마십시오. 항상어린이에게벨트가올바르게매어져있는지, 보조시트는확실히고정되어있는지확인하십시오. 벨트의효과를감소시킬수있는두꺼운옷을입히는것은피해주십시오. 절대로어린이가머리나팔을창밖으로내놓지못하도록하십시오. 주행중, 특히어린이가자고있는동안올바른자세로있는지확인하십시오. 1.29
어린이안전 ( 계속 ) 어린이용보조시트의선택 역방향어린이용보조시트아기의머리는어른에비해신체비율적으로더무거우며목은매우약합니다. 가능하면아기를그림과같이뒷좌석에시트를바라보게하는보호시트에앉히는것이좋습니다 ( 적어도 2살까지 ). 이자세가머리와목을지지해줍니다. 측면충격으로부터의보호를위해버킷형태 ( 측면보호쿠션이장착되어있는형태 ) 를고르고어린이의머리가보조시트위로나올경우바로교체하여주십시오. 정방향어린이용보조시트어린이의머리와복부는우선적으로보호되어야할필요가있습니다. 견고하게장착된정방향어린이용보조시트는머리의충격위험을줄여줄것입니다. 정방향어린이용보조시트는반드시사이즈가어린이에게맞는동안만사용하여주십시오. 측면충격으로부터의보호를위해버킷형태 ( 측면보호쿠션이장착되어있는형태 ) 를사용하십시오. 부스터시트 15kg 또는 4살이후부터는안전벨트의사이즈와형태를몸에맞게바꿔주는부스터시트를사용할수있습니다. 부스터시트는반드시안전벨트가복부에오지않고허벅지부위에오도록조정해주는가이드부분이장착되어있어야합니다. 안전벨트가어린이의어께정중앙에오도록조정해주는부스터시트사용을권합니다. 안전벨트는절대로목이나팔위에오면안됩니다. 측면충격으로부터의보호를위해버킷형태 ( 측면보호쿠션이장착되어있는형태 ) 를사용하십시오. 1.30
어린이안전 ( 계속 ) 장착방법의선택어린이용보조시트를장착하는데는두가지방법이있습니다. - 안전벨트사용 - ISOFIX 시스템사용 안전벨트를이용한장착안전벨트는급브레이크또는충돌시최대의효과를발휘하도록조절되어야합니다. 어린이용보조시트의제조사가지시한대로안전벨트를활용하십시오. 보조시트의장착후안전벨트를위로당겨보고시트를누른상태에서벨트를바깥쪽으로최대한당겨보아안전벨트가올바르게매어져있는지확인하십시오. 어린이용보조시트를앞 / 뒤, 좌 / 우로움직여보아시트가올바르게고정되어있는지확인하십시오. 시트가확실히고정된상태로유지되어야합니다. 어린이용보조시트가비스듬히혹은창문에기대어져장착되지않았는지확인하십시오. 어린이용보조시트의바닥면이버클위에놓이는보조시트는사용하지마십시오. 어린이용보조시트를고정하고있는안전벨트와버클의체결이간섭등으로풀릴수있습니다. 일부어린이용보조시트는장착이되지않을수있습니다. 특히역방향어린이용보조시트의경우크기에따라장착이불가능하거나올바르게장착되지않을수있습니다. 반드시어린이용보조시트의구매전에올바르게장착되는지확인하십시오. 됩니다. 원래장착되어있던차량의안전장비 ( 안전벨트, ISOFIX, 시트, 시트마운팅 ) 의구성품은개조되어서는안됩니다. 안전벨트는절대로꼬여서는안되며느슨하게착용해서도안됩니다. 어깨끈이절대로팔밑이나등뒤로오게해서는안 안전벨트가뾰족한물체에의해손상되었는지확인하십시오. 만약안전벨트가정상적으로작동하지않으면, 그것은어린이를보호할수없습니다. 르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. 안전벨트가손상된시트는정비받을때까지사용하지마십시오. ISOFIX 시스템을이용한장착승인된 ISOFIX 어린이용보조시트에는세가지경우가있습니다. - 정방향 3점식 ISOFIX 시트 - 2점식 ISOFIX 시트 - 기타뒤의두가지의경우, 호환되는차량목록을참고하여어린이용보조시트를설치할수있는지확인하십시오. 만약어린이용보조시트에 ISOFIX 잠금장치가장착되어있다면그것을사용하십시오. ISOFIX 시스템은빠르고쉽고안전한장착을가능하게해줍니다. ISOFIX 시스템은두개의링으로구성되어있습니다. 몇몇의경우에서는세개의링으로되어있을수있습니다. 다른차량에서의사용을위해구매했던 ISOFIX 어린이용보조시트는설치가가능한지확인하십시오. 1.31
어린이안전 ( 계속 ) 1 3 2 두개의링 1 은시트등받이와시트쿠션사이에플라스틱커버로덮여있습니다. 링 1 에어린이용보조시트를쉽게장착하고고정하기위해서는보조시트와함께제공되는장착도움소켓 2 를사용하십시오. 트렁크의좌 / 우측에위치한세번째링은몇몇어린이용보조시트의윗쪽에있는고정벨트을고정하기위해사용됩니다. 고정벨트의후크를링 3에고정하고당겨서보조시트의등받이가차량시트의등받이에밀착되도록하십시오. ISOFIX 고정링은오직 ISOFIX 어린이용보조시트만을위해설계되었습니다. 다른종류의보조시트나시트벨트또는장비는절대로이곳에장착하지마십시오. 어떤것도고정링에방해되지않도록확인하십시오. 만약차량에사고가있었다면어린이보조시트를교체하고안전벨트와 ISOFIX 안전장비를점검받으십시오. 정방향어린이용보조시트의등받이가차량시트의등받이와밀착되었는지확인하십시오. 이경우어린이용보조시트가차량시트의쿠션에닿지않을수있습니다. 1.32
어린이안전 ( 계속 ) 어린이용보조시트의장착차량시트중어린이용보조시트를장착할수없는시트가있습니다. 다음페이지의표를참고하십시오. 표에기재되어있는종류의어린이용보조시트이더라도창착이안될수있습니다. 어린이용보조시트사용전에제조사에장착할수있는지확인하시기바랍니다. 어린이용보조시트는뒷좌석좌 / 우측시트중창착가능한시트에장착하십시오. 어린이용보조시트를차량에설치할때장착이느슨해질위험이있는지확인하십시오. 만약헤드레스트를탈거해야만한다면, 그것이급제동이나충돌시에움직이지않도록올바르게보관하십시오. 어린이용보조시트는사용하지않더라도올바르게장착해두십시오. 급제동이나충돌시에위험할수있습니다. 조수석에조수석에는어린이용보조시트를장착하지마십시오. 조수석에어린이용보조시트를장착하지마십시오. 에어백이팽창하면중대한상해를입을우려가있습니다. 어린이용보조시트는반드시뒷좌석에장착하십시오. 뒷좌석가운데시트에뒷좌석가운데시트에는어린이용보조시트를장착하지마십시오. 뒷좌석가운데시트는구조상어린이용보조시트의장착이불가합니다. 무리하게장착할경우사고시중대한상해를입을우려가있습니다. 뒷좌석좌 / 우측시트에어린이용보조시트는경우에따라두개의시트를차지할수있습니다 ( 예, 요람형보조시트 ). 이경우어린이의다리를도어쪽에두십시오. 역방향어린이용보조시트를장착하기위해앞좌석을최대한앞쪽으로이동시키십시오. 그다음보조시트에동봉된설명서가안내하는대로앞좌석을뒤로이동시키십시오. 정방향어린이용보조시트를사용할경우어린이의안전을위하여, 앞좌석을절반이상뒤로이동시키지마십시오. 또한앞좌석등받이의각도 ( 최대 25 ) 도너무뒤로기울이지말고앞좌석시트를가능한높이올리십시오. 정방향어린이용보조시트의등받이가차량시트의등받이와밀착되었는지그리고차량의헤드레스트가보조시트의사용을방해하지는않는지확인하십시오. 1.33
어린이안전 ( 계속 ) 시트별어린이용보조시트의설치 1 : 어린이용보조시트장착에적합하지않습니다. 3 : 어린이용보조시트장착에적합하지않습니다. 1 3 안전벨트를사용하여장착하는어린이용보조시트 U : 공인기관의승인을받은어린이용보조시트 2 ISOFIX 를사용하여장착하는어린이용보조시트 ü : ISOFIX 어린이용보조시트의장착이허용된시트 2 : 뒷좌석에는정방향 ISOFIX 어린이용보조시트의장착을가능하게해주는고정고리가있습니다. 고정고리들은트렁크바닥에위치해있습니다. ISOFIX 어린이용보조시트의사이즈는알파벳으로표시되어있습니다. - A, B, B1: 1 그룹의정방향보조시트용 (9 ~ 18kg) - C: 1 그룹의역방향보조시트용 (9 ~ 18kg) - D, E: 0 또는 0+ 그룹의조개형또는정방향보조시트용 (13kg 미만 ) - F, G: 0 그룹의유아용베이비시트 (10kg 미만 ) 조수석에어린이용보조시트를장착하지마십시오. 에어백이팽창하면중대한상해를입을우려가있습니다. 어린이용보조시트는반드시뒷좌석에장착하십시오. 뒷좌석가운데시트는구조상어린이용보조시트의장착이불가합니다. 무리하게장착할경우사고시중대한상해를입을우려가있습니다. 본차량에인가되지않은어린이보호시스템을사용하는것은아기또는어린이를올바르게보호할수없습니다. 심각한부상이나사망의위험이있습니다. 1.34
어린이안전 ( 계속 ) 아래표는이전페이지에서이미보여주었던정보를정리하여나타냅니다. 어린이용보조시트의형식어린이의몸무게 정방향또는가로방향베이비시트 0 그룹 조개형또는역방향보조시트 0, 0+, 1 그룹 정방향보조시트 1 그룹 부스터시트 2, 3 그룹 ISOFIX 보조시트사이즈 조수석 (4) 뒷좌석좌 / 우측시트 뒷좌석가운데시트 (5) < 10 kg F - G X U - IL (1) X < 13 kg 또는 9 ~ 18 kg C, D, E X U - IL (2) X 9 ~ 18 kg A, B, B1 X U - IUF - IL (3) X 15 ~ 25 kg 또는 22 ~ 36 kg X = 어린이용보조시트장착에적합하지않은시트. X U -IL (3) X U = 공인기관의승인을받은안전벨트를사용해장착하는일반적인어린이용보조시트입니다. 올바르게장착되는지확인하십시오. IUF = 공인기관의승인을받은 ISOFIX 장치로장착시킬수있는일반적인어린이용보조시트입니다. 올바르게장착되는지확인하십시오. IL = 공인기관의승인을받은 ISOFIX 장치로장착시킬수있는어린이용보조시트중장착이가능한지확인이필요한어린이용보조시트입니다. 르노삼성자동차에서위탁판매하거나제조사에서장착확인을받은보조시트만을사용하십시오. 올바르게장착되는지확인하십시오. (1) 일부베이비시트는가로방향으로장착되며두개의시트를차지합니다. 유아의다리가도어쪽에오도록하십시오. (2) 역방향어린이용보조시트를장착하기위해앞좌석을최대한앞쪽으로이동시키십시오. 그다음보조시트에동봉된설명서가안내하는대로앞좌석을뒤로이동시키십시오. (3) 정방향어린이용보조시트의경우, 보조시트의등받이를차량시트의등받이와밀착시키십시오. 만약필요하다면헤드레스트의높이를조정하거나제거하십시오. 앞좌석을절반이상뒤로이동시키지마십시오. 또한앞좌석등받이의각도 ( 최대 25 ) 도너무뒤로기울이지마십시오. (4) 조수석에어린이용보조시트를장착하지마십시오. 에어백이팽창하면중대한상해를입을우려가있습니다. (5) 뒷좌석가운데시트는구조상어린이용보조시트의장착이불가합니다. 무리하게장착할경우사고시중대한상해를입을우려가있습니다. 어린이용보조시트는반드시뒷좌석좌 / 우측시트에장착하십시오. 1.35
대쉬보드 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 33 32 31 30 29 28 27 20 19 18 17 26 25 24 23 22 21 24 23 1.36
대쉬보드 ( 계속 ) 아래와같이장치들이장착되어있습니다. 이는차량사양이나옵션에따라달라질수있습니다. 1 사이드윈도우서리제거송풍구 2 사이드송풍구 3 스위치 - 방향지시등 - 헤드램프 - 안개등 4 운전석에어백, 경음기 5 스티어링휠컨트롤 6 스위치 - 앞유리, 뒷유리와이퍼및워셔스위치 - MMI 시스템컨트롤 7 운전석측센터송풍구 8 앞유리서리제거송풍구 9 시계, 온도, 라디오정보, 네비게이션시스템디스플레이 10 비상등스위치 11 중앙집중식오토도어록 12 조수석안전벨트경고등 13 조수석측센터송풍구 14 조수석에어백 15 사이드송풍구 16 사이드윈도우서리제거송풍구 17 글로브박스 18 에어컨 19 오디오 20 시거라이터 21 외부입력 (AUX) 단자 22 네비게이션컨트롤러 23 센터콘솔 24 파킹브레이크레버 25 변속레버 26 스마트카드리더 27 스위치 - ALL-MODE 4WD 모드스위치 - 크루즈컨트롤, 스피드리미터스위치 - 경사로저속주행장치 (HDC) 스위치 28 엔진 START/STOP 버튼 29 크루즈컨트롤, 스피드리미터세부조작스위치 30 후드잠금해제레버 31 연료주입구열림레버 32 퓨즈박스 33 스위치 - 계기판및대쉬보드밝기조절휠 - 전방 / 후방경보장치 OFF 스위치 - VDC OFF 스위치 1.37
계기판 : 경고등 A 계기판 A 만약 경고등이점등한다면, 즉시르노삼성자동차정비업소에방문해주시기바랍니다. 만약 경고등이점등할경우안전한장소에즉시정차하시고, 르노삼성자동차정비업소에연락하십시오. 몇몇의경우, 경고등은계기판 A에메시지와함께점등합니다. 경고등과표시등의모양과사용방법은아래와같습니다. 단, 차량의사양과옵션에따라달라질수있습니다. 다음경고등은계기판 A에점등합니다. x 안티록브레이크시스템경고등 (ABS) 이경고등은시동스위치를 ON한후점등되고, 몇초후에소등됩니다. 주행중일때이경고등이점등되면, 이것은 ABS시스템의고장을의미합니다. 이경우브레이크시스템은 ABS의작동없이동작하게됩니다. 가능한빨리르노삼성자동차정비업소에방문하십시오. å 에어백경고등이경고등은시동스위치를 ON한후점등되고, 몇초후에소등됩니다. 시동시이경고등이점등되지않거나시동이걸려있을때경고등이계속점등되면시스템에고장이있는것입니다. 가능한한빨리르노삼성자동차정비업소에방문하십시오. 스피드리미터및크루즈컨트롤표시등 2장의 크루즈컨트롤 - 스피드리미터 : 크루즈컨트롤기능 정보를참고하십시오. 좌측방향지시등 Ä 엔진 배출가스자가진단경고등이경고등은시동스위치를 ON한후점등되고, 몇초후에소등됩니다. - 경고등이계속해서점등되어있으면, 가능한한빨리르노삼성자동차정비업소에방문하십시오. - 경고등이점멸하면, 점멸이멈출때까지차량의속도를낮추십시오. 가능한한빨리르노삼성자동차정비업소에방문하십시오. 2장의 공해방지, 연료경제성및주행에관한조언 을참고하십시오. 만약계기판에어떠한정보도표시되지않는다면, 이는계기판의고장을의미합니다. 안전한장소에즉시정차하시고르노삼성자동차정비업소에연락하십시오. 1.38
계기판 : 경고등 ( 계속 ) 경고등과표시등의모양과사용방법은아래와같습니다. 단, 차량의장착장비에따라달라질수있습니다. 다음경고등은계기판 A에점등합니다. ù VDC 시스템경고등이경고등은시동스위치를 ON한후점등되고, 몇초후에소등됩니다. 이경고등의점등원인은여러가지가있습니다. 2장의 주행보정장치 를참고하십시오. 고등 A 전자식파킹브레이크및핸드파킹브레이크작동알림및고장경 2 장의 전자식파킹브레이크 또는 핸드파킹브레이크 에대한정보를참고하십시오. g 안개등 k 하향 á 상향 표시등 헤드램프표시등 헤드램프표시등 정지경고등 이경고등은시동스위치를 ON한후점등되고, 몇초후에소등됩니다. 다른경고등, 그리고 / 또는메시지와함께점등되고, 경고음이함께울립니다. 이경고등이점등되면안전한장소에즉시정차하여주십시오. 서비스경고등 이경고등은시동스위치를 ON한후점등되고, 몇초후에소등됩니다. 계기판에다른경고등이나메시지와함께나타날수있습니다. 자동차가주행중일때이경고등이점등될경우에는가능한한빨리르노삼성자동차정비업소를방문하십시오. 우측방향지시등 D 브레이크시스템고장경고등이경고등은시동스위치를 ON한후점등되고, 몇초후에소등됩니다. 고장일경우 경고등과함께경고음이수반되며, 이것은브레이크시스템에고장이있음을나타냅니다. 교통상황이허락하는한빨리정차한다음르노삼성자동차정비업소에연락하십시오. Ú 배터리충전경고등이경고등은시동스위치를 ON한후점등되고, 몇초후에소등됩니다. 고장일경우자동차가주행중일때 경고등이점등되고경고음이수반되며, 이것은전기회로가과충전되었거나불충분하게충전되고있음을나타냅니다. 교통상황이허락하는한빨리정차한다음르노삼성자동차정비업소에연락하십시오. 경사로저속주행장치 (HDC) 표시등이표시등은시동스위치를 ON한후점등되고, 몇초후에소등됩니다. 자세한사항은 2장의 경사로저속주행장치 (HDC) 정보를참고하시기바랍니다. 1.39
계기판 : 경고등 ( 계속 ) A 경고등과표시등의모양과사용방법은아래와같습니다. 단, 차량의장착장비에따라달라질수있습니다. 다음경고등은계기판 A에점등합니다. 2 도어및테일게이트상태경고등도어또는테일게이트가열려있거나또는올바르게닫히지않았는지를나타냅니다. 7 타이어공기압상태경고등 2장의 TPMS: 타이어공기압자동감지시스템 의내용을참고하시기바랍니다. B É 예열경고등 (dci 디젤차량 ) 시동스위치를누를경우, 이표시등은점등되어야합니다. 이것은예열플러그가작동중임을나타냅니다. 예열이종료되었을경우, 표시등은소등되며, 엔진시동을걸수있습니다. À 오일압력경고등주행중점등될경우에는 ( 경고등과경고음이수반됨 ) 곧바로안전한장소에정차한다음시동을꺼주십시오. 엔진오일량을점검하십시오 (4장의 엔진오일량 내용을참고하십시오 ). 오일량이정상이면이것은다른고장을의미합니다. 르노삼성자동차정비업소에연락하십시오. 2륜구동주행표시등자세한사항은 2장의 ALL- MODE 4WD 정보를참고하시기바랍니다. 4WD LOCK 선택표시등자세한사항은 2장의 ALL- MODE 4WD 정보를참고하시기바랍니다. 연료잔량경고등이경고등이점등되거나깜빡일경우가능한빨리연료를보충해주시기바랍니다. Ü 배기가스저감장치 (DPF) 경고등 ( 디젤차량 ) 이경고등은시동스위치를 ON한후점등되고, 몇초후에소등됩니다. 2장의 배기가스저감장치 (DPF) 가장착된디젤차량의특징 의정보를참고하시기바랍니다. ð 조수석시트히터표시등 운전석안전벨트미착용경고등시동스위치가 ON일때, 운전자가안전벨트를매지않았을경우이경고등이점등되며, 차속이약 15km/h 이상이되었을때경고음이울리기시작하여약 90초동안 1회울리게됩니다. 다음경고등은 B에점등합니다. 조수석안전벨트미착용경고등 B 시동스위치가 ON일때, 조수석탑승자가안전벨트를매지않았을경우이경고등이점등되며, 차속이약 15km/h 이상이되었을때경고음이울리기시작하여약 90초동안 1회울리게됩니다. 1.40
계기판 : 계기와표시창 4 5 1 2 3 6 타코미터 1( 엔진회전수, rpm x 1000) 적색표시는금지된엔진회전수를나타냅니다. 스피드미터 ( 속도계 ) 2(km/h) 연료계 3 만약연료량이최소수준이라면연료부족 경고등 M 이점등합니다. 가능한빨리연료를보충하십시오. 이는최초점등시연료가약 11 리터남아있다는것을의미합니다. 주행에사용가능한연료량은상기잔량보다적습니다. 차량자세, 주행상황등에의한연료이동에의해경고등의점등시점이바뀌는경우가있습니다. 냉각수온도계 6 일반적으로온도계바늘은눈금 5 미만이어야합니다. 가혹조건에서온도계바늘이눈금 5까지갈수있습니다. 하지만이는 경고등, 엔진과열경고등 4가점등하고 엔진과열운행중지 메시지가계기판에표시되기전까지는심각한상황이아닙니다. 1.41
계기판 : 계기와표시창 ( 계속 ) 9 7 8 엔진오일량표시엔진시동을건후표시창 7에현재엔진오일의양을디스플레이시킬수있습니다. 자세한사항은 4장의 엔진오일량 을참고하십시오. MMI 시스템 7 엔진오일량표시이후표시창 7에트립정보와경고메시지등의차량정보가표시됩니다. 자세한사항은다음페이지를참고하십시오. 특수정보표시창 8 차량의사양에따라다음정보가표시됩니다. - 도어와테일게이트의열림닫힘상태 - 타이어공기압측정시스템 (2장의 TPMS: 타이어공기압자동감지시스템 내용을참고하십시오 ) - 현재선택된기어표시 ( 자동변속기또는엑스트로닉변속기가장착된차량 ) 디스플레이 9 차량의사양에따라다음정보가표시됩니다. - 시간 - 외부환경정보 ( 온도, 고도, 나침반등 ) 1.42
MMI 시스템 1 2 c) 차량정비시점알림 d) 입력된속도 ( 크루즈컨트롤 / 스피드리미터 ) e) 차량상태정보 : 저장된정보메세지와고장메세지들의기록 3 MMI 시스템 1 MMI(Man Machine Interface) 시스템은다음사항들을계기판디스플레이 1에표시해줍니다. - 미터 ( 주행거리 ) - 트립컴퓨터기록 - 정보메시지 - 고장메시지 ( 경고등이함께표시됩니다 ) - 경고메시지 ( 경고등이함께표시됩니다 ) 이와관련된기능들은다음페이지에설명되어있습니다. 디스플레이선택버튼 2, 3 다음정보들을앞 ( 버튼 2), 뒤 ( 버튼 3) 로스크롤하려면버튼을반복적으로짧게눌러주십시오. a) 오도미터 ( 적산거리계 ) 및트립미터 ( 구간거리계 ) b) 트립컴퓨터기록 - 연료소비량 - 평균연비 - 현재연비 - 주행가능거리 - 주행거리 - 평균속도 1.43
MMI 시스템 ( 계속 ) 2 3 초기화이후에표시되는몇몇값들의해석기록을초기화한후새로시작한트립에서표시되는평균연료소비량, 평균속도는더신뢰성이높습니다. - 평균연료소비량은정차상태에서엔진공회전시증가하게됩니다. 엔진공회전상태에서도컴퓨터가연료소비를고려하므로이것은정상입니다. 트립컴퓨터기록의자동초기화트립컴퓨터는기록들중하나의값이한계 ( 최고값 ) 를넘었을때자동으로초기화됩니다. 트립미터초기화 트립미터를초기화하려면, 트립미터가디스플레이에선택된상태에서, 버튼 2 또는 3 을트립미터가초기화될때까지누르십시오. 트립컴퓨터기록초기화디스플레이창에서트립컴퓨터기록중하나를선택하고, 버튼 2 또는 3을디스플레이된기록이초기화될때까지누르십시오. 1.44
MMI 시스템 ( 계속 ) 주행정보디스플레이 표시된정보는차량사양에따라다를수있습니다. 트립컴퓨터의정보는운전자의운전습관, 배터리탈거후재연결또는트립컴퓨터의초기화등에따라실제와상이하게표시될수있으므로참고데이타로만활용하시기바랍니다. 사례 디스플레이의해석 a) 오도미터와트립미터 123456 km 1234.5 km 오도미터 ( 총주행거리 ) 트립미터 ( 구간주행거리 ) b) 트립컴퓨터기록 연료소비량 25 L 최종초기화이후연료소비량 평균연비 9.7 km/l 최종초기화이후리터당주행거리 이값은초기화이후 500m 를주행한이후디스플레이되며, 초기화버튼을마지막으로누른후에주행한거리와소비된연료를고려하여계산됩니다. 1.45
MMI 시스템 ( 계속 ) 주행정보디스플레이 표시된정보는차량사양에따라다를수있습니다. 트립컴퓨터의정보는운전자의운전습관, 배터리탈거후재연결또는트립컴퓨터의초기화등에따라실제와상이하게표시될수있으므로참고데이타로만활용하시기바랍니다. 사례 디스플레이의해석 현재연비 9.2 km/l 현재리터당주행거리 주행가능거리 162.3 km 현재연료의잔량으로주행가능한거리 평균연료소비량과연료탱크의연료잔량을고려하여계산한거리입니다. 주행거리 275.5 km 최종초기화이후주행한거리 평균속도 58.9 km/h 최종초기화이후평균속도 이값은초기화이후 500m 를주행한후디스플레이됩니다. 1.46
MMI 시스템 ( 계속 ) 주행정보디스플레이 표시된정보는차량사양에따라다를수있습니다. 트립컴퓨터의정보는운전자의운전습관, 배터리탈거후재연결또는트립컴퓨터의초기화등에따라실제와상이하게표시될수있으므로참고데이타로만활용하시기바랍니다. 사례 디스플레이의해석 c) 향후차량정비시점알림메시지 차량정비 잔여 750 km 차량정비전까지남은주행거리를나타냅니다차량정비전까지 1,500km 이하가남아있을때계기판의표시창에디스플레이됩니다. 차량정비시점점검요망 설정해놓은차량정비시점에도달하였음을나타냅니다. 경고등과함께계기판의표시창에디스플레이됩니다. 향후차량정비시점 10000 km 설정된향후차량정비시점을나타냅니다. 기본적으로차량정비시점은매 10,000km 로설정되어있습니다. 참고 : 저속에서의주행, 짧은거리의주행, 긴공회전등이잦을경우차량을더일찍정비해야할수있습니다. 그러므로이경우에는남아있는차량정비시점보다더일찍차량을정비해야합니다. 4장의 정기점검및교환주기표 의가혹조건의경우를참고하십시오. 향후차량정비시점은반드시 4장의 정기점검및교환주기표 에기재되어있는정비를받았을경우에만재설정되어야합니다. 향후차량정비시점재설정와이퍼레버끝의트립컴퓨터검색및초기화버튼을눌러향후차량정비시점메시지화면을띄우고트립컴퓨터초기화버튼을약 1초간누르면향후차량정비시점이 10,000km로초기화되고메시지가점멸합니다. 이때트립컴퓨터초기화버튼을누르면 1,000km 증감시킬수있습니다. 만약필요하다면설정하고자하는값으로바꾸고트립컴퓨터초기화버튼을약 1초간누르면설정이완료됩니다. 1.47
MMI 시스템 ( 계속 ) 주행정보디스플레이 표시된정보는차량사양에따라다를수있습니다. 트립컴퓨터의정보는운전자의운전습관, 배터리탈거후재연결또는트립컴퓨터의초기화등에따라실제와상이하게표시될수있으므로참고데이타로만활용하시기바랍니다. 사례 디스플레이의해석 d) 크루즈컨트롤 / 스피드리미터속도세팅 크루즈컨트롤 90 km/h 스피드리미터 90 km/h 2 장의 크루즈컨트롤 - 스피드리미터 : 스피드리미터기능 과 크루즈컨트롤 - 스피드리미터 : 크루즈컨트롤기능 을참고하십시오. e) 차량상태정보다음을연속적으로디스플레이합니다. - 정보메세지 - 고장메세지 - 경고메세지차량상태정보메세지들은다음페이지를참고하시기바랍니다. 1.48
MMI 시스템 ( 계속 ) 정보메시지 차량시동시혹은차량사용중차량작동안내또는상태정보를보여줍니다. 메시지 디스플레이의해석 시스템 점검중 시스템점검중임을알리는메시지입니다. 이메시지는수초간지속됩니다. 정상시스템점검결과가정상임을알리는메시지입니다. 엔진오일 부족 운행가능한수준이지만, 가능한빨리엔진오일을넣어주십시오. 스마트카드배터리 교환요망 스마트카드배터리의수명은약 2년입니다. 스마트카드의배터리의잔량이부족한상태입니다 (5장의 스마트카드 : 배터리 의내용을참고하십시오 ). 디젤필터수분제거요망 디젤차량의연료필터에수분 ( 물 ) 이많습니다. 가능한빨리르노삼성자동차정비업소에방문하여주십시오. 1.49
MMI 시스템 ( 계속 ) 정보메시지 차량시동시혹은차량사용중차량작동안내또는상태정보를보여줍니다. 메시지 디스플레이의해석 파킹브레이크 작동중 파킹브레이크가체결되었음을알립니다. 만약차량운행중에이메시지가표시된다면파킹브레이크를해제해주십시오. 파킹브레이크 수동해제요망 운전석도어가열려있는경우전자식파킹브레이크는자동해제되지않습니다. 주행을위해서는브레이크페달을밟고파킹브레이크레버를눌러파킹브레이크가수동으로해제되어야함을알리는메시지입니다. 브레이크페달 작동요망 파킹브레이크해제전에는브레이크페달을밟아차량을고정시켜주십시오. 파킹브레이크밀림 이동주차요망 경사가심해파킹브레이크가작동중임에도차량이고정되지않습니다. 이동주차시켜주십시오. 파킹브레이크 체결요망 차량이움직일수있으니파킹브레이크를작동시켜주십시오. 1.50
MMI 시스템 ( 계속 ) 정보메시지 차량시동시혹은차량사용중차량작동안내또는상태정보를보여줍니다. 메시지 디스플레이의해석 변속레버위치 중립요망 수동변속기차량일경우, 시동을걸려면변속레버의위치가중립에있어야합니다. 변속레버위치 P 요망 차량이움직일수있습니다. 변속레버를 P에두어차량을고정하십시오. 시동을위해서도변속레버는 P에위치하여야합니다. 변속레버를 P에두십시오. 스마트카드감지불가 인텔리전트스마트카드를인식할수없거나일반형스마트카드를카드리더에넣지않고시동을시도했을경우, 또는시동중스마트카드를카드리더에서제거했을경우입니다. 스마트카드를카드리더에넣어주십시오. 고장이계속되면르노삼성자동차정비업소에연락하시기바랍니다. START버튼길게누름 스마트카드가감지되지않을때시동을끄려면 START 버튼을시동이꺼질때까지눌러야합니다. 운행중지파킹브레이크 현재파킹브레이크의상태가계기판에표시되지않습니다. 차량에서내리기전, 파킹브레이크레버를잡아당겨수동으로파킹브레이크를체결해주십시오. 가능한빨리르노삼성자동차정비업소에방문하십시오. 1.51
MMI 시스템 ( 계속 ) 정보메시지 차량시동시혹은차량사용중차량작동안내또는상태정보를보여줍니다. 메시지 디스플레이의해석 스마트카드 제거요망 하차시스마트카드를놓고내리지않도록알리는메시지입니다. 스티어링휠회전후 START 버튼누름 스티어링휠이잠겨있습니다. 스티어링휠을돌리고 START 버튼을눌러주십시오. 클러치밟은후 START 버튼누름 변속레버가 N 에있지않습니다. 클러치페달을밟고 START 버튼을눌러주십시오. 브레이크밟은후 START 버튼누름 브레이크를밟아야만시동이걸립니다. 브레이크페달을밟고 START 버튼을눌러주십시오. 스마트카드 삽입요망 스마트카드가카드리더에있어야시동을걸수있습니다. 1.52
MMI 시스템 ( 계속 ) 정보메시지 차량시동시혹은차량사용중차량작동안내또는상태정보를보여줍니다. 메시지 디스플레이의해석 스마트카드 인식불가 잘못된카드가카드리더에있습니다. 카드리더를확인하여주십시오. 스마트카드리더 점검요망 카드리더에이상이있습니다. 인텔리전트스마트카드를카드리더에서빼고시동을걸어주십시오, 자동변속기 과열 자동변속기또는엑스트로닉변속기의오일온도가높습니다. 안전한장소에주차하고기어레버를 P 위치에둔상태에서차량을식히십시오. 이메시지가지속적으로디스플레이될경우, 르노삼성자동차정비업소를방문하십시오. 자동변속기점검요망 자동변속기또는엑스트로닉변속기시스템에오류가있습니다. 르노삼성자동차정비업소에연락하시기바랍니다. B LSD 점검요망 전륜차동제한장치 (B-LSD) 가동작하지않습니다. 전륜차동제한장치에대한자세한사항은 2 장의 주행보정장치 를참고하십시오. 1.53
MMI 시스템 ( 계속 ) 정보메시지 차량시동시혹은차량사용중차량작동안내또는상태정보를보여줍니다. 메시지 디스플레이의해석 크루즈컨트롤 점검요망 크루즈컨트롤시스템에오류가있습니다. 르노삼성자동차정비업소에연락하시기바랍니다. 스피드리미터 점검요망 스피드리미터시스템에오류가있습니다. 르노삼성자동차정비업소에연락하시기바랍니다. 타이어공기압센서 점검요망 TPMS 센서에오류가있습니다. 르노삼성자동차정비업소에연락하시기바랍니다. TPMS에대한자세한사항은 2장의 TPMS: 타이어공기압자동감지시스템 을참고하시기바랍니다. 스티어링록점검요망 스티어링록시스템에오류가있습니다. 4WD 미작동 4WD 시스템을사용할수없습니다 (2WD로는주행이가능합니다 ). 시스템이과열되었거나휠의사이즈가정상이아닙니다. 자세한사항은 2장의 ALL-MODE 4WD 를참고하시기바랍니다. 1.54
MMI 시스템 ( 계속 ) 고장메시지 다음메시지들이 경고등과함께계기판의표시창에디스플레이될경우즉시르노삼성자동차정비업소에방문하여고장수리를받으셔야합니다. 이메세지들은와이퍼레버의계기판디스플레이선택버튼을누르거나혹은누르지않더라도몇초후에자동으로소등됩니다. 경고등은계속점등합니다. 메시지 디스플레이의해석 인젝션 점검요망 엔진제어시스템이나엔진에이상이있음을나타냅니다. 브레이크등 점검요망 브레이크등에이상이있음을나타냅니다. 차량정비시점 점검요망 차량정비시점에도달했음을나타냅니다. 차량정비시점을연기할수있습니다. 1 장의 MMI 시스템 내용의앞부분중향후차량정비시점알림메시지관련내용을참고하십시오. 전방 / 후방경보장치점검요망 전방 / 후방경보장치시스템에이상이있음을나타냅니다. 스티어링휠점검요망 파워스티어링시스템에이상이있음을나타냅니다. 1.55
MMI 시스템 ( 계속 ) 고장메시지 다음메시지들이 경고등과함께계기판의표시창에디스플레이될경우즉시르노삼성자동차정비업소에방문하여고장수리를받으셔야합니다. 이메세지들은와이퍼레버의계기판디스플레이선택버튼을누르거나혹은누르지않더라도몇초후에자동으로소등됩니다. 경고등은계속점등합니다. 메시지 디스플레이의해석 파킹브레이크 점검요망 전자식파킹브레이크에이상이있음을나타냅니다. 변속기 점검요망 변속기센서에이상이있음을나타냅니다. 클러치센서 점검요망 클러치센서에이상이있음을나타냅니다. 배출가스제어장치 점검요망 배출가스제어장치에이상이있음을나타냅니다. VDC 점검요망 VDC 시스템에이상이있음을나타냅니다. 1.56
MMI 시스템 ( 계속 ) 고장메시지 다음메시지들이 경고등과함께계기판의표시창에디스플레이될경우즉시르노삼성자동차정비업소에방문하여고장수리를받으셔야합니다. 이메세지들은와이퍼레버의계기판디스플레이선택버튼을누르거나혹은누르지않더라도몇초후에자동으로소등됩니다. 경고등은계속점등합니다. 메시지 디스플레이의해석 4WD 점검요망 4 륜구동시스템에이상이있음을나타냅니다. ABS 점검요망 ABS 시스템에이상이있음을나타냅니다. 에어백 점검요망 에어백시스템에이상이있음을나타냅니다. 스티어링록 점검요망 스티어링록시스템에이상이있음을나타냅니다. 스위치모듈 점검요망 스위치모듈에이상이있음을나타냅니다. 1.57
MMI 시스템 ( 계속 ) 경고메시지 이메시지는차량을즉시정지시키고 ( 교통상황이허락할때 ) 르노삼성자동차정비업소에즉시연락하여야함을경고합니다. 이메시지는 경고등과함께계기판의표시창에디스플레이되고경고음이울립니다. 경우에따라서 경고등도함께점등됩니다. 메시지 디스플레이의해석 운행중지 엔진오일압력 엔진오일의압력이위험수준으로낮음을나타냅니다. 운행중지 브레이크오일 브레이크오일량이위험수준으로낮음을나타냅니다. 운행중지 배터리충전 배터리충전회로에이상이있음을나타냅니다. 운행중지 스티어링휠 파워스티어링시스템이심각한이상이있음을나타냅니다. 운행중지 파킹브레이크 파킹브레이크에이상이있음을나타냅니다. 1.58
MMI 시스템 ( 계속 ) 경고메시지 이메시지는차량을즉시정지시키고 ( 교통상황이허락할때 ) 르노삼성자동차정비업소에즉시연락하여야함을경고합니다. 이메시지는 경고등과함께계기판의표시창에디스플레이되고경고음이울립니다. 경우에따라서 경고등도함께점등됩니다. 메시지 디스플레이의해석 운행중지 엔진과열 엔진이과열되었음을나타냅니다. 운행중지 인젝션 엔진에심각한이상이있음을나타냅니다. 운행중지 브레이크시스템 브레이크시스템회로에이상이있음을나타냅니다. 운행중지 타이어파열 타이어공기압디스플레이창에표시된타이어가파열되었음을나타냅니다. 운행중지 타이어공기압부족 타이어공기압디스플레이창에표시된타이어의공기압이위험수준으로낮음을나타냅니다. 1.59
MMI 시스템 ( 계속 ) 경고메시지 이메시지는차량을즉시정지시키고 ( 교통상황이허락할때 ) 르노삼성자동차정비업소에즉시연락하여야함을경고합니다. 이메시지는 경고등과함께계기판의표시창에디스플레이되고경고음이울립니다. 경우에따라서 경고등도함께점등됩니다. 메시지 디스플레이의해석 운행중지 스티어링록 스티어링록시스템에심각한이상이있음을나타냅니다. 1.60
시계와외부온도 1 2 3 네비게이션이장착된경우버튼 2 와 3 이없습니다. 이경우네비게이션매뉴얼을참고하십시오. 외부온도표시 주의 : 외부온도가 -3 에서 +3 일경우, 표시가깜빡입니다 ( 이는, 노면결빙의위험을알립니다 ). 시동을걸었을때, 시계와외부온도 ( 차량사양에따라다를수있습니다 ) 가표시됩니다. 시계 1의시간세팅 - 버튼 2를누르면시단위가올라갑니다. - 버튼 3을누르면분단위가올라갑니다. 만약전기공급이되지않는상황 ( 배터리분리, 단선등 ) 이있었다면, 시계는올바른시간을나타내지않습니다. 시간을다시설정해주십시오. 차량운전중에는위험하므로시간설정은차량정차시하시기바랍니다. 외부온도계블랙아이스 ( 검은결빙 : 도로에얇게얼어서검게보이는얼음. 구별이힘듬 ) 의형성조건은일조량, 습도, 온도에따라달라질수있습니다. 외부온도만으로블랙아이스를충분히알아낼수는없습니다. 1.61
텔레스코픽스티어링휠 1 높이와깊이조절 차량사양에따라서깊이조절은되지않을수있습니다. 레버 1을아랫쪽으로당겨내리고스티어링휠의높이와깊이를원하는위치로조절한후레버 1을윗쪽으로밀어올려서스티어링휠을고정하십시오. 주의 : 깊이조절시강한힘으로스티어링휠을누르지마십시오. 스티어링휠고정대가파손될수있습니다. 스티어링휠이제대로고정되었는지확인하십시오. 안전을위해서, 스티어링휠의위치조절은차량이멈춘상태에서만해주십시오. 내리막길이나일반도로주행시절대로시동을끄지마십시오. 파워스티어링과브레이크보조장치가작동하지않아대단히위험할수있습니다. 1.62
전동접이식열선내장아웃사이드미러 1 A B D C 아웃사이드미러접기노브 1을 D방향으로돌리면아웃사이드미러가접힙니다. D 이외의방향으로노브를움직이면본래대로돌아갑니다. 열선내장아웃사이드미러뒷유리열선스위치를작동시켰을때함께동작합니다. E F 아웃사이드미러 시동을건상태에서 - 노브 1을 A방향으로돌리고노브를전 / 후, 좌 / 우로밀면왼쪽의아웃사이드미러가조절됩니다. - 노브 1을 C방향으로돌리고노브를전 / 후, 좌 / 우로밀면오른쪽의아웃사이드미러가조절됩니다. B는중립위치입니다. 운전석아웃사이드미러는두가지영역으로되어있습니다. 존 F는일반적인미러와같은시야를보여줍니다. 안전을위해서, 존 E는차량의측면과후방을더넓게보여줍니다. 아웃사이드미러의영상은실제보다멀게보이므로주의하십시오. 1.63
룸미러 2 3 룸미러 룸미러의위치는미러본체를잡고움직여서조절이가능합니다. 레버 2 를운전자쪽으로당기면반사되는빛이약하게됩니다. 이는야간운전시후방차량의헤드램프에의한눈부심을방지해줍니다. ECM 룸미러 3 ECM 룸미러는야간주행시뒤따르는차량의헤드램프 ( 상향등 ) 이감지되었을경우자동으로어두워집니다. 1.64
외부알림 : 경음기와지시등 0 1 경음기-혼스티어링휠의 A부분을누르십시오. 헤드램프패싱헤드램프가점등되어있지않은경우라도레버 1을운전자쪽으로당길경우상향헤드램프가점등되고레버를놓는순간초기상태로되돌아갑니다. A 방향지시등 레버 1을스티어링휠이움직이는방향과동일한방향으로움직이면됩니다. 방향지시등이켜져있을경우스티어링휠을방향지시등과반대로돌릴경우레버가원위치 0으로돌아옵니다. 하지만고속도로주행시, 스티어링휠의움직임이레버를제자리에돌리기에충분하지않을경우가많습니다. 이를위해서중간위치가있습니다. 중간위치는레버를잡고있는동안만작동하고레버를놓는순간레버는원위치 0으로돌아오게됩니다. é 비상점멸표시등스위치 2를눌러주십시오. 스위치를누르면방향지시등 ( 전면, 후면, 측면 ) 이점멸합니다. 다음경우처럼다른운전자에게경고가필요할경우에만이기능을사용하여주십시오. - 운전자의능력으로조절할수없는상황에서제한된장소에차를세워야만할경우 - 특수한상황에의해차를세워야만하는경우 2 1.65
외부램프와지시등 2 1 미등켜기 링 3의미등그림이마크 4에올때까지돌려주십시오. 차량의차폭등, 번호판등이점등합니다. 계기판조명이점등하면휠 2를돌려서계기판및대쉬보드표시등 ( 오디오, 에어컨등 ) 의밝기도함께조절할수있습니다. k 3 수동조작 4 하향헤드램프 링 3 의하향헤드램프그림이마크 4 에올때까지돌려주십시오. 계기판에하향헤드램프표시등이점등합니다. 1 á 상향헤드램프헤드램프가켜진상태에서램프스위치레버 1을차량앞쪽으로눌러주십시오. 상향헤드램프가켜지면계기판에상향헤드램프표시등이점등됩니다. 원래의위치로다시되돌리려면램프스위치레버 1을운전자쪽으로살짝당겨주십시오. 헤드램프가켜져있지않더라도램프스위치레버 1을운전자쪽으로당길경우상향헤드램프가점등되고, 레버를놓는순간초기상태로돌아갑니다. 오토라이팅기능링 3의 AUTO 그림이마크 4에올때까지돌려주십시오. 오토라이팅은엔진시동중에차량외부의밝기에따라하향헤드램프혹은미등이자동으로켜지거나꺼지게하는기능입니다. 야간주행을하기전에, 전기장치가올바르게작동하는지, 그리고각종전구류들은문제가없는지, 헤드램프에이물질은묻어있지않은지, 꼭확인하여주십시오. 1.66
외부램프와지시등 ( 계속 ) 3 4 코너링램프바이-제논헤드램프장착차량에서특정조건 ( 속도, 스티어링휠의각도등 ) 에서차량의코너링중에스티어링휠이꺾인방향으로추가적인램프가점등하여시야를확보해줍니다. 코너링램프는헤드램프가점등된경우에만점등합니다. 1 램프끄기 두가지방법이있습니다. - 수동으로끄기 링 3 을원래위치 (OFF) 로돌림 - 자동꺼짐 - 엔진시동이꺼지고운전석도어가열리면램프가꺼집니다. - 엔진시동이꺼지면운전석도어가열리지않더라도 5분뒤에램프가꺼집니다. - 엔진시동이꺼진상태에서램프를켰을경우에는 5분뒤에램프가꺼집니다. 이때운전석도어를열거나열려있다면램프가켜져있음을알리는경고음이약 25초간울립니다. 다음에엔진시동이걸렸을때의링 3의위치에따라램프가켜지거나꺼집니다. 헤드램프에스코트기능이기능 ( 어두운장소에서이동할때사용하면유용합니다 ) 은잠시헤드램프를켤수있게해줍니다. 엔진시동, 차량전원, 헤드램프가꺼진상태에서, 레버 1의링 3을 OFF 위치에두고운전자쪽으로당겨주십시오. 한번당길때마다헤드램프의점등시간이 30초씩늘어납니다. 점등시간은최대 2분입니다. 램프가자동으로꺼지기전에끄려면, 링 3을돌렸다가다시 OFF 위치로되돌리십시오. 1.67
외부램프와지시등 ( 계속 ) 4 1 g 안개등램프스위치레버의가운데링 5의안개등그림이마크 4에올때까지돌려주십시오. 안개등은헤드램프가켜져있을때에만켜지게됩니다. 안개등이켜지면계기판의안개등표시등이점등합니다. 안개등끄기링 5의 OFF 표시가마크 4에오도록돌려주십시오. 안개등은헤드램프를소등시키면함께소등됩니다. 5 램프켜짐알림경고음엔진시동이꺼진상태에서램프를켜고운전석도어가열렸을경우, 경고음이울려램프가켜져있음을알립니다. 안개가끼어있는곳에서운전할때안개등은자동으로점등되지않습니다. 그래서운전자의조작이반드시필요합니다. 안개등이켜져있는지 ( 표시등점등 ) 꺼져있는지 ( 표시등점등안됨 ) 여부가계기판에표시등으로운전자에게알려줍니다. 1.68
바이 - 제논헤드램프오토레벨라이저 바이 - 제논헤드램프는차량자세 (1 인, 2 인, 3 인, 기타탑승하중조건및적재시 ) 에따라차량기울기가달라질때헤드램프의높이를자동으로조절해주는자동높이조절장치를내장하고있습니다. 제논헤드램프를장착하려면특수한장착기술이필요합니다. 제논헤드램프가장착되지않은차량에제논헤드램프를장착해서는안됩니다. 위험한고압장비를다루어야하므로이러한종류의전구는반드시르노삼성자동차정비업소에서교환해야합니다. 1.69
앞유리와이퍼 / 워셔 일반와이퍼시동이걸려있는상태이거나스위치 ON 상태에서, 레버 1을움직여주십시오. - A 일회작동이위치에서는레버 1을밀어올리는동안와이퍼는작동하며, 손을떼면자동으로꺼짐위치로돌아갑니다. - B 꺼짐 - C 간헐와이핑와이퍼가수초에한번씩만움직입니다. 링 2를움직여서그속도를조절할수있습니다. - D 보통속도와이핑 - E 빠른속도와이핑 1.70 1 A B C D E 1 레인센싱와이퍼시동이걸려있는상태이거나스위치 ON 상태에서, 레버 1을움직여주십시오. - A 일회작동이위치에서는레버 1을밀어올리는사이와이퍼는작동하며, 손을떼면자동으로꺼짐위치로돌아갑니다. - B 꺼짐 - C 레인센싱와이핑이위치가선택되면시스템은현재앞유리의물의양을감지하여그양에알맞은속도로와이퍼를움직여줍니다. 와이퍼의속도는링 2를돌려서조절할수있습니다. - D 보통속도와이핑 - E 빠른속도와이핑 2 레인센싱와이퍼사용시주의사항 - 겨울철시동시앞유리가결빙되었을경우, 녹을때까지 C( 레인센싱와이핑 ) 위치에두지마시고반드시 B( 꺼짐 ) 위치에두십시오. 와이퍼가작동하면블레이드가손상될수있습니다. - 레인센싱와이퍼가 C( 레인센싱와이핑 ) 위치에있더라도안개가끼거나눈이오는날에는자동으로동작하지않습니다. - 비가오지않는날씨에는 B( 꺼짐 ) 위치에두시기바랍니다. 특징운전중, 차량이정차하면와이퍼의속도는줄어듭니다. 예를들면, 빠른속도일경우에는보통속도로속도가줄게됩니다. 차량이다시움직이게되면, 와이퍼속도는원래선택했던속도로되돌아갑니다. 엔진룸에서작업을할때, 와이퍼레버가 B( 꺼짐 ) 위치에있는지항상미리확인하시기바랍니다. 부상의위험이있습니다.
앞유리와이퍼 / 워셔 ( 계속 ) 1 1 앞유리워셔시동이걸려있는상태이거나스위치 ON 상태에서, 레버 1을운전자쪽으로당겨주십시오. 짧게당겼다놓으면앞유리워셔액과와이퍼가한번작동하게됩니다. 길게당겼다놓으면앞유리워셔액과와이퍼가네번작동하고그후 1초뒤에와이퍼가한번더작동하게됩니다. 어떤조건에서든지와이퍼가움직이지않는다면 ( 예, 와이퍼가앞유리에얼어붙음 ) 시스템이자동으로와이퍼에전원공급을하지않습니다. 추운날씨에서는와이퍼사용전에반드시와이퍼가윈도우에얼어붙지않았는지확인하시기바랍니다 ( 모터과열위험방지 ). 우천시출발전에는반드시와이퍼의작동여부를확인하고, 와이퍼가움직이지않는다면운행을삼가십시오. 안전운행에지장을초래합니다. 와이퍼블레이드의상태를항상확인해주시기바랍니다. 블레이드의성능이떨어지면가능한빨리교체해주십시오. 항상앞유리는깨끗하게닦아주십시오. 만약와이퍼가작동중에시동을끄게되면와이퍼는정위치에멈추지않을수있습니다. A B C D E 세차시에와이퍼가작동되어와이퍼블레이드가손상될수있으므로세차하기전에와이퍼레버위위치를 B( 꺼짐 ) 에두시기바랍니다. 갑작스런와이퍼블레이드의움직임에의한부상의위험이있습니다. 1.71
뒷유리와이퍼 / 워셔 1 2 뒷유리와이퍼 / 워셔뒷유리워셔를작동시키시려면, 레버 1을차량앞쪽으로밀었다놓으면뒷유리워셔액과와이퍼가네번작동하고그후 1초뒤에와이퍼가한번더작동합니다. 특징 만약앞유리와이퍼가작동중이고후진기어가선택되어있다면, 뒷유리와이퍼는간헐적으로작동하게됩니다. Y 뒷유리와이퍼시동이걸려있는상태이거나스위치 ON 상태에서, 레버 1의바깥쪽끝부분을돌려주십시오. - OFF: 꺼짐 - INT: 간헐적와이핑 - ON: 보통속도와이핑 추운날에는와이퍼가얼어붙지않았는지반드시확인하시기바랍니다 ( 모터과열방지 ). 와이퍼블레이드의상태를자주점검하여주시기바랍니다. 블레이드의성능이떨어지면가능한빨리블레이드를교체하여주시기바랍니다. 항상뒷유리를깨끗하게닦아주십시오. 뒷유리와이퍼를사용하기전에, 와이퍼의움직임에방해가되는물체는없는지확인하여주시기바랍니다. 1.72
연료탱크 1 B A 가솔린차량반드시현행규정에따르는무연휘발유를사용하여주십시오. 디젤차량반드시현행규정에따르는초저유황경유를사용하여주십시오. 어떠한물도주입구안으로들어가지않도록하여주십시오. 연료주입구주변은먼지가없도록관리되어야합니다. 연료탱크용량 : 약 65리터운전석대쉬보드하단의레버 1을당기면연료주입구의덮개 A가열립니다. 캡 B 는주입파이프에체결되어있습니다. 상세정보는다음페이지의 연료주입 을참고하십시오. 캡은확실하게잠가주십시오. 잠기지않으면주행중연료가새서화재로이어질우려가있습니다. 가솔린차량의경우, 캡이확실히잠기지않으면엔진 배출가스자가진단경고등이점등될수있습니다. 휘발유와디젤연료가섞여들어가지않도록주의하십시오. 1.73
연료탱크 ( 계속 ) 연료주입 가솔린차량유연휘발유의사용은공해방지장치에손상을줄수있으며이는보증받을수없습니다. 가솔린차량과디젤차량 - 연료주입전에연료주입노즐을완전히주입구에밀어넣어주십시오 ( 튕겨나올위험이있습니다 ). - 연료주유가완료될때까지연료주입노즐이연료주입구깊숙히있도록하여주십시오. 계속되는연료냄새 계속해서연료냄새가날경우다음과같이하시기바랍니다. - 도로상황이허락될때정차하고차량시동을꺼주시기바랍니다. - 비상경고등을점등시키고탑승객들을차에서내리게하여주시고주변차량들을위해약 100m 후방 ( 야간에는약 200m 후방 ) 에안전삼각대를설치하여주시기바랍니다. - 르노삼성자동차의정비업소에연락하십시오. 연료공급시스템에는어떠한부품도변경또는수정될수없습니다 ( 컴퓨터, 배선, 연료라인, 인젝터, 보호커버등 ). 이는위험을초래할수있습니다 ( 이런작업들은반드시르노삼성자동차정비업소에서이루어져야만합니다 ). 1.74
2. 주행 신차길들이기 2.2 엔진시동 2.3 엔진정지 2.5 가솔린차량의특징 2.6 디젤차량의특징 2.7 배기가스저감장치 (DPF) 가장착된디젤차량의특징 2.8 전자식파킹브레이크 2.9 핸드파킹브레이크 2.13 차속감응전동식파워스티어링 (SS-EPS) 2.14 변속레버 2.15 공해방지, 연료경제성및주행에관한조언 2.16 환경 2.19 TPMS: 타이어공기압자동감지시스템 2.20 주행보정장치 2.23 ALL-MODE 4WD 2.27 경사로저속주행장치 (HDC) - 경사로밀림방지장치 (HSA) 2.30 크루즈컨트롤 - 스피드리미터 : 스피드리미터기능 2.32 크루즈컨트롤 - 스피드리미터 : 크루즈컨트롤기능 2.35 자동변속기 / 엑스트로닉변속기 2.39 전방 / 후방경보장치 2.43 2.1
신차길들이기 가솔린차량초기약 2,000km 주행동안은 4,000rpm을넘지않도록하여주십시오. 또한차량을 140km/h 이상의속도로가속하지마시고급가속, 급출발, 급정거는가능한삼가주십시오. 2,000km 주행이완료된이후에는정상적인주행을해도좋습니다. 그러나, 최상의성능은 3,000km 이후에나오게될것입니다. 서비스주기 : 4장의 정기점검및교환주기표 를참고하시기바랍니다. 디젤차량 초기약 1,500km 주행동안은 2,500rpm을넘지않도록하여주십시오. 그이후에는정상적인주행을해도좋습니다. 최상의성능은약 6,000km 주행이후에나오도록되어있습니다. 위기간동안엔진이완전히예열되지않은상태에서엔진에과부하를줄수있는급가속과급제동은삼가주십시오. 서비스주기 : 4장의 정기점검및교환주기표 를참고하시기바랍니다. 2.2
엔진시동 엔진시동 1 일반형스마트카드 차량에승차하여일반형스마트카드를카드리더 2 에완전히밀어넣습니다. 시동을위해브레이크또는클러치페달을밟고버튼 3 을눌러주십시오. 만약수동변속기차량의경우기어가들어가있다면시동을위해클러치페달을밟아주십시오. 3 2 4 인텔리전트스마트카드카드가반드시카드감지지역 4( 차량내부및트렁크 ) 내에있거나카드리더 2에완전히밀어넣어져있어야합니다. 시동을위해브레이크또는클러치페달을밟고버튼 3을눌러주십시오. 만약수동변속기차량의경우기어가들어가있다면시동을위해클러치페달을밟아주십시오. 자동변속기및엑스트로닉변속기차량의시동변속레버를 P에두십시오. 모든차량을위한주의 - 만약시동조건중하나가맞지않는다면, 다음메세지 클러치밟은후 START버튼누름 또는 브레이크밟은후 START버튼누름 이계기판의디스플레이 1에표시됩니다. - 일부의경우버튼 3을누르는동안스티어링휠의잠김을해제하기위해스티어링휠을움직여주는것이필요할수있습니다. 계기판의디스플레이 1에 스티어링휠회전후 START버튼누름 메세지가표시됩니다. 테일게이트가열린상태에서의엔진시동 ( 인텔리전트스마트카드 ) 테일게이트가열린상태에서는인텔리전트스마트카드가카드감지지역 4에있더라도엔진시동이걸리지않을수있습니다. 이때에는카드를카드리더 2에넣고시동을걸어주십시오. 2.3
엔진시동 ( 계속 ) 1 액세서리기능엔진시동을걸지않고몇몇기능들 ( 라디오, 네비게이션등 ) 을작동시키려면페달을밟지않고버튼 3만눌러주십시오. 3 2 작동불량특정조건하에서스마트카드는작동하지않을수있습니다. - 차량이고주파의전자기장내에있을경우 - 스마트카드와같은주파수를사용하는전기기구및카드와함께있을경우 ( 핸드폰, 비디오게임기등 ) - 스마트카드배터리가방전된경우 스마트카드감지불가 메세지와 스마트카드삽입요망 메세지가계기판디스플레이 1에표시됩니다. 스마트카드를카드리더 2에끝까지밀어넣어주십시오. 스마트카드를지니고차량을떠날때, 엔진시동이완전히꺼졌는지반드시확인하십시오. 2.4
엔진정지 1 엔진정지조건정차상태에서변속레버가 N 이나 P 위치 ( 자동변속기및엑스트로닉변속기 ) 에있어야합니다. 일반형스마트카드카드리더 2에카드를넣은상태에서, START 버튼 3을한번누르면시동이꺼집니다. 3 2 카드리더에카드가없는상태에서는버튼 3을한번누르면, NO스마트카드스위치길게누름 메시지가계기판 1에표시됩니다. 이경우, 버튼 3을길게누르면시동이꺼집니다. 인텔리전트스마트카드차량내에카드가있는상태에서 START 버튼 3을한번누르면엔진시동이꺼집니다. 카드가차밖이나인식되지않는위치에있는상태에서버튼 3을한번누르면, NO 스마트카드스위치길게누름 메시지가계기판 1에표시됩니다. 이경우, 버튼 3을길게누르면시동이꺼집니다. 절대로스마트카드를차안에두고내리거나어린이 ( 또는애완동물 ) 를잠시라도차안에홀로남겨두지마십시오. 엔진시동을걸거나각종장치류 ( 변속레버, 윈도우 ) 의조작으로인해그들또는타인이사고를당할위험이있습니다. 차량이완전히멈추기전에절대로차량시동을끄지마십시오. 엔진이멈추게되면, 브레이크보조장치, 파워스티어링, 그리고에어백이나프리텐셔너같은안전장비들이작동하지않게됩니다. 2.5
가솔린차량의특징 다음조건들에서의운행은피해야만합니다. - 연료량부족경고등이점등된상태로장시간주행 - 유연휘발유사용 - 르노삼성자동차의순정오일이아닌오일의사용및연료첨가제를사용또는다음과같은고장일경우, - 연료누유, 엔진점화불량또는운전중소음과진동을발생시키는스파크플러그연결불량 - 출력감소이는촉매변환장치를과열시키고효율을저하시킬수있으며심할경우장치가파괴되어과열로차량에손상을입힐수있습니다. 위의어떤고장이라도인지되었다면즉시르노삼성자동차정비업소에서필요한수리를받으시기바랍니다. 이런고장들은 4장의 정기점검및교환주기표 에기재되어있는정비주기에맞추어르노삼성자동차정비업소에서점검및수리를받음으로써예방할수있습니다. 시동이상촉매변환장치에손상을주지않게하기위해서는, 시동이상의원인이규명되면수리를받기전에는계속해서무리하게엔진시동을걸지마십시오 ( 차량을밀거나끌면서 START 버튼을사용 ). 또한, 고장의원인을알지못한다면계속해서엔진시동을걸지마십시오. 르노삼성자동차정비업소에문의하여주시기바랍니다. 낙엽, 종이, 목재, 기름등타기쉬운물건의위나근처에는주 / 정차하지마십시오. 배기관과배기가스는고온이므로화재가발생할수있습니다. 2.6
디젤차량의특징 디젤엔진속도디젤엔진에는변속단수에상관없이엔진속도가한계를넘어서는것을막기위한분사장비가장착되어있습니다. 만약 배출가스제어장치점검요망 메시 지와함께경고등 Ü 와 이계기판에디스플레이되면, 즉시르노삼성자동차정비업소를방문하여정비를받으십시오. 주행중흰색배출가스가발생할수있습니다. 이것은현재배기가스저감장치의필터가자동으로청소되고있기때문이며이는차량주행에영향을주지않습니다. 겨울철주의사항추운날씨에의한손상을막기위해서, - 배터리를항상완전히충전된상태로유지하여주십시오. - 연료탱크내부에수증기가발생하여연료탱크내부에물이고일수있습니다. 이를방지하기위해서는연료탱크에연료를가능한가득채워주십시오. 1 연료부족연료가완전히소진된후에연료를채웠을경우, 엔진은보통배터리가완전히충전된경우에만시동이걸리게됩니다. 이러한경우연료라인의공기를수동으로빼줘야합니다. 디젤엔진시스템공기빼기 - 엔진룸의펌프 1을쥐고압력이느껴질때까지눌렀다폈다를반복하십시오. - 엔진시동을겁니다. 안걸릴경우 30초이상재시동을하지마십시오. - 엔진시동이안걸리는경우두세번위작업을반복하십시오. 그래도시동이걸리지않는다면르노삼성자동차정비업소에문의하여주십시오. 엔진시동후엔진이부드럽게동작하지않는다면가속페달을부드럽게두 / 세번밟아주십시오. 후드를열고엔진룸근처에서작업할경우에는항상조심해주십시오. 엔진냉각팬이언제든지작동할수있습니다. 부상의위험이있습니다. 낙엽, 종이, 목재, 기름등타기쉬운물건의위나근처에는주 / 정차하지마십시오. 배기관과배기가스는고온이므로화재가발생할수있습니다. 2.7
배기가스저감장치 (DPF) 가장착된디젤차량의특징 이청소작업의경우최대 20 분간지속됩니다. 자동차배기가스중입자상물질을필터로여과하고이를엔진의배출가스열또는전기히터등을이용하여연소하는매연여과장치의필터가포화될위험이있다는것을알리기위하여계기판에배기가스저감장치 경고등 Ü 이점등하게됩니다. 경고등이점등되면, 배기가스저감장치필터를청소하기위해서교통상황과제한속도에따라평균 70km/h 이상의속도로경고등이소등될때까지주행하십시오. 배기가스저감장치에포집된입자들은저속에서연소되지못합니다. 입자들의연소가완료되면경고등이소등됩니다. 만약경고등이소등되기전에차량운행을정지하였다면처음부터이과정을다시시작하시기바랍니다. 낙엽, 종이, 목재, 기름등타기쉬운물건의위나근처에는주 / 정차하지마십시오. 배기관과배기가스는고온이므로화재가발생할수있습니다. 2.8
전자식파킹브레이크 2 자동작동엔진 START/STOP 버튼을눌러서차량시동을멈추었을때, 파킹브레이크가자동으로동작하여차량을움직이지않도록고정합니다. 파킹브레이크가걸리면표시등 1과계기 판의표시등이점등하고 파킹브레이크작동중 메시지가계기판에표시됩니다. 차량도어가잠금상태가되면표 시등 1과계기판의표시등됩니다. 1 이소등 주의 : 파킹브레이크가채워져있지않은상태에서차량도어가열릴경우경고음이울리고계기판에 파킹브레이크체결요망 메시지가표시됩니다. 이경우핸들 2를잡아당겼다가놓아서파킹브레이크를체결하십시오. 파킹브레이크는차량시동후차량이움직이면자동으로해제됩니다 ( 변속레버의위치가 N 또는 P일경우는제외 ). 수동작동 파킹브레이크작동 핸들 2 를잡아당겼다가놓아주십시오. 표 시등 1과계기판의표시등이점등하고 파킹브레이크작동중 메시지가계기판에표시됩니다. 파킹브레이크해제 엔진시동중에브레이크페달을밟고표시등 1 이꺼질때까지핸들 2 를눌러주십시 오. 표시등 1과계기판의표시등소등됩니다. 차량에서내리기전에, 파킹브레이크가걸려있는지확인하십시오. 이 다. 파킹브레이크핸들의표시등 1과계기판의표시등이점등하여파킹브레이크가체결되어있다는것을보여줍니다. 그러나도어가잠기면소등됩니 2.9
전자식파킹브레이크 ( 계속 ) 4 3 2 특수한경우경사로에주차해야만하는경우에는파킹브레이크가걸려있는상태에서핸들 2를약 5초간잡아당기면파킹브레이크가최대의효과를발휘하게됩니다. 참고 : 파킹브레이크를체결하였음에도차량이움직인다면계기판에 파킹브레이크밀림이동주차요망 메시지가표시됩니다. 이경우반드시경사로가아닌곳으로이동주차하십시오. 1 만약경사가급하다면버팀목을사용하여차량을고정시켜주십시오. 파킹브레이크를걸지않고주차하는경우 ( 파킹브레이크가얼어붙는위험등이있는경우 ) - 엔진시동상태에서스마트카드를카드리더 4에꽂거나, 꽂혀있는상태를유지해주십시오. - START 버튼 3을눌러시동을꺼주십시오. - 차량이움직이는것을막기위해, 기어를넣거나 ( 수동변속기차량 ) P에위치시켜주십시오 ( 자동변속기또는엑스트로닉변속기차량 ). - 페달을밟지않고 START 버튼 3을한번눌러스위치 ON 하십시오. - 브레이크페달을밟고표시등 1이꺼질때까지핸들 2의윗부분을눌러주십시오. - 페달을밟지않고 START 버튼 3을한번눌러스위치 OFF 하십시오. - 스마트카드를카드리더에서제거하여주십시오. 이때운전석도어를열면 파킹브레이크체결요망 메시지가계기판에표시되고경고음이약 5초간울리게됩니다. 경사진곳에파킹브레이크를걸지않고주차할경우차량이움직여사고가발생할위험이있습니다. 수동으로파킹브레이크작동 모든경우에파킹브레이크를작동할수있습니다. 예 ) 적색신호시정차, 혹은경사로에서정차시. 핸들 2를잡아당겼다가놓아주십시오. 이경우파킹브레이크는차량이주행하게되면바로자동으로해제됩니다. 주행중브레이크시스템고장이나브레이크페달을작동시킬수없을경우핸들 2를당기고있는동안파킹브레이크가작동하여제동력이생깁니다. 이기능은긴급상황일때에만사용하십시오. 긴급상황을제외하고는주행중에는절대로파킹브레이크를작동하지마십시오. 차량시스템에손상을줄뿐만아니라, 주행중제동력으로인해주행상태가불안해질수있습니다. 심각한사고의위험이있습니다. 2.10
전자식파킹브레이크 ( 계속 ) 자동변속기또는엑스트로닉변속기차량 안전을위해서, 변속레버의위치가 P나 N이아닌상태에서운전석도어가열려있거나제대로닫혀있지않은경우에는파킹브레이크자동해제기능이실행되지않습니다. 이경우경고음이울리고 파킹브레이크수동해제요망 메시지가계기판에표시됩니다. 주행을위해서는브레이크페달을밟고레버 2를눌러파킹브레이크를수동으로해제하십시오. 이경우운전석도어를닫고변속레버를 P 또는 N 위치로옮겼다가 D 또는 R 위치로옮기면파킹브레이크자동해제기능은다시작동합니다. 변속레버를 P나 N에두지않은채로차량을세워두지마십시오. 이는엔진시동상태에서정차해있을경우기어가들어가있으면차량을실수로가속할수있습니다. 이는사고위험이있으므로주의하시기바랍니다. 2 작동불량 - 파킹브레이크의상태가계기판에표시되지않을경우 운행중지파킹브레이 크 메시지가표시되고경고등이점멸합니다. 하차시반드시레버 2를당겨수동으로파킹브레이크를체결하십시오. 이상황이자주발생한다면르노삼성자동차정비업소로연락하십시오. - 파킹브레이크시스템과계기판의연결에문제가있는경우 파킹브레이크점검요망 메시지와 경고등이표 시되고경고등이점멸합니다. 가급적빨리르노삼성자동차정비업소에방문하여주십시오. 1 - 파킹브레이크시스템의고장일경우, 계기판에 파킹브레이크점검요망 메시지와 경고등이함께표시됩니다. 가급적빨리르노삼성자동차정비업소에방문하여주십시오. - 심각한고장일경우에는 운행중지파킹브레이크 메시지가 ( 경우에따라서 ), 경고등과함께계기판 에표시되고경고등이점멸하며경고음이발생합니다. 이메시지는즉시정차시키고 ( 교통상황이허락할때 ), 르노삼성자동차정비업소에연락하여야함을의미합니다. 파킹브레이크가고장이고차량을주차시켜야할경우 1 단기어 ( 수동변속기 ) 나 P 위치 ( 자동변속기또는엑스트로닉변속기 ) 에기어를두어차량을고정시키시기바랍니다. 만약경사가급하다면버팀목을사용하여차량을고정시켜주십시오. 2.11
전자식파킹브레이크 ( 계속 ) A 5 7 6 2 5 B 비상잠금해제 이작업은꼭필요한경우, 비상시에만하시기바랍니다. 비상잠금해제를하기전에 1 단기어 ( 수동변속기 ) 나 P 위치 ( 자동변속기또는엑스트로닉변속기 ) 에기어를두고버팀목을사용하여차량을고정시켜주십시오. 차량을고정시킬수없는경우작업을하지말고르노삼성자동차정비업소에문의하여주시기바랍니다. 2.12 전자식파킹브레이크를수동으로해제하려면, 트렁크카펫과스페어휠커버를들어냅니다. 철사끈 5에잭핸들 6을 7과같이걸어 A에서 B 방향으로파킹브레이크가해제되는소리가날때까지당깁니다. 이방법으로파킹브레이크를다시작동시킬수는없습니다. 파킹브레이크를비상잠금해제한경우, 운행중지파킹브레이크 메시지가, 경고등과함께계기판에표시될수있습니다. 이경우, 브레이크페달을밟고레버 2 를길게누르면파킹브레이크시스템이초기화되어파킹브레이크의정상작동이가능하게됩니다. 만약경고등과메시지가계속계기판에표시된다면, 주행을하지말고즉시르노삼성자동차로연락하십시오. 절대로차량내부에어린이나애완동물만남기고내리지마십시오. 그들이파킹브레이크를해제하여차량이예기치않게움직일수있습니다.
핸드파킹브레이크 2 작동방법 레버 1 을위쪽으로당기고차량이잘고정되었는지확인합니다. 주의 : 주차시에는반드시주차브레이크를걸어주십시오. 1 해제방법 레버 1 을살짝위로당긴후버튼 2 를누른다음레버를아래방향으로내립니다. 파킹브레이크를해제하지않고주행할경우경고음이울리고 파킹브레이크작동중 메 시지가경고등과함께계시판에디스플레이됩니다. 주행시핸드파킹브레이크가제대로해제되었는지확인하십시오. 그렇지않을경우과열될수있습니다. 노면의경사도및차량의하중조건에따라서힘을주어핸드파킹브레이크의노치를최소 2 단추가로당길필요가있습니다 ( 수동변속기장착차량의경우기어 1 단또는후진에기어레버를위치시키고, 자동변속기또는엑스트로닉변속기장착차량의경우 P 위치에기어레버를위치시킵니다 ). 2.13
차속감응전동식파워스티어링 (SS-EPS) 차속감응전동식파워스티어링 (SS- EPS: Speed Sensitive-Electric Power Steering) 다. 배터리가부적절하게충전된상태에서절대로주행하지마십시오. 스티어링휠이정상적으로작동하지않을수있습니 차속감응전동식파워스티어링시스템은운전자가운전중적은힘으로도스티어링휠을돌릴수있도록도와주는전자제어시스템입니다. 만약저속운행또는주차중에스티어링휠을지속적으로조작한다면, 스티어링휠의조작이무거워질수있습니다. 이는파워스티어링시스템의과부하로인한고장을막기위해시스템에서기능을제한하기때문입니다. 파워스티어링시스템의온도가정상적으로낮아진다면, 파워스티어링의기능은정상적으로돌아옵니다. 파워스티어링시스템에과부하를줄수있는저속에서장시간의스티어링휠조작은가급적삼가십시오. 스티어링휠을빠르게조작할경우, 마찰음이발생할수있습니다. 이는정상입니다. 작동불량 - 고장으로인하여시스템이정상적으로작동하지않을경우, 계기판에 경고등이점등하고 스티어링휠점검요망 메시지가표시됩니다. 이경우스티어링휠의조작이무거워지거나차속에따른작동이정상적이지않게되어위험할수있습니다. 가급적빨리르노삼성자동차정비업소에서차량을정비받으십시오. - 몇몇의고장 ( 점화라인의고장등 ) 에서는계기판에경고메시지또는경고등이점등되지않을수있습니다. 이경우에도스티어링휠을돌릴수는있지만많은힘이필요하게됩니다. 차량을즉시정지시키고 ( 교통상황이허락할때 ), 르노삼성자동차정비업소로연락하십시오. - 심각한고장일경우에는 경고등이점등하고 운행중지스티어링휠 메시지가계기판에표시됩니다. 차량을즉시정지시키고 ( 교통상황이허락할때 ), 르노삼성자동차정비업소로연락하십시오. 엔진시동이꺼져있거나시스템에이상이있더라도스티어링휠을돌려조향하는것은가능합니다. 다만스티어링휠을돌리는데많은힘이필요하게됩니다. 내리막길이나일반도로주행시절대로시동을끄지마십시오 ( 파워스티어링및브레이크의정상작동이안됨 ). 2.14
변속레버 시동을건상태에서후진기어를넣으면즉시후진등이점등합니다. 1 2 후진기어선택 수동변속기장착차량 : 노브 1 에표시된방향에따라기어를넣습니다, 후진기어선택시링 2 를들어올린상태에서기어를넣어주십시오. 자동변속기또는엑스트로닉변속기장착차량 : 2 장의 자동변속기 / 엑스트로닉변속기 에대한정보를참고하십시오. 차량후진시차량하부와장애물과의충돌 ( 인도와차도사이의연석등 ) 은차량에손상을입힐수있습니다 ( 리어액슬의변형등 ). 만약충돌이있었다면, 사전에사고를방지하기위해르노삼성자동차정비업소에서차량점검을받으십시오. 2.15
공해방지, 연료경제성및주행에관한조언 르노삼성자동차는유해배기가스의배출을감소시키고에너지를절약하기위해최선의노력을다하고있습니다. 차량디자인, 적절한연료소비등르노삼성자동차는현재의공해방지기준을준수하고있습니다. 그러나적절한차량설계만으로모든것을다성취할수있는것은아닙니다. 자동차의연료소비와유해가스배출수준은귀하의관리여부에달려있습니다. 귀하의자동차를정기적으로유지보수를실시하고올바르게사용하도록하여주십시오. 유지보수공해방지기준을준수하지않을경우, 차량소유자에게합법적으로제약을가할수있음에유의해야합니다. 이외에도엔진과연료공급시스템, 배기장치구성부품을비순정부품으로교환할경우, 자동차의성능이변하여공해방지기준에더이상부합되지않을수있습니다. 본사용설명서의지침에따라르노삼성자동차정비업소에서귀하의차량을점검, 교환필요시조정을하도록하십시오. 르노삼성자동차정비업소는귀하의자동차를최적의상태가될수있도록필요한모든장비를갖고있습니다. 엔진조정 - 점화 : 어떠한조정도필요치않습니다. 스파크플러그 : 최적의사용조건, 성능그리고출력은폐사가규정한제원을엄격하게준수하여주십시오. 스파크플러그를교환해야할경우, 반드시르노삼성자동차순정부품을사용하십시오. - 공회전속도 : 어떠한조정도필요로하지않습니다. - 에어클리너필터, 디젤연료필터 : 막힌필터는출력을감소시키므로반드시교환해야합니다. 2.16
공해방지, 연료경제성및주행에관한조언 ( 계속 ) 배출가스감지시스템 ( 엔진 배출가스자가진단경고등 ) 배출가스감지시스템은자동차의배출가스관련부품의고장을감지합니다. 관련부품에고장이발생하면, 유독성물질이대기중에방출될수있고기계적인손상이발생할수있습니다. Ä 계기판의이경고등은배출가스관련부품에고장이있는지의여부를나타냅니다. 이경고등은시동스위치가 ON되어있을때점등되며, 시동후 3초후에소등됩니다. - 이경고등과 경고등그리고 배출가스제어장치점검요망 메시지가계기판에표시되면, 가능한빨리르노삼성자동차정비업소에서점검을받으십시오. - 경고등이점멸하면, 점멸이멈출때까지주행속도를낮추십시오. 가능한한빨리르노삼성자동차정비업소에서점검을받으십시오. 주행 - 자동차가정차한상태에서엔진을공회전시키면서예열하는것보다는엔진이정상작동온도에도달할때까지초기몇킬로미터는부드럽게운전하는것이좋습니다. - 고속주행 은 고비용 을의미합니다. - 급가속및급제동 은많은양의연료를소비합니다. 오른발로가볍게 운전하십시오. 급가속, 급제동은많은양의연료를소비합니다. 가급적급가속, 급제동을삼가십시오. - 장애물이나커브길을미리예측하고, 가속페달에서발을떼어감속하여가능한한브레이크를밟지않도록하십시오. - 중립기어에서엔진회전속도를과도하게올리지마십시오. - 엔진에과부하를주지않기위해서는기어레버를항상최적의기어에두고운전하십시오. - 자동변속기차량에서는변속레버를 D 위치에두는것이좋습니다. - 언덕길을오를때동일한속도를유지하려고시도하지마십시오. 평지에서보다더지나치게가속하지마십시오. 언덕을오르는동안가속페달을같은힘으로밟도록하여주십시오. - 시동을끄기전에클러치를밟고가속페달을밟아높은 RPM으로올리는것은귀하의자동차에서는불필요한동작입니다. - 나쁜날씨, 젖은도로휠림의아래가장자리가물에잠길경우에는물을통과하여운전하지마십시오. 2.17
공해방지, 연료경제성및주행에관한조언 ( 계속 ) 참고 - 전기는 연료 입니다. 실제로필요치않은전기장치들은모두꺼주십시오. 그러나, 가시거리가짧을경우헤드램프를켜고운전하십시오 ( 안전제일 ). - 윈도우가열려있는상태에서 100km/h로주행할경우, 연료소비량은약 4% 증가합니다. - 에어컨이장착된자동차에서에어컨을사용할경우, 연료소비량이증가되는것은정상적인현상입니다 ( 특히시내에서 ). 냉방이필요하지않은경우에는에어컨을끄고주행하십시오. 연료소비를감소시키고, 환경보호에도움을주기위한몇가지권장사항외기도입으로두고창문을닫은상태로주행하십시오. 자동차를햇볕아래에주차했을경우에는엔진시동을걸기전에더워진실내공기가빠져나가도록도어를잠시동안열어놓으십시오. - 연료가넘치는것을방지하기위해연료탱크에연료를가득채우지않도록하십시오. - 사용하지않는루프캐리어는장착한채로주행하지않도록하십시오. - 단거리주행만가끔씩하는것은좋지않습니다. 엔진이결코정상작동온도에도달할수없기때문입니다. 타이어 - 타이어공기압이부족하면연료소비가증가됩니다. - 규정이외의타이어사용은연료소모량을증가시킬수있습니다. 2.18
환경 귀하의자동차는환경보호를목표로하여설계되었습니다. 제조르노삼성자동차는가장엄격한환경표준을따르는공장에서귀하의자동차를생산하였습니다. 배출가스제어장치본차량은승용차에적용되는환경부대기환경보전법및소음진동규제법에적합하게제작되었습니다. 배출가스제어장치의성능을최적으로유지하기위해서는반드시르노삼성자동차정비업소에서배출가스제어관련점검을실시하여주십시오. 디젤차량에는배기가스저감장치가장착되어있어미세먼지의방출을줄여줍니다. 증발가스제어장치연료탱크의증발가스를캐니스터에저장했다가엔진작동시흡기로보내연소시켜대기중으로방출되는것을방지합니다. - 캐니스터 : 연료탱크에서증발하는연료가스가대기중으로방출되는것을방지하기위하여활성탄을넣어연료를포집하는케이스를말합니다. - 퍼지컨트롤솔레노이드밸브 (Purge Control Solenoid Valve): 컴퓨터의신호에따라캐니스터에저장되어있는연료의증발가스를차량의운행조건에따라실린더에흡입되도록제어합니다. - 셧오프밸브 (Shut Off Valve): 증발가스제어장치의누기를진단하기위하여증발가스제어장치가밀폐계가되게만드는밸브입니다. 재활용르노삼성자동차는전문기술을모두이용하여귀하의자동차가수명을다할때까지환경적영향을최소화시킬수있도록하였습니다. 귀하의자동차는 95% 이상재활용이가능합니다. 더쉽게재활용할수있도록, 자동차설계그리고사용된재료에대해수많은혁신을이룩하였습니다. 재활용플라스틱과재생가능한재료들 ( 목재, 면, 천연고무등 ) 로만든수많은부품들로구성되어있습니다. 환경보호에기여하여주십시오. - 일상적인자동차유지보수과정에서교환된마모부품 ( 배터리, 오일필터, 에어클리너필터등 ) 과연료통 ( 비어있는또는연료가남아있는 ) 은전문업체를통해폐기시켜야합니다. - 자동차의수명이다하게되면, 재활용할수있도록, 이를승인된업체로보내야합니다. - 항상법규를준수하십시오. 2.19
TPMS: 타이어공기압자동감지시스템 TPMS(Tire Pressure Monitoring System) 는타이어공기압을감지하여보여주는시스템입니다. 타이어공기압은타이어가냉각된 ( 주행전상온 ) 상태에서조정해야합니다. 타이어가냉각된상태에서타이어공기압을점검할수없을경우라면, 정상공기압보다약 0.2-0.3bar( 또는 3psi) 정도더높게공기를주입해야합니다. 뜨거운 ( 주행후타이어의온도가높은상태 ) 타이어에서는공기를빼내지마십시오. 이기능은주행을도와주는기능입니다. 이기능이운전자를대신하는것은아닙니다. 따라서이것은어떠한경우에도운전자의책임또는주의을대신할수없습니다. 한달에한번타이어 ( 스페어타이어포함 ) 공기압을점검하십시오. 작동원리각휠 ( 스페어타이어는제외 ) 은타이어공기압을측정하는센서가공기주입밸브 1에내장되어있습니다. 이시스템은타이어공기압이정상이라는것과타이어공기압이정상보다낮거나파열되었다는경고를운전자에게알려줍니다. 1 타이어에체인을장착하거나타이어가눈에묻혔을경우에는 TPMS 가올바르게작동하지않을수있습니다. 몇몇장비들또는전파송신기등이 TPMS의기능을일시적으로방해하거나타이어의공기압이낮다는경고메시지를띄울수있습니다. 다음의경우에서 TPMS는올바르게작동하지않을수있습니다. - TPMS와유사한라디오주파수를사용하는장비또는시설이근처에있는경우 - 전파송신기또는유사주파수가차량근처또는차량내부에서쓰이는경우 - 컴퓨터 ( 유사장비포함 ) 또는직류 / 교류변환기가차량근처또는차량내부에서쓰이는경우 윈도우에금속성의코팅 ( 안테나내장필름등 ) 을하거나금속을부착하지마십시오. 타이어압력센서의신호를방해하여 TPMS 가올바르게작동하지않을수있습니다. 2.20
TPMS: 타이어공기압자동감지시스템 ( 계속 ) 휠의위치교환 TPMS 가바뀐휠의위치를재인식하는데는약 8 분이걸립니다. 이시간동안 TPMS 의기능은마비됩니다. 타이어장착 ( 타이어교환또는동절기용타이어장착 ) 타이어교환시취해야할특별한유의사항이있습니다. 따라서르노삼성자동차정비업소에연락하십시오. 스페어타이어스페어타이어는센서가없으며, 따라서시스템이감지할수없습니다. 스페어타이어를장착할경우, 시스템은고장으로감지하여디스플레이에해당휠을표시하지않습니다. 휠 / 타이어교환휠과타이어의교환에는특수한장비가필요합니다 ( 휠, 허브캡등 ). 교환전에르노삼성자동차정비업소에문의하여주십시오. 다른액세서리의부착은시스템의정확한작동에영향을미칠수있습니다. 타이어수리장비특수설계된밸브이기때문에반드시르노삼성자동차의특수장비를사용하십시오. 1 디스플레이계기판의디스플레이 1과 2에서예상되는공기압이상에대해알려줍니다 ( 공기압이낮은타이어, 펑크난타이어, 시스템고장등 ). 다음페이지의다양한경고등과기호, 메시지를참고하십시오. 2 르노삼성자동차에서는휠의위치교환을권장하지않습니다. TPMS가바뀐휠의위치를재인식하는동안심각한결과를가져올수도있는부정확한정보의위험이있습니다. 2.21
TPMS: 타이어공기압자동감지시스템 ( 계속 ) 작동불량 고장의경우다음메시지가계기판의디스플레이에나타날수있습니다. 메시지 디스플레이의해석 타이어공기압 조절요망 표시된타이어의공기압이정상보다낮습니다. 운행중지 타이어공기압부족 경고등과경고음이수반됩니다. 교통상황이허락하는즉시차량운행을멈추시고르노삼성자동차정비업소에연락하시기바랍니다. 표시된타이어의공기압이정상보다많이낮아위험한수준입니다. 운행중지 타이어파열 경고등과경고음이수반됩니다. 교통상황이허락하는즉시차량운행을멈추시고르노삼성자동차정비업소에연락하시기바랍니다. 표시된타이어가파열되었거나공기가완전히빠져있습니다. 타이어공기압센서 점검요망 타이어표시가사라진쪽의공기압센서가감지되지않습니다 ( 스페어타이어가장착된경우등 ). 타이어공기압센서 점검요망 모든타이어공기압센서가감지되지않거나타이어공기압감지시스템에이상이있습니다. 2.22
주행보정장치 차량사양에따라주행보정장치는다음으로구성되어있습니다 : - ABS(Anti-lock Brake System) - TCS(Traction Control System) 가포함된 VDC(Vehicle Dynamic Control) - 전륜차동제한장치 (B-LSD: Brake- Limited Slip Differantial) - EBD(Electric Brake force Distribution) 이기능들은극한의주행상황에서주행조건에맞게차량작동을제어할수있는추가적인보조장치입니다. 그러나이기능이운전자를대신할순없습니다. 또한차량의성능한계를높일수없으며운전자가신속하게조작하게해줄수없습니다. 따라서어떠한경우에도차량조작시운전자의주의또는책임이매우중요합니다 ( 운전자는항상주행시발생할수있는갑작스러운상황에대비해야합니다 ). ABS( 브레이크잠김방지시스템 ) 급제동시, ABS는휠이잠기는것을방지해차량조향성을유지해줍니다. 이러한상황에서, 차량은조향이가능하게되어제동중장애물을피하기쉽도록도와줍니다. 이시스템은특히마찰력이적은도로 ( 젖은도로등 ) 에서는제동거리가늘어날수있습니다. ABS 시스템이작동되면운전자는브레이크페달에서떨리는진동을느낄수있습니다. ABS는어떠한방식으로도도로표면과접지력에관련된차량의물리적능력을향상시켜주지는않습니다. 안전주행을위한규칙 ( 예를들어앞차량과의안전거리확보 ) 을반드시준수해야합니다. 작동불량 - 경고등 x 과 이 ABS 점검요망 메시지와함께계기판에점등합니다. 브레이크는작동하지만 ABS 시스템은작동하지않습니다. 르노삼성자동차정비업소에방문하십시오. - 경고등 D 과 이 운행중지브레이크시스템 메시지와함께계기판에점등합니다. 이는브레이크시스템에심각한고장이있음을나타냅니다. 즉시정차하고 ( 교통상황이허락할때 ) 르노삼성자동차정비업소로연락하십시오. ABS 는제동시의차량안전성, 조타성을확보하고자하는장치로제동거리가짧아지는것은아닙니다. 울퉁불퉁한길, 자갈길, 눈쌓인길에서는 ABS 가없는차보다제동거리가길게되는경우가있습니다. 이런길을주행할때는, 특히속도를줄이고차간거리를충분히두며운전하십시오. ABS 의작동불량시브레이크시스템은부분적으로작동됩니다. 하지만급제동을하는것은위험하며교통상황이허용하는즉시정차시켜야합니다. 르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. 비상시, 브레이크페달을힘껏지속적으로밟고계십시오. 브레이크페달을반복해서밟았다뗄필요가없습니다. ABS 는브레이크시스템에서적용되는힘을조절할것입니다. 2.23
주행보정장치 ( 계속 ) TCS(Traction Control System) 가포함된 VDC(Vehicle Dynamic Control) 이시스템은극한의주행상황 ( 장애물을피하거나코너링시접지력손실등 ) 에서운전자의차량제어에도움을주는장치입니다. 작동원리스티어링휠의센서가휠의회전각도를계산하여운전자가선택한방향을감지합니다. 차량전반에걸쳐위치한여러센서가실제방향을측정합니다. 시스템은운전자가선택한방향과차량의실제방향을비교하여필요에따라브레이크를선택적으로적용하거나엔진출력을조절하면서차량주행상태를제어합니다. TCS( 트랙션제어시스템 ) 이시스템은구동휠의미끄러짐을방지하고정차상태에서가속또는감속시차량을제어하는데도움을주는시스템입니다. 작동원리시스템은휠센서를사용하여항상구동휠의속도를측정및비교하여과도하게회전하는휠을제어합니다. 휠이미끄러지기시작하면시스템은구동휠이적절한수준의접지력을가질때까지자동으로제동시킵니다. 또한이시스템은가속페달에가하는압력과상관없이엔진속도를조정하여휠에접지력이발생하도록합니다. VDC 기능이작동하면표시등 A가점멸하여운전자에게알립니다. 작동불량 시스템이고장을감지하면경고등 및경고등 A와함께계기판에 VDC 점검요망 메시지가나타납니다. 이러한경우르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. A 2.24
주행보정장치 ( 계속 ) A 1 VDC 기능중단눈또는진흙등과같이물기가많은노면에서주행또는체인을장착한상태에서주행등의경우시스템은엔진출력을줄여미끄러짐을제어합니다. 이러한기능이필요없는경우스위치 1을눌러기능을중단시킬수있습니다. VDC 작동 OFF 메시지가경고등 A와함께나타납니다. 기능을중단시키면 TCS 기능도중단됩니다. VDC와 TCS는추가적인안전성을제공하기때문에이기능을 OFF 한상태로주행하지마십시오. 스위치 1을다시누르면즉시 VDC 기능이재작동됩니다. 2.25
주행보정장치 ( 계속 ) 전륜차동제한장치 (B-LSD: Brake- Limited Slip Differencial) 이시스템은 2WD 차량에만장착되어있습니다. 작동원리휠의차동기능을제어하여눈길및일반도로등에서주행안전성과구동력을향상시키는장치입니다. 전륜차동제한장치는좌 / 우휠의토크값의차이가발생할때작동되며일반주행시에는작동하지않습니다. 작동불량시스템이고장을감지하면계기판에 B LSD 점검요망 메시지가나타납니다. 르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. EBD(Electric Brake force Distribution) 이시스템은 ABS 에대한보조기능이며차량제동거리를줄여주는데도움을줍니다. 작동원리이시스템은차량의승차인원이나적재하중을계산하여앞 / 뒤휠에걸리는브레이크의힘을최적으로분산해줍니다. 작동불량 경고등 D 과 이 운행중지브레이크시스템 메시지와함께계기판에점등합니다. 이는브레이크시스템에심각한고장이있음을나타냅니다. 즉시정차하고 ( 교통상황이허락할때 ) 르노삼성자동차정비업소로연락하십시오. 2.26
ALL-MODE 4WD 주행모드선택주행하는도로의상황에따라서버튼 1을조작하여 AUTO, 2WD, 4WD LOCK 중하나의모드를선택할수있습니다. 1 AUTO 모드버튼 1의위, 아래어느쪽도눌러지지않은상태입니다. AUTO 모드는주행중인도로조건, 차량의속도등에따라전륜과후륜에토크를자동으로분배해줍니다. 이는차량의주행안정성을향상시켜줍니다. 잘포장된일반도로나미끄러운도로에서사용하십시오. AUTO 모드는기본주행모드이며이모드의사용을권장합니다. 2WD 모드버튼 1의윗쪽을누릅니다. 계기판에 2WD 모드표시등이점등합니다. 2WD 모드는전륜만을사용하여주행하는모드입니다. 잘포장된일반도로에서사용하십시오. 4WD LOCK( 상시 4 륜구동 ) 모드 버튼 1 의아래쪽을한번누릅니다. 버튼은바로제자리로돌아옵니다. 계기판에 4WD LOCK 표시등이점등합니다. 모드선택을해제하려면버튼 1의아래쪽을한번더누릅니다. 계기판의표시등이소등됩니다. 4WD LOCK 모드는전륜과후륜의사용비율을약 50:50까지하여주행하는모드입니다. 울퉁불퉁하고거친도로에서사용하십시오. 4WD LOCK 모드에서차량속도가빨라지면 AUTO 모드로자동변환됩니다. 스위치의조작없이도모드가자동으로변환될수있습니다. 다음페이지를참고하십시오. 2.27
ALL-MODE 4WD ( 계속 ) ALL-MODE 4WD의특징 - AUTO 모드나 4WD LOCK 모드에서 4WD 구동장치가동작중에코너링, 가속, 감속또는시동을끌때차가덜컹거릴수있습니다. 이는정상입니다. - 4WD LOCK 모드에서약 40km/h 이상의속도로주행할경우 AUTO 모드로자동변환됩니다. 이때 4WD LOCK 표시등은소등됩니다. 작동불량 - 사이즈가다른휠이장착된경우또는특정휠의공기압이낮거나편마모가발생하였을경우, 계기판의표시창에 4WD 미작동 메시지가표시되고 2WD 표시등이점멸합니다. 이경우, 모드를 2WD로전환하고고속주행을하지마십시오. 르노삼성자동차정비업소에서타이어점검을받으십시오. - 전륜과후륜의회전수차이가크게생길경우, 예를들면험로나모래, 진흙에서의주행또는다른차량을견인중, 동력계통의오일온도가올라갑니다. 이경우 4WD 미작동 메시지가 2WD 표시등이나 4WD LOCK 표시등과함께계기판에디스플레이됩니다. 이럴때는안전한장소에차량을세우고 4WD 미작동 메시지가사라질때까지기다렸다가메시지가사라지면주행을계속하십시오. 이메시지가계속될경우르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. - 4WD 시스템에고장이발생할경우, 계기판에 4WD 점검요망 메시지와 경고등이점등됩니다. 가능한신속하게르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. 2.28
ALL-MODE 4WD ( 계속 ) ALL-MODE 4WD - 주행상황에따라 2WD 모드가선택되어있더라도 4WD 모드로자동으로바뀔수있습니다. 이경우 4WD 모드표시등은점등되지않습니다. - 어떠한모드가선택되어있더라도다음의경우에는시동을걸지마십시오. 잭업이나롤러등에의해전륜이들려있고후륜만지면에닿아있는경우. - 차량이직진시에만구동모드변환스위치를조작하여 2WD, AUTO 또는 4WD LOCK 모드로변환하십시오. 코너링중이나후진중에는스위치를조작하지마십시오. - 미끄러운도로에서앞바퀴가미끄러지는경우에는구동모드변환스위치를조작하지마십시오. - 엔진워밍업시엔진 RPM이높습니다. 특히 AUTO 모드에서미끄러운도로에서시동을걸거나주행할때주의하시기바랍니다. - 반드시지정된스페어타이어만을사용하십시오. - 타이어체인은반드시앞바퀴에만장착하여주십시오. - 4륜구동을과신하지마십시오. 위험한장소에서무리하게주행하지마십시오. - 절대로잘포장된일반도로를 4WD LOCK 모드에서주행하지마십시오. 동력계통에무리를주어심각한고장을야기할수있습니다. - 항상네바퀴에같은제품, 사이즈, 접촉면의모양패턴이동일한타이어를사용하십시오. 전륜과후륜에다른사이즈의타이어를이용할경우타이어나기어박스, 트랜스퍼케이스, 리어디퍼런셜기어에심각한손상을줄수있습니다. 2.29
경사로저속주행장치 (HDC) - 경사로밀림방지장치 (HSA) 경사로저속주행장치 (HDC: Hill Descent Control) 이시스템은급경사의도로를저속으로내려가고자할경우, 브레이크페달등을조작하지않고자동으로차량을저속으로주행할수있도록감속시켜줍니다. 또한 HDC는경사로를내려올때운전자의수고를덜어주기위한장치입니다. 이시스템은차속을조절하여운전자가스티어링휠의조종에집중할수있도록해줍니다. 이러한기능은급경사의내리막길주행을위한편의장치로일반도로에서는사용하지마십시오. 이기능은추가적인주행보조기능입니다. 이기능이운전자를대신할순없습니다. 따라서, 운전자는운전에주의 ( 운전자는항상브레이크를밟을준비가되어있어야합니다 ) 를기울여야할책임이있습니다. HDC 시스템은모든급경사와도로상황에서차속을제어할수는없습니다. 언제든지브레이크페달을밟아속도를줄일준비를하시기바랍니다. 그렇게하지않을경우심각한사고나상해의위험이있습니다. HDC 시스템 ON/OFF - 시스템 ON 버튼 1을누릅니다. 계기판에 HDC 작동 ON 메시지가표시됩니다. - 시스템 OFF 버튼 1을한번더누릅니다. 계기판에 HDC 작동 OFF 메시지가표시됩니다. 1 HDC 작동 HDC는 HDC 시스템이 ON 일때시스템이급경사를감지했을경우자동으로작동됩니다. 이경우계기판에 HDC 작동중 메시지가표시되고표시등이점등됩니다. 다음조건이모두만족해야만작동합니다. - 4WD 모드스위치가 4WD LOCK에있고차속이 25km/h 이하일경우참고 : 차속이 40km/h 이상이되면 4WD LOCK 모드가 AUTO 모드로자동전환됩니다 (HDC 표시등이소등됩니다 ). HDC를사용하려면차속이 40km/h 미만이되었을때다시 4WD LOCK 모드로전환하십시오. - 변속레버가수동일경우 1단또는 R, 오토일경우 D 또는 R - HDC 시스템이 ON 인경우 HDC가작동중일때브레이크나가속페달을밟을경우 HDC는일시정지합니다. 페달에서발을떼면다시작동하게됩니다. 2.30
경사로저속주행장치 (HDC) - 경사로밀림방지장치 (HSA) ( 계속 ) 엔진시동직후혹은엔진의온도가낮을경우, HDC 기능이일시적으로중단될수있습니다. 이경우, HDC 표시등은소등됩니다. 엔진의온도가상승하였을때 HDC 표시등이점등되며정상사용이가능하게됩니다. 가파른경사로를내려올때 HDC 시스템을과신하지마십시오. HDC 시스템사용시항상주의하여운전하고필요하다면브레이크페달을밟아제동하십시오. 특히결빙, 진흙또는급경사의길에서주의하십시오. 그렇게하지않을경우심각한사고나상해의위험이있습니다. 다. HDC 시스템이장시간동작하면브레이크패드또는 VDC 시스템의온도가올라가일시적으로작동이중단될수있습니 경사로밀림방지장치 (HSA: Hill Start Assist) 이시스템은경사로에서운전자가브레이크페달에서가속페달로발을옮기는동안시스템이자동으로브레이크를잡아주어차량이뒤로밀리는것을막아줍니다. HSA 작동 HSA는다음조건이모두만족하는경우자동으로작동합니다. - 전진혹은후진기어가들어가있는경우주의 : 변속레버가 N위치가되면 HSA의작동이즉시중단됩니다. - 경사로에서브레이크페달을밟아차량이완전히정차하였을경우최대지속시간은약 2초입니다. 2초뒤에는차량이뒤로밀리게되고 HSA 시스템은작동을멈추게됩니다. HSA 시스템은기어가 N 에있거나평평한일반도로에있을경우에는작동하지않습니다. 경사로에서 HSA 시스템을과신하지마십시오. 항상신중하고조심스럽게운전하십시오. 급경사로에정차하였을때에는브레이크페달을밟아주십시오. 특히결빙, 진흙또는급경사의길에서주의하십시오. 그렇게하지않을경우심각한사고나상해의위험이있습니다. HSA 시스템은경사로에서항상정차시키도록설계되지않았습니다. 차량이급경사로에정차하여있을때에는브레이크페달을밟아주십시오. 그렇게하지않을경우심각한사고나상해의위험이있습니다. HSA 시스템은모든급경사와도로상황에서차량이뒤로밀리는것을막을수는없습니다. 언제든지브레이크페달을밟아차량이뒤로밀리는것을막을수있도록준비하여야합니다. 그렇게하지않을경우심각한사고나상해의위험이있습니다. 2.31
크루즈컨트롤 - 스피드리미터 : 스피드리미터기능 2 3 1 5 4 6 스피드리미터기능은운전자가선택한주행속도를초과하지않도록제어하는기능입니다. 예를들어도심속에서나제한속도지역등에서주행시에유용합니다. 시스템은차량속도가약 30km/h 이상일경우작동합니다. 제어장치 1 메인 ON/OFF 스위치 2 제한속도메모리및가속스위치 (+) 3 제한속도메모리로복귀 (R) 4 기능끄기 ( 저장된제한속도포함 ) (O) 5 제한속도메모리및감속스위치 (-) 스피드리미터활성화 스위치 1의 부분을누릅니다. 지시등 6이주황색으로점등하고계기판에 스피드리미터 ---km/h 메시지가나타납니다. 이는스피드리미터가활성화되었으며제한속도가입력되기를기다린다는것을의미합니다. 현재속도를저장하려면, 스위치 2(+) 또는 5(-) 를누릅니다. 저장될수있는최소속도는 30km/h 입니다. 2.32
크루즈컨트롤 - 스피드리미터 : 스피드리미터기능 ( 계속 ) 2 3 제한속도변경 제한속도는다음스위치를반복적으로눌러서변경할수있습니다. - 설정속도를높이려면스위치 2(+) - 설정속도를줄이려면스위치 5(-) 제한속도를유지할수없음예를들어경사진언덕길을오르거나내려갈때처럼일부주행조건에서시스템은크루즈속도를유지할수없으며계기판정보디스플레이에저장된속도가점멸하여이상황을운전자에게알려줍니다. 5 4 주행제한속도가저장된후이속도이내에서주행방법은속도제한장치기능이없는차량을주행하는것과비슷합니다. 제한속도에서는가속페달을밟아도비상상황을제외하고설정된속도를초과하지않습니다 ( 제한속도초과에대한정보참조 ). 비상시제한속도초과어떠한상황에서도제한속도를초과할수있으며이를위해서는가속페달을힘껏끝까지밟습니다 ( 킥다운지점까지 ). 제한속도를초과하면설정된속도가계기판에점멸합니다. 비상상황이종료되면가속페달에서발을떼면되고, 이때차량속도가설정된속도이하로떨어지는즉시스피드리미터기능이다시작동합니다. 스피드리미터기능은브레이크시스템과관련이없습니다. 2.33
크루즈컨트롤 - 스피드리미터 : 스피드리미터기능 ( 계속 ) 제한속도불러내기 만약속도가저장되어있다면, 스위치 3(R) 을한번누르면저장된속도가불러집니다. 2 3 5 4 1 기능일시정지 스위치 4(O) 를누르면스피드리미터기능이일시정지됩니다. 이경우, 제한속도는저장되고계기판에 저장속도 메시지와함께저장된속도가 km/h 단위로나타납니다. 스피드리미터비활성화스위치 1을누르면스피드리미터기능이비활성화됩니다. 이경우속도는더이상저장되지않습니다. 계기판의주황색표시등 이꺼져서기능이비활성화되었음을나타냅니다. 스피드리미터가일시정지되었을때, 스위치 2(+) 또는 5(-) 를누르면기능은저장되었던속도를고려하지않고재활성화되며현재차량의주행속도가고려됩니다. 2.34
크루즈컨트롤 - 스피드리미터 : 크루즈컨트롤기능 2 3 1 5 4 크루즈컨트롤기능은사용자가선택한속도로주행속도를유지시켜주는기능입니다. 속도는 30km/h 이상으로만설정할수있습니다. 크루즈컨트롤기능은브레이크시스템과관련이없습니다. 이기능은추가적인주행보조기능입니다. 이기능이운전자를대신할순없습니다. 따라서, 운전자는제한속도를준수하여야하고운전에주의 ( 운전자는항상브레이크를밟을준비가되어있어야합니다 ) 를기울여야할책임이있습니다. 크루즈컨트롤은교통체증지역, 울퉁불퉁하거나미끄러운도로 ( 살얼음, 비포장도로, 자갈노면 ) 및악천후조건 ( 안개, 비, 측면바람등 ) 에서는사용하지마십시오. 사고의위험이있습니다. 제어장치 1 메인 ON/OFF 스위치 2 크루징속도활성화, 메모리및가속스위치 (+) 3 크루징속도메모리및복귀스위치 (R) 4 기능끄기 ( 저장된크루징속도포함 ) (O) 5 크루징속도활성화, 메모리및감속스위치 (-) 2.35
크루즈컨트롤 - 스피드리미터 : 크루즈컨트롤기능 ( 계속 ) 2 3 1 6 7 5 4 스위치켜기스위치 1의 부분을누릅니다. 지시등 7이녹색으로점등하고계기판에 크루즈컨트롤 ---km/h 메시지가나타납니다. 이는크루즈컨트롤이활성화되었으며크루징속도가입력되기를기다린다는것을의미합니다. 크루즈컨트롤활성화일정한속도 ( 시속약 30km/h 이상 ) 에서스위치 2(+) 또는 5(-) 를누르면기능이작동하고속도가저장됩니다. 표시등 6과 7이함께점등하여크루즈컨트롤이작동중임을알려줍니다. 주행 크루징속도가저장되고크루즈컨트롤기능이작동하면가속페달을밟지않아도설정된속도를유지합니다. 중요 : 비상시를대비하여발을페달근처에두는것이좋습니다. 2.36
크루즈컨트롤 - 스피드리미터 : 크루즈컨트롤기능 ( 계속 ) 비상시크루징속도초과 언제라도가속페달을밟아크루징속도를초과할수있습니다. 속도가초과되면계기판에표시된크루징속도가점멸합니다. 2 5 3 4 크루징속도를유지불가경사진언덕길을오르거나내려갈때같은일부주행조건에서는시스템이크루징속도를유지할수없으며이경우, 계기판에표시된크루징속도가점멸합니다. 크루징속도조정크루징속도는다음스위치를반복적으로눌러변경할수있습니다. - 설정속도를높이려면스위치 2(+) - 설정속도를줄이려면스위치 5(-) 크루즈컨트롤기능은브레이크시스템과관련이없습니다. 2.37
크루즈컨트롤 - 스피드리미터 : 크루즈컨트롤기능 ( 계속 ) 2 5 3 4 크루징속도재작동 속도가저장되어있고, 주행속도가시속 30km/h 이상이고주행조건 ( 교통상태, 노면상태, 기상상태등 ) 이적절한경우스위치 3(R) 을눌러크루즈컨트롤기능을재작동시킬수있습니다 ( 계기판에 크루즈컨트롤 메시지와함께저장된속도가 km/h 단위로나타납니다 ). 주의 : 만약이전에저장되었던크루징속도가현재속도보다높게설정되었다면, 차량은크루징속도에도달하기위해더빨리가속합니다. 1 기능일시정지다음과같은경우기능이정지됩니다. - 브레이크페달을밟는경우 - 클러치페달을밟거나자동변속기또는엑스트로닉변속기장착차량의경우중립으로변속하는경우 - 스위치 4(O) 를누르는경우세가지경우모두, 크루징속도가저장되고계기판에메시지 크루즈컨트롤 과함께저장된속도가 km/h 단위로나타납니다. 계기판의표시등이소등되어일시정지되었음을알립니다. 크루즈컨트롤이일시정지되었을때, 스위치 2(+) 또는 5(-) 를누르면저장되었던속도를고려하지않고재활성화됩니다. 현재차량의주행속도가고려됩니다. 기능끄기스위치 1을눌러크루즈컨트롤기능을비활성화합니다. 이경우속도가저장되 지않습니다. 계기판의표시등 과 이꺼져서기능이비활성화되었음을알립니다. 크루즈컨트롤기능을끄거나대기상태로전환하더라도차량속도가급격하게감속되지않습니다. 제동하려면브레이크페달을밟아야합니다. 2.38
자동변속기 / 엑스트로닉변속기 변속레버 2 1 주행변속레버 2가 P 또는 N 위치인상태에서엔진시동을걸어주십시오. 브레이크페달을밟은상태 ( 경고등 4가꺼짐 ) 에서변속레버를 P 위치로부터변경하십시오. 2 3 계기판디스플레이의 3에선택된변속레버의위치가표시됩니다. P: 주차 R: 후진기어 N: 중립 D: 오토변속모드 1 에서 6 까지의숫자 : 수동모드에서선택된기어를표시 4 가속페달에서발을떼고브레이크페달을밟고차량이정지된상태에서만 D 또는 R로변속레버를조작하십시오. P 위치에서기어를변속하기위해버튼 1을누르기전에반드시브레이크페달을밟아주십시오. 오토모드에서의주행 D 위치에변속레버를놓습니다. 대부분의교통상황에서변속레버를만지지않아도됩니다. 차량의주행속도에따라서자동으로변속됩니다. 이는오토시스템이차량의적재상태와도로의형세를고려하고운전자가선택한주행방법에맞도록시스템을최적화하기때문입니다. 2.39
자동변속기 / 엑스트로닉변속기 ( 계속 ) 연비절감운전법소통이원할한도로에서는변속레버를 D( 주행 ) 에놓고주행합니다. 비교적저속주행에서는가속페달을살짝밟아서기어가자동으로변속되도록합니다. 가속및추월하는경우가속및차량을추월하고자할때는신속하게가속페달을깊게밟습니다. 이렇게하면킥다운기능이작동하여가장적절한기어로변속할수있습니다. 수동모드에서주행변속레버위치가 D에있는상태에서레버를왼쪽으로당깁니다. 레버를앞으로밀거나뒤로당기면서기어를수동으로변속할수있습니다. - 기어를저단으로내리려면레버를뒤로당깁니다. - 기어를고단으로올리려면레버를앞으로밉니다. 선택된기어가계기판에표시됩니다. 특수상황 특정주행상황 ( 예 : 엔진을보호하기위한경우또는 VDC가작동하는경우 ) 에서는변속기가기어를자동으로변속할수있습니다. 또한, 조작오류방지를위해시스템이기어변속을차단할수있습니다. 이러한경우계기판의변속레버위치표시창이몇초동안점멸하여경고를표시합니다. 2.40
자동변속기 / 엑스트로닉변속기 ( 계속 ) 특수한환경 - 커브길및언덕길의경우예를들어산속도로와같은환경에서는오토주행모드를유지할수없기때문에수동모드로전환하는것이좋습니다. 이렇게하면오르막길에서자동변속기가연속적으로변속되는것을방지할수있으며긴내리막길의경우엔진브레이크를사용할수있습니다. - 날씨가추운경우엔진시동을걸고변속레버를 P 또는 N 위치에서이동하기전에몇초동안대기한후 D 또는 R 위치로변속하여시동이꺼지는것을방지하십시오. - 전륜차동제한장치 (B-LSD) 또는 TCS 기능이없는차량 : 미끄럽거나접지력이불량한노면에서출발할때휠의스핀현상을방지하려면수동모드로전환하고 2단기어를선택한후출발하십시오. 차량주차 차량이정지하면브레이크페달을밟은상태에서레버를 P 위치로이동합니다. 변속기는중립상태가되고구동휠은구동축에의해기계적으로잠기게됩니다. 핸드파킹브레이크를당기거나전자식파킹브레이크가체결되었는지확인하십시오 (2장의 파킹브레이크 관련정보를참고하십시오 ). 차량후진시차량하부와장애물과의충돌 ( 인도와차도사이의연석등 ) 은차량에손상을입힐수있습니다 ( 리어액슬의변형등 ). 만약충돌이있었다면, 사전에사고방지를위해르노삼성자동차정비업소에서차량점검을받으십시오. 2.41
자동변속기 / 엑스트로닉변속기 ( 계속 ) 작동불량 - 주행시, 계기판에 자동변속기점검요망 메시지 ( 엑스트로닉변속기차량도같은메시지 ) 가나타나면고장이발생한것입니다. 가능한신속하게르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. - 주행시, 계기판에 자동변속기과열 메시지 ( 엑스트로닉변속기차량도같은메시지 ) 가나타나면교통상황이허용할경우레버를 D 또는 R 위치에두지마십시오. 정차시는항상 N 위치에놓습니다. 가능한신속하게르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. - 자동변속기또는엑스트로닉변속기가장착된차량이고장난경우 5장의 견인 에대한정보를참고하십시오. 5 1 출발시, 브레이크페달을밟은상태에서도변속레버가위치 P에서움직이지않을경우변속레버를수동으로잠금을해제할수있습니다. 커버 5를뾰족한도구로벗겨내면그안에버튼이있습니다. 커버가부러지지않도록주의하여주십시오. 다음을동시에수행한상태에서기어를변경하십시오. - 브레이크페달밟음 - 뾰족한도구로안쪽의버튼 5 누름 - 변속레버잠금해제버튼 1 누름 2.42
전방 / 후방경보장치 작동원리프론트 / 리어범퍼에장착된주차보조센서가차량과장애물사이의거리를측정합니다. 이측정거리가짧을수록경고음이빨라지고차량이장애물과약 30cm 이내로접근할경우경고음이계속해서울리게됩니다. 참고 : 센서가먼지, 진흙, 눈등에의해가려지지않았는지확인하십시오. 전방경보장치 작동차량이약 12km/h 이하의속도로주행중인경우에만주차보조센서가작동하게됩니다. 장애물이차량전방약 60cm 이내에들어왔을경우이를감지하고경보음을울립니다. 전방경보장치의자동비활성화다음의경우시스템은비활성화됩니다. - 전자식파킹브레이크가걸려있을경우 - 차속이약 12km/h 이상일경우 - 수동변속기차량에서기어가중립일경우와자동변속기또는엑스트로닉변속기가장착된차량에서변속레버의위치가 N 이나 P 일경우 이기능은주차시경고음신호를통해차량과장애물사이거리를알려주는추가적인보조장치입니다. 어떠한경우에도전 / 후진시운전자의주의및책임이매우중요합니다. 운전자는주행시갑작스러운상황에대처하기위해항상주의를기울여야합니다. 운전시차량의이동방향에어린이, 동물, 유모차또는자전거등과같은움직이는장애물또는돌, 기둥과같은작고좁은고정된장애물이없는지항상주의를기울여야합니다. 2.43
전방 / 후방경보장치 ( 계속 ) 1 후방경보장치 작동변속레버가 R에있고장애물이차량후방약 1.5m 이내에들어왔거나차량전방약 1m 이내에들어왔을경우이를감지하고경보음을울립니다. 만약장애물이전방과후방양쪽에위치할경우에는전방과후방중물체가더가까이있는쪽의경보음만이울리게됩니다. 만약장애물이전방과후방양쪽에위치하고둘다 30cm 이내에오게되면전 / 후방경보음이번갈아울리게됩니다. 시스템일시정지스위치 1을누르면시스템이비활성화됩니다. 스위치에표시등이점등하며계기판에 전방 / 후방경보장치작동 OFF 메시지가표시됩니다. 스위치를다시한번누르면시스템이활성화됩니다. 스위치의표시등이소등되고 전방 / 후방경보장치작동 ON 메시지가계기판에표시됩니다. 비활성화되었더라도엔진시동을 OFF 했다재시동하면시스템은다시활성화됩니다. 차량이약 12km/h 이내로주행중또는신호대기중일때특정장애물 ( 오토바이, 자전거, 화물차, 비, 경음기등 ) 에의해경보음이울릴수있습니다. 2.44
전방 / 후방경보장치 ( 계속 ) 작동불량시스템이고장을감지하면 전방 / 후방경보장치점검요망 메시지와 경고등이계기판에표시되고경고음이약 3초간울립니다. 이러한경우르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. 1 시스템정지스위치를약 3초이상눌러시스템을재활성화할때까지비활성화시킬수있습니다. 스위치에표시등이점등하며계기판에 전방 / 후방경보장치작동 OFF 메시지가표시됩니다. 엔진시동을 OFF 했다재시동하더라도활성화되지않습니다. 스위치 1을약 3초간누르면비활성화되었던시스템이다시활성화됩니다. 스위치에표시등이점등하며계기판에 전방 / 후방경보장치작동 ON 메시지가표시됩니다. 특징 센서가먼지, 진흙, 눈등에의해가려지지않았는지확인하십시오. 차량이약 12km/h 이내로주행중또는신호대기중일때특정장애물 ( 오토바이, 자전거, 화물차, 비, 경음기등 ) 에의해경보음이울릴수있습니다. 차량후진시차량하부와장애물과의충돌 ( 인도와차도사이의연석등 ) 은차량에손상을입힐수있습니다 ( 리어액슬의변형등 ). 만약충돌이있었다면, 사전사고방지를위해르노삼성자동차정비업소에서차량점검을받으십시오. 2.45
2.46
3. 편의장치 CDP 오디오... 3.2 인대쉬 6CD 오디오...3.10 오디오사용시주의사항...3.21 송풍구...3.22 매뉴얼에어컨...3.25 좌우독립풀오토에어컨...3.28 에어컨 : 정보및작동참고사항...3.35 파워윈도우...3.36 원터치파워윈도우...3.37 파노라마선루프...3.39 앞유리 / 선바이저...3.41 컨버세이션미러 / 리어도어선블라인드...3.42 실내램프...3.43 실내장비및수납공간...3.45 이동식재떨이 - 시가라이터 / 파워아웃렛...3.51 리어시트등받이각도조절...3.52 리어시트기능...3.53 클램셸테일게이트...3.55 러기지스크린...3.57 트렁크에화물적재...3.58 3-WAY 트렁크네트...3.59 실버루프랙...3.61 루프안테나...3.62 핸즈프리...3.63 4WD 인포테인먼트...3.64 3.1
CDP 오디오 : 오디오본체와스티어링휠컨트롤 A B 1 3 2 8 12 5 14 13 16 11 15 4 9 7 6 4 10 3.2
CDP 오디오 : 오디오본체와스티어링휠컨트롤 ( 계속 ) A B 기능 1 전원 ON / OFF 2 14/15 13 볼륨조정설정조정 메뉴탐색 CD 트랙검색라디오방송국또는주파수검색 CD 트랙앞으로 / 뒤로이동 ( 길게누름 ) 3 플레이어에서 CD 꺼내기 4 저장된라디오방송국저장 / 호출 6 5 전화를받거나끊을수있습니다. 3 장의 핸즈프리 내용을참고하십시오. 오디오설정메뉴 EXPERT 모드 ( 길게누름 ) 7 12 오디오소스선택 ( 라디오, CD) 8 11 음소거 ( 일시정지 ) 9 16 라디오방송국선택모드 10 CD 트랙랜덤재생 ( 길게누름 ) 특정메뉴에서확인 ( 길게누름 ) 3.3
CDP 오디오 : 기본조작 전원켜기및끄기 버튼 1을눌러오디오시스템전원을 ON / OFF 합니다. 엔진시동을끄더라도운전석도어가열리기전까지약 15분동안오디오시스템을사용할수있습니다. 엔진시동을끄고오디오등의전기장치를장시간사용할경우배터리가방전될수있습니다. 오디오소스선택 7 또는 12를눌러오디오소스를변경합니다. 활성화되는소스는다음순서대로제공됩니다. FM 라디오, CD( 삽입된경우 ), MW(AM) 라디오, LW 라디오 ( 활성화된경우 ) 및외부입력 ( 활성화된경우 ). EXPERT 모드에서외부입력 (AUX) 및 LW 라디오소스를활성화하거나비활성화할수있습니다. EXPERT 모드설정 내용을참고하십시오. 볼륨 2 (+/-) 또는 14/15를눌러 ( 뒤에서누름 ) 볼륨을조정합니다. 디스플레이에 VOL 다음에현재음량 (0~32) 이표시됩니다. 참고 : 오디오를껐다켰을경우의볼륨은끄기전의볼륨으로설정됩니다. 하지만끄기전의볼륨이 15 이상이었을경우에는오디오를다시켰을때볼륨은 15로설정됩니다. 속도에따른자동볼륨조절 (SPEED) 차량속도에따라볼륨이자동으로조정되도록설정할수있습니다. 이기능을설정하려면 EXPERT 모드설정 에대한정보를참고하십시오. 음소거 8 또는 11( 뒤에서누름 ) 을눌러서, 또는스티어링휠컨트롤의 14와 15를동시에눌러음소거합니다. 이기능은볼륨컨트롤을사용하거나소스를변경할경우자동으로비활성화됩니다. 참고 : 주행중안전벨트를착용하지않을경우라디오소리가경고음에의해방해받을수있습니다. 3.4
CDP 오디오 : 라디오청취 FM, MW(AM) 또는 LW 선택 7 또는 12 를반복하여눌러 MW(AM), LW 또는 FM 중하나를선택할수있습니다. 방송국선택 라디오방송국을선택하기위한다양한모드가있습니다. MW(AM), LW 또는 FM을선택한후 9 또는 16을눌러모드를선택할수있습니다. 참고 : LW는국내에서수신이불가능합니다. 사용의편의를위해 EXPERT 모드에서비활성화하는것이좋습니다. EXPERT 모드설정 내용을참고하십시오. 프리셋모드 (PRESET) 이모드를통해방송국을저장하거나이미저장된방송국을호출할수있습니다. 방송국저장먼저앞에서설명된모드중하나를사용하여라디오방송국을선택합니다. 방송국을제대로저장했다는알림음이울릴때까지 4의버튼 (1~6) 중하나를누릅니다. 밴드당 (AM 또는 FM) 6개의방송국을저장할수있습니다. 방송국호출저장된방송국에액세스하려면튜너구성과관계없이 4의버튼 (1~6) 중하나를직접누르거나 PRESET 모드를선택한다음 2(I / I) 를누르거나컨트롤휠 13을돌립니다. 튼을놓을때까지주파수는빠르게올라가거나내려갑니다. - 컨트롤휠 13을돌리면자동검색을시작합니다. 수신률이좋은주파수에서멈춥니다. 리스트모드 (LIST) 리스트모드는국내에서활용이불가능합니다. 프리셋모드와매뉴얼모드만을사용하십시오. 업데이트리스트 (UPDATE LIST) 9를길게누를경우리스트의업데이트를시작합니다. 이기능은국내에서활용이불가합니다. 매뉴얼모드 (MANU) 이모드를통해수동으로방송국을찾을수있습니다. - 2(I / I) 를누르면주파수가올라가거나내려갑니다. - 2(I / I) 를약 1초간누르고있으면삐소리와함께자동검색을시작합니다. 수신율이좋은주파수에서멈춥니다. 삐소리이후에도계속버튼을누르고있으면자동검색기능은활성화되지않고버 3.5
CDP 오디오 : CD 청취 CD 청취 CD의인쇄된면이위를향하도록넣으면오디오시스템이자동으로 CD로전환하여트랙 1을읽기시작합니다. 플레이어에이미삽입된 CD를청취하려면 7 또는 12를눌러 CD 소스를선택합니다. 참고 : 일부저작권보호파일은읽을수없습니다. 트랙검색 2(I / I) 를살짝누르거나 13을돌려 CD 트랙을앞으로또는뒤로변경합니다. 앞으로빨리이동앞으로빨리이동하거나뒤로이동하려면 2(I / I) 를누른채있습니다. 버튼을놓으면재생이재개됩니다. 랜덤재생버튼 10을누른채있으면경고음과함께랜덤재생이활성화됩니다. 이를반복하면기능이비활성화됩니다. 언제라도디스크를꺼내면 RANDOM 기능이비활성화됩니다. 일시정지현재 CD 재생을중단하려면 11을누르거나 14와 15를동시에누릅니다. 디스플레이에 PAUSE가표시됩니다. 버튼을다시누르거나볼륨을조정하여재생을다시시작합니다. CD 꺼내기 3을눌러 CD를꺼냅니다. 오디오시스템이자동으로라디오로복귀됩니다. 나온 CD를 15초내에빼내지않을경우 CD가다시플레이어에삽입됩니다. CD 유지보수 CD를고온또는직사광선에노출하지마십시오. CD를청소하려면부드러운천을사용하여 CD를중앙에서바깥쪽으로닦습니다. 참고 : 긁히거나더럽혀진 CD는시스템이읽지못할수있습니다. 3.6
CDP 오디오 : 외부입력단자 사용 외부입력 (AUX) 장치입력을활성화합니다 ( EXPERT 모드설정 섹션에서 AUX ON/OFF 내용참고 ). 7 또는 12 를눌러 AUX 를소스로선택한다음개인용스테레오를켭니다. 참고 : 개인용스테레오기기의기능은오디오시스템에의해제어되지않습니다. A 외부입력 (AUX) 단자 A 이입력단자를통해차량스피커에서직접개인용스테레오기기를청취할수있습니다. 입력은 3.5mm 오디오잭입니다. 휴대용플레이어및오디오시스템을연결하거나분리하기전에항상전원을끄십시오. 그렇지않을경우사운드품질이떨어지거나장치가손상될수있습니다. 교통상황이허용하는경우에만개인용스테레오를사용하십시오. 3.7
CDP 오디오 : 오디오설정 오디오설정 피치설정 (Bass/Treble) 6 을살짝누릅니다. 컨트롤휠 13 을사용하거나 2(I / I) 를눌러설정할피치유형에액세스합니다. 버튼 14/15 또는 2(+/-) 를사용하여 Bass 및 Treble 을조정합니다. Loudness 활성화 (Bass 증폭기능 ) 6 을살짝누릅니다. 컨트롤휠 13 을사용하거나 2(I / I) 를눌러 LOUD 설정에액세스합니다. 14/15 또는 2(+/-) 를눌러기능을활성화 (ON) 하거나비활성화 (OFF) 합니다. 사운드밸런스설정 (Balance/Fader) 6 을살짝누릅니다. 컨트롤휠 13 을사용하거나 2(I / I) 를눌러설정할사운드밸런스유형에액세스합니다. 14/15 또는 2(+/-) 를눌러설정값을변경합니다. BAL : 좌측 / 우측밸런스입니다. FAD : 전방 / 후방밸런스입니다. 설정값은 -9 에서 +9 사이입니다. 3.8
CDP 오디오 : EXPERT 모드설정 / 도난방지장치 EXPERT 모드 EXPERT 모드에액세스하려면 6 을길게누릅니다. 다음설정을수정할수있습니다. - SPEED( 속도에따른자동볼륨조정 ) - AUX ON/OFF( 보조장치입력활성화 / 비활성화 ) - AF ON/OFF(AF RDS 활성화 / 비활성화 ) - MW ON/OFF(AM 라디오활성화 / 비활성화 ) - LW ON/OFF(LW 라디오활성화 / 비활성화 ) 2(I / I) 를누르거나컨트롤휠 13을돌려설정중하나를선택합니다. 수정할설정을선택한후 2(+/-) 또는 14/15를눌러선택사항을변경합니다. SPEED( 속도에따른자동볼륨조절 ) 이기능을활성화하면오디오시스템볼륨이차량속도에따라달라집니다. 이기능을비활성화하려면 SPEED 0을선택합니다. 원하는볼륨조정 (SPEED 1 ~ SPEED 5) 사이에서선택할수있습니다. AUX ON/OFF( 외부입력활성화 / 비활성화 ) 이기능은기본적으로비활성화되어있습니다 (AUX OFF). 활성화시키면 AUX가소스목록에나타나고버튼 7 또는 12를눌러액세스할수있습니다. MW ON/OFF(AM 라디오활성화 / 비활성화 ) 만약 AM 라디오를청취하고싶지않다면 AM 라디오를비활성화할수있습니다. 도난방지장치오디오시스템은해당차량에서만작동하도록전자식으로보호됩니다. 다른차량에장착할경우르노삼성자동차에문의하십시오. 참고 : 오디오유닛을다른차량에장착했거나시스템오류로오디오가초기화될경우경고음이계속해서울리고약 2분뒤디스플레이에 CODE 메시지와 메시지가순차적으로나타납니다. 이경우르노삼성자동차엔젤센터에문의하시기바랍니다. LW ON/OFF(LW 라디오활성화 / 비활성화 ) LW 라디오는국내에서청취가불가합니다. 사용의편의를위해 OFF로설정하십시오. AF ON/OFF(AF RDS 활성화 / 비활성화 ) AF RDS는교통정보시스템으로서국내에서는사용이불가합니다. 사용의편의를위해 OFF로설정하십시오. 3.9
인대쉬 6CD 오디오 : 오디오본체와스티어링휠컨트롤 A B 1 2 3 17 16 13 18 14 15 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3.10
인대쉬 6CD 오디오 : 오디오본체와스티어링휠컨트롤 ( 계속 ) A B 라디오기능 CD 기능 1 2 3 4 짧게누름 : 라디오방송국을호출합니다 ( 버튼 1-6) 길게누름 : 라디오방송국을저장합니다 ( 버튼 1-6) 짧게누름 : 하나의 CD 를넣을때길게누름 : 여러개의 CD 를넣을때 CD 체인저에서 CD 를선택합니다 ( 버튼 1-6) CD 를넣거나꺼낼위치를선택합니다 ( 버튼 1-6) 짧게누름 : 하나의 CD 를꺼낼때길게누름 : 모든 CD 를꺼낼때 짧게누름 : 사용가능한경우오디오 CD 또는 MP3 파일의전체이름이표시됩니다. 5 메뉴에서수평으로이동합니다. 라디오주파수를올리거나내립니다 (MANUAL 모드 ) 길게누름 : CD 트랙을빠르게앞으로감거나되감습니다. 6 18 수신률이좋은주파수를자동으로검색합니다 (MANUAL 모드 ) 메뉴및목록을통해수직으로이동합니다 (CD 트랙, 방송국등 ) 7 누름 : 전원켜기 / 끄기. 회전 : 볼륨조정 8 17 오디오소스를선택합니다 (AM 라디오, FM 라디오, CD 체인저, 외부입력 ) 3.11
인대쉬 6CD 오디오 : 오디오본체와스티어링휠컨트롤 ( 계속 ) A B 1 2 3 17 16 13 18 14 15 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3.12
인대쉬 6CD 오디오 : 오디오본체와스티어링휠컨트롤 ( 계속 ) A B 라디오기능 CD 기능 9 18 짧게누름 : 방송국선택모드 (MANUAL, MEMO) 를변경합니다. 짧게누름 : 오디오모드 (CD MODE, FOLDER MODE, TRACK MODE) 에액세스합니다. 길게누름 : CD 랜덤재생모드를활성화 / 비활성화합니다. 10 음소거 / 음소거해제 11 사운드환경설정메뉴 (DRIVER, ALL CAR, REAR ON/OFF, PERSONAL SETTING) 에액세스합니다. 12 음향및재생설정메뉴 (BASS, TREBLE, VOL SPEED, LOUDNESS, RANDOM) 에액세스합니다. 13 볼륨을높입니다. 설정값을변경합니다. 뒤에서누르십시오. 14 음소거 / 음소거해제. 뒤에서누르십시오. 15 볼륨을줄입니다. 설정값을변경합니다. 뒤에서누르십시오. 16 전화를받거나끊습니다. 3장의 핸즈프리 내용을참고하십시오. 3.13
인대쉬 6CD 오디오 : 기본조작 전원켜기및끄기 7 을눌러오디오시스템을켭니다. 마지막으로선택한소스가설정됩니다. 7 을눌러오디오시스템을끕니다. 엔진시동을끄더라도운전석도어가열리기전까지약 15 분동안오디오시스템을사용할수있습니다. 소스선택 8 또는 16을반복해서눌러다양한소스를검색합니다. 소스는다음순서대로나타납니다. FM 라디오 AM 라디오 AUX CD 체인저. CD를넣으면현재소스가중단되면서자동으로 CD가재생됩니다. 볼륨수동조절다양한소스를들으면서볼륨을조절하려면 7을돌리거나 13을눌러 ( 뒤에서누름 ) 볼륨을조절합니다. 속도에따른볼륨자동조절차량속도에따라볼륨을자동으로조정할수있습니다. 이조정의경우 인대쉬 6CD 오디오 : 오디오설정 섹션에서 사운드설정 에대한정보를참고하십시오. 음소거 10 또는 14를누르거나 13과 14를동시에눌러 ( 뒤에서누름 ) 음소거합니다. 볼륨을조정하면음소거가해제됩니다. 10을다시누르거나 14를당겨음소거를해제합니다. 엔진시동을끄고오디오등의전기장치를장시간사용할경우배터리가방전될수있습니다. 외부소리를들을수있는정도의적절한음량으로볼륨을설정합니다. 3.14
인대쉬 6CD 오디오 : 라디오청취 AM 또는 FM 선택 8 또는 16 을눌러 AM 또는 FM 밴드를선택합니다. 방송국선택 라디오방송국을선택하거나검색하기위한다양한모드가있습니다. 9 또는 18 을눌러모드를선택합니다. MEMO 모드이작동모드를통해이전에저장된라디오방송국을호출할수있습니다. AM 또는 FM을선택한후다음문단에설명된모드를사용하여라디오방송국을선택합니다. 라디오방송국을저장하려면방송국을저장했다는확인경고음이울릴때까지버튼 2(1-6) 중하나를누릅니다. 밴드당 (AM 또는 FM) 6개의라디오방송국을저장할수있습니다. 버튼 2 중하나를눌러저장된라디오방송국을호출합니다. MANUAL 모드이모드를통해선택한 AM 또는 FM을검색하여수동으로라디오방송국을검색할수있습니다. 5를반복해서눌러밴드를검색합니다. 6을누르거나스티어링휠컨트롤러의컨트롤휠 18을돌려라디오방송국에대한자동검색기능을시작합니다. 검색중에 5, 6 또는 18을누르면검색이중단됩니다. 3.15
인대쉬 6CD 오디오 : CD 청취 CD 체인저 CD 체인저를통해오디오 CD 및 MP3 CD/ WMA CD 를청취할수있습니다. 최대 6 개의 CD 를넣을수있습니다. 8 또는 16 을눌러 CD 소스를선택합니다. 사용조건 CD 체인저는오디오트랙, 표준형식, MP3 및 WMA 형식트랙을가진오디오 CD, CD-R 및 CD-RW만재생할수있습니다. 다른형식의 CD를넣지마십시오. 인쇄된면이위를향하도록하여 CD를넣습니다. CD를뒤집어넣을경우오류메시지가표시됩니다. 디스플레이에 WAIT 가표시된동안 CD를넣지마십시오. CD 체인저가손상될수있습니다. 참고 : 일부보호파일 ( 저작권 ) 은읽을수없습니다. MP3 및 WMA CD 특성 MP3 파일 ( 파트 ) 은다양한 CD 트랙에액세스하는데도움을주기위해폴더 ( 앨범 ) 에저장할수있습니다. 최대 8개의폴더및하위폴더 ( 루트폴더포함 ) 를만들수있습니다. MP3 또는 WMA 파일및폴더의최대수는약 511입니다. 그이상의파일은읽을수없습니다. MP3 및 WMA 확장자를가진파일만읽을수있습니다. CD에오디오와 MP3 파일또는 WMA 파일이포함된경우오디오파일만재생될수있습니다. 참고 : WMA 파일의경우파일명이디스플레이되지않습니다. CD 넣기및꺼내기 CD 넣기 1을누릅니다. 시스템이자동으로가장낮은번호를선택하고그위에표시등이점등됩니다. 다른번호를선택하려면 2의버튼중하나를누릅니다. 이미 CD가들어있는번호에 CD를넣을경우시스템은자동으로다른사용가능한번호에 CD를로드합니다. 사용가능한번호가없는경우경고음과함께디스플레이에메시지 NO place 가나타납니다. 여러 CD 넣기 1을누른채있습니다 ( 경고음 ). 경고음과함께디스플레이에메시지 Load all CD 가나타납니다. CD가이미있는경우체인저는빈번호를채웁니다. 재생할 CD를넣습니다. 2의버튼중숫자가점등되어삽입된 CD의위치를표시합니다. 3.16
인대쉬 6CD 오디오 : CD 청취 ( 계속 ) CD 넣기및꺼내기 ( 계속 ) CD 꺼내기 3 을누릅니다. 꺼낼 CD의숫자키를눌러꺼냅니다. 기본적으로현재재생중인 CD가나옵니다. CD 체인저가비어있는경우경고음이울립니다. 오디오시스템이라디오소스로전환되어마지막으로선택한 FM 방송국이출력됩니다. 여러 CD 꺼내기 3을누른채있습니다. 경고음이울립니다. CD가하나씩나옵니다. 각 CD를꺼냅니다. 참고 : 꺼내지않는 CD는자동으로 CD 체인저에다시삽입됩니다. CD, 폴더또는트랙변경 9 또는 18을반복해서눌러다음모드중선택합니다. - CD(CD를선택하려면 ) - FOLDER(MP3/WMA CD 폴더만선택하려면 ) - TRACK( 트랙을선택하려면 ): 기본모드입니다. CD MODE 6을누르거나 18을돌려체인저에서사용가능한 CD 목록을검색합니다. 선택한 CD가재생되기시작합니다. 2의버튼중하나를눌러원하는 CD를선택합니다. 참고 : CD 목록을검색할때메시지 No CD 가표시되면트레이가비어있는것입니다. FOLDER MODE 6을누르거나 18을돌려다양한 CD 폴더를검색합니다. TRACK MODE 6을누르거나 18을돌려다양한 CD 트랙을검색합니다. CD 유형에따라디스플레이는다음정보를표시합니다. - 오디오 CD/WMA CD: 트랙번호 - MP3 CD: 트랙이름, 저장된파일 3.17
인대쉬 6CD 오디오 : CD 청취 ( 계속 ) 앞으로빨리이동 앞으로또는뒤로빨리이동하려면 5를누른채있습니다. 디스플레이는이절차동안실행시간을표시합니다. 버튼을놓으면다시재생하기시작합니다. 랜덤재생 (Random) 이기능은오디오설정에서사용할수있습니다 ( 오디오설정 섹션에서 사운드설정 에대한정보참고 ). CD의랜덤재생을활성화 / 비활성화하려면 9 또는 18을누른채있습니다. 디스플레이에메시지 Random 이나타납니다. 새로운 CD, 폴더또는트랙이재생되거나시스템을다시켠뒤에도랜덤기능이활성화상태를유지합니다. CD를꺼내면랜덤기능이비활성화됩니다. 추가정보표시 4를살짝누르면간단한텍스트정보가표시됩니다. 4를누르면디스플레이가비활성화됩니다. 참고 : WMA 파일의경우파일명이디스플레이되지않습니다. 3.18
인대쉬 6CD 오디오 : 외부입력단자 사용 오디오시스템보조장치입력을활성화하려면 8 또는 16 을눌러 AUX 소스를선택한다음휴대용오디오플레이어를켭니다. 참고 : 개인용스테레오기기의기능은오디오시스템으로제어될수없습니다. A 외부입력 (AUX) 단자 A 이입력단자를통해차량스피커에서직접개인용스테레오기기를청취할수있습니다. 이입력은 3.5mm 오디오잭입니다. 휴대용플레이어및오디오시스템을연결하거나분리하기전에항상전원을끄십시오. 그렇지않을경우사운드품질이떨어지거나장치가손상될수있습니다. 교통상황이허용하는경우에만개인용스테레오를사용하십시오. 3.19
인대쉬 6CD 오디오 : 오디오설정 / 도난방지장치 사운드설정 12 를눌러사운드설정메뉴에액세스합니다. 6을누르거나 18을돌려다음순서대로다양한항목들을검색합니다. - Bass - Treble - Vol. Speed( 속도에따른자동볼륨조절 ) - Random( 랜덤재생활성화 / 비활성화 ) 디스플레이에설정유형 (Bass, Treble, Vol. Speed, Random) 다음에설정조정값이표시됩니다. 5 또는 13 및 15를눌러각설정값을수정할수있습니다. 각설정의값범위는다음과같습니다. - Bass(-5 ~ +5) - Treble(-5 ~ +5) - Vol. Speed(0 ~ +5) - Loudness(ON/OFF) ( 리어앰프장착차량 ) - Random(ON/OFF) 시스템이사용자조작없이자동으로메뉴를종료합니다. 12를눌러메뉴를종료할수도있습니다. 사운드환경개인설정오디오시스템을통해차량사운드환경을조정할수있습니다. 11을눌러사운드환경개인설정메뉴에액세스합니다. 6을누르거나 18을돌려다음순서대로다양한항목들을검색합니다. - Driver ( 리어앰프장착차량 ) - ALL CAR: 모든차량탑승자에대해최적화된사운드 - Rear OFF ( 리어앰프장착차량 ) - Personal settings( 개인설정 ) - Balance( 좌측 / 우측 ) - Fader( 앞쪽 / 뒤쪽 ) Balance 및 Fader 항목의경우디스플레이에설정유형다음에설정조정값이표시됩니다. 5 또는 13 및 15를눌러각설정값을수정할수있습니다. 각설정값범위는다음과같습니다. - Balance(-5 ~ +5) - Fader(-5 ~ +5) 시스템이사용자조작없이자동으로메뉴를종료합니다. 11을눌러메뉴를종료할수도있습니다. 도난방지장치오디오시스템은해당차량에서만작동하도록전자식으로보호됩니다. 다른차량에장착할경우르노삼성자동차에문의하십시오. 참고 : 오디오유닛을다른차량에장착했거나시스템오류로오디오가초기화될경우경고음이계속해서울리고약 2분뒤디스플레이에 CODE 메시지가나타납니다. 이경우르노삼성자동차엔젤센터에문의하시기바랍니다. 3.20
오디오사용시주의사항 오디오시스템사용시아래주의사항을준수하지않을경우사용자및다른사람의안전이위험할수있으며또한결과적으로장치에도손상을줄수있습니다. 오디오시스템조작시주의사항 - 도로상황이허용하는경우에만오디오작동버튼 ( 대쉬보드또는스티어링휠버튼 ) 을조작하고화면에표시되는정보를읽어주십시오. - 외부소리를들을수있는적절한레벨로볼륨을설정하여주십시오. 장치관련주의사항 - 오디오시스템을분해하거나개조하지마십시오. 이러한경우장치가손상을입거나화재가발생할수있습니다. - 고장이나거나분해관련모든작업에대해서는르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. - 이물질이묻거나손상된 CD를플레이어에넣지마십시오. - 12cm 직경의원형 CD만사용하십시오. - 디스크취급시 CD의인쇄되지않은면을만지지말고내부또는외부가장자리를잡으십시오. - 어떠한종이도 CD에부착하지마십시오. - 디스크장시간사용후 CD가뜨거울수있으므로주의하여플레이어에서 CD를꺼내십시오. 대쉬보드의오디오표면유지보수 - 부드러운천을사용하여닦아주고, 필요한경우약간젖은천으로닦은다음부드럽고마른천으로물기를제거하십시오. - 알코올관련제품을사용하지마십시오. 3.21
송풍구 1 2 3 4 5 6 7 8 10 9 1 - 좌측사이드송풍구 2 - 좌측사이드디프로스터 3 - 앞유리디프로스터 4 - 좌측중앙송풍구 5 - 우측중앙송풍구 6 - 에어컨유닛 7 - 우측사이드디프로스터 8 - 우측사이드송풍구 9 - 조수석발목송풍구 10 - 운전석발목송풍구 3.22
송풍구 ( 계속 ) 2 2 1 3 4 6 5 풍량조절다이얼 1을움직입니다. 우측 : 최대개방좌측 : 닫힘다이얼 3을움직입니다. 우측 : 닫힘좌측 : 최대개방다이얼 5를움직입니다. 위 : 최대개방아래 : 닫힘 풍향조절우측 / 좌측 : 탭 2 또는 4를좌우로움직입니다. 위 / 아래 : 탭 2 또는 4를내리거나올립니다. 리어시트송풍구차량사양에따라서양쪽리어도어쪽에송풍구가있습니다. 풍향조절탭 6을위 / 아래또는좌 / 우로움직입니다. 풍량조절 3장의 좌우독립풀오토에어컨 내용을참고하십시오. 3.23
송풍구 ( 계속 ) 7 글로브박스내부송풍구 풍량조절 핸들 7 을돌려서풍량을조절할수있습니다. 참고 : 히터를틀어도이송풍구로는뜨거운바람은나오지않습니다. 글로브박스내부는최저온도, 최대풍량의에어컨상태에서약 12 로유지될수있습니다. 차가운물건을 1~2시간차가운상태로유지시키는용도로만사용하여주십시오. 글로브박스내부에음식물을장시간보관하지마십시오. 3.24
매뉴얼에어컨 A B C D E 내기순환작동 ( 외부공기차단 ) 스위치 B를누릅니다. 스위치의표시등이점등합니다. 이조건에서는차량내부의공기를재순환하며차량외부로부터공기가유입되지않습니다. 내기순환의효과 - 외부공기차단 ( 오염된지역등에서주행시 ) F - 가능한빨리차량내부의온도를높이거나낮출수있음 다이얼및스위치컨트롤 A - 공기온도조절다이얼 B - 내 / 외기전환스위치 C - 송풍속도조절다이얼 D - 뒷유리열선및사이드미러열선 ON/OFF 스위치 E - 송풍구전환다이얼 F - 에어컨 ON/OFF 스위치 사용상정보및참고사항매뉴얼에어컨단원후반부를참고하십시오. 공기온도조절다이얼 A를돌려원하는온도를설정합니다. 슬라이드를빨간색방향으로이동할수록온도가높아집니다. A/C을장시간사용할경우추위를느낄수있습니다. 그럴경우다이얼 A를시계방향으로돌려서실내의온도를적정수준으로조절하십시오. 니다. 이위치에서장시간사용할경우도어유리와앞유리에습기가생기고차량내부에신선한공기가부족해질수있습 따라서내기순환기능이더이상필요없을때는스위치 B 를다시눌러외기도입모드로전환하는것이좋습니다. 3.25
매뉴얼에어컨 ( 계속 ) A B C D E 뒷유리 / 사이드미러열선 스위치 D를누르십시오. 스위치의표시등이점등합니다. 이기능은뒷유리와사이드미러의김서림을제거및방지해줍니다. 기능을종료하려면, 스위치 D를다시눌러주십시오. F 풍량조절 일반사용다이얼 C를네가지위치중한위치로돌려팬을작동시키고풍량을조정합니다. 최소풍량의경우풍량 1을선택하고최대풍량의경우풍량 4를선택합니다. 풍량 0 이위치에서는 - 스위치 F를누른상태 ( 스위치의표시등이점등된상태 ) 에서도에어컨이자동으로정지합니다. - 송풍구의풍량이 0입니다. - 그러나차량이이동하는경우약간의공기흐름이있습니다. 3.26
매뉴얼에어컨 ( 계속 ) A B C D E 에어컨 ON/OFF 스위치 F를눌러에어컨을 ON( 표시등점등 ) 또는 OFF( 표시등소등 ) 합니다. 송풍구의전환다이얼 E를돌려원하는모드로전환하십시오. J 모든송풍의흐름이앞좌석상반신방향으로향하게됩니다. G 송풍의흐름이앞좌석상반신과발목방향으로분배됩니다. 이위치는더운날씨에최적의온도를유지하는데적합합니다. ó 송풍의흐름이발목방향으로향하게됩니다. F i 송풍의흐름이김서림방지를위해앞유리와도어유리방향과발목방향으로분배됩니다. 이위치는서늘한날씨에최적의온도를유지하는데적합합니다. W 모든송풍의흐름이앞유리및도어유리로향하게되어김서림을방지해줍니다. 에어컨시스템사용용도 - 차량내부온도낮춤 - 신속한습기제거. 외부온도가낮은경우에는에어컨시스템은작동하지않습니다. 빠른김서림제거 신속하게김서림을제거하려면다이얼 A, C, E를 W 위치로설정합니다. - 최대온도 - 최대풍량 - 김서림제거스위치 B를눌러외기도입 ( 스위치의표시등소등 ) 을선택하여주십시오. 3.27
좌우독립풀오토에어컨 컨트롤 1 2 3 4 5 6 7 8 17 1 - 운전석온도조절다이얼 2 - 오토모드 ON/OFF 및듀얼 ( 좌우독립 ) 모드해제스위치 3 - 에어컨 ON/OFF 스위치 4 - ON/OFF 스위치 16 15 5 - 송풍속도조절다이얼 6 - 뒷유리열선및사이드미러열선 ON/OFF 스위치 14 13 12 11 10 7 - 클리어뷰스위치 8 - 조수석온도조절다이얼 9 - 조수석온도디스플레이 10 - 내 / 외기전환스위치 11 - 앞유리및앞좌석도어유리방향송풍구선택스위치 12 - 앞유리, 앞좌석도어유리및발목방향송풍구선택스위치 9 13 - 발목방향송풍구선택스위치 14 - 앞좌석상반신및발목방향송풍구선택스위치 15 - 앞좌석상반신방향송풍구선택스위치 16 - 뒷좌석풍량조절스위치 ( 뒷좌석송풍구장착차량만해당 ) 17 - 운전석온도디스플레이 사용상정보및참고사항 3 장의 에어컨 : 정보및작동참고사항 을참고하십시오. 각스위치에는표시등이있습니다. - 표시등이점등되어있으면기능이작동하는상태입니다. - 표시등이소등되어있으면기능이작동하지않는상태입니다. 3.28
좌우독립풀오토에어컨 ( 계속 ) 1 2 8 오토모드에서관리되는기능의표시등은점등되지않습니다. - 다이얼 1을돌려서운전석온도를설정합니다. - 다이얼 8을돌려서조수석온도를설정합니다. 참고 : 최대 (HI 또는 32 ) 또는최소 (LO 또는 16 ) 온도로설정하면차량내부온도에관계없이시스템이만들수있는최대또는최소온도로유지하여줍니다. 온도설정 ( 오토모드 ) 오토모드스위치 2를누릅니다. 스위치의오토표시등이점등됩니다. 좌우독립풀오토에어컨시스템은최적의상태로작동하면서차내의안락함을더해주고김서림을방지하여적절한시야를제공합니다 ( 극한조건제외 ). 오토모드사용을권장합니다. 선택한온도와적절한시야를확보하고유지하기위해시스템이제어하는사항은다음과같습니다. - 송풍속도 - 송풍구분배 - 내 / 외기순환관리 - 에어컨동작또는중지 - 공기온도온도및 AUTO 스위치의표시등만표시됩니다. 오토모드변경오토모드는시스템의일반작동모드이지만시스템에의해선택된사항을변경할수있습니다 ( 송풍구변경등 ). 이러한옵션에대해서는뒷페이지의내용을참고하십시오. 오토모드 ( 스위치 2의 AUTO 표시등점등 ) 에서모든에어컨기능은시스템에의해제어됩니다. AUTO 이외의스위치을눌러기능을수정할경우 AUTO 표시등이꺼집니다. 이경우수정된기능은시스템에의해제어되지않습니다. 3.29
좌우독립풀오토에어컨 ( 계속 ) 1 2 8 듀얼 ( 좌우독립 ) 모드듀얼모드는사용자가원하는대로운전석측과조수석측의온도를독립적으로조절이가능하도록해주는기능입니다. 다이얼 8을둘리면조수석온도와운전석온도를따로설정할수있는듀얼모드가활성화됩니다. 듀얼모드를해제하려면스위치 2를약 3초간눌러주십시오. 디스플레이 9의표시온도가 17의온도와같아지고듀얼모드는해제됩니다. 17 9 디스플레이에표시되는값은공기온도설정값입니다. 춥거나더운날씨에차량을출발하는경우표시되는값을올리거나낮추더라도표시되는온도와관계없이설정된온도에신속하게도달할수없으며시스템은난방또는냉방을최적화합니다 ( 송풍시스템이즉시최대속도로작동하지않으며엔진온도가충분할때까지점차적으로상승합니다. 이과정은몇초에서몇분이걸릴수있습니다 ). 일반적으로특별한문제가없는한대쉬보드송풍구는열어두십시오. 오토모드사용을권장합니다. 좌우독립풀오토에어컨시스템은최적의상태로작동하면서차내의안락함을더해주고김서림을방지하여적절한시야를제공합니다 ( 극한조건제외 ). 조절가능한사항에대해서는다음페이지에서설명합니다. 모드를변경하였을경우, 가능한신속하게오토모드로재설정해주시는것이좋습니다. 3.30
좌우독립풀오토에어컨 ( 계속 ) 송풍속도변경 오토모드에서시스템은가장적절한송풍량으로원하는온도로유지합니다. 다이얼 5 를돌리면오토모드는종료됩니다. 다이얼 5 를사용하여송풍속도를높이거나낮출수있습니다. 에어컨 ON/OFF 오토모드에서는시스템은외부기후조건에따라에어컨의작동을멈추거나재작동시킬수있습니다. 스위치 3을눌러에어컨기능을 ON 하거나 ( 스위치의표시등점등 ) OFF( 스위치의표시등소등 ) 합니다. 2 3 5 참고 : 클리어뷰기능은에어컨을자동으로작동시킵니다. 오토로돌아가려면스위치 2 를누릅니다. 다음페이지의클리어뷰에관한정보를참고하십시오. 추운날씨의경우오토모드에서히팅시스템이즉시최대출력에서시작하지않고엔진온도가차량내부공기를히팅하는데충분할정도로상승할때까지점진적으로증가합니다. 이과정은몇초에서몇분이걸릴수있습니다. 3.31
좌우독립풀오토에어컨 ( 계속 ) 2 3 5 6 7 이기능은앞유리, 앞좌석도어유리및사이드미러의김서림을신속하게제거합니다. 뒷유리열선을작동하지않도록하려면스위치 6을누릅니다. 스위치 6의표시등이소등됩니다. 참고 : 송풍의세기 ( 실내에어느정도의소음이발생할수있음 ) 를줄이려면다이얼 5를시계반대방향으로돌립니다. 이기능을종료하려면다음을수행합니다. - 스위치 7을다시누릅니다. - 스위치 2를누릅니다 ( 스위치 2의 AUTO 표시등이점등 ). 뒷유리, 사이드미러열선스위치 6을누릅니다. 스위치의표시등이점등됩니다. 이기능은뒷유리및사이드미러의김서림을신속하게제거합니다. 기능을종료하려면, 스위치 6을다시눌러주십시오. 클리어뷰기능스위치 7을누르면다음기능들이작동합니다. - AUTO 모드해제 - 듀얼 ( 좌우독립 ) 모드해제 - 송풍량변경 - 외기도입모드로전환 - 에어컨작동 - 뒷유리 / 사이드미러열선작동 3.32
좌우독립풀오토에어컨 ( 계속 ) 2 F 13 다. G 14 - 송풍의흐름이주로조수석 / 운전석발목방향을향하게됩니 - 송풍의흐름이앞좌석상반신과발목방향으로분배됩니다. 이위치는더운날씨에최적의온도를유지하는데적합합니다. J 15 - 모든송풍의흐름이앞좌석상반신방향으로향하게됩니다. 15 14 13 12 11 õ 송풍구변경 11 - 모든송풍의흐름이앞유리및앞좌석도어유리로분배되어송풍의분배를위한 5가지조합이있으며다김서림을방지해줍니다. 음스위치들을눌러선택할수있습니다. 다음기능이작동합니다. 스위치의표시등이선택된모드를나타냅니다. - AUTO 모드해제 - 듀얼 ( 좌우독립 ) 모드해제 - 풍량최대 - 외기도입모드로전환 - 에어컨작동 12 - 송풍의흐름이김서림방지를위해앞유리, 앞좌석도어유리방향및발목방향으로분배됩니다. 이위치는서늘한날씨에최적의온도를유지하는데적합합니다. 송풍구변경스위치을눌러송풍구를변경하면스위치 2 의작동표시등이소등되고송풍구변경은더이상오토로제어되지않습니다. 스위치 2 를누르면오토모드로돌아갑니다 ( 스위치의표시등점등 ). 3.33
좌우독립풀오토에어컨 ( 계속 ) 18 19 22 16 10 내 / 외기변환이기능을장시간사용할경우신선한외부공기로교체하지않음으로인해냄새가날스위치 10을누르면내기순환기능이작동수있으며유리에김서림이발생할수있습합니다 ( 표시등점등 ). 니다. 내기순환하는동안에는실내의공기만으로따라서실내공기의재순환이더이상필요재순환하고차량외부로부터의공기유입을없는경우즉시스위치 10을눌러외기도입차단합니다. 모드로전환합니다. 내기순환을통해외부공기를차단할수있습니다 ( 오염된지역주행시등 ). 21 20 뒷좌석송풍속도변경 ( 뒷좌석송풍구장착차량 ) 스위치 16 또는 20을반복적으로눌러서뒷좌석송풍속도설정이가능합니다. - Low ( 표시등 18, 21 점등 ) - High ( 표시등 19, 22 점등 ) - Off 3.34
에어컨 : 정보및작동참고사항 연료소비일반적으로에어컨이작동중인경우연료소비가증가하게됩니다 ( 특히시내주행시 ). 연료소비를감소시키고환경보호에도움을주기위한몇가지권장사항송풍구를개방하고윈도우를닫은상태로주행하는것이좋습니다. 차량을햇빛이비추는장소에주차한경우엔진시동을걸기전에더워진실내공기가빠져나가도록도어를잠시동안열어놓으십시오. 유지보수 4장의 정기점검및교환주기표 를참고하십시오. 작동불량 일반적으로고장이발생하는경우르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. - 디프로스터또는에어컨성능저하에어컨필터가막혔을경우발생될수있습니다. - 차가운공기가나오지않음컨트롤이제대로설정되어있고퓨즈상태가정상인지점검합니다. 그래도해결되지않는경우에어컨을 OFF 하십시오. - 차량에서물이떨어짐에어컨시스템을장시간동안사용하면차량아래물이떨어지는것은정상적인상태입니다. 이현상은응축현상에의해발생됩니다. 냉매액체회로를열지마십시오. 액체로인해눈이나피부에손상을입을수있습니다. 3.35
파워윈도우 5 1 6 7 4 3 2 시동스위치가 ON 상태 - 스위치를눌러윈도우를원하는높이로내립니다. - 스위치를당겨윈도우를원하는높이로올립니다. 조수석시트 스위치 6 을작동합니다. 뒷좌석 스위치 7 을작동합니다. 운전석시트다음스위치를작동합니다. - 운전석의경우스위치 1 - 조수석의경우스위치 2 - 뒷좌석의경우스위치 3 및 5 어린이안전스위치 4를사용하여뒷좌석파워윈도우의조작을막을수있습니다. 운전자의책임절대로스마트카드나보호자없이어린이나애완동물을차안에남겨두지마십시오. 카드를차안에남겨둘경우파워윈도우가조작될가능성이있고어린이가심각한부상을입을위험이있습니다. ( 어린이의목, 팔, 손등이끼일수있습니다.) 만약무엇인가윈도우에끼었다면, 가능한한빨리윈도우내림스위치를눌러윈도우를내려주십시오. 3.36
원터치파워윈도우 5 1 6 7 4 3 2 원터치모드는앞에설명된파워윈도우의추가기능입니다. 적용된차량의경우다음과같이사용할수있습니다. - 운전석윈도우만 - 또는모든윈도우스위치 1, 2, 3, 5, 6 또는 7을누르거나당깁니다. 시스템작동 - 시동스위치가 ON인상태 - 시동이꺼지고운전석도어가열릴때까지 ( 약 45초로제한 ) 어린이안전 스위치 4 를사용하여뒷좌석파워윈도우의조작을막을수있습니다. 운전자의책임 절대로스마트카드나보호자없이어린이나애완동물을차안에남겨두지마십시오. 카드를차안에남겨둘경우파워윈도우가조작될가능성이있고어린이가심각한부상을입을위험이있습니다. ( 어린이의목, 팔, 손등이끼일수있습니다.) 만약무엇인가윈도우에끼었다면, 가능한한빨리윈도우내림스위치를눌러윈도우를내려주십시오. 3.37
원터치파워윈도우 ( 계속 ) 일반모드 - 윈도우조작버튼을눌러윈도우를내리고윈도우가원하는높이에오면버튼을놓습니다. - 윈도우조작버튼을당겨윈도우를올리고윈도우가원하는높이에오면버튼을놓습니다. 원터치모드 - 윈도우조작버튼을끝까지누르면윈도우가완전히내려갑니다. 작동하는동안버튼을당기면윈도우작동이정지됩니다. - 윈도우조작버튼을끝까지당기면윈도우가완전히올라갑니다. 작동하는동안버튼을누르면윈도우작동이정지됩니다. 원격윈도우닫기 ( 인텔리전트스마트카드장착차량 ) 차량외부에서차량시동이꺼진상태에서, 스마트카드의잠금버튼을두번빠르게누르거나, 차량에서도어핸들의버튼또는테일게이트버튼을두번빠르게누르면윈도우가자동으로닫힙니다. 안티핀치 ( 끼임방지 ) 기능 윈도우를닫는동안저항 ( 예 : 사람손가락, 동물의발, 나뭇가지등 ) 을감지하는경우작동을정지한다음다시내려갑니다. 따라서원격윈도우닫기기능은차량을확실하게볼수있고차량내부에아무도없는경우에만작동시키는것이좋습니다. 작동불량시스템오류로인해원터치모드가작동하지않을경우시스템초기화가필요합니다. 시스템초기화해당윈도우를완전히닫은상태에서윈도우조작버튼을약 3초간당긴후곧바로윈도우를끝까지내렸다가올리십시오. 이방법으로초기화가완료되면원터치모드가정상적으로작동합니다. 필요한경우르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. 윈도우를닫을때심각한부상을입을수있습니다. 안전을위해윈도우를작동시킬때에는손이나머리등신체의일부또는물체가끼이지않았는지확인후작동시키십시오. 3.38
파노라마선루프 시스템은다음과같은경우작동합니다. - 시동스위치 ON 또는차량시동이걸린상태 B A 2 - 차량시동을 OFF 한뒤라도운전석도어가열리기전까지 ( 약 45 초동안작동 ) 1 선루프블라인드 손잡이 1 을잡고선루프블라인드를열거나닫아주십시오. - 선루프블라인드가닫힌상태에서선루프를조작하지마십시오. - 선루프를열고선루프블라인드를닫은상태에서절대로주행하지마십시오. 선루프틸팅틸팅 : 선루프블라인드를연다음버튼 2의 A부분을한번눌러주십시오. 닫기 : 버튼 2의 B부분을한번눌러주십시오. 선루프슬라이딩열기 : 선루프블라인드를연다음선루프틸팅상태에서버튼 2의 A부분을한번눌러주십시오. 선루프가이동하는중에버튼 2의어느부분이든한번누르면그자리에서멈춥니다. 닫기 : 버튼 2의 B부분을한번눌러주십시오. 운전자의책임절대로스마트카드나보호자없이어린이나애완동물을차안에남겨두지마십시오. 카드를차안에남겨둘경우선루프가조작될가능성이있고어린이가심각한부상을입을위험이있습니다 ( 어린이의목이나손등이끼일수있습니다 ). 만약무엇인가선루프에끼었다면, 가능한한빨리버튼 2의 A부분을완전히눌러작동방향을바꾸십시오. 3.39
파노라마선루프 ( 계속 ) 원격컨트롤선루프닫기 차량외부에서도어를잠근상태에서, 인텔리전트스마트카드의잠금버튼을두번빠르게누르거나, 인텔리전트스마트카드가적용된차량에서도어핸들의버튼또는테일게이트버튼을두번빠르게누르면선루프가자동으로닫힙니다. 안티핀치 ( 끼임방지 ) 기능닫는동안선루프패널에강한저항이감지되면 ( 사람손가락, 동물의발또는나뭇가지 ) 움직임을멈추고뒤로움직입니다. 그러므로원격컨트롤선루프닫기기능은사용자가차량을확실하게볼수있고차량내부에아무도없는경우에만작동시키는것이좋습니다. 선루프에서감지된저항이일정한힘이하일경우또는물체가비스듬히끼일경우에는물체끼임방지기능이작동되지않을수도있습니다. 안전을위해선루프를작동시킬때는손이나머리등신체의일부또는물체가끼이지않았는지확인후작동시키십시오. 선루프가닫힐때심각한부상을입을수있습니다. B 작동불량선루프가닫히지않을경우, 장애물이없는지점검한다음선루프가완전히닫힐때까지버튼 2의 B부분을누릅니다. A 중요 : 버튼을누르고있는동안선루프안티핀치기능은작동되지않습니다. 고장이계속될경우, 가능한빨리르노삼성자동차정비업소에문의하여주십시오. 2 사용시주의사항 - 루프랙에루프바가설치되어있는경우이경우, 일반적으로선루프를작동하지않는것이좋습니다. 선루프를사용하기전에루프랙에부착된물체및액세서리 ( 자전거랙, 루프박스등 ) 를점검합니다. 이러한물체또는액세서리가제대로정렬되어고정되어있어야하며선루프작동을방해하지않아야합니다. 장착가능한액세서리에대한정보는르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. - 차량을떠나기전에선루프가제대로닫혀있는지확인하십시오. - 3개월마다선루프유리둘레부분에붙은먼지및이물질을물수건등으로청소하십시오. - 우천시주행했거나차량을세차한후바로선루프를열지마십시오. 실내에물이유입될수있습니다. 3.40
앞유리 / 선바이저 3 5 4 2 1 차음 / 솔라컨트롤윈드실드 ( 앞유리 ) 앞유리는차음기능을지니고있으며, 햇빛을반사하고특히자외선이실내로유입되는것을차단합니다. 램프가있는화장거울 커버 5 의아랫부분을당겨엽니다. 램프 4 가자동으로켜집니다. 프론트선바이저 선바이저 1 을앞유리방향으로내리거나후크에서빼내어사이드윈도우방향으로돌립니다. 램프가없는화장거울 2 커버 3 의아랫부분을당겨엽니다. 3.41
컨버세이션미러 / 리어도어선블라인드 6 8 9 9 7 컨버세이션미러 컨버세이션미러는뒷좌석에탑승한사람과편하게대화할수있도록도와줍니다. - 열기 : 버튼 6 을누르면미러 7 이내려옵니다. - 닫기 : 미러의아랫부분을윗쪽으로밀어넣어주십시오. 리어도어선블라인드 탭 8 을사용하여블라인드를위로당겨후크 9 에결합시킵니다. 블라인드가후크에제대로결합되었는지확인하십시오. 3.42
실내램프 1 3 2 5 4 맵램프 스위치 2 를움직입니다. - DOOR( 좌 ): 도어가열리면점등하고도어가닫히면소등합니다. 시동이 OFF 상태일때는도어가닫히고약 30초뒤에소등됩니다. - OFF( 우 ): 도어가열려도켜지지않음. 맵램프수동작동램프 1과 3 중점등시키고싶은램프를누르면점등합니다. 한번더누르면소등됩니다. 도어커티시램프도어를열면각도어의램프 4가켜집니다. 도어를잠금해제하고열면맵램프및도어커티시램프가켜집니다. 글로브박스램프글로브박스를열면램프 5가켜집니다. 3.43
실내램프 ( 계속 ) 6 7 8 9 10 센터콘솔램프 6 센터콘솔을열면센터콘솔램프 6 이켜집니다. 차량사양에따라서램프가없을수있습니다. 리어퍼스널램프 8 스위치 7 을조작합니다. - 상측 : 소등 - 중립 : 도어를열면점등하고닫으면소등됩니다. 시동이 OFF 상태일때는도어가닫히고약 15 초뒤에소등됩니다. - 하측 : 상시점등 트렁크램프 10 스위치 9 를조작합니다. - 상측 : 소등 - 중립 : 테일게이트열면점등하고닫으면소등됩니다. - 하측 : 소등 3.44
실내장비및수납공간 5 2 1 3 4 6 7 8 글로브박스 핸들 1 을당겨엽니다. 스마트카드의비상키를 2에넣어돌려글로브박스를잠글수있습니다. 에어컨송풍구 4가완전히열려있을때, 글로브박스내부는최저온도, 최대풍량의에어컨상태에서약 12 로유지될수있습니다. 차가운물건을 1~2시간차가운상태로유지시키는용도로만사용하여주십시오. 글로브박스내부에음식물을장시간보관하지마십시오. 글로브박스내부 카드홀더 3 에어컨송풍구 4 핸들 4를돌려서열거나닫을수있습니다. 담배또는휴대폰보관함 5 네비게이션장착차량에만있습니다. 사용설명서보관함 6 운전석앞바닥에는아무것도놓지마십시오. 급제동시페달아래로장애물이굴러들어가페달조작을방해하여심각한사고의위험이있습니다. 프론트도어암레스트보관함 7 도어포켓 8 책이나지도, 음료등을보관할수있습니다. 코너링또는급제동시탑승객에게날아올가능성이있는위치에딱딱하거나뾰족한물체를두지마십시오. 3.45
실내장비및수납공간 ( 계속 ) 14 11 12 11 15 12 9 10 A 13 15 14 13 16 선글라스케이스 9 선바이저보관함 10 고속도로통행카드등을보관할수있습니다. 다용도보관함 11 네비게이션장착차량에는네비게이션컨트롤러가있습니다. 음료는이곳에보관하지마십시오. 센터콘솔 12 소책자와 CD 등을보관할수있습니다. 동전홀더 13 동전을끼워둘수있습니다. 컵홀더 14 핸즈프리용단자 15 핸즈프리용연결단자입니다. 자세한사항은 3장의 핸즈프리 정보를참고하시기바랍니다. 네비게이션장착차량에는없습니다. 블루투스핸즈프리로대체됩니다. 분리형내부콘솔 차량사양에따라분리형내부콘솔이센터콘솔내에있습니다. 손잡이 16 을잡고들어올려분리합니다. 분리형내부콘솔은분리하여글로브박스에넣을수있습니다 ( 네비게이션장착차량제외 ). 분리후재장착시손잡이 16 을그림과같은위치에서눌러 ( 화살표 A) 콘솔을고정시키십시오. 3.46
실내장비및수납공간 ( 계속 ) 1 2 6 7 3 5 4 리어암레스트보관함 3 차량사양에따라서리어암레스트에보관함과컵홀더가있습니다. 암레스트 4를내리고손잡이 2를사용하여커버 1을들어올립니다. 컵홀더 5 트렁크연결통로 6을눌러차량앞쪽으로당기면트렁크연결통로가됩니다. 스키등을차량에적재할때사용할수있습니다. 리어암레스트분리트렁크연결통로만으로공간이부족할경우리어암레스트를분리하여더큰연결통로를만들수있습니다. 먼저끈 7을당겨고정핀을빼냅니다. 리어암레스트뒷쪽을화살표방향으로힘껏민후앞쪽으로당겨빼냅니다. 남은한쪽을빼내어리어암레스트를분리합니다. 스노우보드등을적재할때사용할수있습니다. 시트에상처가생기지않도록주의하여주십시오. 3.47
실내장비및수납공간 ( 계속 ) 8 10 9 11 12 어시스트그립 ( 손잡이 ) 8 주행시차량에흔들림이있을경우사용하십시오. 차량승 / 하차시에는사용하지마십시오. 코트걸이 9 시트백포켓 10 잡지나지도를넣을수있습니다. 센터콘솔뒷서랍 11 차량사양에따라분리형센터콘솔뒷쪽에서랍이있습니다. 티슈등을보관할수있습니다. 서랍을열때내용물이걸리지않도록주의하십시오. 리어도어포켓 12 음료수등을보관할수있습니다. 3.48
실내장비및수납공간 ( 계속 ) 4 5 3 1 6 2 시트언더트레이 2 손잡이 1을잡고트레이 2를앞으로당깁니다. 이서랍에는작은물건및접는우산등을보관할수있습니다. 플로어언더보관함 3 차량사양에따라뒷좌석바닥좌 / 우측에수납공간 3 이있습니다. 손잡이끈 4 를당겨커버를들어올립니다. 보관함에는렌턴, 책, 접는우산등을보관할수있습니다. 주의 : 손잡이끈을세게잡아당길경우힌지가부러질수있습니다. 트렁크수납함 5 트렁크바닥좌 / 우측에수납공간 5가있습니다. 손잡이끈 6을당겨커버를들어냅니다. 3-WAY 트렁크네트등을보관할수있습니다. 3.49
실내장비및수납공간 ( 계속 ) 8 9 9 8 10 7 트렁크카펫아래보관함 10 7 부분을누르면손잡이가나옵니다. 손잡이를잡고트렁크카펫을들어올리면뒷편에클립 9 가있습니다. 클립 9 를떼어고리 8 에걸어고정하십시오. 트렁크카펫아래에보관함 10이있습니다. 차량사양에따라보관함의모양이다르거나없을수도있습니다. 3.50
이동식재떨이 - 시가라이터 / 파워아웃렛 2 1 3 3 이동식재떨이 1 차량의컵홀더에장착된이동식재떨이입니다. 시가라이터 2 시동스위치를 ON한상태에서시가라이터 2를누릅니다. 예열이완료되면딸깍소리와함께뒤로튀어나옵니다. 시가라이터를당겨빼낸다음사용합니다. 사용한후원래의위치로다시끼워넣습니다. 파워아웃렛 3, 4 파워아웃렛은자동차액세서리에전원을공급하기위함으로써 12V 125W 이하의전기제품을꽂아사용하십시오. 센터콘솔내의파워아웃렛 3 트렁크내부우측의파워아웃렛 4 차량사양에따라트렁크내부의파워아웃렛 4는없을수있습니다. 4 3.51
리어시트등받이각도조절 1 리어시트리클라이닝 ( 등받이각도조절 ) ( 원 - 액션더블폴딩리어시트사양에서만가능 ) 각도조절을원하는쪽의레버 1 을당긴상태에서등받이를밀거나당겨각도를조절합니다. 다섯단계로조절이가능합니다. 안전을위하여차량이정지한상태에서만시트를조정하십시오. 3.52
리어시트기능 - 원 - 액션더블폴딩리어시트사양 4 1 2 3 5 원-액션더블폴딩리어시트접는방법 : 원-액션더블폴딩 - 뒷좌석헤드레스트를내립니다. - 프론트시트를충분히앞쪽으로이동시켜주십시오. - 트렁크측의레버 1( 접고자하는시트측 ) 을당겨주십시오. 시트쿠션이들리고등받이가접힙니다. 원 - 액션더블폴딩리어시트접는방법 : 매뉴얼폴딩 - 헤드레스트를내립니다. - 프론트시트를충분히앞쪽으로이동시켜주십시오. - 차량측면에서손잡이끈 3을잡아당기면 2처럼시트쿠션이들립니다. - 손잡이 4를들어올려시트등받이를앞쪽으로접습니다. 원 - 액션더블폴딩리어시트원래위치로되돌리기 - 시트등받이를들어올려원래위치로이동시킵니다. - 시트쿠션을원래위치로되돌립니다. - 시트가완전히고정되었는지확인하시기바랍니다. - 안전벨트를사용하지않을경우에는가급적안전벨트를고정클립 5 에걸어두십시오. 안전상의이유로차량이정지한상태에서만시트를조정하십시오. 시트를조정했을경우항상안전벨트가원래위치에올수있도록해주십시오. 3.53
리어시트기능 - 일반리어시트사양 6 8 일반리어시트원래위치로되돌리기 - 접는방법의역순으로해주십시오. - 시트가완전히고정되었는지확인하시기바랍니다. - 안전벨트를사용하지않을경우에는가급적안전벨트를고정클립 9에걸어두십시오. 7 9 일반리어시트접는방법 - 헤드레스트를내립니다. - 프론트시트를충분히앞쪽으로이동시켜주십시오. - 차량측면에서손잡이끈 7을잡아당긴상태에서쿠션의뒷부분을들어올려 6위치로돌려놓으십시오. - 손잡이 8 을들어올려시트등받이를앞쪽으로접습니다. 안전상의이유로차량이정지한상태에서만시트를조정하십시오. 시트를조정했을경우항상안전벨트가원래위치에올수있도록해주십시오. 3.54
클램셸테일게이트 1 200 Kg 2 열기 - 테일게이트의잠금을해제하고테일게이트가닫혀있을때테일게이트리드의버튼 1 을누르고테일게이트리드를들어올립니다. - 레버 2 을올린후테일게이트하단부를당겨내립니다. 테일게이트하단부는최대하중 200kg 까지만견딜수있습니다. 무리한힘을가하지마십시오. 3.55
클램셸테일게이트 ( 계속 ) A 3 4 닫기 - 하단부를먼저들어올려닫고핸들 3 을이용하여테일게이트리드를내려완전히닫습니다. 주의 : 테일게이트리드를닫기전에테일게이트하단부가완전히닫혔는지확인하십시오. 차량내부에서테일게이트열기테일게이트잠금을해제할수없는경우실내에서수동으로열수있습니다. - 뒷좌석을앞으로접어테일게이트의안쪽에접근합니다. - 커버 A를십자드라이버또는유사도구를사용하여벗겨냅니다. - 레버 4를밀고테일게이트리드를밀어올립니다. 3.56
러기지스크린 2 1 3 A 2 B 러기지스크린사용 - 커버의손잡이 1을잡아당겨커버의양쪽끝이홈 2에들어가도록합니다. - 양쪽끝을홈에걸어고정합니다. 러기지스크린탈거 - 양쪽끝부분 3 을잡고화살표방향으로당겨탈거합니다. 러기지스크린은무거우므로주의하여주십시오. 러기지스크린을장착하려면탈거의역순으로실시합니다. 참고 : 러기지스크린의탈거는테일게이트의하단부를닫고서하는것이편합니다. 러기지스크린보관 - 커버를 A 방향으로말아올려줍니다. - 러기지스크린을탈거하여 B의위치에놓습니다. 러기지스크린위에무겁거나딱딱한물체를올리지마십시오. 급정거나사고시위험을일으킬수있습니다. 3.57
트렁크에화물적재 일반적인적재에서는적재하는물건의가장넓은면이바닥에닿도록적재하고 ( 예 A) 뒷좌석시트가접힌상태에서의적재에서는적재하는물건이앞좌석에닿도록 ( 예 B) 적재하십시오. - 일반적재시뒷좌석등받이 ( 예 A) A - 뒷좌석시트가접힌상태 ( 예 B) B 항상가장무거운물건이바닥에올수있도록배치하십시오. 트렁크바닥의수화물고정용고리를이용하여화물을묶어두십시오. 화물은운전자가급제동시앞으로튕기지않도록적재해야합니다. 리어시트에승객이착석하지않는경우에도리어시트에안전벨트를체결해두십시오. 3.58
3-WAY 트렁크네트 2 3 1 1 수화물고정고리 1 항상가장무거운물건이바닥에올수있도록배치하십시오. 트렁크바닥의수화물고정용고리를이용하여화물을묶어두십시오. 화물은운전자가급제동시앞으로튕기지않도록적재해야합니다. 만약링 3이이미어린이용보조시트고정용으로사용중이라면, 그링은 3-WAY 트렁크네트를거는데사용하지마십시오 (1장의 어린이안전 내용을확인하십시오 ). 충돌사고시부상의위험이있습니다. 3-WAY 트렁크네트용고리 차량사양에따라 3-WAY 트렁크네트가있습니다. 다음 `10개의고리를이용하여 3-WAY 트렁크네트를설치할수있습니다. - 수화물고정용고리 1 - 트렁크내부의고리 2 - 어린이용보조시트고정용링 3 설치방법은다음페이지를참고하십시오. 3.59
3-WAY 트렁크네트 ( 계속 ) 2 2 3 1 1 1 칸막이형 테일게이트보호형 수화물고정형 위의설치예제이외에도원하는방법으로설치할수있습니다. 만약링 3이이미어린이용보조시트고정용으로사용중이라면, 그링은 3-WAY 트렁크네트를거는데사용하지마십시오 (1장의 어린이안전 내용을확인하십시오 ). 충돌사고시부상의위험이있습니다. 3.60
실버루프랙 A B 1 실버루프랙크로스바가설치된루프랙에화물을적재할수있습니다. 크로스바의설치와사용방법은크로스바의사용설명서를참고하여주십시오. 루프랙고정포인트 A, B( 루프랙이장착되지않은경우 ) 루프에는루프랙을장착할수있도록고정포인트가있습니다. 각고정포인트에는커버 1이있습니다. - 루프랙장착을위해서는뾰족한도구를사용하여커버 1을벗겨내십시오. 루프랙장착및사용방법에대한정보는제조업체의사용설명서를참고하십시오. 루프랙의최대허용중량 : 6 장의 무게 (kg) 내용을참고하십시오. 루프랙을설치하기위해벗겨낸커버 1을잘보관하시기바랍니다. 루프랙을탈거한후에는다시커버를끼워주십시오. 3.61
루프안테나 1 루프안테나탈거 루프안테나 1 을시계반대방향으로돌려탈거합니다. 자동세차기에들어가기전에루프안테나를탈거하여주시기바랍니다. 차량이손상을입을수있습니다. 3.62
핸즈프리 3 5 1 4 2 핸즈프리기능은차량의스피커와마이크 5를이용하여통화를가능하게해주는기능입니다. 다음을이용하여핸즈프리기능을사용할수있습니다. - 핸드폰연결단자 (TEL) 1 - 비밀통화용이어폰연결단자 (SEC) 2 기본형센터콘솔박스에는 1과 2가콘솔박스내부의운전석측에있습니다. - 이어폰케이블 ( 별도제공 ) - 전화걸기 / 받기스위치 3 - 볼륨조절스위치 4 - 마이크 5 핸드폰의종류에따라오작동이발생할수있습니다. 핸드폰연결별도제공되는이어폰케이블을센터콘솔내부핸즈프리연결단자 1과핸드폰에연결합니다. 전화통화스티어링휠우측스위치의버튼 3을눌러전화를걸거나받을수있습니다. 통화중볼륨은스위치 4로조절가능합니다. 핸즈프리사용시반드시현행법규를준수하십시오. 비밀통화기능비밀통화기능은상대방의음성이스피커를통해나오지않고 SEC 연결단자 2에의해연결된이어폰을통해나오게해줍니다. 비밀통화기능활성화 / 비활성화핸즈프리와 SEC 연결단자 2에이어폰이연결되어있을때 - 스위치 3을약 2초간누릅니다. 오디오표시창에 SEC (CDP 오디오에서는 MUTE ) 문자가표시되고비프음이울리면서비밀통화모드로전환됩니다. 스위치 3을다시약 2초간누르면비밀통화기능이비활성화됩니다. 3.63
4WD 인포테인먼트 1 4WD 인포테인먼트는 4WD 차량에만장착되어있으며 4WD를활용한주행에필요한차량정보및환경정보를제공해주는기능입니다. 오디오가동작중일때스티어링휠컨트롤뒷면의버튼 2를누르면 4WD 인포테인먼트가표시됩니다. 방위센서가맵램프상부에있기때문에그주변에는자석, 금속시계등을두지마십시오. 자석으로고정하는안테나, 스키캐리어등도영향을줄수있습니다. 부정확한방위정보가표시될우려가있습니다. 2 14:36 23 A 0 2 0 B C 1010hPa 1010hPa W W 14:36 23 20M 2를누를때마다다음두화면이순차적으로표시됩니다. - 화면 A: 차량의좌 / 우기울기, 전륜의각도 (VDC 장착차량 ), 차량의전 / 후기울기 - 화면 B: 기압, 방위, 고도 B 화면에서휠 1을돌리면화면 C가표시됩니다. - 화면 C: 기압, 방위, 고도보정값 N S N S E E 14:36 23 0M 도로상황이허용하는경우에만버튼을조작하고화면에표시되는정보를읽어주십시오. 차량의기울기및전륜의각도차량의현재기울기와전륜의각도가표시되니다. 참고 : 차량이완전하게정지하여야만올바른차량의기울기가표시됩니다. 기압화면 B의기압은차내의기압을나타냅니다. 그렇기때문에실내온도또는외부온도가급격하게변화했을경우에는올바르지못한정보가표시될수있습니다. 방위현재의방위를나타냅니다. 차량의방위계에는자동보정기능이있습니다. 그럼에도방위가올바르지않을경우선회보정을실시하십시오. 선회보정에관해서는다음페이지를참고하십시오. 고도차량이위치한현재의고도를나타냅니다. 고도는실내의기압으로부터환산하기때문에, 기후의영향등을받아동일지점에서도다를수있습니다. 이러한영향을없애기위해서는고도보정을실시하십시오. 고도보정에관해서는다음페이지를참고하십시오. 외부의온도가너무높거나낮으면올바르지않은차량의기울기, 기압, 방위, 고도가표시될수있습니다. 3.64
4WD 인포테인먼트 ( 계속 ) 3 D 14:36 23 2 A 0 0 1 B 1010hPa W N S E 14:36 23 20M 4 2 C 1010hPa W N S E 14:36 23 0M 방위계시스템에는기본적으로자동보정기능이있지만전자기장등의영향으로방위계가올바른표시를하지않는경우에는선회보정을해서방위를보정해야합니다. 선회보정선회보정을위해서는먼저차량을넓고평평하고, 철탑이나다리등의대형철제시설이나고압선으로부터먼장소로이동해주십시오. 모든램프와오디오, 네비게이션, 히터, 에어콘, 와이퍼등의전장품을꺼주십시오. 선회보정모드에서차량을약시속 5km/ h로그림 D와같이 1~3회전시키거나그림 E와같이차량을 1회전시키십시오. 시스템이방향을올바르게인식하였을경우자동으로선회보정모드는완료됩니다. 선회보정이제대로완료되지않더라도 2분뒤에선회보정모드는종료됩니다. 이경우방위계는선회보정전과같이작동합니다. 참고 : 설정화면에서언제든지버튼 4를누르면다시 A 또는 B 화면으로돌아갑니다 ( 선회보정모드제외 ). E 화면 B 에서버튼 3 을한번짧게누르고다시길게누르면선회보정과지역설정메뉴가나옵니다. 1 을돌려선회보정을선택하고 1 을누르면시스템은선회보정모드로들어갑니다. 3.65
4WD 인포테인먼트 ( 계속 ) 1 지역설정 화면 B에서버튼 3을한번짧게누르고다시길게누르면선회보정과지역설정메뉴가나옵니다. 지역설정을선택하고휠 1을돌려지역코드 (1~15) 를설정합니다. 주의 : 국내에서는반드시지역코드를 9로설정하십시오. 지역코드가틀릴경우, 올바른정보가표시되지않습니다. 고도보정과차량방향설정고도는실내의기압으로부터환산하기때문에, 기후의영향을받아동일지점에서도변화할수있습니다. 이때문에고도보정을할필요가있을수있습니다. 화면 B가표시되었을때스티어링휠컨트롤의버튼 3을누를때마다다음화면이순 3.66 3 4 2 14:36 23 A 0 2 0 B C 1010hPa 1010hPa W W N S N S E E 14:36 23 20M 14:36 23 0M 차적으로표시됩니다. - 고도보정값 : 스티어링휠컨트롤뒷면의휠 1을돌리면 10미터단위로고도가보정됩니다. - 차량방향설정 : 휠 1을돌려방위표시방법을 나침반고정 혹은 차량고정 중선택할수있습니다. 고도재설정화면 C에서스티어링휠컨트롤의버튼 3을누르면고도재설정화면이나옵니다. 이때휠 1을길게누르면현재의고도보정값이 0으로재설정됩니다. 참고 : 설정화면에서언제든지버튼 4 를누르면다시 A 또는 B 화면으로돌아갑니다. 고도계와기압계의특징다른고도측정장비로측정한값과다를수있습니다. 다음의경우부정확한고도및기압이표시될우려가있습니다. - 윈도우가열려있는경우 - 내 / 외부온도가급격히변할경우 ( 터널출입구등 ) 실제의고도가변화하지않더라도차량의상태 ( 차속, 풍향, 실내온도 ) 에따라표시되는고도가변할수있습니다. 방위계의특징다음의경우부정확한방위정보가표시될우려가있습니다. - 차량의기울기가커진경우 - 부하가높은전장품을사용하는경우 - 지구자기장이흐트러질수있는장소 ( 변전소, 빌딩가, 철교, 지하주차장, 터널, 송전선근처, 지하철위, 고가밑, 철도건널목, 대형차량및강한안테나근처등 ) 에있는경우주의 : 이러한장소에서는선회보정과지역설정도하지마십시오.
4. 정기점검 점검및정비의필요성...4.2 서비스데이터...4.3 소모품세부사항...4.4 일상점검...4.6 정기점검및교환주기표...4.8 후드... 4.13 엔진오일량 / 엔진오일교환... 4.14 냉각수 / 브레이크오일 / 워셔액... 4.18 필터... 4.20 타이어공기압... 4.21 배터리... 4.22 차체유지관리... 4.23 내장유지관리... 4.25 4.1
점검및정비의필요성 점검및정비의필요성점검 / 정비는차량의건강진단입니다. 자동차는많은부품으로되어있기에사용하는사이에각부분이마모되거나열화되어갑니다. 차량의성능을유지하고안전 / 쾌적하게오래사용하기위해서도일상적인보수관리와정기적인점검을하여필요한정비를실시하는일이매우중요합니다. 점검 / 정비를게을리하면차량의고장이나사고로이어질수있습니다. - 오일류, 액상류등은정기적으로보충, 교환해주십시오. 자동차에는오일류 ( 엔진 / 미션 / 디퍼렌셜의각오일, 자동변속기플루이드 (A/T 오일등 ) 와액체류 ( 브레이크액, 배터리액, 냉각수등 ) 가사용되어장치의작동, 윤활, 냉각, 녹방지 ( 방청 ) 등의역할을하고있습니다. 사용하고있는사이에서서히줄거나, 더러워지고열화되어방치할경우성능저하나고장 ( 작동불량, 눌러붙음등 ) 의원인이됩니다. 4.2 차를최적의상태로유지하기위해정기점검시기나, 르노삼성자동차에서지정하는시기에반드시보충, 교환해주십시오. - 벨트등의고무부품도정기적인점검, 교환이필요합니다. 벨트나호스 (Hose), 부츠 (Boots) 등의고무부품은오래되면물러지고균열을일으킵니다. 또한르노삼성자동차에서는고객개개인의사용상황에따라점검 / 정비를하기때문에가벼운마음으로상담해주십시오. 그대로사용하면벨트의경우는헐거워지거나상황에따라끊어지면, 차량의부조화 ( 스티어링휠이무거워지고, 배터리가충전되지않고, 오버히트하고, 에어컨의효과가저하되는등 ) 와최악의경우엔진등이파손되는경우도있습니다. 호스 / 부츠의경우는균열과함께파손되어장치의부조화및고장에이르는경우가있습니다. 불의의고장을미연에방지하기위해서도정기점검이나교환을실시해주십시오. - 마모 ( 소모성 ) 부품은사용상황에따라점검, 교환이필요합니다. 타이어, 브레이크패드등은차량의기본적인성능을부담하고있는중요한부품으로, 사용과함께마모됩니다. 이것들은영구적으로사용가능한것이아니고사용한도 ( 마모한도 ) 가있어, 한도를넘는사용은고장이나사고로이어지는일이있기에정기적인점검, 적절한시기의교환이필요합니다. 점검 / 정비의실시는고객의자기관리책임입니다. 차량을언제나양호한상태에서사용하기위해서는고객의책임하에점검 / 정비를확실히하는것이법으로규정되어있습니다. 사용상황에따라적절한점검 / 정비및국가가정한일상적인점검 / 정비등에는전용정비기구와지정된유지류, 또한오일류교환후의적절한처리등이필요하기때문에르노삼성자동차정비업소에서점검및정비를받으십시오.
서비스데이터 점검치 항목점검방법점검치 에어컨벨트 디젤차량 가솔린차량 벨트장력이오토텐셔너에의해자동조절되므로별도의장력조정은필요없습니다. 단, 장력인디케이터와손상여부를확인후이상이있는경우르노삼성자동차정비업소에서점검및정비를받으십시오. 가볍게밟았을때 3~11mm 브레이크페달 디젤차량 상판 ( 바닥 ) 과의틈새 490N(50kg) 로밟았을때 가볍게밟았을때 수동변속기 자동변속기 55mm 이상 65mm 이상 3~11mm 가솔린차량 상판 ( 바닥 ) 의브라켓과의틈새 490N(50kg) 로밟았을때 엑스트로닉변속기 75mm 이상 핸드파킹브레이크레버 클러치페달 당김 196N(20kg) 으로당겼을때 가볍게밟았을때 클러치가연결되기직전의바닥과의틈새 7~8 노치 2~8mm 115mm 이상 4.3
소모품세부사항 가솔린엔진 외기온 ( ) -30-20 -10 0 10 20 30 항목 적용 가솔린엔진 엔진오일 디젤엔진 API 마크 ILSAC 마크 SAE 30 SAE 20W-20 SAE 20W-40 SAE 10W-30, SAE 10W-40(7,5W-30) SAE 5W-30 SAE 5W-20 규정량 (l) 오일만교환 오일과오일필터교환 약 4.8 약 7.0 약 5.1 약 7.4 규정엔진오일에관해 API 규격또는 ILSAC 규격에적합한지정유지를사용해주십시오. 또한규격적합오일에는오른쪽의마크가표시되어있습니다. 르노삼성자동차순정품의사용을권합니다. 디젤엔진 외기온 ( ) -30-20 -10 0 10 20 30 40 5W-30 10W-30, 10W-40, 10W-50 15W-40, 15W-50 20W-40, 20W-50 사양 ( 규격 ) API 품질등급 : SL 급 SAE 점도등급 : 5W-30 ( 르노삼성순정부품 ) ACEA C3 급 SAE 점도등급 : 5W-30 ( 르노삼성순정부품 ) 지정유지의범위에서외기온에적합한점도 (SAE규격) 의것을사용하십시오. 자세한것은르노삼성자동차정비업소에상담해주십시오. 규정량은드레인플러그에서오일을뺀경우의양으로엔진의내부에남은오일량을뺀평균양입니다. 따라서정확한오일주입량은레벨게이지로확인해주십시오. 4.4
소모품세부사항 ( 계속 ) 교환오일류및기타류 연료 항목규정량규정유지 ( 규격 ) 디젤차량 가솔린차량 65l 초저유황경유 무연가솔린 엑스트로닉변속기오일가솔린차량 - NS-2 ( 르노삼성자동차순정부품 ) 자동변속기오일디젤차량 - SATF-J ( 르노삼성자동차순정부품 ) 수동변속기오일디젤차량 - API GL-4, 75W-85 ( 르노삼성자동차순정부품 ) 디젤엔진부동액 M/T 차량 8.0l A/T 차량 8.5l 가솔린엔진부동액 7.2l L225, 르노삼성자동차순정롱라이프쿨런트 ( 엔진쿨런트 ) 브레이크오일 0.6l DOT3 ( 르노삼성자동차순정부품 ) 클러치오일 0.15l DOT3 ( 르노삼성자동차순정부품 ) 트랜스퍼오일 - API GL-5, 80W-90 ( 르노삼성자동차순정부품 ) 디퍼랜셜기어오일 - API GL-5, 80W-90 ( 르노삼성자동차순정부품 ) 배터리 (5 시간율기준 ) 디젤차량 64AH 110D26L 가솔린차량 48AH 55D23L 스파크플러그 ( 이리듐 ) 가솔린차량 - 르노삼성자동차순정부품 발전기 디젤차량 12V - 150A 르노삼성자동차순정부품 가솔린차량 12V - 110A 르노삼성자동차순정부품 시동모터 2.2 kw 르노삼성자동차순정부품 - 부동액용량은냉각수보조탱크용량 (0.7l: 디젤엔진, 0.75l: 가솔린엔진 ) 을포함한것입니다. - 정비제원표에기재된용량은설계치로서각시스템내의전체용량이므로참고만하여주십시오. - 점검, 교환이나보충시에는각게이지를이용하여확인하여주십시오. 4.5
일상점검 일상점검은안전운행을위하여매일운행전실시하는점검을말하며이는안전운행에필요한최소한의점검이고운전자의의무이기도합니다. 반드시실시하십시오. 점검부분점검내용비고 연료가충분하고시동이용이한지확인 냉각수의양및누수점검 4 장의 냉각수 참고 엔진 구동벨트 ( 알터네이터벨트, 에어컨벨트 ) 의장력및마모상태확인 엔진오일의양과오염, 누유점검 4 장의 엔진오일량 / 엔진오일교환 참고 브레이크 변속기 타이어 배기가스의색깔및유해가스발산여부점검브레이크페달의작동과유격이올바른지확인브레이크오일양및누유점검주차브레이크가용이하게당겨지고당김량이적당한지확인변속레버의조작이용이한지확인변속기오일양및누유점검타이어및예비타이어의공기압및이상마모점검휠너트의조임이충분하고손상이없는지점검 4 장의 브레이크오일 참고 5 장의 타이어 참고 4.6
일상점검 ( 계속 ) 일상점검은안전운행을위하여매일운행전실시하는점검을말하며이는안전운행에필요한최소한의점검이고운전자의의무이기도합니다. 반드시실시하십시오. 점검부분점검내용비고 스티어링휠 스티어링휠의흔들림및조작이수월한지점검 속도계및각종계기판, 경고등의작동상태 1 장의 계기판 : 경고등 참고 램프의점멸이확실하고파손되지않았는지확인 와이퍼의작동이용이하고워셔액이충분한지확인 4 장의 워셔액 참고 경음기가제대로작동되는지확인 기타 미러의비침상태가적당한지확인 배터리의충전상태가양호한지 안전벨트의정상작동점검냉 / 난방장치의작동상태차체부식및이완점검전일운행시이상이있었던부분의점검 4.7
정기점검및교환주기표 정기점검및교환주기 통상조건주행시 : 점검하여조정, 수리, 청소또는필요시교환, : 교환 No 점검내용 매 1만km 매 2만km 매 4만km 매 8만km 1 엔진오일및엔진오일필터 * 디젤차량 가솔린차량 2 엔진냉각수및누수여부 ( 농도점검및미달시보충 ) 3 타이어공기압및마모상태 4 연료필터점검및물배출 디젤차량 5 에어컨필터 6 드라이브벨트의마모, 균열및장력 * 7 냉각시스템 8 연료라인 9 스티어링기어 & 연동부, 액슬 & 서스펜션부품, 프로펠러샤프트, 드라이브샤프트 & 배기시스템 * (2WD 차량은 4 만 km 마다점검 ) 10 헤드램프각도조절 11 브레이크 / 클러치시스템과오일 ( 양과누수여부 ) 12 디퍼렌셜기어오일 (4WD, 양과누수여부 ) 13 트랜스퍼오일 (4WD, 양과누수여부 ) 14 휠의정렬상태점검 ( 필요시휠얼라인먼트 ) 15 브레이크패드, 디스크 & 기타브레이크관련부품 16 풋브레이크, 파킹브레이크 & 클러치페달의작동상태 4.8
정기점검및교환주기표 ( 계속 ) No 점검내용 매 1만km 매 2만km 매 4만km 매 8만km 17 브레이크부스터진공호스연결부위, 체크밸브 18 컴퓨터진단기 (CLIP) 로종합테스트 * 19 연료필터 * 디젤차량매 3만km 마다교환가솔린차량무교환 20 브레이크 / 클러치오일교환 매 3만km 마다교환 21 에어클리너필터 * 22 산소센서 * 23 캐니스터 * 가솔린차량 24 드라이브벨트및오토텐셔너, 아이들러풀리 디젤차량 25 크랭크샤프트풀리디젤차량매 16 만 km 마다교환 26 스파크플러그 ( 이리듐 )* 가솔린차량매 16 만 km 마다교환 27 엔진냉각수교환처음 20 만 km 또는 10 년시점교환, 이후 10 만 km 또는 5 년마다교환 28 수동변속기 / 자동변속기 / 엑스트로닉변속기오일무교환 - 위의점검주기는일반조건하에서차를주행하였을경우에해당됩니다. 가혹조건에서는가혹조건시교환주기표를참고하십시오. - 검증되지않은연료나첨가제등은사용하지마십시오. - * 이표시는배출가스제어관련점검항목을나타냅니다. 4.9
정기점검및교환주기표 ( 계속 ) 가혹주행조건시정기점검및교환주기 아래와같은가혹한조건에서차량을사용했을때는정기점검및정비시기를앞당겨주십시오. : 점검하여조정, 수리, 청소또는필요시교환, : 교환 No 점검내용 점검및정비 교환주기 차량사용조건 1 에어클리너필터 매 5,000km 또는 3개월 A,F 2 엔진오일및오일필터 디젤차량 매 5,000km 또는 3개월가솔린차량 A,B,C,D,E,F,G 3 브레이크 / 클러치오일 매 15,000km 또는 9개월 D 4 디퍼렌셜기어오일 (4WD) 매 30,000km 또는 18개월 F 5 스티어링기어 & 연동부, 액슬 & 서스펜션부품, 프로펠러샤프트, 드라이브샤프트 2WD: 매 20,000km 또는 12 개월 4WD: 매 10,000km 또는 6 개월 E,F 6 브레이크패드, 디스크 & 기타브레이크관련부품 매 10,000km 또는 6개월 A,E,F,G 7 샤시및바디의볼트너트조임 매 10,000km 또는 6개월 F 8 브레이크호스및라인의누유, 파손여부 매 10,000km 또는 6개월 F 9 에어컨필터 매 10,000km 또는 6개월 A A) 먼지가많은지역주행시 B) 짧은거리의반복적인주행시 ( 하절기 : 5km 이내주행, 동절기 : 15km 이내주행 ) C) 공회전이나저속운행이빈번한경우 D) 습도가높은산악지역에서운행한경우 E) 소금기가있거나기타부식성물질이있는지역을운행한경우 F) 거친도로, 진흙또는흙먼지가많은노면에서주행한경우 G) 브레이크를자주사용하는산악지역에서운행한경우 4.10
정기점검및교환주기표 ( 계속 ) 일반점검및정비기록일지 점검일자 주행거리 점검및정비내용 기타고객요구사항 서비스점 전화번호 담당자 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 4.11
정기점검및교환주기표 ( 계속 ) 점검일자 주행거리 점검및정비내용 기타고객요구사항 서비스점 전화번호 담당자 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 년 월 일 km 4.12
후드 5 4 1 후드를열려면대쉬보드좌측하단에위치한핸들 1 을당깁니다. 후드를열고작업하는경우엔진냉각팬이언제라도작동할수있으므로주의하십시오. 부상의위험이있습니다. 후드보안캐치잠금해제잠금을해제하려면후드아래의레버 2를화살표방향으로민상태에서후드를들어올립니다. 후드를열고후크 5에서스테이 4를떼어홈 3에끼웁니다. 안전을위해잘고정되었는지확인하십시오. 라디에이터그릴또는후드쪽에작은충돌사고라도발생하였다면, 가능한빨리르노삼성자동차정비업소에서후드잠금 / 잠금해제시스템에대한점검을받으십시오. 엔진열로인하여스테이 4가뜨거울수있으니주의하십시오. 2 후드닫기 3 후드를닫기전에엔진룸에차량운행에지장을줄수있는것들 ( 공구, 종이, 헝겁등 ) 이있지는않는지확인하십시오. 후드를닫으려면홈 3에서스테이 4를빼서후크 5에끼워주십시오. 후드중간부를잡은상태에서닫는위치로부터 30cm 위까지내린다음후드를놓습니다. 후드자체무게로인해자동으로잠기게됩니다. 후드가제대로잠겼는지확인하십시오. 4.13
엔진오일량 / 엔진오일교환 일반적으로엔진은구동부품의윤활및냉각을위해오일을사용하며오일교환시에는오일을적정량으로보충합니다. 그러나주행거리약 1,000km마다 0.5리터이상소모되는경우르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. 오일교환주기 : 수시로오일레벨을점검하고특히장거리여행전에는반드시점검하여엔진손상을방지하여주십시오. 엔진오일량측정정확한오일량측정을위해차량을평평한장소에주차하고미리일정시간동안엔진시동을끈상태로있어야합니다. 정확하게오일량을측정하려면오일량측정게이지를사용해야하며최대량을초과하지않도록해야합니다. 초과할경우엔진에손상을줄수있습니다. 다음페이지의엔진오일보충 / 주입을참고하십시오. 계기판디스플레이는오일량이최소에있는경우에만운전자에게경고표시를합니다. 엔진오일부족 엔진오일량 메시지 1 최소량경고 메시지 2 오일량표시 계기판에표시되는최소오일량경고시동을건후약 5초동안 - 엔진오일량이최소인경우 : 계기판의디스플레이에메시지 1이나타납니다. 엔진오일부족메시지가디스플레이될경우가능한신속하게오일을보충해주십시오. 시스템은오일량이최소인경우에만운전자에게경고표시를합니다. 오일량이최대를초과하는경우운전자에게경고하지않으며이러한경우운전자는오일량측정게이지를사용하여측정할수있습니다. 계기판에 시스템점검중 메시지가표시되었을때, 와이퍼조작레버끝부분의버튼 3 또는 4 중하나를누르면보다정확하게엔진오일량이메시지 2처럼표시됩니다. 메시지 2는엔진오일이 4/5 만큼차있음을나타내는예제메시지입니다. MMI 시스템표시로돌아가려면버튼을다시누릅니다. 3 4 4.14
엔진오일량 / 엔진오일교환 ( 계속 ) A B C A 오일량측정게이지사용하여엔진오일량측정 - 측정게이지를꺼냅니다. - 보푸라기없는깨끗한천으로측정게이지를닦습니다. - 측정게이지를가능한끝까지다시끼웁니다 ( 캡타입딥스틱 C 장착차량의경우가능한끝까지캡을조임 ). - 측정게이지를다시꺼냅니다. - 오일량을확인합니다. 오일량은 MIN 표시 A 와 MAX 표시 B 사이에위치해야합니다. B 최대엔진오일량을초과하는경우오일량은위에설명된대로측정게이지를사용하여측정해야합니다. 오일량이최대량을초과하는경우, 차량시동을걸지말고르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. 오일량이비정상적이거나반복해서줄어드는경우르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. 어떠한경우에도최대오일량 B 를초과하지않아야합니다. 이는엔진과촉매변환장치에영향을줄수있습니다. 후드를열고작업하는경우엔진냉각팬이언제라도작동할수있으므로주의하십시오. 부상의위험이있습니다. 4.15
엔진오일량 / 엔진오일교환 ( 계속 ) 5 5 6 5 6 가솔린엔진 보충 / 주입차량을평평한지면에주차하고엔진을자연냉각시켜야합니다 ( 예를들어당일처음으로엔진을시동하기전 ). 엔진오일등급및교환량사용할오일등급에대한정보는 4장의 소모품세부사항 정보를참고하십시오. 디젤엔진 - 캡 5를풉니다. - 오일을보충합니다 ( 참고로오일량측정게이지 6의최소및최대오일량은엔진에따라 1.5~2.0 리터사이 ). - 오일이엔진내부로이동할수있도록약 10분동안기다립니다. - 위에서설명한대로오일량측정게이지 6을사용하여오일량을점검합니다. 디젤엔진의경우오일량측정게이지는캡 5 에연결되어있습니다. 최대엔진오일량을초과하지않도록엔진오일을주입하고, 캡 5 와게이지 6 을반드시다시장착하십시오. 4.16
엔진오일량 / 엔진오일교환 ( 계속 ) 오일교환 엔진오일은정기적으로교환해야합니다. 오일교환주기 4 장의 정기점검및교환주기표 를참고하십시오. 엔진오일등급및교환량 사용할오일등급에대한정보는 4장의 소모품세부사항 정보를참고하십시오. 오일필터는정기적으로교환해야합니다. 4장의 정기점검및교환주기표 를참고하십시오. 오일레벨이비정상적이거나반복해서줄어드는경우르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. 주입 : 오일보충시오일이엔진구성품에묻지않도록주의하십시오. 흘릴경우화재의위험이있습니다. 캡을단단히조이십시오. 그렇지않을경우오일이뜨거운엔진구성품에접촉되어화재가발생할수있습니다. 후드를열고작업하는경우엔진냉각팬이언제라도작동할수있으므로주의하십시오. 부상의위험이있습니다. 엔진오일교환 : 엔진이뜨거울때오일을교환할경우오일이분출되어화상을입을수있으므로주의해야합니다. 배기가스는인체에해롭기때문에밀폐된공간에서엔진의시동을걸지마십시오. 4.17
냉각수 / 브레이크오일 / 워셔액 1 교환주기 4장의 정기점검및교환주기표 를참고하십시오. 냉각수량점검주기정기적으로냉각수량을점검합니다. 냉각수가부족할경우엔진에심각한손상을줄수있습니다. 보충해야하는경우르노삼성자동차순정롱라이프쿨런트를사용하십시오. - 부동액 - 냉각시스템부식방지 냉각수량냉각수의양은냉각수가식은상태에서탱크 1에표시된 MAX 표시까지있어야합니다. MIN 표시아래로떨어지기전에엔진이냉각된후 MAX 표시까지보충하십시오. 엔진이뜨거울때냉각시스템에대한작업을수행하지마십시오. 화상을입을수있습니다. 냉각수량이비정상적이거나반복해서줄어드는경우르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. 4.18
냉각수 / 브레이크오일 / 워셔액 ( 계속 ) 2 주입유압시스템에대한작업을마친경우지정된정비사가브레이크오일을교환해야합니다. 르노삼성자동차순정브레이크오일을사용해야하며, 사용된오일은밀봉된용기에담아회수하십시오. 교환주기 4장의 정기점검및교환주기표 를참고하십시오. 브레이크오일량브레이크오일은자주점검해야하며제동성능이약간이라도떨어지는경우즉시점검해야합니다. 오일량 2 일반적으로라이닝이마모됨에따라오일량이떨어지는것은정상적인현상이지만탱크 2의 MIN 표시이하로떨어지지않아야합니다. 브레이크패드마모점검브레이크패드가한계치이상마모될경우디스크에서금속성이상음이발생합니다. 이는고장이아니라패드의교환시기를알려주는것이니즉시르노삼성자동차정비업소에서브레이크패드를교환하여주십시오. 후드를열고작업하는경우엔진냉각팬이언제라도작동할수있으므로주의하십시오. 부상의위험이있습니다. 브레이크패드가마모되었을때패드를교체하지않고계속해서주행하면디스크가손상되고같은제동거리에대해서도페달을더세게밟아야만합니다. 4.19
냉각수 / 브레이크오일 / 워셔액 ( 계속 ) 3 워셔액자동차전용워셔액제품 ( 겨울철에는부동액이포함된제품사용 ) 분사노즐바늘같은공구를사용하여앞유리워셔액분사노즐각도를조정할수있습니다. 필터 필터 ( 에어클리너필터, 에어컨필터, 디젤연료필터등 ) 교환은해당차량의교환주기에따라실시하십시오. 필터교환주기 : 4장의 정기점검및교환주기표 를참고하십시오. 워셔탱크 보충 캡 3 을열고워셔액이보일때까지주입한후캡을닫습니다. 후드를열고작업하는경우엔진냉각팬이언제라도작동할수있으므로주의하십시오. 부상의위험이있습니다. 4.20
타이어공기압 A A B C D E F 운전석도어를열면차체에라벨 A 가타이어적정공기압을나타냅니다. B : 장착된타이어의사이즈 C : 전륜의타이어공기압 D : 후륜의타이어공기압 E : 스페어타이어의사이즈 F : 스페어타이어의공기압 타이어안전과스노우체인의사용 5장의 타이어 에서타이어서비스조건과차량사양에따른체인의사용에관한내용을참고하십시오. 특징차량이최대적재상태 ( 최대적재가능무게가적재되어있는경우 ) 인경우, 최대속도는 100km/h로제한되며타이어공기압은 0.2bar 씩올려주십시오. 6장의 무게 (kg) 의내용을참고하십시오. 4.21
배터리 정비할필요가없습니다. 배터리교환배터리교환시에는반드시르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. 작업중엔진이뜨거울수있습니다. 또한엔진냉각팬이언제라도작동할수있으므로주의하십시오. 부상의위험이있습니다. 담뱃불과모든기타화염또는불꽃을멀리하십시오. 배터리셀에는인화성이높은수소가스가항상있고, 가스에불이붙으면폭발할수도있습니다. 배터리내부에는점화율이매우높은수소가항상존재하여불꽃이점화되면폭발할수있습니다. 배터리는부식성이높은유황성산을함유하고있으므로어린이들손에닿지않도록하십시오. 배터리산이피부나눈, 옷, 페인트부분에닿지않도록하십시오. 전해액이눈에들어가면적어도 15분동안흐르는깨끗한물로닦아내고즉시의사의상담을받으십시오. 가능하다면의료조치를받을때까지스폰지또는헝겊에물을적셔계속닦아내십시오. 또한피부에닿으면닿은부분을깨끗이씻어내십시오. 아프거나화상을입은감각이들면즉시의사와상담후치료를받으십시오. 배터리가까이에서작업을하거나충전할경우에는눈보호개를착용하십시오. 밀폐된공간에서작업을할때는항상환기를시키십시오. 인공심장등인공장기사용자는엔진작동중엔진가까이접근하지마십시오. 인젝터등전자제어장치의고전류에의한이상작동이있을수있습니다. 4.22
차체유지관리 부식성물질에의한부식방지본차량은고품질의방청제를사용하여처리되어있지만다음과같은문제가발생할수있습니다. - 대기및도로환경에의한부식공기오염 ( 도시및산업지역 ), 염분이포함된대기환경 ( 바다근처, 특히더운날씨 ), 계절별습한기후조건 ( 겨울철도로제설제, 도로세척제가포함된물등 ) - 먼지또는치핑 (Chipping) 에의한부식바람에의해떠다니는먼지및모래, 진흙, 다른차량에서떨어져날리는모래또는작은돌등 - 사소한충격위에서언급한위험요소로부터피해를입지않고차량의방청효과를유지하려면여러가지주의사항을준수해야합니다. 주의사항 - 차량을직사광선이강하거나또는추운날씨에세차하지마십시오. - 마른진흙또는먼지를긁거나문질러서떼지마십시오. - 먼지가쌓이지않도록하십시오. - 사소한충격이후녹이발생하지않도록주의하십시오. - 얼룩을제거하기위해가솔린, 솔벤트, 아세톤, 신나등을사용하지마십시오. 사용할경우도장표면에손상을줄수있습니다. - 차량 ( 특히휠하우스및차체 ) 을정기적으로세차하지않은상태에서눈또는진흙이쌓인도로를자주주행하지마십시오. - 기계적구성품 ( 예 : 엔진구성품 ), 차량하체, 힌지가있는부품 ( 예 : 연료주입구부위 ) 및도장처리된플라스틱외부구성품 ( 예 : 범퍼 ) 에대해고압세척장비를사용하거나르노삼성자동차순정용품이아닌제품을분사하여세척하거나그리스를제거하지마십시오. 주의사항을제대로준수하지않을경우차량부식또는작동결함이발생할수있습니다. - 주차, 보관할때는통풍이잘되는차고나지붕이있는장소에주차하십시오. 나무아래는벌레나조류분비물, 수액등이떨어지므로피해주십시오. - 도장면에묻은이물질을그대로두면, 변색이나녹발생의원인이됩니다. 세차를하거나왁스를칠해꼼꼼히관리해주십시오. - 차량은가능한자주세차하되, 항상엔진이꺼져있는지확인하십시오. 다음과같은방법으로해당이물질을제거하십시오. - 먼지, 이물질등부드러운천이나먼지털이등으로가볍게닦아주십시오. - 매연, 벌레, 나무수액, 쇳가루등세무가죽이나부드러운스폰지등을사용해세차해주십시오. - 콜타르, 지우기힘든얼룩, 물때등르노삼성순정케미컬용품으로지워주십시오. - 조류분비물 ( 화학적반응에의하여급속한변색이나도장벗겨짐이발생할수있음 ) 폴리싱에의해서도제거할수없기때문에이러한자국들은발견하는즉시세척해야합니다. - 해안지역및도로제설제를살포한도로를주행한후휠하우스및하체에묻은염분및휠하우스및하체에축축한얼룩을형성하는진흙등을신속히하체를포함해서세차하여주십시오. 4.23
차체유지관리 ( 계속 ) 다음사항을준수하여주십시오. - 자갈이많은노면에서주행하는경우도장손상을방지하기위해차량제동거리를준수합니다. - 도장면의작은흠집은터치업페인트를사용해서신속히흠집부위를보수해주십시오, 녹발생을막아도장면의수명을길게합니다. 주의 : 터치업페인트의색상은차량도장색과약간다를수있습니다. - 차량세차에관한법규를준수하십시오. - 세차에의해힌지등기계구성품의그리스나보호제가제거된경우르노삼성자동차의순정그리스를도포하여주십시오. 르노삼성자동차가권장하는차량관리특수제품은르노삼성자동차정비업소에서구입할수있습니다. 올바른세차방법 - 차체에물을끼얹으면서하체, 차체의순서로더러움을닦아내주십시오. - 도장면은높은위치에서낮은위치의순서로물을끼얹으면서세무가죽이나부드러운스폰지등을사용해서더러움을닦아주십시오. - 반점이남지않도록물을닦아냅니다. - 세차할때는엔진룸내에물을끼얹지않도록하십시오. 엔진의시동불량이나엔진의부조화, 전기부품고장등의원인이될우려가있습니다. - 딱딱한브러쉬나수세미등은사용하지마십시오. 도장면이상처입을우려가있습니다. - 타이어휠을세차할때는중성세제를사용해주십시오. 산성이나알칼리성세제를사용할경우휠의색깔이변색되거나코팅면이벗겨질수있습니다. - 하체를씻어낼때는흠집이나지않도록주의하십시오. - 세제를사용할때는도장면에세제가남지않도록충분히물로씻어내주십시오. - 자동세차장비에진입하는경우외부부품혹은추가로부착된주행램프, 도어미러등이제대로고정되어있는지확인하고, 앞유리와이퍼암의고정상태를확인합니다. 루프안테나는탈거하십시오. - 고압세차의경우, 세차노즐과차체의거리를충분히떨어뜨리고세차해주십시오. - 자동세차기에서세차하면브러쉬에의해흠집이생겨도장의광택이손상되거나열화를촉진할수있습니다. - 도어유리주변에고압노즐을가까이하지마십시오. 차내에물이스며들우려가있습니다. 왁스칠하는방법 - 왁스는월 1회정도또는물튀김이나빠졌을때하여주십시오. - 왁스손질 1. 도장면을물세척으로깨끗하게합니다. 2. 도장면이식었을때 ( 체온이하가기준 ) 왁스를묻혀골고루칠합니다. - 새차에왁스를칠해도됩니다. - 도장면에열이남아있는경우에는얼룩이남을수있습니다. - 연마제가들어있는왁스를사용하면도장의광택및물방울제거특성의기능이감소될수있으므로주의하십시오. - 차의도장에따라맞는왁스를선택하여주십시오. 4.24
내장유지관리 - 내장을손질할때벤젠, 신나등유기용제나산, 알칼리성용액을사용하지마십시오. 변색이나얼룩의원인이됩니다. - 중성세제를희석해서부드러운천을꽉짜서닦아냅니다. 더러움이심할때는르노삼성자동차순정룸클리너등으로닦아주십시오. 특별한주의가필요한사항 - 디스플레이 ( 예 : 계기판, 시계, 외부온도, 라디오등 ) 는부드러운천이나면재질의헝겊을사용합니다. 제대로닦이지않는경우부드러운천또는면재질의헝겊에비눗물을약간바른다음깨끗이닦습니다. 마지막으로부드럽고마른헝겊으로조심스럽게닦아물기를제거합니다. 알코올성분이포함된세척제는어떠한경우에도사용하지마십시오. - 안전벨트안전벨트는항상청결을유지해야합니다. 르노삼성자동차순정클리너또는따뜻한비눗물을스펀지와함께사용하고마른헝겊으로닦아물기를제거합니다. 세제또는염색약은어떠한경우에도사용하지마십시오. 피해야할사항차량실내에서는고압또는분사식세척장비를절대로사용하지마십시오. 이러한장비를사용할경우차량의전기또는전자구성품의기능에손상또는기타치명적인영향을줄수있습니다. 냄새제거제, 방향제등과같은물체를공기통풍구근처에배치하지마십시오. 배치할경우대쉬보드및트림에손상을줄수있습니다. 4.25
4.26
5. 자가정비 스페어타이어... 5.2 공구키트... 5.3 타이어교환... 5.4 타이어... 5.5 할로겐헤드램프 : 전구교환... 5.8 바이 - 제논헤드램프 : 전구교환...5.10 안개등 : 전구교환...5.11 리어램프와사이드램프 : 전구교환...5.12 실내등 : 전구교환...5.15 퓨즈...5.18 배터리 : 고장...5.20 스마트카드 : 배터리...5.23 액세서리...5.24 와이퍼블레이드...5.25 견인 : 고장...5.26 폭설시행동요령...5.30 고장진단...5.31 5.1
스페어타이어 2 1 3 5 6 스페어타이어를수년동안보관한경우사용가능여부를르노삼성자동차정비업소에서확인하십시오. 스페어타이어스페어타이어는트렁크에있습니다. - 스페어타이어를꺼내려면, 먼저트렁크카펫 1을들어올립니다. - 트렁크카펫 1을들어올리면뒷편에클립 3이있습니다. 클립 3을떼어고리 2에걸어고정합니다. - 트렁크아래보관함 4를들어냅니다. - 스페어타이어중심의마운팅 5를시계반대방향으로돌려빼냅니다. - 우퍼가장착된차량의경우우퍼 7을들어냅니다. 주의 : 우퍼에연결된전선에무리가가지않도록주의하십시오. - 스페어타이어 6을꺼냅니다. 5.2 4 주의사항 TPMS( 타이어공기압자동감지시스템 ) 기능은스페어타이어에는적용되지않습니다. 스페어타이어로교체된휠은계기판의표시창에표시되지않습니다. 2장의 TPMS: 타이어공기압자동감지시스템 정보를참고하십시오. 권장사항스페어타이어의압력을정기적으로점검하십시오. 7 스페어타이어는기존의 4개의휠보다크기가작은임시용입니다. 임시용스페어타이어를사용하는동안시속 80km/h 이하로주행해야합니다. 절대로한차량에두개이상의임시용스페어타이어를장착하지마십시오. 임시용스페어는가능한빨리원래타이어와사이즈가같은타이어로교체하여주십시오. 임시용스페어타이어를장착하면차량의주행이평소와다를수있습니다. 급가속이나급제동을삼가해주시고코너링시속도를줄여주십시오. 스노우체인을사용하여야할때는임시용스페어타이어를후륜에장착하여주시고타이어의공기압을확인하여주십시오.
공구키트 견인링 A 안전삼각대 B 설치방법케이스에서안전삼각대를꺼내좌 / 우날개를올려삼각형으로맞추어서로교차되게고정홈에고정시키십시오. 안전삼각대하단에위치한네개의다리를좌 / 우로펼쳐넘어지지않도록하여, 차량의약 100m 후방 ( 야간에는약 200m 후방 ) 에설치하십시오. D A C B 6 잭업 C C 5 잭업사용후에는완전히접어제자리에넣어주십시오. 이잭업은타이어를교체할때만사용해야합니다. 어떠한경우에도이잭업을사용하여수리를하거나이잭업으로차량을올린다음차량아래로사람이들어가서는안됩니다. 4 1 3 2 공구세트 D - 잭핸들 1 - 플라이어 2 - 드라이버 3 - 스패너 4, 5 - 휠너트렌치 6 휠너트를조이거나풀때사용합니다. 참고 : 차량사양에따라서휠너트렌치 6과잭핸들 1은공구세트 D가아닌트렁크카펫아랫쪽공간의좌측상단에있을수있습니다. 5.3
타이어교환 2 허브의부착면과휠뒤쪽의부착면을천으로잘닦고스페어타이어를장착합니다. 3 주의 : 부착면이더러우면주행중너트가헐거워져타이어가빠질우려가있습니다. 스페어타이어를허브에맞추고휠과허브의구멍을일치시킵니다. 너트를조이고 ( 너트가올바른방향으로조여졌는지확인하십시오 ) 잭을내립니다. 타이어를지면에내린다음너트를최대한조이십시오. 그리고, 가급적빨리르노삼성자동차정비업소에서너트의조임상태 ( 조임토크 : 108 Nm) 를점검받으십시오. 1 4 7 5 6 타일로된바닥과같이미끄러운장소를피해단단하고평평한지면에차량을주차합니다. 비상경고등을켜두고안전삼각대를설치하십시오. 주차브레이크를작동하고기어를넣어둡니다 ( 수동변속기장착차량은후진기어, 자동변속기또는엑스트로닉변속기장착차량은 P 위치 ). 차량시동을끄고모든탑승자를하차시킨다음안전한장소에대기하도록해주십시오. 안전한장소에서만타이어교환작업을하십시오. 사고의위험이있습니다. 5.4 휠너트렌치 1을사용하여너트를반시계방향으로약 1회전느슨하게합니다. 휠너트렌치 1은아래로누르기쉽도록끼워주십시오. 수평을맞추어잭 4를놓습니다. 잭업의홈 3이잭업포인트 2의중앙에오도록배치합니다. 먼저손으로잭레버 5를돌려잭의홈이잭업포인트 2의중앙에들어갈때까지올립니다. 잭핸들 6과휠너트렌치 7을잭레버 5에연결하여잭을몇번더돌려타이어가지면에서떨어지도록합니다. 주의 : 필요이상으로차를지면에서띄우지마십시오. 너트를풀고타이어를탈거합니다. 너트를조립할때는너트와볼트에오일이나그리스등을바르지마십시오. 주행중에너트가헐거워져타이어가빠질우려가있습니다. 타이어가파열되었을경우에는최대한빨리교환하십시오. 파열된타이어는반드시전문가의검사를받고필요시수리를받아야합니다.
타이어 타이어및휠관련안전 타이어는차량과노면이접촉하는유일한구성품이므로양호한상태를유지하는것이매우중요합니다. 타이어는도로교통규정을만족시켜야합니다. 2 1 접지면이타이어트래드마모한계표시선까지마모되면 2에마모한계표시선이보입니다. 이때접지홈의깊이가 1.6 mm 미만이면젖은도로에서접지력이저하되므로타이어를교환해야합니다. 특히, 매우더운날씨에과적하거나, 고속으로장거리를주행하거나, 포장상태가불량한도로에서오래주행하면타이어가급속하게마모되어안전에영향을미치게됩니다. 타이어유지관리타이어는상태가양호하고접지면의홈이깊어야합니다. 폐사가승인한타이어에는타이어의마모상태를나타내는타이어트래드마모한계표시선 1이접지면의여러지점에들어있습니다. 타이어교환시에는상표, 규격, 형식및단면구성이동일한타이어만을사용해야합니다. 타이어를교환할때는르노삼성자동차정비업소에문의하여주십시오. 주행시에도로의연석에부딪치는것과같은사고가발생하면타이어와림이손상되어프론트액슬의구조에이상이발생할수있습니다. 이경우에는르노삼성자동차정비업소에서점검을받으십시오. 5.5
타이어 ( 계속 ) 타이어공기압 권장타이어공기압을준수해야합니다 ( 스페어타이어도동시에점검할것 ). 타이어공기압을최소한한달에한번, 그리고장거리주행전에는반드시점검해야합니다. 타이어공기압은타이어가식었을때점검해야합니다. 날씨가덥거나고속으로주행한다음에측정한압력이높으면무시합니다. 타이어가뜨거울때는타이어가식었을때보다압력이 0.2~0.3 bar( 또는 3 psi) 더높게측정됩니다. 타이어압력이부적절하면타이어가비정상적으로마모되고주행시에과열되어안전에심각한영향을미치며다음과같은상황이초래될수있습니다. - 도로접지력저하 - 고속주행시타이어파열또는이탈위험압력은부하와속도에따라달라집니다. 사용조건에따라압력을조정해야합니다. 타이어공기압은사용조건에따라적정하게조정해야합니다 (4장의 타이어공기압 내용을참고하십시오 ). 타이어밸브의캡을느슨하게조이거나빼놓을경우타이어압력이낮아지므로주의하여주십시오. 반드시원래장착되어있던타이어밸브캡을사용하여꽉닫아주시기바랍니다. 새타이어장착 안전상의이유로, 이작업은전문가가실시해야합니다. 두종류이상의타이어를장착하면차량에다음과같은사항이발생할수있습니다. - 차량이현재의도로교통규정에부합되지않을수있습니다. - 코너링시에조작감이달라질수있습니다. - 스티어링휠에큰힘을가해야할수도있습니다. - 타이어에서소음이발생할수있습니다. - 스노우체인의사용에영향을미칠수있습니다. 4WD 차량 - 항상네바퀴에같은제품, 사이즈, 접촉면의모양패턴이동일한타이어를사용하십시오. 전륜과후륜에다른사이즈의타이어를이용할경우타이어나기어박스, 트랜스퍼케이스, 리어디퍼런셜기어에심각한손상을줄수있습니다. - 전륜과후륜의타이어마모상태가다를경우에도시스템에영향을줄수있습니다. 타이어를교환할경우가급적네바퀴의타이어를동시에교환하십시오. 스페어타이어 5 장의 스페어타이어 및 타이어교환 을참고하십시오. 5.6
타이어 ( 계속 ) 타이어위치교환 타이어의위치교환은권장하지않습니다. 겨울철사용 스노우체인안전상의이유로, 뒷타이어에는절대로스노우체인을장착하면안됩니다. 차량에원래장착되었던타이어보다큰타이어에체인을장착해서는안됩니다. 스노우타이어또는겨울용타이어이러한타이어는차량이최대한의접지력을유지할수있도록네개의휠에모두장착하는것이좋습니다. 주의 : 이러한타이어에는다음과같은사항이표기되어있을수있습니다. - 타이어위치교환방법 - 제한최대속도어떠한경우라도, 차량에가장적합한장비를선택하려면르노삼성자동차정비업소에문의하는것이좋습니다. TPMS가장착된차량휠의위치를바꾸면 TPMS의기능이일시적으로마비됩니다. 이는바뀐휠의위치를재인식하기위함이며약 8분간 TPMS의기능이마비됩니다. 기능이마비된동안심각한결과를가져올수있는부정확한정보의위험이있습니다. 체인은차량에원래장착되었던타이어와동일한규격의타이어에만장착해야합니다. 타이어에는규정된체인만장착할수있습니다. 자세한내용은르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. 특수장비를사용하려면폐사에문의하십시오. 5.7
할로겐헤드램프 : 전구교환 전구에접근하기가쉽지않으므로 ( 차체또는기계구성품을분해해야할수도있음 ) 르노삼성자동차정비업소에서전구를교환하는것이좋습니다. 르노삼성자동차정비업소에서비상시에조치할수있도록, 예비전구와퓨즈를구입할수있습니다. A 1 B 2 3 6 5 4 상향 / 하향헤드램프 커버 A 또는 B 를시계반대방향으로돌려분리합니다. 전구에서커넥터 5 또는 3 을분리합니다. 4 또는 2 의클립을분리하고전구를빼냅니다. 전구종류 : 하향 3 H7( 롱라이프전구 ) 전구종류 : 상향 5 H7 자외선차단형전구입니다. 전구의유리부분을손으로만지지마십시오. 전구교환이끝나면커버를다시끼웁니다. 후드를열고작업하는경우엔진냉각팬이언제라도작동할수있으므로주의하십시오. 부상의위험이있습니다. 전구에는압력이가해져있으므로교환할때파손될수있습니다. 부상을입을위험이있으므로주의하십시오. 헤드램프에는플라스틱유리가장착되어있으므로자외선차단형 55 W 전구만사용해야합니다 ( 다른종류의전구를사용하면헤드램프가손상될수있음 ). 5.8
할로겐헤드램프 : 전구교환 ( 계속 ) 1 A B 2 6 5 4 3 방향지시등전구홀더 1을시계반대방향으로 1/4바퀴돌려빼낸후전구를시계반대방향으로살짝돌려빼냅니다. 전구종류 : KHA12V21W 차폭등전구홀더 6을빼낸후전구를당겨홀더에서분리합니다. 전구종류 : W5W 전구교환이끝나면커버를다시끼웁니다. 후드를열고작업하는경우엔진냉각팬이언제라도작동할수있으므로주의하십시오. 부상의위험이있습니다. 전구에는압력이가해져있으므로교환할때파손될수있습니다. 부상을입을위험이있으므로주의하십시오. 5.9
바이 - 제논헤드램프 : 전구교환 1 2 방향지시등 전구홀더 1 을시계반대방향으로 1/4 바퀴돌려빼낸후전구를시계반대방향으로살짝돌려빼냅니다. 전구종류 : KHA12V21W A B 4 3 B 후드를열고작업하는경우엔진냉각팬이언제라도작동할수있으므로주의하십시오. 부상의위험이있습니다. 제논헤드램프 B 절대로커버 B 를열지마십시오. 감전의위험이있습니다. 5.10 위험한고압장비를다루어야하므로바이 - 제논전구는반드시르노삼성자동차정비업소에서교환해야합니다. 제논헤드램프를장착하려면특수한장착기술이필요합니다. 제논전구를장착하도록제작되지않은차량에제논전구가있는헤드램프를장착해서는안됩니다. 커버 A 를시계반대방향으로돌려분리합니다. 코너링램프 전구에서커넥터 2 를분리합니다. 4 의클립을분리하고전구를빼냅니다. 전구종류 : H7 전구의유리부분을손으로만지지마십시오. 차폭등 전구홀더 3 을빼낸후전구를당겨홀더에서분리합니다. 전구종류 : W5W 전구교환이끝나면커버를다시끼웁니다. 헤드램프청소 헤드램프전면부는플라스틱으로구성되어있으므로부드러운헝겊이나스펀지를사용하여청소해야합니다. 깨끗하게청소되지않으면부드러운헝겊이나스펀지에에비눗물을약간묻혀닦아내십시오. 마지막으로, 부드럽고마른헝겊으로조심스럽게닦아냅니다. 어떠한경우에도알코올이함유된세척제를사용해서는안됩니다.
안개등 : 전구교환 1 안개등 1 전구교환르노삼성자동차정비업소로방문하십시오. 전구종류 : H11 전구에는압력이가해져있으므로교환할때파손될수있습니다. 부상을입을위험이있으므로주의하십시오. 잘못된연결로인해전기연결부 ( 전선, 구성품및특히알터네이터 ) 가손상될수있으므로전기장치에대한작업 ( 변경 ) 은반드시르노삼성자동차정비업소에서실시해야합니다. 또한, 르노삼성자동차정비업소는해당장치에필요한모든부품을구비하고있습니다. 5.11
리어램프와사이드램프 : 전구교환 1 3 4 미등 3 전구종류 : W5W 방향지시등 4 전구종류 : KHA12V21W 2 5 정지등 5 전구종류 : P21W 주의 : 정지등의경우, 야간제동시뒷차량의안전운행을위해주기적으로점등여부를확인하십시오. 미등 / 후진등 / 방향지시등 테일게이트를열고일자드라이버등의뾰족한도구로클립 1 을분리합니다. 플라스틱커버 2를분리하고커버안쪽의볼트를풀어분리합니다. 차량외부에서리어램프어셈블리를뒤쪽으로당겨분리합니다. 3, 4, 5 중교환하고자하는전구의소켓을시계반대방향으로돌려풀고전구를교환합니다. 참고 : 램프어셈블리를끼울때는케이블이제위치에오도록확인하여주십시오. 니다. 전구를교환할때전구를끼우는곳의전기회로를만지지마십시오. 램프에손상을줄위험이있습 전구에는압력이가해져있으므로교환할때파손될수있습니다. 부상을입을위험이있으므로주의하십시오. 5.12
리어램프와사이드램프 : 전구교환 ( 계속 ) 7 6 8 테일게이트의후진등및미등 6 테일게이트의볼트 6 을풀어분리합니다. 램프어셈블리를바깥쪽으로당겨분리합니다. 7, 8 중교환하고자하는전구의소켓을시계반대방향으로돌려풀고전구를교환합니다. 참고 : 램프어셈블리를끼울때는케이블이제위치에오도록확인하여주십시오. 후진등 7 전구종류 : W16W 미등 8 전구종류 : W5W 전구에는압력이가해져있으므로교환할때파손될수있습니다. 부상을입을위험이있으므로주의하십시오. 5.13
리어램프와사이드램프 : 전구교환 ( 계속 ) A B C D 보조제동등 (LED) A 르노삼성자동차정비업소로방문하십시오. 번호판램프 C 십자드라이버로 B를풀어램프유닛 C를분리합니다. 투명플라스틱커버를분리하고전구를교환합니다. 전구종류 : W5W 사이드방향지시등 D D를손으로잡고화살표방향으로밀어바깥쪽으로당깁니다. 전구종류 : 황색 W5W 전구에는압력이가해져있으므로교환할때파손될수있습니다. 부상을입을위험이있으므로주의하십시오. 5.14
실내등 : 전구교환 1 2 3 화장거울램프일자드라이버또는유사공구를투명커버아래틈에밀어넣어투명커버 1을분리합니다. 공구사용시헝겁을대어긁힘을방지하여주십시오. 해당전구를분리합니다. 전구종류 : 12V 0.15A 맵램프 일자드라이버또는유사공구를투명커버아래틈에밀어넣어투명커버 2를분리합니다. 공구사용시헝겁을대어긁힘을방지하여주십시오. 전구 3 을분리합니다. 전구종류 : C5W 12V 8W 전구에는압력이가해져있으므로교환할때파손될수있습니다. 부상을입을위험이있으므로하십시오. 5.15
실내등 : 전구교환 ( 계속 ) 4 6 5 글로브박스내부램프 4 르노삼성자동차정비업소를방문하십시오. 도어커티시램프 일자드라이버또는유사공구를투명커버아래틈에밀어넣어유닛 5를분리합니다. 투명플라스틱커버를벗기고전구를분리합니다. 공구사용시헝겁등을대어긁힘을방지하여주십시오. 전구종류 : W5W 센터콘솔내부램프 6 르노삼성자동차정비업소를방문하십시오. 전구에는압력이가해져있으므로교환할때파손될수있습니다. 부상을입을위험이있으므로하십시오. 5.16
실내등 : 전구교환 ( 계속 ) 9 7 8 10 뒷좌석퍼스널램프 7과트렁크램프 8 일자드라이버를램프유닛 7 또는 8의하단틈에밀어넣어유닛을분리합니다. 십자드라이버로볼트 9 를푼뒤커버를분리한다음전구 10 을교환합니다. 전구종류 : C5W 12V 8W 전구에는압력이가해져있으므로교환할때파손될수있습니다. 부상을입을위험이있으므로하십시오. 5.17
퓨즈 1 정상 단선 2 퓨즈박스 1 전기장치가작동하지않으면퓨즈의상태를점검하십시오. 퓨즈박스커버아랫쪽의홈에손을넣고당겨서퓨즈박스의커버를벗겨냅니다. 다음페이지에수록된퓨즈배열을참고하여해당퓨즈를찾으십시오. 퓨즈박스 1에있는집게 2를사용하여퓨즈를빼냅니다. 빼낸퓨즈는집게의뒤로빼낼수있습니다. 퓨즈위치를바꾸지마십시오. 단선이의심스러운퓨즈를점검하고필요시동일한용량, 동일한모양의퓨즈로교환합니다. 용량이높은퓨즈를장착하면전기장치에과도한전류가유입되어회로과열로인한화재가발생할수있습니다. 르노삼성자동차정비업소에서예비전구및퓨즈를구입하실수있습니다. 5.18
퓨즈 ( 계속 ) 퓨즈배열 ( 차량장비사양에따라다름 ) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 BAT IGN 15A 10A 10A 10A 20A 10A 10A 15A 10A 10A 10A METER STOP METER SPARE SPARE A IGN ACC 20A 15A 15A 15A 10A 15A 15A 20A 20A 10A 10A IGN SPARE 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 1 스페어퓨즈 2 스페어퓨즈 3 계기판 4 실내램프 5-6 BOSE 앰프 7 정지등 8 전기장치 9 BOSE 우퍼 10 계기판 11 전기장치 12 에어백 13-14 - 15 스페어퓨즈 16 블로워모터 17 블로워모터 18 앞쪽파워아웃렛 19 오디오와미러 20 시가라이터 21 뒷쪽파워아웃렛 22-23 뒷유리열선 24 뒷유리열선 25 열선미러 26 4WD 제어 27 퓨즈집게 일부액세서리는엔진룸의퓨즈박스 A에있는퓨즈로보호됩니다. 하지만, 퓨즈교환을직접하는것은쉽지않으므로르노삼성자동차정비업소에서퓨즈를교환하는것이좋습니다. 5.19
배터리 : 고장 전기스파크발생의위험을방지하려면 - 배터리를분리하거나연결하기전에모든전기장치를꺼야합니다. - 배터리를충전중일때는, 충전을멈추고배터리케이블을연결하거나분리하도록하십시오. - 단자사이에서단락이발생하는것을방지하기위해, 배터리위에금속물체을올려놓지마십시오. - 엔진을 OFF 한다음최소한 20초가지난후에배터리를분리하십시오. - 배터리를장착한다음에배터리단자를연결해야합니다. 배터리액에는황산이함유되어있으므로눈이나피부에묻지않도록각별히주의하여취급해야합니다. 눈이나피부에묻었을경우에는해당부위를차가운물로충분히씻어냅니다. 폭발의위험이있으므로불꽃, 가열된물체, 전기스파크가배터리에접촉되지않도록주의하십시오. 엔진냉각팬이갑자기작동할수있으므로엔진룸에서작업할때는각별히주의하십시오. 5.20
배터리 : 고장 ( 계속 ) 배터리충전기연결엔진을정지한상태에서배터리음극 (-) 단자에연결된케이블을먼저분리한다음양극 (+) 단자에연결된케이블을분리합니다. 엔진이구동하고있을때는절대로배터리를분리하면안됩니다. 배터리충전기제조업체가제공한사용설명서내용을준수하십시오. 배터리의충전상태와유지보수상태가양호해야긴수명과성능을유지할수있으며엔진을원활하게시동할수있습니다. 배터리는청결하고건조한상태를유지해야합니다. 배터리의충전상태를정기적으로점검하십시오. - 특히, 단거리운행또는시내주행이빈번한경우정기적인점검이필요합니다. - 외기온도가떨어지면 ( 겨울철 ) 충전상태가저하됩니다. 겨울철에는필요한전기장치만사용해야합니다. - 외부에서구매한많은액세서리를사용할경우배터리충전상태가저하되며배터리의수명이짧아지므로액세서리사용에주의하십시오. 차량에액세서리가많이장착되어있을경우에는시동을건다음에액세서리들을켜야합니다. 차량에액세서리가많이장착되어있을경우에는용량이큰배터리를장착하는것이좋습니다. 르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 특히, 혹한기에차량을비교적장시간주차해놓을경우에는배터리를분리하거나정기적으로배터리를충전하는것이좋습니다. 배터리가방전되면트립컴퓨터및라디오등의메모리기능을재설정해야합니다. 배터리는동결의우려가없는시원하고건조한장소에보관해야합니다. 일부배터리의경우, 충전시에특수한절차가필요할수있습니다. 르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 폭발방지를위해, 전기스파크가배터리와접촉되지않도록주의하고통풍이잘되는장소에서배터리를충전합니다. 심각한부상을입을위험이있으므로주의하십시오. 5.21
배터리 : 고장 ( 계속 ) 다른차량의배터리로차량시동 ( 점프스타트 ) 다른차량의배터리로차량의시동을걸때는다음과같이진행합니다. 르노삼성자동차정비업소에서적절한점프케이블 ( 단면적이큰 ) 을구입합니다. 점프케이블이있을경우에는상태가양호한지확인합니다. 두차량의배터리전압은동일해야합니다 (12볼트). 전류를공급하는배터리의용량 (AH) 은방전된배터리의용량보다크거나동일해야합니다. 두차량이접촉하지않도록주의하면서 ( + 단자가연결되면회로가단락될위험이있음 ) 방전된배터리를정확히연결합니다. 방전된차량의시동시위치를 OFF 합니다. 전류를공급하는차량의엔진시동을걸고중간정도의엔진속도로구동시킵니다. 2 A 1 3 양극 (+) 케이블 A를방전된배터리의양극 (+) 단자 1에먼저연결한다전류를공급하는배터리의양극 (+) 단자 2에연결합니다. 음극 (-) 케이블 B를전류를공급하는배터리의음극 (-) 단자 3에먼저연결한다음방전된배터리의음극 (-) 단자 4에연결합니다. B 4 케이블 A와 B가접촉되지않고케이블 A(+) 가전류를공급하는차량의금속부위에접촉되지않는지점검합니다. 정상적인방법으로시동을겁니다. 시동이걸리면즉시케이블 A와 B를역순으로분리합니다 (4-3-2-1). 5.22
스마트카드 : 배터리 1 2 A B 4 3 배터리교환계기판에 스마트카드배터리교환요망 메시지가나타나면스마트카드의배터리를교환하십시오. 버튼 1을누른상태에서비상키 2를당겨빼냅니다. 그리고나서탭 4를당겨커버 3을벗겨냅니다. A 처럼배터리의한쪽끝을누른뒤 B처럼들어올려배터리를들어낸후새배터리를넣습니다. 커버 3에배터리모델과 +/-극이표시되어있습니다. 극이바뀌지않도록주의하십시오. 조립은분해의역순으로하시고커버 3이올바르게끼워지도록 ( 완전히끼워지지않을경우올바르게밀폐되지않을위험이있습니다 ) 확인하십시오. 조립을완료한후차량근처에서카드의버튼을하나눌러주십시오. 계기판의메시지가사라집니다. 주의 : 배터리를교환할때전기회로를만지거나단락시키지마십시오. 배터리는르노삼성자동차정비업소에서구입할수있습니다. 이배터리의수명은약 2년입니다. 배터리의색이변해있는부분이있는지확인하십시오. 단락의위험이있습니다. 작동불량 만약배터리의잔량이거의없어스마트카드가올바르게동작하지않더라도차량시동을걸거나 ( 스마트카드를카드리더에집어넣음 ) 도어를잠금 / 잠금해제 (1 장의 도어의잠금 / 잠금해제 내용을참고 ) 할수있습니다. 사용한배터리는버리지말고배터리수거및재활용절차에따르십시오. 5.23
액세서리 차량용무전기사용안테나가내장된차량용무전기는차량에원래장착된전자시스템을방해할수있으므로외장형안테나가장착된장비만을사용하는것이좋습니다. 또한이러한장비의사용과관련된현행법규를준수해야합니다. 귀하의차량에액세서리를장착할경우, 폐사에서귀하의차량용으로개발되어승인된제품만을사용하십시오. 검증되지않은액세서리를장착할경우귀하와타인의안전을해칠수있습니다. 전기및전자액세서리 - 차량의전기회로에대한작업은르노삼성자동차정비업소의기술자가실시해야만합니다. 시스템을잘못연결하면장비또는전기장치에연결된구성품이손상될수있습니다. - 시중에서구입한전기장치를차량에장착할경우해당장치를퓨즈로적절히보호해야합니다. 이퓨즈의용량과위치를확인하십시오. 5.24
와이퍼블레이드 1 2 A 4 B 3 앞유리와이퍼블레이드 1 교환차량시동및와이퍼스위치를끄고, 와이퍼암 3을들어올립니다. 탭 2를누르고 A 방향으로당기면서와이퍼블레이드를암과직각이될때까지블레이드를젖힙니다. 암 3에서블레이드 1을분리합니다. 장착분리의역순으로블레이드를암에끼워넣습니다. 와이퍼블레이드를장착하고제자리에정확히고정되었는지확인합니다. 5 뒷유리와이퍼블레이드 4 - 와이퍼암 5를들어올립니다. - 저항이느껴질때까지블레이드 4를 C 방향으로움직입니다. - 블레이드 4를 B 방향으로당겨서분리합니다. 장착분리의역순으로블레이드를암에끼워넣습니다. 와이퍼블레이드를장착하고제자리에정확히고정되었는지확인합니다. C 와이퍼블레이드의상태를확인하십시오. 사용기간은사용자의관리여하에달려있습니다. - 정기적으로블레이드, 앞유리, 뒷유리를비눗물로청소하십시오. - 앞유리나뒷유리가마른상태에서는와이퍼를사용하지마십시오. - 날씨가추울때는와이퍼블레이드가유리에얼어붙지않았는지확인합니다 ( 모터과열위험을방지하기위함 ). - 항상블레이드의상태를확인하십시오. 와이퍼블레이드의성능이저하되기시작하면즉시교환합니다. 와이퍼블레이드를교환하는동안, 와이퍼암을유리에떨어뜨리지않도록주의하십시오. 유리가깨질수있습니다. 5.25
견인 : 고장 견인작업견인하기전에스티어링휠이잠겨있지않은지점검합니다. 잠겨있다면스마트카드를리더에넣은다음페달을밟지않은상태에서 START 버튼을두번누릅니다. 그러면스티어링휠의잠금이해제되고차량액세서리기능에전원이공급되어램프 ( 정지등, 방향지시등등 ) 를사용할수있습니다. 야간에는차량의램프를켜야합니다. 견인하는동안에는절대로카드리더에서스마트카드를빼지마십시오. 견인이완료되면 START 버튼을연속적으로두번눌러차량의전원을끕니다 ( 배터리방전방지 ). 또한, 귀하의차량이다른차량을견인할때는견인법규를준수해야하며규정된견인중량을초과하지않도록해야합니다. 르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 5.26
견인 : 고장 ( 계속 ) 1 2 2WD 차량의견인 자동변속기또는엑스트로닉변속기가장착된차량시동이꺼져있는상태에서는변속기가윤활되지않습니다. 이러한종류의차량은트레일러위에싣고운반하거나프론트휠 ( 전륜 ) 을지면에서들어올린상태에서견인하여주십시오. 프론트휠을지면에서들어올린상태에서견인할경우 40km/h 이상의속도가되면차속감응오토도어록이작동할수있습니다. 견인전에반드시차속감응오토도어록을비작동모드로전환하십시오. 1장의 차속감응오토도어록 내용을참고하십시오. 브레이크페달을밟아도변속레버가 P 에서움직이지않으면변속레버를수동으로해제할수있습니다. 변속레버의왼쪽에있는커버 2를분리합니다. 브레이크를밟고변속레버의버튼 1과커버 2 안쪽의버튼을동시에누른상태에서변속레버를 N으로움직여주십시오. 5.27
견인 : 고장 ( 계속 ) 4WD 차량의견인 4WD 차량은변속기종류에상관없이절대로어떤타이어도땅에닿은채로견인해서는안됩니다. 어떠한경우에도 4WD 차량은타이어가땅에닿은채로견인해서는안됩니다. 5.28
견인 : 고장 ( 계속 ) 1 3 2 4 앞쪽의견인포인트 1 과뒷쪽의견인포인트 4 만을사용해야합니다 ( 드라이브샤프트를사용하지마십시오 ). 이견인포인트는견인시에만사용해야하며직접또는간접적으로차량을들어올리기위한용도로사용해서는안됩니다. 견인링사용커버 2를벗겨냅니다. 견인링 3을최대한돌려끼웁니다 : 먼저손으로견인링 3을돌려끼운다음, 휠너트렌치로완전히조입니다. 견인링 3과휠너트렌치는트렁크의공구키트에들어있습니다 (5장의 공구키트 관련내용을참고하십시오 ). 엔진이정지되어있으면조향및제동보조장치는작동하지않습니다. - 르노삼성자동차에서는단단한견인바를사용하도록지정하고있습니다. 로프나케이블을사용할경우에는 ( 법규에위배되지않을경우 ) 견인되는차량의제동이가능해야합니다. - 견인에적합하지않은차량을견인해서는안됩니다. - 견인시에갑자기가속하거나제동하면차량이손상될수있으므로주의하십시오. - 차량을견인할때는속도가 25km/ h를초과하지않도록하십시오. 5.29
폭설시행동요령 고속도로콜센터전화및권역별라디오주파수안내 - 고속도로안내전화 1588-2505( 지역번호없이 ), 031-710-7240~5, 031-710-7251~6 - 재난시라디오주파수 구분서울대전대구부산광주전주원주강릉 KBS 표준 97.3 94.7 101.3 103.7 90.5 96.9 97.1 98.9 MBC FM4U 91.9 97.5 95.3 88.9 91.5 99.1 98.9 94.3 표준 FM 95.9 92.5 96.5 95.9 93.9 94.3 92.7 96.3 SBS( 지역민방 ) 107.7 95.7 99.3 99.9 101.1 90.1 105.1 106.1 교통방송 95.1 102.9 103.9 94.9 97.3 102.5 105.9 105.5 폭설시행동요령 - 라디오를항상청취하고고속도로안내전화 1588-2505를이용합시다. - 커브길, 고갯길, 교량등에는감속운전을하십시오. - 차량방치및갓길주차는제설작업에지장을초래하니삼가합시다. - 부득이이석시연락처를반드시남겨두십시오. - 차간안전거리를확보하고브레이크사용을자제하십시오. - 수시로차량주변의눈을치워배기관 ( 머플러 ) 이막히지않도록하십시오. [NSC( 국가안전보장회의 ) 권장대국민행동요령 ] 5.30
고장진단 다음지침을통해신속하게임시로수리할수있습니다. 아래의조치가항상문제를해결해주진않습니다. 안전을위해, 최대한빨리르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 스마트카드 증상원인조치 스마트카드로도어를잠그거나잠금을해제할수없습니다. 차량이고주파의전자기장내에있습니다. 배터리가방전되었습니다. 비상키를사용합니다 (1 장의 스마트카드 : 일반정보 의비상키관련내용참고 ). 카드와동일한주파수를가진다른장비 ( 휴대전화등 ) 가작동중입니다. 장비사용을멈추거나비상키를사용합니다 (1 장의 스마트카드 : 일반정보 의비상키관련내용참고 ). 카드의배터리가방전되었습니다. 배터리를교환합니다. 5.31
고장진단 ( 계속 ) 다음지침을통해신속하게임시로수리할수있습니다. 아래의조치가항상문제를해결해주진않습니다. 안전을위해, 최대한빨리르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 시동모터 증상원인조치 아무응답이없고, 표시등이점등하지않으며, 시동모터가회전하지않습니다. 배터리케이블이분리되어있거나단자가녹슬었습니다. 배터리단자를점검합니다. 녹을긁어내고청소한다음다시조입니다. 배터리가방전되었습니다. 정상적인다른배터리를방전된배터리에연결합니다. 배터리가작동하지않습니다. 배터리를교환합니다. 스티어링휠이잠겨있으면차량을밀지마십시오. 경고등이희미해지고시동모터가매우느리게회전합니다. 배터리케이블이올바르게연결되지않았거나배터리단자가녹슬었습니다. 배터리가방전되었습니다. 배터리단자를점검합니다. 녹을긁어내고청소한다음다시조입니다. 정상적인다른배터리를결함이있는배터리에연결합니다. 5.32
고장진단 ( 계속 ) 다음지침을통해신속하게임시로수리할수있습니다. 아래의조치가항상문제를해결해주진않습니다. 안전을위해, 최대한빨리르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 시동모터 증상원인조치 엔진시동이걸리지않습니다. 시동방법이잘못되었습니다. 자세한내용은 2장의 엔진시동 을참고하 십시오. 스마트카드가작동하지않습니다. 카드를카드리더에넣고엔진시동을겁니다. 엔진이가열된상태에서는시동을걸기가어렵습니다. 연료기화에문제가있습니다 ( 회로상의기화연료에기포가있음 ). 자세한내용은 2 장의 엔진시동 을참고하십시오. 엔진을자연냉각시킵니다. 엔진의압축성능에문제가있습니다. 르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 엔진을정지시킬수없습니다. 전자장치에결함이있습니다. START 버튼을빠르게다섯번누릅니다. 스티어링휠의잠금이해제되지않습니다. 스티어링휠이잠겨있습니다. START 버튼을누른상태에서스티어링휠을 움직입니다 (2장의 엔진시동 참고 ). 5.33
고장진단 ( 계속 ) 다음지침을통해신속하게임시로수리할수있습니다. 아래의조치가항상문제를해결해주진않습니다. 안전을위해, 최대한빨리르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 주행중 증상원인조치 배출가스에서비정상적인하얀연기가나옵니다. 기계적결함 : 실린더헤드가스켓이손상되었습니다. 엔진시동을끕니다. 르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 차량이떨립니다. 타이어의공기압이부적절하거나, 타이어밸런스가맞지않거나, 타이어가손상되었습니다. 타이어압력을점검합니다. 타이어압력에문제가없다면르노삼성자동차정비업소에서타이어를점검하십시오. 보조탱크에서냉각수가끓어오릅니다. 기계적결함 : 실린더헤드가스켓이파손되었거나냉각수펌프에결함이있습니다. 엔진냉각팬이작동하지않습니다. 엔진시동을끕니다. 르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 해당퓨즈를점검하거나르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 5.34
고장진단 ( 계속 ) 다음지침을통해신속하게임시로수리할수있습니다. 아래의조치가항상문제를해결해주진않습니다. 안전을위해, 최대한빨리르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 엔진시동이 ON 일때 증상원인조치 엔진룸에서연기가나옵니다. 회로가단락되었습니다. 차량을세우고시동을끈다음배터리를분 리합니다. 다음경우에오일압력경고등이점등합니다. - 회전또는제동할때 - 공회전시 - 가속시, 경고등이천천히꺼지거나꺼지지않을때 냉각수회로에결함이있습니다. 르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 엔진오일이부족합니다. 엔진오일을보충합니다 (4 장의 엔진오일량 / 엔진오일교환 참고 ). 오일압력이낮습니다. 르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 오일압력이낮습니다. 차량을세우고르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 엔진출력이부족합니다. 에어클리너필터가막혀있습니다. 에어클리너필터를교환합니다. 연료공급에이상이있습니다. 연료량을점검합니다. 공회전속도가불안정하거나시동이꺼집니다. 점화플러그에결함이있거나점화간극이부정확합니다. 엔진의압축성능에문제가있습니다 ( 스파크플러그, 점화, 공기누설 ). 르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 5.35
고장진단 ( 계속 ) 다음지침을통해신속하게임시로수리할수있습니다. 아래의조치가항상문제를해결해주진않습니다. 안전을위해, 최대한빨리르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 엔진시동이 ON 일때 증상원인조치 스티어링휠을돌리기가힘이듭니다. 보조장치가과열되어있습니다. 보조장치를식힙니다. 배터리가약하거나노후되었습니다. 배터리를충전하거나교환합니다. 엔진이과열됩니다. 냉각수온도표시등이점등합니다 ( 또는게이지지침이적색구역으로들어감 ). 냉각수펌프 : 벨트가늘어지거나파손되었습니다. 엔진냉각팬이작동하지않습니다. 차량을멈추고시동을끕니다. 르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 냉각수가누설됩니다. 호스와클립의상태를점검합니다. 보조탱크에냉각수가있는지점검합니다. 냉각수가없으면엔진이식은후에보충합니다. 화상을입지않도록주의합니다. 이는임시조치이므로신속히르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 라디에이터 : 상당한양의냉각수가손실되었을때뜨거운라디에이터에차가운냉각수를주입하면안됩니다. 냉각시스템의냉각수가일부라도배출되는작업을실시한다음에는정확한비율로혼합한새냉각수를주입해야합니다. 르노삼성자동차의순정롱라이프쿨런트를사용하십시오. 5.36
고장진단 ( 계속 ) 다음지침을통해신속하게임시로수리할수있습니다. 아래의조치가항상문제를해결해주진않습니다. 안전을위해, 최대한빨리르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 전기장치 증상원인조치 와이퍼가작동하지않습니다. 와이퍼블레이드가고착되어있습니다. 와이퍼를사용하기전에, 블레이드가자유롭 게움직이도록합니다. 앞유리와이퍼퓨즈가끊어졌습니다. 르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 뒷유리와이퍼퓨즈가끊어졌습니다 ( 간헐적으로작동하거나완전정지 ). 퓨즈를교환합니다. 모터에결함이있습니다. 르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 와이퍼가정지하지않습니다. 전기장치에고장이있습니다. 르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 방향지시등이너무빠르게깜박입니다. 전구가끊어졌습니다. 전구를교환합니다. 방향지시등이작동하지않습니다. 한쪽전구가끊어졌습니다. 전구를교환합니다. 접지연결부에결함이있습니다. 양쪽퓨즈가끊어졌습니다. 퓨즈를교환합니다. 점등센서에결함이있습니다. 차체의금속부에연결된접지와이어를찾아끝쪽을긁어낸다음조심스럽게다시연결합니다. 센서를교환하려면르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 5.37
고장진단 ( 계속 ) 다음지침을통해신속하게임시로수리할수있습니다. 아래의조치가항상문제를해결해주진않습니다. 안전을위해, 최대한빨리르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 전기장치 증상원인조치 헤드램프가작동하지않습니다. 한쪽만전구가끊어졌습니다. 전구를교환합니다. 단선되었거나커넥터가잘못배치되었습니다. 접지연결부에결함이있습니다. 와이어또는커넥터를점검하고다시연결합니다. 와이어또는커넥터를점검하고다시연결합니다. 양쪽회로가끊어졌을경우퓨즈를점검하고필요시교환합니다. 전조등이꺼지지않습니다. 전기장치에고장이있습니다. 르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 라이트에물방울이맺힌자국이있습니다. 이는결함이아닙니다. 헤드램프에물방울자국이있는것은온도변화에따른자연적인현상입니다. 헤드램프를켜면이자국은곧사라집니다. 5.38
고장진단 ( 계속 ) 다음지침을통해신속하게임시로수리할수있습니다. 아래의조치가항상문제를해결해주진않습니다. 안전을위해, 최대한빨리르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 오디오 증상원인조치 오디오시스템이작동하지않고오디오디스플레이에 CODE 가표시됩니다. 전원공급이중단되었습니다. 르노삼성자동차엔젤센터로문의하십시오. 오디오시스템이작동하지않고오디오디스플레이에 CD CODE 가표시됩니다. 오디오시스템을교환한후오디오시스템이잠겼습니다. 르노삼성자동차엔젤센터로문의하십시오. 오디오시스템이작동하지않고오디오정보가표시되지않습니다. 라디오또는 CD 를사용중일때좌측또는우측스피커의사운드가출력되지않습니다. 오디오전원이꺼져있습니다. 오디오전원을 ON 시키십시오. 오디오시스템퓨즈가끊어졌습니다. 퓨즈를교환하십시오 (5 장의 퓨즈 에대한정보참고 ). 퓨즈가다시끊어질경우르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. 주변온도가너무낮습니다. 차량내부에히터를동작시키십시오. 사운드밸런스설정 ( 좌측 / 우측 ) 이잘못되었 사운드밸런스설정을수정하십시오. 습니다. 스피커가분리되었거나시스템오류가있습니다. 르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. 라디오수신이불량하거나수신되지않습니다. 현재주파수를송출하고있는방송국의송신기가너무멀리있습니다 ( 배경소음및간섭 ). 해당지역에서수신상태가양호한다른주파수로변경하십시오. 엔진의간섭으로인해수신이중단되었습니다. 루프안테나가손상되었거나연결되지않았습니다. 르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. 르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. 5.39
고장진단 ( 계속 ) 다음지침을통해신속하게임시로수리할수있습니다. 아래의조치가항상문제를해결해주진않습니다. 안전을위해, 최대한빨리르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 오디오 증상원인조치 디스플레이에 HI TEMP 또는 TOO HOT 이표시되거나볼륨이자동으로줄어들거나소스가자동으로변경됩니다. 오디오시스템이열보호모드로전환되었습니다. 주변온도가내려가면오디오시스템이본래성능으로복귀합니다. 소리를들을수없습니다. 볼륨이최소로설정되었거나일시정지되었습니다. 볼륨을높이거나일시정지를해제하십시오. 디스플레이에 CD ERROR 가표시됩니다. 오디오시스템은작동하지않지만오디오디스플레이가켜집니다. CD 의초기읽기시간 ( READ CD 메시지표시 ) 이너무깁니다. CD 를뒤집어넣었거나 CD 가상당히손상되었거나오디오트랙이있는오디오 CD, CD- R 또는 CD-RW 가아닙니다. 디스크를꺼낸후제대로다시넣거나다른디스크를넣으십시오. 볼륨이최소로설정되어있습니다. 볼륨조절버튼을누릅니다. 스피커회로단선입니다. 르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. CD 가오염되었습니다. CD 를꺼내어청소하십시오. MP3 CD 입니다. 기다리십시오. CD MP3 를읽는데시간이다소걸립니다. 라디오또는 CD 를사용할때좌측또는우측스피커에서사운드가출력되지않습니다. 사운드밸런스설정 ( 좌측 / 우측 ) 이잘못되었습니다. 사운드밸런스설정을수정하십시오. 스피커회로의단선입니다. 르노삼성자동차정비업소에문의하십시오. 5.40
6. 차량정보 인증플레이트... 6.2 치수 (mm)... 6.4 엔진정보... 6.5 무게 (kg)... 6.6 6.1
인증플레이트 B A 1 2 3 B 7 8 차대번호 A 차대번호는차량의등록과소유권에관련한모든법적인사항에사용됩니다. 차체에새겨진차대번호와등록증에기재되어있는차대번호는일치하여야합니다. 차대번호는차종에따라표기법이다릅니다. 4 5 6 인증플레이트 A 1 제작년도 2 차량총중량 (kg) 3 적차시차량의전축중량 (kg) 4 적차시차량의후축중량 (kg) 5 차대번호 6 차명 C 라벨 B 7 모델식별번호 8 차대번호 9 차체의차대번호 C 9 차대번호 6.2
인증플레이트 ( 계속 ) D D 가솔린엔진 엔진번호 D 엔진번호와엔진종류는각엔진의실린더블록상단에타각되어있습니다 ( 엔진에따라위치가다름 ). 디젤엔진 6.3
치수 (mm) 955 2,690 875 1,545 4,520 1,695 (1) 1,710 (2) (1) 루프랙미장착 (2) 루프랙장착 1,550 2,120 6.4
엔진정보 2.5 CVTC 가솔린엔진 2.0 dci 디젤엔진 엔진종류 ( 엔진에타각된엔진번호및종류참고 ) QR25 (2TR) M9R 용량 (cc) 2,488 1,995 연료종류무연휘발유초저유황경유 점화플러그 ( 스파크플러그 ) 점화플러그는규정된점화플러그만을사용해야합니다. 사양에맞지않는점화플러그를장착하면엔진이손상될수있습니다. 르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. - 6.5
무게 (kg) 옵션이없는기본차량을기준으로하며중량은시간이지남에따라바뀔수있습니다. 자세한사항은르노삼성자동차정비업소로문의하십시오. 차량총중량및최대적재중량 이중량은차량의인증플레이트에기재되어있습니다 (6 장의 인증플레이트 내용을참고하십시오 ). 루프랙의최대허용중량 80 kg ( 운반장비포함 ) 앞차축의최대허용총중량, 뒷차축최대허용총중량등은인증플레이트에표기되어있습니다. 6장의 인증플레이트 정보를참고하십시오. - 차량이이미전부하상태 ( 최대허용총중량 ) 에있으면최대속도를 100 km/h로제한하고타이어압력을 0.2 bar(3 psi) 높여야합니다. - 엔진출력과등판능력은고도가높아짐에따라감소됩니다. 고도가 1,000m가될때최대부하를 10% 낮추고이후 1,000m가올라갈때마다최대부하를추가로 10% 씩낮추는것이좋습니다. 6.6
7. 서비스제도 보증수리를받으시려면... 7.2 차량일생관리... 7.4 엔젤센터 ( 고객상담실 ) 이용안내... 7.5 예약정비... 7.6 긴급출동서비스 - 무상대차서비스... 7.7 7.1