Microsoft Word - LAAS170-V1-IBT-C-KR_2017_Camaro_신차정비교육_교재_07_BodySys_v18.00_ko_local HO.docx

목차 윈도우와도어... 157 파워도어잠금... 157 도어잠금시스템구성품... 157 도어잠금시스템의제어부... 157 중앙도어잠금장치의도어잠금및잠금해제작동... 158 패시브도어잠금 / 잠금해제작동... 158 파워윈도우... 159 운전석및조수석파워윈도우고속상향 / 고속하향... 159 원격윈도우작동... 160 윈도우인덱싱기능... 161 선루프... 162 윈드실드와이퍼시스템... 164 와이퍼 / 워셔시스템... 164 윈드실드와이퍼시스템... 164 윈드실드워셔시스템... 166 리어윈도우디포거... 167 리어윈도우디포거작동... 167 열선미러... 168 미러... 169 파워미러시스템구성품... 169 파워미러시스템제어부... 169 실내미러... 171 2016 General Motors. All Rights Reserved.

실내리어뷰미러... 171 운전석실외리어뷰미러... 172 조명... 173 실외등... 173 오토라이트헤드램프... 173 고휘도방전 (HID) 헤드램프... 174 수동전조등높낮이조절... 175 주간주행등... 176 실내등... 177 실내조명 ( 디밍기능미적용 )... 177 실내조명 ( 디밍기능적용 )... 179 액센트램프... 180 2016 General Motors. All Rights Reserved.

2017 Camaro 신차정비교육바디시스템 윈도우와도어파워도어잠금 도어잠금시스템구성품파워도어잠금시스템은다음구성부품으로이루어져있다. 운전석도어잠금스위치조수석도어잠금스위치바디컨트롤모듈 (BCM) 운전석도어래치조수석도어래치외부도어핸들스위치키리스엔트리컨트롤모듈 (PEPS) 도어잠금시스템의제어부 파워도어잠금시스템은다음을통해제어가가능하다. 파워도어잠금스위치작동 키리스엔트리잠금또는잠금해제명령 도어잠금실린더스위치를통해잠금해제작동 도어잠금의제어부 LAAS170-V1-IBT-C-KR 2016 General Motors. All Rights Reserved. 157

바디시스템 2017 Camaro 신차정비교육 중앙도어잠금장치의도어잠금및잠금해제작동도어록스위치가잠금또는잠금해제위치에서작동하면 BCM이도어록스위치의잠금또는잠금해제시그널회로에서접지신호를수신한다. BCM은도어록스위치잠금또는잠금해제신호를수신하면도어록액츄에이터잠금또는잠금해제제어회로에배터리전압을공급한다. 도어록액츄에이터의반대측이다른도어록액츄에이터제어회로를통해접지에연결되므로도어및연료주입구커버가잠기거나잠금이해제된다. 패시브도어잠금 / 잠금해제작동외부도어핸들스위치신호회로는외부도어핸들스위치가작동되면키리스엔트리제어모듈에입력신호를보낸다. 키리스엔트리제어모듈이도어잠금또는도어잠금해제요청을감지할수있다. 키리스엔트리제어모듈은도어핸들스위치신호회로를통해각외부도어핸들스위치에 12 V 신호를공급하며, 도어핸들스위치를누르면스위치가닫혀신호회로내의전압신호가접지로강하된다. 키리스엔트리제어모듈은이전압강하를감지해저주파수안테나가리모트키송신기확인신호를전송한다., 확인신호가일치하면리모트키송신기가반응하고키리스엔트리제어모듈은시리얼데이터메시지를 BCM으로보내도어의잠금또는잠금해제를명령한다. 패시브도어잠금스위치 158 2016 General Motors. All Rights Reserved. LAAS170-V1-IBT-C-KR

2017 Camaro 신차정비교육바디시스템 파워윈도우 파워윈도우시스템은다음과같은구성품으로이루어져있다. 운전석윈도우스위치 조수석윈도우스위치 윈도우모터 ( 양쪽도어용 ) 바디컨트롤모듈 30 A 퓨즈 운전석및조수석파워윈도우고속상향 / 고속하향운전석및조수석도어에는스마트모터가포함되어있어, 고속상향기능을수행하는동안과도한저항을감지하면윈도우를자동으로반대방향으로내리는역할을한다. 이기능은닫히고있는윈도우와도어프레임사이에탑승자의몸이껴발생할수있는부상을방지하는데도움이된다. 이자동후진안전기능은윈도우스위치를당긴상태로유지하면해제할수있다. 윈도우모터내부의로직회로는상향, 하향및고속시그널회로를모니터링하며, 회로들의전압은일반상태에서 B+ 전압과동일하다. 운전석또는조수석측의스위치가사용되면접점이닫혀해당시그널회로내의전압이강하되며, 윈도우모터는이전압강하를감지해윈도우에요청된방향으로움직이도록명령한다. 파워윈도우스위치 LAAS170-V1-IBT-C-KR 2016 General Motors. All Rights Reserved. 159

바디시스템 2017 Camaro 신차정비교육 조수석윈도우모터는시리얼데이터회로를통해바디컨트롤모듈 (BCM) 과통신한다. 운전자가조수석윈도우를제어하고자할경우, 운전자는운전석윈도우스위치상의적절한스위치를사용한다. 이스위치가사용될때시리얼데이터메시지가 BCM에발송되어윈도우모터명령을요청하며, BCM은조수석윈도우모터에시리얼데이터메시지를발송하여, 요청된방향으로움직이게된다. 원격윈도우작동리모트키를이용하여운전석및조수석도어를원격으로윈도우올림및내림을작동시킬수있다. 리모트키록버튼을누르면 (3초정도 ) 운전석 / 조수석원도우가올라간다. 리모트키언록버튼을누르면 (3초정도 ) 운전석 / 조수석원도우가내려간다. 차량환경설정에서원격윈도우작동 ON/OFF 를설정할수있다. 160 2016 General Motors. All Rights Reserved. LAAS170-V1-IBT-C-KR

2017 Camaro 신차정비교육바디시스템 윈도우인덱싱기능윈도우인덱싱기능은도어가열리면운전석및조수석파워윈도우를약 4 mm 내리는데사용된다. 이기능이작동되면윈도우의상단가장자리가윈도우웨더스트립으로부터떨어지게하는데필요하다. 또한이기능이작동되면도어를닫았을때윈도우가완전히안착되는위치로올라간다. 윈도우스위치는도어열림스위치상태를모니터하며, 윈도우스위치가도어열림상태임을감지할경우, 윈도우스위치는윈도우모터에윈도우내림명령을내린다. 도어열림상태 윈도우스위치는도어열림스위치상태를모니터하며, 윈도우 스위치가도어닫힘상태임을감지할경우, 윈도우스위치는윈도우 모터에윈도우완전닫힘명령을내린다 도어닫힘상태 LAAS170-V1-IBT-C-KR 2016 General Motors. All Rights Reserved. 161

바디시스템 2017 Camaro 신차정비교육 선루프 슬라이드선루프는이동식글래스패널과수동선셰이드로구성되어있다. 스포일러선루프시스템의경우, 글래스는차량의루프상단에서작동한다. 글래스는통합모터 / 컨트롤러를통해제어된다. 선루프 슬라이드선루프시스템의전기적구성요소는다음과같다. BCM 선루프글래스컨트롤모듈선루프컨트롤스위치어셈블리로컬인터커넥트네트워크 (LIN) 버스 선루프전기시스템에서는통신을위해 LIN 버스기반의마스터 / 슬레이브구성을통해통신한다. BCM은마스터로지정되고선루프컨트롤모듈은슬레이브로지정된다. BCM은시스템마스터로서, LIN 통신버스를사용해선루프작동을작동가능및작동불가시키고, 선루프컨트롤러에게차량정보를전송하며, 선루프의이동을요청한다. 선루프컨트롤러는진단보고및작동목적으로 BCM에시스템상태와진단정보를제공한다. 모터 / 컨트롤러는시스템마스터에서전송된제어스위치작동및 LIN 버스메시지명령을기반으로움직임을제어할수있다. 162 2016 General Motors. All Rights Reserved. LAAS170-V1-IBT-C-KR

2017 Camaro 신차정비교육바디시스템 선루프제어부 선루프글래스컨트롤스위치 선루프컨트롤스위치는컨트롤러에직접연결되며열림, 고속열림, OFF, 닫힘기능이적용되어있다. 열림스위치 1 단을누르면틸트업및수동열림기능이된다. 열림스위치 2 단을누르면고속열림으로기능이된다. 닫힘스위치는수동닫힘기능이수행되며, 고속닫기작동은사용할수없다. 선루프제어모듈초기화절차 선루프모터 / 액츄에이터가선루프에서탈거될때마다초기화를수행한다. 1. 선루프글래스를완전히닫힘위치에놓는다. 2. 스위치에서손을뗀다. 3. 선루프닫힘스위치를 10 초동안누른상태로유지한다. 4. 이때선루프모터움직임이감지되면스위치를놓는다. 5. 선루프의작동을확인한다. 주 :: 초기화사이클이완료되기전에다음동작중하나라도발생하는경우초기화 / 학습절차가완료되지않는다. 선루프스위치가닫힘위치에있지않다. 점화스위치및 / 또는배터리전원이제거되었다. 글래스패널이닫힘위치까지도달하지않았다. LAAS170-V1-IBT-C-KR 2016 General Motors. All Rights Reserved. 163

바디시스템 2017 Camaro 신차정비교육 윈드실드와이퍼시스템 와이퍼 / 워셔시스템 와이퍼 / 워셔시스템은다음과같은전기구성품으로이루어져있다. 윈드실드와이퍼릴레이윈드실드와이퍼속도컨트롤릴레이윈드실드워셔펌프릴레이윈드실드워셔펌프윈드실드와이퍼모터윈도우와이퍼 / 워셔스위치바디컨트롤모듈 윈드실드와이퍼시스템 BCM은탈착식릴레이 2개 ( 윈드실드와이퍼릴레이와윈드실드와이퍼속도컨트롤릴레이 ) 를통해와이퍼모터를제어한다. BCM은윈드실드와이퍼 / 워셔스위치가제공하는여러신호를모니터링하여와이퍼 / 워셔작동시스템작동모드를결정한다. S82 와이퍼스위치 미스트 (MIST) OFF 간헐 (INT) 저속 고속 와셔 간헐시간 K9 바디컨트롤모듈 (BCM) 와이퍼릴레이와이퍼속도제어릴레이와이퍼모터윈드실드윈드실드 164 2016 General Motors. All Rights Reserved. LAAS170-V1-IBT-C-KR

2017 Camaro 신차정비교육바디시스템 프런트와이퍼 와이퍼 ON 제어 : 와이퍼릴레이전원제어저속 / 고속제어 : 와이퍼속도릴레이접지제어간헐제어 : 와이퍼릴레이 ON/OFF 제어미스트 (MIST) 제어 : 모먼터리미스트 (MIST) 스위치를작동시킨동안만와이퍼가작동하고스위치를놓으면 OFF 위치로복귀된다. 와이퍼스위치어셈블리 와이퍼모터 LAAS170-V1-IBT-C-KR 2016 General Motors. All Rights Reserved. 165

바디시스템 2017 Camaro 신차정비교육 윈드실드워셔시스템윈드실드워셔펌프는 PCB( 인쇄회로기판 ) 릴레이를통해 BCM에의해제어된다. 워셔스위치를누르면내부적으로높은값으로상향설정된 BCM의저항이워셔요청회로에의해낮아진다. 그런다음 BCM은컨트롤회로를통해 PCB 윈드실드워셔펌프릴레이에전압을인가한다. 릴레이에전압이공급되면퓨즈를통과한배터리전압이컨트롤회로와릴레이의스위치접점을통해인가되어윈드실드워셔액펌프를작동한다. 윈드실드워셔펌프 166 2016 General Motors. All Rights Reserved. LAAS170-V1-IBT-C-KR

2017 Camaro 신차정비교육바디시스템 리어윈도우디포거 리어윈도우디포거시스템은다음과같은구성품으로이루어져있다. HVAC 컨트롤모듈 HVAC 제어부리어디포거릴레이리어디포거그리드운전석실외사이드미러조수석실외사이드미러 40 A 퓨즈 리어윈도우디포거작동리어디포거컨트롤시스템은뒷유리열선및실외리어뷰미러를가열할수있다. 운전자가시스템을제어하기위한스위치는 HVAC 제어부에제공되어있으며, HVAC 제어부에는운전자에게시스템의현재상태를알려주기위한표시등도포함되어있다. 이시스템은엔진이구동중이거나원격시동중일때만작동이가능하다. 후방윈도우열선스위치를누르면 HVAC 제어부가 HVAC 컨트롤모듈에시리얼데이터메시지를전송해후방윈도우디포거작동을요청한다. HVAC 컨트롤모듈은이시리얼데이터메시지를수신하면후방디포거릴레이의코일쪽으로전압을공급하며, 이로인해릴레이에전원이인가되어릴레이 LAAS170-V1-IBT-C-KR 2016 General Motors. All Rights Reserved. 167

바디시스템 2017 Camaro 신차정비교육 스위치접점이닫히면서 B+ 전압이후방디포거그리드컨트롤회로를통해후방디포거그리드로흐를수있게된다. 엔진이구동되고있는상태에서후방윈도우열선스위치를누르면후방디포거컨트롤시스템이 15분간활성상태로유지된다. 초기사이클이경과되고난후스위치를다시누르면후방윈도우디포거작동이계속이어지며, 이때도 15분동안작동된다.. 열선미러열선미러도리어디포거릴레이에의해제어된다. 후방윈도우디포거가켜질때마다배터리전압이좌우미러히터엘리먼트컨트롤회로를통해미러히터엘리먼트에공급된다. 168 2016 General Motors. All Rights Reserved. LAAS170-V1-IBT-C-KR

2017 Camaro 신차정비교육바디시스템 미러 파워미러시스템구성품 파워미러시스템은다음과같은구성품으로이루어져있다. 메모리시트컨트롤모듈실외미러스위치조수석윈도우스위치운전석실외리어뷰미러조수석실외리어뷰미러 미러스위치 파워미러시스템제어부실외미러스위치와조수석윈도우스위치는메모리시트컨트롤모듈이마스터로시리얼데이터회로상에있다. 미러선택및방향컨트롤스위치는시리얼데이터회로를통해메모리시트모듈에입력되는정보이다. 메모리시트모듈이실외미러스위치로부터스위치입력을수신하면미러출력명령이시리얼데이터회로를통해해당스위치로전달된다. 실외미러 LAAS170-V1-IBT-C-KR 2016 General Motors. All Rights Reserved. 169

바디시스템 2017 Camaro 신차정비교육 스위치와조수석윈도우스위치는양방향모터컨트롤회로를통해좌우실외리어뷰미러를제어한다. 모터컨트롤회로는작동해제상태에서플로팅되며스위치는미러를명령된방향으로이동하는데필요한만큼전원과접지를공급한다. 미러위치는각파워미러의수평및수직위치센서에의해결정된다. 실외미러스위치와조수석윈도우스위치는 5 V 레퍼런스, 로우레퍼런스및수평 / 수직위치신호회로를이센서들에공급한다. 이신호회로는스위치에의해 5 V레퍼런스전압을받으며신호회로전압레벨에따라미러위치가달라진다. 미러위치정보는시리얼데이터회로를통해메모리시트모듈로전송되며메모리미러작동을위해모듈에정보가저장된다. 메모리시트모듈이메모리호출명령을수신하면메모리시트모듈이위치로이동명령을실외미러스위치와조수석윈도우스위치로전송하며, 스위치들이해당되는미러모터를명령된위치센서설정으로구동한다. 170 2016 General Motors. All Rights Reserved. LAAS170-V1-IBT-C-KR

2017 Camaro 신차정비교육바디시스템 실내미러실내리어뷰미러실내리어뷰미러는 2개의광전지센서를사용한다. 센서하나는전조등센서이며, 미러의전면에위치해있다. 전조등센서는미러전면에있는조명상태를파악하는데사용된다. 또다른센서는주변광센서로서, 미러의후면에위치해있으며, 실외조명상태를파악하는데사용된다. 전조등센서에서실외조명이어두운상태가감지되고차량뒤쪽의조명이밝은상태가감지되면실내리어뷰미러가자동으로미러의전면을어둡게조정한다. 주간에는주변광센서가실외조명이밝은상태임을나타내기때문에미러가일반적인상태로유지된다. 기어셀렉터레버가후진위치에있으며엔진이구동중인상태에서는실내리어뷰미러에후진등공급전압이입력으로공급된다. 미러는자동주야간기능을해제하기위해이입력을모니터링하며, 이로인해운전자는야간에도후진시미러에서물체를선명하게볼수있다. 실내리어뷰미러 LAAS170-V1-IBT-C-KR 2016 General Motors. All Rights Reserved. 171

바디시스템 2017 Camaro 신차정비교육 운전석실외리어뷰미러운전석실외리어뷰미러의자동주야간기능은실내리어뷰미러에의해제어된다. 실내리어뷰미러는운전석실외리어뷰미러에컨트롤및로우레퍼런스전압을제공한다. 야간에는자동주 / 야간기능이활성화되어있는상태에서실내리어뷰미러와함께운전석실외리어뷰미러의밝기가자동으로어두워져후방차량의전조등으로인한눈부심을줄여준다. 운전석실외리어뷰미러 172 2016 General Motors. All Rights Reserved. LAAS170-V1-IBT-C-KR

2017 Camaro 신차정비교육바디시스템 조명 2017 Camaro는 LED( 발광다이오드 ) 주차등과주간주행등이장착된고휘도방전 (HID) 이적용되어있다. 실외등실외등시스템은다음과같은램프로구성되어있다. 후진등주간주행등비상등전조등주차등, 미등, 번호판등및차폭등정지등방향지시등 오토라이트헤드램프오토라이트헤드램프는빛의밝기에따라미등및헤드램프를자동으로점등및소등시켜주는시스템으로서, BCM은헤드램프스위치신호및오토라이트센서값에따라미등좌 / 우전원, 번호판등전원, 하향등좌 / 우전원, 상향등릴레이를제어한다. 방향지시등 / 다기능스위치 오토라이트센서 전조등은다음과같은 3 가지방식으로점등할수있다. 스위치를 ON 위치로놓는경우일반작동 스위치를 AUTO 위치로놓는경우자동램프컨트롤 스위치를 AUTO 위치로놓는경우와이퍼작동신호가 8 회입력 LAAS170-V1-IBT-C-KR 2016 General Motors. All Rights Reserved. 173

바디시스템 2017 Camaro 신차정비교육 고휘도방전 (HID) 헤드램프고휘도방전시스템 (HID: High Intensity Discharge) 이란방전램프안의발광관에제논, 수은및나트륨등의가스와금속융화물 (Metal Halide Salts) 을대입시켜밸러스트에서공급된전압이최대 2만볼트이상의고전압으로발광관안의전자와금속원자가충돌, 방전시켜발광시키는장치를말한다. HID 전구 밸러스트 (Ballast) 좌 / 우헤드램프하우징아래에각각장착되어있다. HID 헤드램프상향등작동하향등전조등이켜진상태에서방향지시등 / 다기능스위치가상향등위치에놓여지면상향등신호회로를통해 BCM에접지가인가된다. BCM은상향등요청에대응해전조등상향등릴레이컨트롤회로에접지를인가하고, 그러면전조등상향등릴레이에전압이공급된다. 전조등상향등릴레이에전압이공급되면스위치접점이닫혀배터리전압이좌우상향등퓨즈를통해상향등컨트롤회로로공급되어각전조등어셈블 174 2016 General Motors. All Rights Reserved. LAAS170-V1-IBT-C-KR

2017 Camaro 신차정비교육바디시스템 리에위치한좌우상향등솔레노이드액츄에이터로도공급되며, 상향등솔레노이드액츄에이터가활성화되면각전조등어셈블리안의상향등솔레노이드셔터가열려셔터로가려져있던전조등의남은부분이노출되면서최대밝기로상향등이점등된다. 경고 : 고휘도방전시스템은높은전압및전류를생성한다. 심각한쇼크및화상위험을줄이려면 HID( 고휘도방전 ) 시스템이나그주변에서정비할때항상배터리음극 (-) 케이블을분리해야한다. 경고 : 고휘도방전시스템은높은전압및전류를생성한다. 심각한감전및화상의위험을줄이기위한조치는다음과같다. 고휘도방전시스템밸러스트또는아크튜브어셈블리스타터를절대개방하지않아야한다. 고휘도방전시스템밸러스트출력커넥터와아크튜브어셈블리간에는절대탐침검사를하지않아야한다. 수동전조등높낮이조절수동전조등높낮이조절시스템은차량하중에맞게전조등의높낮이를조절할수있도록해준다. 전조등높낮이의정확한조정은다른운전자의눈부심을줄일수있다. 전조등높낮이를조절하려면하향전조등을켜야한다. 조절휠을위아래로움직여전조등을조절한다. LAAS170-V1-IBT-C-KR 2016 General Motors. All Rights Reserved. 175

바디시스템 2017 Camaro 신차정비교육 주간주행등 BCM은주변광센서신호회로모니터링을통해헤드램프스위치가자동 (AUTO) 위치에있을때실외조명조건이주간주행등또는자동램프제어에적합한지여부를결정한다. 주간조명조건에서 BCM은전용주간주행등 ON 명령을지시한다. 어두울경우 BCM이하향등헤드램프를켜도록명령한다. 헤드램프를 ON 시키는임의의기능또는조건은주간주행등작동을취소시킨다. 주간주행등은다음과같은조건이충족되면계속점등된다. 시동키가 RUN 또는 CRANK 위치에있는경우 하향등및상향등전조등이꺼져있는경우 176 2016 General Motors. All Rights Reserved. LAAS170-V1-IBT-C-KR

2017 Camaro 신차정비교육바디시스템 실내등실내등시스템은 2개의그룹으로구성되며, 디밍기능이적용되지않는램프과디밍기능이적용되는램프로구성된다. 실내조명 ( 디밍기능미적용 ) 실내조명시스템은디밍기능이미적용되는램프로는다음과같은램프가포함된다. 돔램프 I/P 커티시램프트렁크커티시램프선셰이드미러램프독서등램프 돔램프모든도어가열린경우도어열림스위치접점이폐쇄되고 BCM 은도어열림입력을받는다. 어느한문이열리거나키포브로도어로크 / 언로크요청을활성화하면 BCM 에서돔램프를켠다. 모든도어를닫으면마지막도어가닫힌후약 3 초간돔램프가점등상태를유지한다. 점화스위치를 OFF 위치에둔상태에서돔램프를 10 분넘게켜진상태로유지해야할경우 BCM 에서돔램프제어회로를비활성화해서배터리완전방전을방지한다. 트렁크커티시램프트렁크가열리면, 트렁크리드래치가열려트렁크열림입력시그널을 BCM 에전송한다. BCM 은배터리전압을트렁크커티시램프제어회로에공급하여트렁크커티시램프를점등한다. LAAS170-V1-IBT-C-KR 2016 General Motors. All Rights Reserved. 177

바디시스템 2017 Camaro 신차정비교육 선셰이드미러램프 BCM 은배터리전압을선셰이드미러램프의각세트에공급한다선셰이드미러커버가열리면, 스위치가폐쇄되어접지를제공하고선셰이드램프가점등된다. 램프가켜진상태로선셰이드미러커버를열어둘경우 BCM 은스위치작동을감지하고 10 분이경과한후에모든실내등을끈다. 독서등램프 BCM 은공급전압회로에배터리양극 (+) 전원을각리딩램프에공급한다. 독서등램프스위치가작동될경우스위치접점이닫혀접지경로를제공하고독서등램프가점등된다. 사용자가부주의하게독서등램프를켠상태로둘경우 BCM 은스위치작동을감지하고 10 분이경과한후에모든실내등을끈다. 178 2016 General Motors. All Rights Reserved. LAAS170-V1-IBT-C-KR

2017 Camaro 신차정비교육바디시스템 실내조명 ( 디밍기능적용 ) 실내조명시스템은디밍기능이적용되는램프로구성되며발광다이오드 (LED), 백열등및펄스폭변조조명등을조합해서사용할수있으며, 다음과같은램프가포함된다. 도어잠금스위치 - 운전석 도어잠금스위치 - 조수석 헤드업디스플레이스위치 비상등스위치 HVAC 제어헤드어셈블리 시동모드스위치 계기판디머스위치 주차브레이크스위치 라디오 리어컴파트먼트리드언래치스위치 시트메모리스위치 - 운전석 스티어링휠컨트롤스위치 - 좌측 스티어링휠컨트롤스위치 - 우측 선루프스위치 윈도우스위치 - 운전석 윈도우스위치 - 조수석 디밍스위치 실내등 노브를시계방향으로또는반시계방향으로야간에계기판등이돌리면밝아지거나어두워집니다. 노브를완전히시계방향으로돌리면실내등이켜진다. LAAS170-V1-IBT-C-KR 2016 General Motors. All Rights Reserved. 179

바디시스템 2017 Camaro 신차정비교육 액센트램프 액센트램프에는다음과같은구성품으로이루어져있다. BCM 액센트램프컨트롤모듈액센트램프운전석 / 조수석도어액센트램프센터콘솔컵홀더액센트램프정보디스플레이모듈 BCM은액센트램프의컨트롤회로를통해센터콘솔투광램프와액센트램프컨트롤모듈에배터리전압을공급한다. 도어가열리면 BCM은센터콘솔플러드램프와액센트램프컨트롤모듈에배터리전압을공급해액센트조명을모두점등한다. 액센트램프컨트롤모듈은 BCM으로부터신호를수신하면액센트램프컨트롤모듈에의해제어되는액센트조명에전압을인가한다. 액센트램프컨트롤모듈은디밍목적을위해 BCM에서공급되는이입력을모니터링해 BCM으로부터전달받은입력내용을바탕으로밝기레벨을조절한다. 모든액센트조명은모든도어가닫히고점화스위치가 OFF가될때까지점등상태가유지되며, 액센트조명은점화스위치가 ON 위치에있으면점등상태로유지된다. 액센트램프컨트롤모듈은드라이브모드에따라인테리어색상이블루 / 레드 / 오렌지 / 아이스블루의 4가지로변경되어감각적인분위기연출한다. 액센트램프 ( 블루 / 레드 / 오렌지 / 아이스블루 ) 180 2016 General Motors. All Rights Reserved. LAAS170-V1-IBT-C-KR