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1 * 캠퍼스리크루팅일정알아보기 1 Gateway of VISION 04 현대자동차그룹비전 06 경영철학 / 핵심가치 2013 현대자동차그룹연구장학생선발 2013 현대자동차그룹연구장학생선발 Make the Difference 2 Gateway of insight 10 연구장학생프로그램소개 16 연구장학생모집개요 18 연구장학생선발과정 22 전공별특성화교육프로그램 3 서울시관악구관악로 1 서울대학교 314 동현대 기아차세대자동차연구관 현대엔지비미래인재팀 TEL : ~9 http : facebook.com / hyundaischolarship twitter.com / hyundai_scholar Gateway of Challenge 28 연구장학생선발참여그룹사 31 자동차부문 40 부품부문 45 철강 건설부문 현대자동차그룹연구장학생제도는현대엔지비 ( 주 ) 주관으로운영됩니다.

2 당신의성공무대는어디입니까? The GateWay of Success 세상을이끄는리더들을만드는곳이있습니다. 성공의꿈을현실로앞당겨줄무대가있습니다. 젊음의열정을응원하는현대자동차그룹연구장학생제도... 이제, 당신이이루고싶고만들고싶은내일에대한젊음과패기, 도전과열정만가지고오십시오. 현대자동차그룹연구장학생제도가당신의능력을마음껏펼칠수있도록성공의무대가되어드리겠습니다.

3 현대자동차그룹비전소개 GateWay of Vision 개척하라! 누구도걷지않은새로운길을 현대자동차그룹은남들이가지않고시도하지않는새로운길을두려움없이도전하여더큰내일, 더행복한인류를만들어갑니다.

4 Group Vision Gateway of Vision 그룹비전 더나은미래를향한동행 Together for a better future 현대자동차그룹은인간존중및환경친화적경영을실천하여최상의가치를창출하고이해관계자들과의조화로운성장을추구합니다. 현대자동차그룹은인류모두가풍요로운삶의주인공이될수있도록자동차산업에서철강, 건설, 금융, IT 산업에이르기까지새로운가능성에끝없이도전하고있습니다. 초일류기업으로성장하는현대자동차그룹의미래를이끌연구개발인재를선발합니다. For the Next Challenger... 새로운도전앞에두려움없이당당한당신이현대자동차그룹의인재입니다! 현대자동차그룹연구장학생선발참여그룹사현대자동차 / 현대모비스 / 현대위아 / 현대파워텍 / 현대제철 / 현대하이스코 / 현대건설 06 07

5 Management Philosophy & Core Values Gateway of Vision 자동차에서생활기반에이르기까지고객과의모든접점에서함께움직이고생각합니다. 세계최초로구축한현대자동차그룹의자원순환형기업구조는우리생활과산업을하나의고리로이어주며다른기업에서찾아볼수없는창조적시너지를불러일으키고있습니다. 현대자동차그룹은 2012 년한해동안 720 만대의자동차를생산했고, 건설수주액은 22 조원에달하며, 철강에서는 2,384 만톤의철강제품을생산했습니다. 이처럼자동차 - 철강 - 건설의거대한생산력을중심으로부품, 철도차량, 물류, 금융, IT 와의협업으로제공되는제품과서비스는세계곳곳의사람들에게쾌적한삶의기반을선사합니다. 현대자동차그룹은환경친화적이며협력적인기업구조를구축하고발전시켜나가고자합니다. 각사업부문간의시너지를통해고객들에게매순간최고의경험을제공할것입니다. 상생과공존의정신으로서로의자양분이되어더나은미래를위한인류사회의밑거름이되기위해도전하겠습니다. 현대자동차그룹경영이념 경영철학창의적인사고와끝없는도전을통해새로운미래를창조함으로써인류사회의꿈을실현한다. 핵심가치고객최우선, 도전적실행, 소통과협력, 인재존중, 글로벌지향 그룹비전 Together for a better future 인간존중및환경친화적경영을실천해최상의가치를창출하고이해관계자들과의조화로운성장을추구한다. 부문비전ㆍ자동차부문 Lifetime partner in automobiles and beyond 자동차에서삶의동반자로 ㆍ철강부문 Leading the new era of steel 새로운철강시대의리더 ㆍ건설부문 We build tomorrow 함께내일을창조하는기업 08 09

6 현대자동차그룹연구장학생소개 GateWay of Insight 앞서가라! 남보다예리하고날카로운시선으로 인재는기업을넘어세계무대의무한경쟁에서앞서갈수있는핵심원동력이자최고의경쟁력입니다. 연구장학생제도는인재존중경영철학을바탕으로창의적이고도전적인인재를발굴하여현대자동차그룹의미래 R&D 핵심인재로육성합니다.

7 Hyundai Motor Group Scholarship-Program Gateway of insight 현대자동차그룹 연구장학생프로그램 미래인재양성을위한차별화된현대자동차그룹만의교육프로그램 현대자동차그룹이말하는 R&D 는미래시장을개척하고이를통해기업의지속성장을선도하는것입니다. Collaborative_ 01 참여형교육프로그램을통한현업이해 _Global Mind 현대자동차그룹은친환경자동차기술, 차량 IT 기술, 융복합기술과첨단신소재등미래핵심분야에 R&D 역량을더욱집중할것입니다. 세계최고엔지니어로성장하고싶은수많은청년들의꿈! 그꿈을이루어줄현대자동차그룹의 연구장학생제도 를만나보십시오. R&D 핵심인재육성프로그램인 < 현대자동차그룹연구장학생제도 > 가당신의꿈그이상의가치를이루어드릴것입니다. 연구장학생제도특징 02 예비 R&D 엔지니어로서글로벌마인드함양 미래인재육성경영철학 인재가미래경쟁력의원동력이라는인재중심경영철학공유 SPIRIT Innovation_ 03 혁신적이고도전적인그룹조직문화이해 SYSTEM 자동차전문기술교육시스템 서울대차세대자동차연구관내전문기술교육인프라를구축하여, 참여형실무교육프로그램운영 STORY 전문인재육성스토리 매년 200여명이상의미래연구개발인재를조기발굴하여육성하는현대자동차그룹인재양성의산실 12 13

8 Gateway of insight 2 _ 01 무한한꿈을향해도전하는창조적 R&D 핵심인재육성 도전정신과전문지식을갖춘미래연구개발인재조기발굴및육성 연구장학생제도를통하여현대자동차그룹이세계최고의연구개발역량을확보하고미래기술을선도하는글로벌리더로도약하는데주도적인역할을할창의적인미래연구개발인재를지속적으로양성하고있습니다. 참여형교육프로그램운영으로창의적인재육성 재학중인학사, 석사, 박사과정의우수인재를조기에선발하여장학금과실무위주의교육프로그램을제공합니다. 프로젝트중심의실험실습과정외에현업팀과연계하여현장감있는교육과정을이수함으로써핵심역량을갖춘현대자동차그룹의미래연구개발전문인재로성장합니다. 전공 / 부문별특화전문교육과정운영 도전정신 그룹조직문화이해 전문지식 전문기술교육 협업이해 참여형교육프로그램 글로벌마인드 예비엔지니어의자세교육 진로연계 전공 / 적성별직무배치 이론연계 학교전공과목이수 현대자동차그룹미래 R&D 경쟁력확보를위한우수인재육성 현대자동차그룹연구장학생 핵심역량을갖춘 R&D 인재육성 현대자동차그룹 R&D 핵심인재로성장 현황 현대자동차그룹의대표적인인재양성프로그램인연구장학생제도는우수인재를바탕으로한선도적인미래 R&D 경쟁력확보를목적으로 2003 년도입된이래, 매년 200 여명의인원을선발하여육성하고있습니다. 실무연계 기초 / 중급교육 전문역량극대화 응용연계 참여형프로젝트수행 01_ 02_ 03_ 현대자동차 R&D 선발 1 기선발 (2003) 3 기선발 (2005) 디자인부문선발 5 기선발 (2007) 생산기술부문선발 6 기선발 (2008) 현대케피코선발 9 기선발 (2011) 현대모비스, 현대제철, 현대하이스코참여해외연구장학생선발 10 기선발 (2012) 현대위아, 현대파워텍, 현대건설선발 현대자동차그룹미래 R&D 인재육성 우수인재조기발굴ㆍ육성 - 재학중교육프로그램을통하여전문인력으로육성 참여형실무기술교육 - 자동차입문과정등을통한차량전반이해 - 기계, 전자, 재료등전공별특성화교육 - 현업팀실무연수등을통한현장업무이해 연구원의소양 / 자긍심배양 - 진로와업무가조기에확정되어필요한전공위주학습가능 - 현대자동차그룹조직문화이해 14 15

9 Gateway of insight 2 _ 02 연구장학생모집개요 세상을바꾸는 NEW THINKING CREATOR, NEW POSSIBILITIES EXPLORER 현대자동차그룹연구장학생선발부문 전공 학위과정 선발대상 ㆍ학사 : 3 학년 1 ~ 2 학기재학생ㆍ석사 : 1 ~ 3 학기 ( 현대자동차는 1, 2 학기재학생만지원가능 ) ㆍ박사 : Coursework 수료이상 ~ 5 년차 1 학기 ( 석ㆍ박사통합과정동일 ) 모집구분 기계 전기전자컴퓨터 재료 화학화공 연구개발본부 산공산업디자인 ( 석사 ) 학사석사박사 ( 학사 ) 근무지 서울, 화성, 의왕, 용인, 전주 기본요건 ㆍ병역필, 면제자에한함 ( 병역특례지원안됨 ) ㆍ박사과정의경우전문연구요원편입자지원가능ㆍ학부성적기준평점 B 이상ㆍ해외여행에결격사유가없는자 현대자동차 생산개발본부 화성, 아산, 울산 파이롯트센터 화성 전형계획 현대모비스 용인 ㆍ지원서접수 : ~ 25 ( 디자인분야는 3 월 18 일까지 ) ㆍ온라인접수 : ㆍ지원양식 : 지원서, 자기소개서 ( 박사과정은연구경력기술서제출 ) 이공계 현대위아 화성, 의왕 현대파워텍 화성 지원서접수 (3/4 ~ 25) 디자인 인ㆍ적성검사 (4/ 中 ) 1 차면접 (5/ 中 ) 2 차면접 (6/ 初 ) 합격자발표 (6/ 末 ) 연구개발 현대제철 ( 화공 ) 당진 지원서접수 (3/4 ~ 18) 실기평가 (4/ 初 ) 인ㆍ적성검사 (4/ 中 ) 1 차면접 (5/ 中 ) 2 차면접 (6/ 初 ) 합격자발표 (6/ 末 ) 현대하이스코 ( 화공 ) 의왕, 당진, 순천, 울산 위일정은사정에따라변동될수있음 현대건설 ( 플랜트 ) 용인 기타 ㆍ합격자발표는온라인으로진행ㆍ성적증명서는면접전형시제출ㆍ지원서의내용이사실과다를경우합격이취소될수있음 * 석사 1 ~ 2 학기선발 : 현대자동차 * 석사 1 ~ 3 학기선발 : 현대모비스, 현대위아, 현대파워텍, 현대제철, 현대하이스코, 현대건설 16 17

10 Gateway of insight 2 _ 03 연구장학생선발과정 FAQ 1. 지원서접수 지원서접수는홈페이지를통하여온라인으로지원해주시기바랍니다. ㆍ홈페이지 : TIP 제출기한을엄수해주세요! 작성시간이생각보다오래걸릴수있으니시간관리꼭해주세요. 지원서접수를마감하는날에는접속이폭주하는경우가있으니, 미리미리작성해주세요. 자기소개서가면접의바탕이되니, 자신의이력을미리정리해두고신중히작성해주세요. 입학과졸업년도를꼭확인해주세요. 지원서접수 Q 학사과정 4 학년, 석사과정 2 년차인데연구장학생에지원할수있나요? A 공채를통해입사지원을하셔야합니다. 지원자격은아래와같습니다. ㆍ학사과정 : 지원학기로판단 ( 성적표상 5, 6학기만해당 ) ㆍ석사과정 : 그룹사별선발조건확인ㆍ박사과정 : Coursework 수료자 (5년차 1학기이내 ) 2. 서류전형 TIP 서류전형 Q 평가기준은무엇인가요? 온라인으로작성 / 제출한지원서에기재된내용을바탕으로종합적인검토가이루어집니다. 기재하신내용은부문별로현업전형위원과인사담당자가면밀히검토하오니정확히기입하시기바랍니다. 서류전형발표는합격여부에상관없이지원서를작성하신홈페이지및메일을통해공지합니다. 계획보다지연되는경우가있지만, 결과가발표되는대로알려드립니다. A 어학점수및학점은서류전형의당락을결정하는절대적기준이아니며정량정보의한가지일뿐입니다. 지원자의가치관 / 잠재역량등을종합적으로평가합니다. 따라서자기소개서상에본인을알릴수있도록정확하고구체적으로작성하시기바랍니다. 면접전형 Q 면접은어떤형태로진행되나요? 3. 인ㆍ적성검사 (HKAT) 구분 검사시간 검사내용 인성 50분 성격특성및직무지향성검사 적성 100분 어휘력, 수리력, 분석력등업무관련 9가지인지적특성평가 TIP 인성검사 - 검사시간은충분하지만, 지나친고민후솔직하게응답하지않으면검사결과신뢰도가낮아불이익을받을수있습니다. 따라서시험이라생각하지마시고자신의생각이나행동에대해솔직하게응답하시기바랍니다. 적성검사 - 시간이부족하여임의로응답한경우오히려불이익을받게됩니다. 따라서풀지못한문제는그대로두는것이더좋습니다. A 1 차면접은핵심역량면접, 직무역량면접, 2 차면접은종합면접으로 2 단계로진행되며현대자동차그룹의인재상에적합한지를판단하는과정입니다. 핵심역량면접은다대일면접을통해현대자동차그룹에적합한핵심역량을갖추고있는지검토합니다. 직무역량면접은 PT 및그룹토의 ( 생산기술분야 ) 를통해지원분야에대한직무역량을평가하고, 박사과정은연구소실무팀장과별도의기술면접을갖습니다. 종합면접은다대다면접을통해핵심 / 직무역량에대해종합적으로검토하고디자인분야지원자는포트폴리오발표를포함합니다. 전공관련성 Q 기계공학전공외에다른전공이자동차와관련이있나요? 4. 면접전형 구분 1 차면접 2 차면접 A 자동차는약 3 만개의부품으로구성되어있습니다. 기존자동차의목적이였던이동수단을넘어서는스마트카를지향하고있습니다. 따라서, 기계뿐만아니라전기전자, 컴퓨터, 재료, 화학, 화공, 산업공학등이공계분야와밀접하게관련되어있습니다. 현대자동차 이공계핵심역량면접 / 직무역량면접종합면접디자인핵심역량면접직무역량면접 / 종합면접 그룹사 그룹사별도면접진행 핵심역량면접 : 다대일면접을통해현대자동차에적합한핵심역량평가 직무역량면접 : PT 및그룹토의를통해지원분야에대한직무역량평가 종합면접 : 다대다면접을통해핵심 / 직무역량에대해종합적으로평가 인턴십학점제 Q 연구장학생교육과정으로학점취득이가능하나요? 5. 신체검사 TIP A 각대학별로학사대상으로방학중인턴십학점제도를운영하고있습니다. 면접전형합격자발표시추후일정안내 신체검사 3~4 일전부터는컨디션을유지하는것이중요합니다. 합격의기쁨으로과음을하시면신체검사에안좋은결과가나올수도있습니다. 검사당일에는식사는물론물, 껌, 담배, 커피등도삼가해주시고, 혹시재검을받게되더라도너무걱정하지는마세요. 어학성적 Q 연구장학생지원시어학성적이필요한가요? A 지원시어학성적은필수사항이아니며, 성적미제출로인한불이익은없습니다. 단, 연구장학생선발후회사가지정하는기간내에 TOEIC Speaking, TEPS Speaking 을기준점수이상획득하여야합니다

11 Gateway of insight 2 _ 04 연구장학생장학금및다양한지원혜택 지금바로, 당신의도전과열정의든든한버팀목이될현대자동차그룹연구장학생제도의혜택을만나보십시오. 장학금지원 연구장학생의안정적인학업매진을위해장학금을지원하여드립니다. 구분 혜택 장학금 ( 월 ) 프로젝트수행비노트북 기준수혜기간 지급총액 학사과정 60 만원 300 만원 19 개월 1,440 만원 석사과정 135 만원 200 만원 19 개월 2,765 만원 박사과정 170 만원 - 31 개월 5,270 만원 현대자동차그룹연구원으로입사 연구장학생과정이수후지원한그룹사의연구개발부문으로입사하게됩니다. 석사진학연계프로그램 성적우수이공계학사연구장학생에게는대학원진학을지원해드립니다. 석사과정 2 년간장학금추가지원 석사학위취득후입사 연구장학생합격 연구장학생교육평가 학업성취도평가 어학성적 종합평가 대학원진학 20 21

12 전공별특성화교육프로그램 Gateway of insight 전공별특성화교육프로그램 2 _ 05 교육프로그램이공계학사과정교육 팀별프로젝트수행등다양한교육프로그램에참여할수있습니다. ㆍ입사후현업연구개발에필요한기초소양교육ㆍ자작차실습프로젝트 / 지능형모형차프로젝트참여ㆍ방학중프로그램운영으로학업부담없음ㆍ프로젝트수행과정에서동료 / 선후배네트워크형성 현대자동차그룹연구원으로서필요한기본연구역량교육 3-1 학기여름방학 ㆍ오리엔테이션ㆍ발대식 / 워크샵ㆍ전문기술기초ㆍ창의적공학문제해결 입사후빠른업무적응을위해실무형기술교육및전공별특성화교육프로그램을제공합니다. 1. 참여형실무기술교육운영 ( 학사연구장학생 1 인기준약 1,000 만원교육비투자 ) 2. 자동차입문과정등을통한자동차전반이해 3. 기계, 전자, 재료등전공별특성화교육 educational 3-2 학기겨울방학 4-1 학기여름방학 기계특화 CATIA / Pro-E 교육 차량분해조립교육자작차프로젝트수행 재료특화 CATIA / 재료분석장비교육 지능형모형차프로젝트수행 전기전자특화전자제어 / 프로그래밍교육 4. 그룹사연구개발부서실무연수를통한현장업무이해 수료식 / 프로젝트발표회 22 23

13 Gateway of insight 2 _ 06 교육프로그램석ㆍ박사과정교육 2 _ 07 교육프로그램해외연구장학생교육 개인별연구분야를바탕으로연구소현업팀현장실무연수를제공합니다. ㆍ교육시간최소화로대학원연구활동보장ㆍ현업부문사전이해 / 졸업논문주제시험데이터지원 ( 선배사원어드바이스 ) 글로벌최고수준의기술력을확보하고최첨단기술개발을위해해외유수대학의박사급인재를선발하여, 자동차관련교육과국내연구장학생과의네트워크를지원합니다. ㆍ유학국내교육을위한귀국지원 (2 회 ) ㆍ해외박사출신연구원멘토링프로그램운영 연구장학생 1 년차여름방학 ㆍ오리엔테이션ㆍ발대식 / 워크샵ㆍ전문기술기초 연구장학생 1 년차 현업입문교육 연구장학생 1 년차겨울방학 현업팀실무연수 박사 2 회 연구장학생 2 년차 해외박사출신연구원멘토링현업과제수행지도 현업팀과제협의 / 수행 연구장학생 2 년차여름방학 수료식 / 프로젝트발표회 현업제시기술과제발표회 ( 기술교류회 ) 연구장학생 3 년차 졸업논문어드바이스 24 25

14 Gateway of insight 2 _ 08 교육프로그램디자인연구장학생교육 다양한실무형디자인특화교육프로그램참여기회가제공됩니다. ㆍ연구장학생교육이수후현대ㆍ기아차디자이너로입사ㆍ현대ㆍ기아차디자인센터현업팀전문디자이너에의한체계적인교육 기본교육 1 디자인이론 / 세미나 2 신조형론 학기여름방학 ㆍ오리엔테이션ㆍ발대식 / 워크샵ㆍ자동차디자인이론ㆍ스케치 / 렌더링ㆍ CAS 초급 (Alias) 스케치 / 렌더링 학기겨울방학 ㆍ신조형론ㆍ클레이모델제작실습ㆍ디자인세미나ㆍ CAS 고급 (Alias) 클레이모델제작실습 Alias 초ㆍ중 / 고급 4-1 학기여름방학 자동차디자인모델제작프로젝트 Exterior Design 프로젝트수행 디자인모델제작실습 (8 개월 ) 수료식 / 프로젝트발표회 ㆍ자료조사 / 컨셉설정ㆍ스케치 / 렌더링ㆍ CAS 모델링ㆍ Mock-up 제작 (1/5 스케일 ) 26 27

15 연구장학생선발참여그룹사소개 GateWay of Challenge 도전하라! 아무도시도하지않은무한가능성에 혁신적이고도전적인기술노하우로국내를넘어글로벌리딩브랜드로주목받고있는현대자동차그룹은자동차산업에서철강, 건설, 금융, IT 산업에이르기까지각분야별계열사를통해더큰인재, 더큰내일을만듭니다.

16 자동차 현대자동차그룹완성차부문 철강 건설 무한가치창조의밸류체인완성 Lifetime partner in automobiles and beyond 금융 부품 자동차 물류 IT 철강 건설 철차 중기 금융 부품 무한가치창조의밸류체인완성 물류 IT 자동차에서삶의동반자로 철차 중기 대한민국을넘어세계무대를향한도전과열정! 그꿈을지금바로, 현대자동차그룹에서이루십시오. [ 현대자동차그룹연구장학생선발참여그룹사 ] 현대자동차 / 현대모비스 / 현대위아 / 현대파워텍 / 현대제철 / 현대하이스코 / 현대건설 인간중심적이고환경친화적인혁신기술과포괄적서비스를기반으로최상의이동성을구현하여삶을더욱편리하고즐겁게영위할수있는새로운공간을제공한다. Automobile 30 31

17 Gateway of challenge 현대자동차 새로운생각으로고객의삶까지업그레이드하는이동문화를만들고, 새로운가능성을찾아자동차관련모든부문에서높은가치를창조하겠습니다. 도전과열정으로써내려가는 세계최고 라는수식어 현대자동차는 1967 년설립된이래, 1976 년한국최초모델 포니 개발, 1991 년독자엔진개발을거쳐 2011 년자동차판매량세계 6 위, 글로벌브랜드가치 60 억달러의글로벌 Top 자동차기업으로성장했습니다. 현대자동차는국내뿐아니라미국, 중국, 인도, 유럽, 러시아등세계곳곳에위치한공장의 450 만대에이르는생산능력을바탕으로 90 여개국 6,000 여개의딜러판매네트워크와 32 개의해외생산 판매거점을통해전세계고객들을찾아가고있습니다. 더욱이 2012 년브라질공장을준공함으로써명실상부한글로벌메이커로거듭나고있습니다. 사람과자연이공존하는미래를생각하는블루드라이브 현대자동차는 True prestige 를구현한최고급럭셔리모델에쿠스부터경제적이고안전한주행을통해고객에게최고의만족을선사하는 i10 까지풀라인업의승 상용모델들로전세계고객들과만나고있습니다. 그랜저, 쏘나타, 아반떼와같은대표스테디셀링모델은물론, 안락함과기능성을모두만족시키는투싼 ix 와싼타페, 고객들에게새로운가치와즐거움을선사하는벨로스터와 i40 등도전세계고객들의호평속에선전하고있습니다. 또한순수독자기술로상용디젤엔진풀라인업을구축하며상용부문에서도초일류기업으로나아가는교두보를마련하였습니다. 현대자동차는친환경차량개발에도힘을쏟아 2011년쏘나타가솔린하이브리드차를출시하였으며, 전기충전방식의플러그인하이브리드차의상용화도준비하고있습니다. 또한 2012년에는 1회충전으로최대 650km까지주행이가능한수소연료전지자동차의실용화를계획하고있으며, 2010년선보인고속주행전기차블루온의상용화를위해지속적으로연구개발에박차를가하고있습니다. 새로운생각으로찾아가는자동차의새로운가능성 현대자동차는 2011 년까지 4 년연속미국자동차전문미디어워즈오토가선정하는 10 대최고엔진 에선정되며세계최고수준의엔진경쟁력을자랑하고있습니다. 또한유럽최고의자동차전문지아우토빌트가실시한 2011 품질만족도조사 에서벤츠, BMW, 도요타등유수의메이커들을제치고 2 년연속 1 위를차지했습니다 년에는미국디트로이트모터쇼에서아반떼가 북미올해의차 에선정되었으며, JD 파워가발표한 2012 년내구품질조사 에서는제네시스가고급차부문 1 위, 아반떼가 3 위에오르고전체브랜드평가에서도일반브랜드 4 위를기록하며우수성을인정받고있습니다. 현대자동차는 2011 년새롭게발표한브랜드에센스 Modern Premium 과자연의강한생명력과생동감을자동차디자인에접목시킨 플루이딕스컬프처 의디자인철학을바탕으로자동차역사의새로운장을열어가고있으며, 자동차에대한새로운생각과고객에대한새로운생각으로더많은가능성을고객과사회에제공하기위해끊임없이노력할것입니다. 체코공장생산라인 뉴욕타임스퀘어현대레이스게임 2012 시카고모터쇼 32 33

18 Gateway of challenge 기아자동차 변화와혁신을추구하는생각과창조적인행동으로생활속즐거운에너지를불어넣는자동차문화를이끌어갑니다. 즐거움과활력을주는글로벌자동차메이커 기아자동차는한국을대표하는자동차기업으로서 1944 년설립이래지속적인성장을거듭하고있습니다 년대미국과일본에현지법인을설립하며본격적으로해외에진출한이후, 18 개현지법인과 4,287 개의딜러네트워크를통해연 250 만대이상을세계 156 개국에판매하는글로벌기업으로성장했습니다. 꾸준한연구개발과투자를통해승용차, 버스등전차종에걸쳐풀라인업을갖추고있으며, 미국, 중국, 유럽등전세계에서생산거점과기술연구소, 디자인센터를구축하여글로벌기업으로서의기반을확고히다지고있습니다. 감성과개성이조화를이룬디자인파워 기아자동차는승용차, 버스등전차종에걸쳐풀라인업을갖추었을뿐아니라하이브리드차, 전기차와같이미래형자동차라인업까지구축하여고객의선택폭을넓히고시장의기대에부응하고있습니다. 또한해외시장에서는똑같은제품과방식으로세계의다양한고객들을만족시킬수없다는신념아래, 기아만의고유한스타일과뛰어난품질을기본으로각지역의특성과고객의취향을고려한제품을출시하고있습니다. 특히디자인경영을통해 직선의단순화 철학을반영한혁신적인디자인의차량을출시하고있으며, 대륙을잇는디자인네트워크에서세계적인관점으로검증되고지역적인특성이반영되어기아만의패밀리룩으로구현되고있습니다. 더욱큰잠재력으로놀라운고객감동실현 2011 년에도기아자동차의질주는멈추지않았습니다. 글로벌판매는 245 만대를기록해글로벌 top 10 업체로성장했으며, 수출누계 1,000 만대를달성했고, 영업이익은사상최대규모인 3 조원을돌파했습니다 년초에는미국자동차전문평가기관켈리블루북에서발표한자동차브랜드 총보유비용평가 에서일반브랜드부문 1 위로선정됐습니다 년쏘울이레드닷어워드 (Red Dot Award) 수상작으로선정된이래, 2011 년에는 K5 와스포티지 R 이레드닷어워드 (Red Dot Award) 를수상했으며, if 디자인어워드 (if Design Award) 에서도모닝이수상작으로선정되는등디자인면에서호평을받고있습니다. 기아자동차친환경브랜드 에코다이나믹스 (Eco Dynamics) 라는이름으로미래형자동차라인업또한선보이고있습니다. 기아자동차는고객이바라는혁신적디자인과고품질차량을지속적으로선보이고, 이를통해고객들로부터신뢰와사랑을받는순환구조를창출해미래성장기반을마련해나갈것입니다. 조지아공장생산라인 유럽디자인센터 3D 품평장 2012 CES ( 국제전자제품박람회 ) 34 35

19 Gateway of challenge Hyundai Kia Motors Global Networks & Performance 선발부문 직무소개 생산 공장 1. 현대자동차 연구개발본부 분야 14 러시아 체코 슬로바키아 9 터키 앨라배마 조지아 북경현대 2 동풍열달기아 차량개발 인도 2 합계 13개 246만 대 브라질 의장설계 자동차 내 외장 트림, 시트, 공조 설계 섀시설계 서스펜션, 제동, 구동, 조향, CONTROL, 냉각, 연료, 흡 배기장치 설계 레이아웃 설계 만대 파워트레인 R&D 센터 유럽기술연구소(독일 뤼셀스하임) 일본기술연구소(치바) 현대유럽디자인센터(독일 뤼셀스하임) 선행개발 캘리포니아 주행시험장(모하비) 현대(중국)공사연구개발부(북경) 미국기술연구소(디트로이트) 현대미국디자인센터(얼바인) 미국기술연구소(얼바인/치노) 환경기술 기아미국디자인센터(얼바인) 인도기술연구소(하이데라바드) 합계 11 충돌, 안전, 진동, 소음, 환경, 공력 시험 및 개선 전자개발 엔진 변속기 설계 가솔린, 디젤 엔진 및 수동 자동 변속기 설계 파워트레인 내구 진동 소음 해석 (CAE) 엔진 변속기 시험 엔진 변속기 성능, 내구시험 및 엔진 Emission 시험 평가업무 엔진 변속기 선행 연소시스템 배기저감시스템 개발, 연소개선 기술개발 엔진 변속기 시작 엔진시작품 제작 및 문제점 분석 _ 02 _ 03 _ 04 _ 05 _ 06 _ 07 _ 08 _ 09 _ 10 _ 36 현대자동차그룹 본사 유럽기술연구소 (HMETC) 미국기술연구소 (HATCI) 디자인센터 (한국 남양) 주행시험장 (한국 남양) 현대자동차 미국판매법인 (HMA) 기아자동차 미국판매법인 (KMA) 현대자동차 유럽판매법인 (HME) 기아자동차 유럽판매법인 (KME) 현대자동차 호주판매법인 (HMCA) 첨단 재료 기능 재료, 친환경 재료, 미래자동차용 첨단 재료 연구 하이브리드개발 하이브리드카 시스템 개발 (모터, DC/DC 컨버터, 인버터), 차량 성능 및 제어개발 연료전지개발 연료전지시스템 개발 (스택, BOP, 수소저장, MEA, 촉매), 연료전지 차량 성능시험, 연료전지차 전기동력 부품개발 (모터, DC/DC 컨버터, 인버터) 전기자동차개발 전기자동차 개발 및 성능시험, 배터리 시스템 개발 전장시스템개발 차세대 발전제어, 충방전 기술, 와이어링 기술, 전자파 시험, 진단시스템 개발, 신뢰성 기술개발 전자시스템 제어 IT 접목 멀티미디어 시스템 개발 (V2X, ITS, 글로벌 Telematics, Audio설계, 안테나 개발, In-vehicle Network) 파워트레인 전자제어시스템 개발, Software Engineering, HEV 제어기 개발평가 바디 섀시 공조 제어시스템 개발, ITS (Intelligent Transport Systems) 및 ASV (Advanced Safety Vehicle) 개발, Dynamic System 분석 / 제어 Embedded System Control, 제어기 플랫폼 개발, 전자 System Architecture 개발 전기 전자설계 System Engineering, System Integration, 전장품 설계, 차량용 반도체 개발 전자 전략기획 전자 신기술 기획 및 Project 개발 관리 기반기술 지능형안전 인간편의 디자인 차량 강판, 경금속, 플라스틱, 고무, 윤활, 방청 등 금속 및 고분자 재료연구 재료 정밀 기기분석 및 특성 연구 환경에너지 중앙연구소 차량 Emission 연비 동력성능 운전성능 시험 재료분석 전자 Architecture 01 신차 양산 후 설계개선 진행, 해외공장 설계지원 엔진 변속기 해석 정보통신개발 거점 내구강도, 충돌안전, 진동소음, 열유동, 열전달, 동력거동 해석 기능시험 금속/고분자 재료 현대 기아차 기술연구소(한국 남양) 환경기술연구소(한국 마북) 패키지 Lay-out, 차량분해분석 내구신뢰성, 상품성 평가, 감성품질 평가 성능시험 기아유럽디자인센터(독일 프랑크푸르트) 차체 스트럭쳐 및 섀시 선행설계, 섀시 신기술 개발 차량시험 설계개선 품질 ( 11년 생산량 기준 / 단위 : 만 대) 현대자동차 기아자동차 현대 기아자동차 차체 스트럭쳐, 무빙시스템, 메커니즘 설계 해석 (CAE) 17개 410만 대 세부 연구개발 직무 차량설계 플랫폼설계 울산5/아산/전주 소하리2/화성3/광주3/서산 62 직무 차량디자인 차세대배터리기술, 태양전지, 나노소재, 전력반도체, 차세대 촉매기술 Future Mobility, 바이오소재, 금속재료 능동안전기술, 센서 및 인지알고리즘, 영상처리기술, 이동물체 추종기술 로봇개발, 로봇 제어 알고리즘, HMI 차종별 내외장 스타일링 업무, 차종별 내외장 시트커버 Color 디자인 업무, CAD / CAM / CAS디자인, 스튜디오 엔지니어링 현대차 연구개발부문은 기아차와 통합운영 37

20 Gateway of challenge 선발부문직무소개 선발부문직무소개 2. 현대자동차생산개발본부 3. 현대자동차파이롯트센터 현대 기아차고유생산기술체득을통한전문가로성장 국내외공장프로젝트수행을통한다양한글로벌업무경험 선발부문 분야직무세부직무모집전공선발학위 현대 기아차의글로벌생산지원을위한신차개발및생산공장이관 해외인력교육을통한해외공장의자립화도모 선발부문 직무세부직무모집전공선발학위 차량 프레스차체도장차량 프레스설비검토, 프레스공장신차생산준비, 프레스공장개선 합리화차체설비 로봇검토, 차체공장신차생산준비, 차체공장개선 합리화도장설비 신도료적용검토, 도장공장신차생산준비, 도장공장개선 합리화의장설비검토, 의장공장신차생산준비, 의장공장개선 합리화 시작개발 파이롯트개발 선행단계및시작단계사양검토 부품개발, 신차생산준비 신차품질개발및신기술검증 개선, 신차생산준비및검증 기계전기전자 학사 엔진 엔진공장설비검토, 신엔진생산준비, 엔진공장개선 합리화 파워트레인 변속기소재공작기계 변속기공장설비검토, 신변속기생산준비, 변속기공장개선 합리화소재공장설비검토, 신엔진 변속기소재생산준비, 소재공장개선 합리화엔진 변속기공장가공및조립설비설계및제작 기계전기전자 학사석사 차량 차량제조부문신제조기술 신공법개발및적용 생산 파워트레인 엔진 변속기제조부문신제조기술 신공법개발및적용 금형 지그 금형금형 자동화설비설계금형 자동화설비제작 금형부문신제조기술 신공법개발및적용금형설계 ( 프레스, 주조, 단조, 다이캐스팅, 플라스틱금형 ), 자동화설비설계, 자동화제어설계금형제작, 자동화설비제작 완벽품질의신차개발및생산공장이관 현대 기아차의글로벌전략수행의중심거점 해외인력교육을통한해외공장의자립화 신기술신공법개발 고효율저비용생산시스템구축 현대 기아차의글로벌베스트생산기술품질확보 신차신공장에대한효율적생산준비 _ 현대자동차울산공장 02 _ 기아자동차화성공장 03 _ 현대자동차아산공장 04 _ 현대자동차앨라배마공장 (HMMA) 05 _ 기아자동차슬로바키아공장 (KMS) 06 _ 기아자동차조지아공장 (KMMG) 07 _ 현대자동차터키공장 (HAOS) 08 _ 현대자동차인도공장 (HMI) 09 _ 현대자동차북경현대기차 (BHMC) 10 _ 기아자동차중국공장 (DYK) 38 39

21 현대자동차그룹부품부문 Gateway of challenge 현대모비스 Leading global auto-parts industries 고객의안전과행복을생각하는현대모비스는자동차와사람을미래로이어주는신기술을선도하고있습니다. 자동차의꿈을실현하는자동차부품전문회사 현대모비스는국내최대의자동차부품전문회사입니다 년현대정공으로시작해 1990 년대에는갤로퍼, 싼타모등의완성차를생산하며 갤로퍼신화 를창출하기도했으며, 현대자동차에섀시모듈을생산ㆍ공급했습니다. 이후 2000 년에는현대ㆍ기아자동차는물론, 2006 년크라이슬러의지프랭글러차종에섀시모듈수출을시작으로유럽및중국유수의완성차업체에부품을공급하고있으며, 2009 년현대오토넷과의합병을통해기계적시스템과전자분야의결합으로시너지효과극대화를추구하고있습니다. 미래첨단부품을글로벌고객에게 자동차핵심부품개발및제조기술로세계자동차산업의미래를이끌고, 글로벌톱을향해끊임없이나아간다. 김천램프공장생산라인 기술연구소 ( 용인마북 ) 천안공장생산라인 편리함과안전을제공하는최상의기술 현대모비스는 A / S 부품공급사업, 자동차부품수출사업, 모듈부품제조사업을담당하며자동차미래기술을이끌고있습니다. 자동차 3 대핵심모듈인섀시모듈, 운전석모듈, 프런트앤드모듈을생산해직서열로완성차에공급하며 21 세기자동차산업의혁명이라고할수있는모듈화를선도해나가고있습니다. 또한자동차의지능화, 첨단화흐름에맞춰최첨단전자유압제동장치를비롯, 각종자동차전자제어시스템을설계ㆍ생산해경쟁력을인정받고있으며, 첨단지능형안전자동차 (ASV) 부품개발에도박차를가하고있습니다. 현재현대모비스는 185 개차종, 175 만여품목을보유ㆍ관리하며부품개발뿐아니라최첨단물류시스템을비롯한대단위인프라구축에도힘쓰고있습니다. 내일을향한글로벌테크놀로지 현대모비스는 2011 년에는글로벌자동차부품사중 10 위를기록하고세계자동차업체주주가치상에서 부품업체종합주주가치수익률부문 1 위 로선정되는등세계를향한도전을이어가고있습니다. 또한 2005 년부터 5 년연속한국의경영대상경영품질부문대상을수상하여 2010 년명예의전당에헌액되는등국내에서도능력을인정받고있습니다. 현대모비스는이러한성과에만족하지않고미래형자동차에필요한전자기술확보에역량을집중해하이브리드자동차의핵심부품에대한독자기술확보는물론, 멀티미디어전자장치부문에서도시장경쟁력을높여가고있습니다. 다양한노력을바탕으로현대모비스는자동차부품전문기업으로서의위치를확고히하는것은물론, 향후 자동차미래기술 을선도하는기업으로 세계자동차부품업계글로벌 TOP5 에진입해 21 세기세계자동차부품업계를선도해나가겠습니다. auto-parts 선발부문 분야직무세부직무모집전공선발학위 지능형자동차 메카트로닉스 & 신기술연구분야 ( 스마트크루즈컨트롤, 자동주차지원시스템, 차선유지보조시스템, 프리크래쉬세이프티시스템 ) 연구개발 친환경자동차멀티미디어부품 EV, HEV, FCEV 전기구동 / 전력전자시스템연구 HMI, 모바일 & 텔레매틱스시스템등 기계전기전자컴퓨터계열 석사박사 핵심부품 안전 / 제동 / 조향 / 램프 / 모듈시스템및설계 40 41

22 Gateway of challenge 현대위아 현대파워텍 인류의풍요로운미래를현대위아가앞당깁니다. 현대파워텍의기술력은자동차의성능을뛰어넘어사람과자연, 환경을위한혁신이자도전입니다. 국제경쟁력을갖춘기계가공설비의선두주자 국내최초를넘어글로벌기업으로도약하는파워트레인전문기업 공작기계연구소 ( 의왕 ) 1976 년설립되어 2001 년현대자동차그룹으로편입된현대위아는모듈, 변속기, 등속조인트, 엔진등자동차부품사업을주력으로공작기계, FA 설비등을생산하는그룹유일의기계가공설비제작기업입니다. 국내에는창원을비롯하여광주, 안산, 평택, 서산등지에생산공장을운영하고있으며의왕과화성에각각공작기계, 차량부품연구소를두고있습니다. 글로벌시장진출에도적극적인현대위아는 2002 년중국에부품소재공장을가동하며글로벌기업으로서의첫발을내디딘후, 2007 년엔진공장을준공했고금형, 공작기계, 등속조인트공장을설립하여현대ㆍ기아자동차및글로벌기업의부품공급다변화에적극대응하고있습니다. 고도의생산성과기술력을바탕으로한최고의품질 화성변속기연구소 2001 년국내최초의자동변속기전문기업으로출범한현대파워텍은안정된노사문화를바탕으로생산성향상과품질혁신을거듭하며빠르게성장하고있습니다. 지속적인연구개발과투자를통해소형에서대형을아우르는변속기풀라인업을구축하며명실상부한대한민국대표변속기전문기업으로자리매김하고있습니다. 현대파워텍은한국의서산공장을비롯해미국조지아와중국산동에위치한 3 개의생산공장을통해안정적인변속기공급체제를갖추고있으며, 현대파워텍의변속기는현대ㆍ기아자동차에탑재되어국내는물론세계각지를달리고있습니다. 최근에는미국과중국의완성차업체들과대규모수주계약을잇따라체결하며, 글로벌시장에서차별화된품질경쟁력과기술력을인정받고있습니다. 현대위아의사업부문은크게공작기계, 자동차부품산업기계, 특수사업으로나누어집니다. 현재공작기계분야에서 2000 년이후국내시장점유율 1 위를유지하고있으며, 국내최초로개발한머시닝센터를비롯해높은생산성과효율적운영이가능한다양한공작기계를생산하고있습니다. 자동차의성능을업그레이드하는앞선파워트레인기술 변속감, 연비향상, 내구성등변속기로서갖추어야할모든조건을충족하는현대파워텍의변속기는자동차의성능을완성시키는핵심부품입니다. 창원본사전경 자동차부품사업에서는국내최고등속조인트생산업체로확고히자리매김하고있으며, 현대ㆍ기아자동차뿐만아니라 GM, 르노, 폭스바겐등글로벌완성차업체수주를통해글로벌기업으로성장하고있습니다. 수동변속기부문에서도국내시장점유율 1 위를지키고있으며, 파워트레인관련부품등을생산하며종합자동차부품기업의위상을확고히하고있습니다. 산업기계분야에서는국내최초로핫포밍프레스, 프로그레시브프레스등을개발해차량안전성확보와경량화에기여하고있으며, 플랜트분야에서는다양한크레인을국내외조선소에납품하고있습니다. 방위산업분야에서는각종화포류와함포류, 고등훈련기와전투기의착륙장치등을생산하며첨단무기국산화및자주국방에기여하고있습니다. 화성연구소변속기설계 현대파워텍은자동차내의여러부품중고도의기술이요구되는변속기의품질향상에전사적인역량을집중하는것은물론, 최근에는현대자동차그룹이국내최초로독자개발한후륜 8 단자동변속기, 전륜 6 단자동변속기, 경차용무단변속기생산을통해다양한고객니즈에적극적으로대응하고있습니다. 화성기술연구소의지속적인연구와산학협력등다양한연구를통해선행기술과핵심설계기술연구개발및설계인력양성에도힘쓰고있으며, 앞으로도고성능ㆍ고효율의파워트레인연구개발에집중투자하여자동차의가치를높이는데주력할것입니다. 품질경쟁력으로넓혀가는글로벌시장 연구소내모듈충격테스트장면 신성장동력확보로달성하는 VISION 2020 현대위아는최고품질의제품을공급하기위해 R&D 에적극투자해대통령상, 국무총리상, 대한민국상품대상기술혁신상등을수상한바있으며, 2011 년유가증권시장에서성공적으로성장하며도약의기틀을마련했습니다. 또한생산증대를위해공작기계, 변속기공장을증축하고국제적규모의공작기계사내전시회 (HINEX 2011) 를성공적으로개최하며 2015 년공작기계부문글로벌 TOP 5 진입을선언하는등사업확대를위한기반을다져가고있습니다 년약 6 조 4,000 억원의사상최대매출을달성한현대위아는현재영위하고있는사업의지속적인확대와 DCT( 듀얼클러치변속기 ), 차세대등속조인트, SUV 하이브리드핵심모듈등의신제품개발, 신성장동력사업의추가적인발굴을통해 2020 년매출 20 조원달성을목표로기업경쟁력국내 20 대기업, 글로벌 500 대기업으로성장한다는 VISION 2020 을이루어나갈것입니다. 자동변속기소음ㆍ진동테스트 현대파워텍은창립 10 주년을맞이한 2011 년, 변속기누적생산 1,000 만대생산을달성하며한국자동차부품시장의새로운역사를만들어가고있습니다. 또한한국의경영대상생산성리더수상, 지식경제부 NET(New Excellent Technology) 인증마크획득, 고용노동부주관노사문화우수기업선정등경영전반에걸쳐차별화된경쟁력을인정받고있습니다. 명실상부한대한민국대표자동차부품기업으로성장한현대파워텍은이제세계를향한도전을시작합니다. 세계최고수준의품질경쟁력확보, 글로벌판매확대와안정적인공급망을기반으로글로벌경영을가속화하여 2020 Global Top 파워트레인전문기업 으로도약하겠습니다. 선발부문 선발부문 분야직무세부직무모집전공선발학위 분야직무세부직무모집전공선발학위 공작기계제어설계 공작기계 CNC( 수치제어기 ) S/W 및 H/W 개발 연구기획 특허관리 / 프로젝트기획 연구개발 차량부품제어설계 자동화수동변속기및전자식 4 륜구동시스템제어기개발 기계전기전자컴퓨터계열 학사석사 연구개발 설계시작 자동변속기설계 / 해석, 개선설계자동변속기가공 / 측정 기계계열 석사 해석 차량소음 / 진동해석 (NVH) 시험 / 신뢰성검증 내구, TCU 캘리브레이션, 소음 / 진동, 재료분석 42 43

23 현대자동차그룹철강부문 Leading the new era of steel 새로운철강시대의리더 For the Next Talent 부품하나하나가모여완성차가되듯... 인재가모이면미래가됩니다! 친환경, 자원순환형기업으로서대내외유기적협력관계를기반으로고도화된제품및서비스를제공하고최상의글로벌경쟁력을구현하여새로운철강시대를선도한다. Steel 44 45

24 Gateway of challenge 현대제철 현대하이스코 쇳물에서자동차까지, 철에대한새로운가능성을끊임없이발굴하는현대제철은창조적변화와혁신으로철강의새로운시대를리드하고있습니다. 철과자동차, 사람을연결합니다. 현대제철연구소 본사가위치한인천공장전경 당진제철소밀폐형원료처리시설 더나은미래를추구하는글로벌종합철강회사 현대제철은전쟁의폐허에서국가경제를일으켜야한다는시대적사명감을가지고 1953년대한민국최초의철강회사인 대한중공업공사 로출발했습니다. 1978년현대그룹의일원으로편입된후건설, 중화학공업에기초소재를제공하여국가기간사업을일으키는데기여하며한국철강산업의산증인으로발전을거듭해왔습니다. 이후 2000년강원산업과삼미특수강을인수ㆍ합병했고, 2004년에는한보철강을인수하여인천, 포항, 당진의 3개국내공장과중국청도공장생산체제를구축했습니다. 현대제철은 2010년 1월 1고로화입에이어 4월에는당진제철소준공식을통해국내최초의민간자본으로설립된일관제철소를건설했으며, 같은해 11월에 2고로가동을개시해연산 ( 年産 ) 2,000만톤규모와종합철강회사로자리매김했습니다. 현재는 2013년 9월완공을목표로연산 400만톤생산규모의 3고로를건설하고있습니다. 고도의기술력으로선보이는특화된철강제품 현대제철은국내최대및세계 2 위생산능력의전기로철강제조사이자국내봉형강류의 40% 이상을생산하고있습니다. 50 여년에거친지속적인연구개발을통해국내최초로 H 형강, 강널말뚝, ㄱ형강, 고속철도레일등을개발했으며, 높은수준의기술력을바탕으로국내외다양한철강재수요에유연하게대처하고있습니다. 판재류시장에서는최신설비의장점을최대한활용하고, 고부가가치제품의기술력확보를위해일관제철기술지원에필요한전공정시험설비를구축함과동시에현대ㆍ기아자동차및현대하이스코와의공동연구개발을통해자동차용강판에특화된전문제철소로성장하고있습니다. 또한고강도화, 저온인성 *, 대입열용접 * 특성등이요구되는조선용후판을개발, 세계 10 대국제공인선급기관의선급인증을취득하며세계시장으로뻗어나가고있습니다. 국내최초에서시작해세계최고로성장하는현대제철 현대제철은지속적인신기술및신제품개발과적극적인영업활동을통해고로가동원년인 2010 년에매출액 10 조원, 당진제철소 1, 2 고로조업이안정화된 2011 년에매출액 15 조원을달성했습니다. 고로 3 기가가동되는 2013 년이면현대제철은연간 2,400 만톤규모의조강생산능력을갖춘명실상부한세계일류철강기업으로거듭날것입니다. 세계철강기업최초로원료의비산을방지하는 밀폐형원료처리시스템 을도입한현대제철은 녹색제철소 를통해원료에서제품생산까지친환경시스템으로운영하고있습니다. 당진공장 경량화제품설비 냉연강판 고도의기술이집약된자동차강판전문기업 1957 년 경일공업주식회사 라는이름으로설립된현대하이스코는자동차강판및가전, 건축용냉연제품과고부가강관제품을생산하는우리나라의대표적자동차강판전문기업입니다 년강관공장준공후 1980 년 현대강관 으로사명을변경해공장준공 3 년만에수출 1 억불탑을수상했으며, 1997 년에는철강산업중고도의기술을요구하는냉연산업에진출했고, 2001 년글로벌철강기업으로도약하고자사명을현대하이스코로변경한뒤, 2004 년에는현대제철과함께한보철강을인수해 2 년만에 200 만톤규모의냉연공장으로탈바꿈시켰으며, 8 개의판매법인및지사를통해글로벌기업으로서의면모를갖춰나가고있습니다. 미래지향적기술선도로거듭해온성장과발전 현대하이스코는연산 80 만톤규모의강관공장과연산 450 만톤규모의냉연공장을통해세계최고수준의자동차강판및가전, 건축용냉연제품과고부가강관제품을생산하고있습니다. 양산 1 년여만에풀생산체제를구축하고 5 년여안에자동차강판 500 만톤생산을달성하는등빠른성장을거듭해온현대하이스코는각종신기술도입과미래지향적제품개발을통해국내자동차강판분야의선두주자로자리잡았습니다. 또한차량경량화사업에진출하여 TWB ( 맞춤식재단용접강판 ), 하이드로포밍, 핫스탬핑등의공법을적용한차량경량화제품양산에성공하고, 탑승자의안전도향상및차량연비개선효과를거두는등여러사업영역에서괄목할만한성과를내고있습니다. 철과사람, 자동차를이어줄광범위한생산능력 현대하이스코는 2011 년과 2012 년, 당진공장과순천공장에성공적으로용융아연도금설비를증설해총 135 만톤에달하는 CGL( 냉연아연도금설비 ) 생산능력을확보하고고품질자동차용냉연강판생산능력을크게신장시켰습니다. 당진 2 냉연공장건설이완료되는 2013 년이되면현대하이스코는연산 600 만톤의냉연제품생산능력으로 쇳물 ( 현대체철 ) - 자동차용강판 ( 현대하이스코 ) - 완성차 ( 현대ㆍ기아차 ) 로이어지는그룹내자원순환형사업구조에더욱큰시너지효과를불러오는것은물론, 국산자동차의해외시장경쟁력강화에도일조할것입니다. 현대하이스코는 철을통한인류의안전과행복 이라는궁극적지향점을위해품질향상과미래소재개발, 기술력향상에기업의역량을집중하며, 차별화된기술력과풍부한경험, 도전정신을바탕으로끝없는산업계의신화를만들어나가겠습니다. 또한지식경제부가선정한 세계일류상품 을국내철강사중가장많이보유하고있으며, 이를바탕으로 2011 년무역의날 30 억불수출의탑, 지속가능경영대상민간기업최우수상, DJSI 아시아ㆍ태평양지역우수기업상등을수상했습니다. 앞으로도현대제철은창조적변화와혁신으로친환경자원순환형생산체계를완성하며, 새로운철강시대의리더로서 최고를향한지치지않는도전 의역사를써나가겠습니다. 선발부문 * 저온인성 : 낮은온도에서깨지지않고버티는성질 * 대입열용접 : 상대적으로용접부에공급되는열량이높은용접방법으로용접효율이높고, 인성저하를억제함 선발부문 분야직무세부직무모집전공선발학위 분야직무세부직무모집전공선발학위 연구개발 제선공정기술개발 화학반응해석, 고로내부모델링 제강공정기술개발 화학반응해석, 냉각제어기술개발 압연공정기술개발 압연제어공정해석, 공정수치해석 제품개발 강판 / 후판 / 강대신상품개발및평가 ( 상변태제어 ) 제품응용평가 강재의성형 / 해석 / 부식 / 용접응용기술개발 제어 / 계측 공정설비정밀제어및계측기개발 기계재료화공전기전자계열 석사박사 연구개발 자동차강판개발표면처리강판개발경량화부품개발에너지 고장력강열처리, 상변태, 합금설계등코팅, 전기화학, 부식, 방식, 수지합성연구등제품설계 (CATIA), 내구 / 성형해석등연료전지, 금속분리판, 태양전지연구등 재료화공기계계열 석사박사 46 47

25 현대자동차그룹건설부문 Gateway of challenge 현대건설 We build tomorrow 한계를모르는개척정신으로대한민국건설역사와함께해온현대건설은이제세계를무대로인류의터전을넓히고삶의미래가치를높이고자합니다. 대한민국경제성장과함께한현대건설 현대건설은 1947 년故정주영명예회장이설립한 현대토건사 로출발해대한민국국토개발과경제발전의견인차역할을한국내최대종합건설회사입니다. 가톨릭대학교서울성모병원 ( 신축 ) 초창기전후복구사업의일환이었던한강인도교공사에서부터최근고부가가치플랜트공사에이르기까지건설의전분야를섭렵하며국내의대표적인도로, 댐, 교량, 주택, 발전소등을시공했습니다. 또한 1965 년국내최초로수주한태국의파타니나라타왓고속도로공사를시작으로전세계 50 여개국에진출, 800 여건에달하는해외공사를수행하여해외에서도그기술력과시공능력을인정받고있습니다 년현대자동차그룹으로편입된현대건설은풍부한경험과기술력을바탕으로대한민국을대표하는글로벌건설사로자리매김할것입니다. 글로벌고부가가치화를실현하는종합건설서비스 현대건설은토목, 건축, 플랜트, 전력, 해양, 원자력등건설전분야에걸쳐세계적수준의기술력과풍부한시공경험을보유하고있습니다. 고도의세밀한기술력을필요로하는원자력발전소시공에서는세계에서유일하게원전 10 기를동시에시공하는기술력을자랑하며, 이를바탕으로 2009 년 UAE 에서원전을수주하는데성공했습니다. 마창대교 세계적수준의기술력을바탕으로현대건설은전사업부문에서사업구조고도회를추진중입니다. 신사업과신흥시장진출등을통해신성장동력육성에힘을쏟고있으며, 이를위해 R&D 역량강화를최우선과제로삼고연구인력및비용투자를확대하고있습니다. 또한핵심인재육성및선진사파트너십확대, 기술경쟁력강화, 글로벌스탠더드에맞는원가ㆍ품질관리시스템구축등다각도의노력을통해글로벌경쟁력을강화하고있습니다. 녹색성장의리더, 미래경영의개척자 현대건설은 2010 년국내건설업계최초로매출 10 조원시대를열었고, 2011 년까지 2 년연속매출 10 조원을기록하는등지속적인변화와혁신을통해 엔지니어링기반의글로벌건설리더로의도약 을가속화하고있습니다. 해외에서도 2010 년 110 억달러이상수주했으며, 2011 년에는국내최초로 800 억달러가넘는누적해외수주고를기록하는등위상을공고히하고있습니다. 함께내일을창조하는기업 글로벌종합엔지니어링기업으로서유관산업과의유기적협력을토대로미래기술과산업의융복합화를주도하여더좋은삶의기반을창조한다. 카타르라스라판 C 민자발전담수공사 또한 2011 년시공능력평가 3 년연속 1 위에이어세계적으로저명한건설전문지 ENR (Engineering News Record) 선정인터내셔널부문세계 23 위에올랐으며, DJSI ( 다우존스지속가능경영지수 ) Construction & Material 부문 글로벌슈퍼섹터리더 에선정되는등국내외에서미래가치와지속가능성장의잠재력을높이인정받고있습니다. 앞으로도현대건설은개척과도전의역사속에서현대자동차그룹과시너지효과를극대화하여사업포트폴리오를다각화하고세계적인건설사로자리매김할것입니다. Construction 선발부문 분야직무세부직무모집전공선발학위 연구개발 에너지 공정기술개발 에너지성능해석및에너지절감기술개발 플랜트공정해석및최적화기술 기계화공 석사 48 49

26 연구장학생행사및활동 Together for a better future 현대자동차그룹은인간존중및환경친화적경영을실천하여최상의가치를창출하고이해관계자들과의조화로운성장을추구합니다. 도전한다는것... 열정을품었다는것... 그리고그모든것을이루어줄무대를만난다는것... 그것은그누구보다세상을앞선다는것이며성공의아우토반을달리는것입니다. 이제, 현대자동차그룹연구장학생제도를통해당신의무한한꿈을현실로앞당기십시오. Make the Difference