목차 대리점설명서에서다루는모델... 4 주요공지... 5 안전유의사항... 6 사용되는툴목록 설치 스프라켓을허브에설치 단허브, 5단허브 단허브 카세트조인트를허브에설치 단허브 단허브, 5단

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1 (Korean) DM-SG 대리점설명서 Nexus Inter-8 Inter-7 Inter-5

2 목차 대리점설명서에서다루는모델... 4 주요공지... 5 안전유의사항... 6 사용되는툴목록 설치 스프라켓을허브에설치 단허브, 5단허브 단허브 카세트조인트를허브에설치 단허브 단허브, 5단허브 Inter-M 브레이크를허브바디에설치하기 허브를프레임에설치 디스크브레이크로터의설치 중앙잠금타입 ( 락와셔가있는 ) 5 볼트타입 레버의설치 모드변환기계장치가장착된경우 레버의설치 변속케이블의설치 카세트조인트에설치 CJ-NX10/CJ-8S20의경우 CJ-NX40/CJ-8S40의경우 조절 카세트조인트조절 유지보수 후방휠을프레임에서제거시변속케이블분리 CJ-NX10/CJ-8S20의경우 CJ-NX40/CJ-8S40의경우 내부케이블교체 REVOSHIFT 레버 RAPIDFIRE Plus 변속레버

3 표시유닛의교체및재조립 제거 설치 내부어셈블리의오일정비

대리점설명서에서다루는모델 대리점설명서에서다루는모델 본대리점설명서는다음모델에적용됩니다.

- 기어작동된내부허브 코스터브레이크 SG-C6000-8C SG-8C31 SG-C3000-7C SG-7C30 - Inter-M 브레이크 SG-C6010-8R

SG-C6000-8V SG-8R31-VS SG-8R36-VS - SG-5R30-VS SG-5R35-VS 변속레버 RAPIDFIRE Plus 변속레버 -

4 대리점설명서에서다루는모델 대리점설명서에서다루는모델 본대리점설명서는다음모델에적용됩니다. 부품 / 시리즈 Inter-8 Inter-7 Inter-5 코스터브레이크 + 디스크브레이크 SG-C6000-8CD - - 디스크브레이크 SG-C6000-8D - - 기어작동된내부허브 코스터브레이크 SG-C6000-8C SG-8C31 SG-C3000-7C SG-7C30 - Inter-M 브레이크 SG-C6010-8R SG-C6000-8R SG-8R31 SG-8R36 SG-C3000-7R SG-7R50 SG-5R30 SG-5R35 V- 브레이크 SG-C6010-8V SG-C6000-8V SG-8R31-VS SG-8R36-VS - SG-5R30-VS SG-5R35-VS 변속레버 RAPIDFIRE Plus 변속레버 - SL-7S50 SL-5S50 변속레버 REVOSHIFT 레버 SL-8S31 SL-8S30 SB-8S20-A SL-7S31 SL-7S30 SB-C SL-5S30 카세트조인트 CJ-8S40 CJ-8S20 CJ-NX40 CJ-NX10 CJ-8S40 CJ-8S20 4

5 주요공지 주요공지 본대리점설명서는기본적으로전문자전거기술자를대상으로작성되었습니다. 자전거조립에대하여전문교육을받지않은사용자는대리점설명서를사용하여스스로부품을설치하지말아야합니다. 매뉴얼의내용중확실하지않은점이있을경우, 설치를진행하지마십시오. 대신, 구매처나지역자전거대리점에문의하여지원을받으십시오. 반드시제품에포함된모든지침설명서를읽으십시오. 본대리점설명서에서명시하는것이외로제품을분해하거나개조하지마십시오. 모든대리점설명서및지침설명서는당사홈페이지 ( 에서온라인으로열람할수있습니다. 딜러로써영업하고있는해당국가, 주또는지역의관련규칙및규정을준수하십시오. 안전을위해서, 반드시사용전에대리점설명서를꼼꼼히읽고, 올바른사용을위해서이를따라주십시오. 신체적부상또는기기및주변에물리적손상을방지하기위하여아래지침은반드시항상따라야합니다. 지침은제품이올바르게사용되지않았을때발생할수있는위험이나손상정도에따라분류됩니다. 본지침을따르지않을경우사망이나심각한부상을초래합니다. 위험 경고 본지침을따르지않을경우사망이나심각한부상을초래할수도있습니다. 주의 본지침을따르지않을경우신체적부상또는기기및주변에물리적손상을초래할수있습니다. 5

안전유의사항 안전유의사항 경고 적용가능한브레이크 : 캔틸레버브레이크롤러브레이크 제품을설치할때는반드시설명서의지침을따라주십시오. 시마노순정부품만을사용하는것을권장합니다. 볼트나너트와같은부품이헐거워지거나손상될경우, 자전거가갑자기전복될수있으며심각한부상을초래할수있습니다. 또한올바르게조절하지않을경우, 문제가발생할수있고, 자전거가갑자기전복되어심각한부상을초래할수있습니다.

6 안전유의사항 안전유의사항 경고 적용가능한브레이크 : 캔틸레버브레이크롤러브레이크 제품을설치할때는반드시설명서의지침을따라주십시오. 시마노순정부품만을사용하는것을권장합니다. 볼트나너트와같은부품이헐거워지거나손상될경우, 자전거가갑자기전복될수있으며심각한부상을초래할수있습니다. 또한올바르게조절하지않을경우, 문제가발생할수있고, 자전거가갑자기전복되어심각한부상을초래할수있습니다. 부품교체와같은유지관리작업시, 보안경이나고글과같은눈보호장비를착용하십시오. 대리점설명서를철저히읽으신후, 추후참조를위하여안전한장소에보관하십시오. 1 C R 위치 C: 캔틸레버브레이크와호환되는모드위치 R: 롤러브레이크와호환되는모드위치 적용가능한브레이크 (SB-8S20-A/SB-C 용 ): 롤러브레이크 반드시사용자에게다음사항을설명하십시오 : 자전거모델에따라각각조금씩다르게다루어집니다. 그러므로, 올바른브레이크테크닉 ( 브레이크레버압력및자전거제어특성포함 ) 과자전거작업을반드시배우도록하십시오. 자전거브레이크시스템을부적절하게사용하면자전거조절을잃거나넘어질수있어큰부상을초래할수있습니다. 올바른작동을위하여전문자전거딜러에게문의하거나자전거사용자매뉴얼을참조하십시오. 주행및브레이크테크닉등의연습을하는것도중요합니다. 브레이크레버는모드변환기계장치를장착하여캔틸레버브레이크및롤러브레이크또는파워모듈레이터가장착된 V-BRAKE 브레이크와호환될수있습니다. (SB-8S20-A/SB-C 은롤러브레이크또는파워모듈레이터가장착된 V-BRAKE 브레이크와호환됩니다. 캔틸레버브레이크와는호환되지않습니다.) 모드를부정확하게선택할경우제동력이과하거나부족해져위험한사고를초래할수있습니다. 그림과같이올바른모드를선택하십시오. 모드변환기계장치가장착된브레이크레버는그림처럼조립할수있습니다. 1 R 위치 R: 롤러브레이크와호환되는모드위치 적용가능한브레이크 : 파워모듈레이터가있는 V-BRAKE 브레이크 1 V 위치 V: 파워모듈레이터가있는 V-BRAKE 브레이크와의호환용모드위치 자전거라이딩전에휠이단단하게고정되었는지확인하십시오. 어떻게든휠이느슨할경우, 휠이자전거에서떨어질수있고심각한부상을초래할수있습니다. 6

안전유의사항 자전거설치및유지관리용 : 프레임에브레이크암을고정할때, 반드시체인스테이의사이즈에맞는브레이크암클립을사용하시고, 이를클립볼트및클립너트를사용하여지정된조임토크로단단히고정하십시오. 나일론인서트가있는락너트 ( 자동잠금너트 ) 를클립너트로사용하십시오. 시마노클립볼트, 클립너트, 암클립을사용하는것을권장합니다.

7 안전유의사항 자전거설치및유지관리용 : 프레임에브레이크암을고정할때, 반드시체인스테이의사이즈에맞는브레이크암클립을사용하시고, 이를클립볼트및클립너트를사용하여지정된조임토크로단단히고정하십시오. 나일론인서트가있는락너트 ( 자동잠금너트 ) 를클립너트로사용하십시오. 시마노클립볼트, 클립너트, 암클립을사용하는것을권장합니다. 클립너트가브레이크암에서빠지거나, 클립볼트또는암클립이손상될경우, 브레이크암이체인스테이위에서회전하여핸들바가갑자기홱움직이거나, 자전거휠이잠기면서자전거가넘어질수있어심각한부상을초래할수있습니다. 허브를프레임에장착시에는비회전와셔를왼쪽과오른쪽에올바르게장착하고허브너트를지정된조임토크로조여줍니다. 비회전와셔를한쪽에만장착하거나허브너트를충분히조여주지않으면비회전와셔가분리되어허브축을회전시키고카세트조인트가돌아가게하여예기치않게변속케이블이핸들바를당길수있어매우심각한사고를초래할수있습니다. 디스크브레이크로터 회전중인디스크브레이크로터에서손가락이가까이있지않도록주의하십시오. 디스크브레이크로터는날카로워서회전중인디스크브레이크로터의입구에손가락이끼면중상을입을수있습니다. 브레이크조작중소음이나는경우, 브레이크패드가사용한도까지마모된것일수있습니다. 브레이크시스템온도가충분히내렸는지확인한후에각패드의두께가 0.5mm 이상인지점검하십시오. 아니면, 딜러나대리점과상담하십시오. 1 2mm 2 0.5mm 디스크브레이크로터에균열혹은뒤틀림이발생할경우, 즉시브레이크사용을중단하고딜러나대리점과상담하십시오. 디스크브레이크로터의두께가 1.5mm 이하로마모되거나알루미늄표면이드러나는경우, 즉시브레이크사용을중단하고딜러나대리점과상담하십시오. 디스크브레이크로터는파손될수있으며, 이경우자전거에서떨어질수도있습니다. 코스터브레이크허브 리버스포크말단을사용하는경우, 체인조절기를 사용하여체인의과도하게느슨한부분을제거하십시오. 주의 캘리퍼와디스크브레이크로터는브레이크조작에의해뜨거워지므로주행중또는하차후에바로만지지마십시오. 화상을입을수있습니다. 오일이나그리스가디스크브레이크로터와브레이크패드에묻지않도록주의하십시오. 브레이크가올바르게작동하지않을수있습니다. 브레이크패드에기름이나그리스가묻을경우, 딜러나대리점에문의하십시오. 브레이크가올바르게작동하지않을수있습니다. 반드시사용자에게다음사항을설명하십시오 : 반드시변속레버를한번에한기어씩만변속하십시오. 변속시, 페달에가하는힘을줄이십시오. 페달을강하게돌리는도중에변속레버를강제로조작하거나멀티변속을할경우페달에서발이떨어질수있으며, 이경우자전거가전복되어큰부상을입을위험이있습니다. 변속레버를라이트기어로멀티변속으로작동하면외부케이싱이변속레버에서튀어나올수있습니다. 외부케이싱은변속후에원래위치로돌아오기때문에이는변속레버의기능에영향을끼치지않습니다. 7

8 안전유의사항 브레이크를자주사용할경우, 브레이크주변이뜨거워질수있습니다. 자전거주행후최소 30 분은브레이크주변을만지지마십시오. 1 브레이크주변 코스터브레이크사양 긴내리막을주행할때브레이크를지속적으로사용하면내부브레이크부품이크게가열되어브레이크기능이저하되고, 브레이크내부에있는브레이크그리스의양을감소시켜브레이크가비정상적으로갑자기작동하는등의문제가있을수있습니다. 휠을돌려코스터브레이크의제동력이올바른지확인하십시오. 8

9 안전유의사항 참고 반드시사용자에게다음사항을설명하십시오 : 가볍게페달링시기어변속이가능하지만, 일반적인기어변속작동과같이나중에가끔허브내폴과래칫이소음을발생시킬수있습니다. 기어작동된내부허브는완전히방수되지않습니다. 물이침투할수있는장소에서허브를사용하거나고압분무기로허브를세척하지마십시오. 그렇지않을경우, 내부기계장치가부식될수있습니다. 허브를분해하지마십시오. 분해해야할경우, 구매처에문의하십시오. 아래모든현상은내부기어변속구조에의한것이며내부구성요소의고장에의한것이아닙니다. 현상 페달에발을올려놓을때페달에서딸깍하는소리가나면서자전거가뒤로움직입니다. 페달이돌아갈때소음이발생합니다. 자전거가뒤로밀렸을경우소음이발생합니다. 허브에는기어변속을지원하는내장시스템이있어, 이시스템이기어변속중에작동하면서소음과진동이발생할수있습니다. 허브내 기어수 코스터브레이크용 허브타입 롤러브레이크 / V-BRAKE 용 현상이발생할수있는 기어위치 7 단허브 - 모든기어위치 7 단허브 - 모든기어위치 - 2 단, 3 단, 4 단, 5 단, 6 단, 7 단 8 단허브 - 1 단을제외한모든기어위치 8 단허브 5 단, 6 단, 7 단, 8 단 8 단허브 모든기어위치 기어위치에따라기어를변속할때평소와다른느낌을받을수있습니다. 7 단허브 8 단허브 5 단허브 - 모든기어위치 주행중페달회전이중단되고소음이발생합니다. 7단허브 모든기어위치 8단허브 - 5단허브 - 4단, 5단 정상적인사용과노화에따른제품의자연적인마모와성능저하는보증항목에서제외됩니다. 코스터브레이크사양 휠이부드럽게회전하지않을경우, 브레이크슈를교체하거나그리스를도포해야합니다. 구매처의딜러에문의하십시오. 9

10 안전유의사항 자전거설치및유지관리용 : 카세트조인트는 16T ~ 23T 스프라켓만사용해야합니다. 앞체인링은아래기어비로설정하기를권장합니다. 7 단, 8 단 : 약 단 : 약 2.0 예 ) 26 인치휠의경우 뒤 앞 36T 38T 46T 7 단, 8 단 16T 18T 22T 5 단 18T 19T 23T 제품의정상적인작동을유지하려면자전거딜러나가까운대리점에문의하여사용시작부터 2 년마다한번씩 ( 또는자전거를자주타는경우 5,000km 마다 ) 내부부품에그리스를도포하는등의유지관리를수행하는것이좋습니다. 또한, 유지관리를진행할경우, 시마노기어작동된내부허브그리스또는윤활유키트의사용을권장합니다. 시마노그리스또는시마노윤활유키트를사용하지않은경우, 기어변속고장과같은문제가발생할수있습니다. 코스터브레이크사양 3x 또는 4x 스포크레이싱이있는휠을사용하십시오. 방사레이싱이있는휠은사용할수없습니다. 그렇지않을경우, 스포크나휠이손상되거나브레이크를걸때소음이발생할수있습니다. 휠이잘돌아가지않게되면, 브레이크슈를교체하거나허브에윤활유를도포해주십시오. 브레이크슈에지정된그리스만사용하고, 윤활유키트를사용할경우에는브레이크슈를제거하여오일과의접촉을피하십시오. 본설명서는주로제품의사용방법을설명하기위하여작성되었으며설명서에포함된그림은실제제품과다를수있습니다. 휠이잘돌아가지않게되면, 그리스를도포하십시오. 기어는정기적으로중성세제를사용하여세척하십시오. 또한, 중성세제를사용하여체인을닦고윤활유를도포하는것은기어와체인의수명을연장할수있는효과적인방법입니다. 사용중체인이계속기어에서빠질경우, 기어와체인을교체하십시오. 10

11 사용되는툴목록

12 사용되는툴목록 사용되는툴목록 설치, 조절, 유지보수목적을위해다음툴이필요합니다. 툴툴툴 2mm 육각렌치드라이버 [#1] 멍키렌치 3mm 육각렌치드라이버 [#2] TL-CJ40 (Y ) 5mm 육각렌치 TL-LR10 10mm 스패너별모양나사 [#25] 12

13 설치

14 설치 설치 스프라켓을허브에설치 7 단허브, 5 단허브 1. 오른쪽더스트캡을허브바디오른쪽에있는드라이버위에올리십시오. 그다음, 스프라켓을설치하고제자리에스냅링으로고정하십시오. 8 단허브 사양 A 의경우 1. 오른쪽더스트캡 C 를허브바디오른쪽에있는드라이버위에올리십시오. 그다음, 스프라켓을설치하고제자리에스냅링으로고정하십시오. 사양 사용가능한스프라켓 외부조립 내부조립 A 16T-23T 20T-23T 사양 사용가능한스프라켓 외부조립 내부조립 7 단 16T-23T 18T-23T 5 단 16T-23T 1 방향에유의 (A) 스냅링 (B) 스프라켓 (C) 드라이버 (D) 오른쪽더스트캡 C (E) 오른쪽더스트캡 A 1 방향에유의 (A) 스냅링 (B) 스프라켓 (C) 7단 : 오른쪽더스트캡 C 5단 : 오른쪽더스트캡 D (D) 드라이버 참고 스프라켓이 19T 이하인내부조립스프라켓이거나벨트드라이브사양에해당하는경우, 오른쪽더스트캡 A가체인이나풀리에닿으므로대신 B 사양을사용해야합니다. 14

15 설치 사양 B 의경우 1. 오른쪽더스트캡을허브바디오른쪽에있는드라이버위에올리십시오. 그다음, 스프라켓을설치하고제자리에스냅링으로고정하십시오. 카세트조인트를허브에설치 7 단허브 사양 B 사용가능한스프라켓외부조립내부조립 16T-23T 1. 드라이버캡을허브바디오른쪽에있는드라이버에설치하십시오. 그다음, 카세트조인트의풀리를화살표방향으로돌려노란 표지를노란 표지와정렬시킨다음, 카세트조인트의노란 표지를허브바디의오른쪽노란 표지와정렬시키십시오. 1 방향에유의 (A) 스냅링 (B) 스프라켓 (C) 드라이버 (D) 오른쪽더스트캡 B (E) 오른쪽더스트캡 A 참고 스프라켓이 16T, 3mm 톱니내부조립스프라켓이거나벨트드라이브사양에해당하는경우, 오른쪽더스트캡 B를사용전에제거하십시오. 1 반드시정렬되어야합니다 2 드라이버캡을여기에설치하십시오. (A) 풀리 (B) 카세트조인트 (C) 스냅링 (D) 스프라켓 15

16 설치 2. 카세트조인트를카세트조인트장착링으로허브에고정하십시오. 카세트조인트장착링을설치할때, 노란 표지를카세트조인트의풀리위의노란 표지와정렬시킨다음, 카세트조인트장착링을 45 시계방향으로돌리십시오. 8 단허브, 5 단허브 1. 드라이버캡을허브바디오른쪽에있는드라이버에설치하십시오. 1 방향에유의 1 노란 표지를정렬하여설치하십시오 회전 3 카세트조인트브래킷을단단하게맞추십시오. (A) 카세트조인트장착링 (B) 풀리 2 드라이버캡을여기에설치하십시오. (A) 드라이버캡 (B) 드라이버 (C) 스냅링 (D) 스프라켓 16

17 설치 2. 카세트조인트풀리를그림의화살표방향으로돌려풀리와브래킷의빨간 표지를정렬하십시오. 카세트조인트를이상태로둔채로설치하여카세트조인트의빨간 표지가허브바디오른쪽의빨간 표지와정렬되도록하십시오. 3. 카세트조인트를카세트조인트장착링으로허브에고정하십시오. 카세트조인트장착링을설치할때, 노란 표지를카세트조인트의풀리위의노란 표지와정렬시킨다음, 카세트조인트장착링을 45 시계방향으로돌리십시오. 1 노란 표지를정렬하여설치하십시오 회전 3 카세트조인트브래킷을단단하게맞추십시오. (A) 카세트조인트장착링 (B) 풀리 1 반드시정렬되어야합니다 2 빨간 표지를정렬하여설치하십시오. 3 허브바디오른쪽 (A) 카세트조인트 (B) 풀리 (C) 브래킷 17

18 설치 Inter-M 브레이크를허브바디에설치하기 1. 허브바디의톱니모양을 Inter-M 브레이크의톱니모양과맞물린다음, 브레이크유닛고정너트를사용하여임시로조이십시오. 1 톱니모양을정렬하십시오 (A) Inter-M 브레이크 (B) 허브바디 18

19 설치 허브를프레임에설치 1. 체인을스프라켓에장착한다음, 허브축을포크말단안에설치하십시오. 참고 아래그림과같은순서로흙받이스테이와같은부품을 허브축에설치하십시오. (A) 허브축 (B) 포크말단 (A) 비회전와셔 2. 비회전와셔를허브축의오른쪽과왼쪽에놓으십시오. 이때, 카세트조인트를돌려비회전와셔의돌출부가포크말단의홈에맞게하고, 조인트가체인스테이에거의평행하도록정렬하십시오. (B) 흙받이스테이 (C) 짐받이스테이 (D) 와셔 (E) 캡너트 (A) 비회전와셔 ( 왼쪽용 ) (B) 포크말단의홈 (C) 카세트조인트 (D) 체인스테이 (E) 비회전와셔 ( 오른쪽용 ) 19

20 설치 TECH TIPS 포크말단모양에맞는비회전와셔를사용하십시오. 왼쪽과오른쪽에서로다른비회전와셔가사용됩니다. 비회전와셔포크말단표지 / 색상크기오른쪽왼쪽 Inter-M 브레이크사양의경우 Inter-M 브레이크의브레이크암을브레이크암클립으로체인스테이에부착하십시오. 그다음, 클립볼트와클립너트를가볍게조여임시고정하십시오. 허브너트가캡너트일경우, 두께가최소 7mm 이상인포크말단이있는프레임을사용하십시오. 브레이크유닛이브레이크유닛고정와셔로허브에단단하게고정되었는지확인하십시오. 표준 5R/ 노란색 5L/ 갈색 θ 20 7R/ 검정색 7L/ 회색 20 θ 38 리버스 6R/ 은색 6L/ 흰색 θ=0 리버스 ( 풀체인케이스 ) 5R/ 노란색 5L/ 갈색 θ=0 수직 8R/ 파란색 8L/ 녹색 θ=60-90 참고 : 수직타입에는코스터사양이포함되지않습니다. 1 표지 돌출부가포크말단에있어야합니다. 비회전와셔를설치하여돌출부가허브축앞 / 뒤쪽의 포크말단홈에꼭맞도록하십시오. (A) 브레이크고정와셔 ( 수동삽입 ) (B) 클립너트 (C) 암클립 (D) 클립볼트 (M6 16mm) 20

21 설치 3. 느슨한체인을당기고캡너트로휠을프레임에고정하십시오. 4. 브레이크암을암클립으로체인스테이에단단하게고정하십시오. 브레이크암이브레이크암클립으로체인스테이에단단히고정되었는지확인하십시오. 올바르게설치되지않았을경우, 브레이크성능이악화될수있습니다. 브레이크암을고정하는데에과도한힘을주었을경우, 휠에서소음이발생하고회전이어려워집니다. 설치시과도한힘을가하지않도록주의하십시오. (A) 허브너트 조임토크 멍키렌치 N m 참고 휠이허브너트로프레임에단단히고정되었는지 확인하십시오. (A) 암클립 (B) 체인스테이 (C) 브레이크암 조임토크 드라이버 [#1] 10mm 스패너 2-3 N m 21

22 설치 코스터브레이크사양의경우 참고 암클립을설치할때, 클립너트를 10mm 스패너로잡으면서클립볼트를단단히조이십시오. 암클립을설치한후, 클립볼트가클립너트단면에서약 2 ~ 3mm 돌출되었는지확인하십시오. (A) 브레이크암 (B) 클립너트 (C) 클립볼트 (D) 체인스테이 (E) 암클립 조임토크 드라이버 [#1] 10mm 스패너 2-3 N m 경고 프레임에브레이크암을고정할때, 반드시체인스테이의 사이즈에맞는브레이크암클립을사용하시고, 이를클립 볼트및클립너트를사용하여지정된조임토크로단단히 고정하십시오. 나일론인서트가있는락너트 ( 자동잠금너트 ) 를클립 너트로사용하십시오. 시마노클립볼트, 클립너트, 암 클립을사용하는것을권장합니다. 클립너트가브레이크암에서빠지거나, 클립볼트또는암 클립이손상될경우, 브레이크암이체인스테이위에서 회전하여핸들바가갑자기홱움직이거나, 자전거휠이 잠기면서자전거가넘어질수있어심각한부상을초래할 수있습니다 mm (A) 클립너트 (B) 브레이크암 (C) 암클립 (D) 클립볼트 (M6 16mm) 코스터브레이크를사용하기전에브레이크가적절히작동하는지, 휠의회전이매끄러운지확인하십시오. 디스크브레이크로터의설치 중앙잠금타입 (A) 디스크브레이크로터 (B) 디스크브레이크로터고정락링 (C) TL-LR10 조임토크 TL-LR10 멍키렌치 40 N m 22

23 설치 ( 락와셔가있는 ) 5 볼트타입 1. 디스크브레이크로터와디스크브레이크로터락와셔를허브에부착한다음볼트로조이십시오. 참고 "TOP" 라는표지가보이도록락와셔를체결하십시오. 락와셔의고리가있는부분이디스크브레이크로터의눈금부분에단단히고정되도록하고, 디스크브레이크로터장착볼트락와셔에조이십시오. 고리가있는부분이디스크브레이크로터표면에향한상태로조여졌으면, 와셔와고리가있는부분의형태가변형됩니다. (A) 락와셔 (B) 디스크브레이크로터장착볼트 조임토크 별모양나사 [#25] 2-4 N m (A) 와셔의고리모양부분 (B) 디스크브레이크로터의눈금 락와셔는재사용이불가합니다. 디스크브레이크로터를설치 / 재설치할때는항상새락와셔를사용하십시오. 전용디스크브레이크로터장착볼트사용하십시오. 23

24 설치 2. 장갑을끼고디스크브레이크로터를힘을주어시계방향으로돌리십시오. 이때, 그림의순서와같이디스크브레이크로터장착볼트조이십시오. TECH TIPS V-BRAKE 브레이크 캘리퍼브레이크 / 캔틸레버브레이크 / 롤러브레이크 레버의설치 모드변환기계장치가장착된경우 1. 드라이버 [#1] 를사용하여나사를푸십시오. 2. 설치된브레이크에맞는모드위치로모드스위치를설정하십시오. 24

25 설치 레버의설치 그림과같이레버를설치하십시오. REVOSHIFT 레버의경우 1 Ø22.2mm (A) 고정볼트 (B) 그립 (C) 5mm 육각렌치 1 166mm 이상 2 Ø22.2mm (A) 고정볼트 (B) 핸들바 (C) 3mm 육각렌치 (D) 하프그립 조임토크 3mm 육각렌치 N m TECH TIPS 조임토크 5mm 육각렌치 6-8 N m 시마노하프그립을사용하는경우, 핸들바의직선 부분이 166mm 이상이어야합니다. REVOSHIFT 레버를이직선부분에부착하십시오. REVOSHIFT 레버와하프그립사이에 0.5mm 의간격을 두십시오. 25

26 설치 RAPIDFIRE Plus 의경우 카세트조인트에설치 CJ-NX10/CJ-8S20 의경우 1. 내부케이블을 OT-SP40 외부케이싱을통과하여플라스틱캡이있는끝까지통과시키십시오. 1 Ø22.2mm 2 Ø32mm 이하 (A) 고정볼트 (B) 핸들바 (C) 5mm 육각렌치 (D) 그립 조임토크 5mm 육각렌치 5-7 N m 1 레버쪽 (A) 알루미늄캡 (B) 플라스틱캡 TECH TIPS 외부케이싱절단외부케이싱절단시캡이부착된상태에서플라스틱캡이있는말단근처에서절단합니다. TECH TIPS 외부직경이 Ø32mm 이하인핸들바그립을 사용하십시오. (A) 플라스틱캡 절단한후에는잘린부위가완전한원모양이되도록하여 플라스틱캡에부착합니다. 변속케이블의설치 내부케이블을교체하는방법은유지관리섹션을참조하십시오. * 내부케이블드럼이 1 개있는변속케이블을사용하십시오. 내부케이블드럼이 1 개있는변속케이블 : OT-SP40 (Ø4mm) 1 변속레버쪽 2 카세트조인트쪽 (A) 봉인된외부캡 참고 봉인된외부캡이변속레버말단에위치하도록하십시오. 26

27 설치 2. REVOSHIFT 레버 / 변속레버를 1 로설정하십시오. 참고 이툴은 CJ-NX10 및 CJ-8S20 용으로사용하기위해 발송되었습니다. 1 앞쪽 (A) 너트부속품 (B) TL-CJ40 이내부케이블고정볼트유닛은 CJ-NX10, CJ-NX40, CJ-8S20, CJ-8S40 용으로설계되었습니다. 11 단고정볼트 유닛은사용할수없습니다. 1 1 로설정 (A) REVOSHIFT 레버 (B) RAPIDFIRE Plus 변속레버 3. 외부케이싱의끝이 REVOSHIFT 레버 / 변속레버의케이블조절배럴에단단하게고정되었는지확인한후, 내부케이블고정볼트유닛을내부케이블에부착하십시오. 내부케이블고정볼트유닛설치시, TL-CJ40 (Y ) 세팅툴을사용하십시오. CJ-NX10 및 CJ-8S20 의경우, TL-CJ40 의앞쪽을사용하십시오. 1 10mm 2 내부케이블을구멍으로통과시키십시오 mm 4 내부케이블고정볼트유닛을부착하면서내부케이블을당기십시오. (A) 내부케이블고정너트 ( 검정색 ) (B) 내부케이블고정와셔 ( 은색 ) (C) 내부케이블고정볼트 ( 은색 ) (D) 내부케이블고정볼트유닛 조임토크 10mm 스패너 N m 27

28 설치 4. 케이블을카세트조인트풀리에두른후잡아서내부케이블고정너트가바깥쪽 ( 포크말단 ) 을향하도록한다음, 내부케이블고정와셔의납작한부분을풀리의틈으로밀어넣으십시오. 5. 케이블을반시계방향으로 60 돌려후크에부착하십시오. 1 케이블을 60 돌리십시오 (A) 후크 (A) 내부케이블고정와셔의납작한부분 (B) 풀리의틈 (C) 내부케이블고정너트 (D) 풀리 28

29 설치 6. 아래그림과같이내부케이블을풀리에부착하고, 카세트조인트브래킷안의슬릿을통해내부케이블을통과시킨다음, 외부케이싱홀더안에외부케이싱말단을삽입하십시오. TECH TIPS 외부케이싱을외부케이싱홀더에삽입하는것이더쉬운경우외부케이싱을외부케이싱홀더 [1] 에삽입하십시오. 그런다음, 2mm 육각렌치또는 14번스포크를카세트조인트풀리의구멍에삽입하고, 내부케이블고정볼트유닛이풀리 [3] 의틈에맞도록풀리 [2] 를돌리십시오. (A) 풀리의구멍 (B) 2mm 육각렌치또는 14 번스포크 (A) 내부케이블 (B) 풀리 (C) 브래킷 (D) 외부케이싱홀더 (E) 슬릿 7. 마지막으로, 외부케이싱밴드로케이블을프레임에고정하십시오. 참고 내부케이블이풀리가이드내부에올바르게놓여졌는지 확인하십시오. 1 10cm 2 15cm (A) 외부케이싱밴드 (A) 가이드 29

고무벨로스를내부케이블로밀어넣으십시오. 2. 고무커버와고무벨로스를외부케이싱홀더에설치하십시오. (A) 고무벨로스 (A) 고무벨로스 (B) 외부케이싱홀더 (C) 고무커버 6.

30 설치 CJ-NX40/CJ-8S40 의경우 1. REVOSHIFT 레버 / 변속레버를 1 로설정하십시오. 4. 고무벨로스의끝을잡은상태로내부케이블을삽입하십시오. (A) 고무벨로스의끝 (B) 내부케이블 참고 이때내부케이블의끝으로고무벨로스를뚫지않도록 주의하십시오. 1 1 로설정 (A) REVOSHIFT 레버 (B) RAPIDFIRE Plus 변속레버 5. 고무벨로스를내부케이블로밀어넣으십시오. 2. 고무커버와고무벨로스를외부케이싱홀더에설치하십시오. (A) 고무벨로스 (A) 고무벨로스 (B) 외부케이싱홀더 (C) 고무커버 6. 외부케이싱을고무커버에삽입하고이를외부케이싱홀더에설치하십시오. 외부케이싱을밀어홀더에확실히닿도록하십시오. 3. 내부케이블의그리스를닦아내십시오. 참고 내부케이블끝부분에주의하십시오. 새내부케이블을사용하고, 끝이잘린케이블을사용하지마십시오. (A) 내부케이블 (B) 외부케이싱홀더 (C) 외부케이싱 (D) 고무벨로스 (E) 고무커버 30

31 설치 7. 외부케이싱의끝이변속레버의케이블조절배럴에단단하게고정되었는지확인한후, 내부케이블고정볼트유닛을내부케이블에부착하십시오. 내부케이블고정볼트유닛설치시, TL-CJ40 (Y ) 세팅툴을사용하십시오. 참고 TL-CJ40은 CJ-NX10 및 CJ-8S20용으로사용하기위해발송되었습니다. CJ-NX40 및 CJ-8S40의경우, TL-CJ40의뒤쪽을사용하십시오. 그림과같이너트부속품을교체하십시오. 1 뒤쪽 (A) 너트부속품 (B) TL-CJ40 이내부케이블고정볼트유닛은 CJ-NX10, CJ-NX40, CJ-8S20, CJ-8S40 용으로설계되었습니다. 11 단고정볼트유닛은사용할수없습니다. 1 10mm 2 내부케이블을구멍으로통과시키십시오 mm 4 63mm 이하 5 내부케이블고정볼트유닛을부착하면서내부케이블을당기십시오. (A) 내부케이블고정너트 ( 검정색 ) (B) 내부케이블고정와셔 ( 은색 ) (C) 내부케이블고정볼트 ( 은색 ) (D) 내부케이블고정볼트유닛 조임토크 10mm 스패너 N m 31

32 설치 8. 케이블을카세트조인트풀리에두른후잡아서내부케이블고정너트가바깥쪽 ( 포크말단 ) 을향하도록한다음, 내부케이블고정와셔의납작한부분을풀리의틈으로밀어넣으십시오. 9. 케이블을반시계방향으로 60 돌려후크에부착하십시오. 1 케이블을 60 돌리십시오 (A) 후크 (A) 내부케이블고정와셔의납작한부분 (B) 풀리의틈 (C) 내부케이블고정너트 (D) 풀리 32

33 설치 10. 그림과같이내부케이블을풀리에장착하십시오. 고무커버를잡은채로내부케이블의고무벨로스부분을카세트조인트브래킷 ( 그림의 [1] 참조 ) 의슬릿안에끼우십시오. 그런다음, 외부케이싱홀더를외부케이싱홀더부에단단히끼우십시오 ( 그림의 [2] 참조 ). 이때고무벨로스가손상되지않도록주의하십시오. 참고 내부케이블이풀리가이드내부에올바르게놓여졌는지 확인하십시오. (A) 가이드 1 슬릿에고무벨로스를삽입하십시오 2 외부케이싱홀더를부착하십시오 TECH TIPS 외부케이싱홀더를카세트조인트의외부케이싱홀더부에삽입하기가더쉬운경우외부케이싱홀더를카세트조인트 [1] 의외부케이싱홀더부에삽입하십시오. 그런다음, 2mm 육각렌치또는 14번스포크를카세트조인트풀리의구멍에삽입하고, 내부케이블고정볼트유닛이풀리 [3] 의틈에맞도록풀리 [2] 를돌리십시오. (A) 내부케이블 (B) 풀리 (C) 브래킷 (D) 외부케이싱홀더부 (E) 슬릿 (F) 고무벨로스 (G) 외부케이싱홀더 (H) 고무커버 (A) 풀리의구멍 (B) 2mm 육각렌치또는 14 번스포크 33

34 설치 11. 마지막으로, 외부케이싱밴드로케이블을프레임에고정하십시오. 1 10cm 2 15cm (A) 외부케이싱밴드 34

35 조절

36 조절 조절 2. REVOSHIFT 레버 / 변속레버를 1 로설정하십시오. 카세트조인트조절 1. REVOSHIFT 레버 / 변속레버를낮은곳에서높은곳으로반복적으로움직여서변속케이블을조정하십시오. 1 1 로설정 (A) REVOSHIFT 레버 (B) RAPIDFIRE Plus 변속레버 3. REVOSHIFT 레버 / 변속레버를그림과같이설정하십시오. (A) REVOSHIFT 레버 (B) RAPIDFIRE Plus 변속레버 1 7단 /8단허브 : 4로설정 5단허브 : 3으로설정 (A) REVOSHIFT 레버 (B) RAPIDFIRE Plus 변속레버 36

TECH TIPS 카세트조인트의노란설정라인은두곳에위치합니다. 가장쉽게볼수있는것을사용하십시오.

37 조절 4. 이때, 카세트조인트브래킷의노란설정라인과풀리가정렬되었는지확인하십시오. 겹치는부분이각설정라인의 2/3 에미치지못하는경우, 페달링시기어가올바르게연결되지않아비정상적인소음이나페달의프리스핀을초래할수있습니다. TECH TIPS 카세트조인트의노란설정라인은두곳에위치합니다. 가장쉽게볼수있는것을사용하십시오. 자전거를똑바로세웠을때 1 반드시정렬되어야합니다 (A) 브래킷 (B) 풀리 자전거를거꾸로세웠을때 1 겹치는부분이각설정라인의 2/3 에미치지 못합니다. (A) 노란설정라인 1 반드시정렬되어야합니다 (A) 브래킷 (B) 풀리 37

38 조절 TECH TIPS 노란설정라인이정렬되지않은경우 REVOSHIFT 레버 / 변속레버의케이블조절배럴을돌려설정라인을정렬하십시오. 그다음, REVOSHIFT 레버 / 변속레버를 X에서 Y로다시한번움직인후, 다시 X로움직여, 노란설정라인이정렬되었는지반드시재확인하십시오. 5. 카세트조인트를조절한후, 내부케이블의남는부분을자르십시오. 다음으로, 내부말단캡을설치하십시오 mm (A) 내부말단캡 (A) REVOSHIFT 레버 (B) 변속레버 (C) 케이블조절배럴 X Y 8 단 단 단

39 유지보수

40 유지보수 유지보수 2. 외부케이싱을카세트조인트의외부케이싱홀더에서당겨빼내고내부케이블을브래킷의슬릿에서제거하십시오. 후방휠을프레임에서제거시변속케이블분리 CJ-NX10/CJ-8S20 의경우 후방휠을프레임에서제거할때카세트조인트에서케이블을분리하십시오. (A) 브래킷 (B) 외부케이싱홀더 (C) 슬릿 (A) 카세트조인트 1. REVOSHIFT 레버 / 변속레버를 1 로설정하십시오. 1 1 로설정 (A) REVOSHIFT 레버 (B) RAPIDFIRE Plus 변속레버 40

41 유지보수 3. 카세트조인트풀리에서내부케이블고정볼트유닛을제거하십시오. CJ-NX40/CJ-8S40 의경우 후방휠을프레임에서제거할때카세트조인트에서케이블을분리하십시오. (A) 내부케이블고정볼트유닛 (B) 카세트조인트풀리 TECH TIPS 외부케이싱홀더를카세트조인트의외부케이싱홀더에서제거하기어려운경우 2mm 육각렌치또는 14번스포크를카세트조인트풀리의구멍에삽입하고풀리를돌려내부케이블 [1] 을느슨하게하십시오. 먼저풀리 [2] 에서내부케이블고정볼트유닛을제거한후, 외부케이싱홀더 [3] 에서외부케이싱을제거하십시오 (A) 카세트조인트 1. REVOSHIFT 레버 / 변속레버를 1 로설정하십시오. (A) 풀리의구멍 (B) 2mm 육각렌치또는 14 번스포크 1 1 로설정 * 케이블을재장착할경우, " 변속케이블의설치 " 섹션을참조하십시오. (A) REVOSHIFT 레버 (B) RAPIDFIRE Plus 변속레버 41

42 유지보수 2. 고무커버를잡고외부케이싱홀더를카세트조인트 [1] 의외부케이싱홀더부에서당겨빼내십시오. 내부케이블의고무벨로스부분을브래킷 [2] 의슬릿에서제거하십시오. 이때고무벨로스가손상되지않도록주의하십시오. 3. 카세트조인트풀리에서내부케이블고정볼트유닛을제거하십시오. (A) 내부케이블고정볼트유닛 (B) 카세트조인트풀리 (A) 고무벨로스 (B) 외부케이싱홀더 (C) 고무커버 (D) 외부케이싱홀더부 (E) 슬릿 참고 외부케이싱을당겨케이블을제거하지마십시오. TECH TIPS 외부케이싱홀더를카세트조인트의외부케이싱홀더에서제거하기어려운경우 2mm 육각렌치또는 14번스포크를카세트조인트풀리의구멍에삽입하고풀리를돌려내부케이블 [1] 을느슨하게하십시오. 먼저풀리 [2] 에서내부케이블고정볼트유닛을제거한후, 외부케이싱홀더부 [3] 에서외부케이싱홀더를제거하십시오. (A) 풀리의구멍 (B) 2mm 육각렌치또는 14 번스포크 42

43 유지보수 내부케이블교체 REVOSHIFT 레버 4. 내부케이블을와인더유닛의구멍에서케이블조절배럴의구멍으로통과시키십시오. 그다음, 내부케이블을케이블가이드의홈에삽입하십시오. 다음으로, 내부케이블을당겨내부케이블드럼이와인더유닛의오목한부분에맞도록하십시오. 1. REVOSHIFT 레버를 1 로설정하십시오. 1 1 로설정 2. 커버고정나사를푼다음커버를제거하십시오. (A) 케이블조절배럴의구멍 (B) 케이블가이드의홈 (C) 와인더유닛의구멍 (D) 와인더유닛의오목한부분 5. 커버를교체하고커버고정나사를조이십시오. (A) 커버 (B) 커버고정나사 3. 카세트조인트풀리에서내부케이블고정볼트유닛을제거하십시오. (A) 커버 (B) 커버고정나사 (A) 내부케이블고정볼트유닛 (B) 카세트조인트풀리 조임토크 드라이버 [#1] N m 43

44 유지보수 SB-8S20-A 의경우 1. REVOSHIFT 레버를 1 로설정하십시오. 4. 내부케이블을케이블조절배럴의구멍으로통과시키십시오. 다음으로, 내부케이블을풀리의홈에걸고내부케이블드럼이풀리의구멍에맞도록내부케이블을당기십시오. 1 1 로설정 2. 커버고정나사를푼다음커버를제거하십시오. (A) 커버 (B) 커버고정나사 3. 카세트조인트풀리에서내부케이블고정볼트유닛을제거하십시오. (A) 케이블조절배럴의구멍 (B) 풀리의홈 (C) 풀리의구멍 5. 커버를교체하고커버고정나사를조이십시오. (A) 내부케이블고정볼트유닛 (B) 카세트조인트풀리 (A) 커버 (B) 커버고정나사 조임토크 드라이버 [#1] N m 44

45 유지보수 SB-C 의경우 1. REVOSHIFT 레버를 1 로설정하십시오. 4. 내부케이블을와인더유닛의구멍에서케이블조절배럴의구멍으로통과시키십시오. 그다음, 내부케이블을케이블가이드의홈에삽입하십시오. 다음으로, 내부케이블을당겨내부케이블드럼이와인더유닛의오목한부분에맞도록하십시오. 1 1 로설정 2. 커버고정나사를푼다음커버를제거하십시오. (A) 케이블조절배럴의구멍 (B) 케이블가이드의홈 (C) 와인더유닛의구멍 (A) 커버 (D) 와인더유닛의오목한부분 (B) 커버고정나사 3. 카세트조인트풀리에서내부케이블장착용볼트유닛을제거하십시오. 5. 커버를교체하고커버고정나사를조이십시오. (A) 내부케이블장착용볼트유닛 (B) 카세트조인트풀리 (A) 커버 (B) 커버고정나사 조임토크 드라이버 [#1] N m 45

46 유지보수 RAPIDFIRE Plus 변속레버 1. 변속레버를 1 로설정하십시오. 4. 내부케이블을와인더유닛의홈에삽입한후, 케이블조절배럴의구멍으로통과시키십시오. 다음으로, 내부케이블을당겨내부케이블드럼이와인더유닛의오목한부분에맞도록하십시오. 1 1 로설정 2. 전선말단후킹캡을느슨하게한후제거하십시오. (A) 전선말단후킹캡 3. 카세트조인트풀리에서내부케이블고정볼트유닛을제거하십시오. (A) 케이블조절배럴의구멍 (B) 와인더유닛의홈 (C) 내부케이블드럼 (D) 와인더유닛의오목한부분 (A) 내부케이블고정볼트유닛 (B) 카세트조인트풀리 46

유지보수 5. 그림과같이전선말단후킹캡이더이상회전하지않을때까지조이십시오. 그이상돌려버리면커버의나사산이손상됩니다. 또한, 유닛커버가휘어져서유닛커버와레버 A 사이에장애를일으켜레버 A 가제대로작동하지않을수있습니다. 레버 A 가올바르게돌아가지않은경우, 전선말단후킹캡을약간느슨하게하여레버 A 와유닛커버사이에간격을만들고레버 A 가되돌아오는움직임이개선되었는지확인하십시오.

47 유지보수 5. 그림과같이전선말단후킹캡이더이상회전하지않을때까지조이십시오. 그이상돌려버리면커버의나사산이손상됩니다. 또한, 유닛커버가휘어져서유닛커버와레버 A 사이에장애를일으켜레버 A 가제대로작동하지않을수있습니다. 레버 A 가올바르게돌아가지않은경우, 전선말단후킹캡을약간느슨하게하여레버 A 와유닛커버사이에간격을만들고레버 A 가되돌아오는움직임이개선되었는지확인하십시오. 표시유닛의교체및재조립 제거 분해및조립은표시유닛을제거또는교체하는경우에만실시해야합니다. 1. 레버 B 를조작하여 1 로설정하십시오. 2. 표시유닛을고정하는두개의커버고정볼트를느슨하게하여제거하십시오. 3. 표시유닛을그림과같이제거하십시오. (A) 전선말단후킹캡 (B) 유닛커버 (C) 레버 A 조임토크 드라이버 [#2] N m (A) 커버고정볼트 (B) 표시유닛 (C) 레버 B 47

유지보수 설치 분해및조립은표시유닛을제거또는교체하는경우에만실시해야합니다. 1. 표시기의니들이좌측 (1 에위치 ) 에있는지확인한후똑바로위쪽을향하도록표시유닛을설치하십시오.

내부어셈블리의오일정비 제품의정상적인작동을유지하려면자전거딜러나가까운대리점에문의하여사용시작부터 2 년마다한번씩 ( 또는자전거를자주타는경우 5,000km 마다 )

시마노그리스또는시마노윤활유키트를사용하지않은경우, 기어변속고장과같은문제가발생할수있습니다.

48 유지보수 설치 분해및조립은표시유닛을제거또는교체하는경우에만실시해야합니다. 1. 표시기의니들이좌측 (1 에위치 ) 에있는지확인한후똑바로위쪽을향하도록표시유닛을설치하십시오. 이때, 표시유닛하단에서돌출된핀플레이트의축을와인더유닛의구멍에삽입하십시오. 내부어셈블리의오일정비 제품의정상적인작동을유지하려면자전거딜러나가까운대리점에문의하여사용시작부터 2 년마다한번씩 ( 또는자전거를자주타는경우 5,000km 마다 ) 내부부품에그리스를도포하는등의유지관리를수행하는것이좋습니다. 또한, 유지관리를진행할경우, 시마노기어작동된내부허브그리스또는윤활유키트의사용을권장합니다. 시마노그리스또는시마노윤활유키트를사용하지않은경우, 기어변속고장과같은문제가발생할수있습니다. (A) WB 정비용오일세트 (Y ) (A) 표시유닛 (B) 핀플레이트의축 (C) 와인더유닛의구멍 (1에위치 ) (D) 레버 B 1. 용기에정비용오일을 95mm 높이까지채우십시오 개의커버고정나사로표시유닛을고정하십시오. 조임토크 드라이버 [#2] N m 3. 레버 A 와레버 B 를조작하고작동상태를확인하십시오. 올바르게작동하지않을경우, 특히위의 1 단계를참조하여표시유닛을재설치하십시오. 참고 1 95mm 2. 그림과같이내부유닛을왼쪽부터오일에담가오일이링기어유닛 1 까지올라오게하십시오. 표시유닛또는변속레버유닛을분해하지마십시오. 분해 시오작동을초래할수있습니다. 1 링기어유닛 1 48

49 유지보수 3. 내부유닛을약 90 초동안담가놓으십시오. 4. 내부유닛을오일에서건지십시오. 5. 약 60 초동안남은오일이흘러내리도록놔두십시오. 6. 허브를재조립하십시오. 49

50 제품의사양은품질향상을위해예고없이변경될수있습니다. (Korean)

목차중요공지... 3 안전유의사항... 4 사용되는툴목록... 7 설치... 9 핸들바에설치 ( 일반타입 )...9 핸들바에설치 (I-spec II/ I-spec B)...9 유지관리 내부케이블교체...16 표시유닛의교체및재배치...17 변속레버유닛교체및조립

(Korean) DM-MBSL001-01 대리점설명서 ROAD MTB 트레킹 시티투어링 / 컴포트자전거 URBAN SPORT E-BIKE 변속레버 SLX SL-M7000 DEORE SL-M6000 목차중요공지... 3 안전유의사항... 4 사용되는툴목록... 7 설치... 9 핸들바에설치 ( 일반타입 )...9 핸들바에설치 (I-spec II/ I-spec