목 차 1. 머리말 2. 제품에대하여 3. 장비의제원 가. 장비외관구성도 나. 엔진 (Engine) 다. 호퍼 라. 컨베이어장치 / 살포장치 마. 유압장치 4. 장비작동방법 가. 탈부착방법 나. 작동준비작업 다. 엔진시동및정지 라. 살포기작동 마. 살포기정지 5. 전기

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정아 신
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1 장비취급설명서 품명 : 염화칼슘. 모래살포기 모델명 : RTS-250 이텍산업주식회사

2 목 차 1. 머리말 2. 제품에대하여 3. 장비의제원 가. 장비외관구성도 나. 엔진 (Engine) 다. 호퍼 라. 컨베이어장치 / 살포장치 마. 유압장치 4. 장비작동방법 가. 탈부착방법 나. 작동준비작업 다. 엔진시동및정지 라. 살포기작동 마. 살포기정지 5. 전기제어장치 가. 콘트롤박스구성도 나. 휴즈및릴레이구성도 다. 전장시스템구성도 6. 유압장치 가. 구성도및기능 나. 압력조정방법 7. 장비취급상주의사항 가. 작업전 ( 살포기작업전 ) 의주의 나. 작업중, 작업후의주의 다. 장비보관시 8. 장비의점검 가. 일일점검 나. 정기적점검 9. 고장발생에대한대책 가. 일반적인고장요인및점검표 나. 유압계통 다. 보조엔진 라. 수동작동장치취급요령

3 머리말 이텍산업주식회사의제설장비를구입하여주셔서감사합니다. 본취급설명서는염화칼슘. 모래살포기의작동및관리요령에대해설명하고있습니다. 본취급설명서는발간시의최신정보를기준으로제작되었습니다. 제품성능향상을위하여예고없이변경될수있습니다. 취급설명서를기본적으로숙지하여상황별적절한대응능력과작업시위험상황을사전예방하고주의관찰함으로써운전, 정비시일으킬수있는모든사고요소들을사전에대응하여장비의운용효율이최대한발휘할수있도록하여주시기바랍니다. 장비의각부위별위험요소에대한경고표시에대해관찰하고각표시에대해지시사항을주의깊게읽어주십시요.! 안전경고표시 항상주의하고관찰하면안전사고를예방할수있습니다.! 경고 지침에따르지않으면심각한상해나사망을초래할수있습니다.! 주의 지침에따르지않으면상해나장비의손상을초래할수있습니다. 참고 장비운용상의도움을제공합니다. 본살포기를작동할경우작업자및타인의안전에각별히주의하여야합니다. 1

4 2. 제품에대하여 본장비는월동기강설및혹한으로인해도로노면의적설과결빙시교통의 흐름을원활히하기위하여제설용모래, 소금, 염화용액을혼합하여자동 살포하는장비입니다. 모든구동은전자제어장치가통제를하여유압기기및각구성요소를원격제어하며제설재가노면에살포되는살포량을콘베어회전속도, 게이트높이조정으로자유로이살포량을조절할수있으며, 살포폭도임의조정이가능합니다. 작업조건에따라고체살포재 ( 모래또는소금 ) 를직접살포하거나염화용액에적셔서살포 (Pre-Wetted Salt Spreading) 하기위한각구성요소를장착할수있으며고체살포재의배출과살포량에따라자동비례살포될수있는용액공급회로의설치가가능합니다.( 용액살포장치는선택사양임 ) 보조엔진연료의잔량등을확인할수있는구성요소와각스위치의편리한 조작과운전자가장비작동상태가확인가능한액정모니터가삽입되어작동에 어려움이없도록제작설치되었습니다. 본취급설명서는모델 RTS-250 장비에대해공용으로사용할수있습니다. 2

5 염화칼슘.모래살포기 3. 장비의 제원 가. 장비 외관도 ③ ⑨ ① ⑧ ⑦ ④ ⑯ ⑰ ⑭ ⑮ ⑥ ② ⑩ ⑬ ⑤ ⑪ 순번 명 칭 ⑫ 비 고 유압장치, 연료탱크, 보조엔진, 장비 콘트롤 내장 1 엔진룸 2 유압유탱크 3 운전석 조작 콘트롤 콘넥타 4 동공 작동 실린더 5 체인 컨베이어 시스템 6 염화용액 저장 탱크 7 염화용액 투입구 및 세척구 8 전방 지지대 고정 삽입구 양쪽 9 자동 텐트 및 작동 모타 선택장치임 10 제설재 호퍼 11 후방 지지대 12 점검 접지형 사다리 13 슈트 결합체 14 게이트 시스템 15 염화용액 분사 시스템 16 경광등 17 작업등 양쪽분할(선택사양) 접이형 선택장치임 3

6 나. 엔진 (Engine) 1) 살포용보조엔진 장착모델명모델출력연료형식제작회사 RTS-250 3C093 19ps/2700rpm 경유 직립수냉식 4 싸이클 3 기통디젤엔진 대동공업 2) 기본제원 구분단위 제 원 19ps(3C093) 최대출력 P.S/RPM 19/2700 연료소비율 g/ps.h 230 이하 냉각방식 가압라디에이터식 냉각수용량 리터 5.7 윤활유종류 엔진오일 SAE 15W-40 윤활유용량 리터 3.1 배터리용량 V/AH 12V/80AH 이상 크 기 ( 길이 폭 높이 ) mm 건조중량 kg 98 참고 ) 엔진제작사의정비교범, 취급설명서별도지급 다. 호 퍼 모델 용량 RTS m3이상 4

7 라. 컨베이어장치 / 살포장치 이송장치구동및풀리게이트행정슈트디스크살포휠비고 체인콘베이어 ( 스텐레스 ) 무한궤도용 스프라켓식 0~250mm 이상 유압작동식 접이형 ( 유압 ) Ø340mm 이상 마. 유압장치 순번 구분 명 칭 규격용도 5 톤 1 유압유탱크 70l 이상 유압유저장 2 유압펌프 16+6cc/rev 유압동력발생 3 유압모타 80cc/rev 콘베어구동 4 유압모타 20cc/rev 스프레다 ( 회전판 ) 구동 5 유압실린더 Ø50 250ST 게이트작동 6 유압실린더 Ø100(200ST(1개 ) 동공방지작동 7 작동밸브1 매니폴드 2식 기능품작동 8 작동밸브2 레바작동형 1식 동승및게이트작동! 주의 각종밸브류및유압구성품은항상청소, 청결을유지하십시오. 5

8 염화칼슘.모래살포기 4. 장비 작동방법 가. 탈부착 방법 1) 살포기 탈부착 - 적재함 덤핑 기능이 부착된 차량 장착시(덤프트럭) ① 탑재할 차량을 살포기 밑으로 후진 하십시오.(충돌 주의) ② 적재함을 덤핑(상승)하여 전방의 지지대가 지면에서 약간 떨어지도록 한 후 전 방의 좌.우 지지대를 탈거 하십시오. ③ 적재함을 하강하여 장비를 적재함에 안착시키고 후방의 지지대를 상승하여 고 정핀으로 고정하십시오. ④ 차량과 살포기를 턴버클과 체인으로 견고하게 고정하십시오. ⑤ 밧데리 콘넥타, 콘트롤 콘넥타를 연결하십시오. - 적재함 덤핑 기능이 부착되지 않은 차량 장착시 (일반카고, 더블캡 트럭) ① 상차장차 핸들을 좌측으로 돌려서 장비를 올립니다. (차량 적재함 높이 기준 5cm 정도 간극 유지) ② 차량의 적재함을 열고 주의하여 후진합니다. - 차량 적재함 길이 방향으로 중앙에 살포기가 안착 될 것 - 슈트장치, 상승/하강시 간섭(충돌)이 없을 것 ③ 상차장치 핸들을 우측으로 돌려서 적재함이 장비를 안착합니다. ④ 상차장치(아웃트리거)를 탈거합니다. ⑤ 적재함을 닫고 고정고리를 이용하여 장비를 견고히 고정합니다. (적재함 뒷문은 가급적 탈거하여 후방의 제동등, 방향 지시등이 후미 차량의 안전을 확보할 수 있도록 합니다.) - 살포기 탈거(분리) 시엔 역순으로 진행합니다.! 참고/주의사항 탈.부착시 안전신호 인원의 도움을 받고, 전기적인 연결부위(장비와 차량간)를 제 차 확인하여 주십시오. 탈거시 호퍼/염화용액탱크 등의 내부에는 제설재를 완전히 배출하여 주십시오. 6

9 염화칼슘.모래살포기 나. 작동 준비작업 1) 메인콘트롤 케이블의 콘넥타를 살포기와 연결하십시오. (장비 엔진룸 외부에 별도의 연결 콘넥타 박스 위치) 2) 밧데리 콘넥타(24V 공급)를 정확하고 단단히 연결하십시오. 3) 살포 작업전 제설재 상차전에 장비의 각 중요 구성요소(엔진, 콘베어벨트, 스프레다 등)를 공차 상태로 작동 확인하십시오.(사전 고장 요인 제거하여 살포기가 최대성능을 발휘할 수 있도록 하여줌) 다. 엔진 시동 및 정지 1) 콘트롤 박스 측면에 위치한 밧데리 공급 스위치를 ON 하십시오. 2) 콘트롤 판넬상 Main 전원 스위치를 ON 하십시오. 3) 엔진 전원 스위치를 누르십시오. 4) 엔진 시동 스위치를 누르십시오 5) 엔진이 냉간시 예열 스위치를 누른후 4)번항을 시도합니다. - 예열 스위치는 1회 작동시 7초간 ON후 자동 OFF합니다. 6) RPM Hi/Low 스위치를 작업과 비작업에 따라 선택하십시오. 엔진 정지시는 역순으로 진행하십시오.! 참 고 1. 엔진의 시동은 별도 밧데리(12V)에 의해 시동됩니다. 2. 엔진 운전중에는 시동스위치를 작동하지 마십시오.(시동모타 고장요인) 3. 10초 이상 시동을 걸지 말고 재 시동시에는 20초 이상 지난 다음에 재 시도하십시오. 7

10 마. 살포기작동엔진구동은위의절차에의하여수행하여야하며, 살포기는보조엔진이작동하지않는상태에는장비가가동이되지않습니다. 1) 컨베이어속도를당일살포량에따라조절하십시오.(0~10m 까지조절가능하며시계방향으로돌리면콘베어속도가빨라집니다.) 2) 스프레다 ( 회전판 ) 속도를조절하여살포되는노면의폭에따라조절하십시오. 3) 슈트장치는수동유압밸브를이용하여승강하십시오. 4) 후미게이트는수동유압밸브를이용하여높이를적정하게맞추십시오.(0~250mm) 참고 3), 4) 번항을작동할경우엔콘베어스위치, 스프레다스위치 0 위치, 살포기작동스위치를누른다음시행하십시오. 5) 살포기작동스위치를누르면위의 1), 2) 번항에알맞게장비가작동합니다. 6) 동공작동스위치는제설재가호퍼내에동공현상이발생하거나배출이고르지못할경우작동하여주십시오. 바. 살포기정지살포작업이완료되어살포기작동을정지코자할때에는호퍼내부의제설재가완전히배출제거될때까지컨베이어를공회전시켜잔량의제설재가장비에재결빙되어장비의문제를일으키지않도록하십시오. 1) 살포기스위치를 OFF 하십시오. 2) RPM 스위치를 LOW 위치로하십시오. 3) 엔진전원스위치를 OFF 하십시오. 4) Main 스위치를 OFF 하십시오. 5) 콘트롤박스측면의밧데리차단스위치를 OFF 하십시오. 8

11 염화칼슘.모래살포기 5. 전기제어장치(main Control Panel) 콘트롤 박스의 각 구성요소는 스위치에 의해 전자제어 방식으로 장비를 작동함으로써 파손등에 노출이 되지 않도록 하여야 하며 취급상 주의를 요합니다. 가. 콘트롤 박스 구성도 경 고 모래 & 염화칼슘 살포기 제설재 전 원 동 공 ON OFF 상태표시 작업등 작동 켜짐 켜짐 정지 꺼짐 살포기 작동 2 보조 엔진 HIGH 정지 OFF LOW 동 역 할 - 모든 스위치의 전원을 공급, 차단하는 스위치입니다. (Main Switch) 원 예 수동속도/콘베어 (km/h) 작 시동/정지 2 예열 0 도로폭/회전판 (m) 스위치 명칭 전 시동 10 0 정지 1 꺼짐 보조엔진 6 순번 경고음차단 경광등 열 rpm Hi/Low - 보조엔진의 시동을 하는 스위치입니다. - 엔진이 냉간시에는 시동을 용이하게 스위치로써 5초~7초간 예열합니다. - Hi : 살포 작업시 선택 - Low : 비 작업시, 엔진 또는 장비 워밍업시 선택 3 작 업 등 - 후미의 작업등을 ON/OFF하는 스위치입니다. 4 경 광 등 - 후미의 경광등을 ON/OFF하는 스위치입니다. 5 동 공 (선택장치임) 도와주는 - 호퍼 내부의 제설재 동공을 방지하기 위한 스위치입니다. - 살포작업을 할 경우 필요시 작동 위치로 합니다. - 타이머 조정은 콘트롤 박스 내에서 On/OFF 시간을 조정할 수 있습니다. 9

12 순번스위치명칭작동역할 6 살포기 - 살포장비를가동, 정지하는스위치입니다. - 장비를가동시키는주메인스위치입니다. 용액분사 ( 선택사양 ) - 용액염화물을분사시선택하는스위치입니다. 7 작업선택 소금 / 정지 / 모래 - 제설재의종류 ( 소금, 모래 ) 에따라선택하는스위치입니다. - 정지선택 : - 콘베어벨트회전을정지합니다. - 용액만살포시선택하는스위치입니다. 열림 / 정지 / 닫힘 - 상부덮개를열고닫을때사용하는스위치입니다. 8 도로폭 (m) 9 수동속도 (km/h) - 제설재를살포하는도로의폭에따라선택하는스위치입니다. - 작업선택모드상의수동위치로전환할경우차량의주행속도와, 같은효과를나타내며체인컨베어의속도를증감할수있는스위치입니다. 10

13 염화칼슘.모래살포기 6. 유압장치 ⑤ 가. 구성도 및 기능 ③ ① ⑥ ② <매니폴드 1> 순번 1 작동 압력조절밸브 5 압력 조절 밸브 2 콘베어 작동 비례 제어 밸브 3 이 트 상승 / 하강 동 공 작 동 스 프 레 다 (도로폭)조정 - 펌프에서 토출하여 유량의 압력을 사용압력 으로 셋팅하는 밸브 비 고 매니폴드1 - 콘베어 벨트의 속도를 가변적으로 제어 매니폴드1 - 후부 게이트(살포량)의 실린더 작동 매니폴드2 체 크 밸 브 - 임의 작동 방지 유량 조절 밸브 - 게이트 실린더 속도를 조정 - 동공실린더(2개)를 전.후진 작동 - 동공 실린더 속도를 조정 - 후미 회전판의 속도를 가변적으로 제어 매니폴드1 밸브(양방향) 밸브(양방향) 유량 조절 밸브 6 할 매니폴드2 솔레노이드 4` 역 솔레노이드 게 <매니폴트 2> 밸브명 살포기 작동 ④ 비례 제어 밸브 15

14 나. 압력조정방법 1) 엔진시동후 rpm을 Hi 위치로하십시오. 2) 살포기작동스위치를작동위치로하십시오. ( 이때콘베어, 스프레다의조정, 스위치는 0 으로위치하십시오.) 3) 유압매니폴드 1의정상압력은 180kgf/ cm2유압블록 5의정상압력은 80kgf/ cm2까지입니다. 4) 이때정상압력을지시하지않을경우는압력조절밸브의스크류를시계방향 -> 압력상승, 반시계방향 -> 압력하강하며정상수치에셋팅합니다. 5) 유압매니폴드 1번은콘베어 & 스프레다작동압력이며 6번은슈트, 게이트작동압력입니다. 16

15 7. 장비취급상의주의사항 가. 작업전 ( 살포작업전 ) 의주의 1) 장비가탑재차량에견고히장착되었는지각종체결상태와브라켓등의이완상태를확인하십시오. 2) 제설재를호퍼에적재하기전에장비시운전을하여콘베어, 회전판의작동이상유무를반드시확인하십시오. 3) 구동부의윤활상태를점검하십시오.! 참고 예방점검, 정비는장비의최대효과를가져다줍니다. 나. 작업중, 작업후의주의 1) 장비작동시에는콘베어밸트나스프레다 ( 회전판 ) 에접근을주의하여사고를방지하십시오. 2) 살포작업시주변의차량에대하여유의하고경고, 경보음을발생하여근접과추월을방지하십시오. 3) 후미슈트는도로의상황을감안하여상승 / 하강하여운행하십시오. ( 상승시는안전고리에안착될수있도록하십시오.) 4) 제설재를장비에장시간사전적재할경우재결빙되어장비의고장요인이발생함으로가급적살포직전에적재하여주십시오. 5) 작업종료후호퍼내부, 염화용액탱크에제설재를완전히제거하여재사용시결빙으로인한장비의결함이없도록하여주십시오. 6) 남아있는제설재를방출할경우슈트를상승하고콘베어속도, 게이트를최대로선택하고안전히제거하여주십시오. 17

16 다. 장비보관시 1) 일반사항 1 동절기사용후보관할때에는상 하차장치를이용하여유개시설내에보관합니다. 주 ) 장비밑에서작업이나기타행위를할경우안전조치후시행합니다. 2 호퍼내. 외부에남아있는제설재를완전히제거하고깨끗하게청소합니다. 3 각유동부에구리스를충분히주입합니다. 4 도장부분의손상을확인하여부분재도포함으로써장비의부식을예방합니다. 5 보관용덮개를덮어보관합니다. 6 각종체결용자재는잘보관합니다. 2) 체인컨베이어밸트 1 컨베이어밸트가회전할경우엔호퍼내부에사람이서있는일이없도록합니다. 2 텐션장치에이물질이없도록하고, 그리스주입을합니다. 3 구동부위의링크에는오일류를재도포합니다. 3) 슈트및회전판 1 슈트는상승후안전고리에걸어서보관합니다. 2 슈트내외부에는청소하여보관합니다. 3 회전축에는그리스를주유합니다. 4) 전기장치 1 메인콘트롤박스는탈거하여별도보관하되통풍건조가잘되는곳에보관하도록합니다. 2 전기케이블, 장비콘트롤박스의손상유무를점검합니다. 3 케이블콘넥타, 전원인입선 (DC24V) 콘넥타는충격, 수분등에노출되지않도록탈거하거나튼튼하게고정합니다. 18

17 8. 장비의점검 가. 일일점검 장비의고장방지는사전예방정비점검으로해소할수있으니항상주의하여 관찰하고점검해주십시오. 점검항목 점검중요부위및판단 점검자 엔진오일상태 오일게이지중간레벨위치 조작자 냉각수상태엔진시동후이상소음상태유압유상태및누유상태덮개작동상태 라디에타캡을열고확인, 드레인밸브잠김중요고정볼트이완여부밸브블록및유압유탱크외관및작동상태 나. 정기적점검 주기항목비고 주간또는 1 개월 - 슈트회전상태및손상확인 - 회전부그리스주유 ( 콘베어, 스프레다축 ) - 전기배선, 콘넥타수분유입, 외관손상확인 - 유압유, 휠타누유및손상 - 보조엔진 rpm 실린더작동및손상 - 보조엔진에어크리너상태 - 보조엔진정기점검편참조 정비사 19

18 9. 고장발생에대한대책 장비사용에따른고장요인이발생할경우다음의형태를이용하여원인을찾고해결하고 원인을찾을수없는경우에는제조회사의 A/S 센터로연락하여주시기바랍니다. 가. 일반적인고장요인및점검표 구분원인및점검 / 조치 - 전원공급이안된다 - 콘트롤판넬상의엔진시동이안된다. - 차량전원콘넥타확인 - 메인전원스위치 ON 확인 - 보조밧데리 12V 방전확인 - 시동모타릴레이불량확인 - 엔진정지가안된다. - 엔진스톱릴레이, 밸브동작확인 - 콘베어회전이작동되지않는다. - 휴즈단락또는유압밸브불량 - 스프레다 ( 회전판 ) 가작동되지않는다. - 휴즈단락또는유압밸브불량 - 경광등. 작업등이켜지지않는다. - 휴즈확인및작동릴레이확인 - 후부게이트가작동하지않는다. - 살포기작동스위치가작동되지않거나 유압밸브의불량 - 상부자동텐트가작동하지않는다. - 휴즈단락및릴레이상태확인 - 연료레벨확인이안된다. - 연료게이지불량및연결단자확인 - 장비작동중각각의기능이갑자기멈출때 - 슈트상승 / 하강이작동하지않거나불안정할때 - 휴즈단락확인 ( 휴즈배열도참조 ) - 유압계통의펌프연결부 ( 카플링 ) 확인 - 유압유누유로유압유가적정량이하임. - 유량조절밸브의막힘확인 - 콘베어벨트 ( 수동속도 ) 가동작중일때 - 상승하강스위치에수분침투로접촉불량 모든동작요소 ( 시스템동작 ) 는전기콘트롤에의한유압제어를함으로써진동, 휴즈단락, 접촉불량등작은요인들에의하여발생할수있으니참고하여 점검 / 조치요합니다. 20

19 나. 유압계통 1) 펌프 구분원인점검 / 조치사항 1. 펌프가기름을토출하지않음. 1. 유압의압력이오르지않는경우 2. 펌프의소음이크다. 1 펌프의회전이반대이다. 2 유량이부족하다. 3 흡입라인의이상이다. 4 전기적휴즈단락 1 흡입라인또는연결부를통해서공기가흡입된다. 2 탱크내부에기포가발생 3 연결커플링의마모 1 펌프와엔진의구동방향을맞게한다. 2 오일탱크의레벨게이지를확인보충한다. 3 유압라인이새는지확인한다. 4 휴즈배열도참조, 교체 1 흡입관과연결부를점검한다. 2 리턴휠타또는배관을점검한다. 3 커플링의파손또는축심불량으로점검교체한다. 3. 토출량부족 4. 샤프트실의 기름누출 1 카트리지가마모되어내부누출이많다. 2 뒷덮개의조임이불량하다. 1 샤프트실의파손 2 드레인또는내부누출이많다. 1 펌프를수리한다. 2 펌프를재조립한다. 1 펌프의회전이반대이다 2 샤프트실을교환한다. 축심을점검한다. 3 펌프수리및점도를조사한다. 21

20 2) 유압모터구 분 원 인 점검과조치사항 1 유압모타, 유압펌프, 압력제어밸브, 방향전환밸브등의작동이불량 1 먼저유압모터입구쪽의압력여부확인후각부품의고장원인과그 대책을수립하고점검 수리할것 1. 유압모타가 2 유압모타의작동부분에 2 분해소지후다시회전하지이물질등으로작동불량을조립한다. 않는다. 일으킨다. 3 입력유압압력이낮다. 3 압력조정나사를서서히 잠그며조립한다. 4 유압모터의부품파손, 4 파손부품은교환한다. 플런져부분의파손 2. 유압모타의회전수가부족하다. 1 유량조절밸브의조리개나펌프축의압력조정나사등이기계의진동에의해서풀어지고유압모터에유량이부족하다. 2 유압모터의구동부위마모로고압쪽에서저압쪽으로오일이유입되어회전수가부족하다. 1 유량조절밸브의조정범위와압력크기조정나사의조정을바르게설정한다. 2 유압모터를수리또는교체한다. 1 커플링파손, 축심불량으로 1 커플링교환및축심을 3. 소음이크다. 커플링부에서소음이난다. 정확하게맞춘다. 2 베어링마모등으로인해서 2 베어링등파손품및 소음이난다. 마모품을교환한다. 1 오일씰 O-Ring, 패킹등의 1 파손된부품을교환한다. 파손으로오일이누출된다. 4. 샤프트씰부분의누유 2 취동부의마모때문에드레인양의과다로오일씰이파손되어기름이누출된다. 3 유압유가이물질등으로인해오염되어오일씰이파손하였을경우 2 유압모타를점검오일씰을교환한다. 3 오일씰을교환하고필요시유압유교체한다. 22

21 다. 보조엔진 항목점검및교체 엔진오일냉각수에어크리너연료휠타구동벨트배터리 1 장비가수평을유지한상태에서시동을끈후최소 5분이경과한후에점검하십시오. 2 오일수준은오일게이지의최대표시와최소표시사이에위치되어야하며최소표시이하로내려가면보충하십시오. 3 오일의보충및교환은엔진상단부쪽의오일캡을열고디젤엔진오일을보충후 5분이지난후오일량을점검하십시오. 4 교환주기는취급설명서 ( 엔진 ) 를참조하십시오. 1 엔진시동을끈다음엔진이충분히냉각된후에점검하십시오. 2 냉각수수준은냉각수보조탱크의 MIN과 MAX선사이에위치하면정상입니다. 3 냉각수는물과부동액원액을 50:50 비율로섞어보충하십시오. 4 엔진의과열경고등이별도부착되지않으므로엔진의과열에대하여항상주의와점검을요합니다. 5 교환주기는 2년 1회정도 1 커버의클립을풀고공기가흡입되는반대방향으로압축공기를불어에어크리너에묻어있는이물질을제거하십시오. 2 교환주기는년 1회정도 1 연료휠타는연료분사장치의성능에중대한영향을미치므로주기적으로교환하십시오. 2 교환주기는 2년 1회정도 1 풀리중간부분의벨트를엄지손가락으로눌러약 10mm정도눌러지면정상입니다. ( 균열, 마모, 누른후정상적으로복원이되지않으면신속히교환하십시오.) 1 배터리는비정상적인사용으로인해문제가발생될수있으므로수시로배터리의충전, 손상, 부식상태를점검하십시오. ( 충전상태의점검은초록색 : 정상, 흑색 : 충전부족, 투명상태는액부족으로시동이걸리지않으므로배터리를교환하십시오.) 참고 : 엔진제작사의취급설명서 ( 페이지 1~30) 에각형태별자세한안내를 하였습니다. 23

22 수동작동장치취급요령 이페이지는장비의정상적인작동이어려울경우 ( 콘트롤이상, 전원공급의문제등 ) 수동으 로작업의주요밸브를강제적으로개방하여긴급제설작업을임시적으로할수있도록하 였습니다. 비상작동조작순서 순서조작부품위치주의 / 참고내용 형태 사진 1 비상전원작동시 스위치 ON 엔진룸콘트롤 박스측면 컨트롤박스로작동시에는정상작동 시방향으로반드시조작하시오. 2 엔진예열 - 3 엔진시동 - 4 RPM 스위치 HIGH&LOW 보조엔진 RPM 이높아진다. 사진 1 참조 5 운전석덮개열기 & 닫기 - 6 조수석덮개열기 & 닫기 - 7 밸브에부착된노브를 0 10 으로돌림 유압매니폴드 7 노브의눈금에따라콘베어회전속 도가증감한다. 8 밸브에부착된노브를 유압매니폴드 노브의눈금에따라스프레다 ( 회전 0 10 으로돌림 8 판 ) 속도가증감한다. 9 밸브에부착된노브를 유압매니폴드 노브의눈금에따라염수양이증감 사진 으로돌림 9 한다. ( 선택사양 ) 10 언로딩 SOL. V/V 로서너 유압매니폴드 트를풀고렌치볼트를시 좌측면 계방향으로돌린다. 24

23 염화물자동살포기! 주의콘트롤에의한정상작동일경우는위의스위치는 OFF위치, 유압밸브스크류의조임은풀어야합니다. < 사진 1> < 사진 2> < 사진 3> < 사진 1> < 사진 2> 비상전환작동시 엔진예열 엔진시동 RPM HI 운전석덮개열기 조수석덮개열기 10 정상작동시 OFF 정지 LOW 닫기 닫기 25

목 차 1. 머리말 2. 제품에대하여 3. 장비의제원 가. 장비외관구성도 나. 엔진 (Engine) 다. 호퍼 라. 컨베이어장치 / 살포장치 마. 유압장치 4. 장비작동방법 가. 탈부착방법 나. 작동준비작업 다. 엔진시동및정지 라. 살포기작동 마. 살포기정지 5. 전기

장비취급설명서 품명 : 염화칼슘. 모래살포기 모델명 : RTS-500 RTS-800, RTS-1500 이텍산업주식회사 목 차 1. 머리말 2. 제품에대하여 3. 장비의제원 가. 장비외관구성도 나. 엔진 (Engine) 다. 호퍼 라. 컨베이어장치 / 살포장치 마. 유압장치 4. 장비작동방법 가. 탈부착방법 나. 작동준비작업 다. 엔진시동및정지 라. 살포기작동