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Transcription

1 키 키사용방법 무선도어잠금장치 도난경보장치 건전지교환방법 이모빌라이저시스템 마스터키 ( 검정색 ) 림프-홈 도어 키로잠금, 해제 차실내에서개폐 차량외부에서작동 키없이도어를잠글경우 중앙잠금장치 파워윈도우 운전석스위치 유리창잠금스위치 동승석스위치 적재함개폐 연료입구 디젤엔진 CNG 엔진 요소수 ( 우레아 ) 탱크입구 편장치 4장목차 요소수 ( 우레아 ) 사항 요소수 ( 우레아 ) 보관 요소수 ( 우레아 ) 폐기 순도 프론트정비패널 ( 케이블식 ) 후드를열때 후드를닫을때 캡틸팅 수동식캡틸팅 전동유압식캡틸팅 수동으로캡틸팅할때 오일유방법 조향핸들 조향핸들상하조정 경음기 미러 실외미러 프론트언더뷰 계기판 엔진회전계 속도계 적산거리계 연료계

2 냉각수수온계 공기압력계 엔진오일압력계 전압계 경고등및표시등 멀티디스플레이타입 ( 디젤엔진 ) CNG 엔진 (C6GB엔진) 경고등및표시등 멀티디스플레이표시부 멀티디스플레이장치 장치설명 조작방법 멀티디스플레이표시부 시동시표시화면 멀티디스플레이창표시메뉴설명 스위치 다기능스위치 와이퍼 와셔스위치 작업등스위치 엔진 PTO 스위치 PTO 스위치 엔진공회전 (IDLE) 스위치 비상경고등스위치 안개등스위치 매연필터장치 (DPF) 수동재생스위치 ( 디젤 ) 좌석히터스위치 ( 와이드캡 ) 미러열선스위치 리모트미러스위치 계기판조명조절기 ( 레오스타트 ) 베드온도조절스위치 파워미러스위치 오디오리모컨스위치 리어오디오리모컨스위치 조명 실내등및스폿램프 형광등 베드룸램프 스텝램프 다용도소켓 V 컨버터 DC24V 콘센트 정속행제어 (AUTO CRUISE CONTROL) 장치 정속행제어 (AUTO CRUISE CONTROL) 스위치 차브레이크 보조브레이크 배기브레이크스위치 제이크엔진브레이크스위치 브레이크연동스위치

3 언덕길발진보조장치스위치 ASR OFF 스위치 듀얼파워스위치 ECO-ROLL 스위치 히터및에어컨 통풍구 히터및에어컨컨트롤패널 에어컨 에어컨정비및점검 히터 바이레벨난방시 오토에어컨 각부기능 전자동조절방법 수동조절방법 유리창습기 / 성에제거방법 수동조절식 자동조절식 실내편장치 디지털시계 핸즈프리 시거라이터 재떨이 선바이저 도어포켓 루프콘솔박스 에어스프레이노즐 슬리핑베드 안테나 GPS 수신안테나 디지털타코그래프 A 타입 B 타입

4 키 시중에서임가공된키를사용하지마십시오. 시동시키리턴 (START ON) 이되지않아시동후에도시동모터가계속작동되어시동모터손상및배선과부하로화재원인이될수있습니다. 열림 10~15m 잠금 키사용방법 CW10090A 차량키를사용하지않고문을잠글때는키를차량내부에놓아둔채로잠그지않도록하시고, 1 개는비상용으로잘보관하시기바랍니다. 키를분실혹은도난당했을경우에는차량을분실하지않도록키세트전체를교환해시기바랍니다. 키를차안에두고내리지마십시오. 차도난사고나안전사고가발생할수있습니다. 경 고 시동키를꽂지않았더라도키를차에두고, 어린이들만차내에남겨두는것은위험합니다. 어린이들은어른들행동을모방하여, 시동키를꽂고전동유리창이나다른스위치를작동할수있으며심지어는차를움직여서심각한신체상해나사망을초래할수도있습니다. 아이들과함께키를절대로차내에두지마십시오. 무선도어잠금장치 EGHOM201 키를사용하지않고도어를잠금또는해제할수있는장치로리모컨 잠금 버튼을운전석또는조수석을향하여누르면비상경고등이 1 회점멸및사이렌이 1 회울리고도어가잠기면서경계상태가됩니다. 리모컨 열림 버튼을누르면비상경고등이 2 회점멸, 도어잠금이해제됩니다. 4-4

5 일부지역에따라리모컨에서발생되는파수대에강력한인접파수혼선으로리모컨작동시잠금, 열림기능이작동치않는경우가있습니다. 이런경우에는키를사용하여도어를개폐하십시오. 도난경보장치 (1) 경계상태도어가닫힌상태에서리모컨스위치로도어를잠글경우에작동하며경계상태일때초기에비상경고등이 1 회사이렌이 1 회, 해제시비상경고등 2 회점멸합니다. (2) 해제조건경계및경보작동상태에서리모컨도어열림버튼을누를경우에만해제됩니다. 경계상태에서리모컨으로도어를열지않고키로도어를열면즉시경보합니다. 이때경보가시작된후 15 초이내에시동키를 ACC, ON 으로돌리면약 30 초후에경보기가중지되고경보는해제됩니다. 건전지교환방법 표시부 건전지 TR95416 리모컨작동시건전지표시등이희미할때나표시등이점등되지않을때는건전지를교환합니다. 1. 드라이버 (-) 를이용하여케이스를분리하십시오. 2. 배터리를규격 (CR 개 ) 에맞는것으로극성에맞추어교체하십시오. 3. 조립은분해역순으로하십시오. 4-5

6 이모빌라이저시스템 표시부는정전기에취약하므로손으로만지지마십시오. 건전지크기가다른비규격품을사용시는건전지접촉불량으로송신기스위치가간헐적으로작동불량이될수있으니필히규격품을구입해서사용하시기바랍니다. 트랜스폰더 키실린더안테나코일 이모빌라이저유니트 엔진 ECU fpvom058-1 이모빌라이저시스템은기존키기계적인일치뿐만아니라키와키실린더, 이모빌라이저유니트, 엔진 ECU 등과통신하여암호코드가일치할경우에만시동이걸리도록하는도난방지용장치입니다. 마스터키 ( 검정색 ) 마스터키는시동및도어여닫이용일반키와동일하게사용하시면됩니다. 손잡이부분에반도체칩 ( 트랜스폰더 ) 이내장되어있으므로심한충격을지마십시오. 4-6

7 림프 - 홈 이모빌라이저시스템고장등으로문제가발생하여정상적인시동이되지않을때가까운자사직영서비스센터또는블루핸즈까지운행하기위해임시로시동하기위한기능입니다. 림프 - 홈은키를비밀번호숫자에맞게 ON - OFF 위치로돌리는과정을반복하면됩니다. 비밀번호를입력할때는키를 5 초이상 ON 한후비밀번호순서대로입력합니다. 번호가 1 이면 ON (0.2 초 ~5 초 ) / OFF (0.2~3 초 ) 를한번, 2 이면 ON / OFF 두번 식으로합니다. 단 0 일경우는위 ON / OFF 과정을 10 번행해야합니다. 하나비밀번호를입력한후 3 초 ~10 초사이에다음비밀번호를입력하십시오. 비밀번호는총 4 자리입니다. 만약림프 - 홈을했음에도불구하고시동이걸리지않으면자사직영서비스센터나블루핸즈에서점검을받으십시오. 차량출고시림프 - 홈기능비밀번호는등록되어있지않습니다. 림프 - 홈기능을사용하고싶으면자사직영서비스센터또는블루핸즈에서비밀번호를등록하시면됩니다. 차량모든자물쇠는같은키로작동되며, 키를사용하지않고도문이잠길수있으므로차량내부에키를두고문을잠그는일이없도록하십시오. 마스터키보관시기억할수있는장소에두십시오. 키를분실했을때, 트랜스폰더내장형키가아닌일반복사키를사용하면, 시스템을취소할수도, 시동을걸수도없습니다. 마스터키를분실하거나비밀번호를잊어버리지마십시오. 비밀번호는항상기억하시고, 만약비밀번호와마스터키둘다분실한경우고객센터 ( ) 나긴급출동서비스 ( ARS 1 번 ) 를통해안내받으십시오. 열쇠고리에두개이상시동키를걸어사용하지마십시오. 동시에두개트랜스폰터를감지하면시동이걸리지않습니다. 4-7

8 도어 당김손잡이 해제 잠금 FRVOM011-A 도어핸들 EGHOM217 OGV026003A 키로잠금, 해제 키를키실린더에끼워좌우방향으로돌리면잠금, 해제할수있습니다. 차에서떠날때에는항상키를빼고, 차브레이크를체결하고유리창을닫고도어를잠그십시오. 차도난사고나안전사고가발생할수도있습니다. 차실내에서개폐 1. 내부에서열때내측핸들을잡아당기면서도어를팔굽으로약간밀면도어가열립니다. 2. 내부에서닫을때당김손잡이를잡아당겨도어를닫습니다. 3. 내부에서도어웨이스트바를당겨닫지마십시오. 도어핸들에무리한힘을가하지마십시오. 파손될우려가있습니다. 차량외부에서작동 외부에서열때외측핸들을당기면도어는열립니다. 외부에서닫을때외측핸들을잡고서도어를닫습니다. 4-8

9 경 고 키없이도어를잠글경우 EGHOM014A 도어로크노브를내려잠금위치로해놓고차외부에서도어를닫으면잠깁니다. 차에서내릴때는후방으로부터오는차량이나오토바이, 자전거, 보행자등에하여도어를여십시오. 갑자기도어를열면위험합니다. 차량행전에도어가확실히닫혀있는지확인하십시오. 행중에도어가열리면매우위험합니다. 차안에어린이나동물을남겨두지마십시오. 폐쇄된차안은매우더워서혼자힘으로차밖으로나올수없는어린이나동물에게는치명적인부상이나사망사고로이어질수있습니다. 중앙잠금장치 EGHOM203A 도어로크노브로운전석및동승석도어를잠금또는열림상태로작동시킬수있습니다. 잠금과열림을교대로연속조작하면보호회로가작동되어일시적으로작동되지않는수가있습니다. 이때잠시후조작하여십시오. 4-9

10 파워윈도우 FRVOM016-A FRVOM017 FRVOM017 운전석스위치 운전석및동승석유리창을개폐할수있으며, 시동스위치가 OFF 된후에도약 30 초간은파워윈도우를작동시킬수있습니다. 유리창잠금스위치 스위치를누르면동승석에서는유리창을개폐할수없게됩니다. 해제할때는다시한번눌러십시오. 메가와이드캡차량에만적용됩니다. 동승석스위치 동승석유리창만개폐할수있습니다. 4-10

11 적재함개폐 경 고 도어유리를올리는경우는손이나머리가끼이지않도록하십시오. 유리상승력으로인해상해를입을수있습니다. FRVOM021 FRVOM023 시동이걸리지않은상태로장시간사용하면배터리가방전될수가있으므로하십시오. 세차또는우천시창문을닫아실내에물이유입되지않도록하십시오. 계기판과같은전기장치에물이스며들어차량전기장치에손상을줄수있습니다. 2 리어게이트포스트핸들 VTHOM171 1 리어게이트잠금핸들리어게이트좌 우핸들을위로돌려내측으로기울이면열립니다. 3 센터포스트캐치 FRVOM

12 경 고 연료입구 일반캡 FRVOM025 4 프론트게이트핸들적재함은 1 리어게이트를열고 2 리어게이트포스트핸들을들어올려 3 센터포스트캐치를젖히고나서 4 프론트핸들을화살표시방향으로돌리면열립니다. 적재함을열때갑자기놓으면게이트무게로인해자유낙하되어차량파손및신체상해우려가있으므로하십시오. 적재함을닫을때는게이트가무거우므로허리에부상을입지않도록하십시오. 행전에게이트가완전히닫혔는지를반드시확인하시기바랍니다. 행중게이트가열리게되면화물낙하및차량파손등대형사고원인이될수도있습니다. 와이드캡 ( 사양적용시 ) OEG028020A 리어게이트에는화물을적재하지마십시오. OGV026007A 디젤엔진 엔진시동을끄고키로연료입구캡을열어십시오. 4-12

13 경 고 연료기체는인화성이강해매우위험합니다. 연료를유하기전항상시동을끄고연료입구변에화기를가까이하지마십시오. 여름철고온에서연료입구캡을열면바람빠지는소리가날수있습니다. 이는정상이며연료입구캡을천천히돌려여십시오. 디젤차량은반드시유소에서판매하는정품경유를사용하시고, 지정된연료외다른연료 ( 등유, 알코올, 항공유, 바이오디젤 ( 사양적용시 ) 등 ) 나첨가제와혼합하여사용하지마십시오. 정품이아닌경유를사용하여발생한일체손해에대해서는자사에서책임을지지않습니다. 바이오디젤 (BioDiesel, BD) 은유채씨, 콩, 쌀겨등에서추출한식물성기름을메탄올을이용해에스테르화정제과정을거쳐만든것으로, 그특성이경유와유사하여경유에일정량을혼합하여디젤엔진에사용할수있도록만든대체에너지입니다. 현재국내에서는소량바이오디젤원액이경유에혼합되어일반유소에서정품경유로판매됩니다. 불량연료및미검증된연료나첨가제등을사용하면연료탱크오염, 연료펌프손상및연료필터조기막힘등으로인해엔진과배출가스관련장치가손상될수있습니다. 불량연료에포함된이물질에하여 DPF(Diesel Particulate Filter, 매연필터장치 ) 막힘또는 SCR 촉매막힘및파손이발생할수있습니다. 고가배출가스저감장치를교환해어야하는상황이발생할수있습니다. 연료입구캡을교환해야할때는, 순정부품을사용해야합니다. 맞지않는연료입구캡을사용하면, 연료장치또는배기제어장치에심각한고장을초래할수있습니다. 가까운자사직영서비스센터또는블루핸즈에서교환하십시오. 차량외부표면에연료를떨어뜨리지마십시오. 도장표면에연료가떨어지면도장이손상될수있습니다. 4-13

14 요소수 ( 우레아 ) 탱크입구 CNG 엔진 충전시차량내에는승객이없는상태에서시동을끄고입구를통해가스를입합니다. 입된가스는체크밸브에해역류가방지됩니다. 최고충전압력 : 207kg/cm 2 (bar) [3,000ps] OC6FL5004A 충전시시동키는반드시 LOCK 상태에서충전하십시오. 배관및밸브용기 ( 실린더 ) 보호용덮개등을임로제거하지마십시오. 가스용기 ( 실린더 ) 도어가열려있으면시동이걸리지않습니다. 시동을걸기전에반드시가스용기 ( 실린더 ) 도어가닫혀있는지확인후에시동을거십시오. OEG 요소수 ( 우레아 ) 탱크에 7.0l이하요소수 ( 우레아 ) 가있으면계기판에요소수잔량경고등 ( ) 이점등합니다. 요소수 ( 우레아 ) 를보충하지않고계속운전하면요소수잔량경고등이점멸하다가탱크내에요소수량이 6.5l이하가되면요소수잔량경고등 ( ) 과요소수시스템경고등 ( ) 이동시에점멸되면서엔진출력과차량속도를제한합니다. 4-14

15 요소수 ( 우레아 ) 보충은멀티디스플레이표시창에표시되어있는요소수 ( 우레아 ) 게이지눈금이한칸정도일때시동을끈후 5 리터이상또는우레아탱크정격용량선 ( 입건이멈추는지점 ) 까지보충하십시오. 요소수 ( 우레아 ) 입후추가로입할때는반드시요소수 ( 우레아 ) 잔량표시화면에서한칸이상표시눈금이떨어졌을경우에입하십시오. 그렇지않으면, 요소수 ( 우레아 ) 시스템이오작동할수있습니다. 자동정지구간 ( 정격용량선 ) OQZ 반드시시동을끄십시오. 2. 차브레이크를작동시킵니다. 3. 요소수 ( 우레아 ) 탱크입구캡을여십시오. 요소수 ( 우레아 ) 탱크입구캡잠금장치를전용키를이용하여시계방향으로해제하십시오.( 사양적용시 ) 4. 추천된요소수를최소 5 리터이상또는요소수탱크정격용량선 ( 입건이멈추는지점 ) 까지보충하십시오. 요소수 ( 우레아 ) 보충시이물질이유입되지않도록하십시오. 5. 입구캡을잠금때는시계방향으로 따르륵 소리가날때까지완전하게돌려잠그십시오. 요소수 ( 우레아 ) 소모량은연료소비량대비약 2~5% 수준입니다. 소모량은차량운행조건및운전방법에해상이할수있습니다. 추천된 ISO22241 또는 DIN70070 을만족하는요소수용액 ( 우레아 ) 이외디젤유, 가솔린, 알코올등과같은추천되지않은액체를절대로사용해서는안됩니다. 불량요소수 ( 우레아 ) 또는추천되지않는액체를입하는경우배출가스저감장치등차량부품들손상이발생할수있습니다. 미검증된첨가제 ( 요소수 ) 에포함된이물질에하여 SCR 촉매막힘및파손이발생할수있습니다. 고가배출가스저감장치를교환해어야하는상황이발생할수있습니다. 대기환경보전법제 94 조에거기준에적합하지않는요소수 ( 우레아 ) 임을알면서도사용하는경우과태료를부과받을수있습니다. 4-15

16 요소수 ( 우레아 ) 사항 요소수가눈또는피부에묻은경우즉시깨끗한물로닦아내십시오. 요소수를삼킨경우즉시깨끗한물로입을헹구고물을많이마십시오. 사치료를받으십시오. 요소수가묻은옷은즉시갈아입으십시오. 알레르기반응이나타나는경우즉시사치료를받으십시오. 어린이가요소수를만지지못하도록하십시오. 입도중요소수가묻은표면은즉시물로씻어내거나헝겊과찬물을사용하여요소수를제거해야합니다. 요소수가이미결정으로변한경우에는스폰지나헝겊으로찬물을사용하여해당부위를청소하십시오. 요소수는어느정도시간이흐르면흰결정으로변해표면을오염시킵니다. 요소수는연료첨가제가아니며연료탱크에입하면안됩니다. 요소수를연료탱크에입할경우엔진이손상될수있습니다. 요소수는인화성및독성이없는무색, 무취수용성액체입니다. 외부온도가높은경우 고온에서요소수탱크캡을열경우암모니아증기가새어나올수있습니다. 암모니아증기는자극성이강한냄새가나며특히피부, 점막, 눈부위를자극합니다. 눈, 코, 목이따끔거리고기침과눈물이나올수있습니다. 새어나온암모니아증기를들이마시지마십시오. 이상증상이있을경우에는즉시사치료를받으십시오. 통풍이잘되는장소에서만요소수탱크를보충하십시오. 요소수는장시간에걸쳐최대 50 까지가열되면 ( 예 : 요소수탱크가직사광선에노출 ) 화학적으로분해될수있습니다. 이로인해암모니아증기가생성됩니다. 외부온도가낮은경우 요소수는약 -11 에서동결됩니다. 차량에는요소수예열시스템이장착이되어겨울철에도운행이가능합니다. 요소수 ( 우레아 ) 보관 다음재질로제작된용기는요소수보관에적합하지않습니다. ( 알루미늄, 동, 동합금, 비합금강, 아연도금강 ) 요소수를이러한용기에보관할경우금속성분이용해되어배기정화장치시스템이수리불가능할정도로손상될수있습니다. 다음재료로제작된용기만사용하여요소수를보관하십시오. (DIN EN /2/3 을준수하는 CR-Ni 강철또는 Mo-Cr-Ni 강철 / 폴리프로필렌 / 폴리에틸렌 ) 4-16

17 요소수 ( 우레아 ) 폐기 요소수는환경친화적인방법으로 ( 요소수폐기에관한법규준수 ) 폐기해야합니다. 순도 다음경우배기가스정화장치시스템이파손됩니다. - 요소수탱크에세제나다른연료또는유체를입하는경우 - 요소수에첨가제를넣는경우 - 요소수에물을넣어희석하는경우요소수는 ISO 또는 DIN7007O 을준수하는요소수만사용하십시오. 탱크에잘못된제품을입한경우자사직영서비스센터또는블루핸즈에문하십시오. 요소수탱크에지정된요소수이외불순물이들어가면다음과같은문제가발생됩니다. - 배출물수치증가 - 촉매및배기정화장치시스템기능이상 - 엔진손상요소수탱크에서요소수를빼내었을경우 ( 예정비시 ) 이요소수는순도가보장되지않기때문에다시탱크에입하면안됩니다. 반드시새요소수를입하십시오. 프론트정비패널 ( 케이블식 ) 후드를열때 1. 운전석좌측아래에있는후드릴리스레버를당깁니다. 2. 후드를위로올립니다. 후드를닫을때 리드에서스테이를제거합니다. 리드를가볍게밀어닫습니다. FRVOM

18 캡틸팅 안전후크 안전후크 수동식캡틸팅 캡을올릴 ( 젖힐 ) 경우 캡을올릴때에는후크컨트롤레버가아래로완전히내려오도록잡아당긴후캡그립을잡고안전후크를당긴후캡을올려십시오 후크컨트롤레버 HMD107 FRVOM027 후크컨트롤레버 FRVOM028 가능한한차량을지면이평탄한위치에차하십시오. 차브레이크를확실하게걸고차륜에고임목을고정시켜십시오. 도어가완전히닫혔는지확인하십시오. 엔진시동을꼭꺼십시오. 캡틸트는편평한지면에서차브레이크작동후변속레버를중립위치로놓으십시오. 좌석이나베드위물건들을치워십시오. 물건등이미끄러져유리등을파손시킬수가있습니다. 캡전방및윗쪽에 1m이상간격이필요합니다. 실내물은완전하게제거하고움직일수있는물체는고정시키십시오. 캡을내릴때는엔진룸에공구나천등을놓지않도록해십시오. 캡을내릴때는머리가다치지않도록하십시오. 캡을올릴때후크컨트롤레버를잡고캡을들지마십시오. 캡을올리고내릴때후크컨트롤레버에하십시오. 컵홀드에마시던음료나담겨져있는액체성물질을방치된채로캡을틸팅할경우전기장치가오염되어차량화재나고장이발생될수있습니다. 캡이틸팅되지않은상태에서리모컨키잠금버튼을눌러경보상태에들어간후캡을틸팅하면경보가발생하므로, 리모컨키잠금해제버튼을눌러경보상태해제후틸팅하십시오.

19 캡스테이 로크래치 후크컨트롤레버 후크컨트롤레버 안전핀 하단스톱퍼 안전후크 안전키 HMD108 FRVOM030 FRVOM031 경 고 캡틸팅후엔진정비들을위해샤시프레임위에서작업할때머드가드상단을밟지마십시오. 미끄러져넘어질경우상해를입을수있습니다. 안전을위해꼭캡스테이부분안전핀을끼워놓아십시오. 완전히올라가지않은캡밑에서작업을할경우캡이급격히하강되어상해를입을수있습니다. 캡을내릴경우 1. 안전핀을빼고나서로크래치를눌러캡스테이를젖혀캡을서서히내립니다. 2. 캡을내릴때후크컨트롤레버가완전히하단스톱퍼에위치하지않은상태에서캡을내릴경우메인후크가손상되니후크컨트롤레버위치를꼭점검후내리십시오. 3. 운전석경고등소등을확인해십시오. 램프가점등되어있을때는캡이고정되지않은것입니다. 캡을잠글경우 캡을잠글때에는후크컨트롤레버를완전히상향밀착시킨후안전키를채우고안전후크를잡아당겨캡잠김여부를꼭확인하십시오. 경 고 행전운전석캡틸트경고등소등여부를확인하십시오. 캡이완전히잠기지않은상태로행중캡이틸팅될경우대형사고원인이될수도있습니다. 4-19

20 전동유압식캡틸팅 전동유압식펌프로작동되므로캡틸트가전동틸팅전환밸브로킹장치 ( 키세트로키에해작동 ) 및캡틸트스위치에해용이하게할수있습니다. 틸트조작은시동스위치위치에관계없이할수있습니다. 차량도난이나캡오조작방지를위해유압식틸트시스템으로외부에서임로작동할수없도록전동틸트전환밸브내부에키와키세트로조작되는시건장치가되어있습니다. 캡틸트는평평한지면에서차브레이크작동후변속레버를중립위치로놓으십시오. 캡이전방으로완전히자유낙하될때까지틸트시키십시오. 캡틸팅중정지후캡을내리고자키세트를하강으로바꿀때키세트가회전하지않으면캡을약간올린후키세트를돌리십시오. ( 전동유압식 ) 틸트스위치커버는캡틸트시이외에는닫아십시오. ( 전동유압식 ) 좌석이나베드위물건등을치워십시오. 물건등이미끄러져유리등을파손시킬수가있습니다. 좌우도어를확실하게닫아십시오. 캡전방및윗쪽에 1m이상간격이필요합니다. 실내물은완전하게제거해십시오. 캡을내릴때는엔진룸에공구나천등을놓지않도록해십시오. 캡을들어올릴때 하강 상승 FRVOM 틸트키로키세트잠금을오른쪽으로돌려해제시킵니다. 2. 키세트노브가고정될때까지상승위치로최대한회전하십시오. 3. 틸트스위치커버를연후틸트스위치를 ON 으로올리면캡은자동적으로위로올라갑니다. 4. 캡이완전히올라가면캡은자동정지됩니다. 5. 틸트스위치를 OFF 로합니다. 6. 작동후에는꼭틸트스위치커버를닫아십시오. 4-20

21 캡을내릴경우 1. 키세트노브를잡고하강위치로고정될때까지돌립니다. 2. 틸트스위치를 ON 위치로올리면캡은자동적으로아래로내려옵니다. 3. 캡이완전히내려오면캡은자동적으로정지되며완전히잠기게됩니다. 4. 틸트스위치를 OFF 로합니다. 5. 캡틸트완료후틸트키를왼쪽으로돌려키세트를잠급니다. 6. 작동후에는꼭틸트스위치커버를닫아십시오. 운전석경고등소등을확인해십시오. 램프가점등되어있을때는캡이멈추어있거나고정이되지않은것이므로다시한번캡을틸트시켜조정합니다. 캡을내린후캡에부착된공기흡입고무와덕트가밀착되었는가를확인합니다. 수동으로캡틸팅할때 만일전기계통고장이나배터리방전일때는수동으로캡을틸트할수있으며그방법은아래와같습니다. ( 기어변속레버위치와관계없이틸트할수있습니다.) 1. 수동펌프소켓에레버를끼워넣습니다. 2. 캡을올릴때는키세트몸체를손으로잡고상승위치로돌리고나서레버를상하로작동시킵니다. 초기에는반응이없지만잠시후캡은올라가기시작합니다. 고정될때까지레버를상하로작동시켜십시오. 이상태에서기계적으로고정됩니다. 3. 캡을내릴때에는키세트몸체를손으로잡고하강위치로돌리고나서레버를상하로작동시킵니다. 기계적으로고정이풀려캡하강이시작됩니다. 캡이하강한후에도잠깐동안레버를상하로작동시켜캡이움직이지않을때까지작동시켜십시오. 경 고 행전운전석캡틸트경고등소등여부를확인하십시오. 캡이완전히잠기지않은상태로행할경우행중캡이틸팅될경우대형사고원인이될수도있습니다. 4-21

22 조향핸들 20mm 경 고 운행중에는절대로조향핸들을조절하지마십시오. 조향능력을상실하게되면사고가날수있습니다. 해제 고정 FRVOM033 FRVOM077 오일유방법 일단레버를하단위치로놓고오일을입하십시오. 오일량은오일입구상단에서 20mm 되게입하십시오. 조향핸들상하조정 1. 조향핸들을손으로잡고레버를위로올립니다. 2. 적당한위치로조향핸들을조정합니다. 3. 레버를내려조향핸들을확실히고정합니다. 작동유는텔러스티15(TELLUS T15) 상당품을사용하십시오. 연속 2회작동후에는반드시 20분경과후재작동하십시오. 4-22

23 미러 경음기 경음기작동영역을 ( 조향핸들중앙부분 ) 누르는동안경고음이울립니다. 프론트언더뷰 앞쪽하단노면상황및장애물유무를알수있습니다. 경 고 경음기작동영역외부분은경음기가작동하지않는영역이므로사용시하십시오. 다음과같이무리한힘을경음기에가할경우경음기가오작동하는문제가발생할수있습니다. 먹으로경음기작동구간을내려치는경우 끝이뾰족한도구로경음기작동구간을누르는경우등 실외미러 실외미러는볼록렌즈입니다. 사물이미러에보이는것보다훨씬가깝습니다. OEG44001 운전석실외미러하단부에는보조곡경이있어사각지대를더잘볼수있으나, 사물이찌그러져보일수있습니다. 미러표면얼음을긁어내지마십시오. 이는유리부분표면을손상시킬수있습니다. 빙결로미러가움직이지않으면, 억지로조절하거나접지마십시오. 얼음제거스프레이를이용하거나따뜻한장소로이동하여얼음을녹이십시오. 행중미러를조정하거나접지마십시오. 운전에영향을미쳐사고원인이됩니다. 4-23

24 계기판 OEG 엔진회전계 위그림은설명을위한샘플로실제차량에적용된계기판형상과다를수있습니다. 자세한내용은실차량에적용된계기판과뒷장설명부분을참조하십시오. 1. 엔진회전계 2. 속도계 3. 공기압력계 4. 연료계 엔진오일압력계 ( 사양적용시 ) 6. 전압계 ( 사양적용시 ) 7. 냉각수수온계 멀티디스플레이계기판에는공기압력게이지가멀티디스플레이어에포함되어있습니다. OEG 엔진회전계는분당엔진회전수 (rpm) 를지시합니다. 녹색부분은가장경제적인행범위를가르킵니다. 엔진최대속도 ( 적색부분 ) 에도달할때는이범위이내로엔진속도를낮추기위해차량속도를줄이거나기어변속을실시해야합니다. 적색부분은오버런을일으키는범위를나타냅니다. 내리막길이나저단으로기어변속시이범위에들어가지않도록피해십시오. 4-24

25 1 2 3 OEG OEG OEG 속도계 시간당행속도를나타냅니다. 속도단위는 km/h 이며적산거리계는총행한거리를표시합니다. 어린이보호구역과같은속도제한구역을운행할때는제한속도에맞춰운행하십시오. 가급적화물적재후운행시는서행운전하십시오. 적산거리 / 구간거리전환스위치 적산거리계 OEG 적산거리 / 구간거리계전환스위치를 1 초이하로누르면아래순서로표시됩니다. 1 적산거리계 (ODOMETER) 행시총거리를 km 단위로표시합니다. 2, 3 구간거리계 (TRIPMETER) 원하는 2 개구간거리를 0.1km 단위로표시합니다. TRIP A 와 B 로선택됩니다. 예 ) TRIP A : 집에서출발하여중간지점까지행한 1 차거리 TRIP B : 중간지점에서원하는목적지까지행한 2 차거리 구간거리계선택상태에서, 전환스위치를 1 초이상길게누르면구간거리계가제로 (0) 으로조정됩니다. 4-25

26 A 타입 B 타입 OEG OEG028008/OME OEG 연료계 연료계는연료탱크내연료잔량을나타냅니다. 가능한한연료는 E 위치에오기전에보충해야하며충만한상태를유지하는것이겨울철에수분침입을방지할수있습니다. 냉각수수온계 엔진냉각수온도를표시합니다. 엔진정상가동시에는지침이중앙부분에위치하게됩니다. 또한지침이적색부분을넘으면엔진이과열된상태를나타내며냉각수온도가더올라가게되면경고등이점등됩니다. 이때는차량운행을정지하고공회전시키면서냉각시킵니다. 공기압력계 브레이크계통공기압력을나타냅니다. 적색부분을가리킬때는차량운행을정지하고원인을조사해십시오. 4-26

27 OEG OEG 엔진오일압력계 엔진오일압력을나타냅니다. 적색부분을가르킬때는즉시안전한장소에정지하여원인을조사해십시오. 전압계 전기장치충전회로전압을나타냅니다. 엔진시동을건후지침이중앙 (24~28V) 부근에있으면정상적인충전이이루어지고있는것입니다. 좌측적색부분을지시하면방전상태 (20V 이하 ) 이거나우측적색부분을지시하면과충전상태 (30V) 이므로자사직영서비스센터또는블루핸즈에서점검을받아십시오. 4-27

28 경고등및표시등 멀티디스플레이타입 ( 디젤엔진 ) 위그림은설명을위한샘플로실제차량에적용된계기판형상과다를수있습니다. 자세한내용은실차량에적용된계기판과뒷장설명부분을참조하십시오 OEG 엔진경고등 2. 이모빌라저시스템표시등 ( 사양적용시 ) 3. 작업등표시등 4. 안전벨트미착용경고등 5. 차브레이크작동등 6. 방향전환표시등 7. 엔진 PTO 표시등 8. 브레이크에어경고등 9. 연료부족표시등 10. ABS 경고등 11. 엔진과열경고등 12. 엔진오일압력경고등 13. 엔진 PTO 작동등 ( 사양적용시 ) 14. 원등표시등 15. 예열표시등 16. ASR 표시등 ( 사양적용시 ) 17. 도어열림경고등 18. 자동변속기오일온도경고등 ( 사양적용시 ) 19. 변속제한표시등 ( 사양적용시 ) 20. 듀얼파워표시등 ( 사양적용시 ) 21. 자동변속기경고등 ( 사양적용시 ) 연료충진중표시등 (CNG) 22. 배터리충전경고등 23. OBD 경고등 ( 사양적용시 ) 24. 저속표시단 ( 사양적용시 ) 25. 매연필터장치 (DPF) 수동재생표시등 26. 요소수잔량경고등 27. 요소수시스템경고등

29 CNG 엔진 (C6GB 엔진 ) 위그림은설명을위한샘플로실제차량에적용된계기판형상과다를수있습니다. 자세한내용은실차량에적용된계기판과뒷장설명부분을참조하십시오. OEG 엔진경고등 2. 작업등표시등 3. 안전벨트미착용경고등 4. 차브레이크작동등 5. 방향전환표시등 6. 배기브레이크작동표시등 7. 브레이크에어경고등 8. PTO 작동등 ( 사양적용시 ) 9. 캡틸팅경고등 10. 연료충진중표시등 11. 연료부족표시등 12. ABS 경고등 13. 엔진과열경고등 14. 엔진오일압력경고등 15. 원등표시등 16. ASR 표시등 ( 사양적용시 ) 17. 도어열림경고등 18. OBD 경고등 19. 배터리충전경고등 4-29

30 경고등및표시등 엔진 PTO 표시등 차브레이크작동표시등 원등표시등 941M E01 WQT-214 엔진 PTO 스위치를눌러엔진 PTO 가작동되면점등됩니다. 엔진 PTO 표시등은엔진 PTO 가작동되는동안에만점등됩니다. 엔진시동스위치가 ON 일때다음과같은경우점등됩니다. 차브레이크작동상태일때 ( 작동해제시키면소등됩니다 ) 점등됩니다. 헤드라이트가원등 ( 상향 ) 인경우및패싱조작을한경우점등됩니다. 방향전환표시등 941F01 방향지시등이작동되는동안해당방향표시등이점멸됩니다. 비상경고등작동시는동시에좌 우측이점멸됩니다. 4-30

31 엔진경고등 ( 호박색 ) OBD 경고등 엔진오일압력부족경고등 OCN WBH A01 엔진정상적인작동을제어하는엔진전자제어장치에관계되는각종센서또는엑츄에이터기능에이상이있을때점등됩니다. 중대한고장으로인한경고등점등경우, 시스템보호를위해엔진출력이제한될수있습니다. 행중에점등되면가능한빨리자사직영서비스센터또는블루핸즈에서정비하십시오. 일반적으로견인은하지않아도되나, 가능한빨리정비를받으십시오. 단, 일부엔진제어장치고장시에는엔진이시동되지않을수도있으니이때에는견인하십시오. 배기가스제어장치에이상이발생하면 OBD 경고등이점등또는점멸합니다. 단, 시동키 ON 시약 5 초간격으로 1 회씩점멸하는현상은정상입니다. OBD: On Board Diagnosis 경고등이점등또는점멸된상태로계속행하면, 운전성능과연료소비에영향을는배기제어계통에손상을가져올수있습니다. 또한배출가스규제와관련된제재조치를받으실수도있으므로가까운자사직영서비스센터또는블루핸즈에점검및정비를받으십시오. 엔진윤활계통내오일압력이저하되었을때또는오일필터엘리먼트가막혔을때점등됩니다. 램프가점등만된경우는신속하게오일필터엘리먼트를교환해십시오. 운행중점등이되는경우엔진시동을끄고엔진오일량을점검하여십시오. 4-31

32 안전벨트미착용경고등 엔진과열경고등 예열표시등 941L01 엔진시동스위치를 ON 한경우계속경고등이점멸하여운전자에게안전벨트를착용하도록알려줍니다. 만약안전벨트를착용하면표시등이소등됩니다. 키를 LOCK 또는 OFF 로하는경우에도표시등이소등됩니다. MA941H01 냉각수온도가너무높을때경고등이점등되며냉각수가부족한경우경고음이울립니다. 이때, 운행을중지하고공회전으로엔진을식힌후냉각수점검및보충합니다. EGR 쿨러및변부냉각수누수가있는지확인하고, EGR 쿨러에누수가있으면자사직영서비스센터또는블루핸즈에연락하십시오. OCN 엔진시동시예열상태를알려는램프입니다. 표시등이꺼지면예열이완료되어시동을걸수있습니다. 4-32

33 자동변속기경고등 PWR 작동표시등 배기브레이크작동표시등 OEG WGV-79 OCN 자동변속기 (ATM) 시스템에이상발생시점등됩니다. 자동변속기오일온도경고등 OEG 자동변속기오일온도가과도하게상승했을때점등됩니다. 파워모드 (POWER MODE) 스위치또는듀얼파워 ( ) 스위치를작동시점등됩니다. 언덕길및평지에서급가속이필요한경우에스위치를누르고가속페달을밟으면급가속을할수있습니다. 작업표시등 작업등스위치 ON 시점등됩니다. OEG 배기브레이크스위치를 ON 위치로한상태에서배기브레이크가작동하고있을때점등됩니다. 가속페달또는클러치페달을밟으면일시적으로배기브레이크가해제되고표시등은소등됩니다. 저속단표시등 WEG-100 변속기레버에있는레인지스위치를저속으로작동시키면표시등이점등됩니다. 메가와이드캡차량만적용됩니다. 4-33

34 변속제한표시등 RANGE INHIBIT 5THOM204 ASR 표시등 ASR MA941D01 연료부족경고등 HXGS270 변속조작이실행될수없을때점등됩니다. ( 변속불가 ) ABS 경고등 OEG ABS( 앤티로크브레이크시스템 ) 또는 ABS/ ASR 시스템에이상이발생한경우점등됩니다. 계속점등시즉시자사직영서비스센터또는블루핸즈에서점검을받아십시오. 시동키를 ON 하면수초간 ASR 표시등이점등후소등됩니다. ASR 시스템에고장이발생했을경우나 ASR OFF 스위치를작동시켰을경우 ASR 표시등이점등됩니다. ASR 표시등이지속적으로점등되어있을경우먼저 ASR OFF 스위치가꺼져있는지점검하십시오. 또한, ASR 시스템이작동중일때도 ASR 표시등이점등됩니다. ASR 시스템이고장이면자사직영서비스센터또는블루핸즈에서점검을받으십시오. 연료탱크내연료잔류량이적을때점등됩니다. 경고등이켜지면바로연료를보충하십시오. 연료가완전소모되어운전할경우엔진및연료장치에고장을일으킬수있으므로, 경고등점등시즉시연료를보충하십시오. 4-34

35 충진중표시등 CNG CHARGE 도어열림경고등 배터리충전경고등 WQZ C01 CNG 충진시충진도어를열면점등됩니다. 연료충전시사항계기판연료충전게이지가충전량대비낮게지시할수있습니다. 이때충전구압력량을확인하시면실제연료량에는문제가없는것을확인하실수있습니다. 정차후곧바로유를할경우나, 연료량을적게유할경우이와같은현상이발생할수있습니다. 도어가열려있거나완전히닫혀있지않을때는경고등이점등됩니다. 행하기전에경고등이소등되어있는가를확인하여십시오. 본경고등이점등된상태로차하면배터리방전원인이됩니다. 운행시충전계통에고장을일으킨경우에점등되며, 점등되었을경우는팬벨트및충전회로퓨저블링크등을점검해십시오. 브레이크경고등 WPY-N 행중브레이크경고등이점등되는경우브레이크계통에이상이있다는신호이므로차량을즉시안전한장소에정차시켜정비후운행하십시오. 브레이크페달을밟을때는평상시보다강하게밟아차를정지시켜야합니다. 만일브레이크제동이되지않는경우, 엔진브레이크를걸어속도를충분히늦춘후차브레이크로정지시키십시오. 4-35

36 브레이크용에어탱크공기압이안전한도 (5.1~6.0 kg / cm2 ) 이하로되었을때점등되며동시에경고음이울립니다. 이때는즉시정차후공회전시켜공기압력이회복될때까지기다려십시오. 이모빌라이저시스템표시등 IMMO 매연필터장치 (DPF) 수동재생표시등 ( 호박색 ) 매연필터장치 (DPF) 차브레이크노브를급하게당기면뒷바퀴만제동되어차가옆으로돌아갈우려가있으므로차브레이크레버조작은충분히속도를늦춘후조작하십시오. 공기압력이회복되지않을때는점검을받아야합니다. 시동스위치를 ON 으로하면표시등이점등되었다가엔진시동이걸리면표시등은소등됩니다. 요소수 ( 우레아 ) 시스템경고등 SCR-S 요소수 /EGR 시스템고장이발생되면경고등이점등됩니다. 경고등이점등되면가까운자사직영서비스또는블루핸즈를방문하여점검을받으십시오. 수리를하지않고계속운행하면경고등이점멸되면서엔진출력과차량속도를제한합니다 배기파이프매연필터장치 (DPF) 에포집된수트 (SOOT) 를수동으로재생시켜야될때표시등 ( ) 이점등됩니다. 매연필터장치 (DPF) 수동재생을위해서는매연필터장치 (DPF) 수동재생스위치를표시등이점멸될때까지눌러수동재생을진행시키십시오. 경 고 환기가나쁜차고에서는매연필터장치 (DPF) 수동재생을실시하지마십시오. 특히차고와옥내등둘러쌓인장소에서는배기가스에해일산화탄소에중독될수있습니다. 매연필터장치 (DPF) : Diesel Particulate Filter 4-36

37 수동재생방법 1. 안전한장소에차량을정차하십시오. 2. 변속기기어를중립으로하고차브레이크를확실히거십시오. 3. 엔진이충분히워밍업 ( 수온 65 도이상 ) 이된상태에서수동재생을시작해십시오. 수온이낮을경우수동재생이진행되지않을수있습니다. 4. 매연필터장치 (DPF) 수동재생스위치를매연필터장치 (DPF) 수동재생표시등이점등에서점멸로바뀔때까지누르면재생이시작됩니다. 통상 30~40 분이면재생이완료되고표시등이꺼집니다. 다음과같은장소에서는매연필터장치 (DPF) 수동재생을실시하지마십시오. - 도장되어있는노면에서실시하면배기가스에해노면이변색될우려가있습니다. - 울타리등에서실시할경우고온배기가스에해식물잎사귀가건조될우려가있습니다. - 기름, 건초, 낙엽, 종이등가연성물질을제거하고실시하십시오. 특정조건하에서뜨거운배기가스나배기관에해발화될수도있기때문에화재위험이있습니다. 수동재생중정상재생종료가아닌강제재생종료 ( 수동재생스위치를다시누르거나가속페달 / 브레이크페달을밟는등으로 ) 되었을때, 엔진및매연필터장치 (DPF) 보호를위해 1 분정도높은엔진 rpm 이유지되다가정상아이들 rpm 으로됩니다. 엔진 rpm 이정상아이들 rpm 상태가되면차량을운행하십시오. 엔진워밍업이충분히이루어지지않은상태에서수동재생시백연이발생할수있으나, 재생과정중나타날수있는현상으로차량에이상이있는것은아닙니다. 매연필터장치 (DPF) 자동재생표시등 ( 녹색 ) 매연필터장치 (DPF) 배기파이프매연필터장치 (DPF) 에포집된수트 (SOOT) 가자동으로재생될때점등됩니다. 자동으로매연필터장치 (DPF) 재생이진행되고있을때에는엔진소음이변화되지만매연필터장치 (DPF) 재생을위한정상적인현상으로차량에이상이있는것은아닙니다. 정차중매연필터장치 (DPF) 재생 정차상태에서자동재생진행중수동재생스위치를누르고있으면매연필터장치 (DPF) 자동재생표시등이꺼지며재생이중지됩니다. 수동재생필요시수동재생스위치를다시누르고있으면수동재생표시등이점멸되며수동재생이실시됩니다. 4-37

38 4-38 경 고 수동재생표시등과엔진체크표시등이동시에점등된상태에서수동재생스위치를눌러도수동재생이작동하지않으면반드시자사직영서비스센터또는블루핸즈에서엔진을점검한후진단장비를이용하여수동재생을실시해야합니다. 요소수 ( 우레아 ) 잔량경고등 UREA 요소수 ( 우레아 ) 탱크에 7.0l이하요소수 ( 우레아 ) 가있으면계기판에요소수잔량경고등 ( ) 이점등합니다. 요소수 ( 우레아 ) 를보충하지않고계속운전하면요소수잔량경고등이점멸하다가탱크내에요소수량이 6.5l이하가되면요소수잔량경고등 ( ) 과요소수시스템경고등 ( ) 이동시에점멸되면서엔진출력과차량속도를제한합니다. 요소수 ( 우레아 ) 보충은멀티디스플레이표시창에표시되어있는요소수 ( 우레아 ) 게이지눈금이한칸정도일때시동을끈후 5 리터이상또는우레아탱크정격용량선 ( 입건이멈추는지점 ) 까지보충하십시오. 요소수 ( 우레아 ) 입후추가로입할때는반드시요소수 ( 우레아 ) 잔량표시화면에서한칸이상표시눈금이떨어졌을경우에입하십시오. 그렇지않으면, 요소수 ( 우레아 ) 시스템이오작동할수있습니다. 규격 JIS K (ISO 22241, DIN 70070) 을만족하는요소수용액 ( 우레아 ) 이외디젤유, 가솔린, 알코올등과같은추천되지않은액체를절대로사용해서는안됩니다. 불량연료및미검증된연료나첨가제등을사용하면연료탱크오염, 연료펌프손상및연료필터조기막힘등으로인해엔진과배출가스관련장치가손상될수있습니다. 불량연료에포함된이물질에하여 DPF(Diesel Particulate Filter, 매연필터장치 ) 막힘또는 SCR 촉매막힘및파손이발생할수있습니다. 고가배출가스저감장치를교환해어야하는상황이발생할수있습니다. 대기환경보전법제 94 조에거기준에적합하지않는요소수 ( 우레아 ) 임을알면서도사용하는경우과태료를부과받을수있습니다.

39 멀티디스플레이표시부 PTO 표시등 ( 적색 ) 언덕길발진보조장치표시등 더스트경고등 9410G01-C PTO( 동력인출장치 ) 가작동시점등됩니다. 캡틸팅경고등 OEG 캡틸트고정이완전하지않은경우에점등됩니다. 운행하기전에캡고정을확실하게해십시오. 시동중브레이크를밟고정차를한후언덕길발진보조장치스위치를누르면표시등이켜지고, 다시한번누르면표시등이꺼집니다. 경사로에서출발할때차량이뒤로 ( 아래로 ) 밀리지않도록일시적으로제동장치를작동시키는기능으로앞으로출발하면자동적으로제동기능이해제됩니다. 에어클리너필터가오염된경우에점등됩니다. 이때필터를반드시교환하여야합니다. 제이크브레이크표시등 WP-003 WP-008 제이크엔진브레이크가작동되면램프가점등됩니다. 4-39

40 멀티디스플레이장치 장치설명 OEG CPU 가센서및스위치류신호를받아각종게이지및경고등을표시하고, 고장진단및행정보등을계기판에있는 LCD 창을통해표시하는장치입니다. 조작방법 OEG 조향핸들우측리모컨스위치에해작동됩니다. - / : 상, 하항목이동버튼 -SEL : 항목선택버튼 -ESC : 항목취소 초기화면상태에서 SEL 버튼을누르면메인메뉴화면으로이동합니다. 멀티디스플레이표시부 1. 메인메뉴표시부 2. 총행거리및구간거리표시부 3. 경고등표시부 4. 변속단표시부 ( 사양적용시 ) 5. 요소수 ( 우레아 ) 잔량표시부 6. 현재시각표시부 OEG 차종별사양에따라상이할수있습니다. 4-40

41 OGZ OEG OEG 메인메뉴표시부 트립정보화면 멀티디스플레이를이용하여평균연비 / 순간연비 / 연료소모량 / 행가능거리를표시하는장치로서엔진연료분사량과연료탱크연료량정보등을종합하여행중실연비를실시간으로표시해는운전자정보전달장치입니다. 평균연비 - 현재까지소모된연료량으로행한거리에대한연료소모량을표시합니다. - 초기계산을위해일정거리와일정시간을행시까지 --- 상태를표시합니다. - 연비관리를위하여 RESET 기능을가지고있으며 SEL 버튼을누르면초기화됩니다. 순간연비 - 시동후일정속도이상행시약 1 초동안입력된연비평균값을표시합니다. - 가속페달을떼게되면순간연비는최대값을표시하게됩니다. 행가능거리 - 현재차량잔여연료량및행조건으로행할수있는거리를표시합니다. - 다음경우에 --- 를표시합니다. 1. 행가능거리가특정거리이하일때 2. 연료센서이상감지시 연료소모량 - 시동이후누적사용한연료량을표시합니다. - 사용한연료량관리를위하여 RESET 기능을가지고있으며 SEL 버튼을 1 초이상길게누르면초기화됩니다. 4-41

42 연비게이지는행상황에대한보조정보를제공하는장치이므로행가능거리는행상태에따라변화하기때문에공인된값이나실제행거리와차이가날수있습니다. 행가능거리는변동연비에따라연산처리되므로운전자운전성향, 오르막길, 내리막길등도로조건, 가속 감속등차량속도에해행가능거리표시값이변동될수있습니다. 게이지정보화면 1. 상, 하항목이동버튼 ( / ) 를움직여서선택하고자하는곳에두고항목선택버튼 (SEL) 를누르십시오. 선택된게이지정보를읽을수있습니다. 2. 선택할수있는정보는에어탱크압력게이지, 엔진오일압력게이지, 차량전압게이지, 수트 (SOOT) 게이지등입니다. 3. ESC 버튼을누르면이전화면으로이동합니다. - 에어탱크압력게이지 - 엔진오일압력게이지 - 차량전압게이지 연비게이지표시값은배터리탈거 / 리셋시 / 유후에는초기화를위하여 --- 를표시하게됩니다. 하지만정상적인행조건이되면적절한정보를표시하게됩니다. - 수트게이지 OEG

43 수트 (SOOT) 게이지는배기파이프매연필터장치 (DPF) 에서수트 (SOOT) 를포집한양을표시해줍니다. 매연필터장치 (DPF) 내수트 (SOOT) 퇴적량, 매연필터장치 (DPF) 운전상태를수트 (SOOT) 게이지에서확인할수있습니다. 안심하고사용하시기위해수트 (SOOT) 퇴적량을항시확인하고필요에따라서수동재생하십시오. 수트게이지는크게 3 개영역으로구성되어있습니다. 첫번째영역 ( 작은영역으로 1~5 칸 ) 은자동재생구간이며, 두번째영역 ( 작은영역으로 6~8 칸 ) 은수트 (SOOT) 퇴적량이과다하여수동재생이필요한구간입니다. 세번째영역 ( 작은영역으로 9~10 칸 ) 은수트 (SOOT) 퇴적량이매우과다하여수동재생스위치를눌러도재생이이뤄지지않는구간입니다. 매연필터장치 (DPF) 가파손될수있으므로, 즉시자사직영서비스센터또는블루핸즈에방문하여점검받으십시오. 1 단계 2 단계 3 단계 OEG 수동재생알림화면표시 배기파이프매연필터장치 (DPF) 에퇴적된수트 (SOOT) 량에따라서비스가필요한정보를멀티디스플레이화면을통해서알려줍니다. 매연필터 (DPF) 수동재생이필요하게될경우다음과같이멀티디스플레이표시됩니다. 1 단계 : 화면에 매연필터 (DPF) 재생을권장합니다 문구가표시됩니다. 수동재생방법은편장치매연필터장치 (DPF) 수동재생스위치 ( 디젤 ) 를참조하십시오. 수동재생이완료되면 매연필터 (DPF) 재생이완료되었습니다 문구가표시됩니다. 2 단계 : 1 단계에서매연필터 (DPF) 수동재생을실시하지않으면 매연필터 (DPF) 를신속히재생하세요 문구로바뀌어알려줍니다. 신속히수동재생을실시하십시오. 수동재생을실시하지않으면매연필터 (DPF) 장치에수트 (SOOT) 가너무많이쌓여매연필터 (DPF) 수동재생을할수없습니다. 반드시자사서비스센터또는블루핸즈를방문하여서비스를받아야합니다. 4-43

44 수동재생방법은편장치매연필터장치 (DPF) 수동재생스위치 ( 디젤 ) 를참조하십시오. 수동재생이완료되면 매연필터 (DPF) 재생이완료되었습니다 문구가표시됩니다. 3 단계 : 2 단계에서매연필터 (DPF) 수동재생을실시하지않으면멀티디스플레이화면에 정비소에서매연필터 (DPF) 를점검하세요 문구가멀티디스플레이표시됩니다. 자사직영센터또는블루핸즈를방문하여서비스를받아야합니다. 수동재생알림화면을잠시해제하기위해서는조향핸들우측리모컨스위치 ( 멀티디스플레이조작스위치 ) 를누르게되면해제됩니다. 시동을끄고다시시동을걸면멀티디스플레이화면에나타납니다. 행정보화면 OEG 상, 하항목이동버튼 ( / ) 를움직여서선택하고자하는곳에두고항목선택버튼 (SEL) 를누르면은아래와같이행시간, 운전시간, 평균속도등정보를알수있습니다. 행시간화면 OEG 시동을걸고부터움직이기시작한행시간을표시합니다. 4-44

45 운전시간화면 OGZ 시동 ON 에서 OFF 시까지엔진운전시간및엔진운전총누적시간을표시합니다. 평균속도화면 OEG 시동 ON 에서 OFF 까지누적평균속도를표시합니다. SEL 버튼을 1 초이상누르고있으면 0 으로리셋됩니다. 알람설정화면 1. 상, 하항목이동버튼 ( / ) 를움직여서선택하고자하는곳에두고항목선택버튼 (SEL) 를누르십시오. 2. 상, 하항목이동버튼 ( / ) 를움직여서선택 / 해제를선택으로변환후항목선택버튼 (SEL) 을누르면시간이선택되고, 상, 하항목이동버튼 ( / ) 를움직여서시간설정후항목선택버튼 (SEL) 을누르면시간이선택되면서분으로커서가이동됩니다. 3. 선택하고자하는분단위를지정하고항목선택버튼 (SEL) 을누르면선택이완료됩니다. 알람시각, 차량과속경고, 운전시간경고, 공회전시간경고등알람을설정할수있으며설정방법및구성은다음알람시각과동일합니다. 4-45

46 환경설정화면 상, 하항목이동버튼 ( / ) 를움직여서선택하고자하는곳에두고항목선택버튼 (SEL) 를누르면아래와같이 LCD 밝기및현재시각을조정할수있습니다. OGZ 알람시각설정화면 OEG 알람시각에도달하면마지막화면이표시되며경고음이 5 회울리게됩니다. 이때아무키나누르게되면알람설정이자동으로해제됩니다. LCD 밝기설정화면 LCD 화면밝기를 10 단계까지임로조절할수있습니다. 상, 하항목이동버튼 ( / ) 를움직여서원하는 LCD 조명밝기에 SEL 버튼을누르면설정됩니다. 또한, ESC 버튼을누르면이전화면으로이동합니다. 4-46

47 현재시각설정화면 OGZ 아래항목이동버튼 ( ) 을누르면시각이증가하고, 위항목이동 ( ) 버튼을누르면분이증가하며 SEL 버튼을누르면설정됩니다. 차량시간정보가맞지않을시수정하여현재시각을설정할수있습니다. 고장진단화면 OEG 상, 하항목이동버튼 ( / ) 을움직여서선택하고자하는곳에두고항목선택버튼 (SEL) 를누르십시오차량각시스템고장내용을확인하는화면입니다. 고장진단항목은엔진, ABS, AMT( 사양적용시 ) 가있으며각항목고장여부를확인할수있습니다. 고장진단결과고장이표시되면가까운자사직영서비스센터또는블루핸즈를방문하시어수리를받으십시오. 정비기설정화면 OEG 상, 하항목이동버튼 ( / ) 을움직여서선택하고자하는곳에두고항목선택버튼 (SEL) 를누르십시오. 2. 상, 하항목이동버튼 ( / ) 를움직여서설정 / 해제중설정을선택하고항목선택버튼 (SEL) 을누르면설정숫자로이동합니다. 4-47

48 3. 상, 하항목이동버튼 ( / ) 를움직여서숫자를선택하고항목버튼 (SEL) 을누르면설정으로이동합니다. 4. 지정하고자하는숫자가맞으면설정에커서를위치시키고항목선택버튼 (SEL) 을누르십시오. 5. 해제시는해제커서를위치시키고, 항목선택버튼 (SEL) 을누르십시오. 정비기설정항목은엔진오일, 오일필터, 에어클리너, 연료필터, APU 카트리지, TM 오일, 액슬오일, 파워스티어링오일등항목을지정할수있습니다. OGV 설정된정비기에도달하면시동키를 ON 하면자동으로교환여부화면이표시됩니다. YES 를선택하게되면다음시동시에표시되지는않지만다시설정된정비기가되면교환기점검화면이표시됩니다. NO 를선택하게되면다음시동시에도교환기점검화면이표시되어운전자에게교환기를알려줍니다. 정비기해제는해당항목정비기항목에서할수있습니다. 2. 총행거리및구간거리표시부스위치절환에따라총행거리및구간거리를표시합니다. 3. 경고등표시부캡틸딩경고등, 언덕길발진보조장치표시등, 제이크브레이크작동등, 배기브레이크표시등각시스템이상유무및작동상태를표시하며, 각점등조건은 경고등및표시등 편을참조하시길바랍니다. 4. 변속단표시부상세상항은 5 장 자동변속기 편을참조하십시오. 4-48

49 5. 요소수 ( 우레아 ) 잔량표시부요소수 ( 우레아 ) 게이지는대략적인요소수 ( 우레아 ) 잔량을표시합니다. 요소수 ( 우레아 ) 가떨어지기전에보충하여십시오. 6. 현재시각표시부현재시간을표시합니다. 요소수 ( 우레아 ) 보충은멀티디스플레이표시창에표시되어있는요소수 ( 우레아 ) 게이지눈금이한칸정도일때시동을끈후 5 리터이상또는우레아탱크정격용량선 ( 입건이멈추는지점 ) 까지보충하십시오. 요소수 ( 우레아 ) 입후추가로입할때는반드시요소수 ( 우레아 ) 잔량표시화면에서한칸이상표시눈금이떨어졌을경우에입하십시오. 그렇지않으면, 요소수 ( 우레아 ) 시스템이오작동할수있습니다. 시동시표시화면 OGV028017B 시동시각게이지정상 / 이상유무를판단하여운전자에게알려며, 이상확인이되면게이지메뉴항목에서다시점검하십시오. 표시되는화면은적용시스템에따라다를수있습니다. LCD 특성으로추운날씨에는초기시동후 10~15 분동안표시화면변환시잔상이생길수있습니다. 4-49

50 멀티디스플레이창표시메뉴설명 메인메뉴 메뉴항목 기 능 트립정보 평균 / 순간연비 연료소모량 / 행가능거리 연비게이지기능제공 에어게이지 게이지 오일게이지 ( 사양적용시 ) 전압게이지 게이지를 LCD에 BAR TYPE으로표시 수트 (SOOT) 게이지 행정보 알람설정 환경설정 행시간 운전시간 평균속도 알림시각 차량과속 / 운전시간경고 공회전시간경고 행시간표시엔진운전시간표시차량누적평균속도표시 시계알람기능차량속도 / 운전시간초과시경고기능공회전시간설정으로초과시경고기능 고장진단 엔진 /ABS/AMT(( 사양적용시 )) 엔진 /ABS/AMT(( 사양적용시 )) 고장진단메시지표시 정비기설정 LCD 밝기 현재시각설정 LCD 밝기조절기능시간조절가능 기적인교환부품에대해정비기설정기능 ( 엔진오일, 오일필터, 에어클리너, 연료필터, APU 카트리지, TM 오일, 액슬오일, 파워스티어링오일등 ) 4-50

51 스위치 원등 (DOWN) 근등 (UP) OEG OEG OEG 다기능스위치 점등스위치 레버를 1단 ( ) 으로돌리면미등, 번호판등및계기판조명등이켜지며, 2단 ( ) 으로돌리면미등, 번호판등, 계기및조명등과함께헤드라이트가켜집니다. 램프명칭 미등 번호판등 계기및조명등 전조등 위 치 원등 ( 상향등 ) 스위치 근등위치에서레버를밑으로내리면원등이작동되고, 근등으로다시변환할때는원등상태에서레버를위로올립니다. 패싱 (PASSING) 레버를위로올리면원등이켜져서고속도로등에서앞차를추월할때를기위해사용하며레버를놓으면꺼집니다.( 헤드라이트스위치가 OFF 상태에서도작동합니다.) 방향지시등스위치 레버를 L 쪽으로조작하면좌측방향지시등 ( ) 이점멸하고, R 쪽으로조작하면우측방향지시등 ( ) 이점멸됩니다. 회전한후조향핸들을놓으면자동으로복원되지만완만한커브에서자동으로복원되지않는경우는손으로레버를원위치시켜십시오. 점멸간격이짧은경우는전구단선입니다. 4-51

52 와이퍼 와셔스위치 와이퍼스위치 OEG 레버끝부분을돌리면와이퍼가작동됩니다. INT : 간헐적으로작동됩니다. SLOW~FAST(2~11 초 ) 범위내에서조정할수있습니다. LO : 느린속도로작동됩니다. HI : 빠른속도로작동됩니다. 다음경우와셔를작동하지마십시오. 1 15초이상계속작동시 2 와셔탱크가비어있을때 3 와이퍼가유리창에얼어붙었을때 겨울철에는얼지않는와셔액을사용하십시오. 와셔액은수시로확인하여부족하면보충하십시오. 유리창이건조할때는와이퍼를작동시키지마십시오. 유리창과와이퍼세척시가솔린, 신나와같은유기용제는사용하지마십시오. 와이퍼에인위적인힘을가하여강제적으로작동시키지마십시오. 겨울철와이퍼가얼어붙었을경우, 와이퍼를모터힘으로작동시키면와이퍼링크가이탈되거나모터가손상될수있습니다. 와셔스위치 OEG 노브를누르면와셔액이앞유리에분사되고와이퍼가 2~3 회작동됩니다. 와셔액을연속 20초이상사용하거나와셔액이분사되지않을때사용하면모터가타는수가있습니다. 겨울철에는얼지않는와셔액을사용하십시오. 4-52

53 H5T2004A OEG B OEGHOM234-1B 작업등스위치 HEGA4002 정비작업시 24V 용전구를사용하여작업등으로사용할수있도록배터리박스우측에작업등서비스단자가설치되어있으며스위치를 ON 시키면서비스단자에작업등을연결하여사용할수있습니다. 엔진 PTO 스위치 엔진 PTO 스위치는특장차에서엔진동력인출시사용되며, 사용시에는스위치를눌러사용하십시오. 작동되는동안에는계기판내엔진 PTO 표시등이점등되어사용중임을알려줍니다. 엔진 PTO 를사용중엔진공회전속도를높일때에는아이들업, 다운스위치를눌러서필요한엔진속도로맞추어사용하십시오. 차량에따라심볼형상이다를수있습니다. PTO 스위치 PTO(POWER TAKE OFF) 스위치는특장차에서동력인출시사용되며, PTO 작동시는스위치를눌러십시오. 4-53

54 P.T.O 작동시 1. 차량을정지시키고차브레이크를완전히체결합니다. 2. 계기판에공기압력이 6kg/ cm2이상인지확인하십시오. 공기압력이 6kg/ cm2이하에서는 P.T.O 가연결되지않습니다. 3. 클러치페달을완전히밟아동력을확실히차단시킨다음 2~3 초후에 P.T.O 스위치를누른후클러치페달에서발을서서히떼십시오. ( 수동변속기 ) 자동변속기경우 P.T.O 스위치만누르면작동됩니다. 4. 계기판에 PTO 표시등이점등되었는지확인하십시오 P.T.O 작동해제시 1. 클러치페달을완전히밟고 P.T.O 스위치를누른후클러치페달을서서히떼십시오. ( 수동변속기 ) 자동변속기는 P.T.O 스위치만누르면작동이해제됩니다. 2. 계기판 PTO 표시등이소등되었는지확인한후운행하십시오. P.T.O손상을방지하기위해클러치를밟고 2초후 P.T.O 스위치를작동하십시오. 동력이완전히차단되지않은상태에서 P.T.O 연결시기어에치명적인손상을입힐수있습니다. P.T.O 최대허용토크이하로사용하십시오. 최대허용토크이상사용시 P.T.O 기어및변속기까지치명적인손상을입힐수있습니다. P.T.O 스위치 OFF 시반드시클러치페달을완전히밟고작동하십시오. 그렇지않으면, P.T.O 기어부가손상될수있으며단속이원활치않을수있습니다. ( 수동변속기 ) 엔진공회전 (IDLE) 스위치 OEG 여름철에에어컨을사용할때와같이엔진에부하가많이걸려엔진공회전상태가불안정할때사용하십시오.

55 작동방법 1. 기어중립상태에서브레이크페달을밟고시동을겁니다. 2. SET/INC 방향으로작동하면 0.5 초당엔진회전수는 25RPM 씩상승합니다. 3. REC/DEC 방향으로작동하면 0.5 초당엔진회전수는 25RPM 씩감속합니다. 일반캡 일반캡 5THOM239 OEG 필요시적당한공회전속도로조정하십시오. 공회전속도 : 600±25rpm 설정후재시동시이전설정값으로셋팅됩니다. 비상경고등스위치 고장이나타이어펑크등긴급시노상차시에사용합니다. 스위치를누르면방향지시등이모두점멸됩니다. 다시스위치를누르면 OFF 가됩니다. 장시간사용할때는배터리방전에해십시오. 와이드캡 OEG 안개등스위치 비상경고등을장시간사용하면배터리방전을일으켜엔진시동이걸리지않게됩니다. 눈, 비, 안개등으로인해앞시야가불량할때사용하십시오. 스위치를누르면안개등이점등됩니다. 스위치를다시한번누르면소등됩니다. 4-55

56 4-56 OEG 매연필터장치 (DPF) 수동재생스위치 ( 디젤 ) 매연필터장치 (DPF) 수동재생표시등 ( 호박색 ) 이점등되면표시등이점멸로바뀔때까지스위치를 3 초이상눌러배기파이프매연필터장치 (DPF) 에포집된수트 (SOOT) 를재생시키십시오. 수동재생진행중임로재생을중단하고자할때재생스위치를일정시간이상누르고있으면수동재생모드가해제됩니다. 수동재생방법 1. 안전한장소에차량을정차하십시오. ( 머플러, 배기가스배출구변에낙엽, 종이, 유류등인화성물질이있는지확인하십시오.) 2. 변속기기어를중립으로하고차브레이크를확실히거십시오 3. 엔진이충분히워밍업 ( 수온 65 도이상 ) 이된상태에서수동재생을시작해십시오. 수온이낮을경우수동재생이진행되지않을수있습니다. 4. 매연필터장치 (DPF) 수동재생스위치를매연필터장치 (DPF) 수동재생표시등이점등에서점멸로바뀔때까지누르면재생이시작됩니다. 통상 30~40 분이면재생이완료되고표시등이꺼집니다. 다음과같은장소에서는매연필터장치 (DPF) 수동재생을실시하지마십시오. - 도장되어있는노면에서실시하면배기가스에해노면이변색될우려가있습니다. - 울타리등에서실시할경우고온배기가스에해식물잎사귀가건조될우려가있습니다. - 기름, 건초, 낙엽, 종이등가연성물질을제거하고실시하십시오. 특정조건하에서뜨거운배기가스나배기관에해발화될수도있기때문에화재위험이있습니다. 수동재생중정상재생종료가아닌강제재생종료 ( 수동재생스위치를다시누르거나가속페달 / 브레이크페달을밟는등으로 ) 되었을때, 엔진및매연필터장치 (DPF) 보호를위해 1 분정도높은엔진 rpm 이유지되다가정상아이들 rpm 으로됩니다. 엔진 rpm 이정상아이들 rpm 상태가되면차량을운행하십시오. 엔진워밍업이충분히이루어지지않은상태에서수동재생시백연이발생할수있으나, 재생과정중나타날수있는현상으로차량에이상이있는것은아닙니다.

57 경 고 H5T2010 * 과열방지를위해좌석에모포나방석등을올려놓은상태로사용하지마십시오 일반캡은운전석좌측에있습니다. 자세한내용은안전장치편운전석 히터및통풍선택스위치 를참조하십시오. 요철형태중량물을좌석위에올려놓거나바늘, 정과같은예리한물건을올려놓지않도록하십시오. 좌석을세척할때신나, 벤젠, 알코올, 가솔린등유기용제를사용하지마십시오. 히터및좌석표면을손상시킬우려가있습니다. 좌석히터스위치 ( 와이드캡 ) 경 고 좌석에내장된열선에전원을공급하여좌석을따뜻하게가열시켜추울때승차감을좋게합니다. 사용시는스위치를한번누르면작동됩니다. 해제시는스위치를다시한번눌러십시오. * 일반캡은운전석좌측에있습니다. 자세한내용은안전장치편운전석 히터및통풍선택스위치 를참조하십시오. 히터사용중아래사람은발열또는저온화상등염려가있으므로사용시하십시오. 1. 유아, 어린이, 노인, 신체부자유자또는기타질병이있는분 2. 피부가약한분 3. 과로한분 4. 과음한분 5. 졸음이올수있는약 ( 수면제, 감기약 ) 을복용한분 4-57

58 일반캡 사용하지않을때는꼭스위치를꺼십시오. 배터리조기방전원인이됩니다. OEG OFPVOM019 와이드캡 리모트미러스위치 좌측사이드미러를조절할때는스위치레버를좌측 (L) 으로, 우측사이드미러를조절할때는우측 (R) 으로스위치를선택하여원하시는방향으로좌우 상하 ( ) 부분을누르면미러각도조절이됩니다. 미러열선스위치 비가올때또는겨울철눈과성에제거시사용합니다. 스위치를누르면약 15 분간작동후자동적으로작동이정지되며, 15 분이되기전에다시한번누르면작동이즉시정지됩니다 OEG044013

59 OFPVOM019E FRVOM065A-A FPVOM041C-1 밝음 베드온도조절스위치 온도조절노브를우측으로돌리면베드온도가올라가고좌측으로돌리면베드온도가내려갑니다. 사용하지않을때는 OFF 위치로해십시오. 파워미러스위치 좁은공간차시좌우측사이드미러를격납시켜효율적인차가가능하게됩니다. 어둠 FART017A 계기판조명조절기 ( 레오스타트 ) 계기판내조명등밝기를조정할수있습니다. 4-59

60 A타입 오디오리모컨버튼을동시에 2 개이상조작하지마십시오. B 타입 오디오리모컨스위치 OEG028033A OEG028033B 행중안전하게오디오조작이가능하도록조향핸들에리모컨스위치가부착되어있습니다. 1. 모드선택 (MODE) 버튼해당버튼을누르면라디오, 테이프를선택할수있습니다. 2. 탐색 (SEEK) 버튼해당버튼을누르면라디오수신시에는지금듣고있는방송에서파수가증가하여다음방송이있는곳에서정지하여수신할수있습니다. TAPE 재생중에는다음곡으로이동합니다. 3. 음량조절 (VOL) 버튼해당버튼을누르면음량이증가 / 감소합니다. 4. MUTE 버튼해당버튼을누르면오디오음이사라집니다. 다시한번누르면음이나옵니다. 리어오디오리모컨스위치 ON / OFF 버튼 오디오를 ON/OFF 합니다. MODE 버튼 OGV 해당버튼을누르면 FM AM CD AUX FM 으로원하는모드를선택할수있습니다. 4-60

61 조명 탐색 (SEEK) 버튼 해당버튼을누르면라디오수신시에는지금듣고있는방송에서파수가증가 / 감조하여다음방송이있는곳에서정지하여수신합니다. TAPE 재생중에는다음곡또는현재곡처음으로이동하게됩니다. 음량조절 (VOL) 버튼 해당버튼을누르면음량이증가 / 감소합니다. 실내등및스폿램프 FRVOM063 스위치는버튼식입니다. 도어를열거나완전히닫히지않았을때점등됩니다. 소등시에는스위치를다시한번눌러십시오. 스폿램프가점등됩니다. 야간에지도등을볼때사용합니다. 소등시에는스위치를다시한번눌러십시오. 형광등 스위치를누르면형광등이켜집니다. 소등시에다시한번누르면형광등이꺼집니다. FRVOM064 시동이꺼진채오랫동안실내등을켜놓으면배터리가방전되어엔진시동이어려워질수있으며배터리수명이단축됩니다. 4-61

62 다용도소켓 A타입 FRVOM065 B 타입 FRVOM090 FPVOM064A-A 베드룸램프 OEG 야간운행시운전자편성을위해베드룸에램프를적용하여취침이외다른용도로사용시불편없이휴식을취할수있도록하였습니다. 스위치를우측으로밀면점등되고, 소등시에는좌측으로밀면소등됩니다. 스텝램프 야간승하차시실족에대한안전사고를미연에방지할수있도록도어하단부에램프를장착하였습니다. 도어개방시자동점등됩니다. 12V 컨버터 24V 베터리전원을 12V 로전환하여시중에시판되고있는 12V 액세서리를콘센트에연결해사용할수가있습니다. DC24V 콘센트는동승석로워판넬아래에있습니다. 4-62

63 정속행제어 (AUTO CRUISE CONTROL) 장치 DC24V 콘센트 시중에서시판되고있는 DC24V 용일반가전제품및액세사리를사용할수있으며, 정비작업시 24V 전구를사용하여작업등으로사용할수있습니다. FRVOM087 반드시엔진시동상태에서사용하시고사용후에는플러그를소켓에서뽑아두십시오. 엔진정지상태에서사용하거나장시간전기제품을꽂아두면배터리방전을초래할수있습니다. 에어컨이나히터를사용중일때다용도소켓을사용해야할때는에어컨이나히터를 1 단이하로조절하십시오. 그렇지않으면배터리방전을초래할수있습니다. 다용도소켓에전자파노이즈 ( 전자파잡음 ) 를과대하게발생시키는일부부적합한전기장치를연결하여사용하면오디오 ( 또는 AV 등 ) 잡음유발및차량전기장치비정상작동을일으킬수있으므로하십시오. 경 고 다용도소켓에신체일부 ( 손가락등 ) 나전기가통하는물체를끼우면감전이나화재위험이있으므로끼우지마십시오. 정속행제어 (AUTO CRUISE CONTROL) 스위치 OEG OEG * 차량에따라스위치심볼형상이다를수있습니다. 4-63

64 50km/h 이상속도가되었을때자동정속행장치를작동시켜놓으면가속페달을밟고있지않아도해당속도를계속유지시켜는장치입니다. 가감이필요없이정속으로행할수있는직선고속도로와같은곳에서사용할수있습니다. 정속행동작조건 차속 50km 이상 기어중립상태아닐때 차브레이크해제상태 일정한 RPM 이상 (800rpm) 브레이크 / 클러치페달을밟지않은상태 보조 ( 배기 / 제이크 ) 브레이크 OFF 상태 크루즈선택스위치 ON 상태 운행중속도변경법 가속페달을이용하여차속을증가시킨정속행스위치를 SET/INC 방향으로 1 초정도눌렀다놓은상태에서가속페달을놓으면설정된차속으로정속행됩니다. 정속행스위치를 SET/INC 방향으로누르고있으면차속이증가하고스위치를놓으면증가된설정차속으로정속행됩니다. ( 정속행최대차속에서제한됩니다.) 정속행스위치를 RES/DEC 방향으로누르고있으면차속이감소되고스위치를놓으면감소된설정차속으로정속행됩니다. ( 정속행최소차속에서제한됩니다.) 정속행해제조건 차속 50km 이하 기어중립상태 차브레이크작동상태 일정한 RPM 이하 (800rpm) 브레이크 / 클러치페달을밟은상태 보조 ( 배기 / 제이크 ) 브레이크 ON 상태 크루즈선택스위치 OFF 상태 정속행해제후정속행복귀 정속행스위치를 RES/DEC 방향으로 1 초정도눌렀다놓으면정속행해제이전에설정되었던차속으로자동복귀됩니다.( 단, 크루즈선택스위치가 OFF 되어있으면복귀되지않습니다.) 4-64

65 차브레이크 경 고 경 고 HEG3001 차할때는노브를당기면차브레이크가작동되면서램프가점등됩니다. 차, 정차시는가능한한평탄한장소에서실시해십시오. 차브레이크해제시경고음이울리면브레이크계통이상유무를점검해야합니다. 1) 탱크내공기압력정상여부 2) 브레이크슈간극과다여부 차량출발시차등에불이꺼져있는지확인후출발하십시오. 차브레이크는내부확장식으로서강력한제동력을내므로차량행중에는긴급할때를제외하고는사용하지마십시오. 압축공기압이약 3kg / cm2이하가되면자동적으로차브레이크가작동됩니다. 차시차브레이크가완전한상태로체결되어있는지를항상확인하십시오. 완전한상태로체결되어있지않을경우외부충격등에해차량이미끄러져심각한사고가일어날수있습니다. < 완전체결상태확인방법 > 차브레이크레버를차 (ON) 위치로작동시킨후차브레이크레버를전후로움직여해제방향 (OFF) 으로레버움직임이없어야합니다. 경사로차시차브레이크체결후전륜및후륜타이어에고임목을반드시고여야합니다. 4-65

66 보조브레이크 보조브레이크에는배기브레이크와제이크엔진브레이크 2 종류가있으며사양에따라별로적용됩니다. 제이크엔진브레이크가적용시에는배기브레이크는적용되지않습니다. 배기브레이크스위치 ON OFF OEG 레버를 ON 으로하고가속페달및클러치페달에서발을떼면배기브레이크가작동되어 지시등이점등됩니다. 이때가속페달또는클러치페달을작동시키면배기브레이크는순간적으로자동해제됩니다. 또한, ABS 가작동할경우나기어중립상태에서도배기브레이크는작동되지않습니다. 배기브레이크를사용함으로써다음과같은효과가있습니다. 드럼온도상승억제에따른페이드현상방지를합니다. 브레이크사용감소로인한라이닝수명증대효과가있습니다. 알아두기 페이드 (Fade) 현상브레이크마찰면이과열되면마찰력이저하되어브레이크기능이나쁘게되는현상입니다. 4-66

67 제이크엔진브레이크스위치 OEG 제이크엔진브레이크는디젤엔진감속장치로운전자스위치신호에한 ECU 가실린더헤드에장착된제이크브레이크마그네틱밸브를동작시켜엔진이에어컴프레서처럼작동하여구동륜에감속동작을전달하므로차량이감속운행이될수있도록도와줍니다. 제이크브레이크는차량감속장치이며, 차량정지장치가아닙니다. 1 단 - 3, 4 번실린더를작동시켜전체제동마력 1/3 를출력 2 단 - 1, 2, 5, 6 번실린더를작동시켜전체제동마력 2/3 를출력 엔진브레이크를효율적으로사용하기위해추천된 rpm 을초과되지않는범위에서저속기어를사용할때에최고감속을얻을수있습니다. 제이크브레이크작동조건 엔진브레이크를조작하기전에엔진온도가충분히도달했는지를확인후에조작하십시오. 엔진회전수가 1000rpm 이상연료가분사되지않을때 ABS 가작동되지않을때제이크브레이크스위치가 ON 크루즈선택제어상태가아닐때위조건을만족시엔진브레이크를한번켜놓고클러치페달에서발을떼면자동적으로작동됩니다. 4-67

68 차량감속운행필요시외에는제이크브레이크스위치는항상 OFF 상태로유지하여운행하십시오. 운전자가제이크브레이크성능에대해생소하다면반드시마른포장도로에서경험을쌓은후제이크브레이크를사용하십시오. 미끄러운도로에서는제이크엔진브레이크를사용하지마십시오. 만일구동륜이움직이지않거나차량이좌우로흔들리는경향이있으면즉시작동을중지하고도로사정이호전될때까지제이크브레이크를사용하지마십시오. 제이크브레이크가 ON 상태에서클러치페달을밟지않고변속할경우엔진이파손될수도있습니다. 일반캡 ON OFF 와이드캡 OEG 브레이크연동스위치가꺼져 (ON) 있는상태에서는보조브레이크 ( 배기브레이크또는제이크브레이크 ) 가브레이크 (FOOT BRAKE) 와연동되어보조브레이크스위치를작동하지않고, 브레이크페달만밟아도보조브레이크 ( 배기브레이크또는제이크브레이크 ) 가작동됩니다. 보조브레이크연동스위치를 ON 시키면보조브레이크와브레이크연동이해제됩니다. ON OFF OEG 브레이크연동스위치 4-68

69 언덕길발진보조장치스위치 ASR OFF 스위치 일반캡 편장치 다시한번 ASR OFF 스위치를누르면차량은 ASR 작동가능상태가됩니다. ASR( 앤티스핀레귤레이터 ) 는구동축바퀴중빙판이나진흙탕에빠져헛도는바퀴에순간적으로제동력을가해헛돌지않는바퀴구동력을증대시켜쉽게탈출할수있도록합니다. OEGHOM234-1C OEG 운전자가언덕길과같은경사로에서정지하였다가차량을다시출발시키려고할때차량이뒤로 ( 아래로 ) 밀리지않도록제동컨트롤러에서제동압력을가하여일시적으로차량을제동하는기능을합니다. 와이드캡 OEG ASR OFF 스위치를누르면스위치램프및클러스터 ASR 표시등이점등되고차량은 ASR( 앤티스핀레귤레이터 ) 작동이정지됩니다. 4-69

70 듀얼파워스위치 ECO-ROLL 스위치 내리막길을내려갈때 ECU 에서연료량을조절하여연비를향상시키는기능이외에는사용하지마십시오. 보조브레이크와같은차량속도를늦추는기능은없습니다. OEG OEG 언덕길및평지에서엔진힘이필요한경우에듀얼파워스위치를누르고가속페달을밟으면엔진힘이증대됩니다. 듀얼파워스위치를누르면계기판에표시등 ( ) 이점등합니다. 평상시에스위치를끄고행하시면연료소비량을절감할수있습니다. 내리막길을운전할때 E-Roll 스위치를누르고가속페달에서발을떼면, ECU 에서연료량공급을조절하여연비를향상시키는기능입니다. 스위치를 OFF 하면기능이해제됩니다. 필요시이외는사용을삼가하십시오. 연료소모과다및변속기내구성이감소될수있습니다. 4-70

71 히터및에어컨 사이드통풍구 ( 운전석 ) 센터통풍구사이드통풍구 ( 조수석 ) 풍향조절레버 풍량조정다이얼 FRVOM093 사이드글래스통풍구 통풍구 EGHOM212 풍량및풍향조정 조정다이얼을움직여풍량을조정합니다. 측 : 열림 측 : 닫힘 조절레버를움직여원하는방향으로풍향을조정합니다. 4-71

72 FRVOM100 히터및에어컨컨트롤패널 1. 송풍속도조절스위치 2. 내 / 외기선택스위치 3. 공기방향선택스위치 4. 송풍온도조절스위치 FRVOM098A 공기방향선택스위치 공기흐름을원하는방향으로선택할수있으며다음 5 가지위치선택모드가있습니다. 얼굴위치공기가상반신방향으로나옵니다. 바이레벨위치공기가다리와상반신방향으로나옵니다. 4-72

73 다리위치공기가다리방향으로나옵니다. 다리 / 제습위치공기가다리와앞유리방향으로나옵니다. 제습위치공기가앞유리방향으로나옵니다. 송풍속도조절스위치 VTHOM0941 송풍속도는 1 단 ~4 단까지송풍량속도를선택하여조절할수있습니다. 내 / 외기선택스위치 EGHOM213 신선한외부공기를흡입하거나실내공기를재순환시킬때사용합니다. 내 / 외기선택모드에따라다음램프가점등됩니다. 실내공기재순환모드 외부공기흡입모드 4-73

74 경 고 에어컨 일반캡 실내순환공기재순환모드를장시간사용하지마십시오. 창문에습기가발생되기쉬우며, 탑승객호흡으로실내공기가혼탁해져두통및졸음을유발합니다. 겨울철장시간정차시히터성능이부족할때는엔진공회전스위치를이용하여아이들 RPM 을증가하여사용하십시오. 온도조절스위치 VTHOM0943 온도조절스위치를적색 ( 우측 ) 으로돌리면바람이뜨거워지고, 청색 ( 좌측 ) 으로돌리면바람이차가워집니다. 와이드캡 OEG H5T2012 송풍속도조절스위치와공기방향선택스위치를원하는방향으로돌린다음에어컨스위치를누르면에어컨이작동됩니다. 다시한번누르면꺼집니다. 4-74

75 FRVOM098 에어컨을효과적으로사용하려면아래표를참고하여각스위치를사용하십시오. 사용조건 통상냉방시 급속냉방시 ( 스위치1: 4단 ) 스위치위치 청색범위 청색범위좌측끝 경고 스위치 2를위치로에어컨을켠채장시간행하면공기가매우건조해질우려가있으므로때때로위치로하여신선한공기로실내를환기시킵시오. 에어컨정비및점검 에어컨을최상상태로보전시키며항상쾌적하게사용하기위해서는예방정기점검을철저히해야합니다. 겨울철후에어컨재사용때 냉매량, 벨트장력상태등기타제반사항을철저히점검해야하며에어컨가동시에도일상점검을하므로써에어컨수명을연장시킬수있습니다. 여름철후에어컨을사용하지않을때 에어컨을가동치않는겨울철에도월 1~2 회정도작동시키므로써냉매누설도방지하고컴프레서내오일순환도원활케하여고장발생원인을사전에제거하므로에어컨가동시항상좋은상태로가동될수있습니다. 유리습기제거및냉방시 청색범위 4-75

76 에어필터점검 디럭스형 (DELUX TYPE) 에어필터는블로워유니트공기입구측에설치되어있으며먼지등이물질이끼면송풍량및냉방능력이저해될뿐만아니라이로인하여저압스위치가작동될우려가있으므로매 1 일마다압축공기혹은물로세차하여십시오. 슈퍼형 (SUPER TYPE) 대기오염이심한경우나비포장도로등을장시간운행하는경우는수시점검및교환하여십시오. 응축기점검 응축기핀에먼지등이물질이부착되면열교환효율이저하되어냉방성능을저하시킬뿐만아니라저압스위치가작동될우려가있으므로매 3 개월마다압축공기및깨끗한물로오물을제거하고핀이휜것은바로세워십시오. 에어컨냉매량점검 냉매량이부족하면에어컨성능이저하됩니다. 또한과충전해도에어컨기기에악영향을게되므로이상이발견되면자사직영서비스센터또는블루핸즈에서점검을받으십시오. 스팀세척은냉매압력을상승시켜냉매배관을손상시킬수있습니다. 물세척시에는전기기기에유하여십시오. 미량가스누설은가스누설테스터로점검하지않으면발견할수없으므로정기적으로자사직영서비스센터또는블루핸즈에서점검하여십시오. 겨울철엔진공회전시히터성능이부족할때는엔진컨트롤노브를이용하여아이들 rpm을증가하여사용하십시오. 경 고 에어컨냉매는고압상태이므로소정자격증소지자에한해서정비하도록하십시오. 부적절한정비 ( 자사에서지정하지않는냉매를사용하는경우포함 ) 는상해나차량에손상을가져올수있습니다. 4-76

77 히터 히터를효과적으로사용하려면아래표를참고하여각스위치를사용하십시오. 사용조건 스위치위치 통상냉방시 청색범위 FRVOM098 급속냉방시 ( 스위치1:4단 ) 청색범위우측끝 FRVOM098 히터를사용하고자할때는온도조절스위치 4 를적색부분으로최대로돌려놓고송풍속도조절스위치 1 을돌려서켜면따뜻한바람이나옵니다. 경 고 히터를장시간사용할경우창문에습기가발생되기쉬우며, 탑승객호흡으로실내산소가부족해질수있습니다. 실내산소가부족한경우두통및졸음운전을유발하여대형사고를일으킬수있습니다. 유리습기제거및냉방시 환기시 ( 스위치1은적당한세기로조절하십시오.) 유리습기제거및통상난방시 청색범위 중간 적색범위 적색범위는적색이시작되는곳부터우측끝까지미합니다. 바이레벨난방시 이모드를선택하면따뜻한바람이발밑으로나오고낮은온도바람이센터및사이드통풍구로나옵니다. 사용법 스위치 2를위치에놓고스위치 3을위치에놓은후스위치 4를청색과적색이겹치는부분에놓습니다. 4-77

78 오토에어컨 냉방시에는도어유리창을완전히닫습니다. 경사진언덕을장시간행할경우는엔진부담이커지므로변속기어를 1단계낮게변속하며, 급격한경사시는에어컨을정지시켜운행합니다. 옥외에서장시간차후에어컨작동시는실내고온공기를방출후작동하여야냉방효과가빠를뿐만아니라기기수명이연장됩니다. 정차중장시간사용은각부분에무리가생기기쉬우므로가능한한피하는것이좋습니다. 에어컨을작동하면냉방과동시에습기가제거되므로실내가건조하게됩니다. 따라서담배를피게되면눈이따갑거나목이 칼칼 하게되므로적절히차내공기를환기시켜항상쾌적한상태를유지하도록하십시오. 1. 온도조절스위치 2. 작동표시창 3. 풍량조절스위치 4. 전자동조절버튼 5. 바람방향선택버튼 6. 에어컨선택버튼 7. 앞유리서리제거버튼 8. 외기순환선택버튼 9. 내부공기선택버튼 10. 작동정지버튼 히터및에어컨조작방법을잘숙지하시어쾌적한실내온도를유지하십시오. OEG

79 경 엔진시동이안걸린시동스위치 ON 상태에서도히터및에어컨을작동시킬수는있지만효과면에서엔진시동상태보다떨어질뿐만아니라배터리조기방전을초래할수있으므로반드시엔진시동상태에서작동시키십시오. 고 히터및에어컨을켜놓고차안에서수면을취하지마십시오. 사망위험이있습니다. 히터및에어컨을켜놓고밀폐된상태로장시간사용하지마십시오. 두통및졸음을유발할수도있습니다. AUTO 버튼을누르고원하는온도를선택하면에어컨이자동적으로선택된온도유지를위해냉난방이조정됩니다. 냉방중일때는엔진공회전속도가약 50rpm 증가합니다. 일사량센서와실내온도센서, 외기온도센서위에는절대로물건을올려놓지마십시오. 고장원인이될수있습니다. 시동을껐을때조정온도및버튼조건은남아있습니다. 그러나배터리탈거시메모리는지워지고장착시온도는자동적으로 25 C 로조정됩니다. 냉방초기에외부공기가유입되면서안개처럼보입니다. 이것은급속한냉방으로습기찬공기유입에한현상입니다. 각부기능 (1) 온도조정스위치 TEMP 스위치를원하는온도로조정합니다. 우측으로돌리면 0.5 C 증가하며최고 32.0 C(HI) 까지됩니다. 좌측으로돌리면 0.5 C 감소하며최저 17.0 C(LO) 까지됩니다. 정상온도 0.25 C 에서온도를조정하십시오. (2) 송풍속도조정스위치시동키 ON 위치에서조정가능합니다. 송풍장치로차량내송풍공기량을조정할수있으며표시등이점등됩니다. 4-79

80 (3) 공기선택조정스위치각버튼을누르면대기순환모드나외기유입모드가선택되며표시등이점등됩니다. 위치로버튼을조정하면승객위치로외기유입됩니다. 이때에는윈도우습기및흡연중연기를줄일수있습니다. 공기가실내에서순환됩니다. 먼지가많은도로나급냉, 급난방시에이용하십시오. (4) 모드선택조정스위치공기배출모드선택버튼을눌러모드를선택하십시오. 표시창에공기방향선택상황이나타납니다. 바람방향표시 페이스위치공기가상반신측으로나옵니다. 바이레벨위치공기가플로워와상반신측으로나옵니다. 전자동조절방법 AUTO 모드시스템에서아래와같이사용하십시오. (1) AUTO 버튼을누릅니다. 인디케이터에불이들어오고공기배출모드 ( 및제외 ) 선택및블로워속도가자동조정됩니다. 에어컨작동모드는 ECONO( 경제적작동 ) 상태로계절에따라자동적으로에어컨이작동합니다. (2) TEMP 버튼을눌러원하는온도로조정합니다. 플로워위치공기가풀로워측으로나옵니다. 플로워및디프로스터위치공기가플로워와윈드쉴드및도어윈도우측으로나옵니다. 디프로스터위치공기가윈드쉴드및도어윈도우측으로나옵니다. 4-80

81 수동조절방법 AUTO 버튼이외버튼을누르면눌려진버튼에따라순서대로작동됩니다. 누른버튼이외기능은자동으로조정됩니다. 자동조정으로복귀하려면 AUTO 버튼을누르십시오. 바람방향선택 MODE 버튼과공기흡입방향선택버튼외모든작동이중지됩니다. 유리창습기 / 성에제거방법 수동조절식 일반적인습기제거 OEG 유리내부에습기가낄때 에어컨스위치를 ON 상태로놓습니다. 스위치 3를 ( 제습위치 ) 에놓습니다. 스위치 2을 ( 외부공기흡입모드 ) 위치에놓습니다. 스위치 4를청색과적색이겹쳐지는범위적당한곳에놓습니다. 스위치 1을 3~4단에놓습니다. 2. 습기가많은지역에서는 ( 비올때등 ) 제습효과를높이기위해스위치 2을 ( 실내공기재순환모드 ) 위치에놓을수있습니다. 여름에비올경우 1. 방향선택레버는 ( 제습위치 ) 에놓습니다. 2. 내 / 외기선택레버는 ( 외부공기흡입모드 ) 에놓습니다. 3. 온도조절레버는최대청색스위치에놓고에어컨스위치를 ON 합니다. 4. 풍량조절레버는 2~3단으로놓습니다. 겨울철아침운행시나겨울철에눈또는비가올경우 추운날아침에유리습기제거를위해서는실내온도를높이고, 저습상태를유지해야하며시동을켜고즉시출발하면엔진냉각수온이낮아서찬바람이나와제습효과가떨어지므로엔진을웜업시킨후출발해야합니다. 1. 방향선택레버는 ( 제습위치 ) 에놓습니다. 2. 온도조절레버는최대적색스위치에놓습니다. 4-81

82 3. 내 / 외기선택레버는 ( 외부공기흡입모드 ) 에놓습니다. 4. 풍량조절레버는 3~4단으로놓습니다. 습기를제거한후에실내쾌적함을유지하기위하여방향선택스위치는 ( 제습위치 ) 에풍량조절스위치는 1~2단으로변경해도무방합니다. 에어컨컨덴서손질요령 에어컨컨덴서및엔진라디에이터에오물이끼어있으면냉각효율이감소되므로오물을제거할때는냉각팬이휘지않도록조심스럽게브러시또는물호스를사용하여청소하십시오 자동조절식 실내측유리습기제거방법 OEG 풍량조절스위치 (3) 를돌려원하는풍량을설정하십시오. ( 신속히제거하려면풍량조절버튼을눌러강한위치에놓으십시오.) 2. 온도조절스위치 (1) 를돌려원하는온도를설정하십시오. 3. 앞유리서리제거버튼 (7) 혹은바람방향선택버튼 (5) 을눌러, 를선택하십시오. 4. 외기유입및에어컨이자동으로선택됩니다. ( 유리창습기방지기능이설정된경우 ) 습기가많은지역에서는 ( 비올때등 ) 제습효과를높이기위해버튼 (9) 을 ( 실내공기순환모드 ) 눌러작동시키십시오. 여름에비올경우 1. 앞유리서리제거버튼 (7) 을눌러를선택하십시오. 2. 온도조절스위치 (1) 를좌측으로돌려강한위치에놓고, 에어컨버튼을선택하십시오. 3. 외기선택버튼 (8) ( 외부공기흡입모드 ) 을눌러선택하십시오. 4. 풍량조절스위치 (3) 을강한바람이나오도록설정하십시오.

83 겨울철아침운행시나눈또는비가올경우 추운날아침에유리습기제거를위해서는실내온도를높이고, 저습상태를유지해야하며시동을켜고즉시출발하면엔진냉각수온이낮아서찬바람이나와제습효과가떨어지므로엔진을웜업시킨후출발해야합니다. 1. 앞유리서리제거버튼 (7) 을눌러를선택하십시오. 2. 온도조절스위치 (1) 를좌측으로돌려강한위치에놓습니다. 3. 외기선택버튼 (8) ( 외부공기흡입모드 ) 을눌러선택하십시오. 4. 풍량조절스위치 (3) 을강한바람이나오도록설정하십시오., 모드에서과도한에어컨작동시온도차에해실외측유리에습기가발생할수있습니다. 이경우공기방향을로변경하고풍량조절스위치는저단으로설정하십시오. 겨울철및여름철에는반드시 AIR INTAKE 부 ( 공기흡입부 ) 눈이나젖은오물 ( 낙엽등 ) 등을제거하십시오. 이로인해창문에습기가발생되기쉽습니다. 경 고 실내순환상태로장시간사용하지마십시오. 유리창에습기가발생되기쉬우며, 탑승객호흡으로실내공기가혼탁해져두통및졸음을유발합니다. 유리창습기발생을최소화하기위하여공기흡입선택스위치를 ( 외기모드 ) 에놓고송풍속도조절스위치를작동한상태로운행시유리습기발생을방지할수있습니다. 4-83

84 실내편장치 일반캡 TW20910A-A 와이드캡 OEG029900A HCUB2HF1 디지털시계 배터리터미널을분리후장착한경우또는퓨즈를교환했을때는시간을다시조정해십시오. H : 시간 M : 분 R : 리셋 4-84 핸즈프리 OHC7302HF3 차량운행중에휴대전화를손으로들고통화하는번거로움없이전화를받을수있는장치입니다. 핸즈프리잭 : 잭케이블을이용하여휴대전화와연결하십시오. 이어폰잭 : 이어폰을연결하는잭으로비밀통화시사용합니다. 경 고 반드시안전한곳에차를정차한후휴대전화나이어폰을잭에연결하십시오. 운전중에연결하실경우운전자가산만해져사고위험이있습니다. 잭연결시다른스위치조작에방해가되지않게하십시오.

85 전화를받을때, 걸때, 종료할때 삐 음이들릴때까지길게 (0.5 초이상 ) 누르십시오. 핸즈프리동작표시램프가점등되고운전석스피커가오디오스피커에서핸즈프리스피커로전환됩니다. 일반캡 와이드캡 핸즈프리통화연결스위치 HC7302HF3 엔진스위치 ON 상태일때핸즈프리가작동됩니다. 통화스피커볼륨은휴대전화에내장된볼륨조절기능으로미리조정하십시오. 통화를종료한후오디오를들으실때 짧게 (0.5 초미만 ) 한번더누르세요. 핸즈프리동작표시램프가소등되고운전석스피커는오디오용스피커로전환됩니다. 경 고 운전중휴대전화를사용하면앞차량속도와뒷차량유무확인, 돌발상황대처, 핸들조작을제대로할수없어교통사고발생위험이높습니다. 운전중에는전화번호를눌러서전화걸기를시도하지마십시오. 운전자가산만해져사고위험이있습니다. 시거라이터 FRVOM081/FRVOM081-A 누르고예열뒤 찰칵 소리를내며튀어나오면뽑아서사용하십시오. 담배에불을붙인후재사용할경우에는 2 분정도기다리고나서사용하여십시오. 4-85

86 경 고 일반캡 시거라이터를누른후 30초이상지나도튀어나오지않는경우는이상입니다. 손으로뺀뒤자사직영서비스센터또는블루핸즈에서점검을받아십시오. 누른채로있으면배선이소손되어화재가일어날수가있습니다. 누른상태로차량에서떠나지마십시오. 시거라이터가변형되지않도록해십시오. 튀어나오지않아위험합니다. 부품교환시는순정부품을사용하여십시오. 시거라이터는 24V용을사용하십시오. 시거라이터를전원으로하는액세서리용품을사용할때는 4A(24V/100W) 이하인것으로한정하여십시오. 4A(24V/100W) 이상것은화재발생우려가있으므로사용하지마십시오. 재떨이 와이드캡 FRVOM082/FRVOM055 재떨이를빼낼때는덮개를열고나서위로잡아당겨십시오. 경 고 화재방지를위해담배불을확실하게꺼십시오. 재떨이는사용후꼭닫아십시오. 또휴지등타기쉬운것은넣지마십시오. 특히차에서떠날때는하십시오. 선바이저 FRVOM084 FRVOM085 직사광선을가리거나눈부신것을방지합니다. 후크에서선바이저끝부분을분리하여옆방향으로돌리면측면을가릴수가있습니다. 4-86

87 FRVOM086 KOHX009A EGHOM215 티켓홀더 선바이저뒷면에있으며통행권등을끼울수가있습니다. 측면에서눈부심또는직사광선을방지합니다. 도어포켓 잡지나수첩을보관할수있습니다. 4-87

88 A 형식 에어스프레이노즐플러그를분리한후필요한공구를연결하여사용하십시오. B 형식에어스프레이노즐커넥터에필요한공구를연결하여사용하십시오. FRVOM083 OEG 루프콘솔박스 좌 우측천정에있으며각종작은서류를보관할수있습니다. 경 고 루프콘솔박스에중량물 ( 쇠붙이 ) 이나날카로운물건을보관하지마십시오. 사고시나급정차시보관물건이떨어져부상을입을수있습니다. 에어스프레이노즐 동승석대쉬패널아래에에어를사용할수있는장치가설치되어있습니다. 에어를이용하여실내청소를할때나에어공구를연결하여사용할수있습니다. 에어를사용할때는반드시시동을켠상태에서사용하십시오. 그렇지않으면에어탱크에어가소진될때까지만사용할수있습니다. 연결되는필요공구는사용자가별로도구입하여사용하십시오. 4-88

89 슬리핑베드 EGHOM220 좌석뒤편에휴식을할수있는슬리핑베드가설치되어있습니다. 슬리핑베드는시동스위치를사용하지않아도사용을할수있습니다. 슬리핑베드열선은설정된온도가되면전원이차단되고, 온도가낮아지면전원이공급되어베드온도를설정된온도로유지시킵니다. 배터리전압이약 23V 이하가되면배터리방전방지를위해작동이되지않습니다. 장시간 (8 시간 ) 사용하고자할경우에는배기가스에해중독될위험이있으므로환기를위해창문을약간열어놓고시동을켠상태에서사용하십시오. 사용방법 1. 온도조절노브를돌려적정한온도를맞추어사용하십시오. 2. 사용후에는반드시온도조절노브를 OFF 하여전원을끄십시오. ( 베드온도조절스위치참조 ) 경 고 행중에는절대로슬리핑베드를사용하지마십시오. 급정지시나돌발사고발생시사용자에게치명적인상해를줄수있습니다. 슬리핑베드사용중아래사람은발열또는저온화상등염려가있으므로사용시하시기바랍니다. 1. 유아, 어린이, 노인, 신체부자유자또는기타질병이있는분 2. 피부가약한분, 과음한분 3. 졸음이올수있은약 ( 수면제, 감기약 ) 을복용한분 4-89

90 안테나 과열방지를위해슬리핑베드에모포나방석등을올려놓은상태로사용하지마십시오. 요철형태중량물을슬리핑베드위에올려놓거나예리한물건을올려놓지마십시오. 슬리핑베드를세척할때신나, 벤젠, 알코올, 가솔린등유기용제를사용하지마십시오. 슬리핑베드표면을손상시킬우려가있습니다. VHOM089 안테나는좌측루프위에있습니다. 세워서사용해십시오. 캡을틸트할때나낮은곳으로들어가기위해장애가될때는뒷쪽으로젖혀십시오. 라디오음량은안전을위해바깥소리가들리는정도로하십시오. 라디오는엔진시동스위치가 ON 이나 ACC 위치에있을때작동됩니다. GPS 수신안테나 VHOM89A 루프판넬앞쪽중앙부분에장착되어있으며위성에서신호를받아표준디지털타코그래프로전송합니다. 4-90

91 디지털타코그래프 A 타입 각부명칭및기능 1. 선택버튼 현재메뉴에서해당메뉴로전환해줍니다. 명령실행버튼입니다. 2. 취소 / 화면버튼 OQZ 초기화면및이전화면으로전환시켜줍니다. 4. 외부커넥터 영상관련등통신장치접속을하기위한입출력장치입니다. 5. USB/ 버튼 운행기록다운로드, 백업일시표시등 USB 관련기능을수행합니다. 기능선택된메뉴에서커서위치이동및숫자, 문자변경을할수있습니다. 6. 기기 / 버튼 무선장치, 위성항법장치 (GPS), 가속도센서, 차량입력신호, 고장코드확인등기기정보를확인할수있습니다. 기능선택된메뉴에서커서위치이동및숫자, 문자변경을할수있습니다. 7. 관리 / 버튼 차량유형, 차량번호, 차종설정, 사업자번호, 차대번호, 형식승인번호, 제품일련번호, 차량입력설정, 차량계수설정, 차량정보변경, 펌웨어업데이트, 비밀번호변경, 버전정보등관리기능을수행합니다. 기능선택된메뉴에서커서위치를이동할수있습니다. 8. 사용자 / 버튼 운전자코드선택, 메모리사용표시, 화면밝기변경등유저관련기능을수행하는버튼입니다. 기능선택된메뉴에서커서위치를이동할수있습니다. 행중에는버튼이작동되지않습니다. 차량을정지시키고버튼을작동하십시오. 3. USB 커넥터 행기록데이터다운로드, 차량정보변경하기위한입출력장치입니다. 4-91

92 초기화면구성 1. 현재날짜정보를표시합니다. 모드 1) 단말기상태이상표시기능, 날짜, 시간 모드 2) 단말기상태이상표시, 날짜, 시간, 구간행시간, 거리 모드 3) 단말기상태이상, 차속, 엔진 rpm 2. 현재시간을표시합니다. 3. 현재시간과날짜를표시합니다. 4. 구간행시간및구간행거리를표시합니다. 5. 현재속도를표시합니다. 6. 현재엔진 rpm 을표시합니다. 7. 현재상태이상코드를표시합니다. 8. 일일운행시간을표시합니다. 9. 일일운행거리를표시합니다. 이상코드표 00 : 운행기록장치정상 11 : 위치추적장치 (GPS 수신기 ) 이상 12 : 속도센서이상 13 : RPM 센서이상 14 : 브레이크신호감지센서이상 21 : 센서입력부장치이상 22 : 센서출력부장치이상 31 : 데이터출력부장치이상 32 : 통신장치이상 99 : 전원공급이상 현재이상코드를시간순으로위에서부터표시합니다. 모드 4) 단말기상태이상, 일일행시간, 일일행거리 OQZ

93 전체메뉴구성 MAIN MENU SUB MENU 초기화면모드 1 초기화면모드 2 초기화면모드 3 운행기록데이터다운로드 백업일시표시 무선장치 위성항법장치 가속도센서 차량입력신호 고장코드확인 운전자 메모리사용표시 화면밝기조절 차량유형 차량번호 차량설정 사업자번호 차대번호 형식승인번호 제품일련번호 초기화면모드 4 차량입력설정 차량계수설정 차량정보변경 펌웨어업데이트 비밀번호변경 상세한사용방법은제작사에서지급하는사용설명서또는 CD 를참조하십시오. 버전정보 4-93

94 B 타입 각부명칭및기능 OPY 선택버튼현재메뉴에서선택버튼을누르면해당메뉴로전환합니다. 최종상태화면에서버튼을누르면초기화면으로전환합니다. 2. 취소 / 화면버튼메뉴상태가 1단계 Sub 메뉴단계에서취소버튼을누르면초기화면으로전환합니다. 메뉴상태가 2단계 Sub 단계이상에서취소버튼을누르면이전단계화면으로전환합니다. 최종상태화면에서는버튼을누르면초기화면으로전환합니다 USB 커넥터 행기록 Data 다운로드, 차량정보변경하기위한입출력장치입니다. 4. USB/ 버튼 초기메뉴상태에서 USB / 버튼을눌러 USB 관련메뉴를수행합니다. 선택된메뉴에서 USB / 버튼을누르면커서위치가위로한칸이동합니다. 수정메뉴에서는 USB / 버튼을누르면문자또는숫자가변경됩니다. 5. 기기 / 버튼 초기메뉴상태에서기기 / 버튼을눌러장치관련메뉴를수행합니다. 선택된메뉴에서기기 / 버튼을누르면커서위치가아래로한칸이동합니다. 수정메뉴에서는기기 / 버튼을누르면문자또는숫자가변경됩니다. 6. 관리 / 버튼 초기메뉴상태에서사용자 / 버튼을눌러유저관련메뉴를수행합니다. 선택또는수정메뉴에서사용자 / 버튼을누르면커서위치가오른쪽으로한칸이동합니다. 7. 사용자 / 버튼 초기메뉴상태에서관리 / 버튼을눌러관리자관련메뉴를수행합니다. 선택또는수정메뉴에서관리자 / 버튼을누르면커서위치가왼쪽으로한칸이동합니다. 행중에는버튼이작동되지않습니다. 차량을정지시키고버튼을작동하십시오.

95 초기화면구성 1. 현재날짜정보를표시합니다. 모드 1) 단말기상태이상표시기능, 날짜, 시간 모드 2) 단말기상태이상표시, 날짜, 시간, 구간행시간, 거리 모드 3) 단말기상태이상, 차속, 엔진 rpm 2. 현재시간을표시합니다. 3. 현재시간과날짜를표시합니다. 4. 구간행시간및구간행거리를표시합니다. 5. 현재속도를표시합니다. 6. 현재엔진 rpm 을표시합니다. 7. 현재상태이상코드를표시합니다. 8. 일일운행시간을표시합니다. 9. 일일운행거리를표시합니다. 이상코드표 00 : 운행기록장치정상 11 : 위치추적장치 (GPS 수신기 ) 이상 12 : 속도센서이상 13 : RPM 센서이상 14 : 브레이크신호감지센서이상 21 : 센서입력부장치이상 22 : 센서출력부장치이상 31 : 데이터출력부장치이상 32 : 통신장치이상 99 : 전원공급이상 현재이상코드를시간순으로위에서부터표시합니다. 모드 4) 단말기상태이상, 일일행시간, 일일행거리 OQZ

96 전체메뉴구성 MAIN MENU SUB MENU 초기화면모드 1 운행기록다운 위성항법장치운전자운행장치정보 최근백업일시 가속도센서차량번호무선장치정보 초기화면모드 2 단말정보변경 차량입력신호차량유형비밀번호변경 초기화면모드 3 펌웨어업데이트 고장코드확인 사업자번호 차대번호 초기화면모드 4 WI-FI 를통한운행기록전송은현재시간기준약 48 시간데이터만전송가능합니다. 현재시간기준으로 48 시간이상지난데이터는 USB 를이용해서다운전송하셔야합니다. 상세한사용방법은제작사에서지급하는사용설명서또는 CD를참조하십시오. 4-96