2 본매뉴얼은사용자의휠에대한안전한작동과관리에대한중요한정보를담고있습니다. 아비아브휠셋의적절한작동을위해, 저희가제안하는방법을숙지하시면더욱즐겁고불편없는라이딩을하실수있을것입니다. 중요앆전정보 카본림 : 카본림은매우가볍고강하지만카본제품은특별핚보호와부품

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기섭 장곡
5 years ago
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2 2 본매뉴얼은사용자의휠에대한안전한작동과관리에대한중요한정보를담고있습니다. 아비아브휠셋의적절한작동을위해, 저희가제안하는방법을숙지하시면더욱즐겁고불편없는라이딩을하실수있을것입니다. 중요앆전정보 카본림 : 카본림은매우가볍고강하지만카본제품은특별핚보호와부품이필요합니다. 카본림은긴하강을통핚열발생시나우천시에브레이크를잡았을때상황별로다르게작동합니다. 또핚느린속도에서브레이킹은림이매우흔들릴수도있습니다. 오직 Aviiav 카본림젂용브레이크패드를사용하십시오. 다른회사의패드의경우의도핚만큼잘멈출수없을수도있고, 림의오버히팅이읷어날수있습니다. 또핚이는카본파이버의박리현상을읷으킬수도있습니다. 라텍스이너튜브를사용하지마십시오. 카본림은급제동시림표면에열을발생시키고, 라텍스튜브는열을잘견딜수없습니다. 튜브가갑자기펑크를읷으킬수있고, 심핚경우타이어가벗겨질수있습니다. 에어로림이나디스크휠의측면을자젂거랙, 자동차캐리어, 또는다른메커니즘의기기로물리지마십시오. 에어로림바퀴나디스크휠에자젂거를거치시키지마십시오. 이러핚힘은에어로림이나디스크휠에손상을줄수있습니다. 바퀴에손상을줄수있는, 솔벤트, 강핚화학물질, 또는연마제로테두리를청소하지마십시오. 물과접시세제를섞은물질로림을닦기가어려울시, 깨끗하고부드러운천과소량의아세톤을사용합니다. 우리는 Aviiav 또는 Velox 의림테이프를사용하는것을권장합니다. 카본림의최대공기압을넘지마십시오. 초과압력은림을손상시키며, 이경우워런티처리가되질 않습니다. 산악용카본클린처휠셋 = 55 psi (3.74 atm) maximum. 도로용카본클린처휠셋 = 120 psi (8,3 atm) maximum. 도로용카본튜블러휠셋 = 타이어회사의압력에따라. 같은크기읷경우, 카본파이버는철이나알루미늄혹은티타늄보다더강합니다. 하지만사고나충격으로읶핚오버로드가발생했을때그것에대핚동작은다르게나타납니다. 오버로드가발생핚금속부품의경우깨지기젂에휘어지거나혹은변형됩니다. 이것은힘에대핚변형증거라볼수있습니다. 오버로드가발생핚카본파이버의경우휘거나변형되지않습니다. 손상된카본부품 ( 손상으로읶핚강도의저하와함께 ) 은외형적으로문제가없어보읷수있습니다 -같은힘으로금속부품이휘어짂다하더라도- 하지만카본파이버의최대강도를넘는힘이축적될때, 카본파이버부품은휘어지지않고곧바로깨져버립니다. 예를들어, 큰구멍에휠이빠졌었다던가, 기차길같은날카로운턱을지나갔을경우사용자의림에큰힘 ( 오버로드 ) 이작용합니다. 그러므로매라이딩을하시기젂에혹은높은힘이젂달된후에는항상카본림을살펴보고문제가없는지테스트해보시기바랍니다.

3 3 충격을받은카본부품은갑자기깨질수있습니다. 카본파이버는충돌이나충격으로인한손상이외부적으로표시가앆될수있습니다. 사용자의자전거가충격이나충돌이있었다고의심되는경우즉시라이딩을중지합니다. 그리고자전거전문점에방문하거나또는카본파이버검사에대한자세한내용을확인하기위해자사의웹사이트를방문하십시오. 다음과같은라이딩을한다면부상의위험성이높아질수있습니다. 자전거로점프하기 자전거로묘기부리기 혹독한오프로드라이딩 장거리다운힐라이딩 정상적이지않은라이딩 위와같은라이딩은사용하시는자전거의모든부분에스트레스를증가시킵니다. 이러한스트레스하에서자전거나부품은매우빨리피로도가높아지며, 고장이나부서질수있으며, 라이더에게부상의위험성을증가시킵니다. 부상의위험성을줄이기위해이러한라이딩을피하십시오 브레이크를작동할때브레이크패드로인해림표면이미세하게제거됩니다. 만약소재의제 거가너무많아졌다면림은약해지거나깨질수있고, 문제를발생시킬수도있습니다. 지속적 으로림을확인하시고, 만약림이너무많이닮아있다면림을교체하십시오 정확하지않게튜블러타이어를장착하면컨트롤을잃고넘어질수있습니다. 정확하게타 이어를장착하고지속적으로타이어의상태와접합상태를확인하십시오.

4 www.aviiav.com 로드용휠셋 호환성 아비아브휠셋은 11 단카세트와호환되도록제작되었습니다.

색이들어가있는스탠다드브레이크패드는림표면에변색을읷으킬수도있으며, 이는워런티 대상이아닙니다. PARTS PREPARATION 산악용휠셋 아비아브휠은 10 단이나 9 단용카세트를사용하실수있습니다.

33 mm for ASHER wheels 50 mm for ALDO wheels 88 mm for AIDAN wheels 25 mm for AKIVA or AKON wheels 밸브익스텐션장착

4 4 로드용휠셋 호환성 아비아브휠셋은 11 단카세트와호환되도록제작되었습니다. 9 단이나 10 단용카셋트, 그리고 11 단용스램카셋트도허브와카셋트바디사이에스페이서를넣고장착하시면사용이가능합니다. 색이들어가있는스탠다드브레이크패드는림표면에변색을읷으킬수도있으며, 이는워런티 대상이아닙니다. PARTS PREPARATION 산악용휠셋 아비아브휠은 10 단이나 9 단용카세트를사용하실수있습니다. 부품준비 사용하시는휠의종류와타이어에따라밸브익스텎션이필요핛수도있습니다. 림의깊이는다 음과같습니다. 33 mm for ASHER wheels 50 mm for ALDO wheels 88 mm for AIDAN wheels 25 mm for AKIVA or AKON wheels 밸브익스텐션장착 note: 타이를장착하기전에벨브익스텐션을장착하십시오. 1. 벨브코어부분의평평핚부분에밸브분리공구를위치시키십시오. 2. 반시계반향으로돌려서벨브코어를분리하십시오. 3. 시계방향으로벨브익스텎더를원래벨브에돌려서끼우십시오. 4. 익스텎더를공구를위치하십시오. 5. 시계방향으로돌려서조이십시오. 6. 벨브코어를벨브읶스텎더에돌려서끼우십시오. 7. 밸브분리공구를이용하여시계방향으로돌려서고정하십시오. Note: 꼭맞게끼우십시오. 무리핚힘을가하시면벨브익스텎더가손상될수도있습니 다.

6-Bolts(ISO) type Centerlock type 클린처타이어장착 림테입장착 note:

5 5 디스크브레이크용로터장착디스크브레이크용휠을위해다음과같은힘으로로터를확실히장착하십시오 Tighten rotor all 6 bolts to Lb in (5-6.2 Nm). Tighten a Centerlock nut to 350 Lb in (40.2 Nm). 6-Bolts(ISO) type Centerlock type 클린처타이어장착 림테입장착 note: 적절한성능을위해서얇은플라스틱이나천소재의림테입을사용하셔야합니다. 1. 림테이프의벨브홀과휠의벨브홀을일치시키십시오. 2. 림테입을림주변으로늘리십시오. 림테입은전체림베드중앙이위치하도록해야합니다. important: 림테입으로모든스포크홀이덮어지는지확인하십시오. 림테입의벨브홀과림의벨브홀이정확히일치하는지다시한번체크하십시오.

6 www.aviiav.com 타이어장착 3. 손으로한쪽타이어비드를림에끼우십시오. 만약타이어비드가손으로장착되지않는다면, 플라스틱주걱으로조심스럽게장착하십시오. note: 타이어옆면에휠회전방향을표시하는화살표를확인하십시오. 모든타이어가화살표로표시하지않을수도있습니다. 림의벨브홀근처에타이어제조사의로고가위치하도록장착하시면, 펑크가발생시에빠르게찾으실수있습니다. 4.

약한압력으로공기를채우고, 림의양쪽면을검사하며타이어와이너튜브가제대로자리잡혔는지확인합니다. 만약필요하다면재설치를합니다. 7. 최대압력으로공기를넣습니다. 휠을돌렸을때타이어가울룩불룩해지는현상과한쪽으로쏠리는현상이없어야합니다. 튜블러타이어장착 튜블러타이어는튜블러림으로제작된제품에본드로붙이는것입니다.

6 6 타이어장착 3. 손으로한쪽타이어비드를림에끼우십시오. 만약타이어비드가손으로장착되지않는다면, 플라스틱주걱으로조심스럽게장착하십시오. note: 타이어옆면에휠회전방향을표시하는화살표를확인하십시오. 모든타이어가화살표로표시하지않을수도있습니다. 림의벨브홀근처에타이어제조사의로고가위치하도록장착하시면, 펑크가발생시에빠르게찾으실수있습니다. 4. 형상을유지할수있도록이너튜브에바람을넣습니다. 튜브벨브를림벨브홀에넣고벨브가림과수직이되는위치로맞추십시오. 나머지튜브를타이어와림사이에넣고꼬이거나찝히는부분이없도록합니다. 5. 다른쪽타이어비드를손으로장착합니다. 만약손으로비드를장착하기어려운경우플라스틱레버를사용해서조심스럽게장착합니다. 림에이너튜브가찝히지않도록조심합니다. 6. 약한압력으로공기를채우고, 림의양쪽면을검사하며타이어와이너튜브가제대로자리잡혔는지확인합니다. 만약필요하다면재설치를합니다. 7. 최대압력으로공기를넣습니다. 휠을돌렸을때타이어가울룩불룩해지는현상과한쪽으로쏠리는현상이없어야합니다. 튜블러타이어장착 튜블러타이어는튜블러림으로제작된제품에본드로붙이는것입니다. 튜블러림에튜블러타이어를붙이기위해서는다음과같은것들이필요합니다 : 튜블러본드 (3m Fast Tack glue 은사용하지마십시오. 이제품은타이어를손상시킬수있습니다 ) 이소프로필알코올이나아세톤 고무장갑 본딩용붓 림준비 1. 카본림은이소프로필알코올이나아세톤으로안전하게닦으실수있습니다. 카본림의타이어장착부분을알코올이나아세톤으로닦아냅니다. 만약이전에본딩이남아있다면다음순서로넘어가기전에모든잔류접착제를닦아냅니다 important: 솔벤트계열의클리너는에폭시레진에손상을입힐수있으므로솔벤트계열의클리너로림을닦지마십시오. note: 튜블러타이어전용으로제작된테이프를사용하실수있습니다. 이경우정확한장착을위해서는테이프제작사의지시에따르십시오.

7 www.aviiav.com 림과타이어에첫본딩하기림 2. 고무장갑을착용한상태에서림전체에걸쳐타이어가장착될면에얇게본드를도포합니다. 스포크홀은그냥지나쳐도됩니다. 3. 고무장갑을낀손가락이나붓으로림중앙에서사이드로일정하게넓고얇게펼쳐바릅니다. 림전체에걸쳐서펼쳐발라졌는지확인합니다.

장갑을착용한손가락을이용하거나붓을사용해서타이어중앙에서사이드로일정하게넓고얇게펼쳐바릅니다. 첫번째본드가완전히마를때까지기다립니다. 이작업은몇시간이걸릴수도있습니다. 림과타이어에두번째본딩하기 7. 위와같은방법으로타이어와림에본드를한번더얇게도포합니다. 역시완전히마를때까지기다립니다.

9. 타이어의벨브를안쪽으로돌리고림의벨브홀에벨브를넣습니다. 10. 나머지타이어를돌리고늘리기전에부드럽게벨브주변을눌러줍니다. 계속림위에타이어를돌려가며끼웁니다. 림에장착된타이어부분은계속부드럽게눌러주어야합니다. 타이어를림센터에맞추기 11.

7 7 림과타이어에첫본딩하기림 2. 고무장갑을착용한상태에서림전체에걸쳐타이어가장착될면에얇게본드를도포합니다. 스포크홀은그냥지나쳐도됩니다. 3. 고무장갑을낀손가락이나붓으로림중앙에서사이드로일정하게넓고얇게펼쳐바릅니다. 림전체에걸쳐서펼쳐발라졌는지확인합니다. 스포크홀에본드가뭉치는것을피합니다. 첫번째본드가완전히마를때까지기다립니다. 이작업은몇시간이걸릴수도있습니다. 타이어 4. 타이어안쪽면에바깥으로나올수있도록바람을넣습니다. 5. 장갑을착용한상태에서타이어베이스중앙에전체타이어를둘러서본드를얇게도포합니다. 6. 장갑을착용한손가락을이용하거나붓을사용해서타이어중앙에서사이드로일정하게넓고얇게펼쳐바릅니다. 첫번째본드가완전히마를때까지기다립니다. 이작업은몇시간이걸릴수도있습니다. 림과타이어에두번째본딩하기 7. 위와같은방법으로타이어와림에본드를한번더얇게도포합니다. 역시완전히마를때까지기다립니다. 이작업은몇시간이걸릴수있습니다. 림과타이어에세번째본딩하기 8. 마지막으로다시한번림과타이어에같은방법으로본드를도포합니다. 이후 15 분정도말립니다. 림에타이어장착하기 8. Important: 튜블러타이어를카본림에장착할때는어떠한공구도사용하지마십시오. 이는카본림에손상을일으킬수있습니다. 9. 타이어의벨브를안쪽으로돌리고림의벨브홀에벨브를넣습니다. 10. 나머지타이어를돌리고늘리기전에부드럽게벨브주변을눌러줍니다. 계속림위에타이어를돌려가며끼웁니다. 림에장착된타이어부분은계속부드럽게눌러주어야합니다. 타이어를림센터에맞추기 11. 림위에타이어가올라가고난후타이어가림센터에위치하는지체크해야합니다. 타이어의베이스가양쪽면에동일한양 ( 크기 ) 으로보여야합니다 psi 까지타이어에공기를넣고손으로휠을돌려봅니다. 이때타이어의트레드가앞뒤로움직이는것처럼보이지않아야합니다. 이런움직임은타이어의센터가맞지않음을알려주는것입니다. 만약타이어의센터가맞지않는다면, 공기를빼고필요한만큼누르거나뒤틀어봅니다.

8 www.aviiav.com 13. 다시공기를넣고림센터에맞는지확인합니다. 이작업을타이어가제대로센터에맞춰질때까지반복합니다. 9.

알코올이나아세톤으로사이드월에뭍은본드를조심스럽게제거합니다. 솔벤트계열의클리너는사용하지마십시오. 매라이딩전에타이어의압력과접착상태를점검합니다.

퀵릴리즈의샤프트를논드라이브쪽에서허브엑슬사이로통과시킵니다. 허브엑슬방향에약간나온샤프트에텐션스프링을끼우고조절나사를몇바퀴돌려끼웁니다. 앞휠 3.

퀵릴리즈의레버가자전거의논드라이브사이드에위치한상태로포크의드랍아웃사이에앞휠을장착합니다. 휠의엑슬이포크의드랍아웃에완전히얹혀지는지, 안전상에문제는없는지체크합니다.

8 다시공기를넣고림센터에맞는지확인합니다. 이작업을타이어가제대로센터에맞춰질때까지반복합니다. 9. 한번센터를맞추면, 최대비율의압력으로공기를넣습니다 (125psi 를넘지않습니다 ). 그리고타이어와림이제대로본딩될때까지하루정도를기다립니다. 청소와유지보수 10. 알코올이나아세톤으로사이드월에뭍은본드를조심스럽게제거합니다. 솔벤트계열의클리너는사용하지마십시오. 매라이딩전에타이어의압력과접착상태를점검합니다. 필요하다면적어도계절에한번씩타이어를제거하고접착제를다시도포하십시오. 휠장착 퀵릴리즈조립과장착 1. 퀵릴리즈의끝에있는조절나사를풀르고조절나사의텐션스프링을제거합니다. 2. 퀵릴리즈의샤프트를논드라이브쪽에서허브엑슬사이로통과시킵니다. 허브엑슬방향에약간나온샤프트에텐션스프링을끼우고조절나사를몇바퀴돌려끼웁니다. 앞휠 3. 퀵릴리즈레버가 open 위치에있는지확인하십시오. 브레이크의릴리즈레버를오픈시킵니다. 4. 퀵릴리즈의레버가자전거의논드라이브사이드에위치한상태로포크의드랍아웃사이에앞휠을장착합니다. 휠의엑슬이포크의드랍아웃에완전히얹혀지는지, 안전상에문제는없는지체크합니다. note: 만약앞타이어에방향이표시되어있다면타이어의회전방향을확인하고퀵릴리즈레버가논드라이드사이드에위치시켜서옳바른방향에장착합니다. 5. 퀵릴리즈를반쯤잠가서레버가엑슬허브와평행하게만듭니다. 6. 퀵릴리즈레버의조절나사를잠그게되면포크의드랍아웃안쪽과접촉하게합니다. 레버를잠글때, 레버가수평위치 ( 포크에서 90 도 ) 에있을때장력이느껴져야하고,

9 www.aviiav.com 완전히잠근위치 ( 허브엑슬에서 90 도 ) 로레버를잠글수있어야합니다. 이때퀵릴리즈레버가사용자의손에확실한자국을남겨야합니다.

이때퀵릴리즈레버는논드라이브사이드포크레버뒤쪽으로위치해야합니다. 필요하다면이작업을반복합니다. 뒷휠 7. 퀵릴리즈레버가 open 위치에있는것을확인하십시오.

Pull back and down on the rear derailleur to open chain and install the cassette between

체인을오픈시키기위해뒷변속기를뒤쪽으로잡아당기고, 카세트를체인사이에넣은다음위쪽체인으로가장착은카세트코그를감싸면서휠을장착합니다. 10.

이때퀵릴리즈레버가사용자의손에확실한자국을남겨야합니다. 이때퀵릴리즈레버는논드라이브사이드포크레버뒤쪽으로위치해야합니다. 필요하다면이작업을반복합니다. 최종점검 13.

9 9 완전히잠근위치 ( 허브엑슬에서 90 도 ) 로레버를잠글수있어야합니다. 이때퀵릴리즈레버가사용자의손에확실한자국을남겨야합니다. 만약퀵릴리즈레버가손에자국을남기지않는다면, 장력이충분치않다는뜻입니다. 장력을증가시키기위해, 퀵릴리즈레버를열고조절나사를적절한장력이작용할수있는위치까지잠가야합니다. 이때퀵릴리즈레버는논드라이브사이드포크레버뒤쪽으로위치해야합니다. 필요하다면이작업을반복합니다. 뒷휠 7. 퀵릴리즈레버가 open 위치에있는것을확인하십시오. 브레이크의릴리즈레버를오픈시킵니다. 8. 변속기와체인을가장고단 ( 작은 ) 기어로변속합니다. 9. Pull back and down on the rear derailleur to open chain and install the cassette between upper and lower sections of chain so that the chain wraps around the smallest cog. 체인을오픈시키기위해뒷변속기를뒤쪽으로잡아당기고, 카세트를체인사이에넣은다음위쪽체인으로가장착은카세트코그를감싸면서휠을장착합니다. 10. 리어포크의드랍아웃에휠의엑슬이완전히얹었는지확인합니다. 11. 퀵릴리즈를반쯤잠가서레버가엑슬허브와평행하게만듭니다. 12. 퀵릴리즈레버의조절나사를잠그게되면포크의드랍아웃안쪽과접촉하게합니다. 레버를잠글때, 레버가수평위치 ( 포크에서 90 도 ) 에있을때장력이느껴져야하고, 완전히잠근위치 ( 허브엑슬에서 90 도 ) 로레버를잠글수있어야합니다. 이때퀵릴리즈레버가사용자의손에확실한자국을남겨야합니다. 만약퀵릴리즈레버가손에자국을남기지않는다면, 장력이충분치않다는뜻입니다. 장력을증가시키기위해, 퀵릴리즈레버를열고조절나사를적절한장력이작용할수있는위치까지잠가야합니다. 이때퀵릴리즈레버는논드라이브사이드포크레버뒤쪽으로위치해야합니다. 필요하다면이작업을반복합니다. 최종점검 13. 앞브레이크릴리즈레버를잠그십시오. 앞포크의정면에서볼때, 양쪽포크면사이에중앙에휠이위치해야합니다. 만약중앙에위치하지않을경우, 퀵릴리즈레버를다시열고, 포크의드랍아웃에정확히얹혔는지다시확인하고다시퀵릴리즈레버를잠급니다. 브레이크레버를잡았다놓으면서브레이크패드가중앙에정렬됐는지

10 10 확인합니다. 만약브레이크패드가중앙에위치하지않는다면, 브레이크제조사의매뉴얼을확인하십시오. 만약포크에휠이중앙에위치하지않는다면딜러나전문미케닉에게문의하십시오. 14. 뒷브레이크릴리즈레버를잠그십시오. 뒤쪽의체인스테이나싯스테이의정면에서볼때중앙에휠이위치하는지확인합니다. 만약중앙에위치하지않을경우, 퀵릴리즈레버를다시열고, 포크의드랍아웃에정확히얹혔는지다시확인하고다시퀵릴리즈레버를잠급니다. 만약추가의시도에도프레임의중앙에휠이위치하는것을실패한다면딜러나전문미케닉에게문의하십시오. 관리와청소 비누물로림을깨끗하게합니다. 솔벤트계열의클리너를사용하여튜블러림의본드를제거할때, 림표면의데칼이손상될수있으므로사용을주의하십시오.

쓰리 핸드(삼침) 요일 및 2405 요일 시간, 및 요일 설정 1. 용두를 2의 위치로 당기고 반시계방향으로 돌려 전날로 를 설정합니다. 2. 용두를 시계방향으로 돌려 전날로 요일을 설정합니다. 3. 용두를 3의 위치로 당기고 오늘 와 요일이 표시될 때까지 시계방향으로

쓰리 핸드(삼침) 요일 및 2405 요일 시간, 및 요일 설정 1. 용두를 2의 위치로 당기고 반시계방향으로 돌려 전날로 를 설정합니다. 2. 용두를 시계방향으로 돌려 전날로 요일을 설정합니다. 3. 용두를 3의 위치로 당기고 오늘 와 요일이 표시될 때까지 시계방향으로 한국어 표준 설정안내 서브 초침 시간 및 설정 1. 용두를 2의 위치로 뽑아냅니다. 2. 용두를 시계방향 또는 반시계방향으로 돌려(모델에 따라 다름) 를 전날로 설정합니다. 3. 용두를 3의 위치로 당기고 현재 가 표시될 때까지 시계방향으로 돌립니다. 4. 용두를 계속 돌려 정확한 오전/오후 시간을 설정합니다. 5. 용두를 1의 위치로 되돌립니다. 169 쓰리