유비쿼터스우체국의구현을위한우편물접수단계에서의주요서비스기술로는온라인우표, 지능형무인창구, 다량우편물자동접수시스템, H/W 기반다량접수시스템, 우편영상자동처리시스템등을포함하며, 장비간인터페이스, 정산처리통합네트워크운영, 자동화통합망, 지능형단말등의요소기술을포함한다. 본절에

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욱기 김
7 years ago
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1 현재고객이우편서비스를이용하는접점인우체국의경우거점간의거리제약, 부지확보, 건립비용및인력운영등의이유로고객의서비스수요가높은지역의우체국신설이어려운현실이다. 우정사업본부에서는이에대한대응전략으로자동화및정보화기반의무인화우편서비스를통하여다양한고객접점을확보하고자추진하고있다. 이에본연구에서는우편물접수및배달업무에대한자동화및정보화를통해무인화우편서비스제공을가능하게하는미래우체국의설계및도입을위하여선진해외우정사업자의무인접수자동화기기와정보시스템기반접수체계를분석하고각요소서비스의기술발전에따른세대별도입방안을제시하고자한다. 우정사업본부는 u-post 구현이라는미래기술가치를목표로정보통신기반의우편서비스를개발하여제공하고있다. 우정사업본부가구현하고자하는 u-post 란 Ubiquitous 우체국으로모든국민에게시간과장소에구애받지않고 (Ubiquitous) 빠르고정확한우편서비스 (Intelligence) 를제공하고, 우편물제작부터배달에이르는전과정이추적가능한 (Networking) 미래우정을의미한다. 빠르고정확한우편서비스구현을위하여고객접수창구의다양성및접근편의제공, RFID, 바코드등의실시간정보획득기술, GIS/GPS, 텔레매틱스등의원격관제기술, 문자인식, 영상인식등의사물인식기술등을활용하여고객이원하는장소에서구현가능한우편서비스를제공하고자하며, 이러한유비쿼터스우체국구현의일환으로무인우체국의도입을추진하고있다. 본연구에서는무인우체국의도입을위한요소기술분석및요소기술의발전에따른단계별도입전략을제공하고자한다. 유비쿼터스우체국구현을위한무인우체국은자동화 / 정보화기술을적용하여우체국직원으로부터직접제공받던서비스를고객이직접편리한시간에장시간의대기없이이용할수있도록적용된개념이다. 고객은무인화된시설및장치를이용하여통상, 소포, 국제, 등기우편등다양한서비스형태의우편물을고객스스로간단한조작에의해우편접수가가능하도록하고기타부가서비스를제공받도록하는형태이다. 현재노동집약적인우편프로세스전반에걸쳐첨단정보기술과의접목을통한정보화, 자동화및 upost 실현은필수적이다. 무인우체국은우편접수단계에서고객의대기시간및우편물처리시간지연을최소화하여고객만족도를향상시키고, 고객이직접우편물을접수하고관련서비스를이용하기때문에창구직원의업무부하감소및인건비절감을통한경제적효과를달성할수있는효율적인대안으로받아들여지고있다. 기존의우편접수는우체국안에서업무시간내에만이루어지는공간적, 시간적한계를갖고있으며, 무인우체국을통해새로운고객접점을확보할수있는기회를창출할수있다. 영상 / 음성인식기술, 터치스크린등의자동화 / 정보화기술의지속적인발전으로다양한서비스를제공하는우편접수의구현이무인우체국을통해가능하다.

유비쿼터스우체국의구현을위한우편물접수단계에서의주요서비스기술로는온라인우표, 지능형무인창구, 다량우편물자동접수시스템, H/W 기반다량접수시스템, 우편영상자동처리시스템등을포함하며, 장비간인터페이스, 정산처리통합네트워크운영, 자동화통합망, 지능형단말등의요소기술을포함한다. 본절에서는선진해외우정에서제공하고있는무인화서비스를위한요소기술을살펴보고자한다.

2 유비쿼터스우체국의구현을위한우편물접수단계에서의주요서비스기술로는온라인우표, 지능형무인창구, 다량우편물자동접수시스템, H/W 기반다량접수시스템, 우편영상자동처리시스템등을포함하며, 장비간인터페이스, 정산처리통합네트워크운영, 자동화통합망, 지능형단말등의요소기술을포함한다. 본절에서는선진해외우정에서제공하고있는무인화서비스를위한요소기술을살펴보고자한다. 해외우정에서제공하고있는주요요소기술로는무인택배시스템, 무인창구시스템, 요금인영계기등이있다 독일우정의 Packstation 독일우정은전자상거래의활성화와소비자들의편리성추구와같은환경적인변화에따라신속성및정시성을고려한고객지향적택배서비스를제공하기위한노력의일환으로하루 24시간언제라도고객이원하는시간에자신의소포를수령하고발송할수있는 Packstation 시스템을도입하였다. 우편물이도착할때마다수취인은 SMS, 전자우편, 옵션에따라음성메일이나팩스로해당 Packstation의위치정보와고객이우편물을수령할수있도록해주는 PIN 번호를통보받으며하나의스테이션에각종크기의소포를최대 200개까지보관할수있고, 서비스에가입한우편물수령인이고객카드와 PIN 번호를입력하면칸막이가열려소포를꺼낼수있다. Packstation의모든장치들은배송정보서버 (Last Mile Information Server : LAMIS) 시스템에연결돼있어, 고객들이배송우편물을조회하고모니터링할수있는기능을제공한다. 반송우편물을줄이기위하여만일일정기간이내에정해진장치에서소포를수령하지않은경우수취인은알림메일을전송받으며, 알림메일에도불구하고최대보관시간을초과하는경우시스템은자동으로다음택배업체운전자에게해당소포를발송인에게발송하도록한다. 또한시스템에설치된옵션형비디오카메라는스테이션과주변의활동을감시하고고객은콜센터로문의질문을할수있다. [ 그림 1] 독일우정의 Packstation Packstation 은독일전역 600 개주요지역에 1500 개를설치하였으며, 2009 년까지 1000 개를추가설치함으로써인구의 90% 가 Packstation 에 10 분이내에도착하도록할계획이다 기타해외사업자의도입사례 ParcelXchange 는 Business Direct 사가제공하는지능형우편함으로 B2C/C2C 소포, 우편발송및수령, 반송우편물처리서비스를제공하며, 문자메세지를통한화물도착알림서비스를제공한다. 현재 Parcel -Xchange 는영국전역에 4300 대가설치되어있으며, 2010 년까지전세계주요 500 개지점에 10,000 대이상을설치할예정이다. 핀란드의 Itella Logistics 는 2008 년에 ParcelXchange 를도입하여운영중에있다. 또한, Itella Logistics 사는 Smart Post 사의무인택배시스템을에스토니아에 20 대이상도입하고택배우편물의고객접점으로활용하고있다. 독일기업인 acon 사는우편용키오스크와결합된 self post locker 를 TNT Post 를위하여개발하였으며, 덴마크, 노르웨이및네덜란드에서도입을위하여현재테스트중에있다. [ 그림 2] ParcelXchange

3.2.1 독일우정의 Parcel Mate 독일우정에서는 CrisPlant 사의 Parcel Mate 라는무인우편창구시스템을운영하고있다. 규모가큰우체국의경우, 우편물접수및우표판매와같은부가가치가낮은서비스를무인창구에서제공하고창구직원에게는부가가치가높은서비스에전념하게함으로써창구의생산성을제고하였으며, 규모가작은우체국은무인창구를통해민간직영이용이하게하였다.

3 3.2.1 독일우정의 Parcel Mate 독일우정에서는 CrisPlant 사의 Parcel Mate 라는무인우편창구시스템을운영하고있다. 규모가큰우체국의경우, 우편물접수및우표판매와같은부가가치가낮은서비스를무인창구에서제공하고창구직원에게는부가가치가높은서비스에전념하게함으로써창구의생산성을제고하였으며, 규모가작은우체국은무인창구를통해민간직영이용이하게하였다. 무인화에따른우체국의축소는우체국의업무효율화에는기여를하였으나, 이로인하여고객의우체국접근용이성이떨어지는등의문제가발생되어, 이를해결하기위해백화점, 대학구내와같은고객의접근이용이한곳에무인창구를도입하여고객의접근성을높이고자하였다. 무인창구시스템은소포와일반우편물의접수및수취, 중량 / 크기 / 배달지역 / 서비스종류에따른우편요금계산, 영수증및우편물고유 ID 를기록한라벨출력, 우편주문 (Mail order) 상품의무비용반송처리, 각종요금납부및영화등의티켓구입, 시스템운영현황및기능상에러에대한보고 / 진단 / 신속보정, 우편호스트시스템으로의 EDI 데이터업로드등의기능을제공한다. 수취인에게전달할소포가 Parcel Mate 에입고되면수취인에게이메일혹은전화메시지를통하여수취준비가되었다는알림기능을제공하고고객이편리한시간에해당소포를수취할수있다. 자동저장관리시스템을통하여소포가저장고로입 / 출고할때마다저장가능한공간을체크하여최적의공간사용을확인하며저장공간부족, 혹은판매할우편소모품의부족시우체국으로의전화연결을할수있는기능을포함하고있다 미국우정의운영사례 미국우정은우표판매가우체국업무의상당량을차지한다는분석하에우표판매의대체수단을제공하고일선창구에서의고객의대기시간을줄이기위해우편및인터넷을통한우표판매제도등을도입하였다. 또한, 새로운형태의우편서비스를제공하기위해 2003 년부터시작하여 2004 년말까지 2500 대의무인우편창구 (Self Service Platform/ Automated Postal Center, SSP/APC) 를보급하였다. 미국의 APC 는단순히우표를판매이외에우편물각종류별로 IBI(Information Based Indicia) 우표인쇄, 우편서비스와주소지정보의제공, 우편물종류별로우편중량및요금계산, 배달증명우편의회신영수증발급및주소이전신청접수기능, 신용 / 직불카드의사용및영수증인쇄등의기능을추가로가지고있다. 이와같은 APC 의여러기능들로인하여기존에설치된우편소모품자판기를대체하고있으며고객은제한된우체국업무시간중에불필요한대기시간을줄일수가있고, 우체국내부뿐만아니라백화점등에도 APC 가설치되어 24 시간접근및서비스이용이가능하게되었으며, 우체국직원은우표판매및우편물접수보다도좀더복잡한업무에집중할수있게되었다. 또한 APC 는네트워크에연결이되어 USPS 로하여금원격모니터링을할수있도록설계되어우편소모품등의공급이나기계상태및보안에따른선별적인점검및관리가가능토록하였다. 이에따라기존의유지보수에비하여비용이감소하였다. [ 그림 3] 독일우정의무인창구시스템 [ 그림 4] 미국우정의무인창구키오스크

4 요금인영계기는소다량우편물발송고객을대상으로하는우편서비스로자동화된장치를통하여우편물의중량측정에의한요금계산및납부인영을수행한다. 주요제조사로는미국 Pitney Bowes 및프랑스 Neopost 가있다. Pitney Bowes 는전세계 130 개국가에진출하여글로벌요금인영계기시장의약 60% 를점유하고있으며, 분당 10 통을소인하는소형장비부터 350 통을소인하는대형장비까지다양한모델을구비하고있다 미국우정의요금인영계기운영사례 미국에서의인영계기는주로고객이원하는장소에설치되어일반적인우편물소인에사용한다. 소인된우편물의접수는지정된관할우체국에서만가능하며, 소량의 First Class, Express, Priority 우편물은우체통투함이가능하다. 다량우편물 (Bulk Mail) 을요금인영계기로사용하고자하는경우에는감액과관련하여관할우체국에서별도의허가를받아야한다. 증명서비스의경우배달된날짜를발송인에게알려주는 Delivery Confirmation 서비스, 누가우편물을수령했는지를알려주는 Signature Confirmation 서비스및발송인에게해당우편물을발송했다는사실을증명해주는 Certified Mail 서비스등을이용할수있다. 된우편번호가기재되었을경우자동으로보정하여입력하는기능을갖추고있다. APICS 는우편물이미지획득을위한 CCD 스캐너와문자인식기능과접수시스템과의연동기능을포함하는 S/W 로구성되며, 우편물이미지획득, 우편영역추출, 우편정보해석, 및접수시스템전송기능등을가지고있다. 또한, CCD 스캐너는그림에서와같이우편창구에배치되어있는기존의전자저울에설치할수있는구조로설계되었다. APICS 를도입할경우 1 인직원에대하여 16% 의접수처리속도개선이가능하며, 8.5% 의인력절감효과를예상할수있다. [ 그림 6] 우편영상자동획득시스템 시스템 국내에도입된무인택배시스템은포스트큐브사의매직큐브, 이지라커사의이지라커, 브라보소프트사의유비라커등이있다. 이시스템들은택배회사, 우체국등과제휴를통한물품발송 / 수령서비스, 등기우편수령서비스, 세탁물, DVD 대여및반납, 소형전자제품의 A/S 의뢰등생활편의서비스를제공한다. 또한, 다양한결재수단과이메일, 문자메세지를통한화물발송 / 수령알림서비스, 원격관제센터를통한분실관리, 고객상담, 및실시간모니터링이가능하며냉동 / 냉장기능이있어냉장식품의보관이가능하다. [ 그림 5] 미국우정의인영계기 우편정보자동획득시스템 우편영상자동획득시스템 (Automatic Postal Information Capture System, APICS) 은국내등기통상우편물의발송인및수취인우편정보를자동으로획득하여접수시스템에제공하는시스템으로우편정보입력시간을 4 초이내로단축하고, 우편물에잘못 [ 그림 6] 국내무인택배시스템 - 매직큐브

시스템 통상, 등기, 소포, 국제등소량우편물접수를위해 였다. 무인창구시스템접수프로세스는 (1) 창구단말의안내에따라고객이원하는서비스선택, (2) 우편물무게 / 부피측정, (3) 요금결제후증지부착및우편물접수순으로이루어진다. 우편물은 1 회 10 통까지접수가능하며증지를고객이직접부착하여야한다.

5 시스템 통상, 등기, 소포, 국제등소량우편물접수를위해 였다. 무인창구시스템접수프로세스는 (1) 창구단말의안내에따라고객이원하는서비스선택, (2) 우편물무게 / 부피측정, (3) 요금결제후증지부착및우편물접수순으로이루어진다. 우편물은 1 회 10 통까지접수가능하며증지를고객이직접부착하여야한다. 현재무인창구시스템은일정규격의통상및소포접수기능으로만한정되고있으며, 인터넷연계지원이미흡하고, 창구접수에비해고객이입력해야하는정보가많으며, 사용자가직접레이블을부착하기때문에불편하다는단점이있다. 이러한단점을보완하고고객에게다양한접수창구를제공하기위하여한국전자통신연구원에서는온라인기반무인접수시스템을개발추진중에있다. 이는요금인영계기에무인창구개념을혼합한장치로우체국우편접수창구에설치되어제작이완료된소ㆍ다량우편물을자동으로접수하는무인셀프시스템이다. 고객이직접우편요금을전자소인하고결재처리하며, 접수된우편물의검증 ( 정보와실물의대사 ) 도가능한시스템이다. 판매기, 무인민원서비스장치등이필요하다. 무인접수기는소량및소다량우편물의접수및다량우편물자동접수를포함하며, 무인수취기는등기통상 / 소포 / 택배등의기록우편물에대한보관및수취기능을제공한다. 무인판매기는봉투 / 우표 / 포장재등의부가상품에대한판매를담당하며, 무인민원서비스장치는주소이전신고우편영수증재출력등기존우체국창구에서의부가서비스를제공한다. [ 그림 7 무인우체국제공서비스종류 ] 무인우체국구현형태 기술수준에따른무인우체국구현형태로 3 가지모형을제시할수있다. 첫번째는간이무인우체국으로도입초기에운영가능하며, 유동인구가많은장소에최소의면적으로설치한다. 무인판매기및무인접수기와무인수취기로구성된다. 다양한고객의요구사항을반영하여무인화우체국구축을위해필요한기능들을다음과같이정리하였다. Ÿ 기존무인우편창구기능을적용한소량 우편물위주의접수기능 Ÿ 고객참여형창구및무인접수시스템을 결합한소ㆍ다량우편물자동접수시스템 기능 Ÿ 기업고객을 위한 다량우편물 자동접수 기능 Ÿ 등기 / 택배보관및수취기능 Ÿ 무인판매 / 포장기능, 무인민원서비스 기능등 또한, 무인우체국이요구하는서비스제공을위해서는무인접수기및무인수취기, 무인 [ 그림 8] 간이무인우체국모형 두번째형태는 유인 + 무인우체국 형태로접수직원이근무하는현재의우체국에무인우체국개념을결합한모델이다. 마지막모형은무인우체국모형으로접수직원이근무하지않는순수한무인우체국모델이다. 우체국은고객중심의공간으로변화하며서비스별무인접수기및무인수취기, 무인판매기와민원서비스장치로구성되어배치된다.

따른배달및수집서비스효율화로내부운영비용절감이가능할것으로판단된다. [ 그림 9] 혼합형모형 [ 그림 10] 무인우체국모형 본연구에서는해외및국내의무인화우체국을위한기술동향을분석하고무인화우체국도입을위한개념모형을제시하였다. 해외의사례에서보면무인화장비의도입으로우체국개수를줄일수있었으며단순한업무를위해우체국을방문해서직원과대면해야하는고객의대기시간을감소시켜고객만족도를향상시켰다.

6 따른배달및수집서비스효율화로내부운영비용절감이가능할것으로판단된다. [ 그림 9] 혼합형모형 [ 그림 10] 무인우체국모형 본연구에서는해외및국내의무인화우체국을위한기술동향을분석하고무인화우체국도입을위한개념모형을제시하였다. 해외의사례에서보면무인화장비의도입으로우체국개수를줄일수있었으며단순한업무를위해우체국을방문해서직원과대면해야하는고객의대기시간을감소시켜고객만족도를향상시켰다. 또한무인창구의운영관리측면에서도비용절감의효과를달성하였다. 무인택배시스템을통해서도신속한고객요구응대, 빠르고정확한배달서비스가가능하며영업창구망의신규개설보다경제적인비용으로고객접점채널의확대가가능함을알수있었다. 이와같은사례에비추어볼때, 국내우정사업의경쟁력개선을위하여국내에서도입중인무인창구의접근성을개선하고, 현재무인창구에서제공하지못하는우체국의서비스를무인화할수있는기술의개발이요구된다. 또한, 무인택배시스템도입에

2008년도 최종보고회

2008년도 최종보고회 우정물류특별세션 A3. 2 나동길, 정훈 u-post 연구팀 2009. 5. 22 ( 금 ) 우정물류기술연구부 I. 연구개요 연구배경 지식경제부우정사업본부는유비쿼터스우편서비스구현을위하여무인화 우체국을추진 기존의무인우편창구는제공서비스의제한이있으며전자동화된서비스의 제공이어려움 우체국점포망의확대를위한신규우체국건설은구축비용대비이익회수가 어려우며, 도심밀집지역의경우거리제한등에따라고객의수요를만족시키지