1ZSC000563-AAF kr, Rev. 2 정격전압 1100kV용변압기부싱 GOE 2600 설치및유지보수설명서
기본지침 이문서에제공된정보는일반적인정보로, 모든어플리케이션에적용되지는않습니다. 포함되지않은특정어플리케이션은 ABB 또는공인대리점에직접문의해야합니다. ABB 는이문서에포함된정보의정확성이나해당정보의사용에대하여어떠한책임도지지않으며, 보증이나진술도하지않습니다. 이문서의모든정보는예고없이변경될수있습니다. 이문서는당사의서명승인없이복사되어서는안되며, 그내용을제 3 자에게전파하거나무단으로사용해서도안됩니다. 이를위반시처벌을받을수있습니다.
안전수칙부싱의설치, 유지보수및운전을위하여이설명서를보관하여주시기바랍니다. 부싱의설치, 유지보수및운전시아래항목외에도많은위험요인이존재합니다. 높은압력 치사전압 이동기계 무거운부품 미끄러짐, 흔들거림이나빠짐모든작업과정에서이전문적인절차와설명은필수적으로, 반드시준수되어야합니다. 이설명을따르지않을경우, 개인부상, 사망또는제품손상과같은결과를초래할수있습니다. 추가적으로, 지역의안전법과규정, 사용법등의안전절차역시장비의배치, 유지보수, 설치및운전시적용되어야합니다. 이설명서에정의된바와같이안전절차는다음두가지조건을포함합니다. 1. 개인부상및사망 2. 제품또는재산손상 ( 부싱이나다른제품이손상을입고, 부싱의수명이줄어드는것이이에해당 ) 본매뉴얼에서는다음과같은경고및참고가사용됩니다. 경고 경고는피하지못하는경우사망또는심각한부상으로이어지는급박한위험상황을가리킵니다. 이경고문구는가장극한상황에서만사용됩니다. 경고는피하지못하는경우사망또는심각한부상으로이어질수있는잠재적인위험상황도가리킵니다. 주의 주의는피하지못하는경우경미또는보통의부상으로이어질수도있는잠재적인위험상황을가리킵니다. 안전하지않은작업절차를경고하는데사용할수도있습니다. 주의는제품손상에만해당하는위험을가리킬수도있습니다. 정보는기술된작업수행및무고장운전에도움이되는추가정보를제공합니다. 이안전절차는발생할수있는개인의부상, 사망또는제품손상에대해경고하기위한것입니다. 주의사항은설명서내에, 조건에따른단계별로언급되어있습니다.
목차 1 개요... 6 1.1 설계... 6 1.2 운전조건... 8 1.3 기계적하중... 8 1.4 부속품... 8 2 리프팅장비및설치... 9 2.1 리프팅장비... 9 2.1.1 개요... 9 2.1.2 리프팅장비취급... 10 2.1.3 리액터 / 변압기에설치... 11 2.1.2.1 수직설치... 12 2.1.2.2 경사설치... 12 2.1.3 유지보수... 13 2.2 운송박스... 13 2.3 운송및취급... 14 2.4 부싱을운송박스로부터들어올릴때검사... 14 2.5 권선터미널용나사홀 (N1= 4) 이있는하부접점... 14 2.6 드로우로드... 16 2.7 외부터미널설치... 19 2.8 플랜지접지... 20 2.9 가압전대기시간... 20 2.10 가압전권장시험... 20 2.10.1 변압기와부싱플랜지사이의기밀시험... 20 2.10.2 부싱외부터미널의기밀시험... 20 2.10.3 캐패시턴스및 tan δ 측정... 21 2.10.4 통전저항측정... 21 3 유지보수... 22 3.1 권장되는유지보수와관리... 22 3.1.1 절연물표면청소... 22 3.1.2 캐패시턴스및 tan δ 측정... 22 3.1.3 적외선열상장비 ( 적외선카메라 ) 을이용한연결부국부과열확인... 22 3.1.4 누유점검... 22 3.1.5 오일레벨의확인및조정... 22 3.2 부싱오일채취... 22 3.3 수명종료후의폐기... 23
1 개요 1.1 설계부싱타입 GOE 2600 의기본형상은그림 1-4 에나와있습니다. GOE 부싱은그림 5 와같이캐패시턴스과손실계수측정을통하여부싱절연확인이가능한전압테스트탭 (Voltage test tap) 을갖습니다. 테스트탭은커버를통하여접지됩니다. 그림 2. 공기측자기날개형상. 오일레벨, A, 섹션 3.1.5 참조 그림 3. 밀봉플러그, 2522 731-A. 1. 플랜지일체형볼트 6921, 2121 738-18 2. 가스켓, 2152 899-132 그림 1. 기본형상. 최상단부너트 1. 플렉서블연결 2. 최상부하우징 3. 오일레벨표시기 ( 가스켓과나사포함 ), 자석형, 2744 322 B 4. 변압기공기측자기절연물 5. 압축튜브 6. 변압기오일 7. 콘덴서본체 8. 설치용플랜지 9. 변류기용확장공간 10. 변압기오일측자기절연물 11. 하단부너트 12. 밀봉플러그 a. M8; 2522 731 A b. M16; 2522 731 B 그림 4. 밀봉플러그, 2522 731-B. 1. 볼트, 2121 2033-592 2. 원추형스프링와셔, 2154 725-7 3. 가스켓, 2152 045-513 1 2 3 6 설치및유지보수설명서 GOE 2600 1ZSC000563-AAF kr, Rev. 2
1. 커버, 2749 515-2 2. 원통형머리나사, 2121 2459-220 3. 접지스프링, 9580 148-1 4. 가스켓 ( 오링 ) 64.5 x 3 5. 밀봉플러그, 2522 731-A, 오일주입용, 전위측정장치사용시적용, 밀봉전전체오일양의 15% 를제거할것. 6. 부싱, 2769 522-N 7. 압착나사, 2129 713-3 8. 접시스프링, 2195 703-1 9. 가스켓 (O 링 ) 24.2 x 3 10. 전선 11. 스터드 (Stud), 2769 517-6 12. 밀봉와셔 4.5 X 7 13. 스터드 (Stud), 2769 517-7 그림 5. 시험탭, 2769 522 T 와시험탭커버, 2769 522-M. 부싱데이터 : 정격전압 1100 kv 상대지간전압 635 kv 건조뇌충격 1.2/50us 2400 kv 주수개폐충격 1950 kv 내전압 50hz, 5분 1200 kv 정격전류 2500 A 연면거리 > 33000 mm 무게 6000 kg 접지홀 M12 밸브 1/2 시험탭 그림 6. 명판의치수. 1ZSC000563-AAF kr, Rev. 2 설치및유지보수설명서 GOE 2600 7
1.2 운전조건아래표는 Oil-Air 부싱 GOE 의기본적기준을보여줍니다. 아래조건과맞지않다면 ABB 에문의해주시기바랍니다. 어플리케이션 : 분류 : 대기온도 : 현장고도 : 강우및습도레벨 : 오일종류 : 변압기내오일레벨 : 주변매질최고압력 : 표시 : 변압기, 리액터 유침지, 단계적캐패시턴스, 옥외용함침형 부싱 +40 C 부터 -40 C 사이, IEC 60137 의등급 2 온도에따른최소값 1000m 미만 IEC 60060-1 에따른, 분당 1~2mm 정도의 수평및수직강우 변압기오일. 일간최고유온 90 C, 순간 최고유온 115 C. 부싱플랜지하단부터 30mm 이상낮지 않을것 100kPa 과압력 IEC 준수 1.3 기계적하중부싱은외부터미널단부의중심부에서부싱축의수직방향으로작용하는, 아래의굽힘하중 (Cantilever load) 에맞게설계되어있습니다. 축의방향으로, GOE 부싱은연속 20kN 의하중을버틸수있습니다. 부싱은외부터미널스터드에서최대 250Nm 의토크에견딜수있습니다. 표 1. 기계적하중. 부싱 1 분간시험 하중 (N) 설치각 0 에서의최대운전 하중 (N) GOE 2600 8000 2500 1.4 부속품부싱이심각하게손상을입은경우는수리와재시험을위하여 ABB 로돌려보내시기바랍니다. 운송또는설치중손상되었거나분실된부품은 ABB 에발주하면됩니다. 8 설치및유지보수설명서 GOE 2600 1ZSC000563-AAF kr, Rev. 2
2 리프팅장비및설치 2.1 리프팅장비 2.1.1 개요 크레인 I 크레인 II 리프팅슬링 부싱의리프팅고리 그림 7. GOE 2600 용리프팅장치장착. PDV1909-1 PDV1909-2 PDV1909-4 그림 8. 리프팅장치. 1ZSC000563-AAF kr, Rev. 2 설치및유지보수설명서 GOE 2600 9
2.1.2 리프팅장비취급리프팅장비는부싱타입 GOE2600(ABB Power Products, Components) 의장착을위한인양에이용하는장비입니다. 부싱을설치하려면두대의크레인이필요합니다. 최대부싱중량 6000kg 을초과해선안됩니다. 그림 9. 리프팅장비 PDV1909-2 는치수 M30x90 에최소강도 8.8 인나사와너트네개로부싱플랜지에고정됩니다. 부싱을수평으로들어올리기 리프팅슬링 그림 10. 부싱을수평으로들어올리기. 부싱을수평으로들어올리는용도의리프팅장비 PDV1909-2. 10 설치및유지보수설명서 GOE 2600 1ZSC000563-AAF kr, Rev. 2
부싱 타이볼트 MIOX60 8.8 나사여섯개 리프팅슬링가이드홀 치수 MC9S20 75 8.8 나사 4 개 설치및분리용리프팅고리 설치및분리용보조나사 설치및분리용리프팅고리 설치및분리용리프팅고리 그림 11. 리프팅장비 PDV1909-1 은부싱및자기본체최상단에나사로고정됩니다. 2.1.3 리액터 / 변압기에설치설치중에부싱오일측을지면에지지해서는안됩니다. PDV1909-1 및 PDV1909-4 외에부싱을들어올리는데에는두대의크레인도필요합니다 ( 그림 12 참조 ). 크레인 I 크레인 II 부싱의리프팅고리 리프팅슬링 그림 12. 부싱을수평위치에서들어올리기. 1ZSC000563-AAF kr, Rev. 2 설치및유지보수설명서 GOE 2600 11
2.1.2.1 수직설치부싱을수직으로배치해야하는경우에는부싱을수직위치에배치한후에크레인 II 와 PDV1909-2 를제거해야합니다 ( 그림 13 참조 ). 크레인 I 크레인 I 크레인 II 리프팅슬링 리프팅슬링 부싱의리프팅고리 부싱의리프팅고리 그림 13. 부싱수직설치. 2.1.2.2 경사설치부싱을기울여설치해야하는경우부싱을들어올리기전에미리도르레를장착해야합니다. 나머지는모두그림 12 에따라야합니다. 수평으로들어올린다음크레인을사용해부싱을기울이고, 도르레로부싱을최종위치에설치해야합니다. 부싱설치전에 PDV1909-2 및크레인 II 를분리하십시오. 도르레 리프팅슬링 샤클용 Ø70 구멍두개 그림 14. PDV1909-2 및크레인 II 를제거한상태에서기울여설치하는부싱. 12 설치및유지보수설명서 GOE 2600 1ZSC000563-AAF kr, Rev. 2
2.1.3 유지보수리프팅장치를사용하는빈도를감안하여회사의안전규정에따라하중시험을실시해야합니다. 최소 1 년에한번씩리프팅장비상태를육안으로점검해야합니다. 균열이발견되면관련자격을갖춘담당자를불러합당한조치를취해야합니다. 리프팅장비는특별한부식방지처리가되어있지않습니다. 따라서실내에배치해야합니다. 2.2 운송박스 최소 45 C.O.G. 포장박스 C.O.G. 빈박스 리프팅포인트 Gunnebo WLP-5T 그림 15. 운송박스. 1ZSC000563-AAF kr, Rev. 2 설치및유지보수설명서 GOE 2600 13
2.3 운송및취급부싱을운송할때에는항상운송박스에넣어서해야합니다. 부싱은최대 6 개월간수평상태로운송하거나보관할수있습니다. 6 개월이상보관하는경우, 부싱을수직으로세우거나부싱의상단을위로하여최소 7 기울여보관하여야합니다. 부싱을건조하고깨끗하게유지하고, 기계적손상으로부터보호해야합니다. 옥외에보관할때에는부싱에습기가침투하지않도록보호해야합니다. 많은비가온뒤, 젖은지면이나진흙이많은지역에부싱을놓아선안됩니다. 방수포또는지붕으로눈과비로부터부싱을보호하십시오. 부싱수령시운송중손상에대하여주의깊게점검하시기바랍니다. 부싱은일부를오일에담근후검수시험이진행되기에, 약간의오일이남아있을수있습니다. 나사산보호를위해바셀린이사용되는데, 일부온도에서는이것이오일처럼보일수있습니다. 부싱은일반적으로발포플라스틱블록과섬유판으로지지된후박스에담겨 ABB 로부터운송됩니다. 박스에는 "Top End" 표시가되어있습니다. 2.4 부싱을운송박스로부터들어올릴때검사 1. 운송박스에손상이없는지육안으로검사합니다. 2. 운송박스개봉후에는부싱이제자리에있는지, 축방향으로움직이지않았는지점검합니다. 3. 부싱을운송박스에서들어올린후에는운송중부싱이손상되지않았는지점검합니다. 4. 오일콘서베이터가변압기공기측자기를기준으로중앙에위치하고있는지점검합니다. 5. 가스켓또는다른곳에오일의흔적이없는지점검합니다. 흔적이발견되면깨끗하게닦아낸다음 6 시간후에다시점검해야합니다. 운송중손상이발생한경우에는충격기록기버튼을눌러서허용기준을초과하는충격이있었는지점검합니다. 충격이허용기준을초과한경우에는다음과같은조치를취해야합니다. 1. K1 거리가 14mm ± 2mm 인지점검합니다 ( 그림 17 참조 ). 2. 부싱 tan d 를점검합니다. 3. 부싱캐패시턴스 C 1 을점검합니다. 2.5 권선터미널용나사홀 (N1= 4) 이있는하부접점권선터미널을하부접점에연결하고, 68 ± 6Nm 의토크로조여줍니다. 이때매우중요한점은, 전선이팽팽하게설치되어하부접점에추가적인힘이가해지지않도록하는것입니다. 14 설치및유지보수설명서 GOE 2600 1ZSC000563-AAF kr, Rev. 2
"Top End" 최소 7 그림 16. 장기보관. 그림 17. K1 치수. 6. 권선터미널 8. 변압기권선연결부 9. 실드튜브 10. M12 홀을갖는하부접점 그림 18. 하부접점에연결. 1ZSC000563-AAF kr, Rev. 2 설치및유지보수설명서 GOE 2600 15
2.6 드로우로드 드로우로드의설치는아래의절차에따라진행되어야합니다. 접촉표면은청결해야합니다. 외부터미널 변압기커버아래부분들은일반적으로그림 20 과같이변압기커버에고정됩니다. 가설시작은커버를먼저열고, 연결부품들의지지부를느슨하게합니다. 이후큰커버를제거합니다. 당김와이어용나사홀 M8 1. 그림 21 와같이, 보상장치는부싱내부튜브의상부에위치합니다. 2. 추가연결용슬리브는고정액 (Loctite 242 및활성 Loctite T747) 으로현장에서고정되어야합니다. 이는드로우로드방식의최종분해시이연결부가의도치않게풀림을방지하기위함입니다. 그림 22 은운송시이연결부가어떻게고정되는지를보여줍니다. 3. 보상장치 (7), 와셔 (4), 너트 (3) 그리고박스스패너 (2) 를통해인출된코드는드로우로드의상부부분을하부부분의슬리브와연결을위한정확한위치에내리는용도로사용됩니다. 4. 코드가잘펴지게하여부싱을변압기위로내립니다. 상부드로우로드 설치용플랜지 만일부싱플랜지고정을위하여고정된스터드볼트를사용하는경우, 부싱플랜지를보호하고, 변압기내부로금속조각이유입되는것을방지하기위하여, 볼트에 2~3 개의플라스틱슬리브를사용할것을권장합니다. 요청에따른추가연결부 하부드로우로드 그림 19. 드로우로드시스템. 16 설치및유지보수설명서 GOE 2600 1ZSC000563-AAF kr, Rev. 2
드로우로드 " 항목에따라설치 부싱최상단 5 개의와셔 그림 20. 운송중드로우로드를위한내부터미널의고정예시 그림 21. 드로우로드시스템조립. 1. 작은커버 2. 운송용커버 3. 변압기커버 4. 드로우로드 5. 스페이서튜브 6. 하부접점 7. 권선연결부 1. 그림 8 과같은플렉서블풀쓰루코드 2. 그림 9 와같은박스스패너 3. 육각너트 M16 4. 와셔 17 45 3 5. 그림 8 과같은확장부 6. 드로우로드 7. 보상장치 8. 그림 6 과같은인양장치 9. 육각머리나사 M10 50 10. 연결용슬리브, 2126 739 3 1ZSC000563-AAF kr, Rev. 2 설치및유지보수설명서 GOE 2600 17
5. 부싱을변압기커버에고정시킵니다. 플랜지에손상을주지않도록볼트를균일하게교대로조여야합니다. 6. 와셔와너트는그림 21 에따라고정합니다. 7. 드로우로드나사산과너트는운송시윤활제가도포되어있습니다. 만일너트가볼트에부드럽게조여지지않는다면, 볼트에 "Molykote 1000" 을도포합니다. 과다도포시걸레로닦아줍니다. 8. 드로우로드방식의각부싱은공장에서측정된 b-a 치수에대한정보문서가함께제공됩니다. 표준부싱이아닌경우, 해당값은이정보에따라야합니다. 조임토크는 70~140Nm 입니다. 드로우로드에너트를조일때에는적절한힘을사용하여아래의절차에따라수행해야합니다. 그림 23 에따른장착. 1. 너트를 10Nm 로조여주고, 너트상단부터볼트상단까지의거리 a 를측정합니다. 2. 너트를조이고, 거리 b 를측정합니다. 3. 두번째측정과첫번째측정간차이가 (b-a)= 24 ± 2mm = 확장값이될대까지너트를계속조여줍니다. 각회전당확장값은 2mm 입니다. 이때조임토크는 70~140Nm 여야합니다. 토크렌치로확인합니다. 70~140Nm 의토크를사용하여표 3 의범위에맞게조절하지못할경우, ABB 로연락하여주시기바랍니다. 플랜지위치의연결부 요청에따른추가연결부 드로우로드의길이에따라, 한두개의추가연결부가필요할수있습니다. 연결부는항상두부분이고정액 1269 0014-408(Loctite 270) 으로고정되어야합니다. 고정액 1269 0014-408(Loctite 270) 으로고정되어야합니다. 운송시풀림상태. 고정액 1269 0014-408(Loctite 270) 으로고정되어야합니다. 운송시풀림상태. 주의 이절차는부싱과하부도체사이에충분한접촉력을주기위하여기술되었습니다. 이절차를소홀히할경우고장이발생할수있습니다. 그림 22. 드로우로드고정. b - a 차이확인 그림 23. 드로우로드시스템조이기. 18 설치및유지보수설명서 GOE 2600 1ZSC000563-AAF kr, Rev. 2
2.7 외부터미널설치 알루미늄내부접촉면은부싱튜브와터미널스터드모두주석 - 아연도금되어있기에이부분에쇠솔질을하시면안됩니다. 정확한압력과낮은접촉저항을갖기위하여, 다음의사항이수행되어야합니다. 1. 접점과가스켓표면을조심스럽게닦아줍니다. 2. 오링 (6) 에 Mobilgrease 28 을도포합니다. 3. 고정링, 가스켓 ( 오링 )(6), 터미널스터드를부싱튜브에조립합니다. 4. 모든볼트의나사산과머리하부에 Molykate 1000 이나적합한화합물을도포합니다. 5. 터미널스터드에코로나링을장착합니다. 6. 스터드를부싱튜브쪽으로밀어주는평와셔및긴나사 M10 x 65( 신품 ) 를장착합니다. 최종적으로 40 ±4Nm 의토크로나사를순차적으로조여줍니다. 7. 고정링을잡아주는원추형스프링와셔 (4) 및나사 M8 을장착합니다. 나사를조여서가스켓을제자리에눌러주도록합니다. 최종적으로 20 ±2Nm 의토크로순차적으로조여줍니다. 두경우모두고르게조여주는것이중요합니다. 따라서양쪽나사를단계적으로교대로조여야합니다. 그림 24. 코로나링을사용하여외부터미널장착. 1. 터미널스터드 2. 육각나사, M8 x 40 3. 육각나사, M10 x 65, ABB 제품번호 9ADA 58-30 4. 원추형스프링와셔 8.4 x 18 x 1( 접시와셔 ) 5. 평와셔, 10.5 x 22 x 2 6. 가스켓 ( 오링 ), 99.1 x 5.7 7. 가스켓용고정링 1ZSC000563-AAF kr, Rev. 2 설치및유지보수설명서 GOE 2600 19
2.8 플랜지접지 주의 적절한접지가필수적입니다. 부싱플랜지는탭이난 M12 홀을포함합니다. 변압기탱크에부싱고정용나사를조인후, 플랜지를접지해야합니다. 이는일반적운전조건에서변압기탱크와부싱플랜지간의전기적방전을막아줍니다. 방법 1 M12( 가급적스테인레스 A4-80) 나사에윤활제 (Mobilgrease 28 을권장 ) 를두껍게바릅니다. 변압기탱크도장을관통하여금속부분과접촉할수있도록 40Nm 으로조여줍니다. 이작업은변압기탱크와부싱을전기적으로연결하여동일한전압을유지합니다. 방법 2 부싱플랜지의 M12 접지홀과변압기의상응되는연결점을플렉서블전선으로연결합니다. 나사에윤활제 (Mobilegrease 28 을권장 ) 를도포하고, 부싱의 M12 홀을이용, 40Nm 으로조여줍니다. 전선의다른한쪽을변압기에연결합니다. 2.9 가압전대기시간 부싱이수평상태로보관되었다면, 가압전최소 12 시간이상, 시험전압인가전 24 시간이상상부를들어올려두어야합니다. 만일, 실수로부싱이일년이상수평으로보관되었다면, 부싱은가압전최소일주일이상수직으로보관되어야합니다. 가압전, 부싱표면의기포로인한섬락또는부분방전방지를위하여약간의대기시간이필요할수있습니다. 아래의적절한절차를선택하시기바랍니다. 진공주입된변압기부싱관점에서는대기시간이필요하지않습니다. 가스가포화된오일로주입된변압기부싱을설치하는동안, 깨끗하고건조한페인트붓으로표면기포를제거합니다. 가압전 24 시간을기다립니다. 탈기유로주입된낮은오일레벨변압기오일주입후, 가압전 24 시간을기다립니다. 진공주입변압기를제외한모든경우, 외부터미널의기밀해제를통하여내부공기를배출한후, 오일을최소부싱플랜지정도의높이까지는채워야합니다. 2.10 가압전권장시험절연, 밀봉, 부싱의전류경로확인을위하여다음의시험이수행될수있습니다. 시험은부싱설치후, 외부터미널과전력회로의연결전에수행되어야합니다. 2.10.1 변압기와부싱플랜지사이의기밀시험여러방법이사용가능하기에, 현장설치감독회사에서제시하는방법을참조합니다. 간단한예로, 변압기에오일이충진되어있을때, 분필또는더쉬운방법으로는종이조각을이용하여변압기와부싱플랜지사이기밀확인이가능합니다. 2.10.2 부싱외부터미널의기밀시험대게상부터미널이변압기오일확장공간의오일레벨보다높게위치하기때문에, 이부분을통하여수분이직접적으로변압기절연물로유입될수있으므로이부분의누유는매우위험합니다. 조립후진공과과압을통한기밀확인을권장합니다. 여러가지다른방법이사용가능하기에, 현장설치감독회사에서제시하는방법을참조합니다. 가능한한가지방법은탐침가스방법입니다. 1. 탐침가스를외부터미널설치전중앙튜브에넣어줍니다. 변압기오일레벨은부싱하단부와부싱플랜지사이에위치하게합니다. 2. 오일레벨을가능한한많이올려중앙튜브의압력을증가시킵니다. 3. 가스탐지기 (sniffer) 로가스켓에서누설가스를확인합니다. 탈기유로주입된변압기부싱을설치하는동안, 깨끗하고건조한페인트붓으로표면기포를제거합니다. 가압전 6 시간을기다립니다. 20 설치및유지보수설명서 GOE 2600 1ZSC000563-AAF kr, Rev. 2
2.10.3 캐패시턴스및 tan δ 측정 주의 일반적으로 C2 는비교적작은값이기에, 시험탭은부싱가압시개회로가되어서는안됩니다. 시험탭은항상접지되거나외부임피던스와연결되어야합니다. 시험후, 시험탭커버가부싱에정확하게설치되었는지확인합니다. 설치후, 캐패시턴스측정을권장합니다. 측정브리지를외부터미널과시험탭사이에연결합니다. 부싱에절연시험탭이있기때문에부싱을변압기에서제거하지않고도할수있습니다 ( 그림 4 참조 ). 더세부적인사항은제품설명서 2750 515-142, "Bushing diagnostics and conditioning" 에나와있습니다. 변압기휴전상태및부싱외부터미널을연결하지않은상태에서, 시험탭커버를제거합니다. 측정장비를시험탭에연결하고, 측정전압원을부싱터미널에연결합니다. 부싱도체와탭사이의캐패시턴스 C 1 과, 시험탭과접지사이의캐패시턴스 C 2 는명판에명기되어있습니다. C 2 는변압기내부의주변부품에크게영향을받기때문에, 모든운전조건에대한공칭값을제시하는것이불가능합니다. C 1 = 785 pf ±10% C 2 = 단순정보 = 6500pF ±50% 손실계수는부싱본체의온도에따라달라질수있기에측정값은표 2 에주어진보정계수 ( 승수 ) 를곱해야합니다. 표 2. 온도함수로서의손실계수변화 부싱본체온도 C 3-7 0.85 8-12 0.90 13-17 0.95 18-22 1.00 23-27 1.05 28-32 1.10 33-37 1.15 38-42 1.20 43-47 1.25 48-52 1.30 20 C 에곱하기 2.10.4 통전저항측정이방법은단선과같은, 전류통전경로상의매우큰문제를확인하는데사용되지만, 부싱을진단하기위한방법은아닙니다. 통전저항의측정방법은변압기설계에따라변경될수있습니다. 일반적으로, 전류는한부싱으로부터다른부싱으로흐릅니다. 전압강하는한부싱의외부터미널로부터다른부싱의외부터미널사이에서측정됩니다. 저항은옴의법칙, U= R I.(U: 측정된전압강하, I: 통전전류, R: 전체회로저항 ) 에의해계산됩니다. 전체통전저항은변압기권선과리드저항, 그리고부싱도체와접촉저항의합입니다. 부싱도체의추가적저항은 200µΩ 보다커서는안됩니다. 일반적전력용변압기의고압권선저항은 0.1 ~ 1Ω 순이기때문에, 이는단선과같은, 전류통전경로상의매우큰문제를확인하기위한매우개략적인방법입니다. 완벽하지않은접촉은단지각접촉부에대한세부측정이나운전중적외선감지카메라 ( 적외선열상장비 ) 를이용한온도상승측정으로만확인될수있습니다. 1ZSC000563-AAF kr, Rev. 2 설치및유지보수설명서 GOE 2600 21
3 유지보수 GOE 부싱은정비가필요없습니다. 오일지시기가있는부싱의경우, 공장에서일반적인일상시험중오일레벨을확인하기를권장합니다. 경고 가압중이나접지되지않은상태에서는부싱에어떤작업도수행할수없습니다. 3.1 권장되는유지보수와관리 3.1.1 절연물표면청소 자기연결부와부싱가스켓에솔벤트를묻히지마십시오. 극도의오염상태에서는자기절연물표면을청소할필요가있습니다. 젖은천으로닦아주거나물을분사하여닦아줍니다. 필요하다면, 에틸알코올이나아세트산에틸을사용할수있습니다. 3.1.2 캐패시턴스및 tan δ 측정 2.10.3 장을참조하십시오. 3.1.3 적외선열상장비 ( 적외선카메라 ) 을이용한연결부국부과열확인최대정격전류에서부싱외부터미널은일반적으로대기온도보다 35~45 C 이상의온도를갖습니다. 특히낮은전류부하에서, 상당히높은온도는접촉불량의징후일수있습니다. 3.2 부싱오일채취부싱플랜지에는 1/2" 연결부가달린오일채취밸브가장착되어있습니다. 이밸브의연결부는오일채취용으로사용해야하기때문에부싱의압력을해체하지는않습니다. 오일시료는건조한상태에서채취하여야합니다. 긴급한이유에서시료를다른조건에서채취해야하는경우에는다음사항을고려하십시오. 채취전에채취밸브주변을꼼꼼하게건조시키고청소하십시오. 채취용밸브에빗물이유입되지않도록조치하십시오. 부싱의내부압력은채취전후로동작에지장을주는변화가있어서는안됩니다. 부싱의밀봉을해제해두는시간을최대한짧게하십시오. 건조공기또는질소를이용한세척은일반적으로필요하지않습니다. 수명주기동안하우징에서채취할수있는최대오일의양은 2dm 3 입니다. 더많은오일을채취해야하는경우에는동일한양의새변압기오일로교체해야합니다. 오일신유는 IEC 60296 의기준을만족하여야하고, 깨끗하고건조해야합니다. 3.1.4 누유점검통상적인현장관리시누유에대한육안확인을합니다. 3.1.5 오일레벨의확인및조정자석형오일레벨표시기가있는부싱의경우오일레벨이최소레벨에도달하지않음을표시하게되어있습니다. 통상이나고온에서의오일레벨은항상표시기의적색구역위에있어야합니다. 만일오일레벨이너무낮다면, 깨끗하고건조한변압기오일을넣어주시기바랍니다. 그림 3 에따른, 정확한오일레벨 A 는 ABB 에문의하시기바랍니다. 오일레벨조절은부싱의온도가 +5 C ~ +35 C 일때만허용됩니다. 밀봉플러그는확인후새가스켓으로교체하는것을권장합니다. 밀봉플러그는 20Nm 로조여줍니다. 그림 25. 오일레벨확인. 22 설치및유지보수설명서 GOE 2600 1ZSC000563-AAF kr, Rev. 2
플랜지의채취밸브를사용한부싱오일채취절차 : 호스의단부에적절한니플 (Nipple) 을연결하고, 플랜지의밸브에연결합니다. 밸브의나사산치수는 (R 1/2") BSPT 1/2" 입니다. 오일을채취합니다. 채취후, 12 시간이내에가압되어서는안됩니다. 오일시료에관한자세한정보와설명은 IEC 61464 를참조하십시오. 3.3 수명종료후의폐기부싱은다음의물질을포함하고있습니다. 알루미늄저합금으로된도체튜브. 동, 황동또는알루미늄저합금으로된터미널 20µm 두께의은, 주석, 금이나니켈도금이된경우가있습니다. IEC 60296에의거한변압기오일. 종이와 1% 의알루미늄호일로구성된변압기유침형콘덴서본체 알루미늄합금으로된상부하우징, 상부너트, 시험탭과플렉서블연결부 알루미늄또는용접강으로설계된플랜지 황동도금된오일레벨창용압축링 유리로된분광창 석영또는알루미노규산염을포함한자기절연물 그림 26. R 1/2" 연결부가달린오일채취밸브. 1ZSC000563-AAF kr, Rev. 2 설치및유지보수설명서 GOE 2600 23
연락처 ABB AB Components SE-771 80 Ludvika, Sweden 전화 : +46 240 78 20 00 팩스 : +46 240 121 57 이메일 : sales@se.abb.com www.abb.com/electricalcomponents Copyright 2014 ABB, All rights reserved. 1ZSC000563-AAD kr, Rev. 5, 2014-10-30