SYNERJECT M3A Injection System KYMCO SCOOTERS
SYNERJECT M3A 시스템원리 KEY ON FUEL PUMP 曲軸感知器 ROLL 曲軸感知器 CPS 進氣壓力及 T-MAP 感知器 TPS WTS Voltage 含氧 (O2) 大氣壓力感 感知器 知器 ECU 進氣壓力及大氣壓力 INDUCTIVE IGNITION COIL 感知器 感知器 INJECTOR ABV KEY OFF
SYNERJECT M3A 구성품소개 ECU( 엔진컨트롤유니트 ): DC 8~16V 전압사용. 각종센서로부터데이터를받고, 연료펌프, 인젝터, 점화코일, ABV 를계산하여 ECU 가컨트롤한다. ( 총 32 pin) Roll 센서 : DC 8~16V 전압사용. 65º 이상으로차량이기울어지면, 연료공급을차단하고, 안전을위해시동을차단하는센서. 연료펌프 : DC 8~16V 전압사용. 연료공급, 레률레이터가연료압 2.5bar 를유지하기위한장치. 인젝터에연료압을제공하고, 불순물침투를막기위한필터 이그니션코일 : DC 8~16V 전압사용. 20KV 스파크를생성. 인젝터 : DC 8~16V 전압사용. 일정한연료주입을위한연료분사장치. 주입시간은 ECU 에서조정. ABV( 에어바이패스밸브 ): DC 8~16V 전압사용. 적정 rpm 을유지하기위하여엔진작동상태에따라서 ECU 가공기바이패스벨브를열어인넷파이프안으로공기를보충 (ECU 안에위치 )
SYNERJECT M3A 구성품소개 CPS( 크랭크포지션센서 ): Flywheel 을통해엔진 RPM 및크랭크의위치를감지한정보를 ECU 에게보내는센서. T-MAP( 온도공기압센서 ): DC 5V 전압사용. 인넷파이프안의공기온도및압력을 ECU 가인지하도록정보를보내는센서. TPS( 스로틀포지션센서 ): DC 5V 전압사용. 스로틀의개폐상태를 ECU 가인지하도록정보를보내는센서. WTS( 워터온도센서 ): DC 5V 전압사용. 엔진온도를 ECU 가인지하도록정보를보내는센서. O2 ( 산소공급센서 ): DC 8~16V 전압사용. O2 센서가산소량을인지해연료공급의증가 / 감소하는것을 ECU 가결정할수있도록정보를보냄. ( 배기온도가 350º 이상될때까지센서는작동하지않는다. KEY ON 을하면안쪽의히터가온도작동을위해센서에열을가한다.)
09 SYNERJECT M3A 구성위치 01: Inductive ignition coil 02: Fuel pump 03: ECU 04: Fuel injector 05: WTS sensor 06: T-MAP sensor 07: ABV 08: TPS 09: Roll sensor 10: CPS 11: O2/O2 HT sensor 02 01 03 06 07 08 10 11 04 05
SYNERJECT M3A 구성위치 TPS T-MAP sensor ( 메니폴드 ( 다기관 )& 공기압 ) T-MAP sensor ( 온도 ) ABV
점검전주의사항 인젝션차량점검시사전에반드시아래사항을숙지하고실행하여 주십시요. 1. 엔진작동시나 ECU 에문제가있을시에는밧데리케넥터를분리하지마십시요. 2. 엔진작동시또는 ECU 에문제가있을시에도 ECU 를절대분리하지마십시요. 3. 비충돌스파크플러그를사용해주십시요. 4. 연료펌프, 연료호스제거전에연료압을완화시켜주십시요.
MAINTENANCE ( 점검 ) 1. CELP 3. PDA(1) 또는 KYMCO Fi 진단기 (2) 또는 pc software(3) (1) (2) (3) CELP ( 엔진체크램프 ) Update DTool 50 42 version 2. COMPONENT EXAMINE 2.15 or 2.16 version Diagnostic Tool Connector
CELP ( 엔진체크램프 ) CELP ( 엔진체크램프 ) 스위치를켜면, 2 초동안램프에불이점등후소등된다. (ECU 연결 ) 주행중에 CELP 깜빡임또는등이켜져있을시에는차량에이상이있음을 의미합니다. 정확히어떤부분에이상이있는지, 결함코드식별을위한 체크를하셔야됩니다.
CELP ( 엔진체크램프 ) CELP ( 엔진체크램프 ) CELP 는다음 3단계가있습니다. 1단계 : CELP가지속적으로깜박입니다. 이표시는엔진오버히팅과같이매우심각한문제가있음을나타냅니다. 가까운킴코 A/S 점으로즉시방문해주시기바랍니다. 2단계 : CELP 가항상켜져있는상태입니다. 구성품또는회로에문제가있음을나타냅니다. 어느부품고장인지에대한확인은결함코드를체크하는다음단계를실행하십시오. 3단계 : CELP 가한번깜박인후꺼집니다. 순간 rpm 수치가높아지는것과같은경고성내용들을알려줍니다.
How to Show Failure Code 결함코드 스위치를켜면 CELP 지시등이 2초동안점등후, 소등. 결함코드를알리기위해 CELP가깜박이기시작합니다. (1~25번의깜빡임으로결함을알려줍니다.) 만약, 차량에한가지이상의결함이있을시에는낮은번호로부터깜박이고, 4 초후에 높은번호로이동해서보여줍니다. 모든결함코드가지속적으로나타납니다.
결함코드리스트 깜박임 결함코드 결함설명 우선순위 ( 단계 ) 처리사항 1 P0217 엔진온도센서과열 1 1. 가까운킴코 A/S 지정센터로차량을안전하게점검받을수 있도록합니다. 2. 엔진온도센서, 전기회로가비정상인지체크하십시요. 2 P0335 크랭크샤프트포 지션센서 또는회로오작동 2 1. 크랭크샤프트포지션센서커넥터를점검하여주십시요. 2. 크랭크샤프트가작동하는동안, 크랭크샤프트포지션센서와 ROTOR 가일직선으로되어있는지점검해주십시요. 3 P1120 스로틀포지션센 서세팅및벨브문 제 2 1. 스로틀포지션센서의커넥터가올바르게연결되어있는지확인하여주십시요. 2. 스로틀포지션센서가정상인지확인하여주십시요. 4 P1121 스로틀포지션센 서생성범위문제 2 1. 스로틀포지션센서의커넥터가올바르게연결되어있는지확인하여주십시요. 2. 스로틀포지션센서가정상인지확인하여주십시요.
결함코드리스트 깜박임 결함코드 결함설명 우선순위 ( 단계 ) 처리사항 5 P1122 스로틀포지션센서동작 속도문제 2 1. 스포틀포지션센서의커넥터가올바르게연결되어있는지확인하여주십시요. 2. 스로틀포지션센서가정상인지확인해주십시요. 6 P0560 밧데리전압문제 1 1. 밧데리전압이낮은지, 높은지확인해주십시요. 2. 충전시스템상의문제가있는지확인해주십시요. 7 P0110 인넷공기온도센서또는 전기회로오작동 8 P0410 아이들에어벨브또는전 기회로오작동 9 P0505 아이들속도컨트롤레인 지문제 10 P0251 인젝터또는전기회로문 제 2 1. 인넷공기온도센서의커넥터가정상인지확인해주십시요. 2. 센서의저항이정상인지확인하여주십시요. 2 1. 아이들공기벨브의커넥터가정상인지확인해주십시요. 2. 벨브저항이정상인지확인해주십시요. 2 1. 180º 이상으로앵글이열려있는지확인하여주십시요. 2. 앵글오픈이정상인지확인해주십시요. 2 1. 인젝터커넥터가정상인지확인하여주십시요. 2.ECU 가인젝터로시그널을보내는지확인하여주십시요. 3. 파워, 인젝터의저항이정상인지확인하심시요.
결함코드리스트 깜박임 결함코드 결함설명 우선순위 ( 단계 ) 처리사항 11 P0350 점화코일또는전기회로오 작동 12 P0230 연료펌프릴레이또는 전기회로오작동 2 1. 점화코일의커넥터가정상인지확인해주십시요. 2. ECU 가점화코일로시그널을보내고있는지확인해주십시요. 3. 전압, 저항이정상인지확인해주십시요. 2 1. 릴레이의커넥터가정상인지확인해주십시요. 2. ECU 가릴레이로시그널을보내는지확인하여주십시요. 3. 연료펌프릴레이저항을확인해주십시요. 13 P0219 엔진의최고속도초과 2 CVT 벨트가손상되었는지확인하여주십시요. 14 P1560 ECU로부터센서에전압전 달안됨 15 P0700 엔진스타팅속도가 CVT 속 도제한초과 2 1. ECU<DC5V> 가센서로전달하는지확인해주십시요. 2. 모든센서의전압이 DC5V 인지확인해주십시요. 3.ECU 전압이정상임에도불구하고지속적으로 CELP 가깜박이면새로운 ECU 로교체하여주십시요. 2 1. 스로틀와이어를점검하여주십시요. 2. 스로틀스크류의위치가올바르게되어있는지확인하여주십시요. 3. CVT 벨트의손상이없는지확인해주십시요. 16 P0115 엔진온도센서또는전기회로 오작동 17 P1561 온도게이지전기회로오작동 2 2 1. 센서커넥터를점검해주십시요. 2. ECU PIN 손상이없는지확인해주십시요. 3. 센서저항의오작동을확인해주십시요.
결함코드리스트 깜박임 결함코드 결함설명 우선순위 ( 단계 ) 처리사항 18 P0650 CELP 전기회로오작동 3 1. CELP 램프에손상이없는지확인하여주십시요. 2. CELP 와이어에손상이없는지확인하여주십시요. 21 P0105 대기압센서또는전기회로 오작동 22 P1110 롤센서또는전기회로오작 동 2 1. 센서의커넥터가정상인지확인하여주십시요. 2. ECU 핀에손상이없는지확인하여주십시요. 3. 센서의전압이규격에맞는지확인해주십시요. 2 1. 센서설치방향이올바르게되어있는지확인해주십시요. 2. 센서의전압이규격에맞는지확인해주십시요. 3.ECU 핀에손상이없는지확인해주십시요. 23 P0136 O2 센서오작동 1 1. 센서커넥터가정상인지확인해주십시요. 2. ECU 핀에손상이없는지확인해주십시요. 24 P0141 O2 센서히터오작동 1 1. 센서커넥터가정상인지확인해주십시요. 2. ECU 핀에손상이없는지확인해주십시요. 3. 센서저항오작동여부를확인해주십시요. 25 P0171 O2 센서전기회로오작동 1 1. 센서커넥터가정상인지확인해주십시요. 2. O2 센서가차단되어있는지확인하여주십시요. 3. 일반적인점검을하지마십시요.
결함코드해제절차 문제해결후에는 ECU의결함코드를해제하여주십시요. 해제하지않으면 ECU메모리에기록이남아있어서다음번점검시결함코드가혼돈될수있습니다. DTC 해제절차 1. 키를 ON 위치로해주십시요. 2. CELP가 2초동안깜박인후꺼집니다. 3. CELP가결함코드를보여주기위해깜박거립니다. 4. 모든결함코드가 4번반복해서나타난후자가진단메모리상의데이터가모두지워집니다.
구성품검사에의한점검 ECU( 엔진컨트롤유니트 ) 육안점검 전압검사 MAP 내용 실행 전압측정을위하여 (+) 를 F4(R/W) 와이어에, (-) 를 H4(G/B) 와이어에연결해주십시요.
구성품검사에의한점검 연료펌프 (+) 탐침을빨강 / 검정와이어에, (-) 탐침을녹색와이어에연결하십시요. ECU로부터연료펌프의전압을측정하십시요. 규격 : 8~16 V ( 밧데리볼트 )
구성품검사에의한점검 T-MAP( 복합공기온도압 ) 센서 PDA 또는 KYMCO 진단기를연결해주십시요. Data Analyze( 데이터분석 ) 로이동하십시요. 메니폴드압이정상인지확인하십시요. ( 스위치는켜고, 시동은걸지않은상태 ) 만약, 데이터가정확하지않으면 T-MAP 센서가정상이아닐수있습니다. 규격 : 101.3 ± 3 kpa
구성품검사에의한점검 TPS( 스로틀포지션센서 ) PDA 또는 KYMCO 진단기를연결해주십시요. Data Analyze ( 데이터분석 ) 로이동하십시요. TPS 포지션데이터가정상인지확인해주십시요. ( 스위치는켜고, 시동은걸지않은상태 ) 만약데이터가정확하지않으면 TPS가정상이아닐수있습니다. ( 아이들, 스로틀풀리 ) 규격 : Idle ~0 voltage~0.23v ± 0.05 Throttle fully~90 over voltage~3.27v over
구성품검사에의한점검 WTS ( 워터온도센서 ) (+) 탐침을 V/G 와이어에 (-) 탐침을 G/L 와이어에 연결하여전압을측정해주십시요. 규격 : 5± 0.25 V WTS 의저항을측정해주십시요. ( 워터온도센서 ) 규격 (20 C/68 F ): 2.075± 10%k
구성품검사에의한점검 인젝터 인젝터의저항을측정해주십시요. 규격 (20 C/68 F ): 10.6~15.9
구성품검사에의한점검 O2 센서 O2 센서히터의저항을측정해주십시요. (2 흰색와이어핀 ) 규격 (20 C/68 F ): 6.7 ~9.5 PDA 또는 KYMCO Fi 진단기를연결해주십시요. Data Analyze( 데이터분석 ) 로이동하십시요. 5 페이지참조 (O2히터에 ON 이될때까지스위치는켜고, 시동을걸어주십시요.) 만약데이터가정확하지않으면 O2 센서의작동이정상이아닐수있습니다. 0~1 ON
구성품검사에의한점검 ROLL ( 롤 ) 센서 안전을위해차량이 65º 이상기울어지면엔진작동이멈춥니다. 차량을원래위치대로해주십시요. 키를 OFF 했다가다시키를 ON 해주십시요. 엔진을다시스타트합니다. 규격 : 원래위치 : 0.4~1.4V 65 이상 : 3.7~4.4 V
점검주의사항 인젝터분리시, 2 O-ring 을새것으로교체하고, 설치전에약간의오일을발라주십시요. 설치시 O-ring 에손상이가지않도록각별히주의하십시요. 연료파이프로부터연료인젝터를분리하십시요. 1 단계 : 연료펌프릴레이또는연료펌프커넥터를분리하십시요. 2 단계 : 스위치를켜고, 시동을걸어주십시요.
점검주의사항 TP 스크류는 KYMCO 에서최상의상태로조립되어있습니다. 절대다시조정하지마십시요. 운행중불안정의원인이됩니다. TP screws
점검주의사항 PDA 또는 KYMCO Fi 진단기를연결해주십시요. Data Analyze( 데이터분석 ) 으로이동해주십시요. Ignition 데이터가정상인지확인해주십시요. ( 스위치를켜고, 80º 까지엔진시동하십시요.) 만약데이터가 20º 이상이면공기바이패스를조정해주십시요. 스크류 1~1.5 회전. ( 시계반대방향으로 ) 1~1.5 이상으로절대로회전하지마십시요. 23.25º
점검주의사항 스로틀바디청소 : 1. 일정기간주행후에는스로틀바디안에카본이 생깁니다. 그때, 아이들스피들안전을위해 ABV ( 공기바이패스벨브 ) 에공기를생성합니다. 그러나 ABV를 180º 이상으로오픈하는것은아이들스피들불안정등의문제를가져올수있습니다. 2. ABV 앵글각도를점검하시고, 140º 이상으로표시되면스로틀바디를청소해주십시요. 180º 140º
TPI, ABV 리셋방법 점검주의사항 스로틀바디청소및엔진분해검사수리후에는 TPI/ABV 를리셋해주십시요. 1. 차량을멈추고, 시동을끈후키를 ON 위치로해주십시요. ( 시동걸지마십시요 ) 2. 시트를열면진단컨넥터옆에분홍색리셋 ( 초기화 ) 와이어가있습니다. 이와이어를 3초이상밧데리 (-) 폴에연결해주십시요. 아래그림에서보는바와같이 TPI/ABV 가리셋 ( 초기화 ) 됩니다.
KYMCO Diagonostic Tool
Fi 진단기기명칭 ECU 버젼 모델번호 DTC 검사 데이타분석 CO 조정 UP 버튼 Down 버튼 전원상태표시 Enter or Exit DTC 상태표시 조정
DTC 검사절차 No. 설명 버튼 사진 1 Fi 진단기를밧데리옆에위치한하이네스와이어연 결단자와연결한다. Xciting 300i. 500i, 1) 사이드스탠드를올린위치 2) 엔진멈춤스위치 : 작동 (RUN) 위치 Diagnostic Tool Connector 2 소프트웨어점검
No. 설명버튼사진 6 " Enter " 버튼누름 Enter 7 " Enter " 버튼누름 Enter 8 DTC 리스트에서비스매뉴얼에서언급한 DTC 번호 가나타난다. " Enter " 버튼을눌러전페이지로이동 Enter
No. 설명버튼사진 9 " UP " 버튼누름 UP 10 " Enter " 버튼을눌러붉은색상의전 (Previous) 페이 Enter 지로이동 11 " UP " 버튼누름 UP
No. 설명 버튼 3 " 로드 (Load) DTC " 선택 사진 4 " Down " 버튼누름 Down 지시등에불이들어옴 5 " Enter " 버튼누름 Enter 지시등에불이꺼지면서 DTC 해결
데이터분석 No. 설명 버튼 사진 1 " Down " 버튼을두번누름 Down 2 " Enter " 버튼누름 Enter 3 다운페이지 01 3.1 http://kydms.kymco.com/ 에서스팩다운로드 Down
No. 설명 버튼 사진 3.2 다운페이지 3.3 엔진속도, 밧데리 (Voltage), DTC번호포 함 4 다운페이지 02 Down 4.1 TPS 포지션, 흡입압력, 흡입공기온도포 함 5 다운페이지 03 Down 5.1 대기압, 연료분사주기, 점화시기포함 6 다운페이지 04 Down 6.1 엔진온도, O2센서전압, O2센서히터포 함
No. 설명버튼사진 7 다운페이지 05 Down 7.1 ISC타겟, ISC 스텝, ISC 런스텝포함 8 다운페이지 06 Down 8.1 ISC 모터상태포함 9 다운페이지 07 Down 9.1 Cut Out 전압포함 " UP " 버튼을눌러전 (privious) 로이동 UP
KYMCO Downtown 125i
식별번호위치 2. 엔진번호 (ESN) 3. 차대번호 (VIN)
KYMCO Downtown 125i 엔진오일용량 엔진오일용량 : 1.2 리터 엔진오일교환용량 : 1.0 리터 기어오일용량 기어오일용량 : 0.13 리터 기어오일교환용량 : 0.12 리터 점화플러그 순정점화플러그 : CR7E (NGK) 점화플러그간극 : 0.024 ~ 0.028 인치 0.6 ~ 0.7mm
제원표 Downtown 125i
KYMCO G6 125i
식별번호위치 1. 엔진번호 (ESN) 2. 차대번호 (VIN)
각부명칭 1 리어브레이크레버 2 헤드라이트 3 좌측방향지시등 4 사이드스탠스 5 시트및러기지박스 6 에어크리너 7 테일램프, 브레이크램프 8 메인스탠드 9 연료주입구캡
10 머플러 11 엔진오일주입구캡 / 딥스틱 12 우측방향지시등 13 동승자발판 14 앞브레이크레버 15 점화스위치
16 헤드라이트 17 LED 데이라이트 < 옵션 > 18 후면방향지시등 19 테일램프, 브레이크램프
계기판 1 오도메터 ( 적산거리계 )/ 트립메터 : MODE 버튼을눌러속도단위를 km/h 혹은 mph 로선택할수있습니다. ADJ 버튼을약 2 초간눌러오도메터 / 트립메터 A,B/ 오일서비스를이동할수있습니다. 트립모드에서 ADJ 버튼과 MODE 버튼을동시에누르면트립메터를리셋할수있습니다. 2 디지털속도계 : 주행속도를 km/h 또는 mph 로표시합니다. 3 방향지시등램프 : 방향지시작동시램프에불이켜집니다. 4 상향등표시램프 : 헤드라이트를상향으로작동시램프에불이켜집니다. 5 연료경고램프 : 연료탱크에연료가충분하지않을경우램프에불이켜집니다. 6 타코메터 (RPM) : 엔진의분당회전수를표시합니다. 7 디지털시계 : 현재시각을표시합니다.
9. CELP 경고등 : EFI 또는전기시스템상에문제가있음을표시합니다. 참고 : 엔진시동시 CELP 경고등에불이잠시들어왔다꺼지는것은정상적으로작동하고있음을나타냅니다. 10. 엔진오일교환경고등 : 엔진오일교환주기가되면램프에불이켜집니다. 오일서비스모드에서 ADJ 버튼과 MODE 버튼을동시에누르면경고등이꺼집니다.
디지털시계 현재시각을설정하려면, 아래의순서대로하십시오. 5. MODE 버튼을길게눌러 분 설정으로이동합니다. 1. 점화스위치키를 ON 위치로하십시오. 2. ADJUST 버튼을길게눌러 ODO 모드로이동하십시오. 참고 : 현재시각설정은 ODO 모드에서만가능합니다. 3. HOLD 버튼과 MODE 버튼을동시에 2 초이상누르십시오. 숫자가깜박거리며, 현재시각설정이가능합니다. 6. ADJUST 버튼을눌러 분 을설정합니다. 4. ADJUST 버튼을눌러 시 를설정합니다. 7. MODE 버튼과 ADJUST 버튼을동시에눌러현재시각설정을마무리합니다.
V.A.C.S 관련영상 (KYMCO G6 125i)
KYMCO G6 125i 엔진오일용량 엔진오일용량 : 0.9 리터 엔진오일교환용량 : 0.8 리터 기어오일용량 기어오일용량 : 0.12 리터 기어오일교환용량 : 0.11 리터 점화플러그 순정점화플러그 : CR8E (NGK) 점화플러그간극 : 0.028 ~ 0.031 인치 0.7 ~ 0.8mm
치수 전장...1850mm 전폭... 735mm 전고...1115mm 축간거리...1260mm 용량및무게 엔진오일...0.9L 기어오일...0.12L 연료탱크...6.0L 건조공차중량...114kg 전장계 점화방식...Inductive 점화조정...ECU 배터리...(12V8Ah) 헤드라이트 ( 상향 / 하향 )...12V 60W/55W 테일라이트...12V 0.5W LED 브레이크등...12V 0.5W LED 방향지시등 ( 앞 / 뒤 )...12V10W/10W 퓨즈...15AX2 엔진 제원표 G6 125i 형식...4-STROKE 밸브트레인...OHC & CENTER PIVOT 배기량...124.8 cm3(ml) 내경 x 행정...Φ54mm x 54.5mm 압축비...11:1 최대출력...12PS/8500rpm 최대토크...1.04kgf m/6500rpm 점화플러그...CR8E 아이들링속도...1800rpm 냉각방식... 강제공랭식시동방식... 전자식스타터변속기타입... 자동 CVT 차체 타이어규격 ( 전륜 )...110/70-12 타이어규격 ( 후륜 )...120/70-12 브레이크 ( 전륜 )... 디스크방식브레이크 ( 후륜 )... 드럼방식
KYMCO Downtown ST125i
식별번호위치 1. 차대번호 (VIN) 3. 엔진번호 (ESN)
각부명칭 1 리어브레이크레버 2 헤드라이트 3 좌측방향지시등 4 연료주입구캡 5 헬멧걸이 6 사이드스탠드 7 시트 8 엔진일련번호 9 에어클리너 10 좌측방향지시등 11 테일 / 브레이크램프 12 러기지박스 13 VIN 일련번호
각부명칭 14 우측방향지시등 15 머플러 16 엔진오일주입구캡 / 딥스틱 17 메인스탠드 18 동승자발판 19 우측방향지시등 (20) 앞브레이크레버 (21) 우측핸들바스위치 (22) 점화스위치
각부명칭 (23) 정면방향지시등 (24) 헤드라이트 ( 로우빔 ) (25) 헤드라이트 ( 하이빔 ) (26) 테일 / 브레이크램프 (27) 후면방향지시등 (28) 좌측수납함 (USB소켓) (29) 우측수납함
계기판 1 오도메터 ( 적산거리계 )/ 트립메터 : MODE 버튼을눌러속도단위를 km/h 혹은 mph 로선택할수있습니다. MODE 버튼을눌러오도메터 / 트립메터 A,B / 오일서비스를이동할수있습니다. 8 냉각수온도게이지 9 연료게이지 : 마지막칸이깜박일경우, 바로주유하십시오. 트립모드에서 RESET 버튼을누르면트립메터를리셋할수있습니다. 2 디지털속도계 : 주행속도를 km/h 또는 mph 로표시합니다. 3 방향지시등램프 : 방향지시작동시램프에불이켜집니다. 4 상향등표시램프 : 헤드라이트를상향으로작동시램프에불이켜집니다. 5 연료경고램프 : 연료탱크에연료가충분하지않을경우램프에불이켜집니다. 6 타코메터 (RPM) : 엔진의분당회전수를표시합니다. 7 디지털시계 : 현재시각을표시합니다.
10 CELP 경고등 : EFI 또는전기시스템상에문제가있음을표시합니다. 참고 : 엔진시동시 CELP 경고등에불이잠시들어왔다꺼지는것은정상적으로작동하고있음을나타냅니다. 11 엔진오일교환경고등 : 엔진오일교환주기가되면램프에불이켜집니다. 오일서비스모드에서 RESET 버튼을누르면경고등이꺼집니다. 12 엔진오일트립메터 : 마지막엔진오일교환시점으로부터적산거리를표시합니다. 13 크루즈정보 : FUNC 버튼을누르면배터리전압, 외부온도, 주행연비를차례로나타납니다. 14 인젝션오류표시 : 오류코드를표시합니다.
배터리볼트 배터리의현재전압상태를나타냅니다. 외부온도 FUNC 버튼과 RESET 버튼을동시에 2 초이상누르면, 섭씨 C 와화씨 F 를변경할수있습니다. 실시간주행연비 순간의주행연비를나타냅니다. km/l 를선택하거나, FUNC 버튼을눌러 L/100km 를선택할수있습니다. 참고 : 10km/h 의속도이하에서는. 로표시됩니다.
오일서비스트립메터 인젝션 (Fi) 에러코드표시 오일서비스를리셋한시점부터의누적주행거리를나타냅니다. 인젝션에러코드를표 시합니다. 에러코드가 표시될경우, 킴코공식 A/S 센터를방문하여 점검하십시오. 주의 : 오일서비스램프가들어오기이전에엔진오일을교체하는경우, 반드시오일서비스를리셋하여주십시오. 주의 : 만약에러코드가표시되고곧사라진다면, 전기적인간섭에의한것일수있습니다.
디지털시계 현재시각을설정하려면, 아래의순서대로하십시오. 5. MODE 버튼을길게눌러 분 설정으로이동합니다. 1. 점화스위치키를 ON 위치로하십시오. 2. MODE 버튼을길게눌러 ODO 모드로이동하십시오. 참고 : 현재시각설정은 ODO 모드에서만가능합니다. 3. HOLD 버튼과 MODE 버튼을동시에 2 초이상누르십시오. 숫자가깜박거리며, 현재시각설정이가능합니다. 6. RESET 버튼을눌러 분 을설정합니다. 4. RESET 버튼을눌러 시 를설정합니다. 7. MODE 버튼과 ADJUST 버튼을동시에눌러현재시각설정을마무리합니다. 참고 : 배터리가분리되면, 12:00 으로리셋됩니다.
KYMCO Downtown ST125i 엔진오일용량 엔진오일용량 : 1.2 리터 엔진오일교환용량 : 1.0 리터 기어오일용량 기어오일용량 : 0.13 리터 기어오일교환용량 : 0.12 리터 점화플러그 순정점화플러그 : CR8E (NGK) 점화플러그간극 : 0.028 ~ 0.031 인치 0.7 ~ 0.8mm
제원표 Downtown ST125i 차체 타이어규격 ( 전륜 )...120/80-14 타이어규격 ( 후륜 )...150/70-13 브레이크 ( 전륜 )... 디스크방식브레이크 ( 후륜 )... 디스크방식 전장계 점화방식... 유도점화코일배터리...YTX9/GTX9-BS(8AH) 헤드라이트 ( 상향 / 하향 )...12V55W/55W 테일라이트...12V/0.7Wx2 LED 브레이크등...12V/3.3Wx2 LED 방향지시등 ( 앞 )...12V 2Wx2 ( 뒤 )...12V10Wx2 메인, 헤드라이트퓨즈...15A ECU, 이그니션, 팬퓨즈...10A 충전퓨즈...30A 치수 전장...2250mm 전폭... 780mm 전고...1310mm 축간거리...1553mm 용량및무게 엔진오일 ( 교환시 )...1.0L 기어오일 ( 교환시 )...0.12L 연료탱크...12.5L 건조공차중량...164kg 엔진 형식...4-STROKE, 수랭식SOHC 배기량...124.8 cm3(ml) 보어 x 행정...Φ54mm x 54.5mm 압축비...11:7 최대출력...15.4PS/9000rpm 점화플러그...CR7E 아이들링속도...1800rpm 연료시스템... 퓨얼인젝션점화시스템...ECU
감사합니다.