자동도킹 시스템의 통합 설계 매뉴얼

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1 부방파제관련실적 거제지심도선착장부잔교공사 ( 국립공원관리공단, 2008 년 ) 1. 과업기간 : 2008 년 10 월 ~2009 년 2 월 당항포마리나부방파제설계및시공 2. 주요과업내용 - 30 톤유람선접안용콘크리트부잔교제원및부체안정성해석 - 콘크리트부잔교구조설계및계류시스템설계 - 연결도교및도교거치대설계 - 30톤유람선접안용콘크리트부잔교시공 - 체인및콘크리트블록앵커계류시스템시공 - 도교및도교거치대시공

2 목차 오션스페이스 1 / 22

3 당항포마리나부방파제계획및정온도 1 당항포해양마리나규모 구분호안상하가시설크레인매립준설 계류시설 육상 해상 부유식방파제 시설규모 247.7m 1 식 1 기 23,000m 3 24,000m 3 34 척 46 척 160m 2 당항포해양마리나파랑조건및항내정온도기준 구분 당항포해양마리나파고 이용한계파고 항내정온도기준 이상기상시파고 파고 0.85m 0.3m 0.5m 판정 당항포파고조건이 0.85m 이므로방파제를설치하여항내정온도를유지하여야함 오션스페이스 2 / 22

4 당항포방파제구조형식결정 구분부유식중력식 구조형식 특징 부력을이용하여설치 자중을이용하여설치 장점 단점 채택 조위차에의한영향이적음 조류의흐름을방해하지않음 비교적경제적시공이가능 일정한규모이내의파랑에대해서는안전성이확보됨 장주기파랑에불리함 상부하중을지지층까지직접전달 장주기파랑에대해서효과적으로차단함 조위차가클경우불리하고조류의흐름을차단함건설비용이많이소요 채택사유 본대상해역의경우조위차에충분히대응해야하며, 조류의흐름에방해가되지않아야하므로부방파제를선정함 오션스페이스 3 / 22

5 당항포부방파제재료선정 구분콘크리트강재 안전성 경제성 온도변화에따른내성이우수 피로 (Fatigue) 현상에대한저항력이우수 무겁고큰장비를지지하기위한구조적안전성이우수 화재, 선박충돌, 물체낙하시의저항성우수 강재보다재료값이저렴 건설비용이상대적으로저렴하며공기가짧음 부식이잘일어남 고착성해양생물이잘부착, 성장함으로써자연외력을증가시킴 운동특성이콘크리트에비해불리 온도변화에취약 피로파괴가잘일어남 사고발생시저항력이상대적으로약함 재료값이상대적으로높음 건설비용이상대적으로높음 공기단축가능 시공성 운반, 설치, 구조물의검사를용이하게수행 제작과설치가용이함 사용성 콘크리트함체내부를유류등의저장시설로활용가능 부식에강해유지관리용이 저장시설의확보가능 부식방지를위한방식설비필요 채택 채택사유 부식, 온도변화, 충돌사고등에대한내성이우수하고운동특성이상대적으로좋으며, 경제적으로도우수한콘크리트를선정함 오션스페이스 4 / 22

6 부방파제특징및파랑제어방법 1 부방파제특징 해수흐름을방해하지않아해양오염을줄일수있음 파에너지가집중되는자유수면하 20% 만을막는다는의미에서효율적임 우리나라대부분의해저지반인연약지반에경제적인설치가가능함 매립식방파제와비교하여공사기간이짧고경제적임 2 부방파제파랑제어방법 대부분폰툰형상을가지고있으며전면의연직벽에의한입사파의반사파및투과파와제체의운동에의해발생되는발산파의위상차이를이용하여배후역의정온화를도모하는방식 오션스페이스 5 / 22

7 부방파제국외설치사례 스웨덴모탈라 스웨덴아르스트랜드 미국찰스턴 오션스페이스 6 / 22

8 부방파제국외설치사례 일본후쿠시마현 - 부방파제설치로정온수역확보 - 정온수역내요트계류장설치 오션스페이스 7 / 22

9 부방파제국내설치사례 경남통영연변항 경남마산원전항 경남고성당항포 오션스페이스 8 / 22

10 당항포부방파제제원및소파성능 당항포부방파제제원 구분 길이 폭 높이 흘수 건현 부방파제 20.15m 7.05m 3.05m 2.35m 0.70m 파장 (L) 부방파제폭 (B) 부방파제파랑투과율산정 파랑투과율항내정온파고판정 파고 B/L L/B 미공병단포스코미공병단포스코항내정온도이용한계 0.85m 13.6m 7.05m % 35% 0.27m 0.30m 기준 0.3m을만족 미공병대실험자료 직사각형부방파제투과율 포스코실험자료 오션스페이스 9 / 22

11 당항포부방파제안정성 정적안정성검토 구분 산정값 비고 KB( 부심 ) 1.18m KG( 무게중심 ) 1.45m 2차관성모멘트 m 4 BM 1.76m BM=2차관성모멘트 / 배수체적 (333.16m 3 ) GM 1.49m GM=KB+BM-KG 판정 최소 GM(1.45m) > 1.16m(0.164B), 안정 GM > 0.164B 복원안정성검토 복원곡선 경사우력정 오션스페이스 10 / 22

12 당항포부방파제구조해석 적용하중 Sagging & Hogging 모멘트분포도 설계모멘트산출 Type 장변 (knm/m) 단변 (knm/m) 상판슬래브 저판슬래브 측벽슬래브 격벽슬래브 오션스페이스 11 / 22

13 당항포부방파제계류배치도 오션스페이스 12 / 22

14 당항포부방파제계류해석 계류장력산정및앵커체인결정 앵커블록결정 구분 제원 수평안정검토 안정검토 수직안정검토 길이 (m) 최대계류장력 (Tmax)=285.8kN - 최소파단강도 (MBL)= Tmax S.F(3.0, 항설기준 )=857.4kN - 부식및마모율 : 0.1mm/ 년 ( 항설기준 ) - 체인유효직경 : Grade2, Φ40mm(MBL=896.6kN) - 체인제원선정 : Grade2, Φ46mm(MBL=1,167.4kN) - 앵커체인선정시내구연한 20년고려 폭 (m) 4.0 체적 (m 3 ) 28.8 육상중량 (kn) 수중중량 (kn) ( )/284.1 =1.35>1.2 O.K 358.8/31.4 =11.43>1.2 O.K 오션스페이스 13 / 22

15 당항포부방파제제작 기초콘크리트타설 내벽거푸집조립 거푸집해체 콘크리트타설 외벽거푸집조립 오션스페이스 14 / 22

16 당항포부방파제해상거치 함체운반함체설치연결체인연결 부방파제설치전경 부방파제라인확인 계류체인연결 오션스페이스 15 / 22

17 부방파제관련특허연구 해상부유식구조물을사용한친환경적해상마리나시설의설계및시공기술개발 1. 개발기간 : 2003년 9월 ~2005년 8월 (2년간) 2. 기술개발목표 - 부유식해상마리나구조물설계, 국부보강및계류시스템설계기술 - 부유식해상마리나의해상설치기술과운영및유지관리기술 3. 기술개발주요내용 - 설계외력하중에대한합리적산정과해상마리나구조설계기술 - 부유체의동적거동에따른응력집중과피로해석및국부보강기술 - 계류시스템설계와계류장비사양및성능설계 - 함체간해상접합기술과계류색및앵커의해저설치기술 - 운영및유지관리기술과발생가능한위험요소저감기술 오션스페이스 16 / 22

18 부방파제관련특허 특허출원 특허증 - 특허번호명 : 특허제 호 - 특허명 : 부유식해상마리나구조물 - 특허권자 : 오션스페이스, 한국해양수산기술진흥원 특허요약 - 부유식구조물로해상의별도부지매입과준설, 매립작업이필요없어건설비를대폭절감할수있음 - 해안이나갯벌환경을파괴하지않아환경영향을최소화할수있음 - 부유식함체를사용하기때문에향후이동, 제거또는증설이용이함 - 부유구조물자체를방파제로사용하면서그내부에외부파랑의침입에안전한해상계류공간을확보함 - 방파제를추가로설치할필요가없게되는효과가있음 - 본발명의구조물은해상유통물류기지, 해상항만및어항터미널, 해상수산물가공기지, 해저자원채광기지, 해상산업 / 발전플랜트, 해상폐기물처리플랜트, 해상테마파크와리조트, 해상호텔및컨벤션센터등에응용될수있음 오션스페이스 17 / 22

19 OCEAN SPACE 부방파제관련실적 통영부방파제기본계획 ( 항도엔지니어링 ( 통영시청 ), 2004 년 ) 1. 과업기간 : 2004년 3월 ~2004년 6월 2. 주요과업내용 - 시설계획수립을위한기초자료조사, 분석 - 제반법규및관련규정상위계획검토 - 사업의기본구상설정및개발계획수립 - 위치대안검토및개발적지선정 - 부유식방파제최적형식선정, 제원및배치 - 부유식방파제및계류시스템개략설계 - 적정개발규모및내용설정, 최적시설계획수립 - 경제적타당성검토및개발사업비산정 - 사업추진방안검토와문제점검토 - 계획시설의효율적운영및관리계획제시 오션스페이스 18 / 22

20 OCEAN SPACE 부방파제관련실적 함평해양마리나조성사업기본및실시설계, 함체제작 ( 함평군청, 2005 년 ) 1. 과업기간 : 2005년 8월 ~2005년 12월 2. 주요과업내용 - 마리나개발기본방향및평면배치계획수립 - 마리나구조형식및재료선정 - 부유식함체제원및부체안정성해석 - 마리나함체구조설계및계류시스템설계 - 상부시설 ( 레스토랑, 카페, 사무실, 화장실, 샤워실등 ) 설계 - 내부시설 ( 오폐수탱크, 급수탱크, 발라스트탱크등 ) 설계 - 배관시설설계 - 연결도교및요트계류장설계 - 장기적유지관리대책수립 - 함체제작및가거치 오션스페이스 19 / 22

21 OCEAN SPACE 부방파제관련실적 목포요트산업기반구축사업해상분야기본및실시설계 ( 목포시청, 2007 년 ) 1. 과업기간 : 2007년 4월 ~2007년 12월 2. 주요과업내용 - 측량및지반조사 - 조류관측및해수유동 / 풍파수치실험 - 개발기본방향수립및평면배치계획 - 마리나함체제원결정및부체안정성검토 - 함체구조해석및돌핀앵커시스템설계 - 요트계류장, 연결도교및부대시설설계 - 시공계획및유지관리대책 - 설계서, 도면, 시방서, 내역서작성 오션스페이스 20 / 22

22 OCEAN SPACE 부방파제실적 당항포마리나부유식시설의설계및시공기술개발 1. 과업기간 : 2010년 7월 ~2010년 10월 2. 주요과업내용 - 사업의기본구상설정및개발계획수립 - 위치대안검토및개발적지선정 - 부방파제기본제원및형식결정 - 환경조건및하중산정 - 부방파제의부력및복원성, 소파성능검토 - 부방파제의각부구조설계및계류시스템설계 오션스페이스 21 / 22

23 경청해주셔서감사합니다. 오션스페이스 22 / 22

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