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1 차량진단가이드 Table of Contents 5-1 단원 5 차량진단가이드 프로그래밍및셋업 고장진단정보및절차 제어모듈참조사항 수리방법 오디오증폭기프로그래밍및셋업 바디컨트롤모듈 (BCM) 프로그래밍및셋업 컨트롤솔레노이드밸브및변속기컨트롤모듈어셈블리프로그래밍및셋업 브레이크컨트롤모듈 (EBCM) 프로그래밍및셋업 엔진제어모듈프로그래밍및셋업 (2.0L 디젤 ) 엔진제어모듈프로그래밍및셋업 (LXV) 난방시트컨트롤모듈프로그래밍및셋업 HVAC 컨트롤모듈프로그래밍및셋업 SDM 프로그래밍및셋업 I/P 프로그래밍및셋업 무선도어록제어모듈프로그래밍및셋업 주차보조모듈프로그래밍및셋업 조수석감지시스템프로그래밍및셋업 멀티미디어플레이어인터페이스모듈프로그래밍및셋업 라디오프로그래밍및셋업 서비스프로그래밍시스템 (SPS) 스티어링컬럼록컨트롤모듈프로그래밍및셋업 선루프컨트롤모듈프로그래밍및셋업 디지털라디오수신기스캔툴정보 운전석및조수석히터컨트롤모듈스캔툴정보 5-30 EBCM 스캔툴정보 ECM 스캔툴정보 (2.0L 디젤 ) HVAC 컨트롤모듈스캔툴정보 에어백조수석탑승자감지시스템스캔툴정보 5-50 팽창성구속감지및진단모듈스캔툴정보 키리스입력제어모듈스캔툴정보 멀티미디어플레이어인터페이스모듈스캔툴정보 라디오스캔툴정보 변속기제어모듈스캔툴정보 (6T40/45) 고장진단정보및절차 고장진단접근법 고장진단절차설명 고장진단시스템점검지침 고장진단출발점 - 차량 고장진단시스템점검 - 차량 파워트레인결함코드 (DTC) 유형정의 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 증상별고장진단 차량 엔진이크랭크되지않음 엔진은크랭킹되나시동안됨 점검 / 유지 (I/M) 시스템점검 고장진단수리검증 차량고장진단정보 제원 BCM 스캔툴정보

2 5-2 Table of Contents 차량진단가이드 BLANK

3 차량진단가이드프로그래밍및셋업 5-3 프로그래밍및셋업 고장진단정보및절차 제어모듈참조사항 제어모듈참조사항 컨트롤모듈전기배선도수리방법프로그래밍및셋업 1 " 데이터링크통신고장진단참조사항 ( " 고장진단시스템점검 - 차량 ( " 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( " 증상별고장진단 차량 (5-97 오디오앰프 " 라디오 / 네비게이션전기 " 라디오스피커앰프교환배선도 (7-5 (7-35 "BCM 스캔툴정보 (5-11 " 디지털라디오수신기스캔툴정보 (5-29 도어록제어모듈스캔툴정보셀 "EBCM 스캔툴정보 (5-30 "ECM 스캔툴정보 (2.0L 디젤 ) (5-33 " 운전석및조수석히터컨트롤모듈스캔툴정보 (5-30 "HVAC 컨트롤모듈스캔툴정보 (5-43 " 에어백조수석탑승자감지시스템스캔툴정보 (5-50 " 바디컨트롤시스템전기배선도 (10-11 " 라디오 / 네비게이션전기배선도 (7-5 " 도어컨트롤모듈전기배선도 (3-208 "ABS 전기배선도 ( L( 디젤 ) 에대해서는 " 엔진컨트롤전기배선도 (8-177 를참고한다. " 열선 / 냉방시트전기배선도 (13-60 "HAVC 전기배선도 (9-63 "SIR 전기배선도 (12-78 I/P 클러스터 " 계기판전기배선도 (7-51 " 멀티미디어플레이어인터페이스모듈스캔툴정보 (5-55 주차보조시스템 " 라디오 / 네비게이션전기배선도 (7-5 " 주차보조시스템전기배선도 (12-26 " 바디제어모듈 (BCM) (10-53 디지털오디오방송모듈교체 " 앞도어윈도우스위치교환 - 왼쪽 (3-63 " 전자식브레이크컨트롤모듈 (EBCM) 교환 ( L ( 디젤 ) 엔진에대해서는 " 엔진제어모듈교환 (8-269 를참고한다. " 앞좌석히터컨트롤모듈교환 (13-70 " 히터와블로워와에어컨컨트롤모듈교환 (9-97 "SDM 교환 ( " 계기판교환 (7-74 페이지 )" 멀티미디어인터페이스모듈교체 " 후방주차보조모듈교체 (12-34 " 오디오증폭기프로그래밍및셋업 (5-5 " 바디컨트롤모듈 (BCM) 프로그래밍및셋업 (5-5 디지털오디오방송모듈프로그래밍및셋업 도어컨트롤모듈프로그래밍및셋업 " 브레이크컨트롤모듈 (EBCM) 프로그래밍및셋업 (5-5 " 엔진제어모듈프로그래밍및셋업 (LXV) (5-6 " 엔진제어모듈프로그래밍및셋업 (2.0L 디젤 ) (5-6 " 난방시트컨트롤모듈프로그래밍및셋업 (5-7 "HVAC 컨트롤모듈프로그래밍및셋업 (5-7 "SDM 프로그래밍및셋업 (5-7 "I/P 프로그래밍및셋업 (5-8 " 멀티미디어플레이어인터페이스모듈프로그래밍및셋업 (5-8 " 주차보조모듈프로그래밍및셋업 (5-8

4 5-4 프로그래밍및셋업차량진단가이드 조수석탑승감지시스템 " 라디오스캔툴정보 (5-56 라디오제어모듈 ( 버튼어셈블리 ) 조향칼럼로크제어모듈 "SIR 전기배선도 (12-78 " 라디오 / 네비게이션전기배선도 (7-5 " 라디오 / 네비게이션전기배선도 (7-5 " 칼럼록전기배선도 (14-33 선루프모터 / 액츄에이터 " 선루프전기배선도 (11-5 " 변속기제어모듈스캔툴정보 (6T40/45) (5-58 " 자동변속기컨트롤전기배선도 (16-10 제어모듈참조사항 ( 계속 ) 컨트롤모듈전기배선도수리방법프로그래밍및셋업 탑승객감지제어모듈교체 " 라디오교환 (7-32 페이지 )" 라디오제어모듈교체셀 스티어링칼럼록제어모듈교체셀 " 선루프모듈어셈블리교환 (11-15 " 컨트롤솔레노이드밸브및변속기컨트롤모듈어셈블리교환 ( " 조수석감지시스템프로그래밍및셋업 (5-8 페이지 )" " 라디오프로그래밍및셋업 (5-8 프로그래밍필요하지않음 " 스티어링컬럼록컨트롤모듈프로그래밍및셋업 (5-9 선루프제어모듈교체후 " 선루프컨트롤모듈프로그래밍및셋업 (5-9 " 컨트롤솔레노이드밸브및변속기컨트롤모듈어셈블리프로그래밍및셋업 (5-5

5 차량진단가이드프로그래밍및셋업 5-5 수리방법 오디오증폭기프로그래밍및셋업 본장치는프로그래밍또는셋업절차가필요없다. 바디컨트롤모듈 (BCM) 프로그래밍및셋업 새 BCM은반드시올바른차량옵션으로프로그램해야한다. BCM은차량옵션에관한정보를저장하고있으며, BCM이올바른 RPO 코드로구성되지않으면 BCM은모든기능을올바르게제어하지못하게된다. BCM을프로그래밍하기위해서는다음의조건이만족되었는지확인한다 : 1. 시동전에모든절차가검토되었음 2. 배터리가완전히충전되어있음. 3. 점화스위치가 ON 위치에있음. 4. 스캔툴데이터링크커넥터가단단히고정되어있음 5. 분리했던모든모듈및장치가프로그래밍전에모두재연결되었음 BCM 프로그래밍 새교체 BCM의프로그래밍및셋업을위해다음절차를수행한다. 1. 스캔툴을설치하고 SPS에접속한다. " 서비스프로그래밍시스템 (SPS) (5-9 를참조한다. 2. 모듈프로그래밍에관해서는 SPS의화면프롬프트에따른다. 3. 주행정보표시창 (DIC) 에추가교정지침과관련하여추가메시지가표시되는지확인한다. 추가적인주행정보표시창지침이없으면프로그래밍이완료된것이다. BCM이프로그램을받아들이지못하면다음절차를수행한다. 1 모든 BCM 연결을점검한다. 2 스캔툴에최신소프트웨어버전이설치되어있는지확인한다. 중요 : 향후진단오류방지를위해프로그래밍후다음을수행한다. 1. 시동을 10초간끈다. 2. 스캔툴을데이터링크커넥터에연결한다. 3. 엔진은끄고시동스위치는 ON으로한다. 4. 모든모듈로부터 DTC 이력을복구하기위해스캔툴을사용한다. 5. 모든 DTC 이력을지운다. 컨트롤솔레노이드밸브및변속기컨트롤모듈어셈블리프로그래밍및셋업 컨트롤솔레노이드밸브및변속기제어모듈어셈블리는반드시올바른소프트웨어 / 교정으로프로그램해야한다. 컨트롤솔레노이드밸브및변속기제어모듈어셈블리프로그래밍준비를위해다음조건이충족되는지확인한다. 배터리가완전히충전되어있음. 점화스위치가 RUN 위치에있다. 스캔툴케이블이데이터링크커넥터 (DLC) 에단단히고정되어있음. 2. 차량에맞는최신소프트웨어를사용하여컨트롤솔레노이드밸브및변속기제어모듈어셈블리를프로그램한다. 스캔툴사용설명서를참조한다. 3. 컨트롤솔레노이드밸브및변속기제어모듈어셈블리프로그램에실패한경우다음과같이조치한다 컨트롤솔레노이드밸브및변속기제어모듈어셈블리연결이잘되어있는지확인한다 스캔툴소프트웨어가최신버전인지확인한다 컨트롤솔레노이드밸브및변속기제어모듈어셈블리프로그램을실시한다. 컨트롤솔레노이드밸브및변속기제어모듈프로그래밍이여전히안되면컨트롤솔레노이드밸브및변속기제어모듈어셈블리를교체한다. 브레이크컨트롤모듈 (EBCM) 프로그래밍및셋업 다음의작업을실시한후에는프로그래밍또는셋업을실시하여야수리를완료할수있다. EBCM 교환 만일 EBCM을교환하는경우, 다음의절차들을반드시실시한다 : 1. EBCM을프로그램한다. " 서비스프로그래밍시스템 (SPS) (5-9 를참조한다. 2. 스티어링앵글센서를보정한다. " 스티어링앵글센서센터링 (4-22 사항을참조한다. 3. 다중축가속도센서를보정한다. " 차량요센서저장 (4-32 사항을참조한다. 4. 브레이크압력센서를보정한다. " 브레이크압력조절기밸브압력센서보정 (4-22 사항을참조한다. EBCM 리프로그램 EBCM 의재프로그래밍이필요한경우반드시다음절차를수행해야한다.

6 5-6 프로그래밍및셋업차량진단가이드 1. EBCM을프로그램한다. " 서비스프로그래밍시스템 (SPS) (5-9 를참조한다. 2. 스티어링앵글센서를보정한다. " 스티어링앵글센서센터링 (4-22 사항을참조한다. 3. 다중축가속도센서를보정한다. " 차량요센서저장 (4-32 사항을참조한다. 4. 브레이크압력센서를보정한다. " 브레이크압력조절기밸브압력센서보정 (4-22 사항을참조한다. 각부품교환별셋업항목 어떤부품의경우교환후작업을완료하기위해적절한셋업절차를실시해주어야한다. 다음구성부품중하나라도교체한경우, 반드시해당절차를수행해야한다. 스티어링앵글센서 1. 스티어링앵글센서를프로그램한다. " 서비스프로그래밍시스템 (SPS) (5-9 사항을참조한다. 2. 스티어링앵글센서를보정한다. " 스티어링앵글센서센터링 (4-22 사항을참조한다. 다축가속센서 다중축가속도센서를보정한다. " 차량요센서저장 (4-32 사항을참조한다. 브레이크압력조절기밸브어셈블리 브레이크압력센서를보정한다. " 브레이크압력조절기밸브압력센서보정 (4-22 사항을참조한다. 엔진제어모듈프로그래밍및셋업 (2.0L 디젤 ) 다음의작업을실시한후에는프로그래밍또는셋업을실시하여야수리를완료할수있다. ECM 교환 만일 ECM을교환하는경우, 다음의절차들을반드시실시한다 : 1. ECM 재프로그래밍 - " 서비스프로그래밍시스템 (SPS) (5-9 참조 2. 연료분사프로그래밍 - " 인젝터유량프로그램 (8-270 참조 3. 파일럿분사리셋 - 스캔툴을사용하여분사밸브를리셋한다. 4. DPF 리셋 ECM 교체 - 스캔툴을사용하여 DPF 시스템을리셋한다. 5. 도난방지 - " 이모빌라이저시스템구성품프로그래밍 (12-22 참조 ECM은암호메시지를수신하는즉시수신된암호를저장하게된다. 한번암호메시지가수신되어저장되면, 다시이암호를변경하기위해서는저장절차를실시하여야한다. 이전에다른차량에장착되었던 ECM은이전차량의암호를학습하고있을것이므로, 현재차량의암호를학습하기위해서는프로그래밍후학습절차를수행해야한다. 6. 엔진오일잔여수명 가능하면스캔툴을사용하여 ECM 교체전에기록된원래의잔류엔진오일수명을다시입력한다. 7. 변속기오일잔여수명 가능하면스캔툴을사용하여 ECM 교체전에기록된원래의변속기오일잔여수명을다시입력한다. ECM 리프로그램 1 2 ECM 재프로그래밍이필요한경우 " 서비스프로그래밍시스템 (SPS) (5-9 을참조한다. 잔류엔진오일수명 가능하면스캔툴을이용하여 ECM 재프로그래밍전에기록된원래의잔류엔진오일수명을리셋한다. 각부품교환별셋업항목 어떤부품의경우교환후작업을완료하기위해적절한셋업절차를실시해주어야한다. 1 DPF 압력센서, DPF, 분사기혹은 ECM을교체한경우반드시스캔툴로 DPF 시스템을리셋해야한다. 2 인젝터를교체한경우반드시다음을수행해야한다 연료분사기를반드시재프로그램해야한다. " 인젝터유량프로그램 (8-270 사항을참조한다 스캔툴로파일럿분사밸브를반드시리셋해야한다. - 스캔툴로 DPF 시스템을반드시리셋해야한다. 엔진제어모듈프로그래밍및셋업 (LXV) 다음의작업을실시한후에는프로그래밍또는셋업을실시하여야수리를완료할수있다. 프로그래밍전엔진제어모듈 주 : 점검절차또는기술회보등에서요구되지않는한컨트롤모듈을함부로프로그래밍하지않는다. 컨트롤모듈을프로그래밍한다고해서고객의불만사항이영구적으로해결되는것은아니다. 프로그래밍혹은학습절차를수행하기전에다음기준이반드시충족되어야한다. 1 시스템전압 2

7 차량진단가이드프로그래밍및셋업 충전시스템에문제없음. 모든충전시스템관련문제는컨트롤모듈을프로그래밍하기전에해결되어야함. 배터리전압은 12-16V이다. 배터리전압이낮은경우프로그래밍전에배터리를반드시충전해야한다. 배터충전기가차량배터리에연결되어있지않음. 시스템전압이올바르지않거나배터리충전기에서전압변동이발생하는경우, 프로그래밍을할수없거나컨트롤모듈이손상될수있다. 차량배터리에부하를줄수있는다음시스템을끄거나작동을중지시킨다. - 헤드램프 / 오토라이트 - 실내등 - DRL - 대부분의차량의경우주차브레이크를걸면 DRL 시스템의작동이중단된다. 취급설명서를참조한다. - HVAC 시스템 - 냉각팬기타등등 점화스위치가적합한위치에있다. 엔진은끄고시동스위치를 ON 위치에놓으면스캔툴상에프롬프트가나타난다. 프로그래밍절차가진행되는동안에는별도의지침이없는한시동스위치의위치를변경하지않는다. 다음의모든툴연결상태가단단히고정된다 : - 고장진단커넥터 (DLC) 연결 72 - 전원공급회로프로그래밍도중툴배선을건드리지않는다. 프로그래밍도중중단이발생하는경우, 프로그래밍실패또는컨트롤모듈의손상이발생할수있다. ECM 교환 만일 ECM을교환하는경우, 다음의절차들을반드시실시한다 : 주 : 프로그래밍절차완료후설정되었던 DTC는모두지운다. 1. ECM 재프로그래밍을가능하게한다. " 서비스프로그래밍시스템 (SPS) (5-9 사항을참조한다. 2. 이모빌라이저학습 " 이모빌라이저시스템구성품프로그래밍 (12-22 사항을참조한다. 3. 엔진오일잔여수명스캔툴을이용하여 ECM 재프로그래밍전에기록된원래의잔류엔진오일수명을리셋한다. ECM 리프로그램 1 2 ECM 재프로그래밍이필요한경우 " 서비스프로그래밍시스템 (SPS) (5-9 을참조한다. 엔진오일잔여수명스캔툴을이용하여 ECM 재프로그래밍전에기록된원래의잔류엔진오일수명을리셋한다. 각부품교환별셋업항목 어떤부품의경우교환후작업을완료하기위해적절한셋업절차를실시해주어야한다. 다음구성부품중하나라도교체된경우스캔툴로해당저장또는리셋기능을수행한다. 1 매니폴드절대압력센서 가속페달위치센서 스로틀본체 예열형산소센서 연료분사기 크랭크샤프트위치센서 캠샤프트위치센서 난방시트컨트롤모듈프로그래밍및셋업 온열시트모듈교체 온열시트모듈을교체하거나모듈재프로그래밍이필요한경우 " 서비스프로그래밍시스템 (SPS) (5-9 을참조한다. HVAC 컨트롤모듈프로그래밍및셋업 다음의작업을실시한후에는프로그래밍또는셋업을실시하여야수리를완료할수있다. HVAC 컨트롤모듈교환 HVAC 제어모듈을교체하는경우, 반드시제어모듈프로그래밍절차를수행해야한다. " 서비스프로그래밍시스템 (SPS) (5-9 사항을참조한다. HVAC 컨트롤모듈리프로그래밍 정비절차또는기술회보등에지시된경우에만 HVAC 컨트롤모듈을리프로그램한다. HVAC 제어모듈을재프로그램해야하는경우 " 서비스프로그래밍시스템 (SPS) (5-9 을참조한다. 각부품교환별셋업항목 액츄에이터를교체하는경우반드시다음절차를수행해야한다. 자동 HVAC 시스템용액츄에이터재교정 " 액츄에이터재보정 ( 리캘리브레이션 ) (9-94 사항을참조한다. SDM 프로그래밍및셋업 중요 : BCM 이나에어백감지및진단모듈 (SDM) 을교체한후, 그리고 BCM 재프로그래밍절차동안과해당절차가완료된이후까지도에어백표시등이켜져있을수있다. 새 SDM 을설치하는경우프로그래밍전에설정할결함코드가일부있을수있다. 일단프로그램하면이들결함코드는이력에포함되어야하며지울수있다.

8 5-8 프로그래밍및셋업차량진단가이드 1. 시동스위치 ON 상태에서 SDM을프로그램한다. " 서비스프로그래밍시스템 (SPS) (5-9 을참조한다. 2. BCM 모듈셋업메뉴에서 SETUP SDM PRIMARY KEY IN BCM을선택한다. 스캔툴화면에나타나는지시사항을따른다. 3. SDM 모듈설정메뉴에서 Setup SDM을선택한다. 스캔툴의화면지침에따른다. 4. 점화스위치를 OFF에서 ON으로순환시킨다. 결함코드가설정되어있지않은것을확인한다. 어느결함코드라도저장된경우 " 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 (5-74 을참조한다. I/P 프로그래밍및셋업 다음의작업을실시한후에는프로그래밍또는셋업을실시하여야수리를완료할수있다. I/P 교환 I/P 을교체하는경우, 반드시제어모듈프로그래밍절차를수행해야한다. " 서비스프로그래밍시스템 (SPS) (5-9 사항을참조한다. I/P 재프로그래밍 정비절차또는기술회보에서지시하는경우이외에는 I/P을재프로그램하지않는다. I/P 제프로그래밍이필요한경우 " 서비스프로그래밍시스템 (SPS) (5-9 을참조한다. 무선도어록제어모듈프로그래밍및셋업 새무선도어록제어모듈은반드시적절한구성으로프로그램해야한다. 무선도어록제어모듈프로그래밍을위해다음조건이충족되는지확인한다. 1. 시동전에모든절차가검토되었음 2. 배터리가완전히충전되어있음. 3. 점화스위치가 ON 위치에있음. 4. 스캔툴데이터링크커넥터가단단히고정되어있음 5. 분리했던모든모듈및장치가프로그래밍전에모두재연결되었음 무선도어록제어모듈프로그래밍 새롭게교체한무선도어록제어모듈의프로그래밍및셋업을위해다음절차를수행한다. 1. SPS로스캔툴을설치한다. SPS(Service Programming System) 을참조한다. 2. 모듈프로그래밍에관해서는 SPS의화면프롬프트에따른다. 3. 주행정보표시창 (DIC) 에추가보정지침과관련한추가메시지가표시되는지확인한다. 추가적인주행정보표시창지침이없으면프로그래밍이완료된것이다. 무선도어록제어모듈이프로그램을받아들이지못하는경우다음단계를수행한다. 1 모든연결을점검한다. 2 스캔툴에최신소프트웨어버전이설치되어있는지확인한다. 중요 : 향후진단오류방지를위해프로그래밍후다음을수행한다. 1. 시동을 10초간끈다. 2. 스캔툴을데이터링크커넥터에연결한다. 3. 엔진은끄고시동스위치는 ON으로한다. 4. 모든모듈로부터 DTC 이력을복구하기위해스캔툴을사용한다. 5. 모든 DTC 이력을지운다. 주차보조모듈프로그래밍및셋업 다음의작업을실시한후에는프로그래밍또는셋업을실시하여야수리를완료할수있다. 주차보조경보기모듈교환주차보조알람모듈을교체하는경우, 반드시다음절차를수행한다. " 서비스프로그래밍시스템 (SPS) (5-9 사항을참조한다. 주차보조모듈재프로그래밍 정비절차또는기술회보에서지시하는경우이외에는주차보조모듈을재프로그램하지않는다. 주차보조모듈을재프로그램해야하는경우 " 서비스프로그래밍시스템 (SPS) (5-9 을참조한다. 조수석감지시스템프로그래밍및셋업 중요 : 탑승객감지시스템 (PPS) 의프리로드점검전에반드시조수석에있는물건을모두치워야한다. 조수석에물건이있을경우 PPS 보정및작동에영향을미칠수있다. 프리로드테스트를수행할때에 I/P(IPC) 및대시보드조명이밝기가다르게점등하게된다. 이는프리로드테스트절차도중에생기는정상적인현상으로서시스템고장을의미하지는않는다. PPS를교체하거나정비하는경우 PPS에대해프리로드테스트절차를수행한다. 프리로드테스트절차에관해서는 " 조수석감지시스템예비부하테스트 ( 페이지 )" 을참조한다. 멀티미디어플레이어인터페이스모듈프로그래밍및셋업 본장치는프로그래밍또는셋업절차가필요없다. 라디오프로그래밍및셋업 다음정비절차각각은라디오대해실시할프로그래밍및셋업을필요로한다.

9 차량진단가이드프로그래밍및셋업 5-9 라디오프로그래밍및셋업 주 : 라디오셋업파일로라디오앰프구성 ( 장착된경우 ), 내부이퀄라이제이션설정및차량식별번호 (VIN) 프로그래밍을할수있다. 셋업절차에따르지않을경우라디오음질및음량이저하될수있다. 라디오는모두 SPS(Service Programming System) 을사용하여셋업을완료한다. " 서비스프로그래밍시스템 (SPS) (5-9 사항을참조한다. 서비스프로그래밍시스템 (SPS) TIS (Techline Information System) 화면을참조하여단계별프로그래밍지시사항을따른다. 아래정보를숙지하여올바른프로그래밍프로토콜이사용되도록한다. 중요 : 정비절차또는제너럴모터스기술회보등에서요구되지않는한컨트롤모듈을함부로프로그래밍하지않는다. 제어모듈을프로그램한다고해서고객의불만사항이영구적으로해결되는것은아니다. 서비스프로그래밍시스템 (SPS) 을실시하기전에스캔툴에최신의소프트웨어가설치되어있어야한다. 어떤컨트롤모듈의경우, 리프로그래밍이전또는이후에추가적인프로그래밍 / 셋업을요구하는것도있다. 어떤컨트롤모듈의경우, 리프로그래밍을하기위해 CANdi 모듈을사용해야하는것도있다. 리프로그램시적절한서비스정보를참조한다. 리프로그래밍시결함코드가발생할수있다. 리프로그래밍이끝나면결함코드를삭제한다. 파워트레인 DTC를지우면검사 / 정비 (I/M) 시스템상태표시기가 NO로설정된다. 컨트롤모듈을프로그래밍하기전에다음의조건들이만족되었는지를확인한다 : 1 시스템전압 충전시스템관련문제가없음. 모든충전시스템관련문제는컨트롤모듈을프로그래밍하기전에해결되어야함. - 배터리전압은 12V 보다는크고 16V 보다는작다. 배터리전압이낮을경우제어모듈프로그래밍전에반드시배터리를충전해야한다. - 배터리충전기는차량배터리에연결되지않는다. 배터리충전기에서공급되는시스템전압이부적당하거나불안정할경우프로그래밍오류또는제어모듈손상을야기할수있다. - 아래구성부품과같이차량배터리에부하를줄수있는시스템은끄거나작동중지시켜놓는다. 헤드램프 / 오토라이트 실내등 DRL - 대부분의차량의경우주차브레이크를걸면 DRL 시스템의작동이중단된다. 사용자매뉴얼을참조한다. 냉난방및공조 (HVAC) 시스템 냉각팬, 라디오, 기타등등 시동스위치는반드시올바른위치에놓아야한다. 엔진은끄고시동스위치를 ON 위치에놓으면 Tech2 프롬프트가표시된다. 프로그래밍절차가진행되는동안에는별도의지침이없는한시동스위치의위치를변경하지않는다. 아래구성부품및회로를포함하여스캔툴의모든연결부위가단단히고정되어있는지확인한다. - RS-232 통신케이블포트 - 고장진단커넥터 (DLC) 연결 - 전원공급회로 프로그래밍도중툴배선을건드리지않는다. 프로그래밍도중중단이발생하는경우, 프로그래밍실패또는컨트롤모듈의손상이발생할수있다. 프로그래밍이중단되거나실패하였을경우, 점화스위치를 OFF 위치로놓지않는다. 제어모듈및 DLC 의모든연결이양호하며 TIS 단자작동소프트웨어가최신버전인지확인한다. 컨트롤모듈리프로그래밍을시도한다. 만일컨트롤모듈이프로그래밍되지않는경우, 컨트롤모듈을교환한다. 스티어링컬럼록컨트롤모듈프로그래밍및셋업 다음의작업을실시한후에는프로그래밍또는셋업을실시하여야수리를완료할수있다. 스티어링컬럼록컨트롤모듈교체 스티어링칼럼록제어모듈을교체하는경우, 반드시제어모듈프로그래밍절차를수행해야한다. " 서비스프로그래밍시스템 (SPS) (5-9 사항을참조한다. 스티어링칼럼록제어모듈재프로그래밍 정비절차또는기술회보등에서지시하는경우이외에는스티어링칼럼록제어모듈을재프로그램하지않는다. 스티어링칼럼록제어모듈을재프로그램해야하는경우에는 " 서비스프로그래밍시스템 (SPS) (5-9 을참조한다. 선루프컨트롤모듈프로그래밍및셋업 선루프모터 / 제어모듈을교체할경우, 반드시선루프모터 / 액츄에이터초기화 / 교습절차를수행해야한다. 초기화및학습절차 선루프가올바르게작동하기위해서는선루프위치및정상닫힘상태에서직면하게될힘분포를설정할필요가있다. 이들두가지절차는새컨트롤러를차량에장착할때, 기계부품에대한정비절차를수행할때혹은시스템

10 5-10 프로그래밍및셋업차량진단가이드 이설정된위치에서벗어나는것처럼보일때에실행해야한다. 초기화및재초기화 선루프컨트롤러를초기화하지않으면선루프컨트롤러는 ' 열림 ' 요청을수행하게되지만 ' 고속닫힘 ' 이나 LIN 버스통신닫힘설정은수행하지않는다. 선루프컨트롤러는장애물감지기능을정지시킨상태에서스위치에의해요청된 ' 닫힘 ' 작동만수행하게된다. 초기화절차가중단된경우컨트롤러는초기화되지않은성태로복귀하게된다. 어느절차가실행되느냐는컨트롤러상태에달려있다. 초기화되지않은모듈의경우선루프스위치를 ' 닫힘 ' 위치에서누르고있으면프로세스가시작된다. 선루프는닫힘방향끝까지움직이게되며해당위치를저장하게된다. 이시간동안프로세스가완료될때까지스위치를누르고있어야한다. 해당절차가완료되면선루프는소프트스톱위치로약간후퇴하게된다. 그이외의규정위치는이기본위치로부터의계산을통해정해진다. 이전에초기화된모듈의경우, 소프트웨어가선루프가완전히닫혔다고판단한후스위치를놓는다. 그런다음닫힘위치에서 10초동안선루프스위치를누르고있는다. 선루프는끝지점이감지될때까지 ' 닫힘 ' 방향으로이동을재개한다. 이시간동안프로세스가완료될때까지스위치를누르고있어야한다. 해당절차가완료되면선루프는소프트스톱위치로약간후퇴하게된다. 초기화혹은재초기화후안티-핀치알고리즘 (Anti-Pinch Algorithm) 에대한힘분포학습을위해루프를완전열림위치로이동시키고스위치를놓는다. 스위치의 ' 열림 ' 기능을 15초동안연속으로작동시킨다. 이시점에서선루프는완전닫힘위치로자동으로이동하게된다. 이시간동안프로세스가완료될때까지스위치를누르고있어야한다.

11 차량진단가이드차량고장진단정보 5-11 차량고장진단정보 제원 BCM 스캔툴정보 BCM 스캔툴데이터항목 데이터항목시스템상태예상값정의 작동조건 : 시동스위치 ON, 차량주차위치, 모든도어담힘 첫번째열실내등설정 - 액티브 5V 점화스위치 - ON ACC - INACTIVE 액세서리 / 지연액세서리전원릴레이설정 - INACTIVE 전체도어잠금설정 - INACTIVE 전체도어잠금해제설정 - 액티브 모든타이어공기압센서위치프로그래밍됨 주변광센서 - 예 V 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은실내등이켜져있을때에 Active 를표시한다. 스캔툴은꺼짐, 액세서리, 실행혹은 CRANK 를표시한다. 이데이터항목은시동스위치모드를표시한다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은액세서리스위치상태를표시한다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은유보액세서리전원릴레이상태를표시한다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은도어잠금상태를표시한다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은도어잠금설정이켜져있을때 ACTIVE 를표시한다. 스캔툴은예또는아니오를표시한다. 이데이터항목은전체타이어압력센서위치에대한저장이끝나면예를표시한다. 스캔툴에전압이표시된다. 이데이터항목은주변광센서신호전압을표시한다. 주변광상태 - 주간 스캔툴은미확인, 야간혹은일을표시한다. 이데이터항목은주변광레벨상태를표시한다. 자동학습 (30분타이머 ) 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 자동헤드램프작동중지스위치 INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은헤드램프작동중지스위치상태를표시한다. 자동리어와이퍼 - INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은리어와이퍼상태를표시한다. 보조해제센서 ( 경사및침투 ) INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 보조콘텐츠도난방지센서모듈캘리브레이션부품번호 - 가변적 스캔툴에모듈보정부품번호가표시된다. 보조콘텐츠도난방지센서모듈부품번호 - 가변적 스캔툴에모듈부품번호가표시된다. 후진등릴레이설정 - INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은후진등릴레이상태를나타낸다.

12 5-12 차량고장진단정보차량진단가이드 시동시배터리전압낮음 - INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은차량시동시배터리레벨이낮을때 ACTIVE 를표시한다. 배터리재연결탐지됨 아니오 배터리분리 / 재연결이감지되면스캔툴에아니오혹은예가표시된다. 배터리전압 - 가변적 스캔툴에현재배터리전압이표시된다. BCM-컨트롤충전전압 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. BCM 요청충전전압감소 브레이크등설정 브레이크페달위치센서학습기준위치 학습도중브레이크페달위치센서이동학습도중브레이크페달위치센서범위이탈 브레이크페달위치센서레퍼런스 브레이크페달스위치작동중 브레이크스위치 BTSI 오류 - 예 - 예 - 없음 INACTIVE INACTIVE - 가변적 없음 INACTIVE 중앙브레이크등설정 - INACTIVE 칼럼도어록 / 방향지시기 - 꺼짐 칼럼도어록상태 - 잠금해제 도난방지알람상태 - 꺼짐 차량닫힘때까지도난방지기능해제내용물도난방지모드 BCM 스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값정의 예 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은, BCM 이저전압배터리전압상태를탐지했을때작동을표시한다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은브레이크등설정상태를나타낸다. 스캔툴에아니오혹은예가표시된다. 이데이터항목은브레이크페달위치센서가기준위치를학습했을때 YES 를표시한다. 스캔툴에아니오혹은예가표시된다. 이데이터항목은브레이크페달센서학습상태를나타낸다. 스캔툴에없음혹은예가표시된다. 이데이터항목은학습상태를나타낸다. 스캔툴에브레이크페달위치가카운트로표시된다. 이데이터항목은현재브레이크페달위치센서레퍼런스를나타낸다. 스캔툴에아니오혹은예가표시된다. 이데이터항목은브레이크페달스위치상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은브레이크스위치상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은중앙브레이크등상태를나타낸다. 스캔툴에꺼짐, 켜짐혹은점멸이표시된다. 이데이터항목은칼럼도어록상태를나타낸다. 스캔툴에잠김, 잠그지않음, 잠금실패, 잠금해제실패또는미확인이표시된다. 이데이터항목은칼럼도어록상태를나타낸다. 스캔툴에꺼짐, 완비됨혹은탈거됨이표시된다. 이데이터항목은도난방지알람상태를나타낸다. 스캔툴에없음혹은예가표시된다. 이데이터항목은도난방지시스템상태를나타낸다.

13 차량진단가이드차량고장진단정보 5-13 도난경보시스템트리거이력 1-3 실내등듀티사이클설정 % 크랭크작동중단운행시충전설정레벨 크루즈제어스위치상태 - 꺼짐 스캔툴에없음, 운전석도어, 조수석도어, 우측리어도어, 리어클로저, 미드게이트, 토누커버, 후드, 점화전압, 침입, 경사, 텔레매틱스강화서비스경보, 배터리재연결탐지됨, 승인되지않은 PWM 변화, 보안탬퍼표시혹은유리파손이표시된다. 이데이터항목은내용물도난작동이력상태를나타낸다. 이데이터항목은실내등밝기설정을 % 로나타낸다. 스캔툴에취소, 꺼짐, 켜짐, 재개, 설정혹은에러가표시된다. 이데이터항목은크루즈제어스위치상태를나타낸다. 현재내용물도난방지트리거 없음 스캔툴에없음, 운전석도어, 조수석도어, 우측리어도어, 리어클로저, 미드게이트, 토누커버, 후드, 점화전압, 침입, 경사, 텔레매틱스강화서비스경보, 배터리재연결탐지됨, 승인되지않은 PWM 변화, 보안탬퍼표시, 유리파손이표시된다. 이데이터항목은내용물도난방지현재알람트리거를나타낸다. 현재운전자 이데이터항목은차량의현재운전자를나타낸다. 디스플레이역광 돔램프스위치 도어록작동기능 INACTIVE NO ACTIVATION 스캔툴에꺼짐혹은켜짐이표시된다. 이데이터항목은백라이트상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은돔램프스위치상태를나타낸다. 스캔툴상에 No Activation, Auto Drive Lock, Courtesy Switch, Door Key Cylinder, 리어클로저 Switch, Emergency, Active Remote Key Fob, Passive Remote Key, Enhanced Services, Delayed Locking, Relocking, Lockout Prevention, Exterior Lock Switch, Sill Button Lock Switch 또는 Key Authentication 이표시된다. 운전자인증완료예스캔툴에아니오혹은예가표시된다. 운전석도어열림스위치 - INACTIVE 운전석도어키실린더잠금스위치 운전석도어키실린더잠금해제스위치 BCM 스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값정의 INACTIVE INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은운전석도어열림스위치상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은운전석도어키잠금스위치상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은운전석도어키잠금해제스위치상태를나타낸다.

14 5-14 차량고장진단정보차량진단가이드 운전석도어잠금스위치 운전석도어잠금해제설정 운전석도어잠금해제스위치 운전석익스프레스마스터스위치작동중 운전석좌측전방윈도우스위치 운전석업마스터스위치작동중 운전석윈도우모터모드 전기시프트록솔레노이드 엔드모델부품번호 엔진정지 (Engine Stalled) 향상된서비스 INACTIVE INACTIVE INACTIVE INACTIVE INACTIVE INACTIVE INACTIVE 가변적 아니오 외부코티시등설정 - INACTIVE 실외리어시트열림스위치 - INACTIVE 전방안개등릴레이설정 - INACTIVE 전방안개등스위치 - INACTIVE 조수석다운마스터스위치작동중 BCM 스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값정의 INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은운전석도어잠금스위치상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은운전석도어잠금해제설정상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은운전석도어잠금해제스위치상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은운전석윈도우스위치고속입력상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은운전석윈도우스위치입력상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은운전석윈도우스위치 UP 입력상태를나타낸다. 스캔툴상에하향, 고속, 위로, 금지혹은로컬스위치무효가표시된다. 이데이터항목은운전석윈도우모터모드상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은전기시프트록솔레노이드상태를나타낸다. 이데이터항목은엔드모델부품번호를나타낸다. 이데이터항목은원격시동진단상태이력또는최근원격시동진단상태이력을나타낸다. 스캔툴에아니오혹은예가표시된다. 이데이터항목은차량도난방비시스템상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은전방외부조명상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은터노언래치스위치상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은전방안개등상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은전방안개등스위치상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은조수석윈도우다운스위치상태를나타낸다.

15 차량진단가이드차량고장진단정보 5-15 조수석익스프레스마스터스위치작동중 조수석업마스터스위치작동중 라벨에표시된앞바퀴타이어공기압 연료절감모드제한 - 낮은충전전압 고장경고표시등스위치 비상등스위치역광설정 헤드램프하향등신호 가변적 INACTIVE INACTIVE INACTIVE 헤드램프 ON 스위치 - INACTIVE 헤드램프워셔릴레이설정 - INACTIVE 헤드램프점멸스위치 - INACTIVE 상향등선택스위치 - INACTIVE 상향등설정 - INACTIVE 내리막길제어모드스위치작동중후드열림스위치후드열림스위치신호 1 후드위치 - 닫힘 혼 - INACTIVE 혼스위치 - INACTIVE 아이들부스트레벨 2-3 카운터공회전충전설정레벨 BCM 스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값정의 - 가변적 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은조수석윈도우스위치익스프레스입력상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은조수석윈도우스위치업입력상태를나타낸다. 스캔툴에 kpa 혹은 PSI 가표시된다. 이데이터항목은타이어공기압감시를위해 BCM 에프로그램되고규정된타이어공기압게시정보를표시한다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은연료절감모드상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은위험경고등스위치상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은헤드램트하향등상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은헤드램트 ON 스위치상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은헤드램프워셔릴레이설정상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은헤드램프점멸 ( 통과신호 ) 스위치상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은상향등스위치상태를표시한다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은상향등설정상태를나타낸다. INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 스캔툴상에닫힘, 아자르혹은열림이표시된다. 이데이터항목은후드위치를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은경음기상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은경음기스위치상태를표시한다. 이데이터항목은아이들부수트레벨의상태를나타낸다.

16 5-16 차량고장진단정보차량진단가이드 시동스위치헤일로램프설정 시동스위치레퍼런스 이데이터항목은시동스위치전압레퍼런스를나타낸다. 점화스위치신호전압 이데이터항목은시동스위치신호전압을나타낸다. 시동스위치상태 이데이터항목은시동스위치상태를나타낸다. 이모빌라이저엔진시동허용 이모빌라이저자동학습타이머 유효 스캔툴상에미확인, INCORRECT, 허용되지않음또는유효함이표시된다. 이데이터항목은이모빌라이저상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은자동학습타이머상태를나타낸다. 스캔툴상에 INCORRECT, CORRECT, NOT 이모빌라이저환경장치 1-4 RECEIVED, NOT PROGRAMMED 혹은미확인이표시된다. 이데이터항목은이모빌라이저소스상 태를나타낸다. 이모빌라이저비밀번호학습 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은비밀번호학습상태를나타낸다. 이모빌라이저암호학습스캔툴지연이모빌라이저보안코드승인 예 스캔툴에아니오혹은예가표시된다. 이모빌라이저보안코드록아웃 스캔툴에아니오혹은예가표시된다. 임모빌라이저보안코드프로그램 예 스캔툴에아니오혹은예가표시된다. 이모빌라이저보안코드레벨 주차스위치들어간상태 INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은주차스위치상태를나타낸다. 우발적부하설정 INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 백열등디밍듀티사이클설정지시등역광설정에어백감지및진단모듈일차키초기주행위치확보 스캔툴에아니오혹은예가표시된다. I/P 밝기조절설정실내간접조명 1 설정실내간접조명 2 설정 리프트게이트 / 리프트글래스실내언래치스위치 실내터노언래치스위치 BCM 스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값정의 INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은리프트게이트 / 리프트글래스언래치스위치상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은터노언래치스위치상태를나타낸다.

17 차량진단가이드차량고장진단정보 5-17 트렁크뚜껑내부 / 리프트유리창언래치스위치실내 / 커티시조명마스터스위치키캡쳐솔레노이드액츄에이터키팝 (Key Fob) 1-4 배터리상태 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은언래치스위치상태를표시한다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 스캔툴에아니오혹은예가표시된다. 이데이터항목은키팝배터리상태를나타낸다. 스캔툴에는 ' 작동해제 ', ' 잠금 ', ' 운전석도어잠금해제 ', 모든도어잠금해제 ', ' 리어클로저릴리스 ', ' 좌측슬라이딩도어작동 ', ' 우측슬라이딩도어작동 ', ' 패닉경보기 ', ' 연료주입기도어릴리스 ', 파워윈도우작동 ', ' 접개들이탑작동 ', ' 엔진시동 ', ' 엔진정지 ', ' 프로그램됨 ', ' 위치결정구경보 ', ' 리프트게키팝 1-4 기능이트닫음 ', ' 리프트게이트개방 ', ' 닫는도중리프트게이트정지 ', ' 개방도중리프트게이트정지 ', ' 모든도어데드록 ', ' 리프트게이트작동정지 ', ' 리프트게이트작동개시 ', ' 좌측슬라이딩도어작동정지 ', ' 우측슬라이딩도어작동정지 ', ' 콤포트개방 ', 또는 ' 콤포트닫음 ' 으로표출된다. 이데이터항목은키팝기능상태를나타낸다. 차량내키팝이데이터항목은차량내현재키팝을나타낸다. 점화스위치에키가꽂혀있음상태 - 키인 (Key In) 스캔툴상에 Key Out 혹은 Key In 이표시된다. 이데이터항목은점화스위치에키가꽂혀있음상태를나타낸다. 키부품번호이데이터항목은키부품번호를나타낸다. 키형태 최근설정잠금기능 ( 최근 BCM 잠금상태 ) 진행중학습 - 없음 LED 백라이트밝기조절설정좌측브레이크등설정좌측주간주행등설정좌측앞바퀴타이어공기압센서위치프로그래밍됨 BCM 스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값정의 스캔툴상에미확인, MASTER KEY, VALET KEY, FLEET KEY 또는 UNCONFIGURED 가표시된다. 이데이터항목은키형태를나타낸다. 스캔툴상에 NO Action, PC UNDB Lock, PC Unlock, 잠금해제, Unlock Driver, Unlock Passenger, Unlock Left Rear, Unlock Right Rear, Unlock Cargo Liftgate, Unlock Driver Side, Unlock Passenger Side, Unlock Non Driver, Unlock All, Lock All, DBL Lock 또는 UNDBL Lock 이표시된다. 스캔툴에아니오혹은예가표시된다. 이데이터항목은브레이크페달위치센서가기준위치를학습중일때 YES 를표시한다. 스캔툴에아니오혹은예가표시된다.

18 5-18 차량고장진단정보차량진단가이드 좌측앞쪽타이어압력감시모드 좌측앞쪽타이어압력상태 좌측전방방향지시등전구출력피드백좌측전면방향전환신호등상태좌측프런트윈도우모터모듈보정부품번호좌측프런트윈도우모터모듈부품번호좌측전조등하향등을ON 또는 OFF 시켜본다. 좌측후방도어열림스위치 좌측후방다운마스터스위치작동중좌측후방익스프레스마스터스위치작동중좌측뒷바퀴타이어공기압센서위치프로그래밍됨 좌측후방타이어압력센서모드 좌측후방타이어압력상태 좌측후방방향지시등전구출력피드백좌측후방방향지시등 / 위험신호등설정좌측후방업마스터스위치작동중 좌측리어윈도우모터모드 좌측리어윈도우모터모듈보정부품번호좌측리어윈도우모터모듈부품번호좌측후방도어장착윈도우스위치 BCM 스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값정의 스캔툴상에저장모드, 미정, Remeasure Data Mode, Rolling Mode, Enter Off Mode, 종료 Off Mode 또는저장모드 - 압력작동이표시된다. 스캔툴상에미확인, 일반, 압력매우낮음, 낮음, 약한신호혹은높음이표시된다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은모터모듈보정부품번호를나타낸다. 이데이터항목은모터모듈부품번호를나타낸다. 이데이터항목은 Active 혹은 inactive 를나타낸다. 이데이터항목은좌측후방도어열림스위치상태를나타낸다. 이데이터항목은 Active 혹은 inactive 를나타낸다. 이데이터항목은 Active 혹은 inactive 를나타낸다. 이데이터항목은 NO 혹은 YES 를표시한다. 스캔툴상에저장모드, 미정, Remeasure Data Mode, Rolling Mode, Enter Off Mode, 종료 Off Mode 또는저장모드 - 압력작동이표시된다. 스캔툴상에미확인, 일반, 압력매우낮음, 낮음, 약한신호혹은높음이표시된다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 스캔툴상에하향, 고속, 위로, 금지혹은로컬스위치무효가표시된다. 이데이터항목은윈도우모터모듈보정부품번호를나타낸다. 이데이터항목은윈도우모터모듈부품번호를나타낸다. 스캔툴에하향혹은위로가표시된다.

19 차량진단가이드차량고장진단정보 5-19 좌측후미등설정 좌측트레일러등릴레이설정 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 좌측방향지시등리피터램프설정 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 좌측방향지시등스위치 - INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은좌측방향지시등스위치상태를나타낸다. 번호판등작동명령 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 리프트게이트해제설정 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 리프트글래스릴리스설정 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 부하감소레벨 2-3 카운터제조업체작동카운터 마스터키학습 이데이터항목은학습한마스터키총수를나타낸다. 기계식시프트록솔레노이드 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 야간패널모드 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 차량내키팝수 - 1 이데이터항목은차량내위치한키팝의수를나타낸다. 주행거리계 - 가변적 이데이터항목은차량주행거리를나타낸다. 주차브레이크스위치 - INACTIVE 주차등스위치 - INACTIVE 조수석도어열림스위치 승객석측도어키실린더잠금스위치 승객석측도어키실린더잠금해제스위치 탑승석도어잠금스위치 탑승석도어잠금해제스위치 조수석윈도우모터모드 BCM 스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값정의 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은주차브레이크스위치를작동할때 ACTIVE 를표시한다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은주차등스위치를작동할때 ACTIVE 를표시한다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은조수석도어열림스위치상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은조수석도어제어스위치상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은조수석도어제어스위치상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은조수석도어잠금스위치상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은조수석도어잠금해제스위치상태를나타낸다. 스캔툴상에하향, 고속, 위로, 금지혹은로컬스위치무효가표시된다.

20 5-20 차량고장진단정보차량진단가이드 조수석도어장착윈도우스위치백업장치에의한전원모드설정음향기기도난방지알람모듈 ( 경보음 ) 스캔툴상에하향혹은위로가표시된다. 이데이터항목은승객측윈도우스위치상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 주키상태 스캔툴에아니오혹은예가표시된다. 푸시버튼시동스위치작동중 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 푸쉬버튼점화스위치전압 이데이터항목은푸시버튼시동스위치전압을나타낸다. 급속학습 ( 키팝 2개를사용할경우새키팝을학습함 ) 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 빗물센서작동중 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 트렁크도어잠금스위치 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 트렁크도어잠금해제스위치 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 리어클로저열림스위치 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 뒤닫기실린더잠금스위치 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 리어클로저실린더잠금해제스위치 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 후방안개등릴레이설정 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 후방안개등스위치 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 라벨에표시된뒷바퀴타이어 공기압 후방윈도우워셔 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 후방윈도우워셔스위치 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 수신된응답의인증값 조절전압제어모드 조절기설정지점 소모된원격차량시동횟수 원격차량시동크랭크타임 운전자에의해작동중지된원 격차량시동 원격차량시동소스 소모된원격차량시동횟수우측브레이크등작동명령우측주간주행등설정우측앞바퀴타이어공기압센서위치프로그래밍됨 BCM 스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값정의 스캔툴상에차체제어모듈혹은파워테이크오프시동이표시된다. 스캔툴에아니오혹은예가표시된다.

21 차량진단가이드차량고장진단정보 5-21 우측전방타이어압력센서모드 우측앞쪽타이어압력상태 우측전방방향지시등전구출력피드백우측전면방향전환신호등상태우측프런트윈도우모터모듈보정부품번호우측프런트윈도우모터모듈부품번호우측전조등하향등설정 스캔툴상에저장모드, 미정, Remeasure Data Mode, Rolling Mode, Enter Off Mode, 종료꺼짐 Mode 또는저장모드 - 압력작동이표시된다. 스캔툴상에미확인, 일반, 압력매우낮음, 낮음, 약한신호혹은높음이표시된다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은윈도우모터모듈보정부품번호를나타낸다. 이데이터항목은윈도우모터모듈부품번호를나타낸다. 우측후방도어열림스위치 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 우측후방다운마스터스위치작동중 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 우측후방익스프레스마스터스위치작동중 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 우측뒷바퀴타이어공기압센서위치프로그래밍됨 스캔툴에아니오혹은예가표시된다. 우측후방타이어압력센서모드 우측후방타이어압력상태 우측후미방향지시등전구출력피드백우측후방방향지시등 / 위험신호등설정우측후방업마스터스위치작동중 우측리어윈도우모터모드 우측리어윈도우모터모듈보정부품번호우측리어윈도우모터모듈부품번호 BCM 스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값정의 스캔툴상에저장모드, 미정, Remeasure Data Mode, Rolling Mode, Enter Off Mode, 종료 Off Mode 또는저장모드 - 압력작동이표시된다. 이데이터항목은압력센서모드상태를나타낸다. 스캔툴상에미확인, 일반, 압력매우낮음, 낮음, 약한신호혹은높음이표시된다. 이데이터항목은우측후방타이어압력상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 스캔툴상에하향, 고속, 위로, 금지혹은로컬스위치무효가표시된다. 이데이터항목은모터모듈보정부품번호를나타낸다. 이데이터항목은모터모듈부품번호를나타낸다. 우측리어윈도우도어스위치 스캔툴에하향혹은위로가표시된다. 우측후미등설정 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다.

22 5-22 차량고장진단정보차량진단가이드 데이터항목 시스템상태 예상값 정의 우측후미등릴레이설정 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 우측방향지시등리피터램프설정 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이 우측방향지시등스위치 - INACTIVE 데이터항목은우측방향지시등스위치상태를나타낸다. 실행중단 Run 릴레이커맨드 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 운행 / 크랭크 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. Run/Crank 릴레이설정 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 보조키상태 스캔툴에아니오혹은예가표시된다. 보안표시등설정 선택한프런트타이어형태 선택한뒤쪽타이어형태 시동충전상태 선루프위치 - 닫힘 선루프원격설정 - 단단히닫힘 선루프슬라이드스위치 - INACTIVE 선루프상태 - 선루프선쉐이드보정부품번호선루프선쉐이드모듈부품번호 BCM 스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 선루프작동가능 - 가변적 - 가변적 선루프틸트스위치 - INACTIVE 스캔툴상에타이어종류없음, 메트릭표준부하, 메트릭추가부하, 부하범위 C, 부하범위 D 혹은부하범위 E 가표시된다. 이데이터항목은프런트타이어형태를나타낸다. 스캔툴상에타이어종류없음, 메트릭표준부하, 메트릭추가부하, 부하범위 C, 부하범위 D 혹은부하범위 E 가표시된다. 이데이터항목은뒤쪽타이어형태를나타낸다. 스캔툴상에닫힘, 개방, 환기, 컴포트열림, 닫힘혹은열림이표시된다. 이데이터항목은현재선루프위치를나타낸다. 스캔툴상에 Sunroof Secure Close, 환기, 닫힘혹은개방이표시된다. 이데이터항목은최근선루프원격설정을나타낸다. 스캔툴상에작동해제, 고속열림, 개방, 고속닫힘, 닫힘, 접지소등, 배터리부족혹은고착상태가표시된다. 이데이터항목은선루프슬라이드스위치상태를나타낸다. 스캔툴상에 motor Over Temperature, Sunroof Glass Not Learned 혹은선루프작동이표시된다. 이데이터항목은선루프모듈상태를나타낸다. 이데이터항목은선쉐이드모듈보정부품번호를나타낸다. 이데이터항목은선쉐이드모듈부품번호를나타낸다. 스캔툴상에작동해제, 개방, 닫힘, 접지쇼트, 배터리부족또는고착상태가표시된다. 이데이터항목은선루프틸트스위치상태를나타낸다. 스위치고장이발생하는경우 Short to Ground, Short to Battery 또는 Stuck 이표시된다.

23 차량진단가이드차량고장진단정보 5-23 선루프윈도우모듈보정부품번호 - 가변적 선루프윈도우모듈부품번호 - 가변적 선루프 / 선쉐이드상태 - 선쉐이드작동가능 선루프 / 선쉐이드스위치 - INACTIVE 선쉐이드위치 - 닫힘 선쉐이드원격설정 - 닫힘 이데이터항목은선루프모듈보정부품번호를나타낸다. 이데이터항목은선루프모듈부품번호를나타낸다. 스캔툴상에 Motor Over Temperature, 선쉐이드미학습혹은선쉐이드가능이표시된다. 이데이터항목은선쉐이드제어모듈상태를나타낸다. 스캔툴상에작동해제, 고속열림, 개방, 고속닫힘, 닫힘, 접지쇼트, 배터리부족혹은고착상태가표시된다. 이데이터항목은선루프혹은선쉐이드스위치상태를나타낸다. 스캔툴상에닫힘, 개방, 닫힘혹은열림이표시된다. 이데이터항목은선쉐이드위치상태를나타낸다. 스캔툴상에닫힘혹은개방이표시된다. 이데이터항목은최근선쉐이드원격설정을나타낸다. 감시모드스위치 - INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은감시모드스위치를작동할때 ACTIVE를표시한다. 탬퍼상태 스캔툴에아니오혹은예가표시된다. 탭업 / 다운스위치 타이어압력센서 1-4 식별코드 타이어공기압센서 1 압력 타이어공기압센서 2 압력 타이어공기압센서 3 압력 타이어공기압센서 4 압력 스캔툴상에꺼짐, 켜짐, 위로혹은에러가표시된다. 이데이터항목은탭업탭다운스위치상태를나타낸다. 이데이터항목은타이어압력센서 ID 를나타낸다. 이데이터항목은좌측전방타이어압력 (kpa) 을나타낸다. 이데이터항목은우측전방타이어압력 (kpa) 을나타낸다. 이데이터항목은우측후방타이어압력 (kpa) 을나타낸다. 이데이터항목은좌측후방타이어압력 (kpa) 을나타낸다. 토너릴리스설정 - INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은토너릴리스설정이내려질때에 Active를표시한다. 학습한총키수 - 가변적 이데이터항목은학습한키수를나타낸다. 트랙션제어스위치작동중 - 없음 트레일러장착된상태 - 없음 BCM 스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값정의 스캔툴에아니오혹은예가표시된다. 이데이터항목은트랙션제어스위치을작동할때에 YES 를표시한다. 스캔툴에아니오혹은예가표시된다. 이데이터항목은트레일러를차량에장착할경우 YES 를표시한다.

24 5-24 차량고장진단정보차량진단가이드 트레일러후진등릴레이를 ON 또는 OFF 시켜본다. 트레일러주차등설정 트랜스폰더키통신 - 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은트레일러주차등상태를나타낸다. 스캔툴상에작동해제, ID Received, Password Received, Data Reception Complete 혹은 Data Transmission Complete 가표시된다. 이데이터항목은트랜스포터키통신상태를나타낸다. 스캔툴상에확인, LIN Bus Initialization Malfunction, Antenna Initialization Malfunction, Password Error, No Valid Key Detected, LIN Bus 트랜스폰더키통신상태 Communication Malfunction 혹은 Antenna Malfunction이표시된다. 이데이터항목은트랜스포터키통신오류상태를나타낸다. 트렁크리드릴리스상태스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 트렁크리드 / 리프트글래스외스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 부언래치스위치 초음파침입감지센서 - INACTIVE 사용자식별장치 (UID) 인증성공사용자식별장치 (UID) 응답구역트리거 보조키프로그래밍됨 - 가변적 발레모드상태 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은초음파침투센서상태를나타낸다. 스캔툴에아니오혹은예가표시된다. 이데이터항목은학습한발레키총수를나타낸다. 발레스위치 - INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은발레스위치가켜져있을때 ACTIVE를표시한다. 차대번호 (VIN) 이데이터항목은차량식별번호를나타낸다. 윈도우록아웃스위치지시등설정 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 앞유리워셔릴레이를 ON 또는 OFF 시켜본다. BCM 스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값정의 - INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은윈드쉴드워셔릴레이상태를나타낸다. 윈드쉴드워셔스위치 - INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은윈드쉴드워셔스위치상태를표시한다. 앞유리와이퍼자동모드스위치 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 앞유리창와이퍼고속스위치 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 스윕동작시윈드쉴드와이퍼정지 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다.

25 차량진단가이드차량고장진단정보 5-25 주차위치에서윈드쉴드와이퍼정지 - 없음 윈드실드와이퍼스위치 - 꺼짐 BCM 스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값정의 스캔툴에아니오혹은예가표시된다. 이데이터항목은윈드쉴드와이퍼정지상태를나타낸다. 스캔툴상에꺼짐, 지연 1, 지연 2, 지연 3, 지연 4, 지연 5 혹은낮음이표시된다. 이데이터항목은윈드쉴드와이퍼스위치상태를나타낸다. 윈드실드와이퍼스위치 - INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은윈드쉴드와이퍼스위치가작동중일때 ACTIVE를표시한다. 와이퍼파킹스위치눌러짐 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 와이퍼릴레이설정 - INACTIVE 와이퍼속도릴레이설정 - INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은와이퍼릴레이상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이데이터항목은와이퍼속도릴레이상태를나타낸다. 스캔툴장치제어 액세서리등듀티사이클액세서리릴레이커맨드액세서리 / 유지액세서리전원릴레이설정 BCM 스캔툴장치제어 회로 / 시스템설명 100% 를선택하면 BCM 이액세서리등을작동시킨다. 액세서리등이점등해야한다. ON 을선택하면 BCM 이액세서리릴레이를작동시킨다. ON 을선택하면 BCM 이유보액세서리전원릴레이를작동시킨다. 유지액세서리전원 (RAP) 이켜져특정차량기능을작동할수있어야한다. 경보기 ON을선택하면 BCM이경보기를작동시킨다. 전체도어잠금설정 LOCK을선택하면 BCM이전체도어의잠금기능을작동시킨다. 전체도어가잠겨야한다. 후진등릴레이설정 브레이크등설정 브레이크페달위치센서저장 중앙브레이크등설정 어린이안전도어모터잠금어린이안전잠금표시등운전석윈도우학습지우기좌측후방윈도우학습지우기 ON 을선택하면 BCM 이후진등릴레이를작동시킨다. 후진등이 OFF 명령이내려질때까지점등해야한다. ON 을선택하면 BCM 이브레이크등을작동시킨다. OFF 명령이내려질때까지브레이크등이점등해야한다. START 를선택하면 BCM 이브레이크페달위치센서학습기능을작동시킨다. 브레이크페달위치센서학습절차가시작되어야한다. ON을선택하면 BCM이중앙브레이크등을작동시킨다. OFF 명령이내려질때까지중앙브레이크등이점등해야한다. LATCH 를선택하면 BCM 이어린이안전도어모터를작동시킨다. 어린이안전도어사잠겨야한다. ON 을선택하면 BCM 이어린이안전도어록을작동시킨다. 어린이안전잠금기능이켜져야한다. START 를선택하면운전석윈도우학습지우기절차가시작되어야한다. START 를선택하면좌측후방윈도우학습지우기절차가시작되어야한다.

26 5-26 차량고장진단정보차량진단가이드 스캔툴장치제어 회로 / 시스템설명 조수석윈도우학습지우기 START를선택하면좌측후방윈도우학습지우기절차가시작되어야한다. 우측후방윈도우학습지우기 START를선택하면우측후방윈도우학습지우기절차가시작되어야한다. 코티지램프 ON을선택하면 BCM이커티시램프를작동시킨다. 커티시램프가점등해야한다. 실내등듀티사이클설정 100% 를선택하면 BCM이커티시램프를작동시킨다. 커티시램프가점등해야한다. 전류센서레퍼런스 INCREASE 혹은 DECREASE를선택하면 BCM이전류센서레퍼런스를변경한다. 선택한설정에따라전류센서레퍼런스가변경된다. 도어데드볼트잠금 / 잠금해제 LOCK을선택하면 BCM이데드볼트모터를작동시킨다. 해당도어가잠겨야한다. 운전석표시등 ON을선택하면운전석표시등을작동시킨다. 운전석표시등이점등해야한다. 운전석도어 PEPS 릴 리스 운전석도어잠금해제설정운전석윈도우모터모드엔드게이트릴리스전방안개등릴레이설정 UNLOCK 을선택하면 BCM 이운전석도어잠금해제모터를작동시킨다. 운전석도어가잠겨야한다. DOWN 을선택하면 BCM 이운전석윈도우모터를작동시킨다. 운전석윈도우가열려야한다. ON 을선택하면 BCM 이전방안개등릴레이를작동시킨다. 전방안개등릴레이가켜져야한다. 연료도어릴리스 UNLATCH를선택하면 BCM이주유구도어래치를작동시킨다. 주유구도어가열려야한다. 발전기조정기설정점해치릴리스 UNLATCH를선택하면 BCM이해치래치를작동시킨다. 해치가열려야한다. 비상등스위치역광설정헤드램프워셔릴레이설정 100% 를선택하면 BCM 이위험신호등스위치를작동시킨다. 위험신호등백라이트가점등해야한다. ON 을선택하면 BCM 이헤드램프워셔릴레이를작동시킨다. 상향등설정 ON을선택하면 BCM이상향등명령을내린다. 상향등이점등해야한다. 경음기 ON을선택하면 BCM이경음기를작동시킨다. 경음기가울려야한다. 시동모드스위치디밍설정 100% 를선택하면 BCM이시동모드스위치를작동시킨다. 우발적부하설정 ON을선택하면 BCM이우발부하명령을내린다. 백열등밝기조절 100% 를선택하면 BCM이백열등을작동시킨다. 백열등디밍듀티사이클설정 100% 를선택하면 BCM이백열등을작동시킨다. 표시등듀티사이클 100% 를선택하면 BCM이표시등을작동시킨다. 실내간접조명 1 설정 100% 를선택하면 BCM이실내등을작동시킨다. 실내간접조명 2 설정 100% 를선택하면 BCM이실내등을작동시킨다. 좌측브레이크등설정 BCM 스캔툴장치제어 ( 계속 ) 100% 를선택하면 BCM이좌측브레이크등을작동시킨다. 좌측브레이크등이점등해야한다.

27 차량진단가이드차량고장진단정보 5-27 스캔툴장치제어 좌회전등 ON을선택하면 BCM이좌회전등을작동시킨다. 좌회전등이점등해야한다. 좌회전등릴레이 ON을선택하면 BCM이좌회전등을작동시킨다. 좌측주간주행등듀티사이클 좌측주간주행등설정 좌측프런트방향지시등좌측전조등하향등을 ON 또는 OFF 시켜본다. 좌측후방방향지시등 / 위험신호등설정좌측리어윈도우모터모드 100% 를선택하면 BCM 이좌측주간주행등을작동시킨다. 좌측주간주행등이점등해야한다. 100% 를선택하면 BCM이좌측주간전용주행등을작동시킨다. 좌측주간주행등이점등해야한다. ON 을선택하면 BCM 이좌측전방방향지시등을작동시킨다. 좌측전방방향지시등이점등해야한다. 100% 를선택하면 BCM 이좌측헤드램프하향등을작동시킨다. 좌측헤드램프하향등이점등해야한다. ON 을선택하면 BCM 이좌측후방방향지시등 / 위험신호등을작동시킨다. 좌측후방방향지시등 / 위험신호등이점등해야한다. DOWN 을선택하면 BCM 이좌측후방윈도우모터를작동시킨다. 좌측후방윈도우가열려야한다. 좌측테일램프설정 100% 를선택하면 BCM 이좌측테일램프을작동시킨다. 좌측테일램프이점등해야한다. 좌측트레일러등릴레이설정 사용자가켜짐을선택하면, BCM 은좌측트레일러램프릴레이를작동시킨다. 좌측트레일러램프는점등되어야한다. 번호판등설정 ON을선택하면 BCM이번호판등을작동시킨다. 번호판등이점등해야한다. 리프트게이트록 LATCH를선택하면 BCM이리프트게이트잠금기능을작동시킨다. 리프트게이트록이잠겨야한다. 리프트글래스언래치설정 UNLATCH를선택하면 BCM이리프트글래스래치를작동시킨다. 로지스틱스모드작동 ON을선택하면 BCM이로지스틱스모드를작동시킨다. 로지스틱스모드해제 ON을선택하면 BCM이로지스틱스모드를해제시킨다. 하향등 ON을선택하면 BCM이하향등을작동시킨다. 하향등이켜져야한다. 기계식시프트인터록액추에이터 ON을선택하면기계식시프트인터록을작동시킨다. 중립표시등 ON을선택하면 BCM이중립표시등을작동시킨다. 외부백미러퍼들램프 ON을선택하면 BCM이외부백미러퍼들램프를작동시킨다. 주차표시등 ON을선택하면 BCM이주차표시등을작동시킨다. 조수석도어 PEPS 릴 리스 조수석도어잠금해제 조수석윈도우모터모드픽업베드카고램프듀티사이클리어카고램프듀티사이클 BCM 스캔툴장치제어 ( 계속 ) 회로 / 시스템설명 UNLOCK을선택하면 BCM이조수석도어잠금해제모터를작동시킨다. 조수석도어의잠금이해제되어야한다. DOWN 을선택하면 BCM 이조수석윈도우모터를작동시킨다. 조수석윈도우가열려야한다. 100% 를선택하면 BCM 이픽업베드카도램프를작동시킨다. 픽업베드카고램프가점등해야한다. 100% 를선택하면 BCM 이리어카고램프를작동시킨다. 리어카고램프가점등해야한다.

28 5-28 차량고장진단정보차량진단가이드 스캔툴장치제어 후방안개등릴레이설정 ON 을선택하면 BCM 이후방안개등릴레이를작동시킨다. 후방안개등릴레이가켜져야한다. 리어워셔 ON을선택하면 BCM이리어워셔를작동시킨다. 리어워셔가켜져야한다. 리어와이퍼 ON을선택하면 BCM이리어와이퍼를작동시킨다. 리어와이퍼가켜져야한다. 후진표시등 ON을선택하면 BCM이후진표시등을작동시킨다. 우측브레이크등작동명령 100% 를선택하면 BCM 이우측브레이크등을작동시킨다. 우측브레이크등이점등해야한다. 우회전등 ON을선택하면 BCM이우회전등을작동시킨다. 우회전등이점등해야한다. 우회전등릴레이 ON을선택하면 BCM이우회전등을작동시킨다. 우측주간주행등듀티사이클 우측주간주행등설정 우측전방방향지시등 우측전조등하향등설정우측후방방향지시등 / 위험신호등설정우측리어윈도우모터모드 100% 를선택하면 BCM 이우측주간주행등을작동시킨다. 우측주간주행등이점등해야한다. 100% 를선택하면 BCM이우측전용주간주행등을작동시킨다. 우측주간주행등이점등해야한다. ON을선택하면 BCM이우측전방방향지시등을작동시킨다. 우측전방방향지시등이점등해야한다. 100% 를선택하면 BCM 이우측헤드램프하향등을작동시킨다. 우측헤드램프하향등이점등해야한다. ON 을선택하면 BCM 이우측후방방향지시등을작동시킨다. 우측후방방향지시등이점등해야한다. DOWN 을선택하면 BCM 이우측후방윈도우모터를작동시킨다. 우측후방윈도우가열려야한다. 우측테일램프설정 100% 를선택하면 BCM 이우측테일램프을작동시킨다. 우측테일램프가점등해야한다. 우측후미등릴레이설정 ON 을선택하면 BCM 이우측트레일러램프를작동시킨다. 우측트레일러램프가점등해야한다. Run 릴레이명령 ON 을선택하면 BCM 이주행릴레이를작동시킨다. 주행릴레이가켜져야한다. Run/Crank 릴레이설정주행 / 시동램프듀티사이클 ON 을선택하면 BCM 이주행 / 크랭크릴레이를작동시킨다. 주행 / 크랭크릴레이가켜져야한다. 100% 를선택하면 BCM 이주행 / 시동램프를작동시킨다. 주행 / 시동램프가점등해야한다. 보안표시등설정 ON 을선택하면 BCM 이보안등을작동시킨다. 보안등이점등해야한다. 시프트록솔레노이드액츄에이터 ON 을선택하면 BCM 이시프트록솔레노이드를작동시킨다. 시프트록이작동하여 PARK 위치에서우발적으로벗어나는것을방지해야한다. 타이어압력센서학습 START 를선택하면 BCM 이타이어압력센서학습기능을작동시킨다. 터노언래치설정 트레일러후진등설정 트레일러주차등설정 트렁크램프듀티사이클설정 BCM 스캔툴장치제어 ( 계속 ) 회로 / 시스템설명 UNLATCH 를선택하면 BCM 이터노언래치액츄에이터를작동시킨다. 터노의래치가풀려야한다. ON을선택하면 BCM이트레일러후진등을작동시킨다. OFF 명령이내려질때까지트레일러후진등이점등해야한다. ON을선택하면 BCM이트레일러주차등을작동시킨다. OFF 명령이내려질때까지트레일러주차등이점등해야한다. 100% 를선택하면 BCM 이트렁크램프를작동시킨다. 트렁크램프가점등해야한다.

29 차량진단가이드차량고장진단정보 5-29 스캔툴장치제어 트렁크리드릴리스 UNLATCH를선택하면 BCM이트렁크리드릴리스액츄에이터를작동시킨다. 트렁크가가열려야한다. 와셔액히터 ON을선택하면예열워셔사이클을작동시킨다. 워셔액히터가켜져야한다. 윈도우록아웃표시등 앞유리워셔릴레이를 ON 또는 OFF 시켜본다. 앞유리창와이퍼고속릴레이설정윈드쉴즈와이퍼모터릴레이설정 디지털라디오수신기스캔툴정보 BCM 스캔툴장치제어 ( 계속 ) 회로 / 시스템설명 ON을선택하면 BCM이윈도우록아웃기능을작동시킨다. 해당국소장착스위치에서명령을받으면조수석도어윈도우가작동하지않게된다. ON 을선택하면 BCM 이윈드쉴드워셔릴레이를작동시킨다. 윈드쉴드워셔릴레이가켜져야한다. ON 을선택하면 BCM 이윈드쉴드와이퍼고속릴레이를작동시킴다. 윈드쉴드와이퍼고속릴레이가켜져야한다. ON 을선택하면 BCM 이윈드쉴드와이퍼모터릴레이를작동시킨다. 윈드쉴드와이퍼릴레이가켜져야한다. 디지털오디오방송스캔툴파라미터 데이터항목예상값정의 작동조건 : 시동스위치 ON 안테나신호강도 가변적 스캔툴에는 dbm 단위로안테나신호세기로표출된다. 엔드모델부품번호 가변적 스캔툴에는엔드모델부품번호로표출된다. 베이스모델부품번호 가변적 스캔툴에는베이스모델부품번호로표출된다. 엔드모델부품번호알파코드 가변적 스캔툴상에최종모델부품번호알파코드가표시된다. 진단데이터식별자 (DDI) 가변적 스캔툴에는진단데이터식별자로표출된다. 차대번호 (VIN) 가변적 스캔툴에는차량식별번호정보 (VIN) 로표출된다. 기계식키코드 가변적 스캔툴에는메커니컬키코드로표출된다. 모듈진단어드레스 가변적 스캔툴에는모듈진단어드레스로표출된다. 프로그램일자 가변적 스캔툴에는입력날짜로표출된다. 스캔툴장치제어 디지털오디오방송감지모듈출력컨트롤 회로 / 시스템설명 이출력단은좌우오디오채널의테스트음색 (1kHz 사인파 ) 을제어하여, 디지털오디오방송모듈과라디오간의음성부문을확인할수있게한다. 좌측버튼을누르면, 1kHz의음색오디오음조을좌측스피커에서들을수있다. 우측버튼을누르면, 1kHz의음색을우측스피커에서들을수있다. CAN 버스구성학습이출력컨트롤은모듈이직렬데이터속도를학습하고수용하도록한다.

30 5-30 차량고장진단정보차량진단가이드 운전석및조수석히터컨트롤모듈스캔툴정보 히팅시트모듈스캔툴데이터파라미터 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 작동조건 : 시동스위치 ON 좌측앞좌석쿠션히팅설정 - INACTIVE 좌측앞좌석쿠션온도센서 - 가변적 좌측앞좌석히팅 / 환기 / 냉각모드 좌측앞좌석히팅 / 환기 / 냉각레벨 - 꺼짐 - 꺼짐 우측앞좌석쿠션히팅설정 - INACTIVE 우측앞좌석쿠션온도센서 - 가변적 우측앞좌석히팅 / 환기 / 냉각모드 우측앞좌석히팅 / 환기 / 냉각데이터 - 꺼짐 - 꺼짐 스캔툴상에작동해제또는작동이표시된다. 이데이터항목은온열시트모듈에서시트히터소자로향하는설정출력을나타낸다. 스캔툴상에 0-5V 가표시된다. 표시된전압은시트쿠션온도센서에서온열시트모듈로향하는입력신호이다. 높은전압은시트온도가낮음을, 낮은전압은시트온도가높음을나타낸다. 스캔툴에는꺼짐또는등받이및쿠션난방이표출된다. 이데이터항목은난방시트작동모드를지시한다. 스캔툴에는꺼짐, 높음, 중간, 또는낮음이표출된다. 온열시트가작동중일때이데이터항목은선택된온도설정을나타낸다. 스캔툴상에작동해제또는작동이표시된다. 이데이터항목은온열시트모듈에서시트히터소자로향하는설정출력을나타낸다. 스캔툴상에 0-5V 가표시된다. 표시된전압은시트쿠션온도센서에서온열시트모듈로향하는입력신호이다. 높은전압은시트온도가낮음을, 낮은전압은시트온도가높음을나타낸다. 스캔툴에는꺼짐또는등받이및쿠션난방이표출된다. 이데이터항목은난방시트작동모드를지시한다. 스캔툴에는꺼짐, 높음, 중간, 또는낮음이표출된다. 온열시트가작동중일때이데이터항목은선택된온도설정을나타낸다. 출력컨트롤 EBCM 스캔툴정보 전자브레이크제어모듈 (EBCM) 의스캔툴매개변수목록은 ABS 와관련하고스캔툴에서가용한모든데이터항 히팅시트모듈스캔툴출력컨트롤 회로 / 시스템설명 좌측앞좌석쿠션히팅이출력컨트롤은좌측전방시트히터소자를 ON 으로설정하는데에사용된다. 좌측앞좌석송풍기 이출력컨트롤은좌측전방시트의송풍기모터는 ON으로설정하는데에사용된다. 우측앞좌석쿠션히팅 이출력컨트롤은우측전방시트히터소자를 ON으로설정하는데에사용된다. 우측앞좌석송풍기 이출력컨트롤은우측전방시트의송풍기모터를 ON 으로설정하는데에사용된다.

31 차량진단가이드차량고장진단정보 5-31 목을포함한다. 리스트는가나다순으로나열되어있다. 데이터항목은스캔툴상에여러번중복되어나타날수도있다. 전자브레이크제어모듈스캔툴데이터항목 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 작동조건 : 시동스위치 ON ABS 펌프모터전압 - 0.0V 수직가속센서신호 V ABS( 브레이크잠김방지시스템 ) 결함 - 없음 브레이크오일레벨센서 - INACTIVE 브레이크압력센서 브레이크등스위치 토크전달 - 0% 다이내믹리어프로포셔닝상태 스캔툴에는작동명령에따른펌프모터전압으로표출된다. 스캔툴에는차량의세로방향가속도에따라 0-5V 로표출된다. 스캔툴에는예또는아니오로표출된다. ABS 결함이있다면, ' 예 ' 가표시된다. 브레이크오일의레벨이적합하면, 스캔툴에는작동해제로표출되고, 브레이크오일레벨이낮으면, 작동으로표출된다. 브레이크페달해제됨상태 V 스캔툴에는인가되는유압브레이크압력에따라브레이크페달 0-5V로표출된다 V 작동됨 브레이크페달해제됨상태 INACTIVE 스캔툴에는브레이크페달의상태에따라작동해브레이크페달제또는작동으로표출된다. 액티브작동됨 - OK 측면가속신호 V 좌측프런트인렛솔레노이드밸브피드백 좌측전면아웃렛솔레노이드밸브피드백 - INACTIVE - INACTIVE 좌측프런트휠속도센서 - 0km/h(0MPH) 좌측후면인렛솔레노이드밸브피드백 좌측후면출력솔레노이드밸브피드백 - INACTIVE - INACTIVE 좌측리어휠속도센서 - 0km/h(0MPH) 스캔툴에는, 엔진이전달하는토크정도에따라 0-100% 로표출된다. 스캔툴에는확인또는장애로표출된다. EBCM 이장애를이유로다이내믹리어프로포셔닝을사용불가능화하면결함이표시된다. 스캔툴에는차량의측면가속도에따라 0-5V 로표출된다. 스캔툴상에작동해제또는작동이표시된다. 좌측프런트인렛솔레노이드에켜짐명령이지시되면, 작동이표시된다. 스캔툴상에작동해제또는작동이표시된다. 좌측전면아웃렛솔레노이드에켜짐명령이지시되면, 작동이표시된다. 스캔툴에는, 좌측전면바퀴속도센서의현재속도에따라 km/h(mph) 로표출된다. 스캔툴상에작동해제또는작동이표시된다. 좌측후면인렛솔레노이드에켜짐명령이지시되면, 작동이표시된다. 스캔툴상에작동해제또는작동이표시된다. 좌측후면출력솔레노이드에켜짐명령이지시되면, 작동이표시된다. 스캔툴에는, 좌측후면바퀴속도센서의현재속도에따라 km/h(mph) 로표출된다.

32 5-32 차량고장진단정보차량진단가이드 비상브레이크지원상태 - OK 펌프모터릴레이피드백 - INACTIVE 요구된토크 - 0% 우측전면인렛솔레노이드밸브피드백 우측전면출력솔레노이드밸브피드백 - INACTIVE - INACTIVE 우측프런트휠속도센서 - 0km/h(0MPH) 우측후면입력솔레노이드밸브피드백 우측후면출력솔레노이드밸브피드백 - INACTIVE - INACTIVE 우측리어휠속도센서 - 0km/h(0MPH) 스티어링칼럼위치 스티어링휠은직선위치에둔다. 정지할때까지스티어링휠을왼쪽으로돌린다. 정지할때까지스티어링휠을오른쪽으로돌린다. 5 ~ ~ 시스템전압 V 트랙션제어스위치 트랙션제어시스템기능불량 - 없음 가변결과스티어링솔레노이드밸브설정 전자브레이크제어모듈스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 스캔툴에는확인또는장애로표출된다. EBCM 이고장을이유로급제동보조장치를사용불가능화하면장애가표시된다. 스캔툴상에작동해제또는작동이표시된다. 펌프모터에작동명령이지시되면켜짐이표시된다. 스캔툴에는, 요구된토크정도에따라 0-100% 로표출된다. 스캔툴상에작동해제또는작동이표시된다. 우측전면인렛솔레노이드에 ON 명령이지시되면, 작동이표시된다. 스캔툴상에작동해제또는작동이표시된다. 우측전면아웃렛솔레노이드에켜짐명령이지시되면, 작동이표시된다. 스캔툴에는, 우측전면바퀴속도센서의현재속도에따라 km/h(mph) 로표출된다. 스캔툴상에작동해제또는작동이표시된다. 우측리어인렛솔레노이드에켜짐명령이지시되면, 작동이표시된다. 스캔툴상에작동해제또는작동이표시된다. 우측후면출력솔레노이드에켜짐명령이지시되면, 작동이표시된다. 스캔툴에는, 우측후면바퀴속도센서의현재속도에따라 km/h(mph) 로표출된다. 스캔툴에는 로표출된다. 이는스티어링앵글센서의현재위치이다. 스캔툴에는 V 로표출된다. 이전압은현재배터리전압이다. 트랙션제어스위치해제됨 INACTIVE 스캔툴에는트랙션제어스위치상태에따라작동트랙션제어해제또는작동으로표출된다. 스위치눌려짐액티브 - 가변적 스캔툴에는 ' 예 ' 또는 ' 아니오 ' 로표출된다. 트랙션제어결함이있다면, ' 예 ' 가표시된다. 스캔툴에는 A 로표출된다. 이전류는가변결과스티어링솔레노이드밸브에인가되는전류이다.

33 차량진단가이드차량고장진단정보 5-33 가변결과스티어링솔레노이드밸브피드백 - 가변적 차량안정성강화시스템장애 - 없음 차량안정성향상시스템릴레이피드백 차량안정성향상시스템스위치 - INACTIVE 편주율센서 V 전자브레이크제어모듈스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 스캔툴에는 A 로표출된다. 이전류는가변결과스티어링솔레노이드밸브피드백신호에인가되는전류이다. 스캔툴에는 ' 예 ' 또는 ' 아니오 ' 로표출된다. 스태빌리티컨트롤장애가있다면, ' 예 ' 가표시된다. 스캔툴상에작동해제또는작동이표시된다. 스태빌리티컨트롤이활성상태라면, 작동이표시된다. 트랙션제어스위치해제됨 INACTIVE 스캔툴에는트랙션제어스위치상태에따라작동트랙션컨트롤해제또는작동으로표출된다. 스위치 5초간액티브눌러진상태 스캔툴에는차량의요레이트에따라 0-5V 로표출된다. 출력컨트롤 전자브레이크제어모듈스캔툴장치제어 회로 / 시스템설명 ABS 펌프모터 ABS 펌프모터를증가또는감소시켜본다. 좌측프런트 ABS 솔레노이드밸브 솔레노이드밸브를켜짐또는꺼짐시켜본다. 좌측프런트트랙션제어솔레노이드밸브 솔레노이드밸브를켜짐또는꺼짐시켜본다. 좌측리어 ABS 솔레노이드밸브 솔레노이드밸브를켜짐또는꺼짐시켜본다. 좌측리어트랙션제어솔레노이드밸브 솔레노이드밸브를켜짐또는꺼짐시켜본다. 압력제어솔레노이드밸브 솔레노이드밸브를증가또는감소시켜본다. 우측프런트 ABS 솔레노이드밸브 솔레노이드밸브를켜짐또는꺼짐시켜본다. 우측프런트트랙션제어솔레노이드밸브 솔레노이드밸브를켜짐또는꺼짐시켜본다. 우측리어 ABS 솔레노이드밸브 솔레노이드밸브를켜짐또는꺼짐시켜본다. 우측리어트랙션제어솔레노이드밸브 솔레노이드밸브를켜짐또는꺼짐시켜본다. ECM 스캔툴정보 (2.0L 디젤 ) 엔진제어모듈스캔툴데이터목록에는스캔툴을이용하여확인할수있는모든엔진관련데이터항목이포함되어있다. 이는알파벳순서로정렬된마스터리스트이며나열된전체리스트가모든엔진플랫폼에있는것은아니다. 아래와같은경우에한해스캔툴데이터리스트를활용하도록한다 : 1 " 고장진단시스템점검 - 차량 (5-72 가완료되었음. 2 3 결함코드 (DTC) 가없음 자체진단장치 (OBD) 가올바로작동하고있음

34 5-34 차량고장진단정보차량진단가이드 정상적으로작동하고있는차량의스캔툴데이터를현재고장진단중인차량과비교해본다. 스캔툴데이터리스트는정상주행차량에서볼수있는값을나타낸다. 중요 : 잘못된정보를표시하고있는스캔툴을사용하지않는다. 스캔툴과관련된문제는제조사에문의한다. 고장난스캔툴을사용하면잘못된진단을하거나불필요하게부품을교환하는경우가생길수있다. 아래나열된파라미터들만본정비매뉴얼에서고장진단시참조한다. 엔진제어모듈스캔툴데이터 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 작동기준조건 : 엔진공회전 / 라디에이터호스예열 / 주차혹은중립 / 차단루프 5V 레퍼런스 1, 레퍼런스 2 또는레퍼런스 3 점화스위치 ON 위치 OK A/C 해제사유 A/C OFF 유효하지않음 A/C 냉매압력 A/C 냉매압력 이데이터항목은 5V 레퍼런스회로에서제어모듈로향하는출력전압을나타낸다. 이데이터항목은 A/C 컴프레서해제사유를나타낸다. A/C 컴프레서해제원인으로는 8 가지의각각다른고장이있다. A/C OFF 0-5 V 에어컨압력센서시그널회로로부터 A/C ON 0-5 V ECM에전달되는전압을표출한다. A/C OFF A/C ON 에어컨릴레이커맨드 A/C ON 켜짐 에어컨작동요청시그널 A/C ON 교류발전기 L 단자 - 켜짐 계산된주변공기온도 - 가변적 공회전시 APP - 예 APP 센서 1 혹은 2 - 표시된 APP 센서 1 혹은 2 - 가속페달포지션센서 - 0% kPa( psi) kPa( psi) 예 APP1-1.02V APP2-0.51V APP1-0% APP2-0% 자동학습카운터 - 0 카운트 에어컨압력센서시그널회로로부터 ECM 에전달되는압력을표출한다. 이데이터항목은제어모듈에서설정함에따른 A/C 클러치릴레이제어회로의산태를나타낸다. 이데이터항목은 HVAC 컨트롤로부터제어모듈로향하는 A/C 요청입력신호의상태를나타낸다. 이데이터항목은제어모듈이발전기가작동하도록설정되었는지여부를나타낸다. 이데이터항목은계산된주변공기온도를나타낸다. 이데이터항목은 APP 센서의신호를이용하여제어모듈에서산출한가속페달 (APP) 위치의각도를나타낸다. 이데이터항목은제어모듈에서측정된각 APP 센서신호회로의전압을나타낸다. 이데이터항목은제어모듈에서측정된각 APP 센서신호회로의퍼센트를나타낸다. 이파라미터는 APP 센서의신호를이용하여제어모듈에서산출한가속페달위치의각도를나타낸다. 이데이터항목은도난방지시스템비밀번호학습상태를나타낸다.

35 차량진단가이드차량고장진단정보 5-35 Aux Htr 릴레이 1 설정 - 꺼짐 Aux Htr 릴레이 2 및 3 설정 - 꺼짐 보조히터요청 - 꺼짐 대기압 (BARO) - 대기압 (BARO) - 배터리전압점화스위치 ON 위치 B+ 부스터압력센서 kPa(8-16psi) - 고도에따라가변적 0-5V - 고도에따라가변적 kPa(12-16psi) 부스터압력센서 V 산출공기유량 (MAF) g/s 클러치페달스위치 - 적용됨 크루즈컨트롤활성크루즈컨트롤 ON 예 크루즈해제 1-6 이력 - 사유 크루즈 ON/OFF 스위치 크루즈컨트롤 ON 엔진제어모듈스캔툴데이터 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 예 이데이터항목은보조히터릴레이 1 제어회로의설정상태를나타낸다. 이데이터항목은보조히터릴레이 2 및 3 제어회로의설정상태를나타낸다. 이데이터항목은보조히터의요구상태를표시한다. 이데이터항목은대기압 (BARO) 을나타낸다. 제어모듈은고도차보전을위해대기압센서입력신호를이용하여연료를제어한다. 이데이터항목은대기압 (BARO) 을전압으로나타낸다. 제어모듈은고도차보전을위해대기압센서입력신호를이용하여연료를제어한다. 이데이터항목은제어모듈의배터리회로에서측정된전압을나타낸다. 이데이터항목은부스터압력센서로부터의신호를바탕으로제어모듈에서산출되는엔진내부의터보차저부스터압력을나타낸다. 이데이터항목은부스터압력센서로부터의신호를바탕으로제어모듈에서산출되는엔진내부터보차저부스터압력을전압으로나타낸다. 이데이터항목은엔진으로유입되는산출공기유량을나타낸다. 이계산은몇가지진단에대해언제진단을실행해야할지결정하는데에사용된다. 이데이터항목은제어모듈에서느정하는클러치페달의현재상태를나타낸다. 제어모듈은수동변속기가장착된차량에대해클러치페달의페달스위치를감시한다. ECM 이설정한크루즈컨트롤시스템의상태를표출한다. 이데이터항목은크루즈시스템으로취해진작동이력을나타낸다. 이데이터항목은제어모듈로입력되는크루즈 ON/OFF 스위치의입력신호상태를나타낸다.

36 5-36 차량고장진단정보차량진단가이드 크루즈릴리스브레이크페달스위치 크루즈가속스위치 크루즈설정스위치 - 해제됨 크루즈가속스위치 ON 크루즈설정스위치 ON 켜짐 켜짐 실린더에어 mg/stk 요구브스터압력 - 98kPa 요구흡입공기량 mg/stk 요구연료레일압력 kPa psi 요구공회전수 RPM 재생성없이 DPF 표시등 ON 이후거리 마지막 DPF 재생후운행거리 - 가변적 - 가변적 산출 DPF 유량 l/hr DPF 지시등작동명령 - 꺼짐 DPF 재생설정 - 0 카운트 DPF 재생유량저항 - DPF 재생금지 - 없음 엔진제어모듈스캔툴데이터 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 0.000pa/m³/h 0.000psi/cfm 이데이터항목은제어모듈에서정하는브레이크페달의상태를나타낸다. 제어모듈은자동변속기가장착된차량에대해브레이크페달의페달스위치를감시한다. 제어모듈은이러한정보를활용하여브레이크페달을작동할때에토크컨버터클러치를해제한다. 이데이터항목은크루즈컨트롤시스템에서제어모듈로입력되는크루즈가속스위치의상태를나타낸다. 이데이터항목은크루즈컨트롤시스템에서제어모듈로입력되는크루즈설정스위치의상태를나타낸다. 이데이터항목은실제실린더공기량을나타낸다. 이데이터항목은부스터압력센서로부터의신호를바탕으로제어모듈에서산출되는엔진내부터보차저의필요부스터압력을나타낸다. 이데이터항목은실제실린더공기량과요구실린더공기량간의차이를나타낸다. ECM 이설정한요구연료레일압력을표출한다. 이값은엔진의속도, 부하및센서입력을바탕으로계산된다. 이데이터항목은제어모듈에서설정한엔진의요구공회전속도를나타낸다. 이데이터항목은재생성없이매연필터표시등이점등한이후경과한마일리지를나타낸다. 이데이터항목은마지막매연필터재생성이발생한이후경과한마일리지를나타낸다. 이데이터항목은 DPF 의산출유량을나타낸다. 이데이터항목은 DPF 표시등제어회로의설정상태를나타낸다. 이데이터항목은 DPF 재생설정을나타낸다. 이데이터항목은 ECM 에서산출한 DPF 에서의전방및후방압력간의차이를나타낸다. 이데이터항목은 DPF 재생이금지되었는지여부를나타낸다.

37 차량진단가이드차량고장진단정보 5-37 DPF 재생중지 - 없음 DPF 매연질량 - 2g-8g ECM 인증상태점화스위치 ON 위치유효 ECM 질의 (Challenge) 상태 점화스위치 ON 위치 ECM 응답소스점화스위치 ON 위치정상 ECT 센서 - ECT 센서 V 유효하지않음 EGR 위치설정 % EGR 솔레노이드설정 % EGR 솔레노이드설정 - 꺼짐 EGT 센서 1 혹은 2 - EGT 센서 1 혹은 2 - 엔진제어모듈스캔툴데이터 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 39 ~ +140 C( 38 ~ +284 F) EGT C ~ +140 C(+230 F ~ +284 F) EGT C ~ +120 C(+176 F ~ +248 F) EGT ~ 1.15V EGT ~ 1.10V 이데이터항목은 DPF 재생이중지되었는지여부를나타낸다. 이데이터항목은배기가스필터내의계산된매연양을나타낸다. 이데이터항목은당점화사이클에서의제어모듈상태를나타낸다. 당점화사이클에서내부제어모듈리셋이발생한경우스캔툴상에유효함이표시된다. 당점화사이클에서내부제어모듈리셋이발생하지않은경우스캔툴상에유효하지않음이표시된다. 이데이터항목은당점화사이클에서의제어모듈상태를나타낸다. 당점화사이클에서내부제어모듈리셋이발생한경우스캔툴상에유효함이표시된다. 당점화사이클에서내부제어모듈리셋이발생하지않은경우스캔툴상에유효하지않음이표시된다. 이데이터항목은당점화사이클에서의제어모듈응답상태를나타낸다. 이데이터항목은엔진냉각수온도 (ECT) 센서에서제어모듈로입력되는입력신호를바탕으로한엔진냉각수온도를나타낸다. 이데이터항목은제어모듈에의해계산되는엔진냉각수온도 (ECT) 센서로부터의전압을나타낸다. 이데이터항목은제어모듈에서설정한듀티사이클의퍼센트를나타낸다. 이데이터항목은제어모듈에서설정한 EGR 솔렌이드의퍼센트를나타낸다. 이데이터항목은제어모듈에서설정한 EGR 솔레노이드제어회로의상태를나타낸다. 이데이터항목은배기가스온도센서입력을바탕으로컨트롤모듈에의해계산한배기가스온도를표시한다. 이데이터항목은배기가스온도센서로부터의입력을바탕으로제어모듈에서계산한전압을나타낸다.

38 5-38 차량고장진단정보차량진단가이드 엔진부하 엔진공회전 20 35% 이데이터항목은각종엔진센서에서제 엔진속도 2,500RPM 15 25% 어모듈로향하는입력을바탕으로계산한엔진부하의퍼센트를나타낸다. 엔진오일레벨스위치 - OK 엔진오일유압스위치 - OK 엔진작동시간 엔진회전수 팬컨트롤 1, 컨트롤 2 혹은컨트롤 3 설정 엔진작동 0:00:00 엔진작동시증분 이데이터항목은제어모듈에서정하는엔진오일레벨스위치의상태를나타낸다. 제어모듈은이정보로엔진오일레벨이충분한시간동안약 1/4 보다낮게유지되는경우로우엔진오일램프를점등시킨다. 이데이터항목은엔진오일압력 (EOP) 센서로부터의신호를이용하여 ECM 에서계산한엔진오일의압력을나타낸다. 엔진이작동한이후경과된시간을표출한다. 엔진크랭크가동엔진공회전 60RPM보다높음약 RPM 이데이터항목은크랭크샤프트위치 (CKP) 센서에서수신되는정보를근거로한엔진크랭크샤프트의속도를나타낸다. CKP 센서결함코드가있을경우 ECM은캠샤프트위치 (CMP) 센서중하나로부터엔진속도를계산한다. 팬 ON 설정 켜짐 연료히터설정 - 꺼짐 연료레벨센서 % 연료레벨센서 ( 좌측탱크 ) 혹은연료레벨센서 ( 우측탱크 ) V 연료압력조절기 mA 연료압력조절기 mA 연료압력조절기 2 설정 - 20% 연료펌프설정 - 34% 연료펌프릴레이커맨드 점화스위치 ON 및엔진 OFF 상태. 엔진공회전 엔진제어모듈스캔툴데이터 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 2 초동안연료펌프 ON 켜짐 이데이터항목은 ECM 이설정한냉각팬릴레이제어회로의상태를나타낸다. 이데이터항목은 ECM 이설정한연료히터제어회로의상태를나타낸다. 이데이터항목은제어모듈에서계산한연료탱크내연료의퍼센트를나타낸다. 이데이터항목은연료탱크내연료레벨센서로부터 ECM 에전달되는전압을나타낸다. 이데이터항목은제어모듈에서설정한연료레일압력조절기 1 의상태를나타낸다. 이데이터항목은제어모듈에서설정한연료레일압력조절기 2 의상태를나타낸다. 이데이터항목은제어모듈에서설정한연료레일압력조절기듀티사이클의퍼센트를나타낸다. 이데이터항목은제어모듈에서설정한연료펌프의상태 (%) 를나타낸다. 이데이터항목은제어모듈에서설정한연료펌프릴레이제어회로의상태를나타낸다.

39 차량진단가이드차량고장진단정보 5-39 연료레일압력센서 kPa ( psi) 연료레일압력센서 V 연료온도센서 - 25 ~ 40 C(77 ~ 104 F) 연료온도센서 V Gen F 단자신호 % 예열플러그 - 0% 글로우플러그설정 - 꺼짐 글로우플러그램프설정 - 꺼짐 IA 유량밸브모터설정 % IAT 센서 1 혹은센서 2 - 점화 0 점화스위치 ON 위치액티브 점화 1 점화스위치 ON 위치액티브 이모빌라이저프로그램됨 - 예 이모빌라이저상태 - 릴리스 공기유량 (MAF) 센서 - 켜짐 엔진제어모듈스캔툴데이터 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 39 ~ +140 C( 38 ~ +284 F) 이데이터항목은연료레일압력 (FRP) 센서로부터의신호를이용하여 ECM 이계산한연료레일의압력을나타낸다. 이데이터항목은연료레일압력 (FRP) 센서로부터의신호를이용하여 ECM 이계산한연료레일의압력을나타낸다. 이데이터항목은연료온도센서로부터수신되는입력신호를근거로제어모듈에서계산한연료온도를나타낸다. 이데이터항목은연료온도센서로부터수신되는입력신호를근거로제어모듈에서계산한전압을나타낸다. 이데이터항목은제어모듈에서설정한제너레이터의상태를나타낸다. 이데이터항목은제어모듈에서측정한글로우플러그에공급되는전압의퍼센트를나타낸다. 이데이터항목은제어모듈에서설정한글로우플러그의상태를나타낸다. 이데이터항목은제어모듈에서설정한글로우플러그램프의상태를나타낸다. 이데이터항목은제어모듈에서설정한흡기유량밸브의상태 (%) 를나타낸다. 이데이터항목은 ECM 이흡기온도센서입력을바탕으로계산한엔진덕트유입공기의온도를나타낸다. 이데이터항목은제어모듈의이그니션 0 회로에서측정된전압을나타낸다. 시동스위치가이그니션 0 위치로되면제어모듈에전압이인가된다. 이그니션 1 회로의전압을표출한다. 점화스위치가이그니션 1 위치로되면전압이인가된다. 이데이터항목은이모빌라이저의상태를나타낸다. 이모빌라이저시스템의프로그램준비가되면스캔툴상에예가표시된다. 이데이터항목은이모빌라이저의상태를나타낸다. 이데이터항목은대량공기유량 (MAF) 센서로부터의신호를바탕으로제어모듈에서계산한수량을나타낸다.

40 5-40 차량고장진단정보차량진단가이드 분사연료비 - 6.5mm³ 연료분사타이밍 - 켜짐 매니폴드압력 (MAP) 센서 엔진정비지시등 (MIL) 작동 kPa - 꺼짐 입자필터압력변동 - 가변적 입자필터압력변동 V 파일럿분사트림평균 마이크로초 파일럿분사실린더 마이크로초 P/N 스위치 - 파크 / 중립 보안코드프로그래밍됨 - 없음 스타터릴레이설정 - 꺼짐 정지등페달스위치 - 해제됨 TCC 베인위치 Ctrl. 솔레노이드 TCC 가능솔레노이드설정 ON 엔진제어모듈스캔툴데이터 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 80% 이데이터항목은산소센서입력을바탕으로한연료에대한공기비율을나타낸다. ECM 은특정공기대연료비율을유지하기위해연료트림을사용하여연료공급을조절한다. 이데이터항목은제어모듈에서계산한주분사펄스의현재타이밍을나타낸다. 이데이터항목은매니폴드절대압력 (MAP) 센서로부터수신되는신호를바탕으로제어모듈에서계산한엔진내부매니폴드절대압력을나타낸다. 이데이터항목은제어모듈에서설정한엔진이상경고등 (MIL) 제어회로의상태를나타낸다. 이데이터항목은입자필터가꽉차서입자필터재생이필요한경우배기온도센서로부터의입력을바탕으로제어모듈에서계산한퍼센트를나타낸다. 이데이터항목은입자필터가꽉차서입자필터재생이필요한경우배기온도센서로부터의입력을바탕으로제어모듈에서계산한전압을나타낸다. 이데이터항목은파일럿분사펄스에대한연료분사기의설정시간평균을나타낸다. 이데이터항목은파일럿분사펄스에대한연료분사기의설정시간을나타낸다. 더긴분사펄스에대해서는더높은수치가스캔툴상에표시됩니다. 이데이터항목은변속기셀렉터레버가주차 / 중립혹은기어위치에있는지를나타냅니다. 이데이터항목은보안시스템의상태를나타낸다. 이데이터항목은스타터릴레이의설정상태를나타낸다. 이데이터항목은정지등페달스위치에의해설정되는브레이크페달의상태를나타낸다. 이데이터항목은제어모듈에서설정되는베인위치제어솔레노이드의퍼센트를나타낸다.

41 차량진단가이드차량고장진단정보 5-41 스로틀위치 % 차량속도 - VTD 비밀번호학습가능 점화스위치 ON 위치 0km/h 0mph 없음 VTD 보안코드승인점화스위치 ON 위치없음 VTD 보안코드록아웃점화스위치 ON 위치액티브 연료내수분센서 - 꺼짐 엔진제어모듈스캔툴데이터 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 이데이터항목은제어모듈에서 TP 센서정보를이용하여계산한스로틀개도 (%) 를나타낸다. 이데이터항목은차량속도센서 (VSS) 로부터수신한정보를근거로변속기제어모듈 (TCM) 에서계산한차량의속도를나타낸다. 이데이터항목은도난방지시스템비밀번호학습상태를나타낸다. 이데이터항목은도난방지시스템보안코드상태를나타낸다. 이데이터항목은도난방지시스템이연료공급을차단하는지여부를나타낸다. 이데이터항목은제어모듈에서설정한연료내수분램프의상태를나타낸다. ECM 스캔툴장치제어 출력컨트롤 A/C 릴레이교류발전기램프보조히터릴레이 1 보조히터릴레이 2&3 크랭킹속도테스트크루즈램프 DPF 표시등 DPF 리셋 DPF 교체 DPF 리셋 ECM 교체 회로 / 시스템설명 중요 : 본스캔툴장치의제어기능을이용시 A/C 릴레이설정데이터항목은변경되지않을수있다. 이기능은 A/C 컴프레서릴레이를작동시킨다. A/C 릴레이의정성설정상태는 OFF 이다. A/C 컴프레서는 ON/OFF로설정할때에켜지고꺼진다. 시스템은약 5초동안설정상태를유지한다. 주변공기온도가낮을때에엔진제어모듈 (ECM) 이 A/C 릴레이작동을억제한다. 이기능은교류발전기램프를작동시킨다. 글로우플러그표시등은스캔툴로취소할때까지점등상태를유지한다. 중요 : 이기능은시동스위치 ON 엔진 OFF 상태에서만가능하다. 이기능은보조히터릴레이 1을제어한다. 중요 : 이기능은시동스위치 ON 엔진 OFF 상태에서만가능하다. 이기능은보조히터릴레이 2 및 3을제어한다. 중요 : 이기능은시동스위치 ON 엔진 OFF 상태에서만가능하다. 이기능은 ECM이연료분사기를가동할필요없이각실린더의엔진속도를감지할수있도록한다. 이기능은크루즈제어램프를작동시킨다. 정속주행표시등은스캔툴로취소할때까지점등상태를유지한다. 이기능은 DPF 램프를작동시킨다. DPF 표시등은스캔툴로취소할때까지점등상태를유지한다. 중요 : 이기능은시동스위치 ON 엔진 OFF 상태에서만가능하다. 이기능은 DPF를교체한후 ECM 내의매연필터의학습수치를초기화한다. 중요 : 이기능은시동스위치 ON 엔진 OFF 상태에서만가능하다. 이기능은 ECM을교체한후 ECM 내의매연필터의학습수치를초기화한다.

42 5-42 차량고장진단정보차량진단가이드 DPF 리셋분사기교체 DPF 리셋압력센서교체 EGR 솔레노이드 엔진고온램프 냉각팬릴레이 1 냉각팬릴레이 2 & 3 냉각팬릴레이 1, 2 & 3 연료히터 연료펌프 중요 : 이기능은시동스위치 ON 엔진 OFF 상태에서만가능하다. 이기능은하나이상의분사기를교체한후 ECM 내의매연필터의학습수치를초기화한다. 중요 : 이기능은시동스위치 ON 엔진 OFF 상태에서만가능하다. 이기능은 DPF 압력센서를교체한후 ECM 내의매연필터의학습수치를초기화한다. 이기능은배기가스제순환 (EGR) 솔레노이드를열거나닫는다. EGR 솔레노이드는 10% 단위로증가혹은감소한다. 스캔툴상에서변경하거나취소한지않는한장치컨트롤은변경되지않는다. 이기능은엔진고온표시등을작동시킨다. 엔진고온표시등은스캔툴로취소할때까지점등상태를유지한다. 이기능은저속냉각팬릴레이를제어한다. ON 을설정하면냉각팬이저속에서약 5 초동안켜진다. 이기능은고속냉각팬릴레이를제어한다. ON 으로설정하면냉각팬이고속에서켜진다. 이기능은고속냉각팬릴레이를제어한다. ON 으로설정하면냉각팬이고속에서켜진다. 이기능은연료히터릴레이를 ON 혹은 OFF 시킨다. 스캔툴상에서변경하거나취소하지않는한장치컨트롤은변경되지않는다. 중요 : 이기능은시동스위치 ON 엔진 OFF 상태에서만가능하다. 이기능은연료이송펌프나주펌프 ( 용도에따라 ) 를 ON 혹은 OFF 시킨다. 스캔툴상에서변경하거나취소하지않는한장치컨트롤은변경되지않는다. 연료품질테스트 중요 : 이기능은엔진공회전시에만가능하다. 이기능은엔진제어모듈 (ECM) 이각실린더의연료품질을감지할수있도록한다. 연료트림리셋 이기능은모든연료트림셀의연료트림데이터를리셋한다. GEN L - 단자 예열플러그 출력컨트롤 글로우플러그램프 아이들스피드컨트롤 공회전속도테스트 엔진정비지시등 ECM 스캔툴장치제어 ( 계속 ) 회로 / 시스템설명 중요 : 이기능은엔진공회전시에만가능하다. 이기능은시스템전압을제어한다. ON으로설정하면정상시스템전압출력이나타난다. OFF로설정하면시스템전압이더이상존재하지않고, 이그니션 1 신호는계속떨어지며, GEN L-단자는 OFF로되며, 그리고 GEN F-단자는계속하강한다. 이기능은글로우플러그컨트롤러를 ON 혹은 OFF 시킨다. 장치컨트롤은첫번째작동시에는 12 초후에, 그이후에는작동시마다 5 초후에정지된다. 엔진가동중일때에는장치컨트롤은억제된다. 이기능은글로우플러그표시등을작동시킨다. 글로우플러그표시등은스캔툴로취소할때까지점등상태를유지한다. 중요 : 이기능은엔진공회전시에만가능하다. 이기능은 RPM 사이에서 25, 100 혹은 500RPM 증분단위로엔진속도를조절한다. 장치컨트롤은스캔툴상에서변경혹은취소하지않는한변경되지않는다. 중요 : 이기능은엔진공회전시에만가능하다. 이기능은 ECM이연료보정없이각실린더의엔진속도를감지할수있도록한다. 이기능은엔진이상경고등 (MIL) 을작동시킨다. MIL 은스캔툴상에서취소하지않는한점등상태를유지한다.

43 차량진단가이드차량고장진단정보 5-43 출력컨트롤 오일수명리셋이기능은오일교환표시등을끄고 ECM 내의수치를초기화한다. 연료분사량설정 - 전체실린더 연료분사량설정 - 실린더 1 연료분사량설정 - 실린더 2 연료분사량설정 - 실린더 3 연료분사량설정 - 실린더 4 연료분사량설정 - ECM 스로틀블레이드컨트롤 터보차저액츄에이터 HVAC 컨트롤모듈스캔툴정보 ECM 스캔툴장치제어 ( 계속 ) 회로 / 시스템설명 중요 : 이기능은시동스위치 ON 엔진 OFF 상태에서만가능하다. 이기능은전체연료분사기를교체한후 ECM 내의학습수치를초기화한다. 중요 : 이기능은시동스위치 ON 엔진 OFF 상태에서만가능하다. 이기능은실린더1의연료분사기를교체한후 ECM 내의학습수치를초기화한다. 중요 : 이기능은시동스위치 ON 엔진 OFF 상태에서만가능하다. 이기능은실린더2의연료분사기를교체한후 ECM 내의학습수치를초기화한다. 중요 : 이기능은시동스위치 ON 엔진 OFF 상태에서만가능하다. 이기능은실린더3 연료인젝터가교환된후에 ECM에서저장된값을리셋한다. 중요 : 이기능은시동스위치 ON 엔진 OFF 상태에서만가능하다. 이기능은실린더4의연료분사기를교체한후 ECM 내의학습수치를초기화한다. 중요 : 이기능은시동스위치 ON 엔진 OFF 상태에서만가능하다. 이기능은 ECM을교체한후 ECM 내의학습연료분사기수치를초기화한다. 중요 : 이기능은시동스위치 ON 엔진 OFF 상태에서만가능하다. 이기능은스로틀블레이드를열거나닫는다. 스로틀블레이드는 10% 단위로증가혹은감소한다. 스캔툴은다음의조건을만족할경우에테스트를시작한다 : 1 차량속도센서관련결함코드가저장되어있지않음. 2 차량속도가 0km/h (0mph) 임. 3 점화스위치 ON 및엔진 OFF 상태. 4 ECM이스로틀저장중이아님. 시스템은스캔툴에의해취소명령이내려질때까지설정된상태를유지한다. 중요 : 이기능은엔진공회전시에만가능하다. 터보차저날개위치솔레노이드사이클을 95% 급기및 0% 급기로전환한다. 장치컨트롤은엔진속도 2,000RPM보다낮게제한된다. HVAC 컨트롤모듈스캔툴데이터항목 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 작동조건 : 시동스위치 ON A/C 컴프레서클러치금지이유 A/C 컴프레서클러치상태 에어컨증발기온도센서 엔진운전중, 에어컨꺼짐상태. 엔진운전중, A/C 켜짐상태. 해제됨 작동됨 40 ~ +80 C( 40 ~ +176 F) 스캔툴에는 A/C 컴프레서의상태에따라작동됨또는해제됨으로표출된다. 스캔툴에는 C( F) 로표출된다. 이온도는에어컨증발기온도센서에서탐지된현재온도이다. 에어컨압력센서 - - -

44 5-44 차량고장진단정보차량진단가이드 에어컨지시등 A/C 요청신호 A/C 스위치 A/C 꺼짐 꺼짐 스캔툴에는 A/C 모드의상태에따라켜짐또는꺼 A/C 켜짐 켜짐 짐으로표출된다. A/C 꺼짐 INACTIVE 스캔툴에는 A/C 모드의상태에따라작동또는작 A/C 켜짐 액티브 동해제로표출된다. A/C 스위치해제됨 A/C 스위치눌려짐 INACTIVE 액티브 공기재순환도어모터를작동해본다. - - 수치값 공기재순환도어위치 - - 수치값 공기재순환 LED 공기재순환모드스위치 주위공기온도 ( 필터링됨 ) - 자동 HVAC 버튼 자동 HVAC 지시등 공기재순환모드가비활성화된상태이다. 공기재순환모드가활성화된상태이다. 꺼짐 켜짐 스캔툴에는 A/C 스위치의상태에따라작동또는작동해제로표출된다. 스캔툴에는재순환모드의상태에따라켜짐또는꺼짐으로표출된다. 공기재순환스위치해제됨 INACTIVE 스캔툴에는공기재순환모드스위치의상태에따공기재순환라작동또는작동해제로표출된다. 스위치눌려짐액티브 자동 HVAC 버튼해제됨 자동 HVAC 버튼눌려짐 자동모드가비활성화된상태이다. 자동모드가활성화된상태이다. 40 ~ +80 C( 40 ~ +176 F) INACTIVE 액티브 꺼짐 켜짐 보조히터출력상태 - OK 스캔툴에는 C( F) 로표출된다. 이온도는주위공기온도센서에서탐지된현재온도이다. 스캔툴에는자동 HVAC 버튼의상태에따라켜짐또는꺼짐으로표출된다. 스캔툴에는자동모드의상태에따라켜짐또는꺼짐으로표출된다. 스캔툴에는확인또는장애로표출된다. 보조히터결함이있으면, 결함이표시된다. 배터리전압 V 스캔툴에는 V로표출된다. 이전압은현재배터리전압이다. 바이레벨지시등 송풍기모터속도 % HVAC 컨트롤모듈스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 스캔툴에는선택된송풍기모터속도의상태에따라 % 로표출된다. 선택한속도에따라값은 0 에서부터 100% 로단계적으로증가한다.

45 차량진단가이드차량고장진단정보 5-45 송풍기모터속도작동명령 % 스캔툴에는선택된송풍기모터속도의상태에따라 % 로표출된다. 선택한속도에따라값은 0 에서부터 100% 로단계적으로증가한다. 송풍기모터스위치 - 가변적 C68만을이용한경우스캔툴에는선택된송풍기모터속도의상태에따라 OFF, 1 ~ 8로표출된다. CJ2만을이용한경우스캔툴에는송풍기모터스위치의상태에따라, 'Up', 'Down' 또는 'Inactive' 로표출된다. 송풍기속도지시등 목표좌측덕트온도 목표좌측온도 - - 스캔툴에는선택한좌측온도에따라 ºC(ºF) 로표출된다. 목표좌측온도모터도어위치 엔진냉각수온도 - 고급디프로스터지시등 고급디프로스터스위치 플로어모드지시등 플로어모드스위치 HVAC 컨트롤모듈스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 고급디프로스터모드비활성화 고급디프로스터모드가활성화된상태이다. 고급디프로스터스위치해제됨 고급디프로스터스위치눌려짐 플로모드가비활성화된상태이다. 플로어모드가활성화된상태이다. 플로오모드스위치비작동상태 플로오모드스위치눌러진상태 40 ~ +215 C( 40 ~ +419 F) 꺼짐 켜짐 꺼짐 켜짐 꺼짐 켜짐 꺼짐 켜짐 스캔툴에는 ºC(ºF) 로표출된다. 이온도는현재엔진냉각수온도이다. 스캔툴에는고급디프로스터모드의상태에따라켜짐또는꺼짐으로표출된다. 스캔툴에는고급디프로스터스위치의상태에따라켜짐또는꺼짐으로표출된다. 스캔툴에는플로어모드의상태에따라켜짐또는꺼짐으로표출된다. 스캔툴에는플로어모드스위치의상태에따라켜짐또는꺼짐으로표출된다.

46 5-46 차량고장진단정보차량진단가이드 전면디프로스터지시등 전면디프로스터스위치 전면디프로스터모드가비활성화된상태이다. 전면디프로스터모드가활성화된상태이다. 전면디프로스터스위치비작동상태 전면디프로스터스위치눌려짐 꺼짐 켜짐 꺼짐 켜짐 프런트 HVAC 시스템상태 가열부재 1 듀티주기작동명령 HVAC 액추에이터공급전압 - 액티브 I/P 배출구지시등 I/P 배출구스위치 좌측앞좌석히팅스위치 좌측앞좌석환기스위치 HVAC 컨트롤모듈스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 I/P 배출구모드가비활성화된상태이다. I/P 배출구모드가활성화된상태이다. 꺼짐 켜짐 스캔툴에는프런트디프로스터모드의상태에따라켜짐또는꺼짐으로표출된다. 스캔툴에는프런트디스프로트스위치의상태에따라켜짐또는 Off 로표출된다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 액추에이터공급전압회로에결함이있다면, 'Inactive' 가표시된다. 스캔툴에는 I/P 배출구모드의상태에따라켜짐또는꺼짐으로표출된다. I/P 배출구스위치해제됨 INACTIVE 스캔툴에는 I/P 배출구스위치의상태에따라작동 I/P 배출구스또는작동해제로표출된다. 위치눌려짐액티브 좌측앞좌석히팅스위치해제됨 좌측앞좌석히팅스위치눌려짐 좌측앞좌석환기스위치해제됨 좌측프런트시트환기스위치눌러진상태 꺼짐 켜짐 꺼짐 켜짐 스캔툴에는좌측앞좌석히팅스위치의상태에따라켜짐또는꺼짐으로표출된다. 스캔툴에는좌측앞좌석환기스위치의상태에따라켜짐또는꺼짐으로표출된다. 좌측모드도어모터방향 - - -

47 차량진단가이드차량고장진단정보 5-47 좌측온도도어모터보정상태 좌측온도도어모터방향 - - 스캔툴에는 ' 정지 ', ' 증가 ' 또는 ' 감소 ' 로표출된다. 좌측온도도어의이동중에, 스캔툴에는이동방향에따라 ' 증가 ' 또는 ' 감소 ' 로표출된다. 도어에대해선택한위치에도달하면, 스캔툴에는 ' 정지 ' 로표출된다. 좌측온도도어위치 좌측온도노브위치 - 가변적 스캔툴에는카운트로표출된다. C67만을이용한경우선택한온도노브위치에따라, 값은 7 ~ +7 사이에서변경된다. 좌측최종위치에서값은 16이고, 우측최종위치에서값은 16이다. C68만을이용한경우선택한온도노브위치에따라, 값은 5 ~ +5 사이에서변경된다. 좌측최종위치에서값은 18이고, 우측최종위치에서값은 18이다. 좌측온도스위치 좌측하부덕트온도센서 - 우측하부덕트온도센서 - 40 ~ +80 C( 40 ~ +176 F) 40 ~ +80 C( 40 ~ +176 F) 스캔툴에는 C( F) 로표출된다. 이온도는좌측하부덕트온도센서에서탐지된현재온도이다. 스캔툴에는 C( F) 로표출된다. 이온도는하부우측하부덕트온도센서에서탐지된현재온도이다. 모드도어 1 모터설정 모드도어모터보정상태 도어위치모드 향기센서 - - 실내온도 ( 필터링됨 ) - 실내온도 ( 필터링되지않음 ) - 40 ~ +80 C( 40 ~ +176 F) 40 ~ +80 C( 40 ~ +176 F) 실내습도 % 실내습도센서온도 - HVAC 컨트롤모듈스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 40 ~ +80 C( 40 ~ +176 F) 카운트??? 센서 -CTS 5-95% 스캔툴에는 C( F) 로표출된다. 이온도는실내공기온도센서에서탐지된현재온도이다. 스캔툴에는 C( F) 로표출된다. 이온도는실내공기온도센서에서탐지된현재온도이다. 스캔툴에는 % 로표출된다. 이습도값은앞유리창온도및실내습도센서에서탐지된현재상대습도레벨이다. 스캔툴에는 C( F) 로표출된다. 이온도는습도감지부재온도센서에서탐지된현재온도이다.

48 5-48 차량고장진단정보차량진단가이드 후면디포거 LED 설정 리어디포거상태 리어디포거가비활성화된상태이다. 리어디포거가활성화된상태이다. 후방디포거가비활성화된상태이다. 엔진운전중 / 후방디포거가작동된상태이다. 꺼짐 켜짐 꺼짐 켜짐 스캔툴에는리어디포거의상태에따라켜짐또는꺼짐으로표출된다. 스캔툴에는후방디포거의상태에따라켜짐또는꺼짐으로표출된다. 후방디포거스위치해제됨 INACTIVE 스캔툴에는후방디포거스위치의상태에따라작후방디포거스위치후방디포거동또는작동해제로표출된다. 스위치눌려짐액티브재순환도어모터방향 재순환도어모터방향 공기재순환모드가비활성화된상태이다. 공기재순환모드가활성화된상태이다. 실외공기 재순환 원격차량시동상태 요청된공회전부스트레벨 우측앞좌석히팅스위치 우측앞좌석환기스위치 우측앞좌석히팅스위치해제됨 우측앞좌석히팅스위치눌려짐 우측프런트시트환기스위치해제됨 우측앞좌석환기스위치눌러진상태 INACTIVE 액티브 INACTIVE 액티브 태양방위각 태양고도 HVAC 컨트롤모듈스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 스캔툴에는재순환도어의상태에따라 ' 정지 ', ' 실외공기 ', ' 증가 ', ' 재순환 ', ' 감소 ', 또는 ' 미사용 ' 으로표출된다. 도어의이동중에, 스캔툴에는이동방향에따라증가또는감소로표출된다. 스캔툴에는우측앞좌석히팅스위치의상태에따라작동또는작동해제로표출된다. 스캔툴에는우측앞좌석환기스위치의상태에따라작동또는작동해제로표출된다. 스캔툴에는 로표출된다. 이각도는태양과차량주행방향사이의수평평면에서측정되는현재각도이다. 스캔툴에는 로표시된다. 이각도는수직태양높이에서측정되는현재각도이다.

49 차량진단가이드차량고장진단정보 5-49 태양광도 W/m² 상부좌측덕트온도센서 - 앞유리창온도 - HVAC 컨트롤모듈스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 40 ~ +80 C( 40 ~ +176 F) 40 ~ +80 C( 40 ~ +176 F) 스캔툴에는 W/m² 로표출된다. 이는현재태양열세기이다. 스캔툴에는 C( F) 로표출된다. 이온도는상부좌측덕트온도센서에서탐지된현재온도이다. 스캔툴에는 C( F) 로표출된다. 이온도는앞유리창온도센서에서탐지된현재온도이다. 출력컨트롤 HVAC 컨트롤모듈스캔툴출력제어 회로 / 시스템설명 에어컨증발기온도 - 에어컨지시등 스캔툴로부터작동명령이지시되면, HVAC 컨트롤모듈은에어컨지시등을점등한다. A/C 스위치 - 공기재순환 LED 스캔툴로부터작동명령이지시되면, HVAC 컨트롤모듈은공기재순환지시등을점등한다. 켜짐을선택하면, HVAC 컨트롤모듈은공기재순환도어에실외공기에서재순환공기재순환모드스위치으로전환하도록작동을지시한다. 꺼짐을선택하면, HVAC 컨트롤모듈은공기재순환도어에재순환에서실외공기로전환하도록작동을지시한다. 주위공기온도 - 자동 HVAC 지시등 스캔툴로부터작동명령이지시되면, HVAC 컨트롤모듈은자동지시등을점등한다. 보조히터요청 켜짐을선택하면, HVAC 컨트롤모듈은요구신호를보조히터에전송한다. 도어위치모드위치 - 보조모드스위치위치 - 바이레벨지시등 - 송풍기모터스위치 - 송풍기속도지시등 - 고급디프로스터지시등 스캔툴로부터작동명령이지시되면, HVAC 컨트롤모듈은고급디프로스터지시등을점등한다. 플로모드지시등 스캔툴로부터작동명령이지시되면, HVAC 컨트롤모듈은플로모드지시등을점등한다. 외부공기유입지시등 - 전면디프로스터지시등 HVAC 액추에이터 HVAC 잔류송풍작동구성 I/P 배출구지시등 스캔툴로부터작동명령이지시되면, HVAC 컨트롤모듈은전면디프로스터지시등을점등한다. 저장됨 / 저장되지않음모터저장루틴작동 ; 모터저장루틴컨트롤 사용작동불가 / 작동셋업 스캔툴로부터작동명령이지시되면, HVAC 컨트롤모듈은 I/P 배출구지시등을점등한다.

50 5-50 차량고장진단정보차량진단가이드 출력컨트롤 좌측온도도어모터방향 증가를선택하면, 좌측도어위치온도가단계적으로증가한다. 감소를선택하면, 좌측도어위치온도가단계적으로감소한다. 좌측도어위치온도 이명령은 Cold에서 Hot으로좌측도어위치온도를변경하는것이다. 좌측온도노브위치 증가를선택하면, 좌측온도가단계적으로증가한다. 감소가선택되었을때, 좌측온도가단계적으로감소된다. 좌측온도스위치 - 우측하부덕트온도센서 - 모드도어모터설정 에어백조수석탑승자감지시스템스캔툴정보 탑승객감지시스템스캔툴데이터파라미터 HVAC 컨트롤모듈스캔툴출력제어 ( 계속 ) 회로 / 시스템설명 HVAC 제어모듈은서리제거에서플로어로모드액추에이터에단계적으로명령을내린후다시되돌린다. 플로어가선택되었을때, HVAC 제어모듈은모드액추에이터가플로어위치가되 도어위치모드 도록명령을내린다. 서리제거가선택되었을때, HVAC 제어모듈은액추에이터가 서리제거위치가되도록명령을내린다. 모드스위치 - 다수-구역스위치 - 후방성에제거 HVAC 제어모듈은리어디포거켜짐 / 꺼짐명령을내린다. 리어디포거상태 HVAC 제어모듈은리어디포거켜짐 / 꺼짐명령을내린다. 재순환도어 HVAC 제어모듈은외부공기에서재순환으로재순환액추에이터에명령을내린후다시되돌린다. 재순환도어모터방향 - 온도도어위치 - 앞유리창온도 - 데이터항목운행조건예상값정의 작동조건 : 점화스위치켜짐, 엔진꺼짐및차량정지상태. 배터리전압 - V 탑승객감지분류 - 비어있음 탐승객감지 - 비어있음 탑승객감지시스템상태 - NO FAULT 이는탑승객감지시스템에공급되는입력전압이다. 스캔툴상에 UNKNOWN, EMPTY, CHILD, SMALL ADULT 혹은 ADULT 가표시된다. 이데이터항목은탑승객감지시스템에서감시하는조수석탑승객의상태를나타낸다. 스캔툴상에미확인, EMPTY 혹은사용중가표시된다. 이는탑승객이있거나자리가비었을때탑승객감지시스템에서감시하는조수석의상태를나타낸다. 스캔툴상에 NO FAULT, PLANT MODE, FAULT MISMATCH 혹은 FAULT BARRIER 가표시된다. 이는탑승객감지시스템의작동모드내부상태를나타낸다.

51 차량진단가이드차량고장진단정보 5-51 데이터항목운행조건예상값정의 조수석안전벨트상태 - UNBUCKLED 프라이머리키상태 - 유효 전원모드 : - ACC 팽창성구속감지및진단모듈스캔툴정보 감지및진단모듈데이터항목 스캔툴상에벨트착용됨혹은안전벨트착용되지않음이표시된다. 이는안전벨트버클의안전벨트스위치상태를나타낸다. 스캔툴상에미확인, 유효함혹은유효하지않음이표시된다. 이는탑승객감지시스템모듈에프로그램된프라이머리키의상태를나타낸다. 스캔툴상에꺼짐, 액세서리, 실행혹은크랭크요청이표시된다. 이는시동스위치상태를나타낸다. 데이터항목운행조건예상값정의 작동조건 : 시동스위치 ON 자동탑승객감지현재앞좌석탑승객상태 자동탑승객감지오류상태 자동탑승객감지시스템가능 자동탑승객감지시스템학습 베이스모델부품번호 운전석벨트센서활성화 운전석벨트센서학습상태 운전석위치센서학습상태 운전석전방위치스위치상태 운전석위치센서활성화상태 엔드모델부품번호 비어있음 NO FAULT 활성화됨 학습 가변적 활성화됨 학습 학습 가변적 활성화됨 가변적 스캔툴상에미확인, 사용중혹은 RESERVED 가표시된다. 이는탑승객이있거나자리가비었을때탑승객감지시스템에서감시하는조수석의상태를나타낸다. 스캔툴상에 FAULT 없음, FAULT 있음혹은 VEHICLE MISMATCH 가표시된다. 이는 SDM 을통해모니터링되는승객감지시스템의내부상태이다. 스캔툴은승객감지시스템이작동가능한지표시한다. 스캔툴상에저장됨혹은 UNLEARNED 가표시된다. 탑승객감지시스템이올바르게프로그램된경우 LEARNED 가표시된다. 스캔툴상에비휘발성메모리에저장된 SDM 의부품번호가표시된다. 스캔툴은안전벨트버클의안전벨트센서가작동가능한지표시한다. 스캔툴상에저장됨혹은 UNLEARNED 가표시된다. 운전석벨트센서에대해 SDM 이올바르게프로그램된경우 LEARNED 가표시된다. 스캔툴상에저장됨혹은 UNLEARNED 가표시된다. 운전석위치센서에대해 SDM 이올바르게프로그램된경우 LEARNED 가표시된다. 스캔툴상에전방혹은후방이표시된다. 이데이터항목은운전석의위치를나타낸다. 스캔툴은운전석시트의시트위치센서가작동가능한지표시한다. 스캔툴상에최종모델부품번호가표시된다. 주키는엔드모델부품번호의마지막네자리이다. 최종모델번호는각보정 / 구성에고유하며 SDM 의비휘발성메모리에저장된다.

52 5-52 차량고장진단정보차량진단가이드 운전석안전벨트조임표시등상태 꺼짐 조수석탑승객분류 - 비어있음 운전석안전벨트부착상태 조수석안전벨트부착상태 충격센서 1-8 활성화상태 충격센서 1-8 학습상태 충격센서 1-8 형식 루프 1-18 활성화상태 루프 1-18 학습상태 루프 1-18 저항 루프 1-18 형식 데이터항목운행조건예상값정의 탑승자보호시스템경고등상태 조수석에어백작동해제됨상태 UNBUCKLED UNBUCKLED 활성화됨 학습 가변적 활성화됨 학습 가변적 가변적 비활성화됨 스캔툴상에안전벨트표시등점등여부가표시된다. 안전벨트가채워지지않는경우초기에인디케이터가켜지게된다. 스캔툴상에 UNKNOWN, EMPTY, CHILD, SMALL ADULT 혹은 ADULT 가표시된다. 이데이터항목은탐승객감지시스템에서감시하는조수석탑승객의상태를나타낸다. 스캔툴상에벨트착용됨혹은안전벨트착용되지않음이표시된다. 이는운전석안전벨트버클의운전석안전벨트스위치상태를나타낸다. 스캔툴상에벨트착용됨혹은안전벨트착용되지않음이표시된다. 이는조수석안잔벨트버클의조수석안전벨트스위치상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Enable' 또는 'Disable' 이표출된다. 이는센서상태를나타낸다. 스캔툴상에저장됨혹은 UNLEARNED 가표시된다. SDM 이센서프로그램을완료한경우 LEARNED 가표시된다. 스캔툴상에미사용, FRONT SENSOR LF, FRONT SENSOR CENTER, FRONT SENSOR RF, SIDE IMPACT SENSOR LEFT ROW1, SIDE IMPACT SENSOR RIGHT ROW1, SIDE IMPACT SENSOR LEFT ROW2 혹은 SIDE IMPACT SENSOR RIGHT ROW2 가표시된다. 이는 SIR 센서의형식을나타낸다. 스캔툴상에작동가능혹은작동해제됨이표시된다. 이는에어백모듈이활성화상태일때에전개가가능한에어백상태를나타낸다. 스캔툴상에저장됨혹은 UNLEARNED 가표시된다. SDM 이현재연결된에어백모듈로해당번호의루프를프로그램했는지여부가표시된다. 스캔툴상에에어백모듈이연결된상태에서의루프저항이표시된다. 스캔툴상에미사용, LF STAGE 1, RF STAGE 1, LF STAGE 2, RF STAGE 2, LF PRETENSIONER, RF PRETENSIONER, LF SIDE BAG, RF SIDE BAG, LT ROOF STAGE 1, RT ROOF STAGE 1, LT ROOF STAGE 2, RT ROOF STAGE 2, LT ROOF STAGE 3 혹은 RT ROOF STAGE 3 가표시된다. 이는루프형식을나타낸다. 스캔툴상에탑승객감지시스템경고등이점등하는지여부가표시된다. 경고등은조수석에어린이가앉아있는지어른이앉아있는지에따라점등하게된다. 스캔툴상에조수석에어백작동해제됨여부가표시된다.

53 차량진단가이드차량고장진단정보 5-53 데이터항목운행조건예상값정의 조수석에어백 OFF 표시등활성화상태 조수석에어백 OFF 표시등학습상태 조수석에어백 ON 표시등학습상태 조수석에어백작동해제됨상태 조수석에어백수동작동불가상태 조수석에어백 ON 표시등활성화상태 조수석에어백 ON 표시등상태 조수석안전벨트착용지시등활성화상태 조수석안전벨트착용지시등학습상태 조수석안전벨트착용센서활성화상태 조수석안전벨트착용센서학습상태 조수석안전벨트센서활성화상태 조수석안전벨트센서학습상태 조수석전방위치스위치상태 조수석위치활성화상태 조수석위치센서학습상태 활성화됨 학습 학습 액티브 활성화됨 활성화됨 꺼짐 활성화됨 학습 활성화됨 학습 활성화됨 학습 활성화됨 학습 스캔툴상에작동가능또는작동해제됨이표시된다. 이는작동가능상태일때에점등하는조수석에어백꺼짐표시등의상태를나타낸다. 스캔툴상에저장됨혹은 UNLEARNED 가표시된다. SDM 이에어백 OFF 표시등프로그램을완료한경우 LEARNED 가표시된다. 스캔툴상에저장됨혹은 UNLEARNED 가표시된다. SDM 이에어백 ON 표시등프로그램을완료한경우 LEARNED 가표시된다. 스캔툴상에조수석에어백작동해제됨여부가표시된다. 어린이나어린이용좌석이있는경우에어백은작동해제됨상태가된다. 스툴상에작동가능혹은작동해제됨이표시된다. 이는에어백을수동으로작동정지할수있는경우조수석에어백의상태를나타낸다. 스캔툴상에작동가능또는작동해제됨이표시된다. 이는작동가능상태일때에점등하는조수석에어백 ON 표시등의상태를나타낸다. 스캔툴상에탑승객에어백 On 표시기점등여부가표시된다. 경고등은조수석에어린이가앉아있는지어른이앉아있는지에따라점등하게된다. 스캔툴상에작동가능또는작동해제됨이표시된다. 이는활성화상태일때에점등하는탑승객벨트미착용경고표시기의상태를나타낸다. 스캔툴상에저장됨혹은 UNLEARNED 가표시된다. SDM 이조수석안전벨트표시등을프로그램한경우 LEARNED 가표시된다. 스캔툴은작동가능또는작동해제됨을표시한다. 이는조수석안전벨트상기장치센서의상태이다. 스캔툴상에저장됨혹은 UNLEARNED 가표시된다. 조수석안전벨트착용센서에대해 SDM 이올바르게프로그램된경우 LEARNED 가표시된다. 스캔툴은안전벨트버클의안전벨트센서가작동가능한지표시한다. 스캔툴상에저장됨혹은 UNLEARNED 가표시된다. 조수석안전벨트센서에대해 SDM 이올바르게프로그램된경우 LEARNED 가표시된다. 스캔툴상에전방혹은후방이표시된다. 이데이터항목은운전석의위치를나타낸다. 스캔툴은운전석시트의시트위치센서가작동가능한지표시한다. 스캔툴상에저장됨혹은 UNLEARNED 가표시된다. 조수석위치센서에대해 SDM 이올바르게프로그램된경우 LEARNED 가표시된다.

54 5-54 차량고장진단정보차량진단가이드 SDM 주키 데이터항목운행조건예상값정의 키리스입력제어모듈스캔툴정보 가변적 스캔툴상에 SDM 이메모리에저장한주키가표시된다. 시스템전원모드 - ACC 스캔툴상에꺼짐, 액세서리, 실행혹은크랭크요청이표시된다. 이는시동스위치상태를나타낸다. 차량식별번호 (VIN) 가변적 SDM에프로그램된차량의 VIN 번호 키리스입력제어모듈스캔툴데이터파라미터 데이터항목예상값정의 작동조건 : 시동스위치 ON 운전석도어열기스위치 ACTIVE/INACTIVE 탑승석도어열기스위치 ACTIVE/INACTIVE 좌측후방도어열림스위치 ACTIVE/INACTIVE 좌측도어외부핸들스위치 ACTIVE/INACTIVE 우측후방도어열림스위치 ACTIVE/INACTIVE 우측도어외부핸들스위치 ACTIVE/INACTIVE 운전석도어열림스위치 ACTIVE/INACTIVE 운전석도어잠금해제스위치 운전석외부도어핸들스위치 리프트게이트부분열림스위치 ACTIVE/INACTIVE ACTIVE/INACTIVE ACTIVE/INACTIVE 조수석도어열림스위치 ACTIVE/INACTIVE 승객측도어외부핸들스위치 운전자도어외부핸들근접센서 ACTIVE/INACTIVE ACTIVE, INACTIVE, FAULT 이데이터항목은운전석도어가부분열림이아닌완전히열려있음을나타낸다. 이데이터항목은조수석도어가부분열림이아닌완전히열려있음을나타낸다. 이데이터항목은운전석측면뒷도어가부분적으로열려있거나열여있지만안전래치가잠겨져있음을나타낸다. 이스위치는질의및응답 (Challenge and Response) 을시작하여도어가잠금해제되어야하는지결정한다. 차량이질의에올바르게응답하면도어가잠금해제혹은언래치된다. 이데이터항목은조수석측면뒷도어가부분적으로열려있거나열려있지만안전래치가잠겨져있음을나타낸다. 이스위치는질의및응답 (Challenge and Response) 을시작하여도어가잠금해제되어야하는지결정한다. 차량이질의에올바르게응답하면도어가잠금해제혹은언래치된다. 이데이터항목은운전석도어가부분적으로열려있거나열려있지만안전래치가잠겨져있음을나타낸다. 이데이터항목은운전석도어가잠겨있는지자금해제되어있는지여부를나타낸다. 이스위치는질의및응답 (Challenge and Response) 을시작하여도어가잠금해제되어야하는지결정한다. 차량이질의에올바르게응답하면도어가잠금해제혹은언래치된다. 이스위치는차량의리어클로저가부분적으로열려있는지여부를나타낸다. 이데이터항목은조수석도어가부분적으로열려있거나열여있지만안전래치가잠겨져있음을나타낸다. 이스위치는질의및응답 (Challenge and Response) 을시작하여도어가잠금해제되어야하는지결정한다. 차량이질의에올바르게응답하면도어가잠금해제혹은언래치된다. 이센서는운전석도어핸들외부에있는정전용량형근접센서이다. 차량을떠날때에키가감지되면이센서로운전자는도어핸들외부에있는작은사각형을눌러도어를잠글수있다.

55 차량진단가이드차량고장진단정보 5-55 승객석측도어외부핸들근접센서 리프트게이트핸들스위치 ACTIVE, INACTIVE, FAULT ACTIVE/INACTIVE 멀티미디어플레이어인터페이스모듈스캔툴정보 키리스입력제어모듈스캔툴데이터파라미터 ( 계속 ) 데이터항목예상값정의 이센서는운전석도어핸들외부에있는정전용량형근접센서이다. 차량을떠날때에키가감지되면이센서로운전자는도어핸들외부에있는작은사각형을눌러도어를잠글수있다. 이스위치는질의및응답 (Challenge and Response) 을시작하여리어클로저래치가잠금해제되어야하는지결정한다. 차량이질의에올바르게응답하면리어리프트게이트가언래치된다. 멀티미디어플레이어인터페이스모듈스캔툴데이터파라미터 데이터항목예상값정의 작동조건 : 이그니션 ON/ 엔진 OFF/ 라디오 ON 부품번호 가변적 스캔툴상에부품번호가표시된다. 보정부품번호 1 가변적 스캔툴상에주소프트웨어품번이표시된다. 보정부품번호 2 가변적 스캔툴상에주보정부품번호가표시된다. 배터리전압 USB 장치감지 Aux IN 감지 USB 과전류보호 블루투스장치감지 음소거상태 오디오소스상태 USB 전원상태 연결장치형식 1 가변적 INACTIVE INACTIVE INACTIVE INACTIVE 음소거 OFF 내부 꺼짐 없음 스캔툴에전압이표시된다. 이는멀티미디어플레이어인터페이스모듈에공급되는입력전압을나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. ACTIVE 는 USB 장치가연결되었음을나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 감지및상태이데이터항목은장치가 AUX IN( 미니스테레오플러그 ) 에연결되어있을때에 ACTIVE를표시한다. 스캔툴상에작동혹은작동해제가표시된다. USB 과전류보호기능은 USB 장치가과도한전류를끌어들여장치의 USB 기능이꺼짐을나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. ACTIVE 는블루투스장치가연결되어있음을나타낸다. 스캔툴상에 MUTE 꺼짐혹은 MUTE 켜짐이표시된다. 이데이터항목은음소거상태를나타낸다. 스툴상에 INTERNAL SOURCE, AUX 혹은 BLUETOOTH 가표시된다. 이데이터항목은오디오의소스를나타낸다. 스캔툴상에꺼짐혹은켜짐이표시된다. 이는 USB 전원의상태를나타낸다. 스캔툴상에없음, USB Mass Storage Device, USB Media Transfer Protocol Device, Media Player - ipod, Bluetooth, AUX, Media Player - Zune 또는 Device Inseted But Not Supported 가표시된다. 이데이터항목은연결된보조입력소스의형식을나타낸다.

56 5-56 차량고장진단정보차량진단가이드 연결장치형식 2 연결장치형식 3 라디오스캔툴정보 멀티미디어플레이어인터페이스모듈스캔툴데이터파라미터 ( 계속 ) 데이터항목예상값정의 없음 없음 스캔툴상에없음, USB Mass Storage Device, USB Media Transfer Protocol Device, Media Player - ipod, Bluetooth, AUX, Media Player - Zune 또는 Device Inseted But Not Supported 가표시된다. 이데이터항목은연결된보조입력소스의형식을나타낸다. 스캔툴상에없음, USB Mass Storage Device, USB Media Transfer Protocol Device, Media Player - ipod, Bluetooth, AUX, Media Player - Zune 또는 Device Inseted But Not Supported 가표시된다. 이데이터항목은연결된보조입력소스의형식을나타낸다. 연결장치형식 4 없음 스캔툴상에없음, USB Mass Storage Device, USB Media Transfer Protocol Device, Media Player - ipod, Bluetooth, AUX, Media Player - Zune 또는 Device Inseted But Not Supported가표시된다. 이데이터항목은연결된보조입력소스의형식을나타낸다. 블루투스신호세기 DB 스캔툴상에블루투스연결의신호강도가표시된다. 라디오스캔툴데이터항목 데이터항목예상값정의 작동조건 : 시동스위치 ON 안테나모듈 보조오디오입력 배터리전압 디지털라디오수신기 (DRR) 전화신호 전원모드 : 리어시트오디오 라디오신호세기 도난방지록장착 라디오도난방지록상태 활성화됨 존재 가변적 존재 존재 ON Not Present 가변적 VIN 학습상태 INACTIVE 스캔툴에는 'Enable' 또는 'Disable' 이표출된다. 이데이터항목은시스템이안테나모듈을사용하고있는지여부및라디오와안테나모듈간의출력상태를나타낸다. 스캔툴상에있음혹은없음이표시된다. 이데이터항목은보조입력이연결되어있을때에 ACTIVE 를표시한다. 스캔툴에전압이표시된다. 이는라디오입력에서의전압을나타낸다. 스캔툴상에있음혹은없음이표시된다. 이는디지털오디오방송의상태를나타낸다. 스캔툴상에있음혹은없음이표시된다. 이데이터항목은해당시스템이독립전화회선을사용하고있는지아닌지여부를나타낸다. 스캔툴상에꺼짐, 액세서리, 실행혹은크랭크요청이표시된다. 이는전원모드라디오를나타낸다. 스캔툴상에있음혹은없음이표시된다. 이데이터항목은시스템이리어시트오디오모듈을감지한경우 Present 를표시한다. 이는신호세기 (db) 를나타낸다. 이는라디오신호의신호세기를나타낸다. 스캔툴상에 Learned VIN 혹은 No VIN 이표시된다. 이는라디오내 VIN 프로그래밍상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이는도난방지록시스템의상태를나타낸다.

57 차량진단가이드차량고장진단정보 5-57 발레모드상태 비디오디스플레이 1 INACTIVE INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 이는발레모드의상태를나타낸다. 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 후방비디오디스플레이 1 이켜진상태이면, 스캔툴상에작동이표시된다. 비디오디스플레이2 INACTIVE 스캔툴에는 'Active' 또는 'Inactive' 가표출된다. 리어비디오디스플레이2가켜진상태이면, 스캔툴상에작동이표시된다. 엔드모델부품번호 가변적 스캔툴상에최종모델부품번호가표시된다. 부트소프트웨어부품번호 가변적 스캔툴상에부스트소프트웨어 ID 번호가표시된다. 보정부품번호 1 가변적 스캔툴상에소프트웨어모듈 ID1이표시된다. 보정부품번호 2 가변적 스캔툴상에소프트웨어모듈 ID2가표시된다. 보정품번3 가변적 스캔툴상에소프트웨어모듈 ID3이표시된다. 보정품번 4 가변적 스캔툴상에소프트웨어모듈 ID4가표시된다. 보정품번 5 가변적 스캔툴상에소프트웨어모듈 ID5가표시된다. 보정품번6 가변적 스캔툴상에소프트웨어모듈 ID6이표시된다. 보정품번7 가변적 스캔툴상에소프트웨어모듈 ID7이표시된다. 보정품번8 가변적 스캔툴상에소프트웨어모듈 ID8이표시된다. 보정품번9 가변적 스캔툴상에소프트웨어모듈 ID9가표시된다. 보정품번10 가변적 스캔툴상에소프트웨어모듈 ID10이표시된다. 보정품번11 가변적 스캔툴상에소프트웨어모듈 ID11이표시된다. 보정품번12 가변적 스캔툴상에소프트웨어모듈 ID12가표시된다. 보정품번13 가변적 스캔툴상에소프트웨어모듈 ID13이표시된다. 보정품번14 가변적 스캔툴상에소프트웨어모듈 ID14가표시된다. 보정품번15 가변적 스캔툴상에소프트웨어모듈 ID15가표시된다. 보정품번16 가변적 스캔툴상에소프트웨어모듈 ID16이표시된다. VIN 자릿수 2-17 가변적 스캔툴상에 VIN 자릿수 2-17이표시된다. 디지털라디오수신기 ID 가변적 스캔툴상에디지털오디오방송수신기 ID가표시된다. DVD 영역코드 가변적 스캔툴상에 DVD 영역코드가표시된다. 잔여 DVD 영역코드변경횟수 라디오스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목예상값정의 가변적 스캔툴은그대로유지되는남은 DVD 지역코드변경횟수를표시한다. 라디오스캔툴장치제어 스캔툴장치제어좌측전방스피커좌측후방스피커우측전방스피커 회로 / 시스템설명 이출력컨트롤은스피커 ON/OFF 설정에사용된다. 스피커를 ON 으로설정하면선택한스피커를통해테스트톤이생성된다. 이출력컨트롤은스피커 ON/OFF 설정에사용된다. 스피커를 ON 으로설정하면선택한스피커를통해테스트톤이생성된다. 이출력컨트롤은스피커 ON/OFF 설정에사용된다. 스피커를 ON 으로설정하면선택한스피커를통해테스트톤이생성된다.

58 5-58 차량고장진단정보차량진단가이드 스캔툴장치제어 우측후방스피커 중앙스피커 이출력컨트롤은스피커 ON/OFF 설정에사용된다. 스피커를 ON 으로설정하면선택한스피커를통해테스트톤이생성된다. 이출력컨트롤은스피커 ON/OFF 설정에사용된다. 스피커를 ON 으로설정하면선택한스피커를통해테스트톤이생성된다. 서브우퍼스피커 이출력컨트롤은스피커 ON/OFF 설정에사용된다. 스피커를 ON으로설정하면선택한스피커를통해테스트톤이생성된다. 꺼냄 이출력은디스크를꺼내기위한리셋설정을나타낸다. 정보디스플레이 / 인포 이출력은라디오디스플레이를리셋하기위한리셋설정을나타낸다. 테인먼트앞면판리셋 정보디스플레이 / 인포테인먼트앞면판웨이크업 하드디스크드라이브삭제 이출력은디스플레이및앞면판컨트롤에대한웨이크업설정을나타낸다. 이출력은모든고객데이터삭제를위한 HDD 설정을나타낸다. 여기에는음악파일, 전자책및네비게이션주소가포함된다. 네비게이션데이터베이스데이터는삭제되지않는다. 변속기제어모듈스캔툴정보 (6T40/45) TCM 스캔툴데이터리스트에는스캔툴을이용하여확인할수있는모든변속기관련데이터가포함되어있다. 리스트는가나다순으로나열되어있다. 주어진데이터항목은스캔툴의데이터리스트중어느하나에나타날수있으며때로는여러리스트에중복되어나타나기도한다. 아래값들은정상작동하는시스템에서기록된예상값을나타낸다. 중요 : 잘못된값을표출하는스캔툴을사용하지않는다. 상태를스캔툴제조업체에보고한다. 고장난스캔툴을사용하면잘못된진단을하거나불필요하게부품을교환하는경우가생길수있다. 라디오스캔툴장치제어 ( 계속 ) 스캔툴데이터항목 회로 / 시스템설명 진단에있어서아래에나열된파라미터만이본매뉴얼에서사용 / 참조된다. 스캔툴상에다른데이터항목이표시되는경우, 해당수치는진단에는권장되지않는다. 만일모든값들이아래표에표시된정상값범위에들어가는경우, 진단시에 " 결함증상 - 자동변속기 (16-86 을참조한다. 정상적으로작동하고있는차량의스캔툴데이터를현재고장진단중인차량과비교해본다. 아래값들은정상작동하는시스템에서기록된예상값을나타낸다. 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 작동조건 : 엔진공회전상태, 상단라디에이터호스고온, 스로틀플레이트닫힘, 변속기 P 위치, 폐회로연료제어, 액세서리장치 OFF, 브레이크페달작동안됨. 1-2 시프트타임가변적초 2-3 변속시간가변적초 3-4 변속시간가변적초 이데이터항목은최근적응형 1-2 변속의실제시간을나타낸다. 변속시간은 1-2 변속설정후기어비변경을기준으로한다. 이데이터항목은최근적응형 2-3 변속의실제시간을나타낸다. 변속시간은 2-3 변속설정후기어비변경을기준으로한다. 이데이터항목은최근적응형 3-4 변속의실제시간을나타낸다. 변속시간은 3-4 변속설정후기어비변경을기준으로한다.

59 차량진단가이드차량고장진단정보 변속시간가변적초 5-6 변속시간가변적초 브레이크스위치해제됨 Applied/Released 계산스로틀위치가변적 % 지시된기어위치 1 1, 2, 3, 4, 5 또는 6 운전자변속컨트롤 INACTIVE ACTIVE/INACTIVE 드라이버쉬프트리퀘스트 없음 스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 업시프트 / 다운시프트 / 없음 / 유효하지않음 ECT 가변적 C ( F) 엔진회전수가변적 RPM 이데이터항목은최근적응형 4-5 변속의실제시간을나타낸다. 실제변속시간은입력샤프트가이전비에서현재비로감속하기위해필요한시간을측정하여구한다. 이데이터항목은최근적응형 5-6 변속의실제시간을나타낸다. 변속시간은 5-6 변속설정후기어비변경을기준으로한다. 이데이터항목은브레이크스위치회로입력상태를나타낸다. Applied 는 0 전압입력, 즉브레이크페달을밟은상태를나타낸다. Released 는전압입력, 즉브레이크페달을놓은상태를나타낸다. 스캔툴상에적용됨혹은해제됨이표시된다. 이데이터항목은변속기컨트롤최적화에사용되는것으로가속페달위치및실제스로틀위치로결정되는계산값을나타낸다. 이는운전자 ' 가의도하는토크혹은가속수치를의미한다. 범위는 0-100% 인데, 0% 는공회전또는코스트 (Coast) 를 100% 는최대스로틀 (WOT) 을의미한다. 이데이터항목은변속솔레노이드밸브의현재설정상태를나타낸다. 스캔툴상에 1, 2, 3, 4, 5 혹은 6 이표시된다. 이데이터항목은 Active 혹은 inactive 를나타낸다. 기어셀렉터가스포츠 (S) 위치에있는경우작동이표시되는데, TAP 변속을가능하게한다. 기어셀렉터가 S 위치에있지않은경우스캔툴상에작동해제됨이표시되는데, TAP 변속이불가하다. 이데이터항목은 TAP 변속시스템의현재요청을나타낸다. 이데이터항목은원격변속셀렉터입력에서측정된전압양에따라 UPSHIFT, DOWNSHIFT 또는 INVALID 를표시하고요청이없을경우아무것도표시하지않게된다. 이데이터항목은 ECT 센서로부터의입력신호를나타낸다. 신호전압이낮을때 (0V) ECT 는 151 C(304 F) 에서최고로되고, 신호전압이높을때 (5V) ECT 는 40 C( 40 F) 에서최저가된다. 이데이터항목은엔진회전속도 (RPM) 를나타낸다.

60 5-60 차량고장진단정보차량진단가이드 엔진토크가변적 Y(lbft) 기어비가변적비율 점화전압 9 19 V IMS 주차 Park - Drive1, Open, Invalid IMS A/B/C/P 가변적 HI/LOW ISS/OSS 공급전압 OK OK, Out of Range 최근변속시간가변적초 Line PC Sol. CKT 상태 라인 PC 솔레노이드압력설정 PC Sol. 2 CKT 상태 OK 가변적 OK 스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 OK, 단선 / 접지쇼트, 전압단락, INT kpa(psi) OK, 단선 / 접지쇼트, 전압단락, INT 이데이터항목은엔진부하, 스로틀포지션, 대량공기유량및기타엔진입력을기준으로계산된수치를나타낸다. 이데이터항목은 20Y(15lbft) 이내정확도의실제측정엔진토크를나타낸다. 이데이터항목은실제변속기기어비를나타낸다. 스캔툴상에자동변속기 (AT) 입력속도센서 (ISS) 와자동변속기 (AT) 출력속도센서 (OSS) 입력으로부터계산되는기어비를나타낸다. 이데이터항목은이그니션피드에서측정된시스템전압을나타낸다. 이데이터항목은 PARK, PARK/REVERSE, REVERSE, REVERSE/NWUTRAL, NEUTRAL, NEUTRAL/DRIVE 4, DRIVE 4, DRIVE 4/DRIVE 3, DRIVE 3, DRIVE 3/DRIVE 2, DRIVE 2, DRIVE 2/DRIVE 1, DRIVE 1 혹은 INVALID 를나타낸다. IMS 범위는 IMS 로부터의네가지입력의디코드상태를나타낸다. IMS 입력의조합은임의의시간에수동밸브가어떤위치에있는지결정하는데에사용된다. 이데이터항목은자동변속기내부모드스위치로부터의 A, B, C, P 네가지입력의상태를나타낸다. HI 는점화전압신호를, LOW 는 0 전압신호를나타낸다. 스캔툴상에 HI/LOW, HI/LOW, HI/LOW, HI/LOW 가표시된다. 이데이터항목은 OK, 범위밖을나타낸다. 이데이터항목은최근증속변속의실제시간을나타낸다. 이수치는변속이적응형일경우에만정확하다. 이데이터항목은라인압력컨트롤 (PC) 솔레노이드밸브피드백신호회로상에단선, 전압쇼트혹은접지쇼트가있는지나타낸다. 스캔툴상에확인, OPEN/SHORT TO VOLTS, SHORT TO GND 가표시된다. 이데이터항목은결과를 kpa(psi) 로표시한다. 이데이터항목은 OK, Open/Short to GND, Short to Volts 를표시한다. PC Sol. 2 압력설정가변적 kpa(psi) 이데이터항목은 kpa(psi) 를나타낸다.

61 차량진단가이드차량고장진단정보 5-61 PC Sol. 3 CKT 상태 OK OK, 단선 / 접지쇼트, 전압단락, INT 이데이터항목은 OK, Open/Short to GND, Short to Volts 를표시한다. PC Sol. 3 압력설정가변적 kpa(psi) 이데이터항목은 kpa(psi) 를나타낸다. PC Sol. 4 CKT 상태 OK OK, 단선 / 접지쇼트, 전압단락, INT 이데이터항목은 OK, Open/Short to GND, Short to Volts 를표시한다. PC Sol. 4 압력설정가변적 kpa(psi) 이데이터항목은 kpa(psi) 를나타낸다. PC Sol. 5 CKT 상태 OK OK, 단선 / 접지쇼트, 전압단락, INT 이데이터항목은 OK, Open/Short to GND, Short to Volts 를표시한다. PC Sol. 5 압력설정가변적 kpa(psi) 이데이터항목은 kpa(psi) 를나타낸다. 복제 OSS CKT 상태 Shift Sol. 1 CKT 상태 OK OK OK, 단선 / 접지쇼트, 전압단락, INT OK, 단선 / 접지쇼트, 전압단락, INT 변속솔레노이드 1 켜짐 ON/OFF Shift Sol. 2 CKT 상태 OK OK, 단선 / 접지쇼트, 전압단락, INT 변속솔레노이드 2 켜짐 ON/OFF TCC PC 솔레노이드압력설정 가변적 스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 kpa(psi) 이데이터항목은 OK, Open/Short to GND, Short to Volts, Indeterminate 를표시한다. 이데이터항목은 OK, Open/Short to GND, Short to Volts, 혹은 Indeterminate 를표시한다. 이데이터항목은후진 1 번째솔레노이드밸브 (S1) 의설정상태를나타낸다. 스캔툴상에켜짐 / 꺼짐이표시된다. 이데이터항목은 OK, Open/Short to GND, Short to Volts, 혹은 Indeterminate 를표시한다. 이데이터항목은 2-3, 3-4 변속솔레노이드밸브 (S2) 의설정상태를나타낸다. 스캔툴상에켜짐 / 꺼짐이표시된다. 이데이터항목은결과를 kpa(psi) 로표시한다. TCC 슬립속도 가변적 RPM 이데이터항목은변속기입력속도와엔진속도간의차이를나타낸다. 음수값은엔진속도가입력속도보다낮다는것, 즉감속을나타낸다. 양수값은엔진속도가입력속도보다높다는것, 즉가속을나타낸다. 0값은엔진속도가입력속도와동일하다는것, 즉 TCC가적용됨을나타낸다. TCM 온도 가변적 C ( F) 이파라미터는 C ( F) 로결과를표시한다. TFP 스위치 1 HI/LOW HI/LOW TFP 스위치 3 HI/LOW HI/LOW TFP 스위치 4 HI/LOW HI/LOW 이데이터항목은첫번째클러치오일압력스위치의상태를나타낸다. 스캔툴상에 HI/LOW 가표시된다. 이데이터항목은 3 번째클러치오일압력스위치의상태를나타낸다. 스캔툴상에 HI/LOW 가표시된다. 이데이터항목은 4 번째클러치오일압력스위치의상태를나타낸다. 스캔툴상에 HI/LOW 가표시된다.

62 5-62 차량고장진단정보차량진단가이드 스캔툴데이터항목 ( 계속 ) 데이터항목시스템상태예상값회로 / 시스템설명 TFP 스위치 5 HI/LOW HI/LOW TRANS 오일온도가변적 C ( F) 변속기 ISS 가변적 RPM 변속기 OSS 가변적 RPM 이데이터항목은 5 번째클러치오일압력스위치의상태를나타낸다. 스캔툴상에 HI/LOW 가표시된다. 이데이터항목은변속기오일온도센서의입력신호를나타낸다. 변속기오일온도는신호전압이낮을때 (0V) 151 C(304 F) 로최고이고, 신호전압이높을때 (5V) 40 C( 40 F) 로최저이다. 이데이터항목은변속기입력샤프트의회전속도를나타낸다. 스캔툴상에입력샤프트의분당회전속도 (RPM) 가표시된다. 이데이터항목은변속기출력샤프트의회전속도 (RPM) 를나타낸다. 스캔툴장치제어 출력컨트롤 TCC 제어솔레노이드변속솔레노이드 : 1 변속솔레노이드1 2 변속솔레노이드 회로 / 시스템설명 변속기제어모듈 (TCM) 은 TCC를적용하고해제하기위해컨버터클러치압력컨트롤 (TCC PC) 솔레노이드압력을설정한다. 점화스위치 ON 및엔진 OFF 상태에서는제어에제한이없다. 솔레노이드는 OFF로설정될때까지 ON 상태로유지되며, 그반대도마찬가지이다. 엔진이가동중일때다음의제어제한이가해진다. - 변속기가 P 위치에있고고온모드일경우 TCC PC 솔레노이드는 OFF로설정할수없다. 솔레노이드를꺼짐으로설정하려하면, "TCC OFF command disabled in Hot Mode" 메시지가스캔툴상에표시된다. - TCC PC 솔레노이드는보정시간보다더오래 OFF로설정할수없다. 솔레노이드를꺼짐으로설정하는경우특정시간동안 "TCC OFF time has been expired" 라는메시지가스캔툴화면상에표시된다. TCM은변속솔레노이드1 및변속솔레노이드2를 ON/OFF 설정한다. 점화스위치 ON 및엔진 OFF 상태에서는제어에제한이없다. 솔레노이드는 OFF 로설정될때까지 ON 상태로유지되며, 그반대도마찬가지이다. 출력컨트롤이빠지는경우솔레노이드상태는 TCM에의해결정된다. 엔진이가동중일때다음의제어제한이가해진다. - 변속기는반드시 P 혹은 N 위치에있어야한다. 변속기가 P 혹은 N 위치에있지않을경우, "Engine running and transmission range is not Park/Neutral" 메시지가스캔툴상에표시된다. - 솔레노이드는 OFF 로설정될때까지 ON 상태로유지되며, 그반대도마찬가지이다. 출력컨트롤이빠지는경우솔레노이드상태는 TCM에의해결정된다. - 변속범위결함코드가활성화상태여서는절대안된다. 변속범위결함코드가활성상태인경우, "Engine running with transmission DTC present" 란메시지가스캔툴상에표시된다.

63 차량진단가이드차량고장진단정보 5-63 스캔툴장치제어 ( 계속 ) 출력컨트롤라인 PC 솔레노이드클러치 PC 솔레노이드 1 PC 솔레노이드 2 2 PC 솔레노이드 3 3 PC 솔레노이드 4 4 PC 솔레노이드 회로 / 시스템설명 스캔툴을사용하여압력을 207kPa(30pasi) 단위로 0 ~ 1862kPa(0 ~ 270PSI) 압력을요청한다. 그런다음 TCM이솔레노이드를설정하여요청압력을달성한다. 점화스위치 ON 및엔진 OFF 상태에서보정한계내로압력요청을제어할수있다. 엔진 OFF 상태에서는출력제어에제한이없다. 엔진이가동중일때다음의제어제한이가해진다. - 변속범위가 P 혹은 N일경우압력요청은보정한계내에서제어할수있다. 엔진속도는반드시 1,500RPM보다작아야한다. 엔진속도가 1,500RPM보다클경우 "TR in park/neutral and engine speed over 1,500RPM" 메시지가스캔툴상에표시된다. - 변속기가 P 혹은 N 위치에있지않을경우요청압력은 TCM에의해정해진압력이상으로만제어가능하다. TCM은변속기에손상을초래할수있는압력선택을허용하지않는다. 요청압력이 TCM에서허용한압력보다낮을경우 "Requested pressure for the Line PC Solenoid is too low" 메시지가스캔툴상에표시된다. - 변속범위결함코드가활성화상태여서는절대안된다. 변속범위결함코드가활성상태인경우, "Engine running with transmission DTC present" 란메시지가스캔툴상에표시된다. 클러치적용및해제를위해 TCM이압력제어솔레노이드를설정한다. 점화스위치 ON 및엔진 OFF 상태에서는제어에제한이없다. 솔레노이드는 OFF 로설정될때까지 ON 상태로유지되며, 그반대도마찬가지이다. 출력컨트롤이빠지는경우솔레노이드상태는 TCM에의해결정된다. 엔진이가동중일때다음의제어제한이가해진다. - 변속기는반드시 P 혹은 N 위치에있어야한다. 변속기가 P 혹은 N 위치에있지않을경우, "Engine running and transmission range is not Park/Neutral" 메시지가스캔툴상에표시된다. - 솔레노이드는 OFF 로설정될때까지 ON 상태로유지되며, 그반대도마찬가지이다. 출력컨트롤이빠지는경우솔레노이드상태는 TCM에의해결정된다. - 변속범위결함코드가활성화상태여서는절대안된다. 변속범위결함코드가활성상태인경우, "Engine running with transmission DTC present" 란메시지가스캔툴상에표시된다.

64 5-64 차량고장진단정보차량진단가이드 출력컨트롤 스캔툴장치제어 ( 계속 ) 회로 / 시스템설명 1 변속기 TCM이증속변속및감속변속을설정한다. 스캔툴상의설정기어데이터항목은변속솔레노이드조합과상응해야한다. " 시프트솔레노이드밸브상태및기어비 (16-7 도표를참조한다 : 2 점화스위치 ON 및엔진 OFF 상태에서는제어에제한이없다. 스캔툴변속솔레노이드상태가변하여선택된설정기어와일치된다. 3 엔진이가동중일때다음의제어제한이가해진다 TM은엔진 RPM이보정한계를초과하도록하는변속은허용하지않는다. 기어가요청되고엔진속도가너무높을경우 " 엔진속도너무높음 " 메시지가스캔툴상에표시된다 차량속도가보정한계를초과하는경우 TCM은 3-2 혹은 2-1 감속변속을허용하지않는다. 감속변속이요청되거나차량속도가너무높은경우 "Eng. is on and veh. speed too hi for 3-2 or 2-1 다운시프트 " 메시지가스캔툴상에표시된다 차량속도가보정한계를초과하는경우 TCM은 4-3 감속변속을허용하지않는다. 4-3 감속변속이요청되고차량속도가너무높을경우 " 차량속도너무높음 " 메시지가스캔툴상에표시된다 차량속도가보정한계를초과하는경우 TCM은증속변속을허용하지않는다. 증속변속이요청되고차량속도가너무높을경우 " 차량속도너무높음 " 메시지가스캔툴상에표시된다 TCM은현재선택된변속범위 (PRNDL) 보다높은증속변속을허용하지않는다. 예를들어변속기가 D2에있는경우 3번째기어는허용되지않는다. 현재선택된변속범위보다높은증속변속이요청되는경우 "Eng. ruuning and gear request is greater than the current TR" 메시지가스캔툴상에표시된다. 정비세척절차제어한도는이때규정되지않는다.

65 차량진단가이드차량고장진단정보 5-65 고장진단정보및절차 고장진단접근법 고장진단접근법의목적은특정고장진단상황에서실행계획을세우기위한가이드를제공하는것이다. 각고장진단상황에서유사한절차를따라가다보면차량을고장진단하고수리하는데높은효율을얻을수있다. 고장진단접근법의각절차에는번호가매겨져있지만고객불 만사항에대해성공적으로고장진단을하기위해반드시각각의절차를순서대로모두실시해야하는것은아니다. 고장진단의첫번째단계는항상고객의불만사항을이해하고확인하는것으로시작해야한다. 고장진단의마지막단계는수리및검증으로마무리해야한다. 올바른고장진단접근법에대해서는다음을참조한다. 1. 고객의불만사항을이해하고확인한다. 이단계의첫부분은고객으로부터가능한많은정보를획득하는것이다. 애프터마켓용액세서리가장착되었는가? 언제그러한현상이나타나는가? 어디서그러한현상이나타나는가? 얼마나오래현상이지속되는가? 얼마나자주그러한현상이발생하는가? 불만사항을확인하기위해서정비사는시스템의정상작동 상태를숙지하여야하며취급설명서또는정비매뉴얼을참조하여추가정보를확인한다.

66 5-66 차량고장진단정보차량진단가이드 차량이설계된대로작동하고있는가 : 이것은차량이정상적으로작동하는것으로확인되는경우이다. 고객이설명하는현상이정상인경우가있다. 정상작동하는다른유사한차량과고객이설명하는같은조건에서비교해본다. 시스템작동원리및조사결과를고객에게설명한다. 고객이만족하지않는경우리포트를작성하여보고한다. 3. 사전점검 : 자세한육안검사를실시한다. 정비이력을검토한다. 비정상적인소리또는냄새를확인한다. 효과적인수리를위해결함코드를확인한다. 4. 시스템고장진단점검수행 - 차량 : " 고장진단시스템점검 - 차량 (5-72 은시스템의올바른작동을검증한다. 이를통해정비기술자는진단에있어체계적으로접근하며수행해야할진단범주를식별할수있다. 5. 관련기술회보, 리콜및예비정보를확인한다. 6. 고장진단의구분 : 6-1. 현재 DTC: 결함코드별고장진단을실시하여효과적인수리를한다. " 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 (5-74 사항을참조한다 증상 - 결함코드없음 : 해당증상진단을선택한다. 고장진단의단계를실시하여수리를완료한다. " 증상별고장진단 차량 (5-97 사항을참조한다 고장진단절차에없음 : 불만사항을분석한다. 고장진단계획을수립한다. 정비매뉴얼의전기배선도를참조하면전원, 접지, 입력또는출력회로를파악하는데도움이된다. 또한스플라이스및다수의회로가한데묶이는다른부분도파악할수있다. 구성부품도를참조하여구성부품, 커넥터또는배선이과도한온도, 습도또는부식제 ( 도로염분, 배터리액, 오일또는기타액체등 ) 에노출되었는지검사한다. 배선도, 시스템설명및작동과시스템회로설명을활용한다 간헐적 / 만성결함코드 : 지속적으로발생하지않는경우, 재현이어려운경우, 특정조건을만족해야만증상이발생하는경우를간헐적결함발생이라고한다. 일반적으로, 간헐적증상은전기적연결및배선의불량, 부품의고장, 전자기 / 전파방해, 운전상태, 또는애프터마켓장치등에의해발생한다. 다음접근방법을사용하면간헐적인증상또는과거결함코드의원인을찾아내고수리하는데도움이된다. 정비지침서와정비사의경험을종합적으로활용. 고객이설명한증상및상태를 " 고객관련사항검증표 (0-5 상에서평가한다. 641 " 간헐적증상과접촉불량검사 ( 페이지 )" 상의제안에따른다. 스캔툴, 디지털멀티미터혹은데이터캡쳐기능이있는 J 중하나를사용한다. 7. 근본원인을차단한다음수리및수리결과를검증한다. 원인을찾아수리를하고, " 고장진단수리검증 (5-98 을실시하여올바르게작동하는지검증한다. 결함코드또는증상이조치되었는지를검증하기위해서차량의주행테스트를실시할수도있다. 8. 불만사항을재점검한다 : 정비사가성공적으로불만사항의원인을찾아내지못한경우, 재점검이필요하다. 불만사항을재확인한다 : 불만사항이간헐적인증상이거나정상적인상태일수있다. 고장진단절차설명 다음은고장진단절차에포함된총 16 개항목에대한간략한설명이다. 고장진단개요 여기에서 " 고장진단시스템점검 - 차량 (5-72 로연결이가능하다. 본절차는시스템에대해전체적으로진단해야하는부분의오진단을방지하기위해, 다른고장진단절차보다먼저실시하여야한다. 여기에서 " 고장진단접근법 (5-65 로연결이가능하다. 본절차는정비사가어떻게차량을고장진단해야하는지에대한간략한설명이다. 여기에서 " 고장진단절차설명 (5-66 로연결이가능하다. 본정보는고장진단절차에포함된총 16개항목에대한간략한설명이다. 결함코드내용 본절차에서무슨결함코드가고장진단되는지를설명하고있다. 결함코드번호 ( 해당하는경우증상코드포함 ) 및결함코드내용이적혀있다. 결함유형별고장진단정보 진단고정정보표로전기하부시스템을구성하는각회로와관련회로고장을식별한다. 모든회로고장모드에대해결함코드및증상이표에수록되어있다. 이는전기적인고장의진단또는시스템에어떤다른증상및결함코드가발생하는지를보여주는개괄적인자료로사용할수있다. 테이블에는모든결함코드및증상이한곳에나열되어있지만이들을진단하기위해서는서로다른고장진단절차를사용해야할수도있다. 다음은냉각수온도 (ECT) 고장진단절차에들어있는결함유형별고장진단정보테이블의예이다 : 회로접지쇼트단선 / 높은저항전원쇼트시그널적합성 ECT 센서시그널 P0117 P0118 P0118 P0125, P0128 ECT 로우레퍼런스 - P0118 P0118 P0125, P0128

67 차량진단가이드차량고장진단정보 5-67 스캔툴데이터 스캔툴데이터테이블에는스캔툴데이터항목및이에대한값이고장유형별로나열되어있다. 냉각수온도 (ECT) 센서 - ECM 다음은냉각수온도 (ECT) 고장진단절차의예이다 : 회로접지쇼트단선전원쇼트 작동조건 : 엔진가동 데이터항목정상범위 : 32 ~ +130 C( 26 ~ +275 F) ECT 시그널 140 C (284 F) 40 C ( 40 F) 40 C ( 40 F) 로우레퍼런스 - 40 C ( 40 F) 40 C( 40 F)¹ ¹B+ 에쇼트가발생할경우내부 ECM에손상을초래할수있다. 회로 / 시스템설명 회로 / 시스템설명은회로또는시스템의작동원리를설명한다. 결함코드검출조건 결함코드검출조건은 ECU 가자체고장진단을시작하기위한조건을설명한다. 결함코드발생조건 결함코드발생조건은 ECU 의자체고장진단결과결함코드가발생하기위한조건을설명한다. 결함코드발생시시스템작동상태 결함코드발생시시스템작동상태는결함코드가발생하였을때미리정해진각본에따라시스템이어떻게동작하는지를설명한다. 결함코드소거조건 결함코드소거조건은결함코드를소거하기위해만족해야하는조건을설명한다. 고장진단추가사항 고장진단추가사항은현상을고장진단하기위한다른방법을설명하는제안이다. 또한정비사가고장을발견하고수리하는것에도움을줄만한시스템에대한정보를제공한다. 참고정보 레퍼런스정보에는고장진단절차에관한추가정보를제공하는링크가포함된다. 예 : 1 배선도참고사항 커넥터말단보기참조 개요및작동원리 전기정보참고 결함코드타입참고정보 스캔툴참고 필요특수공구 회로 / 시스템이상유무확인 본지침서의고장진단절차는정비사로하여금 ' 회로 / 시스템이상유무확인 ', ' 회로 / 시스템점검방법 ', ' 단품테스트 ' 의 3가지고장진단범주들중어떤것을먼저실행하도록강제하지는않는다그러나, ' 회로 / 시스템이상유무확인 ' 을먼저실시하면차량의고장이현재발생하고있는지를판단하는데에도움이된다. 또한본절차는정비사가높은우선순위를가진결함코드와같은먼저실시되어야만하는다른고장진단절차를실시하도록유도한다. 회로 / 시스템이상유무확인절차는부품을탈장착하지않은있는그대로의상태에서시스템또는시스템의구성요소가올바르게작동하고있는지를검증하는방법을제시해준다. 확인절차중차량은부품을분해또는탈거하지않고있는그대로완전한시스템상태로테스트한다. 본절차는정비사가고장이현재존재하는지아니면간헐적인지를판단하는데에도움을준다. 상태가간헐적으로판명되면정비기술자는전기정보레퍼런스 (Electrical Information Reference) 내의링크 ( " 간헐적증상과접촉불량검사 ( ) 를사용할수있다. 작업자는고장이입력측 ( 시그널회로 ) 또는출력측 ( 제어회로 ) 중어느곳에서발생하고있는지를구별할수있어야한다. 정비사는확인결과시스템이정상작동하고있는지또는 ' 회로 / 시스템점검방법 ' 또는 ' 단품테스트 ' 와같은추가적인진단이필요한지를판단할필요가있다. 회로 / 시스템점검방법 본지침서의고장진단절차는정비사로하여금 ' 회로 / 시스템이상유무확인 ', ' 회로 / 시스템점검방법 ', ' 단품테스트 ' 의 3가지고장진단범주들중어떤것을먼저실행하도록강제하지는않는다그러나, ' 회로 / 시스템이상유무확인 ' 을먼저실시하면차량의고장이현재발생하고있는지를판단하는데에도움이된다. ' 회로 / 시스템점검방법 ' 은정비사가고장이발견될때까지순서에따라각각의단계별로점검을실시하는절차이다. 해당번호의테스트결과가나오면다음번호의테스트단계로정상적으로넘어간다. 번호가매겨진테스트절차의결과가얻어지지않은경우, 이테스트아래표시된수리화살표탄환기호 ( ) 를통해이루어져야할조치를알수있다. 고장을발견하기위해부품을탈거하거나스캔툴로장치를조작하는것과같은작업이병행되기도한다. 회로를

68 5-68 차량고장진단정보차량진단가이드 개별적으로점검하기위해시스템의배선커넥터를모듈또는구성요소에서분리한다. 모듈또는구성요소는배선수리후검증시사용된다. 테스트를통과하지못하면어떤회로고장을점검해야하는지가수리단계 ( ) 에나타나게된다. 예를들면, 전원쇼트, 접지쇼트또는단선 / 높은저항등이있다. 개별회로고장에대해테스트할경우정비기술자는배선및구성부품 / 모듈양측에서의연결표면및단자장력과같은단자점검을포함해야한다. 아울러기술자는전기정보레퍼런스 (EIR) 내의링크 ( " 간헐적증상과접촉불량검사 ( 혹은 " 회로시험 ( ) 를사용할수있다. 컨트롤모듈및구성요소역시단계별점검과정에서진단된다. 컨트롤모듈및구성요소를교환하기전에항상재점검을실시한다. 예를들면, 모든구성요소및모듈을다시장착하여여전히문제가발생하고있는지확인후에교환한다. 단품테스트 본지침서의고장진단절차는정비사로하여금 ' 회로 / 시스템이상유무확인 ', ' 회로 / 시스템점검방법 ', ' 단품테스트 ' 의 3가지고장진단범주들중어떤것을먼저실행하도록강제하지는않는다그러나, ' 회로 / 시스템이상유무확인 ' 을먼저실시하면차량의고장이현재발생하고있는지를판단하는데에도움이된다. 단품테스트는단품에대해정적또는동적점검을실시한다. 본점검절차는단품이올바르게동작하고있는지를확인하여불필요하게교환하는일을방지하기위해사용된다. 컨트롤모듈의점검은 ' 단품테스트 ' 에서는실시하지않는다. 대부분의경우, 컨트롤모듈은 ' 회로 / 시스템점검방법 ' 에서배선을확인하기위해사용되며교환전반드시모듈을재점검한다. 수리방법 수리지침에 " 고장진단수리검증 (5-98 링크가제공된다. 본절차는차량이수리가되었는지검증하는방법을설명한다. 수리또는교환절차에관한참고정보가이곳에수록된다. 수리검증 ' 수리검증 ' 은 ' 고장진단수리검증 ' 에있는내용이상의지침이필요한경우, 차량이수리되었는지검증하는방법을설명한다. 고장진단시스템점검지침 다음은고장진단시스템점검 - 차량절차에포함된종합정보및 14 단계시스템검증지침에관한개요이다. 고장진단개요 차량고장진단방법에관한개요로서 " 고장진단접근법 (5-65 링크가제공된다. " 앞범퍼페이셔교환 (2-48 에대한링크가제공된다. 여기에서는고장진단시스템점검 - 차량절차에포함된종합정보및 14단계시스템검증지침및사례가나와있다. 본문서에있는예는정비기술자에게해당테스트단계의참조관련종합적인정보를제공하는것을목적으로한다. 이들예는가능한조건및상황을모두수록한것은아니다. 고장진단시스템점검단계는정비기술자가해당고장진단절차를찾아고객불만사항을시정할수있도록우선순위별로수록되어있다. 차량의고장진단에있어우선순위를정하는방법은다수가있다. 일부고장은해당고장과관련된분야에서고객인지증상을야기할수있다. 시스템점검의예를사용하여, DTC를판독한후정비사는전자제어장치내부성능결함이존재하지않는다는것을확인하는요청을받게된다. 시스템점검을통해계속하기전내부성능문제가해결되어야한다. 제어모듈에대한내부결함으로인해설정될수도있는다른 DTC를해결하는이점이없다. 결함이존재하는경우, 해당결함에대한진단절차를실시하면고객이인지한문제를교정할수있고설정될수도있는다른 DTC를제거할가능성도있다. 진단시스템점검의모든절차를실시할필요는없다. 고장진단시스템점검은최우선순위의고장을처음으로하여테스트단계를우선순위화하도록한다. 그런다음정비기술자는다른문서를참조하여실제고장진단이나수리를실시한다. 이는다른시스템또는구성부품수준증상의원인이될수있는상위수준의고장을우선수리하고자하는전력이다. 또한, 진단시스템점검은한번에하나의결함에대해서만사용가능하다. 추가결함이존재하는경우, 모든고객문제가교정될때까지정비사는각문제에대한진단시스템점검을실시해야한다. 수리가완료되면정비기술자가고객불만사항이시정되었는지항상검증하는것이고장진단전략이다. 이를통해서비스에대한고객만족을이끌어내고고객이다시찾아오는일을방지할수있다. 이를위해 " 고장진단수리검증 (5-98 절차에대한링크를통해정비기술자는고객불만사항이시정되었는지검증할수있다. 정비정보를준비함에있어몇가지가정을전제로한다. 여기에는설계된대로기능을하리라가정하는다음의부분이포함된다 볼트배터리가완충상태이다. 수리를위해입고된차량대부분은시동이가능하고정비구획으로운전이가능하다고가정한다. 차량배터리가나가거나크랭킹이느리거나정비기술자가고객불만이배터리와관련된것이라고느낄만한이유가있는경우 " 배터리점검 (8-435 에연결한다. 이러한절차를통해정비기술자는배터리가올바르게작동하는지여부를검사하고검증할수있다. 2 퓨즈가단선되지않아야한다. 고장진단절차에서퓨즈단선점검을별도로지시하지않는다. 정비기술자는고정진단테스트단계에서회로단선점검이언급되는경우퓨즈단선을점검해야한다. 따라서정비기술자가퓨즈단선으로인해전원이공급되지않을수있다고판단하는경우 " 배전전기배선도

69 차량진단가이드차량고장진단정보 (10-81 및 " 전기센터설명도 ( 에연결하여전원및퓨즈위치를참조한다. 접지회로는청결하고단단히연결되어있으며올바른위치에있어야한다. 기존접지회로의성능이저하되지않았다고가정한다. 정비기술자는고장진단테스트단계에서접지회로단선 / 고저항점검이언급되는경우접지연결불량을점검해야한다. 따라서정비기술자는 " 접지분배전기배선도 ( 및 " 하니스전기배선도 ( 에연결하여고객불만과관련될수있는접지의위치와접지회로를참조한다. 모든연결부위및커넥터가완전히안착되어있어야한다. 모든연결부품이올바르게설치되어있다고가정한다. 정비기술자는고장진단테스트단계에서회로단선 / 고저항점검이요청되는경우단선혹은연결불량을점검해야한다. 따라서정비기술자는 " 구성부품커넥터단부구성도 ( 에연결하여고객불만과관련가능성이있는연결부위를참조한다. 시스템작동에영향을미칠수있는애프터마켓장치가없어야한다. 본사는차량시스템과순정품부속품이나순정품인구성부품에대한진단및수리정보만을승인한다. 애프터마켓장비는기존장비의직동에부정적인영향을미치고정비기술자로하여금고객불만을잘못된방향으로진단하게할소지가있다. 따라서정비기술자는 " 애프터마켓액세서리점검 ( 에연결하여애프트마켓부속품과관련된차량문제의가능한원인을점검한다. 스캔툴출력이높아짐. 데이터링크커넥터에전원이공급되며스캔툴에전원이들어오는것으로가정한다. 따라서정비기술자는 " 스캔툴전원이들어오지않음 (10-36 에연결하여스캔툴에전원이들어오는지점검한다. 고장진단시스템점검 1. 고객문제확인 - 이단계는고객으로부터가능한많은정보를획득하는것이다. 애프터마켓용액세서리가장착되었는가? 언제그러한현상이나타나는가? 어디서그러한현상이나타나는가? 얼마나오래현상이지속되는가? 얼마나자주그러한현상이발생하는가? 현재고객불만진단에도움이될수있는이전수리에대한차량정비이력을검토한다. 정비기술자가고객불만을이해했으면해당불만사항을고객차량에서확인해야한다. 불만사항을확인하기위해서정비사는시스템의정상작동상태를숙지하여야하며취급설명서또는정비매뉴얼을참조하여추가정보를확인한다. 육안으로보이는시스템구성부품에대해손상여부또는고장을일으킬만한요소가있는지점검한다. 자세한육안검사를실시한다. 비정상적인소리또는냄새를확인한다 고객이설명하는현상이정상인경우가있다. 차량이정상적으로운행된다고정비기술자가판단하는경우고객이설명한동일한조건에서정상적으로운행되는동종의다른차량을비교한다. 이같은경우고객에게정비기술자의소견과시스템작동에관해설명한다. 고객이만족하지않는경우현장제품보고서를작성하여제출한다. 2. 회보검색 - 관련된회보, 리콜 / 현장조치및예비정보문서를검색하여알려진현장문제에대한절차는필요한진단작업을거의또는아예실시하지않고도고객의문제를해결할수있어정비사진단시간을절약할수있다. 3. 기계적인문제 - 이절차는정비사가증상진단절차목록을직접취하도록설계되어있다. 정비기술자는시스템에나타난증상이속성상기계적문제이며전기시스템과는관련이없음을확인해야한다. 아래예를참조한다. 정비기술자가고객불만이전기시스템과관련될수있다고판단하는경우고장진단시스템점검을통해차량의전기시스템기능을검증한다. 정비기술자가고객불만이기계시스템에만관련이있다고판단하는경우 " 증상별고장진단 차량 (5-97 에연결하여고객불만에대한해당증상진단절차를선택한다. 예 : 브레이크소음혹은불규칙한패드마모진단 누수진단 엔진혹은변속기오일누유진단 수동윈도우혹은도어록고장진단 차량진동고장진단 배기소음혹은누유고장진단 4. 제어모듈통신및 DTC 점검 - 정비사는이단계에서수리주문서의다음세가지데이터 ( 스캔툴이결정했던제어모듈이통신하지않음, DTC 및증상바이트가현재또는이력을설정함, DTC가설정된제어모듈 ) 를기록하도록해야한다. 이는나머지고장진단시스템점검에대한셋업단계로간주한다. 정비기술자는스캔툴에의해수리오더상에제공된세가지데이터항목을기록하는것이외의다른어떤것도해서는안된다. 이를통해고장진단시스템점검의나머지부분을완료하는데에필요한정보를확보할수있다. 이단계완료를위해정비기술자는차량제어시스템에위치한차량결함코드정보라불리는스캔툴기능을활용해야한다. 이기능은모든결함코드를요청하는차량의가능한모든제어모듈에대한질의를수행한다. DTC 질의동안스캔툴은각각의제어모듈과의통신을시도하게된다. STC 요청동안스캔툴이제어모듈과통신할수있으면, 스캔툴은 PRESENT를표시하고제어모듈에설정된결함코드 (DTC) 의수를나타낸다. 스캔툴이제어모듈과통

70 5-70 차량고장진단정보차량진단가이드 신할수없으면 NOT COMMUNICATING이라는메시지만표시하게된다. 스캔툴이주어진제어모듈을나타내어야하는지그렇지않은지정할수없기때문에정비기술자는향후단계에서 NOT COMMUNICATING으로나열된제어모듈이차량에장착되어있는지검증해야한다. 정비기술자가이기능을수행하여통신이되는제어모듈이없음을확인한경우 " 전원모드불일치 ( 에연결하여차량의전원모드가차량의제어모듈과의통신불능을야기했을가능성에대해점검한다. 스캔툴로일련의과정을완료하면정비기술자는 DTC를설정한각각의제어모듈을검토하여그결과를수리오더상에문서화해야한다. 결함코드를검토할때에정비기술자는결함코드가파워트레인과관련이있는지주의깊게살피고, 그럴경우스캔툴로파워크레인부분을살피고캡쳐정보기능을활용한다. 이렇게하면제어모듈에서받은데이터가손실된경우제어모듈에저장된동결프레임 / 장애기록을모두스캔툴로업로드할수있다. 예를들면정비기술자가피워트레인컨트롤러상에서 DTC 삭제명령을내릴경우컨트롤러에저장된모든고장진단정보가삭제된다. 여기에는동결프레임 / 고장기록및검사 / 점검유지시스템상태인디케이터 ( 해당지역에필요한경우 ) 가포함된다. 5. 제어모듈내부성능결함 - 정비사는 4단계에서 DTC를검토하고현재설정된제어모듈내부성능결함이없는지확인하도록요청받는다. 이러한유형의오류는차량에서나타난기타증상혹은결함코드의원인일수있다. 정비기술자는우선이러한고장에중점을둠으로써다른고개불만또한해결할수도있다. 정비기술자는제어모듈을교체하기전에항상이러한유형의고장에대한고장진단절차를수행해야한다. 정비기술자가제어모듈이내부성능고장을발견한경우 " 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 (5-74 에연결하여해당고장결함진단절차를선택한다. 예 : B1000 전자제어장치성능 이들 RPO를차량에장착되어있는옵션과비교할수있다. 정비기술자가통신이되지않는제어모듈이있다고판단하는경우정비기술자는 " 데이터링크통신고장진단참조사항 (10-49 문서에수록되어있는해당고장진단절차를수행해야한다. 7. 통신및전원모드결함 - 이단계에서정비사는통신 DTC 또는전원모드, 통신가능또는작동회로를토대로구동되는제어모듈관련 DTC를찾도록요청받는다. 고장진단시스템점검을계속진행하기전에정비기술자가진단해야할결함코드의일부예가수록되어있는아래표를참조한다. 정비사는 4단계에서기록된 DTC 목록을검토하고이러한 DTC 유형이전혀존재하지않는지확인해야한다. 존재한다면정비기술자는 " 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 (5-74 을참조하여해당결함코드진단절차를선택한다. 예 : U140 BCM과의통신단절 U164 HAVC 제어모듈과의통신단절 U0170 조수석감지모듈과의통신단절 U0402 변속기제어모듈로부터수신된데이터유효하지않음 B101D ECU 하드웨어성능 C0550 전자제어장치성능 C056D ECU 하드웨어성능 C0570 보조전자제어장치성능 P0606 제어모듈내부성능 P0607 제어모듈성능 6. 제어모듈통신확인 - 이절차는통신하지않는제어모듈이차량에장착되지않았다는것을확인할때사용된다. 차량에해당옵션이장착되어있다는사실을파악한경우, RPO(Regular Production Option) 가 ECU 이름옆에수록되어있는 " 데이터링크통신고장진단참조사항 (10-49 문서에연결하여 U0452 에어백감지및진단모듈로부터수신된데이터유효하지않음 U1814 파워트레인고속통신가능회로 B1428 점화스위치작동전원주행 / 크랭크릴레이회로 B137B 보조전원모듈작동회로 C0897 제어모듈전원모드설정 P2536 점화부속품스위치회로 8. 전원모드확인 - 이단계는전원모드마스터가점화스위치의올바른출력상태를수신하는지확인한다. 정비기술자는주전원모드를사용해야하는데, 이는시동키나차량에장착된패시브엔트리시동기능 ( 푸시버튼스위치 ) 중하나를사용하면된다. 테스트는키팝 (Key Fob) 을사용하여실시해야하는데, MIL이점등한상태에서는파워트레인컨트롤러가이러한입력이안되도록할수있다. 정비기술자는운전석도어가열린상태에서테스트를수행해야한다. 이렇게하면테스트동안상이한스캔툴검침결과를초래할수있는유보액세서리전원모드가작동해제상태로할수있다. 정비기술자는전원모드데이터표시목록에서현재전원모드데이터항목을검증하기만하면된다. 데이터항목이실제점화스위치위치와일치하지않는경우 " 전원모드불일치 ( 에연결하여진단절차를수행한다.

71 차량진단가이드차량고장진단정보 엔진크랭킹및작동확인 - 여기에서정비사는엔진이크랭킹되어작동되는지확인하도록요청받는다. 정비기술자는주전원모드로본단계를수행해야하는데, 주전원모드는시동키나차량에장착된패시브엔트리시동기능 ( 푸시버튼스위치 ) 중하나를사용하면된다. 테스트는키팝 (Key Fob) 을사용하여실시해야하는데, MIL이점등한상태에서는파워트레인컨트롤러가이러한입력이안되도록할수있다. 정비기술자는이시점에서본테스트단계를수행하지않고서도엔진이크랭킹및운행되는지여부를알아야한다. 다음중하나가이미발생하였으므로이단계를건너뛸수있다. 정비사가차량을정지상태로만든후 8단계에서 Crank 및 Run을점검할때확인했다. 정비사가이미이전단계에서엔진이크랭킹되었다는것을어느정도확인한경우이테스트절차를실시해야한다. 본단계수행방식에상관없이엔진이크랭킹되지않으면 " 엔진이크랭크되지않음 (5-98 에, 엔진이크랭킹은되지만가동되지않으면 " 엔진은크랭킹되나시동안됨 (5-98 에연결하여사용중인실제엔진분야에해당하는올바른진단절차를선택한다. 10. 잔여 DTC 검토 - 여기에서정비사는이전단계에서해결되지않았던잔여 DTC를모두검토하도록요청받는다. 정비기술자는우선제어모듈공급전압, 시스템전압혹은 5V 회로결함코드가없음을검증해야한다. 불충분하거나 0 전압이공급되는제어모듈, 시스템혹은구성부품은차량에하나이상의증상을야기할수있다. 제어모듈전압문제는또한프로그래밍도중결함의원인이될수있다. 정비기술자는프로그래밍혹은구성결함코드를다루기전에전압문제를시정해야한다. 그런다음정비기술자는 ECU 프로그래밍, 셋업혹은구성결함코드에대해점검해야한다. 소프트웨어프로그래밍혹은제어모듈구성을통해정비기술자는고객불만을원활하게시정할수있다. 마지막으로통상적으로특수시스템혹은구성부품결함인잔여결함코드를진단한다. 여기에는통상적으로차량에단일증상이나결함모드를야기할수있는그리고적절한결함코드진단절차로고칠수있는 ECU 입력및출력회로결함코드나개별회로결함이포함될수있다. 일반적으로정비기술자는다른 DTC 또는결함으로어떤 DTC 혹은결함이발생할수있는지에대해생각해야한다. 결함이있는센서는구성부품에결함코드를설정하고그런다음시스템이결함코드를설정하여시스템이올바르게작동할수없게될수도있다. 센서결함시정을통해시스템을올바르게작동하게하고시스템레벨 DTC를이력으로전환시킬수있 다. 아래의각범주내에있는예를참조하여결함코드별차이점을파악한다. 이러한유형의결함코드가존재하면정비기술자는 " 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 (5-74 을참조하여올바른결함코드진단절차를선택한다 전압결함코드 B1325 장치전원 1 회로 C0875 장치전압레퍼런스입력 2 회로 C1001 적응형크루즈제어표시등공급전원회로 P0641 5V 참조회로 P0787 감속변속타이밍솔레노이드제어회로저전압 프로그래밍, 셋업, 구성혹은소프트웨어성능결함코드 B3943 스티어링칼럼록이칼럼통합모듈을학습하지않았음 B101E ECU 소프트웨어성능 B1019 시스템구성오류 C0558 보정데이터프로그램되지않음 P0630 VIN 프로그램되지않거나일치하지않음 - PCM 구성부품관련결함코드 B0013 운전석전면배치루프스테이지 2 B0163 실내온도센서회로 C0045 좌측후방휠속도센서회로 P0565 크루즈컨트롤스위치회로 P 변속솔레노이드 (SS) 밸브성능 시스템관련결함코드 B1010 시스템센서데이터불일치 C0176 시스템단자결함 C0561 시스템불능정보저장 P1564 차량가속도너무높음 크루즈컨트롤해제 P1625 TCM 시스템리셋 기타모든잔여 DTC - 정비사는위의범주에없으며, 그대로방치된기타모든 DTC를진단하고교정해야한다. 11. 배출관련검사 / 점검유지테스트문제 - 여러지역의경우, 번호판또는차량등록을갱신할수있도록차량이온보드진단시스템테스트및검사 / 점검유지배출테스트를통과해야하는요건이존재한다. 이는스캔툴에서검사 / 점검유지시스템상태디스플레이를확인하여이루어진다. 스캔툴을사용하여차량이해당지역요건에준수하는기준을충족할수있도록정비사가검사 / 점검유지시스템상태를관찰할수있다. 해당지역에서검사및점검유지점검이요 1041

72 5-72 차량고장진단정보차량진단가이드 구되고, 고객문제가검사 / 점검유지테스트불합격과관련이있는경우, 정비사가사용중인실제엔진용도에적합한검사 / 점검유지시스템을선택할수있는 " 점검 / 유지 (I/M) 시스템점검 (5-98 에링크가제공된다. 12. 증상진단 - 이단계에서진단은정비사가고객문제를진단하는데이용가능한유일한정보가문제의증상이라고간주하는것이다. 현재혹은과거에설정된결함코드없음. 근본윈인파악을위해주행정보표시창상의메시지나시스템표시가있을수있다. 정비기술자는고객이설명하는증상및상태를평가하고고개불만분야에대해증상진단을수행해야한다. 본정비매뉴얼과관련된모든증상이수록되어있는 " 증상별고장진단 차량 (5-97 에연결하여참조한다. 고장진단출발점 - 차량 " 고장진단시스템점검 - 차량 (5-72 으로시스템고장진단을시작한다. ' 고장진단기본회로점검 ' 절차에는다음과같은정보가포함되어있다 : 1 직렬데이터통신회로를통해통신을하고있지않는컨트롤모듈의확인. 2 저장된결함코드 (DTC) 및결함코드의상태확인. ' 고장진단기본회로점검 ' 을실시하면시스템고장진단을위한적절한진단절차를찾아수행할수있게된다. 이는시스템결함코드또는증상별고장진단절차수행전에실시되어야한다. 고장진단시스템점검 - 차량 고장진단개요 1 2 " 고장진단접근법 (5-65 을검토하면서진단방식을살펴본다. " 앞범퍼페이셔교환 (2-48 에서는각각의고장진단단계의개요를확인할수있다. 3 특정고장진단이나수리절차에이를때까지고장진단시스템점검을계속진행한다. 수리를완료하면 " 고장진단수리검증 (5-98 을수행하고고객불만이시정되었는지검증한다. 본매뉴얼상의고장진단절차는다음부분이설계된대로기능을한다는가정하에수립되었다. 1 12V가완전히충전되어있으며케이블이청결하고단단히연결되어있음. " 배터리점검 (8-435 페이지 )" 사항을참조한다. 2 3 퓨즈가단선되어있지않음. " 배전전기배선도 (10-81 및 " 전기센터설명도 ( 을참조한다. 고객불만부분에해당하는접지회로가청결하고단단히연결되어있으며올바른위치에있음. " 접지분배전기배선도 ( 및 " 하니스전기배선도 ( 을참조한다 고객불만부분의모든연결부위 / 커넥터가완전히안착되어있음. " 구성부품커넥터단부구성도 ( 사항을참조한다. 시스템작동에영향을미칠수있는애프터마켓장치가없어야한다. " 애프터마켓액세서리점검 ( 사항을참조한다. 스캔툴출력이높아짐. " 스캔툴전원이들어오지않음 (10-36 사항을참조한다. 고장진단시스템점검 1. 고객문제확인 - 고객문제를파악하고검증한다. 쉽게접근이가능하거나육안으로보이는시스템구성요소에대해손상여부또는고장을일으킬만한요소가있는지점검한다. 2. 회보검색 - 관련회보, 리콜 / 현장조치및예비정보를점검한다. 3. 기계적인문제 - 증상이전적으로기계적인문제가아닌지확인한다. 증상이전적으로기계관련고객불만인경우 " 증상별고장진단 차량 (5-97 를참조한다. 주 : 별도지침이없는경우결함코드를소거하지않는다. 결함코드중하나라도파워트레인과관련된경우정보캡쳐 (Capture Info) 를선택하여결함코드및동결프레임 / 장애기록을스캔툴에저장한다. 4. 제어모듈통신및 DTC 점검 - 스캔툴을사용하여차량 DTC 정보기능을실시하고최소한제어모듈이스캔툴과통신하는지확인한다. 수리오더상에다음정보를기록한다 통신이되지않는모든제어모듈 증상바이트를포함한모든결함코드및결함코드를설정한모든제어모듈 차량의제어모듈중하나라도스캔툴과통신이되지않으면 " 전원모드불일치 ( 을참조한다. 5. 제어모듈내부성능결함 - 설정된현재제어모듈내부하드웨어성능 DTC가없는지확인한다. 이러한유형의결함코드가하나라도설정되어있으면 " 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 (5-74 페이지 )" 을참조한다. 6. 제어모듈통신확인 - 목록에표시된제어모듈중하나라도통신하지않는상태로차량이제조되었는지확인한다 ( " 데이터링크통신고장진단참조사항 (10-49 참조 ). 장착된모든제어모듈은통신이되어야한다. 스캔툴과하나이상의제어모듈간에통신이되지않는경우 " 데이터링크통신고장진단참조사항 (10-49 을참조한다. 7. 통신및전원모드결함 - 설정된현재제어모듈전원모드또는통신 DTC가없는지확인한다.

73 차량진단가이드차량고장진단정보 5-73 이러한유형의결함코드가하나라도설정되어있으면 " 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 (5-74 페이지 )" 을참조한다. 주 : 테스트도중엔진시동이걸릴수있다. 차량이기어에맞물려있지않고주차브레이크가걸려있는지확인한다. 크랭크전원모드데이터항목이나타나는즉시엔진시동을끈다. 8. 전원모드확인 - 운전석도어열림, 점화스위치를모든전원모드로전환하면서스캔툴전원모드파라미터를관찰한다. 현재전원모드데이터항목이실제점화스위치위치와일치하는지확인한다. 전원모드데이터항목이실제점화스위치위치와일치하지않는경우 " 전원모드불일치 ( 을참조한다. 9. 엔진크랭킹및작동확인 - 엔진이크랭킹되어작동하는지확인한다. 엔진이크랭킹되지않으면 " 엔진이크랭크되지않음 (5-98 을참조한다. 엔진이운행되지않으면 " 엔진은크랭킹되나시동안됨 (5-98 을참조한다. 10. 잔여 DTC 검토 - 설정된다른 DTC가없는지확인한다. 설정된다른결함코드가있는경우아래나열된순서대로결함코드를진단한다. " 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 (5-74 사항을참조한다 전압결함코드 프로그래밍, 셋업, 구성혹은소프트웨어성능결함코드 구성부품관련결함코드 시스템관련결함코드 나머지모든결함코드 11. 배출관련검사 / 점검유지테스트문제 - 해당지역에서검사및점검유지점검을해야하는경우, 고객문제가검사 / 점검유지테스트와관련이없는지확인한다. 고객불만이검사 / 정비테스트관련문제인경우 " 점검 / 유지 (I/M) 시스템점검 (5-98 을참조한다. 12. 증상진단 - 잔여고객문제를모두진단한다. " 증상별고장진단 차량 (5-97 사항을참조한다. 파워트레인결함코드 (DTC) 유형정의 배출가스관련결함코드 결함코드발생시시스템작동상태 A 타입결함코드 1 진단운행및결함발생시점에제어모듈이엔진이상경고등 (MIL) 을점등시킨다. 2 제어모듈은결함발생시점의작동조건을기록한다. 컨트롤모듈은이정보를프리즈프레임 / 결함기록에저장한다. 결함코드발생시시스템작동상태 B 타입결함코드 제어모듈은진단운행및결함이발생하는 2 번째혹은 3 번째연속점화사이클에서 MIL 을점등시킨다. 제어모듈은결함발생시점의작동조건을기록한다. 결함이처음발생하면컨트롤모듈은이정보를 ' 결함기록 ' 에저장한다. 만일자체진단결과연속두번째이그니션사이클에서고장을감지한경우, 컨트롤모듈은고장발생시점의운행조건을저장한다. 컨트롤모듈은이운행조건을 ' 프리즈프레임 ' 에기록하고 ' 결함기록 ' 을갱신한다. 다음은점화불발결함코드에적용된다 - 북미지역방출에만적용 - 제어모듈이 2 번의연속사이클동안저수준혹은배출가스에영향을미칠정도의점화불발을감지한경우제어모듈은 MIL 을점등시킨다. - 만일 ECM 이높은수준또는촉매를손상시킬만한실화를감지하는경우, ECM 이엔진이상경고등 (MIL) 을 1 초에 1 회간격으로점멸시킨다. - 만일 ECM 이연속적이지않은 2 번의사이클에서점화불발을감지하는경우, 현재상태를저장된상태와비교한다. 컨트롤모듈은다음의경우엔진정비지시등 (MIL) 을점등하게된다 : 엔진부하가이전결함발생시대비 20% 이내인경우 엔진회전수가이전결함발생시대비 375RPM 이내인경우 엔진냉각수온도가이전결함발생시와동일한범위에있는경우 다음은연료보정결함코드에적용된다 - 북미지역배출에만적용 - 만일 ECM 이 2 번의연속적인사이클에서연료보정관련결함을감지하는경우, 엔진이상경고등 (MIL) 을점등시킨다. - 만일제어모듈이연속적이지않은 2 번의사이클동안연료보정관련결함을감지하는경우현재상태를저장된조건과비교한다. 컨트롤모듈은다음의경우엔진정비지시등 (MIL) 을점등하게된다 : 엔진부하가이전결함발생시대비 20% 이내인경우 엔진회전수가이전결함발생시대비 375RPM 이내인경우 221 엔진냉각수온도가이전결함발생시와동일한범위에있는경우경고등 / 결함코드소거조건 A 타입또는 B 타입 1 컨트롤모듈은결함코드에대한자체진단결과결함이발생하지않는 3 ~ 4번의연속된점화사이클이후엔진이상경고등 (MIL) 을소등시킨다. 2 3 결함코드에대한자체진단결과결함이발생하지않으면현재결함코드및결함이력이소거된다.

74 5-74 차량고장진단정보차량진단가이드 4 과거결함코드는연속 40 회의웜업사이클동안결함이발생하지않으면소거된다. 스캔툴을이용하여결함코드및경고등을소거한다. 배출가스와관련없는결함코드 결함코드발생시시스템작동상태 C 타입결함코드 1 제어모듈은은결함코드에대한자체진단결과결함발생시결함코드정보를메모리에저장한다 엔진이상경고등 (MIL) 은점등하지않는다. 제어모듈은결함발생시점의작동조건을기록한다. 컨트롤모듈은이정보를결함기록에저장한다. 주행정보표시창이장착된경우관련메시지를출력하는경우도있다. 결함코드소거조건 C 타입 1 결함코드에대한자체진단결과결함이발생하지않으면현재결함코드및결함이력이소거된다. 2 3 과거결함코드는연속 40 회의웜업사이클동안결함이발생하지않으면소거된다. 스캔툴을이용하여결함코드를소거한다. 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 이마스터결함코드리스트에는모든결함코드가알파벳순서로결함코드내용과함께나열되어있다. 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 결함코드 결함코드내용 결함코드설정모듈 고장진단절차 B0000 차량속도정보회로 라디오 "DTC B0000 (7-14 B0012 운전석전면배치루프스테이지1 SDM "DTC B0012 또는 B0013 (12-87 B0013 운전석전면배치루프스테이지2 SDM "DTC B0012 또는 B0013 (12-87 B0014 운전석측면배치루프 SDM "DTC B0014-B0045 (12-88 B0016 좌측루프레일배치루프스테이지1 SDM "DTC B0014-B0045 (12-88 B0018 좌측루프레일배치루프스테이지2 SDM "DTC B0014-B0045 (12-88 B0019 조수석전면배치루프스테이지1 SDM "DTC B0014-B0045 (12-88 B001A 운전석벨트프리텐셔너전개회로 2 SDM "DTC B001A (12-90 B001B 승객석벨트프리텐셔너전개회로 2 SDM "DTC B001B (12-91 B0020 조수석전면배치루프스테이지2 SDM "DTC B0014-B0045 (12-88 B0021 조수석측면배치루프 SDM "DTC B0014-B0045 (12-88 B0023 우측루프레일배치루프스테이지1 SDM "DTC B0014-B0045 (12-88 B0025 우측루프레일배치루프스테이지2 SDM "DTC B0014-B0045 (12-88 B0051 전개명령이내려짐 SDM "DTC B0051 (12-93 B0052 전개명령이내려짐 SDM "DTC B0052 (12-94 B0072 좌측전면안전벨트센서회로 SDM "DTC B0072 (12-94 B0073 우측전면안전벨트센서회로 SDM "DTC B0073 (12-96 B0081 탐승객감지모듈 SDM "DTC B0081 (12-98 B0083 전방충격센서1 SDM "DTC B0083-B0088 (12-99 B0084 전방충격센서2 SDM "DTC B0083-B0088 (12-99 B0085 좌측전방측면충격센서 SDM "DTC B0083-B0088 (12-99 B0086 우측전방측면충격센서 SDM "DTC B0083-B0088 (12-99 B0087 좌측후방측면충격센서 SDM "DTC B0083-B0088 (12-99 B0088 우측후방측면충격센서 SDM "DTC B0083-B0088 (12-99 B0158 외기온도센서회로 계기클러스터 "DTC B0158 (7-58 B0163 실내 ( 승객실 ) 온도센서회로 히터 / 송풍기 / 에어컨제어모듈 "DTC B0158 (7-58 B0173 상부배출구공기온도센서회로 히터 / 송풍기 / 에어컨제어모듈 "DTC B0173, B0178, 또는 B3933 (9-75 페이지 )"

75 차량진단가이드차량고장진단정보 5-75 결함코드 B0178 B0183 B018A B0193 B0223 B0233 B023A 좌측하부배출구공기온도센서회로 태양광센서회로 앞유리창온도센서회로 전방송풍기모터속도회로 재순환위치설정 1 회로 공기유량제어회로 HVAC 액추에이터공급전압 히터 / 송풍기 / 에어컨제어모듈 히터 / 송풍기 / 에어컨제어모듈 히터 / 송풍기 / 에어컨제어모듈 히터 / 송풍기 / 에어컨제어모듈 히터 / 송풍기 / 에어컨제어모듈 히터 / 송풍기 / 에어컨제어모듈 히터 / 송풍기 / 에어컨제어모듈 "DTC B0173, B0178, 또는 B3933 (9-75 페이지 )" "DTC B0158 (7-58 "DTC B018A, B048C, B048F 또는 B1395 (9-77 자동시스템 "DTC B0193 (9-79 또는수동시스템 "DTC B0193 (9-134 자동시스템 "DTC B0223, B0233, B023A, 또는 B0408 (9-80 또는수동시스템 "DTC B0223, B0233, B023A, 또는 B0408 (9-135 자동시스템 "DTC B0223, B0233, B023A, 또는 B0408 (9-80 또는수동시스템 "DTC B0223, B0233, B023A, 또는 B0408 (9-135 자동시스템 "DTC B0223, B0233, B023A, 또는 B0408 (9-80 또는수동시스템 "DTC B0223, B0233, B023A, 또는 B0408 (9-135 B0283 후방해빙회로 BCM "DTC B0283 (3-13 B0408 B048C B040D B040E 주온도제어회로 결함코드내용 습도센서습도회로 보조히터온도설정회로 보조히터시스템고장 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) 결함코드설정모듈 히터 / 송풍기 / 에어컨제어모듈 히터 / 송풍기 / 에어컨제어모듈 히터 / 송풍기 / 에어컨제어모듈 히터 / 송풍기 / 에어컨제어모듈 고장진단절차 자동시스템 "DTC B0223, B0233, B023A, 또는 B0408 (9-80 또는수동시스템 "DTC B0223, B0233, B023A, 또는 B0408 (9-135 "DTC B018A, B048C, B048F 또는 B1395 (9-77 자동시스템 "DTC B048D 또는 B048E (9-83 또는수동시스템 "DTC B048D 또는 B048E (9-138 자동시스템 "DTC B048D 또는 B048E (9-83 또는수동시스템 "DTC B048D 또는 B048E (9-138

76 5-76 차량고장진단정보차량진단가이드 결함코드 B048F 결함코드내용 습도센서온도회로 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) 결함코드설정모듈 히터 / 송풍기 / 에어컨제어모듈 고장진단절차 "DTC B018A, B048C, B048F 또는 B1395 (9-77 B0550 주행거리계회로 계기클러스터 "DTC B0550 (7-59 B0685 보안시스템표시등회로 BCM "DTC B0685 ( B0958 B0959 B0960 B0961 B096A B1001 주차보조장치후방센서좌측코너회로 주차보조장치후방센서좌측중앙회로 주차보조장치후방센서우측중앙회로 주차보조장치후방센서우측코너회로 고장경고표시등스위치백라이트회로 옵션구성 오브젝트알람모듈 오브젝트알람모듈 오브젝트알람모듈 오브젝트알람모듈 "DTC B0958, B0959, B0960, 또는 B0961 (12-28 "DTC B0958, B0959, B0960, 또는 B0961 (12-28 "DTC B0958, B0959, B0960, 또는 B0961 (12-28 "DTC B0958, B0959, B0960, 또는 B0961 (12-28 BCM "DTC B096A (3-101 BCM "DTC B1001 (10-16 SDM "DTC B1001 ( B1015 차량식별번호정보오류 오브젝트알람모듈 "DTC B1015 (12-30 B1019 시스템구성오류 SDM "DTC B1019 ( B101D ECU 하드웨어 SDM "DTC B101D ( B101E ECU 소프트웨어 BCM "DTC B101E (10-17 SDM "DTC B101E ( B1020 보조전자제어장치성능라디오 "DTC B1020 (7-14 B1023 통합스위치성능 B1025 좌측전면오디오출력회로라디오 B1035 우측전면오디오출력회로라디오 B1045 좌측후방오디오출력회로라디오 B1055 우측후방오디오출력회로라디오 조향칼럼로크제어모듈 "DTC B1023 (14-34 "DTC B1025, B1035, B1045, 또는 B1055 (7-15 "DTC B1025, B1035, B1045, 또는 B1055 (7-15 "DTC B1025, B1035, B1045, 또는 B1055 (7-15 "DTC B1025, B1035, B1045, 또는 B1055 (7-15 B1259 안테나접지회로 디지털오디오방송수신기 "DTC B1259 (7-17 B1271 도난방지장치활성화 라디오 "DTC B1271 (7-18 B1278 좌측보조입력신호회로 라디오 "DTC B1278 또는 B1279 (7-19 B1279 우측보조입력신호회로 라디오 "DTC B1278 또는 B1279 (7-19 B1287 앰프제어신호회로 라디오 "DTC B1287 (7-21 B1325 제어모듈전원회로 "DTC B1325 (8-418 B1370 제어모듈이그니션 ON 및시동회로 BCM "DTC B1370-B1379, B1380-B1389, 또는 B1440-B1443 (10-446

77 차량진단가이드차량고장진단정보 5-77 결함코드 B1380 제어모듈이그니션부속품회로 BCM B138A 제어모듈전압레퍼런스출력회로 B1395 제어모듈전압레퍼런스출력회로 오브젝트알람모듈 히터 / 송풍기 / 에어컨제어모듈 "DTC B1370-B1379, B1380-B1389, 또는 B1440-B1443 ( "DTC B138A (12-30 "DTC B018A, B048C, B048F 또는 B1395 (9-77 B1405 제어모듈전압레퍼런스출력 2 BCM "DTC B1405 (8-419 B1441 제어모듈이그니션 OFF, 주행및시동회로 BCM "DTC B1370-B1379, B1380-B1389, 또는 B1440-B1443 ( B1445 제어모듈전압출력회로 BCM "DTC B1445 ( B144A 주행전원릴레이회로 BCM "DTC B144A ( B1474 우측전방외부도어핸들스위치회로 원격도어개폐장치컨트롤모듈 "DTC B1474 (3-210 B147E 흐름관리모드릴레이설정 2 차회로 BCM "DTC B147E ( B147F 흐름관리모드릴레이재설정 2차회로 BCM "DTC B147F ( B1480 배터리방전보호회로 BCM B1516 배터리전류센서 BCM "DTC B1516 (8-420 B1517 배터리전압 BCM "DTC B1517 (8-421 B1527 점화를끈상태에서차량전기부하 BCM "DTC B1527 (8-423 B1529 제어모듈전압레퍼런스출력 5 회로 BCM "DTC B1529 (7-91 B1534 B1535 B1543 결함코드내용 좌측뒷도어핸들스위치회로 우측뒷도어핸들스위치회로 리프트게이트잠금장치외부스위치회로 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) 결함코드설정모듈 원격도어개폐장치컨트롤모듈 원격도어개폐장치컨트롤모듈 원격도어개폐장치컨트롤모듈 고장진단절차 "DTC B1534 또는 B1535 (3-211 "DTC B1534 또는 B1535 (3-211 "DTC B1543 (3-212 B1925 좌측시트쿠션히터센서회로 온열시트모듈 "DTC B1925 또는 B2170 (13-62 B2170 우측시트쿠션히터센서회로 온열시트모듈 "DTC B1925 또는 B2170 (13-62 B2345 앞좌석히터작동해제회로 메모리시트모듈 (MSM) B2425 좌측시트쿠션히터회로 온열시트모듈 "DTC B2425 또는 B2430 (13-65 B242A 시트히터공동회로 온열시트모듈 "DTC B242A (13-66 B2430 우측시트쿠션히터회로 온열시트모듈 "DTC B2425 또는 B2430 (13-65 B2462 GPS 신호 "DTC B2462 (7-22 B2494 리프트게이트핸들스위치회로 원격도어개폐장치컨트롤모듈 "DTC B2494 (3-214

78 5-78 차량고장진단정보차량진단가이드 결함코드설정 결함코드 결함코드내용 모듈 고장진단절차 B250B 좌측전방도어언래치저제어회로 BCM "DTC B250B (3-215 B2515 스티어링컬럼잠금모터피드백회로 조향칼럼로크제어모듈 "DTC B2515 (14-34 B2516 운전자측잠금장치외부스위치회로 BCM "DTC B2516 (3-216 B251A 모든도어언래치회로 BCM "DTC B251A 또는 B251B (3-218 B251B 운전석도어언래치고측제어회로 BCM "DTC B251A 또는 B251B (3-218 B2530 전방안개등제어회로 BCM "DTC B2530 (3-102 B2540 후방안개등제어회로 BCM "DTC B2540 (3-103 B2545 후진등제어회로 BCM "DTC B2545 (3-104 B2575 좌측전조등제어회로 헤드램프컨트롤모듈 "DTC B2575 또는 B2699 (3-105 B257A 전조등스위치입력신호간상호관계 BCM "DTC B257A (3-106 B257B 조명제어스위치신호 BCM "DTC B257B (3-107 B2580 상향등제어회로 BCM "DTC B2580 (3-109 B2585 주차등제어회로 BCM "DTC B2585 또는 B3867 (3-110 B2610 승객실디밍 1 회로 BCM "DTC B2610 (3-111 B270A 주차잠금솔레노이드액추에이터제어회로 BCM "DTC B270A ( B2740 전방안개등스위치회로 BCM "DTC B2740 (3-112 B2705 경보릴레이이차회로 BCM "DTC B2750 (3-79 B2897 스티어링컬럼잠금모터잠금회로 조향칼럼로크제어모듈 "DTC B2897 (14-35 B2910 스티어링컬럼록암호부정확 조향칼럼로크제어모듈 "DTC B2910 (14-36 B291B 차량내내용물도난방지장치센서 BCM "DTC B291B ( B3006 후드열림회로 BCM "DTC B3006 (12-7 B3031 보안컨트롤러자체학습모드 BCM "DTC B3031 (12-8 B3055 B305A 트랜스폰더변조없음또는트랜스폰더없음 스티어링컬럼잠금장치로부터응답없음 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) BCM "DTC B3055 (12-9 BCM "DTC B305A (14-37 B3060 프로그램되지않은트랜스폰더식별코드수신됨 BCM "DTC B3060 (12-9 B3101 키리스입력데이터링크회로 BCM "DTC B3101 (12-40 B3105 무선도어록시스템키팝 BCM "DTC B3105 (12-41 B3106 키리스입력데이터링크 BCM "DTC B3106 (12-41 B3109 무선송신기 1 배터리 무선도어잠금장치수신기 "DTC B3109-B3113 (12-42 B310D 무선도어송신기 6 배터리 무선도어잠금장치수신기 "DTC B310D-B310F (12-43

79 차량진단가이드차량고장진단정보 5-79 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) 결함코드 B310E B310F B3110 B3111 B3112 B3113 원격도어개폐장치트랜스미터배터리 7 개 무선도어송신기 8 배터리 무선도어록송신기 2 배터리 무선도어록송신기 3 배터리 무선도어록송신기 4 배터리 무선도어송신기 5 배터리 B3119 무선도어록안테나 1 B3120 무선도어록안테나 2 B3121 무선도어록안테나 3 B3122 무선도어록안테나 4 B2123 무선도어록안테나 5 B2124 무선도어록안테나 6 B3125 운전석도어만잠금해제회로 BCM B3130 전체도어잠금해제회로 BCM B3135 전체도어잠금회로 BCM B316B B317A B318A B319A 결함코드내용 운전석윈도우스위치 승객측윈도우스위치 좌측리어윈도우스위치 우측리어윈도우스위치 결함코드설정모듈 무선도어잠금장치수신기 무선도어잠금장치수신기 무선도어잠금장치수신기 무선도어잠금장치수신기 무선도어잠금장치수신기 무선도어잠금장치수신기 무선도어잠금장치수신기 무선도어잠금장치수신기 무선도어잠금장치수신기 무선도어잠금장치수신기 무선도어잠금장치수신기 무선도어잠금장치수신기 운전석도어모듈, 조수석도어모듈 운전석도어모듈, 조수석도어모듈 운전석도어모듈, 조수석도어모듈 운전석도어모듈, 조수석도어모듈 고장진단절차 "DTC B310D-B310F (12-43 "DTC B310D-B310F (12-43 "DTC B3109-B3113 (12-42 "DTC B3109-B3113 (12-42 "DTC B3109-B3113 (12-42 "DTC B3109-B3113 (12-42 "DTC B3119 (12-44 "DTC B3120 (12-45 "DTC B3121 (12-46 "DTC B3122 (12-47 "DTC B3123 (12-48 "DTC B3124 (12-49 "DTC B3125, B3130, 또는 B3135 (3-219 "DTC B3125, B3130, 또는 B3135 (3-219 "DTC B3125, B3130, 또는 B3135 (3-219 "DTC B316B, B317A, B318A, 또는 B319A (3-14 "DTC B316B, B317A, B318A, 또는 B319A (3-14 "DTC B316B, B317A, B318A, 또는 B319A (3-14 "DTC B316B, B317A, B318A, 또는 B319A (3-14

80 5-80 차량고장진단정보차량진단가이드 결함코드 B3205 B3210 B3215 B3220 운전석윈도우모터회로 조수석윈도우모터회로 좌측리어윈도우모터회로 우측리어윈도우모터회로 운전석도어모듈, 조수석도어모듈 운전석도어모듈, 조수석도어모듈 운전석도어모듈, 조수석도어모듈 운전석도어모듈, 조수석도어모듈 "DTC B3205, B3210, B3215, 또는 B3220 (3-16 "DTC B3205, B3210, B3215, 또는 B3220 (3-16 "DTC B3205, B3210, B3215, 또는 B3220 (3-16 "DTC B3205, B3210, B3215, 또는 B3220 (3-16 B3265 트렁크도어언래치출력회로 BCM "DTC B3265 (3-221 B3445 브레이크등회로 BCM "DTC B3445 또는 B3878 (3-114 B3567 주행정보표시창스위치회로 계기클러스터 "DTC B3567 (7-59 B3588 후방안개등스위치회로 BCM "DTC B3588 (3-115 B3596 비상등요청회로 BCM "DTC B3596 (3-116 B3622 스티어링휠상의조절장치신호회로 BCM "DTC B3622 (7-92 B3650 상향등요청신호회로 BCM "DTC B3650 (3-118 B370A 빗물센서 BCM "DTC B370A (3-257 B3715 프런트와이퍼릴레이회로 BCM "DTC B3715 또는 B3875 (3-258 B3794 크루즈컨트롤기능요청회로 BCM B3806 상향등및전조등점멸선택회로 BCM "DTC B3806 (3-120 B3867 우측주차등제어회로 BCM "DTC B2585 또는 B3867 (3-110 B3873 전면와셔릴레이회로 BCM "DTC B3873 (3-260 B3875 앞유리창와이퍼고속릴레이회로 BCM "DTC B3715 또는 B3875 (3-258 B3878 우측브레이크등회로 BCM "DTC B3445 또는 B3878 (3-114 B3883 번호판조명회로 BCM "DTC B3883 (3-121 B3884 중앙의고위치브레이크등회로 BCM "DTC B3884 (3-122 B3902 B3933 결함코드내용 올바르지않은이모빌라이저확인자수신됨 에어컨증발기온도센서회로 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) 결함코드설정모듈 BCM "DTC B3902 (12-10 히터 / 송풍기 / 에어컨제어모듈 고장진단절차 자동시스템 "DTC B0173, B0178, 또는 B3933 (9-75 또는수동시스템 "DTC B3933 (9-139 B3935 트랜스폰더인증오류 BCM "DTC B3935 (12-11 B3948 좌측전방방향지시등회로 BCM "DTC B3948 또는 B3949 (3-123 B3949 우측전방방향지시등회로 BCM "DTC B3948 또는 B3949 (3-123 B3950 좌측후방방향지시등회로 BCM "DTC B3950 또는 B3951 (3-124 B3951 우측후방방향지시등회로 BCM "DTC B3950 또는 B3951 (3-124 B3976 구성되지않은트랜스폰더 BCM "DTC B3976 (12-12

81 차량진단가이드차량고장진단정보 5-81 결함코드설정 결함코드 결함코드내용 모듈 고장진단절차 B3984 장치 1 환경확인자프로그램불가능 BCM "DTC B3984 (12-12 C0035 좌측전방횔속도센서회로 EBCM C0040 우측전방횔속도센서회로 EBCM C0045 좌측후방휠속도센서회로 EBCM "DTC C0035, C0040, C0045, 또는 C0050 (4-8 "DTC C0035, C0040, C0045, 또는 C0050 (4-8 "DTC C0035, C0040, C0045, 또는 C0050 (4-8 C0050 우측후방횔속도센서회로 EBCM "DTC C0035, C0040, C0045, 또는 C0050 (4-8 C0110 펌프모터회로 EBCM "DTC C0110 (4-11 C0131 트랙션제어시스템압력회로 EBCM "DTC C0131 (4-13 C0161 안티록제동시스템브레이크스위치회로 C0186 측면가속센서회로 EBCM C0196 편주율센서 EBCM 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) EBCM "DTC C0161 (4-14 "DTC C0186, C0196, 또는 C019B (4-14 페이지 )" "DTC C0186, C0196, 또는 C019B (4-14 페이지 )" C019B 편주율신호 EBCM "DTC C0186, C0196, 또는 C019B (4-14 페이지 )" C0267 낮은브레이크액표시됨 EBCM "DTC C0267 (4-95 C0280 안정성시스템활성너무김 EBCM "DTC C0280 (4-16 C0550 전자제어장치 EBCM "DTC C0550 (10-18 C056D 전자제어장치하드웨어 EBCM "DTC C056D (10-18 C056E 전자제어장치소프트웨어 EBCM "DTC C056E (10-19 C0710 스티어링위치신호 EBCM "DTC C0710 (4-17 C0800 제어모듈전원회로 EBCM "DTC C0800 (8-423 P000A P000B P0010 흡기캠샤프트포지션시스템응답느림 배기캠샤프트포지션시스템응답느림 흡기캠샤프트포지션액츄에이터솔레노이드제어회로 ECM ECM ECM P0011 흡기캠샤프트포지션시스템성능 ECM P0013 배기캠샤프트포지션액츄에이터솔레노이드제어회로 ECM P0014 배기캠샤프트포지션시스템성능 ECM P0016 크랭크샤프트포지션 - 흡기캠샤프트포지션적절하지않음크랭크샤프트위치 - 캠샤프트위치상관관계신뢰성없음 ECM "DTC P000A, P000B, P0011, 또는 P0014 (8-25 "DTC P000A, P000B, P0011, 또는 P0014 (8-25 "DTC P0010, P0013, 또는 P2088-P2091 (8-26 "DTC P000A, P000B, P0011, 또는 P0014 (8-25 "DTC P0010, P0013, 또는 P2088-P2091 (8-26 "DTC P000A, P000B, P0011, 또는 P0014 ( L 엔진의경우에는 "DTC P0016 또는 P0017 (8-29 을참조한다. 2.0L 엔진의경우에는 "DTC P0016 (8-187 을참조한다.

82 5-82 차량고장진단정보차량진단가이드 결함코드 P0017 크랭크샤프트포지션 - 배기캠샤프트포지션적절하지않음 P0030 산소센서 1 히터제어회로 ECM P0031 산소센서 1 히터제어회로전압낮음 ECM P0032 산소센서 1 히터제어회로전압높음 ECM P0036 산소센서 2 히터제어회로 ECM P0037 산소센서히터제어회로저전압센서 2 ECM "DTC P0016 또는 P0017 (8-29 ECM P0038 산소센서 2 히터제어회로전압높음 ECM P0045 터보차져부스트컨트롤솔레노이드제어회로 P0068 스로틀바디에어플로우성능 ECM "DTC P0030-P0032, 또는 P0135 (8-30 페이지 )" "DTC P0030-P0032, 또는 P0135 (8-30 페이지 )" "DTC P0030-P0032, 또는 P0135 (8-30 페이지 )" "DTC P0036, P0037, P0038, 또는 P0141 (8-32 "DTC P0036, P0037, P0038, 또는 P0141 (8-32 "DTC P0036, P0037, P0038, 또는 P0141 (8-32 ECM "DTC P0045 (8-188 "DTC P0068, P0121, 또는 P0221 (8-33 페이지 )" P0069 매니폴드절대압 (MAP) 대기압 (BARO) 관계 ECM "DTC P0069 (8-189 P0089 연료압력조절장치성능 ECM "DTC P0089 (8-191 P0090 연료압력조절장치솔레노이드1 제어회로 ECM "DTC P0090 (8-193 P0095 흡기온도센서2 회로 ECM "DTC P0095 (8-194 P00B3 라디에이터냉각수온도센서회로전압낮음 ECM "DTC P00B3 또는 P00B4 (8-342 P00B4 라디에이터냉각수온도센서회로전압높음 ECM "DTC P00B3 또는 P00B4 (8-342 P0100 공기유량 (MAF) 센서회로 ECM "DTC P0100 (8-195 P0101 대량공기유량 (MAF) 센서성능 ECM "DTC P0101 (8-197 P0105 매니폴드절대압력센서회로 ECM "DTC P0105 (8-198 P0106 매니폴드절대압력센서성능 ECM P0107 P0108 결함코드내용 매니폴드절대압력센서회로전압낮음 매니폴드절대압력센서회로전압높음 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) 결함코드설정모듈 ECM ECM 고장진단절차 "DTC P0106, P0107, 또는 P0108 (8-35 페이지 )" "DTC P0106, P0107, 또는 P0108 (8-35 페이지 )" "DTC P0106, P0107, 또는 P0108 (8-35 페이지 )" P0110 흡기온도센서1 회로 ECM "DTC P0110 (8-200 P0111 흡기온도센서성능 ECM "DTC P0111-P0113 (8-37 P0112 흡기온도 (IAT) 센서회로전압낮음 ECM "DTC P0111-P0113 (8-37 P0113 흡기온도 (IAT) 센서회로전압높음 ECM "DTC P0111-P0113 (8-37 P0114 흡기온도센서회로간헐적증상 ECM "DTC P0114 (8-39

83 차량진단가이드차량고장진단정보 5-83 결함코드설정 결함코드 결함코드내용 모듈 고장진단절차 P0115 엔진냉각수온도센서회로 ECM "DTC P0115 (8-201 P0116 엔진냉각수온도센서성능 ECM P0117 P0118 엔진냉각수온도센서회로전압낮음 엔진냉각수온도센서회로전압높음 ECM ECM P0119 냉각수온도센서회로간헐적이상 ECM P0121 스로틀포지션센서 1 성능 ECM P0122 스로틀위치센서 1 회로전압낮음 ECM P0123 스로틀위치센서 1 회로전압높음 ECM P0128 엔진냉각수온도서모스탯작동온도미달 P0130 산소센서 1 회로 ECM P0131 산소센서 1 회로전압낮음 ECM P0132 산소센서 1 회로전압높음 ECM P0133 산소센서 1 응답느림 ECM P0134 산소센서 1 회로반응약함 ECM 1.6L 엔진의경우에는 "DTC P0116 (8-40 을참조한다. 또는 2.0L 엔진의경우에는 "DTC P0116 (8-203 을참조한다. "DTC P0117, P0118, 또는 P0119 (8-42 페이지 )" "DTC P0117, P0118, 또는 P0119 (8-42 페이지 )" "DTC P0117, P0118, 또는 P0119 (8-42 페이지 )" "DTC P0068, P0121, 또는 P0221 (8-33 페이지 )" "DTC P0122, P0123, P0222, 또는 P0223 (8-44 "DTC P0122, P0123, P0222, 또는 P0223 (8-44 ECM "DTC P0128 (8-46 "DTC P0130~P0134 또는 P2A00 (8-48 페이지 )" "DTC P0130~P0134 또는 P2A00 (8-48 페이지 )" "DTC P0130~P0134 또는 P2A00 (8-48 페이지 )" "DTC P0130~P0134 또는 P2A00 (8-48 페이지 )" "DTC P0130~P0134 또는 P2A00 (8-48 페이지 )" P0135 산소센서1 히터성능 ECM "DTC P0030-P0032, 또는 P0135 (8-30 페이지 )" P0136 산소센서회로센서2 ECM "DTC P0136 (8-50 P0137 산소센서 2 회로전압낮음 ECM P0138 산소센서 2 회로전압높음 ECM P0139 HO2S 회로반응느림센서 2 ECM P0140 산소센서 2 회로작동불충분함 ECM 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) "DTC P0137-P0140, P2270, P2271, 또는 P2A01 (8-52 "DTC P0137-P0140, P2270, P2271, 또는 P2A01 (8-52 "DTC P0137-P0140, P2270, P2271, 또는 P2A01 (8-52 "DTC P0137-P0140, P2270, P2271, 또는 P2A01 (8-52 P0141 산소센서2 히터성능 ECM "DTC P0036, P0037, P0038, 또는 P0141 (8-32 P0171 연료보정시스템희박 ECM "DTC P0171 또는 P2096 (8-55

84 5-84 차량고장진단정보차량진단가이드 결함코드설정 결함코드 결함코드내용 모듈 고장진단절차 P0172 연료보정시스템농후 ECM "DTC P0172 또는 P2097 (8-57 P0180 ECM "DTC P0180 (8-204 P0190 연료레일압력센서회로 ECM "DTC P0190 또는 P0191 (8-205 P0191 연료레일압력센서성능 ECM "DTC P0190 또는 P0191 (8-205 P0201 P0202 P0203 P0204 실린더 1 인젝터제어회로 인젝터 1 제어회로 실린더 2 인젝터제어회로 인젝터 2 제어회로 실린더 3 인젝터제어회로 인젝터 3 제어회로 실린더 4 인젝터제어회로 ECM ECM ECM ECM 1.6L 엔진의경우에는 "DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, 또는 P0271 (8-60 을참조한다. 2.0L 엔진의경우에는 "DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P1224, P1227, P122A, 또는 P1233 (8-206 을참조한다. 1.6L 엔진의경우에는 "DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, 또는 P0271 (8-60 을참조한다. 2.0L 엔진의경우에는 "DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P1224, P1227, P122A, 또는 P1233 (8-206 을참조한다. 1.6L 엔진의경우에는 "DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, 또는 P0271 (8-60 을참조한다. 2.0L 엔진의경우에는 "DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P1224, P1227, P122A, 또는 P1233 (8-206 을참조한다. 1.6L 엔진의경우에는 "DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, 또는 P0271 (8-60 을참조한다. 2.0L 엔진의경우에는 "DTC P0201, P0202, 인젝터4 제어회로 P0203, P0204, P1224, P1227, P122A, 또는 P1233 (8-206 을참조한다. P0218 변속기오일온도높음 TCM "DTC P0218 (16-33 P0219 엔진속도높음 ECM "DTC P0219 (8-61 P0221 스로틀포지션센서 2 성능 ECM P0222 스로틀포지션센서 2 회로전압낮음 ECM 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) "DTC P0068, P0121, 또는 P0221 (8-33 페이지 )" "DTC P0122, P0123, P0222, 또는 P0223 (8-44 P0223 스로틀포지션센서2 회로전압높음 ECM "DTC P0122, P0123, P0222, 또는 P0223 (8-44 P0234 터보차져엔진부스트압높음 ECM "DTC P0234 또는 P0299 (8-208 P0261 실린더 1 인젝터제어회로전압낮음 ECM "DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, 또는 P0271 (8-60

85 차량진단가이드차량고장진단정보 5-85 결함코드 결함코드내용 P0262 실린더 1 인젝터제어회로전압높음 ECM P0263 실린더 1 밸런스시스템 ECM P0264 실린더 2 인젝터제어회로전압낮음 ECM P0265 실린더 2 인젝터제어회로전압높음 ECM P0266 실린더 2 밸런스시스템 ECM P0267 실린더 3 인젝터제어회로전압높음 ECM P0268 실린더 3 인젝터제어회로전압높음 ECM P0269 실린더 3 밸런스시스템 ECM P0270 실린더 4 인젝터제어회로전압낮음 ECM P0271 실린더 4 인젝터제어회로전압높음 ECM 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) 결함코드설정모듈 고장진단절차 "DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, 또는 P0271 (8-60 "DTC P0263, P0266, P0269, 또는 P0272 (8-209 "DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, 또는 P0271 (8-60 "DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, 또는 P0271 (8-60 "DTC P0263, P0266, P0269, 또는 P0272 (8-209 "DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, 또는 P0271 (8-60 "DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, 또는 P0271 (8-60 "DTC P0263, P0266, P0269, 또는 P0272 (8-209 "DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, 또는 P0271 (8-60 "DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, 또는 P0271 (8-60 P0272 실린더4 밸런스시스템 ECM "DTC P0263, P0266, P0269, 또는 P0272 (8-209 P0299 터보차져엔진부스트압낮음 ECM "DTC P0234 또는 P0299 (8-208 P02E0 흡기유량밸브제어회로 ECM "DTC P02E0 (8-210 P02E1 흡기유량밸브컨트롤성능 ECM "DTC P02E1 (8-211 P0300 실화 (Misfire) 감지 ECM "DTC P0300-P0304 또는 P0313 (8-62 P0301 실화 (Misfire) 감지 1번실린더 ECM "DTC P0300-P0304 또는 P0313 (8-62 P0302 실화 (Misfire) 감지 2번실린더 ECM "DTC P0300-P0304 또는 P0313 (8-62 P0303 실화 (Misfire) 감지 3번실린더 ECM "DTC P0300-P0304 또는 P0313 (8-62 P0304 실화 (Misfire) 감지 4번실린더 ECM "DTC P0300-P0304 또는 P0313 (8-62 P0313 실화 (Misfire) 감지 연료레벨낮음 ECM "DTC P0300-P0304 또는 P0313 (8-62 P0318 러프로드센서회로 ECM "DTC P0318 (8-65 P0325 노크센서 1 회로 ECM "DTC P0325 또는 P0326 (8-65 P0326 노크센서성능 ECM "DTC P0325 또는 P0326 (8-65

86 5-86 차량고장진단정보차량진단가이드 결함코드 P0335 크랭크샤프트포지션센서회로 ECM 1.6L 엔진의경우에는 "DTC P0335 또는 P0336 (8-67 을참조한다. 또는 2.0L 엔진의경우에는 "DTC P0335 (8-212 을참조한다. P0336 크랭크샤프트포지션센서성능 ECM "DTC P0335 또는 P0336 (8-67 P0340 흡기캠샤프트포지션센서회로 캠축위치센서회로 ECM P0341 흡기캠샤프트포지션센서성능 ECM P0365 배기캠샤프트포지션센서회로 ECM 1.6L 엔진의경우에는 "DTC P0340, P0341, P0365, 또는 P0366 (8-68 을참조한다. 2.0L 엔진의경우에는 "DTC P0340 (8-214 을참조한다. "DTC P0340, P0341, P0365, 또는 P0366 (8-68 "DTC P0340, P0341, P0365, 또는 P0366 (8-68 P0366 배기캠샤프트포지션센서성능 ECM "DTC P0340, P0341, P0365, 또는 P0366 (8-68 P0381 예열표시등제어회로 ECM "DTC P0381 (8-215 P0401 배기가스순환유량부족 ECM "DTC P0401 또는 P0402 (8-216 P0402 배기가스순환유량과다 ECM "DTC P0401 또는 P0402 (8-216 P0403 배기가스순환솔레노이드제어회로 ECM "DTC P0403 (8-217 P0420 촉매장치효율낮음 ECM "DTC P0420 (8-70 P0442 증발가스배출시스템소량누출감지 ECM "DTC P0442 또는 P0456 (8-72 P0443 증발가스배출퍼지솔레노이드밸브제어회로 ECM "DTC P0443, P0458, P0459 (8-74 P0446 증발가스배출벤트시스템성능 ECM "DTC P0446 (8-75 P0451 연료탱크압력센서성능 ECM P0452 연료탱크압력센서회로전압낮음 ECM P0453 연료탱크압력센서회로전압높음 ECM "DTC P0451, P0452, P0453, 또는 P0454 (8-77 "DTC P0451, P0452, P0453, 또는 P0454 (8-77 "DTC P0451, P0452, P0453, 또는 P0454 (8-77 P0454 연료탱크압력센서회로간헐적증상 ECM "DTC P0451, P0452, P0453, 또는 P0454 (8-77 P0455 증발가스배출시스템대량누출 ECM "DTC P0455 (8-79 P0456 증발가스배출시스템대량누출감지 ECM "DTC P0442 또는 P0456 (8-72 P0458 결함코드내용 증발가스배출퍼지솔레노이드제어회로전압낮음 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) 결함코드설정모듈 고장진단절차 ECM "DTC P0443, P0458, P0459 (8-74 P0459 증발가스배출퍼지솔레노이드제어회로전압높음 ECM "DTC P0443, P0458, P0459 (8-74 P0461 연료레벨센서회로성능 ECM "DTC P0461-P0463 (7-61 P0462 연료레벨센서회로전압낮음 ECM "DTC P0461-P0463 (7-61 P0463 연료레벨센서회로전압높음 ECM "DTC P0461-P0463 (7-61

87 차량진단가이드차량고장진단정보 5-87 결함코드 P0480 냉각팬릴레이 1 제어회로 ECM P0481 냉각팬릴레이 2 제어회로 ECM P0482 냉각팬릴레이 3 제어회로 ECM P0496 P0498 결함코드내용 퍼지가진행중이지않을때증발가스시스템유량발생 증발가스배출벤트솔레노이드제어회로전압낮음 "DTC P0480, P0481, 또는 P0482 (8-343 "DTC P0480, P0481, 또는 P0482 (8-343 "DTC P0480, P0481, 또는 P0482 (8-343 ECM "DTC P0496 (8-81 ECM "DTC P0498 또는 P0499 (8-82 P0499 증발가스벤트솔레노이드제어회로전압높음 ECM "DTC P0498 또는 P0499 (8-82 P0506 아이들속도낮음 ECM "DTC P0506 또는 P0507 (8-84 P0507 아이들속도높음 ECM "DTC P0506 또는 P0507 (8-84 P050A 냉간시동아이들에어컨트롤시스템성능 ECM "DTC P050A (8-85 P0513 임모빌라이저키부정확 ECM "DTC P0513 (12-13 P0520 엔진오일압력스위치회로고장 ECM "DTC P0520 (7-63 P0530 에어컨냉매압력센서회로 ECM P0532 에어컨압력센서회로전압낮음 ECM 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) 결함코드설정모듈 고장진단절차 자동시스템 "DTC P0530, P0532, 또는 P0533 (9-85 또는수동시스템 "DTC P0530, P0532, 또는 P0533 (9-140 자동시스템 "DTC P0530, P0532, 또는 P0533 (9-85 또는수동시스템 "DTC P0530, P0532, 또는 P0533 (9-140 P0533 에어컨압력센서회로전압높음 ECM 자동시스템 "DTC P0530, P0532, 또는 P0533 (9-85 또는수동시스템 "DTC P0530, P0532, 또는 P0533 (9-140 P0544 배기가스온도센서1 회로 ECM "DTC P0544 또는 P2031 (8-218 P0560 시스템전압 ECM "DTC P0560 (8-425 P0562 시스템전압낮음 ECM "DTC P0562 (8-426 TCM "DTC P0562 또는 P0563 (16-35 P0563 시스템전압높음 ECM "DTC P0563 (8-427 TCM "DTC P0562 또는 P0563 (16-35 P0564 크루즈컨트롤다기능스위치회로 BCM P0571 브레이크스위치회로 BCM P0597 엔진냉각수서모스탯히터제어회로 ECM "DTC P0597-P0599 (8-345

88 5-88 차량고장진단정보차량진단가이드 결함코드 P0598 P0599 P0601 P0602 P0603 P0604 엔진냉각수서모스탯히터제어회로전압낮음 엔진냉각수서모스탯히터제어회로전압높음 제어모듈 ROM 변속기제어모듈 ROM 컨트롤모듈이프로그램되지않음 변속기제어모듈 (TCM) 프로그램되지않음 변속기제어모듈 (TCM) 장기메모리리셋 제어모듈 RAM 결함코드내용 변속기제어모듈 (TCM) RAM ECM "DTC P0597-P0599 (8-345 ECM "DTC P0597-P0599 (8-345 ECM TCM ECM TCM TCM ECM TCM P0606 컨트롤모듈내부성능 ECM P0607 컨트롤모듈성능 ECM P060A 컨트롤모듈모니터링프로세서성능 ECM 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) 결함코드설정모듈 고장진단절차 1.6L 엔진의경우에는 "DTC P0601, P0602, P0604, P0606, P0607, P061A 또는 P2610 (8-86 을참조한다. "DTC P0601-P0604 또는 P062F (16-36 페이지 )" 1.6L 엔진의경우에는 "DTC P0601, P0602, P0604, P0606, P0607, P061A 또는 P2610 (8-86 을참조한다. 또는 2.0L 엔진의경우에는 "DTC P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0606, P0607, P060A, P060B, P061C, P062B, 또는 P062F (8-220 을참조한다. "DTC P0601-P0604 또는 P062F (16-36 페이지 )" "DTC P0601-P0604 또는 P062F (16-36 페이지 )" "DTC P0601, P0602, P0604, P0606, P0607, P061A 또는 P2610 (8-86 "DTC P0601-P0604 또는 P062F (16-36 페이지 )" 1.6L 엔진의경우에는 "DTC P0601, P0602, P0604, P0606, P0607, P061A 또는 P2610 (8-86 을참조한다. 또는 2.0L 엔진의경우에는 "DTC P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0606, P0607, P060A, P060B, P061C, P062B, 또는 P062F (8-220 을참조한다. 1.6L 엔진의경우에는 "DTC P0601, P0602, P0604, P0606, P0607, P061A 또는 P2610 (8-86 을참조한다. 또는 2.0L 엔진의경우에는 "DTC P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0606, P0607, P060A, P060B, P061C, P062B, 또는 P062F (8-220 을참조한다. "DTC P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0606, P0607, P060A, P060B, P061C, P062B, 또는 P062F (8-220

89 차량진단가이드차량고장진단정보 5-89 결함코드 결함코드내용 P060B 컨트롤모듈 A/D 성능 ECM "DTC P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0606, P0607, P060A, P060B, P061C, P062B, 또는 P062F (8-220 P0615 스타터릴레이제어회로 ECM "DTC P0615 (8-428 P0616 스타터릴레이제어회로전압낮음 ECM "DTC P0616 (8-429 P0617 스타터릴레이제어회로전압높음 ECM "DTC P0617 (8-430 P061A 컨트롤모듈메모리성능 ECM 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) 결함코드설정모듈 고장진단절차 "DTC P0601, P0602, P0604, P0606, P0607, P061A 또는 P2610 (8-86 P061C 컨트롤모듈엔진속도성능 ECM "DTC P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0606, P0607, P060A, P060B, P061C, P062B, 또는 P062F (8-220 P0621 제너레이터 L 단자회로 ECM "DTC P0621 (8-432 P0622 제너레이터 F 단자회로 ECM "DTC P0622 (8-433 P0627 연료펌프릴레이제어회로 ECM "DTC P0627 (8-221 P0628 연료펌프릴레이제어회로전압낮음 ECM "DTC P0628 또는 P0629 (8-88 P0629 연료펌프릴레이제어회로전압높음 ECM "DTC P0628 또는 P0629 (8-88 P062B 컨트롤모듈인젝터컨트롤성능 ECM "DTC P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0606, P0607, P060A, P060B, P061C, P062B, 또는 P062F (8-220 P062F P0630 컨트롤모듈메모리성능 변속기제어모듈 (TCM) 장기메모리성능 VIN 프로그램되어있지않거나불일치 - ECM ECM TCM "DTC P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0606, P0607, P060A, P060B, P061C, P062B, 또는 P062F (8-220 "DTC P0601-P0604 또는 P062F (16-36 페이지 )" ECM "DTC P0630 (8-222 P0633 키임모빌라이저프로그래밍되지않음 ECM "DTC P0633 (12-14 P0634 변속기제어모듈 (TCM) 과열 TCM "DTC P0634 (16-37 P0641 5V 레퍼런스1 회로 ECM P0642 5V 레퍼런스1 전압낮음 ECM P0643 5V 레퍼런스1 전압높음 ECM P0645 에어컨클러치릴레이제어회로 ECM "DTC P0641, P0651, 또는 P0697 (8-223 "DTC P0642, P0643, P0652, 또는 P0653 (8-89 "DTC P0642, P0643, P0652, 또는 P0653 (8-89 자동시스템 "DTC P0645, P0646, 또는 P0647 (9-86 또는수동시스템 "DTC P0645, P0646, 또는 P0647 (9-142

90 5-90 차량고장진단정보차량진단가이드 결함코드 P0646 P0647 에어컨클러치릴레이제어회로전압낮음 에어컨클러치릴레이제어회로전압높음 ECM ECM 자동시스템 "DTC P0645, P0646, 또는 P0647 (9-86 또는수동시스템 "DTC P0645, P0646, 또는 P0647 (9-142 자동시스템 "DTC P0645, P0646, 또는 P0647 (9-86 또는수동시스템 "DTC P0645, P0646, 또는 P0647 (9-142 P0649 크루즈작동램프제어회로 ECM "DTC P0649 (8-225 P064C 예열플러그컨트롤모듈성능 ECM "DTC P0649 (8-225 P0650 엔진이상경고등 (MIL) 제어회로 ECM P0651 5V 레퍼런스 2 회로 ECM P0652 5V 레퍼런스 2 전압낮음 ECM 1.6L 엔진의경우에는 "DTC P0650 (8-93 을참조한다. 또는 2.0L 엔진의경우에는 "DTC P0650 (8-226 을참조한다. "DTC P0641, P0651, 또는 P0697 (8-223 "DTC P0642, P0643, P0652, 또는 P0653 (8-89 P0653 5V 레퍼런스2 전압높음 ECM "DTC P0642, P0643, P0652, 또는 P0653 (8-89 P0655 냉각수온도경고등제어회로 ECM "DTC P0655 (8-228 P0658 압력제어 / 변속잠금솔레노이드제어회로전압낮음 TCM "DTC P0658 또는 P0659 (16-38 P0659 압력제어 / 변속잠금솔레노이드제어회로전압높음 TCM "DTC P0658 또는 P0659 (16-38 P065E 흡기매니폴드튜닝제어밸브성능 ECM "DTC P065E (8-91 P0661 P0662 흡기매니폴드튜닝밸브솔레노이드제어회로전압낮음 흡기매니폴드튜닝밸브솔레노이드제어회로전압높음 P0667 변속기제어모듈온도센서성능 TCM P0668 결함코드내용 변속기제어모듈온도센서회로전압낮음 ECM "DTC P0661 또는 P0662 (8-94 ECM "DTC P0661 또는 P0662 (8-94 TCM "DTC P0667, P0668, 또는 P0669 (16-39 "DTC P0667, P0668, 또는 P0669 (16-39 P0669 TCM 온도센서회로전압높음 TCM "DTC P0667, P0668, 또는 P0669 (16-39 P0670 예열플러그컨트롤모듈제어회로 ECM "DTC P0670 (8-229 P0671 예열플러그 1 제어회로 ECM 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) 결함코드설정모듈 고장진단절차 "DTC P0671, P0672, P0673, 또는 P0674 (8-230

91 차량진단가이드차량고장진단정보 5-91 결함코드 P0672 예열플러그 2 제어회로 ECM P0673 예열플러그 3 제어회로 ECM "DTC P0671, P0672, P0673, 또는 P0674 (8-230 "DTC P0671, P0672, P0673, 또는 P0674 (8-230 P0674 예열플러그4 제어회로 ECM "DTC P0671, P0672, P0673, 또는 P0674 (8-230 P0683 예열플러그컨트롤모듈통신회로 ECM "DTC P0683 (8-231 P0691 냉각팬릴레이1 제어회로전압낮음 ECM "DTC P0691-P0694 (8-346 P0692 냉각팬릴레이1 제어회로전압높음 ECM "DTC P0691-P0694 (8-346 P0693 냉각팬릴레이 2 제어회로저전압 ECM "DTC P0691-P0694 (8-346 P0694 냉각팬릴레이 2 제어회로고전압 ECM "DTC P0691-P0694 (8-346 P0697 5V 레퍼런스 3 회로 ECM P06AC TCM 파워업온도센서성능 TCM P06AD P06AE P0700 TCM 파워업온도센서회로전압낮음 TCM 파워업온도센서회로전압높음 변속기제어모듈이엔진이상경고등 (MIL) 점등요청 TCM TCM ECM P0703 크루즈컨트롤브레이크스위치회로 BCM P0711 변속기오일온도센서성능 TCM P0712 P0713 변속기오일온도센서회로전압낮음 변속기오일온도센서회로전압높음 TCM TCM "DTC P0641, P0651, 또는 P0697 (8-223 "DTC P0667, P0668, 또는 P0669 (16-39 "DTC P0667, P0668, 또는 P0669 (16-39 "DTC P0667, P0668, 또는 P0669 ( L 엔진의경우에는 "DTC P0700 (8-98 을참조한다. 또는 2.0L 엔진의경우에는 "DTC P0700 (8-232 을참조한다. "DTC P0711, P0712, 또는 P0713 (16-43 "DTC P0711, P0712, 또는 P0713 (16-43 "DTC P0711, P0712, 또는 P0713 (16-43 P0716 입력속도센서성능 TCM "DTC P0716 또는 P0717 (16-44 P0717 입력속도센서회로전압낮음 TCM "DTC P0716 또는 P0717 (16-44 P071A 변속기견인모드지시등회로 TCM "DTC P071A (16-46 P071D 트랜스모드스위치 B 회로 TCM "DTC P071D (16-47 P0722 출력속도센서회로전압낮음 TCM "DTC P0722 또는 P0723 (16-49 P0723 출력속도센서회로간헐적증상 TCM "DTC P0722 또는 P0723 (16-49 P0741 토크컨버터클러치 - 떨어진채고착 TCM "DTC P0741 또는 P0742 (16-50 P0742 토크컨버터클러치 - 붙은채고착 TCM "DTC P0741 또는 P0742 (16-50 P0751 결함코드내용 변속솔레노이드 1 밸브성능 떨어진채고착 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) 결함코드설정모듈 고장진단절차 TCM "DTC P0751 (16-52

92 5-92 차량고장진단정보차량진단가이드 결함코드 P0752 P0756 P0776 P0777 P0796 P0797 변속솔레노이드 1 밸브성능 붙은채고착 변속솔레노이드 2 밸브성능 떨어진채고착 클러치압력제어솔레노이드 2 떨어진채고착 클러치압력제어솔레노이드 3 붙은채고착 클러치압력제어솔레노이드 3 떨어진채고착 클러치압력제어솔레노이드 2 붙은채고착 P0815 고속기어스위치회로 TCM P0816 저속기어스위치회로 TCM P0826 업 & 다운시프트스위치회로 TCM P0842 P0843 P0872 P0873 P0877 P0878 변속기오일압력스위치 1 회로전압낮음 변속기오일압력스위치 1 회로전압높음 변속기오일압력스위치 3 회로전압낮음 변속기오일압력스위치 3 회로전압높음 변속기오일압력스위치 4 회로전압낮음 변속기오일압력스위치 4 회로전압높음 TCM "DTC P0752 (16-53 TCM "DTC P0756 (16-55 TCM "DTC P0776 또는 P0777 (16-56 TCM "DTC P0776 또는 P0777 (16-56 TCM "DTC P0796 또는 P0797 (16-58 TCM "DTC P0796 또는 P0797 (16-58 TCM TCM TCM TCM TCM TCM "DTC P0815, P0816, 또는 P0826 (16-59 "DTC P0815, P0816, 또는 P0826 (16-59 "DTC P0815, P0816, 또는 P0826 (16-59 "DTC P0842, P0843, P0872, P0873, P0877, P0878, P0989, 또는 P0990 (16-61 "DTC P0842, P0843, P0872, P0873, P0877, P0878, P0989, 또는 P0990 (16-61 "DTC P0842, P0843, P0872, P0873, P0877, P0878, P0989, 또는 P0990 (16-61 "DTC P0842, P0843, P0872, P0873, P0877, P0878, P0989, 또는 P0990 (16-61 "DTC P0842, P0843, P0872, P0873, P0877, P0878, P0989, 또는 P0990 (16-61 "DTC P0842, P0843, P0872, P0873, P0877, P0878, P0989, 또는 P0990 (16-61 P0850 주차 / 중립스위치회로 TCM "DTC P0850-P0852 (16-63 P0851 주차 / 중립스위치회로전압낮음 TCM "DTC P0850-P0852 (16-63 P0852 주차 / 중립스위치회로전압높음 TCM "DTC P0850-P0852 (16-63 P0856 트랙션제어토크요청회로장애 ECM "DTC P0856 (4-18 P0961 P0962 P0963 P0965 결함코드내용 라인압력제어솔레노이드시스템성능 라인압력제어솔레노이드회로전압낮음 라인압력제어솔레노이드회로고전압 클러치압력제어솔레노이드 2 시스템성능 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) 결함코드설정모듈 고장진단절차 TCM "DTC P0961-P0963 (16-65 TCM "DTC P0961-P0963 (16-65 TCM "DTC P0961-P0963 (16-65 TCM " 결함코드 P0965-P0967 (16-66

93 차량진단가이드차량고장진단정보 5-93 결함코드 P0966 P0967 P0696 P0970 P0971 P0973 P0974 P0989 P0990 클러치압력제어솔레노이드 2 회로전압낮음 클러치압력제어솔레노이드 2 회로전압높음 클러치압력제어솔레노이드 3 시스템성능 클러치압력제어솔레노이드 3 회로전압낮음 클러치압력제어솔레노이드 3 회로전압높음 변속솔레노이드 1 제어회로전압낮음 변속솔레노이드 1 제어회로전압높음 변속기오일압력스위치 5 회로전압낮음 변속기오일압력스위치 5 회로전압높음 TCM " 결함코드 P0965-P0967 (16-66 TCM " 결함코드 P0965-P0967 (16-66 TCM "DTC P0969-P0971 (16-68 TCM "DTC P0969-P0971 (16-68 TCM "DTC P0969-P0971 (16-68 TCM "DTC P0973 또는 P0974 (16-69 TCM "DTC P0973 또는 P0974 (16-69 TCM TCM P1224 인젝터 1 제어회로 ECM P1227 인젝터 2 제어회로 ECM P122A 인젝터 3 제어회로 ECM P1233 인젝터 4 제어회로 ECM "DTC P0842, P0843, P0872, P0873, P0877, P0878, P0989, 또는 P0990 (16-61 "DTC P0842, P0843, P0872, P0873, P0877, P0878, P0989, 또는 P0990 (16-61 "DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P1224, P1227, P122A, 또는 P1233 (8-206 "DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P1224, P1227, P122A, 또는 P1233 (8-206 "DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P1224, P1227, P122A, 또는 P1233 (8-206 "DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P1224, P1227, P122A, 또는 P1233 (8-206 P1336 크랭크샤프트위치시스템편차학습안됨 ECM "DTC P1336 (8-98 P1446 재생동안전촉매온도너무낮음 ECM "DTC P1446 또는 P1447 (8-232 P1447 재생동안전촉매온도너무높음 ECM "DTC P1446 또는 P1447 (8-232 P161C 타이어규격프로그래밍되지않음 ECM "DTC P161C (8-234 P161E 예열플러그 (+) 회로 ECM "DTC P161E (8-234 P161F 조립체생산모드카운터프로그래밍되지않음 ECM "DTC P161F (8-235 P1629 이모릴라이저연료가동신호수신됨 ECM "DTC P1629 (12-15 P1631 연료도난방지가능신호부정확함 ECM "DTC P1631 (12-15 P1632 결함코드내용 임모빌라이저가연료불가동신호수신함 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) 결함코드설정모듈 고장진단절차 ECM "DTC P1632 (12-16 P1649 임모빌라이저보안코드프로그래밍되어있지않음 ECM "DTC P1649 (12-17 P1663 오일교환등제어회로 ECM "DTC P1663 (8-236 P1678 이모빌라이저시스템 - 엔진제어모듈식별부정확함 ECM "DTC P1678 (12-18

94 5-94 차량고장진단정보차량진단가이드 결함코드설정 결함코드 결함코드내용 모듈 고장진단절차 P1691 엔진냉각수온도출력회로 ECM "DTC P1691 (8-237 P1751 변속밸브 1의성능 TCM "DTC P1751 (16-71 P1761 탭업 / 다운스위치신호회로 TCM "DTC P1761 또는 P1762 (16-72 P1762 트랜스모드스위치 B 회로 TCM "DTC P1761 또는 P1762 (16-72 P1763 트랜스모드스위치 B 회로 TCM "DTC P1763 (16-73 P1793 휠속도신호 ECM "DTC P1793 (8-238 P1825 내부모드스위치 무효범위 TCM P182E 내부모드스위치 무효범위 TCM P1876 P1915 상향및하향축사용스위치회로저전압 내부모드스위치가시동시 PARK/NEUTRAL 을표시하지않음 "DTC P1825, P182E, 또는 P1915 (16-74 "DTC P1825, P182E, 또는 P1915 (16-74 TCM "DTC P1876 (16-77 TCM "DTC P1825, P182E, 또는 P1915 (16-74 P2002 디젤분진필터효율낮음 ECM "DTC P2002 (8-238 P2031 배기가스온도센서2 회로 ECM "DTC P0544 또는 P2031 (8-218 P2072 스로틀액추에이터컨트롤시스템동결구속 ECM "DTC P2072 (8-99 P2080 배기가스온도센서 1 ECM "DTC P2080 또는 P2084 (8-239 P2084 배기가스온도센서 2 ECM "DTC P2080 또는 P2084 (8-239 P2088 P2089 P2090 P2091 흡기캠샤프트포지션액츄에이터솔레노이드제어회로전압낮음 흡기캠샤프트포지션액츄에이터솔레노이드제어회로전압높음 배기캠샤프트포지션액츄에이터솔레노이드제어회로전압낮음 배기캠샤프트포지션액츄에이터솔레노이드제어회로전압높음 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) ECM ECM ECM ECM "DTC P0010, P0013, 또는 P2088-P2091 (8-26 "DTC P0010, P0013, 또는 P2088-P2091 (8-26 "DTC P0010, P0013, 또는 P2088-P2091 (8-26 "DTC P0010, P0013, 또는 P2088-P2091 (8-26 P2096 연료보정시스템한계낮음 ECM "DTC P0171 또는 P2096 (8-55 P2097 연료보정시스템한도높음 ECM "DTC P0172 또는 P2097 (8-57 P2100 P2101 스로틀액츄에이터컨트롤모터제어회로 컨트롤모듈스로틀액츄에이터포지션성능 ECM ECM P2108 스로틀액츄에이터컨트롤모듈성능 ECM P2119 스로틀닫힘위치성능 ECM P2120 가속페달위치센서 1 회로결함 ECM P2122 가속페달위치센서 1 회로전압낮음 ECM "DTC P2100, P2101, P2108, P2119, 또는 P2176 (8-100 "DTC P2100, P2101, P2108, P2119, 또는 P2176 (8-100 "DTC P2100, P2101, P2108, P2119, 또는 P2176 (8-100 "DTC P2100, P2101, P2108, P2119, 또는 P2176 (8-100 "DTC P2120, P2125, 또는 P2138 (8-241 "DTC P2122, P2123, P2127, P2128, P2138 (8-102

95 차량진단가이드차량고장진단정보 5-95 결함코드 P2123 가속페달위치센서 1 회로전압높음 ECM P2125 가속페달위치센서 2 회로전압 ECM P2127 가속페달위치센서 2 회로전압낮음 ECM P2128 가속페달위치센서 2 회로전압높음 ECM P2138 가속페달포지션 (APP) 센서 1-2 관계 ECM "DTC P2122, P2123, P2127, P2128, P2138 (8-102 "DTC P2120, P2125, 또는 P2138 (8-241 "DTC P2122, P2123, P2127, P2128, P2138 (8-102 "DTC P2122, P2123, P2127, P2128, P2138 ( L 엔진의경우에는 "DTC P2122, P2123, P2127, P2128, P2138 (8-102 을참조한다. 또는 2.0L 엔진의경우에는 "DTC P2120, P2125, 또는 P2138 (8-241 을참조한다. P2146 인젝터양극 (+) 전원제어회로그룹1 ECM "DTC P2146 또는 P2149 (8-243 P2149 인젝터양극 (+) 전원제어회로그룹2 ECM "DTC P2146 또는 P2149 (8-243 P2176 최소스로틀포지션학습안됨 ECM "DTC P2100, P2101, P2108, P2119, 또는 P2176 (8-100 P2226 대기압센서회로전압 ECM "DTC P2226 (8-244 P2270 산소센서 2 신호희박고정 ECM P2271 산소센서 2 시그널농후고정 ECM P2297 결함코드내용 산소센서성능, 감속시연료차단센서 1 P2300 점화코일 1 제어회로전압낮음 ECM P2301 점화코일 1 제어회로전압높음 ECM P2303 점화코일 2 제어회로전압낮음 ECM P2304 점화코일 2 제어회로전압높음 ECM P2306 점화코일 3 제어회로전압낮음 ECM P2307 점화코일 3 제어회로고전압 ECM P2309 점화코일 4 제어회로전압낮음 ECM 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) 결함코드설정모듈 고장진단절차 "DTC P0137-P0140, P2270, P2271, 또는 P2A01 (8-52 "DTC P0137-P0140, P2270, P2271, 또는 P2A01 (8-52 ECM "DTC P2297 (8-105 "DTC P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, 또는 P2310 (8-106 "DTC P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, 또는 P2310 (8-106 "DTC P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, 또는 P2310 (8-106 "DTC P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, 또는 P2310 (8-106 "DTC P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, 또는 P2310 (8-106 "DTC P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, 또는 P2310 (8-106 "DTC P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, 또는 P2310 (8-106 P2310 점화코일4 제어회로고전압 ECM "DTC P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, 또는 P2310 (8-106 P244B DPF 차압 ECM "DTC P244B (8-245 P244C 재생중촉매온도가너무낮음 ECM "DTC P244C (8-247

96 5-96 차량고장진단정보차량진단가이드 결함코드설정 결함코드 결함코드내용 모듈 고장진단절차 P2452 DPF 차압센서회로 ECM "DTC P2452 (8-248 P2453 디젤분진필터 (DPF) 디퍼렌셜압력센서성능 ECM "DTC P2453 (8-249 P2458 DPF 재생시간 ECM "DTC P2458 (8-252 P2463 DPF 매연집적 ECM "DTC P2463 (8-251 P2510 엔진컨트롤이그니션릴레이제어회로 ECM "DTC P2510 (8-253 P2533 이그니션1 스위치회로 ECM "DTC P2533 (8-254 P2534 이그니션1 스위치회로전압낮음 TCM "DTC P2534 (16-78 P2544 변속기토크요청회로 ECM "DTC P2544 (8-255 P260E DPF 램프제어회로 ECM "DTC P260E (8-256 P2610 컨트롤모듈이그니션 OFF 타이머성능 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) ECM "DTC P0601, P0602, P0604, P0606, P0607, P061A 또는 P2610 (8-86 P2687 연료히터릴레이제어회로 ECM "DTC P2687 (8-257 P268A P2714 P2715 P2719 P2720 P2721 P2723 P2724 P2728 P2729 P2730 P2762 P2763 P2764 인젝터캘리브레이션데이터프로그래밍되지않음 클러치압력제어솔레노이드 4 떨어진채고착 클러치압력제어솔레노이드 4 붙은채고착 클러치압력제어솔레노이드 4 - 시스템성능 클러치압력제어솔레노이드 4 - 전압낮음 클러치압력제어솔레노이드 4 - 전압높음 클러치압력제어솔레노이드 5 떨어진채고착 클러치압력제어솔레노이드 5 붙은채고착 클러치압력제어솔레노이드 5 - 시스템성능 클러치압력제어솔레노이드 5 - 전압낮음 클러치압력제어솔레노이드 5 - 전압높음 토크컨버터클러치압력제어솔레노이드시스템성능 토크컨버터클러치압력제어솔레노이드제어회로전압높음 토크컨버터클러치압력제어솔레노이드제어회로전압낮음 ECM "DTC P268A (8-258 TCM "DTC P2714 또는 P2715 (16-79 TCM "DTC P2714 또는 P2715 (16-79 TCM "DTC P2719-P2721 (16-81 TCM "DTC P2719-P2721 (16-81 TCM "DTC P2719-P2721 (16-81 TCM "DTC P2723 또는 P2724 (16-82 TCM "DTC P2723 또는 P2724 (16-82 TCM "DTC P2728-P2730 (16-84 TCM "DTC P2728-P2730 (16-84 TCM "DTC P2728-P2730 (16-84 TCM TCM TCM "DTC P2762, P2763, 또는 P2764 (16-85 "DTC P2762, P2763, 또는 P2764 (16-85 "DTC P2762, P2763, 또는 P2764 (16-85

97 차량진단가이드차량고장진단정보 5-97 결함코드설정 결함코드 결함코드내용 모듈 고장진단절차 P2A00 HO2S 회로폐회로 (CL) 성능센서1 ECM "DTC P0130~P0134 또는 P2A00 (8-48 페이지 )" P2A01 산소센서2 성능 ( 감속연료차단시 ) ECM "DTC P0137-P0140, P2270, P2271, 또는 P2A01 (8-52 U0002 고속컨트롤러영역네트워크통신버스성능 - "DTC U0002 (10-20 U0020 저속컨트롤러영역네트워크통신버스성능 - "DTC U0020 (10-21 U0073 제어모듈통신버스 OFF - "DTC U0073 또는 U2100 (10-22 U0074 제어모듈통신버스 B OFF - "DTC U0074 (10-22 U U0299 제어모듈과의통신단절 - "DTC U0100-U0299 (10-25 U0301 엔진제어모듈과소프트웨어호환되지않음 - "DTC U0300-U0336 (10-27 U0315 소프트웨어가전자브레이크제어모듈과호환되지않음 - "DTC U0300-U0336 (10-27 U U05FF 유효하지않은데이터수신 - "DTC U0400-U05FF (10-28 U U15BF 장치간전용버스 - "DTC U1500-U15BF (10-29 U1814 파워트레인웨이크업통신회로 BCM "DTC U1814 (10-30 U18B9 - U18BF 주고속컨트롤러영역네트워크통신버스서브넷구성목록 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 ( 계속 ) - "DTC U18B9-U18BF (10-31 U2100 컨트롤러영역네트워크버스통신 - "DTC U0073 또는 U2100 (10-22 U U2199 제어모듈과의통신단절 - "DTC U2105-U2199 (10-34 증상별고장진단 차량 바디시스템 " 결함증상 - 고정및이동식윈도우 (3-19 " 결함증상별고장진단 혼 (3-80 " 결함증상 - 조명 (3-126 " 결함증상 - 미러 (3-187 " 결함증상 - 차량액세스 (3-223 " 결함증상별고장진단 와이퍼 / 와셔시스템 (3-261 브레이크 " 결함증상별고장진단 - ABS (4-19 " 결함증상별고장진단 유압식브레이크 (4-96 " 결함증상별고장진단 주차브레이크 (4-161 드라이브라인 / 액슬 " 결함증상별고장진단 휠드라이브샤프트 (6-4 페이지 )" 운전자정보및엔터테인먼트 " 결함증상 - 디스플레이및게이지 (7-64 " 결함증상 - 엔터테인먼트 (7-23 " 결함증상 - 보조및구성가능사용자컨트롤 (7-93 엔진 L 엔진의경우에는 " 결함증상별고장진단 - 엔진제어장치 (8-108 을참조한다. 2.0L 엔진의경우에는 " 결함증상별고장진단 - 엔진제어장치 (8-258 을참조한다. " 결함증상 - 엔진냉각장치 (8-351 " 결함증상 - 엔진전기장치 (8-435

98 5-98 차량고장진단정보차량진단가이드 6 7 " 결함증상별고장진단 배기장치 ( L 엔진의경우에는 " 결함증상별고장진단 - 엔진 (8-515 을참조한다. 2.0L 엔진의경우에는 " 결함증상별고장진단 - 엔진 (8-719 을참조한다. 일반사항 1 2 " 결함증상 - 삐걱거림및덜걱거림 (0-30 " 결함증상 - 진동진단및교정 (0-59 HVAC 1 2 " 결함증상별고장진단 HVAC 시스템 - 자동 (9-88 " 결함증상 - HAVC 시스템 - 수동 (9-143 차량전원및데이터통신 " 결함증상 - 데이터통신 (10-36 " 결함증상별고장진단 전원잭 (10-58 " 결함증상 - 배선시스템 ( 루프 " 결함증상 - 루프 (11-7 안전및보안 " 결함증상 - 이모빌라이저 (12-18 " 결함증상별고장진단 감지장치 (12-32 " 결함증상 - 원격기능 (12-50 " 결함증상별고장진단 - 안전벨트 (12-64 " 결함증상 - SIR ( " 결함증상 - 도난방지 ( 시트 1 2 " 결함증상 - 전동좌석 (13-6 " 결함증상 - 시트히팅및냉각 (13-67 스티어링 " 결함증상별고장진단 스티어링휠및칼럼 (14-38 서스펜션 " 결함증상별고장진단 서스펜션일반고장진단 (15-38 변속기 " 결함증상 - 자동변속기 (16-86 " 결함증상 - 자동변속기시프트록컨트롤 ( " 결함증상 - 클러치 ( D16 변속기 " 결함증상 - 수동변속기 ( D33 변속기 " 결함증상 - 수동변속기 ( 엔진이크랭크되지않음 관찰된증상은아래해당되는진단절차를참조한다. 1 " 스타터솔레노이드작동안됨 ( " 스타터솔레노이드작동됨, 엔진크랭킹안됨 (8-443 " 엔진크랭킹속도느림 (8-444 엔진은크랭킹되나시동안됨 정비중인차량에대해서는아래의해당고장진단절차를참조한다 L 엔진의경우에는 " 엔진은크랭킹되나시동안됨 (8-111 을참조한다 L 엔진의경우에는 " 엔진은크랭킹되나시동안됨 (8-261 을참조한다. 점검 / 유지 (I/M) 시스템점검 이차량에는검사 / 점검유지 (I/M) 시스템점검테스트요건이없다. 고장진단수리검증 1. 모든부품과커넥터를장착및원위치시킨다. 2. 부품또는컨트롤모듈을교환한경우, 필요시조정, 프로그래밍및셋업등을실시한다. 3. 결함코드를소거한다. 4. 점화스위치 OFF 상태로 60초간유지한다. 5. 결함코드에관련된수리를한경우, 결함코드가재발생하지않는것을확인하기위해차량을 ' 결함코드검출조건 ' 에맞추어운행해본다. 만일결함코드가재발생하거나다른결함코드가존재할경우, " 결함코드 (DTC) 리스트 - 차량 (5-74 을참조하고적절한고장진단절차를실시한다. 또는, 증상별고장진단에의한수리를한경우, 수리가완료된것을검증하기위해고객의불만사항이발생한조건으로차량을운행해본다. 고객불만이재발하거나다른증상이존재하는경우 " 증상별고장진단 차량 (5-97 를참조하여해당증상진단을수행한다. 4