마치하나의예술작품을보는것과같이완벽한자동차디자인 - 이것은결코하루아침에이루어지는것이아닙니다. 새로운창조에대한영감을얻는 일부터시작하여, 이를현실로구현해내기위해연구소로이어지며, 눈에보이지않는곳곳에서혁신적인기술과최고수준의양질을목표로끊임없는연구와노력을쏟은끝에, 마침내완성됩니다.

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일천 섭
5 years ago
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C H R Y S L E R 2 0 0 (1) ACC는운전자편의시스템으로, 적극적인운전자의대처를대신할수없습니다. 운전자는반드시교통상황에주의를기울이고충돌을피하기위해브레이크를조작할준비를해야합니다. (2) UCONNECT에휴대전화정보를저장해야합니다. (3) LDW는운전자편의시스템으로, 적극적인운전자의대처를대신할수없습니다.

1 C H R Y S L E R (1) ACC는운전자편의시스템으로, 적극적인운전자의대처를대신할수없습니다. 운전자는반드시교통상황에주의를기울이고충돌을피하기위해브레이크를조작할준비를해야합니다. (2) UCONNECT에휴대전화정보를저장해야합니다. (3) LDW는운전자편의시스템으로, 적극적인운전자의대처를대신할수없습니다. 운전자는반드시교통상황에주의를기울이고충돌을피하기위해브레이크를조작할준비를해야합니다. (4) FCW 시스템은전방의차량에대한경고시스템일뿐운전자대신차량의움직임을조절하여충돌을피하는그어떤조치도취하지않습니다. 운전자는반드시교통상황에주의를기울이고충돌을피하기위해브레이크를조작할준비를해야합니다. (5) 항상전방을주시하십시오. 전자식운전보조장치가운전자를대신할수없습니다. 항상주변상황을살피십시오. (6) 차선을바꾸기전에항상주변차량을눈으로확인하십시오. (7) 차량에장착된어드밴스드프런트에어백은미국연방법규에의한어드밴스드에어백규정인증을완료하였습니다. 12세이하의아동은반드시뒷좌석에안전벨트를착용하고탑승해야합니다. 유아는별도의아동용안전좌석을이용해뒷좌석에탑승해야하며, 에어백이장착된조수석에탑승해서는안됩니다. 모든탑승자는안전벨트를올바르게착용해야합니다. (8) 탑승시항상헤드레스트를알맞게조절합니다. 헤드레스트앞에는어떠한물체도두지않도록합니다. 본카탈로그는 FCA Korea LLC의저작물입니다. 사진및세부사항은출판승인시점의정보를기준으로작성되었습니다. 본카탈로그에수록된각종제품에대한세부정보, 색상, 재질및각차량모델에대한생산은 FCA Korea LLC의품질향상, 디자인, 마케팅등의이유로예고없이수정또는변경및중단될수있습니다. 본카탈로그에수록된사진및이미지는실제국내사양과상이할수있습니다. Chrysler, Chrysler wing design, Chrysler 200, ParkSense, ParkView, Tigershark, Uconnect는등록상표이며, Keyless Enter n Go는 FCA Korea LLC의상표입니다. MultiAir는 C.R.F. Societa Consortile per Azioni의등록상표이며 FCA Korea LLC의라이선스에따라사용되고있습니다. Alpine 및 Alpine 로고는 Alpine Electronics, Inc. 의등록상표입니다. 모든권리는당사가보유합니다. Bluetooth는 Bluetooth SIG, Inc. 의등록상표입니다. Disney는 The Walt Disney Company의등록상표입니다 FCA Korea LLC. 모든권리는당사가보유합니다. 15C2SCH38 (10000) CULTURE + ART + DESIGN CHRYSLER 200 CHRYSLER 200

철저한연구와현장테스트가지속적으로이어집니다. 열린생각과무한한상상력을가지고수많은질문에답을찾습니다. 그저희망사항뿐이었던 것들이현실화되며, 이를토대로세계최고수준의제조공장에서드디어시장의판도를바꾸어, 세계가깜짝놀랄만한수준의자동차가탄생하게됩니다.

2 마치하나의예술작품을보는것과같이완벽한자동차디자인 - 이것은결코하루아침에이루어지는것이아닙니다. 새로운창조에대한영감을얻는 일부터시작하여, 이를현실로구현해내기위해연구소로이어지며, 눈에보이지않는곳곳에서혁신적인기술과최고수준의양질을목표로끊임없는연구와노력을쏟은끝에, 마침내완성됩니다. THE NEW FACE OF TRUE AMERICAN DESIGN. 철저한연구와현장테스트가지속적으로이어집니다. 열린생각과무한한상상력을가지고수많은질문에답을찾습니다. 그저희망사항뿐이었던 것들이현실화되며, 이를토대로세계최고수준의제조공장에서드디어시장의판도를바꾸어, 세계가깜짝놀랄만한수준의자동차가탄생하게됩니다. All-New Chrysler 200 은프리미엄엔지니어링과디자인이만나탄생한최첨단기술의집합체입니다. 격조높은안락함과뛰어난테크놀로지, 놀라운안전성과퍼포먼스 등세단이갖추어야할완벽한수준을제공함으로써당신의 삶을신뢰와자신감으로가득차게할것입니다. 이제껏한번도경험해보지못한, 그러나한번만나보면그매력에푹빠져버릴수밖에없는최고의세단 - Chrysler 200 을만나는순간당신은 World Class American Design에 새로운역사가시작되고있음을직감할수있을것입니다.

DRL 은 Chrysler 200C 의고급스러운외관을더욱돋보이게하며, 어떠한외부환경에서도가시성을높여보다안전한드라이빙을도와줍니다. 도로주행중만나게되는자갈등과같은외부충격에강할뿐만아니라 LED 조명의낮은에너지소비량이연료효율성향상에도기여합니다. 악천후속에서더욱존재감을드러내는 LED 안개등.

3 PERFORMANCE & DESIGN INNOVATE. 간단한조작으로선명하고넓은시야를확보할수있는고성능전방조명시스템. 200C 의 HID (High Intensity Discharge) 램프는일반헤드라이트보다약 3 배가량더밝으며, 자연광과유사한밝은백색광이더맑고선명한시야를확보하고야간에도색을쉽게구별할수있게합니다. 낮과밤, 그어떤순간에도매력적인첫인상을남기는 LED DAYTIME RUNNING LAMP(DRL). DRL 은 Chrysler 200C 의고급스러운외관을더욱돋보이게하며, 어떠한외부환경에서도가시성을높여보다안전한드라이빙을도와줍니다. 도로주행중만나게되는자갈등과같은외부충격에강할뿐만아니라 LED 조명의낮은에너지소비량이연료효율성향상에도기여합니다. 악천후속에서더욱존재감을드러내는 LED 안개등. 프로젝터타입의 LED 안개등은 200C 프론트페시아하단그릴내에위치하고있습니다. 이램프의조사각은낮게설정되어눈부심을줄여주며도로를밝혀짙은안개속을운전할때에도더나은시야와가시성을확보해줍니다. 좌우양방향에서당신의지향점을표현하는통합형방향지시등. 사이드리피터가내장되어있는사이드미러는미세한부분하나도소홀히하지않는 Chrysler 200C 의장인정신을단적으로보여주는사례입니다. 측면의마커가전방휠전면에배치되어헤드램프표면을가리지않으면서도고유한외관을연출하며, 시각적으로도상단그릴의텍스쳐와자연스럽게연결됩니다.

PERFORMANCE & DESIGN GREAT ARCHITECTURE is in the DETAILS. 확트인창으로아름다운자연의빛을선사하는듀얼패널파노라마선루프.

듀얼패널파노라마선루프는 200C 의앞, 뒤탑승자모두가즐길수있는유리천장을선사하며, 한번의터치로간편하게전방패널을여닫고환기할수있습니다.

모던한라인의유려함과기능성이조화된곡선과각도남성미를물씬풍기며잘다듬어진후드라인은전면상단의그릴로이어져 Chrysler 의앰블럼까지부드럽게물흐르듯이어집니다.

4 PERFORMANCE & DESIGN GREAT ARCHITECTURE is in the DETAILS. 확트인창으로아름다운자연의빛을선사하는듀얼패널파노라마선루프. 머리위에서탁트인넓은시야와자연광을전달하는듀얼패널파노라마선루프는어떠한도로위의스트레스도날려버릴수있는최고의선물이될것입니다. 듀얼패널파노라마선루프는 200C 의앞, 뒤탑승자모두가즐길수있는유리천장을선사하며, 한번의터치로간편하게전방패널을여닫고환기할수있습니다. 패널을닫았을때는실링이바람에의한소음을막아주고전동식선셰이드로선루프유리를가릴수있으며, 선루프를열었을때에는윈드디플렉터가난기류를줄여줍니다. 모던한라인의유려함과기능성이조화된곡선과각도남성미를물씬풍기며잘다듬어진후드라인은전면상단의그릴로이어져 Chrysler 의앰블럼까지부드럽게물흐르듯이어집니다. 그릴바로위까지내려온후드는이음새를줄이고고급스러운품격을더해줍니다. 상단그릴과하단의공기흡기구는리본모양을연상시키는크롬이음각과양각의흐름을이용해교차됨으로써기하학적균형과품격있는외관디자인을완성합니다. WALT DISNEY CONCERT HALL, LOS ANGELES, CALIFORNIA

고유의라인. Chrysler 200 모델의고급스러운표면은모든각도의빛의층과어우러져표면이상의깊이를지닌시각적개성을만들어냅니다. 조용한공조장치, 삼중도어실링시스템, 레이저로접합된천장이음새, 그리고소음차단재가스포티한차체구조설계와공기역학적효율과어우러져 200 의정숙한주행을가능하게합니다.

광범위하게시행되는윈드터널테스트를통해차체상하및주변공기흐름을최적화할수있는디자인을찾았습니다. 공기역학적성능에기여할수있는잘다듬어진디자인으로승차감과핸들링등의성능이폭넓게향상되었습니다.

5 고유의라인. Chrysler 200 모델의고급스러운표면은모든각도의빛의층과어우러져표면이상의깊이를지닌시각적개성을만들어냅니다. 조용한공조장치, 삼중도어실링시스템, 레이저로접합된천장이음새, 그리고소음차단재가스포티한차체구조설계와공기역학적효율과어우러져 200 의정숙한주행을가능하게합니다. 방음라미네이트앞문유리와두꺼워진뒷문유리는실내에유입되는소음데시벨수준을더욱낮췄으며, 차체하부의패널또한공기역학적성능과방음을향상시킵니다. 이모든요소가운전자와탑승자에게고품격디자인에서비롯된부드럽고조용한승차감을제공합니다. PERFORMANCE & DESIGN 공기를차단하는동시에바람과같은승차감을선사하는디자인. 광범위하게시행되는윈드터널테스트를통해차체상하및주변공기흐름을최적화할수있는디자인을찾았습니다. 공기역학적성능에기여할수있는잘다듬어진디자인으로승차감과핸들링등의성능이폭넓게향상되었습니다. 액티브그릴셔터가공기흐름이차체내부로들어가지않고주변으로자연스럽게흘러갈수있도록바람의방향을바꿔주며, 낮게위치한와이퍼와공기역학적으로설계된미러디자인이뛰어난성능과향상된가시성, 그리고더욱세련된외관을선사합니다. 역학적성능을향상시키는스포티한아키텍처. 견고함에슬림한차체중량이더해져도로와탑승자공간사이의차단성능이강화되어승차감과핸들링은편안해지고바람으로인한소음은줄어들었습니다. 또한 200 모델의전방서스펜션디자인덕분에기하학적디자인을구현할수있어서차량바닥팬과통합성이탁월하고차량의공기역학적성능도상당히향상됩니다. 600 시간이상의윈드터널테스트로완성된 CHRYSLER 200 만의 AERODYNAMIC PERFORMANCE. CHRYSLER WIND TUNNEL, AUBURN HILLS, MICHIGAN

강력한 2.4L MultiAir 2 Tigershark 엔진과 0.266 탁월한퍼포먼스를자랑하는최상의조화. 2.4L MultiAir 2 Tigershark Engine 과동급세단에서최초로선보이는 9 단변속기가조합된 Chrysler 200 은놀라운퍼포먼스를구현하였습니다.

PERFORMANCE & DESIGN 매순간느껴지는드라이빙의자신감 효율적인출력을 자랑하는 NEW 2.4L MULTIAIR2 TIGERSHARK ENGINE. 2015년식 Chrysler 200 모델에는 강력한 2.4L Multiair2 Tigershark 4기통엔진이장착되어있습니다.

6 강력한 2.4L MultiAir 2 Tigershark 엔진과 탁월한퍼포먼스를자랑하는최상의조화. 2.4L MultiAir 2 Tigershark Engine 과동급세단에서최초로선보이는 9 단변속기가조합된 Chrysler 200 은놀라운퍼포먼스를구현하였습니다. 이첨단트랜스미션은빠르고부드러운변속과뛰어난반응성은물론최적화된엔진구동과시스템효율향상성과를냈습니다. 부드러운곡선으로이루어진차체표면과공기역학적디자인은 이라는놀라운공기저항계수 (Coefficient of Drag, CD) 를기록하여, All-New Chrysler 200 이뛰어난효율성을구현할수있도록기여하고있습니다. PERFORMANCE & DESIGN 매순간느껴지는드라이빙의자신감 효율적인출력을 자랑하는 NEW 2.4L MULTIAIR2 TIGERSHARK ENGINE. 2015년식 Chrysler 200 모델에는 강력한 2.4L Multiair2 Tigershark 4기통엔진이장착되어있습니다. 이엔진은독점 기술인 MultiAir 밸브트레인시스템의성능을최대한이끌어 내도록설계되었으며엔진내부의마찰을감소시켜연비와출력을 증강시킬수있는새로운부품들이탑재되었습니다. 이엔진은 고성능을 자랑하며, All-New Chrysler 200만의 다이나믹한 드라이빙의즐거움을제공해드립니다. 놀라운공기저항계수. ABANDONED GAS STATION, ROUTE 66, MOJAVE DESERT, CALIFORNIA

9-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION PERFORMANCE & DESIGN 기어세트를 9 단자동변속기내부에완벽히배치한컴팩트한디자인이돋보입니다. 1 단부터 9 단까지광범위한기어비분포로성능과연비가향상됩니다. Rotary E-Shift 를통해완벽한전자식제어가가능합니다. 최상위기어잠금기능으로빠르고견고한변속이가능해반응성을향상할수있습니다.

기본으로탑재된 9 단변속기는보다빠르고, 부드럽고, 편안한변속을통하여뛰어난가속을실현할수있게합니다. 향상된연비는최적화된 E-Shift 시스템의작동과기존 6 단변속기에비해 13.6kg 가줄어든중량덕분입니다. 가속시각아홉개의기어가신속히반응하며, 기어간의전환과파워전달이매끄럽습니다.

7 9-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION PERFORMANCE & DESIGN 기어세트를 9 단자동변속기내부에완벽히배치한컴팩트한디자인이돋보입니다. 1 단부터 9 단까지광범위한기어비분포로성능과연비가향상됩니다. Rotary E-Shift 를통해완벽한전자식제어가가능합니다. 최상위기어잠금기능으로빠르고견고한변속이가능해반응성을향상할수있습니다. 첨단유압식제어시스템및내장된캐리어와도그클러치로어떤속도에서도높은기어효율성을자랑합니다 의 1 단기어비와 200 모델의구조, 크기와무게가빠른스타트를위해최적화되었습니다. DETROIT ART works 기어수증가 + 연료주입횟수감소 = 동급최초 9 단자동변속기. 첨단기어시스템을통해더적은급유횟수로도더많은거리를주행할수있습니다. 기본으로탑재된 9 단변속기는보다빠르고, 부드럽고, 편안한변속을통하여뛰어난가속을실현할수있게합니다. 향상된연비는최적화된 E-Shift 시스템의작동과기존 6 단변속기에비해 13.6kg 가줄어든중량덕분입니다. 가속시각아홉개의기어가신속히반응하며, 기어간의전환과파워전달이매끄럽습니다. 유니크한오버드라이브레벨은주행시발생할수있는전체적인소음, 진동, 거친주행감 (NVH) 을줄이면서효율성을향상시켜줍니다. 정교하게설계된기술의감동디트로이트에위치한명품시계브랜드시놀라 (Shinola) 의정밀한수공작업에견주어도손색이없을만큼정교하게설계된 Chrysler 200 은동급최초로장착된 9 단변속기의섬세하고숙련된기술을통해매순간믿고의지할수있는최고의안정성을자랑합니다. 스타일리시한디자인내면에숨어있는최고수준의성능과탁월한엔지니어링기술이진정한명품의가치가무엇인지를느낄수있게합니다. ZF Friedrichshafen AG 제공이미지 SHINOLA CASEBACKS, DETROIT, MICHIGAN

PERFORMANCE & DESIGN 기어변속의새로운전환점 ROTARY E-SHIFT

Chrysler 200 에탑재되는 Rotary E-shift 는센터콘솔에위치하여간편한조작만으로도기어를전자식으로선택할수있습니다.

전자식주차브레이크기존의기계식주차브레이크손잡이를대체하는기본적인안전장비중하나입니다.

기능과운전자가주차기어로변속하지않고하차하였을때자동으로주차브레이크가채워지는 SafeHold 기능을탑재하고있습니다.

스티어링휠에부착된버튼을간단히조작하여앞차량과의거리를네단계로조절할수있습니다.

8 PERFORMANCE & DESIGN 기어변속의새로운전환점 ROTARY E-SHIFT 마치라디오채널을선택하실때처럼돌리기만하면됩니다. Chrysler 200 에탑재되는 Rotary E-shift 는센터콘솔에위치하여간편한조작만으로도기어를전자식으로선택할수있습니다. BECAUSE DRIVING SHOULD BE UPLIFTING, NOT HEAVY LIFTING. 전자식주차브레이크기존의기계식주차브레이크손잡이를대체하는기본적인안전장비중하나입니다. 이혁신적이고편리한브레이크시스템은운전자가탑승하여안전벨트착용후주행을시작할때자동으로해제되는 Drive-Away Release 기능과운전자가주차기어로변속하지않고하차하였을때자동으로주차브레이크가채워지는 SafeHold 기능을탑재하고있습니다. 첨단기술이구현한드라이빙의여유어댑티브크루즈컨트롤 (ACC) 1 200C 스티어링휠에부착된버튼을간단히조작하여앞차량과의거리를네단계로조절할수있습니다. Stop & Go 기능을갖춘 ACC 1 는교통체증이심하거나교통량이많을때더욱향상된크루즈컨트롤기능을제공합니다. 이시스템은차량전방에장착된레이더센서를이용해경로에있는차량이나물체를감지하여속도를자동으로조절합니다. 대부분의 ACC 1 는약 30km/h 이상의속도에서만작동하지만, 이시스템은 0km/h 의속도까지도작동합니다. ACC 1 사용중차량이정차한경우운전자가재시작버튼혹은가속페달을가볍게눌러주면설정된차량거리와속도에맞게자동으로재가속됩니다.

9 PERFORMANCE & DESIGN THE SPORT OF DRIVING, DRIVEN BY ADRENALINE.

휠베이스가넓은내부공간과다이나믹한민첩성을만들어내며, 매끄러운사이드윈도우는상부캐노피를떠받치고있습니다. Chrysler 200 의날렵하고풍부한곡선미는마치붓으로그린듯아름답습니다.

10 PERFORMANCE & DESIGN 당신을돋보이게하는도시적감각의디자인 바라보는순간, 시선을사로잡다후방에서사선으로바라보면루프가트렁크덮개와덕테일모양의통합형리어스포일러를부드럽게감싸안으며흐르는듯한아름다운실루엣이마치매끈하게다듬어진쿠페를연상시킵니다. 휠베이스가넓은내부공간과다이나믹한민첩성을만들어내며, 매끄러운사이드윈도우는상부캐노피를떠받치고있습니다. Chrysler 200 의날렵하고풍부한곡선미는마치붓으로그린듯아름답습니다. 감각적이고기능적인 LED 조명 Chrysler 200 의고급스러운표면은수평방향의테일램프가 LED 조명을사용해균일한고유의빛을발산하고코너에서는돌출되어공기역학적인효율성과후방시야를확보함으로써모든각도의빛과어우러집니다. 사이드마커를후륜뒤에배치하고테일램프와데크리드라인아래에두어후방이이음새없이이어지며, 후방하부디퓨저패널이강렬한외관을완성합니다.

큰숫자와성능게이지는아날로그식속도계, 회전속도계와함께 LED 백라이트조명을받아아름답게빛납니다. 시각적으로두드러지는화려함을고유의어두운색조게이지렌즈와 7 인치 LED 풀 - 컬러운전자정보디스플레이로보완합니다. 차량과조작디스플레이그래픽이유선형의직관적이고보기편한운전자정보를선사합니다.

11 CONNECTIVITY & INGENUITY ON YOUR MARK: 돋보이는계기판디자인. 6 시를가리키는아날로그식계기판의금속바늘이유러피언스포츠카의모습과기능을선보입니다. 시동을걸기전까지어두운계기판에는아무것도보이지않습니다. 시동을걸면계기판의바늘이기지개를켜듯활발하게움직이며시작그래픽과함께모든요소들이빛을내며살아납니다. 200C 계기판에사용된 LED 백라이트조명은각종정보를표시하는계기판의화면과바늘을탁월한선명함으로밝힙니다. 타의모범이될게이지. 200C 의프리미엄요소중하나로최고급이탈리안계기판이있습니다. 큰숫자와성능게이지는아날로그식속도계, 회전속도계와함께 LED 백라이트조명을받아아름답게빛납니다. 시각적으로두드러지는화려함을고유의어두운색조게이지렌즈와 7 인치 LED 풀 - 컬러운전자정보디스플레이로보완합니다. 차량과조작디스플레이그래픽이유선형의직관적이고보기편한운전자정보를선사합니다. 드라이빙상태를한눈에파악할수있는 7 인치운전자정보디스플레이 (DID). 계기판클러스터에 LED 기술을적용한운전자상호작용형풀 - 컬러디스플레이가장착되어있습니다. 고도의선명도를자랑하는사용자구성형의그래픽이아날로그식계기판과하나로통합됩니다. 고유의푸른색조의디스플레이로오디오, 속도, 나침판, 온도, 연비, 트립컴퓨터, 크루즈컨트롤, 차량상태, 엔진성능등의광범위한설정과모니터링이가능합니다.

CONNECTIVITY & INGENUITY 대시보드에위치한 3 개의 3.5 인치스피커.

앞문에위치한 2 개의 6 X 9 인치스피커가선명한보컬과세밀한사운드의파노라마를전달하면서서브우퍼를보완하는깨끗하고명료한베이스사운드를제공합니다.

와트 ALPINE 10 개스피커프리미엄서라운드사운드. 최첨단사운드공학으로구현한럭셔리한오디오환경을만끽해보십시오.

이프리미엄시스템은 506 와트출력의 11 채널앰프, 대시보드에위치한 3 개의 3.

5 인치스피커, 그리고후방데크중앙에위치한 8 인치서브우퍼로구성되어있습니다. 언제든지즐기는음악.

5 인치스피커와앞문과후방데크각각에위치한 2 개의 6x9 인치스피커로구성된시스템으로당신이좋아하는음악을언제든지즐길수있습니다.

12 CONNECTIVITY & INGENUITY 대시보드에위치한 3 개의 3.5 인치스피커. 프리미엄급미드레인지드라이버가왜곡현상을낮춘넓고역동적인오디오레인지를제공합니다. 앞문에위치한 2 개의 6 X 9 인치스피커가선명한보컬과세밀한사운드의파노라마를전달하면서서브우퍼를보완하는깨끗하고명료한베이스사운드를제공합니다. 뒷문에위치한 2 개의 6 X 9 인치스피커. 사출성형으로제작한폴리프로필렌다이어프램의고성능우퍼. 와트 ALPINE 10 개스피커프리미엄서라운드사운드. 최첨단사운드공학으로구현한럭셔리한오디오환경을만끽해보십시오. 완전히새로워진 200C 모델을위해 Alpine Electronics 와함께개발한음향장치는최고급퀄리티의 10 개스피커를사용한사운드시스템입니다. 이프리미엄시스템은 506 와트출력의 11 채널앰프, 대시보드에위치한 3 개의 3.5 인치스피커, 앞문과뒷문각각에위치한 2 개의 6x9 인치스피커, C 필러에위치한 2 개의 3.5 인치스피커, 그리고후방데크중앙에위치한 8 인치서브우퍼로구성되어있습니다. 언제든지즐기는음악. 200 Limited 모델의 6 개스피커사운드시스템은대시보드에위치한 2 개의 3.5 인치스피커와앞문과후방데크각각에위치한 2 개의 6x9 인치스피커로구성된시스템으로당신이좋아하는음악을언제든지즐길수있습니다. 최고급오디오잠자던당신의 시스템이감각을일깨웁니다 차량전면부에위치한 Alpine 11 채널앰프. 매우정교한 506 와트앰프로구동하는고유한시스템입니다. 전채널에개별적인디지털신호처리 (DSP) 방식과함께속도연동볼륨방식을적용해사용자맞춤식오디오경험을제공합니다. C 필러에위치한 2 개의 3.5 인치스피커. 프리미엄급미드레인지드라이버가왜곡현상을낮춘넓고역동적인오디오레인지를구현해앞뒤좌석탑승자모두에게현실감넘치는사운드를제공합니다. 후방데크중앙에위치한 8 인치서브우퍼. 왜곡현상을낮춘고출력방식의프리미엄급서브우퍼로최저옥타브까지아우르는성능을갖춰단순히듣는것이상의느낌을전달합니다.

CONNECTIVITY & INGENUITY 주행중에도필요한순간에정보를찾을수있는 UCONNECT. 첨단기술이어렵고복잡하다는편견은버리십시오. 이보다첨단기술과가까워질수있는더좋은기회는없습니다. Uconnect 시스템은개발시최대한운전에방해되지않도록설계되었으며, 당신이운전에집중할수있도록사용자친화적인편의기능들을갖추고있습니다. 이러한편의기능에는 8.4 인치또는 5.

USB 포트에연결된모바일기기를제어하거나, Voice Command 2 와 Bluetooth 스트리밍오디오를통해음악을즐기십시오. USB 포트는호환되는모바일기기의충전도가능합니다. 핸즈프리통화기능은스티어링휠에장착된컨트롤이나터치스크린을통해제어할수있습니다.

13 CONNECTIVITY & INGENUITY 주행중에도필요한순간에정보를찾을수있는 UCONNECT. 첨단기술이어렵고복잡하다는편견은버리십시오. 이보다첨단기술과가까워질수있는더좋은기회는없습니다. Uconnect 시스템은개발시최대한운전에방해되지않도록설계되었으며, 당신이운전에집중할수있도록사용자친화적인편의기능들을갖추고있습니다. 이러한편의기능에는 8.4 인치또는 5.0 인치터치스크린시스템과함께최신기술이적용됩니다. 선택하신 200 모델에어떤시스템이적용되어도주변기기와연결하기매우편리한기능들을갖추고있어지금까지경험한운전경험은모두잊어버리게될것입니다. 당신이상상하는것보다더놀라운경험을하게될것입니다. 엔터테인먼트. USB 포트에연결된모바일기기를제어하거나, Voice Command 2 와 Bluetooth 스트리밍오디오를통해음악을즐기십시오. USB 포트는호환되는모바일기기의충전도가능합니다. 핸즈프리통화기능은스티어링휠에장착된컨트롤이나터치스크린을통해제어할수있습니다. 원 - 스텝내비게이션프리미엄내비게이션은 200C 에탑재되어있으며상세한화면그래픽과원 - 스텝목적지입력기능을포함합니다. VOICE COMMAND 2. 시선을도로에고정하고스티어링휠에서손을뗄필요가없게하면서안전한주행을돕는기능입니다. 음성으로 AM/FM 라디오방송을선택하거나전화를걸수있습니다. 또한사용자의음성을보다정확하게인식하고, 나아가영어명령을이해할수있는스마트한기술시스템입니다. 실내온도조절. 실내온도, 열선시트, 스티어링휠버튼과미러의디밍기능을 Uconnect 터치스크린에서조절할수있습니다. 실내온도는음성명령으로도조절할수있으며, 원격시동장치를갖춘모델에서는열선스티어링휠과시트를원격이나일반시동과함께작동하도록설정할수있습니다.

KEYLESS ENTER N GO TM 수동으로도어잠금장치를조작할필요가없는엔트리시스템을 200 모델에기본으로탑재하였습니다. 키리스엔터앤고 (Keyless Enter N Go) 시스템은개별적으로설정한스마트키를통해열쇠없이버튼만으로시동을걸수있는시스템입니다.

이시스템은엔진이모빌라이저와차량도난방지장치와같은차량보안시스템과연계되어있습니다. 모든것이당신손안에. 랩어라운드형계기판을사용해팔을편안하게암레스트에놓은상태에서모든컨트롤이손에닿을수있도록설계되었습니다. 커맨드센터에는라디오와디스플레이, 그리고에어컨과히터조절장치가위치하여있습니다.

14 KEYLESS ENTER N GO TM 수동으로도어잠금장치를조작할필요가없는엔트리시스템을 200 모델에기본으로탑재하였습니다. 키리스엔터앤고 (Keyless Enter N Go) 시스템은개별적으로설정한스마트키를통해열쇠없이버튼만으로시동을걸수있는시스템입니다. 차량에다가가면서스마트키를들고있거나주머니또는가방에넣은채로앞문손잡이를당겨도어를열거나, 트렁크리드버튼을눌러트렁크를열수있습니다. 엔진에시동을걸기위해서는스마트키가차량내부에위치해야하며브레이크페달을밟은상태로계기판에위치한스타트버튼을누르면됩니다. 이시스템은엔진이모빌라이저와차량도난방지장치와같은차량보안시스템과연계되어있습니다. 모든것이당신손안에. 랩어라운드형계기판을사용해팔을편안하게암레스트에놓은상태에서모든컨트롤이손에닿을수있도록설계되었습니다. 커맨드센터에는라디오와디스플레이, 그리고에어컨과히터조절장치가위치하여있습니다. Chrysler 200 고유의센터콘솔은외관의미려함, 인체공학적인기능성과수납함까지고려하여디자인되었습니다. 다양한안락과편의기능중하나로다수의미디어포트와독창적인슬라이딩컵홀더디자인이있는 200 모델만의센터콘솔패스스루형 (Pass-Through) 수납공간이있습니다. INSPIRED & INVITING 분위기있는내부를연출하는부드러운 LED 조명. 200C 양쪽도어의수납함과발밑공간에 LED 조명이탑재되어있습니다. 내부조명의밝기는사용자의취향대로조절할수있습니다.

넉넉해진자유수납공간항상수납공간이부족한당신을위한자리입니다. 어디를가든전화기, 지갑또는충전기처럼손이닿는곳에두고싶은물건을넣어두십시오. 센터콘솔이마치다리를연상시키는개방형구조를통해콘솔수납함과안쪽에위치한미디어포트에손쉽게접근할수있습니다.

15 문을열고좌석에앉는순간, 모두당신의것이됩니다. 센터콘솔패스스루수납공간지금까지볼수없었던획기적인내부디자인의시작은콘솔에장착된다이얼을돌리는것만으로전자식기어를바꿀수있는 Rotary E-shift 입니다. Rotary E-shift는 SafeHold 기능을탑재한전자식주차브레이크와기존의기계식시프트레버를대체함으로써센터콘솔의개방형디자인을가능하게해유니크한수납공간을제공하는혁신적인디자인입니다. 넉넉해진자유수납공간항상수납공간이부족한당신을위한자리입니다. 어디를가든전화기, 지갑또는충전기처럼손이닿는곳에두고싶은물건을넣어두십시오. 센터콘솔이마치다리를연상시키는개방형구조를통해콘솔수납함과안쪽에위치한미디어포트에손쉽게접근할수있습니다. 이패스스루수납공간에는디트로이트시내의스카이라인이양각으로새겨져있는기능형고무매트가있습니다. 패스스루수납공간의크기이수납공간은지갑이나태블릿크기의기기를보관할수있을정도의크기이며슬라이딩컵홀더하부에위치한 USB, 오디오잭, 전원콘센트등개인기기를연결할수있는미디어포트가있습니다. INSPIRED & INVITING

SOMETIMES YOU JUST NEED SOME SPACE OF YOUR OWN.

Chrysler 200 모델의디자이너들은차량내부공간에큰변화를가져오기위해 Rotary E-shift 기어컨트롤을고집하였습니다.

앞좌석뒷면에간단한서류나지도를넣어둘수있는포켓이있으며, 60:40 분할접이식뒷좌석등받이는트렁크수납공간을유연하게확장시킬수있습니다.

센터콘솔의 USB 와 AUX 포트, 그리고 Bluetooth 스트리밍오디오를이용하여호환기기를연결할수있습니다.

16 SOMETIMES YOU JUST NEED SOME SPACE OF YOUR OWN. INSPIRED & INVITING 컵홀더트레이는 1 개의음료용기가앞쪽컵홀더위치에있을경우반만열어둘수있으며, 슬라이딩컵홀더트레이를뒤로밀면아래에여분의수납공간을이용할수있습니다. 음료용기 2 개를넣을수있는컵홀더는고무재질의그리핑요소가장착되어다양한크기의용기를보관할수있습니다. 1 더많은여유공간. Chrysler 200 모델의디자이너들은차량내부공간에큰변화를가져오기위해 Rotary E-shift 기어컨트롤을고집하였습니다. Rotary E-shift 덕분에여분의공간이생기면서운전석과조수석사이에열린패스스루공간과같은최고급편의기능을추가할수있었습니다. 2 뒷좌석편의기능. 앞좌석뒷면에간단한서류나지도를넣어둘수있는포켓이있으며, 60:40 분할접이식뒷좌석등받이는트렁크수납공간을유연하게확장시킬수있습니다. 2 열승객을위한공조통풍구가 200C 모델에탑재되어있으며, 뒷좌석등받이에부착되어있는접이식암레스트에는컵홀더가내장되어있습니다. 3 미디어허브. 센터콘솔의 USB 와 AUX 포트, 그리고 Bluetooth 스트리밍오디오를이용하여호환기기를연결할수있습니다. Uconnect 시스템에는연결된기기의곡명과앨범제목이표시되고, 이는 Voice Command 2, 스티어링휠컨트롤또는터치스크린을통해조작할수있습니다. 4 탑승자를위한글러브박스. 조명이들어오는대형글러브박스는태블릿기기나작은크기의노트북을수납할수있을정도로넓습니다. 그밖의수납공간으로앞뒤모든도어에수납함이있으며, 앞쪽도어포켓에는물병을안정적으로수납할수있는홀더와우산꽂이가준비되어있습니다. 오버헤드콘솔에는고무재질의선글라스홀더가있으며, 보조석발밑공간의센터콘솔하부측면에는보조시거잭소켓이위치하여있습니다.

내집과같은편안함. 최상의안락함과 5 인용좌석이완비된 Chrysler 200 으로편안한주행감을느껴보시길바랍니다. 인체공학적으로설계되어몸을편안하게받쳐주는가죽시트는 S 자스프링서스펜션으로제작되어내구성과체중분산기능이뛰어납니다.

계기판과도어상부에는저광반사율과부드러운감촉을자랑하는내추럴그레인표면이적용되고, 콘솔덮개, 암레스트와좌석에는프리미엄프렌치심스티치로마감됩니다. 도어암레스트와센터콘솔암레스트는부드러운재질의소재를손으로재단후봉재하여안락함을더했습니다.

앞뒤좌석의숄더룸이넓게설계된 200 모델은 3 개의헤드레스트와뒷좌석탑승자의여유있는다리공간을확보해주는넓은시트트랙을구비하고있으며, 컵홀더가내장된접이식암레스트등여유로운뒷좌석공간을자랑합니다. 개별온도조절.

17 내집과같은편안함. 최상의안락함과 5 인용좌석이완비된 Chrysler 200 으로편안한주행감을느껴보시길바랍니다. 인체공학적으로설계되어몸을편안하게받쳐주는가죽시트는 S 자스프링서스펜션으로제작되어내구성과체중분산기능이뛰어납니다. 좌석하부와등받이에는편안한승차감을제공하는고밀도폼이사용되었으며, 탑승자신체의좌우쏠림을방지하는사이드볼스터는보다견고한폼을사용하여탑승자의안정성을고려했습니다. 운전석등받이에는네방향으로조절이가능한럼버서포트를장착해사용자에따라위치를조절할수있습니다. 계기판과도어상부에는저광반사율과부드러운감촉을자랑하는내추럴그레인표면이적용되고, 콘솔덮개, 암레스트와좌석에는프리미엄프렌치심스티치로마감됩니다. 도어암레스트와센터콘솔암레스트는부드러운재질의소재를손으로재단후봉재하여안락함을더했습니다. DESIGNED TO BE WHAT YOU WANT YOUR HOME TO BE. 뒷좌석공간. 앞뒤좌석의숄더룸이넓게설계된 200 모델은 3 개의헤드레스트와뒷좌석탑승자의여유있는다리공간을확보해주는넓은시트트랙을구비하고있으며, 컵홀더가내장된접이식암레스트등여유로운뒷좌석공간을자랑합니다. 개별온도조절. 200C 에는듀얼 - 존자동온도제어 (ATC) 기능이있어조수석에서도온도를조절할수있으므로운전석과는다른온도설정이가능합니다. 열선시트. 열선시트가있어서외투를벗고탑승하더라도편안하게주행할수있습니다. 이열선기능은 200C 의원격시동과연계되어자동으로작동하게설정할수도있습니다. 아름다움을추구하는당신을위한아메리칸디자인. 미니멀리즘의영향을받은클래식한내부는매우넓고, 기능적이며인체공학적인디자인을선보입니다. 도어암레스트와센터콘솔의암레스트는가죽느낌의소재를손으로재단후봉재되어보다부드럽고편안한감촉을가지고있습니다. 베젤표면은하이드로그래픽패턴을유지하며, 마감은보다고급스러운인테리어를완성시킵니다. INSPIRED & INVITING

전후범퍼에장착된 4 개의초음파센서가다른차량이나물체가까이에 200C 모델을쉽게주차할수있도록합니다. 이센서는 ParkSense 평행및직각주차보조 (Active Parallel and Perpendicular Park Assist) 5 시스템을통해운전자정보디스플레이 (DID) 에시각적인정보를표시하는데도사용됩니다. 레이더센서.

18 READY FOR WHATEVER THE REAL WORLD DISHES OUT 영상센서. 사고는눈깜짝할순간에일어날수있습니다. 하지만이카메라는항시도로와앞의차량들을주시하여순식간에일어날수있는상황에대처합니다. 이카메라는룸미러뒤에장착되어차선유지어시스트기능이탑재된차선이탈경고플러스 (LDW+) 3 와전방추돌경고플러스 (FCW+) 시스템에신호를전달합니다. 레인센서와이퍼. 레인센서와이퍼시스템은빗방울이윈드쉴드에감지될경우자동으로와이퍼를작동시킵니다. 주차센서. 전후범퍼에장착된 4 개의초음파센서가다른차량이나물체가까이에 200C 모델을쉽게주차할수있도록합니다. 이센서는 ParkSense 평행및직각주차보조 (Active Parallel and Perpendicular Park Assist) 5 시스템을통해운전자정보디스플레이 (DID) 에시각적인정보를표시하는데도사용됩니다. 레이더센서. 200C 차량전면우측하단에위치한레이더센서가 Stop & Go 기능을갖춘어댑티브크루즈컨트롤 (ACC) 1 전방추돌경고플러스 (FCW+) 4 와액티브브레이킹시스템과같은능동적인안전장치를사용해잠재적인충돌을방지할수있습니다. 타이어안전을확인하는타이어공기압모니터링시스템 (TPMS). 이시스템은운전자정보디스플레이 (DID) 를통해운전자에게타이어공기압이지나치게낮을경우알려주는기능입니다. 4 개휠의공기주입구에장착된압력센서모듈이수신기와시스템에지속적으로무선신호를보내며, 이모니터링시스템은타이어마모의최적화를위한로테이션시교환전과후의타이어위치도기록합니다. SAFE & SECURE

첨단기능으로사방을주시하며당신의안전한주행을책임집니다. SAFE & SECURE 신형 CHRYSLER 200 모델은동급의그어떤모델보다많은첨단안전장치를제공합니다.

새로운 200C 모델은차량속도를늦춰잠재적충돌을방지하는액티브브레이킹장치가포함된전방추돌경고플러스 (FCW+) 4 기능을제공합니다.

이시스템은상황에따라브레이크를비상제동을위하여경고음과경고등, 그리고필요시잠깐의제동으로운전자에게경보를줍니다.

레이더와영상센서를활용해전방경로에있는차량을파악하여앞차량과안전한거리를자동으로유지하는 200C 의크루즈컨트롤기능입니다.

사각지대내에서차량이감지되면외부백미러에노란색삼각형경고등이점등되어운전자에게알립니다. 4 안심하고후진할수있게도와주는 PARKVIEW 후방백업카메라 5. 8.

스티어링휠을돌린만큼능동적으로움직이는동적격자선이화면에표시되며, 주차공간이나좁은공간에진입할때도움이됩니다. 5/6 차선이탈경고플러스 (LDW+) 3 와차선유지어시스트.

운전자가방향지시등을켜지않은상태에서차량이한쪽으로움직이기시작하면스티어링휠에약간의진동경고를전달하여차량의차선이탈을운전자에게알립니다.

19 첨단기능으로사방을주시하며당신의안전한주행을책임집니다. SAFE & SECURE 신형 CHRYSLER 200 모델은동급의그어떤모델보다많은첨단안전장치를제공합니다 전방추돌경고플러스 (FCW+) 4 장치와액티브브레이킹. 새로운 200C 모델은차량속도를늦춰잠재적충돌을방지하는액티브브레이킹장치가포함된전방추돌경고플러스 (FCW+) 4 기능을제공합니다. 이시스템은레이더와영상센서를이용해차량이경로내에다른차량이나큰장애물과의접근속도를항시감지하여운전자가사고를피할수있도록경고하고보조합니다. 운전자는이액티브시스템의감도를조절할수있으며, 액티브브레이킹지원을끄거나켤수있습니다. 이시스템은상황에따라브레이크를비상제동을위하여경고음과경고등, 그리고필요시잠깐의제동으로운전자에게경보를줍니다. 운전자가충분히제동하지않는경우에는어드밴스드브레이크어시스트 (ABA) 기능을통해제동력을높여사고를피하거나완화시켜줍니다. 2 Stop & Go 기능이포함된어댑티브크루즈컨트롤 (ACC) 1 기능. 레이더와영상센서를활용해전방경로에있는차량을파악하여앞차량과안전한거리를자동으로유지하는 200C 의크루즈컨트롤기능입니다. ACC 1 에는 0~160km/h 의속도에서작동이가능하며, ACC 기능사용중에차량이정차한경우운전자가재시작버튼혹은가속페달을가볍게누르면되면설정된차량거리와최고속도에맞게자동으로재가속됩니다. 운전자가본인의선호도에따라앞차량과의거리를네단계로조절할수있습니다. 3 운전자가보지못하는곳까지주시하는사각지대모니터링 (BSM) 6 이기능은 200C 차량레이더를통해양쪽의후방사각지대를상시모니터링하고, 사각지대내에서차량이감지되면외부백미러에노란색삼각형경고등이점등되어운전자에게알립니다. 4 안심하고후진할수있게도와주는 PARKVIEW 후방백업카메라 인치또는 5 인치 Uconnect 터치스크린을통해 PARKVIEW 5 시스템이차량후방의광각영상이표시됩니다. 스티어링휠을돌린만큼능동적으로움직이는동적격자선이화면에표시되며, 주차공간이나좁은공간에진입할때도움이됩니다. 5/6 차선이탈경고플러스 (LDW+) 3 와차선유지어시스트. 사이드미러내부와차량전방대시보드에장착된카메라를통해 200C 의 LDW+ 3 시스템은도로의차선을인식합니다. 이시스템은차량이차선에어떻게위치하여있는지계산하고차량의움직임을모니터링합니다. 운전자가방향지시등을켜지않은상태에서차량이한쪽으로움직이기시작하면스티어링휠에약간의진동경고를전달하여차량의차선이탈을운전자에게알립니다. 차선이탈경고에도불구하고운전자가차선이탈을정정하지않을경우시스템이자동으로차선내의적당한위치로차량을정렬시킵니다. 7 좁은공간의주차를도와주는레이더센서. 전후범퍼에위치한 4 개의센서는초음파주차보조시스템 5 에사용됩니다. 저속으로전진하거나후진할때이초음파송신장치가초음파신호를발신하면초음파가물체에부딪혀되돌아오는메아리를센서가포착합니다. 발신신호와회신신호사이의경과시간에근거한삼각측량법을사용해상대적인거리를계산합니다. 계기판클러스터디스플레이를통해운전자에게전 / 후방물체와의거리를알려줍니다. 8 어디서든막힘없는주차를도와주는 PARKSENSE 평행및직각주차보조 5 시스템. 이시스템은운전자가주차를시작하면 200C 범퍼에위치한초음파주차센서를이용해차량이주차공간으로진입할수있도록보조합니다. 운전자가기어변속, 브레이크, 가속페달을다루는동안주차보조시스템이자동으로스티어링각도를조절합니다. 차량양쪽으로평행주차가가능하며, 직각주차시차량이충분히후진하여주차공간에진입했을때시스템이운전자에게알려줍니다. 후진에자신감을주는후측방충돌감지 5 시스템. 주차공간에서후진으로빠져나올때다른차량이접근해오면경고를해주는시스템입니다. 후진기어가선택되었을때항상작동되며, 차량뒤로다른차량이접근하면사이드미러의경고등이점등되며운전자가선택한경보음이울립니다. 이시스템은 200C 의후방쿼터패널에위치한이중광대역레이더센서를사용하며, 방향지시등과함께울리는경고음은운전자가설정할수있습니다.

THE MOST IMPORTANT THING 세계정상급수준의안전성을보장하는설계도 8 개에어백 7. 8 개의기본에어백 7 에는어댑티브벤팅기술이적용된앞좌석멀티스테이지에어백, 앞좌석무릎에어백과사이드에어백, 그리고전좌석을모두를보호하는커튼형사이드에어백을포함합니다. 앞좌석에장착된액티브헤드레스트 8 는후방충돌시에작동되어목부상을최소화합니다.

첨단멀티링크트위스트블레이드리어서스펜션, 경량알루미늄너클과스프링링크가차량의움직임을최적으로조절합니다. 리얼스틸인테그레이션차체의프레임에고강도특수강이가장필요한곳에전략적으로배치되었습니다. 그결과견고한구조물이만들어져안정적인승차감과핸들링은물론, 전후방및측면충돌시탑승자를안전하게보호합니다.

20 THE MOST IMPORTANT THING 세계정상급수준의안전성을보장하는설계도 8 개에어백 7. 8 개의기본에어백 7 에는어댑티브벤팅기술이적용된앞좌석멀티스테이지에어백, 앞좌석무릎에어백과사이드에어백, 그리고전좌석을모두를보호하는커튼형사이드에어백을포함합니다. 앞좌석에장착된액티브헤드레스트 8 는후방충돌시에작동되어목부상을최소화합니다. 리어크래들은차체와완전히분리되어있어도로의소음, 진동, 거친주행감 (NVH) 이실내로유입되는것을방지합니다. 경량알루미늄전방크로스멤버로내구력을강화했습니다. 5 개의좌석에 3 점식안전벨트가모두부착되어있으며앞좌석의안전벨트에는듀얼프리텐셔너가안전벨트의버클과리트랙터부분에각각장착되어있습니다. 첨단멀티링크트위스트블레이드리어서스펜션, 경량알루미늄너클과스프링링크가차량의움직임을최적으로조절합니다. 리얼스틸인테그레이션차체의프레임에고강도특수강이가장필요한곳에전략적으로배치되었습니다. 그결과견고한구조물이만들어져안정적인승차감과핸들링은물론, 전후방및측면충돌시탑승자를안전하게보호합니다. 알루미늄으로제조된경량스티어링너클과컨트롤암을사용한맥퍼슨스트럿타입의전륜서스펜션을탑재했습니다. 혁신적으로전후방스태빌라이저바를공동형으로처리해솔리드바의무게를없애고안정감있는코너링을구현합니다. 첨단멀티스테이지에어백 7 부상의위험을최소화하는운전석과조수석의멀티스테이지에어백 7 은어댑티브벤팅기술이적용되어있습니다. 탑승자의체구와충격의강도에따라에어백 7 쿠션내의벤팅장치가개방되면서에어백 7 의팽창정도를다양하게조절합니다. 2 단계벤팅시스템은흔히사용되지만새로운 200 모델에는세번째단계가도입되어대부분의탑승자를효과적으로보호할수있습니다. SAFE & SECURE

IT S CALLED WORLD CLASS MANUFACTURING FOR ONE REASON: BECAUSE IT IS.

가상현실의환경에서기술자들이마음껏공정을개선해가장고품질, 고효율이며가장안전한생산공정에도달합니다.

9 만제곱미터가넘는신설된도장작업장은북미에서최초로마찰구동방식의컨베이어를도입한시설입니다.

2 레이저로용접한루프이음매. 레이저용접로봇이루프와투피스트렁크덮개를눈에띄는이음매나용접부위없이차체에부착시킵니다. 이렇게이음매없이만들어짐으로써풍절음을최소화하며방수기능을강화하는결과를가져옵니다.

회전형캐리어를사용해차체를위아래로뒤집어작업자들의접근성을개선해차체하부이음매에적용되는실런트도포과정이더욱정확하게진행됩니다. 뿐만아니라중력의힘이실런트를이음매사이로깊숙히끌어당겨더욱효과적인실링이완성됩니다.

이렇게로봇을이용한공정은수작업에서흔히있던잔여실런트또는접착제제거작업의필요를없앱니다. 5 정밀한측정을보장하는계측센터. 모든공급업체의부품들은엄격한분석지침에따라최고수준의규격정확성을통해계측되고검사됩니다.

새로운 Chrysler 의도장작업장에서는최종도장검토시최첨단 UWE 조명을사용합니다.

21 IT S CALLED WORLD CLASS MANUFACTURING FOR ONE REASON: BECAUSE IT IS. BUILD & DELIVER 가상현실차량조립. 새로운 200 모델의각제조공정은조립대가만들어지기에앞서가상세계에서설계됩니다. 가상현실의환경에서기술자들이마음껏공정을개선해가장고품질, 고효율이며가장안전한생산공정에도달합니다. 이러한가상현실차량조립방식을이용하면완벽한설치공정을설계하는데도움이될뿐만아니라실제차량을두고작업을시작하기에앞서작업자들이각자의업무를효과적으로익힐수있게해줍니다. 환경친화성을우선적으로지향. 9 만제곱미터가넘는신설된도장작업장은북미에서최초로마찰구동방식의컨베이어를도입한시설입니다. 도장작업장을가로지르는이컨베이어는벨트나체인대신차량자체를밀어냄으로써에너지비용을줄이고작업장소음을줄여작업자간의의사소통을수월하게합니다. 또한체인오일이사용되지않아차량도료가오염되는일을줄일수있습니다. 2 레이저로용접한루프이음매. 레이저용접로봇이루프와투피스트렁크덮개를눈에띄는이음매나용접부위없이차체에부착시킵니다. 이렇게이음매없이만들어짐으로써풍절음을최소화하며방수기능을강화하는결과를가져옵니다. 그뿐만아니라이공정을통하면플라스틱트림으로용접부위를덮을필요가없어 200 모델의외관이더욱매끈하게완성됩니다. 3 강력한중력의힘. 회전형캐리어를사용해차체를위아래로뒤집어작업자들의접근성을개선해차체하부이음매에적용되는실런트도포과정이더욱정확하게진행됩니다. 뿐만아니라중력의힘이실런트를이음매사이로깊숙히끌어당겨더욱효과적인실링이완성됩니다. 4 수직형차체프레임작업장. 프레임조립공정에서는무려 18 개의로봇이단일스테이션에서동시에활용되어 200 모델의정교한기초프레임을만듭니다. 이공정의효과적인진행을위하여로봇의약반정도가천장에장착되어있습니다. 로봇을활용한용접, 접착제및실런트의도포, 그리고부품이동및배치작업을통해약 3800 개의스폿용접과약 33m 의이음매실런트, 그리고핵심조인트에대한약 70m 의접착제도포가이루어집니다. 이렇게로봇을이용한공정은수작업에서흔히있던잔여실런트또는접착제제거작업의필요를없앱니다. 5 정밀한측정을보장하는계측센터. 모든공급업체의부품들은엄격한분석지침에따라최고수준의규격정확성을통해계측되고검사됩니다. 부품과조립공정의완벽한일치를위해 3D 레이저스캐너를이용한끊임없는측정작업을거칩니다. 6 최종도장공정에설치된 UWE 조명. 새로운 Chrysler 의도장작업장에서는최종도장검토시최첨단 UWE 조명을사용합니다. UWE 조명은차량도장의색상에따라자동으로조명의색과인텐시티를조절하여효과적으로도장의잠재적품질문제를평가하고최상의가시적콘트라스트효과를창출합니다. 7 세배의미려함, 세배의내구성. 트라이 - 코트페인트. 200 모델의새로운외장도료는특수트라이 - 코트페인트도포공정이사용됩니다. 이공정은베이스 - 코트, 별도의진주빛플레이크도포혹은미드 - 코트, 그리고고광택의클리어코트로이루어집니다. 그결과플레이크질감이꼭떠있는듯한 3 차원의색상표현이이루어져깊은광택이탄생합니다. 뿐만아니라새로운페인트도포기술을적용한 200 모델은동급차량과동일하거나더뛰어난광택과외관으로태어나게됩니다. 8 청결하고깔끔한작업환경. 씰링, 코팅, 파우더, 도포작업등차량전체가최첨단로봇시스템을통해생산됩니다. 강화된클린룸제조환경이균일하고미려한도장작업을가능하게합니다. 액상프라이머대신최신분말형프라이머도장시스템을사용해최고의도장내구성을구현합니다. 분말형을사용하면여분의분말을재수집하여재활용할수있으므로약 97% 의도장재활용률과폐기물감소효과를누릴수있습니다. 또한북미최초로원유대신에대두로만든폼을사용해중량과비용절감효과가있을뿐만아니라친환경적입니다.

BUILD & DELIVER TO BE A BENCHMARK, YOU NEED A BENCH LIKE THIS.

차량검증기술센터에서는무작위로차량을선별해차량의엔지니어링사양과차량자재의화학적품질평가를실시해주요한성질과기능의평가뿐만이아니라눈에보이는도료의품질, 패널간의이음매와간극까지검증합니다.

완전히새로워진 2015 년 Chrysler 200 모델은미시간주스털링하이츠에위치한신축된 Chrysler 의 World Class Manufacturing(WCM) 공장에서탄생한첫모델입니다.

22 BUILD & DELIVER TO BE A BENCHMARK, YOU NEED A BENCH LIKE THIS. 엄격한품질관리와균일된생산성을통한실내소음유입억제차체내장및외장재의균일한간극은 Chrysler 의내부벤치마킹평가기준에서세계정상급으로평가됩니다. 소재의결합이낳은완벽한조화. 차량검증기술센터에서는무작위로차량을선별해차량의엔지니어링사양과차량자재의화학적품질평가를실시해주요한성질과기능의평가뿐만이아니라눈에보이는도료의품질, 패널간의이음매와간극까지검증합니다. 미시간에서디자인부터엔지니어링과제조까지. 완전히새로워진 2015 년 Chrysler 200 모델은미시간주스털링하이츠에위치한신축된 Chrysler 의 World Class Manufacturing(WCM) 공장에서탄생한첫모델입니다. 신축공장에포함된차체작업장, 도장작업장, 품질관리센터와함께최첨단조립장비, 자재, 기술과물류에아낌없이투자하여품질개선을도모하였습니다. 이공장은 18 만제곱미터가넘는규모의최첨단공장이며, 세밀한작업을수행하는수많은인력과로봇이작업에임합니다. 또한부설계측센터는모든부품의정밀도를측정하여새로운 Chrysler 200 모델의향상된방풍, 방수기능을재차확인하여양질의승차감과조용한실내를보장합니다. 새로워진 200 모델은북미에서현재통용되는기준보다훨씬높은수준으로설계되고제작됩니다. 동시에친환경소재와공정의사용을최대화하였으며, 차량제조에필요한에너지를이전모델보다 62% 나줄이는경이로움을이룩하였습니다.

PERFORMANCE technology the all-new bmw 5 series. dynamic 06 business 14 comfort 20 safety 22 model LineuP 24 TecHnicaL data 26 bmw service 28 bmw kore

PERFORMANCE technology the all-new bmw 5 series. dynamic 06 business 14 comfort 20 safety 22 model LineuP 24 TecHnicaL data 26 bmw service 28 bmw kore sheer Driving Pleasure sheer Driving Pleasure the all-new bmw 5 series. bmw080269-2200bmw www.bmw.co.krbmwwww.facebook.com/bmwkorea bmw www.instagram.com/bmw_korea bmw www.youtube.com/bmwkorea 080269-33001677-77