HI(G90)-7-정기 점검.indd

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1 7. 정기점검 엔진부의명칭 점검정비 운전자의무준수사항 점검정비시사항 일상점검 정기점검 통상조건 가혹조건 엔진오일점검 엔진오일량점검및보충 엔진오일및필터교체 냉각수점검 냉각수량점검및보충 냉각수교체 브레이크액점검 브레이크액량점검및보충 자동변속기오일점검 와셔액점검 와셔액점검및보충 벨트점검 구동벨트 에어클리너점검 필터의점검 공조장치용에어필터점검 필터의점검 필터의교체 와이퍼블레이드점검 블레이드의점검 와이퍼블레이드교체방법 배터리점검 배터리교체방법 배터리관리요령 배터리초기화항목 타이어및휠점검 타이어관리 공기압관리 타이어의위치교환 휠얼라인먼트및타이어밸런스 타이어의교체 휠의교체 타이어측면표시 저편평비타이어 퓨즈의교체 엔진룸퓨즈박스 실내퓨즈 퓨즈 / 릴레이라벨 전구의교체 전조등, 방향지시등, 차폭등, 주간주행등전구의교체 옆방향지시등교체 제동등, 미등, 방향지시등, 후퇴등전구의교체 보조제동등교체 번호등교체 실내등전구의교체 차체손질 외장손질 내장손질 배출가스허용기준 유해배출가스 운행차배출가스허용기준 배출가스저감을위한차량관리 배출가스제어장치의관리및정비 점화플러그 에어클리너 촉매변환장치

2 정기점검 엔진부의명칭 3.3 T-GDI OHI 본도안은설명을위한샘플로, 엔진또는차량에따라위치및형상이다를수있습니다. 1. 냉각수보조탱크 2. 라디에이터캡 3. 브레이크액 4. 에어클리너 5. 엔진오일레벨게이지 6. 엔진오일주입구 7. 와셔액탱크 8. 퓨즈 / 릴레이박스 9. 점프스타트 - 단자 7-2

3 GDI OHI 본도안은설명을위한샘플로, 엔진또는차량에따라위치및형상이다를수있습니다. 1. 냉각수보조탱크 2. 라디에이터캡 3. 브레이크액 4. 에어클리너 5. 엔진오일레벨게이지 6. 엔진오일주입구 7. 와셔액탱크 8. 퓨즈 / 릴레이박스 9. 점프스타트 - 단자 7-3

4 정기점검 5.0 GDI OHI 본도안은설명을위한샘플로, 엔진또는차량에따라위치및형상이다를수있습니다. 1. 냉각수보조탱크 2. 라디에이터캡 3. 브레이크액 4. 에어클리너 5. 엔진오일레벨게이지 6. 엔진오일주입구 7. 와셔액탱크 8. 퓨즈 / 릴레이박스 9. 점프스타트 - 단자 7-4

5 07 점검정비 자동차는시간이경과하고주행거리가증가함에따라그기능이저하됩니다. 당사에서추천하는정기점검주기표에따라점검정비하여차량의수명을연장하고주행중의갑작스런고장으로인한사고의위험에서벗어나십시오. ( 정기점검주기표 참고 ) 점검정비를할때는반드시자사순정부품을사용하시고차량에대한특별한지식과장비를갖춘자사직영서비스센터나블루핸즈에서실시하십시오. 만일, 순정부품을사용하지않거나자사직영서비스센터나블루핸즈가아닌곳에서점검정비하여발생하는클레임은보증수리기간이라도보증수리를받을수없으므로하십시오. 자세한사항은보증서를참고하십시오. 또한, 자동차관리법에따라자동차소유자는자동차신규등록일로부터해당기간이경과되면반드시점검및검사를받아야합니다. 운전자의무준수사항 잘못된점검정비는고장의원인이됩니다. 본취급설명서에기재된점검정비방법은비교적운전자가손쉽게할수있는항목입니다. 그러나, 보증기간내라도운전자의잘못된점검정비로인한클레임은보증수리를받을수없음에유념하십시오. 기재된점검정비방법이어렵고이해되지않으면자사직영서비스센터나블루핸즈에서점검정비를받으십시오. 물또는왁스등액체성물질로엔진룸을청소할경우차량의전기계통에이상을초래하여정상적인차량주행이불가능할수있으므로액체성물질로엔진룸을청소하지마십시오. 경고 점검정비를할때는반드시세심한를기울여안전사고가일어나지않도록하십시오. 점검정비시사항 경사가없는평탄한장소에서실시하십시오. 시동을 OFF 또는 ACC 로한후 P 버튼을눌러 P ( 주차 ) 로변속한후주차브레이크를작동시켜놓으십시오. 엔진시동상태에서점검을해야할때가아니면반드시엔진시동을끄십시오. 점검정비는환기가잘되는장소에서실시하십시오. 차량밑에서작업할때는반드시리프터를사용하십시오. 배터리의 - 단자를분리하고점검정비하십시오. 배터리, 점화케이블, 전기배선에는전류가흐르고있다는것에유념하여퓨즈, 메인퓨즈가단선되지않도록하십시오. 엔진룸점검또는정비시엔진커버상단또는연료관련부품위에무거운물건을올려놓거나무리한힘또는충격을가하지마십시오. 연료계통 ( 연료라인및연료분사장치 ) 정비시에는반드시자사직영서비스센터나블루핸즈에서실시하십시오. 점검정비시엔진커버를임의로탈거한상태에서장시간주행하지마십시오. 7-5

6 정기점검 경고 엔진부를점검할때는반드시엔진을정지시키고엔진이식은후에실시하십시오. 그렇지않으면화상을입을수있습니다. 엔진이작동중이거나뜨거운경우금속부 ( 스트럿바포함 ) 를만지지마십시오. 심각한상해를입을수있습니다. 시동을끄고금속부가식을때까지기다린후점검하십시오. 엔진을시동시키고밀폐된장소에서점검정비할경우배기가스에중독될수있으니반드시환기를시키십시오. 잭으로차량을받친상태에서차량밑으로들어가지마십시오. 잭으로부터차량이미끄러지면심각한부상을초래할수있습니다. 연료장치나배터리근처에서는불꽃을멀리하십시오. 화재의위험이있습니다. 엔진시동상태에서작업을해야할경우에는옷자락, 시계, 반지등은제거하여위험을사전에방지하십시오. 구동벨트, 냉각팬에손, 옷자락, 머리카락, 공구등이닿지않도록하십시오. 배터리의 - 단자를연결할때는하십시오. - 단자에 + 케이블을연결하거나 + 단자에 - 케이블을연결하지마십시오. 화재의위험이있습니다. 엔진룸점검시주변에화기를가까이하지마십시오. 연료와와셔액, 각종오일류증발가스인화로화재위험이있습니다. 배터리, 점화케이블, 전기배선을만질때는미리배터리의 - 단자를분리하십시오. 전류가흐르고있어감전될수있습니다. 냉각팬이전기적으로제어되는차량은엔진이작동하지않은상태에서도냉각팬이작동할수있습니다. 냉각팬의작동은심각한부상의원인이될수있으므로엔진시동상태에서점검정비해야하는예외적인경우를제외하고반드시시동을끄십시오. 배터리 - 단자를분리하지않으면냉각팬이작동할수도있으니하십시오. 7-6

7 07 일상점검 일상점검이란자동차를운전하는사람이매일차량을운전하기전에행하는점검을말하며이는안전운전에필요한최소한의점검이고운전자의의무이기도합니다. 반드시실시하십시오. 점검항목 이상유무확인 점검내용 전일운전시이상이있던부분은정상인가 엔진룸을열고 차의외관에서 운전석에앉아서 엔진기타엔진완충스프링변속기바퀴램프등록번호표엔진스티어링휠브레이크변속기실외미러 / 실내미러 시동이용이하고연료, 엔진오일, 냉각수가충분한가 누수, 누유는없는가 구동벨트의장력은적당하고손상된곳은없는가 브레이크액, 와셔액등은충분하고누유는없는가 배기가스의색깔은깨끗하고유독가스매연의배출이없는가 스프링의연결부위에손상, 균열이없는가 누유는없는가 타이어의공기압은적당한가 타이어의이상마모또는손상은없는가 휠너트 ( 또는볼트 ) 의조임은충분하고손상은없는가 점멸이확실하고파손되지않았는가 번호표가파손되지않았는가 연료는충분하고시동은용이한가 흔들림, 유동이없는가 조작이용이한가 페달의유격과잔류간극이적당한가 브레이크의작동이양호한가 주차브레이크는정상작동하는가 변속레버의조작이용이한가, 심한진동은없는가 비침상태가양호한가 경음기 작동이양호한가 와이퍼 작동이양호하고와셔액은충분한가 각종계기및스위치 작동이양호한가 7-7

8 정기점검 정기점검 차량을주로다음과같은조건이아닌곳에서사용했다면통상조건의점검주기를따르십시오. 그러나만약다음과같은조건에서사용했다면가혹조건의점검주기를따르십시오. 1. 짧은거리를반복해서주행했을때 2. 모래, 먼지가많은지역을주행했을때 3. 공회전을과다하게계속시켰을때 4. 교통체증이심한곳을주행하는경우 5. 험한길 ( 모래자갈길, 눈길, 비포장길 ) 등의주행빈도가높은경우 6. 산길, 오르내리막길등의주행빈도가높은경우 7. 경찰차, 택시, 상용차, 견인차등으로사용하는경우 8. 고속주행 (170km/h 이상 ) 의빈도가높은경우 9. 잦은정지와출발을반복으로주행할경우 10. 소금, 부식물질또는한랭지역을주행하는경우 위와같은조건에서차량을운전했다면, 정기점검주기보다더자주점검, 교체, 보충하여야합니다. 통상조건 다음의통상조건점검주기는주행거리에따른주기를기본으로하였으나, 일부부품은주행거리와함께시간경과에따라서도점검또는교체해야하는경우도있습니다. 다음과같은거리 / 시간병기항목은차량의주행거리와경과시간중먼저도래하는시점에해당부품의점검이나교체를해야하므로하십시오. 엔진오일및오일필터 구동벨트 7-8

9 07 배출가스제어관련항목 : 교체, : 점검, 조정, 보충, 청소또는필요시교체 점검항목 3.3 T-GDI 주행거리 일일점검 매 10,000 km 매 20,000 km 매 30,000 km 매 40,000 km 매 60,000 km 매 80,000 km 매 10,000km 또는 12 개월마다교체 매 100,000 km 매 120,000 km 엔진오일및오일필터 3.8 GDI 5.0 GDI 연료량점검 ( 연료부족경고등점등시즉시주유 )* 1 매 15,000km 교체또는 12 개월마다교체 구동벨트장력, 마모상태 * 2 최초 90,000km 또는 72 개월점검, 이후매 30,000km 또는 24 개월마다점검 연료필터 연료라인및연결부누유 밸브간극점검, 조정 * T-GDI / 3.8 GDI 매 90,000km 또는 72 개월마다점검및조정 연료호스, 증발가스호스, 연료주입구캡 연료탱크에어필터 각진공호스매 15,000km 마다점검 에어클리너필터 3.3 T-GDI 매 75,000km 마다교체 점화플러그 3.8 GDI 매 160,000km 마다교체 5.0 GDI 캐니스터 엔진부조시점검 * 4 시동불능시 ( 재시동 3 회이내제한 )* 4 * 1 검증되지않은연료 ( 첨가제등 ) 은주유하지마십시오. * 2 구동벨트 : 알터네이터, 워터펌프, 에어컨벨트류 * 3 밸브이음발생또는엔진진동발생시조정하십시오. * 4 엔진부조나과도한재시동시촉매장치등배출가스관련부품에치명적인손상을초래할수있습니다. 매 140,000 km 7-9

10 정기점검 일반점검항목 : 교체, : 점검, 조정, 보충, 청소또는필요시교체 주행거리일일매 10,000 매 20,000 매 30,000 매 40,000 매 60,000 매 80,000 매 100,000 매 120,000 매 140,000 점검항목점검 km km km km km km km km km 냉각수량점검및교체 최초교체 : 20 만 km 또는 10 년, 최초교체후 : 매 4 만 km 또는매 2 년마다교체 각종오일누유, 냉각장치의누수여부 배터리상태 각종전기장치점검 자동변속기오일무점검, 무교체 브레이크액 타이어공기압, 마모상태 타이어위치교환 브레이크호스및라인의누유, 파손여부, 주차브레이크 브레이크패드및디스크 조향계통각연결부, 기어박스, 부트손상여부 드라이브샤프트와부트 프로펠러샤프트와러버커플링매 24,000km 마다점검 휠너트의조임상태 배기파이프 ( 머플러 ) 청소및조임상태 브레이크페달유격상태에따라수시점검및수정 현가장치점검 ( 볼트및너트조임토크 ) 7-10

11 07 주행거리 일일 매 10,000 매 20,000 매 30,000 점검항목 점검 km km km 로워암볼조인트점검 매 40,000 km 매 60,000 km 매 80,000 km 도어체커, 각잠금장치, 각힌지부점검주유 앞바퀴정렬상태상태에따라수시점검및수정 공조장치용에어필터매 15,000km 마다교체 에어컨냉매점검및작동상태점검매 12 개월마다점검 프론트 / 리어디퍼런셜오일 매 100,000 km 매 120,000 km 매 140,000 km 7-11

12 정기점검 가혹조건 : 교체, : 점검, 조정, 보충, 청소또는필요시교체 점검항목점검방법점검주기운행조건 3.3 T-GDI 매 5,000km 또는 6개월엔진오일및 3.8 GDI 오일필터매 7,500km 또는 6개월 5.0 GDI 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 에어클리너필터 상태에따라수시점검또는필요시교체 2, 5 점화플러그 상태에따라수시점검 1, 3, 4, 7, 9 브레이크디스크및패드 상태에따라수시점검 2, 4, 5, 6, 7, 8 로워암볼조인트청소 상태에따라수시점검 2, 4 드라이브샤프트와부트 상태에따라수시점검 2, 4, 5, 6, 7, 8 프로펠러샤프트와러버커플링 상태에따라수시점검 2, 4, 5, 6, 7, 8, 10 자동변속기오일 매 100,000km 1, 4, 5, 6, 7 공조장치용에어필터 상태에따라수시점검또는필요시교체 2 리어디퍼런셜오일 매 120,000km 5, 6, 7, 8 프론트디퍼런셜오일 매 120,000km (AWD 차량 ) 5, 6, 7, 8 다음과같은가혹조건하에서차량을사용했을경우에는정기점검주기를좀더앞당겨자주점검, 교체해주십시오. 1. 짧은거리를반복해서주행했을때 2. 모래, 먼지가많은지역을주행했을때 3. 공회전을과다하게계속시켰을때 4. 교통체증이심한곳을주행하는경우 5. 험한길 ( 모래자갈길, 눈길, 비포장길 ) 등의주행빈도가높은경우 6. 산길, 오르내리막길등의주행빈도가높은경우 7. 경찰차, 택시, 상용차, 견인차등으로사용하는경우 8. 고속주행 (170km/h) 의빈도가높은경우 9. 잦은정지와출발을반복적으로주행할경우 10. 소금, 부식물질또는한랭지역을주행하는경우 7-12

13 07 엔진오일점검 3.3 T-GDI 엔진오일량점검및보충 3.3 T-GDI OHI GDI OHI GDI OHI GDI OHI GDI OHI 엔진오일의양은엔진성능에중요한영향을미치므로매일점검하십시오. 엔진오일의점검은다음의순서로점검하십시오. 1. 차를평탄한곳에주차후정상작동온도까지엔진을워밍업시키십시오. 2. 엔진시동을끄고오일팬의유면이안정될때까지 ( 약 5분정도 ) 기다려레벨게이지를뽑아서깨끗한헝겊으로닦아낸후다시레벨게이지를꽂으십시오. 3. 레벨게이지를뽑아서점검하십시오. OHI 오일량이레벨게이지의최대선 ~ 최소선 (F~L) 사이에있는지점검하고최소선 (L) 부근일때는최대선 (F) 까지보충하십시오. 5. 보충후에는오일레벨게이지로규정량이되었는지다시한번확인하십시오. 6. 오일주입구와오일레벨게이지는확실하게체결하십시오. 7-13

14 정기점검 깔때기를사용하여엔진오일주입시에는반드시오일레벨게이지를뽑은상태에서엔진오일을한번에과도하게주입하지말고여러번나누어천천히주입하십시오. 그렇지않을경우, 엔진관련부품에손상을초래할수있습니다. 엔진오일보충, 교체시차체및엔진룸에흘리지않도록하십시오. 차체에묻을경우에는즉시닦아주십시오. 오일을보충할때는주입구로이물질등이들어가지않도록하십시오. 오일을최대선 (F) 이상까지보충하면엔진고장을일으키게되므로최대선 (F) 이상보충하지마십시오. 오일량의점검중에최대선 (F) 이상오일을보충했을때나이상을느꼈을때는자사직영서비스센터나블루핸즈에서점검을받으십시오. 오일레벨게이지를닦을때에는반드시깨끗한헝겊으로닦으십시오. 이물질이혼입되면엔진이고장날수있습니다. 엔진오일은주행거리가증가하면서오일도소모됨에따라가혹운전시는특히수시로오일량을점검하여부족하면보충하십시오. 엔진오일이부족한상태에서차량을계속주행하면엔진이소착되어엔진고장의원인이됩니다. 경고 엔진오일을지속적으로접촉할경우피부암을유발할수있다는사실이동물실험을통해밝혀졌습니다. 엔진오일이피부에묻을경우비누를사용하여물로깨끗이씻어내십시오. 엔진오일이어린이손에닿지않도록하십시오. 엔진오일및필터교체 엔진오일은시간이지남에따라윤활, 방청, 냉각, 세정의효과가감소됩니다. 정기점검주기표의주기에따라엔진오일및필터를자사직영서비스센터나블루핸즈에서교체하십시오. 경고 주행직후에교체하면엔진오일이고온이므로화상을입을우려가있으므로약간의시간이흐른후에온도가내려가면실시하십시오. 반드시추천오일제원표의순정부품또는규정사양을사용하십시오. 교체한폐오일이나오일필터의일반적인폐기는법적으로금지되어있으므로반드시자사직영서비스센터나블루핸즈에서교체를받으십시오. 오일필터는반드시순정부품을사용하십시오. 부적절한오일필터장착은오일누유및엔진손상의원인이될수있습니다. 오일보충시주입구로먼지등이들어가지않도록하십시오. 이물질이혼입되면엔진이고장날수있습니다. 7-14

15 07 냉각수점검 3.3 T-GDI / 3.8 GDI 냉각수량점검및보충 3.3 T-GDI / 3.8 GDI OHI GDI OHI GDI OHI 냉각수의양은매일점검하여필요시보충하십시오. 냉각수보충시에는냉각수혼합비율표를참고하십시오. 냉각수의양은엔진이차가울때냉각수보조탱크옆면에표시되어있는최대선 (F) 과최소선 (L) 사이에있어야합니다. 최소선 (L) 에가까우면지정된부동액사양을냉각수혼합비율에맞추어최대선 (F) 까지채우고최대선 (F) 을초과하지않도록보충하십시오. 냉각수보조탱크옆면에표시되어있는 F, L 라인식별이어려울경우에는, 보조탱크의캡을열어서안에있는게이지를이용하여냉각수잔여량을확인하십시오. 경고 OHI 엔진작동중에라디에이터캡및히터호스커넥터캡을열지마십시오. 분출되는뜨거운냉각수에의해상해를입을수있습니다. 엔진시동을끄고엔진이식을때까지기다리십시오. 이때에도두꺼운헝겊으로캡을감싸천천히조심스럽게여십시오. 7-15

16 정기점검 냉각수혼합비율 주위온도 냉각수혼합비율 ( ) 부동액 물 % 65% % 60% % 50% % 40% 차량출고시부동액혼합비율은 45% 입니다. 냉각수부동액농도가 60% 를초과하거나 35% 미만일경우, 엔진내부의부식및오버히트가능성이있습니다. 냉각수보충시나후에는부동액의혼합비율을점검하십시오. 엔진라디에이터캡또는냉각수보조탱크캡을열거나냉각수를주입할때냉각수가흘러내릴경우엔진하부등다른부품에손상을줄수있으므로부직포, 두꺼운헝겊등으로캡주위를감싼뒤천천히캡을열고냉각수를보충하십시오. 보조탱크에냉각수가없을때는냉각수보조탱크캡을열고냉각수를보충하십시오. 반드시자사사계절순정부동액을사용하십시오. 부적절한부동액사용시엔진냉각계부품에부식이나침전을생성또는손상으로엔진과열등의원인이될수있습니다. 냉각수가없는상태로운전하면워터펌프의고장및엔진소착등의원인이되므로절대로주행하지마십시오. 부동액혼합비율이너무높거나낮아도냉각성능이저하됩니다. 냉각수의성능을감소시킬수있으므로, 부동액이 60% 이상또는 35% 이하로포함된용액은사용하지마십시오. 물은수도물또는증류수를사용하십시오. 짠물이나지하수등의경수는절대로사용하지마십시오. 부동액, 방청제및시판되는 LLC 등의혼용을피하십시오. 알코올계또는메탄올계의냉각수를그대로또는규격의냉각수와섞어서도사용하지마십시오. 엔진부품은알루미늄으로구성되어있어동결과부식을방지하기위하여인산염계에틸렌 - 글리콜성분의냉각수로보호되어야합니다. 보충후냉각수보조탱크및라디에이터캡은확실히닫으십시오. 보충후에도냉각수의감소가현저할때는자사직영서비스센터나블루핸즈에서점검을받으십시오. 냉각수주입후에는냉각수주입구를닫고냉각수의누수가없는지확인하십시오. 냉각수보충시에는반드시혼합비율로혼합된지정된사양의냉각수를보충하시고, 냉각수의누수가없는지다시한번확인하십시오. 또한며칠후에냉각수보조탱크의냉각수양을다시한번점검하시고필요하면보충하십시오. 7-16

17 07 냉각수교체 냉각수는시간이지남에따라부동성능, 방청성능이저하됩니다. 이러한냉각수를계속사용하면동파나녹이발생합니다. 정기점검주기표에따라냉각수를교체하십시오. 경고 냉각팬이전기적으로제어되는차량은엔진이작동하지않은상태에서도냉각팬이작동할수있습니다. 냉각팬의작동은심각한부상의원인이될수있으므로엔진시동상태에서점검정비해야하는예외적인경우를제외하고반드시시동을끄십시오. ( 시동스위치에서키를빼십시오.) GDI 엔진의경우배터리 - 단자를분리하지않으면냉각팬이작동할수도있으니하십시오. 브레이크액점검 브레이크액량점검및보충 OHI 정상적인조건하에서브레이크액은급격히소모되지않습니다. 그러나브레이크패드와라이닝이마모되고주행거리가축적됨에따라천천히줄어듭니다. 주기적으로브레이크액탱크의액량이 MIN 과 MAX 사이에있는지점검하십시오. 수준이 MIN 이하이면자사직영서비스센터나블루핸즈에서점검을받으십시오. 브레이크액을보충할때는다음과같이하십시오. 1. 순정품을사용해야하며평탄한장소에서보충하십시오. 2. 필요시엔진룸커버를탈거하십시오. 3. 탱크주위를깨끗이닦아내고캡을여십시오. 4. 깔때기를이용하여규정오일을천천히넣으십시오. 이용전이물질혼합을방지하기위해깔때기청결상태를확인하십시오. ( 보충시넘치지않도록!) 5. 차량의도장부분에묻을경우손상될우려가있으므로하십시오. 6. 해서캡을장착하십시오. 7-17

18 정기점검 경고 브레이크액보충시취급에하십시오. 눈에들어가지않도록하십시오. 만약눈에들어가면즉시흐르는깨끗한물로닦아내시고, 가능한빨리의사에게검사를받으십시오. 브레이크액을보충한후브레이크액이밖으로흐르지않도록뚜껑을정확히닫으십시오. 브레이크액이밖으로흘러나오면즉시닦아내십시오. 그렇지않으면플라스틱부품의손상을가져옵니다. 페인트가손상되므로브레이크액이차량의도장부분에묻지않도록하십시오. 브레이크액은서늘하고그늘진곳에보관해야하며공기중에오랜시간노출되었던브레이크액은품질을보증할수없으므로사용하지마십시오. 다른종류의액을넣지마십시오. 예를들어미네랄성분의오일몇방울, 엔진오일등과같은것들이브레이크시스템이들어가면, 브레이크장치부품에손상을줄수있습니다. 자동변속기오일점검 정기적으로점검할필요가없으나가혹조건에서주행하는경우정기점검주기표에따라자사직영서비스센터나블루핸즈에문의하십시오. 와셔액점검 와셔액점검및보충 OHI 와셔액의양을점검하여부족시보충하십시오. 날씨가따뜻할때는와셔액으로일반수돗물이나시중에서판매하는와셔액을사용해도되나, 날씨가추운계절에는외부온도에따라빙결되어탱크및모터에손상을가져올수있으므로반드시겨울용와셔액을사용하십시오. 와셔액이없을때와셔모터를작동하면모터가손상됩니다. 경고 엔진냉각수또는부동액을와셔액으로사용하지마십시오. 엔진냉각수가유리에뿌려지면시야를가려위험하고차체와도장에손상을줍니다. 와셔액에는알코올성분이함유되어있어인화성이강하므로화염또는불꽃을멀리하십시오. 화재의위험이있습니다. 또한와셔액에는유독성이있으므로마시지않도록하십시오. 7-18

19 07 벨트점검 구동벨트 정기점검주기표의점검및교체시기에따라자사직영서비스센터나블루핸즈에서점검및교체를받으십시오. 벨트가낡았거나손상되었으면벨트를반드시교체하십시오. 그대로주행하면오버히트나배터리방전또는조향핸들잠김등을초래할수있습니다. 경고 벨트점검작업시시동을 OFF 또는 ACC 로하십시오. 구동벨트로부터옷자락, 머리카락, 넥타이등을멀리하십시오. 위험합니다. 에어클리너점검 필터의점검 에어클리너필터의상태불량은엔진수명의단축, 매연의과다발생, 엔진출력의저하등에직접적인영향을주는부품입니다. 정기점검주기에따라점검, 교체하십시오. 에어클리너필터를교체할경우에는세척등을하여재사용하지마십시오. 특히, 비포장도로나먼지가많은도로에서주행하면먼지가더욱많이흡입되므로철저하게관리하시고, 통상조건보다더자주필터를교체하십시오. ( 정기점검주기표 - 가혹조건 참고 ) 에어클리너점검및교체시가까운자사직영서비스센터나블루핸즈에서받으십시오. OHI 에어클리너필터를분리한상태로주행하지마십시오. 이는과도한엔진마모를초래합니다. 에어클리너필터는순정부품을사용하십시오. 비순정부품을사용할경우에는엔진내부및센서에손상을줄수있습니다. 미량일지라도먼지가계속엔진에흡입될경우, 먼지가연마제역할을하여엔진수명이단축됩니다. 에어클리너필터의점검은수시로하시고상태에따라교체하십시오. 필터의손상여부, 고무패킹의손상여부를수시로확인하십시오. 에어클리너필터분리시에어플로우센서에충격을가하거나공기흡입구에먼지나오염물질이들어가지않도록하십시오. 커버는확실히체결하여먼지가흡입되지않도록하십시오. 7-19

20 정기점검 공조장치용에어필터점검 필터의점검 공조장치용에어필터는매 15,000km 마다정기적으로교체하고대기오염이심한도시지역이나먼지가많은비포장도로등을장기간운전하는경우에는수시로점검하여조기에교체하십시오. 직접교체하고자할때에는다음과같은방법으로교체하고이때다른부품에손상이가지않도록하십시오. 필터의교체 OHI 공조장치용에어필터커버의왼쪽을누른상태에서잡아당겨커버를분리하십시오. OHI 글로브박스오른쪽에있는고정실린더에꼽혀있는핀 (1) 을분리하십시오. OHI 공조장치용에어필터를교체하십시오. 5. 조립은분해의역순입니다. 공조장치용에어필터의화살표표시 ( ) 가아래로향하도록장착하십시오. 그렇지않으면, 소음이발생하고필터의성능이떨어질수있습니다. OHI 글로브박스의양옆에있는스토퍼를분리하십시오. 7-20

21 07 와이퍼블레이드점검 블레이드의점검 이물질에의한앞유리또는와이퍼블레이드의오염은앞유리와이퍼의효율성을저하시키고, 마찰음이생길수도있습니다. 오염의공통적인원인으로는벌레, 수액, 일부상업용자동세차기에의한왁스코팅칠등입니다. 만약와이퍼블레이드로앞유리가잘닦이지않으면, 앞유리와블레이드고무표면을깨끗한물과깨끗한수건등을이용하여잘닦아내십시오. 와이퍼로앞유리를더욱더깨끗하게닦기위해서는앞유리에묻어있는발수코팅제, 왁스, 유분 ( 먼지털이개로앞유리를닦는경우포함 ) 등을주기적으로상품화된유막제거제를별도로준비하여닦아내면더욱더효과적입니다. 앞유리세척시비눗물및합성세제를이용하면와이퍼블레이드가경화되거나, 와이퍼작동시마찰이심해와이퍼의떨림및소음이발생할수있으므로사용하지마십시오. 겨울철앞유리와블레이드가빙결된상태로와이퍼를작동시키면블레이드가손상될수있으므로반드시빙결상태를녹인후사용하십시오. 와이퍼블레이드의손상을방지하기위하여휘발유, 등유, 페인트, 신나또는기타솔벤트류의액체등을앞유리에사용하지마십시오. 시중에판매되는유막제거제는연마제성분을포함하고있습니다. 제품에표시된사항을확인후사용하십시오. 왁스또는발수코팅이완전히제거되면유리표면에물방울이맺히지않고고르게퍼지게됩니다. 와이퍼블레이드를더욱오래사용하기위해서는먼지가많은지역또는비포장지역을주행을했거나장시간주행을하지않은경우에는반드시깨끗한물로앞유리와와이퍼블레이드를닦으십시오. 또한와이퍼를장기간미작동시와이퍼블레이드의변형으로인해심한떨림및소음이발생할수있으므로정기적 (2 회 / 주 ) 으로와이퍼를작동시키십시오. 앞유리와블레이드의오염물질을제거한후에도다음과같은현상이발생되면안전운전을위하여가까운자사직영서비스센터나블루핸즈에서전문상담을하십시오. 선이남거나깨끗하지않을때 소음이발생하거나떨릴때 잔물이스며들때 장기간사용하지않았을때 블레이드가변형되어부분적으로유리면과접촉하지않을때 와이퍼암장력이약할때 7-21

22 정기점검 와이퍼블레이드교체방법 OHI OHI 엔진시동을끈후 20 초이내에와이퍼가최상단으로올라갈때까지와이퍼스위치를 2 초이상 MIST 위치로올리십시오. OHI 블레이드틈으로와이퍼암을분리하시오 (5). 5. 분리의역순으로새와이퍼블레이드로교체하십시오. 와이퍼블레이드가분리된상태에서와이퍼암이유리창에닿지않도록하십시오. 유리창이파손될수있습니다. 겨울철와이퍼블레이드가얼어붙은상태에서와이퍼를작동시키거나혹은와셔액이없이와이퍼를계속작동하면약 10 초동안와이퍼가작동하지않을수가있습니다. 이것은고장이아니라와이퍼모터내부의과부하차단회로작동으로인한와이퍼보호기능입니다. 앞유리창을닦을때는와이퍼블레이드를밖으로제껴놓은후호스등을사용하여물을뿌린다음깨끗한헝겊으로닦아내야하며유리표면에왁스, 발수코팅또는유분이묻은경우와이퍼작동시떨림및소음이발생할수있습니다. 유막제거를이용하여완전히제거하십시오. OHI 잠금커버 (1) 를세우고와이퍼암과와이퍼블레이드가 T자가되도록하십시오 (2). 3. 잠금쇠를누르고 (3) 블레이드를아래로내려 (4) 분리하십시오. 7-22

23 07 배터리점검 배터리교체방법 배터리관리요령 배터리는수시로점검하고, 항상청결하게유지하십시오. 오염된채로방치하면배터리의수명이단축됩니다. 배터리를재충전하거나점검을실시하기전에, 엔진을끄고모든전기장치를끄십시오. OHI 최상의배터리성능을위해서는, 배터리장착상태를확실히하십시오. 배터리윗부분을깨끗하고건조된상태로유지하십시오. 단자와연결부가깨끗하고, 꽉조여지고, 석유젤리또는단자그리스로코팅하십시오. 전해액이흐른경우수용액이나베이킹소다등으로즉시닦아내십시오. 만일차가오랜동안사용되지않을경우, 배터리단자를분리하십시오. 경고 OHI 배터리는트렁크내부하단에있습니다. 교체시배터리 - 케이블 (1) 을먼저분리하고, + 측의배터리퓨즈박스 (2) 를분리하십시오. 배터리교체후에역순으로조립하십시오. 배터리관련된작업은자사직영서비스센터나블루핸즈에의뢰하여수행하십시오. 배터리를취급할때는다음사항에하십시오. 배터리단자를분리할때는반드시 - 측 ( 어스 ) 부터분리하시고, 장착할때는 - 측을최후에연결하십시오. 배터리의효율은저온에서현저히저하됩니다. 한랭시차를장시간사용하지않을때는분리하여실내에보관하십시오. 파워트렁크장착차량의경우배터리탈거시트렁크리드가완전히닫히지않습니다. 배터리를탈거할경우 4 장의 트렁크 내용을참고하십시오. 배터리의 + 단자와 - 단자를역으로접속하지마십시오. 극성을역으로연결하면과대전류가흘러알터네이터의다이오드와차체배선이손상됩니다. 7-23

24 정기점검 배터리의장착이불완전하면주행중의진동으로케이스와극판을손상시킵니다. 배터리코드의단자와접속부둘레에그리스를도포하면산의침투를방지할수있습니다. 배터리는항상완전충전상태로유지하십시오. 특히한랭시비중이낮으면동결되어배터리케이스의파손을발생시킬우려가있습니다. 배터리단자에물등의액체가묻으면배터리성능이저하될수있고안전에위험을초래할수있습니다. 트렁크에액체류를실을경우에는각별히하십시오. 배터리를기울이지마십시오. 차량에임의의전기장치를장착할경우기능상문제및화재등이발생할수있으므로장착하지말것을권장합니다. 통상적으로장착하는블랙박스는차량의배터리방전방지를위하여운행중일때만사용할수있도록설정하여주십시오. 경고 반드시규정된전압의배터리를사용하십시오. 그렇지않으면화재의위험이있습니다. 배터리를다룰때에는항상다음의지시사항을깊게숙지하십시오. 담뱃불과모든기타화염또는불꽃을멀리하십시오. 배터리셀에는인화성이높은수소가스가항상있고, 이는불붙으면폭발할수도있습니다. 배터리내부에는점화율이매우높은수소가항상존재하여불꽃이점화되면폭발할수있습니다. 배터리는부식성이높은유황성산을함유하고있으므로어린이들손에닿지않도록하십시오. 배터리산이피부나눈, 옷, 페인트부분에닿지않도록하십시오. 전해액이눈에들어가면적어도 15 분동안흐르는깨끗한물로닦아내고즉시의료조치를받으십시오. 또한피부에닿으면닿은부분을깨끗이씻어내십시오. 아프거나화상을입은감각이들면즉시의료조치를받으십시오. 배터리가까이에서작업을하거나충전할경우에는눈보호개를착용하십시오. 밀폐된공간에서작업을할때에는항상환기를시키십시오. 잘못된배터리처리는환경과사람의건강을해칠수있습니다. 분리수거가이루어질수있도록처리하십시오. 7-24

25 07 경고 플라스틱으로된배터리케이스를들때케이스에과도한압력은인체에손상을줄수있는배터리산이누출될수있습니다. 배터리캐리어를이용하거나양손을모두사용하여배터리를들어올리십시오. 배터리케이블이연결된상태에서배터리를충전하지마십시오. 전기점화장치는고전압에서이루어집니다. 엔진이구동중이거나키가시동스위치에꽂힌상태에서는이부품을만지지마십시오. 배터리배기호스를탈거하지마십시오. 만약탈거된경우반드시배터리배기구멍에꽉끼우십시오. 배터리교체시반드시순정부품및규정사양을사용하십시오. 배터리관련된작업은자사직영서비스센터나블루핸즈에의뢰하여수행하십시오. 경고 AGM 배터리 배터리교체시자사의정품배터리만사용하여야합니다. 자사의정품배터리가사용되지않을시배터리수명이단축될수있습니다. 장착된배터리가 AGM 타입일경우일반충전기로충전하면배터리가손상되거나폭발할수있습니다. 배터리윗면의마개를열거나빼지마십시오. 마개를빼거나열경우내부전해액이누출되어인체에손상을입을수있습니다. AGM : Absorbent Glass Matt 배터리초기화항목 배터리점검또는교체를위하여배터리단자를탈거한후에다시연결한경우배터리가방전되었다가충전된경우, 퓨즈를교체한후또는메모리퓨즈를분리 / 장착한후에는다음항목에대하여재셋팅하십시오. 파워윈도우 배터리전원이끊어진후다시연결되었을경우파워윈도우를초기화하십시오. 4 장, 유리창열림 / 닫힘장치 의초기화방법을참고하십시오. 파워트렁크 배터리전원이끊어진후다시연결되었을경우파워트렁크를초기화하십시오. 4 장, 트렁크자동개폐장치 의초기화방법을참고하십시오. 선루프 배터리전원이끊어진후다시연결되었을경우선루프를초기화하십시오. 4 장, 선루프 의초기화방법을참고하십시오. 트립컴퓨터 배터리전원이끊어진후다시연결되었을경우트립컴퓨터의설정항목들이초기화됩니다. 4 장, 트립컴퓨터 의설정방법을참고하십시오. 히터및에어컨 배터리전원이끊어진후다시연결되었을경우히터및에어컨의이전설정항목들이초기화됩니다. 4 장, 히터및에어컨 의설정방법을참고하십시오. 7-25

26 정기점검 시계 배터리전원이끊어진후다시연결되었을경우시간이정확하지않게됩니다. 4 장, 시계 의설정방법을참고하십시오. 승차자세메모리시스템 배터리전원이끊어진후다시연결되었을경우운전위치기억장치에입력된정보가초기화됩니다. 4 장, 승차자세메모리시스템 의초기화방법을참고하십시오. 뒷좌석사이드커튼 배터리전원이끊어진후다시연결되었을경우뒷좌석사이드커튼을초기화하십시오. 4 장, 뒷좌석사이드커튼 ( 전동식 ) 의초기화방법을참고하십시오. 내비게이션시스템 배터리전원이끊어진후다시연결되었을경우이미지정해둔주파수등이초기화됩니다. 다시설정해서사용하십시오. 자세한설정방법은별도로지급되는내비게이션시스템간편설명서내에 QR 코드로웹에접속하여확인하십시오. 타이어및휠점검 타이어관리 적절한타이어상태유지및안전그리고연비향상을위해차량성능에맞도록추천공기압이유지될수있게수시로점검하십시오. 규정된타이어공기압은수명연장, 연료절감, 안전운행, 조향의편리성을도모합니다. 공기압관리 모든타이어공기압 ( 예비타이어포함 ) 은타이어가차가운상태에서점검되어야합니다. 차가운타이어란 3 시간이내에주행한적이없거나, 1.6km 이내로주행한차의타이어를말합니다. 주행직후의타이어는주행으로발생한열로인하여규정된공기압을초과합니다. 반드시식었을때점검하십시오. 본차량의추천공기압은 8 장, 타이어및휠 의공기압제원을참고하십시오. 경고 공기압이높거나낮으면타이어수명이감소하고차량의조향성능에영향을주며갑작스러운타이어사고가일어날수있으므로타이어관리에신경을써야합니다. 주행한타이어는일반적으로냉각상태에서초기적용공기압대비 4~6psi 정도높게나옵니다. 이런상태에서추천공기압으로맞추기위해공기압을조정하지마십시오. 타이어가낮은공기압상태가됩니다. 낮은공기압은타이어의과다마모, 조향성능저하, 연비저하, 과열에의한타이어사고등을초래할수있습니다. 또한낮은공기압은타이어비드부의안착성을저하시킵니다. 공기압이극도로낮으면휠변형및타이어반제품간박리현상의발생가능성이높습니다. 가까운자사직영서비스센터나블루핸즈를통하여타이어공기압을점검하고추천공기압을유지하십시오. 7-26

27 07 높은공기압은승차감저하, 조향성능저하, 타이어트레드중앙부의과도한마모, 제동거리증가, 타이어진동음증가, 거친도로에서의타이어손상등의위험성이높아집니다. 타이어의위치교환 18 인치타이어 19 인치타이어 OHI 휠얼라인먼트및타이어밸런스 차량에장착된휠은차량성능및타이어수명이적절히유지할수있도록균형이잡혀져있습니다. 정기적으로휠얼라인먼트와타이어밸런스를점검하십시오. 타이어의편마모와같은이상마모및차량쏠림현상이발생했을경우또는포장도로주행시차량에진동이발생하면가까운자사직영서비스센터나블루핸즈를통하여휠얼라인먼트와타이어밸런스를점검하십시오. 부적절한밸런스웨이트 (balance weight) 는알루미늄휠을손상시키며타이어비드부의안착성을저하시켜타이어내의누설현상을일으킬수있으니적절한밸런스웨이트를사용하십시오. 타이어의교체 마모한도표시밴드 OHI 타이어의편마모를방지하기위하여정기점검주기표에따라위치를교환하십시오. 위치교환을할때타이어의이상마모및손상을점검하십시오. 이상마모는보통부적절한타이어공기압, 휠얼라인먼트의이상, 휠의불균형과급제동등으로발생됩니다. 위치교환후에는일정거리를주행한후에휠너트 ( 또는휠볼트 ) 의조임상태를점검하십시오. 앞 뒤타이어사이즈가다르므로타이어교체시타이어및휠사이즈를반드시확인하십시오 (19 인치 ). OHI 타이어가균일하게마모되면트레드부에이어진타이어마모한도표시밴드가나타납니다. 이것은타이어트레드부가마모한계에다다랐다는것을의미합니다. 이때타이어를교체하십시오. 편마모등이상마모현상이나타난타이어는마모한도표시밴드가모든트레드부에나타나기전이라도교체하십시오. 타이어교체시에는차량출고당시장착된순정타이어와동일한속도등급의타이어장착을권장합니다. 타이어속도등급확인은 타이어크기표시 및 타이어속도등급 을참고하십시오. 7-27

28 정기점검 타이어교체후에는타이어의균형을맞추십시오. 타이어교체후일정거리를주행하고휠너트 ( 또는휠볼트 ) 의조임상태를점검하십시오. 타이어접지면에남은홈의깊이가일반도로 1.6mm 이하, 고속도로 2.4mm 이하일경우타이어를교체하십시오. 경고 완전마모또는잘못조립된타이어를장착하여주행하는것은매우위험합니다. 완전마모된타이어는브레이크성능을감소시키고조향의정확성및구동력을저하시킵니다. 완전마모된타이어가파열되기전에반드시타이어를교체하십시오. 타이어교체시비대칭타이어는아웃사이드와인사이드가구분되어있고, 아웃사이드가마크가보이는방향으로교체해야합니다. 인사이드가바깥방향으로조립되는경우, 차량의주행및승차감, 마모성능에심각하게영향을줄수있습니다. 차량출고시제공된타이어및휠과다른사이즈또는타입의타이어와휠을사용하지마십시오. 차량의안전주행에영향을미칠뿐아니라조향력의상실및전복에따른심각한사고를유발할수있습니다. 반드시모든타이어와휠은동일사이즈, 동일타입, 동일트레드, 동일제조사, 동일부하용량의타이어를사용하십시오. 불가피하게비포장도로에서이종타이어를장착해서운전하게될지라도고속도로에서운전을해서는안됩니다. 타이어또는휠교체시에는반드시 4 륜의타이어또는휠을동시에교체하십시오. 다른타이어또는휠로일부만교체하는경우차량의조향성능및승차감에심각하게영향을줄수있습니다. 경고 ABS 시스템은휠회전속도를비교하여작동하며, 타이어의사이즈는휠속도에영향을미칠수있습니다. 타이어를교체할경우 4 개타이어모두출고시와동일한규격의타이어를사용하십시오. 다른사이즈의타이어를혼용하여사용할경우 ABS, ESC 시스템이제대로작동하지않을수있습니다. 타이어를교체하거나위치를교체할경우에는반드시브레이크디스크 / 패드를함께점검하십시오. 19 인치타이어장착차량은반드시전륜, 후륜에동일사이즈, 동일타입, 동일트레드, 동일제조사, 동일부하용량의타이어및휠을사용하십시오. 예비타이어를후륜에장착하여주행시 80 km/h 이하로주행하십시오. 가능한빠른시간내정규타이어, 휠로교체하십시오. 휠의교체 휠을교체하고자할때에는출고시휠과동일한규격의휠을장착해야합니다. 다른규격의휠을사용하면, 휠및베어링수명, 브레이크및차체와타이어의간격, 스노우체인간격, 속도계및거리계의정밀도, 전조등각도및범퍼높이에좋지않은영향을줄수있습니다. 7-28

29 07 타이어측면표시 타이어의형식 (1) 타이어의옆면에는타이어형식이표기되어있습니다. 차량의타이어교체시다음과같은정보를반드시확인하십시오. 타이어크기표시 OHI 예 : 245/50 R18 100W ( 해당숫자들은오직예로서제시된것으로크기표시는실제차량과는다를수있으므로반드시본취급설명서 8 장, 타어어및휠 의제원을참고하십시오 ) 245 : 타이어폭 ( 밀리미터단위 ) 50 : 편평비 ( 타이어높이 / 타이어폭 100) R : 래디얼타이어 ( 타이어구조 ) 18 : 림경 ( 인치단위 ) 100 : 부하지수 ( 타이어가지지할수있는최대하중과관련된숫자코드 ) W : 속도등급 ( 타이어속도등급항목참고 ) 휠크기표시 예 : 8.0J 18 ( 해당숫자들은오직예로서제시된것으로크기표시는실제차량과는다를수있으므로반드시차량에부착된공기압라벨이나본취급설명서 8 장, 타이어및휠 의제원을참고하십시오.) 8 : 림폭 ( 인치단위 ) J : 림형상 18 : 림경 ( 인치단위 ) 타이어속도등급 아래표는현재승용차및소형승용차에사용되는속도등급을나타냅니다. 속도등급은타이어크기표시의일부로이표시는타이어의최대안전주행속도를의미합니다. 속도등급최대속도 S 180km/h (112 mph) T 190km/h (118 mph) H 210km/h (130 mph) V 240km/h (149 mph) W 270km/h (168 mph) Y 300km/h (186 mph) 7-29

30 정기점검 타이어제조일 (2) 타이어의경우제조일기준으로 6 년이경과되면자연적으로노화되기때문에사용하지않았더라도임시타이어를포함하여새타이어로교체해야합니다. 이때제조일을확인하기위하여타이어의옆면에 DOT 라는표시를양쪽면중한면에삽입하도록되어있으며이표시는영문및숫자로구성되어마지막네자리를통해제조일을확인할수있습니다. 표시형식 예 : DOT XXXX XXXX 표시앞부분에해당하는부분은제조공장, 타이어크기및트레드형상에대한고유표시로마지막숫자 4 자리가제조시기를의미합니다. 마지막숫자 4 자리중앞쪽 2 자리는제조된해의생산주를의미하며뒤쪽 2 자리는제조년도를의미합니다. 예를들어, DOT XXXX XXXX 0218 로표기되어있다면 2018 년도 2 주차에생산된제품이란뜻입니다. 경고 6 년이경과된타이어의경우타이어를이루는반제품간의박리현상을유발하여차량의손상및치명적인사고를유발할수있으므로반드시제조시기를확인하신후제때에교체하십시오. 규격타이어품질등급 (3) 해당타이어의등급들은승용차타이어의옆면에표시되어있습니다. 마모등급 (TREAD WEAR) 트레드마모등급은지정조건의도로에서측정된타이어의마모비율을기준으로한상대적인비율입니다. 예를들어, 마모등급 150 인타이어는마모등급 100 인타이어보다지정조건의도로에서 1.5 배덜마모된다는것을의미합니다. 타이어의상대적인성능은실제적인주행조건에따라달라질수있습니다. 따라서성능은주행습관이나정비상태그리고도로상태와기후에따라기준치와는차이가있을수있습니다. 마찰등급 (TRACTION) - AA, A, B, C 마찰등급은최상급부터최하급까지 AA, A, B, C 로분류됩니다. 이등급들은아스팔트또는콘크리트표면과같은포장도로에서지정조건하에서측정된것으로젖은노면에서타이어의제동성능을나타냅니다. 마찰등급 C 인타이어는마찰등급 B 인타이어보다제동성능이낮다는것을의미합니다. 7-30

31 07 온도등급 (TEMPERATURE) - A, B, C 온도등급은최상급부터최하급까지 A, B, C 로분류됩니다. 이등급들은발열에대한타이어의내구성을나타내며지정된실내실험실의통제된조건하에서시험했을때, 열을분산시키는능력을나타냅니다. 고온발열상태에서지속적인주행은타이어의소재가변질되고타이어의수명을감소시키며과도한온도상승은갑작스러운타이어의파열을초래할수있습니다. 온도등급 A 와 B 는법으로규제된최소한의수준보다실내실험실에서시험했을때, 해당타이어의내구성능이더높다는것을의미합니다. 경고 타이어에대한온도등급은적정공기압과하중을유지시킨상태에서평가되었습니다. 과속주행시나낮은공기압또는과도한하중상태에서주행시타이어의과열을가져오며갑작스러운타이어파열을초래할수있습니다. 이것은차량의통제를어렵게하여심각한상해나사망사고를초래할수있습니다. 저편평비타이어 저편평비타이어는타이어의편평비가 50 이하인타이어를의미하며, 스포티한디자인을위해제공되고있습니다. 저편평비타이어는핸들링및제동성능에최적화되어승차감및주행소음은일반적인타이어에비해나쁠수있습니다. 저편평비타이어는타이어측면높이가낮아서타이어와휠이일반적인타이어보다쉽게손상될수있으므로아래와같은사항에하십시오. - 오프로드및험로주행시, 타이어와휠이손상될수있으므로가필요하며, 주행후에는타이어손상을점검하십시오. - 패인노면, 과속방지턱, 맨홀, 연석등을통과할때에는, 속도를낮추고타이어손상에하십시오. - 타이어에충격이가해진경우, 즉시타이어를검사하거나자사직영서비스센터나블루핸즈에서점검을받으십시오. - 타이어손상을줄이기위해매 3,000km 주행마다타이어를점검하여적정공기압을유지하십시오. 타이어의손상은눈으로확인하기힘든경우가있습니다. 타이어손상시공기가빠질수있으므로, 눈으로타이어손상을확인할수없더라도타이어손상이의심되는경우즉시가까운자사서비스센터나블루핸즈에서점검을받거나타이어를교체하십시오. 오프로드, 험로, 패인도로, 맨홀, 연석에의한타이어손상은보증범위에포함되지않으므로각별히하십시오. 장착된타이어의사양은타이어측면에표시된정보를확인하십시오. 7-31

32 정기점검 퓨즈의교체 블레이드타입정상 카트리지타입 정상 멀티타입정상 BFT 타입정상 단선 단선 단선 단선 OCK 차량의전기장치는전기과부하를방지하기위해퓨즈가설치되어있으므로전기장치가작동되지않으면우선퓨즈단선여부를점검하십시오. 만일, 퓨즈가단선되면그퓨즈가보호하고있는모든전기장치는작동되지않으니, 퓨즈를교체하십시오. 반드시규정된용량의퓨즈만을사용하십시오. 퓨즈는실내및엔진룸내에 4개의퓨즈박스에분할설치되어있으므로, 각박스의퓨즈라벨을확인하여작동하지않는장치의퓨즈위치를확인하십시오. 퓨즈를제거하기위해드라이버나금속물체를이용하지마십시오. 합선등으로인해전기장치에큰손상을입힐수있습니다. 퓨즈교체후에도계속퓨즈가단선되면전기장치의다른과부하가있으니자사직영서비스센터나블루핸즈에서정비를받으십시오. 규정용량의퓨즈를사용치않거나, 철사, 구리선또는은박지등을사용하면전기장치에과부하가발생하여관련전기장치가손상되거나화재가발생할수있습니다. 퓨즈의교체는시동을 OFF 하고모든전기장치의스위치를끈후, 배터리 (-) 단자를분리한상태에서안전한장소에서교체하십시오. 퓨즈및릴레이교체시확실하게꽂혀있는지확인하십시오. 불완전하게꽂혀있을경우접촉불량으로인해차량내부의전기장치및배선이손상되거나화재가발생할수있습니다. 볼트및너트로체결되어있는퓨즈, 릴레이및터미널을임의로분해 / 조립하지마십시오. 불완전한체결및잘못된조립토크는화재의원인이될수있으므로, 자사직영서비스센터나블루핸즈에서정비를받으십시오. 퓨즈및릴레이가꽂히는터미널에드라이버나임의개조용배선을꽂지마십시오. 접촉불량으로인한고장의원인이됩니다. 경고 차량의전기배선을추가또는임의로변경하지마십시오. 같은용량의퓨즈로교체하고다른용량의퓨즈로는절대로교체하지마십시오. 만일, 높은용량의퓨즈로교체시전기배선손상의원인및화재의위험이있습니다. 7-32

33 07 i 알아두기 퓨즈라벨표기정보차량전장품사양적용에따라퓨즈라벨에표기되어있는전장품이미장착될수있습니다. 메인퓨즈 엔진룸퓨즈박스 OHI OHI 잠금쇠를누른후커버를분리하십시오. 작동하지않는전기장치의퓨즈를점검하여단선되었으면교체하십시오. 시동을끄고, 모든전기장치스위치를끈후퓨즈를점검하십시오. 만약단선되었으면같은용량의새로운것으로교체하십시오. 만약메인퓨즈가단선되었으면다음과같이하십시오. 1. 엔진룸내부동승석측에있는퓨즈박스커버를분리하십시오. 2. 퓨즈에고정된너트를분리하십시오. 3. 같은용량의새로운퓨즈로교체하십시오. 4. 분해의역순으로재장착하십시오. 7-33

34 정기점검 멀티퓨즈 블레이드타입퓨즈 시동을끄고, 모든전기장치스위치를끈후퓨즈를점검하십시오. 만약단선되었으면같은용량의새로운것으로교체하십시오. 만약멀티퓨즈가단선되었으면다음과같이하십시오. 1. 엔진룸내부동승석측에있는퓨즈박스커버를분리하십시오. 2. 퓨즈에고정된너트를분리하십시오. 3. 같은용량의새로운퓨즈로교체하십시오. 4. 분해의역순으로재장착하십시오. OHI 멀티퓨즈가볼트 / 너트로고정되어있을경우는임의분해 / 조립하지마십시오. 불완전체결및잘못된조립토크는화재의원인이될수있으므로, 자사직영서비스센터나블루핸즈에서정비를받으십시오. OHI OHI 시동을끄고, 모든전기장치스위치를끈후퓨즈를점검하십시오. 만약단선되었으면엔진룸퓨즈박스에설치된퓨즈교체용클립 ( 퓨즈뽑개 )(1) 으로단선된퓨즈를제거하고같은용량의예비퓨즈를손으로단단히꽂으십시오. 예비퓨즈는엔진룸퓨즈박스에일부설치되어있으나, 없을경우에는오디오같이차량작동을위해반드시필요치않은장치의같은용량퓨즈를사용하십시오. 7-34

35 07 카트리지타입퓨즈 실내퓨즈 시동을끄고, 모든전기장치스위치를끈후퓨즈를점검하십시오. 만약단선되었으면같은용량의새로운퓨즈로교체하십시오. 단선된퓨즈제거시퓨즈가파손될수있으니유의하여제거하십시오. 경고 OHI 엔진룸퓨즈박스를닫을시락킹음확인을통해커버닫힘을확인하십시오. 엔진룸퓨즈박스가정상체결되지않으면수분유입으로인하여전자장치의비정상작동이발생할수있습니다. OHI 손잡이를잡아당겨커버를분리하십시오. OHI 시동 OFF 상태에서모든전기장치스위치를끈후, 엔진룸퓨즈박스에설치된퓨즈교체용클립 ( 퓨즈뽑개 )(1) 으로단선된퓨즈를제거하고같은용량의예비퓨즈를손으로단단히꽂으십시오. 예비퓨즈는엔진룸퓨즈박스에일부설치되어있으나, 없을경우에는오디오같이차량작동을위해서반드시필요치않은장치의같은용량퓨즈를사용하십시오. 전조등이나다른전기장치가작동하지않고실내퓨즈가양호하면엔진룸퓨즈또는메인퓨즈를점검한후단선되었으면교체하십시오. 전조등, 방향지시등, 차폭등주간주행등, 실내스위치조명이작동불량일경우전구에이상이없다면가까운자사서비스센터나블루핸즈에서점검을받으십시오. 7-35

36 정기점검 퓨즈스위치 퓨즈스위치를반복적으로작동시키면스위치가마모될수있으므로, 항상 ON 위치에두고사용하십시오. 차량을장기간 (1 개월이상 ) 주차시켜놓을경우, 배터리의자가방전을방지하기위하여퓨즈스위치를 OFF 에두십시오. OHI 운전석에실내퓨즈박스에위치한퓨즈스위치는항상 ON 위치에두십시오. OFF 로위치시킬경우 AVN, 시계와같은시스템을재설정해야할경우가발생할수있으며, 스마트키작동에제한을줄수있습니다. OHI 스위치를 OFF 에위치할경우계기판에문구가표시됩니다. 7-36

37 07 퓨즈 / 릴레이라벨 엔진룸 엔진룸 ( 퓨즈 / 릴레이박스 ) 라벨 ( 동승석쪽 ) OHI 엔진룸 ( 퓨즈 / 릴레이박스 ) 라벨 ( 동승석쪽 ) OHI 퓨즈의용량및명칭은차량에따라변경될수있으므로퓨즈 / 릴레이박스커버안쪽에부착되어있는퓨즈라벨을참고하십시오. 7-37

38 정기점검 실내 OHI 운전석퓨즈박스라벨 OHI 퓨즈의용량및명칭은차량에따라변경될수있으므로퓨즈 / 릴레이박스커버안쪽에부착되어있는퓨즈라벨을참고하십시오. 7-38

39 07 트렁크 OHI 리어퓨즈박스라벨 OHI 퓨즈의용량및명칭은차량에따라변경될수있으므로퓨즈 / 릴레이박스커버안쪽에부착되어있는퓨즈라벨을참고하십시오. 7-39

40 정기점검 트렁크 OHI 배터리박스라벨 OHI 퓨즈의용량및명칭은차량에따라변경될수있으므로퓨즈 / 릴레이박스커버안쪽에부착되어있는퓨즈라벨을참고하십시오. 7-40

41 07 전구의교체 비상시를대비하여 8 장, 전구의용량 참고하여적정전구형식의전구를준비하십시오. 램프류교체는반드시시동을끄고, 주차브레이크를걸어두고배터리의 - 단자를분리한상태에서안전한곳에서교체하십시오. 경고 전구를점검 교체하기이전에차량이갑자기움직이거나전기충격으로인한감전사고의위험을방지하기위해주차브레이크를확실히걸어두고시동을끄십시오. 전구표면이뜨거우면화상의위험이있으므로반드시장갑등을착용하십시오. 각종전구교체할때적절한공구와알맞은전구형식의전구가준비되지않거나교체방법에대하여충분히이해되지않는다면가까운자사직영서비스센터또는블루핸즈에서점검을받으십시오. 특히차량앞쪽의전조등, 차폭등및방향지시등을교체하기위해차량본체를임의로분해또는조립시차량에손상을줄수도있습니다. 전구교체후재장착시소켓을홀에맞추어시계방향으로확실하게장착하십시오. 그렇지않을경우전구의단선, 물유입등고장의원인이될수있습니다. 전구교체시순정부품을사용하지않거나전구형식에맞지않는용량의전구를사용할경우, 퓨즈단선또는이상작동및기타배선관련장치의손상또는화재의위험이있습니다. 전구가단선되거나손상되면즉시전구형식에맞는 ( 용량및색깔 ) 새것으로교체하시고, 못쓰게된전구는조심스럽게처리하십시오. 차량에장착된전구외에추가로램프나 LED 를장착하지마십시오. 추가로장착할경우차량의램프오작동및깜빡임이발생할수있으며, 퓨즈박스나배선관련장치가손상될수있습니다. 정상작동하는램프에전원이공급된상태에서전구를분리하거나램프커넥터를탈거하면퓨즈박스의전기장치가해당램프를고장상태로인식할수있습니다. 따라서, 퓨즈박스에기록되는고장기록코드 (DTC) 에해당램프에대한고장기록이남아있을수있습니다. 반드시전조등본체전체를장착한후에는램프의상하좌우각도 ( 전조등에이밍 ) 를조절하여야합니다. 가까운자사직영서비스센터나블루핸즈에서점검을받으십시오. 전조등, 제동등등의램프는우천시주행과세차등의사용조건하에서렌즈안쪽이일시적으로흐려질수있습니다. 이것은램프내부와외기의온도차에따른것으로우천시등의유리창이흐려지는것과동일한현상으로기능상의문제는없습니다. 다만렌즈안쪽에큰물방울이있는경우나램프내부에물이들어간경우는자사직영서비스센터또는블루핸즈에문의하십시오. 7-41

42 정기점검 전조등, 방향지시등, 차폭등, 주간주행등전구의교체 옆방향지시등교체 1. 전조등 ( 하향 ) 2. 전조등 ( 상향 )/ 보조하향등 3. 차폭등 4. 주간주행등 / 방향지시등 전조등, 방향지시등, 차폭등, 주간주행등이켜지지않을경우에는가까운자사직영서비스센터나블루핸즈에서점검및정비를받으십시오. OHI 반드시전조등본체전체를장착하신후에는램프의상하좌우각도 ( 전조등에이밍 ) 를조절하여야합니다. 가까운자사직영서비스센터나블루핸즈에서받으십시오. OHI LED 타입의옆방향지시등 (1) 이켜지지않을경우에는가까운자사직영서비스센터나블루핸즈에서점검및정비를받으십시오. 제동등, 미등, 방향지시등, 후퇴등전구의교체 OHI 미등, 제동등 2. 방향지시등 3. 후퇴등미등, 제동등, 방향지시등, 후퇴등이켜지지않을경우에는가까운자사직영서비스센터나블루핸즈에서점검및정비를받으십시오. 7-42

43 07 보조제동등교체 실내등전구의교체 맵램프 OHI LED 타입의보조제동등 (1) 이켜지지않을경우에는가까운자사직영서비스센터나블루핸즈에서점검및정비를받으십시오. 번호등교체 룸램프 OHI 퍼스널램프 OHI OHI LED 타입의번호판등 (1) 이켜지지않을경우에는가까운자사직영서비스센터나블루핸즈에서점검및정비를받으십시오. 선바이저램프 OHI OHI

44 정기점검 뒷좌석화장등 차체손질 트렁크룸램프 OHI 다음과같은장소에서의사용이나주차는도장면을부식시키고차체부품의녹등을일으킵니다. 주차나보관장소에하시고세차등의손질을적절히하십시오. 겨울철에빙결방지제 ( 염화칼슘등 ) 를뿌린도로를주행하였을때 해안지대의주행이나장시간주차시 진흙및먼지등이현저하게붙어있을때 옥외에서장시간주차했을때 매연이나분진, 철분등이묻었을때 콜타르도료의찌꺼기, 모래, 콘크리트가루등이묻어있을때 새의오물, 벌레등이묻어있을때 글로브박스램프 OHI 외장손질 외장손질의일반적인사항 화학세제나광택제를사용할때는, 내장되어있는사용설명서를반드시숙독하십시오. 고압세차시사항 OHI LED 타입의실내등이켜지지않을경우에는가까운자사직영서비스센터나블루핸즈에서점검및정비를받으십시오. 고압세차노즐을창문, 조명시스템 ( 전조등, 차폭등등 ), 카메라, 센서, 범퍼, 고무류 ( 타이어등 ), 부드러운소재부위및차량하부에가까이해서세차를하지마십시오. 너무가까운거리에서고압세차를할경우위언급한부위에손상을입힐수있습니다. 어느특정부위를집중적으로오랫동안고압세차를하지마십시오. 이럴경우차량에손상을입힐수있습니다. 충분한거리를확보하고짧은시간동안이어도노즐의물줄기로한곳을집중시킨다면차량표면에손상을입힐수있습니다. 고압세차시에는항상노즐의물줄기가한곳을집중시키지않는형태로세차를하시기바랍니다. 7-44

45 07 표면점검 세차 표면에녹이발생하거나, 부식되는것을방지하기위하여, 최소한달에한번씩은미지근한물이나찬물로깨끗이세척하십시오. 비포장도로를주행하는경우에는, 매주행후에세척하십시오. 소금, 먼지, 진흙, 또는다른이물질이퇴적되지않도록깨끗이제거하십시오. 도어와로커판넬아래모서리에있는배출구멍을깨끗이유지하십시오. 곤충, 타르, 수액, 새의오물, 산업오염물이나이와유사한퇴적물등은즉시제거하지않으면차의표면을손상시킬수있습니다. 보통물로는빨리씻어내도완전히닦이지않으므로도장표면에안전하고부드러운세제를사용하십시오. 세척후에는미지근하거나찬물로깨끗이헹구십시오. 비누가루가표면에말라붙지않도록하십시오. 세차시에는도어나창문등을닫아주십시오. 또한안테나는세차시손상이가지않도록하십시오. 차의더러움이심할때는자동차전용세척세제를사용하여세차하십시오. 가정용중성세제를사용하면고무제품의변색을일으킬수있습니다. 또한부드러운스펀지나헝겊으로닦으시고먼지입자로인한긁힘을최소화하기위하여스펀지를자주헹궈주면서세척하십시오. 물은미지근한수돗물또는이와같은보통의물을사용하십시오. 세차후는차체의물기를완전히닦아내십시오. 범퍼나차량내 외부의합성수지부품이더러워졌을때는부드러운브러시나스펀지를사용하여손상이가지않도록하면서닦아내십시오. 브레이크액, 엔진오일, 그리스, 배터리액에오염된경우알코올로닦아내십시오. 딱딱한브러시나수세미를사용하면손상이갈수있습니다. 차량내 외부의합성수지 ( 플라스틱 ) 부품에엔진오일, 방향제등이묻으면변색이나얼룩이생기므로즉시깨끗이닦아내십시오. 강력세제나계면활성제, 뜨거운물등을사용하여세차하지마십시오. 또한차체가따뜻할때직사광선아래에서차를닦지마십시오. 세제잔여물이도장표면에흡착되어얼룩과변색을일으킬수있습니다. 차체의먼지나오물을마른걸레로닦아내면, 표면에자국이남습니다. 철제면이나마찰세제, 알칼리성이강한강력세제, 부식세제등은크롬처리된표면이나산화피막처리된알루미늄부품에는사용하지마십시오. 보호코팅을손상시켜, 변색되거나도장면이매우손상될수있습니다. 자동세차기에서의세차는차체의잔긁힘을만들어도장면이손상될수도있습니다. 램프세척시휘발유나아세톤또는휘발성유기용제 ( 초강력세정제 ) 등의화학용제사용은램프가손상될수도있으므로사용하지마십시오. 타이어알루미늄휠부분세척시, 산성계세제를사용하지마십시오. 휠도장면이손상될수있습니다. 차량세차시도어실링부및위쪽유리부를통해물이실내로유입될수있습니다. 고압세척기사용시특히하십시오. 자동세차후앞유리표면왁스는완전히제거하십시오. 와이퍼작동시떨림및소음의원인이될수있습니다. 7-45

46 정기점검 무광컬러차량무광컬러차량의경우자동세차기를사용할때표면일부가손상 ( 광택또는스크래치등 ) 이될우려가있어피할것을권장합니다. 고온으로표면을세차하는스팀세차기는오일류등이도막에고착되어얼룩이발생할수있고, 제거가어려우니피할것을권장합니다. 세차를할때는부드러운재질 ( 극세차타올, 스펀지 ) 로세차할것을권장하며, 물세차후물기를제거할때는극세사타올을사용하는것이좋습니다. 손세차를하더라도왁스처리제로마감하는세차기는절대사용하지말아야하며, 만약차량표면이너무더럽다면 ( 모래, 흙, 먼지, 오물오염등 ) 물로표면을깨끗이제거한후에세차를진행하는것이좋습니다. 왁스칠 왁스칠은세차후차량표면에물방울이맺히지않은상태에서차를충분히말린후실시하십시오. 또한, 차체온도가낮을때그늘에서차체에만실시하십시오. 햇빛을받아서차체가뜨거울때왁스를칠하면얼룩이집니다. 양질의액체또는풀모양의왁스를사용하십시오. 유리나플라스틱 ( 합성수지 ) 부분에는왁스칠을하지마시고, 연마제가섞인왁스나헝겊을사용하면광택이나빠지고도장면이손상되므로하십시오. 오일, 타르또는이와유사한물질등을자국제거기로제거하면표면의왁스도함께제거됩니다. 차량의다른부분은아직왁스칠이필요치않더라도, 이런부위에다시왁스칠을하십시오. 앞유리에왁스또는발수코팅이되면와이퍼작동시떨림및소음이발생할수있습니다. 유막제거를이용하여완전히제거하십시오. 시중에판매되는유막제거제는연마제성분을포함하고있습니다. 제품에표시된사항을확인후사용하십시오. 왁스또는발수코팅이완전히제거되면유리표면에물방울이맺히지않고고르게퍼지게됩니다. 무광컬러차량무광컬러차량에는도막관리에쓰이는광택보호제 ( 왁스 ) 와같은세정제, 연마제및광택제등을사용해서는안됩니다. 만일, 부로인해왁스가도포되었다면실리콘제거제 ( 실리콘리무버 ) 를사용하여즉시제거해야하고, 타르나타르오염물이묻었다면타르제거제를사용하여제거를해야합니다. 단, 도장면에강한압력을가하지않도록조심하십시오. 표면손상의정비 차체표면에깊게파인자국이나돌멩이자국등은신속히수리하십시오. 노출된금속표면은빨리녹슬어차의표면을크게손상시킬수있습니다. 차량이손상되어금속표면처리나교체가필요할경우, 자사직영서비스센터나블루핸즈에서정비를받으십시오. 무광컬러차량무광컬러특성상스크래치나손상된부위만의수정작업이불가능하며, 해당부위의일괄적인보수가필요합니다. 만약에차량이손상되어페인트보수가필요할경우, 자사직영서비스센터나블루핸즈에서정비를받으십시오. 이럴경우에도유광칼라대비보수도장방법이까다로워완벽한품질을재현하기가어려울수도있으니차량관리에각별한가필요합니다. 7-46

47 07 광택나는금속관리 도로의타르나곤충자국을제거하려면, 뾰족한물건을사용하지말고타르제거기를사용하십시오. 광택나는금속표면을부식으로부터보호하기위해서는, 왁스나크롬방부제를바르고광택이날때까지문지르십시오. 겨울철이나해변지역에서는광택나는금속위에두꺼운왁스코팅을하거나부식방지처리를하십시오. 필요한경우, 방부식성석유젤리나다른보호컴파운드로코팅하십시오. 하체점검 얼음이나눈제거, 또는먼지제거에사용된부식성물질이하체에쌓일수있습니다. 만일이런물질들이제거되지않은경우, 방청처리를했다하더라도연료계, 프레임, 플로어판넬, 배기장치등에녹이발생하여빠르게번질수있습니다. 차량의하체와휠의열린부분을한달에한번씩, 비포장도로주행후, 겨울철끝무렵, 미지근하거나차가운물로깨끗이닦으십시오. 진흙이나오물이잘보이지않으므로특별히해서닦으십시오. 도로오물을깨끗이닦아내지않고적시기만하는것은더좋지않습니다. 도어, 로커판넬그리고배출구멍이있는프레임멤버등은오물로막혀서는안됩니다. 이런곳에물이고이면녹이슬수있습니다. 엔진부를물로닦으면 ( 또는고압세차 ) 엔진부에위치한전기회로, 전기장치, 엔진또는에어덕트로물이유입되어정상적인차량주헹이불가능할수있습니다. 차를세척한뒤, 서행하면서브레이크를시험해서브레이크가물에영향을받았는지점검하십시오. 알루미늄휠점검 OHI 알루미늄휠은투명한보호처리제로코팅되어있습니다. 마찰세제, 광택제, 솔벤트, 또는와이어브러시를알루미늄휠에사용하지마십시오. 표면에자국을내거나손상을초래할수있습니다. 주행후휠을세척하기전에식을때까지기다리세요. 그리고부드러운비누나중성세제만을사용하시고물로깨끗이헹구십시오. 염분이많은지역이나염화칼슘이도포된지역을주행한경우에는휠을깨끗이청소하여부식되지않도록하십시오. 고속세차브러시로바퀴를닦지않도록하십시오. 스팀클리너등으로세척하지마십시오. 수시로왁스를바르십시오. 7-47

48 정기점검 알루미늄휠세척시알칼리성, 산성계세제및타이어광택제를사용하지마십시오. 휠도장면이손상되어부식및얼룩이발생할수있습니다. 내장손질 내장손질의일반적인사항 내장품표면에화학물질 ( 손세정제, 종이방향제, 선크림등 ) 이묻지않게하십시오. 화학물질이묻었을경우, 실내부품이손상될수있으므로즉시제거하십시오. 내장품을세척할때는아세톤, 벤젠, 락카용제, 에나멜및표백제, 휘발유또는신나등의유류물질등을절대로사용하지마십시오. 변색되거나손상이올수있습니다. 향수, 액상방향제, 탈취제와같은휘발성제품을차안에두지마십시오. 만약휘발성제품이계기판부위, 크래쉬패드, 가죽및플라스틱부분에흘러내릴경우휘발성제품고유의성분에의해부품이손상될수있습니다. 이때에는신속하게깨끗한물로세척하십시오. 인스트루먼트패널에전장품, 방향제, 스티커등을부착하지마십시오. 특히양면테이프를사용한부착물의경우테이프에함유된화학성분에의해인스트루먼트패널의표면부가손상될수있습니다. 엠블렘, 도어인너핸들, 가니쉬, 풀핸들, 시계, 스위치베젤등과같은도장처리된부품은화학용액이나강한세제로닦지마십시오. 선팅제거제등과같은화학용액이묻었을경우에는표면이벗겨지거나변색이될수있으니를요하며묻었을경우즉시제거하고세척하십시오. 프라임나파가죽시트사용시사항 프라임나파 / 세미애닐린가죽은내추럴한가죽고유의질감을최대한살린고급가죽으로가죽상에모공, 상처, 혈관자국등이있거나사용시눌림자국, 주름이생길수있으며햇빛이나열에지속적으로노출될경우색상이변형될수있습니다. 이는소가죽고유의천연특성으로자연스러운현상입니다. 비또는물기에젖었을경우마른천으로수분을제거하고그늘에건조해야손상을최소화할수있습니다. 표면에스크래치가발생할수있으니날카로운물체와의마찰에하시고, 밝은색상의가죽은오염또는청바지물빠짐등의이염에하시기바랍니다. 가죽시트관리 진공청소기를사용하여주기적으로시트표면에있는먼지와모래를제거하여주십시오. 가죽의마모나표면의파손을예방하여품질을유지할수있습니다. 천연가죽시트커버링은마른천이나부드러운헝겊을이용하여자주닦아주는것이좋습니다. 적합한가죽보호제를사용할경우커버링의마모를예방할수있고컬러를유지하는데도움이됩니다. 가죽코팅제나보호제는반드시사용설명서를참고하여주시고전문가와상담후사용하십시오. 밝은색가죽 ( 베이지, 크림베이지 ) 은오염에취약하고선명하게보이므로자주청소해주는것이좋습니다. 젖은수건으로자주청소하는것은표면의균열을발생시키므로삼가주십시오. 7-48

49 07 가죽시트청소방법 모든오염물질이묻었을경우즉시제거해주시고오염물질별제거방법은아래사항을참고하십시오. 화장품 ( 썬크림, 파운데이션등 ) 에의한오염헝겊에클렌징크림을일정량묻혀오염부위를문질러주십시오. 젖은천으로클렌징크림을닦아내고마른천으로물기를제거합니다. 음료 ( 커피, 탄산음료외 ) 마른천에중성세제를소량묻혀가볍게닦아내고오염물이묻어나오지않을때까지닦아주십시오. 기름 ( 오일 ) 오염즉시흡수성천으로기름을제거하고천연가죽전용얼룩제거제를사용하여닦아냅니다. 껌껌이묻었을경우얼음을이용하여딱딱하게굳힌후조금씩떼어내십시오. 원목이적용된내장재관리 원목이적용된내장트림청소시에는원목가구용기능성보호제 ( 왁스, 코팅제 ) 를사용하십시오. 사용후부드러운마른헝겊으로닦아주시면원목고유의은은함을오래유지할수있습니다. 원목이적용된내장재의경우물, 커피, 음료수등오물을묻혔을시에는즉시부드러운마른헝겊으로닦아내십시오. 날카로운물건 ( 드라이버, 칼끝등 ) 이나접착제, 테이프등을사용시제품이훼손될수있습니다. 제품에강한충격이가해지면원목의특성상파손될수있습니다. 원목이적용된내장재의경우표면코팅이벗겨졌을경우습기등의침해로인하여형질변경이나손상이발생할수있습니다. 경고 원목이적용된내장재의표면에손상이있을시원목의특성상표면에가시나돌기가발생하여상해를입을수있으므로손상된부품은반드시자사직영서비스센터나블루핸즈에서교체하십시오. 실내장식품, 내장트림과카매트 ( 카페트 ) 의청소 먼지털이빗자루나진공청소기를사용하면, 비닐의먼지나오물이제거됩니다. 기름이묻은곳은가제에알코올을묻혀가볍게두드려닦아내십시오. 내장재혹은카펫용으로추천된부드러운비누액을사용하여청소하십시오. 묻은지얼마안된얼룩은섬유얼룩제거제로즉시청소하십시오. 오염이된상태로오래방치될경우, 섬유가더러워지고변색될수있습니다. 또한, 재질에맞게적절히다루어지지않으면, 보온성능도저하될수있습니다. 밝은색상 ( 예 ; 베이지컬러등 ) 의카매트 ( 카페트 ) 에오염이발생했을경우마른수건등으로물기를먼저제거한후중성세제로즉시제거하십시오. 경고 실내등은청소하기전에, 실내등이꺼졌는지확인하여화상을입거나전기충격을받지않도록하십시오. 7-49

50 정기점검 가죽제품 ( 스티어링휠, 시트등 ) 청소시에는중성세제또는알코올이소량함유된세척제를사용하십시오. 강한산성 / 알칼리성및알코올이다량함유된세척제를사용할경우, 변색및표면벗겨짐등의손상이발생할수있습니다. 과도한오염제거는내장재또는카매트 ( 카페트 ) 에손상을줄수있으니하십시오. 안전벨트의청소 내장재또는카펫용으로추천된부드러운비누액을사용하여안전벨트를청소하십시오. 표백처리를하거나재염색을하지마십시오. 내부창문의청소차량의창문내측표면에서리가끼면 ( 즉기름끼나왁스끼묻은필름으로덮이면 ) 창문세척기로닦아내십시오. 뒷유리내부를심하게닦거나긁어내지마십시오. 유리의서리제거장치 ( 열선 ) 등이손상될수있습니다. 7-50

51 07 배출가스허용기준 유해배출가스 유해배출가스란엔진내부에서연료가연소되는과정에서발생되는배출가스로, 이중인체에해로운영향을끼치는일산화탄소, 탄화수소, 질소산화물, 매연등은법적규제치를두어관리 규제하고있습니다. 허용기준초과시는개선명령및과태료부과등법적인제재를받게됩니다. 운행차배출가스허용기준 사용연료차종일산화탄소탄화수소매연공기과잉률 휘발유, 가스 경자동차 1.0% 이하 150ppm 이하 - 승용자동차 1.0% 이하 120ppm 이하 - 소형 1.2% 이하 220ppm 이하 - 중형 대형 2.5% 이하 400ppm 이하 - 1±0.1 이내. 다만, 기화기식연료공급장치부착자동차는 1±0.15 이내, 촉매미부착자동차는 1±0.20 이내 경유 승합 화물 특수자동차 경자동차및승용자동차 % 이하 승합 화물 소형 특수자동차중형 대형 % 이하 비고 : 1. 상기규정치이상방출하는차량은법적인제재조치를받게됩니다. 2. 매연측정은과급기 ( 터보챠저 :Turbochargers) 및중간냉각기 ( 인터쿨러 :Intercooler) 를부착한자동차에대하여는 5% 가산적용됩니다. 3. 희박연소 (Lean Burn) 방식을적용한자동차는공기과잉률기준미적용됩니다. 4. 상기기준은수시점검및정기검사에한하며, 정밀검사시에는대기환경보전법시행규칙제 78 조및별표 21 의규정이적용됩니다. 자동차의종류 ( 운행차기준 ) - 운행차배출허용기준의차종구분은자동차관리법제 3 조 1 항및같은법시행규칙제 2 조에따름. 1. 경자동차 : 배기량 1000cc 미만의길이 3.6m, 너비 1.6m, 높이 2.0m 이하인자동차 2. 승용자동차 : 10 인이하를운송하기에적합하게제작된자동차 3. 승합자동차 : 11 인이상을운송하기에적합하게제작된자동차 4. 화물자동차 : 화물을운송하기적합하게제작된자동차 5. 특수자동차 : 견인, 구난등특수한작업을수행하기에적합하게제작된자동차승용 승합 화물자동차가아닌자동차 7-51

52 정기점검 승합ㆍ화물ㆍ특수자동차의소형은다음과같으며그외는중형또는대형으로분류됨. 승합자동차 ( 소형 ) : 승차정원이 15 인이하인것으로, 길이 4.7m, 너비 1.7m, 높이 2.0m 이하화물자동차 ( 소형 ) : 최대적재량이 1 톤이하인것으로, 총중량이 3.5 톤이하특수자동차 ( 소형 ) : 총중량이 3.5 톤이하 비고 : 엔진후드안쪽에부착된배출가스표지판의차종구분은제작차기준으로차량에따라운행차기준과상이할수있습니다. 자세한사항은자사직영서비스센터에문의하십시오. 배출가스저감을위한차량관리 유해배출가스는차량의정비상태, 특히엔진상태의양호여부에직접적인영향을받으므로, 차량의생산또는검사과정에서완전하게조정되었다하더라도주행정도에따라엔진의상태가변화되어유해가스배출량이증가될수있습니다. 이를예방하기위해필수적으로이행되어야할사항은다음과같습니다. 자사에서안내하는차량점검사항을철저히이행하십시오. 배출가스제어장치와관련된점검정비는반드시자사직영서비스센터나블루핸즈에서실시하고절대로임의조정하지마십시오. 연료가전혀없을때까지주행하지마십시오. 엔진점검정비시또는배출가스측정시약 15 분정도엔진시동을걸어엔진이정상가동온도 (80~95 C) 로가열된상태에서점검및측정하십시오. 밀어시동걸기, 언덕길에서내려오며시동걸기를하지마십시오. 외기가높을때가능한장시간의저속엔진가동을삼가십시오. 7-52

53 07 배출가스제어장치의관리및정비 배출가스제어관련부품중에서특히다음의항목들은반드시정기점검주기표에따라점검및교체를하십시오. 점화플러그 점화플러그가불량하면불완전연소로인한엔진부조, 유해배출가스증가등이생기므로정기점검주기표에따라점검또는교체하십시오. 점화플러그는반드시지정된형식을사용하십시오. 다른형식의점화플러그를사용할경우, 차량의성능저하및고장이생길수있습니다. 경고 화상을입을수있으므로점화플러그를점검및분리, 장착할때는엔진이충분히식은다음진행하십시오. 에어클리너 필터는수시로점검하여청소하고상태에따라교체하십시오. 촉매변환장치 다음사항을꼭지키십시오. 정상적으로판매되는연료만사용하십시오. 엔진을항상최상의상태로유지하십시오. 시동이걸리지않거나시동성능이좋지않은경우등엔진오작동의가능성이있다고판단되면차량주행을하지마십시오. 엔진의갑작스런출력저하, 비정상적인소음유발, 엔진시동의어려움및배기장치계에이상소음이발생될때는즉시자사직영서비스센터나블루핸즈에서점검및정비를받으십시오. 연료가없을때까지주행하지마십시오. 연료가부족한상태로차량을주행하지마십시오. 연료가부족할경우연료의불완전연소로인하여촉매장치가손상될수있습니다 엔진을 10 분이상빠르게공회전하거나, 정상공회전을 20 분이상하지마십시오. 차량주행중에절대로시동을끄지마십시오. 밀어시동걸기, 언덕길에서내려오며시동걸기를하지마십시오. 차량의무리한고속주행을하지마십시오. 촉매장치를탈거한상태로운전하거나성능이다된촉매장치로운전하지말고철저한정기점검및교체를하십시오. 엔진이나배기제어시스템의어떤부품도개조하거나함부로변경하지마십시오. 이런사항이지켜지지않으면촉매장치및차량손상될수있습니다. 또한이로인해보증을받지못할수도있습니다. 7-53

54 정기점검 경고 차량을잔디, 낙엽, 종이, 카펫, 기름등과같은가연성물질위에주차또는정차시키지마십시오. 특정조건하에서뜨거운배기가스나배기관에의해발화될수도있기때문에화재의위험이있습니다. 엔진작동중또는시동을끈직후에는촉매장치나그밖의배기장치는고온이므로사람의신체가촉매 / 배기장치에닿지않게하십시오. 화상위험이있습니다. 또한배기장치주변의방열판을제거하거나언더실링이나방청코팅을하지마십시오. 특정조건에서화재의위험이있습니다. 머플러 ( 촉매변환장치포함 ) 의탈거및소음과다발생은정비명령및고발의대상이되고, 배기관의고열, 고압으로인한화재및사고의위험이있습니다. 반드시정상적인배기음이나도록하십시오. 7-54