오버헤드콘솔스위치패널 라이트스위치 스티어링휠오디오스위치 크루즈컨트롤스위치 * 와이퍼및와셔액스위치 오디오 /AV* 오디오 /AV 스위치 센터스위치패널 좌측스위치패널 시동스위치 * 에어컨컨트롤러 스위치패널 ( 운전석측 ) 엔진후드열림레버 운전석시트히팅 / 통풍스위치 * U

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1 목차 스마트하이빔 (HBA)* 라이트스위치 와이퍼및와셔액스위치 레인센싱와이퍼 * 크루즈컨트롤스위치 * ( 가솔린차량 ) 크루즈컨트롤스위치 * ( 디젤차량 ) 스티어링휠오디오스위치 아웃사이드미러조정스위치 주행상태모드스위치 * ESP OFF 스위치및 ESP 시스템 륜구동장치 (4WD) 및 4WD LOCK 스위치 * 스티어링휠히팅스위치 * AC 인버터전원스위치 * 전방장애물감지경고음 OFF 스위치 * 헤드라이트레벨링스위치 * 프론트시트히팅 / 통풍 * 스위치 리어시트히팅 * 스위치 ( 좌 / 우측동일 ) 열선스위치 트립 / 셋스위치 비상경고등스위치 스마트스티어스위치 차선유지보조 (LKAS)* 스위치 오버헤드콘솔스위치 / 룸램프스위치 단원 1단원 2단원 3단원 4단원 5단원 6단원 7단원 8단원 9단원 10단원 11단원 12단원 13단원 14단원

2 오버헤드콘솔스위치패널 라이트스위치 스티어링휠오디오스위치 크루즈컨트롤스위치 * 와이퍼및와셔액스위치 오디오 /AV* 오디오 /AV 스위치 센터스위치패널 좌측스위치패널 시동스위치 * 에어컨컨트롤러 스위치패널 ( 운전석측 ) 엔진후드열림레버 운전석시트히팅 / 통풍스위치 * USB 충전잭 USB, AUX 또는 HDMI* 단자동반석시트히팅 / 통풍스위치 * 파워소켓 동반석윈도우스위치 4-2

3 좌측스위치패널 주행모드스위치 (E P W 스위치 ) ESP OFF 스위치 (ESP 작동정지스위치 ) 4WD LOCK 스위치 * 티볼리에어 헤드라이트레벨링스위치 * 4 스티어링휠히팅스위치 * 센터스위치패널 전방장애물감지경고음 OFF 스위치 * 참고 AC 인버터전원스위치 * 티볼리에어차량의스티어링휠히팅스위치 * 는스티어링휠 RH 스위치에장착되어있습니다. 뒷유리및아웃사이드미러열선작동스위치 차선유지보조스위치 * 트립 (TRIP/RESET) 스위치 (LCD 표시창전환스위치 ) 비상등스위치 스마트스티어스위치 4-3

4 스마트하이빔 (HBA)* 스마트하이빔은마주오는차량또는선행차량이감지가되면하향등으로전환하여마주오는차량또는선행차량의눈부심을방지합니다. * HBA 는 High Beam Assist 의약어입니다. 스마트하이빔기능설정 AUTO 1. 라이트스위치를 AUTO 위치로선택합니다. 스마트하이빔표시등 2. 라이트스위치를화살표방향으로밀어스마트하이빔을설정합니다. 스마트하이빔이설정또는작동상태가되면아래와같이계기판에표시등이점등됩니다. 설정상태 작동상태 작동조건 1) 스마트하이빔작동조건은아래와같습니다. y y y y 스마트하이빔기능설정 : 켜짐 차량속도가 35km/h 이상일때 주변이어두워야간으로판단할때 마주오는차량및선행차량이없을경우 2) 스마트하이빔작동상태에서하향전환조건은아래와같습니다. y y y y y 참고 선행주행차량의미등을감지할때 마주오는차량의전조등을감지할때 주행도로주변에가로등또는기타조명이있을때 터널의광원을감지할때 차량속도가 25km/h 이하일때 하향등전환후스마트하이빔 (HBA) 에의한상향등점등시에는수초간의지연시간후상향등이자동전환됩니다. 다음의상황은스마트하이빔이정상적인작동이되지않을수있습니다. y 마주오는차량및선행차량의램프가손상이된경우 y 마주오는차량및선행차량이전방시야에서가려지는경우 y 전방유리가오염 ( 먼지, 김서림, 안개, 스티커, 눈등 ) 및손상됐었을경우 y 교차로또는굴곡이심한도로에서마주오는차량및선행차량의일부만인식될경우 y 임시로설치된반사, 발광체가있는공사구간 y 전방에차량램프와유사한광원또는반사체가있는경우 4-4

5 라이트스위치 라이트스위치 안개등스위치 미등 / 전조등스위치 스위치를돌리거나밀거나당기면그위치에따라전조등, 미등, 차폭등, 번호판등, 방향지시등, 안개등이점등됩니다. 4 하이마운티드스톱램프 방향지시등 티볼리에어 하이마운티드스톱램프 정지등 미등 /(DRL)* 방향지시등하향등 (HID)* 상향등 후진등정지등 미등 방향지시등 후진등 미등 프론트안개등 * 리어안개등 * 번호판등 번호판등 리어안개등 * 4-5

6 주간주행등 * (DRL : Daytime Running Light) 주간주행등 (DRL) 이장착된차량인경우, 시동키를 ACC 에서 IGN ON 또는시동 ON 으로변환시낮시간에도주간주행등이자동으로켜져차량을쉽게인식하도록합니다. 주간주행등 (DRL) 작동 y IGN ON( 시동여부와무관 ) 상태에서안개등 / 전조등등의스위치를작동하지않을경우상시점등됩니다. y 주간주행등 (DRL) 과미등은같은램프를사용하나미등작동시보다주간주행등작동시의밝기 ( 광도 ) 가더밝습니다. y 주간주행등 (DRL) 작동시에는리어콤비램프의미등및번호판등이동시점등됩니다. 주간주행등 (DRL) 은다음과같은경우기능이해제됩니다. 1. IGN OFF 상태일때 2. ACC 상태일때 3. 미등, 전조등또는안개등작동상태일때 4. 차량정차상태에서라이트스위치를 OFF하고주차브레이크작동시번호판등 주간주행등 (DRL)* ( 미등과같은위치 ) 티볼리에어 번호판등 미등 미등 4-6

7 오토라이트기능 * 오토라이트및레인센서 * 프런트카메라모듈장착 프런트카메라모듈미장착 오토라이트및레인센서 프런트카메라모듈 오토라이트및레인센서는일체로되어있습니다. 4 AUTO 라이트스위치를 AUTO 위치에놓으면오토라이트센서를통해일조량을감지하여전조등및미등을자동으로점등 / 소등합니다. 참고 프런트카메라모듈장착차량은라이트스위치가 AUTO 위치에서스위치를계기판방향으로밀면스마트하이빔 (HBA) 이작동됩니다. ( 계기판에스마트하이빔표시등 ( ) 이점등됩니다.) y 센서를흔들거나충격을가하면오작동할수있습니다. 또한, 노면이고르지못한도로에서주행할때와같이차량에진동이심할때에도오토라이트기능이오작동할수있습니다. y 오토라이트센서장착부위를청소용제나왁스등으로닦지마십시오. 오작동할수있습니다. y 안개, 눈, 비등과같이기후및주위환경의변화에따라점등및소등되는시간이달라질수있습니다. y 시중에서판매하는윈도우코팅및썬팅등을앞유리에부착하게되면전조등자동점등기능이오작동할수있습니다. y 전조등및미등자동점등 / 소등기능은일출, 일몰시에제한적으로사용하십시오. y 일반적인전조등및미등의작동은수동으로하십시오. y 터널과같은어두운곳을통과할때에는진입전전조등을수동으로켜십시오. y 흐린날씨에는전조등및미등자동점등 / 소등기능을사용하지마시고수동으로작동하십시오. y 라이트스위치를 AUTO 위치로옮기거나 AUTO 위치에서다른위치로옮길때차량의실내조명이나외부의미등및전조등이순간깜빡거릴수있습니다. 이는오토라이트상태를인식하는정상적인현상입니다. 4-7

8 오토비상등스위치 짧게누름 : 비상등 3회점멸 길게누름 : 비상등 10회점멸 y 시동스위치 ON 상태에서작동합니다. y 방향지시등미작동상태에서작동합니다. 라이트스위치 ( 전조등점등 ) ( 스마트하이빔점등 *) 전조등, 차폭등, 미등, 번호판등, 프론트안개등 ( 프론트안개등스위치 ON 상태 ), 기타실내조명이점등됩니다. ( 미등점등 ) 커밍홈라이트기능 (Coming Home Lighting Control) 전조등점등상태에서엔진시동을 OFF 할경우전조등이약 30 초동안점등상태를유지합니다. * 커밍홈라이트기능해제조건 - 모든도어 ( 테일게이트포함 ) 가닫힌상태에서약 30 초가지나면전조등이소등됩니다. - 커밍홈라이트기능작동중레키스 / 스마트키의도어잠금버튼을 2 회누르거나, 도어핸들잠금 / 해제버튼을잠금 - 열림 - 잠금순으로누르면전조등이소등됩니다. - 커밍홈라이트기능작동중에라이트스위치를 OFF 위치로돌리면전조등이소등됩니다. - 도어또는테일게이트가열린상태로유지되면 3 분후전조등이소등됩니다. 4-8 AUTO 배터리세이버 ( 미등자동소등기능 ) 차폭등, 미등, 번호판등, 프론트안개등 ( 프론프안개등스위치 ON 상태 ), 기타류의조명이점등됩니다. ( 오토라이트기능 ) 오토라이트센서로부터받은일조량에따라전조등과미등이자동으로점등 / 소등됩니다. OFF ( 라이트소등 ) 라이트가소등됩니다. 미등을켜놓은채로차량을이탈하면배터리가방전됩니다. 이러한경우를방지하기위해, 차량키를탈거한후도어를열면부저가울려미등이켜져있음을운전자에게알려줍니다. 이때, 열린도어를닫으면미등이소등됩니다. 다시미등을켜고자할때에는시동스위치를 ON 하거나라이트스위치를 OFF 위치로하였다가다시미등점등위치로돌리십시오.

9 리어안개등스위치 전조등이켜진상태에서스위치를 ( ) 위치로돌리면스위치는프론트안개등위치로돌아오고리어안개등이점등됩니다. 리어안개등은프론트안개등과동시에점등됩니다. 프론트안개등스위치 전조등이나미등이켜진상태에서스위치를 ( ) 위치로돌리면프론트안개등이점등됩니다. 주간주행등 (DRL) 장착차량은 IGN ON 상태에서안개등스위치를 ON 위치로돌리면안개등이점등됩니다. 4 우측방향지시등스위치 ( 1 ) 라이트스위치를화살표 ( 1 ) 방향으로올리면우측방향지시등이점등됩니다 좌측방향지시등스위치 ( 2 ) 라이트스위치를화살표 ( 2 ) 방향으로내리면좌측방향지시등이점등됩니다. 참고방향지시등작동시에는계기판의해당방향지시등표시등이점멸합니다. 상향등스위치 ( 3 ) 전조등이점등된상태에서라이트스위치를화살표 ( 3 ) 방향으로밀면상향등이점등됩니다. ( 계기판에전조등상향표시등 ( ) 이점등됨 ) 패싱스위치 ( 4 ) 라이트스위치의위치에관계없이, 라이트스위치레버를화살표 ( 4 ) 방향으로당기면당기고있는동안상향등이점등됩니다. ( 당기고있는동안계기판에상향표시등 ( ) 이점등됨 ) 경고 상향등을켜고주행하면마주오는차량의운전자시야를방해하여안전운행에지장을줄수있으므로상향등은야간주행시주변이어둡거나전방상황을예측하기힘들때에만사용하십시오. 4-9

10 와이퍼및와셔액스위치 프론트와이퍼스위치 MIST 스위치를위로올리고있는동안와이퍼가작동합니다. 스위치를놓으면 OFF 위치로복귀합니다. OFF AUTO LO HI 와이퍼작동이정지합니다. 차량속도또는비의양 ( 레인센싱와이퍼 ) 에따라와이퍼작동속도가자동으로조절됩니다. LO 위치에놓으면와이퍼가저속으로작동합니다. HI 위치에놓으면와이퍼가고속으로작동합니다. 프론트와이퍼작동속도조정스위치 오토 (AUTO) 상태에서스위치를위방향으로올리면와이퍼작동속도가빨라지고아래방향으로내리면와이퍼작동속도가느려집니다. 참고 AUTO 위치에서와이퍼속도조정 프론트와이퍼작동스위치를 AUTO 위치에놓아와이퍼가자동으로작동할때작동속도가너무빠르거나느리게작동한다고느껴지면와이퍼작동속도조정스위치를조작하여작동속도를조절하십시오. 4-10

11 리어와이퍼스위치 HI 뒷유리와이퍼가빠르게작동합니다. LO 뒷유리와이퍼가느리게작동합니다. OFF 뒷유리와이퍼작동정지 프론트와이퍼와셔액연동기능 스위치레버를 0.6 초이하로당기면 : 와셔액이뿌려지고와이퍼 1 회작동 스위치레버를 0.6 초이상당기면 : 와셔액이뿌려지고와이퍼 3 회작동 지속적으로당기고있으면계속작동됨 프론트오토와셔스위치 와이퍼스위치가 OFF 상태에서스위치를누르면와셔액이뿌려진후와이퍼가 4 회작동하고, 다시한번와셔액이뿌려지고와이퍼가 3 회작동합니다. 4 프론트와이퍼작동속도조정스위치 오토 (AUTO) 상태에서스위치를위방향으로올리면와이퍼작동속도가빨라지고아래방향으로내리면와이퍼작동속도가느려집니다. 리어와이퍼스위치가 OFF 상태에서스위치레버를밀고있으면와셔액이뿌려지고와이퍼가작동합니다. 스위치레버를놓으면 OFF 위치로복귀하면서뒷유리와이퍼작동과와셔액분사를정지합니다. 4-11

12 레인센싱와이퍼 * 레인센싱와이퍼시스템은와이퍼스위치를 AUTO 에놓았을때레인센서가비의양을감지하여프론트와이퍼작동및속도를자동조절하는시스템입니다. 와이퍼스위치 AUTO 위치 오토라이트및레인센서 * 프런트카메라모듈장착 프런트카메라모듈미장착 오토라이트및레인센서 프런트카메라모듈 비의양을감지하여와이퍼작동속도를조절합니다. 참고 작동속도조정스위치 AUTO 와이퍼스위치를 AUTO 위치에놓은상태에서와이퍼작동속도가느리거나빠르다고느껴질때에는작동속도조절스위치를조작하여운전자의성향에맞게작동속도를조정할수있습니다. y 밤이되어오토라이트가 ON될정도로어두워지면와이퍼속도는낮보다좀더빨라집니다. y 시동키 ON상태에서와이퍼스위치를 OFF에서 AUTO로돌리면와이퍼가 1회작동합니다. 경고 y 우천시이외에는와이퍼블레이드가얼어붙어있는지확인한다음작동하십시오. y 앞유리가건조한상태일때와이퍼만작동하면앞유리나와이퍼블레이드가손상될수있으므로와셔액을분사하면서와이퍼를사용하십시오. y 세차하기전에와이퍼스위치를반드시 OFF 위치로하여와이퍼가작동하지않도록하십시오. y 비가내리지않을때에는와이퍼스위치를 OFF 위치에두십시오. 시동키가 ON 에있고와이퍼스위치가 AUTO 에있을때에는센서부분의앞유리에손이닿거나젖은천으로닦으면와이퍼가작동하여손이나신체의일부가다칠수있으므로하십시오. 4-12

13 크루즈컨트롤스위치 * ( 가솔린차량 ) 크루즈컨트롤스위치 가솔린차량 오토크루즈준비표시등 READY 크루즈컨트롤 ON/OFF 스위치 크루즈컨트롤 ON/OFF 스위치를누르면계기판에 READY 표시등이점등됩니다.( 크루즈컨트롤작동준비 ) 오토크루즈작동표시등 AUTO CRUISE 크루즈컨트롤조정스위치 계기판에 READY 표시등이점등된상태에서크루즈컨트롤조정스위치를위로밀면계기판에 READY 표시등이소등되고 AUTO CRUISE 표시등이점등됩니다.( 크루즈컨트롤작동속도약 40km/h 이상 ) 4 작동표시등 크루즈컨트롤해제스위치 크루즈컨트롤시스템은일반적으로법적안전거리이상의교통흐름상태에서가속페달을밟았다떼었다하지않고설정된차량속도로주행할수있는보조편의장치입니다. 안전운행장치가아니므로항상차량의속도와주변상황에유의하여운전하시기바랍니다. READY AUTO CRUISE 크루즈컨트롤시스템 (Cruise control system) 은운전자가원하는주행속도를설정해놓으면가속페달을밟지않아도자동적으로속도를유지하면서주행하는시스템입니다. 크루즈컨트롤스위치작동에따라계기판에 READY 또는 AUTO CRUISE 표시등이점등됩니다. 크루즈컨트롤시스템은차량속도약 40km/h 이상에서작동되며, 다음과같이교통상황에유의하여사용하시기바랍니다. 경고 크루즈컨트롤시스템은도로상황이좋은자동차전용도로또는고속도로에서만사용하시고다음과같은도로상황일때는제어불능및이로인한사고의우려가있으므로사용을중지하십시오. y 강풍또는횡풍이불때 y 교통정체가있을때 y 미끄러운도로, 경사로또는연속회전도로 크루즈컨트롤사용시교통상황 크루즈컨트롤시스템사용시교통상황은현재차량이원활하게소통되고있으며, 신호등, 차량또는보행자및기타요인으로인해차량주행상태가변화되지않을것으로예상되는자동차전용도로또는고속도로에서만사용하시고일반도로에서는사용하지마십시오. 4-13

14 크루즈컨트롤작동 ( 속도설정 ) 가솔린차량 크루즈컨트롤조정스위치 4. 크루즈컨트롤조정스위치에서손을떼십시오. 5. 이후부터는가속페달을밟지않아도설정된속도 ( 크루즈컨트롤을작동했을때의속도 ) 로주행하게됩니다. 6. 크루즈컨트롤이작동된상태에서가속페달을천천히밟아원하는속도에도달할때, 3 항과같은단계를다시반복하면설정속도를변경할수있습니다. 7. 차량작동상태별세부작동사항은이후의내용을참조하십시오. 크루즈컨트롤의작동은주행중에설정을해야하므로시스템에완전히익숙한상태에서설정및해제과정이수행되어야합니다. 부적절한작동및시스템미숙지상태에서작동시사고를유발할수있습니다. 1. 크루즈컨트롤 ON/OFF 스위치를누르십시오.( 계기판에 READY 표시등점등 ) 2. 크루즈컨트롤시스템을작동하기위해서는작동속도범위가되도록가속페달을밟아차량속도를맟추십시오. - 크루즈컨트롤작동속도범위 : 38km/h 이상 ~ 185km/h 이하 - 수동변속기장착차량은기어변속상태가 3 단기어이상일때크루즈컨트롤이작동합니다. 3. 차량속도가작동속도범위내에있고크루즈컨트롤로원하는속도를유지하면서주행하고싶은속도구간에서, 크루즈컨트롤조정스위치를 SET+ 방향으로밀어올리십시오.( 레버를화살표방향으로올림 ). 이때, 가속페달에서천천히발을떼십시오. 4-14

15 크루즈컨트롤시스템의가속과정 가솔린차량 크루즈컨트롤조정스위치 크루즈컨트롤시스템이작동중일때 1. 크루즈컨트롤을설정한상태에서주행중, 차량의설정속도를올리려면가속페달을밟지않은상태에서크루즈컨트롤조정스위치를 SET+ 방향으로원하는속도에도달할때까지위로밀어올리십시오. 이때, 원하는속도에도달하기전까지는밀어올린상태를유지하십시오. 2. 원하는속도까지가속이되면, 위로밀고있는크루즈컨트롤조정스위치에서손을떼십시오. 크루즈컨트롤시스템이작동되지않은상태에서 이과정은크루즈컨트롤이작동되지않은상태에서크루즈컨트롤을작동하면서차량속도를올려설정하는방법입니다. 1. 크루즈컨트롤 ON/OFF 스위치를누르십시오.( 계기판에 READY 표시등점등 ) 2. 크루즈컨트롤을설정하기위해차량속도가약 40km/h 이상이되도록가속페달을밟으십시오. 3. 원하는설정속도에도달하면크루즈컨트롤조정스위치를 SET+ 방향으로눌러속도를설정하고가속페달에서발을서서히떼십시오. 4. 크루즈컨트롤조정스위치를 SET+ 방향으로올리고이상태를유지하면차량설정속도가서서히올라갑니다. 5. 원하는설정속도에도달하면크루즈컨트롤조정스위치에서손을떼십시오. 크루즈컨트롤작동상태에서설정속도단계별증가 크루즈컨트롤시스템이작동중일때속도를단계적으로미세하게증가시키고싶을때는다음과정을수행하십시오. 1. 크루즈컨트롤조정스위치를 SET+ 방향으로짧게올리면 ( 위로짧게치면 : 0.5 초이내 ) 올릴때마다약 1km/h 씩차량설정속도가증가하게됩니다. 2. 예를들어, 크루즈컨트롤주행상태에서약 10km/h 의차량속도를증가한상태로설정하여주행하고싶으면조정스위치를 SET+ 방향으로 10 번짧게올리면됩니다

16 크루즈컨트롤시스템의감속과정 가솔린차량 크루즈컨트롤조정스위치 크루즈컨트롤시스템이작동중일때 1. 크루즈컨트롤을설정한상태에서주행중, 차량의설정속도를감속하려면브레이크페달을밟지않은상태에서크루즈컨트롤조정스위치를 RES- 방향으로원하는감속속도가될때까지아래로미십시오. 이때, 원하는속도로감속될때까지아래로민상태를유지하십시오. 단, 차량속도가약 36km/h 이하가되면크루즈컨트롤기능은해제됩니다. 2. 원하는속도까지감속이되면, 아래로밀고있는크루즈컨트롤조정스위치에서손을떼십시오. 크루즈컨트롤시스템이작동되지않은상태에서 이과정은크루즈컨트롤이작동되지않은상태에서크루즈컨트롤을작동하면서차량속도를올려설정하는방법입니다. 1. 크루즈컨트롤 ON/OFF 스위치를누르십시오.( 계기판에 READY 표시등점등 ) 2. 크루즈컨트롤을설정하기위해차량속도가약 40km/h 이상이되도록가속페달을밟으십시오. 3. 원하는설정속도에도달하면크루즈컨트롤조정스위치를 SET+ 방향으로눌러속도를설정하고가속페달에서발을서서히떼십시오. 4. 크루즈컨트롤조정스위치를 RES- 방향으로내리고이상태를유지하면차량설정속도가서서히감소됩니다. ( 약 40km/h 까지만감속됨 ) 5. 원하는설정속도에도달하면크루즈컨트롤조정스위치에서손을떼십시오. 크루즈컨트롤작동상태에서설정속도단계별감소 크루즈컨트롤시스템이작동중일때속도를단계적으로미세하게감소시키고싶을때는다음의과정을수행하십시오. 1. 크루즈컨트롤조정스위치를 RES- 방향으로짧게내리면 ( 아래로짧게치면 : 0.5 초이내 ) 내릴때마다약 1.0km/h 씩차량설정속도가감소하게됩니다. 2. 예를들어, 크루즈컨트롤주행상태에서약 10km/h 의차량속도를감속한상태로설정하여주행하고싶으면크루즈컨트롤조정스위치를 RES- 방향으로 10 번짧게내리면됩니다. 4-16

17 설정속도복귀 (RESUME) 가솔린차량 크루즈컨트롤작동중지 가솔린차량 크루즈컨트롤조정스위치 2 크루즈컨트롤조정스위치 4 1 크루즈컨트롤이작동중이다가 CANC 스위치 ( 1 ) 를눌러해제되었을경우 (READY 표시등점등 ) 크루즈컨트롤설정속도복귀조건은다음과같습니다. 크루즈컨트롤조정스위치 ( 2 ) 를 RES- 방향으로내립니다. 이때차량속도는약 40km/h 이상이고브레이크페달및가속페달의작동이없어야합니다. 중단된크루즈컨트롤이설정속도복귀조건을만족하면크루즈컨트롤 OFF 이전의속도로복귀하며계기판에 AUTO CRUISE 표시등이점등됩니다. 크루즈컨트롤이전속도복귀는운전자가이전의설정속도를정확하게인지하여야갑작스러운속도변화에대응할수있습니다. 차량의속도가급격하게증가할경우, 브레이크페달을밟아차량속도를적절하게제어하십시오. 크루즈컨트롤이작동중일때크루즈컨트롤 ON/OFF 스위치또는 CANC 스위치를누르면크루즈컨트롤작동이해제됩니다. 크루즈컨트롤 ON/OFF 스위치로작동해제시 (READY 표시등소등상태 ) 크루즈컨트롤 OFF 이전상태의속도를기억하지않으며크루즈컨트롤기능이초기화됩니다. CANC 스위치로작동해제시 (READY 표시등점등상태 ) 크루즈컨트롤 OFF 이전상태의속도를기억하고설정속도복귀 ( 크루즈컨트롤조정스위치를 RES- 방향으로 ) 작동시 OFF 이전의속도로크루즈컨트롤합니다. 4-17

18 기타차량상황에따른크루즈컨트롤의중지조건 ( 가솔린차량 ) 1. 브레이크페달을밟거나, ESP 가작동중일때 2. 차량의감속된속도가약 38km/h 이하가될때 3. 주행중에주차브레이크가체결될때 4. 변속을위해클러치페달을밟았을때 ( 수동변속기 ) 5. 급격한감속또는가속상황 - 크루즈컨트롤시스템의이상으로설정속도보다약 20km/h 이상으로주행될때 - 크루즈컨트롤시스템의이상으로설정속도보다약 20km/h 이하로주행될때 - 운전자가약 140km/h 이상으로약 4 분이상주행시 6. 크루즈컨트롤스위치이상시 7. 브레이크스위치의이상또는단선 8. 변속레버가중립위치로변경되었을때 y 주행중크루즈컨트롤시스템작동시선택레버를중립위치로변경하지마십시오. 관련시스템의이상또는사고를유발할수있습니다. y 크루즈컨트롤시스템을작동한상태에서정속주행을할경우, 도로에서발생할수있는어떤상황에도대비할수있도록안전운행을해야하며, 브레이크페달및가속페달을즉시작동할수있는상태로주행을하십시오. y 언덕을올라가거나내려갈때, 설정된속도와다소차이가날수있습니다. 되도록이면, 언덕길또는경사로에서는크루즈컨트롤시스템을사용하지마십시오. 특히급경사로에서는엔진브레이크와풋브레이크를사용하여안전운행은물론, 차량시스템을보호하십시오. y 항상안전한제동거리를확보하고필요시브레이크를밟으십시오. 크루즈컨트롤의정상적인중지조건이아니거나, 간헐적인오작동등이발생하면시동을 OFF 하고키를탈거한후, 잠시뒤시동을걸면시스템이리셋되어정상적으로작동될수있습니다. 크루즈컨트롤을사용하지않을때는크루즈컨트롤 ON/OFF 스위치를눌러 READY 표시등을소등시켜주십시오. 4-18

19 크루즈컨트롤스위치 * ( 디젤차량 ) 크루즈컨트롤스위치 디젤차량 크루즈컨트롤 ON/OFF 스위치 오토크루즈준비표시등 READY 크루즈컨트롤 ON/OFF 스위치를누르면계기판에 READY 표시등이점등됩니다.( 크루즈컨트롤작동준비 ) 크루즈컨트롤조정스위치 오토크루즈작동표시등 AUTO CRUISE 계기판에 READY 표시등이점등된상태에서크루즈컨트롤조정스위치를위로밀면계기판에 READY 표시등이소등되고 AUTO CRUISE 표시등이점등됩니다.( 크루즈컨트롤작동속도약 40km/h 이상 ) 4 작동표시등 설정속도복귀스위치 크루즈컨트롤시스템은일반적으로법적안전거리이상의교통흐름상태에서가속페달을밟았다떼었다하지않고설정된차량속도로주행할수있는보조편의장치입니다. 안전운행장치가아니므로항상차량의속도와주변상황에유의하여운전하시기바랍니다. READY AUTO CRUISE 크루즈컨트롤시스템 (Cruise control system) 은운전자가원하는주행속도를설정해놓으면가속페달을밟지않아도자동적으로속도를유지하면서주행하는시스템입니다. 크루즈컨트롤스위치작동에따라계기판에 READY 또는 AUTO CRUISE 표시등이점등됩니다. 크루즈컨트롤시스템은차량속도약 40km/h 이상에서작동되며, 다음과같이교통상황에유의하여사용하시기바랍니다. 경고 크루즈컨트롤시스템은도로상황이좋은자동차전용도로또는고속도로에서만사용하시고다음과같은도로상황일때는제어불능및이로인한사고의우려가있으므로사용을중지하십시오. y 강풍또는횡풍이불때 y 교통정체가있을때 y 미끄러운도로, 경사로또는연속회전도로 크루즈컨트롤사용시교통상황 크루즈컨트롤시스템사용시교통상황은현재차량이원활하게소통되고있으며, 신호등, 차량또는보행자및기타요인으로인해차량주행상태가변화되지않을것으로예상되는자동차전용도로또는고속도로에서만사용하시고일반도로에서는사용하지마십시오. 4-19

20 크루즈컨트롤작동 ( 속도설정 ) 디젤차량 크루즈컨트롤조정스위치 4. 크루즈컨트롤조정스위치에서손을떼십시오. 5. 이후부터는가속페달을밟지않아도설정된속도 ( 크루즈컨트롤을작동했을때의속도 ) 로주행하게됩니다. 6. 크루즈컨트롤이작동된상태에서가속페달을천천히밟아원하는속도에도달할때, 3 항과같은단계를다시반복하면설정속도를변경할수있습니다. 7. 차량작동상태별세부작동사항은이후의내용을참조하십시오. 크루즈컨트롤의작동은주행중에설정을해야하므로시스템에완전히익숙한상태에서설정및해제과정이수행되어야합니다. 부적절한작동및시스템미숙지상태에서작동시사고를유발할수있습니다. 1. 크루즈컨트롤 ON/OFF 스위치를누르십시오.( 계기판에 READY 표시등점등 ) 2. 크루즈컨트롤시스템을작동하기위해서는작동속도범위가되도록가속페달을밟아차량속도를맟추십시오. - 크루즈컨트롤작동속도범위 : 약 38km/h 이상 ~ 185km/h 이하 - 수동변속기장착차량은기어변속상태가 3 단기어이상일때크루즈컨트롤이작동합니다. 3. 크루즈컨트롤작동속도범위내에서주행중, 설정하고싶은속도에도달시크루즈컨트롤조정스위치를 SET+ 또는 SET- ( 레버를화살표방향으로조작 ) 방향으로누르고있는상태에서가속페달에서천천히발을떼십시오. 4-20

21 크루즈컨트롤시스템의가속과정 디젤차량 크루즈컨트롤조정스위치 크루즈컨트롤시스템이작동중일때 1. 크루즈컨트롤을설정한상태에서주행중, 차량의설정속도를올리려면가속페달을밟지않은상태에서크루즈컨트롤조정스위치를 SET+ 방향으로원하는속도에도달할때까지위로밀어올리십시오. 이때, 원하는속도에도달하기전까지는밀어올린상태를유지하십시오. 2. 원하는속도까지가속이되면, 위로밀고있는크루즈컨트롤조정스위치에서손을떼십시오. 크루즈컨트롤시스템이작동되지않은상태에서 이과정은크루즈컨트롤이작동되지않은상태에서크루즈컨트롤을작동하면서차량속도를올려설정하는방법입니다. 1. 크루즈컨트롤 ON/OFF 스위치를누르십시오.( 계기판에 READY 표시등점등 ) 2. 크루즈컨트롤을설정하기위해차량속도가약 40km/h 이상이되도록가속페달을밟으십시오. 3. 원하는설정속도에도달하면크루즈컨트롤조정스위치를 SET+ 또는 SET- 방향으로눌러속도를설정하고가속페달에서발을서서히떼십시오. 4. 크루즈컨트롤조정스위치를 SET+ 방향으로올리고이상태를유지하면차량설정속도가서서히올라갑니다. 5. 원하는설정속도에도달하면크루즈컨트롤조정스위치에서손을떼십시오. 크루즈컨트롤작동상태에서설정속도단계별증가 크루즈컨트롤시스템이작동중일때속도를단계적으로미세하게증가시키고싶을때는다음과정을수행하십시오. 1. 크루즈컨트롤조정스위치를 SET+ 방향으로짧게올리면 ( 위로짧게치면 : 0.5 초이내 ) 올릴때마다약 1km/h 씩차량설정속도가증가하게됩니다. 2. 예를들어, 크루즈컨트롤주행상태에서약 10km/h 의차량속도를증가한상태로설정하여주행하고싶으면조정스위치를 SET+ 방향으로 10 번짧게올리면됩니다

22 크루즈컨트롤시스템의감속과정 디젤차량 크루즈컨트롤조정스위치 크루즈컨트롤시스템이작동중일때 1. 크루즈컨트롤을설정한상태에서주행중, 차량의설정속도를감속하려면브레이크페달을밟지않은상태에서크루즈컨트롤조정스위치를 SET- 방향으로원하는감속속도가될때까지아래로미십시오. 이때, 원하는속도로감속될때까지아래로민상태를유지하십시오. 단, 차량속도가약 34km/h 이하가되면크루즈컨트롤기능은해제됩니다. 2. 원하는속도까지감속이되면, 아래로밀고있는크루즈컨트롤조정스위치에서손을떼십시오. 크루즈컨트롤시스템이작동되지않은상태에서 이과정은크루즈컨트롤이작동되지않은상태에서크루즈컨트롤을작동하면서차량속도를올려설정하는방법입니다. 1. 크루즈컨트롤 ON/OFF 스위치를누르십시오.( 계기판에 READY 표시등점등 ) 2. 크루즈컨트롤을설정하기위해차량속도가약 40km/h 이상이되도록가속페달을밟으십시오. 3. 원하는설정속도에도달하면크루즈컨트롤조정스위치를 SET+ 방향또는 SET- 방향으로눌러속도를설정하고가속페달에서발을서서히떼십시오. 4. 크루즈컨트롤조정스위치를 SET- 방향으로내리고이상태를유지하면차량설정속도가서서히감소됩니다. ( 약 40km/h 까지만감속됨 ) 5. 원하는설정속도에도달하면크루즈컨트롤조정스위치에서손을떼십시오. 크루즈컨트롤작동상태에서설정속도단계별감소 크루즈컨트롤시스템이작동중일때속도를단계적으로미세하게감소시키고싶을때는다음의과정을수행하십시오. 1. 크루즈컨트롤조정스위치를 SET- 방향으로짧게내리면 ( 아래로짧게치면 : 0.5 초이내 ) 내릴때마다약 1.0km/h 씩차량설정속도가감소하게됩니다. 2. 예를들어, 크루즈컨트롤주행상태에서약 10km/h 의차량속도를감속한상태로설정하여주행하고싶으면크루즈컨트롤조정스위치를 SET- 방향으로 10 번짧게내리면됩니다. 4-22

23 설정속도복귀 (RESUME) 디젤차량 크루즈컨트롤작동중지 디젤차량 크루즈컨트롤조정스위치 크루즈컨트롤조정스위치 4 크루즈컨트롤이작동중이다가작동중지신호로인해해제되었을경우 (READY 표시등점등 ) 크루즈컨트롤설정속도복귀조건은다음과같습니다. 크루즈컨트롤조정스위치 RES 를누릅니다. 이때차량속도는약 40km/h 이상이고브레이크페달및가속페달의작동이없어야합니다. 중단된크루즈컨트롤이설정속도복귀조건을만족하면크루즈컨트롤 OFF 이전의속도로복귀하며계기판에 AUTO CRUISE 표시등이점등됩니다. 크루즈컨트롤이작동중일때아래의작동중지신호가감지되면크루즈컨트롤작동이해제됩니다. (READY 표시등점등상태 ) y y 크루즈컨트롤작동중지 (CANCEL) 조건 제동을위해브레이크페달을밟았을때 변속을위해클러치페달을밟았을때 ( 수동변속기차량 ) y 크루즈컨트롤 ON/OFF 스위치를 1회작동시 (2회작동시작동해제 ) y 주행중변속레버가중립위치로변경되었을때 4-23

24 기타차량상황에따른크루즈컨트롤의중지조건 ( 디젤차량 ) 1. ESP 가작동중일때 2. 차량의감속된속도가약 38km/h 이하가될때 3. 주행중에주차브레이크가체결될때 4. 크루즈컨트롤스위치이상시 5. 브레이크시스템의이상신호감지시 6. 엔진회전수 (rpm) 게이지가약 4,500rpm 이상일때 크루즈컨트롤의정상적인중지조건이아니거나, 간헐적인오작동등이발생하면시동을 OFF 하고키를탈거한후, 잠시뒤시동을걸면시스템이리셋되어정상적으로작동될수있습니다. y 주행중크루즈컨트롤시스템작동시선택레버를중립위치로변경하지마십시오. 관련시스템의이상또는사고를유발할수있습니다. y 크루즈컨트롤시스템을작동한상태에서정속주행을할경우, 도로에서발생할수있는어떤상황에도대비할수있도록안전운행을해야하며, 브레이크페달및가속페달을즉시작동할수있는상태로주행을하십시오. y 언덕을올라가거나내려갈때, 설정된속도와다소차이가날수있습니다. 되도록이면, 언덕길또는경사로에서는크루즈컨트롤시스템을사용하지마십시오. 특히급경사로에서는엔진브레이크와풋브레이크를사용하여안전운행은물론, 차량시스템을보호하십시오. y 항상안전한제동거리를확보하고필요시브레이크를밟으십시오. 크루즈컨트롤을사용하지않을때는크루즈컨트롤 ON/OFF 스위치를눌러 READY 표시등을소등시켜주십시오. 4-24

25 < 스티어링휠오디오스위치 블루투스핸즈프리 휴대폰통화를위한블루투스핸즈프리통화스위치 참고 오디오및블루투스핸즈프리에대한상세한설명은별도로지급되는오디오사용설명서를참조하십시오. y + VOL 음량을크게 / 작게함 VOL - ( 전원 /MUTE) 오디오전원이켜진상태에서길게누르면오디오가꺼집니다. y 오디오가켜진상태에서이스위치를짧게누르면 MUTE( 무음 ) 상태가되고다시누르면소리가복구됩니다. 4 MODE 스위치를길게누르면오디오작동모드 (AM, FM1, FM2 등 ) 가변경됩니다. < SEEK CD 모드에서 y y SEEK MODE 스위치짧게올림 / 내림 : 현재연주곡의다음 / 이전곡연주 MODE 스위치길게올림 / 내림 : 현재연주곡에서앞 / 뒤로이동 라디오모드에서 y MODE 스위치짧게올림 / 내림 : 수동주파수검색, 기억된채널로이동 y MODE 스위치길게올림 / 내림 : 자동주파수검색 4-25

26 아웃사이드미러조정스위치 아웃사이드미러접힘 / 펼침스위치 아웃사이드미러접힘 / 펼침스위치가우측이눌려진상태 ( ) 이면아웃사이드미러는접히고, 아웃사이드미러접힘 / 펼침스위치가좌측이눌려진상태 ( ) 이면아웃사이드미러는펼쳐집니다. 미러선택스위치조정하고자하는미러를선택하는스위치입니다. 좌측으로돌림 : 운전석측아웃사이드미러선택 우측으로돌림 : 동반석측아웃사이드미러선택 미러각도조정스위치 미러각도를조정하고자하는미러선택후, 미러조정스위치를해당화살표방향으로밀거나당겨미러를상하 / 좌우로조정하십시오. 4-26

27 yy 겨울철에 미러 표면이 얼었더라도 긁어내지 마십시오. 미러 표면 이 손상될 수 있습니다. yy 결빙된 미러가 움직이지 않으면 억지로 조정하려 하지 말고 얼음 제거 스프레이를 사용하여 얼음을 제거하거나 부드러운 천 또는 스폰지를 따뜻한 물에 적셔 닦아 내십시오. yy 시동 ON에서 OFF후에도 일정시간 동안은 아웃사이드 미러를 접 거나 펼수 있습니다. yy 시동이 꺼진 상태에서 미러를 과도히 조작하면 배터리가 방전될 수 있습니다. yy 아웃사이드 미러는 전동 스위치로 작동이 됩니다. 손으로 작동시 키면 관련 장치가 고장날 수 있습니다. yy 최대 조절 각도에 도달하면 미러의 움직임은 멈추지만 스위치를 누르고 있는 동안은 모터가 계속 작동됩니다. 모터의 손상 방지를 위해, 미러를 필요 이상으로 작동하지 마십시오. yy 아웃사이드 미러는 전동으로 작동하므로 세차시 미러에 고압의 물을 직접 분사할 경우 전동장치 고장으로 인해 정상 작동하지 않을 수 있습니다. 아웃사이드 미러 접힘/펼침 설정 방법 yy 자동 접힘/펼침 설정 아웃사이드 미러 접힘/펼침 스위치가 중립 (눌리지 않은( ))상태인 경우 자동 접힘/펼침 기능이 설정됩니다. yy 자동 접힘/펼침 설정 해제 아웃사이드 미러 접힘/펼침 스위치가 좌측 ( ) 또는 우측( )으로 눌러져 있는 경우 자동 접힘/펼침 기능 이 해제됩니다. 운전석 및 동반석 도어 글라스에 썬팅을 하면 야간 운전시 시계가 불 경고 량해지므로 썬팅을 하지 마십시오. 실내 스위치

28 아웃사이드미러자동접힘 / 펼침기능 운전석도어에위치한아웃사이드미러접힘 / 펼침스위치가중립 ( 눌리지않은 ( )) 상태에서레키스 / 스마트키의도어잠금 / 해제버튼을작동하거나스마트키사양의프론트도어바깥핸들에있는도어잠금 / 해제버튼을작동하면아웃사이드미러가자동으로접히고펼쳐지는기능입니다. 아웃사이드미러자동접힘 / 펼침기능은도난경계상태에진입하지않은경우작동되지않습니다. 레키스 / 스마트키도어잠금 / 해제버튼 도어잠금 / 해제버튼 참고아웃사이드미러접힘 / 펼침스위치가좌측 ( ) 또는우측 ( ) 으로눌린상태에서는아웃사이드미러자동접힘 / 펼침기능은작동하지않습니다. 4-28

29 주행상태모드스위치 * E (ECO) 모드 일반주행시사용하는연료절감모드이며계기판의별도표시등은점등되지않습니다. P (POWER) 모드 차량의구동력을일정부분증가시킨상태에서주행을하기위한모드입니다. 주행상태모드스위치를 E (ECO) 모드에서한번누르면 POWER 모드로전환되며계기판에 POWER 표시등이점등됩니다. 4 주행상태모드스위치전환 W (WINTER) 모드 겨울철차량출발시빙판길에서의타이어슬립현상을방지하기위해 2 단으로출발하는기능입니다. 주행상태모드스위치를 POWER 모드에서다시한번누르면 WINTER 모드로전환되며계기판에 WINTER 표시등이점등됩니다. 일반주행상태에서도로및차량주행상황에따라주행상태모드스위치를순차적으로누르면 E (ECO 일반주행 ) P (POWER) W (WINTER) E (ECO 일반주행 ) 모드순으로전환됩니다. 시동스위치를 IGN OFF 하였다가다시 IGN ON 하면 IGN OFF 이전의주행상태모드로돌아가지않고 E (ECO 일반주행 ) 모드로전환됩니다. 주행중시스템이상으로계기판에 POWER, WINTER 모드표시등이동시에점등되면당사네트워크에입고하여점검을의뢰하십시오. 4-29

30 ESP OFF 스위치및 ESP 시스템 ESP 작동표시등 / 경고등 점멸 : ESP 기능작동시 점등 : ESP 시스템이상시 ESP 기능이작동할때는이표시등이점멸합니다. 계기판에이경고등이계속점등되어있으면 ESP 시스템에이상이있는것을나타내므로즉시당사정비사업장에서점검및조치를받으십시오. 참고 차속 50km/h 이상에서급제동을하거나 ABS 가작동중일때후방또는주위차량이사전대비를위해비상경고등이약 10 초간점멸합니다. ESP OFF 표시등 ESP OFF 스위치를길게 (3 초이상 ) 눌러 ESP 모드의작동을중지시키면점등됩니다. ESP OFF 스위치 스위치를길게 (3 초이상 ) 누르면 ESP 기능이해제 ( 계기판 ESP OFF 표시등점등 ) 되고, 다시한번스위치를누르면 ESP 기능이회복됩니다. ESP 란? 전자식차량자세제어시스템 (Electronic Stability Program) 으로써급코너링과같이차량의자세가불안정할때차량자세를보정하기위해, 각바퀴의제동또는엔진의출력을제어하여차량이위험한상황으로부터벗어날수있도록도와주는주행안전보조장치입니다. ESP 시스템은차량의자세가매우불안정할때작동되는것으로써일반주행상황에서는쉽게작동하지않으며, 작동여부는계기판의 ESP 작동표시등의점멸로확인할수있습니다. 4-30

31 ESP OFF 스위치를이용한 ESP 기능해제 눈길또는빙판길에서좌우구동바퀴에계속해서슬립이발생할경우, 엔진구동력제어로인하여가속페달을밟았음에도불구하고엔진회전수가상승하지않아출발이힘들수있습니다. 이때, ESP OFF 스위치를길게 (3 초이상 ) 누르면 ( 계기판에 ESP OFF 표시등점등 ) ESP 기능이해제되면서보다쉽게출발할수있습니다. ESP 시스템작동시의느낌 급격한코너링등으로 ESP 가작동 (ESP 작동표시등점멸 ) 하면각바퀴를제어함으로써해당바퀴에제동이걸리는것을느낄수있으며, 시스템내부의유압변화에의해브레이크페달진동과기타소음을유발할수있습니다. 또한, 엔진출력제어기능에의해가속페달을밟았음에도엔진회전수가증가하지않는증상이나타날수있습니다. ESP 시스템장착차량에는아래의주요보조장치이외에도차량주행안전성을위한보조기능들이포함되어있습니다. * BAS(Brake Assist System) 기능 노약자, 여성과같이급제동을해야함에도다리근력이충분하지않아급제동이불가능한운전자를위해급제동상황을판단하여브레이크압력을높여주는브레이크보조기능 (BAS) 이포함되어있습니다. * HSA(Hill Start Assist) 기능 브레이크페달에서발을떼었을때, 일정시간 ( 약 3 초 ) 동안오르막길에서차가밀리지않도록브레이크압력을유지하여언덕정차시의출발을돕는기능입니다. * ARP(Active Roll-over Protection) 기능 차량의주행상태가극히불안정할때, ESP 제어에우선하여차량이정상적인자세를유지하도록하는안전보조기능입니다. ARP 기능이작동할때는 ESP 의일반적인작동보다더욱강력한제어로엔진및각바퀴의제동을컨트롤하기때문에이로인하여차량속도가급격히떨어지거나각바퀴의강한제동력이발생하여조향상태가불안정해질수있습니다. y ESP 기능을해제하지않았음에도불구하고 ESP OFF 표시등이점등되어있으면관련시스템고장이므로당사정비사업장을방문하셔서점검및정비를받으십시오. y ESP 시스템은후진시에는작동하지않습니다. y ESP가작동한다는것 (ESP 작동표시등점멸 ) 은차량의자세가매우불안정함을의미하는것입니다. 이때는속도를줄이고안전운행하십시오. y ESP 시스템은단지차량의주행안전보조장치일뿐이며, 물리적인한계를넘을경우에는차량제어가불가능하니시스템을과신하지마시고안전운전하십시오. y ESP가작동할때는장치내부의유압변화에의해브레이크페달및기타관련장치에진동과소음을유발할수있습니다. y 차량시동을건후바로출발하지마십시오. 시동이걸리고 2초이내에바로출발하면 ESP 자기진단기능이수행되지않아주행중에 ESP가조기작동하여 ESP 경고등점등, 경고음발생, 각바퀴제동력발생과같은증상이나타날수있습니다. y ESP 작동표시등이점멸하는경우에는가속하지말고서행하십시오. y ESP가작동하고있을때는 ESP OFF 스위치를누르지마십시오. 미끄러운노면을급가속또는선회가속시에 ESP OFF 스위치를눌러 ESP 기능을중단시키면차량이갑자기미끄러져매우위험한상황이발생할수있습니다. ESP 기능을해제하려면반드시직선평탄로에서정속주행할때만 ESP OFF 스위치를누르십시오

32 4 륜구동장치 (4WD) 및 4WD LOCK 스위치 * 4WD 4WD 는 Four Wheel Drive 의약자이며, 차량의모든휠이구동되어비포장도로, 험로, 급경사로, 모래길이나진흙탕길등에서차량의구동력을극대화함으써주행능력을향상시키는장치입니다. 전자식 AWD(All Wheel Drive) 본차량에적용된 4 륜구동장치는평상시에는 2 륜 ( 앞바퀴 ) 구동으로주행하다가앞바퀴와뒷바퀴의슬립차및선회차, 도로구배율등에의해 4 륜구동이필요하다고차량이판단되면컴퓨터제어에의해자동으로 4 륜구동으로전환되어주행하는전자식 AWD(All Wheel Drive) 입니다. 이는차량의직진안전성과선회성능을향상시키고눈길, 빗길, 모랫길등과같은위험상황에서의운전성을확보하여 2 륜구동방식에비해안정된주행능력을유지할수있습니다. 경우에따라, 본차량에서는 4WD LOCK 이라는 4WD 저속상태고정모드를사용하여구동력을최대로발휘할수있습니다. (4WD LOCK 스위치참조 ) 차량의구동상태 4WD AUTO 2WD 일반주행시의상태입니다. 4WD 보다큰구동력및주행안전성이필요하다고판단되면컴퓨터제어에의해 4WD 로자동전환됩니다. 경고 일반포장도로주행시에 4WD 모드에서저속으로급회전을하면조향이어렵게되어사고가발생할수도있으므로하십시오. 4WD LOCK 비포장도로, 험로, 급경사로, 모랫길, 진흙탕등과같이최대구동력이필요할때사용하십시오. 4-32

33 4WD CHECK 경고등 ( 적색 ) 4WD 시스템에이상이있으면점등됩니다. 이경고등이점등되면즉시당사정비사업장에서점검을받으십시오. 4WD 시스템을과도하게사용하면이경고등이점멸하는경우가있습니다. 이경우, 4WD 시스템은정상적으로작동하지않지만운행은가능하며일정시간이지나면경고등이소등되고정상적인 4WD 작동상태로복귀됩니다. 4 4WD LOCK 표시등 ( 녹색 ) 4WD LOCK 스위치를눌러 4WD LOCK 모드가작동하면점등됩니다. 4WD LOCK 스위치 스위치를누르면 4WD LOCK 모드 ( 계기판의 4WD LOCK 표시등점등 ) 가되고, 다시한번더누르면 4WD AUTO 모드로돌아갑니다 ( 표시등소등 ). 4WD LOCK 모드상태에서후륜의속도가 40km/h 이상이되면 4WD LOCK 모드가해제되고 4WD AUTO 모드가됩니다. 이때도 4WD LOCK 표시등은점등상태로되어있으며속도가 40km/h 이하로감속되면다시 4WD LOCK 모드로복귀합니다. 4-33

34 y 일반도로주행시에는반드시 4WD AUTO 모드를사용하십시오. 4WD LOCK 모드상태에서일반도로를주행하면 ( 특히코너링시 ), 4륜구동관련부품이손상될수있으며차량에서소음과진동이발생할수도있습니다. y 4WD LOCK 모드상태로일반도로주행시에 ( 특히저속코너링시 ) 미세한소음및진동이발생할수있으나이는차량의고장이아닌극히정상적인현상이며 4WD LOCK 모드해제시에사라집니다. y 또한, 경사로에서 4WD LOCK 모드해제시에약간의충격이발생할수있지만이는차량의전륜과후륜에동시작용하던구동력이해제될때발생하는일반적인현상으로써차량의고장이아닙니다. y 4WD CHECK 경고등 ( ) 이점등되면 4륜구동기능을사용할수없으므로즉시당사정비사업장에서점검및조치를받으십시오. y 상시 4륜구동차량은타이어가지면에닿은상태로견인하면안됩니다. 구동관련부품의손상방지를위해반드시 4륜을들어올려서견인트럭에적재하거나, 후륜타이어밑에돌리를설치해서견인해야합니다. y 4륜구동시타이어상태에따라차량성능이크게영향을받습니다. - 타이어의마모정도및타이어공기압을정기적으로점검하십시오. - 4 륜구동차량에서는구동시스템의손상방지를위해 4 바퀴모두동일규격의동일업체타이어를사용해야하며, 타이어와휠을교환할경우 4 륜모두동일하게교환하십시오. 돌리 4-34

35 스티어링휠히팅스위치 * 스티어링휠히팅스위치 * 시동 ON 상태에서이스위치를누르면표시등이점등되면서스티어링휠히팅이작동됩니다. 다시한번누르면표시등이소등되면서작동이중지됩니다. 시동스위치를 OFF 후다시 ON 하더라도스티어링휠히팅스위치는시동 OFF 이전의상태를유지합니다. y 스티어링휠에보조용핸들을장착하지마십시오. 스티어링휠에내장된열선은물론, 조향시안전주행에장애가될수있습니다. y 스티어링휠히팅스위치표시등이점멸할경우시스템고장이므로당사정비사업장을방문하셔서점검및정비를받으십시오. 4 티볼리에어 4-35

36 AC 인버터전원스위치 * AC 인버터전원스위치 * 시동 ON 및 IGN ON 상태에서이스위치를누르면표시등이점등되면 220V 전압이출력됩니다. 다시한번누르면표시등이소등되면서작동이중지됩니다. 시동스위치를 OFF 후다시 ON 하더라도 AC 인버터전원스위치는시동 OFF 이전의상태를유지합니다. y AC 인버터작동시에는반드시시동상태에서사용하시고사용후에는플러그를뽑아두십시오. 엔진이정지한상태에서사용하거나장시간전기제품을꽂아두면배터리가방전될수있습니다. y 주위가밀폐되어환기가되지않는장소에서사용시배기가스에중독될위험이있습니다. 통풍이잘되는장소에서공회전상태를유지하며, 차량실내는반드시환기를시켜주어야합니다. 4-36

37 전방장애물감지경고음 OFF 스위치 * 전방장애물감지센서 프론트범퍼좌 / 우측에장애물감지센서 2 개가장착되어있습니다. 참고 전방장애물감지경고음작동중차속이 15km/h 이상이될경우경고음작동은중지됩니다. 4 LED 램프소등 ( 전방장애물감지시스템작동상태 ) 전방장애물감지거리에따라 2 단계로나뉘어경고음이작동되며, 스위치를한번누르면 LED 램프점등 ( 스위치 ON) 상태로전환됩니다. 전방장애물감지경고음 OFF 스위치 작동표시등 ( 소등 : 작동, 점등 : 미작동 ) 차량전진 / 후진시전방장애물감지센서의장애물 ( 차량상태, 장애물형상및기상상태등에영향을받지만보통약 60 cm 이내 ) 감지신호에따라발생되는감지경고음을 ON/OFF 스위치로제어합니다. 전방장애물감지경고음작동은차속 15km/h 이하에서작동됩니다. LED 램프점등 ( 전방장애물감지시스템미작동상태 ) 전방장애물감지시에도경고음이작동하지않으며, 다시한번스위치를누르면 LED 램프소등 ( 스위치 OFF) 상태로전환됩니다. 참고 경고 y 전방장애물감지경고음 OFF 스위치를눌러 LED 램프가점등 ( 스위치 OFF 상태 ) 상태가되어도계기판의주차보조시스템은정상작동합니다. y 상세한내용은 6단원주차보조장치편을참고하십시오. 주차보조시스템은단지운전자의편의를돕기위한장치일뿐안전을보장하지는않습니다. 안전한주차를위해전, 후 / 좌, 우를직접확인하십시오. 4-37

38 헤드라이트레벨링스위치 * 조사각레벨조절기준 ( 승차자 : 75 kg 기준 ) 0 레벨 1 레벨 2 레벨 3 레벨 1~2 인승차시 ( 평상시운행 ) 1~2 인승차 / 90 kg 적재시 4~5 인승차시 4~5인승차 / 1인승차 / 100 kg 적재시 400 kg 적재시 약 90kg 약 100kg 약 400kg 하향 상향 y 전조등조사각레벨조절은안전을위하여차량운행전에하십시오. y 승차인원및적재물의중량에따라조사각레벨기준에맞도록조절후운행하십시오. 헤드라이트레벨링스위치 * 전조등이켜져있는상태에서차량승차자또는적재물의중량에따라차량의앞 / 뒤높낮이 ( 기울기 ) 가달라질때버튼을돌려전조등의조사각을조절할수있습니다. 4 단계 (0~3 레벨 ) 로조절할수있습니다. y y 4-38 전조등의조사각을높이려면 : 버튼을아래 (0 레벨방향 ) 로내리고 전조등의조사각을낮추려면 : 버튼을위 (3 레벨방향 ) 로올립니다. 경고 조사각레벨기준에부적합한경우 y 0 레벨운행조건에서 3 레벨로운행할경우 ( 조사각하향 ) : 전방도로의긴급상황발생시위험상황인지가늦어져안전운행에영향을줄수있습니다. y 3 레벨운행조건에서 0 레벨로운행할경우 ( 조사각상향 ) : 앞차량또는마주오는차량의운전자시야를방해하여안전운행에지장을줄수있습니다.

39 프론트시트히팅 / 통풍 * 스위치 작동표시등 작동표시등 동반석시트히팅 / 통풍스위치 통풍시트용전동팬 * 시트통풍스위치를작동하면 4 개의통풍팬이작동하여땀이많이나는계절에시트와의접촉으로인해발생되는불쾌감을줄여줍니다. y IGN ON 상태에서시트히팅 / 통풍스위치를작동표시등위치에서 ( ) 방향으로돌려 1단, 2단위치에놓으면적색램프가점등되며히팅정도를조절할수있습니다. y IGN ON 상태에서시트히팅 / 통풍스위치를작동표시등위치에서 ( ) 방향으로돌려 1단, 2단위치에놓은면청색램프가점등되며통풍세기를조절할수있습니다. 참고 운전석시트히팅 / 통풍스위치 y 시트히팅작동중일정온도이상올라가면작동을멈추고일정온도이하로내려가면다시작동하게됩니다. y 스위치를작동표시등위치에놓으면시트히팅 / 통풍기능이정지합니다. y 시트히팅 / 통풍기능이작동하고있는상태에서시동키를 OFF 하였다가다시 ON하면시트히팅 / 통풍기능은작동하지않습니다. 4 y 통풍시트는좌석에서에어컨이나오는냉 / 난방시트가아닙니다. y 통풍시트는에어컨작동으로발생한실내공기를흡수하여통풍의기능을수행하므로에어컨과함께사용하십시오. y 통풍시트작동시쿠션하단부에손을넣지마십시오. 회전중인통풍팬에손이부딛혀놀라거나다칠수있습니다. y IGN ON( 시동 OFF) 상태에서시트히팅 / 통풍스위치및전기장치를사용하면배터리가방전될수있습니다. 4-39

40 리어시트히팅 * 스위치 ( 좌 / 우측동일 ) 리어시트히팅스위치 IGN ON 상태에서시트히팅스위치를누르면해당시트가따뜻해집니다. 다시한번누르면시트히팅이꺼집니다. 시트히팅기능이작동중일때는스위치상단부의작동표시등이점등됩니다. 참고 y 시트히팅작동중일정온도이상올라가면작동을멈추고일정온도이하로내려가면다시작동하게됩니다. y 리어시트히팅작동중시동키를 OFF 하였다가다시 ON 하면리어시트히팅은작동상태를유지합니다. y 시트워머의과도한사용은영아, 어린이, 노약자, 장애인또는피부가약하거나음주또는피로로몹시지친사람등은경미한화상을입을수있으므로특히, 하십시오. y 따뜻해진시트에피부가장시간접촉하게되면저온화상을입을수있습니다. 하십시오. y 과열방지를위해, 시트워머사용중에는시트에담요, 쿠션, 방석등을올려놓지마십시오. y 시트워머사용중에시트가계속뜨거워지면시트워머스위치를반드시작동정지위치로하시고가까운당사정비사업장에서점검및정비를받으십시오. y 운전석의경우, 과도한시트워머사용은졸음을유발하여안전운행에지장을줄수있습니다. y 뾰족한물건을시트위에올려놓지마십시오. 시트가손상될수있습니다. 4-40

41 열선스위치 뒷유리 / 아웃사이드미러열선스위치 y 엔진시동상태에서스위치를누르면뒷유리열선, 아웃사이드미러 열선이약 12분동안작동합니다. y 열선작동중에스위치를다시한번누르면작동이정지합니다. y 뒷유리또는아웃사이드미러의성에 / 습기제거시사용하십시오. y 12분동안의작동이완료된후 10분이내에스위치를다시누르면 열선이약 6분간작동합니다. y 열선이작동중일때는스위치에있는작동표시등이점등됩니다. 4 티볼리에어 아웃사이드미러열선 뒷유리열선 아웃사이드미러열선 뒷유리열선 4-41

42 트립 / 셋스위치 상세내용은계기판단원을참조하시기바랍니다. 트립 (TRIP) 스위치 트립스위치 ( ) 를짧게누를때마다해당정보 ( 주행거리 (A) 주행거리 (B) 주행가능거리,,, ) 가순서대로 LCD 표시창에전시됩니다. 스탠다드타입 수퍼비전타입 셋 (SET) 스위치 트립스위치를눌러원하는해당정보창으로이동선택한후셋스위치를길게누르면해당정보창의데이터가초기화또는설정됩니다. 스탠다드타입 수퍼비전타입 참고 y 차종에따라계기판의 LCD 표시창형상이다릅니다. 자신의차량에해당하는내용을확인하십시오. y 트립스위치작동에따른 LCD 표시창의표시전환순서는 5단원계기판의 LCD표시창 편을참조하시기바랍니다. 4-42

43 비상경고등스위치 비상경고등스위치 사용주목적은비상시에다른차량에게경고를하여사고를방지하기위해사용합니다. 비상경고등은시동스위치의상태와상관없이작동하며이스위치를누르면모든방향지시등이일제히점멸합니다. 비상경고등스위치를다시누르면비상경고등이꺼집니다. 비상경고등이작동하는동안은방향지시등이작동하지않습니다. 엔진시동 OFF 상태에서장시간의비상경고등스위치작동은배터리방전과다른차량운전자의혼돈을줄수있으므로필요시에만사용하여주십시오. 4 급제동알림기능 주행도중에급제동을하거나 ABS 시스템이작동하면차량의제동등이빠르게점멸한다음비상경고등이자동으로 10 초동안점멸하여뒤따르는차량에경고를보냅니다. 비상경고등소등조건 : y y y 비상경고등점멸중에비상경고등스위치를누를때 비상경고등점멸시작후 10 초가경과했을때 비상경고등점멸시작후차량속도가 10km/h 증가할때 참고 급제동알림기능은차량속도및주행조건에따라작동여부가결정됩니다. 4-43

44 스마트스티어스위치 스마트스티어 스마트스티어는운전자의취향이나도로조건에따라스티어링휠의조향력을변경조작할수있도록하는시스템입니다. 스마트스티어스위치를이용하여 3 단계 (COMFORT, NORMAL, SPORT) 모드의조향력을선택할수있습니다. 스탠다드타입 수퍼비젼타입 Steering Mode COMFORT C COMFORT 모드는 NORMAL 모드의핸들조향력에비해부드럽고편안한운행을할경우사용합니다. 스마트스티어스위치 스마트스티어스위치를누르면현재선택된스티어링모드화면이계기판에전시됩니다. 4 초이내스마트스티어스위치를다시한번누르면우측과같은순서 (COMFORT => NORMAL => SPORT) 로스티어링모드를변경할수있으며, 4 초이상스마트스티어스위치를누르지않으면기존모드로전환됩니다. 시동 OFF 후다시시동 ON 하여도조향모드는시동 OFF 이전상태를유지합니다 조향핸들은전자식으로작동하는 EPS(Electronic power steering) 시스템이장착되어있습니다. 주행보조안전장치인 ESP 시스템과상호연동하여코너링시또는마찰력이다른노면에서제동시조향력을보상해주는기능등이포함되어있어이러한기능들이작동될때는다소조향느낌에있어차이가날수있습니다. Steering Mode NORMAL N Steering Mode SPORT S NORMAL 모드는보통의핸들조향력으로일반적인운행을할경우에사용합니다. SPORT 모드는 SPORT 한운행및고속도로주행시사용합니다. y 스티어링모드를변경할경우는안전한운행을위해운행전이나, 정차후조작하시기바랍니다. y 스티어링휠을조작하면서스티어링모드를변경할경우계기판화면은표시되나조향력은바로변경되지않을수있습니다. 이는스티어링휠조작이끝나면자동으로모드가변경됩니다. y 전동파워스티어링 (EPS) 시스템이고장으로인해작동하지않을경우스마트스티어기능또한작동하지않습니다.

45 전동식파워스티어링 (EPS) 전동식파워스티어링은유압식파워스티어링휠과는달리스티어링휠조작시에전기모터를이용하는시스템입니다. 이시스템은엔진시동상태에서만정상적으로작동됩니다. EPS 는 (Electronic Power Steering) 의약어입니다. y 차량이정지한상태에서스티어링휠을좌우끝까지돌리고어느정도시간이경과하면전기모터의과부하방지를위해스티어링휠의조작력이점점무거워지며경고등이점멸됩니다. 하지만이것은안전을위한장치로서시간이지나면정상화됩니다. y 정차시및저속주행시에스티어링휠을돌리면모터의회전음이들릴수있으나이는정상적인작동음이며고장이아닙니다. y 주행시에계기판의전동식파워스티어링휠경고등이점등되면시스템에이상이발생한것이므로가까운당사정비사업장에서점검및조치를받으시기바랍니다. 다음과같은현상이나타날경우, 계기판에경고등이점등되지않았다면시스템은정상적인상태입니다. y 엔진시동직후에는전동식파워스티어링시스템이자체적으로점검을실시합니다. 이시간 ( 약 2초 ) 동안에는스티어링휠조작이무거워지지만점검이완료되고이상이없으면정상상태로회복됩니다. y 전동식파워스티어링시스템에이상이발생했을경우에는큰사고가일어나는것을방지하기위해시스템작동이정지될수있습니다. 이때는갑자기스티어링휠조작에큰힘이필요할수있습니다. y 엔진시동시또는엔진정지시에딸깍하는릴레이접속음이들릴수있으며이는정상적인작동음입니다. y 정차상태이거나저속주행시에스티어링휠을돌리면모터가회전하는소리가들릴수있으며이는정상적인작동음입니다. y 저온에서스티어링휠을돌릴때이음이들릴수있으며온도가올라가면사라집니다. 이는고장이아닙니다. 4 전동식파워스티어링경고등 이경고등은시동스위치 ON 시점등되었다가시동이걸리면소등됩니다. 전동식파워스티어링시스템 (EPS) 에이상이발생하면이경고등이점등됩니다. 주행중에이경고등이점등되면시스템고장이므로가까운당사정비사업장에서점검및정비를받으시기바랍니다. 4-45

46 차선유지보조 (LKAS)* 스위치 차선유지보조스위치 차선유지보조시스템은앞유리상단에장착된카메라를이용하여전방차선을인식하고스티어링휠을제어하여운전자가차선을유지할수있도록보조해주는편의장치입니다. 차선유지보조스위치를누르면계기판에차선유지보조대기표시등 ( ) 이점등됩니다. 차선유지보조대기표시등 ( ) 점등상태에서차선유지보조시스템작동시차선유지보조작동표시등 ( ) 이점등됩니다. 자세한작동방법은 6 단원차선유지보조 (LKAS) 시스템편을참조하십시오. 대기표시등 작동표시등 흰색 : 시스템작동대기상태 녹색 : 시스템작동가능상태 4-46

47 오버헤드콘솔스위치 / 룸램프스위치 운전석스팟스위치 스위치를누르면운전석측프론트룸램프가점등됩니다. 선루프개폐스위치 스위치를누르거나당기면선루프가열리거나닫힙니다. 자세한내용은 3 단원의선루프개폐내용을참조하십시오. 4 도어연동스위치 도어연동스위치를눌러놓은상태에서도어를열면프론트룸램프와센터룸램프가점등되고도어를닫으면소등됩니다. 동반석스팟스위치 스위치를누르면동반석측프론트룸램프가점등됩니다. 참고 시동키탈거후실내룸램프가작동되어있는경우배터리방전방지를위해약 10 분후에는자동소등됩니다. 4-47

48 센터룸램프 러기지 ( 화물실 ) 램프 티볼리에어 센터룸램프스위치를누르면룸램프가점등되고다시한번누르면소등됩니다. 단, 스위치가소등위치에있더라도도어연동스위치가눌려진상태에서도어를열면점등됩니다. 테일게이트를열면러기지 ( 화물실 ) 램프가점등되고테일게이트를닫으면러기지 ( 화물실 ) 램프가소등됩니다. 러기지 ( 화물실 ) 램프는셀프리턴타입으로테일게이트가열린상태에서화살표방향으로스위치누르면러기지 ( 화물실 ) 램프가점등 / 소등됩니다. 도어연동스위치가눌러진상태에서도어를장시간열어놓으면룸램프점등으로인하여배터리가방전될수있으므로하십시오. 테일게이트가완전히닫히지않은상태이거나러기지 ( 화물실 ) 램프점등상태에서장시간유지할경우러기지 ( 화물실 ) 램프점등으로인하여배터리가방전될수있으므로하십시오. 4-48