Leading City Leisure Life 하이브리드에공간을더한프리우스 V 독보적인하이브리드시스템과매혹적인에어로다이내믹디자인, 최첨단기술을통한최고의안전성확보. 프리우스V는여기에당신의더넓어진라이프스타일까지담았습니다. 더많은사람들과더많은추억까지, 프리우스V와함께일상을벗

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2 Leading City Leisure Life 하이브리드에공간을더한프리우스 V 독보적인하이브리드시스템과매혹적인에어로다이내믹디자인, 최첨단기술을통한최고의안전성확보. 프리우스V는여기에당신의더넓어진라이프스타일까지담았습니다. 더많은사람들과더많은추억까지, 프리우스V와함께일상을벗어나새로운모험을즐기세요. 2 사진의일부사양은판매모델과다를수있습니다.

3 조금더멀리그리고자주프리우스 V 와함께 프리우스V의하이브리드시스템은토요타가자랑하는뛰어난열효율관리기능이접목되어리터당 17.4km를주행할수있는높은연비를자랑합니다. 이제당신은프리우스V를통해사랑하는사람과함께조금더멀리그리고자주프리우스V와함께추억을만들수있습니다. 사진의일부사양은판매모델과다를수있습니다. 5

4 인간과지구를함께생각하는스마트하이브리드 토요타는인간과사회에공헌하는좋은자동차만들기를목표로하이브리드시스템을연구해왔습니다. 토요타의하이브리드시스템은동급최저수준의 92g/km라는 CO ² 배출량을실현할뿐만아니라질소산화물의배출을최소화시켜아름다운지구를지킨다는토요타의약속을실현합니다. 6 사진의일부사양은판매모델과다를수있습니다.

5 3 가지드라이빙모드로즐기는운전의재미 토요타의하이브리드시스템은운전자가운전상황에따라차량의설정을변경할수있는다양한드라이빙모드를제공합니다. 강력한주행성능을발휘하는 POWER 모드, 환경을생각하는 ECO 모드, 그리고전기모터만으로주행이가능한 EV 모드까지프리우스V와함께하는드라이빙은언제나즐거움을선사합니다. 사진의일부사양은판매모델과다를수있습니다. 9

6 럭셔리한드라이빙을완성하는탁월한정숙성 토요타하이브리드시스템을통해구현되는정숙성은세단과같은편안함과안락함을제공하며프리우스V에가치를더해줍니다. EV모드로주행시, 엔진으로인한소음과진동이전혀발생되지않아더욱부드럽고편안한드라이빙의즐거움을누릴수있습니다. 10 사진의일부사양은판매모델과다를수있습니다.

7 토요타의철학이반영된인간중심인테리어 프리우스V의실내디자인은운전자를배려하는마음으로부터설계되었습니다. 넓은시야를확보하는것은물론인체공학적인구성을통해운전자의직관적인조작을돕고편안하게운전에만집중할수있는드라이빙공간을제공합니다. 사진의일부사양은판매모델과다를수있습니다. 13

8 다양한레져활동을위한최적의공간 프리우스V는당신이원하는다양한레져활동을즐길수있도록여유로운공간을갖추고있습니다. 넓은트렁크공간은물론뒷좌석폴딩시최대 1,905l까지내부공간을극대화시킬수있어상황에따라자유자재로공간조작이가능합니다. 또한앞좌석과뒷좌석의넉넉한수납공간으로더욱액티브하고다채로운사용가치를제공합니다. 14 사진의일부사양은판매모델과다를수있습니다.

9 강력한퍼포먼스와세련된감성, 그리고최첨단기능을시각적인아름다움으로탄생시켰습니다 기술력에인간중심의감성이더해져조화를이룬편의적인공간을제공합니다 3 한국형내비게이션 / 국내도로사정에맞추어빠르게업데이트가가능하며실시간교통상황이나도로주행정보, 안전운행데이터등을포함한세부컨텐츠와함께 DMB 와같은편의사양을갖추었습니다. 1 듀얼파노라마선루프 / 듀얼파노라마선루프가적용되어탁월한개방감과고급스러운느낌을선사합니다. 또한첨단기술을적용하여차체경량화와안전성을동시에실현합니다. 2 스티어링휠스위치 / 스티어링휠을잡은상태만으로오디오및트립모니터설정을컨트롤할수있어편안하게운전에집중할수있도록도와줍니다. 1 공기역학적디자인 / 프리우스 V 의측면은공기역학적성능을향상시키는프리우스의트라이앵글형상으로설계되었습니다. 공기역학적디자인은공기저항계수 0.29 를실현하며연비효율을높이는데기여합니다 Bi-Beam LED 헤드램프 / 상향등과하향등을포함하는통합형 LED 헤드램프가탑재되어전력소비량을낮추고가시성을극대화시키는친환경적이면서도첨단기술력이반영된헤드램프입니다. 3 LED 주간전조등 / 수직방향으로긴 LED 주간전조등이프론트범퍼에탑재되어고급스러운이미지를형상화합니다. 4 LED 리어램프 / 정지등및후미등에 LED 기술을탑재하여깔끔하고세련된이미지를전달할뿐만아니라, LED 램프의시인성덕분에제동과정지상황을뒷차량이쉽게인지할수있어추돌사고예방에도움을줍니다. 2 3 사진의일부사양은판매모델과다를수있습니다. 17

10 트렁크공간뿐만아니라차량내부의공간을극대화하여탑승자가넉넉하게공간을활용할수있도록설계되었습니다 쾌적한뒷좌석시트 / 시트슬라이딩및리클라이닝기능이채택되어뒷좌석탑승자들이넓고편안하게자리에앉을수있도록설계되었습니다. 2 뒷좌석시트폴딩 / 뒷좌석시트는 60:40으로폴딩이가능하여트렁크공간을보다넉넉하고쾌적하게사용할수있습니다. 3 넓은트렁크공간 / 다양한상황에맞추어여러유형의수화물을손쉽게보관할수있도록설계된트렁크는뒷좌석폴딩시최대 1,905l의용량을자랑합니다 조수석컵홀더 5 듀얼글로브박스 6 앞좌석시트백포켓 7 프론트콘솔트레이 8 운전석소품수납 9 리어도어포켓 9 18 사진의일부사양은판매모델과다를수있습니다.

11 세계적으로 인정받은 토요타의 하이브리드 시스템을 통해 최첨단 기술이 선사하는 드라이빙을 경험하실 수 있습니다 트랜스 액슬 / 2개의 고출력 전기 모터가 콤팩트하게 배치되어 동급 최고 수준의 연비와 드라이빙을 실현합니다. 인버터 / 고압 직류를 교류로 전환하여 전기 모터에 공급합니다. 1.8ℓ 앳킨슨 사이클 엔진 / 열효율이 좋은 앳킨슨 사이클을 적용함과 동시에, 최상의 연소 효율을 위해 VVT-i 시스템을 흡기에 적용하였습니다. 또한 배기가스 재순환 장치의 성능을 높여주는 EGR 쿨러와 진동 워터 펌프를 장착하여 가솔린 엔진의 효율을 더욱 향상시킵니다. DC-DC컨버터 / 하이브리드 배터리의 직류 DC 201V를 직류 DC 12V로 전환하여 오디오 등 보조 장치 전력원으로 공급함과 동시에 보조 배터리를 충전합니다. 3가지 드라이빙 모드 / 프리우스V의 하이브리드 시스템은 3가지 하이브리드 시스템의 연비 향상을 위한 기술 드라이빙 모드를 제공합니다. 가솔린 엔진을 활용하지 않고 전기 모터로만 주행하는 EV 모드는 이른 아침이나 한밤 중, 또는 배출 가스를 줄이며 주차하려고 할 때, 사용하시면 더욱 편리합니다. 연비를 더욱 향상 시키는 ECO 모드는 가속 페달 조작에 대한 구동력을 완만하게 조절하며 냉난방이 과도하게 작동하지 않도록 합니다. 강력한 주행을 즐길 수 있는 POWER 모드는 가속 페달 조작에 대한 반응을 민감하게 하여 경사나 굴곡이 심한 길에서 더욱 만족스러운 주행을 즐길 수 있습니다. 스톱 앤 고 기능 / 주행 중 차를 멈추면 엔진이 자동 정지합니다. 주행 중에도 운전 조건에 따라 자동 정지될 수 있으며, 출발 시에는 모터만으로 주행이 가능합니다. 회생 제동 시스템 / 브레이크를 밟거나 감속 시에는 엔진을 구동하지 않고, 제동으로 인해 발생한 에너지를 전기 에너지로 변환시켜 하이브리드 배터리에 저장합니다. 고효율 제어 / 다양한 운전 조건과 속도에 맞춰 엔진과 모터의 작동을 통합 제어하여 높은 연료 효율과 낮은 CO2 배출을 달성했습니다. 부스트 컨버터 / 하이브리드 배터리의 전압을 직류 201V에서 최대 직류 650V로 증가시켜 모터와 제너레이터 구동에 필요한 고압 전력을 공급합니다. POWER 모드를 사용하면 더욱 강력한 주행이 가능합니다 시동/정지 출발 정속주행(저속) 가속 정속주행(고속) 감속 엔진과 모터 모두 정지상태에서도 에어컨은 구동 가능합니다. 전기모터만으로 주행이 가능해 연료를 소비하지 않습니다. 주 출력원은 모터이고 엔진은 보조 역할을 수행합니다. 엔진과 모터가 풀가동되어 최대 136마력의 출력을 냅니다. 주 출력원은 엔진이고 모터는 보조 역할을 수행합니다. 엔진은 멈추고, 감속 시 브레이크를 밟을 때마다 배터리가 충전됩니다. 고성능 하이브리드 배터리 / 2개의 모터 제너레이터에 최적의 전력을 공급하고 강한 출력을 실현합니다. 사진의 일부 사양은 판매 모델과 다를 수 있습니다. 21

12 안전사양 SPECIFICATIONS ABS 장착 ABS 미장착 Model Name PRIUS V 제원 전장x전폭x전고 (mm) 4,645 X 1,775 X 1,600 축거 (mm) 2,780 윤거 ( 전 / 후 ) (mm) 1,540 / 1,545 공차중량 (kg) 1,515 좌우마찰특성이다른노면에서제동제어 뒷바퀴미끄러짐제어 ( 오버스티어시 ) 앞바퀴미끄러짐제어 ( 언더스티어시 ) SRS 에어백 / 운전석및조수석전면에어백과사이드에어백, 앞뒤측면커튼형에어백, 운전자의무릎보호용에어백으로총 7 개의에어백이장착되어있습니다. EXTERIOR COLORS 2 충격흡수고강도차체 / 외부로부터의충격을흡수해실내공간의변형을막아, 탑승공간을안전하게지켜줍니다. 3 VSC / 장애물을피하기위해갑자기조향하게될경우, 센서가측면미끄러짐을감지해엔진출력과브레이크의압력을최적화시켜뛰어난주행안정성을실현합니다. SEAT COLORS 4 ABS / 급제동시바퀴의상태를감지하여브레이크의압력을조절하여바퀴가잠기지않도록조향성및제동력을증가시킵니다. 차량총중량 (kg) 1,840 엔진 명칭 / 형식 직렬 4기통 16밸브 DOHC VVT-i 배기량 (cc) 1,798 1) 엔진출력 (PS/rpm) : 99 / 5,200 최고출력 (PS/rpm) 2) 전기모터출력 (PS) : 82 / 4,000 3) 총시스템출력 (PS) : 136 최대토크 (kgㆍ m/rpm) 14.5 / 4,000 도심 / 고속도로 / 복합연비 (km/l) 18.3 / 16.4 / 17.4 (1등급) CO2 배출량 (g/km) 92 트랜스미션 트랜스미션 무단자동변속기 (e-cvt) 샤시 서스펜션 ( 전 / 후 ) 맥퍼슨스트럿 / 토션빔 실버메탈릭 블랙키쉬아게하글래스플레이크 그레이메탈릭 화이트펄크리스탈샤인 그레이 WHEEL 블랙 제동장치 ( 전 / 후 ) 벤틸레이티드디스크 / 솔리드디스크 연료탱크용량 (l) 45 구동방식 전륜구동 타이어 205 / 60R16 승차정원 5 본인쇄물에게재된이미지는고객의이해를돕기위해연출된것으로실제판매모델과차이가있을수있습니다. 본인쇄물에수록된컬러, 제원및사양은모델에따라다르게적용되며예고없이변경될수있습니다. 애티튜드블랙마이카 수퍼레드파이브 다크블루마이카 차량가격및사양품목은가까운토요타전시장을통해서반드시확인하시기바랍니다. 위연비는표준모드에의한연비로서도로상태, 운전방법, 차량적재, 정비상태및외기온도에따라실주행연비와차이가있습니다. 본인쇄물은 2016년 9월기준으로제원과성능은예고없이변경될수있습니다. 1,600mm 16 인치 2,780mm 4,645mm 1,540mm 1,775mm 1,545mm 22 사진의일부사양은판매모델과다를수있습니다. 23

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