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1 Audi A8 The Audi A8 3.0 TDI quattro The new Audi A8 4.2 TDI quattro The Audi A8 L 3.0 TDI quattro The Audi A8 L 3.0 TFSI quattro The new Audi A8 L 4.2TDI quattro The new Audi A8 L 4.0 TFSI quattro The Audi A8 L W FSI quattro The new Audi S8 4.0 TFSI quattro

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3 The Audi A8. The art of progress.

4 상기이미지는국내사양과다소차이가있을수있습니다.

5 Page Fascination 6 Audi A8 20 Audi A8 L 26 Audi S8 Technology 34 Audi efficiency 36 Audi ultra 38 TFSI 40 TDI 42 quattro /quattro with sports differential 44 adaptive air suspension/ceramic brake 46 Audi drive select 48 MMI Multi Media Interface 50 Audi pre sense 52 Night vision assistant 54 LED headlights Equipment 56 Paints finishes 57 Wheels/tyres 58 Seats/seat upholstery/leather upholstery and trim 61 Inlays 62 Lights and mirrors 63 Exterior equipment 64 Interior equipment 67 Infotainment 69 Assistance systems 71 Technology Other 72 Technical data 76 Equipment list 79 Dimensions 82 Audi Financial Services

6 4 Audi A8 상기이미지는국내사양과다소차이가있을수있습니다.

7 Audi A8 5 처음부터끝까지명확한라인. Audi 의다른모든일과마찬가지입니다. Audi A8 의역동적으로흐르는라인이차의강력한인상을정의합니다. 넓은표면과특징적인숄더라인이남성적이면서도스포티한옆모습을만들어냅니다. 3 차원 Audi 싱글프레임과우아한전조등이눈에띄는독특한외관을완성합니다 A8 The Audi A8

8 6 Audi A8 특별한외관을즐기십시오. 역동적인라인은차의뒷부분에갈수록위로상승해 Audi A8에앞쪽으로추진하는시각적느낌을부여합니다. 이라인아래에서빛과그림자의활발한상호작용이 Audi A8의측면을구성합니다. 넓은숄더는쿠페같은분위기를더합니다. 대형알루미늄휠은위풍당당한느낌을주며깊은인상을남깁니다. 인상적인외관은다이내믹드라이브시스템을필요로합니다. 높은토크의 TFSI 또는 TDI 엔진과기술이특별한효율성과결합됩니다. Audi A8의엔진은강력한파워로드라이빙의즐거움을더해드립니다. 상기이미지는국내사양과다소차이가있을수있습니다.

9 Audi A8 7 탑승자를반겨주는넉넉한공간. 높은기준과품질을갖춘소재. 운전자를지원하는첨단기술. Audi A8에서는집에돌아온듯한편안함을느낄수있습니다. 세심하게수공작업한가죽및목재에서드러나는제조품질은매우작은디테일에서도엿볼수있습니다. 기어레버는요트의컨트롤레버를닮은형태입니다. 이는기어변속에사용될뿐만아니라 MMI 작동시인체공학적핸드레스트역할을합니다. 폴라, 아이보리, 루비 / 폴라 3가지색상무드를선택할수있는무드조명은실내에특별한조명효과를제공합니다. Audi A8을타고도로를주행하는놀라운즐거움을경험하십시오. 컴포트스포츠시트 (New Audi S8) 는다양한전동조절옵션을갖추고있으며운전자와조수석승객의개별적요구에맞춰조절가능합니다. 공압식으로조절되는측면받침및허리지지대는안정성과편안함을향상시킵니다. 발코나가죽소재컴포트스포츠시트는통풍시트기능및각기 5 단계강도를제공하는 5가지마시지프로그램을선택할수있습니다. 상기이미지는국내사양과다소차이가있을수있습니다.

10 상기이미지는국내사양과다소차이가있을수있습니다.

11 Audi A8 L 9 자신감있는여행의기술. Audi A8 L 은귀하의기준을만족시키기위해더많은럭셔리한공간을제공합니다. 휴식을위한또는업무를위한운전을평화롭고조용하게즐길수있습니다. A8 The Audi A8 L

12 10 Audi A8 강력하고인상적인느낌은 Audi A8 L 의외관에서뿐만아니라내부에서도이어집니다. Audi A8 L 은탑승자에게 13cm 의여유를선사합니다. Audi A8 보다길어진이공간은단순히다리를뻗을수있는편안함을넘어서는만족감을드립니다. 상기이미지는국내사양과다소차이가있을수있습니다.

13 Audi A8 11 Audi A8 L은당신의요구에딱맞는공간이되어드립니다. 뒷문이더욱넓어져탑승이편리하고안전벨트착용시에도안락함을드립니다. 선택에따라조절가능한좌석의위치와여러편리한기능이내재된뒷좌석의개별시트를이용해보십시오. 공간분할효과가뛰어난센터콘솔은테두리가가죽으로마무리되어휴식공간에세련된멋을더해줍니다. 상기이미지는국내사양과다소차이가있을수있습니다.

14 12 Audi S8 강력한파워와섬세한평온이공존하다 The New Audi A8 L W12 이보다강한파워와이보다섬세한아름다움이동시에존재하기란쉬운일이아닙니다. 12기통엔진의강력한퍼포먼스와우아하고도섬세한아름다움이당신의눈길을두번사로잡습니다. 금방이라도달려나갈듯한 12기통의엔진은조용하지만매우강력합니다. Audi A8 L W12는단 4.7초만에 100Km/h에도달하는위력을보여줍니다. 드라이브셀렉트를이용해보십시오. 다이내믹혹은컴포트모드는운전자의손끝에서정확하게조절됩니다. Audi A8 L W12는편안하게최고의파워를발산할수있도록파워에관한모든것에집중하고있습니다. A8 The Audi A8 L W12

15 Audi S8 13 상기이미지는국내사양과다소차이가있을수있습니다.

16 14 Audi S8 멈춰있는순간조차감동을주다 자동차의아름다움을정의한다면이런것이아닐까요? 대담한파워와우아한평온함이동시에느끼는것. 조각같은외관에혁신적인 LED 전조등의포인트, 블랙그릴구조물위에얹어진크롬도금의싱글프레임과 W12 엠블럼, 15-스포크휠로돋보이는 A8 L W12의독특함까지- 매끈하게보이는테일파이프부분까지내려온당신의시선은여전히 Audi A8 L W12에머무르게될것입니다. 상기이미지는국내사양과다소차이가있을수있습니다.

17 Audi S8 15 대담하고파워넘치는외관에감동을느끼듯내부의섬세한아름다움에도감동을느끼실수있습니다. 브러시드알루미늄과최고급가죽이주는인상적인분위기에 12기통엔진의파워가더욱부드럽게느껴집니다. 또한기호에맞게조명조절이가능하고 Bang & Olufsen Advanced Sound System의뛰어난음향까지선택하실수있습니다. 차량뒤쪽에준비된다양한조절기능의편안한시트를이용해보십시오. 통풍및마사지기능은물론이고전체가가죽으로장식된센터콘솔까지만나실수있습니다. 개인설정메모리기능을이용하실수있으며 4존고급자동에어컨은최상의쾌적함을유지해드립니다. 앞좌석뒷면에장착된 2개의 10.2인치 LCD 디스플레이어도만나보십시오. 다양한미디어를즐기며휴식을즐기실수있습니다. 또한, 눈부신햇빛을선사할파노라마선루프도만나보실수있습니다. 간편하게 4가지마사지프로그램선택이가능한뒤쪽의전동식시트와더불어조수석에서전동으로확장되는발걸이의편리함또한선택하실수있습니다. 고급스러움이느껴지는가죽디테일의센터콘솔에서 4존에어컨과엔터테인먼트용리어시트콘솔패널도함께이용해보십시오. 마치오래도록휴식을취한것같은만족감을느끼실수있습니다.

18 상기이미지는국내사양과다소차이가있을수있습니다.

19 Audi S8 17 현명함이더해진기술. Audi S8 은인상적인다이내믹만을제공하는것이아닙니다. 누구도모방할수없는방식으로언제나더많은것을성취한다는것을목표로더뛰어난성능, 더큰편안함, 더높은효율성을제공합니다. 520 마력 4.0 TFSI 엔진은필요한경우에만실린더 8 개의출력을사용합니다. 이를통해 Audi 가변식실린더는연료소비와배출가스를줄입니다. 단 4.2 초만에 100km/h 로가속할수있는것은 ASF(Audi Space Frame) 만의특별한경량구조덕분이기도합니다. 스포츠디퍼런셜을탑재한상시 4 륜구동 quattro 는최고수준의 주행다이내믹을보장합니다. Audi S8 의 Audi drive select 는 5 가지모드를제공합니다. comfort, auto, dynamic, efficiency 중에서선택하실수있습니다. 다섯번째선택지인개별 (individual) 모드는버튼하나를누르는것만으로 S8 의특성을필요에맞게조절할수있는더많은설정을 제공합니다. 예를들어, Audi drive select 는 S8 에특별히맞춰진다이내믹스티어링에도 영향을미쳐고속에서뛰어난방향안전성, 저속에서스티어링에대한더빠른반응을 제공할수있습니다. 또한 Audi drive select 를이용해전자제어식스포츠어댑티브에어 서스펜션을조절하며선택하여커브에서더큰스포티함을즐길수있습니다. S8 The new Audi S8

20 18 Audi S8 Audi S8 의순수한스포티함은핸들링뿐만아니라그시각적매력에서도드러납니다. 크롬더블스트럿과 S8 엠블럼을장착하여새롭게디자인된 S8 플래티넘그레이 싱글프레임은스포티한뒷모습을완성합니다. 고광택블랙이적용된 S 자형태측면 흡기구는알루미늄느낌의가로방향브레이스를장착하고있습니다. 사이드미러와알루미늄느낌블레이드를장착한넓은범퍼는세련된운동선수같은외관에완벽하게어울립니다. S8 전용 5-트리플스포크디자인 21인치주조알루미늄휠이이강력한외관을강조하고, 뒷부분의크롬듀얼브랜치테일파이프와알루미늄느낌의플래티넘그레이디퓨저인서트는인상적인방식으로차량의외관을마무리합니다. 상기이미지는국내사양과다소차이가있을수있습니다.

21 Audi S8 19 Audi S8 의인테리어는럭셔리한스포티함을지향합니다. 흰색바늘을사용한회색계기클러스터, 알루미늄느낌시프트패들, 페달및풋레스트, 카본아틀라스기어레버및 인레이는실내에품격있고스포티한디자인의독특한느낌을더합니다. 가죽소재컴포트스포츠시트에는다이아몬드패턴스티칭이적용되어있습니다. 시트전후위치, 높이, 각도는모두미세전동조절이가능해언제나선호하는시트위치를즐길수있습니다. 측면받침은탑승자에게맞춰조절되며허리지지대는긴여행시에도편안함을보장합니다. 열선시트, 통풍시트, 마사지시트는 Audi S8에서만경험할수있는프레스티지한경험을선사합니다. 상기이미지는국내사양과다소차이가있을수있습니다.

22 20 TFSI / FSI TFSI 엔진의가변식 Audi 실린더. Audi S8의 V8 4.0 TFSI 엔진이부분부하범위에서 8개실린더의전체동력이필요하지않을경우, 4개실린더 ( 실린더뱅크당각각 2개 ) 의입구밸브및출구밸브는가변식 Audi 실린더에의해닫히고시동및연료분사기능은꺼집니다. 이는흡입되는공기도없고분사되는연료도없으며배기가스도배출되지않는다는뜻입니다. 이러한비활성화는몇가지요소에따라결정됩니다. 엔진속도는 960 ~ 3,500rpm 범위여야하고차량은 3단이상의기어에서최소한 25km/h의속도로주행하고있어야합니다. 다른이들이멈추는곳이 Audi 에게는시작일뿐입니다. TFSI FSI 기술을사용할경우, 연료가연소실로직접주입되고미세한분무로미립화됩니다. 이러한방식으로작은방울수준으로정밀하게측정한연료를엔진이필요로할순간에소환할수있습니다. 이로인해연료활용이향상되고궁극적으로연료소비가감소합니다. 전설적인르망 24시간레이스는연료를효율적으로사용하는것이얼마나중요한지를보여줍니다. 이경주에서 FSI 엔진을장착한 Audi R8은수차례확실한승리를경험했습니다. Audi A8은또한효율적인 FSI 기술을적용하고있습니다. 최신세대엔진컨트롤유닛과혁신적인 열관리시스템역시연료소비감소를돕습니다. 500마력의 6.3 L W12 엔진은최대토크 63.8kg.m를생성하여, 단 4.7초만에 100km/ h에도달할수있습니다. 안정적인구동이특히두드러집니다. New Audi S8은새로운혁신적인 Audi 가변식실린더를포함한 V8 4.0 TFSI 동력장치를장착하고있습니다. 이를통해부분부하작동중에는 8개의실린더중 4개만을사용하며, 운전자는차이를느낄수없습니다. 엔진은변함없이매끄럽고힘차게작동하지만연료를 적게사용하며 CO2를적게배출합니다. 전체엔진속도범위에서순간적반응과뛰어난동력전달을자랑하는 8기통엔진은스포티하고탁월한주행스타일을제공합니다. 520마력의출력은 New Audi S8를 4.2초만에 100km/h까지 66.3kg. m의토크로가속합니다. 250km/h에서는엔진이전자제어됩니다. 또한 Audi A8 3.0 TFSI quattro는 TFSI 기술을적용하고있습니다. 특히나수퍼차저에 FSI의장점이결합되어동력전달이더욱뛰어납니다. 6기통엔진은강력한 333마력의동력을발생시킵니다. 이엔진은인터쿨러를포함한 혁신적인기계식수퍼차징시스템을사용하는데, 이는 3.0 TFSI V6를적절한연비를갖춘강력하고컴팩트한엔진으로변모시킵니다. 44.9kg.m 의최대토크와토크곡선은운전자를감탄시킬것입니다. 전체엔진속도범위에서순간적반응과뛰어난동력전달을자랑하는 6기통엔진은특히다이내믹한주행스타일을제공합니다.

23 Audi A6 experience 21 에너지회수기능의발전기 중앙오일분리기모듈 130bar 고압분사시스템 에어컨컴프레서 조절식파워스티어링펌프 에어갭절연매니폴드 모두가한계를느끼는곳에출발선을긋다 FSI 리터개념의연료에서한방울한방울의최소단위로쪼개서최대한으로이용하는것, 바로 Audi 엔지니어들의 FSI 기술입니다. FSI 기술은연료가미세스프레이형태로연소실에직접분사되는기술입니다. 이렇게하면방울수준으로정확하게측정된연료를필요할때마다천분의 1초단위로사용할수있습니다. 다시말해연료가효율적으로사용되어연료소비가감소하게되는원리입니다. FSI 엔진의 Audi R8은유명한르망 24시간레이스에서수차례우승해이기술을증명해보였습니다. Audi A8 L W12의 6.3L W12 엔진에도 FSI 기술은적용됩니다. 최신엔진제어장치와혁신적인열관리시스템도연료소비를줄이는데기여합니다. 따라서이엔진은냉간시동이후작동온도에도달하는시간이더짧아마찰손실이감소하고차량속도감소시, 회생시스템이에너지를재활용합니다. 500 마력의고성능엔진은 63.8kg.m의최대토크를발생시켜 210Km/h로가속하면서도민첩성과조용한주행을유지시켜줍니다. 조용한엔진작동은실린더수가많다는점도장점으로추가될수있습니다. 실린더수가많을수록폭발간의거리가짧아지기때문입니다. 예를들어 4기통엔진은다음연소까지 180 회전해야하지만 12기통엔진은다음연소까지 60 짧은거리만회전하면되기때문에결과적으로짧은연소간격은엔진의조용한작동에긍정적인영향을미친다고말할수있습니다. 엔진관리시스템운전자가원하는힘에따라분사량과점화시간을계산합니다. 정상운전시에는분사압력이 30~130bar 이며 A8 의동력장치에는실린더내연료를최적으로준비할수있는다공고압분사기가처음도입되었습니다.

24 22 TDI / Audi ultra 제어식파워스티어링펌프 2,000bar 고압분사시스템 에어컨컴프레서 rpm 기록및제어기능을갖춘터보차저 전환식냉각펌프 ( 열관리 ) 에너지회수발전기 4.2 TDI 엔진 지금도이어지는디젤의역사, 그리고혁신의역사 TDI 오늘날판매되는아우디차량두대중한대는디젤차량입니다. 지금은너무도당연한일같지만 Audi 가최초의 2.5리터 TDI 엔진으로시장에혁명을가져왔던 20년전에는무척흥분되는일이었습니다. 그후정교하고정확한연료분배가이루어지는커먼레일기술등의발전을통해 TDI의효율은더높아졌습니다. 그결과최초의 TDI 엔진이후엔진은더욱경제적이됐고출력이향상됐습니다. 따라서디젤차량이모터스포츠세계로진입하는것은당연한수순이었습니다. 그리고성공했습니다. 2006년, Audi는처음으로디젤경주용차량인 Audi R10 TDI로르망 24시에서우승했으며, 가장최근인 2011년까지여러차례우승을차지했습니다. Audi A8에는강력한 3.0 TDI, 4.2 TDI 엔진이장착되며, 이엔진에는지능형커먼레일디젤기술이탑재됩니다. 또한엔진 Start-Stop 시스템이기본장착됩니다. 3.0 TDI의피에조인젝터는수분의 1밀리세컨드안에열리고닫히면서최대 2,000바의압력으로여러차례연료를연소실로분사합니다. 경우에따라수천분의 1 그램보다작은미량의분사가이루어질수도있습니다. 예비분사로연소과정이 온화 해지며, 결과적으로조용한연소음과쾌적한엔진주행특성을얻을수있습니다.

25 Audi A6 experience 23 Aluminium sheet Cast aluminium Aluminium Profile Hot-formed steel 1 그램줄일때마다세상을리드하다 Audi ultra: Audi 의선구적인경량화기술인 Audi ultra 는개별구성요소들을합친것이상입니다. Audi ultra는혁신적인소재, 지능적인설계원칙, 자원절약생산공정을전체적컨셉안에서결합시킵니다. 많은 Audi ultra 경량화기술이이미 Audi A8 및 New Audi S8 모델에서구현됐습니다. 경량화는차체에서부터시작됩니다. Audi A8과 New Audi S8 모델의쉘구조는무게는가벼워도강도는뛰어납니다. 이구조는적절한곳에딱필요한만큼의소재만을사용합니다. 프론트및리어액슬의알루미늄부품과알루미늄합금휠은전체무게를줄이는것을넘어차체하부의무게도줄임으로써민첩성과승차감까지향상시킵니다. 직접연료분사와터보차징같은구동기술은언제나 Audi 엔진을강력하게만들어왔습니다. Audi A8과 New Audi S8 모델의최신 TDI와 TFSI 엔진은더작은크기의엔진에서더강력한파워를만드는데다이전시리즈에서쓰인엔진들보다훨씬가볍습니다. 각각의경량구성부품들은다른구성부품에도영향을미쳐그크기또한줄일수있었고그결과더줄어든무게와더향상된효율을 향한지속적인개발과정으로이어졌습니다, 수치로표현하자면무게가 100kg 가벼워진차량은 100km당최고 0.3리터의연료절약이가능합니다. 중량감소에대해 신차에대한요구는모순에가깝습니다. 향상된성능과승차감을원하는한편더경제적이고효율적이기도해야하기때문입니다. Audi ultra는모든구성요소하나하나를검토해이문제를해결합니다. Audi가요구하는것은최소의중량과최고기능의결합입니다. 그결과는엔진크기까지줄일수있는지능적인소재혼합입니다. 더가벼운차량은더이상큰엔진없이도빨라질수있기때문입니다. 2011년에 R18 TDI는 V6 엔진으로르망에서우승했지만그전에우승을차지한 R15 TDI 에는 V10엔진이장착되었다는것을그예로들수있습니다.

26 24 Paint finishes / wheels and tyres Paint finishes Ibis white Impala beige, pearl effect Ice silver, metallic Quartz grey, metallic Daytona grey, pearl effect Oolong grey, metallic Night blue, pearl effect Phantom black, pearl effect Havanna black, metallic Paint finishes (A8 W12 전용 ) Audi exclusive individual paints. Individual choice of colour. From quattro Gmbh Glacier White, metallic Quartz Grey, metallic Emerald Black, metallic Brilliant Black

27 Wheels/tyres 5 암디자인주조알루미늄휠크기 9 J x 19, 255/45 R 19 타이어 15 스포크디자인주조알루미늄휠부분광택, 크기 9 J x 19, 255/45 R 19 타이어 경량단조알루미늄휠 Audi exclusive 7- 더블스포크디자인고광택마감, 9 J x 20 규격, 265/40 R20 타이어 Audi exclusive 주조알루미늄휠 5- 더블세그먼트스포크디자인 9 J x 20 규격, 265/40 R20 타이어 5 트윈스포크디자인 Audi 전용주조알루미늄휠크기 9 J x 19, 255/45 R 19 타이어 quattro GmbH 제품 10 평행스포크디자인단조알루미늄휠부분광택, 크기 9 J x 20, 265/40 R 20 타이어 경량단조알루미늄휠 10- 스포크디자인부분광택처리, 9 J x 20 규격, 265/40 R20 타이어 Audi exclusive 주조알루미늄휠, 5- 암로터디자인티타늄룩, 고광택마감 9 J x 21 규격, 275/35 R21 타이어 도난방지휠볼트는제공된어댑터로만풀수있음 타이어압력모니터링시스템하나이상의타이어압력이달라질경우시청각경고제공. 운전자정보시스템에표시됨 차량공구키트트렁크에있음 10 스포크 Y 디자인주조알루미늄휠부분광택, 크기 9 J x 19, 255/45 R 19 타이어 5 트리플스포크디자인 (S 디자인 ) 주조알루미늄휠크기 9 J x 21, 265/35 R 21 타이어 Audi exclusive 주조알루미늄휠, 5- 암로터디자인 9 J x 21 규격, 275/35 R21 타이어 차량잭트렁크에위치 상기이미지는국내사양과다소차이가있을수있습니다.

28 26 Inlays / leather upholstery and trim / equipment Inlays Leather upholstery and trim Walnut, brown High-gloss black Walnut brown Brushed aluminium silver Valcona leather, black 가죽패키지 ( 범위 1), 센터콘솔, 무릎패드, 도어팔걸이커버, 스티어링휠에어백커버에장식솔기포함파인네파가죽사용 앞좌석기본시트시트높이, 전후위치, 등받이각도및 4 방향허리지지대전동조절. 헤드레스트및벨트높이수동조절 ( 이미지는벨벳베이지발코나가죽앞좌석기본시트 ) Vavona wood, Assam grey Brushed aluminium, silver Carbon Atlas Brushed aluminium, silver Valcona leather, titanium grey 앞좌석컴포트스포츠시트시트환기기능이있는앞좌석컴포트스포츠시트앞좌석뒷부분목재트림. 운전석및조수석, 스티어링휠, 사이드미러, 헤드레스트, 앞좌석시트벨트높이메모리기능및난방기능. 전동조절. 접이식자동조광사이드미러 ( 이미지는시트환기기능이있는벨벳베이지발코나가죽앞좌석컴포트스포츠시트 ) 시트환기기능이있는앞좌석컴포트시트요청시시트환기및난방기능을갖춘컴포트시트가제공되며, 기능은컴포트시트사양에따라다름 ( 이미지는시트환기기능 ( 옵션 ) 이있는벨벳베이지발코나가죽앞좌석컴포트시트 ) Audi exclusive inlays in Madrone wood gold, Vavona wood copper, Tamo ash dark brown natural, Fine grain ash wood nougat, Fine grain myrtle wood Nutmeg or Oak wood Sepia. From quattro GmbH Valcona leather, velvet beige

29 Lights and mirrors Roof systems Further exterior equipment 제논플러스전조등, 상향등에내구력이강한가스방출기술을사용하고있어도로를매우분명하게밝혀주며가까운곳과먼곳의시야를매우균일하게만들어줌. 자동다이내믹전조등범위컨트롤은상대차량의눈부심을방지. 에너지절약형 LED 주간운행등포함. LED 리어라이트 LED 브레이크등, 후미등, 지시등. 백색후진등, 후방안개등 2 개. 뒷유리의세번째하이마운트브레이크등. 어댑티브브레이크등브레이크등이비상제동중점멸하여뒤차량에경고. 차량이멈출때위험경고등이자동으로작동. 앰비언트라이트차내앰비언트라이트 LED 조명. 루프모듈의무드라이트밴드와측면의그랩핸들사이에있는라이트밴드로구성되어주행중배경조명을제공. 도어포켓조명, 풋웰조명, 내측도어핸들, 센터콘솔용반사조명, 도어내측패널로승객이자리를찾는일을도움. 센터콘솔서라운드라이트 ( 플로팅효과 ) 로도어실트림과액티브도어리플렉터를조명. 4 가지영역내에서밝기를조절하여개인화가능. 각영역은 20 가지조광단계가있음. 세가지색상중하나선택가능 - 폴라 ( 차가운백색 ), 아이보리 ( 따뜻한백색 ), 루비 / 폴라 ( 적색 / 차가운백색 ). MMI 를통해조절. 파노라마유리선루프두부분, 자동으로열기 / 닫기, 틴팅처리된유리인서트. 유리부분을위한 2 개의전동식선블라인드, 중앙잠금시스템또는무선리모컨으로외부에서편리하게닫을수있음 유리틸트 / 슬라이드선루프틴팅처리된단일안전유리및선쉴드. 윈드디플렉터는루프열기와속도에따라단계별로연장. 중앙잠금시스템과무선작동리모컨을통해바깥에서편리하게닫을수있음 Closing systems 컴포트키액세스승인시스템 : 키를휴대만하면됨. 4 개의도어핸들에모두장착된버튼을통해차량을외부에서잠글수있음 도어파워어시스트닫힘도어가완전히닫히지않은경우자동으로당겨져잠김. 뒷좌석도어에운전석도어암레스트의아동보호잠금버튼을통해작동하는전동식아동보호잠금기능이포함 Audi 싱글프레임 모델이름 / 로고테일게이트에위치. 필요시모델이름 / 로고없는차량제공가능 S8: 수평더블크롬스트럿을장착한플래티넘그레이라디에이터보호그릴 quattro 로고라디에이터그릴, 후방, 대시보드의동반석측. W12 로고라디에이터그릴, 전면윙, 테일게이트, 도어실트림에위치 S8 범퍼앞쪽알루미늄느낌블레이드장착. 뒤쪽알루미늄느낌이중블레이드장착플래티넘그레이디퓨저인서트 라이트 / 레인센서조명과강우조건에따라자동으로전조등또는앞유리와이퍼 on/off 전환. 차량주차 / 개방시리어라이트 / 번호등의작동해제지연 / 자동작동. LED 전조등 LED 전조등, 상향등, 주간운행등, 방향지시등, 전천후라이트및고속도로라이트기능을특징으로함. 상향등과전조등자동전환을위한상향등어시스트, 시야가좋지못할때 ( 안개, 비, 눈 ) 도로사용자의눈부심위험을줄여주는전천후라이트기능, 약 110km/h 의속도부터전조등범위를자동으로증가시키는고속도로라이트, LED 기술을사용하여도로를주간과비슷한수준으로밝게조명. 내외부조명패키지외부 : 도어핸들하단의커티시라이트, LED 도어핸들조명으로어둠속에서의출입을편리하게해줌. 도어의잠금해제를하면자동으로작동. 패시브내부도어리플렉터포함. 내부 : 트렁크및글로브박스조명. LED 폴라 ( 차가운백색 ) 조명 : 독서등장착루프모듈, 도어포켓, 프런트및리어풋웰, 내부도어핸들, 도어트림, 메이크업라이트, 측면그랩핸들사이의조명밴드, 뒷좌석의측면장착독서등. LED 방향지시등내장리어뷰미러전동식으로조절, 히팅및폴딩기능, 평면또는비구면유리, 메모리기능탑재및자동눈부심방지기능, 차체와동일한색상의하우징 리어미러전동식조절가능, 히팅가능 엔진 Start-Stop 버튼 New Audi S8 의경우빨간색링포함. 센터콘솔의엔진 Start-Stop 버튼으로엔진시동을걸고끌수있음. 키를소지하기만하면됨 트렁크리드, 전동식열림및닫힘무선리모컨, 운전석도어버튼또는트렁크리드의핸들홈소프트터치버튼을통한열림기능, 트렁크리드의안쪽에있는버튼을통한닫힘기능 도난방지경보견인방지장치장착, 도어, 보닛, 트렁크리드, 실내모니터링. 전동식이모빌라이저, 초음파실내모니터링장치 ( 해제가능 ), 차량전기시스템과는독립된백업혼, 차량경사각센서 ( 해제가능 ) 를통한견인방지기능, 엔진컨트롤유닛과일체형, 차량키로자동작동 배기테일파이프 S8: 좌우에각각 2 개의타원형테일파이프가배치된듀얼브랜치디자인. 크롬테두리 Glazing 선블라인드 ( 뒷유리및뒤쪽측면유리용전동조절 ) 뒷좌석승객을직사광선으로부터보호. 뒷유리및뒤쪽측면유리의경우전동식버전이용가능 이중 / 방음유리플라스틱필름으로두장의유리접합. 외부소음차단및도난방지효과개선 자동눈부심방지룸미러, 라이트 / 레인센서후방의전조등이너무밝을경우광전지를통해이를감지하며자동으로감광 상기이미지는국내사양과다소차이가있을수있습니다.

30 28 Equipment Seats/seating comfort Steering wheels/selector levers/controls 앞좌석마사지기능 10 개의공압식쿠션을사용한운전자와동반자의근육마사지. 5 가지프로그램 ( 웨이브, 탭핑, 스트레치, 럼버, 숄더 ) 을시트의다기능스위치를통해선택가능. MMI 로디스플레이 마사지기능, 앞좌석및뒷좌석앞좌석과뒷좌석외측시트에동일한마사지기능적용. 각기 3 단계강도를제공하는 2 가지프로그램 ( 웨이브, 태핑 ). 중앙팔걸이에서선택가능 릴렉세이션시트조수석뒤의고급릴렉세이션시트를포함하는뒤쪽개별시트 2 개, 앞뒤위치, 시트및시트등받이각도전동조절, 공압식허리지지대, 개별시트메모리기능, 조수석뒤쪽발걸이를포함하는릴렉세이션시트, 뒤쪽에서제어가능한조수석시트조절장치, 시트통풍장치, 전체를가죽으로장식한센터콘솔, 제어장치, 230V 소켓, 센터콘솔의추가사물함, 공압식마사지, 리어시트엔터테인먼트, 조수석전용기능 ( 조절식등받이, 머리받침높이, 허리지지대, 시트및등받이측면받침, 시트통풍기능, 마사지기능없음 ), (LWB 4 인승적용 ) 뒷좌석전동조절식개별시트전동전 / 후위치, 시트, 등받이상부등받이각도조절장치가장착된뒷좌석 12 웨이조절식개별시트 (2+1 시트 ), 각시트의공압식허리지지대, 컴포트헤드레스트, 메모리기능, 4-zone 딜럭스자동에어컨, 뒷유리및뒷좌석도어윈도우전동식선블라인드, 동반석전 / 후위치가뒷좌석에서전동식으로조절가능. 시트메모리기능운전석동반석시트메모리기능, 스티어링휠, 양쪽사이드미러, 앞좌석헤드레스트및벨트높이조절. 앞좌석헤드레스트및벨트높이전동조절장치포함. 앞좌석통풍시트운전석및동반석시트중앙부분의통풍및허벅지지지대기능. 이시스템은주변온도가높을경우에도공기를빨아들여쾌적한시트온도유지가능. 3 단계로조절가능. 참고 : 통풍시트를장착할경우, 앞좌석및뒷좌석시트의가죽을천공처리. 앞좌석및뒷좌석통풍시트앞좌석통풍및뒷좌석통풍시트. 참고 : 통풍시트를장착할경우, 앞좌석및뒷좌석시트의가죽을천공처리 뒷좌석컴포트헤드레스트수동으로조절가능한사이드볼스터는횡방향을지지해주어매우안락한느낌을제공 앞좌석컴포트센터암레스트폴딩개방식보관함이장착되어있으며운전석및동반석분리. 상하 / 좌우조절장치 뒷좌석센터암레스트내장음료홀더 2 개가포함된일체형폴딩디자인 앞좌석및뒷좌석열선시트앞좌석시트히팅과동일하게작동 우드세그먼트스티어링휠림시프트패들이장착된 4 스포크디자인다기능스티어링휠용 다기능스포츠가죽스티어링휠 ( 시프트패들, 3- 스포크디자인 ) 풀사이즈에어백. 라디오, 트립컴퓨터운전자정보시스템, 전화및오디오소스용다기능작동개념. 수동기어변속을위한시프트패들. 알루미늄프레임을장착한검은색컨트롤패널. S8 의경우대비색상솔기, S8 엠블럼및알루미늄느낌시프트패들포함 변속패들스위치가장착된 4- 스포크디자인다기능가죽스티어링휠풀사이즈에어백, 라디오및운전자정보시스템의다기능작동버튼. 수동모드변속용패들스위치. 알루미늄룩프레임으로된블랙색상의컨트롤패널 카본아틀라스기어레버시프트바이와이어기술사용 가죽변속레버선택한차량의실내색상에색상을맞춤 ( 대시보드의상단과일치 ). 전자식변속 (shift-by-wire) 기술 우드변속레버선택한인레이에맞춤 Climate control 4-zone 디럭스자동에어컨딜럭스자동에어컨에다음추가기능포함. 좌우측분리조절이가능한온도및송풍기설정및공기분배기능이탑재된뒷좌석센터암레스트의뒷좌석온도조절용 A/C 컨트롤패널 ( 뒷좌석 A/C 기능은앞좌석 A/C 컨트롤패널에서도조절가능 ). 2 개의에어컨유닛을통해뒷좌석승객의안락성향상. 난방및냉방성능향상 디럭스자동에어컨간접환기및일광감응형컨트롤장착. 운전석및동반석발밑및머리공간으로분리된온도및에어플로컨트롤. 램에어컨, 재순환모드, 잔열활용, 결합식미세분자필터, 공기질및습도센서 ISOFIX 뒷좌석외측시트 2 개용아동용시트마운팅 ISO 표준에적합한부착식아동용시트용표준마운팅 이오나이저 B 필러에내장된이온화장치가뒷좌석공기를최적으로유지

31 Luggage securing and storage systems Further interior equipment MMI and navigation systems 보관함도어, 암레스트, 앞좌석등받이뒤에위치. 룸미러위루프모듈뒤안경함. 앞좌석및뒷좌석센터암레스트의보관함, 딜럭스자동에어컨에서조명및환기기능을제공받는글로브박스. 알루미늄룩핸들. 로드스루기능스키백포함, 스키의경우최대 2 벌까지, 길이가긴물체를실용적으로운반. 트렁크패키지화물고정망, 트렁크상단에내장된접이식가방걸이 2 개, 트렁크리드내부 12V 소켓및우산홀더로구성 컵홀더앞좌석및뒷좌석각 2 개, 앞좌석에는센터콘솔, 뒷좌석에는센터암레스트에내장. Audi exclusive 쿨박스 +6 C ~ -6 C 범위로온도조절, 1 리터병 2 개를담을수있는수납공간. LED 실내조명. quattro GmbH 제조. 알루미늄인레이포함도어실트림무드조명과결합하여조명됨. S8 의경우모델전용조명로고포함 계기클러스터조명기능, 냉각수온도디스플레이, 연료계, 속도계, 전자주행기록계, 무선주파수디스플레이, 주위온도및탱크수준표시, 경고등및제어등, 정비주기디스플레이. S8 의경우회전계에회색다이얼, 흰색바늘및 S8 로고포함 앞좌석및뒷좌석바닥매트벨루어재질, 카펫색상과조화를이루는색상 알루미늄인레이가있는도어실트림 W12 로고와조명있음 담배라이터및재떨이앞좌석및뒷좌석. 운전자의시야바로안에위치한고해상도 7 인치 TFT 컬러화면운전자정보시스템. 운전자보조시스템, 선택한미디어, 선택한기어, 외부온도, 기타 MMI 시스템의다른데이터및내비게이션시스템, 나이트비전또는전화메뉴의정보표시. 쉽게읽을수있는헤더와상태표시줄 ( 탭컨셉트 ) 및자동밝기조절장치덕분에레이아웃이매우분명. 다기능가죽스티어링휠에서작동. 미디어 MMI를통해작동가능. 위상이다양한삼중튜너로음향과수신개선. SDHC 메모리카드리더 2개, 주크박스 ( 저장공간 20GB, 각각 MP3, WMA, AAC, MPEG-1, 2, 4, WMV, Xvid, 재생목록호환 ). 음악및비디오파일을내장하드디스크에복사하고복사된파일재생가능. 복제방지된음악파일 (DRM) 은재생불가능. DVD/CD 체인저 MMI 또는다기능가죽스티어링휠로작동가능. 글로브박스안에위치, DVD 또는 CD 6 개 (MP3, WMA, AAC, WMV 호환 ) 사용가능. 복제방지음악파일 (DRM) 은재생불가. Audi 뮤직인터페이스와블루투스인터페이스가포함된 MMI 내비게이션플러스지형도화면과관심지점및시내모델을 3D 로표시하는하드디스크내비게이션. 목적지입력은 MMI 컨트롤러또는 MMI 터치를통해가능. 세가지대체경로중하나선택가능. 지도에서선택한경로를스크롤및조작가능. 경로정보용화면분리모드. 운전자정보시스템에서도내비게이션데이터, 교차로줌기능, 고속도로출구표시. MMI 터치터치감응식컨트롤패널로 MMI 를직관적으로작동. 운전자가도로에서눈을떼지않고도문자와숫자입력가능. 손글씨인식을통한문자및숫자의문맥입력으로내비게이션목적지입력. 주소록선택및전화번호입력, 내비게이션지도의단순한이동및관심지점선택. 자유롭게지정할수있는라디오방송국프리세트 6 개검색. 230V 소켓최대 150W 로 AC 장비를직접작동. 노트북컴퓨터, 휴대전화, 게임콘솔같은전자제품에사용. 시동스위치를켜고사용가능. 상기이미지는국내사양과다소차이가있을수있습니다.

32 30 Equipment Radio and DMB systems Radio and TV systems Assistance systems Audi pre sense front 포함 Stop&Go 기능의어댑티브크루즈컨트롤자동거리제어. 시스템의한계내에서작동하며, 레이더센서 2 개와카메라 1 대를사용하여앞차량을감지하고자동제동및가속으로거리유지. 사용자필요시독립적인제동. 4 가지거리레벨및 3 가지주행모드 (comfort, dynamic, standard) 개별선택가능. Audi pre sense basic 의기능을기본으로, Audi pre sense front 는정면충돌이임박한위험한상황에서예방적승객보호조치를실행. Audi pre sense front 는시스템의한계내에서작동하여, Stop&Go 기능으로적응식크루즈컨트롤의프런트센서를활용하여감지작업수행. 차량주변을관찰하고운전자에게앞차량과의추돌임박위험을경고하고예방적승객보호조치를실행하는 Audi 제동가드포함 Bang&Olufsen 사운드시스템개별앰프채널이있는 19 개의스피커 ( 서브우퍼포함 ) 로서라운드사운드재생. 알루미늄소재의광택스피커커버. 자동으로전개되는음향렌즈로모든좌석에서뛰어난음향성능과균형감. 트위터, 중역스피커, 우퍼를후면에추가. 시트는전후방에서넓은무대효과를조성. 14 채널디지털앰프. 우퍼및서브우퍼용디지털고효율 5 채널 IZCE 파워앰프. 1,400 와트의강력한출력. 5.1 서라운드사운드재생가능. 프라이버시기능 : 캡슐화된스피커케이스로차량외부로음향이빠져나가는현상을최소화. 뚜렷한스피커이펙트가능. 소음감응식볼륨조정 BOSE 서라운드사운드센터스피커와서브우퍼포함스피커 14 개, 총출력이 600 와트가넘는총출력을자랑하는서라운드사운드재생. 소음감응식볼륨조절을위한 Audio Pilot. 5.1 서라운드사운드재생이가능. 양쪽앞좌석도어에장착된 Acoustic Wave 스피커기술로강력하고정확한베이스재생가능 DMB 수신 TV 수신은디지털네트워크가용성에따름. 차량이동시화면제공불가 Audi 뮤직인터페이스 Apple ipod(4 세대이후 ), Apple iphone( 음악기능 ), USB 저장매체및 MP3 플레이어연결용. Audi 뮤직인터페이스가센터콘솔안에장착. MMI 또는다기능가죽스티어링휠을통해작동. 참고 : 특수어댑터케이블 ( 아우디순정액세서리 ) 과함께사용해야함. 뒷좌석엔터테인먼트뒷좌석승객을위한고해상도각도조절식 10.2 인치 LCD 화면 2 개로구성되어있으며, 뒷좌석에분리된싱글 DVD 플레이어, SDHC 카드리더 2 개, 저장공간이 20GB 인전용주크박스, ipod, USB 미디어 ( 예 : 외장하드디스크 ), AUX 입력및 A/V 입력 ( 예 : 외장비디오게임콘솔 ) 연결기능의 Audi 뮤직인터페이스, 오디오형식 (MP3, WMA, AAC 호환 ) 및비디오형식 (MPEG-1, 2, 4, WMV, Xvid 호환 ) 및재생목록지원. 복제방지음악파일 (DRM) 은재생이불가능하며검증된 MMI 작동컨셉트를바탕으로뒷좌석센터암레스트에내장된뒷좌석승객용 MMI 컨트롤패널포함. 좌우시트에비디오및오디오소스분리또는공유가가능하고차량의사운드시스템을통해사운드출력. 무선헤드폰 ( 패키지에포함 ) 또는유선헤드폰사용이가능하며, 5.1 서라운드사운드는 BOSE 서라운드사운드또는 Bang&Olufsen 고급사운드시스템과결합시지원 Telephone and communication 블루투스인터페이스 MMI 내비게이션플러스에포함. 블루투스호환휴대폰을인터페이스를통해차량에연결가능. 마이크를통해차내에서핸즈프리통화가능. 감지보행자하이라이트기능의나이트비전열화상카메라내장. 야간에운전시이시스템은운전자의시야범위를전조등에의한조명이상으로확장. 그다음이미지처리알고리즘이카메라의데이터를평가하고운전자정보시스템의컬러화면에황색으로표시. 이표시는시스템이감지한사람의이동및위치를분석하여위험발생가능성이있다고판단할경우적색으로바뀌고경고음이울림. 화질은외부조건이열악할경우영향이있음 Audi pre sense basic 다양한차량시스템을네트워크로연결하여주행상황을분류할수있으며, 필요한경우예방적승객보호를위해작동실행가능. 그러한작동에는시트벨트당김, 위험경고등작동, 선루프및윈도우닫힘포함. Audi pre sense front 포함 Stop&Go 기능의어댑티브크루즈컨트롤자동거리제어. 시스템의한계내에서작동하며, 레이더센서 2 개와카메라 1 대를사용하여앞차량을감지하고자동제동및가속으로거리유지. 사용자필요시독립적인제동. 4 가지거리레벨및 3 가지주행모드 (comfort, dynamic, standard) 개별선택가능. Audi pre sense basic 의기능을기본으로, Audi pre sense front 는정면충돌이임박한위험한상황에서예방적승객보호조치를실행. Audi pre sense front 는시스템의한계내에서작동하여, Stop&Go 기능으로적응식크루즈컨트롤의프런트센서를활용하여감지작업수행. 차량주변을관찰하고운전자에게앞차량과의추돌임박위험을경고하고예방적승객보호조치를실행하는 Audi 제동가드포함. 파킹시스템플러스전후방음향및시각주차보조장치, 차량뒤영역의이미지가 MMI 화면에표시되며, 다이내믹디스플레이모드가계산된경로를표시 ( 스티어링각도감응식 ). 보조선및안내선. 후방카메라는트렁크리드의핸들스트립에보이지않게장착 크루즈컨트롤내리막길주행시등엔진출력및엔진제동영향이허용하는범위내에서속도를약 30km/h 이상으로유지. 분리된스티어링컬럼레버를통해작동 홀드어시스트일반적인오르막길및내리막길경사에서정지한후차량을움직이지않게고정. 이시스템은푸시버튼으로작동되며, 운전자가핸드브레이크를사용할필요없이부드럽게출발할수있음 360 도카메라가있는파킹시스템플러스앞뒤용음향및시각주차보조장치. MMI 디스플레이에차량뒤쪽영역을이미지로표시. 계산된경로 ( 조향각으로결정 ) 를보여주는동적표시모드포함. 카메라는트렁크리드핸들스트립에숨겨져있음. 좁은주차공간에서차를빼거나추자장진입시안전을위한앞쪽좌우및뒤쪽좌우표시모드. 차량가상부감도 ( 버드아이뷰 ) 로주위에대한추가적표시모드. 광각카메라가차량주위전체포착. 운전자는카메라데이터에기초한 MMI 디스플레이의다양한이미지뷰선택가능

33 Suspension/brakes Technology/safety Audi drive select 파워스티어링보조장치, 가속페달, 변속특징및적응식에어서스펜션등을조절하여차량특성변경. 사용가능모드는 comfort, auto, dynamic, individual 임 다이내믹스티어링 (New Audi S8) 이시스템은차선변경, 주차, 코너링시주행조건에맞게스티어링을역동적으로조절해줌으로써승차감과핸들링을개선. 스티어링작동력조절뿐만아니라스티어링각도또한조절 ( 스티어링비율 ). ESC 를통한차량안정화도이시스템을지원. S8 의경우 S8 전용튜닝포함 적응식에어서스펜션 4 개의휠모두에가변적응식댐핑시스템으로에어서스펜션을전동제어. 자동으로차량주행높이제어및수동리프트기능포함. Audi 드라이브셀렉트를통해다양한모드선택가능 어댑티브에어서스펜션스포츠 (New Audi S8) 기본장착어댑티브에어서스펜션에기반한스포츠서스펜션. 모드에따라딱딱한댐핑, 승차높이가어댑티브에어서스펜션에비해최대 10mm 낮아짐. Audi drive select 를통해모드선택가능. S8 에는 S8 의경우 S8 전용튜닝포함 브레이크시스템브레이크잠김방지시스템 (ABS), 전자식제동력분배장치 (EBD), 유압브레이크어시스트, 전후디스크브레이크, 전자식주차브레이크를사용한리어브레이크 전자식주차브레이크홀드어시스트장착. 정차시주차브레이크. 출발시자동릴리스를사용한출발보조기능. 4 륜작동을통한주행중비상제동기능포함 Audi Space Frame(ASF) 구조차체재료의혁신적인결합. 강성이높아핸들링향상및안정성강화 측면충돌보호굽힘강도도어충격빔과강화차체측면구조. 에어백 2 단계전개. 시트등받이에앞좌석및뒷좌석사이드에어백내장. 헤드에어백시스템은측면충돌발생시측면윈도우전체길이만큼보호쿠션으로전개되어앞좌석및뒷좌석외측시트에탑승한승객을보호 일체형헤드레스트시스템후방충돌시, 초기에시트구조를통해승객상체를구속하고머리를지지하여안전성을높이고골절위험은낮춤 시트벨트모든시트에벨트텐셔너, 적응형벨트포스리미터, 벨트높이조절장치 / 벨트버클상태안내장치가앞좌석에장착된 3 점식자동잠김식시트벨트장착. 음향및시각경고신호를하는운전석및동반석시트벨트상기장치 경고및제어등계기반에포함되어있으며, 목적은에어백, ABS, ESP/ASR, 적응형에어서스펜션, 작동중인전기기계식주차브레이크및크루즈컨트롤시스템, EDL 전자장치, 상향등, 지시등, 후방안개등, 엔진전자장치, 전동식가속페달임 구급상자뒷좌석센터암레스트의보관함안에있음 비상삼각대트렁크안에브래킷과함께있음 브레이크잠김방지시스템 (ABS) 전자식제동력분배장치 (EBD) 및유압식브레이크어시스트장착 트랙션컨트롤 (ASR) 우수한접지력과횡방향안정성유지, 구동휠의스핀방지 전자식차동잠금장치 (EDL) 출발보조장치로서, 접지력이좋지않은노면에서미끄러운노면의경우까지구동휠을자동으로제동하여부드럽고힘찬운행을가능하게함 전자식주행안정성컨트롤 (ESC) ABS, EBD, ASR 및 EDL 을자체센서와연결해참조데이터와주행데이터비교. 개별휠에대한목표제동과엔진관리시스템개입을통해어떤속도에서든더나은안정성제공 속도감응식파워스티어링속도감응식스티어링보조. 주차시큰힘을가하지않고쉽게스티어링가능. 고속에서는스티어링시스템이더직접적이고정밀하게반응해차량민첩성을향상시키고스티어링명령에더즉각적으로반응 quattro 비대칭 / 대칭토크배분. 자체잠금식센터디퍼렌셜. 전자식차동장치 (EDL) 로전체구동휠의제동개입을통한연속 4 륜구동 스포츠디퍼런셜탑재 quattro (New Audi S8) 앞바퀴에대한선택적휠토크분배를포함한상시 4 륜구동. 전자제어식스포츠디퍼런셜이휠각각에가변적구동력을분배하여코너링시뛰어난가속성능보장, 하중변화에대한차량반응안정화. 직접스티어링특성도개선하며, 스티어링이수월하여좀더민첩한핸들링가능 팁트로닉다기능가죽스티어링휠의변속패들스위치를통한수동제어옵션인다이내믹시프트프로그램 (DSP) 이사용된 8 단자동변속기. 추가스포츠프로그램포함 서보트로닉 (New Audi A8 L W12) 속도감응식스티어링보조장치, 주차시차량을편안하고쉽게스티어링할수있음. 속도가높아지면스티어링시스템이보다직접적이고정밀하게반응하며, 차량의민첩성을높이고스티어링명령에보다빠르게반응. 에너지회수시스템발전기전압이증가하면차량이타성으로주행하거나제동중일때운동에너지가사용가능한전기에너지로전환됨. 이에너지는이후가속시사용되어연료가최대 3 % 절감됨. 제동및관성주행중에는전기모터가발전기역할을해차량의운동에너지를전기에너지로변환. 이에너지는리튬이온배터리에저장되어이후전기모터작동과차량온도조절및일반전기장비에사용되어전반적효율개선 Start-Stop 시스템정지시 ( 예 : 신호대기중 ) 엔진을꺼서연료소비량과 CO₂ 배출량절감. 풋브레이크를놓자마자시동프로세스가시작되어완벽하게출발가능. 언제든버튼을사용해끌수있음 (TDI 적용 ) 액티브노이즈캔슬레이션 (New Audi S8) 액티브노이즈캔슬레이션시스템은엔진속도에따라개별주파수소음보정가능 Recuperation (New Audi A8 L W12) 차량관성주행또는제동시제너레이터전압을높이면운동에너지를사용가능한전기에너지로변환. 이후가속시이에너지를사용하여제너레이터를보조함으로써, 연비를최대 3% 까지향상. 상기이미지는국내사양과다소차이가있을수있습니다.

34 32 Technical data Model A8 3.0 TDI quattro New A8 4.2 TDI quattro A8 L 3.0 TDI quattro New A8 L 3.0 TFSI quattro 차체 Body 전장 / 전폭 / 전고 (mm) Length/Width/Height 5137 / 1949 / / 1949 / / 1949 / / 1949 / 1471 휠베이스 (mm) Wheel base 윤거전 / 후 (mm) Track at fr./re / / / / 1635 엔진 Engine 엔진형식 Engine type V6 Turbo Direct Injection 엔진, 커먼레일방식 ( 피에조인젝터, 최대 1800 바 ), VGT 터보차저 커먼레일인젝션시스템 ( 피에조최대 2000 바 ), 직접분사, 8- 홀노즐 VTG 트윈터보차져및인터쿨러, 스월포트및플랩 V6 Turbo Direct Injection 엔진, 커먼레일방식 ( 피에조인젝터, 최대 1800 바 ), VGT 터보차저 엔진배기량 (cc) Displacement 보어 X 스트로크 (mm) Bore x stroke 83.0 x x x x 89.0 압축비 Compression 16.8 : : : : 1 알루미늄 V6 직접분사방식엔진, DOHC, 인터쿨러를사용한슈퍼차저 최고출력 ( 마력 /rpm) Max. power output 250 / / / / 최대토크 (kgm/rpm) Max. torque 56.1 / / / / 구동방식 / 변속기 Drive/Transmission 구동형식 Type of drive quattro 상시 4 륜구동, 자가잠금식센터디퍼런셜, ESP quattro 상시 4 륜구동, 자가잠금식센터디퍼런셜, ESP quattro 상시 4 륜구동, 자가잠금식센터디퍼런셜, ESP quattro 상시 4 륜구동, 자가잠금식센터디퍼런셜, ESP 클러치 Clutch 록 - 업클러치를가진유압식토크컨버터록 - 업클러치를가진유압식토크컨버터록 - 업클러치를가진유압식토크컨버터록 - 업클러치를가진유압식토크컨버터 변속기 Gear box type 8 단팁트로닉 8 단팁트로닉 (DSP 및스포츠프로그램내장 ) 8 단팁트로닉 8 단팁트로닉 기어비 (1-8 / R) Gear ratio / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 최종감속비 Final drive ratio 서스펜션 / 제동장치 Suspension/Brakes 전륜서스펜션 Front suspension 5-link 타입, 상하위시본, 안티 - 롤바, 에어서스펜션 5-link 타입, 상하위시본, 안티 - 롤바, 에어서스펜션 5-link 타입, 상하위시본, 안티 - 롤바, 에어서스펜션 5-link 타입, 상하위시본, 안티 - 롤바, 에어서스펜션 후륜서스펜션 Rear suspension Trapezoidal-link 타입, 상하위시본, 안티 - 롤바, 에어서스펜션 Trapezoidal-link 타입, 상하위시본, 안티 - 롤바, 에어서스펜션 Trapezoidal-link 타입, 상하위시본, 안티 - 롤바, 에어서스펜션 Trapezoidal-link 타입, 상하위시본, 안티 - 롤바, 에어서스펜션 제동장치형식 Brakes 대각선분할듀얼 - 서킷브레이크시스템, ABS, 전자식제동력분배장치 (EBD), 전자식주행안정화프로그램 (ESP), 유압식브레이크어시스트, 브레이크부스터, 전 후륜 V disk, 전자식주차브레이크 대각선분할듀얼 - 서킷브레이크시스템, ABS, 전자식제동력분배장치 (EBD), 전자식주행안정화프로그램 (ESP), 유압식브레이크어시스트, 브레이크부스터, 전 후륜 V disk, 전자식주차브레이크 대각선분할듀얼 - 서킷브레이크시스템, ABS, 전자식제동력분배장치 (EBD), 전자식주행안정화프로그램 (ESP), 유압식브레이크어시스트, 브레이크부스터, 전 후륜 V disk, 전자식주차브레이크 대각선분할듀얼 - 서킷브레이크시스템, ABS, 전자식제동력분배장치 (EBD), 전자식주행안정화프로그램 (ESP), 유압식브레이크어시스트, 브레이크부스터, 전 후륜 V disk, 전자식주차브레이크 휠 Wheels 9J x 19 알루미늄휠 9J x 19 알루미늄휠 9J x 19" 알루미늄휠 9J x 19" 알루미늄휠 타이어 Tyres 255/45 R19 255/45 R19 255/45 R19 255/45 R19 동력성능 / 연료소모율 Performance/Consumption 최고속도 (km/h) Maximum speed 250 ( 안전제한속도 ) 250 ( 안전제한속도 ) 250 ( 안전제한속도 ) 210 ( 안전제한속도 ) 가속성능 0-100km/h ( 초 ) Acceleration 연비 (km/l) Fuel consumption 13.0 (3등급 / 복합 ) 11.6 ( 도심 ), 15.5 ( 고속도로 ) 11.6 (3등급 / 복합 ), 10.1 ( 도심 ), 14.1 ( 고속 ) 13.0 (3등급 / 복합 ) 11.6 ( 도심 ), 15.5 ( 고속도로 ) 8.8 (5등급 / 복합 ), 7.6 ( 도심 ), 11.0 ( 고속도로 ) CO2 배출량 (g/km) CO2 emission 중량 / 용량 Weight/Capacities 공차중량 (kg) Unloading weight 연료탱크 (L) Fuel tank capacity 트렁크용량 (L) Luggage capacity * 제원및사양은제품의성능향상을위하여예고없이변경될수있습니다.

35 Model New A8 L 4.2 TDI quattro New A8 L 4.0 TFSI quattro A8 L W FSI quattro New Audi S8 4.0 TFSI quattro 차체 Body 전장 / 전폭 / 전고 (mm) Length/Width/Height 5267 / 1949 / / 1949 / / 1949 / / 1949 / 1458 휠베이스 (mm) Wheel base 윤거전 / 후 (mm) Track at fr./re / / / / 1632 엔진 Engine 엔진형식 Engine type 커먼레일인젝션시스템 ( 피에조최대 2000 바 ), 직접분사, 8- 홀노즐 VTG 트윈터보차져및인터쿨러, 스월포트및플랩 FSI 직접분사방식 (120 바압력 ), 멀티 - 홀인젝션발브, 알루미늄 V8 엔진 FSI 직접분사방식알루미늄 W12 엔진 알루미늄 V8 엔진, FSI 직접분사방식 엔진배기량 (cc) Displacement 보어 X 스트로크 (mm) Bore x stroke 83 x x x x 89 압축비 Compression 16.5 : : : : 1 최고출력 ( 마력 /rpm) Max. power output 350 / / / / 최대토크 (kgm/rpm) Max. torque 81.6 / / / / 구동방식 / 변속기 Drive/Transmission 구동형식 Type of drive quattro 상시 4륜구동, 자가잠금식센터디퍼런셜, ESP quattro 상시 4륜구동, 자가잠금식센터디퍼런셜, ESP quattro 상시 4륜구동, 자가잠금식센터디퍼런셜, ESP quattro 상시 4륜구동, 자가잠금식센터디퍼런셜, ESC 클러치 Clutch 록-업클러치를가진유압식토크컨버터 록-업클러치를가진유압식토크컨버터 록-업클러치를가진유압식토크컨버터 유압식토크컨버터 변속기 Gear box type 8단팁트로닉 (DSP 및스포츠프로그램내장 ) 8단팁트로닉 (DSP 및스포츠프로그램내장 ) 8단팁트로닉 8단팁트로닉 기어비 (1-8 / R) Gear ratio / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 최종감속비 Final drive ratio 서스펜션 / 제동장치 Suspension/Brakes 전륜서스펜션 Front suspension 5-link 타입, 상하위시본, 안티 - 롤바, 에어서스펜션 5-link 타입, 상하위시본, 안티 - 롤바, 에어서스펜션 5-link 타입, 상하위시본, 안티 - 롤바, 에어서스펜션 5-link 타입, 상하위시본, 안티 - 롤바, 에어서스펜션 후륜서스펜션 Rear suspension Trapezoidal-link 타입, 상하위시본, 안티 - 롤바, 에어서스펜션 Trapezoidal-link 타입, 상하위시본, 안티 - 롤바, 에어서스펜션 Trapezoidal-link 타입, 상하위시본, 안티 - 롤바, 에어서스펜션 Trapezoidal-link 타입, 상하위시본, 안티 - 롤바, 에어서스펜션 제동장치형식 Brakes 대각선분할듀얼 - 서킷브레이크시스템, ABS, 전자식제동력분배장치 (EBD), 전자식주행안정화프로그램 (ESP), 유압식브레이크어시스트, 브레이크부스터, 전 후륜 V disk, 전자식주차브레이크 대각선분할듀얼 - 서킷브레이크시스템, ABS, 전자식제동력분배장치 (EBD), 전자식주행안정화프로그램 (ESP), 유압식브레이크어시스트, 브레이크부스터, 전 후륜 V disk, 전자식주차브레이크 대각선분할듀얼 - 서킷브레이크시스템, ABS, 전자식제동력분배장치 (EBD), 전자식주행안정화프로그램 (ESP), 유압식브레이크어시스트, 브레이크부스터, 전 후륜 V disk, 전자식주차브레이크 대각선분할듀얼 - 서킷브레이크시스템, 전자식주행안정화컨트롤 (ESC), ABS, EBD, 브레이크부스터, 유압식브레이크어시스트, 전 후륜 V disk, 전자식주차브레이크 휠 Wheels 9J x 20 알루미늄휠 9J x 20" 알루미늄휠 9J x 20 7-더블스포크알루미늄휠 9J x 21" 알루미늄휠 타이어 Tyres 265/40 R20 265/40 R20 265/40 R20 265/35 R21 동력성능 / 연료소모율 Performance/Consumption 최고속도 (km/h) Maximum speed 250 ( 안전제한속도 ) 210 ( 안전제한속도 ) 210 ( 안전제한속도 ) 250 ( 안전제한속도 ) 가속성능 0-100km/h ( 초 ) Acceleration 연비 (km/l) Fuel consumption 11.6 (3등급 / 복합 ), 10.1 ( 도심 ), 14.1 ( 고속 ) 8.1 (5등급 / 복합 ), 6.9 ( 도심 ), 10.3 ( 고속도로 ) 6.6 (5등급 / 복합 ), 5.6 ( 도심 ), 8.4 ( 고속도로 ) 7.7 (5등급 / 복합 ), 6.4 ( 도심 ), 10.3 ( 고속도로 ) CO2 배출량 (g/km) CO2 emission 중량 / 용량 Weight/Capacities 공차중량 (kg) Unloading weight 연료탱크 (L) Fuel tank capacity 트렁크용량 (L) Luggage capacity * 연비는표준모드에의한연비로서도로상태 운전방법 차량적재 정비상태및외기온도에따라실주행연비와차이가있습니다.

36 34 Equipment list 옵션항목 A8 TDI A8 L TDI A8 L TFSI A8 4.2 TDI A8 L 4.2 TDI A8 L 4.2 TDI (4-seater) A8 L 4.0 TFSI A8 L 4.0 TFSI (4-seater) A8 L W FSI 안전사항구급함 / 삼각대 운전석, 조수석전면에어백 운전석, 조수석사이드에어백 뒷좌석사이드에어백및헤드레벨커튼형에어백 고성능브레이크 ESP ( 전자식주행안정화프로그램 ) LED 헤드라이트 (LED 팩선택시 ) (LED 팩선택시 ) (LED 팩선택시 ) Xenon 헤드라이트 LED 미등및후미등 전, 후방안개등 전조등세척시스템 시트벨트모니터링시스템 전, 후방주차보조시스템 후방카메라및 Top view 이모빌라이져 서보트로닉스티어링 아우디레인어시스트 타이어압력모니터링디스플레이 아우디프리센스 Basic Basic Basic Front Front Front Front Front Front Front 하이빔어시스트 (High beam assist) 나이트비전 (Night vision) 편의사항글래스선루프기본형파노라믹파노라믹기본형파노라믹파노라믹파노라믹파노라믹파노라믹기본형앞좌석컴포트전동시트 - 컴포트스포츠 3점식시트벨트 뒷좌석독립형전동시트 - 중앙센터콘솔 중앙센터콘솔중앙센터콘솔 앞, 뒷좌석전동식요추받침앞좌석 앞, 뒷좌석열선시트 앞좌석메모리시트 뒷좌석메모리시트 - 앞좌석통풍형시트 - 뒷좌석통풍형시트 - - 앞좌석안마기능 뒷좌석안마기능 조수석시트전동조절버튼 ( 뒷좌석에위치 ) - 전동식블라인드 눈부심방지룸미러 눈부심방지리어뷰미러 전동조절식리어뷰미러 ( 히팅, 폴딩, 메모리 ) 다기능스티어링휠가죽, 4-스포크우드, 4-스포크우드, 4-스포크가죽, 4-스포크우드, 4-스포크우드, 4-스포크우드, 4-스포크우드, 4-스포크우드, 4-스포크가죽, 3-스포크기어변속패들 우드기어레버 카본전동식스티어링칼럼조절 크루즈컨트롤 적응식크루즈컨트롤 (LED 팩선택시 ) (LED 팩선택시 ) (LED 팩선택시 ) 리모트컨트롤식중앙잠금 * 제원및사양은제품의성능향상을위하여예고없이변경될수있습니다. S8

37 옵션항목 A8 TDI A8 L TDI A8 L TFSI A8 4.2 TDI A8 L 4.2 TDI A8 L 4.2 TDI (4-seater) A8 L 4.0 TFSI A8 L 4.0 TFSI (4-seater) A8 L W FSI 편의사항엔진 Start/Stop 버튼 컴포트키 ( 키리스엔트리, 키리스고 ) 전자식주차브레이크및아우디홀드어시스트 7인치다기능컬러운전자정보시스템 적응식에어서스펜션 ( 스포츠 ) 운전석, 조수석, 뒷좌석좌우독립형에어컨 2-zone 4-zone 4-zone 4-zone 4-zone 4-zone 4-zone 4-zone 4-zone 4-zone 공기정화및이온발생기 앰비언트라이트 (Ambient light) 앞좌석선바이저 ( 거울및조명포함 ) 뒷좌석거울및조명 파워어시스트도어 ( 도어소프트닫힘 ) 뒷좌석컴포트헤드레스트 - 전동식트렁크개폐 12V 소켓 (230V 포함 ) (230V 포함 ) (230V 포함 ) (230V 포함 ) (230V 포함 ) 엔터테인먼트 MMI 3G+ ( 하드디스크포함 ) 터치패드 ( 내비게이션및 MMI 연동 ) 오디오시스템 BOSE BOSE BOSE BOSE BOSE Bang & Olufsen BOSE Bang & Olufsen Bang & Olufsen Bang & Olufsen 6-DVD/CD 체인져 AMI (Audi Music Interface) TV 튜너 ( 한국형 DMB TV) 뒷좌석엔터테인먼트시스템 순정형내비게이션및 TPEG 채널 블루투스 기타인레이 (upper) 월넛브라운우드월넛브라운우드월넛브라운우드 Vavona 우드 Vavona 우드 Vavona 우드 Vavona 우드 Vavona 우드 exclusive wood 카본인레이 (lower) 고광택블랙고광택블랙고광택블랙알루미늄알루미늄알루미늄알루미늄알루미늄알루미늄알루미늄알루미늄룩인테리어 알루미늄도어실트림 다이내믹스티어링 quattro 스포츠디퍼런셜 단팁트로닉변속기 Start/Stop 시스템 (Idle Stop&Go) - - 휠 19인치알루미늄 19인치알루미늄 19인치알루미늄 19인치알루미늄 20인치알루미늄 20인치알루미늄 20인치알루미늄 20인치알루미늄 20인치알루미늄 21인치알루미늄타이어 255/45 R19 255/45 R19 255/45 R19 255/45 R19 265/40 R20 265/40 R20 265/40 R20 265/40 R20 265/40 R20 265/35 R21 공간절약형스페어타이어 발코나가죽시트 가죽패키지 알칸타라천장마감 ( 블랙 ) Audi exclusive 폴딩테이블 Audi exclusive 쿨박스 바디컬러미러하우징 알루미늄로드스루 - 액티브노이즈캔슬레이션 도난및견인방지경고음 * 제원및사양은제품의성능향상을위하여예고없이변경될수있습니다. S8

38 36 Dimensions The Audi A8 The Audi A8 L * ** 1501 *** 1553 ** 1467 *** 1034 치수는밀리미터기준. 치수는공차중량의차량기준으로측정, 지상고는최대하중을실은차량기준으로측정. 트렁크용량 (L): 510(200 x 100 x 50mm 블록을사용해 VDA 방식으로측정 ). 회전반경약 12.3m. * 최대헤드룸은사양에따라달라짐. ** 엘보룸폭. *** 숄더룸폭. 치수는밀리미터기준. 치수는공차중량의차량기준으로측정, 지상고는최대하중을실은차량기준으로측정. 트렁크용량 (L): 510(200 x 100 x 50mm 블록을사용해 VDA 방식으로측정 ). 회전반경약 12.7m * 최대헤드룸은사양에따라달라짐. ** 엘보룸폭. *** 숄더룸폭.

39 The new Audi S8 The Audi A8 L W * * ** 1501 *** 1553 ** 1467 *** 치수는밀리미터기준. 치수는공차중량의차량기준으로측정, 지상고는최대하중을실은차량기준으로측정. 트렁크용량 (L): 510(200 x 100 x 50mm 블록을사용해 VDA 방식으로측정 ). 회전반경약 12.3m. * 최대헤드룸. ** 엘보룸폭. *** 숄더룸폭. 치수는밀리미터기준. 치수는공차중량의차량으로측정, 지상고는최대부하운반상태의차량으로측정. 트렁크부피는 510l 기준 (200 x 100 x 50mm 규격의블록을사용한 VDA 표준테스트에의해측정 ). 회전반경약 12.7m. * 최대헤드룸

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