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- 상이 미
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2 P/R/O/L/O/G/U/E 머리말 자동차 보디공학은 유럽에서 시작하여 1920년대 Vintage car, 1930년대 classic car로 보디를 제작하면서 발전되었다. 처음에는 나무로 coach building 하여 모형차를 만들기 시작되었으나 1950년대 대량 생산으로 인하여 손으로 두 드려 만드는 기법에서 현재에는 자동차 금형으로 찍어서 패널을 만들어 조립 하는 형태로 바뀌었다. 현재 한국에서는 보디공학이 보디의 수리쪽으로 기울고 있으나 본래는 자동차 보디 디자인으로 시작하여 디자이너의 아이디어로 보디 형태를 만들어 도색하여 완성하는 것이 바람직하다. 따라서 본서는 자동차 보디공학의 개론서로서 보디공학의 전반적인 개론과 발 전방향을 모색하였다. 자동차는 종합산업으로서 한 사람의 힘으로 모든 공정을 다할 수는 없는 것이 다. 디자이너, 엔지니어, 생산기술자, 판금기술자가 힘을 합하여 제작과 수리분야 를 개척해야 될 것이다. 한국의 보디공학은 이제 시작단계로서 외국의 유수 디자이너의 기술을 전수 받아 국내에서 디자인하고 개발하여 명실상부한 독특한 기술 분야를 개발하여야 할 것이다. 이 분야의 전문가가 미미한 만큼 더욱 더 개발을 가하여 후진을 양성 해야 되리라 생각되고, 독립적인 보디 디자인과 수준 높은 보디 수리의 기술자를 양성하여 한국도 구미제국 및 일본과도 어깨를 나란히 할 수 있는 수준 높은 자 동차를 제작, 수리할 수 있으리라 믿는다. 끝으로 출간을 하기까지 주위에서 많은 격려와 도움을 주신 분들께 진심으로 감사를 드린다. 지 은 이
3 C/O/N/T/E/N/T/S 자동차 보디공학의 발전방향과 중요성 /11 자동차 보디의 형태 /15 1. 자동차의 기본 프레임 자동차 차체 제작 유형에 관한 분류 21 프레임(Frame)의 형태 /27 1. 조합형 프레임의 종류 차체 구조의 주요부품 차체의 설계 코치 빌딩 자동차 보디 설계(예)시 점검사항 장애물에 의한 프레임(Frame) 변형 30 보디의 구조 설계와 종류 /33 1. 플로어와 휠 아치(Floor & wheel arch) 승용차 버스들과 코치들 상업용 자동차 밴과 픽업(소형 트럭) 투시화법(전망, 시각, 원근) 설계도면 국내 소비자의 차종 선택 고려사항 47 보디 설계의 형태(Design) /49 1. 예비(준비) 디자인 예술적 설계(Design), 의장, 색상설계 공학적 설계 65
4 차/체/수/리/그/리/고/도/장 보디의 모델과 구조 /81 1. 모형차 치수 모델(규모 모델) 82 보디의 중량 분석 /83 1. 자동차 보디 중량 분석 자동차 중량 분배 최종 모델 87 보디 구조의 필수조건 /91 1. 승용차의 구조 버스와 코치 보디 가벼운 상업용 자동차의 구조 트럭 캡의 구조 보디 마운트 100 공기역학(Aerodynamics)의 응용 / 공기역학 자동차(견인) 공기역학의 부력과 피칭(굽음) 모멘트 요잉 모멘트와 롤링 모멘트 공기 받아들이는 곳과 배출구의 장소 111 보디 작업과 인간 공학 /113 차량 사고 역학 / 충격 에너지의 전달 형태 파손 형태에 따른 분류 121
5 C/O/N/T/E/N/T/S 3. 패널 덧 씌우기 작업(Patch panel) 보디작업의 기본 공구 / 보디 작업의 기본 공구(Tool) 125 보디의 부위별 특성 / 차량의 부분별 소개 전면부(Front) 보디 손상 중앙부 손상 후면부(Rear) 손상 141 판금잭의 원리 및 사용법 / 판금 잭 사용법(Body Jack) 자동차 수리에 사용되는 보디 잭 작업의 실례 문틀 수리 철판 구조물을 벌리는 작업 보디잭 작업 실무 라이너와 보디잭 151 차체수리 교정기의 원리 및 사용법 / 차체 수리 교정기(Liner)의 원리 차체 수리 교정기의 설치방법 차체 교정기의 데이터 시트(Data sheet) 손상된 차체의 측정 차체 수리 교정기의 사용 원칙 차체 프레임의 보강 방법 (ㄷ찬넬 이용법) 차체 교정기 전자측정장치 191 휠 머신의 원리 및 사용법 /197
6 차/체/수/리/그/리/고/도/장 휠 머신(Wheel Machine)을 이용한 판금의 특징 휠 머신 사용시 주의사항 및 안전관리 롤러 머신의 작업형태 자동차에 실제 사용되는 6부분의 작업 형태 휠 롤러(Wheel roller)의 조정 휠 머신의 패널에 이용되는 부위 휠 머신의 보디 작업에 응용되는 실용 예 특수 휠링(고난도 Wheeling 작업) 207 기초용접+판금 / MIG 용접+판금 SPOT+판금 TIG 용접 프리즈마 용접 머플러 제작작업 사각봉 수리작업 Patch panel 작업 218 보디의 금속재료 및 비금속재료 / 금속 재료 비금속 재료 임계 압력 온도(Critical pressure temperature) 224 안전관리, 대물손해사정과 보디공학 / 전동공구 안전관리(Safety control) 판금 손작업 안전관리 용접 안전관리 화재 안전관리 플라스틱 용접 안전관리 차체 수리 교정기 안전관리 230
7 C/O/N/T/E/N/T/S 안전관리 장비(Gear) 보디공학과 대물 손해사정 대물손해사정과 표준시간 234 자동차 도장이란 무엇인가? / 보수도장 신차 도장 245 열 건조로의 이용법 / 부스의 역할 건조실이 나쁠 때 Spray Booth 내의 공기흐름도(고온 공기) 255 보수 도장 / 페인트(paint) 전 처리 작업 필러(filler), 퍼티(putty) 이용법 프라이머 서페이서(Primer surfacer, 중도) Filler & Putty 혼합법 실습 268 스프레이 건 이용법 /269 1.스프레이 건(spray gun)의 이용(조정)법 스프레이 건(Spray gun)의 종류 270 페인트 재료별 특성 / 페인트 재료 상도(Top coat) 건조 방식 클리어(Clear) 보호제 279
8 차/체/수/리/그/리/고/도/장 도장의 피부미용 / 물 연마, 흡입 건조 연마(dry sanding), 래커(lacquer), 2K 도색 연마(Polishing) 광택 작업(Buffing) 유리 거울면(Glazing) 285 조색작업(Colour matching) / 색상 맞추기 색상 배합 291 보수도장 색상조색(Blending) /303 도색의 화학반응(Reaction) / 도색 불량의 처리법 308 도색공장의 관리요령 / 수지의 종류 자동차용 도료시장 및 인원현황 자동차장 원가산정 자동차 보수도장의 표준작업시간 책정 320 외국(영연방) 차체수리 기사 국가고시 출제문제 / 326 참고문헌
9 자/동/차/보/디/공/학/의/발/전/방/향/과/중/요/성 차체수리 그리고 도장 자동차 보디공학의 발전 방향과 중요성 James Watt가 1765년 증기 엔진의 발명에 의하여 증기차로 인한 자동차의 역 사가 시작되어 1859년 미국의 석유 발견, 1920년대의 Vintage car(포도농장용), 1924년의 Dkw에 의한 단위 건조물인 특별 객차의 디자인과 소형 엔진으로 인한 보디의 중량을 줄이기 위하여 나무합판을 이용한 자동차의 보디가 출현하였다. 1930년대 초 Citroen은 유닛식 구조물의 차체를 고안하였고, Dr. Porsche가 간 소하고 완전한 Volkswagen를 디자인 하였다 년대에 유럽 및 미국에 서 Benz, BMW, VOLVO 등 저명 자동차 회사의 출현으로 발전 계승되어 오늘날 생활의 필수품이 되었다. 한국은 1944년 경성정공(기아)의 창립과 1954년 하동환자동차 제작소 설립, 신 진 공업사의 발족으로 자동차 공업이 시작되었으나 1967년 현대자동차의 출현으로 1970년 Pony 생산이 한국 최초의 본격적인 대량 생산은 세계의 이목이 집중되었고 현재(2003년) 약 350만대의 자동차 생산으로 세계 4위의 생산량을 고수하고 있다. 이웃 나라인 일본은 100년 전에 닛산이 Dodson 자동차 개발을 시작으로 현재 1000만대를 생산 수출하여 세계 굴지의 자동차 생산국으로 군림하고 있다. 도요 타, 닛산, 혼다, 마쯔다, 미쓰비스, 다이하수, 이스즈 등 제작사들은 세계적인 명성 을 얻고 있다. 300년 역사의 유럽, 미국자동차와 100년 역사의 일본 등을 30년 역사의 한국 자 동차가 선진국 차( 車 )를 능가하려면 보디의 연구에 엄청난 노력이 필요할 것이다. 한국과 일본은 생산체제가 처음부터 대량 생산체제였기 때문에 손의 기술로 시작되 11
10 차/체/수/리/그/리/고/도/장 어 점차 발전해온 유럽차의 보디기술을 이해하지 못하는 부분이 있다. 스포츠카, Classic 차의 보디는 휠 머신(Wheel machine)에 의한 수제작 보디 이므로 이에 관한 문헌과 기술 소개는 전무한 상태로 유럽 및 미국차의 보디를 따라 잡으려면 조직적이고 체계적인 보디기술이 소개되어야 하고 이에 세계적이고 고급 스러운 명성을 지닌 차를 제작할 수 있을 것이다. 아울러 보디 디자인 또한 이와 함 께 연구되어야 할 것이다. 한국의 보디 수리기술은 처음부터 대량생산 체제로 시작 발전되어 기본 개념부 터 잘못 인식된 부분이 많다. 대학, 전문대학의 약 70여개 학과에서도 정비, 전기 전자 부문만 교과목에 치중되어 있으나 실제 현장에서는 1500만대가 넘는 자동차 등록 대수로 미루어 보아 1년에 1 3회 정도의 경미한 사고에서부터 큰 사고가 전 국적으로 1000만 건이 발생된다고 보면 최소한 보디 수리 기술자 일인당 1년에 50 대를 수리한다 해도 20만의 보디 수리 기술자가 전국적으로 필요할 것이다. 통계적(실제로)으로 1급 정비공장에서 매출의 80%를 판금, 도장 파트에서 감당 하고, 20% 정도를 정비파트에서 매출을 올린다고 보면 1급공장에서의 기술자 비율 을 8 : 2 정도로 배분하는 것이 합리적일 것이다. 이에 따른 대학자동차의 인원 배 당도 판금 도장 대 정비 비율을 8 : 2 로 조정해야 될 것이다. 보디 수리 기술자가 제대로 기술을 습득하려면 3년여의 시간이 소요된다고 볼 때 그동안의 박봉과 고단함을 이기지 못해 이직을 하는 경우가 있으므로 현장에서는 언 제나 보디 기술자의 빈곤을 느낄 것이다. 결과적으로 대학과 전문대에서 최소한 30 40%의 인원을 보디 전문 기술양성 전공으로 전환되어야 산학협동이 제대로 될 것으로 사료된다. 이에 따른 장비의 현대화로 보디 라인(Body liner)의 전산화, 측정의 전산화, 작 업환경 등의 개선을 가한다면 앞으로 전도양양한 기술 분야가 될 것이다. 외국에서 의 보디 기술자는 고소득의 장래성 있는 직업으로 인식되고 있다. 자동차 차체 설계는 인간 공학적인 것을 고려하여 운전자 및 승객이 안락하며 또 한 충돌 사고시에도 안전해야 할 것이다. 자동차는 각 용도에 따라 업무용, 승용차 용, 스포츠용, 레저용, 단체용, 가족용(7 8인용) 등이 다양하게 설계되어 나온다. 이에 따라 차체의 설계도 달라져야 될 것이다. 주행거리에 따라 장거리용 또는 city용 또는 경주용 자동차 등으로 구분될 것이 12
11 자/동/차/보/디/공/학/의/발/전/방/향/과/중/요/성 고, 구동방식에 따라 4륜 구동이나 2륜 구동으로 구분되며, 비포장도로가 많은 지방 에서는 4륜 구동차가 선호 될 것이다. 자동차 구매자의 취향이 다양하기 때문에 각 특징별로 설계하여 소비자의 구미에 맞추어야 될 것이다. 자동차 부분별 취향으로는 광폭 타이어, 스포일러, 큰 폭 머플러, 서치라이트형 헤드라이트, 후면 장착형 엔진 등이 인기가 있을 것으로 사료된다. 현재 가변 변속기가 개발중인 것으로 알고 있으며, 전기 자동차가 속속 개발되어 나올 것이다. 또한 태양열 자동차도 개발되어 이에 따른 차체의 설계도 수행되어야 할 것이므로 차체 설계도 최신 시설을 이용한 현대식 설계(CAD)가 바람직할 것이 다. 이에 따라 우리나라도 선진국 못지않은 차체 설계의 기술자를 체계적으로 양성 해야 될 것이다. 한국은 보디공학을 체계적으로 수립하여 저가이고 강하며, 미려한 자동차 보디를 설계하여 제작한다면, 세계 굴지의 뛰어난 자동차 생산국이 될 것이다. 13
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13 자/동/차/보/디/의/형/태 차체수리 그리고 도장 자동차 보디의 형태 1 자동차의 기본 프레임 1.1 일체형 차체 및 모노코크 보디[uni-body(mono)] 일체형 차체 및 모노코크 보디는 모든 차체가 한 덩어리로 된 형태로 여러 장의 패널이 서로 겹쳐서 용접되어 있다. 이 형태의 특징으로는 프레임과 차체가 일체로 된 형태로 엔진과 현가장치가 직접 차체에 부착되어 있다. 현재 생산되는 다수의 많은 자동차가 대부분 이 형태로 제작되고 있으며, 장점으 로는 대량 생산에 유리하나 단점으로는 충격을 받을 경우에 조향장치, 현가장치 등 이 손상되어 폐차시켜야 하는 경우가 많으며, 가벼운 충격이라도 필히 휠 얼라인먼 트를 조정하여 조향 핸들을 바로 잡아 주어야 된다. 그림2.1 일체형 차체 1.2 스페이스 프레임(경주용 차 보디) 스페이스 프레임의 형태는 알루미늄 등 가벼운 금속을 많이 사용하여 중량을 감소 시키는 경향이 많으며, 바깥쪽의 차체는 볼트, 너트나 접착제를 많이 사용한다. 15
14 차/체/수/리/그/리/고/도/장 그림2.2 스페이스 프레임 대부분 대량으로 생산되는 차 들은 전체 보디가 일체형으로 되어 있다. 이것은 생 산 자동화로 생산은 쉬우나 한번 사고가 발생되면 전체적으로 보디 프레임은 직접 또는 간접 충격으로 인하여 변형이 발생되기 때문에 수리를 한다 하여도 직접 충격 은 눈에 보이므로 수리를 한다지만 간접 충격은 수리에 소홀히 하거나 잊어버리기 쉬울 것이다. 대량 생산으로 저가의 자동차 보디를 생산하여 생산 원가를 절감시킬 수 있는 장점 이 있으나 많은 소비를 위해 폐차시키는 단점이 있다. 스페이스 프레임은 생산비가 고가이나 차체가 튼튼하고 사고가 발생되어도 전체적으로 충격의 전파가 일체형 보디 보다 작아 고급차의 보디 형태로는 바람직하지만 생산 원가가 비싸 고가의 자동차가 되기 때문에 소비자가 부담스러울 수 있다. 그러나 안전성이 뛰어난 장점이 있다. 그림2.3 Benz 300Sl의 스페이스 프레임 그림2.4 Benz 300SL의 스페이스프레임 설치도 16
15 자/동/차/보/디/의/형/태 그림2.5 스포츠카 디자인(전반)(대학생 자동차 경주대회용 자동차) 그림2.6 페라리의 360 스파이더 17
16 차/체/수/리/그/리/고/도/장 그림2.7 페라리의 575M 그림2.8 프랑스 퓨죠 스포츠카 그림2.9 메르세데스 벤츠 컨셉트 카, 뉴 SLR 맥라렌 18
17 자/동/차/보/디/의/형/태 그림2.10 삼성 SM 5(2004) 그림2.11 푸조, 컨셉트 카 오가(Hoggar) 그림2.12 기아 자동차 컨셉트 카 KCV-Ⅲ 19
18 차/체/수/리/그/리/고/도/장 그림2.13 두원 공과대학(경주용 스포츠카) 그림2.14 스포츠 카 디자인(후반) 20
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Prologue Prologue Contents 69 73 76 82 82 84 95 111 111 119 137 141 141 147 163 168 172 174 177 177 179 185 188 8 188 192 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 57 58 59
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특집 자동차와 물리학 자동차의 성능과 향상방안 유 완 석 머리말 종래의 자동차에서는 엔진이 차지하는 비중이 높았기에 자 동차를 엔진기술이 포함된 자동차공학 또는 기계공학의 주 응 용대상으로 보아 왔으나, 최근의 자동차는 공학이나 과학 등 다양한 분야의 기술들이 결집된 신기술의 통합체로 만들어진 다고 보아질 만큼 많은 분야의 기술들이 적용되고 있다. 동력 자체도
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자식농사웹완
윤 영 선 _ 지음 은혜한의원 서울시 마포구 도화1동 550 삼성프라자 308호 Tel : 3272.0120, 702.0120 진료시간 : 오전 9시 30분`~`오후 7시 점심시간 : 오후 1시`~`2시 토 요 일 : 오전 9시 30분`~`오후 3시 (일, 공휴일 휴진`/`전화로 진료 예약 받습니다) 은 혜 한 의 원 은혜한의원 CONTENTS 02 04 07
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Contents 01 02 03 6 04 05 7 8 9 01 10 02 03 11 04 01 12 02 13 03 04 14 01 02 03 04 15 05 06 16 07 17 08 18 01 02 03 19 04 20 05 21 06 07 22 08 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 01 36 02 03 37 38 01
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Contents 3 2016 4 2016 5 2016 6 2016 7 2016 8 2016 9 2016 10 2016 11 2016 12 2016 13 2016 14 2016 15 2016 16 2016 17 2016 18 2016 19 2016 20 2016 21 2016 22 2016 23 2016 24 2016 25 2016 26 2016 27 2016
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08 09 27 20 32 42 contents 3 4 5 6 7 8 9 28 10 11 42 38 12 13 45 48 44 14 15 53 50 16 17 58 54 18 19 20 21 22 23 24 25 2008. 5. 27~30 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 2008. 4. 27 42 43 44
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contents 6 9 18 21 23 43 44 53 61 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62
전도대회자료집
1 Contents 8 10 57 4 2 63 6 17 43 12 3 4 5 7 6 7 6 8 9 10 11 12 13 14 15 16 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
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CONTENTS 3 9 16 20 24 29 33 36 40 48 50 56 60 64 71 76 80 83 88 91 94 97 100 103 106 109 114 116 128 133 139 144 148 151 154 159 170 173 176 181 183 188 190 192 194 198 202 209 212 218 221 228 231 233
http://www.forest.go.kr 5 2013~2017 Contents 07 08 10 19 20 30 33 34 38 39 40 44 45 47 49 51 52 53 53 57 63 67 Contents 72 75 76 77 77 82 88 93 95 96 97 97 103 109 115 121 123 124 125 125 129 132 137
양성내지b72뼈訪?303逞
Contents 성매매 예방교육 가이드북 Contents 제3부 성매매의 어제와 오늘 그리고 한국의 현주소 제4부 처벌 과 보호 의 성매매방지법 1. 성매매의 역사적 배경 및 추이 1. 성매매방지법 제정 배경 62 2. 성매매방지법 제정 취지 63 40 2. 성매매에 대한 국가별 개입 양상 42 3. 규범적 판단과 형사처벌을 기준으로 본 성매매 4. 외국의
0204..........1..
contents contents 01 6 7 8 02 9 10 11 12 13 03 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 01 30 31 32 33 34 35 36 37 02 38 39 40 41 42 43 44 45 46 03 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 04 57 58 59 60 61
Abstützbock.fm
Doka 서포팅 로드 컨스트럭션 베어링 시스템 프레임 서포팅 컨스트력션 프레임 "Variable" 3.30m 187.8 580516000 Support. construction frame "Variable" 3.30m 구성 : (A) 서포팅 컨스트럭션 프레임용 웨일링 WU14 99.0 580510000 높이 : 252 cm (B) 멀티 - 퍼포스 웨일링 WS10
-시방서 목차- 1. 공 사 개 요 1 2. 총 칙 2 제 1 장. 가 설 공 사 8 제 2 장. 목 공 사 9 제 3 장. 수 장 공 사 10 제 4 장. 창 호 공 사 21 제 5 장. 유 리 공 사 27 제 6 장. 도 장 공 사 34 제 7 장. 철 거 공 사
대청호자연생태관 복합체험시설 활용 리모델링공사 시 방 서 ( 건 축 ) 2016. 05 -시방서 목차- 1. 공 사 개 요 1 2. 총 칙 2 제 1 장. 가 설 공 사 8 제 2 장. 목 공 사 9 제 3 장. 수 장 공 사 10 제 4 장. 창 호 공 사 21 제 5 장. 유 리 공 사 27 제 6 장. 도 장 공 사 34 제 7 장. 철 거 공 사 55
E010 CYLINDER BLOCK GROUP (0 01) 76
E010 CYLINDER BLOCK GROUP (0 01) 75 E010 CYLINDER BLOCK GROUP (0 01) 76 E020 PISTON, CRANKSHAFT GROUP (0 02) 77 E030 CYLINDER HEAD GROUP (0 03) 78 E040 ROCKER ARM GROUP (0 04) 79 E050 TIMING CASE GROUP
Contents 6 7 9 8 11 10 12 13 15 14 17 16 19 18 21 20 22 23 25 24 27 26 28 29 30 31 31 33 34 37 39 38 40 41 43 42 44 45 47 48 49 50 51 53 52 55 54 57 56 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74
wheel+32_2013+05+06.pdf
ISSN 2234-7380 2013 5 6 p36 p16 p30 contents vol. 32 2013 5 6 04 06 wheel_32 Review & Column 08 10 12 Communication 14 Information 16 22 26 28 30 Rehabilitation 32 34 Special Interview 36 Life News 42
본문1
Prologue Contents 9 Chungnam Development Institute 10 11 Chungnam Development Institute 12 13 Chungnam Development Institute 14 15 Chungnam Development Institute 16 17 Chungnam Development Institute
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RE 2 2012 _ 13 G >> CONSUMER 2 2012-2013 / 14060 9 788992 695596 ISBN 978-89-92695-59-6 ISBN 978-89-92695-57-2 2012-2013 GLOBAL CONSUMER GLOBAL ISSUE 1 GLOBAL CONSUMER 2 GLOBAL MARKET 3 GLOBAL DESIGN TREND
레이아웃 1
한국서비스품질우수기관 인증 (지식경제부기술표준원, 2011.01.28) BTP Story Vol. 60 2012.06.Vol. 60 소식지 BUSAN TECHNOPARK STORY MAGAZINE 소식지 2012. 6 www.btp.or.kr Wanner Be 마 음 의 窓 청춘이란 인생의 어떤 시기가 아니라 마음가짐이다 Busan TechnoPark Story
Car & Life 20 만화창업열전 2010년 3월 29일 월요일 화이팅!코리아 창업주에게 배운다 제192호 기업가 정신의 실천적 선각자 연강 박두병 우리는 하나의 단계에 집착하지 말고 다음, 다음으로 나아가 야만 한다. 생성은 끊임없이 흘러가는 것이기 때문에 기존의 질서에만 안주해서는 적응력을 잃어버린다. 항상 새로운 진로 를 개척해 나가는
위더스2011
WELDING TECHNOLOGY Contents Advanced Welding Solution Provider 02 03 SIGMA Galaxy 04 05 SIGMA Galaxy 06 07 SIGMA 2 08 09 SIGMA 2 10 11 Omega MIG-A Twist 12 13 PI - TIG & MMA 14 15 PI - TIG & MMA 16 17
연구실안전사례집-내지
Laboratory Safety CONTENTS 01 02 05 08 12 16 19 20 23 25 27 29 33 34 37 39 41 Laboratory Safety 45 46 49 51 54 56 58 61 62 65 68 71 72 75 78 80 84 86 88 92 95 99 100 103 106 109 111 113 115 117 119 123
2012 kicte??????????1223
www.kicte.or.kr Korea Institute of Construction Technology Education 더 큰 꿈을 건설기술인 여러분과 함께 실현해 가고자 합니다! Gr eetings 건설기술교육원 원장 김돈수입니다. 건설기술인 여러분과 2012년을 함께하여 진심으로 반갑습니다. 건설기술교육원은 1978년 건설업체 및 국가의 출연으로 태동한
(Table of Contents) 2 (Specifications) 3 ~ 10 (Introduction) 11 (Storage Bins) 11 (Legs) 11 (Important Operating Requirements) 11 (Location Selection)
SERVICE MANUAL (Table of Contents) 2 (Specifications) 3 ~ 10 (Introduction) 11 (Storage Bins) 11 (Legs) 11 (Important Operating Requirements) 11 (Location Selection) 12 (Storage Bins) 12 (Ice Machine)
9월호_내지b74痴쩃
kljeon@lgcns.com 26 IT SoC Magazine Industry Trends 27 28 IT SoC Magazine Industry Trends 29 30 IT SoC Magazine Industry Trends 31 32 IT SoC Magazine Industry Trends 33 34 IT SoC Magazine Industry Trends
intro
Contents Introduction Contents Contents / Contents / Contents / Contents / 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57
Parts List
COP 1440 Drifter Parts for Atlas Copco Atlas Copco No Crawler Drill Drfter Part Number Part Name Q'ty Unit Price Remarks 3115 1605 90 set of nipple 1set *} front head 3115 0286 00 dome nut 0.26kg 3115
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기사성광고 실태 및 소비자인식에 관한 조사 2001. 11 생활경제국 표시광고팀 - 목 차 - Ⅰ. 조사개요 1. 조사배경 및 목적 4 2. 조사방법 대상 및 내용 5 3. 조사기간 5 Ⅱ. 기사성광고의 정의 및 일반사항 1. 정의 6 2. 특징 6 3. 관련법규 등 8 Ⅲ. 기사성광고 게재실태 1. 품목별 게재실태 10 2. 광고구분 표시 실태 11 3.
16 CONTENTS December 2006, Vol. 365 Invention & Patent 1 2 Invention & Patent December 2006 D e c e m b e r2006 Invention & Patent 1 3 1 4 Invention & Patent December 2006 Dictionary D e c e m b e r2006
006 007 007 009 012 012 012 013 013 013 018 019 033 045 051 052 060 066 067 077 083 084 099 108 117 118 122 135 140 141 141 142 143 143 145 148 154 01 006 007 007 009 " # $ % 02 012 012 012 013 013 013
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ISSN 2234-7380 2013 11 12 contents vol. 35 2013 11 12 Review & Column 06 08 10 12 14 Communication 16 Information 20 24 26 28 Rehabilitation Wheel_35 32 34 Special Interview 36 Life 40 News 42 48 50 51
늘푸른세상4월-136호
2011 04 늘푸른세상4월-136호 2011.3.29 10:54 페이지2 고객과 함께하는 농산업 선도기업-경농 고객상담 080-900-0671 미리매 액상수화제의 특징 원액 그대로 처리하여 간편합니다. 약효지속력과 안전성이 뛰어납니다. 피를 비롯한 일년생잡초에 우수합니다. 올방개 등 다년생잡초의 초기발아를 억제합니다. 설포닐우레아계 제초제에 저항성을 보이는
2015 경제ㆍ재정수첩
Contents 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Part 01 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 Part 02 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62
2002 KT
2002 KT 2002 KT { } 4 5 Contents 8 S P E C I A L 9 10 S P E C I A L 11 010110001010100011010110101001101010010101101011100010 01011000101010001101011010100110101 000101010001101011010100110101001010110110111000100101100010
2014 2014 Spring Contents 2014 πŸ¿Ãƒ‹3ø˘
2년 전, 독일 쾰른에서 개최된 IDS에 집채만 한 밀링기계를 가지고 손바닥만 한 금속재료를 깎아 일반 보철물 및 임플란트 보철물을 제작 하는 시스템이 세계 치과계에 첫선을 보였다. 독일 뮌헨 근교에 위치한 Zfx-GmbH는 15년의 CAD/CAM 기술을 바탕으로 4년 전인 2007년 모든 형태의 보철물을 어떠한 재료로든 밀링해 만들 수 있는 기능을 보유한
Microsoft Word - 정한민
포커스 포커스 사물인터넷 실현을 위한 플랫폼 및 기술 동향 황명권* 황미녕* 정한민** 최근 대기업들이 사물인터넷과 관련된 기업들을 경쟁적으로 인수한다는 뉴스를 자주 접하 게 되는데, 이를 통해 짐작하듯이 현재 사물인터넷 시장 선점을 위한 전쟁이 벌어지고 있다. 세상의 모든 사물들이 인터넷과 연결되고, 또한 지능화되고 있으며, 사용자에게 유용한 서비 스 제공을
학교폭력표지
2005 Ministry Of Education & Human Resources Development 2005 Ministry Of Education & Human Resources Development www.moe.go.kr 2005 Ministry Of Education & Human Resources Development www.moe.go.kr contents
표1~4
vol. 123 2012.6. 13 서민과 중소기업을 위해 불공정거래를 개선했습니다 1. LPG, 우유 등 서민생필품 가격담합을 제재했습니다 2. 병 의원의 대규모 리베이트를 근절하고 있습니다 3. 공정거래협약으로 대 중소기업간 동반성장을 촉진했습니다 대통령실 4. 중소기업이 하도급 대금을 제대로 받게 했습니다 5. 마트 등의 입점업체가 불공정으로 피해를 받지
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BRAND REPORT 0 1 2008.3 NO.40 CONTENTS 0 2 BRAND REPORT BRAND REPORT 0 3 (%) 20 15 10 5 0 9.3 20.1 0 4 BRAND REPORT 30 25 0.3% 2.5% 10% 5% 20 15 10 5 0 BRAND REPORT 0 5 0 6 BRAND REPORT BRAND REPORT 0
통합패키지.pdf
Total Security Solutions Contents 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 3 Office 4 5 Road Shop 6 7 Jewelry Shop 8 9 24h Shop 10 11 Hospital & Pharmacy 12 13 Preschool 14 15 School 16 17 University i i
IFEZ 03,04 국문
Compact City Green City Journal http://www.ifez.go.kr Mar + Apr 2010 Vol. 32 International Business Hub in Northeast Asia Smart City SPECIAL THEME CONTENTS IFEZ 3+4 COMMISSIONER'S MESSAGE 18 IFEZ 03. COMMISSIONER'S
내지-수정.indd
발 간 등 록 번 호 11-147000-000139-10 발간사 식품 및 의료산업의 발전과 국제 교류의 증가로 인해 식의약 산업은 이제 국경없는 시대가 되었습니다. 이에 따라 식의약품의 안전에 대한 국민의 관심이 매우 높아졌습니다. 건강하고 행복한 삶을 원하는 국민의 바램은 식품, 의약품, 의료기기, 화장품, 주류안전에 대해 과거 어느때 보다도 높은 수준을
TS 3 .indd
for you 2015 3 389 3..,. 2015 3 389 www.ts2020.kr for you QR. TS for you. CONTENTS 2015 3 389 TS 32, 36 2015 TS 38 40 Dr. Car 6, 04 06,, 42 46 A to Z 10 TS 2020 TS 2020 12 CEO,! 14, 32 40 04 06 TS 50,
구 분 사업 시행자 성 명 주 소 비고 송도테크노파크 확대조성단지 ( 재) 송도테크노파크 인천광역시 연수구 송도동 7-50 변경없음 - 2 -
세계최고의 R&BD 자족형 기술생태계로 육성하고자 개발중인 송 도테크노파크 확대조성단지의 원활한 사업추진을 위해 복합지원용지 (Sm1~Sm3)에 대한 교통처리계획 변경사항 등을 경제자유구역의 지정 및 운영에 관한 특별법 제 9조 규정에 의한 실시계획에 반영하고자 함 - 1 - 구 분 사업 시행자 성 명 주 소 비고 송도테크노파크 확대조성단지 ( 재) 송도테크노파크
2011 <C560><B274><C5BC><B9AC><D3EC><D2B8> <CD5C><C885>.pdf
1 1 Greeting 2011 Annual Report You & I We Make Miracle! 2 3 4 5 Contents 2011 Annual Report 2011 Annual Report 6 7 2011 Annual Report 8 9 2011 Annual Report 10 11 2011 Annual Report 12 13 2011 Annual
Microsoft Word - Installation and User Manual_CMD V2.2_.doc
CARDMATIC CMD INSTALLATION MANUAL 씨앤에이씨스템(C&A SYSTEM Co., Ltd.) 본사 : 서울특별시 용산구 신계동 24-1(금양빌딩 2층) TEL. (02)718-2386( 代 ) FAX. (02) 701-2966 공장/연구소 : 경기도 고양시 일산동구 백석동 1141-2 유니테크빌 324호 TEL. (031)907-1386
<BBE7BABB202D20C7D1C0CEB0E6C1A6C5B8BAEDB7CEC0CCB5E5202D20BFCFBCBA2E717864>
< Interview > 인도차이나 반도를 무대로 새롭게 도약 인쇄업계의 통념을 뒤집다 라오스 코라오(KOLAO) 그룹 해외직판의 선두주자 오세영 회장 8p 여수룬 16p 2015 2015 1 January No.15 기획 13P йķ ق ۆ ȃ ݓ ę ٽ Ķ ڮ ۿݔ ۍ % οࢢ Ř ѧ ą ق À ٤ ʂѺআ No.15 1 연간 US $ 100.00
연간전망_통신 1215
Data, Model & Insight Equity Research Telecom Industry Contents Compliance Notice SUMMARY 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 (017670) Buy (Maintain) COMPANY 30 Income
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BRAND REPORT 0 1 2007.11 NO.38 CONTENTS 0 2 BRAND REPORT BRAND REPORT 0 3 0 4 BRAND REPORT BRAND REPORT 0 5 0 6 BRAND & COMMNICATION BRAND & COMMNICATION 0 7 0 8 BRAND & COMMUNICATION BRAND & COMMUNICATION
사회동향-내지간지수정
Korean Social Trends 2013 http://sri.kostat.go.kr 2013 Korean Social Trends 2013 Population 01 02 03 04 2 15 24 31 Family & Household 01 02 03 38 48 52 Health 01 02 03 04 62 73 79 87 Education 01 02
<B8F1C2F72E687770>
목 차 2011 차세대 전기차(EV), 충전인프라, 이차전지 개발동향과 사업전략 Ⅰ. 전기자동차 개요 및 환경규제, 정책동향 31 1. 전기자동차 개요 31 1-1. 개념 31 1-2. 종류 32 1) 하이브리드 자동차-HEV(Hybrid Electric Vehicle) 32 2) 플러그인 하이브리드-PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
12 CONTENTS October 2006, Vol. 363 Invention & Patent 1 2 Invention & Patent October 2006 O c t o b e r 2006 Invention & Patent 1 3 1 4 Invention & Patent October 2006 O c t o b e r 2006 Invention