2 0 1 6 한국철도건축문화상 < 계획부문공모요강 > - 1 -
2016 한국철도건축문화상계획부문공모 Re-thinking of Railway Architecture 철도건축다시생각하기 2016.06.01-08.09 주 최 한국철도건축기술협회, 한국교통대학교 주 관 한국철도건축기술협회, 한국교통대학교산학협력단및교통건축연구소 후 원 국토교통부, 한국철도공사, 한국철도시설공단 - 1 -
1. 개요 ( 사 ) 한국철도건축기술협회는한국철도건축분야건축문화증진을위하여 2015 년준공건축 물을대상으로한한국철도건축문화상을공모시행하였으며, 2016 년부터계획부문을추가하 여시행하고자한다. [ 주제문 ] Re-thinking of Railway Architecture: 철도건축다시생각하기 철도건축은이동을목적으로하는통과공간일뿐인가? 이동에는단지목적을위한기능적측면만있는가? 이동을공간적차원으로인식할수없는가? 이동공간에서머무름이있는공간으로의변화는가능한가? 우리는일상의많은시간이이동공간에노출되어있으며환경심리적으로영향을받고있음을알고있다. 여기에철도건축의중요성이존재하며그건축적가치를재정립하는것은최근철도기술의발달및국내외적철도교통망의확장과함께이야기되는철도르네상스시대에있어절대적으로필요한일이다. 본한국철도건축문화상은철도시설에대한모든타입의건축적아이디어들에열려있다. 철도건축으로써가치를재정립시킬수있는건축적인실험을환영한다. 지속가능시대의철도공간에대한아이디어나첨단스마트환경에의한건축적대응도가능할것이다. 또한사용자중심의공간적고민이나철도건축의도시재생적가치를고민해보았으면한다. 즉, 우리시대철도건축이어떠해야되는지에대한고민의기회를갖고자한다. - 1 -
2. 일반사항 가. 공모명 : 2016 한국철도건축문화상 나. 주 제 : Re-thinking of Railway Architecture: 철도건축다시생각하기 다. 주 최 : 한국철도건축기술협회, 한국교통대학교 라. 주 관 : 한국철도건축기술협회, 한국교통대학교산학협력단및교통건축연구소 마. 후 원 : 국토교통부, 한국철도공사, 한국철도시설공단 바. 협 찬 : 관련기관및업체 사. 응 모 1) 응모자격 : 국내외대학 ( 원 ) 건축관련학과재학생및일반국민 ( 팀참가는 3인이내 ) 2) 응모신청기간 : 2016년 6월 1일 ( 수 ) ~ 7월 1일 ( 금 ) 까지 3) 응모신청접수 : 한국철도건축문화상공모전공식홈페이지 (http://www.kraacompetition.com) 방문신청, 우편신청, FAX신청등기타방법에의한신청불가 4) 등록방법 : - 참가등록신청서를다운받아웹하드 (www.webhard.co.kr: ID: kraa2016, PW:2016 ) 참가등록폴더에업로드 -> 접수비입금확인시개인폴더 ( 작품번호 ) 생성 -> 참가등록신청서내용수정시참가등록신청서-01 로수정후업로드 ( 참가등록신청서의내용수정은 1차작품제출시까지가능 ) 5) 등록비 : 5 만원 / 팀은행 : 우리은행계좌번호 : 1005-202-728619 계좌명의 : ( 사 ) 한국철도건축기술협회 계좌이체송금시응모신청당시의팀대표자의이름으로할것 입급확인후접수확인개별통보예정 등록비는추후작품전시및출판에활용될예정 - 2 -
6) 질의 : 한국철도건축문화상공모전공식홈페이지 (http://www.kraacompetition.com) 게시판이용 7) 제공자료 : 1공모지침서 / 2설계설명서샘플양식 3저작권동의서양식 / 4모형제출동의서 한국철도건축문화상공모전공식홈페이지 (http://www.kraacompetition.com) 에서다운로드할수있음. 아. 응모범위 1) 작품의범위 - 국내철도역사건축물에대한신축, 증축설계아이디어 - 국내철도역세권지역및유휴철도부지에대한도시 건축적제안 - 국내철도시설에대한건축적제안 철도시설 : 철도건설법및건축법시행령에의거한철도시설로아래와같은범주를포함가. 철도의선로 ( 선로에딸리는시설을포함한다 ), 역시설 ( 물류시설, 환승시설및역사 ( 驛舍 ) 와같은건물에있는판매시설 업무시설 근린생활시설 숙박시설 문화및집회시설등을포함한다 ) 및철도운영을위한건축물 건축설비나. 선로및철도차량을보수 정비하기위한선로보수기지, 차량정비기지및차량유치시설다. 철도의전철전력설비, 정보통신설비, 신호및열차제어설비라. 철도노선간또는다른교통수단과의연계운영에필요한시설마. 철도기술의개발 시험및연구를위한시설바. 철도경영연수및철도전문인력의교육훈련을위한시설사. 그밖에철도의건설 유지보수및운영을위한시설로서대통령령으로정하는시설 자. 작품제출및심사 1) 작품제출가 ) 제출물 : 아래와같이각각출력물과파일형식으로제출할것 [1차제출물 ] - 작품패널출력물 (A0 size) 1부 : 100MB 이내 PDF - 설계설명서파일 (A4 size): 작품집제작및확인용 - 저작권동의서파일 - 모형및작품파일제출동의서파일 - 3 -
[2차제출물 ] - 작품패널 : A0 패널 (10mm 폼보드부착, 1차출품내용그대로제출해야함 ) - 모형 구체적사항은 <5. 제출도서작성요령 > 참조 나 ) 제출방법 - 1차출품 : 웹하드업로드 (www.webhard.co.kr: ID: kraa2016, PW:2016 ) - 2차출품 : 직접방문제출및디자인리뷰참석다 ) 제출기한 - 1차출품 : 2016년 7월 29일 ( 금 ) 18:00까지 2016년 7월 30일 ( 토 ) 개인별이메일접수확인통지예정 - 2차출품 : 2016년 8월 9일 ( 화 ) 부터오전 10시까지리뷰장소도착 ( 시간엄수 ) 라 ) 디자인리뷰장소 - 한국철도공사, 한국철도시설공단공동청사 3 층대회의실 < 대전광역시동구중앙로 240 ( 전화 : 공모전담당 043-841-5843> 2) 작품심사 ( 예정 ) - 1차심사 : 2016년 7월 29일 ( 금 ) ~ 8월 2일 ( 화 ) <1차심사는공모전운영위원회에서시행 > - 1차심사결과발표 : 2016년 8월 3일 ( 수 ) - 2차디자인리뷰 : 2016년 8월 9일 ( 화 ) 10:00 ( 추후재공지 ) <2차심사는디자인리뷰방식으로진행 > 디자인리뷰패널과모형을전시형태로배치하고심사위원이순회하면서심사하는방식으로설계자는각심사위원의질문에답할수있으며, 리뷰형식으로평가된상위입상자 5팀에한하여개별프리젠테이션시간을부여하고이를통해최종순위를확정하는방식임. 디자인리뷰는참가자또한타참가자의작품을볼수있으며최종발표이후서로교류의시간을가짐으로써철도건축분야소통의장을마련하고자한다. 또한모든심사위원과참가자의대화는기록되며공유될예정이다. 3) 결과발표 : 2016 년 8 월 9 일 ( 화, 디자인리뷰당일 ) 16 시이후 한국철도건축문화상공모전홈페이지 (http://www.kraacompetition.com) - 4 -
4) 수상내역대상 : 1작품, 국토교통부장관상 ( 상장및상금 3,000,000원 ) 최우수상 : 2작품, 한국철도공사사장상한국철도시설공단이사장상 ( 각상장및상금 1,500,000원 ) 우수상 : 2 작품, 한국철도건축기술협회회장상한국교통대학교총장상 ( 각상장및상금 1,000,000원 ) 가작 : 10 작품, ( 상장수여 ) 입선 : 다수 ( 상장수여 ) 수상작은공개전시 ( 심사이후및한국철도건축기술협회포럼시 ) 진행하며, 홈페이지를통해온라인전시예정 자. 작품전시 1) 디자인리뷰출품작 1차심사통과자는모두입선이상의수상자로디자인리뷰참가자가되며리뷰이후에수상내역이결정된다. 리뷰이후 4일 (2016년 8월 9일 ~12일 ) 간일반공개전시예정 2) 입상작의 2차전시 - 2016년 10월예정인한국철도건축기술협회포럼행사시전시예정 - 공모전주관처에서패널및모형보관예정임 ( 단, 가작및입선수상자의모형은 8월15일 15:00까지개인적으로회수하여야함.) - 포럼행사시전시회개최되며수상자에게초대장방송예정 ( 포럼및전시일정에따라작품회수일정통보예정 ) 차. 수상식 1) 일시 : 2016 년 10 월중 ( 한국철도건축기술협회포럼일정에따름 ) 2) 장소 : 추후통보예정 - 5 -
3. 심사위원 가. 디자인리뷰심사위원 ( 심사위원 2인이상불참사유발생시리뷰일정변경가능 ) -김광모 < 한국철도공사건축처장 > -김광현 < 서울대학교건축학과교수, 공학박사 ( 일, 동경대 ), 교통건축연구소자문위원 > -서진철 < 한국철도건축기술협회회장, 혜원까치건축사사무소회장, 건축사 > -조순형 < 한국철도시설공단건축설비처장 > -유진히라세 < 일본사가대학교교수, 건축사, 공학석사 ( 일, 와세다대 )> 나. 1차심사위원회 -강혁진, 공모전코디네이터및공동운영위원 < 한국교통대건축학과교수, 건축사, 건축학석사 ( 네, 아이트호벤공대 )> -이상행, 공모전공동운영위원 < 한국철도건축기술협회이사, 토마스건축대표, 건축사, 공학박사 ( 경기대 )> -신예경 < 남서울대건축공학과교수, 공학박사 ( 서울대 )> - 6 -
4. 심사기준 가. 심사기준 : 공모전의주제및취지에의거한작품이지닌건축적아이디어의우수성 - 철도역의도시적상징성과아이덴티티 - 사용자중심의철도건축공간 - 도시적맥락의교통공간 - 철도건축의도시재생적역할 - 철도건축의프로그램복합화 - 근대철도건축유산의보전과활용 - 친환경제로에너지건축계획 - 스마트공간개념의철도건축등 이상의측면에서선정된철도시설의특수성에대한건축적아이디어의질적평가 - 7 -
5. 제출도서작성요령 가. 작품패널작성요령 1) 작품패널가 ) 내용 - 설계설명및개념도 - 배치도 ( 축척 : 임의 ) / 각층평면도 ( 축척 : 임의 ) / 입 단면도 ( 각 2면이상, 축척 : 임의 ) - 투시도혹은모형사진등으로자유롭게표현 - 기타설계자의의도를표현하기위한도면및다이어그램 나 ) 도서규격및용량 - 크기 : A0 size landscape ( 가로 1189mm 세로 841mm ) - 색상 : 칼라 ( 패널자체가흑백 ( 그레이 ) 인경우에는흑백 ( 그레이 ) 도가능 ) - 용량 : PDF 100mb 이내 (CMYK 칼라, 300dpi) 다 ) 작성및제출요령 - 적용치수는미터법에따름. - 패널에는설계자의성명, 학교명등어떤표시도할수없음. - 패널전면에우측상단작품번호기입 - 참가자의익명성확보차원 - 작품번호는숫자나영문을조합하여 6개글자로제출자가임의로결정하며, 6개의상자칸 ( 예 ; ) 안에기입할것. - 8 -
나. 제출파일작성요령 1) 일반원칙가 ) 일반적인윈도우환경에서읽을수있는파일형식으로할것나 ) 제출된작품패널출력물과동일한내용일것다 ) 작성된파일은웹하드업로드전용폴더에업로드라 ) 파일명작성방식 - 패널 : 작품번호 _A.pdf - 설계설명서 : 작품번호 _B.doc - 저작권동의서파일 : 작품번호 _C.pdf - 모형및작품파일제출동의서파일 : 작품번호 _D.pdf 2) 설계설명서파일가 ) 내용 - 작품번호 ( 우측상단 ) - 설계작품제목 - 설계설명 : 국문및영문나 ) 작성요령 : A4 용지 1매이내 - 파일명 : 작품번호 _B.DOC - ms word 파일 - [ 별첨 1] 설계설명서샘플파일을활용가능 3) 저작권동의서파일가 ) 내용 : 설계작품에대한창의성및독창성에대한동의와향후작품집으로출간되는경우발생하는저작권의권리이양에동의하기위한파일을작성하여제출나 ) 작성요령 : - 파일명 : 작품번호 _C.pdf - pdf 파일 : [ 별첨 2] 저작권동의서양식에따라서작성후, 설계응모자들의서명을포함하여스캔하여 pdf 파일형태로제출 4) 모형및작품파일제출동의서파일 가 ) 내용 : 1 차심사이후디자인리뷰, 전시및작품집으로출간되는경우모형및작품관련 데이터제공에대한동의서로파일을작성하여제출 - 9 -
나 ) 작성요령 : - 파일명 : 작품번호 _D.pdf - pdf 파일 : [ 별첨 3] 저작권동의서양식에따라서작성후, 설계응모자들의서명을포함하여스캔하여 pdf 파일형태로제출 나. 모형제출규정 1) 모형제작규정가 ) 크기 : 최대크기가로 (900mm)X세로(1,200mm)X높이(500mm) 이내로제작가로 (600mm)X세로(900mm)X높이(500mm) 내외권장나 ) 재료 : 백색종이를권장하나나무, 아크릴및색상재료사용가능다 ) 조명및전기전자기기부착불가라 ) 모형수 : 마스터플랜모형이외건축모형을별도스케일로추가제작가능단, 규정된최대체적이내에제작되어야하며적용된스케일은마스터플랜과건축모형두개로한정함. 추가적은세부모형은불가. 마 ) 축척및방위표시필수바 ) 별도의모형받침대사용불가 - 10 -
6. 기타사항 가. 공모전과관련한문의는한국철도건축문화상공모전공식홈페이지의인터넷게시판을이용 (http://www.kraacompetition.com) 나. 당선작의저작권및활용방안입상작은전시와함께책자로발간되어관련기관및관심있는인사또는단체에배포될예정이며, 작품집의저작권은주최측에귀속한다. 다. 상기설계지침에명시된내용임에도불구하고, 이를무시하거나누락한경우심사시불이익을당할수있다. 공모전관련문의사항 공모전코디네이터 : 한국교통대학교강혁진교수 (hkang@ut.ac.kr) - 11 -