산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 - 오토밸리특화상품개발을중심으로 -

제출문 울산광역시장귀하 본보고서를 산업관광콘텐츠개발및운영방안 - 오토밸리특 화상품을중심으로 의결과보고서로제출합니다. 2014 년 5 월 재단법인울산발전연구원 원장직무대행김문연

[ ] 1 1 Ⅰ. 3 1. 3 1.1 3 1.2 4 1.3 4 2. 6 Ⅱ. 7 1. 7 1.1 7 1.2 7 1.3 8 1.4 8 1.5 9 1.6 9 2. 1 2.1 11 2.2 18 2.3 2 3. 24 3.1 24 3.2 25 3.3 31 4. 53 4.1 35 4.2 36

4.3 37 2 93 Ⅰ. 14 1. 41 1.1 4 ( )(2006~2020) 1 4 1.2 3 42 1.3 (, 2012) 54 2. 51 2.1 (2001~2020) 1 5 2.2 (2030 ) 25 2.3 5 53 2.4 5 Ⅱ. 59 1. 59 1.1 59 1.2 59 1.3 61 2. 62 3. 64 Ⅲ. 5 6 1. 56 1.1 65 1.2 65 2. 4 7 3. 5 8

3.1 85 3.2 86 Ⅳ. SWOT 78 1. SWOT 87 2. 98 3 1 9 Ⅰ. 39 1. 39 1.1. 93 1.2 98 2. 10 2.1 100 2.2 101 2.3 101 2.4 102 2.5 103 3. 107 3.1 107 3.2 108 3.3 109 3.4 110 Ⅱ. 1 1. 1 1.1 111 1.2, 112

1.3 113 1.4 115 1.5 117 2. 19 2.1 119 2.2 121 2.3 126 Ⅲ. 128 1. 128 1.1 128 1.2 128 1.3 128 2. 129 2.1,, 129 2.2,, 129 2.3, 129 3. 130 3.1 130 3.2 131 4. 132 135 Ⅰ. 137 Ⅱ. 1

[ ] 1.1 8 1.2 8 1.3 9 1.4 9 1.5 10 1.6 11 1.7 12 1.8 12 1.9 13 1.10 13 1.11 13 1.12 14 1.13 14 1.14 14 1.15 15 1.16 16 1.17 16 1.18 17 1.19 17 1.20 12 18 1.21 10 19 1.22 19 1.23 20 1.24 20 1.25 21 1.26 21 1.27 2 1.28 2 1.29. 23 1.30 25 1.31 25 1.32 26 1.33 28 1.34 31

1.35 32 1.36 32 1.37 32 1.38 3 1.39 3 1.40 3 1.41 34 1.42 36 1.43 37 2.1 4 ( ) 41 2.2 43 2.3 44 2.4 3 4 2.5 ( ) 50 2.6 51 2.7 5 53 2.8 56 2.9 57 2.10 ( ) 58 2.11 59 2.12 60 2.13 61 2.14 (1) 26 2.15 (2) 36 2.16 65 2.17 65 2.18 6 2.19-1 67 2.20-2 68 2.21 3 69 2.22 1 69 2.23 2 (1) 07 2.24 2 (2) 17 2.25 3 72 2.26 74 2.27 - / 75

2.28 - / 76 2.29 - / 7 2.30-78 2.31 - / 79 2.32 - / 80 2.33 - / 81 2.34-82 2.35-83 2.36 85 2.37 86 3.1 93 3.2 98 3.3 99 3.4 99 3.5 111 3.6 130

[ ] 1.1 7 1.2 24 1.3 26 1.4 27 1.5 28 1.6 28 1.7 1 28 1.8 1 29 1.9 2 30 1.10 30 1.11 30 1.12 30 2.1 54 2.2 60 2.3 3 6 2.4 73 2.5 84 3.1 93 3.2 100 3.3 100 3.4 101 3.5 101 3.6 102 3.7 102 3.8 102 3.9 103 3.10 104 3.11 1992 104 3.12 2002 105 3.13 ( ) 1 106 3.14 106 3.15, Htour 107

3.16 107 3.17 110 3.18 113 3.19 115 3.20 117 3.21 118 3.22 120 3.23 121 3.24 122 3.25 123 3.26 124 3.27 124 3.28 125 3.29 129 3.30 131 3.31 132 3.32 133

일반여건분석 1 제 1 절계획의배경및목적 제 2 절계획의범위 제 3 절계획의수립과정

제 1 장일반여건분석 Ⅰ. 과업의개요 제 1 장일반여건분석 1. 연구배경및목적 1.1 연구배경 산업관광은 1 2 3 차산업의과거와현재, 미래를주제로현장에서만관련경험을할수있는 고유성이강한새로운관광형태로특히지적욕구를다양한방법으로충족시킬수있는관광 형태로인식됨 ( 한국관광공사, 2012), 산업관광육성중장기계획수립연구 ) 산업관광 은단순히산업현장만을의미하는것이아니라산업과관련된역사, 스토리, 인물, 기술, 관련자료등유 무형의자원이모두포함됨 한국관광공사가수립한 산업관광육성중장기계획수립연구 (2012) 에서는향후 5개년간중앙정부가추진하는산업관광육성지원대상사업을제조업등 2차산업에기반을둔 1 차, 2차, 3차산업의융복합산업도산업관광에포함 ( 한국관광공사, 2013), 산업관광실무매뉴얼 ) 울산시는제 5 차울산권관광개발계획 (2011) 에서 체험과배움, 감동이있는감성체험신관광 도시울산! 을지향하면서 4 대목표중하나로 생태와산업이결합된브랜드형신흥관광도 시 를설정하였음 울산시는 경제수도울산건설 이라는그랜드비전하에지역관광산업활성화를목적으로 산업 관광수도 를지향하며발전기반마련을위한산업관광인프라및콘텐츠개발이필요함 특히, 2012년기준으로산업관광을운영하고있는북구의현대자동차 ( 주 ) 울산공장방문객은 128,326명, 동구의현대중공업방문객은 159,232명, 남구의 SK에너지울산Complex 방문객은 9,279명으로총 296,837명 - 산업관광을운영하고있는현대자동차와현대중공업및 SK에너지모두포브스가선정한세계 500대기업이어서세계적브랜드인지도를가지고있어관광객유치에대한시장성이매우높음 3

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 기업의잠재성을산업관광으로실현화하기위해서는산업 ( 기업 ) 의역사, 기술, 상품등의풍부 한콘텐츠및자원에대한정보제공방식을다양한프로그램으로구현하며관련관광편의시 설등의인프라를구축하여국 내외관광객을유치할수있게해야함 이와더불어, 산업관광의전략적거점개념화연구 (2011) 의산업관광전략적거점잠재성평가 결과, 울산시는잠재성이높은도시로평가되었음 국토연구원 (2008) 의자료에의하면울산은시도지정문화재 1 개소, 등록문화재 4 개소, 비지정 문화재 55 개소로총 60 개소의근대산업유산을보유하고있어서이들을산업관광자원으로활 용할수있음 따라서, 산업관광인프라는울산시의신성장동력으로부상할것으로전망되므로, 산업관광자 원은주요관광활동이며, 특화된지역관광콘텐츠로육성해야함 1.2 연구목적 울산의산업자원발굴및활용을통한산업관광활성화도모 - 산업문화유산조사및콘텐츠발굴을통해스토리텔링을구축하고, 산업관광상품개발및정비운영방안을수립 - 산업관광리플릿제작을통한산업수도울산에어울리는이미지제고유도 오토밸리홍보 전시체계구축, 오토밸리안내체계구축, 산업투어버스 ( 시티투어확대 ) 등관련계획연계검토 1.3 연구범위 1.3.1 공간적범위 울산광역시 1.3.2 시간적범위 계획년도 : 2014 년 4

제 1 장일반여건분석 과업기간 : 착수일로부터 6 개월 1.3.3 내용적범위 일반현황 : 울산일반현황, 관광환경, 산업관광현황등 상위및관련계획검토 국내 외사례조사 산업관광자원및산업문화유산조사 SWOT 분석및시사점도출 산업관광자원활용방안구상 산업관광콘텐츠및스토리텔링구축 산업관광상품개발및정비 운영방안수립 오토밸리특화상품개발전략 산업관광전용리플릿제작 5

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 2. 연구수행체계및수행방법 울산의산업관광등현황분석을통해종합분석을도출하고필요한산업관광콘텐츠개발및 운영방안에대해모색함 분야별전문가및사업이해관계자들의의견을수렴하여실효성있는연구수행 울산광역시 관리 / 감독 연구기관 연구총괄 연구자문위원회 산업문화유산조사및활용방안 산업관광콘텐츠구축및상풍개발 오토밸리특화상품개발 - 울산내산업관광자원및산업문화유산조사 - 산업관광자원활용방안구상 - 산업관광콘텐츠및스토리텔링구축 - 산업관광상품개발 - 산업관광상품운영방안수립 - 오토밸리특화상품개발및운영방안 - 산업관광전용리플릿제작방안수립 6

제 1 장일반여건분석 Ⅱ. 일반현황 1. 울산의일반현황 1.1 울산의위치및면적 북쪽으로경주시, 서쪽으로양산시, 밀양시, 청도군, 남쪽으로부산광역시와인접 그림 1.2 울산의위치 면적 : 1,058.95 km2 ( 전국의 1.1%, 서울의 1.7 배 ) 관광권역계획상 13 개시 도관광권역중 울산권 ' 에해당 1.2 울산의세력권 울산의 1 차세력권은 60 km내에위치한부산, 양산, 밀양, 경주시와청도군등이해당됨 7

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 2 차세력권은 120 km, 3 차세력권은 120 km이상지역으로설정하였음 표 1.1 울산의세력권 구분 1 차세력권 2 차세력권 3 차세력권 거리 60km 120km 120km이상 주요 부산, 양산, 밀양, 영천, 경주, 포항, 대구, 진주, 김천, 구미, 안동, 창원, 서울, 인천, 광주, 대전및 1 2차세 도시 김해 마산, 경산, 진해 력이외의시 합천군, 의령군, 고성군, 성주군, 칠 군 청도군 곡군, 영양군, 군위군, 창녕군, 함안1 2 차세력이외의군군 자료 : 울산광역시 (2011). 제5차울산권관광개발계획 ( 안 ) 1.3 울산의표고및경사분석 울산의표고는 50m 미만이 31% 로가장넓게차지하지만, 500m 이상은 6.9% 여서전반적으 로저표고에해당 경사도역시 15% 이하가 57.6% 를차지하고있어, 경사도도높지않은지역에해당 표 1.2 울산의표고및경사분석 표고분석 경사분석 구분 면적 ( km2 ) 비율 (%) 구분 면적 ( km2 ) 비율 (%) 50m 미만 345.41 31.0 5% 이하 418.36 36.6 50~ 70m 81.19 7.1 5~10% 240.31 21.0 70~100m 111.28 9.7 10~20% 116.19 10.2 100~200m 291.25 5.5 20~25% 146.31 12.8 200~300m 120.01 10.5 25% 이상 221.94 19.4 300~500m 106.66 9.3 계 1,143.11 100.0 500m 이상 78.32 6.9 계 1,143.,12 100.0 자료 : 울산광역시 (2011). 전게서 1.4 울산의행정구역및면적구성현황 울산은중구 남구 동구 북의 4 개구와울주군으로구성 - 면적상으로는울주군이 70% 이상을차지하고있음 8

제 1 장일반여건분석 표 1.3 울산의행정구역및면적구성 구 분 행정구역 리 통반법정리 동 면적 ( km2 ) 구성비 (%) 중구 285 1,804 18 37.00 3.49 남구 415 3,102 19 72.70 6.86 동구 216 1,389 8 36.03 3.40 북구 208 1,856 27 157.34 14.84 울주군 345 1,875 118 757.12 71.41 계 1,469 10,026 190 1,060.19 100.00 자료 : 울산광역시 (2013). 시정백서 1.5 구 군별인구현황 울산의인구분포를시정백서자료 (2013) 에기초하여구 군별로살펴보면남구에 351,466 명 이살고있어가장많은인구가거주하고있는반면에, 동구는 179,743 명으로가장적은인 구가거주 - 외국인의경우에는울주군에 6,225 명, 남구에 4,630 명, 동구에 4,264 명이거주하고있는데, 울주군 과남구에는석유확공업단지, 동구에는현대중공업이입지한때문 표 1.4 울산의구 군별인구수 구분 인구내국인외국인 계남여계남여계남여 중구 234,966 120,067 114,899 233,103 119,283 113,730 1,953 784 1,169 남구 351,466 179,160 172,306 346,836 176,596 170,240 4,630 2,564 2,066 동구 179,743 95,452 84,291 175,479 92,414 83,065 4,264 3,038 1,226 북구 186,263 96,601 89,662 184,088 95,130 88,958 2,175 1,471 704 울주군 214,065 111,482 102,583 207,840 107,001 100,839 6,225 1,471 704 계 1,166,503 602,762 563,741 1,147,256 5902,424 556,832 19,247 12,338 6,909 자료 : 울산광역시 (2013). 시정백서 1.6 경제활동인구현황 울산의취업자는 2009 년이후증가하고있으며, 경제활동참가율은 2007 년이래 60.5% 를상 회하고있음 - 실업률은 2088 년과 2009 년에 4.2% 까지올라갔으나, 2011 년현재 2.8% 로낮아졌음 9

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 표 1.5 울산의경제활동인구현황 연도 15 세이상인구 ( 천명 ) 경제활동인구 비경제활동인구 경제활동참가율 (%) 실업률 (%) 취업자 실업자 2007 515 14 346 60.5 2.6 2008 526 19 339 60.5 4.2 2009 521 23 355 60.5 4.2 2010 533 20 361 60.5 3.6 2011 544 16 363 60.7 2.8 자료 : 울산광역시 (2012). 통계로본울산의발전상 10

제 1 장일반여건분석 2. 울산의관광환경분석 2.1 울산의인문 자연관광환경현황 관광자원은관광수요자의관광행동을유발시키고관광욕구를충족시키는유 무형의자원을 말하며자연자원, 인문자원, 산업자원으로구분 자연자원 은자연공원및휴양림등이있으며, 인문자원 은울산광역시의역사와문화를알 리기위해국가및시에서지정한문화재와재래시장, 각종문화체육시설등이포함되고, 산 업자원 은관광객의유입을유도할수있는공장시설이나사회공공시설을포함함 2.1.1 울산의인문관광환경 울산은산, 강, 바다가조화롭게어우러져사람이살기좋은천혜의자연환경을형성하고있으며, 이를바탕으로하여우리조상들은선사시대부터정착해살아왔으며암각화를비롯하여집자리, 절터, 석탑, 성곽등다양한문화유산을남겼음 - 국가지정문화재 23점, 시지정문화재 96점으로총 120점의문화재보유 표 1.6 구 군별문화재보유현황 ( 단위 : 개소 ) 국가지정 시지정 천연중요등록유형무형민속문화구 군계기념소계국보보물사적기념민속문화소계문화문화문화재물물자료재재재재자료 계 120 24 2 6 5 4 2 5 96 24 4 46 1 21 중구 13 2 1 1 11 3 2 3 3 남구 14 4 2 1 1 10 3 3 1 3 동구 6 1 1 5 1 1 3 북구 16 2 1 1 14 1 11 2 울주 71 15 2 4 3 3 3 56 16 1 26 13 자료 : 울산광역시 (2013). 시정백서. 타광역시에비해문화재보유현황이현저히부족하지만, 선사시대문화재에서근대문화유산 에이르기까지여러시대에걸쳐다양한형태로나타남 - 암각화, 전통복식, 건축물, 고문서, 사찰문화재, 고고학자료등매우다양함 11

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 표 1.7 문화재현황 국가지정문화재 (24 점 ) 구 분 문화재명 ( 지정번호 ) 소재지 지정일 국보 (2) 울주천전리각석 (147) 울주군두동면천전리 1973. 05. 04 울산대곡리반구대암각화 (285) 울주군언양읍대곡리 1995. 06. 23 망해사지석조부도 (173) 울주군청량면율리 1963. 01. 21 석남사부도 (369) 울주군상북면덕현리 1963. 01. 21 보물 (6) 간월사지석조여래좌상 (370) 울주군상북면등억리 196.. 01. 21 청송사지삼층석탑 (382) 울주군청량면율리 1963. 01. 21 태화사지십이지상부도 (441) 중구학성동 1966. 03. 31 이종주고산왕지및이임부과홍패 (1006) 남구두왕로 1989. 05. 23 관문성 (48) 북구달천, 중산, 천곡동 1963. 01. 21 천황산요지군 (129) 울주군상북면이천리 1964. 06. 10 사적 (5) 언양읍성 (153) 울주군언양읍동서부리 1966. 12. 27 울산병영성 (320) 중구동동, 성동, 남외동 1987. 07. 18 울주검단리유적 (332) 울주군웅촌면검단리 1990. 08. 21 천연기념물 (4) 등록문화재 (5) 두서면은행나무 (64) 울주군두서면구량리 1962. 12. 03 목도상록수림 (65) 울주군온산읍방도리 1962. 12. 03 울산극경회유해면 (126) 울산시해안 1962. 12. 03 가지산철쭉나무군락지 (462) 울주군상북면덕현리 2005. 08. 17 울산구상북면사무소 (102) 울주군상북면산전리 2004. 09. 04 울산언양성당본관및사제관 (103) 울주군언양읍송대리 2004. 09. 04 울산구삼호교 (104) 남구무거동, 중구다운동 2004. 90. 04 울산남창역사 (105) 울주군온양읍남창리 2004. 09. 04 울산울기등대구등탑 (106) 동구일산동 2004. 09. 04 학성이천기일가묘출토복식 (37) 남구신정동 1979. 01. 23 정동청유품 (38) 북구상방로 1979. 01. 23 유형문화재 21, 무형문화재 4, 기념물 48, 문화재자료 19점 중요민속자료 (2) 시시정문화재 (92점) 자료 : 울산광역시 (2011). 시정백서 : 681-684. 울산의유원시설은일반유원시설 5 개, 기타유원시설 1 개로총 5 개가등록 표 1.8 유원시설현황 구 분 소재지 면적 ( m2 ) 유기시설보유현황 롯데쇼핑 ( 주 ) 남구삼산동 1.093 공중관람차, 회전목마, 회전그네, 미니바이킹 울산대공원아쿠아시스 남구옥동 6,910 바디슬라이더, 튜브슬라이더, 파도풀, 실내외유수풀 자수정랜드 울주군상북면등억리 496,860 범퍼카, 회전목마, 레이스카, 라이온킹, 바이킹 진하비치랜드 울주군서생면진하리 1,041 범퍼카, 회전그네, 바이킹, 타가다디스코 범서지지워터피아 울주군범서읍중리 990 시외유수풀, 바디슬라이더 스펀지카니발랜드 중구성남동 와쿠와쿠앤파맨외 19종 자료 : 울산광역시 (2011). 시정백서 : 울산광역시 (2012). 30쪽에서재인용 울산의관광숙박업은 8 개소, 여행업은 189 개사, 관광편의시설업은 74 개소등 271 개업소가 활동하고있음 12

제 1 장일반여건분석 관광숙박업은특 1 등급 2 개소, 일반호텔 5 개소, 가족호텔 1 개소로총 8 개소가운영중 표 1.9 관광호텔등록현황 ( 단위 : m2, 실 ) 업체명 등록일 소재지 등급 연면적 객실수 태화관광호텔 1979. 11. 26 남구신정1동 일반 4,913 103 호텔현대울산 1983. 01. 01 동구전하동 특1 21,193 284 올림피아관광호텔 1988. 11. 30 남구신정2동 일반 7,606 43 아마란스관광호텔 2000. 11. 28 울주군상북면덕현리 일반 2,088 36 롯데호텔울산 2002. 01. 02 남구삼산동 특1 51,886 211 호텔굿모닝 2002. 07. 18 동구전하동 일반 6,171 75 아샘블관광호텔 2007. 12. 27 울주군서생면나사리 일반 2,462 30 블루오션뷰 2009. 07. 13 울주군서생면진하리 가족 1,969 35 계 8개소 816 자료 : 울산시 (2011). 시정백서 : 울산광역시 (2012). 30쪽에서재인용 여행업은약 70.9%(134 개소 ) 가남구에집중되어있으며, 관광객편의시설업도남구에 48.6%(36 개소 ) 가집중 표 1.10 여행업및관광객편의시설업현황 ( 단위 : 개소 ) 관광객편의시설업 지역여행업관광극장외국인전용시내순환계식당업유흥음식점관광업 관광식당업 중 구 28 11 3 8 남 구 134 36 6 6 1 23 동 구 9 11 1 3 7 북 구 11 9 9 울주군 7 7 7 계 189 74 7 12 1 54 자료 : 울산광역시 (2013). 통계연보 청소년수련시설은청소년수련관, 청소년수련원, 청소년문화의집, 특화시설, 야영장, 유스호스 텔등이있지만, 울산에는특화시설과유스호스텔이없음 표 1.11 청소년수련시설현황 ( 단위 : m2, 명 ) 구 분 소재지 연면적 수용인원 시설내용 울주청소년수련관 울주군상남면교동리 5,533 수영장, 헬스장, 동아리실, 교육실등 상동배내수련원 울주군상북면이천리 1,251 74 강당, 생활관, 야영장 성도수련원 울주군삼동면보은리 1,762 384 생활관, 강의실, 공연장등 학생교육수련원 울주군상북면이천리 3,095 499 교육청생활관, 강의실, 수련의숲 대송야영장 울주군서생면대송리 560 100 교육청학생야영장, 샤워실 자료 : 울산광역시 (2010). 울산통계연보 : 울산광역시 (2012). 31쪽에서재인용 13

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 현재 3 개의골프장을운영하고있으며, 27 홀규모는 3 개소, 9 홀규모는 1 개소 표 1.12 골프장현황 구분 소재지 규모 ( m2 ) 사업승인등록일 울산컨트리클럽 (27홀) 울주군웅촌면대대리 1,427,790 1988. 06 삼남대중골프장 ( 9홀 ) 울주군삼남면방기리 235,924 2001. 03 보라컨트리클럽 (27홀) 울주군상동면금곡리, 조일리 1,410,944 2000. 06 알프스밸리골프장 (27홀) 울주군두서면인보, 내와리 1,488,976 조성예정 자료 : 울산시 (2011). 내부자료 : 울산광역시 (2012). 32쪽에서재인용 온천지구는지정 4 곳, 보호구역 3 곳, 신고수리 4 곳으로총 11 곳 표 1.13 온천보호지구및보호구역지정현황 구 분 온천명 면적 ( m2 ) 지정일 비 고 남 구 울산무거 667,500 2006. 10. 17 온천공보호구역 북 구 강동 802,000 2001. 02. 22 온천원보호지구 울산 7,771,000 1989. 06. 12 온천원보호지구 등억 750,000 1988. 02. 16 온천원보호지구 울주군 가지산 495,000 2001. 12. 18 온천원보호지구 신불 29,800,000 1999. 08. 01 온천공보호구역 두서내외 22,620,000 2006. 08. 01 온천공보호구역 자료 : 울산시 (2011). 내부자료 : 울산광역시 (2012). 32쪽에서재인용 쇼핑시설은백화점 3 개소, 대형할인점 14 개소, 재래시장 39 개소가있음 표 1.14 쇼핑시설현황 구 분 계 중구 남구 동구 북구 울주군 계 58 19 17 8 5 9 할인점 13 3 5 1 3 1 백화점 3 2 1 쇼핑센터 2 1 1 도매센터 1 1 재래시장 29 10 3 6 2 8 정기시장 10 4 6 자료 : 울산시 (2011). 내부자료 : 울산광역시 (2012). 32쪽에서재인용 관광안내소는 4개소, 관광안내도는 110개설치 - 관광안내소는태화강역광장 ( 종합관광안내소 ), KTX울산역, 롯데쇼핑광장, 울산공항에있음 - 관광안내도중종합관광안내도 22개, 관광지안내표지판 88개가설치되어있음 문화관광해설사는울산관광의질적수준을높이고울산을방문하는국내 외관광객의이해를돕기위해운영중 14

제 1 장일반여건분석 - 문화관광해설사는 2001년 7명을처음선발하는것을시작으로하여, 2002년 8명, 2005년 1명, 2007년 2명, 2009년 8명, 2010년 6명, 2011년 5명등총 37명이활동중 - 이들은대왕암공원, 박상진생가, 반구대암각화, 서생포왜성, 시청홍보관, 외고산옹기마을, 외솔기념관, 울산암각화박물관, 천전리각석, 치산서원등 10곳에활동하고있음 2001년 7월부터울산광역시의역사, 문화, 관광자원을활용한프로그램을마련하여관광도시이미지개선및지역관광시장확대에기여하고있음 - 2009년 9월부터 2층버스를도입하여시티투어운영에획기적인발전도모 - 1층버스는요금이성인 5,000원소인 3,500원이지만, 2층버스는성인 10,000 원, 소인 8,000원 표 1.15 시티투어코스현황 구분 코스명 투어코스 울산도심탐방코스 ( 화 ) KTX울산역 울산광역시청 울산시홍보관 신화마을 울산박물관 ( 중식 ) 울산대공원 외솔기념관 울산광역시청 KTX울산역 울산태화강체험코스 ( 수 ) KTX울산역 울산광역시청 울산시홍보관 회야정수장 ( 중식 ) 태화강대공원 들꽃학습원 KTX울산역 울산광역시청 1층 울산산업체탐방코스 ( 목 ) KTX울산역 울산광역시청 현대중공업 ( 중식 ) 대왕암공원 현대자동차 울산시홍보관 울산광역시청 KTX울산역울산고래사랑코스 ( 금 ) KTX울산역 울산광역시청 울산시홍보관 고래박물관 / 생태체험관 ( 중식 ) 신화마을 반구대암각화현장 KTX울산역 울산광역시청 울산역사탐방코스 ( 토 ) 울산광역시청 KTX울산역 암각화박물관 / 반구대암각화 중식 천전리각석 박제상유적지 KTX울산역 울산광역시청 영남알프스체험코스 ( 일 ) 울산광역시청 KTX울산역 신불산흥류폭포 도깨비도로 ( 중식 ) 자수정동굴 석남사 KTX울산역 울산광역시청 울산태화강체험코스 ( 화 ) KTX울산역 울산광역시청 울산시홍보관 회야정수장 ( 중식 ) 태화강대공원 들꽃학습원 KTX울산역 울산광역시청 울산산업탐방코스 ( 수 ) KTX울산역 울산광역시청 현대중공업 ( 중식 ) 대왕암공원 현대자동차 울산시홍보관 울산광역시청 KTX울산역 간절곶해안코스1 ( 목 ) KTX울산역 울산광역시청 울산시홍보관 외고산옹기마을 ( 중식 ) 간절곶 서생포왜성 울산광역시청 KTX울산역 2층 KTX울산역 울산광역시청 현대중공업 ( 중식 ) 대왕암공원 현울산산업탐방코스 ( 금 ) 대자동차 울산시홍보관 울산광역시청 KTX울산역 간절곶해안코스2 ( 토 ) KTX울산역 울산광역시청 울산시홍보관 외고산옹기마을 ( 중식 ) 간절곶 명선교 울산광역시청 KTX울산역 울산광역시청 울산시홍보관 고래박물관 / 생태테험관 울산고래사랑코스 ( 일 ) ( 중식 ) 신화마을 반구대암각화현장 ( 트레킹 ) KTX울산역 울산 광역시청 자료 : 울산광역시 (2013). 내부자료 2.1.2 울산의자연관광환경 2.1.2.1 도시공원 2012 년기준 ( 시정백서, 2013) 도시공원은총 544 개소에 35,916,000 m2로기조성된공원은 313 개소 11,673,000 m2이며, 조성중인공원은 147 개소 14,010,000 m2, 미조성공원은 84 개소 15

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 10,233,000 m2 - 시민 1 인당도시공원결정면적은 31.31 m2로특별시 광역시중최고이며, 1 인당도시공원조성면적도 10.18 m2로타특별시 광역시보다앞서고있음 표 1.16 공원현황 ( 단위 : 개소, 천m2 ) 구 분 계조성조성중미조성개소면적개소면적개소면적개소면적 계 544 35,916 313 11,673 147 14,010 84 10,233 어린이공원 333 728 255 538 62 143 16 47 소 공 원 67 202 26 98 22 64 19 40 근린공원 108 30,049 30 10,132 48 11,643 30 8,274 역사공원 6 316 3 3 77 3 236 문화공원 5 237 3 2 123 3 111 수변공원 20 991 9 220 11 771 묘지공원 2 876 1 231 443 1 202 체육공원 3 2,517 1 668 1 1,297 1 552 자료 : 울산광역시 (2013). 시정백서 : 416 울산시의자연공원은도립공원 1 개소 ( 가지산도립공원 ), 군립공원 1 개소 ( 신불산군립공원 ) 가 있음 표 1.17 자연공원현황 구분 가지산도립공원 신불산군립공원 위 치 울주군상북면덕련리웅총면일원 울주군상북면등억리, 산남면교동리일원 면 적 30,119km2 11,585km2 지정일 1979. 11. 05 1983. 12. 02 자료 : 울산광역시 (2013). 시정백서 : 416 대표적인도시공원중울산대공원은남구신정동 옥동일원에 1,552억원을투자하여 1997년 7월부터 2006년 4월까지 16,410,000m2를조성완료 - 나비식물원, 곤충생태관, 수영장, 산책로, 장미원, 어린리교통안전공원, 환경테마놀이시설등의시설을도입하여시민들의휴식과생태학습의장으로활용 대왕암공원은동구방어동 일산동일원 942,000 m2에 1,416억원을투자하여 2010년까지주차장 320면, 산책로 3.5km를조성하였으며, 향후해양테마공원으로조성할계획 - 6개기설지구에상가, 해양수족관, 전망대, 스포츠게임센터등 36개시설을지구별로특성을감안하여조성 선바위공원은울주군에 2020년까지 54,700 백만원을투입하여인공적인시설물을최소화하여천혜의자연경관을자랑하는숲속쉼터로조성계획 16

제 1 장일반여건분석 2.1.2.2 자연명소 자연명소는내륙형, 내수면형, 해안형등다양한형태로분포하며대표적인자연명소는태화 강, 대운산계곡, 무제치늪, 반구대, 간절곶, 목도상록수림, 작천정등이있음 - 태화강의상류유역에는가지산도립공원이위치하고있으며, 천전리각석, 석남사와간월사등문화유 적이산재하며, 하류지역에는울산공업단지가조성되어있음 - 무제치늪은약 6,000 년전에생성된것으로측정되었으며, 1998 년생태계보전지역, 199 년습지보호 지역지정에이어, 2007 년 12 월람사르습지로등록 - 목도는천연기념물 (1962 년지정 ) 로서울주앞바다에있는작은섬으로우리나라동해안쪽에있는유 일한상록수림으로동백나무, 자귀나무, 두릅나무등여러종류의나무들이분포 표 1.18 자연명소현황 구분소재지주요내용선바위울주군범서읍입암리태화강상류지역에위치한선바위및입암정의절경내반구대울주군언양읍대곡리반구산의절벽이 3층의높은대를이루는기암절경륙배내골울주군상북면이천리일대계곡경관수려, 풍치림양호, 파래소폭포의절경형가지산철쭉군락울주군상북면덕현리천연기념물제462호태화강변중 남구태화강변울산시민의친수공간으로서도심관광지개발의핵심내무제치늪울주군삼동면조일리국내최대의고산지늪, 희귀식물및야생동물서식지수작천정울주군삼남면교동일원작괘천연변의정자, 백포반석의계곡이아름다움면형흥류폭포울주군상북면등억리간월산계곡에자리잡은약 33m 높이의폭포대운산계곡울주군언양읍운하리하계휴양지로이용주전해변동구주전동해변으로나가는드라이브코스, 해변휴식시설정자해변북구정자동신명리동해안의수려한경관해신명해변북구정자동신명리중요, 굼바우등해변경승지발달안진하해수욕장울주군서생면진하리백사장이넓고, 배후도시가잘발달된해수욕장형간절곶울주군서생면대송리신선암, 수련장, 낚시터등해변관광목도상록수림울주군온산읍방도리천연기념물제65호자료 : 울산광역시 (2013). 시정백서 자연휴양림으로는간월산자연휴양림과신불산폭포자연휴양림 2 개소가있음 표 1.19 자연휴양림현황 구 분 간월산자연휴양림 신불산폭포자연휴양림 위 치 울주군상북면등억리 울주군상북면이천리 면 적 60ha 1,305ha 개장연도 1991 1998 수용인원 최대 1,000명 / 일 최대 1,000명 / 일, 최적 600명 / 일 관리주체 부광개발 양산국유림관리소 주요시설 삼림욕장, 임간수련장, 숲속의집, 야영장, 자연관숲속의집, 산림문화휴양관, 야영장, 산책로, 등산찰원, 교육자료관등로, 어린이놀이터, 전망대등 자료 : 산림청 (http://www/foa.go.kr) 울산에서는역사와문화, 천혜의자연경관등지역명소인울산 12 경을국내 외에효율적으로 홍보하기위해리플릿, 가이드북등각종홍보물을제작하여한국관광공사, 관광안내소및유 17

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 관기관등에지속적으로배포 표 1.20 울산 12 경 12경 내 용 가지산사계 울산의산중최고봉 ( 해발 1,240m) 으로서우리나라산중에서가장먼저일출을볼수있고, 사계가모두아름다우며, 특히설경과옥류동계곡은비경으로꼽힘 간절곶일출 새해아침동북아대륙에서해가가장먼저떠오르는곳으로, 새천년해맞이행사이후전국적인일출명소로많은관광객이찾음 강동 주번해안자갈밭 동해안청정해역의자갈밭으로서, 국내어디에서도쉽게볼수없는절경 대왕암송림 동해안에서해금강다음으로아름답다는곳으로, 대왕암과기암괴석, 15,000여그루의아름드리송림은보는이의감탄을자아냄 대운산내원암계곡 깊고맑고청량한계곡속의수려한폭포와한번누워보고싶은반석들을품고있는비경, 영남제일의명당이라고알려져있는내원암이있음 무룡산에서본울산공단야경 산업수도울산의상징을잘나타내며, 특히울산의진산이라고불리는무룡산정상에서보는야경은보는이로하여금황홀감을느끼게함 산세와계곡, 기암괴석이어우러진절경으로, 마치거북한마리가넙죽엎드린 반구대 형상을하고있어 반구대 라고하며, 선사시대유적으로국보제285호인암각화 가있어오랜역사와아름다운경치를간직함 신불산억새평원 영남알프스에서두번째로높은산 ( 해발 1,59m) 으로서광활한면적의억새평원이장관을이룸 울산체육공원 세계축구계의보석이라고찬사를받았던문수축구경기장을비롯하여주변의문수산과남암산, 자연호수와어우러져시민들이즐겨찾는명소 화강암이세월의물상에깍여마치술잔을매달아놓은것과같은형상이라하여 작괘천 작괘천 이라하며, 고려충진정몽주의글읽던자리와언양지역 3.1운동의중심 지로서의역사성을간직 태화강선바위와십리대밭 태화강상류에위치한선바위는기암절벽과백룡담이어우러진한폭의그림이며, 그아래자생하고있는십리대밭은철새들의도래지이고아름다운픙광을연출 파래소폭포 15m 높이에서떨어지는물로인한하얀포말은보는이의탄성을자아내며, 내배골깊은계곡과원시림이어우러진비경 자료 : 울산시 (2011). 시정백서 2.2 관광개발 2.2.1 영남알프스산악관광활성화 영남알프스지역은백두대산낙동정맥의끝자락으로가지산, 신불산, 천황산등 1,000m 가넘 는 9 개의고산준봉이연결되어있으며, 간월재, 사자평원등국내최대규모의억새군락지가 산정부를연결하고있어사계절등산객의발길이끊이지않는지역 이지역의산악관광을차세대신성장동력으로인식하고 2010 년부터 10 개년계획의 영남알 프스산악관광마스터플랜 을수립하여사업추진중 18

제 1 장일반여건분석 표 1.21 영남알프스산악관광 10 대선도사업세부추진상황 사업명 주요내용 사업비 ( 백만원 ) 추진기관 비고 1. 영남알프스통합관광안내체계구축 19,988 1 관광안내표지판정비확충 관광지, 등산로등안내체계구축 208 관광과 완료 2 복합웰컴센터건립 홍보안내, 간월산장정비, 문화시설, 산악구조대, 주차장확충등 19,780 군 ( 문화관광과 ) 계속 2. 하늘억새길조성 연장 29.7km 5개구간 1,800 군 ( 산림공원과 ) 완료 3. 숨어있는자원명품화사업 3,750 1 영남알프스둘레길조성 영남알프스둘레길 (56km) 조성, 5개구간 1,500 완 료 2 억새복원사업 사자평원, 신불산, 간월산, 영축산녹지공원 2,200 군 ( 산림공원과 ) 일원과 3 영남알프스스토리텔링사업 영남알프스전영역스토리텔링추진 50 완 료 4. 신불산로프웨이도입 로프웨이. 상하부정류장, 주차장, 편의시설 31,987 관광과 5. 작수천명소화사업 수변야영장, 오토캠핑장, 산책데크녹지공원 7,720 군 ( 산림공원과 ) 등과 6. 석남사수변공원조성 석남사수변공원조성, 석남사숲속보행로 5,590 녹지공원과 7. KTX~ 영남알프스간관광교통망구축 2,800 1 대중교통연계체계구축 시내버스증차및셔틀버스운영 대중교통과 완료 2 탐방자전거망구축 자전거길조성및자전거센터운영 2.800 건설도로과 완료 8. 이용편의및레저시설설치 3,3332 1 간월재휴게소건립 간월재정상에휴게소건립 832 완 료 2 인공암벽장조성사업 등억온천단지인근에인공암벽장설군 ( 산림공원과 ) 2,500 치 9. 영남알프스억새대축제 산상음악회, MTB대회, 패러글라이딩 500 시 ( 체육지원과 ) 대회, 울주오디세이, 억새축제등군 ( 문화관광 ) 과계속 10. 영남알프스알리기사업 280 1 브랜드산압관광국내 외교류 알프스 를매개로한국제교류 계 속 2 언론매체를활용한홍보 다큐촬영, 유명 TV프로섭외등 관광과 계 속 3 이벤트행사를통한홍보 울산대장정 280 계속 합계 : 72,684 공공 40,697, 민간 31,987 자료 : 울산시 (2013). 시정백서 2.2.2 관광인프라구축을위한관광자원개발사업 2.2.2.1 영남알프스복합웰컴센터건립 동남권최대산악관광지역인영남알프스의초입부에산악관광종합정보센터, 편의시설, 산악레 포츠, 문화공간, 주차장등의시설건설 표 1.22 영남알프스복합웰컴센터건립개요 구 분 내 용 위 치 울주군상북면등억리 515-4번지일원 사업개요 57,585m2 ( 종합관광안내센터, 산악레포츠센터, 휴게편의시설등 ) 사업기간 2011 ~ 2014년 총사업비 197억원 ( 국고 64억원, 지방비 133억원 ) 사업내용 종합관광안내센터, 산악레포츠시설, 휴게편의시설, 산악구조대, 판매시설및주차장조성등 자료 : 울산광역시 (2013). 시정백서 19

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 2.2.2.2 작수천수변야영장조성 동남권최고의산악관광명소인영남알프스일원에체류형관광인프라를구축하기위해캠핑 시설 45 면과주차장 101 면, 편의시설 3 개소, 광장및데크전망대등조성 표 1.23 작수천수변야영장조성사업개요 구 분 내 용 위 치 울주군상북면등억리 18-2 개발구간 44,480m2 사업기간 2012 ~ 2014년 총사업비 7,270백만원 ( 국비 1,000백만원, 지방비 6,270백만원 ) 사업내용 캠핑시설 45면, 주차장 101면, 편의시설 3개소, 광장및데크전망대등 자료 : 울산광역시 (2013). 시정백서 2.2.2.3 울주군해안디자인개선 울주군해안디자인개선사업은 2009 년부터지역을대표하는관광지인진하해수욕장을중심 으로간절곶해맞이공원, 명선교, 진하마리나항건설사업과연계하여울주군서생면일대를 해양관광벨트화하기위한사업 표 1.24 울주군해안디자인개선사업개요 구 분 내 용 위 치 울주군서생면진하해수욕장일원 개발면적 52,044m2 사업기간 2008 ~ 2013년 총사업비 26,800백만원 ( 국비 3,600백만원, 지방비 23,200백만원 ) 사업내용 1단계해안산책로조성 (1.25km), 명선도경관조명설치, 중심사로경관개선, 진하해수욕장전선지중화및보도확 포장 2단계해안산책로 2.35km, 진하해수욕장공영주차장 (400대), 공원 3개소 ( 대바위공원 12,385 m2, 솔개공원 15,664m2, 송정공원 17,901m2 ) 자료 : 울산광역시 (2013). 시정백서 2.2.2.4 외고산전통옹기마을관광자원개발 외고산전통옹기마을 1차관광자원개발사업은 2009년 10월에완료되었고, 2010 울산세계옹기문화엑스포를개최하여 2011년부터 2014년까지는 2차관광자원개발단계 - 이를위해상설옹기체험시설, 전시관등의인프라구축과옹기축제및이벤트등을통한경쟁력향상추진 20

제 1 장일반여건분석 표 1.25 옹기마을문화관광자원사업개요 구 분 내 용 위 치 울주군온양읍고산리옹기마을일원 개발구간 250,000m2 사업기간 2011 ~ 2014년 - 마을지구 : 옹기장인촌 3,492m2 사업내용 - 공원지구 : 발효음식관 2,250m2, 옹기과학관 2,250m2 - 옹기산책로 750m2, 옹기그루터기 10,372m2등 자료 : 울산광역시 (2013). 시정백서 2.2.2.5 울산의소리콘텐츠사업 동구방어동에전국최초로소리자원을테마로한관광인프라와콘텐츠를개발하여인근방어진항, 슬도, 대왕암, 울기공원, 일산진해수욕장과더불어관광명소로자리잡게함 - 2013년문화체육관광부의도시관광활성화사업에선정표 1.26 울산의소리콘텐츠사업개요 2.2.3 강동권개발 구 분 내 용 위 치 동구방어동 2-3번지 개발구간 2,000m2 사업기간 2013 ~ 2014년 총사업비 1,188백만원 ( 국비 594백만원, 지방비 594백만원 ) 사업내용 소리체험관경관개선, 소리콘텐츠개발, 소리9경음악제작등 자료 : 울산광역시 (2013). 시정백서 울산광역시의관광단지는 1 개소로강동관광단지가있으며, 이는울산관광의미래비전을실현 할수있는대표적인거점지역으로울산광역시해양관광의중심점으로역할 2000년 3월도시계획시설 ( 유원지 ) 로결정고시된이후 2004년 12월에토지거래계약허가구역으로지정되어현재까지유지 개발 - 북구산하동과정자동, 무룡동일원의 1,358,244 m2의부지를관광위락 휴양기능을갖춘가족형테마위락공간으로조성하기위해 2009년 11월울산최초의관광단지 ( 전국 22번째 ) 로지정고시 강동관광단지사업은 2007년에시작하여 2016년완공을목표로하고있으며, 바다와인간이상생하는미래형복합레저도시 Ocaen City 21 을개발비전으로설정 - 4대목적 : 국민관광향유를촉진하는 국민휴양관광도시, 동북아최고수준의 고품격휴양도시, 계절성을극복하는 사계절복합관광도시, 지역산업과관광개발이순환하는 비즈니스관광도시 를지향함 21

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 표 1.27 강동관광단지개요 구 분 세부내용 관광단지명 강동관광단지 지정면적 1,358,244m2 투 자 비 약 2조 5,000억원 최초지정일 2009년 11월 최초승인일 2012년조성계획수립 위 치 북구강동동, 무룡동, 정자동일원 사업기간 2007 ~ 2016년 사업명 추진방식 면적 ( m2 ) 개발방향 사업기간 강동산하지구 도시개발 966,500 해양복합관광도시 2004~2011 강동관광단지 도시계획시설 1,386,244 가족형관광위락놀이공원 2005~2016 강동온천지구도시개발 801,630 보양형온천관광휴양지 2005~2016 사업내용강동해안지역어촌관광진흥계획약 13km체험형해안관광휴양지 2005~2016 등개별추진 강동산악지역 강동골프장등개별추진 미정 체험형산악관광휴양지 2005~2016 자료 : 울산광역시 (2005). 울산광역시강동권개발사업및울산시내부자료 2.3 울산의관광객현황 2.3.1 관광객추이 2.3.1.1 울산시관광객 1 연도별관광객수 연도별관광객은 2009 년이후꾸준히증가하여, 2013 년현재 1,700 만명이상의관광지방 문객수를기록하고있으며, 5 년평균은 15,414,956 명 최근 5 년간관광지방문객의평균증가율은 4.0% 인데, 2009 년이후증가율의폭이일정하지 않아지속적인관리가필요함이확인되었음 표 1.28 연도별관광객현황 ( 단위 : 명, %) 연 도 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 평 균 관광객수 12,358,467 15,270,646 15,887,763 16,225,170 17,332,735 15,414,956 증가율 -1.4 8.5 4.0 2.1 6.8 4.0 자료 : 관광지식정보시스템 (2013), 울산광역시내부자료 (2014) 울산광역시행정구역별관광객은 2013 년기준으로울주군이 45.6%, 남구가 24.9%, 동구가 20.6%, 북구가 7.1%, 중구가 1.8% 순으로나타남 22

제 1 장일반여건분석 - 이것은울주군에관광지가많이분포되어있으며, 이를중심으로관광행태가집중된것으로평가됨 표 1.29. 연도별관광객현황 ( 단위 : 명, %) 연 도 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 평 균 중 구 132,664 242,570 289,919 306,960 313,415 1.8 남 구 2,208,541 3,709,737 3,108,463 3,595,111 4,309,063 24.9 동 구 2,758,472 2,994,683 4,345,850 3,214,021 571,987 20.6 북 구 1,059,971 994,616 1,298,054 1,273,469 1,231,127 7.1 울주군 6,198,819 7,329,040 6,938,477 7,835,609 7,907,143 45.6 계 12,358,467 15,270,646 15,887,763 16,225,170 17,332,735 100.0 비율은 2013년기준으로작성 자료 : 관광지식정보시스템 (2013), 울산광역시내부자료 (2014) 23

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 3. 산업관광현황분석 3.1 산업관광의개념및요소 개념 : 1, 2, 3 차산업현장을관광의대상으로하는관광행위로서참여기업과지역에부가 적인경제효과를창출하는관광현상 산업관광의요소 - 물 ( 物 ) : 1차 ( 농 수산업 ), 2차 ( 제조업 ), 3차 ( 서비스업 ), 4차 ( 정보업 ) 등모든산업관광요소를지칭하며, 지역산업 ( 지역의특화된향토산업 ), 근대산업유산, 거점산업 ( 국가산업단지 ) 등포함 - 기반요소 ( 地 ) : 산업을실행하기위해필요한인프라자원으로, 토지, 도로, 철도, 공장, 창고, 건물등의물리적요소 - 인적요소 ( ) : 기업및산업의역사를반영하는장인, 창업인, 경영자의성장과정및성공스토리 - 연계 융복합화요소 ( 連 ) : 지역관광과지역문화를바탕으로산업관광의물, 지, 인의결합을통한신성장동력관광자원창출 그림 1.3 산업관광의범위 24

제 1 장일반여건분석 3.2 산업관광현황 대표적인산업관광지는현대자동차, 현대중공업, 석유화학단지, 온산공단, SK 에너지등 - 현대자동차와현대중공업및 SK 에너지는단체방문객 ( 수학여행단및시티투어 ) 의산업시찰및견학목 적지로활용되고있음 표 1.30 산업관광자원현황 구 분 소재지 주요특징 2012년방문객수 ( 명 ) 현대자동차 북구양정동 연간 120만대생산규모, 울산산업관광의핵심 128,326 현대중공업 동구전하동 조선사업 240만 GT/ 년 159,232 SK에너지 남구부곡동 1972 년조성, 정유, 합성수지및화학제품연료를주로생산 9,279 자료 : 관광지식정보시스템, 울산광역시 (2013) 내부자료. 이들산업관광자원은현재울산시에서기획하여운영중인 울산시티투어 프로그램에울산의 문화재및유적지와산업관광지를연계하여산업체탐방코스로활용되고있음 표 1.31 산업관광자원견학프로그램 구분견학프로그램현대자동차울산공장 홍보전시관관람 (20분 ) 공장견학 수출차량선적부두견학 (60분) 방문객요구에따라견학코스조정가능현대중공업 ( 주 ) 아산문화관 ( 선박모형전시관 ) 관람 ( 홍보영상물 ) (40분) 현장견학 (20분 ) SK( 주 ) 울산컴플렉스 (40 분 ) 홍보전시관관람 (20 분 ) : 회사소개및석유제품생산관련전시, 설명 홍보영화상영 : 원유에서석유제품의생산과정을알기쉬운영상과애니메이션으로설명 현장견학 : 생산현장견학코스탑승및홍보도우미의안내설명 자료 : 울산광역시 (2011). 제 5 차울산권관광개발계획. 주요산업관광자원인현대자동차, 현대중공업및 SK에너지의경우시찰관광객대부분은내국인방문객 - 이중현대중공업은 1973년부터최근까지의방문객누계가 1,300만명을돌파 - 방문목적은관계사및거래처방문, 수학여행등이며, 특히학생들의단체방문비중이높게차지하고있음 25

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 표 1.32 대표적산업관광자원별방문객추이 ( 단위 : 명 ) 연도 SK에너지 현대중공업 현대자동차 소계 2005 91,787 139,254 156,955 387,996 2006 73,927 138,319 140,150 352,396 2007 70,240 177,813 209,705 457,758 2008 27,334 188,617 163,530 379,481 2009 21,636 97,807 113,096 232,539 2010 76,015 137,939 139,048 353,002 2011 43,376 166,845 159,258 369,479 2012 9,279 159,232 128,326 296,837 지료 : 관광지식정보시스템 그림 1.4 산업관광자원의방문객추이 단일산업건축물혹은시설이아닌사업장전체를관람하는수요가특징이어서, 주요대형사 업장에따라관광요소의특성및내용을달리함 - 2012 년후반부터 SK 에너지의경우내부사정의이유로산업관광자원견학프로그램을중단한상황 3.2.1 울산산업관광이동홍보관 울산의관광테마 : 울산을즐기는두가지 를주제로한전시내용 - 대한민국산업수도울산 : 대한민국산업의심장울산에서역동감넘치는산업관광의미력경험 - 생태도시울산 : 인간과공존하는고래, 도심을적시며흐르는태화강, 눈을즐겁게하는울산 12경등친환경적인도시울산의또다른면모경험 26

제 1 장일반여건분석 그림 1.5 산업이동홍보관내부전시내용 울산의관광요소 : 울산들여다보기 - 한눈에보는울산 : 울산소개와함께울산 12경, 산업관광코스, 울산의문화와축제등울산에대한다양한정보를터치스크린과지도를통해입체적으로전달 - 울산 24시 : 하루 24시간매순간마다다양한모습을보여주는울산의역동적인일상을영상으로연출한미디어갤러리 - ULSAN inside : 보는즐거움 ( 반구대암각화, 강동 주전해안, 울산공단의야경, 신불산억새평원, 태화강 ), 먹는즐거움 ( 언양불고기, 봉계한우, 고래고기 ), 체험하는즐거움 ( 처용문화축제, 울산고래축제, 간절곶새해해맞이축제, 옹기축제 ) - 경 ( 景 ) 주제영상관 : 도시를보는창 을주제로살아있는울산산업화의발자취와끊임없이성장하는산업현장들을담아낸산업관광콘텐츠영상물감상공간 - 미래를준비하는핵심산업 : 울산의밝은미래를약속하는산업분야들소개 - 3D 홀로그램 : 쇳물을녹이던불씨에서부터시작된울산산업의기원이현재와미래로이어지는스토리가된 3D 홀로그램 - 세계를리드하는 3대글로벌산업 : 자동차, 조선해양, 석유화학 3대산업이국가경제에기여한성과확인 - 기록으로보는울산 : 울산이달성한역사적, 세계적기록의의미를알아보는코너 - 울산이야기 : 신석기에서부터시작되는울산역사의발자취를따라현재와미래로이어지는울산을만나는코너 27

산업관광 콘텐츠 개발 및 운영 방안 연구 3.2.2 울산박물관 산업사관 울산박물관은 산업사를 전시하고 있는 유일한 박물관으로, 울산 산업의 시작에서 울산 산업의 발전과 울산 사람들에 대한 주제로 전통 산업사 및 기업관련 문서, 자동차 생산 공정 모형세 트 등을 전시 그러나 전시시설 공간 및 야외부지 부족으로 인해 제한된 안내만을 제공하고 있어 산업수도 라는 이미지에 부합하는 서비스 제공이 미비 표 1.33 울산박물관 산업사관 전시시설 구 주 분 제 공간 구성 주요 전시물 산업사 1관 산업사 2관 울산 산업의 시작 울산의 근대산업, 울산업 첫 번째 날, 석유화 학산업, 비철금속산업 울산 산업의 발전과 울산 사람들 울산의 자동차산업, 조선해양산업, 전기 전자산 업, 울산 산업과 사람들 자동차 생산공정 모형세트, 최초 선로 선박 모 형, 각종 2차 전지, 근무복 전통 산업사 및 기업관련 문서, 산업생산물 등 그림 1.6 석유화학단지 모형 전시 그림 1.7 조선 모형 전시 그림 1.8 제1회 공업축제 모형 3.2.2.1 산업사 1관 주제 : 울산 산업의 시작 전시관 안내 : 울산의 주요 산업 현황과 산업발달사 소개. 울산 산업의 역사를 체계적으로 담 고, 울산 산업의 원류와 특징을 부각하며, 친환경 미래형 산업도시로서의 비전을 제시 공간구성 및 스토리라인 전개 - 프롤로그 울산의 근대산업 울산산업 첫 번째 날 울산 석유화학산업 울산 비철금속산업 28

제 1 장일반여건분석 주요전시물 : 전통산업사및기업관련문서, 산업생산물등 1 울산의근대산업, 2 울산의석유화학산업, 3 울산의비철금속산업 그림 1.9 산업사 1 관전시실구성 3.2.2.2 산업사 2 관 주제 : 울산산업의발전과울산사람들 전시관안내 : 울산산업이본격적으로발달하는과정과함게산업의역군인울산사람들의 모습을살펴봄 공간구성및스토리라인전개 - 프롤로그 울산의자동차산업 울산의조선해양산업 울산의전기전자산업 울산산업과사람들 주요전시물 : 자동차생산공정모형세트, 최초선로선박모형, 각종 2차전지, 근무복 29

산업관광 콘텐츠 개발 및 운영 방안 연구 ① 울산의 자동차산업, ② 울산의 조선해양산업, ③ 울산의 전기전자사업, ④ 울산산업과 사람들 그림 1.10 산업사 2관 전시실 구성 3.2.2.3 해울이관 주제 : 체험을 통해 따라가 보는 울산의 역사와 산업배움터 전시관 안내 : 울산의 상징 캐릭터인 해울이와 함께 울산의 역사와 산업을 재미있게 알아보 는 코너 공간구성 및 스토리라인 전개 - 프롤로그 역사배움터 산업배움터 에필로그 주요전시물 : 울산 역사 체험물, 산업사 관련 작동전시물 그림 1.11 어린이 체험관 30 그림 1.12 자동차 체험 그림 1.13 조선 체험

제 1 장일반여건분석 해울이관은초등학생이하어린이및동반가족에한해입장가능하며, 쾌적한체험활동을위해사전예약제로운영 - 전시물구성 : 모형 17점, 전시영상 7점, 정보영상 8점 - 회당사전인터넷예약 (40명), 당일현장접수 (20명) - 체험시간 : 총 8회, 50분 / 회, 매시정각시작 3.3 산업관광이용객조사 3.3.1 개요 조사일시 : 2013. 12.19( 목 ) ~ 2014 년 1.17( 금 ) 조사대상 : 울산시티투어이용객중울산산업탐방코스참가자 - 1층버스 : 목요일 1회 - 2층버스 : 화, 금요일각 1회 조사방법 : 투어를마치고최초출발지로돌아오는도중에초 중 고등학생을제외한대학생등성인참가자전원 3.3.2 산업관광홍보물 홈페이지를통해방문을결정한경우가가장많았으며, 그다음으로 지인의추천 에의한경 우도다수였음 표 1.34 산업관광관련정보획득수단 ( 단위 : 명, %) 구 분 신문기사 방송기사 홈페이지 블로그 안내책자 지 인 기 타 계 빈 도 2 6 45 3 2 43 2 102 비 중 2.0 5.9 44.1 2.9 2.0 42.0 2.0 100.0 각정보획득수단에대한만족정도는높은것으로확인 31

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 표 1.35 정보획득수단에대한만족정도 ( 단위 : 명 ) 구 분 매우매우아니다보통그렇다아니다그렇다 계 평 균 신문기사 1 1 2 4.00 방송기사 1 2 3 6 4.33 홈페이지 2 23 20 45 4.40 블로그 1 2 3 4.33 안내책자 1 1 5.00 지 인 4 17 22 43 4.49 기 타 1 1 2 3.50 방문전관광홍보물을통한울산의이미지는산업도시가 97 명 (95.1%) 으로나타나 산업도시 가매우강한것으로확인되었음 산업관광홍보물의홍보내용에대한만족정도는긍정적인것으로나타났음 표 1.36 산업관광홍보물에대한만족정도 ( 단위 : 명 ) 구 분 매우매우아니다보통그렇다아니다그렇다 계 평 균 다른지역과비교해월등하다 14 48 38 100 4.24 산업관광홍보수단은적절했다 3 20 49 29 101 4.03 산업관광홍보내용은적절했다 22 50 30 102 4.08 홍보내용과방문후인상일치 14 65 23 102 4.09 3.3.3 산업관광만족정도 울산산업관광에대한만족정도를살펴본결과산업광광목표는확실하게알게된반면에, 산 업관광대표기념품이있다는점과산업관광체험프로그램이풍부했다에동의하지않는경우 가가장많이나타남 표 1.37 울산산업관광에대한만족정도 ( 단위 : 명 ) 구 분 매우매우아니다보통그렇다아니다그렇다 계 평 균 산업관광목표를확실히알게되었다 20 52 29 101 4.09 산업관광은완벽했다 37 51 14 102 3.77 산업관광체험프로그램이풍부했다 3 14 42 30 13 102 3.35 산업관광에스토리가있었다 7 27 50 18 102 3.77 산업관광대표기념품이있었다 10 35 31 14 10 100 2.79 이동에적절한정보가제공되었다 1 22 48 26 102 4.02 교통수단이용이편리했다 4 18 52 27 101 4.01 편의시설이충분했다 9 36 43 13 101 3.59 32

제 1 장일반여건분석 산업관광에서우선적으로보완해야할점은 체험프로그램 으로확인되었지만, 반면에해설사 의설명은산업관광에서보완해야할점에서가장낮은점수를획득하고있음 표 1.38 산업관광에서보완해야할점 ( 단위 : 명 ) 구 분 매우매우아니다보통그렇다아니다그렇다 계 평 균 스토리텔링이부족했다 8 34 35 22 1 100 2.74 체험프로그램이부족했다 4 22 18 44 12 100 3.38 전시내용이부족했다 9 37 38 13 3 100 2.64 해설사의설명이부족했다 18 52 20 8 2 100 2.24 다양성이부족했다 7 38 30 23 2 100 2.75 3.3.4 이용동기및행태 산업관광시티투어를이용하게된동기는 자녀학습을위해 가가장많고, 가족과특별한추 억을만들기위해서 가그다음이어서 오토밸리특화상품 전용시티투어의가능성을엿볼 수있음 표 1.39 산업관광시티투어이용동기 구 분 빈 도 ( 명 ) 비 중 (%) 여행프로그램이마음에들어서 21 20.8 가족과특별한추억을만들기위해서 22 21.8 자녀학습을위해서 44 43.6 비용이저렴해서 2 2.0 가까워서 5 4.9 친척이나친지집이있어서 2 2.0 주변지역을방문하여서 3 2.9 기 타 2 2.0 계 101 100.0 울산방문시의동반형태로는 친구및동료, 가족및친지 가많아서이점을적극적으 로활용해야함 표 1.40 동반형태 구 분 혼 자 가족및친지 친구및동료 단 체 계 빈 도 ( 명 ) 5 59 26 11 101 비 중 (%) 5.0 58.4 25.7 10.9 100.0 울산을재방문하겠다는응답은 97 명 (95.1%), 울산방문을다른사람에게추천하겠다는응답 은 98 명 (96.1%) 이어서매우긍정적인의사를나타내고있는것으로확인되었음 울산방문을타인에게추천하는방법으로는홈페이지후기가 32.6%, 기타가 31.6% 인데, 기타 의견중에는구전이다수였음 33

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 표 1.41 타인추천방법 구 분 블로그 페이스북 홈페이지후기 트위터 기 타 계 빈 도 ( 명 ) 23 7 31 4 30 95 비 중 (%) 24.2 7.4 32.6 4.2 31.6 100.0 3.3.5 인구통계적특성 응답자은여성 (79, 77.5%) 이남성 (23 명, 22.5%) 에비해월등히많은것으로확인 연령별로는 40 대 (41 명, 40.2%) 가 20 대 (13 명, 12.7%), 30 대 (33 명, 32.4%), 50 대 (10 명, 9.8%), 60 대 (5 명, 4.9%) 보다많은것으로나타났는데, 이점은가족 / 친및친구 / 동료와함께한다는 동반형태및지역과관계가있는것으로사료됨 직업별로는주부 (65 명, 63.7%) 가가장많았고, 사무직회사원 (11 명, 10.8%), 학생 (10 명, 9.8%), 자영업과무직 (4 명, 3.9%), 전문직과기타 (3 명, 2.9%), 노무직회사원 (2 명, 2.0%) 순 으로나타났음 거주지별로는울산거주자 (54 명, 52.9%) 가절반이상을차지하지만, 대구 (25 명, 24.5%) 와서 울 (7 명, 6.9%) 에서도방문한것으로확인되어, 특별한주제를가진오토밸리특화상품과산업 관광상품을잘활용한다면울산관광에효과가있을것으로기대됨 34

제 1 장일반여건분석 4. 산업관광에대한업체의의견 1) 4.1 산업관광에대한견해 현대자동차와현대중공업관계자의의견수렴결과, 산업관광에대해적극적으로협조할의사와계획이있는것으로나타남 - 자체적으로산업관광객수용을위한인프라구축및프로그램개발등을통해차별화에노력을기하고있음 적극적협조의사에도불구하고외부에서비협조적인업체의태도에대한불만이있다는점도인지하고있음 - 업체별로비협조적인태도가내부의보안문제로인해불가피하게발생하는상황임을이해시키고자노력하고있으며, 보안에큰영향이없는선에서적극적으로협조 업체와지자체및실제수요층인산업관광객간의견해차이를좁힐수있는다양한제도와실질적프로그램마련이필요 표 1.42 산업관광에대한업체별견해 구 분 주요내용 산업관광이란국가적차원에서의관광수익창출및기업적차원에서의기업보안이대립을이루는분야 - 특히자동차분야는중국의디자인카피등일련의사건으로인해중국관광객수용에대한 현대자동차 반대의견이강함 - 시청에서이야기하는중국자매결연도시특혜도현실적으로어려움 현대자동차는업체수익의사회적환원및사회적기여를목적으로산업관광객을수용하고 있으며, 장기적으로더강화할계획 보안문제로업체에서비협조적인문제가있지만, 현대중공업의경우모든국적자에대한제 한을없애고운영중 현대중공업 - 현대중공업은산업관광활성화에전적으로협조하고있음 - 조선업체에대한직접제한은전세계가공통적 자체적으로중3, 고3 투어및초등학생투어 ( 고구마체험연계 ) 등월별, 시장별프로그램 차량을지원하며운영중 1) 울산광역시 (2011). 제 5 차울산권관광개발계획. 93~101 35

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 4.2 시설및기능에대한견해 울산산업관광활성화를위해시설과기능에대한견해를수립한결과산업관광통합기념품 판매점운영, 체험관 홍보관의업체별별도운영, 산업관광객수용을위한울산관광인프라 연계사업추진, 산업관광서비스센터운영등 표 1.43 산업관광의시설및기능에대한업체별견해 구 분 주요내용 실제시설을가지고관광객을수용하는데는한계가있으므로, 별도의시설 ( 체험관 ) 및인프라구축을통해교육및체험, 볼거리를제공하려는구상논의중 현대자동차 - 체험관이나홍보프로그램과울산의관광을연계홍보라는것은부정적인입장, 별도의기업홍보를목적으로해야가능 기념품개발및쇼핑기능은기업입장에서운영수익이없는상태 - 전문적으로통합운영되는센터가있다면기능통합바람직 울산산업관광을아우르는센터가필요 - 현재조성중인울산박물관산업관이장기적으로산업관광의센터역할을수행할수있을것 으로기대 현대중공업 기념품판매등쇼핑기능은초기에도입되었으나기업의상업적활동이라는비난으로중단 실제체험은안전등의문제로불가능 - 별도의체험기능제공필요 ( 박물관의산업관에서운영하는것이바람직 ) 시티투어를활성화해서산업과주변관광자원이연계되는숙박프로그램도운영검토 36

제 1 장일반여건분석 4.3 지원요청사항 업체별로지자체에서지원받기원하는사항에대해의견을수렴한결과기존관광정보제공 용브로셔외에별도로산업관광객용안내브로셔및교육프로그램 ( 전문지식과관람안전 정보등이제공되는 ) 제작시지원요청 표 1.44 산업관광관련지원요청사항 구 분 주요내용 세제혜택, 건축인 허가완화등의지원은피상적이므로구체적으로제시되어야기업에서지원책으로인식가능 다국어통역인력이필요하며예약및이용에대한인식이부족하기때문에산업관광객자질 현대자동차 교육서비스필요 관광안내브로셔등을자체제작하고있으나, 관광기능과연계는한계 - 전문적인지식 ( 리포트작성가능 ) 을제공하는브로셔는자체제작중 - 관광정보제공브로셔는정부등의지원필요 예약운영에대한방문객인식부족, 산업관광객교육프로그램및자료개발필요 ( 산업관광 을재미있게하는방법등 ) 현대중공업자체적으로는방문자센터겸홍보관을조성하여운영중이므로추가적인체험기 능등은울산박물관산업관에서담당해야함 현대중공업 운영인력관리에대한지원필요 - 운영인력의외부사례답사프로그램지원 - VIP를위한의전 ( 골프장예약우선권등 ) 협조필요 단체관람의경우사내식당협조요청이많지만, 사내수요에대응하기부족한상태여서불가 능 37

산업관광여건분석 2 제 1절상위및관련계획검토제2절울산관련계획제3절국내 외사례조사 분석제4절산업관광자원및산업문화유산조사제5절 SWOT 분석및시사점도출

제 2 장산업관광여건분석 제 2 장산업관광여건분석 Ⅰ. 상위및관련계획검토 1. 국가관련계획 1.1 제 4 차국토종합계획 ( 수정 )(2006~2020) 제4차국토종합계획수정계획은경쟁력있는개방국토, 살기좋은복지국토, 지속가능한녹색국토, 번영하는통일국토의조성이목표 - 울산광역시는국내최대의자동차특화단지 ( 오토밸리 ) 개발로자동차부품소재단지를확보하고, 화학 정밀화학 환경등화학관련산업의혁신클러스터구축, 조선 해양분야전문인력양성과혁신적 R&D 등을구축하여산업도시건설을목표로설정표 2.1 제4차국토종합계획 ( 수정 ) 목표및전략 발전반향 자동차 조선 정밀화학 환경산업중심의지식기반산업도시건설 도농통합형광역도시공간구조의구축 삶의질향상을위한문화 복지여건의향상 환경친화적생태 안전도시육성 주요사업 국내최대의자동차특화단지 ( 오토밸리 ) 개발 정밀화학산업의세계적중심지로육성 조선해양산업을세계적주도산업으로육성 환경산업등을미래첨단산업으로육성 연구개발인프라구축과산업생산활동관련기관의집적도모 지역내혁신체제간의협력을강화하기위한체제정비를도모하고, 부산 ( 부폼소재 ), 포항 ( 철강 ), 경남 ( 기계 ) 과연계되는광역클러스터네트워크를구축하여클러스터의경쟁력을강화 1도심 4부도심의분산형집중구조로개편 울산고속철도역세권을자족형부도심으로건설 인적자원및산업물동량의원활한수송을위한광역교통 물류체계구축 해양 산악휴양관광자원개발 역사자원의문화관광자원화 문화 여가시설확충 사회복지시설의확충 에코폴리스울산 계획추진 낙동강 2단계상수원확보, 상수도시설확장, 유수율제고사업의지속적추진과수질개선으로맑은물의안정적확보를도모 산업단지완충녹지조성, 울산대공원조성, 산단및도시공간내녹지확충으로오염차단과녹지공간확충을도모 산업단지 GIS 및도시정보관리시스템구축등으로도시기반시설정보화추진 태화강 동천등하상준설 하도정비와제방축조, 종합방재시스템구축등을통해재해 재난예방대책강구 ( 표계속 ) 41

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 발전반향주요사업 지방분권시대의자치행정 재정권확립자치역량강화와 투명하고편리한행정체계확립지자체간협력사업추진 민간자원의효율적관리 지자체간의협력체계강화와지역연계교통망구축자료 : 국토해양부, 제4차국토종합계획 ( 수정 ). 1.2 제 3 차관광개발기본계획 1.2.1 기본방향 향후 10 년의사회기조로자리잡을것으로전망되는저탄소녹색성장을바탕으로글로벌녹 색시대를추구하는관광개발철학에근거하여 글로벌녹색한국을선도하는품격있는선진 관광 으로비전설정 계획을추진하기위해 한국문화가생동하는창조관광, 관광자원의보전과재생을유도하는 녹색관광, 국민의생활속에스며드는생활관광, 책임과참여로정의사회를실천하는공정 관광, 성장동력산업으로부가가치를창출하는경제관광 등 5 개목표를설정 1.2.2 추진전략 품격관광을실현하는관광개발정책효율화, 문화를통한품격있는한국형창조관광육성, 국민이행복한생활관광환경조성, 저탄소녹색성장을선도하는지속가능한관광확산, 관광 경쟁력제고를위한국제협력강화, 미래환경에대응한명품관광자원확충을제시 미래환경에대응하는명품관광자원확충전략의세부과제로서신관광개발영역발굴, 복 융합관광개발확대, 산업관광활성화를실천하고자함 42

제 2 장산업관광여건분석 표 2.2 관광개발추진전략 전 략 세부과제 지속가능한관광자원재생정책추진 품격관광을실현하는관광개발정책효율화 관광개발민간참여확대 관광개발 R&D 기능확대 新관광개발영역발굴 미래환경에대응한명품관광자원확충 복 융합관광개발확대 산업관광활성화 문화가흐르는도시관광구축 문화를통한품격있는한국형창조관광육성 지역문화에기반한新관광공간구축 한국문화의브랜드화 관광객수용태세확충및개선 국민이행복한생활관광환경조성 국민생활관광활성화 취약계층의관광향유를위한여건조성 저탄소녹색성장을선도하는지속가능한관광확산 지속가능한관광기반구축 저탄소녹색관광의실현과확산 관광경쟁력제고를위한국제협력강화 남북한연계관광개발기반확충 동아시아관광교류협력체계구축 자료 : 문화체육관광부 (2011). 제3차관광개발기본계획 1.2.3 산업관광활성화전략 산업관광활성화를위한세부전략으로산업관광핵심인프라조성을위해기업인프라구축 지원, 기본계획수립및프로그램개발, 국제산업관광테마공원조성, 지역별산업관광인벤 토리를구축 산업관광거점개발을위한세부과제로지역별산업관광테마설정, 산업관광전략적거점개 발, 5 대산업관광벨트조성을추진 산업유산관광자원화를위해산업유산관광인프라구축, 산업유산관광시범사업추진, 유휴시 설을활용한관광자원화, 산업유산의복합문화관광공간화를세부과제를추진 43

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 표 2.3 산업관광활성화전략 전 략 세부과제 산업관광정착을위한기업인프라구축지원 산업관광핵심인프라조성 국가산업관광기본계획수립및프로그램개발 국제산업관광테마공원조성 지역별산업관광인벤토리구축 지역별산업관광테마설정 산업관광거점개발 산업관광전략적거점개발 5대산업관광벨트조성 산업유산관광인프라구축 산업유산관광자원화 산업유산관광시범사업실시 유휴시설을활용한관광자원화 산업유산의복합문화관광공간화 자료 : 문화체육관광부 (2011). 1.2.4 지역별산업관광관련추진계획 권역별로수도관광권은글로벌첨단산업관광단지조성을계획하고있으며, 대구 경북관광권은산업관광및비즈니스관광육성, 충청관광권은과학관광거점육성, 한국형의료관광육성을추진할계획이고, 부울경관광권은지역산업연계형산업관광및 MICE산업육성, 국내제1의산업관광도시구현을목표로함 표 2.4 제 3 차관광개발기본계획의지역별발전방향 지 역 발전방향 우수한도시인프라를활용한고부가가치복 융합관광활성화 서울특별시 - 국내최초의산업단지로서의상징성을부여하고 IT&T 중심의글로벌첨단산업관광단지조성 - 역사문화시설, MICE, 비즈니스, 오픈스페이스및레저스포츠, 유흥시설과의연계로다양한볼거 리와즐길거리가넘치는공간조성 고유차원에서창조 예술 상상력이결합하는창조관광도시지향 - 지역창조관광콘텐츠재발견, 유휴공간의창조적역사문화공간화사업추진, 창조적문화예술 인천광역시 인유치와지역밀착형창조관광콘텐츠개발 - 개항기근대역사문화자원과창조적문화예술활동의결합, 항 포구등인천의특색있는공간을 창조적으로리모델링 의료 MICE 등고부가가치복 융합관광의중심지화 대구광역시 - 교육, MICE, 의료, 공연등대구를대표하는지식기반산업을관광에접목하여지역특성화도 모 제철, 전자등지역특화산업에기반한복 융합형산업관광활성화 경상북도 - 구미 ( 전자 ), 포항 ( 제철 ) 의산업을중심으로한산업관광벨트조성및경주를중심으로한새로운 MICE산업지구조성 부산광역시 신성장복 융합관광 ( 영상, 의료, MICE+ 관광 ) - 영상 의료 MICE 등산업과관광산업간의복 융합화를통해부산지역新관광산업의발전도모 고래, 산업관광, 태화강이어우러진 3색테마도시울산구현 울산광역시 - 울산시내구 군별특성을살린고래테마관광상품의체계화 - 산업관광의시스템화, 네트워크화를통해국내제1의산업관광도시구현 자료 : 문화체육관광부 (2011). 44

제 2 장산업관광여건분석 1.3 산업관광육성중장기계획 ( 한국관광공사, 2012) 1.3.1 이념 1.3.1.1 Diversification 관광자원다각화 관광행태가다양해지고관광욕구가다변화됨으로써관광객의다양한 Needs 를반영한새로운 관광수요등장필요성이점차증대되고있음 관광을매개로한산업간융 복합트렌드는새로운시장기회를창출할뿐만아니라관광산업 구조의고도화및고부가가치화를가져와관광산업이재도약할수있는긍정적효과를발생 시킴 1.3.1.2 Edutainment 교육과체험을통한산업관광질향상 산업관광을통해기업은기업홍보효과및제품이미지를부각시킬수있으며, 관광객은기업 을통해교육적효과및산업시설체험을통한관광만족도향상을가져옴 단순관람위주의산업관광체질을개선하여기업및관광객이서로시너지효과를낼수있 는전략수립요구 1.3.1.3 Competition 국가관광경쟁력향상 한정된관광자원은지속적인관광산업육성에어려움이있으므로, 고부가가치형의산업자원을 발굴하여글로벌관광경쟁력을향상시킬필요가있음 특히글로벌기업을중심으로태동기수준의국내산업관광수준을높이기위해경쟁력있는 지역산업관광자원을적극적으로개발하고인접국가와비교하여경쟁우위를확보할수있 도록집중육성 1.3.2 비전 산업관광육성중장기계획의비전은지역산업자원의활용과새로운관광시장창출을토대 45

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 로 외래관광객 2,000 만명시대를견인할신융 복합형명품산업관광실현 으로설정 잠재력높은지역의다양한산업자원, 근대산업유산의창조적활용및관광자원화를통해국 내관광시장활성화및기업의자발적참여를통한관광경쟁력확보 1.3.3 목표및구상방향 1.3.3.1 목표 100대명품산업관광자원육성개발 - 지역관광경쟁이심화되고있는환경하에서능동적으로대응하고산업관광을주도적인입장에서이끌수있도록한국형지역산업관광자원을개발하여세계적수준의산업관광기반구축 - 지역에기반을둔산업자원을발굴하고, 역사적가치가높은산업유산자원을적극활용하여거점자원을뒷받침할수있도록상호보완적기능및공간의연계성강화 500만명산업관광시장창출 - 주5일제수업의전면시행으로가족과함께하는청소년주말여가 학습의에듀테인먼트 ( 미래산업과학및직업에대한산업현장체험 ) 활동기회의중요성대두 - 특히교육적효과가높고, 지역주민의고용창출및지역경제활성화측면에서산업자원을관광자원화하여한정된자원을보다효율적으로활용할수있는계기마련 기업중심관광개발체계확립 - 산업관광은경쟁력있는국가관광자원임에도부룩하고대부분기업의개발및투자상황은미약한실정으로, 주변경쟁국에비해열악한수준 - 글로벌관광시장에대처하고, 동북아 3국간격차해소를위한경쟁력있는산업관광자원발굴에기업중심형관광개발체계를확립할필요가있음 1.3.3.2 구상방향 산업관광육성중장기계획의비전 외래관광객 2,000 만명시대를견인할품격있는한국형 산업관광실현 과 3 대목표실현을위한추진전략은 < 산업관광기반구축 > 과 < 산업관광진 흥체계구축 > 두가지방향으로구상 46

제 2 장산업관광여건분석 1.3.4 부문별추진과제 1.3.4.1 산업관광기반조성 100+α 산업관광자원기반조성 - 사업방향 : 광역시 도별로육성하는기간산업 ( 산업단지 ) 와지역의특화된지역연고산업의산업관광기반조성 - 사업내용 : 경쟁력있고특화된 7대권역별지역산업의체험, 기업견학, 산업시찰등의다양한활동이가능한기반시설을조성하기위하여권역별산업관광개발수요조사를통한 100+α 한국형산업관광자원선정및개발지원 산업유산자원의발굴 보전 활용 - 사업방향 : 과거 ( 근대공업화 50주년 ) 산업발전을위한유산자원의보전과활용및연대기적산업발전사조망 - 사업내용 : 지역근대산업유산예술창작벨트화사업과지역문화예술의전시연계프로그램계획, 훼손및분실위기의비등록산업유산의발굴을통한보전 활용을할수있는기반시설 ( 공공편의시설 ) 조성 산업관광의수용태세개선 - 사업방향 : 산업관광자원및시설의접근성, 해설력, 안전성등기능의강화를위한산업관광관련시설및체계를보완 정비 - 사업내용 : 산업관광안내 해설체계구축을통한온 오프라인안내 해설기능의강화와접근이용ㅍ편의를위한교통체계정비, 관광객및기업의안전 보완체계구축 1.3.4.2 산업관광수요창출및확산 놀이식학습 ( 에듀테인먼트 ) 산업관광상품 비즈니스육성 - 사업방향 : 지역별 100+α 한국형산업관광자원의활성화를위한놀이식학습산업관광상품개발및비즈니스체계육성 - 사업내용 : 지역의관광 문화자원을연계할수있는산업관광자원의체험상품및프로그램 ( 스토리텔링, 축제 ) 을개발하고, 기념품고도화를통한판매및사후해당제품의구매과정과연계될수있는수익시설설치 47

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 가족 청소년의체험산업관광활성화 - 사업방향 : 가족관광객및청소년층의교육 체험을위한재미있는스토리프로그램제공 - 사업내용 : 단순한시찰및견학수준을탈피한기업창업및기업성장스토리, 생산제품의탄생과정스토리, 기업경영및기업문화체험 ( 직업체험 ) 스토리, 미래기업방향에대한스토리, 지역관광자원과연계스토리등을개발 산업관광전문여행사육성 지원을통한유통구조개선 - 사업방향 : 산업관광상품과관광객간의유통 마케팅의체계화를통한육성기반구축 - 사업내용 : 산업관광전문여행사육성 지원및전담여행사의전문성을확보하기위한인센티브제도도입, 여행업계산업관광개발등의유통구조개선지원 1.3.4.3 산업관광진흥체계고도화 산업관광전문인력교육 훈련및산업관광해설사양성 - 사업방향 : 산업관광발전방향및직업교육 훈련, 산업관광관련자격증제도신설등의체계강화 - 사업내용 : 산업관광아카데미 를개설하여국내산업관광이해관계자및관련기관에산업관광의이해증진을위한교육 훈련실시, 산업관광일자리창출을위한산업관광안내해설사양성등관광서비스경쟁력확보 산 학 연 관산업관광협력네트워크화 - 사업방향 : 국내산업관광의육성을위한국내 외의산 학 연 관협력네트워크체계를구성 - 사업내용 : 국제산업관광심포지엄및한국산업관광방문의해개최사업실시, 동북아 3국협력네트워크구성및연계상품개발, 남북한산업관광연계프로그램및관련개발계획수립, 정부부처및관련기관협력사업실시, 국내 외우수관광학술세미나지원, 산업관광국제행사참여지원, 우수외국산업관광지탐방방송프로그램제작및홍보 지역산업관광관리운영 모니터링및컨설팅 - 사업방향 : 국내 외산업관광전문가발굴및지역산업관광의모니터링을통한관리운영컨설팅지원 - 사업내용 : 산업관광의 R&D 활동지원을통한국내 외산업관광전문가의발굴, 지역산업관광시행사업의단계별 정기적모니터링을통한관리운영에관한컨설팅지원 48

제 2 장산업관광여건분석 1.3.4.4 민간참여산업관광육성지원 민간기업의참여 협력강화 - 사업방향 : 민간기업의자발적, 능동적참여를통한전략적글로벌거점산업관광모델을개발할수있도록협력및유도사업을제시함 - 사업내용 : 기업참여유도홍보전략및세미나실시, ISO26000 과연계한시대적동향에관한홍보물제작, 민간기업의산업관광개발유도 우수산업관광지역의 +10% 인센티브 제공 - 사업방향 : 산업관광지의확산을위한지자체의산업관광개발의장려정책마련 - 사업내용 : 지역산업관광육성에대한모니터링결과, 관련사업시행의단계별우수산업관광지역을선정하여국비투자비의 10% 정도를추가지원및관련제도마련 글로벌형 산업관광도시 지정 지원 - 사업방향 : 한국형산업관광정착을위한육성정책의일환으로지역의산업관광도시를지정 지원 - 사업내용 : 전략적거점지역육성을위한우수산업관광지역을글로벌산업관광도시지정및계획 제도 행정적지원 49

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 표 2.5 상위및관련계획 ( 국가 ) 계획관리부처목표발전방향및전략 제4차 경쟁력있는개방국토국토종합 살기좋은복지국토국토해양부계획 지속가능한녹색국토 ( 수정 ) 번영하는통일국토의조성 자동차 정밀화학 환경산업중심의지식기반산업도시건설 - 국내최대의자동차특화단지개발 - 정밀화학산업의세계적중심지 - 조선해양산업을세계적주도산업으로육성 - 환경산업을미래첨단산업으로 한국문화가생동하는창조관광 품격관광을실현하는관광개발정책의효율화 관광자원의보전과재생을유도하는 미래환경에대응한명품관광자원확충녹색관광 - 산업관광활성화 : 산업관광핵심인프라조성, 산업관광제3차문화체육관 국민의생활속에스며드는생활관광거점개발, 산업유산관광자원화관광개발광부 책임과참여로정의사회를실천하는 문화를통한품격있는한국형창조관광육성기본계획공정관광 국민이행복한생활관광환경조성 성장동력산업으로부가가치를창출 저탄소녹색성장을선도하는지속가능한관광확산하는경제관광 관광경쟁력제고를위한국제협력강화 산업관광육성중장기계획 100 대명품산업관광자원육성개발한국관광공 500 만명산업관광시장창출사 기업중심관광개발체계확립 자료 : 국토해양부 ; 문화체육관광부 (2011), 한국관광공사 (2012). 산업관광기반조성 : 100+α 산업관광자원기반조성, 산업유산자원의발굴, 보전및활용, 산업관광수용태세개선, 산업관광수요창출및확산 : 에듀테인먼트산업관광상품비즈니스육성, 가족및청소년의체험산업관광활성화, 산업관광전문여행사육성및지원을통한유통구조개선 산업관광진흥체계고도화 : 산업관광전문인력교육훈련및산업관광해설사양성, 산학연관산업관광협력네트워크화, 지역산업관광관리운영, 모니터링및컨설팅 민간참여산업관광육성지원 : 민간기업의참여와협력강화, 우수산업관광지역의 +10% 인센티브 제공, 글로벌형 산업관광도시 지정및지원 50

제 2 장산업관광여건분석 2. 울산관련계획 2.1 울산도시기본계획 (2001~2020) 2.1.1 기본방향 인접관광지인경주와연결되는광역관광체계개발 체재형관광객의유치방안강구 상호유기적으로연결가능한관광루트의설정및이용체계구축 시민위락공간의확보와시설의적극적인개발유도 2.1.2 개발전략 국내 외적경쟁력강화를위한도시기능강화 광역정주체계형성및지역균형발전개발 지역의경제적활성화및삶의질적수준향상과시민정주의식고취 표 2.6 울산광역시관광개발기본방향 관광관련세부개발계획주요내용 언양대생활권 ( 전원주거 / 위락 / 관광기능 ) 생활권계획 서부대생활권 ( 주거 / 교육 / 체육 / 휴양기능 ) 남부대생활권 ( 신산업 / 관광휴양기능 ) 여가 / 관광공간개발체계 문수산지역 ( 울산광역시여가관광거점 ) 여가및공원녹지계획 백운산 / 가지산 / 신불산지역 ( 전원여가공간 ) 반구대지역 ( 역사생태교육공간 ) 진하 / 간절곶지역 (Night Life 해변공간 ) 자료 : 울산도시기본계획 (2001) 51

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 2.2 울산형창조도시만들기계획 (2030 울산중장기발전계획 ) 2.2.1 기본방향 울산형창조도시는이미다른국가또는도시에서실행되고있는창조도시전략과사업을참 고하여울산의여건에맞는창조도시전략과사업을추진하며, 지속가능한발전을위해새로 운가치를끊임없이창조하는도시를지향 울산형창조도시는울산만의자원 ( 자연자원, 문화자원, 산업자원, 인적자원등 ) 을발굴하고, 과 거와현재의내재적특성 ( 역사도시, 문화도시, 관광도시 ) 과표면적특성 ( 산업도시, 생태도시 ) 을공존시키는가운데도시의창조성 ( 창조산업, 창조인재, 창조환경 ) 을강화시킴 2.2.2 추진전략 세계적인친환경첨단산업문화도시울산 을총괄비전으로설정하고창조자원별, 공간별추진 전략을수립하였으며 12 개의핵심프로젝트를개발 창조자원별추진전략은창조산업 ( 자동차 조선 석유화학산업을재창조하고첨단지식기반의산업 으로육성 ), 창조인재 ( 주력산업분야의전문기술자기술을계승하고특화함 ), 창조환경 ( 창조산 업과창조산업이육성될수있도록환경조성 ) 등 3 개로구분 공간별추진전략은여가문화산업의복합형창조공간, R&D 집적및문화예술형창조공간, 산 업해양관광형창조공간으로구분하여지역의특성을더욱강화하고특화된창조지역으로연 결될수있도록정리 52

제 2 장산업관광여건분석 2.3 제 5 차울산권관광개발계획 울산광광은영남알프스등천혜의자연환경과태화강으로대표되는 생태관광도시, 국내최대 의산업수도라는이점을바탕으로산업관광이활발하게이루어지고있는 산업관광도시, 최 근고래관광으로성장하고있는 고래관광도시 로서의이미지를보유 지역의특화된자원성을강조하고있으나, 울산관광을포괄적으로아우르는대표성측면에서 의미의확대가다소부족한실정으로, 관광객에게색다른경험과만족을제공하고, 지역주민 들에게새로운생활환경을제공할수있는통합적인의미의관광브랜드설정이필요 상위관련계획과의연계성, 울산을대표할수있는특화성, 5 년계획으로서의실현성등을고 려하고, 제 5 차울산권관광개발계획과의연속성을유지하기위해 체험과배움, 감동이있는 감성체험新관광도시, 울산! 을비전으로설정 표 2.7 제 5 차울산권관광개발계획추진전략 목표세부전략 고래테마의관광상품체계화생태와산업이결합된브랜드형新관광도시 산업관광의네트워크화 - 3색테마도시울산구현 - 태화강의녹색관광상품화 울산 1 등관광자원을활용한명소형관광도시 - 이야기가있는찾고싶은울산만들기 - 산과바다가어우러진체류형관광도시 - 매력적인체류형관광거점육성 - 관광인프라가체계적으로구축된스마트관광도 - 체계화된관광수용태세개선 - 자료 : 제 5 차울산권관광개발계획 기존특화관광자원의상품성강화 신규이야기자원의명소형관광자원육성 울산 12경관광상품화 강동권국제적인관광기반확충 영남알프스산악관광활성화 교통관광상품의다변화 숙박시스템의정비구축 KTX 개통에따른관광시스템개선 관광안내및홍보체계의선진화 도심관광자원체계확충 국내최대의산업도시울산은산업관광이울산을대표하는관광상품으로인식되며발전가능 성및잠재성을내포하고있지만, 울산시가보유한산업관광자원을관광자원으로활용하는데 한계가발생 울산산업관광의시스템화와네트워크화를통해관광상품으로서가능성을제고하기위해 파 트너십구축, 정보화, 체험기능강화, 유통채널구축 전략들을통해산업관광의기능성 강화를추진 53

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 자료 : 제 5 차울산권관광개발계획 그림 2.1 산업관광의네트워크화 54

제 2 장산업관광여건분석 2.4 울산산업관광활성화방안연구 울산산업관광거점지구조성기본 구상 2.4.1 연구목적 효율적인산업관광거점지구개발추진을위하여적정입지및규모, 주요기능, 인프라시설 과프로그램을도출하고이에따른사업성을분석하여 산업관광거점지구조성기본구상 을 수립 2.4.2. 울산산업관광거점지구도입기능 주요기능은전시, 놀이 ( 체험 ), 교육연구, 유통, 편의등으로 5 가지 세부적으로전시는제품전시, 역사전시, 기술전시, 환경전시, CEO 전시등으로전체기능에 서도핵심기능으로관련시설및프로그램이다수를차지하고있음 놀이는놀이기구에관련된시설및프로그램과체험중심의시설및프로그램으로구성하여 동적인활동을유도함 교육연구기능은산업관광객을위한교육뿐만아니라관련산업에관한교육및연구, 지역사 회에기여하는개방된시설및프로그램으로구성 유통기능은관련산업의제품판매, 매매등의활동으로고객서비스차원에서제공되는것이 며, 편의기능은관광객을위한편의성제공과산업관광운영의수익성차원에서제공 2.4.3 산업관광활성화전략 2.4.3.1 기본방향 55

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 표 2.8 울산산업관광활성화위한대응방안별기본방향 대응방안 기본 방향 강 화 관광자원과연계한산업관광기반기설조성 산업자원과복 융합된관광상품개발 극 복 단순산업시설에서탈피한새로운관광콘텐츠발굴 관광객편의를개선하고새로운수요창출을위한인프라확충 보 완 산업관광구조를체계화하여지역차별화기반구축 지역특색을반영한산업관광네트워크구축 방 어 전문기관운영을통한산업관광역량강화 산업관광자원을지역대표브랜드로육성 자료 : 울산산업관광활성화방안연구 (2013) 2.4.3.2 전략사업도출 울산의산업, 기업체, 산업유산을활용한활성화전략수립 - 산업관광상품및프로그램은울산의산업체와직 간접적으로연결되어있기때문에산업의구분에관계없이대부분의산업및기업체가산업관광상품및프로그램으로개발될수있음 - 우리나라산업발전역사와함께걸어온울산의산업역사나시설을자원화하여재조명하는것은산업유산의보존및활용측면에서가지고있는기회이므로울산시에등록된산업문화유산을산업관광의사업범위에포함 울산산업관광프로그램개발및타지역연계상품개발 - 울산산업의특성을고려하여울산만의고유한산업관광상품및프로그램을개발하고, 이를기존자원과연계하는방안과새로운자원의발굴로구분 - 새롭게개발한상품과유사한특징이나관련성이있는산업들을연계함으로써산업관광전문상품을구성하고, 비슷한성격의타지역및자원과의연계를통해프로그램의다양화추구 일반관광객및비즈니스관광객등방문유형에따른상품개발 - 관광객은일반관광객과비즈니스관광객으로구분할수있으며, 방문목적이나관광행태에따라선호하는관광분야가다르기때문에이를고려하여산업관광상품을개발 - 일반관광객의경우생태, 역사관광에산업관광을연계할수있다는이점이있으며, 비즈니스관광객은산업시찰의목적이크기때문에산업관광에울산의생태, 역사를연계, 산업시설의확대등부가적인파급효과를가져올수있음 대기업과중소기업및지자체등다양한이해관계자고려 - 산업관광은기업의참여가필수적이기때문에기업의참여의지및산업관광에대한인식, 이에따른 56

제 2 장산업관광여건분석 정부및지방자치단체의지원등의역할을고려 - 대기업중심의산업관광프로그램을울산의이미지향상에활용함으로써산업관광중심도시로서의위상을높이고, 중소기업의경우산업도시울산의이미지를활용하여지속적인사업확장에적용할수있도록함으로써산업관광상품개발에기업체의자연스러운참여를유도 표 2.9 울산산업관광활성화전략및사업 전략사업 U-비즈니스디스커버리조성울산산업관광거점지구조성 산업컨벤션센터건립 산업문화복 융합공간조성 국책사업유치추진 ( 국립산업기술박물관 ) 및원자력홍보관건립 태화강변산업문화공원조성산업전시시설및관광인프라정비 울산산업관광안내센터조성및기업산업관광기반조성사업 체류형숙박거점지구조성 울산산업관광 5대상품개발 동남권산업관광연계프로그램개발울산고유산업관광상품개발 울산근대산업유산관광자원발굴및정비사업 주5회시티버스확대및테마버스신설 울산산업관광상품개발위원회구성 울산산업관광추진협의체구성 동북아산업관광 자동차박람회개최산업관광의지역브랜드화추진 산업관광전문안내체계구축 산업문화유산유네스코등재추진자료 : 울산산업관광활성화방안연구 (2013) 57

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 표 2.10 상위및관련계획 ( 울산 ) 계획계획연도비전및기본방향추진전략 경주와연결되는광역관광체계개발 국내 외적경쟁력강화를위한도시기능강화 체재형관광객유치방안강구 광역정주체계형성및지역균형발전개발울산도시기본계획 2001~2020 상호연결가능한관광루트의설정및 지역의경제적활성화및삶의질적수준향상과시이용체계구축민정주의식고취 시민위락공간확보및개발유도 - 생활권계획 : 남부권 ( 신산업 / 관광휴양기능 ) 울산만의자원 ( 자연자원, 문화자원, 산업 창조산업 : 자동차조선석유화학산업재창조, 첨단식기자원, 인적자원 ) 발굴반산업육성 과거와현재의내재적특성 ( 역사도시, 창조인재 : 주력산업분야의전문기술자기술계승울산형문화도시, 관광도시 ) 과표면적특성 ( 산업및특화창조도시 2030 중장기도시, 생태도시 ) 공존 창조환경 : 창조산업환경과창조산업이육성될수만들기발전계획 도시의창조성 ( 창조산업, 창조인재, 창조있도록하는환경을조성계획환경 ) 강화 공간별전략 : 여가문화산업의복합형창조공간, 비전 : 세계적인친환경첨단산업문화도 R&D 집적및문화예술형창조공간, 산업해양관광형시울산창조공간 제 5 차울산권관광개발계획 생태와산업이결합된브랜드형新관광도시 2011~16 체험과배움, 감동이있는감성체험 - 산업관광의네트워크화新 울산 1등관광자원을활용한명소형관광도시관광도시, 울산! 산과바다가어우러진체유형관광도시 관광인프라가체계적으로구축된스마트관광도시 울산산업관광 강화 : 복 융합된관광상품개발활성화 -울 극복 : 새로운관광콘텐츠개발산 2013~2018 보완 : 산업관광네트워크구축산업관광 방어 : 지역대표브랜드로육성거점지구조성 자료 : 울산광역시 (2011 ; 2012 ; 2013) 울산산업관광거점지구조성 : U- 비즈니스디스커버리조성, 산업컨벤션센터건립, 산업문화복 융합공간조성 산업전시시설및관광인프라정비 : 태화강변산업문화공원조성, 산업관광안내센터조성, 체류형숙박거점지구조성 울산고유산업관광상품개발 : 울산산업관광 5 대상품개발, 근대산업유산관광자원화, 시티버스확대 산업관광의지역브랜드화추진 58

제 2 장산업관광여건분석 Ⅱ. 국내 외사례조사 분석 1. 국내사례조사 1.1 국내산업관광코스 표 2.11 진행중인산업관광코스 지역 강원 국내산업관광모델코스 종가집 ( 박물관 홍보영상 생산공장견학 한국전통포토존 김치만들기체험 ) 국순당 ( 사진쵤영 영상실 주향로 야외견학 시음및설문 ) 춘천바이오산업진흥원 ( 갤러리견학 영상물상영 공장견학 입주기업방문 ) 춘천애니메이션박물관 홍천하이트맥주 ( 영상물상영 전시실견학 공장견학 무료시음 ) 해피코스메틱 ( 화장품제조공장견학 김치공장견학 ) 설봉공원경기풍미식품 ( 김치담그기체험 김치박물관견학 김치공장견학 ) 화성행궁 대전 대덕특구본부 ( 홍보동영상시청 전시관견학및시연 질의응답 ) 지진박물관 ETRI( 한국전자통신연구원 ) 화폐박물관 부산신항만홍보관 르노삼성자동차 ( 갤러리견학 영상물상영 공장견학 ) 낙동강에코센터 대구 울산 충북 전남 한국섬유개발연구원 ( 연구원소개 홍보영상물상영 직물리소스센터견학 시설현장견학 ) 한국염색기술연구소 ( 연구소소개 홍보영상물상영 염색가공시제품생산설비견학 ) 대구방짜유기박물관 팔봉산케이블카 자연염색박물관 SK 에너지 ( 홍보영상 홍보전시관 현장견학 ) 현대중공업 ( 전시관및홍보관견학 공장견학 ) 현대자동차 ( 자동차문화회관견학 공장견학 수출부두견학 ) 청남대 상수허브랜드 ( 허브전시장 의자바위 허브생카페트 고추공룡 용송 천년송 백옥약수터 상수허브숍 허브실내정원 허브쉼터 허브플러그 허브의섬 ( 레스토랑 )) 한국도자기 ( 홍보물시청 기업문화및제품설명 공장견학 ( 희망시 ) 전시판매장견학 ) 고인쇄박물관 포스코광양제철소 ( 홍보영상물상영 제철소외곽투어 열연공장방문 ) 컨테이너부두관리공단 ( 홍보영상물상영 광양항홍보관관람및브리핑 컨테이너부두투어 ) 섬진강기차마을 경남 LG 전자 ( 전시실 동영상상영 제품소개및기념품제공 ) 삼성중공업 ( 차량공장견학 ) 포항제철소 ( 포스코 2문 중앙도로 원료부두 원료야드 발전소 제강공장 연구공장 중앙도로 제품부두 열연공장 ) 포스코역사관 포항공대 ( 홍보비디오시청 대학본부앞중앙분수대 노벨동산 중앙광장 청암학술경북정보관 ) 포항지능로봇연구소 가속기연구소 ( 홍보비디오상영 가속기개요안내 가속기현장견학 ) 유비쿼터스체험관 LG 전자 3 공장 ( 현장안내 영상물상영 공장견학 ) 낙동강녹색체험관 자료 : 한국관광공사 (2010). 산업관광모델코스개발결과보고서 1.2 전국산업관광현황 2012 년국내산업관광지의관광객은울산이전국의 29.0% 로두번째로많았음 - 포항 39.2%, 광양 15.3%, 거제 11.4% 의순 - 여기서산업관광은 2 차산업현장의기업방문중심임 59

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 1 차산업, MICE, IT 등광의의산업관광의미를보면울산의비중이적을것으로예상 표 2.12 전국산업관광객현황 ( 단위 : 명 ) 울산여수광양포항거제 연도 SK 에너지현대중공업 현대자동차 소계 여수산단광양제철광양컨테이너부두 소계포스코대우조선해양 삼성중공업 소계 총계 2007년 70,240 177,813 209,705 457,758 368,444 187,616 86,578 274,194 291,391 130,596 64,244 194,8401,218,183 2008년 27,334 188,617 163,530 379,481 362,704 160,444 72,657 233,101 492,839 116,998 64,220 181,2181,286,639 2009년 21,636 97,807 113,096 232,539 49,408 140,612 51,138 191,750 362,345 65,777 50,141 115,918 902,552 2010년 76,015 137,939 139,048 353,002 42,630 152,852 49,922 202,774 345,320 54,278 52,760 107,0381,008,134 2011년 43,376 166,845 159,258 369,479 44,300 35,774 42,629 78,403 361,102 63,677 78,568 142,245 951,229 2012년 9,279 159,232 128,326 296,837 52,448 136,721 19,254 155,975 400,378 62,870 54,075 116,6451,022,583 자료 : 관광지식정보시세ᅦᆷ(2013). 자료 : 관광지식정보시스템 (2013). 그림 2.2 전국의산업관광대상지븐포 60

제 2 장산업관광여건분석 1.3 국내사례 앞서살펴본바와같이국내여러지역에서도기업을중심으로한산업관광이진행되고있음 - 그중제철의중심지포항, 삼성화재에서운영하고있는경기용인의교통박물관, 학생들과어린이들의직업교육체험장으로활용되고있는경기성남의잡월드, 전주한지에서운영하는전주한지박물관등의사례를살펴보았음표 2.13 타지역에서행해지는산업관광사례구분박물관운영기업및특징프로그램시사점 포스코 ( 경북포항 ) 포스코홍보관과역사관등을조성하여산업현장견학기회제공 방학기간실시하는특별견학프로그램단체에한해사전예약시산업현장및글로벌체험센터견학가능 포스코의인지도및이미지제고에는영향이크지만, 다른관광지와의연계가미흡단체위주의입장만이아니라일정수이상의소그룹신청도가능하게해야함 삼성화재교통박물관 ( 경기용인 ) 삼성화재 3 개의전시장과요소요소에배치된스토리가담긴체험공간준비 자동차와의즐거운만남 ' 이라는주제로운영중박물관추천관람요소를리플릿에제공어린이용스탬프를제공하여참가자들의흥미유발 다양한주제의전시를활용하여어린이들의눈높이에맞추고있음사전신청제를통해참가자들에게체험기회를제공하고있음가이드투어를제공하고있지만 1 일 3 회여서너무제한적임 한국잡월드 ( 경기성남 ) 한지박물관 ( 전북전주 ) 다양한직업을체험할수 있는전시공간 회원가입을통한사전예약 필수 비예약 방문객은 잔여석 이용 전주한지공장에서운영공장견학은안전상의이유로불허하고공장부지내에별도전시관운영 다양한전시와체험공간 : 진로설계관, 직업정보열람실, 청소년체험관, 어린이체험관, 직업세계관어린이와청소년대상의직업체험운영 사전예약을통해한지제작체험 (30 분소요 ) 참가가능상설전시장에서종이의역사전시특별전시도운영하고있음 자신의아이가체험하는모습을부모가확인할수있는기회제공함으로써신뢰감상승사전예약을못한방문객에게도체험기회를제공하도록일부여석마련필요 다양한계층의가족동반및학생단체참여활발민간에서주도적인참여를할수있고, 참여기업체의활성화를도모하기위해공공에서선도적역할필요 포스코역사관삼성화재교통박물관잡월드전주한지박물관자료 : 한국문화관광연구원 (2013) ; 현지사례조사. 61

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 2. 국외사례조사 국외에서는더많은관광객들에게다양한체험프로그램을제공하고있음 - 해외업체들은공장이외에도다양한시설을유치하여시너지효과를발휘하고있음 - 테마파크및호텔등을통해체류형관광자원으로도활용하고있음 표 2.14 국외사례조사 (1) 지역박물관운영기업및특징프로그램시사점 상설전시및기획전시연중개최포르쉐박물관기업홍보기능과더불어제품전시, 판매, 2014 년르망기획전전시중소비자에게가까이다가간자동교육, 체험등의복합적기능을지닌콤플상설전시의경우자사의역사및차전시장역할도수행렉스형성미래자동차개발방향제시 독일 메르세데스벤츠박물관 자동차의역사와기업및세계의역사를 ( 슈투트가 1886 년발명된가솔린자동차벤츠가제작한다양한자동차관람소재로전시하여시대를함께이해할수 르트 ) 1호부터벤츠의역사를담아전차량관련부품을직접체험할수있게배려 시기록 있는기회제공 전시자료의양이너무방대하여지루한느 1923 년 최초 설립하였으나서로연결된 2개의전시코스를따낌을줄수있음 2006 년주변도시디자인을고라차량과전시품감상려신축 주변학교학생들의체험학습장으로활용중 독일 ( 뮌헨 ) 프랑스 ( 뮐루즈 ) BMW 박물관전시의개념을넘어브랜드자체를 BMW 벨트가인접하여차량딜리버리센터브랜드의역사와문화적가치를경험하게하는것에초점와연계된전시공간으로자리잡음경험자동차및모터스포츠등 7개의테딜리버리센터내에어린이전용체험장할수있는서비스제공마운영 국립자동차박물관제분소를리모델링하여조성교통수단전반전시 테마별자동차전시장 (2개), 기술공민간이보유했던시설을정부가매입하여정전시장, 자동차경주장재현전시박물관으로리모델링한사례장학생들의현장체험학습장으로활용되고있세계에서가장많고다양한자동차음전시 포르쉐박물관벤츠박물관 BMW 박물관뮐루즈국립자동차박물관자료 : 한국문화관광연구원 (2013) ; 현지사례조사. 정확한목표고객층을선별한광고효과 - 영국캐드버리월드는어린이들이초콜릿맛을경험하고제작과정을이해할수있게배려하였으며, 체험할수있는기회를제공함으로써한발더다가가는홍보전략활용 62

제 2 장산업관광여건분석 - 어린이체험시설을갖춰미래고객을배려하고있음 표 2.15 국외사례조사 (2) 지역박물관운영기업및특징프로그램시사점 영국 ( 버밍엄 ) 캐드버리월드초콜릿이라는주요상품에관광객의흥미를유발하는서비스제공 14 개의전시장, 영화상영관, 레스토랑운영초콜릿만들기, 유럽여행, 제조공정, 포장공정시연 목표고객의눈높이에맞춘전시프로그램과체험프로그램운영관람중간중간자사초콜릿을제공함으로써미각체험제공 영국 ( 런던 ) 테이트모던공공주도로과거발전소를리모델링하여전시시설로활용 갤러리 ( 상설전시와특별전시운영 ) 미술작품감상과예술체험공간연극, 뮤지컬공연장으로도활용 건물면적도넓고지하철역에서도가까운오래되고낡은화력발전소를미술관으로조성하여관광명소로재현 일본 ( 나고야 ) 중국 ( 상하이 ) 도요타약 80 年역사수익 $221,760 millions 상하이자동차 ( 세계브랜드 151 위 ) 약 100 년역사수익 $54,257 millions 도쿄와나고야에서별도운영나고야 : 약 5,366 만명도요타사업기념관 : 약 23 만명 약 851 만명 - 2010 상하이세계박람회의영향으로크게증가 약 20 년운영부지규모약 4.1 만m2 - 그룹관, 사무소, 도서실, 전시실, 레스토랑, 공방등 약 10 년운영부지규모약 7.4 m2-500 여개자동차업체, 연구시설, 전시장, 골프장, 테마파크, 호텔등 캐드버리월드테이트모던도요타상하이자동차자료 : 한국문화관광연구원 (2013) ; 현지사례조사. 63

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 3. 국내 외사례의시사점 산업관광네트워크화절실 - 자동차, 중공업, 석유화학등주력산업중심으로관광상품이구성되었지만, 대기업이허용하는범위내에서진행되고있음 - 전시, 회의, 연구, 쇼핑등기능의복합화를통한시너지효과극대화가능 - 기업의적극적인참여로기업브랜드향상및자원의지역정착화 지역내관광자원과연계한산업관광상품발굴 - 역사적산업유물의보존및재해석으로관광자원화 - 지역문화및예술등과연계를통해다양한활용성제고 - 체험프로그램활성화로관광객의참여및학습효과제고 광역연계관광상품발굴필요 - 동남권광역연계산업관광상품대상산업 : 포항의제철 ~ 울산의자동차 조선 석유화학 ~ 부산의물류 ( 북항 ) ~ 창원의기계 ~ 거제의조선 ~ 사천의항공 64

제 2 장산업관광여건분석 Ⅲ. 산업관광자원및산업문화유산조사 1. 산업관광자원의개념및현황분석 1.1 산업관광자원의개념 산업관광은아래표에제시한바와같이지역을대표할수있는 1 차 ~3 차산업관광자원모두 해당 - 이중과거산업관광자원은산업문화유산과중복될수있으며, 현재까지는제조업중심의산업시찰 로산업관광이진행되고있음 표 2.16 산업관광자원의종류 구분 1차산업 2차산업 3차산업근대산업유산 ( 산업박물관, 역사박물관 ), 기업인금융조폐유산, 전통시장유과거농 어업산업유산 ( 기업홍보관 ), 기업역사, 근대화산업건축물 ( 지산, 영화방송유산등역문화예술공간확충 ) 현재 자연산업 ( 농 어촌특산품등 ) 미래녹색기술산업등 자료 : 한국관광공사 (2013). 산업관광실무매뉴얼. 글로벌전략기간산업 ( 반도체및통신기기, 자동차및부품소재, 조선및철강, 석유화학및에너지등의기업홍보관, 테마파크 ), 지역기반산업 ( 산업단지, 제조업 ) 미래신성장동력산업 ( 첨단융합산업, 신재생에너지, 바이오산업등의과학관, 산업미술관등 ) 관광시설융 복합화 ( 관광시설리모델링 ) 녹색산업관광등 1.2 산업관광자원현황 다음표와같이산업별로울산의산업관광자원을분류할경우과거와현재산업관광자원으로 구분가능 표 2.17 산업별산업관광자원분류 구분 1 차산업 2 차산업 3 차산업 과거 현재신우목장 남목마성, 반구대암각화, 천전리각석 달천철장, 개운포성지등 8 개 현대중공업, 현대자동차 울산공장, SK에너지 등 21개 호계 5 일장등 4 개 롯데백화점, 현대백화점 등 6개 산업관광자원은유형별, 주체별, 운영형태별로분류가능 - 유형별 : 글로벌기업 ( 현대자동차 현대중공업 SK 에너지등 ), 지역산업, 산업유산 - 주체별 : 민간주도 ( 현대자동차 현대중공업 SK 에너지등 ), 공공주도, 민관협력 ( 울산시티투어 ) 65

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 - 운영형태별 : 기운영 ( 현대자동차 현대중공업 ), 계획보유 (SK 에너지홍보관 ), 신규 ( 오토밸리산업관 광 ) 현재울산에서이용하고있는산업관광자원은자동차 조선 석유화핟등 3 대주력산업 - 실제운영중인산업관광자원은울산시티투어중 울산산업체탐방코스 의대상지인현대자동차울산 공장과현대중공업 - SK 에너지의경우홍보관리모델링작업으로인해휴관중 - 기타다른산업체의경우예약하지않은개인방문은불가하고, 인터넷이나전화를통한예약접수제 로운영중 표 2.18 진행중인산업관광자원현황 명 칭 현대자동차울산공장산업시찰및홍보관현대중공업산업시찰및홍보관현대미포조선산업시찰 SK 에너지울산공장산업시찰 S-oil 온산공장산업시찰 상품유형 위치운영기업 ( 기관 ) 홈페이지예약시스템예약인원 홍보관북구현대자동차 www.hyundai.com 인터넷 30~200 명 견학동구현대중공업 www,hhi.co.kr 인터넷 (3 일전예약 ) 견학동구현대미포조선 www.hmd.co.kr 전화 15 명이상 견학남구 SK 에너지 www.skenergy.com 인터넷 600 명이하 견학울주군 S-oil www.s-oil.kr 인터넷 영남화력발전소견학남구한국남부발전 www.kospo.co.kr 인터넷 울산화력본부견학남구한국동서발전 www.ewp.co.kr 인터넷 자료 : 한국관광공사 (2013). 전게서. 단체 15~30 명 ( 좌 ) 현대자동차, ( 중 ) 석유화학, ( 우 ) 현대중공업 그림 2.3 울산의 3 대주력산업 66

제 2 장산업관광여건분석 울산에분포하고있는산업관광자원을산업형태별로구분하면다음과같음 1.2.1 산업별분류 표 2.19 산업별산업관광자원 - 과거 1 차산업 구분관광자원명소재지특성건립연도대지면적연면적편의시설 과거 1-1 과거 1-2 과거 1-3 남목마성 울산대곡리반구대암각화울주천전리각석 동구동부동산 187-1 울주군언양읍대곡리산 234-1 울주군두동면천전리산 207-8 방어진목장은둘레가 47리, 1651년축성기록있음 암각화가새겨진바위 10여개, 당시의산업상확인 배의항해모습등조각 1651 20 대 5 대 관리주체 관리체 동구문화공보실 울주군문화공보담당관실 울주군문화공보담당관실 계 시설이용 전화번호 비고 산업유산 국보제 285 호 국보제 147 호 67

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 표 2.20 산업별산업관광자원 - 과거 2 차산업 구분관광자원명소재지특성건립연도대지면적연면적편의시설 과거 2-1 과거 2-1 과거 2-3 과거 2-4 과거 2-5 과거 2-6 과거 2-7 달천철장 약수마을창고 정자양조장 호계양조장 대한유화사택 동부화학구사택 삼동하잠리요지군 북구달천동산 20-1 북구중산동 북구정자동 154-3 북구호계동 874-3 남구신정동 1646-9 중구복산동 94 울주군삼동면하잠리 89 과거 2-8 개운포성지남구성암동일원 쇠부리축제의기원 50년대에지어진마을의공동창고, 개구부최소화 1925년에지어진일제시대건축물, 현재도제도와판매중 1930 년에지어짐, 80 년대초건물보수 70년공영아파트로건립되었으나, 현재는대한유화사택울산석유화학사택이였으나동부화학의구사택 조선시대청자, 백자, 분청사기굽던가마터 1656 년까지군함을만들고정박시켰던 ' 선소 ' 유적 96 m2 1925 532 m2 160.72 m2 1930 532 m2 97.88 m2 1970 1,653 m2 2,317.17 m2 1969 8,319 m2 49.59 m2 관리주체 관리체 북구문화공보과 북구청건축물관리대장북구청건축물관리대장남구청건축물관리대장중구청건축물관리대장울주군문화공보담당관실 남구문화공보실 계 시설이용 전화번호 박상하 295-0002 지영순 295-0005 대한유화울산공장 동부한농화학 278-8000 261-5041 비고 이용되지않고있음 시기념물제 37 호 시기념물제 6 호 68

제 2 장산업관광여건분석 표 2.21 산업별산업관광자원 과거 3 차산업 구분관광자원명소재지특성건립연도대지면적연면적편의시설 과거 3-1 과거 3-2 과거 3-3 과거 3-4 호계 5 일장 성남시장 중앙시장 언양장터 북구호계동 600번지일대중구성남동 190번지일대중구옥교동 125-2 울주군언양읍남부리 340-20 1922년농소에 5일장개설후지속 1925년정기시장이었던곳에성남시장개설옥교상설시장이중앙시장으로변경 100여년전형성된언양장터 관리체관리주체 1922 울산시사 계시설이용 전화번호 1925 울산광역시울산광역시 229-2000 1962 중앙시장번영회 울주군지 중앙시장번영회 비고 표 2.22 산업별산업관광자원 현재 1 차산업 구분관광자원명소재지특성건립연도대지면적연면적편의시설 현재 1-1 신우목장 울주군두서면미호리산 102-1 2002 년까지우유생산, 현재는방목 관리주체 관리체 계전화번호시설이용신우목장 262-6688 비고 69

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 표 2.23 산업별산업관광자원 현재 2 차산업 (1) 구분관광자원명소재지특성 현재 2-1 현재 2-2 현재 2-3 현재 2-4 현재 2-5 현재 2-6 현재 2-7 현재 2-8 현재 2-9 현재 2-1 0 현재 2-1 1 현재 2-1 2 현대중공업 한국프랜지공업 금강고려화학울산공장현대자동차 울산공장 현대자동차문화회관 현대하이스코울산공장 매곡지방산업단지 삼성 SDI 부산사업장 현대미포조선 방어진철공조선소 INP 중공업 LG 화학 울산공장 동구전하동 1 동구동부동 194-1 동구동부동 1234 북구양정동 700 북구양정동 523 북구염포동 265 세계제1의조선업체, 종업원 (26,000명), 아산문화관자동차부품과프랜지, 산업기계생산공장 건립연도 대지면적 250 만평 연면적 종합정밀화학회사 1983 231,043 m2 129,034 m2 여의도의 1.5 배면적, 종업원 23,890 명 지하 2층, 지상 4층, 공연장, 예식장, 스포츠센터등현대하이스코냉연공장, 강관업계메카, 종업원 600여명 1967 1,895,340 m2 1999 북구매곡동일원자동차부품산업집적화 2004 554,272 m2 울주군삼남면가천리 818 동구방어동 1381 동구방어동 204-1 동구방어동 175-1 울주군온양읍망양리 388 종업원 2,545명, 모니터등생산세계 1위의중형 PC선건조업체, 종업원 (3,381명) 1929년건립된우리나라최초의조선소무라까미조선소였으나, 1999년 INP 중공업이인수세탁용품, 피부용품등생산, 종업원 (1,500여명 ) 1975 20 만 2 천평 1929 2,817 m2 468.79 m2 편의시설 200 대 관리체관리주체 동구지역경제과 동구지역경제과 동구지역경제과 북구지역경제과 현대자동차울산공장 북구지역경제과 시경제통상과 울주군지역경제과 동구지역경제과 방어진철공조선소 계시설이용 현대중공업문화부 한국프랜지공업 금강고려화학 전화번호 230-2236 233-5511 280-1717 비고 시티투어산업체탐방코스 시티투어현대자동차울산총무팀 280-2233 산업체탐방코스 문화센터 219-2446 현대하이스코울산공장 매곡산단협의회 삼성 SDI 부산사업장 현대미포조선 방어진철공조선소 280-0114 219-4680 055-380-1 114 250-3312 1939 5,473 m2 2,736.76 m2 INP 중공업 INP 중공업 252-9129 1992 16 만평 100 대 울주군지역경제과 LG 생활건강울산공장 231-4202 오토밸리특화상품대상지 70

제 2 장산업관광여건분석 표 2.24 산업별산업관광자원 현재 2 차산업 (2) 구분관광자원명소재지특성 현재 2-1 3 현재 2-1 4 현재 2-1 5 현재 2-1 6 현재 2-1 7 현재 2-1 8 현재 2-1 9 현재 2-2 0 현재 2-2 1 언양잠사주식회사 태광산업울산공장 온산국가산업단지 영남화력발전소 선암댐 선암정수장 태화강전망대 대암댐 사연댐 울주군언양읍동부리 414, 415 남구선암동 221 울주군온산읍일대 남구매암동 1-6 남구선암동 남구선암동산 23-12 남구무거동 1292-1 울주군범서읍대암리 울주군범서읍곡연리 1969년언양잠사 로시작. 바실리카식교회와유사한형태아크릴제조로부터스판덱스생산으로변경, 종업원 1,317명비철금속공업, 정유및유류비축등, 200여개업체입주 1966년 40만KW 발전시설, 울산및양산공단에전기공급 공업용수공급을위해 1964 년 12 월 29 일축조, 저수량 20 0 만m2 선암저수지와대암댐의용수를정수하기위해건설, 60,000t/ 일 건립연도 대지면적 연면적 편의시설 관리체관리주체 계시설이용 1969 조선견직 언양잠사 1963 103,007 평 1974 1966 31,775 m2 남구지역경제과 한국산업단지공단 1964 울산시사 1967 태화강취수탑개조 1963 한국수자원공사 한국수자원공사 용수확보를위해대암댐축조, 총저수량 950만m2 1969 한국수자원공사 용수확보를위해사연댐축조, 총저수량 2,500만m2 1965 한국 전화번호 태광산업 272-7211 동남지역본부 영남화력발전소 한국수자원공사울산권관리단상수도사업본부남부영업소태화강관리단한국수자원공사울산권관리단한국수자원공사울산권관리단 055-260-1 241 278-1211 259-6211 272-7757 259-6211 259-6211 비고 71

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 표 2.25 산업별산업관광자원 현재 3 차산업 구분관광자원명소재지특성 현재 3-1 현재 3-2 현재 3-3 현재 3-4 현재 3-5 현재 3-6 현대백화점동구점롯데백화점울산점호계 5일장 신정시장 울산세관 패션아울렛메이 동구서부동 105-3 남구삼산동 1480-1 북구호계동 600번지일대남구신정동 630-1 남구야음동산 125-2 중구성남동 249-1 건립연도 대지면적 연면적 편의시설 점포수 213 개소 1977 10,177 m2 25,820 m2 391 대 백화점, 멀티플라자, 영화관, 점포수 (624개) 1922년농소에 5일장개설후지속 20090 m2 106766 m2 1,450 대 1922 울산시사 관리체 계 관리주체 시설이용 동구 현대백화점 지역경제과 동구점 남구 롯데백화점 지역경제과 울산점 전화번호 250-4673 960-1000 1969 년건립된시장 1969 1,033.1 m2 1,668.38 m2 신정시장 신정시장 272-2085 1948 년부산세관감시소설치로시작 패션형아울렛, 점포수 (131 개 ) 1948 19,267 m2 1,851.25 m2 1,923 m2 10,614 m2 남구청건축물관리대장 중구지역경제과 을산세관 261-1224 패션아울렛메이 241-2233 비고 구현대백화점성남점 이상의산업관광자원을자원화할수있는가능성에대해표 5.11 에근거하여평가 72

제 2 장산업관광여건분석 그림 2.4 산업관광자원분포도 73

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 2. 산업문화유산의개념적정의및현황분석 산업문화유산의개념 - 산업문화유산이란과거에산업활동이나산업관련활동을했거나행한활동장소등 산업문화유산의유형 - 지정문화재와비지정문화재로구분하여검토하지만, 지정문화재는반구대암각화, 천전리각석등 - 대부분이비지정문화재여서표 5.11과같이구분 울산의산업문화유산중비지정문화재실태조사실시 표 2.26 근대문화유산중산업문화유산 대분류 소분류 산업문화유산중해당부분 건축물 교육시설, 종교시설, 업무시설, 집회시설, 의료시설, 산업시설, 숙박시설, 주거시설, 기타 업무시설, 산업시설, 주거시설, 기타 산업구조물 철도급수탑, 교량, 터널, 댐, 기타 교량, 댐, 기타 생활문화유산 건축물 ( 이 미용원, 세탁소, 목욕탕, 방앗간등 ), 염전, 기타 염전, 기타 역사유적 생가, 거주지, 활동근거지, 기타 거주지, 기타 자료 : 울산광역시 (2003) 울산근대문화유산목록. 관련자료 - 울산광역시 (2003), 울산근대문화유산목록 - 울산광역시 (2004). 울산권역별관광자원현황 74

제 2 장산업관광여건분석 표 2.27 유형별산업문화유산 - 산업구조물 / 교량 연번 교량 -1 교량 -2 교량 -3 교량 -4 교량 -5 교량 -6 관광자원명 구삼호교 삼호교 울산교 태화교 여천교 구병영교 소재지남구무거동 ~ 중구다운동남구무거동 ~ 중구다운동남구달동 ~ 중구옥교동남구신정동 ~ 중구우정동공단 ~ 삼산동북구효문동 ~ 중구동동 특성 1924년준공된무거동과다운동을잇는교량, 총연장 230m 1959년국도 7호선노선변경의일환으로초창, 총연장 256m 1930년건설된울산의강남과강북을잇는교량, 356.2m 1966년초창후 1988년확장, 440m 울산의공업화추진을위해만든교량, 60m 1957년국도 7호선개설과더불어병영과송정연결, 135m 건립연도 대지면적연면적편의시설 관리체 관리주체 1924 울산시사 1959 울산시사 1930 울산시사 1966 울산시사 1968 울산시사 1957 울산시사 계 시설이용 전화번호 중구청건설과 290-0457 중구청건설과 290-0457 남구청건설과 229-9482 남구청건설과 229-9482 울산광역시 229-2000 중구청건설과 290-0457 비고 표 2.28 산업문화유산현황 - 산업구조물 / 댐 연번 관광자원명 소재지 댐 -1 선암댐남구선암동 댐 -2 대암댐울주군범서읍대암리 댐 -3 사연댐울주군범서읍곡연리 특성 공업용수공급을위해 1964 년 12 월 29 일축조, 저수량 200 만m2 용수확보를위해대암댐축조, 총저수량 950 만m2 용수확보를위해사연댐축조, 총저수량 2,500 만m2 건립연도 대지면적 연면적 편의시설 관리체 관리주체 1964 울산시사 1969 한국수자원공사 1965 한국 계 시설이용 한국수자원공사울산권관리단한국수자원공사울산권관리단한국수자원공사울산권관리단 전화번호 259-6211 259-6211 259-6211 비고 75

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 표 2.29 유형별산업문화유산 - 산업구조물 / 기타 연번 기타 -1 기타 -2 기타 -3 기타 -4 기타 -5 기타 -6 기타 -7 기타 -8 관광자원건립편의관리체계소재지특성대지면적연면적명연도시설관리주체시설이용공업탑회전교차로남구신정동 1100~1200 울산관문인공업탑로터리 1967 울산시사울산광역시 선암정수장 무거동회전교차로 태화강취수탑 남구선암동산 23-12 남구무거동 1484 선암저수지와대암댐의용수를정수하기위해건설, 60,000t/ 일 1973 년정해식경남지사의지시로현대건설이시공해체납 1967 한국수자원공사 1973 울산시사 상수도사업본부남부영업소울산광역시 남구무거동 1292-1 태화강취수탑개조 1963 한국수자원공사태화강관리단 울산공항북구송정동 522 서울과제주노선운항중 91,748 m2 울기등대 대송등대 동구일산동일원 울주군서생면대송리일원 1906년 1차등대, 1987년신등탑건조, 6층건물전망대형등탑 (17m), 휴양시설 (12명, 2003년개방 ) 1906 22.465 m2 18.5 m2 1920 2,414 m2 211.57 m2 한국공항공사울산지사울산지방해양수산청울산지방해양수산청 전화번호 229-2000 272-7757 292-2000 울산공항 288-7011 항로표지과항로표지과 228-5611 228-5611 태화강역남구삼산동 89 울산종합관광안내소 1921 철도청태화강역 265-7788 비고 태화강전망대로활용 76

제 2 장산업관광여건분석 표 2.30 산업문화유산현황 - 건축물 / 업무용 연번 업무 -1 업무 -2 업무 -3 업무 -4 업무 -5 업무 -6 관광자원명 삼양사울산공장사무실 소재지 남구매암동 360 울산세관남구야음동산 125-2 남창역사울주군온양읍남창리 42-1 남창역사창고 덕하역사 울주군온양읍남창리 42-1 울주군청량면상남리 523-1 특성 울산최초의근대적대규모공장사무실 1948년부산세관감시소설치로시작 1935년개시된보통역사, 2001년전면보수남창역사와함께축조, 2001년개조 1935년동해남부선개통으로역사신축 건립연도 대지면적 연면적 1955 447.5 m2 1948 19,267 m2 1,851.25 m2 1935 41,155 m2 99.24 m2 1935 41,155 m2 35.17 m2 1935 1,907 m2 104.62 m2 호계역사북구호계동 831-2 1958 년건립, 보존상태양호 1958 2,245 m2 105.98 m2 편의시설 관리체 관리주체 남구청건축물관리대장 남구청건축물관리대장울주군건축물관리대장울주군건축물관리대장울주군건축물관리대장북구청건축물관리대장 계 시설이용 전화번호 심양사울산공장 279-4500 을산세관 261-1224 울산시남창역장 238-7788 울산시남창역장 238-7788 울산시덕하역장 268-7788 울산시호계역장 295-7788 비고 77

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 표 2.31 산업문화유산현황 - 역사유적 연번 역사 -1 역사 -2 역사 -3 역사 -4 역사 -5 역사 -6 역사 -7 역사 -8 역사 -9 역사 -108 관광자원명 울산공업센터기공식터장생포고래해체터 소재지 남구매암동 500 번지일대 특성 1962년 2월 3일울산장생포동납도에서기공식거행 건립연도 대지면적 연면적 편의시설 관리체 관리주체 1962 울산시사 남구고사동 1 포경은 1 백년역사 1940 울산광역시 달천철장북구달천동산 20-1 쇠부리축제의기원 남목목관비 천황산요지군 일산동당제 ( 별신굿 ) 삼동하잠리요지군울산대곡리반구대암각화울주천전리각석개운포성지 동구서부동 449 목마성지감독관의비석 울주군상북면이천리산 143-1 동구일산동일원 울주군삼동면하잠리 89 울주군언양읍대곡리산 234-1 울주군두동면천전리산 207-8 남구성암동일원 조선시대백자를굽던가마터 선원들의안전과풍어를기원하는용왕거리등 조선시대청자, 백자, 분청사기굽던가마터 암각화가새겨진바위 10 여개, 당시의산업상확인 20 대 배의항해모습등조각 5 대 1656년까지군함을만들고정박시켰던 ' 선소 ' 유적 북구문화공보과동구문화공보실울주군문화공보담당관실 동구문화공보실 울주군문화공보담당관실 울주군문화공보담당관실 울주군문화공보담당관실남구문화공보실 계 시설이용 울산광역시 전화번호 229-2000 비고 시무형문화재제 2 호 (20 03.04.24 ) 시기념물제 37 호 국보제 285 호 국보제 147 호 시기념물제 6 호 78

제 2 장산업관광여건분석 79

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 표 2.32 산업문화유산현황 - 건축물 / 산업시설 연번 시설 -1 시설 -2 시설 -3 시설 -4 시설 -5 시설 -6 시설 -7 시설 -8 시설 -9 시설 -10 시설 -11 관광자원명삼양사울산공장자재창고영남화력발전소글로리아가구창고약수마을창고 정자양조장 호계양조장 어선창고 언양잠사주식회사 남도산업 소재지 남구매암동 360 남구매암동 1-6 북구호계동 870-7 북구중산동 북구정자동 154-3 북구호계동 874-3 동구방어동 167-18 울주군언양읍동부리 414, 415 울주군온양읍문화리 83-3 특성 울산최초의근대적대규모공장의자재창고 1966년 40만KW 발전시설, 울산및양산공단에전기공급 1960년건립한창고로건축당시의원형유지 50년대에지어진마을의공동창고, 개구부최소화 건립연도 대지면적 연면적 1955 1,109.09 m2 1966 31,775 m2 1960 96 m2 편의시설 관리체관리주체 남구청건축물관리대장 북구청건축물관리대장 북구청 1925년에지어진일제시대건축물, 현재도제조와판매중 1925 532m2 160.72m2건축물관리대장 1930년에지어짐, 80년대초건물보수 1942 년목조와가형식의어선창고 1930 532 m2 97.88 m2 1942 102 m2 92.56 m2 북구청건축물관리대장동구청건축물관리대장 계시설이용 전화번호 삼양사울산공장 279-4500 영남화력발전소 글로리아가구 278-1211 박상하 295-0002 지영순 295-0005 설원근 1969년언양잠사 로시작. 바실리카식교회와유사한형태 1969 조선견직 언양잠사 1930년벽돌공장으로시작하여지금에이름 대성창호공사울주군온양읍남창리 39-15 2000년대성창호가이전하기전여러개회사가이용 차붕의창고 1 울주군온양읍남창리 39-3 대성창호공사와인접, 예전에정미소였던건물 1930 660 m2 90.91 m2 1928 1,147 m2 128 m2 울주군건축물관리대장 울주군건축물관리대장 박근환 238-3845 박호동 238-0673 박호동 238-0673 비고 휴업중 이용되지않음 폐쇄된상태 80

제 2 장산업관광여건분석 연번 관광자원명 소재지 특성 건립연도 대지면적 연면적 편의시설 관리체관리주체 계시설이용 전화번호 비고 시설 -12 차붕의창고 2 울주군온양읍남창리 39-3 사용중인창고 1928 1,147 m2 211.57 m2 울주군건축물관리대장 박호동 238-0673 시설 -13 시설 -14 방어진철공조선소무라카미조선소 동구방어동 204-1 동구방어동 175-1 1929 년건립된우리나라최초의조선소 무라까미조선소였으나, 1999 년 INP 중공업이인수 1929 2,817 m2 468.79 m2 방어진철공조선소 1939 5,473 m2 2,736.76 m2 INP 중공업 방어진철공조선소 INP중공업 252-9129 81

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 표 2.34 산업문화유산현황 - 건축물 / 주거시설 연번 주거 -1 주거 -2 주거 -3 주거 -4 주거 -5 주거 -6 주거 -7 주거 -8 주거 -9 주거 -10 관광자원명 동해화력발전소사택삼양사울산공장숙소태광산업기숙사한국석유공업사택동부화학구사택대한철광개발본부장사택대한철광개발사원사택 대한유화사택 덕하역관사남창역관사 소재지 남구남화동 1 특성 울산화력발전소완공전건축인부들의대기소용도로건립 건립연도 대지면적 연면적 1969 127,359 m2 96 m2 남구매암동 360 삼양사의독신자숙소 1964 617.92 m2 남구선암동 221 태광산업독신자숙소 1967 2105.96 m2 남구야음동산 252 한국석유공업의사택 1964 4934 m2 64.4 m2 중구복산동 94 북구상안동산 38-2 북구상안동산 38-2 남구신정동 1646-9 울주군청량면상남리 542-4 울산석유화학사택이였으나동부화학의구사택 1965 년대한철광사무실과함께계획, 완공 1965 년대한철광사무실과함께계획, 완공 70년공영아파트로건립되었으나, 현재는대한유화사택 1969 8,319 m2 49.59 m2 1965 150.48 m2 1965 1970 1,653 m2 2,317.17 m2 덕하역소속역무원의숙소 1935 278 m2 울주군온양읍남창리 42-3 남창역소속역무원의숙소 1935 2,230 m2 126.48 m2 편의시설 관리체 관리주체 남구청건축물관리대장 남구청건축물관리대장 남구청건축물관리대장 남구청건축물관리대장 중구청건축물관리대장 북구청건축물관리대장 북구청건축물관리대장 남구청건축물관리대장 울주군건축물관리대장울주군건축물관리대장 계 시설이용 한국전력공사울산지부 전화번호 277-3283 삼양사울산공장 279-4500 태광산업울산공장 273-1704 한국석유공업울산공장 동부한농화학 259-3700 261-5041 MNG 건설 295-9611 MNG 건설 295-9611 대한유화울산공장 278-8000 울산시덕하역장 268-7788 울산시남창역장 238-7788 비고 82

제 2 장산업관광여건분석 표 2.35 산업문화유산현황 - 장터 연번 장터 -1 장터 -2 장터 -3 관광자원명 호계 5일장정자 5일장언양장터 소재지 특성 북구호계동 600 번지일대 1922 년농소에 5 일장개설후지속 건립연도 북구정자동 100 번지일대 1932 년정자 5 일장이지속 1932 울주군언양읍남부리 340-20 대지면적 연면적 편의시설 관리체 관리주체 1922 울산시사 100 여년전형성된언양장터울주군지 계 시설이용 전화번호 비고 표 2.36 산업문화유산현황 - 미분류 연번 미분류 -1 관광자원명 금속장임원중 소재지 특성 중구서동 518 은장도세공 건립연도 대지면적 연면적 편의시설 관리체 관리주체 중구문화공보과 계 시설이용 고려민예사 전화번호 293-5543 비고 시무형문화재제 1 호 83

그림 2.5 산업문화유산분포도

3. 산업관광자원및산업문화유산활용방안 3.1 타지역사례 인천은근대문화유산을아트플랫폼으로활용하고있음 표 2.37 인천아트플랫폼의활용사례 인천광역시구도심재생사업의일환으로조성된복합예술문화매개공간으로근대개항기건물을리뉴얼하여건립 유형시설 / 예술체험형활용사업구항구건물운영주체 ( 재 ) 인천문화재단 추진배경 주요시설 개항이후인천항의물류업무가증가함에따라연차적으로지어진부두창고와무역및해운관련기업과사옥이밀집했던곳 그러나인천항주변의구도심이쇠퇴하면서이일대건물도점차흉물로전락해갔고, 이렇게방치되었던근대건축물들을되살리려는노력이 2003 년본격적으로시작되었음 이어란도시의역사성과장소성을최대한살려문화적으로재활용하자는시민의뜻과인천시의의지가합쳐져탄생 A 동 : 소규모전시를진행할수있는크리스탈큐브와일반대중들이쉽고편하게드나들며교육프로그램에참여할수있는공간 B 동 : 연중다양한전시가이어지는전시장 C 동 : 공연, 다목적실 ( 공연및세미나, 강연, 전시등의다목적실 ) D 동 : 문화예술관련서적과자료열람, 디지털자료검색, 미니도서관 E 동 (1, 2, 3 동 ) : 레지던시프로그램이진행되는예술가들의창작공간 F 동 : 레지던시참여작가들과해외초청작가, VIP 의단기쳬류주거공간 G 동 (G1, 2, 3 동 ) : 공예작가의작업공간, 체험프로그램과연계된공간 H 동 : 입주작가포트폴리오열람공간이자시민을위한편의시설 체험 볼거리 아티스트참여프로그램 ( 오픈스튜디오등 ) 문화예술인렬양성교육프로그램, 예술도서및영상열람등 다양한전시, 문화공연, 개항기건축물등 프로그램 편의성 시설들이밀집되어있어편의성우수 ( 식음, 체험, 전시장등 ) 접근성 안내 / 해설 인천역 (1 호선 ) 에서 100m 거리로인접 각동별로누구나편하게프로그램에참여가능, 브로셔비치 각동별안내원배치 시사점 개항기의창고건물, 주택등을보전하면서예술, 문화라는콘텐츠와결합하여공간을최대한활용하고보전하는공공의선도적역할방향제시 인천시재단설립, 독자적인운영으로전문성과지속적운영관리가능 위치 인천시중구해안동 규모 8,450 m2 (2 단지 13 개동 ) 개관일 2009 년

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 3.2 활용방안 문화재지정검토 - 근대건축물로지정된것도있지만그렇지못한경우산업문화유산보존을위해지정검토필요표 2.38 산업유산활용방안구분용도 ( 사업내용 ) 활용콘텐츠주체비고 지정문화재 등록문화재 비지정문화재 국가산업유산의전시 산업유산 Section 및이벤트지원 산업유산전시 홍보및해설기능지원 지역산업유산의전시 산업유산전시장공공편익시설지원 산업유산전시홍보및해설기능지원 지역산업유산건조물의리모델링 지역산업제조품및홍보물전시 지역산업홍보전시관의평의시설지원 유물 기록유산 자료 : 한국관광공사 (2012). 산업관광육성중장기계획수립연구. 유물 유적 ( 건조물 ) 유물 유적 ( 건조물 ) 문화부 문화부지자체 지자체기업 문화재청협조 기업및개인의시설설치를위한행정지원 산업관광자원으로활용할수있는산업문화유산이부족한실정 - 태화강전망대와같은사례발굴필요 - 국내 외사례 ( 영국런던의테이트모던박물관과교통박물관, 프랑스뮐루즈국립자동차박물관, 일본요코하마의미나토라이 21, 문화역서울 284, 인천아트플랫폼, 대구예술발전소등 ) 검토를통한향후산업관광자원이나관광상품활용방안마련 - 근대문화유산의관광자원화에그칠것이아니라과거울산의역사자원중산업화관련자원을적극발굴하여산업관광상품으로개발하는방안마련 현재의산업현장이미래의산업문화유산이될수있음에유의 - 외국에비해산업화가늦은까닭에근대문화유산을산업관광상품으로활용할수있는사례가부족한실정 - 현재의산업체현장이향후산업문화유산으로활용가능하기때문에보존과활용대책을마련할필요가있음 86

Ⅳ. SWOT 분석및전략 1. SWOT 분석 강점 (Strength) 약점 (Weakness) 풍부한산업자원을보유하여산업관광자원화기반정착 관광객요구를충족시킬수있는산업관광기반시설부족 - 현대자동차, 현대중공업, SK에너지등글로벌기업 3개사 - 독특한지역특색을살릴수있는자원은풍부하지만대등이입지부분편의시설이부족 - 산업자원뿐만아니라생태및역사유적지등관광자원풍 - 산업관광운영대기업들이기업홍보관및현장시찰의부형태로운영 뚜렷한지역특색으로지역특화산업체험기반보유 협력체계의부재로인한홍보및관리미흡 - 태화강, 영남알프스및고래등관광산업과융 복합할수 - 기존산업관광이단체방문객위주로제한되어있어서개있는잠재력풍부별방문객의접근이어려움 - 반구대, 천전리각석등의역사자원과산업자원을연계하 - 기운영중인산업관광프로그램은대기업의운영에의존여체험형 교육형관광추구관광객유인가능하고있음 기회 (Opportunity) 위협 (Threat) 기업의브랜드가치상승과사회기여확산으로산업도시 관광시장우위선점을위한주변지역과의경쟁심화로서의이미지제고 - 숙박관련인프라부족으로인해울산방문후산업관광 - 대한민국산업수도로서의이미지를보유하고있음시찰후타지역으로이동 - 한국기업의국제적인지도상승하고, 기업의사회적기 - 포항제철을중심으로한포항의산업관광이위협적인경여에대한인식이변화함으로써지역사회발전을위한기쟁대상으로부상업의참여의지확대 부실한민관협력체계로관광시설과산업관광자원과의연계 관광형태변화로새로운관광에대한요구증대성미흡 - 산업관광에대한관심증가, 지역별관광콘텐츠다양화에 - 현장방문중심의상품개발및인프라구축, 방문객관따른연계가능리등이개별적으로운영되어통합관리가되고있지못함 - 다양한산업유산을보유함으로써다양한유형의산업관광 - 기운영중인산업관광은주변관광지와의연계성이미흡자원활용기반구축하여방문객의흥미를유발할수있는프로그램개발필요

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 강화 ( 강점 + 기회 ) 보완 ( 약점 + 기회 ) 관광자원과연계한산업관광상품개발 단순산업시찰에서탈피한관광콘텐츠발굴 - 산업관광거점으로서지역관광자원과의연계를통한관 - 단체관람중심의프로그램에서벗어나재미와교육적광네트워크개발 산업관광객이접근용이한기반마효과가있는새로운관광콘텐츠발굴필요련 - 각기업의제품과콘텐츠를연계한상품개발로재방문 - 반구대암각화, 울산박물관, 고래박물관, 옹기마을등지유도수단으로활용역자원과인근도시와연계하는산업관광허브역할수행 신규수요창출위한인프라확충 - 산업관광인프라확충을위해편의시설, 체험시설, 숙박 융 복합관광상품개발시설및교통체계등관련인프라확충 - 기업의이미지및제품특성을반영할수있는관광상품, 지역특화산업과융 복합된관광프로그램개발 극복 ( 강점 + 위기 ) 방어 ( 약점 + 위기 ) 산업관광구조체계화를통한지역차별화기반구축 산업관광추진협의체 구성통한역량강화 - 기존 3대주력산업과더불어최첨단산업까지아우르는 - 관 산 학 연이참여할수있는 신산업관광추진협의체 산업관광자원개발구성으로역량강화 - 산업기술박물관을중심으로한전문화된산업관광상품 - 독립적인산업관광시설및자원을연계할수있는관광개발필요상품개발 지역특색을반영한산업관광네트워크구축 산업관광포함지역대표브랜드육성 - 기존산업관광코스와신설될산업기술박물관과의연계 - 산업관광을활용하여울산의정체성을함양시키고관광방안마련객과지역주민들간의교류증가 - 산업관광과다른유형의관광상품연계를통해시너지 - 산업관광을통한지여주민의자부심및자긍심강화로효과창출긍정적이미지유도 산업관광대응전략 관광자원과연계한융복합산업관광상품개발 단순산업시찰에서탈피한관광콘텐츠발굴과관련인프라구축 산업관광구조체계화를통한지역차별화기반구축 지역특색을반영한산업관광네트워크구축 산업관광추진협의체 구성통한역량강화 산업관광포함지역대표브랜드육성 88

2. 산업관광의비전및전략 목표 : 국제산업관광의거점, 울산 비전 : 산업관광자원의개발과융 복합을통한국제관광거점으로육성 전략 - 산업관광콘텐츠개발 : 산업관광콘텐츠개발, 산업관광스토리텔링화 - 산업관광인프라확충 : 국립산업기술박물관조성, 울산전시컨벤션센터건립, 오토밸리관광인프라구축 - 산업관광홍보체계구축 : 산업관광네트워크구축, 산업관광홍보체계구축

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 90

산업관광활성화방안 3 제 1 절산업관광콘텐츠개발 제 2 절산업관광스토리텔링화 제 3 절산업관광인프라구축

제 3 장산업관광활성화방안 제 3 장산업관광활성화방안 Ⅰ. 산업관광콘텐츠및스토리텔링구축 1. 산업관광콘텐츠개발 1.1. 산업관광콘텐츠현황분석 현재산업관광관련콘텐츠가제공되고있는곳은지방자치단체의홈페이지와관련리플릿 - 울산광역시관광가이드와동구문화관광홈페이지에서산업관광관련정보를제공하고있음 - 울산광역시와동구청및현대자동차, 현대중공업등의해당업체에서제작한리플릿도관광객에게제 공하고있음 표 3.1 자치단체홈페이지와리플릿의산업관광대상업체 구분대상업체울산광역시청석유화학단지및온산공단, 현대자동차 ( 주 ) 울산공장, 현대중공업홈페이지울산동구청현대중공업, 현대미포조선, KCC, 한국프랜지현대자동차울산공장, 현대중공업, 현대미포조선, 석유화학단지및온산공단, 울산 ( 울산광역시 ) 3대산업항구동구 ( 동구를걷다 ) 현대중공업, 현대미포조선, KCC울산공장, 한국프랜지공업, 울산대교리플릿현대중공업세계를이끌어갑니다, 아산기념전시실새로운생각을싣고달리는자동차세상현대자동차, 현대자동차울산공장현대자동차투어, Htour, 2013 HYUNDAI BLUE WAVES 자료 : 울산광역시, 울산광역시, 동구, 현대중공업, 현대자동차 출처 : 울산광역시동구, 현대자동차, 현대중공업 그림 3.1 지방자치단체및기업체제작리플릿 93

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 1.1.1 울산관광가이드의산업탐방 2) 1.1.1.1 석유화학단지및온산공단 소재지 : 울산남구, 울주군 소개 : 울산경제의 50% 에가까운경제적기여를담당하고있는이곳은 SK, LG, 삼성, S-OIL 등한국굴지의석유회사들이모여있는화학산업의핵심단지이다. 약 827만m2에이르는부지에는정유및유류비축, 중화학, 펄프공업이설치되어 365일밤낮없이불을밝히고있다. 이또한야경관광코스로볼만하다. - SK에너지 : 052-282-2114, 2144 www.skenergy.com - LG하우시스 ( 울산공장 ) : 052-231-4563 www.lghausys.co.kr - S-oil( 주 ) : 052-231-2144 www.s-oil.com - 삼성석유화학 ( 주 ) : 052-278-6000 www.myspc.com 1.1.1.2 현대자동차 ( 주 ) 울산공장 소재지 : 울산북구염포로 700 연락처 : 052-280-2233~4 홈페이지 : http://pr.hyundai.com 소개 : 1975 년한국최초고유의모델인포니생산을시작으로수출을통한글로벌마케팅을 펼치고있는현대자동차는명실공히세계굴지의자동차회사로그입지를다지고있다. 현 2) http://guide.ulsan.go.kr/tourinfo/tourinfolist.do?l=106 94

제 3 장산업관광활성화방안 대자동차울산공장은총부지약 500만m2규모에단일공장으로는세계최대규모인연간 160만대의자동차생산능력을갖춘곳이다. 이곳은하루평균 5,600여대를생산하고있으며수출전용부두에는약 1만여대의자동차들이줄지어있어이또한멋진관광코스이다. - 총부지 : 약 500만m2 - 종업원 : 34,000 여명 - 생산차종 : 클릭, 뉴베르나, 아반떼, 투스카니, 에쿠스등 이용안내 - 홈페이지신청 : http://pr.hyundai.com 하단 h tour 울산공장 견학신청하기 - 견학문의 : 052-280-2233~4 대중교통정보ㅇ울산공항에서 (8.5km, 32분소요 ) - 울산공항 (102, 112) 현대자동차정문앞버스정류장 ( 하차 ) ㅇ태화강역에서 (6.5km, 25분소요 ) - 태화강역 (108, 126, 401, 1104) 현대자동차정문앞버스정류장 ( 하차 ) ㅇ시외고속버스터미널에서 (8km, 35분소요 ) - 시외고속버스터미널 (401, 108, 126) 현대자동차정문앞버스정류장 ( 하차 ) 1.1.1.3 현대중공업 소재지 : 울산동구전하동 1 번지 연락처 : 052-202-2232~5 홈페이지 : http://www.hhi.co.kr 소개 : 현대중공업은조선소건립과동시에 26만톤급유조선 2척을동시에건조하여세계조선사에유래없는기록을갖고있으며, 지금가지 1,170여척의대형선박을건조한세계최대의선박건조회사이다. 또전세계선박건조량의 15% 를생산하는현대중공업은세계최대 100만톤급도크와 900톤급골리앗크레인등어마어마한시설규모에입이쩍벌어질정도이다. 95

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 - 생산야드 : 592만m2 - 종업원 : 2만 5천여명 - 주요생산품 : 조선, 엔진, 플랜트, 해양, 중장비등 이용안내 - 홈페이지신청 : http://www.hhi.co.kr - ( 현대중공업 ) - 견학신청 ( 아래왼쪽 ) - 전화문의 : 052-202-2232~5 4 대중교통정보 - 울산공항에서 (15km, 55분소요 ) : 울산공항 (102, 112, 122) 현대중공업미포문앞버스정류장 ( 하차 ) - 태화강역에서 ( 12km, 45분소요 ) : 태화강역 (133, 108, 126) 현대중공업미포문앞버스정류장 ( 하차 ) - 시외고속버스터미널에서 (14km, 55분소요 ) : 시외고속버스터미널에서 (133, 108, 401, 126) 현대중공업미포문앞버스정류장 ( 하차 ) 1.1.2 울산광역시동구문화관광의산업관광지 3) 1.1.2.1 현대중공업 소재지 : 울산동구방어진순환도로 1000( 전하동 ) 면적 : 594 만m2 연락처 : 052-202-2114 홈페이지 : http://www.hhi.co.kr 소개 : 1972 년에설립된현대중공업은 594 만m2의부지에 25,000 여명의종업원이근무하고 있으며전세계선박건조량의 15% 를생산하는세계제 1 의조선소다. 또한, 현대중공업은 3) http://donggu.ulsan.kr/kor/donggu_tour/tour/tour_view.php?dcode=a005&scode=0001 96

제 3 장산업관광활성화방안 해양사업, 플랜트사업과자동화설비를생산하는엔진사업, 변압기 발전기등을생산하는중전 기사업과건설장비등을생산하는업체다. 1.1.2.2 현대미포조선 소재지 : 울산동구방어진순환도로 100( 방어동 ) 연락처 : 052-250-3114 홈페이지 : http://www.hmd.co.kr 소개 : 1975년설립된현대미포조선은중형고부가가치의선박건조를중심으로수리, 개조및해외투자사업을전개하고있으며 20만m2의부지에 4천여명의종업원들이근무하고있다. 또한자동화설비를갖추었으며 50여척의선박건조와 800여척의수리및개조를통해쌓은기술력을바탕으로베트남에비나신조선소를합작설립했다. 1.1.2.3 KCC 소재지 : 울산동구방어진순환도로 30( 방어동 ) 연락처 : 052-280-1717 홈페이지 : http://www.kccworld.co.kr 소개 : 1974 년에설립된 KCC 는 23 만m2의부지에 620 여명의종업원이자동차용도료, 선박 용도료, 원전용도료, 수지제품등모든분야의도료를생산하고있으며, 최근에는환경적인 도료의개발에박차를가하고있다. 97

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 1.1.2.4 한국프랜지 소재지 : 울산동구미포 1 길 2( 동부동 ) 연락처 : 052-233-5511 홈페이지 : https://www.kofco.com 소개 : 1974년에설립된한국프랜지는 13만m2의부지에 600여명의종업원이자동화된생산시스템과엄격한품질보증체계를바탕으로고품질의자동차부품및차단조, 프랜지, 산업기계를생산하고있으며, 전사적인품질관리와지속적인기술개발등세계적인자동차부품전문기업으로자리매김하고있다. 1.2 산업관광콘텐츠수집 울산의스토리와관련된서적들을중심으로산업관련콘텐츠발굴 - 울산에는 500 가지이야기가있다 등표에제시된바와같이학자와기자들에의해정리된산업관 련콘텐츠를수집하였음 - 부록산업관광관련스토리모음에관련내용을정리 표 3.2 산업관광관련스토리발굴자료 연도 책제목 저 자 2000 동해고래는반구대에살고- 기자와떠나는울산문화유산기행 경상일보 2008 앙코르울산 경상일보 2010 태화강, 삶과문화 울산발전연구원울산학연구센터 2010 울산의장터, 어제와오늘 울산발전연구원울산학연구센터 2011 이야기동구 100년 울산광역시동구 2011 산업수도울산의사택문화 울산발전연구원울산학연구센터 2012 울산어울길 울산광역시환경정책과 2012 울산에는 500가지스토리가있다 울산발전연구원울산학연구센터 2012 울산산업사 울산발전연구원울산학연구센터 2012 역사와문화, 산업이살아있는동천강 울산발전연구원울산학연구센터 다양한주제의스토리발굴 - 철 7 건, 산업중심지 사택 5 건, 고래 요업 4 건, 조선 3 건, 소금 은장도 자동차 2 건등울산의산업 98

제 3 장산업관광활성화방안 과관련된다양한주제의스토리 40 건수집 표 3.3 다양한주제의산업관련스토리 주제철산업중심지사택고래요업조선소금건수 7 5 5 4 4 3 2 주제은장도자동차어업근로자철도석유화학전통시장건수 2 2 2 1 1 1 1 산업유산및산업발전과정등을고려한콘텐츠발굴 - 달천철장, 남목마성, 염전, 요업, 은장도등삼국시대이후울산의산업유산과관련된스토리수 집 - 현재울산산업의 3 대축인석유화학, 자동차, 조선과관련된스토리수집 - 울산공업센터조성및공업단지발전과정과관련된스토리수집 표 3.4 울산의산업관련스토리 번호 스토리제목 번호 스토리제목 1 동해안고래는반구대에살아있고 21 세계최고기술의조선업 2 고대의산업- 철로바다를장악하다 22 별천지석유화학단지 3 울산은삼한시대부터산업수도였다 23 태화강의산물 4 대안동쇠부리터 24 염전 5 중세 ( 고려 조선 ) 의산업 25 굴화물방앗간과천렵 6 삼산소금장수 26 학성농창 7 이의립과달천광산 27 조개섬 8 달천철장과이의립 28 말은없고멀리현대중공업만 -남목마성 9 달천철장과쇠부리터 29 고래는장생포해안에서도래하고 -극경회유해면 10 개구쟁이들도떠나고 30 수백번의손질로정절을만들어 -은장도 11 귀신고래바위와고래논설화 31 쓱무심하게문양을그려넣어- 남창옹기 12 울산은분청사기현장박물관 32 공업도시는달천에서시작됐네 -쇠부리놀이 13 오백년우리나라요업의중심 33 야음동사택들 14 국내최대옹기산지외고산리 34 울산공업단지의발전과정 15 고래속에들어갔다살아와부자가된청년 35 울산산업과근로자들 16 근대의산업- 은장도와댓방 36 근대이전울산에사택이있었을까? 17 현대의산업-동해남부선과동천강산업단지 37 울산의사택, 어디에있나? 18 울산공업센터 38 울산의사택에대한사소한이야기 19 산업수도 의염원공업탑 39 산업도시로되살아나는동구 20 국내최대자동차생산도시 40 울산의장터, 어제와오늘 발굴된산업관광스토리를통한산업관광자원및인접지역관광자원간결합을통해체류형 관광거점으로활용 쉽게접근할수있는산업관광코스발굴 99

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 2. 산업관광스토리텔링화 2.1 달천철장 삼한시대부터생산된우리나라최고 ( 最古 ) 의철생산지로유명하였음 4) - 달천철장이있던자리는시지정기념물제40호 철의생산과수출은신라시대의주요한교역품이었으며, 철생산지로서의중요성은조선시대구충당이의립에의해서더알려졌음 5) 1993 년 6 월폐쇄되었지만, 페광된달천철장의관광자원화방안모색중 그림 3.2 달천철장의옛모습 현재북구청주최쇠부리축제로그명성을이어가고있음 그림 3.3 울산쇠부리축제 4) 관련콘텐츠 : 고대의산업 - 철로바다를장악하다, 울산은삼한시대부터산업수도였다, 대안동쇠부리터, 공업도시는달천에서시작됐네 5) 관련콘텐츠 : 이의립과달천광산, 달천철장과이의립, 달천철장과쇠부리터, 공업도시는달천에서시작됐네 - 쇠부리놀이 100

제 3 장산업관광활성화방안 2.2 남목마성과조개섬 남목마성은조선시대말목장의중심지 6) - 말은조선시대교통수단및군사목적의핵심이었음 - 현재는말의역할을자동차가대신하고있음 그림 3.4 남목마성 글로벌자동차기업이된현대자동차의시작은바로이곳남목마성이라고할수있으며, 현대 자동차울산공장은예전의 조개섬 을간척한자리 7) 그림 3.5 조개섬과현대자동차울산공장 2.3 반구대암각화 반구대암각화 8) 에서발견된고래잡이어선은현대중공업의모체 9) 라고할수있음 - 현대중공업아산문화관은산업관광의주요축을형성하고있음 고래는울산을대표하는생태문화관광상품중하나로발전 6) 부록관련콘텐츠 : 말은없고멀리현대중공업만 7) 부록관련콘텐츠 : 조개섬, 국내최대자동차생산도시 8) 부록관련콘텐츠 : 동해안고래는반구대에살아있고 9) 부록관련콘텐츠 : 세계최고기술의조선업 101

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 - 포경업은고래박물관, 포경은관경산업으로변화 10) 1 반구대암각화, 2 암각화중포경장면, 3 현대중공업, 4 아산기념관 그림 3.6 반구대암각화와현대중공업 ( 좌 ) 포경업, ( 중 ) 고래생태체험관, ( 우 ) 고래관경선 ( 전 ) 그림 3.7 고래생태체험관과고래관경선 2.4 석유화학산업단지 11) 1962 년울산공업센터지정으로국가발전의초석이된울산 ( 좌 ) 울산공업센터기공식, ( 우 ) 공업중심도시표지 ( 싸우면서건설하자 ) 그림 3.8 울산공업센터기공식과공업중심도시표지 현대중공업, 현대미포조선중심의울산미포국가산업단지 10) 부록관련콘텐츠 : 고래는장생포해안에서도래하고 - 극경회유해면 11) 부록관련콘텐츠 : 울산공업센터, 별천지석유화학단지 102

제 3 장산업관광활성화방안 석유화학중심의남구및온산국가산업단지개발 ( 좌 ) 용잠동의영남화력발전전경, ( 우 ) 석유화학공업단지로변화된현재모습 그림 3.9 석유화학공업단지 2.5 울산의근로자와사택 12) 사택 이란기업체에서직원들의후생복지를위하여제공하는것으로같은직장에근무하는사원과그가족들이거주하는주거 - 효율적인관리와유지를위하여단지형으로구성하는것이가장일반적 2.5.1 근대이전의울산사택 근대이전의산업은관주도로운영되었거나, 민간운영이라고하더라도관이적극개입 - 고려시대의공장 ( 匠 ) 은국가가정해준일정거처에서생활하였는데, 이는요금공공기업의산택인 관사 ( 官舍 ) 에해당 근대이전울산의사택은울산공업을주도하였던철광업과제염업과관련하여있었을것으로추정 - 철을생산하던소는 철소 ( 鐵所 ), 소금을생산하던곳은 염소 ( 鹽所 ) - 달천일원의철소와삼산일원에염소가유사한형태로존재하였을가능성이있음 2.5.1.1 철산업과사택 달천일원의철소 - 달천철장에서철을캐던사람들은철장인근에위치하여마을형태를띠었을것으로추정 12) 부록관련콘텐츠 : 야음동사택들 ; 울산산업과근로자들 ; 근대이전울산에사택이있었을까?; 울산의사택, 어디에있나 ; 울산의사택에대한사소한이야기 103

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 - 달천철장은정제된철을생산하는공장이었다기보다는땅으로부터철을캐던광산 - 철을정제하고철제품을만들던공장은또다른곳에위치하였으며, 그러한곳을일명 쇠부리터 라고하였음 2.5.1.2 삼산일원의염소 세종실록지리지 에따르면, 울산에는염소가 3곳이니, 모두군남쪽에잇고, 소금창고는읍성안에있는데, 장관 ( 場官 ) 이감독해지킨다. 고할만큼조선시대의울산은소금으로유명 - 대량으로소금을생산할수있었던이유는넓은간석지와풍부한바닷물이내륙깊숙이들어오는지형적이유도있었지만, 사람들이염촌을이루어조직적으로생산하였기때문 - 염전 ( 鹽 ) 은물을가두는장치로공업의측면에서원료수집처또는원료저장시설이라할수있고, 염막 ( 鹽幕 ) 은가두어진바닷물을가지고소금을생산하는공장에해당 - 염촌 ( 鹽村 ) 은공장근로자들이집단으로거주하는사택단지와같았을것 출처 : 울산학연구센터 (2011). 산업수도울산의사택문화 : 95. 그림 3.10 모화리아랫장태쇠부리터추정도 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 98. 그림 3.11. 1992 년삼산본동일원 2.5.1.3 철도산업과사택 철과소금생산등의전통산업은일제강점기를맞이하여와해되거나기계식장비를도입한산업으로변모 - 그과정에서각산업체를이루고있던조직체계도무너져제품의생산처는물론그종사들이머물던마을과집도사라져버렸음 이후울산에는새로운산업들이속속들어섰고, 그중하나가철도 104

제 3 장산업관광활성화방안 철도가개설되기전구도심이었던한국전통도시구조는철도의개설과역의조성으로급격한변화를격음 - 이와같은상황은호계와덕하, 남창등의철도역부근에서비슷한양상으로나타나는데, 이는요즘흔히말하는 역세권 이라는것과유사 철도역의사택, 즉관사는오지나규모가작은역에근무하는직원들의주거대책으로건립 - 철도역은출 퇴근의어려움은물론운행중벌어질수있는대형참사등을막기위해끊임없는보수와유지관리가필요 - 이를수행하기위해인원이배정되어철도역주변에거주하게되는데, 민간철도의경우 철도사택, 국철인경우 관사 라하였음 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 117. 그림 3.12 2002 년호계역철도사택 2.5.2 울산공업센터조성이후의사택 울산공업센터의건설로울산공단이조성되면서그인근에위치하였던야음동은사택단지로각광받았음 - 특히선암동의수변공원북쪽기슭에는여러산업체들의사택들이밀집 - 경사지의좁은택지를여러단으로나누어공간의효율화를꾀하고, 서구의연립형주택을사택에적용 - 선암동, 야음동, 신정동에주로입지 - 현존하는사택중신정동을대표하는사택은대광산업 ( 주 ) 와동서석유화학 ( 주 ) 사택 한국석유화학공업 ( 주 ) 야음동사택 105

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 - 1964년에만들어져현존하는울산의사택중가장오래되었다는점에서가치가있지만, 관리소홀과노후화때문에외관은볼품없음 - 야음동일원이사택단지화하는데시발점이되었음 울산사택의상당부분은남구에집중되어있고, 또대부분은공단과비교적가까운거리에위치 - 회사가피치못할사정이있어공단과멀리떨어진곳에사택을둔다고할지라도, 결국공단과같은행정구역내에사택을두어빠른시간내에사원들이출퇴근할수있도록하는것을최우선과제로삼았음 1990년대초반이후사택의변화 - 대부분의저층형사택들이고층으로보다적극적으로바뀌기시작 - 그럼에도불구하고, 또일부사택들은부분적이나마원형을유지 2011년기준울산과온산공단의사택의상당수는주변의도시환경변화에따라변화해가고있는것이현실 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 330. 그림 3.13 한국카프로락탐 ( 주 ) 제 1 사택 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 331. 그림 3.14 스킵플로어실내공간 106

제 3 장산업관광활성화방안 3. 산업관광인프라구축 3.1 기존시설의활용및개선 3.1.1 기존산업관광시설의체험프로그램보완 기존산업관광시설에체험프로그램보완 - 현대자동차문화관의리플릿과같이체험학습지도입 3.1.2. 산업관광전용전시실조성 그림 3.15 현대자동차문화관리플릿, Htour 매곡산업단지내자동차부품연구소내에오토밸리산업관광전용전시실조성 그림 3.16 자동차부품연구소내전시실도면 매곡산업단지내자동차충돌시험장의활용 - 전시실과함께조성되는영상관 ( 위의그림참조 ) 에서자동차충돌시험영상재현 - 자동차충돌시험장일부개방또는전시실내모형관조성 107

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 3.2 국립산업기술박물관유치 필요성및목적 - 우리나라는 GDP 기준세계 15위의경제대국이나산업기술사에대한연구와유물에대한국가적보존노력은미흡한실정 - 산업기술역사를반추하여국민적자긍심을고취하고산업기술인의사기진작및미래세대에대한동기부여를위함 국립산업기술박물관의개요 - 주요기능 : 보존및전시, 홍보, 체험, 교육등융합소통의장 - 건립규모 : 연면적약 10~30만m2 - 투자예산 : 약 1조원 - 파급효과 : 약 11조원 * 투자효과 ( 약 1조원 ) ; 건립에소요되는투자의경제효과 * 운영효과 ( 약 10조원 ) ; 관람객 (300만명가정 ) 의소비지출약 7.7조원 * 한국기업 (100개) 전시공간제공으로발생하는홍보효과 ( 액 1.8조원 ) 국립산업기술박물관조감도추가 108

제 3 장산업관광활성화방안 3.3 신규관광인프라도입 울산전시컨벤션센터 (UEXCO) 건립 - 국제적산업관련전시회및박람회, 컨퍼런스유치를통한글로벌위상정립 - 최신관광트렌드인 MICE(meeting, incentive tour, convention, exhibition) 에대처울산전시컨벤션센터조감도추가 국내 외관광객위한숙박시설확충 - 국제산업관광의메카로서자리매김하기위해서국내 외관광객의숙박이가능한다양한유형의숙박시설확충 - 2015년부터비즈니스호텔과문수구장유스호스텔이개관하지만, 국립산업기술박물관조성과울산전시컨벤션센터건립이후의수요에맞춰더많은숙박시설이필요 109

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 3.4 교통안내체계보완 현재까지각업체에대한개별입장은불허하고있는입장이어서시티투어나단체입장이아니면업체입장은불가 - 각업체까지의교통안내는리플릿등의관광안내책자와홈페이지를통해제공되고있음 관광정보앰플랫폼서비스 - 주요산업관광지를대상으로교통, 주변숙박및음식등의관광정보제공 - 위치기반정보서비스와경로검색서비스제공 산업관광거점별교통안내판설치 - 지도상에산업관광지주변의교통편 ( 승용차, 대중교통, 자전거등 ) 안내 - 신설되는오토밸리특화산업관광의정류장에특색있는쉼터조성 - 주요거점의교통안내판에스마트코드를부착하여스마튼폰이나앱이용자에게편의제공 산업관광지주변도로관광안내표지개선 - 관광안내표지신규설치및개 보수 그림 3.17 현재설치된매곡산단회원사위치도 쉽게접근할수있는산업관광코스발굴 - 국립산업기술박물관이개관할경우해당업체에방문하지않고도그와유사한내용을접하고체험할수있을것으로기대됨 - 이경우업체를방문하던코스의변경필요 : 국립산업기술박물관인접관광지연계코스발굴 110

제 3 장산업관광활성화방안 Ⅱ. 산업관광상품개발방안 1. 산업관광상품개발 1.1 목표관광객특성및전략 산업관광의목표관광객을외국인관광객, 학생포함가족관광객, 학생단체관광객, 50 대이상장 노년층관광객으로세분하여전략구상 - 외국인관광객 : 산업정책개발자, 비즈니스관광객, 산업연수생, 유학생 - 학생포함가족관광객 : 주로울산시티투어이용관광객 - 학생단체관광객 : 수학여행및체험학습관광객 - 50 대이상장 노년층관광객 : 근대화및산업화에대한향수가남아있는관광객 ( 해당업체은 퇴자포함 ) 표 3.5 목표관광객별특성및상품화전략 관광객세분특성상품화전략 외국인관광객 학생포함가족관광객 학생단체관광객 50 대이상장 노년층관광객 소규모 : 기술교류, 상품바이어, 투자자등기업과관련된방문객 대규모 : 생산현장의연수또는산업정책선진지견학을위한개발도상국방문객 비교적장기간체류 기업체와연계된산업테마프로그램이외에울산지역고유의관광지에관심 교과과정과연계된교육적목적 다양한체험거리수요높음 단기간숙박또는당일체류 교과과정및직업체험등교육연계프로그램요구 흥미유발을위한다양한체험거리요구 산업테마뿐아니라울산및인근지역의관광지연계 우리나라경제성장현장에대한향수와자부심가짐 산업테마뿐아니라여러볼거리요구 단체및당일관광중심 관광지안내등기업체방문객특성별정책적지원 산업화과정, 산업단지관리등산업화정책, 미래신기술개발등산업화의경험을상품화 이동과체류를위한시설의편리성, 고급화 산업관련전시및회의상시개최 울산및영남권지역의역사문화, 쇼핑관광과연계상품개발 산업유형과교과과정을연계한학령별다양한교육체험프로그램개발 학생대상의전시회, 경진대회등유치및개발 편리한개별관광을위하여관광정보앱등다양하고정확한정보제공시스템개발 자연체험, 캠핑등최근관광동향반영한상품개발 기간별, 지역별, 학령별수학여행 체험학습프로그램개발 소규모단체숙박시설발굴 학교, 교육청을대상으로적극적인홍보활동 산업생산현장중심의볼거리구성 타관광지연계상품개발 111

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 1.2 한국경제의중심, 울산 1.2.1 테마 울산공업센터지정에서부터현재우리나라산업관광의중심이된울산의경험을관광자원화함 - 제조업중심의공업도시에서생태산업도시로의발전과정을관광자원화 - 주력산업과미래기술개발연구와의연계활용전략 - 산업화에따른도시개발 ( 산업단지, 이주자주택, 교통물류망등 ) 과노동운동, 환경문제해결등산업화과정에서발생한모든과정을자원화 1.2.2 자원및전략 1.2.2.1 자원 산업생산현장 : 개별기업체, 국가산업단지 연구개발현장 : UNIST, 울산대학교, 울산테크노파크, 혁신도시내연구기관등 생태산업도시 : 울산 EIP 사업단, 태화강전망대등 기업가정신 : 울산대아신리더십연구소 1.2.2.2 전략 개발도상국을대상으로한산업성장모델프로그램, 비즈니스관광객을대상으로한울산 산업홍보프로그램등맞춤형프로그램개발 향후조성될국립산업기술박물관, 울산전시컨벤션센터를거점시설로활용하여산업관련 국제회의및전시회, 학회등전문기술과연계된이벤트유치 연안여객선을활용하여바다에서산업단지, 수출입선박및건조중인선박관람, 야간연 안크루즈등을운용하여산업단지를여러방향에서관람 112

제 3 장산업관광활성화방안 1.2.3 목표관광객 개발도상국산업연수생및산업정책개발자 기업내비즈니스관광객 외국인대학생및대학원생 1.2.4 관광코스 울산박물관산업관 ~ 울산미포국가산업단지 ~ 온산국가산업단지 ~ 울산항 ~ 태화강 ~ 울산대 UNIST 테크노파크 혁신도시 향후국립산업기술박물관, 컨벤션센터건립시거점시설로활용 그림 3.18 한국경제의중심울산대상업체 1.3 산업별테마관광상품 1.3.1 테마 1.3.1.1 자동차산업 자동차생산공장과부품기자재산업현장 모형자동차제작및모형자동차경주 113

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 자동차디자인등자동차와관련된다양한활동을체험 1.3.1.2 조선업 현대중공업의제조현장뿐만아니라반구대암각화에나타난역사속의고래잡이 포경어선및울산항에입출항하는다양한선박 신항만및오일허브등항만물류산업 1.3.1.3 화학 에너지산업 정유업체, 정밀화학등의전통적산업 원자력에너지, 신재생에너지, 전지산업등미래에너지산업 1.3.2 자원및전략 1.3.2.1 자원 자동차산업테마 - 현대자동차, 오토밸리내자동차부품업체, 자동차부품연구소및충돌시험장, 달천철장등 - 모터쇼, 자동차관련기술전시및회의등개최 조선업테마 - 역사속의조선업, 미래의조선업 - 현대중공업, 울산항, 신항만, 울산항만공사, 반구대암각화등 화학 에너지산업테마 - 현재확산업생산현장, 미래에너지산업 - SK이노베이션, S-Oil, 원자력홍보관, 한국석유공사, 에너지경제연구원, 에너지관리공단, 울산대공원에너지관등 다양한문화체험이벤트개최 114

제 3 장산업관광활성화방안 - 자동차의날, 조선의날, 화학의날등기념일중심으로산업관광주간운영 1.3.3 목표관광객 산업화시대의추억과자부심을갖고있는 50 대이상 학생자녀를둔가족 1.3.4 관광코스 혁신도시 ~ 울산미포국가산업단지 ~ 울산항 ~ 울산항만공사 ~ 온산국가산업단지 ~ 신고리원자력 발전소 - 위루트를기본으로산업테마별로선정 그림 3.19 산업별테마관광상품 1.4 학생대상산업관광상품 1.4.1 테마 울산지역주요산업과직업체험활동을연계하여학생대상의다양한관광체험상품제공 사회, 지리, 역사, 물리, 화학, 미술등교과과정과연계한지역산업프로그램개발 1.4.2 자원및전략 자동차제작교실, 자동차디자인교육, 자동차경주대회, 물리 화학교실, 선박모형제작, 로봇교 115

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 실, 생활속에너지관리교육등산업과연계된다양한교육체험프로그램발굴 - 학생대상경진대회및썸머스쿨등을개최하여전국단위의학생관광객유치 유스호스텔, 캠핑장, 농어촌마을, 폐교등다양한숙박시설을개발하여소규모학생단체관광객유치 1.4.3 목표관광객 체험학습및직업체험을위한당일학생가족관광객 소규모단체수학여행관광객 1.4.4 관광코스 체험학습관광 : 자동차제작교실, 자동차 선박에서의물리 수학 화학교실, 자동차경주대회, 로봇제작, 선박모형제작등 산업테마여름학교 : 자동차디자인스쿨, 교사학교등 수학여행 : 현대자동차, 현대중공업, S-oil 등산업현장느끼기, 우리들의아버지산업역 군, 제품속과학원리, 석유에서부터반도체미래기술과미래산업을주요내용으로한 프로그램개발 116

제 3 장산업관광활성화방안 그림 3.20 학생대상산업관광대상 1.5 타지역연계산업관광상품 1.5.1 테마 우리나라경제성장을이끈영남권국가산업벨트를테마로하여산업생산현장, 산업문화유 산과산업관련문화이벤트를개발 울산을산업관광거점으로하여포항, 부산, 창원, 거제, 사천등영남권연계산업관광벨 트구축 1.5.2 자원및전략 산업생산현장 : 울산거점 ( 자동차 조선 석유화학 친환경에너지 ), 포항 ( 철강 ), 창원 ( 기계 ), 거제 ( 조선 ), 사천 ( 항공우주 ) 정크아트페스티벌, 근로자문화예술제등대규모산업문화이벤트개최 향후조성될국립산업기술박물관을울산지역산업관광거점인프라로활용 1.5.3 목표관광객 부산, 경주등을방문하는국내 외관광객 117

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 영남권거주민 1.5.4 관광코스 한국경제 1 번지투어 : 포항 ~ 울산 ~ 부산 ~ 창원 ~ 거제 ~ 사천 영남권융합투어 : 경주 ( 역사 )~ 울산 ( 산업 )~ 부산 ( 해양, 쇼핑 ) 그림 3.21 타지역연계산업관광상품대상 118

제 3 장산업관광활성화방안 2. 오토밸리특화상품개발 2.1 오토밸리특화상품구성전략 오토밸리특화상품이조사결과의단점을보완한다면재방문하겠냐는질문에긍정적인응답이 40명 (88.9%), 오토밸리특화상품을이용하기위해재방문하겠다는긍정적의사를답한응답은 38명 (86.4%) 로나타났음 - 오토밸리상품을어떻게준비하느냐에따라현재의시티투어산업관광객들뿐만아니라다양한산업관광객유인효과가달라질수있음 기존산업관광에서필요한부분이무엇인가에대해주관식으로응답을요구한결과 11명이응답하였는데, 6명이 체험프로그램을보완해야한다 고하였음 2.1.1 기존전시관의특징분석 2.1.1.1 산업관광이동홍보관 울산의관광테마 : 울산을즐기는두가지 - 대한민국산업수도울산 - 생태도시울산 울산의관광요소 : 울산들여다보기 - 한눈에보는울산 - 울산 24시 - ULSAN inside - 미래를준비하는핵심산업 - 세계를리드하는 3대글로벌산업 - 기록으로보는울산 119

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 그림 3.22 산업관광이동홍보관 2.1.1.2 울산박물관산업사관 산업사 1관 - 주제 : 울산산업의시작 - 전시내용 : 울산의주요산업현황과산업발달사소개, 울산산업의역사를체계적으로담고, 울산산업의원류와특징, 친환경미래산업로서의비전제시 - 공간구성 : 프롤로그 1울산의근대산업 울산산업첫번째날 2울산석유화학산업 3울산비철금속산업 - 주요전시물 : 전통산업사및기업관련문서, 산업생산물등 산업사 2관 - 주제 : 울산산업의발전과울산사람들 - 전시내용 : 울산사업이본격적으로발달하는과정, 산업역군인울산사람들의모습 - 공간구성 : 프롤로그 1울산의자동차산업 2울산의조선해양산업 3울산의전기전자산업 4울산산업과사람들 - 주요전시물 : 자동차생산공정모형, 최초선로선박모형, 각종 2차전지, 근무복등 120

제 3 장산업관광활성화방안 그림 3.23 울산박물관산업사관 2.2 특화전략 2.2.1 전략도출고려사항 오토밸리특화상품의가능성 - 오토밸리특화상품이산업관광만족도조사결과의단점을보완한다면재방문하겠느냐는질문에긍정적인응답이 88.9%, 오토밸리특화상품이용을위해재방문하겠느냐는질문에도긍정적의사를답한응답이 86.4% - 기존산업관광에필요한부분이무엇인가에대한주관식질문의응답결과대부분이 체험프로그램 울산대교완공후울산대교전망대와연계한나이트투어상품개발 - 울산 12경중 1경인 무룡산에서본산업단지야경 을나이트투어상품으로개발 - 태화강의야경과연결하여별도의상품으로운영 기존전시관과의차별화 - 산업관광이동홍보관 : 울산을즐기는두가지 라는주제로울산관광이동홍보관역할수행중 - 울산박물관산업사관 : 산업사 1관은울산산업의역사, 2관은울산산업의발전과울산사람들 - 현대자동차문화관 : 국내 외완성품자동차전시 - 현대중공업아산문화관 : 정주영일대기, 현대중공업관련완성품전시 - 산업기술박물관준공이후에는전시내용구성보완필요 121

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 2.2.2 오토밸릭특화상품개발방안 2.2.2.1 코스 KTX 울산역 울산광역시청 울산박물관산업사관 자동차부품연구소전시관 ( 자동 차충돌시험영상포함 ) 모토웰 한국몰드 모듈화단지 / 효문공단 (?) 현대자동 차문화관 울산광역시청 ( 홍보관 ) KTX 울산역 그림 3.24 오토밸리특화상품코스 이동중해설보다는영상이나조립모형제공 - 40분이상의이동시간중에영상물을보여주거나조립모형 ( 레고, 블록, 종이모형접기등 ) 을제공하여체험프로그램으로활용 총예상관람시간 - 관람시간 (2시간 50분 ) : 울산박물관 (50분) ~ 자동차부품연구소전시관및영상관 (40분) ~ 모토웰 (30분) ~ 한국몰드 (30분) ~ 현대자동차문화관 (20분) - 이동소요시간 (3시간 40분 ) : KTX울산역 ~ 울산광역시청 (41분, 21.4km ) ~ 울산박물관 (10분, 2.3km ) ~ 자동차부품연구소전시관 / 모토웰 (39분, 17.0km ) ~ 한국몰드 (4분, 0.7km ) ~ 모듈화단지 (29분, 11.7km ) ~ 현대자동차문화관 (16분, 4.7km ) ~ 울산광역시청홍보관 (40분, 10.4km ) ~ 122

제 3 장산업관광활성화방안 KTX 울산역 (41 분, 21.4 km ) - 중식시간 (1 시간 ) 2.2.2.2 자동차부품연구소전시관 매곡산업단지와모듈화단지, 효문공단의자동차부품전시 - 달천철장소개 - 완성자동차에필요한부품전시 - 매곡산업단지, 모듈화단지, 효문공단소개 체험프로그램 - 전시장내일정공간에모형자동차충돌시험시설설치및운영 - 어린이들이직접모형자동차의충돌시험체험공간으로활용 산업관광해설사상시배치 ( 주말근무포함 ) 2.2.2.3 모토웰 그림 3.25 자동차충돌시험사례 복지자동차사례 : 자동차완성품의용도변경 - 장애인이나노약자위한복지차량및복지기기연구개발및생산, 판매 별도전시공간마련및탑승체험 - 모토웰의완성품이제작되는공정과정의견학을자동차부품연구소내연구실에서시찰한뒤공장부지내와주차장에마련된별도의전시공간을이용하여탑승체험진행 - 모토웰공장부지내에별도의전시공간을조성하여관광객들이직접체험할수있는공간으로활용 123

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 - 주말에는사전에교육받은문화관광해설사 ( 산업관광해설사포함 ) 가전시관과주차장부지내에 위치하여체험학습도우미역할수행 2.2.2.4 한국몰드 그림 3.26 모토웰전시차량 한국몰드공장견학내용 - 공장내부개방및견학 - 방문객은해설사의안내대로안전선을따라견학 - 공장내주차공간협소로인해인근도로변에시티투어버스를정차해야함 별도의전시공간및영상관설치 - 울산공장본관에위치한회의실을전직원이모일수있는공간으로리모델링하여오토밸리특화상품에서활용하게함 - 공장휴무일에대한대비책필요 그림 3.27 한국몰드전경 2.2.3 특화상품개발시유의사항 체험학습프로그램운영 124

제 3 장산업관광활성화방안 - 현재운영중인울산시티투어의산업체탐방코스는현장시찰위주로진행되고있음 - 군산근대역사박물관에서운영하고있는 체험학습지 프로그램과같이산업관광전용시티투어이용객을위한 체험학습지 도입 - 체험학습지는스탬프투어가가능하도록준비하여, 일정개수이상의스탬프를찍은이용객에게는산업관광기념품 ( 울산기념품이어도무방 ) 을증정 - 울산박물관 ~ 매곡산업단지이동시모형자동차조립또는모형자동차그림맞추기등의체험프로그램이나산업관광관련영상물상영 모토웰복지자동차탑승프로그램준비 - 완성자동차가장애인및노약자를위해어떻게변형될수있는가를직접체험할수있는프로그램준비 - 전시공간과체험공간확보위한재정지원필요 영상실운영 - 자동차충돌시험장의방문이불가하기에영상으로대신 - 전시실일부공간에소형충돌시험장설치도고려할수있음 그림 3.28 군산근대박물관리플릿사례 125

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 2.3 오토밸리특화상품안내체계 2.3.1 산업단지홈페이지에서산업관광시티투어홍보 산업단지홈페이지전면에 오토밸리산업관광시티투어 아이템을만들어서시티투 어홈페이지로바로연결되도록링크 페이스북, 블로그나카카오톡의친구가될수있도록친구관리담당자를운용 홈페이지댓글이나페북의 좋아요 ' 가많은경우시상 지인 이제공한정보를이용해서방문하는경우방문객을많이유인한 지인 ' 을찾아시 상 전용앱설치도검토 2.3.2 안내판설치 기존산업단지구획안내판을오토밸리특화상품안내판으로활용 오토밸리특화상품의해당업체위치에시티투어전용버스정류장을표시 2.3.3 기존시티투어활용 기존운영중인시티투어프로그램과공존 출발지도 KTX 울산역과울산광역시청으로동일하게 수 ~ 금요일까지운영중인 산업체탐방코스 와차별화된프로그램임을홍보 앞에제시한바와같이토 ~ 일요일에는기업들이휴무인관계로울산대공원및태화강대 공원과연계한생태관광상품임을홍보 2.3.4 스탬프투어와연계 기존스탬프투어의스탬프장소에오토밸리특화코스포함 126

제 3 장산업관광활성화방안 스탬프투어완주기념품으로산업관광시티투어기념품을이용함으로써간접홍보 2.3.5 산업관광시티투어전용버스정류장통한홍보 중간기착지마다전용버스정류장표시를의무화 울산박물관, 울산대공원, 태화강대공원입구에산업관광시티투어관련현수막게시 해울이와억새돌이를이용한산업관광시티투어기념품으로홍보 127

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 Ⅲ. 산업관광상품운영활성화방안 1. 홍보안내 체계구축 1.1 산업관련기관활용홍보및안내 산업단지운영기관, 기업체등타기관활용 - 산업단지관리공단, 각기업체, 대학및연구기관등지역산업과연계된여러기관의홈페이지와리플릿, 브로셔를통해울산지역산업관광홍보및안내 1.2 지역산업인력자원활용 산업관광전담해설사운영 - 은퇴근로자, 재직근로자가족등산업활동에종사한직 간접경험이있는인적자원을활용하여산업관광해설사로운영 현장감있는산업관광표준해설가이드작성 - 산업체근무경험이있는인력을활용하여산업별, 테마상품별표준해설가이드작성 - 산업체근로자의경험을바탕으로다양한산업관광스토리를발굴하여관광자원화 1.3 산업관광통합리플릿제작 산업관광테마리플릿제작 - 각기업체, 지방자치단체및연구기관등이각각제작하여배포하고있는리플릿을통합하여세부산업 테마별, 관광객특성별맞춤형정보제공 128

제 3 장산업관광활성화방안 2. 산업관광네트워크추진방안 2.1 산업체, 지방자치단체, 여행업체네트워크구축 기능 - 산업연수관광객의체류및산업테마체험편의성확보를위한지방자치단체의협조와여행업체의이용 - 일반관광객을위한다양한산업테마관광상품개발을위한산업체의지원과여행업체의활용 방법 - 산업체 : 현장및산업시설개방시지원 - 여행업체 : 산업연수생및일반관광객을위한상품운영 2.2 산업체, 교육청, 지방자치단체네트워크구축 기능 : 학생체험활동및수학여행단유치를위하여각주체별연계 방법 - 산업체 : 학생활동에부합하는다양한현장및시설, 프로그램운영 - 교육청 : 지역기업및테마를활용하여다양한프로그램발굴 - 지방자치단체 : 산업체와학교간연계지원 그림 3.29 산업관광네트워크구성사례 2.3 타지역지방자치단체, 산업체네트워크구축 기능 : 영남권광역산업관광상품운영을위하여지방자치단체및영남권내산업체간 협력체계구축 129

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 3. 프로그램확대운영 3.1 산업관광테마다양화 융 복합산업및미래형첨단산업으로의테마확대 - 지역대학, 연구소와연계하여 IT, 로봇기술, 신재생에너지, 전자, 나노등미래기술에기반을둔프로그램발굴 - 특히현재산업관광상품을운영하고있지않은업체들을적극적으로발굴해야함 : 대우버스, 고려아연, 풍산금속, LG 등 혁신도시입주기관활용 - 한국석유공사, 에너지경제연구원, 에너지관리공단등울산혁신도시내에너지관련공공기관을활용한상품운영 - 해당업체의전시내용을검토하여산업관광상품의추가내용으로도입하여콘텐츠의다양화에기여할것으로기대표 3.6 혁신도시이전공공기관홍보관예정사항기관명시설주요내용 홍보관 (2층) 한국석유공사석유박물관에너지관리공단신재생에너지체험관안전보건공단전시홍보관 (2층) 자료 : 담당자와전화면담 2014~2015 예정 2014 년설계 2015 년시공 미착공 2016 년예상, 30 억원대 2014. 03. 07. 혁신도시내에개청완료 2014 년내전시예정 산업문화유산지속관리및테마화 - 산업구조및주력산업의변화에따른생산시설, 산업자원시설등의기능쇠락에따른이전적지발생에대비 - 철도노선의변경과이용자감소에따른철도역사의폐쇄후활용방안 ( 박물관리모델링, 레일바이크조성등 ) 도모색해야함 - 산업문화유산의보전, 재정비, 재기능화를위하여조사, 기본방향및활용방안마련 - 태화강취수탑을태화강전망대로활용한사례를적극적으로발굴해야함 - 울산산업관광기네스 를도입하여기록에남기거나, 근대건축물또는사적지로활용하는 130

제 3 장산업관광활성화방안 방안검토 울산의인물 활용 - 울산학연구센터에서진행중인 울산의인물 중울산의산업관광에기여한공이있는인물들을선별하여산업관광코스에포함 - 현대중공업아산기념관과같이인물관련전시실도검토할필요가있음 3.2 광역권산업관광상품운영 그림 3.30 아산기념전시실 영남권경제거점산업관광상품운영 - 영남권광역시티투어운영 - 포항 ~ 울산 ~ 부산 ~ 창원 ~ 거제 ~ 사천으로이어지는동남해권임해공업단지를중심으로우리나라의대표산업테마를체험할수있는광역시티투어상품운영 광역상품운영시검토사항 - 현재시티투어운영지침에따르면이상품을운영하는것은불가 - 대구시티투어의대구근교권시티투어운영과같이타지역의사례를검토한뒤적용가능한상품으로활용할수있는방안을마련하고, 필요시제도개선을마련하는방안도필요 131

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 4. 산업관광홍보전용리플릿제작 한국의경제산업도시울산 - 울산산업관광의의미 - 산업관광자원지도 ( 다음쪽지도참조 ), 주요산업관광시설별정보 ( 찾아가는방법, 운영시간, 주요테마 ) - 추천관광루트 - 인접관광볼거리, 숙박시설, 음식점등 주요산업별산업관광 - 산업체중심의산업관광자원표기 - 각기업및지방자치단체에서발간하고있는리플릿을산업별, 주제별로통합 - 추천관광루트 ( 좌 ) 현대중공업, ( 우 ) 현대자동차울산공장그림 3.31 현대중공업과현대자동차울산공장의리플릿 학생교육프로그램 - 학령별, 교과별다양한산업관광프로그램소개 - 전시회, 경진대회등학생대상이벤트소개 132

그림 3.32 산업문화유산및산업관광자원분포

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 134

제 3 장산업관광활성화방안 부록 Ⅰ. 산업관광관련스토리모음 Ⅱ. 산업관광자원 135

부록 Ⅰ. 산업관광관련스토리모음 목차 139-141 143 145 ( ) -, 147 149 154 157 160 163 165 166 168 170 173-176 - 178 181 183 184 186 189 191 192 ( ) 195 ( 鶴城農倉 ) 197 198-201 - 202-203 - 205-208 137

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 211 213 219? 222,? 236 240 246, - 254 138

부록 동해안고래는반구대에살아있고 / / / - 6..?,.. ( 285 ), ( 64 ) ( 147 ).... 50 km., 10km.. 4km...,, 38 (1712)......... 1970,,.,,,...... 3. ( 李之帶 ). 22m, 38m. 500... 139

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 10 m. 2.7km... 300.,..... 1. 3km. 2.5km.... 1784. 141... :, 2000, -, : 33-37. 140

부록 고대의산업 - 철로바다를장악하다..,,,,.. 신라남해왕때가락국바다가운데어떤배가와닿았다. 가락국의수로왕이백성들과함께그배를머물게하려했으나배는계림동쪽하서지촌의아진포로달아났다. 이때포구에늙은할멈이있어, 배를끌어당겨보니까치가배위에모여있었다. 그배안에궤가하나있었는데열어보니단정하게생긴사내아이가하나있었으며, 7 보 ( 불교에서말하는 7 가지보물 ) 과노비가가득차있었다. 7 일이지난뒤아이는 나는용성국 ( 다파니국 ) 사람이며왕함달파가적녀국의왕녀를왕비로맞아 7 년만에알한개를낳았다. 대왕은신하들에게그불길함을말하고나서궤를만들어나를그속에넣고배에실어바다에띄워보내며인연이있는곳에닿아나라를세우고한집안을이루도록빌었다. 이때갑자기붉은용이나타나더니배를호위하여여기에닿았다. 고하였다. 말이끝난뒤아이는토함산에올라돌집을짓고 7 일동안머무르며성안에살만한곳이있는지살폈다. 산봉우리가마치초승달모습처럼생긴곳이있어찾아가니호공의집이었다. 석탈해는몰래숫돌과숯을그집곁에묻어놓고이튿날아침에문앞에가서말했다. 이집은우리조상들이살던집이오. 호공은그렇지않다고하여서로다투었다. 시비가해결되지않자이들은관청에고발하였다. 관청에서 무엇으로네집이라는것을증명할수있느냐? 고하자탈해는 우리조상은본래대장장이였소. 잠시이웃고을에간동안에다른사람이빼앗아살고있는터이오. 그러니그집땅을파서조사해보면알수있을것이오. 이말에땅을파보니정말숫돌과숯이나왔다. 그래서그집을빼앗아살게되었다. 남해왕은탈해가지혜가있는사람임을알고, 자신의큰딸을아내로주었다. 남해왕이죽자남해왕의아들노례가탈해에게왕위를양보했다. 그러자탈해는이 ( 齒 ) 가많은사람이성스럽고지혜롭다고하였으며, 떡을물어시험하자고했다. 떡을물어보니노례의이가많았다. 그래서노례가왕위에올랐다. 노례왕 ( 유리왕 ) 이죽은뒤탈해는왕위에올랐다. < 삼국사기 > 권제 1,.,.,.,.?.,,.. 141

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 그림 33. 반월성과경주시내 :, 2012,,, 2012, : 119-121. 142

부록 울산은삼한시대부터산업수도였다. 4 < >.,,.. < >. < >.. 3,... < > < >,,,., < >. 12,500 ( 鐵場在郡北達川里産白銅鐵水鐵生鐵歲貢生鐵一萬二千五白斤 ).,,, 1 2 5.,, 9,500, 8,867. 1 (1309 ). ( 李從周爲通政大夫知蔚州事兵馬團練使蔚州鐵場官者建文元年正月六日 ),. 143

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구..,,. 300 1657 8. 14 38,.. 2 280, 100, 1,000, 73, 440.., 13.....,.,. 1962,, 82 ( ). 9. ( ).,. 2000 9. 224m, 13cm, 153cm.. :, 2008,, : 169-173. 144

부록 대안동쇠부리터 대안동의나무로달천의철을녹이다 ( 40 ),.,, 120,., 1990. 70%,..,,,. 4,,,,., 8 (1657).,.,,,.,?.,.,,. 참나무를철장근처로운반해올수는없었을까?..,,. 145

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구,..., 20. 1, 10., 20,.. 우리주변에는얼마나많은쇠부리터가전해지고있을까?..,,,. 2006 1 44.,,., ( 爐 ), ( ).. 불매불매불매야, 이불매가뉘불맨고, 경상도라도불매, 쇠는쇠는어디쇤고, 전라도라좌랑쇠,, 풀떡풀떡잘도분다. 창검철궁만들어서, 우리나라수호하고, 은삼장죽만들어서, 할아버지노리개요, 은장도를마들어서우리엄마장식하고, 은밥그릇만들어서, 우리아기밥을담네. 풀떡풀떡불고나니, 우리아기잘도자네. 폴딱폴딱그만하세, 불매불매불매야. : ( ), ( ), 2012,, : 99-103. 146

부록 중세 ( 고려 조선 ) 의산업 - 철산업과농경, 가내수공업..,....,,,.,,,,,,.,,,,,.,,..,. ( 울산군은 ) 땅이기름지고, 기후는따뜻하며, 개간된논밭이 6 천 4 백 82 결이다. 이중논이 9 분의 4 가넘는다. 주생산품은벼 조 삼이며, 토산품은꿀 황밀 ( 벌통에서떼낸그대로의꿀 ) 칠기 종이 가는대 굵은대 여우가죽 삵가죽 노루가죽 어피 ( 魚皮 ) 점찰피 ( 占察皮 ) 지초 ( 잔디 ) 작설차 마른죽순 표고버섯 오해조 ( 吾海曹 ) 미역 세모 ( 細毛 ) 김 청각 전포 ( 전복과에속하는조개 ) 말린조개 홍어 흑백바둑돌이다. 약재는방풍 ( 미나리과에속하는여러해살이풀 ) 오징어뼈 맥문동 천문동 염매 ( 익어서떨어질무렵의매화나무열매를소금에절인것 ) 오매 ( 껍질을벗기고짚불연기에그을려말린매화나무의열매 ) 이다. 염소가 3 곳이있으며, 모두군의남쪽에있다. 소금창고는음성안에있는데, 장관이감독해지킨다. 철광산은군의북쪽달천리에있으며, 백동 철 수철 생철이난다. 세금은생철로내는데, 그양은 1 만 2 천 5 백근이다. 마노석과유리는군의서쪽원포리에서난다. 자기소와도기소가각각한곳이있는데, 모두군의북쪽제여답리에있다. 질은하품이다..,..,,,,.. 147

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구,,,,,., ( 倉 -, )..,,,,,., 8(1657).... ( 驛院 ).,.,,. :, 2012,,, 2012, : 119-121. 148

부록 삼산소금장수. ( 二水三山 ). ( 淡淵 ).?, ( 玉洞 ) ( 呂川 )......,.,,,. ( 雲門嶺 ) ( 外項峴 )...?..,...,...,....,.,?..... 149

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구.....?!...!...??.,?.......!...?...,!.,.?.... 150

부록..,....,...............?.........??... 151

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구...?,....,!...,,.,..,!,,....,?....!....,............?. 152

부록. :,. :, :, 2012, 500,, : 83-90. 153

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 이의립과달천광산,..??... ( 李義立 )... ( 反哺之孝 ),..,,!.?.?.,.?,.............,,..... 154

부록....,........!....!.,..?.!.......,!!.,.....,..... 155

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구.?. ( 求忠堂 )....,.? : : :, 2012, 500,, : 91-94. 156

부록 달천철장과이의립 3. B.C. 3 4.. 1993.. 2000 1. 1968 20, 1964 142 4 400MT. 41.8% 8 5 MT. 1960. 60. 1(1399)..., 1 2 500, 479.. 16,. 8(1657). < >.,,,. 14.,. 157

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구! ( 東土 ).!! ( 百世風聲 ).. 30(1621) ( ),,!, 10, 21... 14,,,,,,,,,, 38 1657( 8). 2 1659( 10). 280, 100, 1 ( 2 ).,., 3 ( 2 ).,. 13 1906. 1943, 1964 12 ( ). 1966 500, 12. 1974. 60m. 1986 335m. 1981 13,000, 1990 1 5, 1993. 1982 ( ) 1987 ( ) 1996 ( ). 2003 158

부록, :, 2008,, : 174-178. 159

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 달천철장과쇠부리터.,.. 2001 10 15 ( ). 48.,. 3., 2001 7,. ( ) 2001 2 80 10. 2 2003. ( ) 15...,...,.,. 160

부록, 200, 40.,... 93...,.. 87...... 2,. 1981 MBC PD,. 5 130.,,,,., 161

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구. :, 2008,, : 179-183. 162

부록 개구쟁이들도떠나고.,.. 1,200.. 1,270m.... 5 (1459) 25 (1592) 134. 7 7 30, 15, 15, 120... 25. 4.. ( 船所 )..,...... 15.. 8.... 3m, 10. 163

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구.......,.. 1983,, 700m.... 120.... ( ). 65. :, 2000, -, : 111~114. 164

부록 귀신고래바위와고래논설화 논다섯마지기.,...,,,...!...,...,.,?.... : ( ), ( ), 2012,, : 182-183. 165

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 울산은분청사기현장박물관,, < > 15,,,,.. 1995 MBC < >,,,,,.,.. 1964 129. 2007 4 2000 37. ~ 5~6. 900m,,.,,..,,,,.. 17.. 166

부록.,. 40. 12,.,. ~ 2000 ( ). 8 2000 4.,, 120.,, 3. 1,,,. 2km,.,,.. :, 2008,, : 185-189. 167

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 오백년우리나라요업의중심..,.... ~ ~ ~. 900~1,000 7~9.. 1,300~1,350,...,.,.,. ( ),. 91 < >,,,,, 6. 99, 2000 4. 2000. 168

부록 2000..,,,...,,.,.,...., 1964 129. 30.,.,... ~,, 500. :, 2008,, : 190-194. 169

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 국내최대옹기단지외고산리 ( )...... 1910. 1970,,.. 13 500.. 23. 7.,.... 1300... 500~80 0... 10.. 170

부록 하고 있는 풍경 자체가 볼거리가 되어 간간이 관광객들도 찾는다. 2000년에는 공동옹기판매장 으로 736.64 의 온양옹기회관을 지어 도로변에 늘어선 옹기판매점을 철수하고 옹기화관 안에 모두 모여 각각 판매를 하라고 했으나 실천이 되지는 않았다. 길을 지나가는 사람들의 눈에 띄는 것이 더 실속이 있는데, 옹기회관으로 들어갈 사람은 없었 던 것이다. 동네 옹기장 가운데 신일성씨 등 뜻있는 몇몇이 옹기화관 1층에 체험관을 만들어 옹기회관으로 견학 오는 어린이들에게 옹기를 만드는 법도 가르치고, 저렴한 화병과 소주잔 등 을 만들어 팔기도 했다. 이때부터 옹기축제를 열기도 했다. 울주군의 지원으로 시작된 옹기축제는 이름에서 오는 특색 에다 체험 프로그램을 점점 늘려 2006년에는 문화관광부가 후원하는 예비축제가 되었다. 2006년 4월 열린 제1회 대한민국 축제박람회에서는 최우수체험축제로 선정되어 인지도를 높 였다. 옹기마을도 이제 대폭적인 변화를 눈앞에 두고 있다. 울산시가 문화관광부의 지원을 받아 이 옹기마을에 대해 문화관광화사업을 시작했기 때문이다. 시에 따르면 5만2천800평(174,580 ) 리 2006년까지 전통옹기체험마을로 조성된다. 옹기문화관, 옹기아카데미, 체험공간, 테마공원 등으로 조성될 예정이다. 옹기장의 노령화도 울산시가 관심을 가져야 할 부분이다. 옹기장들은 대부분 15~6세부터 어 깨너머로 옹기 만드는 법을 배운 사람들로 가장 나이가 어린 사람이 이미 60줄에 들어섰다. 나이 많은 사람은 70대도 있다. 2006년 들어서야 겨우 울산시는 옹기장을 무형문화재로 지정 하기로 하고, 기능 보유자로 3명을 예비 선정해 놓고 있다. 하지만 이같이 뒤늦은 시의 지원으로 인해 국가지정 문화재는 이미 다른 지역에서 차지한 지 오래다. 정부는 충청남도 홍성군 갈산면 동성리의 이종각씨, 전라남도 보성군 미력면 도계리의 이옥동 이래원씨 등 3명을 국가지정 중요무형문화재 옹기장으로 지정했다. 옹기 빚는 과정을 지켜보고 있으면 시간 가는 줄 모른다. 어린이 키만 한 장독 하나를 만드는 데는 대개 40여 분이 걸린다. ① 맨 먼저 가래떡처럼 길게 만들어진 흙덩이를 차곡차곡 쌓아놓고 물레에 앉는다. 흙을 조금 떼어 둥근 모양의 바닥에 놓고 나무로 된 방망이로 톡톡 두드리고 펴면, 밑바닥이 된다. ② 가래떡 모양의 흙을 어깨에 메고 그 가장자리를 따라 손을 꾹꾹 펴가며 쌓아올린다. 몇 줄 쌓은 다음 에는 들목으로 안쪽을 바치고 부채로 바깥쪽에서 쳐 나가며 표면을 다지고 고른다. 들목은 지름 15 가량의 등근 모양인데 바닥이 까칠하게 되어있고, 위에 손잡이가 되어있다. 부채는 나무로 부채꼴로 만든 것으로 긴 손잡이가 달려있다. ③ 다시 긁개라는 얇은 철판처럼 생긴 것으로 표면을 매끄럽게 한다. ④ 이렇게 항아리가 반쯤 만들어지면 숯불을 담은 통을 천장에 매다는 장치가 되어있고, 숯불통의 길이 도 조절할 수 있다. 엉성하기 짝이 없는 모양이지만 만들면서 독이 내려앉는 것을 방지하기 위해서는 필수적인 장비이다. ⑤ 조심스레 다시 윗부분을 만들어간다. 배를 볼록하게 부풀리고 주둥이 부분에 테를 만들어 내는 것도 모두 기술자의 손과 느낌으로만 이루어진다. ⑥ 형태가 완성되면 기다란 가죽에 물을 묻혀 다시 한 번 다듬는다. 밋밋함을 감추기 위해 가운데 부분 에 흙을 살짝 내기도 하고 띠를 덧붙이기도 한다. 171

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 7 완성된항아리는기다란헝겊으로감싸두사람이마주든다. 유약을묻혀가마에넣어구워내면독이된다. :, 2008,, : 195-200. 172

부록 고래속에들어갔다살아와부자된청년.....,?.....,......,...,.,.....,.,..?.,.?..,.?.. 173

산업관광 콘텐츠 개발 및 운영 방안 연구 뿐만 아니라 여기가 어딘지도 모르겠어요. 너무 어둡고 축축했거든요. 앉은 자리에서 찬찬히 궁리하던 아들은 자신이 차고 있던 칼을 더듬어 찾아요. 이런, 칼이 없어졌네요! 분명 허리에 차고 있었는데, 혹시 주위에 있을 지도 몰라요. 손을 더듬어 칼을 찾아왔어요. 잠시 후 뭔가가 손에 잡혔죠, 운명은 아들 편이었죠. 잠시 후 흥겹게 노래를 부르네요. 아들의 정신이 이상해진 걸가요? 머리라도 다친 걸까요? 어떤 사람 팔자 좋아 고대광실 높은 집에 장기바둑 앞에 두고 평생 세월 잘 사는데 우리 팔자 무슨 죄로 우리 팔자 무슨 죄로 수중곤이 된단 말고 언제 다시 돈을 모아 저와 같이 살아불꼬(중략) 이 고시 잡아서는 돈을 멀어 천년만년을 잘 삽시다 리듬은 흥겹지만 가사는 구슬프지요. 이제 아들의 생각을 따라가 볼까요. 무지개가 다가올 때 아들은 그것이 고래라는 사실을 알고 있었어요. 방향을 급하게 돌렸던 이유도 이것이지요. 이 제 죽었구나! 하고 생각하던 찰나 고래가 아들을 집어 삼켰던 것이에요. 노래를 신나게 부른 아들은 칼을 빼어드네요. 간, 뼈, 허파 등 고래의 중요한 내장을 잘라내려 고 하네요. 고래 배가 얼마나 두꺼운지 칼질이 잘 되지 않았죠. 그렇다고 포기할 순 없죠. 더 힘을 내 열심히 잘라넸어요. 저러면 고래가 죽을 텐데요. 고래가 죽으면 바닷가로 떠밀려 갈 거고요. 그렇다면? 역시 아들이네요. 아들은 그걸 생각한 거였어요. 그렇게 숨이 끊어진 고래는 파도에 밀려 해변까지 오게 되었어요. 집채만 한 고래가 난데없이 해변으로 밀려오자 사람들이 몰려들었어요. 평생 이만한 구경이 없었거든요. 더군다나 값으로 치자면 어마어마했으니, 너나없이 고래 주인 행세를 하느라 난리가 났어요. 그 와중에 한 아이가 소리를 지르네요. 고래 입에서 귀신이 나왔데요. 귀신은 무슨 귀신이겠어 174

부록.....,,?... :, : :, 2012, 500,, : 95-98. 175

산업관광 콘텐츠 개발 및 운영 방안 연구 근대의 산업-은장도와 댓방 갈수기에 바닥을 드러내던 동천강은 여름 장마철이 되면 정기적으로 범람을 거듭했다. 강바닥 아래 보이지 않는 물줄기가 계속 흐르고 있어 쉽게 범람하는 것이다. 1930년대에 동천강 둑이 축조되면서 범람의 피해를 줄일 수 있게 되었다. 그러나 이를 계기로 수리조합이 새로 결성되 었고, 수리조합은 식민지 한국인들에게 또 다른 수탈의 수단이 되었다. 1. 은장도 공예 조선 경상좌병영이라는 역사적 전통을 가진 병영에서 좌병영에 쓰였던 무기와 생활용품 등을 제조하여 납품하던 대장장이들이 배출되었고, 이들의 기술적 전통은 담뱃대나 은장도 제작으로 이어져 내려왔고, 현재에도 명맥이 이어지고 있다. 특히 은장도는 섬세한 세공술과 강한 담금질로 서울까지 알려질 정도로 유명하였다. 금속장 임 원중 씨는 1993년 무형문화재로 지정되었는데, 2004년 작고하였다. 장도 기술은 그 아들이 전 수받아 명맥을 유지하고 있다. 그림 34. 산전에서 만들어진 은장도 2. 산전 댓방 산점샘으로 잘 알려진 산전 마을에는 담뱃대를 만드는 공방인 댓방이 줄지어 있었다. 산전샘에 서 산전다리(병영교)로 이어지는 도로 가의 집들이 대부분 댓방이었다. 1950년대까지만 해도 댓방이 유지되었지만, 서양 담배가 보편화되면서 댓방은 하나둘씩 자취를 감추었다. 해방 직후 병영과 산전 일대에 30여 곳의 댓방이 있었다. 그림 35. 1950년대 초 산전댓방촌 176

부록 산전의 마지막 댓방은 정씨어른 댓방 인데, 정씨어른은 일흔이 훨씬 넘도록 담뱃대를 만들었 다. 정씨댓방은 산전다리 아래 도로 옆에 있었다. 댓방은 담뱃대를 주문하는 사람, 주문했던 담뱃대를 찾아가는 사람들로 붐볐다. 멀리 영천이나 대구 등지에서도 찾아오는 사람이 있었다. 정씨어른이 만드는 담뱃대는 품질이 좋았다. 고급품으로 주로 상류층이 애용했다. 용무늬 장식 을 한 백동에다 얼룩무늬에 마디가 촘촘한 대나무(소상반죽)를 이용했다. 은삼동거리담뱃대 라 불린 이 담뱃대는 고가품이라 가지고 싶어 하는 사람이 많았다. 그림 36. 산전에서 만들어진 담뱃대 출처 : 김석택 원영미 이경희, 2012, 역사와 문화, 산업이 있는 동천강, 2012년 자체과제, 울산 발전연구원 부설 울산학연구센터 : 125-126. 177

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 현대의산업 - 동해남부선과동천강산업단지.,.,. 7. 1. 평산의부평역..,....,, 9, 18. 13, 5... 2. 기차역 - 모화역, 호계역, 효문역, 병영역..,.,,...,. 1) 모화역. 1937, 2007,. 178

부록 2) 호계역 호계역은 1920년 3월 불국사와 울산 간 노선이 개통되면서 1922년 10월에 완공되었다. 한국 전쟁 때 역사가 불탄 뒤 가건물을 지어 사용하다가 1958년에 역사를 신축해 현재까지 그 모습 을 유지하고 있다. 호계역은 여전히 간이역의 기능을 유지하고 있다. 호계격은 문학작품 속에 도 등장한다. 김원일의 소설 미망 에서는 주인공의 고모네가 식당을 했던 곳으로 호계역 앞이 등장한다. 그리고 최종두 시인이 쓴 호계역 이라는 시가 있다. 그림 37. 모화역 그림 38. 호계역 3) 병영역 병영역은 1921년에 역무원이 배치되지 않은 간이역으로 운영을 시작했다. 1936년에 역무원이 배치되고 역사가 준공되었다. 1992년 철로가 옯겨가면서 병영역은 없어졌다. 병영역이 있던 자리에는 삼일아파트가 들어서 있다. 병영시장에서는 나무전과 등겨전을 비롯하여 생선전 등이 늘어서 있었다. 장작과 불살개로 쓰는 소깝(말린 소나무 가지), 갈비(소나무 낙엽), 사료로 쓰 일 등겨, 여러 생선과 채소들이 거래되었다. 4) 효문역 효문역은 기존의 철로가 옮겨지면서 1992년에 문을 열었다. 기차 이용이 감소하면서 보통역이 었던 효문역은 역의 등급이 계속 낮아지다 2007년 여객 취급이 중단되면서 역의 기능을 잃었 다. 현재 기업체가 역사를 임대하여 사용하고 있다. 그림 39. 병영역 그림 40. 효문역 3. 열린 하늘길- 산공항 울산이 특정 공업지구로 지정된 후 교통 불편을 해소하기 위해 공항이 건설되었다. 1969년에 공사가 시작되었고, 다음 해에 처음으로 울산~서울 간 항공편이 취항하였다. 그러나 이용 부 179

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 1984. 1993. 2012.. 4. 동천강가에산업단지가둥지를틀다,,,..,.,. :, 2012,,, 2012, : 127-130. 180

부록 울산공업센터 1962 1 27,. 2 3 1 ( ). 3 300 3,.. 3 7. 219,,,. 65 ( ) 1976 6. 1962 5 19.. 1 5 453 1 600, 10.7%.,,. 64.. 1 (1962~66 ) 66 287 7, 62 2 2, 63 7 3, 64 18 7, 65 109 9, 66 149 6. 62 26, 66 30 765 4. 2 5 (1967~1971 ),. 69,,. ( ) 3 5 (1972~76 ) 1972 3 23 181

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구.,,,, 14,, 8. 76 1 6 579. 1973 1, 1974 4, 1975 6,..,. 20km, 15km,.,,,. 176.04km2 15% 26.5km2.. 2006 8 2, (4 805 5 m2 ) (2 499 6 m2 ) 7 35 1 m2. 681 ( 社 ) 599, 247 212.,, ( ), ( ) 2006 8 66 1 309, 359 1 330. 9 5 300. 8.7%. :, 2008,, : 141-146. 182

부록 산업수도 의염원공업탑 1967...,. 5. 28.5m.,.. 5 5 10 50. 30 100..,,,..,.. 1976.. 1953. 2000. 2000. 2. 1.. :, 2008,, : 147-149. 183

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 국내최대자동차생산도시 45.5%, 43.7% 1 701 232 6,. 277.., 2 514, 3 465, 4 307, 5 138. 5 100%. HD 2 849. 2 346.,,?. - - - - - -..,,,,. 3 400,....... ( ) 1967 12., 1975 12, 1976 2. 9. 6 184

부록, 2005 176 5 ( ). 2006 10,,,, 17. 3 198. 30, 30, 30 199. 317. 2005 56 1, 176 5 ( ) 232 6 35 2006 3.2% 205 9, 63 268 9 42. 150 5. 2 8. 162, 4 2 3.. 1, 2,,,, 3 HD,,, 4,,, XG, 5,. (76 ) (78), 2(82), (83), (85), (85), (86), (88), X2(89), 3.0(89), (90), (91), (91), (92), 1(93), (94), (95), (95), (95), (96), 2(96), (96), (96), (97), EF (98), XG(98), (99), (99), SUV (2000), EF (2001), (2001), (2002), (2004), NF (2004), TG(2005), (2005), HD(2006), (2006). :, 2008,, : 202-206. 185

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 세계최고기술의조선업 1974 6 28,. ( ) 26 2 ( ) ( ). 1972 3 23 5 3.... - - - -,. 60~70% 90%...... 2 5 1 2, 60% 8.. 3.,. 2 1 60%, 95 2 70%. 186

부록... 3~4, 6~7.., 77 (Submerged Arc Wdlding). 78 (MIG GMAW Gas Metal Arc Welding), 79 (Seg Arc). 83 (FCAW, Flux Cored Arc Welding).. 1983 11.,. 89 9,,,,,. 8 34 (2006 ) 1,200. 1, 15%. 1974 1 1 530, 4~50, 1/10. 1974 530. 1972. 1970 12 26 72 1 2. 75 100, 85 1. 86 36 ( ), 91 LNG, 99 15 2, 2002. ( ).,,,,,. 187

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구, LNG, LPG,,,,,,,,,,,,.,,,,,.,,,,.,,,,,,,,,. 3,. 4 5, 25%.,, LPG, LNG, FPSO( ).,,. :, 2008,, : 207-213. 188

부록 별천지석유화학단지. 365.. 365? 3~4.. 3. 10... SK( ) 1 2, 10 2,400kW 130.,...,... SK, GS,, S-Oil, SK 5. SK S-Oil. GS,, SK. 60%,..,,, 1 84 SK LPG,,,,,, 189

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 20. SK,,, SK,,,, SKC,,,,,,,, SK. SK 1964 1 1996 5. 250 40, 40%, 2005 21 9. SK( ) 40. 12,. 2005 12. S-Oil 1 58,,,,,,, 45%. 2005 6 8,900. S-Oil 1976 80 1. 1995 3, S-Oil,,. 2 68 11 1. 69 12 4, 1 10 72 10 31. 2006 120 19 50. 1999 486 6 27%,. 56%, 25%, 8%, 11%, 10.. :, 2008,, : 214-218. 190

부록 태화강의산물.......,.......... ( ). < >,,. ( ) ( ).,,,.,....,. :, 2010,,, : 25-27. 191

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 염전 1. 소금전매제도의변천 ( 專賣 ). 25 14 (1288) 3,. 18 (1292) 7 ( 鹽稅別監 ),, ( 分遣 ), 21 7. 20 ( 宮院 ) ( 寺社 :, ) ( 鹽盆 : ), 1 64, 1 4, ( 義鹽倉 ) ( 官司 ). ( 鹽戶 ), ( 營 ) ( 鹽倉 ) 174, 195. ( 官有 ). ( 軍資 ).,. 2. 삼산염전과소금장수, ( 鹽所 ), ( 鹽場官 )., 36,000 21 6,000 4,320, 3,000 4,300 126, 3,650 13,400 268. ( 鹽盆浦 ) ( 馬鞭 ). ( 鹽村淡胭 )., 192

부록.,, ( 二水 ) ( 二水三山 ).., ( 海水 ) ( 貯水池 ) ( 蒸發地 ) ( 結晶地 )... ( 速成 ) 5 ( ),,, ( ). ( 大路 ) ~ 24 (1914 ),,..,.,,,...,, [ 到付 ].. ( ),,,,,,,, ( 大谷 ),,,,,. ( ) ( 鹹度 : ),. ( 鹽醬 ),.... 193

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 ( 鹽藏法 ). 3. 여천동조개섬의염전... ( ) 3~4 ㅌ ( ). 21 ( 4 ). ( 鹽幕 ) ( 鹽盆 : ) 28..,,, ( ).. ( 聯臂 ) ( 鹽場 ),. ( 下開 : ) ( 三鹽 ) ( 三浦 ). :, 2010,,, : 96-100. 194

부록 굴화물방앗간과천렵 ( 물고기잡이 ) ( )..., ( 水車 ).,.,. ( 洑 ),,,..,.,..,,.,. 40~50m...... ( ) ( ) ( ).... 195

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구.!.....,..... :, 2010,,, : 101-103. 196

부록 학성농창 ( 鶴城農倉 ).,.,... ( ),. ( ). (1960 ) ( ) ( ). :, 2010,,, : 129-130. 197

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 조개섬 (2010 11 1 ). ( 蛤島 ). ( 蛤子 ), ( 蚌類, ).. 1911 1, 1914 4 1. 1917 6 5 ( 越智唯七 ) 朝鮮全道府郡面里洞名稱一覽, (1914 4 ) ( ) ( ),. 1962 6. 50. ( 1:50,000, 1918 ). 1962 ( )( ) ( ) ( 猪頭 ) (, ). ( 繁德 ) (10 ), (10 ) 10. 1965. 1960.. 400m, ( ) 30 m, 5~6m., 5 ( 165,289m2 ) 1m, 80cm ~1m. < 166 > 20~30 20,.. 198

부록 1965 30, 4,000 ( 13.223m2 )..,.,. 1959 9 ( )., ( ). ( 魁蛤 ) ( 伏老 ) ( 瓦龍子 ).. 3 ( ) 7 ( ), 8 ( ), 1/3.,....,!!... 5 ( ). 5km.. 4,000 ( 13,223m2 ), (1902 ) 1965 20 2,000 ( 6,611m2 ).,.., 199

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 ( 借地 ).. (1934) ( ), ( ), ( ), ( ), 1965. 6,, 5. 3,000 ( 9,917m2 ),,,. 50, 20. :, 2010,,, : 134-139. 200

부록 말은없고멀리현대중공업만 - 남목마성. 23. 5, 1, 3, 5, 3, 3, 1.,.. 1 (1469). 47, 360.. 2.,. 2 (1471), 5,.. ( 馬城 ).. 2 (1561). 38 (1894). 1651 3,625. ( 18 )...... 2m 70cm,.,... :, 2000, -, : 129-131. 201

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 고래는장생포해안에서도래하고 - 극경회유해면...., 13m, 14m. 300kg..,.,,.. 12 1 2 1~2. ( 克鯨回遊海面 ).,,. 1982 128.,.. :, 2000, -, : 209-210. 202

부록 수백번의손질로정절을만들어 - 은장도..,..,,... 17 (1417)..,.. ( 518). 1993 12 15 1997 10 1. 17 1946.. 1 1955 7... 6. 15.,. ( ),. 1960. 1970. 3. 40,000~45,000. 10. 4.. 10...., 203

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구....,..,.,,. ( 乙 ) ( 一 ).,...,. 8, 70...,,,. 20. (32).. ( 674) 3 ( 471-4).. 30. :, 2000, -, : 217-220. 204

부록 쓱무심하게문양을그려넣어 - 남창옹기. (54) 17. ( ). 1m... ( ) (44)..,.... 20. 110cm 1m. 10....,. ( ) ( ). 20............. 1m... 15cm.... 205

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구.......... 40.. 8,.........,..... 10. 10..............,.. :, 2000, - 206

부록, : 231-235. 207

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 공업도시는달천에서시작됐네 - 쇠부리놀이,,,,,! ( ).,. 1981 (ubc ).,,, ( ),,,...,...,... 100~300.,.,,,. 5 130. 1.. 2... 3. 4.,.... 5...., 12,500. 8 208

부록 (1657). 10 209

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 :, 2000, -, : 265-269. 210

부록 야음동사택들 울산공업역사의증인들 2012 1962 50. 10.?.,,.,., 1960.. ( ) 1964, 252. 2008,,,,. 1960~70,,. ( ),.,.,,., 11. 1 2 1 211

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구,. 2,. 2m,.,.,.,. 2~3. ( ),,.,. 1960,,,, ( ) ( ). : ( ), ( ), 2012,, : 248-252. 212

부록 울산공업단지의발전과정 1962., 5 1 5 1962 1966 1, 1982 5. 1. 공업단지지정직전의울산의공업 1, 1962 1 71.4% 23,482, 3 1834% 6,012, 2 4.0% 1,312. 표 7. 산업별인구구성 (1962) ( 단위 : 명, %) 구분 총인구 취업인구 2차산업 2차산업 3차산업기타인구비중인구비중인구비중인구비중인구비중 직 할 35,649 10,693 30.0 5,750 54.2 679 6.4 4,008 37.0 268 2.4 장생포출장소 18,254 8,328 45.6 6,290 75.5 340 4.1 881 10.6 817 9.8 방어진출장소 16,491 6,037 38.2 5,523 87.5 90 1.5 568 9.0 126 2.0 병영출장소 14,688 7,464 50.8 5,865 78.6 203 2.7 555 7.4 841 11.3 합 계 85,082 32,792 38.4 23,428 71.4 1,312 4.0 6,012 18.4 2,040 6.2 자료 : 울산건설국, 울산도시계획조사보고서, 1963, 울산시 : 27. 2, 2 3 42 742, 1~2.,,. 213

산업관광 콘텐츠 개발 및 운영 방안 연구 표 8. 업종별 제조업 현황(1962년) (단위 : 명, %) 업종 업체수 (A) 종업원 (B) B/A 생산품 식품 섬유 화학 기계 연료 요업 인쇄 목재 기타 계 8 19.1 2 4.8 1 2.4 6 14.3 7 16.7 3 7.1 3 7.1 3 7.1 9 21.4 42 100.0 177 23.9 42 5.6 37 5.0 27 3.6 57 7.7 39 5.3 10 1.4 20 2.7 333 44.8 742 100.0 22.1 21.0 37.0 4.5 8.1 13.0 3.3 6.7 17.7 벨트, 나이트, 활성, 백토 탈곡기, 브록형, 건축자 재, 농기구, 각종기 계, 부속품 19공탄. 기타 연탄 소주독, 염산독, 화분, 연탄 화로 37.0 기와, 기관, 브로크, 신조연 와, 경유, 슬레이 트, 연통토 관, 성냥, 선체신 조 청주, 소주, 탁주, 엿, 설탕, 한천, 얼음 면직물 각종 인쇄물 판재 및 각재 자료 : 울산건설국, 전게서, 1963 : 40-41. 년 당시 울산의 주요 공장은 표3과 같으며, 당시 가장 큰 공장은 삼양사 울산공장이고, 삼양사 외에 종업원 50명 이상의 공장은 대한석유저장주식회사, 울산양조합자회사, 학성양조장 정도였다. 1962 표 9. 1962년 당시 울산의 주요 공장 업 체 업 종 종업원 업 체 (주)삼양사 울산공장 설탕, 한천, 얼음 160 울광직물공장 대한석유저장회사 유 류 86 대동상사합명회사 굴화철동소 농기구 수리 15 학성양조장 삼광제과 과자 제조 15 동광직조사 대영철공소 농기구 수리, 제작 5 울산공무사 한일공업사 제 재 6 근역토건사 부래옥제과 과자 제조 8 한국생필산업사 대한흥업사 제 재 8 방어진철공조선(주) 울산상사식회사 제 재 10 울산양조합자회사 탁주, 소주 71 백화양조합자회사 청 주 13 자료 : 울산상공회의소, 울산상의 30년사, 1994, 울산 : 울산상공회의소 : 199. 업 종 면직물 정임업 탁 주 생사 직조 제재, 토건업 토건업 성 냥 조선, 수리, 건조 종업원 20 55 20 11 7 30 27 2. 제1단계(1962~66) : 공업기반 조성 및 기간산업 건설 전술한 바와 같이 제1차 경제개발 5개년 계획이 시작되던 1962년에 경제개발계획의 핵심인 울산공업센터 기공식을 1962년 2월 3일 거행하고 울산에 기간산업을 비롯하여 관련 산업의 건설을 위한 공장건설 부지 확보와 더불어 부지정지공사, 도로, 토목사업 등 부대지원시설과 공업용수 개발과 항만축조사업 등 공업단지 기반조성을 위해 표 4와 같이 울산공업단지 조성 214

부록 에 집중적으로 투자하였다. 정부가 울산공업센터 건설에 투자한 금액은 제1차 경제개발 5개년 계회기간 중 총 투자액의 7.7%에 달하며, 그 중 광공업 부문 투자총액의 24.8%를 울산공업센 터의 공장 건설에 투자한 것으로 나타났다. 표 10. 제1차 경제개발 5개년 계획기간 중 울산에 대한 정부투자액 (단위 : 명, %) 구 분 합 계 공장 건설 지원 건설 소계 항만 공업용수 도시토목 전신 기타 합 계 1962 45,316(100.0) 40,357( 89.1) 1963 1964 1965 1966 1,597 935 7,471 6,527 2,335 1,452 2,954 2,075 30,959 29,959 662 337 115 60 120 934 38 507 193 196 883 146 337 61 339 879 109 306 74 2 288 1,601 471 228 303 77 522 4,959( 10.9) 1,231( 3.1) 1,493( 3.7) 691( 1.7) 79( 0.2) 1,456( 3.6) 자료 : 울산시, 각 년도, 울산통계연보. 울산시 도시계획 총면적 176.4 를 공업지구로 지정하여 착공된 울산공업센터는 기간산업을 비롯한 관련 산업의 건설이 활발히 추진되어 이 기간 중 건설 또는 지정 승인을 받은 업체는 표 5와 같이 정유, 비료, 합섬, 알루미늄 등의 공장이 입지하기 시작했다. 표 11. 제1차 경제개발 5개년 계획기간(62~66) 중 울산의 공장지정 승인 현황 (단위 : 천 달러, 천 원, 천 평, 명) 공 장 지정 승인 투자액 외자 내자 부지 고용 계획 단위 생 산 품 명 수 량 석유제품 부론아스팔트 요 소 복합비료 요 소 전 력 PVC 가성소다 폴리아크릴 나일론 55,000 36,000 84,000 180,000 330,000 60,000 6,000 4,400 4,800,000 7.5 15,000 정유공장 한국석유 영남화학 한국비료 1962. 1965. 1964. 1965. 2 2 6 10 23,019 34,200 46,861 1,386,000 10,000 2,700,000 3,500,000 700 11.6 325 348 700 191 600 1,000 울산내연 공영화학 1966. 1 4,000 3,380 327,000 350,000 37 50 45 300 Kw T/년 1964. 12 1964. 12 3,800 8,490 940,000 450,000 181 120 305 650 LBS/년 T/일 1966. 2 15,000 1,550,000 187 600 T/년 알루미늄인코 드 1966. 11 1966. 3 46,250 2,070,000 37 85,600 4.7 185,000 14,053,400 1,991.3 자료 : 울산상공회의소, 1994, 울산공업30년사 : 267. 250 60 4,995 Kw T/년 전 력 카본블랙 동양합섬 동양나일론 한국알루미 늄 영남화력 동창화학 계 BbL/dlf T/년 T/년 T/년 400,000 2,000 3. 제2단계(1967~71) : 중화학공업 기반 조성 단계 기간 동안에는 석유화학단지 조성, 항만건설사업 등이 활발히 추진되어 이 기간 동안 2 215

산업관광 콘텐츠 개발 및 운영 방안 연구 울산공업단지에 투자된 총액은 841억 3,600만 원으로, 이는 제2차 경제개발 5개년 계획 기간 중 총투자액 18,207.8억 원의 4.6%에 해당하는 금액이다. 공장건설 현황을 준공 완료된 공장을 기준으로 살펴보면, 영남화학, 한국비료, 동양나일론, 현 대자동차 등 12개 공장이 준공되었으며, 1969년 12월에 석유화학공업단지 정지공사가 완료됨 에 따라 한양화학, 대한유화, 삼경화성 등 석유화학계열공장이 착공되었으며, 삼양특수강 등 여러 공장이 건설 지정승인을 받았다. 이 기간 중 중요 공장 건설현황을 보면 표 6과 같다. 표 12. 제2차 경제개발 5개년 계획기간 중 울산공업단지에 건설된 주요 공장 설립연월 공 장 1967. 3 1967. 4 정유공장 11만 5천 B 시설확장공사 착 공 영남화학 준공 한국비료 준공 1967. 6 석유화학 콤비나트 설립 지정 1967. 3 1967. 1 공영화학(현 한국플라스틱) 준공 1968. 3 석유화학공업단지 기공식 1968. 8 현대조선소 건설 승인 1968. 10 대암제 축조종사 기공식 자료 : 울산상공회의소, 1994, 전게서 : 203. 설립연월 공 장 1968. 11 현대자동차 공장 정식 가동 1968. 11 1968. 12 석유화학공업단지 부지정지공사 착공 태원물산 준공 한국알루미늄(현 대한알루미늄)공장 공 울산비행장 준공 영남화력 2호기 준공 동해전력 2호기 준공 제3부두 준공 1969. 7 1970. 10 1970. 12 1971. 3 1971. 12 준 4. 제3단계(1972~76) : 중화학공업 성장 이 기간 동안은 기간산업의 확장 및 신성 등 정부에서 울산공업단지에 투자한 금액은 공장 건 설에 5,449억 원, 항만건설사업 및 공업용수 개발사업 등 지원시설에 605억 원을 투자하여 총 6,054억 원이 투자되었으며, 1973~77년까지 5회에 걸쳐 오우버론(Over loan) 현상이 있었다. 2차에 걸친 경제개발 5개년 계획 기간 동안 울산공업단지 건설은 거의 완전한 기반을 구축하 였으며, 제3차 경제개발 5개년 계획 기간인 제3단계 기간은 명실상부한 중화학공업을 건설하 면서 여타 부대시설을 확충해 나간 기간이었다고 볼 수 있다. 공장건설 현황을 보면, 제3차 경 제개발 5개년 계획 기간 중 4대 핵심공장으로 정책적인 공장이라고 할 수 있는 현대조선소의 준공을 비롯한 선경합섬, 한남화학, 삼양특수강, 동해조선, 진양화학 등 14개 공장이 준공되었 고, 코오롱유화, 현대서비스공장 등 8개 공장이 착공되었다. 주요 공장 건설 및 착공 현황을 보면 표7과 같다. 216

부록 표 13. 제3차 경제개발 5개년 계획기간(72~76) 중 울산의 공장 준공(기공) 현황 준공(기공)연 월 1972. 2 1972. 3 1972. 3 1972. 3 1972. 3 1972. 5 1972. 10 1972. 12 1973. 3 1973. 9 1973. 10 1973. 12 공 준공(기공)년 월 1974. 5 1974. 12 1974. 12 1974. 12 1975. 6 1975. 7 1975. 9 1975. 11 장 대한 아스팔트 공장 준공 한성기업 울산공장 준공 울산냉동공장 준공 현대 울산조선조 준공 국제탱크터미널 준공 삼양특수강(현 삼미종합특수강) 준공 석유화학 종합준공(8개 공장) 제4부두 준공 한국합성고무공장(현 금호석유화학) 공 한미유기화학 준공 한국비료메라민 공장 준공 한남화학공업사 준공 준 공 장 선경합섬 준공 제일 폴리머 준공 한국 메탄올 준공 한국 카프로락탐 준공 고려화학 준공 영수물산 준공 미원상사 준공 한국 폴리울 준공 1975. 12 진양화학 준공 1976. 6 1976. 10 1976. 10 동해조선 준공 대농유화 준공 울산석유화학 기공 자료 : 울산상공회의소, 1994, 전게서 : 203. 5. 제4단계(1977~81) : 중화학공업의 성숙 이 기간 중 울산의 공업은 그 어느 지역보다도 정부의 대폭적인 지원 아래 완전한 기반을 구 축하여 우리나라 경제성장의 상징으로서 모습을 갖춘 공업단지로 성장하였다. 조선공업을 비롯 하여 자동차, 정유, 석유화학 등 공업의 발전으로 1962년 42개 업체에서 1981년 514개 업체 로 무려 12.2배나 증가했으며, 공업생산액도 전국에서 가장 높은 실적을 보였으며, 수출 또한 큰 폭으로 증가하였다. 공업단지에 입지한 공장의 확장과 계열공장의 입지가 활발한 기간으로 석유화학계열 관련 공 업의 집적이 거의 완료되어 갔으며, 자동차공업의 확장과 계열공장 및 부품공장의 집적이 확대 되고 조선공업의 확대와 더불어 관련된 엔진, 철재, 목재, 중전기공업 등의 대기업이 입지하였 다. 그리고 울산공업단지에 인접한 온산공업단지의 개발이 시작되어 정유, 비철금속공업의 공 장이 건설되기 시작하였다. 이 단계에서는 석유화학공업은 기반 확충으로 연장되어 가고 자동 차, 조선공업은 급성장을 지속하였다. 6. 제5단계(1982~) : 복합공업단지 기반 조성 차에 걸친 경제개발 5개년 계획은 우리나라 경제의 고도성장정책을 효율적으로 추진하기 위 한 수단으로, 지나치게 정부주도 방식만을 택하여 왔으므로 경제 본질이 약화되었으며, 제5차 경제개발 5개년 계획기간 동안은 민간주도로 바꾸어 경제기능을 활성화한다는 발전전략 아래 경제 체질을 재편하여 항구적 발전 기반을 구축하고 지역 간 계층 간 부문 간의 균형발전을 추 진한 기간으로 울산공업단지에서는 자동차공업의 급성장으로 인한 자동차 생산규모의 확대와 부품업체의 집적이 활발하여 효문에 자동차부품 전용단지가 형성되었다. 4 217

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 ( ),,,,,.,,,.,,,,,,,,.,,,,,.,,,,. :, 2012,,, : 31-38. 218

부록 울산산업과근로자들.,.,.,?,?.,., 1960...? ( 中華 ),, ( 太和 )?,,... ( 和合 ), ( 太和 )..,. 1960,. (synergy).,.. 2012 1962 50. 10 219

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구.,.?..,..,,.,. 1. 사택의개념 ( 社宅, company s housing quarters),..,,.. 5 7. 1970,.,,.,.,,.,,,,.. 220

부록,,.,,.,. (Amos Rapoport).,..,.,..,,, 1990., ( ),.,,.,.... :, 2011,, : 69-76. 221

산업관광 콘텐츠 개발 및 운영 방안 연구 근대 이전 울산에 사택이 있었을까? 울산의 사택은 언제부터 시작되었을까? 사택은 회사를 전제로 하고 있기 때문에 근대 이전의 울산의 공업과 관련된 산업을 되돌아 볼 필요가 있다. 앞서 농업과 어업을 제외한 울산의 대표 산업이었던 광공업, 염업, 요업 등을 살 펴보았다. 물론 근대 이전의 산업은 관 주도로 운영되었거나, 민간 운영이라고 하더라도 관이 적극 개입하였기 때문에 오늘날의 회사와는 다소 거리가 있는 것이 사실이다. 하지만, 단일 산 업으로 운영되고, 부불근로(不拂勤勞)인 부역을 제외하고 임금을 지불하기도 하였기 때문에, 오늘날과 같은 대규모가 아니더라도 소규모 회사의 형태를 띠었다고 볼 수 있다. 오래전으로 거슬러 올라 고려시대에는 관청수공업과 민간수공업이 공존하였는데, 관청수공업의 경우 국가가 해당 기술자인 공장(工匠)을 전속시켜 놓기도 하였다. 이들은 관속공장에 300일 정도 출근하여 그 숙련도에 따라 최고 쌀 20가마까지 녹봉에 해당하는 별사(別輝)대우를 받았 다. 그리고 이들은 국가가 정해준 일정 거처에서 생활하였는데, 이는 요즘 공공기업의 사택인 관사(官舍)에 해당한다고 할 수 있다. 한편, 중요한 분야의 공장 가운데 기술이 뛰어난 장기 근속자에게는 무산계를 수여하고 토지 17결씩을 지급하기도 하였다. 요컨대 관속공장에 대한 별사미 도의 급여와 같은 것은 이들이 신라 때 노예적 예속 형태에서 벗어나 임금을 받는 형태의 공장으로 전환되고 있음을 말해 주 는 것으로, 매우 중요한 의미를 지닌다고 할 수 있다. 그리고 지방 관청도 중앙에 올릴 공물 제조와 자체 수요를 위한 물품 생산을 위한 금기방 갑방 등과 같은 방을 두었다. 다음으로 민간수공업은 주로 자체수요 형태로 존재하였으나, 중요 분야의 경우 전업적 수공업 자인 공장(工匠)이 존재하였다. 이런 전문 공장은 대체로 중앙으로 불려 올라가 관서 소속으로 일을 하는 경우가 많았기 때문에 지방에서 그 수를 찾아보기란 어려운 일이었고, 이들은 일종 의 호적이라고 볼 수 있는 공장안에 의하여 파악되고 있었다. 한편, 지방에는 민간수공업에 비하여 보다 전문적인 생산 집단을 두었는데, 이것이 우리가 흔 히 알고 있는 향 소 부곡 이라는 것 중의 소(所)이다. 소는 농경에 종사하는 향 부곡과는 달리 금 은 철 종이 등과 같은 특정 공납품을 생산하였던 곳으로, 여기에는 향리가 배치되어 거주민 들을 감독하고 공물을 국가에 제공하는 의무를 가지고 있었다. 즉 단일 생산품 제작을 위한 장 인(匠人)들의 근무처이자 그들의 가족과 기거하는 국영 사원주택 이나 다름없었다. 특히, 철을 생산하던 소는 철소(鐵所), 소금은 염소(鹽所)라고 하였는데, 고대로부터 울산에 소금과 철이 대량으로 생산된 것을 보면, 고려시대의 달천 일원과 삼산 일원에는 철소 염소와 유사한 형태로 존재하였을 가능성이 있다. 물론 이들 소는 이윤을 추구하는 집단이라기보다 소규모 주문생산공장이었다는 점에서 오늘의 회사와는 다르다고 할 수 있지만, 제품 생산을 위한 공장과 그 종사자의 기거처라는 점에서 오 늘날의 공장과 공장의 권역 내에 조성된 업무용 사택과 매우 유사한 시스템을 가졌다고 볼 수 13) 13) 국영사원주택 이라 함은 국가가 제공한 주택이라기보다는 국가의 관리 하에 있는 소민(所民) 자체 조성 주택을 의미. 222

부록 있다. 이러한 점에서 고려시대 소의 마을 형태가 우리나라 사택 개념의 기초가 되지 않을까 조심스 럽게 추정해 본다. 울산 달천철장에서 철을 캐던 사람들이 살던 곳은 개략적으로 어떤 모습을 하고 있었을까? 아마도 철장 인근에 위치하여 마을의 형태를 띠었을 것으로 추정된다. 그리고 그 마을은 철장 이 있었던 곳에 형성되었던 쇠곡마을 일 가능성이 높고, 현재 달천마을의 위치이거나, 그 인근 도 유력하다고 할 수 있겠다. 한편, 소나 그와 유사한 형태의 구조를 가진 마을에 거주하던 주 민들은 신분이 미천하였으나, 공업과 기술에 관하여 우수한 인재들이 많았다. 비록 소의 출신 은 아니었지만, 조선 초기 동래(현 부산) 관청의 관노비였던 장영실은 세종에게 발탁되어 경상 도 채방별감이라는 직책을 받았는데, 주 임무는 경상도 일대의 동(銅)이나 철을 조사하는 것이 었다. 그는 경상도 지방을 두루 다니며 동 철의 탐사에 나섰고, 울산 창원 청송 의성의 동과 철, 안강의 연철을 발견하여 조정에 진상하였다. 그는 주로 부산 일원에서 머문 관노였기 때문에 울산 달천철장의 명성은 관직을 가지기 전부터 익히 들어 알고 있었을 것이며, 전국 광산 조사 에서 울산의 철장은 목록에서 결코 빠질 수 없었을 것이다. 하지만 달천철장은 흔히 알려진 바와 같이 정제된 철을 생산하는 공장이었다기 보다는 땅으로 부터 철을 캐던 광산이었고, 철을 정제하고 철제품을 만들던 공장은 또 다른 곳에 위치하였다. 그러한 곳을 일명 쇠부리터 라고 하였는데, 쇠부리터와 관련된 우리나라 최대 철소는 충주의 다인철소(多仁鐵所) 로 2008년에 발굴되었다. 중원문화재연구원이 충주시 이류면 본리 535-10번지 노계마을 일대를 조사한 결과 이곳에서 제철소인 야철(冶鐵) 유적, 수혈 유구 및 솥, 정(鼎), 보습, 쇠도끼, 쇠낫 등의 철제 유물이 확인 출토되었다. 그리고 야철소 외에도 제철에 소요되는 연료를 생산하던 숯가마와 부대시설 및 제철 원료나 그것을 생산하는 과정에 서 생산된 찌꺼기인 슬래그 등의 제철 관련 유물 또한 다량으로 수습되었다. 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 90. 그림 41. 2008년 다인철소 야철지 발굴 장면 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 91. 그림 42. 다인철소 발굴 철제품들 223

산업관광 콘텐츠 개발 및 운영 방안 연구 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 91. 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 91. 그림 43. 다인철소 발굴 철광석 그림 44. 다인철소 발굴 슬래그 이 유적은 다인철소의 공장에 해당하고, 그를 중심으로 주변으로 마을이 형성되어 있었던 것을 추정할 수 있다. 이 철소마을이 바로 제철공장 근로자들의 거처인 업무용 사택 개념인 것이다. 한편, 1989년 경주 황성동의 아파트 조성 예정부지에서 철기 제작 관련 유적이 발굴되었다. 당시 확인된 주요 유구는 삼한시대의 철기제작 관련 유적과 주거지인데, 이중 주거지는 20동 정도로 대부분이 장방형이었고, 군집을 이루고 있었다. 이를 볼 때, 주거지는 제철관련자들의 거처로 사료된다. 1. 울산의 철산업과 사택 그렇다면, 풍부한 수철(水鐵)을 얻을 수 있었던 울산과 그 인근에는 쇠부리터가 없었을까? 쇠부리 란 쇠점(쇠를 부리는 장소)에서 행해지는 일련의 야철 작업을 뜻하는데, 쇠부리 작업 은 몇 가지 요건이 갖추어질 때 가능하다고 한다. 첫째 인력으로, 1,000~1,600 의 높은 열을 처리할 수 있는 일정 수준 이상의 기능 인력과 그 를 보조할 수 있는 반숙련공 및 허드렛일을 하는 잡역인이 있어야 한다. 둘째, 물적 요소로, 연료인 숯, 원광(토철, 사철), 쇠부리터(철장, 철소, 쇠곳), 도가니, 토둑, 풀무, 도래, 바숨(鑄 型)이 갖추어져 있어야 한다. 한편, 쇠부리는 일은 크게 4가지로 분화되어 있는데, 하나는 원 광을 캐는 것이고, 둘은 원광을 도가니에 넣고 무쇠를 고아내어 판장쇠를 만드는 쇠부리 가마 작업, 셋은 무쇠를 다시 끓여 바숨에 집어넣어 의도한 그릇을 빚어내는 무질부리 작업, 넷은 판장쇠를 달구어 방차하여 의도한 연모를 만들어내는 화둑부리 작업 등이 있다. 이중 고대로부터 기본적으로 있어왔던 쇠부리 작업은 채광과 쇠부리 가마, 무질부리 가마 작업 등인데, 이에 대한 고대의 기록은 거의 찾아보기 어렵고, 다만 이규경(1788~?)의 오주연문 장전산고(五洲衍文長箋散稿) 중 연철변증고(鍊鐵辨證考) 에서 조선 후기 무질부리 가마 작업에 대한 내용을 일부 찾아 볼 수 있다. 한편, 권교수는 조선 후기 울산 달천철장 주변에 위치하거나 그와 관련된 쇠부리터 종사자들을 찾아 자료를 수집하였는데, 그 대표적인 경우로 경주시 외동읍 모화리의 아랫장태 에 있는 점 터 작업장에 관한 것이다. 14) 14) 권병탁, 2004, 한국 산업사 연구, 영남대학교 출판부 : 553. 224

부록 이 쇠부리터에 종사한 인원을 보면, 전주 1명, 대리관리인 2명, 골편수 8명, 쇠쟁이 8명 등인 데, 이중 전주를 제외하면 총 38명이었다고 한다. 쇠부리터는 원료인 숯을 따라 산골 외딴 곳에 위치하기 때문에 인근에 인가(人家)가 거의 없 다. 따라서 이 종사자들은 모두 쇠부리터에서 숙식을 하여야만 했기에 쇠부리 작업장 권역 내 에는 반드시 기거시설이 있어야만 하는데, 권교수는 이를 숯쟁이 대기소, 쇄쟁이 대기소, 불 매꾼 대기소 등으로 표현하였다. 이 대기소는 각 장인(匠人)의 가족은 함께 기거하지 않았으 므로 요즘의 사택 형식 중 기숙사와 같았다고 볼 수 있다. 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 94. 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 95. 그림 45. 경주 외동읍 모화리 아랫장태 쇠부리 전경(2011) 그림 46. 모화리 아랫장태 쇠부리터 추정도 한편, 18세기 후기에 경주시 외동읍 녹동리 쇠부리 작업장의 도편수가 살던 집으로 전하는 거 처를 도면화한 것을 보면, 방 한 칸에 약식 부엌이 딸려있는 것을 볼 수 있다. 도편수는 요즘 의 공장장에 해당하는 직급임에도 불구하고 거처는 소박하기 그지없다. 이를 놓고 보면, 기타 작업자들의 거처는 도편수 거처와 실(室의) 구성은 유사하며, 한 방에 여러 명이 함께 기숙하 는 형식이었을 것으로 추정된다. 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 96. 그림 47. 18세기 경주 외동 녹동 쇠부리터의 도편수집 추정 평 면도와 입면도 225

산업관광 콘텐츠 개발 및 운영 방안 연구 즉 공장장에 해당하는 간부의 거처는 단독형이고, 기타 작업자들은 공동시숙 연렵형이었다고 할 수 있다. 이를 보면, 예나 지금이나 직급별로 사택의 규모가 차이나고 집을 통하여 위계를 드러내려는 회사의 속성도 발견할 수 있다. 비록 모화나 녹동의 쇠부리터가 울산의 권역을 벗어나 있었다고 할지라도 관문성과 인접하여 있고, 울산 달천의 철을 가져다가 작업하였던 공장이라는 점에서 울산의 쇠부리 작업장이라고 해도 무방할 것이며, 기타 울산의 행정구역 내에 있었던 쇠부리터(예, 삼정리 쇠부리터, 대안 동 쇠부리터)도 이와 크게 다르지 않았을 것으로 추정된다. 2. 울산의 염전과 사택 철장 외에 울산에는 또 다른 대표 산업인 염업(鹽業)이 있었다. 널리 알려진 것처럼 염업은 염 전에서 소금을 생산하는 직업으로, 1934년에 편찬된 울산읍지(蔚山邑誌) 에는 울산의 염전 에 대하여 자세히 기록되어 있다. 울산읍지 물산(物産)조 울산면(蔚山面) : 염전 36,000평에 216,000근을 생산하고, 가격은 4,320원이다. 하상면(河廂面) : 염전 3,000평에서 4,400근을 생산하고, 가격은 126원이다. 대현면(大峴面) : 염전 3,650평에서 13,400근을 생산하고, 가격은 268원이다. 청량면(靑良面) : 염전 5,500평에서 27,500근을 생산하고, 가격은 550원이다. 이를 볼 때, 울산의 염전 중 가장 대규모는 울산면임을 알 수 있는데, 그 위치는 현재 태화강 역이 있는 삼산동 일원이었다. 한편, 학성지(鶴城誌) 애는 염전이 있었던 곳을 달리 표현하 고 있다. 부내면 : 중도(中島)는 소금을 생산하는 자들이 사는 곳이다. 대현면 : 저내(猪內)는 땅에 소금기가 많고 거주민은 소금 굽는 것을 생업으로 삼는다. 신리(新里)의 2방(坊)은 소금 굽는 사람들이 사는 곳이다. 이는 1749년과 1934년의 행정구역 차이일 뿐 다른 점이 없다. 이를 오늘날의 행정구역으로 위치를 다시 잡아보면, 현재 동천과 태화강의 합수부 북쪽 현대자동차 일원에 염전이 있었고, 또 삼산동 일원, 선암동의 동양나일론과 태광산업 사이 일원, 외황강 하구 일원 등에 염전이 있었다는 뜻이다. 세종실록지리지 에는 울산에는 염소가 3곳이니, 모두 군 남쪽에 있고, 소금창고(鹽倉)는 읍성 안에 있는데, 장관(場官)이 감독해 지킨다. 고 할 만큼 조선시대의 울산은 소금으로 유명 했다. 이렇게 대량으로 소금을 생산할 수 있었던 이유는 넓은 간석지와 풍부한 바닷물이 내륙 깊숙 이 들어오는 지형적 이유도 있었지만, 사람들이 염촌(鹽村)을 이루어 조직적으로 생산하였기 때문이기도 하다. 226

부록 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 98. 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 99. 그림 48. 1992년 삼산본동 일원 그림 49. 1970년대 외황강 하구 마채염전 소금생산 이 염촌은 좌병영지도의 염막 주변에 모양으로 표기되어 있고, 군집을 이루고 있다. 그리 고 염막과 염촌은 일정 거리를 두고 있다. 즉 염전은 3개의 공간으로 나뉘어 있었던 것을 알 수 있는데, 그것은 염전, 염막, 염촌이다. 염전(鹽田)은 물을 가두는 장치로 공업의 측면에서 원료 수집처 또는 원료 저장시설이라 할 수 있고, 염막(鹽幕)은 가두어진 바닷물을 가지고 소금을 생산하는 공장에 해당한다고 할 수 있다. 마지막으로 염촌(鹽村)은 공장 근로자들이 집단으로 거주하는 사택단지와 같았을 것이 다. 한편, 한국의 염업이 고대로부터의 전오제염(煎熬製鹽) 에 전적으로 의존하고 있을 무렵인 1906년에 일제는 을사보호조약의 체결을 계기로 대한제국 정부에 대한 세정 개선과 재정 정리 를 돕는다는 구실 아래 목하전종태랑(目賀田種太郞)이라는 자를 파견하여 국내의 염업을 위시 한 모든 재원을 두루 조사케 하는 한편, 중오대장(中奧大藏)이라는 제염기사로 하여금 우리나 라의 지형 지질 천후(天候) 해수(海水) 등이 천일제염에 적합한가를 조사 분석케 하였다. 그리고 1960년대 정부의 장기대책위원회에서는 천일제염이 전근대적이요 비생산적 비위생적이 라는 점을 강조하고 제염법의 근대화 양질화를 촉진해 온 결과 절대염전(絶對鹽田) 중심으로 세척염(洗滌鹽)과 천일식(天日式) 기계염(機械鹽) 공장이 단계적으로 설립되었으며, 1979년에 는 울산석유화학공단이 시설비 180억 원, 연 생산 15만 톤 규모의 전기로 석출(析出)하는 이 온 교환막식(交換膜式) 기계염 공장을 건립하여 현재 가동 중이며, 이 공장의 사택이 현재 울 산에 잔존하고 있다. 즉 조선시대의 염막은 현재의 이온 교환막식 기계설비에 해당한다고 할 수 있어, 이는 곧 공업시설에 해당하는 것이다. 좀 더 나아가면 염촌은 현재의 사택과 유사한 기능을 하였다고 볼 수 있다. 15) 15) 바닷물을 끓여서 소금을 얻는 우리나라의 전통적인 소금생산방법으로, 해수직자법(海 直煮法)과 염전법(鹽 法)이 있다. 해수직자법 은 바닷물을 직접 퍼서 가마솥에 넣고 끓여 소금을 생산하는 방법으로 가장 오래된 제염법이며, 염전법 은 햇볕 에 말린 갯벌 흙으로 바닷물을 걸러내어 염도를 높인 다음 가마솥에 끓여서 소금을 만드는 방법으로, 울산의 염전은 이에 해 당한다. 해수직자법의 단점인 노동력과 연료를 줄이기 위해 이를 보완한 방법으로, 이렇게 생산된 소금을 자염(煮鹽) 또는 화염( 鹽)이라고 한다. 전오제염법은 과도한 노동력 소요와 땔감으로 목재를 사용함으로써 산림 황폐화 등의 문제점을 낳고 있었다. 227

산업관광 콘텐츠 개발 및 운영 방안 연구 그렇다면, 염부들이 살았던 주택은 어떠한 모습을 하고 있었을까? 아마도 염촌의 주택은 당시 울산의 여느 민가와 크게 다르지 않았을 것으로 추정된다. 하지만 농업에 종사하는 일반 민가에서 두었던 퇴비저장소 등 농업관련 시설은 없었을 것으로 보이고, 오히려 주택 일곽 내에서는 간이 소금 저장시설 등 일반 민간에서는 보기 드문 시설이 있었을 것으로 추정된다. 이러한 삼산을 위시한 그 주변에 조성되었던 염촌은 일제 강점기에 들어 일본군에 의해 비행 장으로 조성되어 모두 사라져 버렸다. 따라서 지금은 염촌이 어떠한 모습을 하고 있었는지 찾 을 길이 없다. 하지만, 다행히 삼산과 서쪽으로 약 2 떨어진 곳, 그러니까 지금의 달동 동평사거리 일원에 달리(達里, 지금의 달동)마을이 위치하고 있었는데, 이에 대한 조사가 1936년에 있었다. 이는 울산 출신 농업경제학자인 강정택(姜錠澤)이 일본 유학 중 울산에 와서 조사한 것인데, 당시 동행하였던 일본 학자 오가와 토오루(小川徹)가 조사 내용을 바탕으로 1956년에 재정리한 남부 조선 농촌의 촌락생활과 인구에 관하여-1936년 경상남도 울산읍 달리 조사 개인보고 - 가 있어 당시의 모습을 찾아 볼 수 있다. * 저수지는 현재의 시청 자리이고, 화살표 표기부분이 달리 마을 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 102. 그림 50. 1962년 달리마을 이 조사 보고에 의하면, 달리가 삼산으로부터 서쪽으로 떨어져 있지만, 일제 강점기 당시 태화 강이 동쪽으로 이동하기 전에 바닷물이 들어왔을 것이라고 하였다. 그리고 달리마을 동쪽으로 약 200m 떨어진 끝을 물모갑, 물가, 선착장 이라고 부르며, 마을 사람들의 구전에 따르면 제염업에 밀접하게 관여되어 있다고 하였다. 이는 달리마을 또한 염촌의 성격을 일부 가졌을 것이라는 것을 말하여 준다. 그러한 점에서 일제 강점기 당시 달리마을은 비록 농촌으로 변모하였지만, 마을의 구조는 이전 의 염촌의 성격을 어느 정도 반영하고 있었을 것으로 보이며, 따라서 당시 조사 내용 중 민가 의 도면은 매우 중요하다고 할 수 있다. 이 마을은 김 박 최 이 장 전 백씨 등 총 23개의 성씨가 모여 있어, 씨족 마을의 특성은 보이지 않는다. 이는 여러 지역에서 사람들이 모여들었기 때문으로, 이 조사 자료에서는 농촌실업인구 의 유입으로 추정하고 있으나, 그 이전의 염업 종사를 위하여 외지이인 다수 유입된 것으로 해 석할 수 있다. 228

부록 이렇게 많은 성씨가 모인 마을의 집은 크게 3가지 형식으로 나뉜다. 하나는 영세농의 주거로 1동(棟)으로만 이루어졌고, 방 1칸에 부엌 1칸으로 최소한의 주거 기능을 충족하고 있다. 주 로 소작농이 기거한 주거로 부농주거 에 딸린 것으로 볼 수 있으며, 결혼하지 않은 미혼남성 이나 빈곤층의 세대가 머물렀을 것이다. 다음으로 중류층의 주거는 방 3칸에 부엌 1칸을 가진 형식으로, 흔히 초가 3칸 으로 불렸던 집이며, 울산지역에서 흔히 볼 수 있었던 민가이다. 다음으로 3동의 건물로 이루어진 부농의 주거가 있다. 안채와 사랑채, 아래채 등으로 이루어져 있는데, 각 건물을 3칸 또는 4칸으로 이 루어져 있다. 이 중 주목되는 것은 영세농의 2칸 규모 주거인데, 이는 앞서 언급한 조선후기 쇠부리터의 도편수 집과 비슷한 규모이다. 즉 영구 주거가 아닌 단기간 또는 임시로 사용하는 주거의 경우 이와 비슷한 형태로 나타남을 감안해 보면, 염촌에 있었던 주거도 이와 유사하였 을 것으로 사료된다. 물론 달리마을에서 3가지 유형의 주거로 나타나는 바와 같이 토착하였을 경우에는 3칸 규모나, 여러 동으로 구성되는 경우도 있었을 것이다. 16) 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 103. 그림 51. 달리마을 배치(1936) 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 104. 그림 52. 달리마을 부농 주거 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 104. 그림 53. 달리마을의 소농(좌)과 중농(우) 주택 한편, 염촌의 전통을 이어받은 것이라고 할 수 있는 염부들의 사택이 서해안 지역에 조성된 사 례도 찾아볼 수 있다. 일제 강점기에 들어 소금의 대량 생산을 위해 전토염 방식 대신 천일염 방식으로 전환하게 되 었는데, 이는 서해안에서 주로 이루어졌다. 앞서 언급한 바와 같이 바닷물을 끓여 소금을 얻는 전토염 또는 전오제염은 그 생산량이 매우 부족한 가운데, 을사조약 이후 1907년 일본인에 의 해 경기도 주안에서 천일제염법이 우리나라 최초로 시험되었다. 그 이후 광양만, 군자 등에 연 이어 염전이 조성되어 많은 양의 소금을 제조할 수 있게 되었다. 이러한 염전은 많은 인력을 필요로 하였고, 도시와 가까워서 시장에 대한 경제성도 가지게 되었는데, 이로 인하여 염전 주 변에는 염부들을 위한 사택과 저장시설인 염창, 그리고 기타의 도구를 보관하는 창고 및 부속 16) 富農住居 란 살림이 넉넉하고 넓은 농토를 가진 주거를 말한다. 229

산업관광 콘텐츠 개발 및 운영 방안 연구 건물이 형성되었다 17). 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 105. 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 106. 그림 55. 곰소염전 염부사택 배치도 그림 54. 곰소염전과 사택 위치 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 106. 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 106. 그림 56. 공소염전 염부사택 사례(1) 그림 57. 공소염전 염부사택 사례(2) 이와 같은 사례들에서 주목하여야 할 점은 염촌은 동일 직종을 대상으로 모인 사람들의 마을 이고, 소금을 굽는 등의 2차 가공의 기술을 바탕으로 한 공업의 성격을 가졌다는 점에서 오늘 날 공장 권역 내의 업무용 사택과 비교해 볼 수 있는 것이다. 따라서 염촌도 쇠부리터의 주거지와 마찬가지로 울산 산업과 사택의 관계로 살펴보는 좋은 역 사자료로 의미를 둘 수 있을 것으로 사료된다. 3. 울산의 철도산업과 사택 17) 김홍섭, 1998, 염전창고와 사택의 건축 특성, 한국건축역사학회 춘계학술발표대회 논문집 : 38. 230

부록 철과 소금생산 등의 전통산업은 일제 강점기를 맞이하여, 와해되거나 기계식 장비를 도입한 산 업으로 변모해 나갔다. 그리고 그 과정에서 각 산업체를 이루고 있던 조직체계도 무너져 제품 의 생산처는 물론 그 종사자들이 머물던 마을과 집도 사라져 버렸다. 이후, 울산에는 새로운 산업들이 속속 들어섰고, 그 중 하나가 철도이다. 이들 철도 개설이 초 기에는 대부분 개인 기업이 운영하는 형태 였다. 우리나라 사설철도(이하 사철)의 시작은 1909년 12월 19일 부산궤도주식회사에 의한 부산 진~동래 온천 간 6.2마일(약 10 )의 운행이며, 이를 한국와사전기주식회사가 조선경편철도라 는 회사를 설립하여 부산진~동래 간을 연장하여 울산, 경주, 대구, 포항을 잇는 노선을 개 설하고자 하였으나, 회사 내부의 문제와 세계대전의 영향으로 개설을 이루지 못하였다. 그 노 선 내에 설치한 역은 울산과 경주역 및 그 사이에 있는 입실, 모화, 호계역 등이었다. 당시 불 국사~울산 간 철도 개설에 대하여 동아일보에는 다음과 같은 기사가 수록되어 있다. 18) 19) 中央鐵道 開業 - 佛國寺 ~ 蔚山 間20) 동아일보, 1921년 10월 25일 豫히 공상 중이든 조선중앙철도선로 불국사~울산 간 18哩 6分, 조치원~청주 간 14哩 1分은 각각 준공되 매, 전자는 래 25일부터 후자는 11월 1일부터 영업을 개시한다는데, 京官局에서는 개통의 당일 각 新驛 에 대하야 連帶輸送을 행한다 하여 대구로부터 울산에 至하는 각 역의 좌와 여하다더라. 이런 가운데, 부산~울산 간의 철도 개설은 갖은 계획의 변경과 민간 철도기업 간의 이견 등으 로 실현을 보지 못하다가, 1935년 12월에 완공을 보게 되었는데, 이때는 기존 울산역사의 위 치도 조정되어 현재의 역전시장 일원으로 옮겼고, 보다 큰 규모로 조성되었다. 당시 울산역사 의 이전과 개통은 울산의 발전에 새로운 전기가 될 것이라고 기대하는 분위기가 조성되었던 듯하다. 드디어 東海南部線 개통 朝鮮日報, 1935년 10월 16일 오래도록 갈망했던 佐川~울산 간 31.8 의 철도공사가 완공되어 부산~울산 간의 동해남부선이 개통됨에 따라 철도국은 16일부터 일반 화객운송업을 개시하게 되었으며, 이제부터 가설된 동해중부선과의 연결이 어울려 부산을 기점으로 울산, 경주, 대구를 경유하는 環狀線이 이루어지게 되었으며, 화객수송에 일대 변혁을 가져옴으로써 산업경제발전에 큰 영향을 가져오게 되었다(이하 생략). 蔚山 大發展 - 東海南部線 全通 契機로 동아일보, 1936년 2월 2일 울산 시가의 발전도 부산, 일본 내지의 대재벌의 공장 설치 등의 실현도 구체화할 가능성이 있어 종래의 울산은 구역 중심이었던 것이 구역에서 1키로 서편으로 울산 신역이 이전한 후로는 쓸쓸한 학성 산하의 노벌판은 웅장한 울산 신역 출현과 동시 각종 건물이 이곳에 모이리라 하며 東拓, 수리조합 농업창고, 18) 지방토착자본에 의해 사설철도 건설이 추진된 일본 국내와 달리, 한국에서 민간자본에 의한 철도건설은 추진되지 못했고, 조선총독부 자체 예산으로 필요한 모든 철도망을 구축하기도 어려웠기 때문에, 총독부는 미리 사설철도로 건설한 대상 노선 을 조사하고 고시하여, 일본 및 한반도에 거주하는 일본 자본가들을 주축으로 철도를 건설하고자 하였다고 하는데, 이것은 민간자본으로 사업을 추진하는 요즘의 BTL과 유사하였을 것이다 : 이현호 김용 엮음, 2008, 일제시기 신문기사로 본 울산인 의 생활모습 : 306. 19) 1921년 개설된 철도의 울산역사는 구 성남동 일원 20) 이현호 김용 엮음, 2008, 전게서, p. 19의 기사 재인용 231

산업관광 콘텐츠 개발 및 운영 방안 연구 농업학교, 또 울산의 명소인 학성공원이 이 근방에 있으며, 울산 신역을 지나 학성산하에 이르기까지 울 산 시가의 전개는 과거에 한 화제 꺼리가 아니라 목전에 착착한 실현을 보고 있음에 어찌하랴. 부근 지 가의 폭등은 과거 기 10전 하든 것이 불과 2, 3년 내에4, 5원을 호가 한다 하니, 저간 사정은 불문가지 일 것이다. 이러한 모든 발전의 자최는 울산 인구의 증가에도 여실히 증명되고 잇다. 작금 울산 인구 총 계는 1년간에 호수로 2백호, 인구로 2천명 이상의 증가를 보았으되, 이 가운데 한 가지 주목할 만한 현 상은 일본 내지인의 증가가 하소함이오, 전부 조선인의 증가를 말함은 조선인의 발전을 말함인지 하여튼 대울산의 발전은 동해남부선 전통 계기로 주목할 만하다 한다. 이를 볼 때, 철도가 개설되기 전 구도심이었던 한국전통 도시구조는 철도의 개설과 역(驛)의 조성으로 급격한 변화를 겪었던 것으로 사료된다. 기차가 역에 드나들 시간대의 유동인구는 주 변 상권을 형성하게 하였고, 그로 인하여 역 주변의 지가도 폭등하게 된 것이다. 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 110. 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 111. 그림 58. 1930년대 울산역의 기차 그림 59. 1980년대 울산역 이와 같은 상황은 호계와 덕하, 남창 등의 철도역 주변에서도 비슷한 양상으로 나타나는데, 이 는 요즘 흔히 들리는 역세권 이라는 것과 유사하다고 해도 무방할 것이다. 이렇듯 철도가 지나 는 도시에서 철도역은 도시의 중심부를 형성하는 주요한 요소로 받아들여져, 역사(驛舍)를 비 롯한 각종 시설이 들어서기 위하여 넓은 부지가 필요하게 된다. 울산역의 경우도 구 성남동(지금 중앙동)에서 학성동 일원으로 옮겨갔는데, 역사를 옮기기 전 역사예정부지 주변의 국유지는 약 28,512평으로 매우 넓었다. 물론, 이후 사유화와 국유화 를 거듭하며 상당 부분 필지가 분할되어 잘려 나갔지만, 결과적으로 울산역의 부지는 구도심에 서 중심 역할을 할 만큼의 광대한 부지를 소유하고 있었다. 그리고 이 부지 내에 울산역에 종 사하는 철도 관련자의 주택이 위치하였다. 철도역의 사택, 즉 관사(官舍)는 오지나 규모가 작은 역에 근무하는 직원들의 주거 대책으로 건립되었다. 철도역은 출 퇴근의 어려움은 물론 운행 중 벌어질 수 있는 대형 참사 등을 막기 위해 끊임없는 보수와 유지관리 해야만 한다. 따라서 이를 수행하기 위해 각 구간에 인원이 배 정되어 철도역 주변에 거주하게 되는데, 이를 민간 철도의 경우 철도사택 이라 하고, 국철인 경우 관사 라고 하였다. 일제 강점기 후기에는 한반도의 철도가 모두 국철이 되었으므로 현재 21) 21) 정현준, 2006, 일제강점기 울산 구도심의 도시변화 과정에 관하 연구, 울산대학교 석사학위논문 : 27. 232

부록 남아있는 철도사택은 모두 관사라고 하는 것이 옳을 듯하다. 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 112. 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 113. 그림 60. 1987년 울산역과 철도사택 일원 그림 61. 1992년 울산역과 철도사택들 일제 강점기 말 한반도의 철도는 전국으로 확대되고 있었으므로 역의 관사는 철도 부설과 함 께 전국 곳곳에 건립되었다. 철도 관사는 2세대 1동의 6~8등급이 대부분이었고, 역장과 부역 장을 위한 7동 관사와 선로수장, 선로조수 및 이외의 직원을 위한 8동 관사로 구성되며, 역관 사 중에도 규모가 크고 중요한 역의 경우는 6동 관사가 건립되는 경우도 있었다. 울산역에 있었던 관사는 해방 이후 철도산업이 침체기에 들고, 구조의 변화 등으로 인력 배치 가 조정되어 경우에 따라 필요 없게 되어 일반인에게 분양되기도 하였다. 그 때문에 일반인의 삶에 상충하는 부분에 대하여 형태 및 내부공간이 급격히 변하였고, 일부는 철거되기도 하였 다. 따라서 현재는 그 흔적을 찾을 길이 없어 몇 등급 관사였는지는 알 수 없지만, 규모가 작 은 인근의 남창역에 7등급 관사가 있는 것으로 볼 때, 울산에는 적어도 6등급 관사가 존재하 였을 것으로 보인다. 이들 관사는 일본 민간인들에 의하여 건축된 주택에 비하여 그 수는 적지만, 당시 정치 사회적 인 상황을 고려해 볼 때, 그 상징성과 의미는 매우 컸다고 생각된다. 왜냐하면, 비록 사택이나 관사들이 각종 관청에 소속된 일본인 관리나 공공기관 종사자, 민간 기업들의 주택문제 해결이 라는 순수한 동기에서 출발되었다고 하더라도, 그 이변에는 주거건축을 통하여 그들의 문화적 우월성을 강조, 식민통치를 원활하게 하고, 일본 문화를 주입하려는 정치적 목적이 내재되었다 고 보이기 때문이다. 따라서 철도 사택에 적용된 건축양식이나 구조는 근대기에 등장한 일식 주택의 유형 중 가장 규범적이고 발전적인 주거형이 도입되었을 것이다. 즉 철도관사는 당시 그 인근에 거주하던 한국인들의 주거에 암암리에 영향을 미쳤고, 넓게는 한국인의 주택 형식에도 영향을 미치는 것으로 나타나는데, 1960년 이후 울산의 공단 주변 에 조성된 사택의 기본형 중 1동형 건물에 2세대가 연립되어 있는 것(연립형 주택)이 다수 나 타나는 것이 그것을 반증한다 하겠다. 그렇다면, 울산지역에 현존하고 있는 철도 관사는 어디에 있을까? 22) 23) 22) 김수영, 2001, 해방 이전 건립된 철도관상의 공급방식과 평면유형의 특성에 관한 연구, 연세대학교 석사학위논문 : 72. 23) 김수영은 전게 논문 3쪽에서, 관사 및 사택에 거주하는 계층은 드 강시 상류계층으로 경제적으로 부유하거나 서구 교육에 합리적인 사고방식을 가지고 있는 계층으로, 근대화된 문화를 수용하고, 서구의 근대화된 주거문화를 받아들이고 있는데, 이 들이 한반도로 건너오면서 관사 및 사택건축에도 이러한 주거방식이 나타나 한반도에 근대화된 주거양식을 전파하는데 주도 적인 역할을 하였을 것으로 본다. 고 하였다. 233

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구,, ( 棟 ). 7 1, 8 2 ( 42-3 ). 7, 1 1, 8 2 1. 8 1 24). 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 115. 그림 62. 2002 년남창역철도사택 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 116. 그림 63. 남창 덕하역철도사택평면도 (8 등 ) 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 116. 그림 64. 남창역사택내부 (2002) 24) 울산대학교도시건축연구소, 2002, 울산근대문화유산목록, 울산광역시 : 222~223. 234

부록 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 116. 그림 65. 2002년 덕하역 철도사택 한편, 남창 인근의 덕하역 주변(청량면 상남리 542-4번지 일원)에도 관사가 몇 동 남아 있는 데, 그 중 1동이 현재도 관사로 이용되고 있고, 나머지는 1980년대에 민간에 분양되어 변형이 가속화되고 있다. 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 117. 그림 66. 2002년 호계역 철도사택 다음으로 호계역 일원(북구 호계동 840-5번지 일원)에도 2동 가량 남아 있는데, 이는 모두 민간에게 분양되었다. 1동은 2세대가 한 건물에 연립한 연립주택형으로 8등 관사에 해당하고, 나머지 1동은 역장이 머물렀던 것으로 추정되는 7등급 관사이다. 현재 이들 관사 인근에는 관사의 형식을 일부 차용한 주택들이 더러 위치하고 있는데, 이는 문 화의 접촉과 변이라는 측면에서 중요성이 있다. 그러나 그나마 잔존하고 있는 관사도 관리의 소홀로 점차 훼손이 가중 되고 있는 실정이어서 안타깝기 그지없다. 출처 : 울산발전연구원 울산학연구센터, 2011, 산업수도 울산의 사택문화, 자체과제 87-117. 235 :

산업관광 콘텐츠 개발 및 운영 방안 연구 울산의 사택, 어디에 있나? 년 울산은 본격적으로 공업화의 길로 접어들어 공단들이 세워지고 그를 따라 사택이 또 조성되었다. 그 곳곳은 어디인가? 그 사택은 또 어떠한 모습으로 남아 있을까? 1960년대 이후 울산의 사택 에 대한 조사 및 연구는 공업단지 사택의 정주환경에 대하여 조사 기술한 1981년 강병기 교수 의 논문 이 최초일 듯싶다. 19802년대 초까지만 해도 울산의 곳곳은 도시의 급속한 팽창에 의하여 적극적인 도시개발이 이루어지고 있었고, 당시 사택은 그 중의 하나일 뿐 특별한 관심 의 대상이 아니었다. 따라서 강교수의 연구는 후일 울산의 도시환경에 대하여 되짚어보는 연구 자들에게 귀중한 기초 자료가 될 뿐만 아니라 공업 성흥기에 도시민의 생각을 읽게 해준다는 면에서 의미가 크다. 특히 당시 사택사람들이 주거를 둘러싼 정주환경을 어떻게 생각하고 있는 지를 오늘을 사는 울산시민들이 반추해 볼 수 있게 한다는 점에서 더욱 큰 의미를 가진다. 이 렇게 강교수의 연구는 울산 사택의 첫 걸음을 떼게 해주었다. 이후 사택에 대하여 특별한 연구를 찾아보기 어렵다가 2002년 8월에 울산의 근 현대기의 주요 한 건조물을 찾아내기 위한 조사가 시작되었다. 이는 문화재청의 지원으로 울산광역시가 발주 한 것으로, 울산대학교 도시건축연구소가 수행하였다. 주로 구한말부터 일제 강점기를 거쳐 1970년대 초까지 조성된 시설과 역사적 장소 등을 조사하였는데, 이 중 일제 강점기에 조성된 철도 사택과 1960~70년대 울산의 공장관련 사택이 다수 포함되었다. 당시 1970년대 이후의 사택도 조사되었으나, 조사의 성격상 상당수가 책에 포함되지 못하고 자료로만 남아 있게 되었 으며, 조사보고서는 울산근대문화유산 목록 이라는 이름으로 2003년 6월에 발간되었다. 이같이 70~80년대의 사택자료를 바탕으로 80~90년대의 사택을 추가하여 이도학의 논문 이 2004년 나왔다. 2004년 이후 울산의 사택은 지금까지 추가된 것은 거의 없기 때문에 울산 사 택의 목록은 이 논문에 제시된 것이 비교적 정확한 자료라고 할 수 있다. 따라서 울산 사택의 위치와 개요는 이도학의 논문을 참고하고자 한다. 하지만, 조사 당시 소실되고 없는 사택은 조 사하지 않았고, 또 일부 현존하지만 조사에 누락된 사택도 있어 이번에 새로 추가하였다. 소실 된 사택 중 대표적인 것은 한국비료공업(주) 사택, 영남화학(주) 사택 등이고, 누락되었던 사 택 중 대표적인 무거동과 야음동에 있는 한화케미칼(주) 사택, 청량면의 신울산전력소(덕하변 전소) 사택, 현대중공업(주) 미포아파트, 현대중공업(주) 외국인 사택 등이다. 1962 25) 26) 25) 강병기, 1981, 울산공업단지의 주거시설(사택)에 관하여-어린이와 주부의 생활환경을 주심으로, 울산과학대학 연구논문집, 9 : 143-146. 26) 이도학, 2004, 울산시 사택의 유형 분류와 계획 특성에 관한 연구, 울산대학교 석사학위논문. 236

부록 표 14. 1960~70 년대울산의사택 2011년현존사택이름초창기사택이름주소초창년대유뮤한국석유공업 ( 주 ) 사同남구야음동산 252 1964 현존택대한철광개발 ( 주 ) 사삼미금속 ( 주 ) 사택북구성안동산 38-2 1965 소실택 동부한농 ( 복산동 ) 한국비료공업 ( 주 ) 중구복산동 94 1967 현존 ( 일부 ) 사택사택동부한농화학 ( 주 ) 영남화학 ( 주 ) 사택남구야음동 789-91 1967 소실 ( 야음동 ) 사택삼성정밀화학 ( 주 ) 사한국비료공업 ( 주 ) 사중구약사동 707-42 1967 현존 ( 변형 ) 택택동양나일론 ( 주 ) 사남구신정동 1639-1 소실효성 ( 주 ) 사택 1968 택남구옥동 135 현존 ( 변형 ) 한화케미칼 ( 주 ) ( 무한양화학 ( 주 ) 사택남구무거동 1422 1969 현존거동 ) 사택남구남화동 1 1969 소실남구야음동 184 1972 현존동서석유화학 ( 주 ) 사同남구신정동 866-1 1972 현존택동구서부동 260 1972 현존한국카프로락탐 ( 주 ) 카프로사택남구선남동 665 1973 현존 ( 변형 ) 사택대한유화공업 ( 주 ) 사同남구신정동 1125 1973 소실택칠공영아파트남구신정동 1646-9 1970 소실애경유화 ( 주 ) 사택삼경화학 ( 주 ) 사택남구야음동 700-1 1973 현존 ( 일부 ) 한국전력공사신울同울주군청량면개곡리 66-1 1977 현존산전력소사택태원물산 ( 주 ) 사택同남구신정동 167-5 1975 소실현대중공업 ( 주 ) 미현중사택동구서부동 257 1976 현존포아파트한국전력공사사택同남구신정동산 4-7 1977 현존 LG하우시스사택 럭키사택남구신정동 1182-12 1978 현존 ( 변형 ) 풍산금속공업 ( 주 ) 사 풍산사택남구선암동 544 1978 현존택고려아연 ( 주 ) 사택同울주군온산읍덕신리 625 1978 현존 ( 변형 ) 울주군온산읍덕신리 340 1978 현존동양합섬 ( 주 ) 기숙남구선암동 221 1967 태광산업 ( 주 ) 사택사현존태광산업 ( 주 ) 사택남구선암동 872-2 1979 현대자동차 ( 주 ) 사同북구양정동 525 1979 현존택무림 P&P( 주 ) 사택동해펄프 ( 주 ) 사택울주군온산읍덕신리 337 1980 현존 S-Oil( 주 ) 사택쌍용정유 ( 주 ) 사택남구신정동 1614-14 1980 현존이수화학공업 ( 주 ) 사이수화학 ( 주 ) 사택남구신정동 1642-5 1980 현존택자료 : 울산학연구센터, 2011, 산업수도울산의사택문화, 울산발전연구원자체과제 : 122-123. 울산화력발전소한화케미칼 ( 주 ) 현대중공업 ( 주 ) L S - N i k k o 동제련사 ( 야외온산동제련 ( 주 ) 동해화력발전소한국플라스틱공업현대조선소사사외국인택음동 ) 사택국인사택 ( 주 ) 사택택택 ( 주 ) 사택사택 237

산업관광 콘텐츠 개발 및 운영 방안 연구 한편, 울산 사택의 상당부분은 남구에 집중되어 있고, 또 대부분은 공단과 비교적 가까운 거리 에 위치하고 있다. 이를 볼 때, 회사가 피치 못할 사정이 있어 공단과 멀리 떨어진 곳에 사택 을 둔다고 할지라도, 결국 공단과 같은 행정구역 내에 사택을 두어 빠른 시간 내에 사원들이 출퇴근할 수 있도록 하는 것을 최우선 과제로 삼았음을 알 수 있다. 2002년과 2003년 사택을 조사할 당시만 하더라도 상당수의 사택들이 아파트단지로 재조성(재 개발)되어 초창기의 모습을 찾기 어려웠다. 그럼에도 불구하고, 또 일부 사택들은 부분적이나 마 원형을 유지하고 있었기 때문에, 초기 사택의 형식과 그를 통한 주거양식을 살펴보기에 큰 문제가 없었다. 그러나 2011년 기준 울산과 온산공단의 사택의 상당수는 주변의 도시환경 변 화에 따라 변화해가고 있는 것이 현실이다. 이와 같은 대부분의 저층형 사택들이 고층으로 보 다 적극적으로 바뀌기 시작한 것은 1990년대부터 초반부터인데, 당시 상황을 살펴볼 수 있는 신문기사를 소개한다. 대기업 근로자 주택 공급 확대 매일경제, 1991년 5월 15일 재계는 최근 주택 값, 전월세 값 상승과 관련 무주택근로자의 주택문제 해결 없이는 노사문제를 근본적 으로 해결하기 어렵다고 보고, 근로자주택 건설 및 주택 구입자금 지원을 크게 늘려나가기로 했다 (중 략) 그러나 공단인근지역의 택지 확보가 어렵고 자금난이 심화돼 상당수 회사들이 근로자주택 건설 확 대에 적지 않은 애로를 겪고 있는 실정이다. 업계는 이 같은 근로자주택 건설이 앞으로 노사관계의 향방 을 크게 좌우할 것으로 내다보고 있다 (중략) 특히 현대중공업은 93년까지 울산시 서부동 일대에 모 두 6,343가구의 고층아파트를 지어 기혼자에게 분양, 기혼근로자의 주택보급율을 90%까지 끌어올릴 방침 이다 (중략) 럭키금성은 지난 4월 울산공장에서 288가구의 근로자주택을 분양한데 이어 (이하 생략) 울산지역 사원주택 보급률 97년까지 100% 달성 매일경제, 1993년 9월 15일 현대중공업이 오는 97년까지 울산지역에 근무하는 사원주택 보급률을 100%까지 끌어올리기로 하고 사원 아파트 건설을 크게 늘리고 있다. 현대중공업이 현재 사원아파트로 건립 중인 아파트는 현대패밀리 서부 아파트, 명덕2차 아파트, 동부아파트 등이며, 동부아파트는 모두 2,110가구로 오는 12월 완공예정이다. 또 서부아파트는 980가구로 95년 7월 입주 예정이며, 95년 3월 입주 예정인 명덕2차 아파트는 484가구이 다. 현대중공업은 서부아파트와 명덕아파트가 완공돼 입주가 끝나면 사원주택수가 총 15,292가구로 늘어 나 기혼사원의 94%가 내 집을 갖게 된다고 밝히고 있다. 현대중공업은 또 서부, 명덕2차 아파트가 완공 되면 곧바로 전하2단지, 일산4단지, 미포아파트 등 기존의 사택을 97년까지 재개발하여 국내에서 처음으 로 사원주택 보급률 100% 달성을 목표로 하고 있다. 앞의 두 신문기사는 울산의 대표 기업인 현대중공업(주)와 몇 회사가 근로자의 안정적 주거생 활은 곧 노사 간의 화합으로 이어진다는 전제와 목적을 두고 추진한 1990년대의 주택건설사업 에 대한 내용이다. 내용 중에 무엇보다도 강조된 것은 주택보급률로 현대중공업은 100%를 목 표로 삼았다. 그리고 그 형식은 아파트로 작은 부지에 최대한의 가구를 수용할 수 있도록 하였 는데, 이는 1980년대 말에서 90년대 사이에 사원주택, 즉 사택을 건립하고자 하는 여타 회사 에 상당한 영향을 미쳤다. 한편, 위의 매일경제 1993년 9월 15일 기사 말미와 아래의 기사에서 살펴볼 수 있듯이, 기존 의 사택을 재개발하여 고층화한 사례도 볼 수 있는데, 이것이 당시의 사택 변화를 주도한 특징 적인 모습이었다. 238

부록 사원주택 보유율 현대중공업 올 94%로 매일경제, 1995년 2월 22일 현대중공업은 사원주택 보유율을 94%로 높일 계획이다. 지난 1990년부터 노후사택을 헐고 고층 아파트를 건축해 사원에게 분양해 온 현대중공업은 지난 4년 동 안 6,343가구의 고층 아파트를 마련한데 이어, 최근 물산 명덕2차 아파트를 완공, 484가구를 입주케 함 으로써, 기혼사원 21,774명 중 90%가 내 집을 마련하게 되었다. 현대중공업은 이어 오는 10월에는 949가구가 입주할 아파트를 완공, 사원아파트가 기존 아파트 단지를 포함해 15,523가구로 늘었다. 이로써 울산에 조성된 사택의 상당수가 재개발 되었으며, 야음동의 동부한농 사택, 약사동의 삼성정밀화학(주) 사택, 선암동의 카프로 사택 등이 그 대표적인 경우이다. 특히, 삼성정밀화학(주) 사택이 있는 약사동 일원은 번영로가 병영지역과 연결되고, 새로운 상 권지역으로 부상하면서 재개발의 직접적인 영향을 받았는데, 이는 비단 이 사택만의 문제는 아 니고, 1990년대 울산 곳곳에 위치하였던 여러 사택 모두에 적용되었다고 해도 과언이 아니었 다. 이러한 도심의 분위기는 그 후 오랫동안 지속되어 지금도 몇몇 사택들은 제재발의 유혹에 노출되어 있다. 삼성정밀화학 올 순익 작년의 3배 300억 매일경제, 1999년 12월 13일 삼성정밀화학은 최근 증시 상승세를 이끌고 있는 바이오칩 주도 종목으로 떠오르면서 주목을 받고 있다. (중략) 이 회사는 올 들어 울산에 있는 7만여 평의 사택지가 신상권 지역으로 부상하면서 얘기 치 않은 수익도 올리고 있다. 울산 시내 약사동에 위치한 사택지는 행정기관이 들어서 있고, 시내 중심 과 연결되는 대형 도로가 내년 초 개통을 앞두고 있는 노른자위 땅이다. 신상권 형성으로 장부상 53억 원에 불과한 사택지 땅 값은 천정부지로 뛰어오르고 있다. 삼성테스코의 할인점 홈플러스 건설 용지 5,500평을 장부가의 30배가 넘는 143억 원에 매각했다. 45,000평 용지에는 삼성물산과 공동으로 2,000여 가구의 첨단아파트단지를 건설하는 등 사택지 50,000여 평에 대해 총 2,00억 원 규모의 상업 생활 주 거문화 복합단지로 개발할 계획이다. 이렇게 약사동에 봄이면 벚꽃이 만발하던 추억의 삼성정밀화학(주) 사택(구 한비사택)은 계획 대로 개발되어 역사의 뒤꼍으로 사라졌고, 이제는 고층의 아파트가 다시 줄지어 서 있다. 이 사례가 사택을 뒤흔든 1990년대의 전반적인 분위기였고, 지금도 간간히 이어지고 있다. 그 리고 그 절충안으로 저층형의 사택 일부를 헐고 중 고층으로 부분적으로 개발한 사례도 간혹 있는데, 크게 보면 이마저도 사택 고유의 맛을 찾아보려는 사람들에게 안타까움을 남기기에는 별반 차이가 없다고 할 수 있다. 출처 : 울산발전연구원 울산학연구센터, 2011, 산업수도 울산의 사택문화, 자체과제 119-126. 239 :

산업관광콘텐츠개발및운영방안연구 울산의사택에대한사소한이야기.,. 1. 1980 년대초, 무거동사택안팎의단상, 1970 1980 5 ( 里 )., 1970~80. 1980 1.,.???,,,. 2 3,.,,,.,,.. 1.,,,... 1. 240

부록 공업단지 양지와 음지의 새 풍속도(3) - 울산공단 동아일보, 1978년 3월 30일 (전략) 전입주민과 토박이 주민들 간에는 생활양식, 생활정도, 언어 교육정도 등이 차이가 나기 때문에 자연히 거리감이 생겨 초등학교 어린이들까지도 사택에 사는 애들 은 따로 논다. 학교에 대한 평가도 이제는 학내에 큰 회사 사택이 들어있나 없나 에 따라 정해지는 형편. D공장 등 사택을 학구로 가진 J초 등학교 올 졸업생 정모군(12세)은 일부 선생님들까지 사택지 학생들을 더 좋아하는 것 같아 심통이 나 서 골탕을 먹이기도 했다. 며 불만스런 표정...(후략) 이를 보면, 시골마을의 어른이나 아이들 모두 사택사람들의 등장에 당황해 하기는 마찬가지였 다. 그러나 아이들은 어른들에 비하여 선입견이 적어서인지 비교적 적응이 빨랐다. 당시 학교에는 기존의 학생이 전학 온 학생에 비하여 2배 정도 많았기 때문에, 사택 부모들의 입장에서는 자녀들이 학교에서 친구를 잘 사귀어 빨리 적응하기를 바랐을 것이다. 그래서 일명 무거동 아이들 을 집으로 자주 초대하곤 하였다. 교내 도서실에 꽂혀 있던 백과사전에서 본 수영장에서의 물놀이와 말로만 들었던 햄버거의 시 식은 잊을 수 없는 신선한 충격이었다. 처음 경험한 것은 그뿐만이 아니었다. 그물망으로 둘러 싸인 공간 안에서 허공을 향해 내지르는 골프연습장은 좋고 나쁨을 떠나 단지 처음 보는 것이 기에 신기할 따름이었다. 그런 충격은 집안에 들어섰을 때 더욱 컸다. 거실 한 구석에 놓인 식 탁과 냉장고, 거실에서 이층으로 오르는 계단, 그리고 친구 방에서 보았던 각종 장난감과 지구 본, 그 하나하나가 모두 새로운 것들이었다. 문화적 충격 이란 그럴 때 사용하라고 있는 말일 것이다. 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 326. 그림 67. 1980년대 초 햄버거를 팔았던 한화케미칼(주) 사택 부대시설(현 렉홀) 241

산업관광 콘텐츠 개발 및 운영 방안 연구 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 326. 그림 68. 사택의 수영장(좌)과 2층 계단이 있는 사택의 내부공간(우) 그런 일이 있고, 얼마 지나지 않은 1981년부터 무거동 일대는 구획정리사업이 진행되어 곳곳 이 불도저 일색이었고, 사택과 전통마을 사이의 논밭이 사라져 갔다. 그리고 그 사이에 양옥이 하나 둘 생겨나더니, 급기야 1985년경에는 무거동 곳곳에 도시화의 바람이 불어 무거동 아이 들 의 집도 일시에 양옥으로 바뀌었다. 불과 몇 년 말의 일이었다. 그 결과 1980년 사택에서 보았던 내부구조와 1982년 새로 지어진 연구자의 집은 크게 다르지 않게 되었고, 논과 밭으로 나뉘었던 곳에 양옥들이 지어져 마치 비 무장지대가 사라진 듯 전통마을과 사택의 심리적 거리는 더욱 가까워져 갔다. 그리고 장을 보기 위해 회사 버스를 타고 시내로 나가던 사택의 주부들 이 인근 마을의 조그 마한 장터로 내려오는 일이 잦았고, 1990년대 초반 빈번히 운행하던 백화점 버스에 사택 안팎 의 주부들이 동승하여 다니기 시작하였다. 그렇다면 여기서 사택 주변의 양옥집에 살았던 주부들은 누구였던가를 알아볼 필요가 있다. 정 확한 집계를 내어본 적은 없지만, 연구자의 기억으로 양옥의 반은 기존 마을의 집들을 개량하 여 새롭게 지은 것들이고, 나머지는 구획 정리한 땅을 구입하여 신축한 울산공단 회사원들의 집이었다. 그래서 기존의 마을 사람들은 이러한 집을 시내 사람들의 집 이라고 불렀다. 27) 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 327. 그림 69. 1980년대 시내 사람들 과 어울려 살았던 무거동 사람들 의 양옥 27) 강병기, 1981, 전게 논문 : 145. 대부분의 사택은 상가시설이 없으며(92%), 상가시설이 있는 사택(8%)에서도 상품 종류 가 미비되어 별로 이용하지 않는다고 응답하였고, 상가시설은 교통과도 큰 관련이 있는데, 대부분 회사버스를 이용하여(보통 1~2시간 마다 운행) 시장을 본다든지 외출한다고 응답하였다. 는 내용을 볼 때, 사례 주부들이 장를 보는데 무척 노고가 많 았던 것을 알 수 있다. 242

부록 이 시내 사람들 은 기존 마을 사람들과 길을 공유하고, 담을 공유하며 점차 친분을 쌓았고, 또 그들은 사택에 거주한 경험이 있어서인지 사택 사람들과도 쉽게 어울렸다. 당시 사택에 살던 사람들이 순수한 외지인이었다면, 시내 사람들 은 토착화 되어가는 외지인들이었다. 그러고도 또 20년이 훌쩍 넘었다. 그때의 시내 사람들 은 이제 울산 토박이가 되었고, 또 새롭 게 시내 사람들 이 생겨나고 있다. 물론 그러는 와중에 여전히 사택 사람들 도 생겨나고 있다. 토박이와 외지인, 그리고 그 사이에 시내 사람들 이 공존하는 구조가 끊임없이 반복되는 울산 은 앞서 언급한 바와 같이 유사 이래로 계속되어왔던 울산 역사의 한 부분일지도 모른다. 2. 1985년, 영남화학(주) 사택을 가다 년 고등학교 시절에 이 사택에 살았던 친구가 있어 방문하였고, 친구의 제안으로 그 앞산 인 신선산에 오른 적이 있었다. 산으로 오르는 길에 그 친구가 자기네 사택을 어찌나 자랑하던지 잔뜩 약이 오른 우리는 산정 에 모여 사택을 배경으로 그 친구를 비웃듯 연출하여 찍은 사진이 있었는데, 그것이 이 연구의 참고사진이 될 줄은 꿈에도 생각하지 못하였다. 당시 사택에 살았던 친구는 변두리에 살았던 여타 친구들의 마을과 집에 비하여 사택이 독특 하고 다르다는 것을 강조하였고, 사택 안에서 벌어지는 다양한 에피소드들을 쉼 없이 늘어놓았 던 기억이 있다. 1985 출처 : 울산학연구센터, 전게서, 329. 그림 70. 신선산에서 본 영남화학(주) 사택 이 사택의 면적은 매우 넓어 197,000 (59,800평) 정도였으며, 그만큼 주거지 주변으로 여유 공간이 많았다. 그리고 곳곳에는 수목이 무성하게 삭제되어 있어 마치 숲속에 들어온 느낌이었 으며, 각종 서비스 시설들은 같이 방문한 친구들의 부러움과 탄성을 자아내기에 충분하였다. 초등학교 시절 한양화(주) 사택(현 한화케미칼(주) 무거동 사택)을 방문하고 문화적 충격을 경험한 바 있었음에도 불구하고, 영남화학(주) 사택의 규모 앞에서는 그저 놀라움으로 일관할 수밖에 없었다. 하지만, 그렇던 영남화학(주) 사택도 1993년 사택의 남쪽 일부에 아파트가 들어섰고, 나머지 부분도 1998년 한국토지공사에 매각되어 우리 눈앞에서 사라져갔다. 그리고 지금은 초등학교, 243