감시정찰 프사프란사, NATO 국가에 JIM 소형쌍안경공급예정 기동 프랑스, 다목적경장갑차 VBMR 사업자로넥스터사선정 국방기술품질원방산정보팀은 <Global Defense News>, < 국방과학기술정보 > 誌로전세계국방과학기술정보를제공합니다. ------------- 지난뉴스바로가기 ------------- 인터넷망 http://www.dtaq.re.kr/ko/doc/news.jsp 국방망 http://www.dtaq.mnd.mil/ko/doc/technical.jsp 함정항공화력방호 유도무기 중국, 유이급공기부양상륙정전력증강지속추진러시안헬리콥터사, 개량형 Mi-171 수송헬기시험착수러시아, 신형 2S35-1 차륜형자주포공개일본-영국, 세계최고의공대공미사일개발을위해제휴 www.dtaq.re.kr 055-751-5370,5386 전재 인용시 국방기술품질원 출처를밝혀주시기바랍니다.
프사프란사, NATO 국가에 JIM 소형쌍안경공급예정 지휘통제 통신 감시정찰 기동함정항공화력방호 유도무기전력지원체계 q 프랑스사프란사가북대서양조약기구 (NATO) 소속한국가에 JIM 소형다기능적외선쌍안경을공급할예정임. JIM 소형쌍안경은저조도센서, 냉각식적외선센서및주간센서가장착되었고, 지시기 (pointer), 레이저표적지시기디스플레이 ( 관측점 ) 가특징 무게는충전가능한상용배터리를포함하여 2kg 미만이고, 크기 무게 전력 (SWaP) 및운용시간요건을충족 q JIM 소형쌍안경은눈에안전한레이저거리측정기 (12km 이상 ), 디지털자기나침반 (DMC), 경사계, 내장 GPS 체계가특징임. 영상안정화, 연속 ezoom, 다중모드영상융합등의기능이있고, 이미지나비디오저장및스트리밍과신속한데이터전송이가능 특히정보, 감시, 표적획득, 정찰등다양한임무에사용할수있어특수부대도입에적합 사프란사는민간및군용광학장치, 항전장비, 전자장치, 중요소프트웨어를제공하며, 전세계장갑차량, 함정, 항공기에서운용 출처 Safran to supply JIM Compact binoculars to Nato country, army-technology.com, 2017. 11. 27. JIM 소형쌍안경
프랑스, 다목적경장갑차 VBMR 사업자로넥스터사선정 지휘통제 통신감시정찰 기동 함정항공화력방호 유도무기전력지원체계 q 프랑스가다목적경정찰장갑차인 VBMR 사업계약업체로넥스터사를선정하였고, 육군경차량의약 95% 를공급한 RTD 사가낙찰에실패했다고업체관계자가 11월 24일밝힘. 넥스터사선정은비공식상태로다른경쟁업체들이이의제기가능하며, 국방부가최종사업자선정결과를발표할예정 RTD사입찰실패원인은모회사가외국계인볼보사여서상대적으로불리했던것으로넥스터사관계자가판단 q 경량 VBMR은방호력수준이높고전자장치탑재로단일통신지휘네트워크연결이가능한 10톤 4륜구동장갑차로, 병기본부 (DGA) 와육군이요구사항을설정함. 업체들은현실적인중량 15톤을제안했으며, 모든장비를갖추고무장한경량 VBMR의가격대가대당 80만 ~90만유로로추정되며, 넥스터사제안단가는 70만 ~90만유로 스콜피온 1단계사업으로수년동안계획된총 1,500 대중 1차분인약 400대가 2025년까지납품될예정이며, 추가옵션 500대가행사될경우전체 VBMR 수는 2,000대 경량 VBMR 은다목적병력수송장갑차그리폰 VBMR 을보완할예정이고, 이들 2 종으로노후된 VAB 병력수송장갑차약 3,000 대대체 - 그리폰은 2018 년후반에계획된총 1,722 대중 1 차분납품 국제방산전시회유로사토리 2016 에전시된넥스터사르클레르전차 ( 좌 ), CAESAR 포 ( 중앙 ), 기타군용차량 출처 In a blow to RTD, France selects Nexter for light multirole vehicle, defensenews.com, 2017. 11. 26.
중국, 유이급공기부양상륙정전력증강지속추진 지휘통제 통신감시정찰기동 함정 항공화력방호 유도무기전력지원체계 q 중국이유이급 (Type 726/726A) 공기부양상륙정 (LCAC) 에대해추가전력증강중인것으로확인됨. 상하이근처지앙난조선소에서거의완성된 Type 726A 5척이위성사진을통해확인 유이급의경우 1번째배치에서는우크라이나의 UGT 6000, 2번째배치에서는자국산 QC-70 엔진을각각탑재 2007 년말처음으로선보인유이급 LCAC 는현재 6 척이운용중 q 유이급 LCAC는전장 210m의유자호급 (Type 071) 대형상륙함 (LPD) 상륙정탑재갑판 (well deck) 에탑재가능함. Type 726은전장 30m, 폭 16m, 흘수 2m, 배수량 150~160 톤, 최대속력 60kt( 탑재중량에따라가변 ) ZBD-05 상륙돌격장갑차 (AAV) 2대와병력을수송가능하며, 중량이 42.6톤인 Type 96 전차도수송하는장면확인 최대적재중량은 60 톤 Type 726은미해군의 LCAC 와유사하나더크며, 좌현에조종 지휘모듈설치 중국은현재 Type 075 헬기강습상륙선거함을건조하고있으므로유이급 LCAC 생산은지속될것으로전망 지앙난조선소에있는 Type 726A( 좌 ) 와 LPD 에접근중인 Type 726 출처 China building more Yuyi-class LCACs, janes.ihs.com, 2017. 11. 30.
러시안헬리콥터사, 개량형 Mi-171 수송헬기시험착수 지휘통제 통신감시정찰기동함정 항공 화력방호 유도무기전력지원체계 q 러시안헬리콥터사가 Mi-171 헬기의엔진및추진체계의개량을위한시제기제작을완료하고비행시험에착수하였음. Mi-171 헬리콥터는민간용 Mi-17 및군사용 Mi-18M 의수출형형상으로, 병력수송및전투용무장헬기로운용 1977년최초로배치된이후세계 73개국에서운용된기종으로, 지속적인설계개선으로 50여종의모델을개발 Mi-171E 는극한환경 (-58~50 ) 에서운용되며성능을높일수있도록개발 비행시험은 2017년말완료될계획이며, 파키스탄등해외에공급될계획 q Mi-171 은병사 24명혹은내부적재화물 4,000kg 을운송하며, 조종사 2명과엔지니어 1명이운용하여최대 800km 거리를운송하는대형헬기임. Mi-171E 는탑재되는 2대의 VK-2500PS-03 터보샤프트엔진의출력을 1.5배증가시키고, 주로터및테일로터, 스워시플레이트등의설계를개선 최대속도, 항속거리, 외부슬링로드를증가시키고, 고고도의낮은밀도의공기및고온에서의비행능력향상 FEDEC 형의디지털엔진제어장치를사용하여연료효율증대및정비용이 Mi-171E 출처 Russian Helicopters started testing Mi-171E helicopter with upgraded power unit and rotor system, ruaviation.com, 2017. 12. 14.
러시아, 신형 2S35-1 차륜형자주포공개 지휘통제 통신감시정찰기동함정항공 화력 방호 유도무기전력지원체계 q 러시아방산업체가궤도형인 2S35 칼리챠 (Koalitsiya)-SV 에기반을둔신형 2S35-1 차륜형 152mm 자주포시제품을공개함. 신형 2S35-1 차륜형자주포는카마즈 (Kamaz)-6560 중트럭차체를사용하며, 표준 2S35 칼리챠-SV 자주포와동일한무장과무인전투포탑을장착, 360 회전이가능한 152mm포장착포탑은트럭섀시후방에설치 - 사격진지방열시트럭각측면에서 2개의유압식잭이지상에내려와보다안정된상태에서사격가능 2S35 칼리챠 -SV 궤도형자주포는표준및로켓보조고폭파편탄 (HE-FRAG), 대전차자탄을포함한집속탄, 재머를탑재한탄체등다양한탄약을사격 HE-FRAG: High-Explosive Fragmentation - 최대사거리는일반탄약사용시 30km, 로켓보조탄 (RAP) 사용시약 40km RAP: Rocket Assisted Projectile - 완전히자동화된탄약장전 처리체계를구비하며, 분당 8발을사격 - 2S35는개발중인신형 152mm 2A88 화포를무장할예정 - 최대사거리가 20km인차세대 9K25 152mm 크라스노폴 (Krasnopol) 레이저유도포탄도사격가능 2S35 칼리챠-SV 궤도형자주포는 2015년 5월전승절군사퍼레이드에서공개 출처 New 2s35-1 8x8 self-propelled howitzer based on 2S35 Koalitsiya-SV, armyrecognition.com, 2017. 11. 28. 신형 2S35-1 차륜형 152mm 자주포
일본 - 영국, 세계최고의공대공미사일개발을위해제휴 지휘통제 통신감시정찰기동함정항공화력 방호 유도무기 전력지원체계 q 일본과영국이미국공군의 AMRAAM 보다더우수한세계최고의공대공미사일을공동개발할예정임. 미국 AMRAAM(AIM-120D) 은길이 3.65m, 직경 178mm, 중량 162.4kg, 최대사거리 160km AMRAAM: Advanced Medium Range Air-to-Air Missile - F-35와같은제트전투기는스텔스특성을유지하기위해미사일을내부무장창에적재 일본의 AESA 레이더탐색기를처음으로장착한 AAM-4B 미사일은커서 F-2와 F-15J 전투기외부에탑재 - AAM-4B: 길이 3.7m, 직경 203mm, 최대사거리 120km ( 중량확인불가, AAM-4 인경우 222kg) 영국의미티어미사일은세계최초로램제트엔진을사용한공대공미사일이며, 미국의 AMRAAM 에비해회피불능구역이 3배이상 - 미티어 : 길이 3.7m, 직경 178mm, 중량 190kg, 최대사거리 100km q 양국은 2020년대후반에공동개발미사일을전력화하여 F-35 합동타격전투기에탑재할예정임. 일본은 F-35A 42대를주문했으며, 영국은항공모함함재기용으로 F-35B 전투기약 138대를주문 공동개발신형미사일시제품은 2018년에조립하여 2023년에비행시험을착수할계획 출처 Japan, U.K. Joining Forces to Make the World's Best Air-to-Air Missile, popularmechanics.com, 2017. 11. 29.