Han, Ki Sang 1 Kim, Euiwhan

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민서 대
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1 한국방위산업학회제 21 권제 1 호 2014 년 3 월 미국 Abrams, 독일 Leopard 2 전차 성능개량사례분석연구 한기상 1 김의환 2 내용목차 1. 서론 2. 미국 Abrams 전차발전분석 3. 독일 Leopard 전차발전분석 4. 종합분석 5. 결론 1 아주대학교공학연구소전임연구원 2 아주대학교대학원시스템공학과교수 논문접수일 : 2014 년 2 월 13 일 게재확정일 : 2014 년 3 월 21 일 논문수정일 : 2014 년 3 월 9 일 (1 차 ), 2014 년 일 (2 차 )

2 Han, Ki Sang 1 Kim, Euiwhan

3 정책논문 1. 서론 1.1 연구배경 1.2 전차개발및성능개량의기술적특성

4 미국 Abrams, 독일 Leopard2 전차성능개량사례분석연구 < 그림 1> 초기배치단계에서의진부화

5 정책논문 < 그림 2> 운용기간경과에따른진부화및노후화 출처 : INCOSE UK Chapter Working Group on Applying Systems Engineering to In-Service Systems Supplementary Guidance to the INCOSE Systems Engineering Handbook (3 April 2010)

6 미국 Abrams, 독일 Leopard2 전차성능개량사례분석연구 < 그림 3> 주력전차가치트리 2. 미국 Abrams 전차발전분석 2.1 미국의무기체계유지전략 2.2 M1 Abrams 개발

7 정책논문

8 미국 Abrams, 독일 Leopard2 전차성능개량사례분석연구 2.3 블록성능개량

9 정책논문 < 그림 4> Abrams 전차 Block 화발전 출처 : 1999 ARMOR CONFERENCE - ABRAMS UPDATE 2.4 주요성능개량연관관계및내용

10 미국 Abrams, 독일 Leopard2 전차성능개량사례분석연구 < 그림 5> Abrams 전차성능개량모델

11 정책논문 < 표 1> Amrams 전차주요성능특성변화비교 일반제원 기동력 화력 전차체계 방호력 구분 M1 IP M1 M1A1 표준형 HA M1A2 M1A2 SEP 승무원 ( 명 ) 전투중량 (kg) 54,545 55,400 57,154 58,968 63,086 63,086? WEAPON SYSTEMS ,690 56,960-61,310 62,040 63,040 항속거리 (km) 498? 465? ? 최고속도 (km/h) 72.4? 66.8? 야지속도 (km/h) 48.3? 48.3? % 등판 (km/h) % 등판 (km/h) 7.2? 6.59? 가속성능 (0 32 kph) 7? 6.8? 주포구경 (mm) 주포탄약 버슬 44 좌동 34 좌동좌동좌동차체 8 좌동 6 좌동좌동좌동포탑바닥 3 좌동 0 좌동좌동좌동 공축 7.62mm 1 좌동 좌동 좌동 좌동 좌동 탄약수 7.62mm 1 좌동 좌동 좌동 좌동 좌동 전차장 12.7mm 1 좌동 좌동 좌동 좌동 좌동 부무장 사통장치 탄약 포수조준경 전차장조준경 공축준비탄 : 4,800 spent case box: : 11,400(4800 포함 ) 12.7: 1,000 1축 /LRF 주간 / 열상 M938 잠망경 비안정 공축준비탄 : 2,800 spent case box: : 11,400(2800 포함 ) 12.7: 1,000 좌동좌동좌동 좌동좌동좌동 2 축 /LRF 주간 / 열상 CITV( 열상 ) 2 축안정 12.7: : 11, : 210 2축 /LRF 주간 / 열상 CITV( 열상 ) 2 축안정 Vetronics 미적용 미적용 미적용 미적용 적용 적용 ( ) 전투지휘통제 ( BMS) 미적용 미적용 미적용 미적용 IVIS IC3(FBCB2) POS/NAV 미적용 미적용 미적용 미적용 TMS(Thermal 7.5 kw Management 미적용미적용미적용미적용미적용 System) 냉각능력 포탑전면장갑 M1표준형 Improved 좌동 F. Improved 개량 개량 Gun Shield M1표준형 Improved Further Improved?? 트러니언 단조 주강 ( 개선 ) 좌동 좌동 좌동 좌동 GPS Cover M1표준형 좌동 Upgraded 좌동?? 버슬 Ammo-rack 3분할형좌동 2분할형좌동좌동좌동분출판 3분할형좌동 2분할형좌동좌동좌동 차체 M1표준형 좌동? NBC등?? 화생방 RHA 두께 개인방호 (M25A1) 가압형장치 집단방호 + 개인방호 : 200 SCFM 환경제어장치 (ECU) : clean cooled air APFSDS,2km, 0 350? ?? HEAT 750? 1,000 1,300??

12 미국 Abrams, 독일 Leopard2 전차성능개량사례분석연구

13 정책논문

14 미국 Abrams, 독일 Leopard2 전차성능개량사례분석연구 2.5 전차모델별생산

15 정책논문 < 표 2> M1 계열전차모델별생산수량및시기 구분모델명생산 M1 2,374 Block (80.02~85.02) 신규생산 Imp M1 M1A ,974 - Block Ⅰ 1984 (84.10~86.05) 1985 (85.08~93.04) M1A2 62 Block Ⅱ 1992 (92.12~93.04) M1A1 D 1999 (1999~2001) 개량생산 M1A2 SEP v (1999~2006) ( 창정비, 성능개량 ) M1A1 SA 2006 (2006~2015) M1A2 SEP v (2007~2015) ECP 1 성능개량 M1A2 SEP v3 2016~2025( 예정 ) 2.6 미래를위한 Abrams ECP 1 성능개량프로그램

16 미국 Abrams, 독일 Leopard2 전차성능개량사례분석연구 3. 독일 Leopard 2 전차발전분석 3.1 Leopard 2 개발 3.2 Leopard 2 개량

17 정책논문 < 그림 6> Leopard 2 전차의성능개량모델과주요개량내용

18 미국 Abrams, 독일 Leopard2 전차성능개량사례분석연구 < 그림 7> Leopard 2 성능개량단계 < 그림 8> Leopard 2 성능개량 Phase 2 개발과정

19 정책논문 3.3 전차모델별생산 < 그림 9> Leopard 2 모델별연대순서 4. 종합분석 4.1 전차의가치유지와성능개량

20 미국 Abrams, 독일 Leopard2 전차성능개량사례분석연구 4.2 계획된성능개량

21 정책논문 4.3 소요기술확보 4.4 성능개량기술동향 Ÿ

22 미국 Abrams, 독일 Leopard2 전차성능개량사례분석연구 Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ Ÿ 5. 결론

23 정책논문 참고문헌

제1장 마을유래 605 촌, 천방, 큰동네, 건너각단과 같은 자연부락을 합하여 마을명을 북송리(北松里)라 하 였다. 2006년에 천연기념물 468호로 지정되었다. 큰마을 마을에 있던 이득강 군수와 지홍관 군수의 선정비는 1990년대 중반 영일민속박물 관으로 옮겼다. 건

제1장 마을유래 605 촌, 천방, 큰동네, 건너각단과 같은 자연부락을 합하여 마을명을 북송리(北松里)라 하 였다. 2006년에 천연기념물 468호로 지정되었다. 큰마을 마을에 있던 이득강 군수와 지홍관 군수의 선정비는 1990년대 중반 영일민속박물 관으로 옮겼다. 건 604 제10편 마을유래와 설화 제2절 북구지역 1. 흥해읍(興海邑) 1) 매산리(梅山里) 1914년 기산(箕山), 용산(龍山), 매곡(梅谷), 백련(白蓮)을 합하여 매산(梅山)이라 하였다. 심곡골(深谷) 골이 깊어 불린 마을명으로 옛날부터 산송이가 유명하다. 돌림산 중턱에 삼동계(參東契)를 조직하여 산남의진(山南義陳)의 의병 활동을 도왔던 조성목(趙性穆)