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목차 중요공지... 3 안전유의사항... 4 설치... 5 권장툴...5 - ROAD...5 - MTB...5 핸들바에설치...6 - ROAD...6 - MTB...6 I-spec 시스템의경우...7 변속레버및브레이크레버의호환성...7 일반사양시스템을 I-spec 시스템으로교체하는방법...10 유지관리... 11 내부케이블교체...11 - MTB / 트레킹...11 모드컨버터가존재할경우...11 - MTB / 트레킹 / ROAD...15 모드컨버터가존재하지않을경우...15 표시유닛의교체및재조립...16 - MTB / 트레킹...16 표시유닛교체...16 표시기없이재조립 ( 커버는별도판매 )...17 - ROAD...21 변속레버유닛교체...23 - MTB / 트레킹...23 - ROAD...25 커버의교체...26 - MTB...26 - ROAD...26

중요공지 본대리점설명서는기본적으로전문자전거기술자를대상으로작성되었습니다. 자전거조립에대하여전문교육을받지않은사용자는대리점설명서를사용하여스스로부품을설치하지말아야합니다. 매뉴얼의내용중확실하지않은점이있을경우, 설치를진행하지마십시오. 대신, 구매처나지역자전거대리점에문의하여지원을받으십시오. 반드시제품에포함된모든지침설명서를읽으십시오. 본대리점설명서에서명시하는것이외로제품을분해하거나개조하지마십시오. 모든대리점설명서및지침설명서는당사홈페이지 (http://si.shimano.com) 에서온라인으로열람할수있습니다. 딜러로써영업하고있는해당국가, 주또는지역의관련규칙및규정을준수하십시오. 안전을위해서, 반드시사용전에대리점설명서를꼼꼼히읽고, 올바른사용을위해서이를따라주십시오. 신체적부상또는기기및주변에물리적손상을방지하기위하여아래지침은반드시항상따라야합니다. 지침은제품이올바르게사용되지않았을때발생할수있는위험이나손상정도에따라분류됩니다. 위험 본지침을따르지않을경우사망이나심각한부상을초래합니다. 경고 본지침을따르지않을경우사망이나심각한부상을초래할수도있습니다. 주의 본지침을따르지않을경우신체적부상또는기기및주변에물리적손상을초래할수있습니다. 3

안전유의사항 경고 부품을설치할때, 지침설명서에명시된지침을반드시준수하십시오. 시마노순정부품만을사용하는것을권장합니다. 볼트나너트와같은부품이헐거워지거나손상될경우, 자전거가갑자기전복될수있으며심각한부상을초래할수있습니다. 또한올바르게조절하지않을경우, 문제가발생할수있고, 자전거가갑자기전복되어심각한부상을초래할수있습니다. 부품교체와같은유지관리작업시, 보안경이나고글과같은눈보호장비를착용하십시오. 대리점설명서를철저히읽으신후, 추후참조를위하여안전한장소에보관하십시오. 참고 반드시사용자에게다음사항을설명하십시오 : 레버작업시반드시크랭크를계속돌리십시오. 기어변속작업이부드럽게이뤄지지않을경우, 변속기를세척하고움직이는모든부품에윤활유를도포하십시오. 제품의정상적인사용및노후에따른마모와성능저하에대하여보증이되지않습니다. 자전거설치및유지관리용 : 내부케이블라우팅이장착된프레임은케이블저항이높아 SIS 변속기능을저해할수있으므로가능하면사용하지마십시오. 사용전내부케이블과외부케이싱내부에그리스를도포하여적당히미끄러지도록하십시오. 내부케이블의그리스를닦아내었다면 SIS-SP41 (Y04180000) 그리스를바르는것이좋습니다. 또한, 모래나진흙같은이물질이내부케이블에들러붙지않도록하십시오. 부드러운조작을위하여, 지정된외부케이싱 (OT-SP41) 과버텀브래킷케이블가이드 (SM-SP17 / SP18) 를사용하십시오. 기어변속케이블에는특수그리스를사용합니다. 프리미엄그리스혹은다른타입의그리스를사용할경우, 기어변속성능이감소할수있으니주의하십시오. 핸들바를양쪽으로최대한회전시켰을때에도어느정도여유길이가남는외부케이싱을사용하십시오. 또한, 핸들바가완전히회전했을때변속레버가자전거프레임에닿지않도록확인하십시오. 기어변속을조절할수없을경우, 자전거뒤쪽포크말단이정렬되어있는지확인하십시오. 또한케이블에윤활유가발라져있는지, 외부케이싱이너무길거나짧지않은지확인합니다. 이사용설명서는제품의사용절차를설명하기위하여작성되었으므로실제제품은그림과다를수있습니다. 4

설치 권장툴 ROAD 툴 앨런볼트용렌치 크기 4 mm 나사돌리개 #1,#2 MTB 툴 앨런볼트용렌치 크기 3 mm, 4 mm, 5 mm 나사돌리개 #1,#2 스패너 7 mm 5

핸들바에설치 참고 : 권장된조임토크로조인다하더라도과도하게조이면탄소금속이손상될수있고, 덜조이면부품구성의고정힘이부족할수있습니다. 카본프레임 / 핸들바표면에부품구성을설치할때는제조업체에카본프레임 / 부품에권장된조임토크를확인하십시오. 제동작업및기어변속작업을방해하지않는위치에변속레버를설치하십시오. 제동작업에방해되는부품을함께조합하여사용하지마십시오. ROAD 최대외부직경이 36 mm 인핸들바그립을사용합니다. 3.0 N m {30 kgf cm} 4 mm 앨런볼트용렌치 MTB XTR / DEORE XT 최대외부직경이 32 mm 인핸들바그립을사용합니다. 4 mm 앨런볼트용렌치 SAINT / SLX / DEORE LX / ZEE 최대외부직경이 36 mm 인핸들바그립을사용합니다. 3.0 N m {30 kgf cm} ALIVIO / ACERA / ALTUS 최대외부직경이 36 mm 인핸들바그립을사용합니다. 5 mm 앨런볼트용렌치 5.0 N m {50 kgf cm} * ST-M3050: 6.0-8.0 N m {60-80 kgf cm} 6

I-spec 시스템의경우 참고 : I-spec 의경우, 변속레버 (SL) 와브레이크레버 (BL) 를연결하여핸들에고정하십시오. 제품에따라연결절차가다르다는사실을참고하십시오. 연결과정은다음페이지의 2 단계와같습니다. 각볼트는서로다른지정된토크가있습니다. 변속레버및브레이크레버의호환성 변속레버 새로운타입 일반적인타입 새로운타입 [ 조립절차 ]: B 의경우 볼트 ( 소 ) 너트 볼트 브레이크레버 일반적인타입 [ 조립절차 ]: C 의경우 *1 [ 조립절차 ]: A 의경우 너트 볼트 너트 볼트 * 1 호환그립직경 : ɸ32 mm 타입별모델목록 BL SL 예전타입의모델번호 BL-M985 BL-M988 BL-M820 BL-M785 BL-T785 BL-M675 BL-T675 BL-M640 BL-M596 BL-T780 BL-T670 BL-S700 SL-M980-A-I SL-M820-I SL-M780-I SL-M670-I SL-S700 새로운타입의모델번호 왼쪽에표시된것이외의 모델 7

1. 2 mm 앨런볼트용렌치를사용하여그림과같이브레이크레버의클램프밴드를여십시오. 클램프밴드 2 밀기 1 2. A 의경우 A-1 변속레버브래킷의후크를구멍에삽입한다음, 특수너트와특수볼트를임시로조여주십시오. 후크 너트 1 2 볼트 : M5 17.5 mm M5 12.5 mm (XTR) 참고 : 너트의거꾸로설치하지마십시오. 거꾸로설치한경우, 브레이크레버를핸들바에고정할수없으며, 손상될수있습니다. A-2 4 mm 앨런볼트용렌치를사용하여변속레버를브레이크레버에고정하십시오. 4 mm 앨런볼트용렌치 4.0 N m {40 kgf cm} * XTR : 3.0 N m {30 kgf cm} 8

B, C의경우 B-1 브레이크레버브래킷의구멍에 1 을삽입하고, 1 의너트구멍으로 2 를옆에서통과시킨다음, 2 mm 앨런볼트용렌치를사용하여조이십시오. 그다음, 볼트 3 으로변속레버를장착하십시오. C-1 적당한너트와볼트로장착하십시오. 너트 1 2 3 볼트 ( 소 ) 너트 볼트 1 2 볼트 1.0 N m {10 kgf cm} B-2 / C-2 이를 3 mm 앨런볼트용렌치를사용하여전용너트와볼트로브레이크레버에고정하십시오. 3 mm 앨런볼트용렌치 4.0 N m {40 kgf cm} * XTR : 3.0 N m {30 kgf cm} 3. 4 mm 앨런볼트용렌치를사용하여브레이크레버의클램프밴드를고정하십시오. 4 mm 앨런볼트용렌치 브레이크레버 6.0 8.0 N m {60-80 kgf cm} * BL-M987: 4.0-6.0 N m {40-60 kgf cm} 변속레버위치는왼쪽이나오른쪽으로밀어조절이가능합니다. * SL-M610-I 의경우, 변속레버위치는조절되지않습니다. 7 mm 스패너혹은 4 mm 앨런볼트용렌치 2.5 N m {25 kgf cm} 9

일반사양시스템을 I-spec 시스템으로교체하는방법 * 그림은후면레버를보여줍니다. 전면레버와동일한절차를따르십시오. XTR / SAINT / DEORE XT * I-spec 교체용부품구성은 SLX 와 DEORE 에사용할수없습니다. < 분해 > < 조립 > 유닛고정볼트 (M5 x 9.5 mm) 유닛고정볼트 (M5 x 9.5 mm) 4 mm 앨런볼트용렌치 7 mm 스패너혹은 4 mm 앨런볼트용렌치 2.5 N m {25 kgf cm} 조절볼트 와셔 와셔 SM-SL98-A SM-SL98-B 조절볼트 변속레버장착나사 ( 소 ) 참고 : 이나사를풀지마십시오. 나사돌리개 #1 0.08 N m {0.8 kgf cm} 변속레버장착나사 ( 대 ) 나사돌리개 #1 0.15 N m {1.5 kgf cm} < 분해 > 1. 앞변속기또는뒷변속기의케이블고정볼트 ( 너트 ) 를푼후, 내부케이블을설치시와동일한방법으로변속레버유닛에서빼내십시오. 2. 조절볼트를제거하십시오. 3. 먼저유닛고정볼트를제거하십시오. 4. 변속레버장착나사 4개를제거한후, 변속레버유닛을그림과같이제거하십시오. < 조립 > 1. 조립을하려면변속레버유닛과브래킷밴드 (SM- SL98-B, SM-SL98-A) 를정렬시킨후변속레버장착나사를고정하십시오. 2. 와셔를볼트위에놓은다음, 유닛고정볼트를조이십시오. 3. 조절볼트를설치하십시오. 10

유지관리 내부케이블교체 * 일반작동설명서의뒷변속기섹션에있는 SIS 조절 에서변속기설치및필요한조절에대한정보를참조하십시오. 권장내부케이블목록 구분 시리즈 외부케이싱 소재또는표면처리 XTR OT-SP41 SIL-TEC SAINT OT-SP41 스테인리스 DEORE XT OT-SP41 스테인리스 DEORE LX OT-SP41 스테인리스 MTB / SLX OT-SP41 스테인리스 트레킹 ZEE OT-SP41 스테인리스 DEORE OT-SP41 스테인리스 ALIVIO OT-SP40 스테인리스 ACERA OT-SP40 스틸 ALTUS OT-SP40 스틸 구분 시리즈 외부케이싱 소재또는표면처리 Tiagra (4700 시리즈 ) OT-SP41 OPTISLICK ROAD Tiagra OT-SP41 스테인리스 SORA OT-SP41 스테인리스 Claris OT-SP41 스테인리스 비시리즈 OT-SP41 스테인리스 MTB / 트레킹 모드컨버터가존재할경우 < 앞쪽의경우 > 2 10 1. 모드컨버터를 3x( 트리플모드 ) 위치로전환한다음, 최하단위치를확인하십시오. 레버 (B) 를 2회이상조작하여레버를최하단위치로설정하십시오. 전선말단후킹캡을제거하고케이블을설치합니다. < XTR / DEORE XT > < SLX / DEORE> 모드컨버터 모드선택스위치 컨버터상세정보 참고 : 모드선택스위치를강제로돌리지마십시오. 강제로돌릴경우, 파손됩니다. 구모델 모드선택스위치 B A 신모델 레버 (B) 내부케이블 11 전선말단후킹캡

2. 레버 (A) 를 1 회조작하여중앙위치로설정하십시오. 모드컨버터를 2x( 더블모드 ) 위치로전환하십시오. * FD-M677/FD-M617/FD-M618 에서는모드컨버터를전환하지않아도됩니다. < XTR / DEORE XT > < SLX / DEORE> 레버 (A) 모드컨버터 모드선택스위치 참고 : 레버가최하단위치에있는동안에는모드컨버터를전환할수없습니다. 반드시전환전에레버 (A) 를 1 회이상조작하십시오. 모드컨버터를강제로돌리지마십시오. 파손될수있습니다. 구모델 컨버터상세정보 모드선택스위치 B A 신모델 2 10 단변속레버의모드컨버터위치 FD-M677 FD-M617 FD-M618 FD-M675 FD-M676 FD-M615 FD-M616 B B A A 3. 그림과같이전선말단후킹캡이정지될때까지돌려설치하십시오. 이보다더많이돌리지마십시오. 커버의스레드가손상될수있습니다. 전선말단후킹캡 12

3 10 1. 모드컨버터를 3x( 트리플모드 ) 위치로전환한다음, 최하단위치를확인하십시오. 레버 (B) 를 2 회이상조작하여레버를최하단위치로설정하십시오. 전선말단후킹캡을제거하고케이블을설치합니다. * SL-T780 / SL-T670 에는모드컨버터가장비되어있지않습니다. 레버를하단위치로설정하십시오. < XTR / DEORE XT > < SLX / DEORE> 모드컨버터 모드선택스위치 컨버터상세정보 참고 : 모드선택스위치를강제로돌리지마십시오. 강제로돌릴경우, 파손됩니다. 구모델 모드선택스위치 B A 신모델 레버 (B) 내부케이블 전선말단후킹캡 2. 그림과같이전선말단후킹캡이정지될때까지돌려설치하십시오. 이보다더많이돌리지마십시오. 커버의스레드가손상될수있습니다. 전선말단후킹캡 13

< 뒤쪽의경우 > 1. 레버 (B) 를 9 회이상조작하여레버를최상단위치로설정하십시오. 그다음, 전선말단후킹캡을제거하고내부케이블을연결하십시오. 내부케이블 전선말단후킹캡 레버 (B) 2. 그림과같이전선말단후킹캡이정지될때까지돌려설치하십시오. 이보다더많이돌리지마십시오. 그렇지않으면나사의날이손상될수있습니다. 전선말단후킹캡 14

MTB / 트레킹 / ROAD 모드컨버터가존재하지않을경우 1. 레버 (B) 를최소기어 / 스프라켓으로설정하십시오. * 그림은후면레버를보여줍니다. 사양 레버 (B) 작동카운트 2단 1회이상 3단 2회이상 7단 6회이상 8단 7회이상 9단 8회이상 표시기 2 레버 (B) 1 3 내부케이블전선말단후킹캡 10 단 9 회이상 2. 표시기가있을경우. 표시기상의위치를확인하십시오. 전방 : 오른쪽끝 후면 : 왼쪽끝 3. 전선말단후킹캡을제거하고케이블을설치합니다. 4. 그림과같이전선말단후킹캡이정지될때까지돌려설치하십시오. 이보다더많이돌리지마십시오. 그렇지않으면나사의날이손상될수있습니다. 전선말단후킹캡 15

표시유닛의교체및재조립 * 표시유닛을교체하거나제거할때에만분해및재조립을실시하십시오. MTB / 트레킹 SLX / DEORE XT / DEORE LX 참고 : 전면레버가모드컨버터로장착되어있을경우, 표시유닛을교체하기전에반드시트리플모드로전환하십시오. 더블모드에서교체할경우, 표시유닛이손상될수있습니다. 교체후유닛을더블모드로사용하려면, 스위치를 2x 위치로되돌리십시오. 표시유닛교체 * 그림은전면레버를보여줍니다. < 분해 > < 조립 > (b) (a) 나사돌리개 #1 0.15 N m {1.5 kgf cm} 표시기고정나사 레버 (B) 레버 (B) 전방 후면 캐치 그림 1 < 분해 > 1. 레버 (B) 를 3 회이상 ( 후면은 9 회이상 ) 조작하십시오. 2. 표시유닛을고정하는표시기고정나사 (a) 와 (b) 를제거한후, 표시유닛의렌즈를들어올려그림과같이캐치를분리합니다. 이후표시유닛을제거합니다. * 나사 (a) 와 (b) 가섞이지않도록하십시오. 나사가섞일경우손상될수있습니다. < 조립 > 1. 레버 (B) 를 3 회이상 ( 후면은 9 회이상 ) 조작하십시오. 2. 표시기상의위치를확인하십시오. ( 그림 1) 3. 먼저캐치를부착한후표시기고정나사 (a) 와 (b) 로조여표시유닛을설치하십시오. 4. 조작상태를확인하십시오. 표시유닛이정확하게작동하지않을경우, 1 단계와 2 단계에특히유의하여재조립하십시오. 16

표시기없이재조립 ( 커버는별도판매 ) 일단표시유닛을제거하면, 먼저캐치를부착하여커버 ( 별도판매 ) 를설치한다음, 표시기고정나사 (a) 로조여고정하십시오. (a) 나사돌리개 #1 0.15 N m {1.5 kgf cm} 캐치 17

DEORE * 그림은후면레버를보여줍니다. < 분해 / 조립 > 0.5 N m {5 kgf cm} 캐치 레버 (B) 0.15 N m {1.5 kgf cm} 0.1 N m {1 kgf cm} < 분해 > 1. 표시기고정나사 4 개를제거하십시오. < 조립 > 1. 레버 (B) 를최소기어 / 스프라켓으로설정하십시오. 사양 레버 (B) 작동카운트 2단 1회이상 3단 2회이상 7단 6회이상 8단 7회이상 9단 8회이상 10단 9회이상 2. 표시기상의위치를확인하십시오. 전방 : 오른쪽끝 후면 : 왼쪽끝 3. 먼저캐치를장착하여표시유닛을설치한다음표시기고정나사 4 개로조여고정하십시오. 4. 조작상태를확인하십시오. 표시유닛이정확하게작동하지않을경우 1, 2, 3 단계에특히유의하여재조립하십시오. 18

ALIVIO / ACERA / ALTUS * 그림은후면레버를보여줍니다. < 분해 / 조립 > < ALIVIO / ACERA > * 모델에따라표시유닛이교체불가능할수도있습니다. 표시유닛 표시기고정나사 메인레버커버 커버고정나사 < 분해 > 1. 커버고정나사를제거하고메인레버커버를제거하십시오. 2. 표시기고정나사 3 개를제거하십시오. < 조립 > 1. 레버 (B) 를최소기어 / 스프라켓으로설정하십시오. 사양 레버 (B) 작동카운트 2 단 1 회이상 3 단 2 회이상 6 단 5 회이상 7 단 6 회이상 8 단 7 회이상 9 단 8 회이상 2. 표시기상의위치를확인하십시오. 전방 : 오른쪽끝 후면 : 왼쪽끝 3. 먼저캐치를장착하여표시유닛을설치한다음표시기고정나사 3 개를조여고정하십시오. 나사돌리개 #2 조임토크 롱 쇼트 0.3-0.6 N m {3-6 kgf cm} 0.2-0.4 N m {2-4 kgf cm} 4. 조작상태를확인하십시오. 표시유닛이정확하게작동하지않을경우 1, 2, 3 단계에특히유의하여재조립하십시오. 19

< ALTUS > 표시기고정나사 표시유닛 캐치 레버 (B) < 분해 > 1. 표시기고정나사 2 개를제거하십시오. < 조립 > 1. 레버 (B) 를최소기어 / 스프라켓으로설정하십시오. 사양 2. 표시기의위치를확인하십시오. 레버 (B) 작동카운트 2 단 1 회이상 3 단 2 회이상 6 단 5 회이상 7 단 6 회이상 8 단 7 회이상 9 단 8 회이상 전방 : 오른쪽끝 후면 : 왼쪽끝 3. 먼저캐치를장착하여표시유닛을설치한다음표시기고정나사 2개를조여고정하십시오. 나사돌리개 #2 조임토크 0.2-0.5 N m {2-5 kgf cm} 4. 작동상태를확인하십시오. 표시유닛이올바로작동하지않는다면특히 1, 2, 3 단계에유의하여재조립하십시오. 20

ROAD Tiagra / SL-R460 * 그림은후면레버를보여줍니다. < 분해 > 1. 표시기고정나사 2 개를제거하십시오. 2. 그림과같이시계방향으로표시유닛을돌린후, 들어올려제거하십시오. ( 앞쪽 : 반시계방향으로돌리십시오.) 표시기고정나사 표시유닛 < 조립 > 1. 레버 (B) 를최소기어 / 스프라켓으로설정하십시오. 돌출부 사양 레버 (B) 작동카운트 2 단 1 회이상 3 단 2 회이상 10 단 9 회이상 핀 와인더구멍 2. 표시기상의위치를확인하십시오. 전방 : 오른쪽끝 후면 : 왼쪽끝 3. 표시기아래와인더구멍유닛으로핀을삽입한다음표시유닛을삽입하여, 돌출부 2개를변속레버유닛에있는 Δ 표지와정렬시키십시오. 4. 그림과같이표시유닛을반시계방향으로돌려설치하십시오. ( 앞쪽 : 시계방향으로돌리십시오.) 5. 표시기고정나사 2개를조여표시유닛을고정시키십시오. 0.14 N m {1.4 kgf cm} 6. 조작상태를확인하십시오. 표시유닛이정확하게작동하지않을경우 1, 2, 3 단계에특히유의하여재조립하십시오. 21

SORA / Claris / SL-R350 / SL-R353 * 그림은후면레버를보여줍니다. < 분해 / 조립 > 나사돌리개 #2 0.2-0.5N m {2-5 kgf cm} 4 mm 표시기고정나사 8 mm 표시유닛 캐치 레버 (B) < 분해 > 1. 표시기고정나사 2 개를제거하십시오. < 조립 > 1. 레버 (B) 를최소기어 / 스프라켓으로설정하십시오. 사양 레버 (B) 작동카운트 2단 1회이상 3단 2회이상 6단 5회이상 7단 6회이상 8단 7회이상 9단 8회이상 2. 표시기상의위치를확인하십시오. 전방 : 오른쪽끝 후면 : 왼쪽끝 3. 먼저캐치를장착하여표시유닛을설치한다음표시기고정나사 2 개로조여고정하십시오. 4. 조작상태를확인하십시오. 표시유닛이정확하게작동하지않을경우 1, 2, 3 단계에특히유의하여재조립하십시오. 22

변속레버유닛교체 변속레버유닛을교체할때만분해와재조립을실시해야합니다. MTB / 트레킹 XTR / SAINT / DEORE XT * 그림은후면레버를보여줍니다. 전면레버와동일한절차를따르십시오. 유닛고정볼트 일반사양 4 mm 앨런볼트용렌치 I-spec 7 mm 스패너혹은 4 mm 앨런볼트용렌치 일반사양 2.5 N m {25 kgf cm} I-spec 와셔 SM-SL98-B 조절볼트 브래킷 와셔 조절볼트 변속레버장착나사 ( 소 ) 나사돌리개 #1 0.08 N m {0.8 kgf cm} 변속레버장착나사 ( 대 ) 나사돌리개 #1 0.15 N m {1.5 kgf cm} 1. 앞변속기또는뒷변속기의케이블고정볼트 ( 너트 ) 를푼후, 내부케이블을설치시와동일한방법으로변속레버유닛에서빼내십시오. 2. 조절볼트를제거하십시오. 3. 먼저유닛고정볼트를제거하십시오. 4. 변속레버장착나사 4 개를제거한후, 변속레버유닛을그림과같이제거하십시오. 5. 조립을위하여, 변속레버유닛과브래킷을정렬한다음변속레버장착나사를고정하십시오. 6. 와셔를볼트위에놓은다음, 유닛고정볼트를조이십시오. 7. 조절볼트를설치하십시오. 23

DEORE XT ( 트레킹 ) 유닛고정볼트 (M5 x 9.5 mm) 4 mm 앨런볼트용렌치 A 변속레버장착나사 ( 소 ) B 변속레버장착나사 ( 대 ) 2.5 N m {25 kgf cm} M5 볼트스페이서 C 변속레버장착나사 ( 대 ) 핀플레이트 조절볼트 나사돌리개 #1 A 0.08 N m {0.8 kgf cm} 나사돌리개 #2 나사돌리개 #1 0.5 N m {5 kgf cm} C B 0.15 N m {1.5 kgf cm} 1. 앞변속기또는뒷변속기의케이블고정볼트 ( 너트 ) 를푼후, 내부케이블을설치시와동일한방법으로변속레버유닛에서빼내십시오. 2. 표시유닛교체에설명된분해절차에따라표시유닛을제거하십시오. 3. 조절볼트를제거하십시오. 4. 유닛고정볼트를제거하십시오. 5. 변속레버유닛장착나사 4 개를제거한후, 변속레버유닛을그림과같이제거하십시오. * 나사 A, B, C 가섞이지않도록주의하십시오. 6. 핀플레이트를변속레버유닛에서제거하십시오. < 조립 > 1. 핀플레이트를새로조립한변속레버유닛에설치하십시오. * 그림과같이핀플레이트의돌출부를변속레버유닛의구멍에삽입합니다. 핀플레이트 2. 변속레버유닛과브래킷을정렬시킨다음, 변속레버유닛장착나사 4 개로고정하십시오. * 나사고정에앞서 M5 볼트스페이서를설치합니다. 3. 유닛고정볼트를조이십시오. 4. 조절볼트를설치하십시오. 5. 표시유닛교체에설명된조립절차에따라표시유닛을설치하십시오. 24

ROAD Tiagra / SL-R460 변속레버유닛장착나사 ( 소 ) 0.08 N m {0.8 kgf cm} 변속레버유닛장착나사 ( 대 ) 0.14 N m {1.4 kgf cm} 1. 앞변속기또는뒷변속기의케이블고정볼트 ( 너트 ) 를푼후, 내부케이블을설치시와동일한방법으로변속레버유닛에서빼내십시오. 2. 표시유닛의교체및재조립에설명된분해절차에따라표시유닛을제거하십시오. 3. 변속레버유닛장착나사 4 개를제거한후, 변속레버유닛을그림과같이제거하십시오. 4. 변속레버유닛과브래킷을정렬시킨다음, 변속레버유닛장착나사 4 개로고정하십시오. 5. 표시유닛의교체및재조립에설명된조립절차에따라표시유닛을설치하십시오. 25

커버의교체 MTB ALIVIO / ACERA / ALTUS <ALIVIO/ ACERA> 나사돌리개 #1 0.1-0.3 N m {1-3 kgf cm} <ALTUS> 나사돌리개 #1 0.2-0.5 N m {2-5 kgf cm} 커버고정나사 ROAD SORA / Claris / SL-R350 / SL-R353 나사돌리개 #1 0.1-0.3 N m {1-3 kgf cm} 커버고정나사 26

사양은개선을위하여통지없이변경될수있음을참고하시기바랍니다. (Korean)