www.hyundai.com 2013.07/CP/K
유럽수출형 트라고엑시언트탄생!
의첫번째진화 진보된스타일의완성 엑시언트의디자인은기존에볼수없던프론트볼륨감확장, 역동적캐릭터라인의적용등공기를가르는 Aero Dynamic Style 입니다. 캡전고는더높아지고 (+205) 캡전장은더길어진 (+175) 트라고엑시언트캡운전만하는공간이아니라다양한활동에자유로움을제공하는넉넉한공간입니다. 1,895 +175 ( 캡전장 ) 측면오염감소형코너베인적용 코너베인일체형대형프론트그릴및와이드범퍼 205 ( 엔진터널 ) 공기저항개선유럽형미러 루프바이저 기존트라고하이루프캡대비제원비교
의두번째진화 엑시언트만의스마트한운전공간 최적의핸드리치스위치배열의크러쉬패드, 오디오, 멀티디스플레이, 블루투스, 핸즈프리, 오토크루즈스위치, 버튼시동까지총 100여가지의기능이편리함을더해줍니다. 뉴프로파일시트 1. 전동조절기능 ( 운전석 ) 2. 세계최초냉 온풍기능 세계최대의수납공간과베드 하루종일있어야하는실내공간당신이어느위치에있더라도당신의기호에맞게수납할수있는공간과시트사이즈를최대로늘려세심한배려를더했습니다. 1 2 베드콘트롤러 리어오버헤드콘솔 ( 하이루프 : 320 리터 ) 7 인치컬러멀티디스플레이 통신형스위치 ( 자유배열 ) 오버헤드콘솔 (150 리터 ) 크래쉬패드하단콘솔 (16 리터 ) 버튼누름 ( 브레이크페달 OFF) 외부사물함 (200 리터 ) 베드하단콘솔 (120 리터 ) 냉장 & 온장고 외부사물함 (220 리터 ) 버튼누름 ( 브레이크페달 ON) 800 SSB 를누름 (OFF) 멀티펑션 AMT 레버 AMT 레버위치를플로워에서멀티펑션스위치에이동시켜조작이간편하고캡내부이동이편리해졌습니다. 2,180 버튼시동 8 인치 AVN* (*AVN : Audio, Video, Navigation) 25 톤, 19 톤, 19.5 톤카고차종적용 ( 하이루프캡 ) 세계최대베드
의 세번째 진화 현존하는 최첨단 IT트럭 국내 최초 음성인식 멀티미디어 적용, 세계 최초 블루링크 적용으로 양방향 통신 실현, 다른 트럭은 상상도 못한 LED램프 적용, 최첨단 어댑티드 LED 헤드램프 (자동제어 기능) 세상은 상상 이상으로 편리해집니다. 장시간 내구수명이 연장되었습니다. 차량의 선회 방향에 따라 헤드램프 조사각도를 능동적으로 제어하여 주행 안전성이 우수하며, 램프 수명이 LED 헤드램프 적용으로 LED 퍼들 램프 (웰컴 기능) 실내 룸램프 연비게이지 기능 TPMS* (타이어 공기압 경보장치) LWS* (라이닝 마모센서) *TPMS : Tire Pressure Monitoring System / *LDWS : Lane Departure Warning System / *LWS : Lining Wear Sensor LDWS* (차선이탈 경보장치) 사각지역 모니터링 시스템 (SVM*) 저속 주행시 차량 주변의 상황을 AVN모니터에 보여주어 안전한 주행을 도와 주는 장치입니다. *SVM : Surround View Monitoring
의네번째진화 든든한내구성과간편해진정비성 사용시간은길어지고정비시간은짧아진엑시언트보면볼수록, 타면탈수록신뢰는차곡차곡쌓여갑니다. 실외용에어건노즐추가 연비형에어컴프레셔 (10x4 / 8x4 카고 ) 에어탱크충진이완료되면에어컴프레셔가연비모드로자동전환하여불필요한구동손실을저감하여연비를좋게합니다. 후 3 축카고제외 E APU (10x4 / 8x4 카고 ) ECU 가 CAN 통신을통해차량정보를받아에어공급을최적으로제어하며, 공기통과유량을파악하여능동적으로제습함으로서압축공기상태를최적화합니다. 후 3 축카고제외 * EAPU : Electronic Air Processing Unit 리타더 ( 선택사양 ) 브레이크라이닝수명을 4 배이상증대시켜주어운용비용을대폭절감시켜줄뿐아니라주행안전성및제동성능을대폭높여주는리타더시스템 엑시언트는골조구조의캡을적용하고국내최초로고장력강적용율을대폭늘린강건설계로어떤도로조건에도차체의내구성이유지됩니다. 고장력샤시 에어클리너 2 단접이식스텝전면정비판넬개방시종전대비더많은부품을더쉽게정비할수있도록전면광폭 2 단접이식스텝을새롭게설계하였습니다.
의네번째진화 향상된연비, 그이상의높아진수익 경제성및효율성극대화를위한엑시언트만의최대 7% 연비향상으로남은수익을당신께드립니다. 520 마력 SCR Powertec 최고출력 : 520ps 최대토크 : 255kg m 총배기량 : 12.7l 420 마력 EGR H 엔진 최고출력 : 420ps 최대토크 : 200kg m 총배기량 : 10l VDC (6x4 카고적용 ) 다양한도로조건및운행패턴에서주행중차량의미끄러짐또는전복경향을감지하여운전자가별도의브레이크를조작을 하지않아도자동으로엔진출력및 브레이크를제어함으로써차량자세를안정화하여운행안전성높여사고를예방합니다. VDC 미장착 VDC 장착 어드벤스드에코롤 (Advanced EcoRoll) AMT 차종적용내리막길과평지탄력주행거리를기어중립상태로제어하여차량의타력성능을증대시켜연비가향상됩니다. 토크 (kg.m) 중저속토크의파워엑시언트는중저속토크를개선하고최고토크발생구간을확장하여, 파워풀한주행을할수있습니다. 280 240 최대토크구간증대 블루링크서비스 ( 각종정보와원격진단 / 제어서비스제공 ) 무시동히터및에어컨 ( 리모콘및원격제어기능 ) 전차종선택 200 160 중저속토크개선 엑시언트트라고 스티어링휠 ( 공압식틸트및텔레스코픽기능포함 ) 대형오버헤드콘솔 ( 하이루프캡 ) 리어오버헤드콘솔 ( 하이루프캡 ) 120 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 Engine Speed (rpm) 고용량터보차져엔진중저속회전구간에서최고토크발생구간확대에따른운전성과연비가우수합니다. 냉장 / 온장고 ( 세계최초냉매 / 전기코일방식 ) 전차종선택 롤스크린타입선바이저 ( 프론트 : 전동식, 사이드 : 수동 ) 하이루프캡 동반석간이테이블 (3 단격납연장식 ) 도어글라스풀다운 ( 발수도어글라스적용 ) 경사형 3 단스텝 ( 신발수납기능포함 )
Specifications Specifications 전장전폭전고장적재함폭고상면지상고축간거리차량중량엔진명총배기량최고출력 / 토크 T / M 전 kg l Ps/kg m 축 타이어리프팅축후축전축허용하중리프팅축후축 9.5톤장축 ( 저상 ) 10,235 3,290 7,600 1,200 5,950 9,692 H350 10 350/140 다이모스수동 11R22.516PR 245/70R19.514PR 8,800 x 2 9.5톤초장축 ( 저상 ) 11,735 9,100 6,750 9,977 엑시언트 6 X 4 카고 9.5톤극초장축 ( 저상 ) 12,735 3,280 10,100 7,600 10,567 295/80R22.516PR 245/70R19.514PR 11.5톤장축 11,885 3,340 9,250 1,430 6,950 10,802 H400/420 400/178, 420/200 이튼수동, ZF 수동 / 자동 12R22.516PR 12R22.516PR 10,800 x 2 14톤저상후3축 12,735 3,280 7,600 11,565 H350 350/140 다이모스수동 295/80R22.516PR 245/70R19.514PR 245/70R19.514PR 6,500 8,800x2 전장전폭전고장적재함폭고상면지상고축간거리차량중량엔진명총배기량최고출력 / 토크 T / M 전 kg l Ps/kg m 축 타이어리프팅축후축전축허용하중리프팅축후축 16톤초장축 12,280 3,335 9,650 1,415 7,400 11,267 H400/420 10 400/178, 420/200 이튼수동, ZF 수동 / 자동 315/80R22.520PR 12R22.516PR 8,000 10,800 x 2 17톤단축 9,335 3350 5,650 9,977 17톤중축 10,135 3,345 6,100 10,007 엑시언트 6 X 4 카고 17톤특중축 10,635 6,300 10,230/10,280 H420/ 파워텍 440 10/12.7 420/200, 440/214 ZF 수동 / 자동 385/65R22.524PR 12R22.516PR 10,000 10,800x2 17톤특장축 11,165 6,600 10,400/10, 풀카고 10,935 2,635 3,335 8,300 2,480 1,430 6,420 11,692 파워텍 440 12.7 440/214 12R22.516PR 12R22.516PR 11,800 x 2 전장전폭전고 적재함 상면지상고축간거리차량중량엔진명총배기량최고출력 / 토크 T / M 타이어 허용하중 장폭고 kg l Ps/kg m 전축리프팅축후축전축리프팅축후축 14 톤 /14.5 톤장축 12,135 3,340 9,500 1,430 7,050 10,987 H400/420 10 400/178, 420/200 이튼수동, ZF 수동 / 자동 12R22.516PR 12R22.516PR 10,800 x 2 14 톤특초장축 1 3,340 7,300 11,180 다이모스수동 : 전진 6 단후진 1 단, 이튼수동 : 전진 9 단후진 1 단, ZF 수동 : 전진 16 단후진 2 단, ZF 자동 : 전진 12 단후진 2 단, ALLISON 자동 : 전진 6 단, 후진 1 단 ( 승용형풀오토 ) 알루미늄선택시공차중량 18.5kg / 타이어 1 개감소 리타더선택시공차중량 104kg 증가 차량중량은적재함포함시무게입니다. 엑시언트 6 X 4 카고 15톤중축 10,935 3,335 6,420 11,632 H420 420/200 ZF 수동 / 자동 315/80R22.520PR 8,000 16톤단축 9,635 3,340 5,650 9,812 H400/420 400/178, 420/200 이튼수동, ZF 수동 / 자동, ALLISON 자동 12R22.516PR 16톤중축 10,635 3335 6,100 10,187 현대자동차는지점 / 대리점의카마스터를통해서만판매하며전국어느곳에서나동일한가격과가치로바른거래를실천하고있습니다. 폐사에서지정하는순정품 ( 엔진오일, 변속기오일등 ) 을사용하지않거나불량연료를사용했을경우에는차량에치명적인손상을줄수있습니다. 전장전폭전고 적재함 상면지상고축간거리차량중량엔진명총배기량최고출력 / 토크 T / M 타이어 허용하중 장폭고 kg l Ps/kg m 전축리프팅축후축전축리프팅축후축 엑시언트후3축 23.5톤단축 10,380 3,335 6,300 11,567 파워텍 440 12.7 440/214 수동전진16, 후진2 / 자동전진12, 후진2 315/80R22.520PR 315/80R22.520PR 12R22.516PR 8,000 9,000 11,800 X 2 22톤초장축 12,730 10,100 1,375 7,950 12,832 파워텍 440 12.7 440/214 다이모스수동 : 전진 6 단후진 1 단, 이튼수동 : 전진 9 단후진 1 단, ZF 수동 : 전진 16 단후진 2 단, ZF 자동 : 전진 12 단후진 2 단, ALLISON 자동 : 전진 6 단, 후진 1 단 ( 승용형풀오토 ) 알루미늄선택시공차중량 18.5kg / 타이어 1 개감소 리타더선택시공차중량 104kg 증가 차량중량은적재함포함시무게입니다. 엑시언트 8 X 4 카고 ( 슬리퍼캡 ) 엑시언트 10 X 4 카고 ( 슬리퍼캡 ) 19톤초장축 3,345 1,360 8,260 13,112 파워텍 500/520 12.7 500/225, 520/255 12R22.516PR 12R22.516PR X 2 11,800 X 2 19.5톤단축 11,535 7,430 12,712 25톤단축 11,735 3,350 7,690 13,452 12R22.516PR 385/65R22.520PR X 2 9,000 11,800 X 2 25톤초장축 12,730 10,100 1,360 8,260 13,917 본카다로그상의사양및제원은차의성능개선을위하여예고없이변경될수있습니다. 본카다로그상의사진에는선택사양이적용된경우가있으므로실제구입차량과는다른점이있을수도있습니다.