2017 한국철도건축문화상계획부문공모 Railway Station and the City 도시와역 ( 월 ) ( 목 ) 주최 한국철도건축기술협회, 한국교통대학교 주관 한국철도건축기술협회, 한국교통대학교교통건축연구소 후원 국토교통부,

Size: px

Start display at page:

Download "2017 한국철도건축문화상계획부문공모 Railway Station and the City 도시와역 ( 월 ) ( 목 ) 주최 한국철도건축기술협회, 한국교통대학교 주관 한국철도건축기술협회, 한국교통대학교교통건축연구소 후원 국토교통부,"

솔비 신
5 years ago
Views:

1 2017 한국철도건축문화상 < 계획부문공모요강 >

2 2017 한국철도건축문화상계획부문공모 Railway Station and the City 도시와역 ( 월 ) ( 목 ) 주최 한국철도건축기술협회, 한국교통대학교 주관 한국철도건축기술협회, 한국교통대학교교통건축연구소 후원 국토교통부, 한국철도공사

3 1. 개요 ( 사 ) 한국철도기술협회는한국철도건축분야건축문화증진을위하여 2015년준공건축물을대상으로한한국철도건축문화상을공모시행하였으며, 2016년부터계획부문을추가하여시행하고있다. 2017한국철도건축문화상은지난해에이어 Design Review방식으로진행되며올해에는실질적인전문가소통의장인 Design Workshop을추가하여진행한다. [ 주제문 ] Railway Station and the City: 도시와역 도시와역, 도시공간에서이동성의중심공간인역은현대도시의다층적요구에의해새로 운건축적도전을모색하고있다. 기능적복합화를꾀하거나대중교통환승시스템의구축, 또는압축도시화되는역의콘코스를우리는최근발견할수있다. 그러나, 이러한대중교통중심의고밀도복합용도개발은기능적걷기를유발할수있다. 이 교통공간이어떻게우리삶의장소가될수있게할것인가? 아마도도시와어떻게관계맺 는가에서실마리를찾을수있을것이다. 한국의역세권개발에서지속가능한해법은무엇인가? 라는질문을던지고싶다. 건축이 이질문에어떤방식으로해법을제시할수있을까? 사회, 환경, 경제적지속가능성에대해 건축이제시할수있는문화적해법은무엇인가? 2017 한국철도건축문화상은 도시와역 이라는주제로계획부문공모를진행한다. 계획 부문공모의대상지는전국일반, 광역및고속철도역사또는도시철도의역및그인근지 역을대상으로한다. 또한유휴철도부지도대상이되나철도역을포함하여야한다. 많은분들의관심과참여속에철도건축문화진흥의기반이되길희망한다

4 2. 일반사항 가. 공모명 : 2017 한국철도건축문화상 나. 주제 : Railway Station and the City: 도시와역 다. 주최 : 한국철도건축기술협회, 한국교통대학교 라. 주관 : 한국철도건축기술협회, 한국교통대학교교통건축연구소 마. 후원 : 국토교통부, 한국철도공사 바. 협찬 : 관련기관및업체 사. 응모 1) 응모자격 : 국내외대학 ( 원 ) 건축관련학과재학생및일반국민 ( 팀참가는 3인이내 ) 2) 응모신청기간 : 2017년 6월 5일 ( 월 ) ~ 7월 7일 ( 금 ) 까지 3) 응모신청접수 : 한국철도건축문화상공모전공식홈페이지 ( 방문신청, 우편신청, FAX신청등기타방법에의한신청불가 4) 등록방법 : 참가등록신청서를다운받아웹하드 ( ID: kraa2017, PW:2017) 참가등록폴더에업로드 -> 접수비입금확인시개인폴더 ( 작품번호 ) 생성 -> 참가등록신청서내용수정시참가등록신청서-01 로수정후업로드 ( 참가등록신청서의내용수정은 1차작품제출시까지가능 ) 5) 등록비 : 2 만원 / 팀은행 : 우리은행계좌번호 : 계좌명의 : ( 사 ) 한국철도건축기술협회 계좌이체송금시응모신청당시의팀대표자의이름으로할것 입급확인후접수확인개별통보예정 등록비는추후작품전시및출판에활용될예정 - 2 -

5 6) 질의 : 한국철도건축문화상공모전공식홈페이지 ( 게시판이용 7) 제공자료 : 1공모지침서 / 2설계설명서샘플양식 3저작권동의서양식 / 4모형제출동의서 한국철도건축문화상공모전공식홈페이지 ( 에서다운로드할수있음. 아. 응모범위 1) 작품의범위 - 국내도시내모든유형의철도역사에대한신축, 증축설계아이디어 - 도시, 일반, 광역, 고속철도역사및지상, 지하역사모두를대상으로함 - 역사를제외한철도시설 ( 선로, 창고등 ) 만을대상으로한것은제외 자. 작품제출및심사 1) 작품제출가 ) 제출물 : 아래와같이각각출력물과파일형식으로제출할것 [1차제출물 ] - 작품패널출력물 (A0 size) 1부 : 200MB 이내 PDF - 설계설명서파일 (A4 size): 작품집제작및확인용 - 저작권동의서파일 - 모형및작품파일제출동의서파일 (* 반드시제공된파일양식만사용 ) - 3 -

6 [2차제출물 ] - 작품패널 : A0 패널 (10mm 폼보드부착, 1차출품내용그대로제출해야함 ) - 기타 : 스터디모형, 스케치, 3D 모델링 ( 노트북가능 ) 등 ( 팀별자유 ) 구체적사항은 <5. 제출도서작성요령 > 참조 [3차제출물 ] - 작품패널 : A0 패널 (10mm 폼보드부착, 워크샵이후계획안변경가능 ) - 모형 : 900mmX1200mm 이내 구체적사항은 <5. 제출도서작성요령 > 참조 나 ) 제출방법 - 1차출품 : 웹하드업로드 ( ID: kraa2017, PW:2017 ) - 2차출품 : 직접방문제출및디자인워크샵참석 - 3차출품 : 직접방문제출및디자인리뷰참석 다 ) 제출기한 - 1차출품 : 2017년 7월 20일 ( 목 ) 18:00까지 2017년 7월 20일 ( 목 ) 개인별이메일접수확인통지예정 - 2차출품 : 2017년 7월 27일 ( 목 ) 부터오전 10시까지워크샵장소도착 ( 시간엄수 ) - 3차출품 : 2017년 8월 10일 ( 목 ) 부터 13시까지리뷰장소도착 ( 시간엄수 ) 라 ) 디자인워크샵및리뷰장소 - 디자인워크샵 : 서울역회의실 < 서울특별시중구서울역구내 ( 전화 : 공모전담당 > - 디자인리뷰 : 대전철도공사본부회의실 < 대전광역시동구중앙로 240 ( 전화 : 공모전담당 > 2) 작품심사 ( 예정 ) - 1차심사 : 2017년 7월 20일 ( 목 ) ~ 7월 22일 ( 토 ) <1차심사는공모전운영위원회에서시행 > - 1차심사결과발표 : 2017년 7월 22일 ( 토 ) < 홈페이지게시 > - 2차디자인워크샵 : 2017년 7월 27일 ( 목 ) 10:00 ( 추후재공지 ) <2차심사는디자인리뷰방식으로진행 > - 3차디자인리뷰 : 2017년 8월 10일 ( 목 ) 13:00 ( 추후재공지 ) <3차심사는디자인리뷰방식으로진행 > - 4 -

7 디자인워크샵 1차통과자들은패널과함께진행간사용했던스터디모형, 3D모델링 ( 노트북 ), 스케치나도면등을지참하여워크샵에참여하게된다. 각팀에게부여되는테이블에자유롭게자신의작품과관련된자료를배치할수있으며순회방식으로심사위원들이평가하는방식이다. 이를통해국내외철도건축전문가들과의각작품에대한조언을들을수있으며소통의장이될것으로보인다. 이후디자인리뷰에는변화된패널을제출할수도있다. 모든워크샵간의대화는기록되어공유될예정이며, 평가도병행된다. 디자인리뷰패널과모형을전시형태로배치하고심사위원이순회하면서심사하는방식으로설계자는각심사위원의질문에답할수있으며, 리뷰형식으로평가된상위입상자 4~6팀에한하여개별프리젠테이션시간을부여하고이를통해최종순위를확정하는방식임. 디자인리뷰는참가자또한타참가자의작품을볼수있으며최종발표이후서로교류의시간을가짐으로써철도건축분야소통의장을마련하고자한다. 또한모든심사위원과참가자의대화는기록되며공유될예정이다. 3) 결과발표 : 2017 년 8 월 10 일 ( 목, 디자인리뷰당일 ) 17 시이후 한국철도건축문화상공모전홈페이지 ( 4) 수상내역대상 : 1작품, 국토교통부장관상 ( 상장및상금 3,000,000원 ) 최우수상 : 1작품, 한국철도공사사장상 ( 상장및상금 2,000,000원 ) 우수상 : 2작품, 한국철도건축기술협회회장상한국교통대학교총장상 ( 각상장및상금 1,000,000원 ) 가작 : 10작품 ( 상장수여 ) 입선 : 다수 ( 상장수여 ) 수상작은공개전시 ( 심사이후및한국철도건축기술협회포럼시 ) 진행하며, 홈페이지를통해온라인전시예정 - 5 -

8 자. 작품전시 1) 디자인리뷰출품작 1차심사통과자는모두입선이상의수상자로디자인리뷰참가자가되며리뷰이후에수상내역이결정된다. 리뷰이후 4일 (2017년 8월 11일 ~14일 ) 간일반공개전시예정 2) 입상작의 2차전시 년 10월예정인한국철도건축기술협회포럼행사시전시예정 - 공모전주관처에서패널및모형보관예정임 ( 단, 가작및입선수상자의모형은 8월15일 15:00까지개인적으로회수하여야함.) - 포럼행사시전시회개최되며수상자에게초대장발송예정 ( 포럼및전시일정에따라작품회수일정통보예정 ) 차. 수상식 1) 일시 : 2017 년 10 월중 ( 한국철도건축기술협회포럼일정에따름 ) 2) 장소 : 추후통보예정 3. 심사위원 가. 디자인리뷰심사위원 ( 심사위원 2인이상불참사유발생시리뷰일정변경가능 ) -Joost Vos <Director Benthem Crouwel The Netherlands> -유현준 < 홍익대학교건축학과부교수 > -이재홍 < 한국철도공사건축처장 > -진욱수 < 한국철도시설공단건축설비처부장 > -황영선 < 혜원까치건축사사무소사장 > 나. 1차심사위원회 -이상행, 공모전공동운영위원 < 한국철도건축기술협회이사, 토마스건축대표, 건축사, 공학박사 ( 경기대 )> -신예경 < 남서울대건축공학과교수, 공학박사 ( 서울대 )> -김동진 < 근정건축부사장 > - 6 -

9 4. 심사기준 가. 심사기준 : 공모전의주제및취지에의거한작품이지닌건축적아이디어의우수성 - 철도역의도시적상징성과아이덴티티 - 사용자중심의철도건축공간 - 도시적맥락의교통공간 - 철도건축의도시재생적역할 - 철도건축의프로그램복합화 - 근대철도건축유산의보전과활용 - 친환경제로에너지건축계획 - 스마트공간개념의철도건축등 이상의측면에서선정된철도시설의특수성에대한건축적아이디어의질적평가 - 7 -

10 5. 제출도서작성요령 가. 작품패널작성요령 1) 작품패널가 ) 내용 - 설계설명및개념도 - 배치도 ( 축척 : 임의 ) / 각층평면도 ( 축척 : 임의 ) / 입 단면도 (2면이상, 축척 : 임의 ) - 투시도혹은모형사진등으로자유롭게표현 - 기타설계자의의도를표현하기위한도면및다이어그램 나 ) 도서규격및용량 - 크기 : A0 size landscape ( 가로 1189mm 세로 841mm ) - 색상 : 칼라 ( 패널자체가흑백 ( 그레이 ) 인경우에는흑백 ( 그레이 ) 도가능 ) - 용량 : PDF 200mb 이내 ( 300dpi) 다 ) 작성및제출요령 - 적용치수는미터법에따름. - 패널에는설계자의성명, 학교명등어떤표시도할수없음. - 패널전면에우측상단작품번호기입 - 참가자의익명성확보차원 - 작품번호는숫자나영문을조합하여 6개글자로제출자가임의로결정하며, 6개의상자칸 ( 예 ; ) 안에기입할것. 1cm 6cm A0 Size 84.1cm 118.9cm - 8 -

11 나. 제출파일작성요령 1) 일반원칙가 ) 일반적인윈도우환경에서읽을수있는파일형식으로할것나 ) 제출된작품패널출력물과동일한내용일것다 ) 작성된파일은웹하드업로드전용폴더에업로드라 ) 파일명작성방식 - 패널 : 작품번호 _A.pdf - 설계설명서 : 작품번호 _B.doc - 저작권동의서파일 : 작품번호 _C.pdf - 모형및작품파일제출동의서파일 : 작품번호 _D.pdf 2) 설계설명서파일가 ) 내용 - 작품번호 ( 우측상단 ) - 설계작품제목 - 설계설명 : 국문및영문나 ) 작성요령 : A4 용지 1매이내 - 파일명 : 작품번호 _B.DOC - ms word 파일 - [ 별첨 1] 설계설명서샘플파일을활용가능 3) 저작권동의서파일가 ) 내용 : 설계작품에대한창의성및독창성에대한동의와향후작품집으로출간되는경우발생하는저작권의권리이양에동의하기위한파일을작성하여제출나 ) 작성요령 : - 파일명 : 작품번호 _C.pdf - pdf 파일 : [ 별첨 2] 저작권동의서양식에따라서작성후, 설계응모자들의서명을포함하여스캔하여 pdf 파일형태로제출 4) 모형및작품파일제출동의서파일 가 ) 내용 : 1 차심사이후디자인리뷰, 전시및작품집으로출간되는경우모형및작 품관련데이터제공에대한동의서로파일을작성하여제출 - 9 -

12 나 ) 작성요령 : - 파일명 : 작품번호 _D.pdf - pdf 파일 : [ 별첨 3] 저작권동의서양식에따라서작성후, 설계응모자들의서명을포함하여스캔하여 pdf 파일형태로제출 나. 모형제출규정 1) 모형제작규정가 ) 크기 : 최대크기가로 (900mm)X세로(1,200mm)X높이(500mm) 이내로제작가로 (600mm)X세로(900mm)X높이(500mm) 내외권장나 ) 재료 : 백색종이를권장하나나무, 아크릴및색상재료사용가능다 ) 조명및전기전자기기부착불가라 ) 모형수 : 마스터플랜모형이외건축모형을별도스케일로추가제작가능단, 규정된최대체적이내에제작되어야하며적용된스케일은마스터플랜과건축모형두개로한정함. 추가적은세부모형은불가. 마 ) 축척및방위표시필수바 ) 별도의모형받침대사용불가

13 6. 기타사항 가. 공모전과관련한문의는한국철도건축문화상공모전공식홈페이지의인터넷게시판을이용 ( 나. 당선작의저작권및활용방안입상작은전시와함께책자로발간되어관련기관및관심있는인사또는단체에배포될예정이며, 작품집의저작권은주최측에귀속한다. 다. 상기설계지침에명시된내용임에도불구하고, 이를무시하거나누락한경우심사시불이익을당할수있다. 공모전관련문의사항 공모전코디네이터 : 한국교통대학교강혁진교수 (hkang@ut.ac.kr)

2016 한국철도건축문화상계획부문공모 Re-thinking of Railway Architecture 철도건축다시생각하기 주 최 한국철도건축기술협회, 한국교통대학교 주 관 한국철도건축기술협회, 한국교통대학교산학협력단및교통건축연구소 후 원

2 0 1 6 한국철도건축문화상 < 계획부문공모요강 > - 1 - 2016 한국철도건축문화상계획부문공모 Re-thinking of Railway Architecture 철도건축다시생각하기 2016.06.01-08.09 주 최 한국철도건축기술협회, 한국교통대학교 주 관 한국철도건축기술협회, 한국교통대학교산학협력단및교통건축연구소 후 원 국토교통부, 한국철도공사,