지속가능브리프 No.5.indd

Size: px
Start display at page:

Download "지속가능브리프 No.5.indd"

Transcription

1 지속가능교통브리프 ISSN 발행처한국교통연구원 / 발행인이창운기획교통경제연구그룹 KOTI2015 Vol. 6 / No. 5 Sustainable Transport Brief 02 전문가기고대기오염을고려하는교통정책을위하여 04 현안분석해외주요국의 INDC 제출동향 (3) 08 지속가능성동향교통량줄여교통유발부담금감면외 10 통계우리나라중장기에너지수요전망외 12 연구그룹소식 UN 의 2030 지속가능발전아젠다와한국세미나참석외

2 전 문 가 기 고 대기오염을고려하는교통정책을위하여 장영기교수 ( 수원대학교 ) 최근중국의대기오염도가적색경보상태라는뉴스를보면서대기오염을걱정하는사람들은우리나라에도영향을미치지않을까노심초사하였다. 다행히도이번 2015년 12월초경우에는기상조건의영향으로중국북동부에서우리나라로오는대기오염물질의이동은그리크지않아최악의상황을피해갈수있었다. 몇년전부터미세먼지고농도상태가자주나타나면서중국발스모그라는표현을자주듣게된다. 그러나이표현을듣다보니일반시민들은스모그의원인이모두중국인것으로오해하는것같다. 더구나산업계는스모그의원인이중국이므로우리는할수있는것이별로없다는오해뒤에숨으려는경향도있다. 최근자주나타나는고농도대기오염은배출량의급격한변화보다는기상조건의영향을크게받은탓이다. 중국중북부지역의대기오염이기상조건에따라우리나라로이동하여한반도에정체되면거기에국내대기오염배출이더해지며고농도상태가심해지는것이다. 앞으로도배출량에큰변화가없어도기상조건변화에따라이러한고농도상황은언제든지되풀이될수있는것이다. 중국의대기오염배출은국제협력등을통해지속적인저감이필요하지만그렇다고국내대기오염배출의저감중요성이과소평가되어서는안된다. 오히려우리는중국과같은대규모대기오염배출지역으로부터대기오염영향을많이받는불리한조건이므로다른나라보다대기오염을줄이기위하여더많은노력이필요한것이다. 2 / 3 KOTI Sustainable Transport Brief

3 전문가기고현안분석지속가능성동향통계연구그룹소식 정부에서는 2015년부터시작되는수도권대기질개선 2단계기본계획을통하여대기질을개선하기위한다양한대책을계획하고있다. 2단계기본계획 ( 년) 에서는 1단계기본계획 ( 년) 의목표였던수도권 PM10 연평균치 40μg / m3를더욱강화하여연평균치 30μg / m3달성을목표로하고있으며, PM2.5가새로추가되어연평균치 25μg / m3를목표로하고있다. 이를달성하기위해서는기존노력의몇배에달하는많은대기오염배출저감노력이필요한상황이다. 대기중미세먼지특히초미세먼지 (PM2.5) 는배출원에서직접배출되는 1차미세먼지 (PM) 이외에대기중에서황산화물, 질산화물, 암모니아가화학반응을통하여생성되는 2차미세먼지의기여도가상당히높다. 따라서 PM2.5 를줄이려면 2차 PM의재료물질이되는다른대기오염물질들의배출도동시에저감하는노력이필요하다. 즉초미세먼지관리는쉽지않고종합적인대책이필요하며이는단기간에효과를거두기어렵다는것을의미한다. 우리도시지역대기질에서자동차배출가스가차지하는비중은매우높으며많은국민들이여기에노출되어있다. 앞으로도시지역대기질관리를위해서농도규제뿐만아니라인체위해성을고려한적극적인자동차대기오염관리정책이필요하다. 미국캘리포니아의남서부대기관리기구 (SCAQMD) 에서는 1987년부터대기위해물질노출연구 (MATES; Multiple Air Toxics Exposure Study) 를통하여대기위해성평가를실시하고있다. 2015년에발표된 4차연구보고서의 LA 지역에대한대기위해성평가결과에의하면주민의발암가능성은 100만명당약 900명수준으로매우높은것으로평가하고있다. 이에의하면디젤 PM의발암위해성기여도는약 68% 를차지하고있으며, 벤젠과 1,4부타디엔이뒤를잇고있는것으로평가되고있다. 또한배출원별기여도는승용차와화물차, 선박등이동오염원에서약 90% 를넘는것으로평가하고있다. 국내에서는아직대기위해성평가가제대로이루어지지못하고있으나디젤차량의비중이미국보다많아디젤 PM에의한인체피해가능성이매우높을것으로우려되고있다. 그러나최근정부는경유택시를도입하겠다는계획을추진한적이 있다. 경유택시는과거의디젤차량보다미세먼지배출이적기때문에클린디젤이라고홍보하지만여전히디젤 PM을배출시킨다. 더구나기존차량보다훨씬많은질소산화물을배출시켜 2차 PM이생성되는데기여할것으로예상되어전혀 ' 클린 ' 하지못하다. 또한최근폭스바겐사태에서볼수있듯이일부디젤자동차는제작차인증검사는통과하더라도실제도로주행에서는훨씬많은대기오염물질을배출하여전혀클린하지못하다는것이입증되고있다. 자동차에서배출되는대기오염을줄이기위하여 1차적으로필요한것은물론제작차의대기오염배출수준을최대한낮추는것이다. 그러나자동차의대기오염배출은같은자동차라하더라도어떻게운행되느냐에따라대기오염배출상황은많이달라질수있다. 자동차의운행상황이대기오염배출에영향을주는요소는다음과같다. 첫째, 차속이느릴수록대기오염은많아진다. 같은거리를이동하더라도엔진특성상주행속도가작아지면대기오염배출은많아진다. 당연히정체구간을줄이는것이대기오염배출을줄일수있다. 둘째, 1회주행거리가짧아지면대기오염배출은많아진다. 1회주행거리는시동을한번걸어서이동하는거리를의미하는데 1회주행거리가짧아지면엔진이충분히가열되지못하는시간이많아지고이때촉매장치가충분히기능을할수없기때문에오염배출이많아진다. 따라서자동차의주행횟수와짧은거리이동을줄이면대기오염배출을줄일수있다. 셋째, 무엇보다중요한것은자동차의평균주행거리를줄이는것이다. 대중교통체계의활성화, 나홀로차량의억제, 자전거이동의촉진등을통하여자동차의평균주행거리를낮출수있고이는대기오염배출을줄일수있다. 이러한자동차운행행태에따른대기오염배출을최대한줄이는부분이교통정책에서대기오염저감을위하여기여할수있는부분이라고생각한다. 이제우리의교통정책도교통흐름과안전뿐만아니라어떻게대기오염저감에기여할수있는지를함께고민할필요가있다.

4 ECO Russia China Korea 현 안 분 석 해외주요국의 INDC 제출동향 1) (3) CO 2 한국교통연구원교통경제연구그룹 유엔기후변화협약 (UNFCCC : United Nations Framework Convention on Climate Change) 하의모든당사국은바르샤바당사국총회 (COP 19) 결정문 1/CP.19 및리마당사국총회 (COP 20) 결정문 1/CP.20에의해기후변화협약제2조에명시된협약의목적달성을위한각국의기여방안 (INDC : Intended Nationally Determined Contributions) 을제출하기로합의하였다. INDC란 2020년이후 2030년까지각국의온실가스감축목표를자발적으로결정하고보고하는것으로 2015년 10월 1일까지제출된 INDC에한해 UNFCCC 사무국이작성하는 INDC 종합보고서에포함될예정이다. 이번호에서는중국, 러시아, 우리나라의 INDC 제출내용과각국의감축목표를간략히알아보고자한다. 1) UNFCCC 사무국홈페이지 ( 자료를재구성함 4 / 5 KOTI Sustainable Transport Brief

5 전문가기고현안분석지속가능성동향통계연구그룹소식 중국의 INDC 중국의감축목표 목표연도 2030 년 ( 기준연도 2005 년 ) 기준원단위 (CO 2 /GDP) 감축목표 60~65% 13 억인구를가진개발도상국으로서중국은기후변화 부문별온실가스배출비중을보면제조업이 47% 로가장많고화력발전 (32%), 교통 (6%) 순으로나타나제조업과화력발전이중국전체온실가스배출의 80% 를차지하고있다 ( 그림 2 참조 ). 선진국과비교할경우수송부문과가정부문의온실가스배출비중은매우낮아향후이들부문에서의온실가스배출량이증가할것으로예상된다. 의악영향에가장심각하게영향을받는나라들중하나이며, 경제발전, 빈곤퇴치, 생활수준향상, 환경보호와기후변화대응을포함한다양한도전에직면하며급속한산업화와도시화가진행중이다. 중국은 2015년 6월말 UNFCCC 사무국에 2030년까지국내총생산 (GDP) 당이산화탄소배출량 (CO 2 ) 을 2005년대비 60~65% 줄이겠다는감축목표를제출했으며, 배출권거래제의시행, 비화석연 단위 : % Rural Consumption Urban Hosehold Consumption Other industrials Services Transportation Construction Cement Production Heating Supply Therm al Power Manufacturing Agriculture 료사용비중의증가, 산림면적의확대등으로온실가스 감축에대비할계획이다. 중국의단위당배출량감축목표의설정은경제성장에미치는영향을최소화하겠다는포 자료 : China's Carbon Emissions Report 2015, Harvard Kennedy School < 그림 2> 중국의부문별온실가스배출비중 석으로풀이된다. 중국의온실가스감축이행수단 중국의온실가스배출현황연료연소에의한중국의온실가스배출량은빠르게증가하여 2007년부터미국을제치고세계최대의온실가스배출국이되었으며 2012년기준 85억톤을배출해세계배출량의 29.6% 를차지하고있다 ( 그림 1 참조 ). 이는 1950년배출량 5460만톤에비해 60년동안 1500배이상증가한것으로이중석탄소비에서발생되는온실가스배출량은 2000~2012년기간에연평균 5% 증가하였다. 중국은기후변화대응국가전략시행, 기후변화대응분야전략마련, 저탄소에너지원체계구축, 에너지절약저탄소산업체계형성, 건물및교통부문배출통제, 저탄소생활방식지도, 기후변화대응능력제고, 국제협력등총 15 개의행동정책과조치를통해기후변화에대응하고있다. 먼저 2020년까지의온실가스감축목표 (2005년대비 CO 2 /GDP 40~45% 감축 ) 달성을위하여 1차에너지소비부문에서약 15% 수준까지비화석연료비중을증가시 키고 2005 년수준과비교해서산림면적을 4 천만헥타르 단위 : Gt CO Cement Production Other Fuels Gas Oil Coke Cleande Coal Raw Coal 자료 : China's Carbon Emissions Report 2015, Harvard Kennedy School < 그림 1> 중국의연료별온실가스배출량 확대시켜온실가스흡수량을 13억입방미터로늘릴계획이다. 또한 기후변화프로그램, 제12차 5개년계획기간온실가스배출관리계획, 제12차 5개년계획기간에너지보존및온실가스배출량감축종합계획, 에너지보존및온실가스배출량감축에관한제12차 5개년계획, 2014~2020년국가기후변화프로그램 과같이국가차원의다양한기후변화적응프로그램을추진하고있다. 상하이, 베이징, 충칭등 7개지역에서온실가스배출권거래제를시범시행하는등기후변화에관한과학기술정책을시행함으로써과학과기술을활용한국가전략의시행을가속화하고있다.

6 러시아의 INDC Waste 3.65 Solvents 0.02 단위 : % 러시아의감축목표 Agriculture 6.28 목표연도 2030 년 기준연도 1990 년 감축목표 70~75% Industrial processes 7.89 Energy 러시아는 2030년까지 1990년대비온실가스배출량을 70~75% 까지감축할예정이다. 에너지, 산업공정, 농업, 토지, 폐기물분야의온실가스인벤토리에포함된이산화탄소 (CO 2 ), 메탄 (CH 4 ), 아산화질소 (N 2 O), 과불화탄소 (PFCs), 수소불화탄소 (HFCs), 육불화황 (SF 6 ) 및삼불화질소 (NF 3 ) 를관리대상으로하며, 러시아연방대통령령및러시아연방정부령제504p호에따라온실가스감축을위한법적구속력있는정책수단을시행하고있다. 또한기후원칙의조항과러시아에너지전략에기반하여 2030년까지 INDC 목표달성을가능하게하는법안과규제를더욱강화할예정이다. 러시아의온실가스배출현황러시아의 2012년온실가스배출량은약 22억톤으로 1990 년대비 31.8% 감소하였고 1990년에서 2012년사이연평균 1.7% 감소하였다. 러시아는소련체제의붕괴이후온실가스배출이감소하고있으나세계 4위의온실가스다배출국가로부문별온실가스배출비중은에너지분야가 82.16% 로가장많고산업공정 (7.89%), 농업 (6.28%) 순으로나타났다 ( 그림 3, 4 참조 ). 단위 : Gg CO 2 equivalent 4,000,000 3,500,000 3,000,000 2,500,000 2,000,000 1,500,000 자료 : < 그림 4> 러시아의부문별온실가스배출비중러시아북방림 (Russian boreal forests) 은기후변화완화, 수자원보호, 토양침식방지와생물다양성보존에있어서전세계적인중요성을가지고있으며, 러시아는북방림의 70% 와세계산림자원의 25% 비율을차지하고있다. 따라서산림보호, 유지와같은산림관리는온실가스배출량을줄이기위한정책에있어서가장중요한부분으로여겨진다. 러시아의온실가스감축이행수단러시아연방대통령령및러시아연방정부령제504p호를기반으로탄소배출권거래제를온실가스감축목표달성을위한방안중하나로고려하고있다. 러시아경제부와대통령실은탄소배출권거래제를, 재정부는탄소세도입을지지하고있어의견차이가존재한다. 한편, 온실가스국가목표설정계획안에따르면 2015년 12월까지경제개발부는 2020~2030년사이온실가스배출조정시나리오들을입안하고 2016년 9월까지는동계획의효력이온실가스배출제한조치와입안, 공공부문에서배출물규제로드맵입안도이루어질예정이다. 이계획에대한정부조례의초안에따르면, 담당행정기관이매분기경제개발부에계획실행에관한보고서를제출하며, 경제부서들은매년정부에보고서를제출할계획이다. 1,000, , CO2 NonCO2 Total GHG 자료 : < 그림 3> 러시아의온실가스배출량추이 ( 단위 : 백만톤 ) 우리나라의 INDC 우리나라의감축목표 목표연도 2030 년 기준 BAU 감축목표 37% 우리나라는경제전분야걸쳐 2030 년까지 BAU 대비 6 / 7 KOTI Sustainable Transport Brief

7 전문가기고현안분석지속가능성동향통계연구그룹소식 37% 를감축할계획으로에너지신산업의적극적계기마련, 우리나라의국제적위상등을고려하여가장의욕적인수준으로 2030년감축목표를확정하였다. 그간 저탄소녹색성장기본법, 지속가능교통물류발전법 등을바탕으로지속적인기후변화대응을위해노력해왔으며새로운 2030년감축목표달성을위한노력을강화할예정이다. 온실가스인벤토리에포함된이산화탄소 (CO 2 ), 메탄 (CH 4 ), 아산화질소 (N2O), 과불화탄소 (PFCs), 수소불화탄소 (HFCs), 육불화황 (SF 6 ) 및삼불화질소 (NF 3 ) 를대상가스로하여에너지, 산업공정, 농업, 폐기물분야를관리할계획이다. 단위 : 백만톤 도로철도항공해운기타 자료 : 국가온실가스인벤토리보고서 (NIR), 온실가스종합정보센터 < 그림 6> 우리나라의교통부문수단별온실가스배출량추이 우리나라의온실가스감축이행수단 지난 2009 년우리나라는 2020 년 BAU 대비 30% 감축목 표를발표하고 2010 년 4 월 저탄소녹색성장기본법 제정 우리나라의온실가스배출현황 2013년우리나라온실가스총배출량은 694백만톤으로이중에너지산업부문의배출량은 271만톤으로전체배출량의 87.3% 를차지하고있으며산업공정 (7.6%), 농업 (3.0%), 폐기물 (2.2%) 순으로나타났다. 국가온실가스총배출량은매년증가하고있으며연평균증가율은 2000~2005년사이감소추세를보이다 2005년이후 2013년까지소폭상승하고있다. 단위 : 백만톤 에너지 산업공정 농업 폐기물 자료 : 국가온실가스인벤토리보고서 (NIR), 온실가스종합정보센터 < 그림 5> 우리나라의부문별온실가스배출량추이 2013년교통부문수단별온실가스배출량은도로부문이 84.67백만톤을배출해전체배출량의 95.9% 로온실가스배출의대부분을차지하고있으며, 해운 (1.6%), 항공 (1.5%), 철도 (0.5%), 기타 (0.48%) 순으로나타났다. 도로부문의온실가스배출량은 1990년이래지속적으로증가하고있으나철도부문은 2005년이후감소하는추세를보이고있다. 시이를명문화하였다. 또한, 부문 업종 연도별감축목표를 2011년 7월에결정하였으며, 부문별이행계획수립및이행을위해 2014년 1월 국가온실가스감축목표달성을위한로드맵 을마련하는등지속적으로기후변화대응을위한법제화, 유관계획마련등의노력을진행해왔다. 산업부문의경우 2012년부터 온실가스 에너지목표관리제 를시행하여목표를초과달성하였으며, 2012년에 온실가스배출권의할당및거래에관한법률 을제정하고, 2015년부터아시아국가최초로전국단위 온실가스배출권거래제 를시행하고있다. 건물부문에서는녹색건축물설계기준마련, 친환경주택성능평가제도등으로건물의설계부터운영까지에너지효율관리를추진하고있고수송부문에서는친환경대중교통인프라를지속적으로확대해나가는한편, 자동차의저탄소화를위해자동차평균온실가스 연비기준을도입, 강화해나가고있다. 아울러저탄소차보급확대를위해전기차, 하이브리드차등에보조금을지급하고세제감경혜택을부여하고있다. 한편, 2030년감축목표제시를계기로에너지신산업을적극육성할계획으로 ( 가칭 ) 에너지신산업육성특별법 제정을추진하고과도한규제는과감히정비할계획이다. 산업부문감축률 ( 산업공정포함 ) 은부문 BAU의 12% 수준을초과하지않도록하고, 국제탄소시장매커니즘 (IMM) 을활용한해외감축을새로운감축수단으로활용하여추가감축잠재량확보하며발전, 수송, 건물등의온실가스감축기술개발및감축수단을지원함으로써저탄소사회 로의이행을추진할계획이다.

8 지속가능성동향 교통량줄여 교통유발부담금감면 서울중구는서울시와함께도심내승용차이용억제를통한교통혼잡완화 를위해기업체교통수요관리제도를운영한다. 이는연면적 1,000m2 이상 시설물에서자발적으로교통량감축프로그램에참여하면이행결과에따라교통유발부담금감면혜택을부여하는교통수요관리방안이다. 교통량감축프로그램에는승용차부제, 주차장유료화, 주차장축소, 자전거이용, 유연근무제, 통근버스운영등 10개의프로그램이있다. 서울중구에는 176개시설물이교통수요관리제도에참여해 2014년에는 129개시설물이 10억 8천만원 혼잡한시내교통 ( 자료 : 의경감혜택을받은바있다. 1 톤전기화물차 창원에서첫운행 1 톤전기화물차가전국최초로창원에서운행한다. 창원시는경상남도와함 께한국전기연구원에서 1 톤전기화물차 10 대를인도받아업무용차량으로운 행한다고밝혔다. 전기화물차는기존 1 톤화물차를전기차로개조한차량으 로지역기반전기자동차핵심부품기업육성사업의일환으로자동차관리법에따라정식으로등록절차를마쳤다. 이번사업은모두 38억원의사업비가투입돼창원시와경상남도소재 7개자동차부품업체가참여하여핵심부품제작노하우와기술경쟁력을확보했다. 창원시와경상남도는 10대의전기화물 창원시에서운행할 1 톤전기화물차 ( 자료 : 창원시청 ) 차를 9 월 1 일부터일선부서에배치해운영하고향후차량성능모니터링을 위한센서로상용화에도대비할예정이다. 8 / 9 KOTI Sustainable Transport Brief

9 전문가기고현안분석지속가능성동향통계연구그룹소식 오바마미국대통령, 미세먼지규제안발표예정 버락오바마미국대통령기후변화대응정책의일환으로미국환경보호청 (EPA) 을통해미세먼지규제안을발표할예정이다. 이번규제안에는대기중 미세먼지기준치를지금의 75ppb 에서 65~70ppb 로낮춘다는내용이담길 것으로보이나미국재계는그정도수준으로줄이려면향후 20 년간최소 1 조 1000 억달러의비용이들어갈것이라며크게반발하고있다. 공장굴뚝의매연 ( 자료 : 경기도, 2016 년전기차 본격보급 경기도가 2016 년에약 222 억원을투입하여 1 대당약 2000 만원의구입비를 지원, 전기차 540 대를보급할예정이다. 도에따르면우선 2~3 개시 군을 전기차시범도시로지정해약 300대의전기차를보급하고대규모산업단지지역소재기업의업무용으로 150대, 기타관용차량등으로 90대를보급할계획이다. 또공공급속충전시설 10개소를시범도시와산업단지지역에설치해전기차보급을지원할계획이다. 남한산성에서운행중인소형전기차 ( 자료 : 경기도청 ) 미국내소리없는 전기차판매불가 전기차의저속운행시무소음이교통사고유발의심각한원인이라는이유로 앞으로미국내에서판매되는전기차는엔진음이나경고음을내야할전망이 다. 업계에따르면미국도로교통안전국 (NHTSA) 는전기차와하이브리드차의소리규제에대한새로운규칙을제정할계획으로 30km이하의저속으로운행시특별한소리를내야하며, 이규제는 2018년부터추진할예정이다. 한편 2014년미국내전기차판매량은 11만 9천여대로 2015년누적등록대수는 100만대를돌파했다. 미국에서가장많이판매된전기차테슬라모델 S ( 자료 : 강북구, 지속가능한 저탄소녹색도시업무협약 강북구가지구온난화와에너지위기를극복하기위해각분야별단체들이 참여하는강북구온실가스 에너지시민네트워크협의체를구성하고저탄소 녹색도시강북구를만들기위한에너지절약업무협약 (MOU) 을맺었다. 이번 업무협약으로 2년동안에너지절약을위한공동실천과제발굴및추진, 원전하나줄이기등에너지정책에의주민참여및실천분위기확산등이시행된다. 한국환경공단의온실가스배출량산정보고서에따르면강북구온실가스배출량중 95% 이상을에너지부문이차지하였고이중수송부문이 63% 로가장높은비율을차지해차량배출온실가스줄이기캠페인등을실시할계획이다.

10 통계 우리나라중장기에너지수요전망 총에너지수요 ( 백만 TOE) 최종에너지 ( 백만 TOE) 에너지원단위 (TOE/ 백만원 ) 일인당소비 (TOE/ 인 ) 단위 : % 연평균증가율 ~ 20 13~ 30 자료 : 관계부처합동, POST2020 온실가스감축목표설정추진계획, / 11 KOTI Sustainable Transport Brief

11 전문가기고현안분석지속가능성동향통계연구그룹소식 우리나라최종에너지원별수요전망 구분 석탄 석유 도시가스 전력 열에너지 신재생 계 33.5 (15.8) (49.3) 24.6 (11.6) 40.9 (19.3) 1.9 (0.9) 6.3 (3.0) (14.9) (46.5) 29.9 (12.6) 52.5 (22.1) 2.5 (1.1) 6.7 (2.8) (15.0) (43.9) 32.5 (13.1) 59.7 (24.0) 2.9 (1.2) 7.1 (2.9) (15.3) (41.3) 34.4 (13.5) 65.6 (25.8) 3.1 (1.2) 7.4 (2.9) ( 단위 : 백만 TOE) 연평균증가율 (%) 13~ 20 13~ 자료 : 관계부처합동, POST2020 온실가스감축목표설정추진계획, 2015 우리나라부문별최종에너지수요전망 구분 산업 수송 가정 상업 공공 기타 계 (62.0) 37.7 (17.8) 22.0 (10.4) 16.3 (7.7) 4.5 (2.1) (61.8) 41.8 (17.6) 23.4 (9.8) 20.7 (8.7) 4.9 (2.1) (60.9) 44.0 (17.7) 24.2 (9.7) 23.6 (9.5) 5.4 (2.2) (59.9) 45.5 (17.9) 24.6 (9.7) 26.0 (10.2) 5.8 (2.3) ( 단위 : 백만 TOE) 연평균증가율 (%) 13~ 20 13~ 자료 : 관계부처합동, POST2020 온실가스감축목표설정추진계획, 2015

12 KOTI Sustainable Transport Brief 연구그룹소식 UN의 2030 지속가능발전아젠다와한국세미나참석교통경제연구그룹박상준부연구위원은 8월 24일서울프레스센터에서열린 UN의 2030 지속가능발전아젠다와한국 세미나에참석하였다 EASTS 학술대회참가 교통경제연구그룹이성원그룹장은 9월 10일부터 15일까지필리핀세부에서열린 2015 EASTS 학술대회에참가하였다. POST2020 수송부문감축목표설정검토회의참석 교통경제연구그룹박상준부연구위원은 9월 17일국토교통부교통정책조정과에서열린 2030년수송부문감축잠재량검토논의회의에참석하였다. CITYNET 회의참석및세미나발표교통경제연구그룹박상준부연구위원은 10월 4일부터 9일까지인도네시아시도알죠에서열린 CITYNET 집행위원회회의에참석하고한국의지속가능교통과관련하여주제발표하였다. COP21 기후변화협상정부대표단회의참석교통경제연구그룹박상준부연구위원은 10월 13일외교부양자회의실에서열린기후변화협상문건논의관련회의에참석하였다. 지속가능교통공무원교육세미나발표 교통경제연구그룹박상준부연구위원은 10월 15일제주서귀포건설교통인재개발원에서지속가능교통을주제로공무원교육세미나에참석하였다. 우 )30147 세종특별자치시시청대로 370 세종국책연구단지과학인프라동 TEL. 044) FAX. 044)

UDI 이슈리포트제 30 호 온실가스감축정책의문제점과대안 도시환경연구실이상현선임연구위원 052) / < 목차 > 요약 1 Ⅰ. 서론 4 Ⅱ. 현황과문제점 7 Ⅲ. 울산시대응방안 15 Ⅳ. 결론 18

UDI 이슈리포트제 30 호 온실가스감축정책의문제점과대안 도시환경연구실이상현선임연구위원 052) / < 목차 > 요약 1 Ⅰ. 서론 4 Ⅱ. 현황과문제점 7 Ⅲ. 울산시대응방안 15 Ⅳ. 결론 18 UDI 이슈리포트제 30 호 온실가스감축정책의문제점과대안 2010.11.10. 도시환경연구실이상현선임연구위원 052)289-7732 / shlee@udi.re.kr < 목차 > 요약 1 Ⅰ. 서론 4 Ⅱ. 현황과문제점 7 Ⅲ. 울산시대응방안 15 Ⅳ. 결론 18 온실가스감축정책의문제점과대안 요약문 IPCC(Intergovernmental Panel on Climate

More information

i ii iii ㆍ ₂ ₂ ₂ iv ㆍ v ㆍ vi vii viii 요약 요약 제 1 장과업의개요 제 1 절과업의배경및목적 제 2 절과업의내용및범위 제 1 장과업의개요 제 1 절과업의배경및목적 제 2 절과업의범위및내용 DB () () 제 2 장교통비용조사및분석 제 1 절총교통비용의정의및분류 제 2 절총교통비용산정방법론 제 3

More information

+ 세계 에너지시장 전망(WEO 2014) 그림 3 지역 및 에너지원별 1차 에너지 수요 증가율 그림 4 최종 에너지 소비량 중 에너지원별 점유율 시장 전망에서 세계 GDP 성장률은 연평균 3.4% 인 증가를 선도하겠지만 이후에는 인도가 지배적인 역할 구는 0.9% 증

+ 세계 에너지시장 전망(WEO 2014) 그림 3 지역 및 에너지원별 1차 에너지 수요 증가율 그림 4 최종 에너지 소비량 중 에너지원별 점유율 시장 전망에서 세계 GDP 성장률은 연평균 3.4% 인 증가를 선도하겠지만 이후에는 인도가 지배적인 역할 구는 0.9% 증 Special Issues 특집 세계 에너지시장 전망(WEO 2014) 1 개황 국제에너지기구(IEA)는 매년 세계 에너지시장에 대한 중장기 전망을 발표해 오고 있다. 2014년 세계 에너지시장 전망은 분석기간을 2040년까지 확대해 장기 전망과 분석을 수행했고 에너지소비와 수급측면의 종합적인 동향과 석유 천연 가스 석탄 전력 신재생에너지 및 에너지효율 등의

More information

세계에너지시장인사이트(제17-3호)

세계에너지시장인사이트(제17-3호) 2014 년세계이산화탄소 (CO 2 ) 배출현황과구조변화분석 기후변화연구실노동운선임연구위원 (dwroh@keei.re.kr) 기후변화연구실이효선 (860923hs@keei.re.kr) 2014 년연료연소로부터배출된세계 CO 2 배출량은 324 억 tco 2 으로서증가율 (0.8%) 과증가량 (2.5 억 tco 2 ) 이 2000 년이후가장낮았음. 개도국의배출증가율은둔화된반면선진국의배출량은정체에서감소로반전되었으며개도국의배출량이선진국을상회하고있는추이가지속됨.

More information

저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할

저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할 저작자표시 - 비영리 - 변경금지 2.0 대한민국 이용자는아래의조건을따르는경우에한하여자유롭게 이저작물을복제, 배포, 전송, 전시, 공연및방송할수있습니다. 다음과같은조건을따라야합니다 : 저작자표시. 귀하는원저작자를표시하여야합니다. 비영리. 귀하는이저작물을영리목적으로이용할수없습니다. 변경금지. 귀하는이저작물을개작, 변형또는가공할수없습니다. 귀하는, 이저작물의재이용이나배포의경우,

More information

2013 국토조사연감 075 전국 대기오염도(SO2) 0.020 0.018 1995년 대기오염도(SO2) (ppm) 0.018 0.016 0.014 0.012 0.010 0.008 0.007 0.006 0.006 2010년 2012년 0.004 0.002 0.000 1

2013 국토조사연감 075 전국 대기오염도(SO2) 0.020 0.018 1995년 대기오염도(SO2) (ppm) 0.018 0.016 0.014 0.012 0.010 0.008 0.007 0.006 0.006 2010년 2012년 0.004 0.002 0.000 1 제1장 국토조사 개요 제2장 주요 국토지표 제3장 주요 통계자료 요약 제4장 부록 074 SECTION 6. 환경과 방재 대기오염도(SO2, 아황산가스) 제 2장 주요 국토지표 지표명 대기오염도(SO2) 개념(산정식) 단 위 대기 중 이산화황의 농도 ppm 제공연도 1990~2012 공간단위 시도, 시군구 자료출처 환경부 대기오염도현황 대기오염물질 중 아황산가스의

More information

전기차보급활성화포럼 전기차보급정책방향ㅣ 211

전기차보급활성화포럼 전기차보급정책방향ㅣ 211 전기차보급정책방향 에너지관리공단부장 l 박성우 전기차보급활성화포럼 전기차보급정책방향ㅣ 211 전기차보급활성화포럼 212 ㅣ 전기차보급정책방향ㅣ 213 전기차보급활성화포럼 214 ㅣ 전기차보급정책방향ㅣ 215 전기차보급활성화포럼 216 ㅣ 전기차보급정책방향ㅣ 217 전기차보급활성화포럼 218 ㅣ 전기차보급정책방향ㅣ 219 전기차보급활성화포럼 220 ㅣ 전기차보급정책방향ㅣ

More information

[최종보고회]탄소흡수원_법제화방안.hwp

[최종보고회]탄소흡수원_법제화방안.hwp 탄소흡수원확충에관한 법제화방안연구 2010. 12 연구수행기관 : 서울대학교 - 1 - - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - 1) 진선필 2010. 목재펠릿의산업화정책방향. 한국산림기후포럼발표자료. - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - - 13 - - 14 - - 15 - - 16 - - 17 - - 18

More information

2009_KEEI_연차보고서

2009_KEEI_연차보고서 http://www.keei.re.kr KOREA ENERGY ECONOMICS INSTITUTE KEEI ANNUAL REPORT 2010. 5 KOREA ENERGY ECONOMICS INSTITUTE 3 KOREA ENERGY ECONOMICS INSTITUTE 4 KOREA ENERGY ECONOMICS INSTITUTE 5 KOREA ENERGY

More information

Microsoft PowerPoint - 경유택시와대기오염( )

Microsoft PowerPoint - 경유택시와대기오염( ) 경유택시도입과수도권대기환경관리 2014 2. 11 수원대학교장영기 목차 1 대기환경기준과오염도현황 2 자동차의대기오염배출 3 4 수도권대기환경관리기본계획 경유택시의수도권대기오염영향 5 요약과시사점 2 1. 대기환경기준과오염도현황 대기환경기준달성율 (2012, 전국 ) SO 2 NO 2 항목 환경기준 총측정소유효측정소해당측정소수환경기준달성미달성달성률 (%) 24시간

More information

+ 발전부문 온실가스 감축 로드맵 내외로 대부분을 차지하고 있으며, 그 다음으로 천연 2 감축 로드맵 수립 원칙 및 방법 가스와 중유 순으로 배출 비중이 높다. 따라서 석탄에 의한 온실가스 배출량을 줄이는 방안을 찾는 것이 발 감축 로드맵은 가장 현실적인 접근을 위해

+ 발전부문 온실가스 감축 로드맵 내외로 대부분을 차지하고 있으며, 그 다음으로 천연 2 감축 로드맵 수립 원칙 및 방법 가스와 중유 순으로 배출 비중이 높다. 따라서 석탄에 의한 온실가스 배출량을 줄이는 방안을 찾는 것이 발 감축 로드맵은 가장 현실적인 접근을 위해 Special Issues ❷ 발전부문 온실가스 감축 로드맵 1 배경 올해 말 프랑스 파리에서 열릴 예정인 기후변화협약 당사국총회는 년 이 후의 전 지구적인 기후변화 대응체제를 만든다는 점에서 주목을 받을 것으로 예 상된다. 우리나라는 2009년 국가 온실가스 배출량을 년까지 온실가스 배출전망 오대균 에너지관리공단 기후대책실장 (BAU) 대비 30% 감축하는

More information

신기후체제에효과적으로대응하려면? 국내적으로는 UNFCCC 에제출한 NDCs 를지키기위해 제 1 차국가기후변화대응기본계획 (2017~2036) 과 2030 국가온실가스감축기본로드맵 을통해부문별온실가스감축량을계획하는등체계적인이행방안을마련하였다. 또한 파리협정 에서한층중요한

신기후체제에효과적으로대응하려면? 국내적으로는 UNFCCC 에제출한 NDCs 를지키기위해 제 1 차국가기후변화대응기본계획 (2017~2036) 과 2030 국가온실가스감축기본로드맵 을통해부문별온실가스감축량을계획하는등체계적인이행방안을마련하였다. 또한 파리협정 에서한층중요한 대경 DAEGU GYEONGBUK DEVELOPMENT INSTITUTE 제 514 호 2017. 5. 16 발행처대구경북연구원발행인이주석편집위원회서인원, 유병규, 이재필주소대구광역시수성구청수로 43 Tel (053) 770-5000 Fax (053) 770-5039 연구책임이강민대구경북연구원연구원김기호대구경북연구원연구위원 www.dgi.re.kr 신기후체제에효과적으로대응하려면?

More information

주 의 이 보고서는 국토교통부에서 시행한 교통체계효율화사업의 연구보고서입니 다 이 보고서 내용을 발표하는 때에는 반드시 국토교통부에서 시행한 교통체계 효율화사업의 연구결과임을 밝혀야 합니다 국가과학기술 기밀유지에 필요한 내용은 대외적으로 발표 또는 공개하여서는 아니됩니

주 의 이 보고서는 국토교통부에서 시행한 교통체계효율화사업의 연구보고서입니 다 이 보고서 내용을 발표하는 때에는 반드시 국토교통부에서 시행한 교통체계 효율화사업의 연구결과임을 밝혀야 합니다 국가과학기술 기밀유지에 필요한 내용은 대외적으로 발표 또는 공개하여서는 아니됩니 연구 기획 연구기획 주 의 이 보고서는 국토교통부에서 시행한 교통체계효율화사업의 연구보고서입니 다 이 보고서 내용을 발표하는 때에는 반드시 국토교통부에서 시행한 교통체계 효율화사업의 연구결과임을 밝혀야 합니다 국가과학기술 기밀유지에 필요한 내용은 대외적으로 발표 또는 공개하여서는 아니됩니다 제출문 국토교통부장관 국토교통과학기술진흥원장 귀하 이 보고서를 교통부문

More information

<303520BDC5BFEBC0CF28C0CCB7FBC2F7292E687770>

<303520BDC5BFEBC0CF28C0CCB7FBC2F7292E687770> Climate Change Research( 한국기후변화학회지 ) Vol. 1, No. 1, 2010, pp. 51~57 51 이륜차의온실가스배출량추정 (2008) Estimation of Greenhouse Gas Emission from Motorcycles in 2008 신용일 김정 김필수 장영기 Shin, Yong Il, Kim, Jeong, Kim,

More information

CNI 세미나 2018-013 충남온실가스감축목표설정 전문가토론회 기후변화대응연구센터 2018. 3. 9. 충남온실가스감축목표설정전문가토론회 2018. 3. 9. 1 충청남도온실가스감축계획 2017. 10. 27. 보완 2017. 10. 27. 충청남도온실가스감축계획수정 보완방안 이상신 충남연구원기후변화대응연구센터전임책임연구원 sinslee@cni.re.kr

More information

2013여름시론(3-5)

2013여름시론(3-5) 2013 Vol.7 No.3 & CONTENTS 04 06 10 20 26 32 38 44 52 56 62 68 74 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 特 輯 특집Ⅱ 특정 전문직 종사자의 안전보건 이슈 특집Ⅱ 10) 11) 운송산업 근로자들을 대상으로 한 일부 연구는 디젤연소 한 56세 근로자로서

More information

Ⅵ. 기타 1. 교통사고 1. 교통사고 1.1 차종별교통사고 211년서울시전체교통사고건수는 168,353건이며, 승용차사고가 79,22건으로가장높은비중을차지 211년서울시전체교통사고건수는 168,353건으로집계되었으며 27년에비해 23,644건감소하였다. 원동기자전거이

Ⅵ. 기타 1. 교통사고 1. 교통사고 1.1 차종별교통사고 211년서울시전체교통사고건수는 168,353건이며, 승용차사고가 79,22건으로가장높은비중을차지 211년서울시전체교통사고건수는 168,353건으로집계되었으며 27년에비해 23,644건감소하였다. 원동기자전거이 ㅍ VI ㅑ. 기타 1 교통사고 1.1 차종별교통사고 1.2 인구 1만명당, 자동차 1만대당교통사고 1.3 유형별교통사고 1.4 법규위반별교통사고 1.5 연령층별교통사고 1.6 교통약자사상자수 2 도로 2.1 도로총괄 2.2 도로유형별연장및면적 3 교통부문에너지및환경 3.1 수송부문에너지소비량 3.2 수송부문온실가스배출량 4 기티부문요약 4.1 교통사고 4.2

More information

에너지와 환경

에너지와 환경 10 장에너지와환경 CO 2 의환경문제및그저감을위한대책기술 황산화물의환경문제및저감기술 CFC(ChloroFluoroCarbon, 프렌온가스 ) 의환경문제및저감기술 고정원배출질소산화물저감기술 휘발성유기화합물 (VOC: Volatile Organic Compound) 저감기술 자동차배출가스의환경적문제와기술적대책 황산화물 : SO( 일산화황 ), SO2( 이산화황

More information

rr_ _대한민국녹색섬울릉도.독도프로젝트(수정).hwp

rr_ _대한민국녹색섬울릉도.독도프로젝트(수정).hwp 2010-07 대한민국녹색섬울릉도 독도프로젝트 - 에너지 환경부문 - 차례 표차례 그림차례 요약 8.. 2009,... ( 단위 : km2, 명, CO 2 톤, %) (2010) 1,848.4 (2,552) 382.1 (528) 367.9 (509) 303.3 (419) 303.1 (419) 98.4 (136) 72.3 (100) (2008) 562,663

More information

신성장동력업종및품목분류 ( 안 )

신성장동력업종및품목분류 ( 안 ) 신성장동력업종및품목분류 ( 안 ) 2009. 12. 일러두기 - 2 - 목 차 < 녹색기술산업 > 23 42-3 - 목 차 45 52 < 첨단융합산업 > 66 73 80-4 - 목 차 85 96 115 < 고부가서비스산업 > 120 124 127 129 135-5 - 녹색기술산업 - 6 - 1. 신재생에너지 1-1) 태양전지 1-2) 연료전지 1-3) 해양바이오

More information

(최종)UN글로벌콤팩트 이행보고서.hwp

(최종)UN글로벌콤팩트 이행보고서.hwp 2010 국가핵융합연구소 유엔글로벌콤팩트 이행보고서 UN Global Compact Communication On Progress 2010. 10. CONTENTS 05 CEO 인사말 07 보고서 소개 08 UN 글로벌 콤팩트 09 국가핵융합연구소 개요 11 기후변화 및 국제사회의 대응과 핵융합에너지 14 국가핵융합연구소 연구 소개 20 환경 22 인권 25

More information

2016³â ¿¡³ÊÁöÅë°è ÇÚµåºÏ---.PDF

2016³â ¿¡³ÊÁöÅë°è ÇÚµåºÏ---.PDF www.energy.or.kr 2016 ց ೩ Energy Statistics Handbook Contents PART Ⅰ. 에너지수급 총괄 7 1. 주요 에너지 경제지표 14 2. 1차 에너지원별 공급량 17 3. 1차 에너지원별 공급 구성비 18 4. 에너지원별 최종에너지 소비량 19 5. 에너지원별 최종에너지 소비 구성비 20 6. 부문별 최종에너지

More information

»¶¥ı_0124

»¶¥ı_0124 For Better Chemically Yours Tel 02) 833-2521 Fax 02) 844-2521 2 395-67 402 To21 Co., Ltd. 402 Lotte Tower, 395-67, Shindaebang-2-dong, Dongjak-ku, Seoul, 156-711, Korea http://www.to21.co.kr Chemical Management

More information

지속가능브리프 8월호.indd

지속가능브리프 8월호.indd 지속가능교통브리프 www.koti.re.kr http://climate-koti.re.kr ISSN 2288-3436 발행처한국교통연구원 / 발행인이창운기획교통경제연구그룹 KOTI2015 Vol. 6 / No. 2 Sustainable Transport Brief 02 전문가기고 지속가능 을지속가능하게하기위한단상 04 현안분석제 20 차기후변화협약당사국총회

More information

Layout 1

Layout 1 환경부기후대기정책과 _ 02 2110 6777 지구생명을살리는녹색혁명을시작합니다 온실가스 녹색혁명의출발점 온실가스배출권거래제 선진국들에의해시작된온실가스감축노력은굴뚝에만한정되지않습니다자동차, 건물등우리생활주변에녹색물결이광범위하게일어나면서기후변화의위기를녹색기술의확보와일자리창출의기회로전환하고있습니다청정지구의미래와녹색혁명의출발점, 온실가스배출권거래제이제대한민국이시작합니다

More information

C O N T E N T S 목 차 요약 / 1 Ⅰ. 태국자동차산업현황 2 1. 개관 5 2. 태국자동차생산 판매 수출입현황 우리나라의대태국자동차 부품수출현황 Ⅱ. 태국자동차산업밸류체인현황 개관 완성차브랜드현황 협력업체 ( 부

C O N T E N T S 목 차 요약 / 1 Ⅰ. 태국자동차산업현황 2 1. 개관 5 2. 태국자동차생산 판매 수출입현황 우리나라의대태국자동차 부품수출현황 Ⅱ. 태국자동차산업밸류체인현황 개관 완성차브랜드현황 협력업체 ( 부 Global Market Report 17-039 Global Market Report 태국자동차산업글로벌밸류체인 (GVC) 진출방안 방콕무역관 C O N T E N T S 목 차 요약 / 1 Ⅰ. 태국자동차산업현황 2 1. 개관 5 2. 태국자동차생산 판매 수출입현황 13 3. 우리나라의대태국자동차 부품수출현황 Ⅱ. 태국자동차산업밸류체인현황 16 1. 개관

More information

EU탄소배출거래제보고_ hwp

EU탄소배출거래제보고_ hwp 2011. 10. 28 - 2 - Ⅰ. EU ㅇ EU (Directorate-General Environment) EU,, (Directorate-General Climate Action), (ETS) ㅇ EU 2008 (Climate Change & Energy Package), 2011 8 2050 (A Roadmap for moving to a competitive

More information

<5B30345F435220205DBBFDBBEAC0DAC3A5C0D3C0E7C8B0BFEB28BFA9C1D8C8A3292E687770>

<5B30345F435220205DBBFDBBEAC0DAC3A5C0D3C0E7C8B0BFEB28BFA9C1D8C8A3292E687770> 3-10%성장, 가중치(.5,.3,.2) 재활용율 % 3년평균 의무율(%) 가중치 의무율(%) 83 78 % 73 68 63 58 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 연도 3-10%성장, 가중치(.5,.3,.2) 기존식의무량 3년평균의무량 가중치의무량 115 105 톤 95 85 75 65 2006 2007

More information

완결과제최종보고서 - 482 - - 483 - 요약문 제목 온실가스발생저감을위한작물의재배관리기술개발 연구개발의목적및필요성 목적 경종분야온실가스저감형경종관리기술개발 온실가스저감농경지온실가스감축기술개발 논 종 밭 종 추가감축기술 밭작물 고추 콩 의비료시비관리 종 유기물 완효성비료 필요성 국가온실가스감축목표에의거농업분야온실가스감축기술개발필요 년배출전망치에따른감축기술지원

More information

03A-009-Ver01 03A-009-Ver01 건물전력소비기기의고효율기기교체사업방법론 Version 01 ( ) 건물전력소비기기의고효율기기교체사업방법론 1.2 본방법론은건물전력소비기기를고효율인증기기 1) 또는그에준하는고효율기기로교체함으로

03A-009-Ver01 03A-009-Ver01 건물전력소비기기의고효율기기교체사업방법론 Version 01 ( ) 건물전력소비기기의고효율기기교체사업방법론 1.2 본방법론은건물전력소비기기를고효율인증기기 1) 또는그에준하는고효율기기로교체함으로 건물전력소비기기의고효율기기교체사업방법론 Version 01 (2016.03.17.) 1 1.1 건물전력소비기기의고효율기기교체사업방법론 1.2 본방법론은건물전력소비기기를고효율인증기기 1) 또는그에준하는고효율기기로교체함으로써에너지를절감하여온실가스를감축하는사업에적용가능하며, 본방법론을적용하기위해서는아래의조건을모두만족해야한다. 1 건물고효율전력소비기기의설치로인한전력소비량이절감되어야함

More information

성인지통계

성인지통계 2015 광주 성인지 통계 브리프 - 안전 및 환경 Safety and Environment - 광주여성 사회안전에 대한 불안감 2012년 46.8% 2014년 59.1% 전반적 사회안전도 는 여성과 남성 모두 전국 최하위 사회안전에 대한 인식 - 2014년 광주여성의 사회안전에 대한 인식을 살펴보면, 범죄위험 으로부터 불안하 다고 인식하는 비율이 76.2%로

More information

대구시기후변화대응정책, 새로운시각으로 첫째, 별효율성과수행가능성, 지속가능성등을감안하여새로운개념의다양한과제발굴과중 장기적실천로드맵마련이필요하다. 둘째, 한국의기후변화대응정책을선도하는지자체로서의위상을지속적으로유지할수있도록관련부서간의유기적협조와능동적대응체계를구축해야한다.

대구시기후변화대응정책, 새로운시각으로 첫째, 별효율성과수행가능성, 지속가능성등을감안하여새로운개념의다양한과제발굴과중 장기적실천로드맵마련이필요하다. 둘째, 한국의기후변화대응정책을선도하는지자체로서의위상을지속적으로유지할수있도록관련부서간의유기적협조와능동적대응체계를구축해야한다. 대경 DAEGU GYEONGBUK DEVELOPMENT INSTITUTE 제 459 호 2015. 12. 18 발행처대구경북연구원발행인김준한편집위원회서인원, 유병규, 이동형, 오동욱, 김세나주소대구광역시수성구청수로 43 Tel (053) 770-5000 Fax (053) 770-5039 연구책임정성훈미래전략팀부연구위원 www.dgi.re.kr 대구시기후변화대응정책,

More information

Microsoft Word - 2016060115343106.docx

Microsoft Word - 2016060115343106.docx Mirae Asset Daewoo DAILY 2016.6.2 데스크분석 지는 디젤차 VS. 떠오르는 전기차 SUMMARY [투자정보] 권명준 02-768-3075 Myoungchun.kwon@dwsec.com 테슬라 모델3, 독일 보조금 등으로 인해 전기차에 대한 관심 증가 자동차 연비, 온실가스 배출량 규제 등으로 친환경차량에 대한 관심은 지속될 전망 내연기관

More information

경상북도와시 군간인사교류활성화방안

경상북도와시 군간인사교류활성화방안 2010-14 경상북도와시 군간인사교류활성화방안 목 차 경상북도와시 군간인사교류활성화방안 요약,,,, 4, 5, 6,,,,, 5 58 1:1 34, 24 ( 13, 11 ) 2010 2017 8 i (5 8 ),.,, 74 (4 3, 5 19, 6 52 ) (4~6 4,901 ) 1.5% 5% ii 제 1 장 연구개요 1 연구배경과목적 2 연구범위와방법

More information

2016년 신호등 4월호 내지A.indd

2016년 신호등 4월호 내지A.indd www.koroad.or.kr E-book 04 2016. Vol. 428 30 C o n t e n t s 08 50 24 46 04 20 46,, 06 24 50!! 08? 28, 54 KoROAD(1)! 12 30 58 KoROAD(2) (School Zone) 16 60 34 18 62 38, 64 KoROAD, 40 11 (IBA) 4!, 68. 428

More information

Microsoft PowerPoint - Reference list for De-NOx system(Korean)-Blue Bird ( ).ppt [호환 모드]

Microsoft PowerPoint - Reference list for De-NOx system(Korean)-Blue Bird ( ).ppt [호환 모드] SCR SYSTEM 질소산화물제거시스템 (SCR SYSTEM) REFERENCE LIST De-NO X TECHNOLOGY 질소산화물제거기술 (SCR SYSTEM) NO 1 2 PROJECT KO1 C/R EP & De-NOx System 제작및설치 KO2 C/R EP & De-NOx System 제작및설치공사 VOLUME (Nm 3 /hr) SITE 발주처년도적용처

More information

Y Z X Y Z X () () 1. 3

Y Z X Y Z X () () 1. 3 1. 3. 3 4. 2. 3 5. 1 6. 3 8. 3 Y Z X Y Z X 9. 7. () () 1. 3 11. 14. 3 12. 13. 15. D 3 D D 16. 3 19. 3 17. 18. 2. 1. 1 2 3 4 2. 3. 3 4. 3 5. 1 6. 8. UN 9. 3 7. 3 Y Z X Y Z X 1. 3 14. 3 11. 12. 3 13. 3 15.

More information

NIER-GP 기후 대기통합관리해외사례 (2) - 영국의기후 대기통합관리를위한지자체가이드라인 - 본자료는영국의기후 대기통합관리정책추진내용소개를위해 Environmental Protection UK 에서발간한자료를 연구

NIER-GP 기후 대기통합관리해외사례 (2) - 영국의기후 대기통합관리를위한지자체가이드라인 - 본자료는영국의기후 대기통합관리정책추진내용소개를위해 Environmental Protection UK 에서발간한자료를 연구 기후 대기통합관리해외사례 (2) - 영국의기후 대기통합관리를위한지자체가이드라인 - 2012 국립환경과학원 기후변화연구과 11-1480523-001065-01 NIER-GP2012-061 기후 대기통합관리해외사례 (2) - 영국의기후 대기통합관리를위한지자체가이드라인 - 본자료는영국의기후 대기통합관리정책추진내용소개를위해 Environmental Protection

More information

2014 년 5 월 16 일 부천시보 제 1044 호 부천시공유재산관리조례일부개정조례 참좋아! 햇살같은부천에별같은사람들이있어

2014 년 5 월 16 일 부천시보 제 1044 호 부천시공유재산관리조례일부개정조례 참좋아! 햇살같은부천에별같은사람들이있어 시보는공문서로서의효력을갖습니다 제 1044 호 2014 년 5 월 16 일 ( 금 ) 조 례 부천시조례제2844호 ( 부천시공유재산관리조례일부개정조례 ) 2 부천시조례제2845호 ( 부천시아동복지심의위원회구성및운영에관한조례 ) 5 부천시조례제2846호 ( 부천시국민기초생활보장수급권자등생활안정자금지원사업특별회계설치및운용조례일부개정조례 ) 9 부천시조례제2847호

More information

Sustainable Transport Brief 신호교차로에서자발적인공회전제어를통한지속가능한교통환경조성 김회경 동아대학교도시계획공학과교수 지속적인교통수요의증가로인해발생하는도시교통문제에는교통정체로인한도시기능의마비, 교통혼잡과같은사회적비용의증가, 자동차중심의도시개발로인한

Sustainable Transport Brief 신호교차로에서자발적인공회전제어를통한지속가능한교통환경조성 김회경 동아대학교도시계획공학과교수 지속적인교통수요의증가로인해발생하는도시교통문제에는교통정체로인한도시기능의마비, 교통혼잡과같은사회적비용의증가, 자동차중심의도시개발로인한 Brief KOTI 지속가능교통브리프 2017 Vol. 8 / No. 1 전문가기고 02 신호교차로에서자발적인공회전제어를통한지속가능한교통환경조성 지속가능교통국내동향 04 네이버자율주행차첫도로주행마쳐외 지속가능교통해외동향 06 혼다 - 히타치손잡고전기차모터회사세운다외 통계 08 국가별온실가스총배출량현황외 연구그룹소식 11 제 76 회교통학회학술발표대회참석및발표외

More information

□ 미 연준은 2008

□ 미 연준은 2008 제 2014-30 호 2014. 11. 19 국제경제리뷰 조사국국제경제부국제종합팀유혜림조사역 (4279) 주요국의탄소배출권거래제현황및이슈 탄소배출권거래제 (ETS ; Emissions Trading Scheme) 는온실가스배출억제를위한유효한수단으로서 2005 년교토의정서발효에맞추어 EU 가처음으로도입하였으며, 현재중국, 미국및일본등세계 40 여개국에서운영중

More information

<5B4B2DBAEAB8AEC7C B3E220C1A63233C8A35D204F C0DAB7E1B7CE20BBECC6ECBABB20BCBCB0E820BFA1B3CAC1F62020C7F6C8B228B0D4BDC3C8C4BCF6C1A4292E687770>

<5B4B2DBAEAB8AEC7C B3E220C1A63233C8A35D204F C0DAB7E1B7CE20BBECC6ECBABB20BCBCB0E820BFA1B3CAC1F62020C7F6C8B228B0D4BDC3C8C4BCF6C1A4292E687770> 2016년제23호 OECD 자료로살펴본세계에너지현황 내용 1. 개요 2. 에너지효율성현황 3. 에너지소비현황 4. 원자력및재생에너지현황 5. 요약및정리 작성 김행미부연구위원 hmkim@kistep.re.kr 02-589-5243 OECD 에서발간한 OECD Factbook 2015-2016 (2016.4) 에서에너지관련주요내용및데이터를선별적으로발췌하여정리 분석

More information

특집1 국내 자전거 교통사고 현황과 특징 망자가 차지하는 비중은 오히려 증가(4.9% 5.5%)하 여 사고의 심각성은 더욱 커졌다고 할 수 있다. 나아가 2%대인 자전거 수단분담률에 비해 전체 교통사고 중 자전거사고가 약 5%를 차지하고 있다는 점은 향후 자 전거 안전

특집1 국내 자전거 교통사고 현황과 특징 망자가 차지하는 비중은 오히려 증가(4.9% 5.5%)하 여 사고의 심각성은 더욱 커졌다고 할 수 있다. 나아가 2%대인 자전거 수단분담률에 비해 전체 교통사고 중 자전거사고가 약 5%를 차지하고 있다는 점은 향후 자 전거 안전 자전거 교통안전의 현주소와 개선 방향 국내 자전거 교통사고 현황과 특징 Theme 01 국내 자전거교통 인프라 및 시설 확충은 2010년 이후 지속적으로 성장하고 있으나, 자전거의 사고 및 위험성도 증대 되고 있는 실정이다. 따라서 앞으로는 자전거 이용자의 안전 증진 및 사고 예방을 위한 제도 개선과 정책 시행이 필요 하다. 이 글에서는 최근 국내 자전거 교통

More information

1

1 1. 지구온난화현상과각국의대응동향 산업화시대이후화석연료사용증가에따른지구상의온실가스농도가빠르게증가하고있다. 지난 100년간지구대기의온실가스농도는이산화탄소로환산하였을경우 450 CO 2 eq. ppm 정도이며, 이산화탄소농도는 375 ppm 수준으로지난 100 년간약 35% 증가한것으로나타났다. 또한매년 0.4% 이상의가파른상승을보이고있다. 이러한온실효과를나타내는성분의증가는지구의자동온도조절능력

More information

<BCF6BDC3BFACB1B82D31362D30332E20B1B3C5EBBACEB9AEC0C720C0E5B1E2C0FB20C5BBC5BABCD2C8AD20BFACB1B82E687770>

<BCF6BDC3BFACB1B82D31362D30332E20B1B3C5EBBACEB9AEC0C720C0E5B1E2C0FB20C5BBC5BABCD2C8AD20BFACB1B82E687770> 수시연구 -16-03 교통부문의장기적탈탄소화연구 Deep Decarbonization in Transport Sector 이성원ㆍ김건영ㆍ오지은 서문 최근화석연료의사용과이에따른지구온난화문제는가장중요한국제아젠다의하나로대두되고있습니다. 작년파리에서열린 UN 기후변화협약당사국회의 (COP 21) 는앞으로지구평균기온상승을 2 C 로제한하는파리협정문 (Paris Agreement)

More information

보도자료 2014 년국내총 R&D 투자는 63 조 7,341 억원, 전년대비 7.48% 증가 - GDP 대비 4.29% 세계최고수준 연구개발투자강국입증 - (, ) ( ) 16. OECD (Frascati Manual) 48,381 (,, ), 20

보도자료 2014 년국내총 R&D 투자는 63 조 7,341 억원, 전년대비 7.48% 증가 - GDP 대비 4.29% 세계최고수준 연구개발투자강국입증 - (, ) ( ) 16. OECD (Frascati Manual) 48,381 (,, ), 20 보도자료 2014 년국내총 R&D 투자는 63 조 7,341 억원, 전년대비 7.48% 증가 - GDP 대비 4.29% 세계최고수준 연구개발투자강국입증 - (, ) 2014 10 30() 16. OECD(Frascati Manual) 48,381 (,, ), 2014,. * 통계법국가승인지정통계 ( 제 10501 호 ) 로서 1963 년에최초실시된이래, 매년시행하고있는전국

More information

보고서최종

보고서최종 Contents Prolog 3 4 기후변화의 서막 기후변화협약 체결의 움직임 한국도 변해야 한다 10 CO2 현황의 오늘 국내대응현황 저탄소 녹색 성장으로의 전환 기업의 저탄소 그린 경영 국내탐방 에너지관리공단 스위스리 한국지사 문제점 바로알기 새로운 패러다임의 생존전략을 찾아라 19 탐방일정 해외탐방 국가의 유형 분석 영국 ECX / BRE Innovation

More information

문제 번 배점 점 재화와서비스의가격을총체적인하나의숫자로나타내는것으로물가수준과물가지수가있다 물가수준은최종생산물인재화와서비스의총체적인가격수준으로시장에서거래되는상품과서비스의가격을일정한기준에따라평균한종합적인가격수준을말한다 가격변동을측정하는물가지수는기준시점의물가수준에대비한비교시

문제 번 배점 점 재화와서비스의가격을총체적인하나의숫자로나타내는것으로물가수준과물가지수가있다 물가수준은최종생산물인재화와서비스의총체적인가격수준으로시장에서거래되는상품과서비스의가격을일정한기준에따라평균한종합적인가격수준을말한다 가격변동을측정하는물가지수는기준시점의물가수준에대비한비교시 문제 번 배점 점 자연재난이란태풍 홍수 해일 대설 가뭄 지진 황사 화산활동등자연현상으로인하여발생 하는재해를말한다 특히지진은지구내부의단층붕괴등에의해지반이급작스럽게변동 하여인명및재산피해를유발하는재해로최근경주에서발생한규모 지진 년 월 일 시기준총 회여진발생 으로대한민국도더이상지진의안전지대가아니다 대한민국연도별지진발생추이분석을통해재해예방에활용하고자한다 다음물음에답하시오

More information

에너지절약_수정

에너지절약_수정 Contents 산업훈장 포장 국무총리표창 삼성토탈주식회사 09 SK하이닉스(주) 93 (주)이건창호 15 한국전자통신연구원 100 현대중공업(주) 20 KT 106 두산중공업 주식회사 24 (사)전국주부교실 대구지사부 111 한국전력공사 30 (주)부-스타 36 [단체] (주)터보맥스 115 [단체] 강원도청 119 [단체] 현대오일뱅크(주) 124 [단체]

More information

어디서 찾지? TAAS(교통사고분석시스템)홈페이지를 클릭하면 교통사고통계가 한눈에 http://taas.koroad.or.kr TAAS란? 도로교통공단은 교통안전법 제59조, 동법 시행령 제48조 제3항 에 따라 경찰 보험사 공제 조합 등의 교통사고 통계자료를 통합(구

어디서 찾지? TAAS(교통사고분석시스템)홈페이지를 클릭하면 교통사고통계가 한눈에 http://taas.koroad.or.kr TAAS란? 도로교통공단은 교통안전법 제59조, 동법 시행령 제48조 제3항 에 따라 경찰 보험사 공제 조합 등의 교통사고 통계자료를 통합(구 2015-0213-025 2015년판 교통사고통계 요약 어디서 찾지? TAAS(교통사고분석시스템)홈페이지를 클릭하면 교통사고통계가 한눈에 http://taas.koroad.or.kr TAAS란? 도로교통공단은 교통안전법 제59조, 동법 시행령 제48조 제3항 에 따라 경찰 보험사 공제 조합 등의 교통사고 통계자료를 통합(구축 관리 분석)하여 교통안전정책 수립

More information

EMS 지원관리 운영규정에서의 FEMS 기준 FEMS 기준 제정 배경 EMS 설치 시 에너지진단 면제, 세제감면을 위한 기준 필요 EMS 발주자와 설치업체의 사업진행을 위한 참고기준 부재 FEMS 기준 제정 목적 EMS 보급 확산을 위한 최소

EMS 지원관리 운영규정에서의 FEMS 기준 FEMS 기준 제정 배경 EMS 설치 시 에너지진단 면제, 세제감면을 위한 기준 필요 EMS 발주자와 설치업체의 사업진행을 위한 참고기준 부재 FEMS 기준 제정 목적 EMS 보급 확산을 위한 최소 01. 10. 7. 1 EMS 지원관리 운영규정에서의 FEMS 기준 FEMS 기준 제정 배경 EMS 설치 시 에너지진단 면제, 세제감면을 위한 기준 필요 EMS 발주자와 설치업체의 사업진행을 위한 참고기준 부재 FEMS 기준 제정 목적 EMS 보급 확산을 위한 최소한의 요건을 정해 기준, 참고기준으로 활용 에너지효율/생산향상 통합, 수요관리, 스마트공장 및

More information

주요국의 POST 2020 온실가스 감축목표에 대한 비교분석 연구

주요국의 POST 2020 온실가스 감축목표에 대한 비교분석 연구 참여연구진 연구책임자 : 선임연구위원오진규 연구참여자 : 위촉연구원이효선 < 요약 > 1. 연구필요성및목적 본연구는주요국의 Post 2020 온실가스감축목표, 즉 2030년감축목표에대한비교분석을목표로하였다. 국제사회는신기후체제를출범시키는과정에서 Post 2020 감축목표를제출하였다. 현재 190개국가가 INDC(Intended Nationally Determined

More information

12 2015. 12. 22 제50호 90년만에 도청조직 이전 진주 부흥시대 본격 개막 경상남도 서부청사 개청식이 지난 17일 열려 90년 만에 경남도청 조직이 다시 진주로 돌아옴에 따라 진주 부흥에 대한 기대가 커지고 있다. 서부청사는 지하 1층~지상 8층, 2만 9843 규모로 서부권 개발본부, 농정국, 환경산림국 등 3개 국과 직속기관인 인재개발원, 보건환경연

More information

XXXXXX XXXXXX

XXXXXX XXXXXX KEI 2004 RE-13 연구보고서 실내공기질 관리제도 발전방안에 관한 연구 공성용 이희선 XXXXXX XXXXXX 제1장 서 론 1 2 실내공기질 관리제도 발전방안에 관한 연구 제2장 실내공기질과 건강 3 4 실내공기질 관리제도 발전방안에 관한 연구 제2장 실내공기질과 건강 5 6 실내공기질 관리제도 발전방안에 관한 연구 제2장 실내공기질과

More information

<B1B9BEEE412E687770>

<B1B9BEEE412E687770> 21 학년도대학수학능력시험문제및정답 1. 3. 3 4. 2. 3 5. 1 6. 3 8. 3 Y Z X Y Z X 9. 7. () () 1. 3 11. 14. 3 12. 13. 15. D 3 D D 16. 3 19. 3 17. 18. 2. 1. 1 2 3 4 2. 3. 3 4. 3 5. 1 6. 8. UN 9. 3 7. 3 Y Z X Y Z X 1. 3 14.

More information

2013 Energy Info. Korea

2013 Energy Info. Korea KOREA ENERGY 2013 ISSN 2233 4386 ECONOMICS Energy Info. Korea INSTITUTE 2013. 12 Energy Info. Korea is Published by KEEI (Korea Energy Economics Institute, Republic of Korea) Publisher : Yanghoon Sonn

More information

<31312E3234BCAEB0A328B1E2C8C4BAAFC8ADC7F9BEE020B4E7BBE7B1B9C8B8C0C C0CFBACEC5CDB0B3C3D6292E687770>

<31312E3234BCAEB0A328B1E2C8C4BAAFC8ADC7F9BEE020B4E7BBE7B1B9C8B8C0C C0CFBACEC5CDB0B3C3D6292E687770> < 붙임 1> 기후변화협약및교토의정서개요 1. 기후변화협약 '92. 6 브라질리우유엔환경개발회의에서채택 05년현재 189개국가입, '94. 3 발효 ( 한국 : 93. 12, 47번째 ) 기본원칙 ( 협약제3조 ) 공동의차별화된책임및능력에입각한의무부담의원칙 개발도상국의특수사정배려의원칙 기후변화의예측, 방지를위한예방적조치시행의원칙 모든국가의지속가능한성장의보장원칙등

More information

'17 년해양수산부국고보조금총괄현황 40 2015~2018 () ( ) 1,000 - - 70% 20% 10% (044-200-5444) 73 (%) : 3%( 16) ㅇ,,, 2014~2018 () ( ) 3,540 - - 50%, 20% 30% (044-200-5441) ㅇ (%) - ('14) 6.4% ('15) 20%

More information

... 수시연구 국가물류비산정및추이분석 Korean Macroeconomic Logistics Costs in 권혁구ㆍ서상범...

... 수시연구 국가물류비산정및추이분석 Korean Macroeconomic Logistics Costs in 권혁구ㆍ서상범... ... 수시연구 2013-01.. 2010 국가물류비산정및추이분석 Korean Macroeconomic Logistics Costs in 2010... 권혁구ㆍ서상범... 서문 원장 김경철 목차 표목차 그림목차 xi 요약 xii xiii xiv xv xvi 1 제 1 장 서론 2 3 4 제 2 장 국가물류비산정방법 5 6 7 8 9 10 11 12 13

More information

<B1B9C8B8B1E2C8C4BAAFC8ADC6F7B7B35F283332C2F720C1A4C3A5C5E4B7D0C8B829B9E8C3E2B1C7B0C5B7A1C1A620BDC3C7E031B3E22C20C1F8B4DCB0FA20C6F2B0A15FB3BBC1F62E687770>

<B1B9C8B8B1E2C8C4BAAFC8ADC6F7B7B35F283332C2F720C1A4C3A5C5E4B7D0C8B829B9E8C3E2B1C7B0C5B7A1C1A620BDC3C7E031B3E22C20C1F8B4DCB0FA20C6F2B0A15FB3BBC1F62E687770> 제32차 정책토론회 배출권거래제 시행1년, 진단과 평가 일시 : 2016년 8월 24일(수) 15:00 장소 : 국회도서관 소회의실 주최 : 국회기후변화포럼 주관 : 국회의원 한정애 홍일표 이정미 후원 : 진행순서 정책토론회 개회식 (15:00~15:15) *사회 : 이성조 포럼 사무처장 - 개회사: 한정애 국회기후변화포럼 대표의원 - 인사말: 하영봉 GS에너지

More information

제1차 양성평등정책_내지_6차안

제1차 양성평등정책_내지_6차안 www.mogef.go.kr www.mogef.go.kr C O N T E N T S C O N T E N T S 01 Ministry of Gender Equality & Family 008 009 02 Ministry of Gender Equality & Family 010 011 Ministry of Gender Equality & Family

More information

1 제 26 장 사회간접자본의확충

1 제 26 장 사회간접자본의확충 삼성경제연구소 1 제 26 장 사회간접자본의확충 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 제 27 장 대형국책과제의추진 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56

More information

Ⅰ. 들어가며 (Smart Grid) - -, IT, 2000, , ,,,, , 2012,, - -,

Ⅰ. 들어가며 (Smart Grid) - -, IT, 2000, , ,,,, , 2012,, - -, J D I FOCUS 제주발전연구원원장 양영오.. : 690-029 1 18-4 726-7406, 751-2168, e-mail skeom@jdi.re.kr 똑똑한전력망스마트그리드거점지구 (Smart Grid City) 지정을위한제주의대응전략 엄상근 ( 제주발전연구원책임연구원 ) C ontents Ⅰ. 들어가며 Ⅱ. 스마트그리드거점지구 Ⅲ. 스마트그리드추진동향

More information

5월전체 :7 PM 페이지14 NO.3 Acrobat PDFWriter 제 40회 발명의날 기념식 격려사 존경하는 발명인 여러분! 연구개발의 효율성을 높이고 중복투자도 방지할 것입니다. 우리는 지금 거센 도전에 직면해 있습니다. 뿐만 아니라 전국 26

5월전체 :7 PM 페이지14 NO.3 Acrobat PDFWriter 제 40회 발명의날 기념식 격려사 존경하는 발명인 여러분! 연구개발의 효율성을 높이고 중복투자도 방지할 것입니다. 우리는 지금 거센 도전에 직면해 있습니다. 뿐만 아니라 전국 26 5월전체 2005.6.9 5:7 PM 페이지14 NO.3 Acrobat PDFWriter 제 40회 발명의날 기념식 격려사 존경하는 발명인 여러분! 연구개발의 효율성을 높이고 중복투자도 방지할 것입니다. 우리는 지금 거센 도전에 직면해 있습니다. 뿐만 아니라 전국 26개 지역지식재산센터 를 통해 발명가와 중소기업들에게 기술개발에서 선진국은 첨단기술을 바탕으로

More information

KEMRI_전력경제_REVIEW_제16호(2016.06.13).hwp

KEMRI_전력경제_REVIEW_제16호(2016.06.13).hwp 2016년 제16호 2016. 6.13 16년 16호를 발간하며 Research Issue 미국 북동부 배출권거래시장(RGGI) 이행현황과 특징 분석 Ⅰ. 북동부 배출권거래시장(RGGI) 개요 Ⅱ. RGGI 특징과 이행결과에 대한 평가 Ⅲ. RGGI의 성공요인 분석 Ⅳ. RGGI의 현안과 과제 Research Activities 일본, 전력 소매 전면자유화

More information

r 비산먼지와생물성연소의배출원분류 비산먼지는도로재비산먼지를포함 8개소분류로구분되며, 생물성연소는고기및생선구이를포함한 6개소분류로구분되어짐 ( 부록 2) r 비산먼지와생물성연소의기여도확인 2015년국내대기오염물질배출량은총 4,214,978 톤으로그중비산먼지가 9.7%(4

r 비산먼지와생물성연소의배출원분류 비산먼지는도로재비산먼지를포함 8개소분류로구분되며, 생물성연소는고기및생선구이를포함한 6개소분류로구분되어짐 ( 부록 2) r 비산먼지와생물성연소의기여도확인 2015년국내대기오염물질배출량은총 4,214,978 톤으로그중비산먼지가 9.7%(4 이내용은서해안기후환경연구소홈페이지 shari.re.kr 에서도볼수있습니다. 충청남도의비산먼지와생물성 연소에의한대기오염물질배출 현황과시사점 Vol. 36 / 2018.12.31. 충남서해안기후환경연구소 기후변화대응연구센터 김종범 kjb0810@cni.re.kr 정부는대기환경개선을위해대기정책지원시스템 (CAPSS) 를구축하여지역 / 부문별대기오염물질배출량산정및배출량관리를해오고있음

More information

DBPIA-NURIMEDIA

DBPIA-NURIMEDIA Journal of Korean Society for Atmospheric 바이오에너지 Environment ( 바이오가스, 바이오매스 ) 기술의온실가스감축산정 : 국내를대상으로 393 Vol. 33, No. 4, August 2017, pp. 393-402 https://doi.org/10.5572/kosae.2017.33.4.393 p-issn 1598-7132,

More information

<315FC7A5C1F628BED5B8E9292E687770>

<315FC7A5C1F628BED5B8E9292E687770> 제 출 문 국토교통부 장관(국토교통과학기술진흥원장) 귀하 귀 진흥원과 계약체결한 환경부하 저감형 LCA(Life Cycle Assessment) 기반 설계 및 시공기술 개발 기획 과제를 완료하고 보고 서로 제출합니다. 2014. 04. 25 중앙대학교 산학협력단장 김원용 참여 연구원 주관 연구책임자 - 중앙대학교 김경주 교수 공동 연구책임자 - 권석현 대표이사

More information

2011-67 차례 - iii - 표차례 - vii - 그림차례 - xi - 요약 - i - - ii - - iii - 제 1 장서론 대구 경북지역인력수급불일치현상진단과해소방안에대한연구 1) ( ) 574 208 366 263 103 75.6 77.9 74.3 73.0 77.7 19.3 19.2 19.4 20.5 16.5 3.0 1.0 4.1

More information

312 Journal of Agriculture & Life Science 49(6) 서론 우리나라는현재기후변화협약에서비부속서 (Non Annex) 1국가로분류되어기후변화협약의 1 차의무이행기간 ( 년) 까지온실가스감축의무가없었지만 Post 2012체제가

312 Journal of Agriculture & Life Science 49(6) 서론 우리나라는현재기후변화협약에서비부속서 (Non Annex) 1국가로분류되어기후변화협약의 1 차의무이행기간 ( 년) 까지온실가스감축의무가없었지만 Post 2012체제가 농업생명과학연구 49(6) pp.311-319 Journal of Agriculture & Life Science 49(6) pp.311-319 Print ISSN 1598-5504 Online ISSN 2383-8272 http://dx.doi.org/10.14397/jals.2015.49.6.311 온실가스저감정책이제주농업및경제에미치는효과분석 강석규 1

More information

에너지 포커스 (제2권 제2호 통권12호, ·4)

에너지 포커스 (제2권 제2호 통권12호, ·4) ISSN 1739-1342 2005년 3 4월호 제2권 제2호 통권12호 2005 2005년 3 4월호 고유가 장기화에 대한 우려, 대책은 없는가? 기후변화와 태양경제 초미의 고유가 관리문제와 기후변화협약에 대비한 수소경제로의 에너지정책 기반구축 한 미 일 석유산업의 생산성 비교 및 시사점 열요금 상한 제약하의 재무수익률 원유시장 동향과 전망 3 4 2005

More information

온실가스 배출 감축사업

온실가스 배출 감축사업 You have a key to reducing climate change 온실가스(GHG) 배출 감축사업 타당성 평가 / 검증 서비스에 관한 보다 자세한 내용은 아래의 연락처로 문의해주시기 바랍니다. 한국표준협회 www.ksa.or.kr 135-513 서울특별시 강남구 역삼동 701-7 한국기술센터 Tel. 02-6009-4679 Fax. 02-6009-4689

More information

석유개발 탐사의기술진보에따라기존의육상유정뿐만아니라셰일오일및해안가대규모유정개발이가능해짐 세계 차에너지소비전망 년 백만 년대비 년 년연평균증가율 년 년기간동안약 백만 증가전망 인도 중국이에너지소비증가가가장큰국가임 각각 백만 증가 지역별총 차에너지전망 백만 * mboe/d

석유개발 탐사의기술진보에따라기존의육상유정뿐만아니라셰일오일및해안가대규모유정개발이가능해짐 세계 차에너지소비전망 년 백만 년대비 년 년연평균증가율 년 년기간동안약 백만 증가전망 인도 중국이에너지소비증가가가장큰국가임 각각 백만 증가 지역별총 차에너지전망 백만 * mboe/d 2040 년세계석유전망보고서 1. 요약 세계인구전망 년 억명전망 인구증가분중대부분은 지역에서발생 세이상인구비율증가전망 현재 년 지역별인구전망 백만명 세계경제성장전망 년 년기간중연평균 성장전망 세계경제성장의대부분은개발도상국 연평균 성장전망 에서발생 중장기 성장전망 전세계 비중전망 기술의진보는에너지산업 특히석유 판도에영향을미칠것으로전망 현재의재생에너지 전기자동차도입확산으로내연기관자동차가대

More information

........1.hwp

........1.hwp 2000년 1,588(19.7% ) 99년 1,628(20.2% ) 2001년 77(1.0% ) 98년 980(12.2% ) 90년 이 전 1,131(16.3% ) 91~95년 1,343(16.7% ) 96~97년 1,130(14.0% ) 1200.00 1000.00 800.00 600.00 400.00 200.00 0.00 98.7

More information

- 1 - 목 차 1 교통사고사망자 50% 감축 5 2 사람중심의도로공간재편추진 7 3 보행환경개선지구확대 9 4 도심보행전용거리확대및운영활성화 10 5 보행불편해소를위한횡단보도확충정비 11 6 어린이교통안전프로젝트 엘로카펫 설치 12 7 2016 년공공자전거확대 구축운영 13 8 자전거안전이용문화확산 14 9 자전거인프라확충및안전시설개선 15 10 자동차소유문화변화를위한나눔카

More information

폐기물 소각시설 에너지 회수실태 조사 및 모니터링시스템 구축방안 연구.hwp

폐기물 소각시설 에너지 회수실태 조사 및 모니터링시스템 구축방안 연구.hwp 2009 년도연구용역보고서 폐기물소각시설에너지회수실태조사및 모니터링시스템구축방안연구 - 2009. 12.- 이연구는국회예산정책처의연구용역사업으로수행된것으로서, 보고서의내용은연구용역사업을수행한연구자의개인의견이며, 국회예산정책처의공식견해가아님을알려드립니다. 연구책임자 ( 사 ) 한국폐자원에너지기술협의회회장김석준 제출문 본보고서를귀국회예산정책처의정책연구과제 폐기물소각시설에너지회수실태조사및모니터링시스템구축방안

More information

<4D6963726F736F667420506F776572506F696E74202D20342E203230313620C7CFB9DDB1E220B1DBB7CEB9FA20C0DABBEAB9E8BAD0C0FCB7AB5FC6ED2E70707478>

<4D6963726F736F667420506F776572506F696E74202D20342E203230313620C7CFB9DDB1E220B1DBB7CEB9FA20C0DABBEAB9E8BAD0C0FCB7AB5FC6ED2E70707478> Contents 3 2016 4 2016 5 2016 6 2016 7 2016 8 2016 9 2016 10 2016 11 2016 12 2016 13 2016 14 2016 15 2016 16 2016 17 2016 18 2016 (p) 19 2016 20 2016 21 2016 22 2016 23 2016 24 2016 25 2016 26 2016 27

More information

<B1B9C5E4C1A4C3A FC1A C8A35FB1E8C1D8B1E25F F30325FC3D6C1BE2E687770>

<B1B9C5E4C1A4C3A FC1A C8A35FB1E8C1D8B1E25F F30325FC3D6C1BE2E687770> 2015 6. 1 KRIHS POLICY BRIEF No. 517 발행처 국토연구원 발행인 김동주 www.krihs.re.kr 안전한국토만들기정책시리즈 ❷ 도시가로망의공간적특성을고려한교통사고저감방안 김준기국토연구원연구위원, 김종학국토연구원연구위원, 최소림국토연구원연구원 요 약 요 약 우리나라교통사고의대부분이도시부에서발생함에따라실효성있는교통안전정책을수립하기위해서는도시부에서교통사고에영향을미치는다양한요인에대한실증분석이필요함

More information

6. 이동원배출질소산화물제거 디젤자동차는연비가높고상대적으로값싼연료를사용하기때문에트럭, 버스등상용차와레저용승용차용으로제조되고있다. 특히탄소배출량에따라자동차세를부과하는유럽에서는탄소배출량이상대적으로적은디젤자동차의생산을증대시키고있으며이로인해외국산디젤승용차의비중이증가하고있는추세

6. 이동원배출질소산화물제거 디젤자동차는연비가높고상대적으로값싼연료를사용하기때문에트럭, 버스등상용차와레저용승용차용으로제조되고있다. 특히탄소배출량에따라자동차세를부과하는유럽에서는탄소배출량이상대적으로적은디젤자동차의생산을증대시키고있으며이로인해외국산디젤승용차의비중이증가하고있는추세 6. 이동원배출질소산화물제거 디젤자동차는연비가높고상대적으로값싼연료를사용하기때문에트럭, 버스등상용차와레저용승용차용으로제조되고있다. 특히탄소배출량에따라자동차세를부과하는유럽에서는탄소배출량이상대적으로적은디젤자동차의생산을증대시키고있으며이로인해외국산디젤승용차의비중이증가하고있는추세이다 ( 참조 : 한국에너지공단 (www.bpms.kemco.or.kr) 에서자동차 CO 2

More information

( 제 20-1 호 ) '15 ( 제 20-2 호 ) ''16 '15 년국제개발협력자체평가결과 ( 안 ) 16 년국제개발협력통합평가계획 ( 안 ) 자체평가결과반영계획이행점검결과 ( 제 20-3 호 ) 자체평가결과 국제개발협력평가소위원회

( 제 20-1 호 ) '15 ( 제 20-2 호 ) ''16 '15 년국제개발협력자체평가결과 ( 안 ) 16 년국제개발협력통합평가계획 ( 안 ) 자체평가결과반영계획이행점검결과 ( 제 20-3 호 ) 자체평가결과 국제개발협력평가소위원회 ( 제 20-1 호 ) '15 ( 제 20-2 호 ) ''16 '15 년국제개발협력자체평가결과 ( 안 ) 16 년국제개발협력통합평가계획 ( 안 ) 자체평가결과반영계획이행점검결과 ( 제 20-3 호 ) 자체평가결과 2016. 2. 16. 국제개발협력평가소위원회 제 20 차 국제개발협력 평가소위원회 회의자료 2 0 1 6 ᆞ 2 ᆞ 16 국제개발협력 평가소위원회

More information

Company Brief 삼성 SDI(006400) Thank You VW Recall Analyst 지목현 ( ) Buy 목표주가 (6 개월 ) 135,000 원현재주가 (9.23) : 102,000 원소속업종전기, 전자시가총액 (

Company Brief 삼성 SDI(006400) Thank You VW Recall Analyst 지목현 ( ) Buy 목표주가 (6 개월 ) 135,000 원현재주가 (9.23) : 102,000 원소속업종전기, 전자시가총액 ( 삼성 SDI(64) Thank You VW Recall 215. 9. 24 Analyst 지목현 (639-465) Buy 목표주가 (6 개월 ) 135, 원현재주가 (9.23) : 12, 원소속업종전기, 전자시가총액 (9.23) : 7,14 억원평균거래대금 (6 일 ) 394.1 억원외국인지분율 24.47% 예상 EPS( 전년비 ) FY15 2,87 원 (

More information

PowerPoint 프레젠테이션

PowerPoint 프레젠테이션 지구온난화 2 nd 강의 (9 월 5 일 ) 서론 최근전세계적으로기상이변에의한태풍, 홍수, 가뭄등에의한피해가빈발. IPCC( 기후변화에대한국가간위원회 ) 보고서에의하면기후변화가인간활동에의한지구온난화로결론. 100 년동안지구온도가 0.5 도증가 ( 빙하기에서현재까지는 12 도에서 15 도로변화 ) 앞으로 100 년동안 2 도증가예상 온난화를초래하는온실가스 이산화탄소

More information

untitled

untitled - 186 - HANYANG Univ. Paul Hwang (http://www.cyworld.com/transportation) - 187 - - 188 - HANYANG Univ. Paul Hwang (http://www.cyworld.com/transportation) - 189 - 한시간교통량 - 190 - HANYANG Univ. Paul Hwang

More information

<B4E3B9E8B0A1B0DD3033303830322DB9E8C6F7C0DAB7E12E687770>

<B4E3B9E8B0A1B0DD3033303830322DB9E8C6F7C0DAB7E12E687770> 담배가격과 건강증진 - 1. 서론: 담배값 을 다시 보기 - 1 - 2. 고령사회( 高 齡 社 會 )와 고흡연율( 高 吸 煙 率 ): 위기의 복합 1) 과소평가되어 있는 담배 피해 - 2 - - 3 - 건 강 위 해 암, 만성호흡기계질환, 심혈관계질환의 지연 위험 등 급성호흡기계질환, 천식발작, 태아 영향, 심혈관계질환 조기 위험 등 흡연 시작 15-20년

More information

<C0FAC5BABCD2BBE7C8B8B8A6C7E2C7D13132B0A1C1F6B9E6C3A528303930323033292E687770>

<C0FAC5BABCD2BBE7C8B8B8A6C7E2C7D13132B0A1C1F6B9E6C3A528303930323033292E687770> H O U S I N G & U R B A N R E S E A R C H I N S T I T U T E 2009. 2 CONTENTS 2050일본저탄소사회 실현을 위한 12방책과 시사점 요 약 Summary 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC)는 최근 21세기말에 지구온난화로 인한 해 수면 상승, 폭우, 폭설, 도시 열섬현상 등의 기상이변으로 다양한

More information

경제가빠르게성장하면서자동차보유도크게늘어나 이기간동안자동차등록대수는 배증가한 만 천대에이르렀다 경제가질적 양적으로크게성장한시기로이에걸맞게자동차등록대수도급속하게늘어났다 년에자동차등록대수가 만대를돌파한데이어 년만인 년에 백만대를넘어섰고 년에는 백만대 년에는 천만대를돌파하는등

경제가빠르게성장하면서자동차보유도크게늘어나 이기간동안자동차등록대수는 배증가한 만 천대에이르렀다 경제가질적 양적으로크게성장한시기로이에걸맞게자동차등록대수도급속하게늘어났다 년에자동차등록대수가 만대를돌파한데이어 년만인 년에 백만대를넘어섰고 년에는 백만대 년에는 천만대를돌파하는등 보도자료 배포일시 화 총 매 본문 붙임 담당부서 자동차정책과담당자 과장김희수 서기관김용옥 주무관윤재구 보도일시 2014 년 11 월 5 일 ( 수 ) 조간부터보도하여주시기바랍니다. 통신 방송 인터넷은 11. 4( 화 ) 11:00 이후보도가능 자동차등록대수 2,000 만대돌파, 세계 15 번째 - 1945 년최초등록이후 70 년간 2,700 배증가 - 국토교통부

More information

<3230313420C7D1B1B9C0C720BBE7C8B8C1F6C7A520BAB8B5B5C0DAB7E128C0CEBCE2BCD2292E687770>

<3230313420C7D1B1B9C0C720BBE7C8B8C1F6C7A520BAB8B5B5C0DAB7E128C0CEBCE2BCD2292E687770> http://kostat.go.kr 2015. 3. 19.(목) 12:00부터 사용하시기 바랍니다. 보도자료 배포일시 2015. 3. 19.(목) 09:30 담당부서 담 당 자 사회통계국 사회통계기획과 과 장: 윤명준(042-481-2233) 사 무 관: 황호숙(042-481-2272) 2014 한국의 사회지표 통계청이 작성한 2014 한국의 사회지표 는 '공공누리'

More information

□ 서울시에서는 운현궁의 역사적 의미를 되새기며 시민들에게 우리의 전통 궁중문화를 보여주기 위하여 오는 4월 16일

□ 서울시에서는 운현궁의 역사적 의미를 되새기며 시민들에게 우리의 전통 궁중문화를 보여주기 위하여 오는 4월 16일 2014. 11. 20(목) 석간용 이 보도자료는 2014년 11월 20일 오전 06:00부터 보도할 수 있습니다. 보도자료 담당부서 : 기후환경본부 친환경교통과 친환경교통과장 강 희 은 사진은 업무협약식 직후 제공 저공해사업팀장 김 정 웅 사진없음 사진있음 매수 : 8매 담 당 자 김 명 기 2133-3630 2133-3649 2133-3651 '택배용 전기트럭'

More information

Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ

Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 제 2 차유비쿼터스도시종합계획 국토교통부 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ - 4 - 1 배경및법적근거 2 계획의수립방향 - 3 - 3 계획수립의성격및역할 4 계획수립경위 - 4 - Ⅱ 1 국내외여건변화 가. 현황 - 7 - - 8 - - 9 - - 10 - - 11 - - 12 - - 13 - 나. 문제점및기본방향 - 14 - 2 국내 U-City 현황 가. 현황 -

More information

Microsoft Word - 2016060709412159K_01_07.docx

Microsoft Word - 2016060709412159K_01_07.docx Sector Update 자동차 (NEUTRAL) 5월 내수판매 - 디젤, 현실적인 대안은 하이브리드 조현렬 hyunryul.cho@samsung.com 2 22 7762 임은영 esther.yim@samsung.com 2 22 7727 5월 수입차를 포함한 한국시장 수요는 16만5,285대로 전년동기대비 18.2%성장. 개별소 비세 감면 효과 및 업체별 신차효과가

More information

2013_1_14_GM작물실용화사업단_소식지_내지_인쇄_앙코르130.indd

2013_1_14_GM작물실용화사업단_소식지_내지_인쇄_앙코르130.indd GM작물실용화사업단 인식조사 및 실용화 방향 설정 GM작물 인식조사 및 실용화 방향 설정 한국사회과학데이터센터 김욱 박사 1. 조사목적 GM 작물 관련 인식조사는 사회과학자들을 바탕으로 하여 국내 다양한 이해관계자들의 GM 작물 관련 인식 추이를 지속적이고, 체계적으로 모니터링하여 인식이 어떻게 변화하고 있는가를 탐구하기 위한 것입니다. 2. 조사설계 2.1.

More information

2

2 에너지경제연구 Korean Energy Economic Review Volume 10, Number 1, March 2011 : pp. 1~24 국내화력발전산업에대한연료와자본의대체성분석 1 2 3 ~ 4 5 F F P F P F ln ln ln ln ln ln ln ln ln ln ln ln ln ln ln ln ln 6 ln ln ln ln ln 7 ln

More information

2006¹é¼Ł¹ß°£»ç1

2006¹é¼Ł¹ß°£»ç1 Multifunctional Administrative City Construction Agency Multifunctional Administrative City Construction Agency w w w. m a c c. g o. k r Multifunctional Administrative City Construction Agency 2 Multifunctional

More information

전세계 CO ₂ 배출량

전세계 CO ₂ 배출량 2017. 9 오대균 UNFCCC CDM 집행이사 내용 기후변화협약과파리협정우리의목표와에너지이슈시장인가, 협력인가 : CDM의경험배출권거래제 기후변화협약 기후시스템에인류의활동에의해발생되는위험하고인위적인영향이 미치지않도록대기중온실가스의농도를안정화 기본원칙 - 공동의차별화된책임및부담 (CBDR, 선진국의선도적역할 ) - 개도국의특수사정배려 ( 기후변화악영향이큰국가등

More information

11+12¿ùÈ£-ÃÖÁ¾

11+12¿ùÈ£-ÃÖÁ¾ Korea Institute of Industrial Technology 2007:11+12 2007:11+12 Korea Institute of Industrial Technology Theme Contents 04 Biz & Tech 14 People & Tech 30 Fun & Tech 44 06 2007 : 11+12 07 08 2007 : 11+12

More information

지역참여형연구최종보고서 서울시도심도로변의자동차나노미세먼지 (nanopm; PM 0.05 ) 현황분석과저감대책 정용일 환경부지정서울녹색환경지원센터 Seoul Green Environment Center

지역참여형연구최종보고서 서울시도심도로변의자동차나노미세먼지 (nanopm; PM 0.05 ) 현황분석과저감대책 정용일 환경부지정서울녹색환경지원센터 Seoul Green Environment Center 지역참여형연구최종보고서 서울시도심도로변의자동차나노미세먼지 (nanopm; PM 0.05 ) 현황분석과저감대책 2018.12. 정용일 환경부지정서울녹색환경지원센터 Seoul Green Environment Center 제출문 서울녹색환경지원센터장귀하 본보고서를 서울시도심도로변의자동차나 노미세먼지 (nanopm; PM 0.05 ) 현황분석과저감대 책 에관한최종보고서로제출합니다.

More information

[11하예타] 교외선 인쇄본_ver3.hwp

[11하예타] 교외선 인쇄본_ver3.hwp 2012 년도예비타당성조사보고서 교외선 ( 능곡 ~ 의정부 ) 철도사업 2012. 7. 요약 요약 제 1 장예비타당성조사의개요 1. 사업추진배경 2000 5 16, 2004 4 1,, 2006 -,, 39,., ~~, 2. 사업의추진경위및추진주체 2004. 12: (~) () - 21 (B/C=0.34). 2010. 04~2012. 02: (~) () - (B/C=0.53,

More information