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- 양홍 복
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1 02 안전 안전운행을위한운행방법및주의사항
2 차례 출발전안전점검 안전벨트착용 운전석은운전에방해되는물건이없도록 올바른운전자세 주 정차중차내수면금지 음주, 과로운전금지 인화성, 폭발성물질차내방치금지 창문밖으로손이나얼굴등을내밀지말것 주행중엔진정지금지 정차또는주차중휴대전화기사용요령 어린이는보호자와함께뒷좌석에 차안에어린이만남겨두면위험 안전벨트 임산부의안전벨트착용 점식안전벨트 점식안전벨트 안전벨트의적절한사용및관리 비상시조치요령 고장발생시의조치 주행중엔진이정지되면 브레이크제동력이좋지않을때 주행중펑크가나면 화재발생시 견인시의주의사항 소화기비치 규격타이어장착및타이어공기압수시점검 주위안전확인 후진시 도어를열때 도어개방상태로운행금지 주 정차시배기관주변화재위험 밀폐된공간에서의워밍업, 매연필터장치 (DPF) 수동재생또는차량점검금지 주차시바퀴에고임목설치 교차로나철도건널목을건널때 어린이운송버스 액세서리의장착 차량용접시주의사항 기타주의사항 터보차저장착차의취급 터보차저장착차점검요령 운전시주의사항 EGR 시스템장착차점검요령 EGR 시스템장착차취급요령 EGR 시스템장착차점검요령 배출가스저감장치 (DPF+ 요소수시스템 ) 장착차취급 배출가스저감장치 (DPF+ 요소수시스템 ) 란? 2-20 취급시주의사항 CNG 차량취급시주의사항 천연가스 (Natural Gas) 란? 천연가스자동차 (NGV) CNG의특성 폭발 ( 연소 ) 범위 화기주의 가스누출점검 사고에의한가스누출 장시간주차시
3 출발전안전점검 안전벨트착용 운전석부근은항상깨끗하게유지하십시오. 빈깡통등이페달밑으로굴러들어가면조작이불가능하게되어매우위험합니다. 운전석바닥매트는바닥에고정되고두껍지않은제품을사용하십시오. 페달조작을방해하여사고의위험이있습니다. 2 올바른운전자세 OPY 차량운행시운행전에반드시안전벨트를착용하여주십시오. 급정지, 사고발생시신체에상해를입을수있습니다. 안전벨트는꼬이지않도록착용하십시오. 정상적인작동이되지않아사고시신체보호효과가떨어질수있습니다. 허리부위벨트는골반위치에착용하십시오. 복부에착용후사고시강한복부압박으로장파열등신체에위해를가할수있습니다. 운전석은운전에방해되는물건이없도록 EGHOM102A 바른운전자세가되도록운전석과조향핸들을조정하여주십시오. 바람직한운전자세는좌석에깊숙이앉아브레이크페달, 클러치페달을끝까지밟았을때무릎이약간굽혀지고, 손목이조향핸들의가장먼곳에닿아야합니다. 또한, 헤드레스트의높이가조절되는차량인경우는운전자의귀상단이헤드레스트중심에올수있도록헤드레스트를조정하십시오. 모든게이지및경고등을확인하십시오. 주차브레이크를해제하고경고등이소등되는지점검하십시오. 차의주위에사람이나물체등이없는지확인하십시오. EGHOM101A 2-3
4 안전 경고 좌석조정은꼭운행전에실시하십시오. 운전이편안한상태가되도록운행전에운전석을조정하십시오. 운전중좌석조정시전방시야방해가발생하여차량사고의원인이될수있습니다. 좌석전 후조작레버를놓은후달칵소리가나고좌석이움직임이없는지확인하십시오. 운행중좌석유동이각종조작을어렵게하며사고의원인이됩니다. 내 외측후면미러 ( 거울 ) 를운행전에알맞게조정하십시오. 주행중시계확보가어려워사고의원인이됩니다. 수면시반드시시동을꺼주십시오. 가속페달을계속밟고있을경우오버히트, 엔진및배기관의이상과열로화재사고가발생할수있습니다. 음주, 과로운전금지 주 정차중차내수면금지 EGHOM104A 적당한휴식을취하십시오. 휴식을취하지않고계속운전하면졸음이오게됩니다. 장시간운전을하게되는경우에는안전을위해 2 시간마다휴식을취하십시오. 경고 ACHSHOM104 장시간주차및정차중에창문을닫은상태에서시동이걸린채로차안에있거나수면을취하지마십시오. 실내산소부족으로인해질식사의우려가있으며특히에어컨이나히터를켠상태로밀폐된차안에오래있으면매우위험합니다. 경고 음주운전은절대로하지마십시오. 음주는운전자의판단, 시력과근육조절을저하시키고, 소량일지라도운전자의반사신경, 인식, 판단에영향을미칩니다. 그렇기때문에운전자뿐만아니라가족, 상대차량운전자의생명을위협할수있습니다. 약물을복용하고운전하는것은복용한약물의종류와양에따라음주운전보다도위험할수있으므로약물복용후에는차량을운행하지마십시오. 2-4
5 인화성, 폭발성물질차내방치금지 주행중엔진정지금지 2 CYHOM102A 차실내온도상승조건에서가연성고압가스를사용한제품 ( 가스라이터, 스프레이, 부탄가스등 ) 을밀폐된실내에보관하지마십시오. 실내온도의상승으로인하여폭발등화재의위험성이있습니다. CYHOM109A 주행중에는시동스위치를끄지마십시오. 브레이크의성능저하및핸들조작이불가능하게되어매우위험합니다. 정차또는주차중휴대전화기사용요령 창문밖으로손이나얼굴등을내밀지말것 EGHOM108A CYHOM901A 창문밖으로손이나얼굴등을내밀지않도록하십시오. 대단히위험합니다. 특히어린이와함께탈경우는항상주의하여주십시오. 차내에서휴대전화를사용하면오디오로부터잡음이발생하는경우가있으나오디오의고장이아닙니다. 이러한경우에는휴대전화를오디오에서될수있는한멀리떨어져서사용하여주십시오. 차내에서휴대전화나무전기등을사용할경우는별도의외부안테나를사용하여주십시오. 무전기자체의내부안테나를사용하시면차량의전기장치에영향을주어안전운행에나쁜영향을줄수가있습니다. 2-5
6 안전 경고 주행중휴대전화기의사용은법으로금지되어있습니다. 주행중운전자가휴대전화기를사용하는것은집중력이떨어져매우위험합니다. 휴대전화기는반드시차량을안전한곳에주 정차시킨후사용하십시오. 차안에어린이만남겨두면위험 어린이는보호자와함께뒷좌석에 HLZ1018 차로부터떠날때는어린이와함께가십시오. 어린이만차안에남겨둘경우차내의안전과관련된장비를만져의외의사고가발생할수있습니다. 또한여름철에는차내가고온으로올라가고겨울철에는추워지므로대단히위험합니다. 시동키는어린이손에닿지않도록항상잘관리하시기바랍니다. 운전장치를만지는등의외의사고를방지하십시오. OPY 어린이는보호자와함께뒷좌석에태워안전벨트를착용케하십시오. 급브레이크또는만일의경우에매우위험합니다. 안전벨트 OPY 안전벨트는만일의경우운전자와탑승자의안전을지켜줍니다. 운행시반드시안전벨트를착용하십시오. 안전벨트는다음사용방법, 주의사항을준수해운전하기전에꼭착용해주십시오. 2-6
7 경고 허리부의안전벨트는복부에착용하지마십시오. 만일의경우강한압박을받아위험합니다. 안전벨트는꼬이지않도록착용하십시오. 안전벨트를착용한상태로좌석을젖혀눕지않도록하십시오. 만일의경우안전벨트의아래로신체가빠져나와안전벨트에목이걸리거나심각한부상을입을수가있습니다. 임신중의여성이나환자는만일의경우복부등에강한힘을받을수있으므로의사와상의하여사용해주십시오. 안전벨트는 1 인용입니다. 2 인이상사용하지마십시오. 안전벨트가손상되거나정상으로작동하지않는경우는안전벨트를교환해주십시오. 만일사고가발생하여안전벨트에강한충격을받은경우는외관상에이상이없어도꼭교환해주십시오. 경미한사고인경우도자사직영서비스센터나블루핸즈에서점검을받아주십시오. 어깨부의안전벨트를팔안쪽으로지나도록내리지마십시오. 안전벨트는주기적으로닳거나손상된곳이없는지점검해야합니다. 각벨트를끝까지당겨서많이닳은곳이없는지점검하십시오. 그리고 3 점식안전벨트가쉽고부드럽게다시감기는지확인하십시오. 연결장치가간섭이나지연됨이없이잠궈지고해제되는지버클과플레이트를점검하십시오. 상태가좋지않거나작동이잘되지않는안전벨트는빨리교환하십시오. 안전벨트가꼬이거나짓눌린상태에서주행하지마십시오. 만약꼬이거나짓눌린것을풀수없으면자사직영서비스센터또는블루핸즈에점검을받으십시오. 주행중에좌석등받이는항상편안하고똑바로세워져있어야합니다. 안전벨트는등받이가똑바로세워져있을때, 최대의보호기능을발휘합니다. 어깨부분의안전벨트가목이나얼굴을지나지않도록하십시오. 골반부분의안전벨트는가능한한낮게해서엉덩이부분까지내려오게하십시오. 안전벨트의골반부분이골반을편안하게감싸주도록하십시오. 골반띠를허리부분에착용하지마십시오. 사고시복부에압력을가하여장파열등심각한상해를초래할수있습니다. 안전벨트에별도의보조장치나액세서리를장착하면안전벨트가정상적으로작동하지않을수있으니어떠한것도장착하지마십시오. 이런경고사항을준수하지않으면, 사고시더큰부상을당할위험이있습니다
8 안전 임산부의안전벨트착용 임산부가안전벨트를착용할때는반드시의사와상의하십시오. 가능하면항상 3 점식안전벨트를착용하십시오. 골반부분의안전벨트는편안하고가급적복부밑부분으로착용되어야합니다. 경고임산부는골반부분의안전벨트를태아가위치한복부위로착용해서는안됩니다. 이는충돌시안전벨트가태아를누를수있기때문입니다. 3 점식안전벨트 착용방법 OGV 버클과플레이트를잡으십시오 2. 천천히벨트를당기십시오. 3. 플레이트 (1) 를 찰칵 소리가날때까지버클 (2) 에밀어넣으십시오. 그리고, 안전벨트가완전히체결되었는지손으로안전벨트를세게당겨확인하십시오. OGV 안전벨트의길이를조정할필요는없습니다. 안전벨트는신체의움직임에맞추어신축되지만강한충격을받을경우는자동적으로고정되어신체를고정합니다. OGV 골반띠는반드시복부아래골반부분에착용하여사고시벨트밑으로몸이빠져나가지않고복부에압력이가해지지않도록하십시오. 안전벨트의어깨띠부분을당겨서편안하게길이를조절하십시오. 벨트를감아주는장치는벨트에장력을주어늘어진벨트를자동으로당겨주고, 벨트에장력을유지해줍니다. 안전을위하여, 안전벨트를너무느슨하게하지마십시오. 2-8
9 경고 안전벨트는허리부분이아닌골반부분에착용하십시오. 안전벨트를골반부분에확실히착용하지않으면, 충돌시복부파열등부상의원인이될수있습니다. 2 점식안전벨트 착용방법 2 해제방법 B220A04NF-1 1. 플레이트 (1) 를잡고 2 점식용버클 (2) 에 찰칵 소리가날때까지밀어넣으십시오. 벨트가꼬이지않았는지확인하십시오. OGV 버클에있는해제버튼 (1) 을누른상태에서플레이트를당겨내십시오. 플레이트가유리창에부딪히지않도록플레이트를잡고천천히안전벨트가감기도록하십시오. 안전벨트착용후에는안전벨트가완전히체결되었는지손으로안전벨트를세게당겨확인하십시오. B220B01NF 2. 벨트의남는부분을잡고, 벨트가복부아래골반부분을편안히눌러줄때까지당기십시오. 3. 벨트는반드시복부아래골반부분에착용하십시오. 4. 착용후에는벨트가꼬이지않았는지, 느슨하지않고잘맞는지를확인하십시오. 2-9
10 안전 경고 안전벨트는허리부분이아닌골반부분에착용하십시오. 안전벨트를골반부분에확실히착용하지않으면, 충돌시복부파열등부상의원인이될수있습니다. 해제방법 주의 안전벨트가뾰족한끝부분이나훼손될수있는물건에닿지않도록하십시오. 안전벨트를청소할때는내장재나카펫청소에사용되는부드러운비누액을사용하십시오. 안전벨트를개조하거나추가하지마십시오. 도어를닫을때, 안전벨트가끼이지않도록하십시오. 경고안전벨트를표백하거나, 염색하지마십시오. 안전벨트가약해져서충돌시끊어질수있습니다. 비상시조치요령 버클에있는해제버튼 (1) 을눌러플레이트를당겨내십시오. 안전벨트의적절한사용및관리 OHD 모든사고로부터최대한탑승자를보호하기위해, 다음지시사항을따라주십시오. 짧은거리를주행할때라도항상안전벨트를착용하여주십시오. 안전벨트가꼬였으면사용하기전에풀어주십시오. 안전벨트와고정장치, 버클과그외다른부품들이마모되거나손상되었는지주기적으로검사하십시오. 지나치게닳았거나손상되었을부품은교환하십시오. 고장발생시의조치 운행중노상에서고장이발생했을때는반드시비상경고등을켜십시오. 특히고속도로나자동차전용도로에서는차량후방에서접근하는자동차의운전자가고장차량을확인할수있는고장자동차정지표지판 ( 비상삼각대 ) 을설치하십시오. 고장부위를점검하여수리가능할때는타차량통행에충분히주의하여작업하여주십시오. 수리불가능시는가까운자사직영서비스센터또는상용블루핸즈에연락하여주십시오. 고속도로에서는비상전화로자사직영서비스센터에연락하여지시를따라주십시오. 경고터널내에서의정차는위험하므로터널을벗어나서정차하여주십시오. 2-10
11 주행중엔진이정지되면 운행중만일엔진이정지하면당황하지말고브레이크페달을밟아속도를줄입니다. 엔진이정지되면파워스티어링펌프가작동하지않아핸들이무거워지므로강한힘으로조작하여안전한장소에정차시킨후, 점검하여필요한조치를취해주십시오. 브레이크제동력이좋지않을때 브레이크제동력이좋지않을때는브레이크페달을완전히밟고, 기어저단변속엔진브레이크를함께사용하여속도를줄인후주차브레이크를사용하여안전한장소에정차하여주십시오. 정차후가까운자사직영서비스센터또는블루핸즈에연락하여주십시오. 경고 브레이크효과가떨어지고있는상태에서의운행은위험하므로절대로운행하지마십시오. 차량의속도가있을때주차브레이크를사용하면차량이미끄러질위험이있습니다. 주차브레이크는반드시정차후사용하십시오. 주행중펑크가나면 CYHOM113A 운행중펑크시는비상경고등을켠후핸들을단단히잡고차를도로가장자리로안전하게유도하십시오. 이때브레이크를밟는것보다엔진브레이크를이용하여속도가떨어지면가볍게브레이크를밟아정지하는것이좋습니다. 동승자는통행하는차에주의하여내리도록하십시오. 되도록경사없는평평하고안전한장소에정차시키십시오. 타이어교환편을참조하시어타이어를교환하여주십시오. 타이어교환이불가능한경우가까운자사직영서비스센터또는블루핸즈에연락하여지시에따르십시오
12 안전 화재발생시 타차량에도움을받아견인시는본책자의견인내용을참조하여안전하게견인하십시오. 단, 견인하는차량보다견인되는차량이더무거운차량의견인은하지마십시오. 소화기비치 CYHOM104 즉시안전한장소에정차하여엔진을정지시킨후소화기등으로진화시켜주십시오. 소화기는화재발생시초기진화에가장효과적인필수품입니다. 소화기사용방법 1. 바람을등지고안전핀을제거하십시오. 2. 노즐을화재의근원으로향하게하십시오. 3. 레버를움켜쥐고빗자루로쓸듯이방사하십시오. 사용방법및점검등에대해서는소화기에붙어있는 스티커 를참조하십시오. 견인시의주의사항 한변이 30cm 이상인흰천 견인시는최고속도 30km/h 이내 서로신호를! 소화기는지정된위치에비치하십시오. 화재시운전자가필요한즉시사용할수있어야합니다. 소화기위치 AFRVOM148 슈퍼에어로시티 - 앞, 중간도어 : 운전석우측 1 개, 중문앞 1 개 - 앞도어 : 운전석우측 1 개, 3 열좌석아래 1 개초저상, 초저상 SE - 운전석우측 1 개, 우측전륜휠팬 ( 우측승객석 1 열좌석 ) 뒤쪽 1 개그린시티 - 앞, 중간도어 : 운전석우측 1 개, 중문앞 1 개 - 앞도어 : 운전석우측 1 개, 2 열좌석아래 1 개 5m 이내 25m 이내 CYHOM126A 고장또는사고로견인할때는되도록자사직영서비스센터, 블루핸즈또는견인전문업체를이용하십시오. 2-12
13 규격타이어장착및타이어공기압수시점검 주위안전확인 후진시 2 HLZ1006 타이어는본차량에적합한규격의타이어를사용하시고, 바닥면과의접지상태확인및적정공기압을유지시켜주십시오. 스페어타이어의공기압도수시로점검해주십시오. 항상지정된타이어공기압을유지하십시오. 차를후진할때는실외후면경에만의존하지말고직접후방을확인해주십시오. 도어를열때 CYHOM125A 지정타이어공기압은 8 장 차량정보 편을참고하십시오. OCYOM128 승객이내릴때는차밖의주위상황에주의하여도어를여십시오. 2-13
14 안전 도어개방상태로운행금지 주 정차시배기관주변화재위험 도어를열어놓은상태로운행하지마십시오. 경고 OCY 도어주변확인후도어를작동하십시오. 계단또는차밖도어주변부에사람이있으면도어작동시도어에부딪혀상해의위험이있습니다. 뒤따라오는자전거또는오토바이등에의한사고로상해의위험이있습니다. ( 특히, 어린이및노약자승하차시주의하십시오.) 출입문을열어놓은상태로운행하지마십시오. 승객이출입문을통하여추락하여사망또는중상의위험이발생할수있습니다. 외부로밀리면서열리는도어 ( 스윙도어 ) 는특히주위확인후여닫으십시오. CSHOM105 주 정차할때, 워밍업할때또는매연필터장치 (DPF) 수동재생시에는배기정화장치및배기관주변에연소되기쉬운것이가까이있으면화재의위험이있으니마른낙엽이나지푸라기, 종이, 오일, 타이어등연소되기쉬운물질이있는곳에는주 정차시키지마십시오. 특히배기토출구근처와배기가스가배출되는방향에다른물건 ( 차량 ) 이없도록주의하십시오. 배기가스열로인한물건 ( 차량 ) 화재, 부품의변형또는파손의원인이될수있습니다. 출발전에수시로배기관주위또는배기관에연소되기쉬운이물질이오염되어있거나붙어있으면제거하여주십시오. 화재의원인이될수있습니다. 차량뒷부분이벽등에닿은상태에서장시간워밍업이나고속공회전을하면배기가스의열에의해벽등이변색되거나화재의위험이있습니다. 배기관끝단거리를충분히유지하십시오. 워밍업이나주행후, 매연필터장치 (DPF) 재생실시및직후에는배기정화장치및배기관에신체부위가접촉하지않도록주의하십시오. 배기정화장치및배기관에발생하는고열로인하여배기정화장치및배기관에접촉시화상을입을수있습니다. 2-14
15 밀폐된공간에서의워밍업, 매연필터장치 (DPF) 수동재생또는차량점검금지 교차로나철도건널목을건널때 2 CYHOM117A 밀폐된공간에서시동을걸어놓으면배기가스가차안으로유입되어위험합니다. 엔진워밍업시또는매연필터장치 (DPF) 수동재생시에는통풍이잘되는곳에서하십시오. 주위가밀폐되어환기가되지않는장소에서장시간엔진시동을걸어두면배기가스에중독될위험이있습니다. 주차시바퀴에고임목설치 CYHOM107A 교차로나철도건널목을건널때는우선멈추어안전을확인한후, 가능한저단기어를사용하여변속하지말고신속히빠져나오십시오. 어린이운송버스 어린이보호경광등 정차및출발시어린이가타고내린다는것을다른차량에게미리알려줍니다. 어린이보호 표지 앞과뒤에시인성 ( 전면및후면유리에 ) 좋은 어린이보호 표지를부착하여다른운전자의주의를환기시켜줍니다. 고임목 세이프티윈도우 창문의열림폭을 120mm 로제한해주어안전사고를미연에방지해줍니다. CYHOM116A 주차할때는반드시주차브레이크레버를당긴후, 변속레버를오르막길에서는 1 단, 내리막길에서는 R ( 후진 ) 로놓고바퀴에고임목을설치하십시오. 급경사길에는주차시키지마십시오. 예상치않은차량의이동으로인해상해를당할수있습니다. 2-15
16 안전 액셀러레이터인터록 출입문이열린상태에서는가속페달이밟히지않아차량을출발시킬수없도록하였습니다. 문이열린상태에서출발을막아주어혹시발생할지도모를안전사고를미연에방지해줍니다. 실외후사경사용 실외후사경으로탑승자승, 하차확인후에도어를닫고차량을출발하시기바랍니다. 액세서리의장착 액세서리를장착할때는자사직영서비스센터또는블루핸즈에문의하십시오. 1. 규격품이외의타이어를장착할경우차체떨림, 연료소비과다, 주행성능불량등의원인이되며동력전달계통의조기손상을초래할수있습니다. 2. 출고시차량에설치되지않은비인가전기장치를 ( 램프류, 블랙박스, 전기기기, 통신기기, 진단기기등 ) 임의로장착하는개조를할경우차량의이상작동, 배선손상, 배터리방전, 커넥터손상, 화재등을초래할수있어차량안전에문제가생길수있으니주의하십시오. 임의개조로인한문제발생시보증수리를받을수없습니다. 3. 루프에설치되어있는에어컨장치부근에임의로악세서리 ( 스포일러등 ) 를설치하지마십시오. 에어컨응축기의외기흡입구를막아에어컨오작동및고장을일으킬수있습니다. 4. 배기정화장치및배기관주변부품을임의로이동하거나추가설치하지마십시오. 배기정화장치및배기관에발생하는고열로인하여용융및화재등이발생할수있습니다. 특히, 연료및각종오일류등인화성물질을이송및저장하는배관이나용기는절대임의로위치를변경하거나추가설치하지마십시오. 차량용접시주의사항 주의 차량의용접시에는자사직영서비스센터또는블루핸즈에서실시하여주십시오. 용접시부주의에의해전기장치및 ECU 등이오작동되어사고의원인이될수있습니다. 차량에용접작업을할때는다음사항을반드시준수하여주십시오. - 차량의모든전기장치를 OFF 하여주십시오. - 용접작업을할때는배터리 - 단자 ( 음극선 ) 을반드시분리하여테이프또는고무캡등으로씌워주십시오. 음극선을분리하지않을때에는차량의전기장치에손상이갈수있습니다. - 차량의각 ECU 커넥터, EDU 커넥터, 2 단터보 CBA 커넥터를반드시분리하십시오. 분리하지않는경우에는용접시고전압으로인해각 ECU 가손상되어, 오작동으로인해사고의원인이될수있습니다. - 요소수시스템장착차량용접을할때 DCU(Dosing Control Unit), Nox 센서커넥터, 요소수펌프커넥터, 요소수인젝터커넥터, PM 센서, 요소수농도센서를반드시분리하고용접하십시오. 분리하지않고용접시 DCU 및각센서가고전압으로손상될수있습니다. - 용접기의접지선은연료탱크에연결하지마십시오. 또한용접불꽃이연료탱크에닿지않도록주의하십시오. 불꽃에의해화재가일어날위험이있습니다. - 용접작업완료후배터리 - 단자및커넥터는확실히조립하고, 용접부및페인트제거부위는방청도장을실시하십시오. 2-16
17 주의 ECU 및전기장치장착차량정비시자사직영서비스센터또는블루핸즈에서실시하십시오. 전기장치의심각한고장을일으킬수있으며, 오작동으로사고의원인이될수있습니다. 특히용접관련작업시자사직영서비스센터또는블루핸즈이외에서는정비를하지마십시오. ECU 및전자장치장착차량의자세한정비방법은정비지침서를참조바랍니다. 기타주의사항 온도가낮은겨울철에시동을걸때나, 여름철에에어컨등을가동시킬때는평상시보다엔진회전수 (rpm) 가높아, 이때차량을움직일경우에는평상시보다차량이빠르게움직일수있으므로특히주의하십시오. 임의로원격시동장치등전기, 전자장치를설치하거나무단으로차량을정비, 개조할경우에는차량의작동에문제가생겨예기치못한위험을초래할수도있습니다. 잠시차에서떠나있을때라도의외의사고방지를위해반드시엔진시동을끄고키를빼주십시오. 정차중에는반드시브레이크와주차브레이크를작동시키십시오. 운전경력이많은운전자의경우라도, 수시로차량을바꿔가며운전을할경우에는차량간의페달위치를잘못인식하여페달을오조작할수있으므로반드시사전에가속페달과브레이크페달의위치를오른발로확인하십시오. 구입후 1 년이내의신차실내에는인체에해로운휘발성유기화합물 (VOCs) 이존재할수있으므로탑승시항상모든창문을열고충분히환기를시키십시오. 특히, 날씨가무덥거나직사광선이내리쬐는곳에장시간주차시차량내부온도가높아질때두통이나매스꺼움을유발할수도있습니다. 운전중에는될수있으면외기모드를선택하여차량안쪽공기를환기시켜신선한공기가유입될수있도록하십시오. 2 VOCs 는 Volatile Organic Compounds 의약자입니다. 2-17
18 안전 터보차저장착차의취급 에어클리너 흡입공기 압축냉각공기 컴프레서 실린더 TCI(Turbo Charger Intercooler, 터보차저인터쿨러 ) 엔진은엔진의흡입공기를컴프레서로압축시켜강제로높은밀도의흡기를공급하는 Turbo Charger( 터보차저 ) 와흡입된고온의공기를냉각시켜충진효율 ( 실린더에공급되는흡기의밀도 ) 을향상시키는흡기냉각기인 Intercooler ( 인터쿨러 ) 를함께가진엔진을의미하며, 일반엔진보다고출력, 고성능을발휘함은물론, 일반터보차저엔진보다도높은성능을이끌어낼수있는장치입니다. 터보차저장착차점검요령 인터쿨러 압축공기 터빈 가스배출 MX101 터보차저의고장은대부분윤활유공급부족, 엔진오일오염, 이물질유입으로인한압축기날개손상등에의해발생됩니다. 점검을위하여에어클리너엘리먼트를장착치않고고속회전시키는것을삼가하십시오. 컴프레서 ( 압축기 ) 날개손상의원인이됩니다. 터보차저엔진은일반엔진에비해많은양의열이발생되므로갑작스럽게엔진시동을끄면엔진이과열될우려가있습니다. 약 1 분간공회전후엔진을정지시키십시오. 인터쿨러내의오일배출은매 50,000km 마다인터쿨러하단에드레인플러그를탈거하고배출하십시오. 그리고동절기가시작되기전인 11 월경에도배출하십시오. 운전시주의사항 1. 시동전오일량을점검하십시오. 2. 오일압력상승유무를확인하십시오. 3. 급출발을피하고시동후충분히공회전한후에출발하십시오. 4. 오일누유, 가스누출, 공기가새는것을확인하십시오. 운전중이상음, 진동등이발생하면서서히엔진회전을낮춘후정지하여원인을조사하십시오. 고속주행또는언덕길주행직후는엔진을끄지말고약 1 분간공회전하십시오. 충분한공회전실시 터보차저 약 5 만 20 만 rpm EGR 시스템장착차점검요령 EGR(Exhaust Gas Recirculation) 시스템은엔진에서연소후배출되는배기가스를수냉식 EGR 쿨러를거쳐냉각시킨후흡입공기와혼합하여연소실로재순환시키는장치로서일반엔진에비하여질소산화물배출량을획기적으로감소시키는장치입니다. JFS
19 EGR 시스템장착차취급요령 EGR 시스템의고장은대부분냉각수공급부족, 외부의무리한충격, 부품교환시정비요령미준수에의해발생됩니다. 냉각수부족상태혹은엔진과열경고등점등상태에서운전을지속했을경우 EGR 쿨러내부파손및엔진전체파손으로이어질수있습니다. 냉각수부족이나엔진과열시자사직영서비스센터또는블루핸즈에서점검및정비를받으십시오. 2 EGR 시스템장착차점검요령 점검등을위하여 EGR 밸브및 EGR 쿨러를밟고올라가지않도록주의하십시오. 주의 EGR 관련장치의고장이발생되어질소산화물배출량이허용기준을초과하는경우요소수시스템경고등, OBD 경고등이점등되며출력저하및차속제한현상이나타나면, 즉시가까운자사직영서비스센터또는블루핸즈에점검및정비를받아주십시오. 주행중에아래와같은원인으로엔진과열경고등 ( ) 또는엔진경고등 ( ) 과함께출력저하현상이나타나면즉시가까운자사직영서비스센터또는블루핸즈에점검및정비를받아주십시오. - 엔진과열에의한냉각수온도상승 - EGR 관련장치의고장 - 연료공급압력이상 2-19
20 안전 배출가스저감장치 (DPF+ 요소수시스템 ) 장착차취급 D6GB 엔진 OCY D6HC 엔진 배출가스저감장치 (DPF+ 요소수시스템 ) 란? OCY 배출가스저감장치는엔진에서배출되는유해한배기가스성분 (HC, CO, NOx & PM) 을 DPF 및 SCR 촉매장치를이용하여인체에무해한성분, 즉물 (H2O), 이산화탄소 (CO2) 및질소 (N2) 성분으로분해합니다. 이를위하여배출가스저감장치는내부에촉매장치부품으로구성되어있습니다. 2-20
21 DOC(Diesel Oxidation Catalyst, 디젤산화촉매 ) : HC 및 CO 를저감하고또한매연의일부를저감하는기능을가지고있습니다. DPF 에축적된매연을제거하기위해필요한열을제공하는기능이있습니다. 2CO+O2 2CO, 4CmHn+(4m+n)O2 4mCO2+2nH2O DPF(Diesel Particulate Filter, 매연필터장치 ) 시스템 : 디젤산화촉매와매연필터장치로구성되어있습니다. 엔진에서배출된매연은매연필터장치내부에물리적으로축적되고, 엔진후분사및배기관내부에분사된연료에의하여고열이발생하여주기적으로제거됩니다. 요소수 ( 우레아 ) 시스템 : 환원제 ( 요소수 ) 를이용하여배출가스중질소산화물 (NOx) 을물과질소로환원시키는촉매정화장치입니다. 2NH3 + NO + NO2 2N2 + 3H2O HCI(Hydro Carbon Injection) 시스템 : DPF 재생을위해배기관에연료를분사하는시스템입니다. 취급시주의사항 C+O2 CO2 배출가스저감장치에는촉매가내장되어있으므로발로차는등외부충격을주지마십시오. 촉매가파손될우려가있습니다. 배출가스저감장치및배기관의길이나방향을임의로변경하지마십시오. 배기가스정화기능에악영향을미칠위험이있습니다. 배기관에서나오는물에피부가닿지않도록하십시오. 촉매작용에의해약산성으로피부가손상될수있습니다. 피부에닿으면물로충분히씻어내십시오. 매연필터장치 (DPF) 는일정거리주행후, 직영서비스센터또는블루핸즈에서점검및정비를받아주십시오. 점검후에는정기적으로매연필터장치 (DPF) 의잔류재 (ASH CLEANING) 청소를실시해주십시오. 엔진점검주기잔류재청소 D6GB ( 그린시티 ) D6HC ( 슈퍼에어로시티, 초저상SE) 8 만 km 또는 1 년 10 만 km 또는 1 년 24 만 km 또는 3 년 30 만 km 또는 3 년 사용엔진오일에따라잔류재청소주기는달라질수있으므로필요하다고판단되면잔류재청소를실시해주십시오. 매연필터장치 (DPF) 장착차량은규정된연료와지정된엔진오일만을사용하십시오. 요소수시스템장착차량은규정된요소수 ( 우레아 ) 만을주입하여사용하십시오. 불량연료및요소수를사용할경우, 촉매의손상을일으켜엔진고장및성능저하의원인이되어고가의교환비용이발생할수있습니다. 지정되지않은일반엔진오일을사용할경우, DPF 의잔류재청소주기가짧아지게되고연비가악화될수있습니다. 배기정화장치는매우복잡한제어장치통제를받음으로임의구조변경은고장의원인이됩니다. 배기정화장치및배기관주변부에이물질을적재하지마십시오. 특히, 쉽게녹는물질 ( 플라스틱류등 ), 가연 / 인화성물질과그를저장하기위한탱크및용기류는열해를받아서화재의위험이있습니다. 배출가스저감장치는고열이발생하는장치이오니정비는충분한시간경과후, 배출가스저감장치의표면이충분히식은후작업을실시하여주십시오. 화상을입을수있습니다. 엔진이상으로수리시, 매연필터장치 (DPF) 이상유무를반드시확인하고, 정비후수동재생을실시하십시오
22 안전 요소수시스템 ( 요소수인젝터, 요소수펌프, DCU) 는엔진시동을꺼도시스템내부의요소수 ( 우레아 ) 를비우기위한기능이약 2분간계속됩니다. 시스템점검시에는이기능이완료된후에실시하십시오. * 그린시티 (D6GB 엔진 ) 매연필터장치 (DPF) 경고등 ( 호박색 ) 이점등된상태에서차량운행이계속되면배기정화장치가손상될수있으므로신속히수동재생을실시하십시오. 수동재생이실행되지않을경우에는신속히자사직영서비스센터또는블루핸즈에서점검및정비를받으십시오. 정차시매연필터경고등 ( 녹색 ) 이점등되어있을경우에는매연필터경고등 ( 녹색 ) 이소등된후시동을끄십시오. 매연필터경고등 ( 녹색 ) 이점등되어있을때엔진공회전수는정상엔진공회전수보다높습니다. 수동재생시에는엔진이충분한워밍업후실시하십시오. 수동재생은다음과같은조건에서실시하십시오. - 주차브레이크를걸어주십시오. - 브레이크페달 (Foot brake) 과클러치페달을밟지말고, 기어는중립에두십시오. - 수동재생스위치를 4초이상누르십시오. 수동재생중에는엔진회전수가상승하며, 소요시간은매연필터장치 (DPF) 내의수트량에따라최대 1시간정도소요됩니다. 배기정화장치의보호를위해수동재생이완료될때까지기다리십시오. 임의로수동재생을중지하고자할경우에는수동재생스위치를 4초이상누르거나브레이크페달 (Foot brake) 또는클러치페달을밟으십시오. 수동재생이중간에중지되면매연필터장치 (DPF) 의보호를위해약 60초정도엔진공회전수보다높은회전수를유지한후정상적인공회전수로되돌아갑니다. 주의 매연필터장치 (DPF) & 요소수시스템관련장치의고장이발생되어매연및질소산화물배출량이허용기준을초과하는경우, OBD 경고등점멸및엔진출력저하현상이나타나면, 즉시가까운자사직영서비스센터또는블루핸즈에서점검및정비를받아주십시오. 부적합한요소수 ( 우레아 ) 및유사경유를사용할경우, 촉매의기능저하로촉매손상및출력저하가발생할수있습니다. 배출가스저감장치는내부에촉매가내장되어있으므로절대세척하지마십시오. 세척시촉매가손상될수있습니다. 아래의경우 OBD 경고등및요소수 ( 우레아 ) 시스템경고등이점멸되면서엔진출력과차량의속도를제한합니다. - 임의의장치부착또는관련부품조작으로요소수 ( 우레아 ) 가소모되지않을경우 ( 질소산화물배출량의허용기준초가 ) - 규정되지않은요소수 ( 우레아 ) 를주입할경우 요소수시스템은요소수분사로인하여배기관내흰색요소수고형물이관찰될수있으나, 재생후모두사라지게됩니다. 수동재생시, 배출가스저감장치는매연의재생을위하여고열 (600 이상 ) 이발생되오니반드시실외에서주변인화물여부 ( 특히, 건초 ) 를확인후, 실시하십시오. 차량하부를고압세척기로세차할경우엔진시동을끈상태에서세차하십시오. 차량하부세차시배기파이프후단을통해물이유입되지않도록유의하십시오. 고온의배기파이프후단으로물이유입될경우배기파이프내부에설치되어있는 PM(Particulate Matter) 센서의손상이발생할수있습니다. 2-22
23 CNG 차량취급시주의사항 천연가스 (Natural Gas) 란? 천연가스메탄 LPG 프로판부탄 CNGGAS00 천연가스는인공적인과정을거치는석유 ( 휘발유, 경유 ) 와는다르게천연적으로직접채취한상태에서바로사용할수있는가스에너지이며, 땅속에퇴적된유기물이변동되어생긴화학연료라는점에서는석유와같습니다. 천연가스는산지에따라약간씩차이가있으나메탄 (CH4) 이 80%~90% 를차지하고있으며나머지는에탄 (C2H6), 프로판 (C3H8) 등의불활성기체를포함하고있습니다. 액화온도는 -162 C이하로냉각되어액체상태인것을 LNG(Liquefied Natural Gas) 상온에서기체상태로가압저장된상태를 CNG(Compressed Natural Gas) 라고합니다. 성분메탄에탄프로판부탄펜탄질소 Methane Ethane Propane Butane Pentane Nitrogen 화학식 CH4 C2H8 C3H8 C4H10 C5H12 N2 VOL (%) LNG : 액화천연가스 (Liquefied Natural Gas) LPG : 액화석유가스 (Liquefied Petro- leum Gas) CNG : 압축천연가스 (Compressed Natural Gas) 천연가스의물리적특성을보면연료의화학성분에따라발열량, 밀도, 인화범위등이많이달라지며메탄의성분비가높아질수록메탄의특성에가까워집니다. 상온대기압상태에서는밀도가공기보다낮고화염전파속도가느린대신자기착화온도가다른연료에비해높기때문에압축점화방식의디젤엔진보다불꽃점화방식의오토싸이클인가솔린엔진에훨씬더적합한연료입니다. 옥탄가는 130 정도로다른연료보다높은편이며압축비는 12~15 정도로가솔린엔진의연료보다높일수있으며노킹에대해우수합니다. 천연가스자동차 (NGV: NATURAL GAS VEHICLE) 천연가스를연료로사용하는자동차를말합니다. 차량의연료를저장하는방식에따라압축천연가스 (CNG) 자동차, 액화천연가스 (LNG) 자동차, 흡착천연가스 (ANG) 자동차로구분됩니다. 천연가스는현재가정용연료로사용되고있는도시가스의주성분은메탄입니다. CNG 의특성 CNGBUS
24 안전 CNG 는공기보다가볍기때문에연결부위등으로부터누출한가스가낮은곳에체류하지않고바로쉽게날아가며발화온도가높아다른가스보다는폭발의위험이적습니다. CNG 비중 : 0.6 CNG 착화온도 : 482 CNG 자연발화온도 : 595 폭발 ( 연소 ) 범위 화기주의 가스차량의운전자는다음사항을준수하여사고를예방하십시오. 취급부주의로인한가스누출이있더라도화기가없으면화재발생이안되므로화기 ( 난로, 모닥불, 담뱃불, 전기불 ) 옆에서실린더, 파이프등을점검및분해수리를하지마시고배선의피복및점검에이상이없는지또한스파크를일으킬만한곳이없는지를점검하여이상이있으면즉시수정해주시고위와같은항목을점검하신후시동을거십시오. 가스누출점검 평소승하차시냄새확인점검을습관화합니다. 연소가일어날수있는가스와공기의혼합비율을연소범위또는폭발범위라하며연소범위는가연성가스의부피 (%) 로표시하며가스중의최고농도를상한농도, 최저농도를하한농도라합니다. LPG 에비해 CNG 는상대적으로폭발위험이적으며가스와공기를조금씩혼합시키면처음에는혼합비가희박하여연소되지않으나어느혼합비율에도달하면연소가일어나고보다더많이희석되어농도가진하여도연소하지않게됩니다. CNG 는공기나산소와혼합되면폭발성혼합가스가되며폭발범위 ( 연소범위 ) 는공기중 5~15%Vol 이며누출시 LPG 보다는안전한가스이나누출시화재의위험성이있으므로항상취급에주의하십시오. LPG 폭발농도 1.8~9.5%vol CNG 폭발농도 5~15%vol CNGBU5012A OC6FL5001A 각실린더의고정상태와가스라인과용기밸브와의수평수직하양을유지하는지또는연결부분의이상유무를운행전후육안으로확인점검을해주십시오. CNGBUS
25 누출부위를확인할때는검진기및비눗물을사용 (1 개월에 1 회이상 ) 정기점검을하시고특히차량의접속부위는진동이심하여연결부위확인점검을하지않고장시간사용할경우많은문제를일으킬수있으므로운행전후수시로점검을하십시오. 누출되어정비를요할시즉시자사직영서비스센터또는블루핸즈에서정비를받아이상이없을때차량운행을하십시오. 가스차량의운전자는일반적인유지보수방법, 가스누출점검방법, 누출시조치방법, 각종밸브의종류및기능에대하여취급요령을숙지생활화해야합니다. 사고에의한가스누출 가스공급라인 ( 스테인레스튜브 ) 등연결부에서가스누출시조치요령 1. 부근의화기를멀리하며차량의시동을끄고차량의전원스위치 ( 메인전원 ) 를차단시켜주십시오. 시동키를끄는경우연료차단밸브가닫혀엔진을통한연료의외부누출을방지함으로써안전사고를예방할수있습니다. 그린시티 열림 닫힘 CNGBU8212A 슈퍼에어로시티, 초저상, 초저상 SE 열림 닫힘 OCY 연료라인의수동차단밸브를잠그십시오. ( 수동차단밸브를시계방향으로 90 도돌리면연료가차단됩니다.) 3. 차안의사람은안전한곳으로대피하고누설부위를비눗물또는가스검진기를이용하여확인하십시오. 4. 튜브가스공급라인 ( 스테인레스튜브 ) 몸체가파열된경우교환하여야하며커넥터등연결부위에서누출시는새는부위의너트를약 30 정도더조인후다시점검하여누출이없을때까지반복하여조여주십시오. (30 씩약 20 회이상반복이가능합니다.) 경고취급부주의로인한가스누출이없도록하십시오. 각종연결부에화기를가까이하지마십시오. 만약누출부위가생기면화기및사람등의접근을막아주십시오. 용기밸브파손등으로가스가다량으로유출시조치요령 사고에의한가스누출항목 1, 2 와동일한조치를취한후실린더내의가스가모두배출될때까지화기및사람의접근을감시하십시오
26 안전 장시간주차시 CNGGAS001 지하주차장또는차고와같은밀폐된장소에주 정차할경우에는통풍이되지않아가스가누출될경우화재또는폭발의위험이있습니다. 반드시환기및통풍이잘될수있도록적당한조치를취하십시오. 2-26
< D322DBEC8C0FC20B9D720C1D6C0C720BBE7C7D72E696E6464>
1일 1회일상점검실시...2-2 연료전지스택룸...2-2 규격타이어장착및타이어공기압수시점검...2-2 운전석에앉아서...2-3 올바른운전자세...2-3 좌석, 스티어링휠, 미러조정은출발전에...2-3 운전석주변은항상깨끗이...2-4 안전벨트착용...2-4 탑승자를보호하는안전벨트착용...2-4 기타주의사항...2-5 에어백관련주의사항...2-5 에어백은보조안전장치입니다...2-5
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