믿음직한파트너그리고고객제일주의를실현한콤팩트한미니굴삭기 히타치사의콤팩트형미니굴삭기는진일보로새로운시리즈를형성하였습니다. 고객의수요에따라완전새로운아이디어로탄생한미니굴삭기, 그매력을실감할수있습니다. 알찬기술들을집대성한콤팩트한차체탁월한작업능력을자랑하고있습니다. 라운드형태로설계된

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버선 노
6 years ago
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1 ZAXIS-5A 시리즈 주 : 나라별로표준사양과선택사양에변화가있으므로상세한내용은히타치건설기계대리점에문의하여주십시요. 본카타록에기재된사진은전시용자세입니다. 장비에서떠날경우반드시버켓등작업장치를지면에내려주십시요. 유압굴삭기 형식 : ZX17U-5A 엔진정격출력 : 10.6 kw (14.2 HP) 작업중량 : 캐노피 kg 벡호버켓용량 : ISO 산적 : m 3

믿음직한파트너그리고고객제일주의를실현한콤팩트한미니굴삭기 히타치사의콤팩트형미니굴삭기는진일보로새로운시리즈를형성하였습니다.

라운드형태로설계된차체와와이드커버는정비부품에직접접근할수있어쾌속적인정비작업을실현하였 습니다.

4 차배기가스규제에적합한엔진차세대규제기준을만족하는엔진을탑재 유해배기가스의저감과저연비화를실현한차세대엔진은한국환경보호부의 4 차배기가스규제에적합합니다.

2 믿음직한파트너그리고고객제일주의를실현한콤팩트한미니굴삭기 히타치사의콤팩트형미니굴삭기는진일보로새로운시리즈를형성하였습니다. 고객의수요에따라완전새로운아이디어로탄생한미니굴삭기, 그매력을실감할수있습니다. 알찬기술들을집대성한콤팩트한차체탁월한작업능력을자랑하고있습니다. 라운드형태로설계된차체와와이드커버는정비부품에직접접근할수있어쾌속적인정비작업을실현하였 습니다. 운전자를감싸주듯편한운전석, 조작이편리한제어장치그리고각종정보를제공해주는멀티모니터등 조작의편리를극대화한획기적인설계를바탕으로하였습니다. 4 차배기가스규제에적합한엔진차세대규제기준을만족하는엔진을탑재 유해배기가스의저감과저연비화를실현한차세대엔진은한국환경보호부의 4 차배기가스규제에적합합니다. 쾌적한작업공간 신형굴삭기의매력 뛰어난조작성 손쉬운정비작업 주 : 본카타록에기재된사진은전시용자세입니다. 장비에서떠날경우반드시버켓등작업장치를지면에내려주십시요. 본카타록에기재된사진은선택사양인보조배관, 보강사이드플레트와언더플레이트, 버켓을포함하고있습니다. 2 3

Comfort x High Performance 쾌적한작업공간과뛰어난작업능력

필러캐노피는전도시운전자를효율적으로보호하여주는 ROPS* 표준설계를채용했습니다.

* 전도시운전자보호용구조물 ** 운전자보호장치 유압파일럿제어 비받이를장착한대형루프

해볓이나비를막을수있는대형타입의루프입니다. 비가배면에흐를수있도록설계되어아주편리합니다.

3 Comfort x High Performance 쾌적한작업공간과뛰어난작업능력 협소한작업현장에서의여유로운작업, 신형 ZAXIS17U 는미니형이지만작업공간을최대한여유롭게설계하였습니다. 유압파일럿제어레버를채용함으로서작업효율을향상했습니다. 어떠한작업현장에서도여유로운작업을실현했습니다. ROPS/OPG ( 톱가드 ) 3- 필러캐노피 견고한 3- 필러캐노피는전도시운전자를효율적으로보호하여주는 ROPS* 표준설계를채용했습니다. 또한 OPG** 톱가드, 낙하물에대한운전자보호용구조물은모든모델에적용합니다. * 전도시운전자보호용구조물 ** 운전자보호장치 유압파일럿제어 비받이를장착한대형루프 탁월한조작성에정평받고있는유압파일럿제어레버를채용함으로서프론트와블레이드, 선회와주행조작이평온하게이루어집니다. 또한제어레버는인체공학적설계를바탕으로운전자의피로를경감하여조작이아주편안합니다. 해볓이나비를막을수있는대형타입의루프입니다. 비가배면에흐를수있도록설계되어아주편리합니다. 기능성작업공간 조절가능한크롤러와블레이드 키스위치, 엔진컨트롤레버등의설치는처음조작하는운전자도알아보기쉽게설치하여조작의편의성을극대화하였습니다. 또한모니터는시인성에우수한액정모니터를채용했습니다. 레버조작으로크롤러의폭을변경할수있습니다. 협소한작업현장에이동하거나운송시에는리트랙트, 굴삭작업시에는확장하여사용할수있어평온한작업을실현했습니다. 제어레버 로크 뉴트럴엔진시동시스템 확장 리트랙트 mm 980 mm 블레이드리트랙트 해제 레버를로크위치에하지않으면엔진시동을할수없는안전기구입니다. 폭넓은작업범위 도난방지시스템 ( 옵션 ) 전고 mm 굴삭높이 mm 비밀번호키보드 엔진시동시비밀번호를입력해야시동되는전자식도난방지시스템으로서도난및고의적인파손을방지할수있습니다. 후단선회반경 755 mm 덤핑높이 mm 굴삭깊이 mm 굴삭반경 mm 대배기량의친환경엔진 고출력엔진을채용함으로서종래기종 (ZX17U-2) 에비하여고효율성을실현했습니다. 주 : 본사양은 3- 필러캐노피모델로서 0.93 m 암, m 3 버켓과 230 mm 고무슈를장착하였습니다. 4 5

Easy Maintenance 매일사용하기에점검정비도간단하게 접근이용이한엔진점검

와이드오픈식커버를채용함으로서주요부품에직접접근하여신속한정비작업을실시할수있어필터의교환등일상점검과정비작업이훨씬쉽습니다.

연료필터 제어밸브 유압펌프 수분분리기 엔진오일필터 엔진오일입구 냉각수리저브탱크 블로어로먼지와쓰레기의제거가용이함 라디에이터 엔진

4 Easy Maintenance 매일사용하기에점검정비도간단하게 접근이용이한엔진점검 운전시트를들어올리면바로엔진상부에접근할수있어점검작업이편리합니다. 와이드오픈식커버를채용함으로서주요부품에직접접근하여신속한정비작업을실시할수있어필터의교환등일상점검과정비작업이훨씬쉽습니다. 상하슬라이드식엔진커버 진일보로진화된상하슬라이드식엔진커버를채용했습니다. 후방돌출량을줄임으로서협소한작업현장에서도여유로운점검정비를실시할수있습니다. 연료급유구를크게 연료급유구를크게설계함으로서급유시간을단축시켰습니다. 연료필터 제어밸브 유압펌프 수분분리기 엔진오일필터 엔진오일입구 냉각수리저브탱크 블로어로먼지와쓰레기의제거가용이함 라디에이터 엔진 병렬배치 오일쿨러 청결성이뛰어난라디에이터 라디에이터와오일쿨러를병렬배치함으로서청결성이뛰어납니다. 더욱이라이에이터의통풍구를확대함으로서냉각기능을향상했습니다. 배터리 작동유탱크 연료탱크 캐브내의보조전원 (12 V) 원터치오픈라이에이터커버와대형냉각덕트는냉각성을향상 투웨이선택밸브 투웨이밸브를적용함으로서작업시브레이커또는그래플배관의절환이훨씬간편합니다. 브레이커그래플 주 : 본페이지에기재된투시도는부품배치를위한이메지입니다. 6 7

5 Quality x Durability 엄격한품질관리체제를전승한고품질의굴삭기 고품질의히타치제품 히타치사는 1949 년부터유압식굴삭기를제조하기시작하여하이테크놀로지와고품질을자랑하며세계적신뢰를얻고있습니다. 설계부문은 3D-CAD 시스템을구사하여응력분석과부품데이터의공유화등을실행하여품질확보와개발의리드타임을단축하였습니다. 또한개발된시작기는히타치사의 4,270,000 m 2 테스트주기장에서장시간에따른내구성연장실험과평정및혹한기날씨에견디는실험등을반복하여신뢰성을확보하고제품화를실현하고있습니다. 내구성이향상된프론트어태치먼트 프론트조인트핀부위의피팅을줄임으로서프론트의흔들림을대폭감소했습니다. 그리하여소음절감과내구성향상을실현했습니다. 핀부에는그리스보지성이높은 HN 부시를채용했습니다. 500 시간이란급유간격을보지하고있습니다. 스윙포스트의메인호스에는내구성이높은호스방호관을장착했습니다. 붐실린더가드를장착함으로서장비의견고성을향상했습니다. 내구성플랫보톰버켓 보조배관 정평받고있는플랫보톰버켓을표준장착하여버켓밑판용접부의마모를방지합니다. 또한 버켓밑판에는폭넓은내마모판을용접하여내구성향상을실현했습니다. 붐실린더가드 호스방호관 HN 부시 ( 프론트어태치먼트측 ) 8 9

6 주요사양 엔진모델... 3TNV70 형식... 4사이클수냉식와류실식분사디젤엔진기통수... 3 정격출력 ISO 9249, 정미마력 kw (14.2 HP) / min -1 (rpm) EEC 80/1269, 정미마력 kw (14.2 HP) / min -1 (rpm) SAE J1349, 정미마력 kw (14.2 HP) / min -1 (rpm) 최대토크 Nm (49.8 kgfm) / min -1 (rpm) 엔진배기량 L 보어와스트로크 mm x 74 mm 배터리 V / 36 Ah 유압시스템 유압펌프메인펌프... 가변용량형액셜피스톤펌프 2 기어펌프 1 최대토출량... 2 x 19.2 L/min 1 X 10.8 L/min 파일럿펌프... 기어펌프 1 최대토출량 L/min 유압모터 주행... 가변용량형액셜피스톤모터 2 선회... 기어모터 1 하부주행체 트랙트랙터타입의하부주행체. 트랙프레임은엄선된재료로용접했습니다. 사이드프레임과실린더스팬은일체로완전용접되였습니다. 양측롤러수량하부롤러... 3 견인장치양측의트랙은 2단속도의액셜피스톤모터로반전구동합니다. 주차브레이크는스프링셋트 / 유압릴리스디스크타입을채용했습니다. 주행속도... 고속 : km/h 저속 : km/h 최대견인력... 등판능력... 서비스주입용량 11.4 kn (1 160 kgf) 47% (25 도 ) 지속 연료탱크 L 엔진냉각수 L 엔진오일 L 주행장치 ( 양측 ) L 유압시스템 L 작동유탱크 L 버켓과암굴삭력 버켓굴삭력 ISO 버켓굴삭력 SAE : PCSA 암굴삭력 ISO 암굴삭력 SAE : PCSA 벡호어태치먼트 암길이 0.93 m 16.0 kn (1 630 kgf) 12.5 kn (1 270 kgf) 8.6 kn (880 kgf) 7.9 kn (810 kgf) 붐과암은완전용접된박스형구조로설계되었습니다 m 붐과 0.93 m 암을장착할수있습니다. 버켓용량폭권장티스수량중량 ISO 산적옆날불포함옆날포함암 0.93 m m mm 300 mm kg m mm 350 mm kg m mm 400 mm kg m mm 450 mm kg m mm 500 mm kg 밀도 kg/m 3 혹은이하의재질에적합합니다. 밀도 kg/m 3 혹은이하의재질에적합합니다. 릴리프밸브의설정 작업회로 MPa (210 kgf/cm 2 ) 선회회로 MPa (140 kgf/cm 2 ) 주행회로 MPa (210 kgf/cm 2 ) 파일럿회로 MPa (40 kgf/cm 2 ) 유압실린더 수량보어로드직경스트로크 붐 (3- 필러캐노피 ) 1 60 mm 35 mm 435 mm 암 1 55 mm 30 mm 406 mm 버켓 1 55 mm 30 mm 311 mm 블레이드 1 65 mm 35 mm 94 mm 붐스윙 1 60 mm 30 mm 298 mm 스팬 1 50 mm 30 mm 312 mm 장비중량과접지압 작업중량과접지압 3-필러캐노피 1.82 m 붐, m 3 버켓 (ISO산적), 240 kg 카운터웨이터와엑스트러파이핑을포함하고있습니다. 슈형식슈폭암길이 kg kpa(kgf/cm 2 ) 고무슈 230 mm 0.93 m * 28.7 (0.29) * 작업중량은장비중량 + 80 kg 운전자체중, ISO 6016 에적합합니다. 3-필러캐노피 1.82 m 붐, m 3 버켓 (ISO산적), 120 kg 카운터웨이터와엑스트러파이핑을포함하고있습니다. 슈형식슈폭암길이 kg kpa(kgf/cm 2 ) 고무슈 230 mm 0.93 m * 26.6 (0.27) * 작업중량은장비중량 + 80 kg 운전자체중, ISO 6016 에적합합니다. 상부선회체 선회장치액셜피스톤모터에유성감속기어를장착했으며유침식윤활방식을채용했습니다. 스윙서클은단열구조로구성되였습니다. 선회주차브레이크는스프링셋트 / 유압릴리스디스크타입입니다. 선회속도 min -1 (rpm) 선회토크 knm (173 kgfm) 10 11

7 주요사양 외형규격 작업범위 미터 E L D/D' 4 E, I 3 L 2 F L' 105 mm C M G D 1 O C N D' I J K 0 A' 1 B A Q J/K 지면 H H G B P 본 카타록에 기재된 설명도는 0.93 m 암, m3 버켓, 230 mm 고무슈와 240 kg 카운터웨이터를 장착하였습니다. A F 단위: mm ZX17U-5A 3-필러 캐노피 2 A 텀블러 간격 B 하부주행체 길이 C 카운터웨이터 지상고 450 D 후단스윙반경 755 (680) D 후단길이 755 (680) E 상부선회체 전폭 미터 990 F 운전실 전고 G 최저지상고 165 H 트랙게이지 (리트랙트/신장) 750 / I 트랙슈 폭 본 카타록에 기재된 설명도는 0.93 m 암, m3 버켓, 230 mm 고무슈와 240 kg 카운터웨이터를 장착하였습니다. 단위: mm 최대굴삭반경 990 / 암 0.93 m M 붐 전고 B 최대굴삭깊이 C 최대굴삭높이 D 최대덤프높이 D 최소덤프높이 E F 최대수직굴삭깊이 G 최소선회반경시의 프론트높이 H 최소수평크라운거리 I 최소선회반경시의 작업반경(최대 붐스윙각도) J 블레이드보텀 최고위치 (지면위) 285 K 블레이드보텀 최저위치 (지면위) 225 L/L 오프셋트 거리 K 전폭 (리트랙트/신장) L 전장 A 최대굴삭반경(지면위) 최소스윙반경 980 / ZX17U-5A 3-필러 캐노피 A 230 J 하부주행체 (블레이드) 전폭(리트랙트/신장) N 트랙 높이 370 O 엔진커버 높이 P 블레이드 폭 Q 블레이드 높이 260 괄호( )는 120 kg 타운터웨이터를 장착하였을 경우의 수치입니다. 355 / 555 최대붐 - 스윙각도 (도) 70 /

8 표준사양 MEMO 나라별로표준사양에변화가있으므로상세한내용은히타치건설기계대리점에문의하여주십시요. : 표준사양 : 선택사양 엔진 더블필터의에어클리너 3- 필러캐노피 미끄럼방지플레이트 하부주행체 리트랙터블하부주행체 기타다용도기능 도난방지시스템 * 카트리지식엔진오일필터 팔받침대 고무슈 230 mm 방진인도어네트 전동혼 연료메인필터 라디에이터리저브탱크 엔진연료수분분리기 유압시스템 바닥매트 ROPS/OPG 캐노피안전벨트예비용전원서스펜션시트 프론트어태치먼트 암 0.93 m 붐 1.82 m 엑스트라파이핑 HN부시 전유량필터 유압파일럿식제어레버 상부선회체 오버로드릴리프밸브 카운터웨이터 120 kg 파일럿제어차단레버에뉴트럴엔진시동시스템 파일럿필터 추가카운터웨이터 240 kg 주행알람 석션필터 선회주차브레이크 주행주차브레이크 2 단속도주행시스템 엑스트라파이핑밸브 * 어떠한도난방지안전시스템이라도최소한의리스크가있으므로히타치사는장비의도난에책임질수없습니다

9 표준장비제원은예고없이변경될수있습니다. 본카타로그에기재된그림과사진은표준모델로서선택장치와액서사리가포함또는미포함되어있으며모든표준장치의색상과성능도다를수있습니다. 본장비를사용하기전에반드시운전자매뉴얼을숙독하도록합니다. Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. KS-KO (SS/SS,HT3) Printed in Korea

언제나당신과함께하는고객제일주의를실현한미니굴삭기 고객의수요에따라완전새롭게탄생한 ZXIS 미니굴삭기. 평소의작업이매력적으로느낄정도로훨씬진화하였습니다. 라운드형태로설계된차체는커버를여는순간넓은정비공간이한눈에확들어옵니다. 운전자를부드럽게감싸주는듯한조작공간은멀티모니터와스위치등조작

ZXIS-5 series 유압굴삭기 형식 : / 엔진정격출력 : : 7. kw (. P) : 7. kw (. P) 장비중량 : :,990 -,0 kg :,60 -,870 kg 버켓용량신 JIS : :0.09 m / :0. m 언제나당신과함께하는고객제일주의를실현한미니굴삭기 고객의수요에따라완전새롭게탄생한 ZXIS 미니굴삭기. 평소의작업이매력적으로느낄정도로훨씬진화하였습니다.