타이로드철튜브실린더,,, 사양 튜브내경단위 사 용 유 체 사용압력범위 pa(bar) 보 증 내 압 력 pa(bar) 주 위 온 도 사용피스톤속도 mm/s 쿠 션 행정허용오차 마 운 팅 형 식 압축공기 0.1~ ~60 50~500 에어쿠션기본 ~ : +1.

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준기 장
6 years ago
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1 주문형식 타이로드철튜브표준형 DN 시리즈,,, DN Y 시리즈명 3. 튜브내경 (mm) 철튜브 타이로드형복동실린더 마그네트비내장형 2. 마운팅형식 무기호 마운팅없음 4. 실린더형식 푸트브라켓 무기호 표준형 FH 플랜지 ( 로드측 ) P 무급유 F 플랜지 ( 헤드측 ) 주 ) 무급유사양은 제외 TH 트러니온 ( 로드측 ) T 트러니온 ( 헤드측 ) 5. 실린더행정 T 트러니온 ( 센터 ) 표준행정표참조 TDH* 구멍형트러니온 ( 로드측 ) TD* 구멍형트러니온 ( 헤드측 ) 6. 로드옵션 TD* 구멍형트러니온 ( 센터 ) 무기호 옵션없음 일산클레비스 I I 너클부착 이산클레비스 Y Y 너클부착 주 ) * 는 만가능. J 벨로우즈부착 주 ) DN( 철튜브 ) 시리즈에는자계형오토스위치를사용할수없습니다. 리미트스위치등의방법을사용해주십시오. 주 ) 로드선단옵션이 2 개일경우중복표기 ex) IJ, YJ 마운팅브라켓품번 튜브내경 (mm) 푸 트 마 운 트 플 랜 지 FH- FH- FH- FH- 트 러 니 온 T- T- T- T- 트러니온 ( 구멍형 ) TD- TD- TD- TD- 트러니온 ( 나사형 ) TS- TS- TS- TS- 일산클레비스 이산클레비스

2 타이로드철튜브실린더,,, 사양 튜브내경단위 사 용 유 체 사용압력범위 pa(bar) 보 증 내 압 력 pa(bar) 주 위 온 도 사용피스톤속도 mm/s 쿠 션 행정허용오차 마 운 팅 형 식 압축공기 0.1~ ~60 50~500 에어쿠션기본 ~ : ~1000 : +1.5, 1000~ : 푸트형, 로드측플랜지형, 헤드측플랜지형 실린더표준행정 튜브내경 (mm) 표준행정 (mm) 주 ) 상기의표준행정외에비표준행정도제작가능합니다. 주 ) 최대행정이상의주문은당사에문의하여주십시오. 최대행정 당사문의 실린더이론출력표 ( 단위 : N) 튜브내경로드경공급압력 (pa) 작동방향 (mm) (mm) 전진 3,533 5,299 7,065 8,831 10,598 12,364 14,130 15,896 후진 3,281 4,922 6,563 8,203 9,844 11,485 13,125 14, 전진 5,087 7,630 10,174 12,717 15,260 17,804 20,347 22,891 후진 4,769 7,153 9,538 11,922 14,307 16,691 19,076 21, 전진 6,280 9,420 12,560 15,0 18,840 21,980 25,120 28,260 후진 5,888 8,831 11,775 14,719 17,663 20,606 23,550 26, 전진 9,813 14,719 19,625 24,531 29,438 34,344 39, 44,156 후진 9,247 13,871 18,495 23,118 27,742 32,366 c36,989 41,

3 표준형 /DN 시리즈 표준형 /~ 2-Rc(PT) 4- K J D E T+ 행정 + 행정 Q 2 + T++ 행정 중간보강링 D1 1 2 행정 1,000mm 이상의경우 보강링부착 T + 행정 T TY T T+ 행정 2 D D1 E J x x x x K Q Rc(PT) T T T TY x ¾ x ¾ x x

4 타이로드철튜브실린더 표준형 - 푸트마운트형 /~ 형 K E 2- + 행정 4- J D 2 1 Y 1 E S+ 행정 T+ 행정 Z T++ 행정 중간보강링 행정 1,000mm 이상보강링부착 T TY T D1 H Y+ + T S+ 행정 Z ØD ØD E ØJ Ø K 1 E H x x x x S T Y Z R Rc(PT) T T TY 1 2 Y x / x / x x

5 표준형 /DN 시리즈 표준형 - 플렌지 ( 로드측 ) 마운트형 /~ FH 형 2-Rc(PT) 4-FD 4- J D E Y FT T+ 행정 + 행정 Q F F FY FZ + T++ 행정 중간보강링 행정 1,000mm 이상의경우보강링부착 D1 1 2 K T + 행정 T TY T D D1 E x FT F F FY x x x FD FZ J K Q Rc(PT) T T T TY 1 2 Y x ¾ x ¾ x x

6 타이로드철튜브실린더 표준형 - 플렌지 ( 헤드측 ) 마운트형 /~ F 형 2-Rc(PT) 4-FD 4- D FY FZ K E + 행정 T+ 행정 FT F F J + T++ 행정 D E FD FT F F FY FZ x x x x T J K Rc(PT) x1.5 3/ x1.5 3/ x x Y

7 표준형 /DN 시리즈 표준형 - 일산클레비스형 /~ 형 2-Rc(PT) D D K E + 행정 Y+ 행정 T+ 행정 E1 J 2 J + Y++ 행정 T++ 행정 2 D J Y D E E J K Rc(PT) T Y x1.5 ¾ x1.5 ¾ x x

8 타이로드철튜브실린더 표준형 - 이산클레비스형 /~ 형 2-Rc(PT) D D K E + 행정 Y+ 행정 T+ 행정 E1 J 2 J + Y++ 행정 T++ 행정 2 D J Y Z D E E1 J K Rc(PT) T Y x1.5 ¾ x1.5 ¾ x x

9 표준형 /DN 시리즈 표준형 - 트러니온형 /~ 센터형 기본형 Y + 1/2행정 2-Rc(PT) TY 4- K J D TD E T + 행정 T+ 행정 Q T 2 T T 벨로우즈부착 ( 센터 ) TD 형 T1 TY T1 D1 D2 + T++ 행정 T 4-2 로드형 YH 헤드형 Y+ 행정 D E J x x x x x x x x K Q Rc(PT) ¾ ¾ D1 D2 T T T1 TD T TY T Y YH Y

10 주문형식 타이로드철튜브양로드형 SN 시리즈,,, SN Y 시리즈명 3. 튜브내경 (mm) 양로드형 마그네트비내장 2. 마운팅형식 무기호마운팅없음 푸트브라켓 4. 실린더형식 FH 플렌지 ( 로드측 ) 무기호 표준형 T 트러니온 ( 센터 ) P 무급유 TH 트러니온 ( 센터 ) TD* 구멍형트러니온 ( 로드측 ) 5. 실린더행정 TDH* 구멍형트러니온 ( 로드측 ) 표준행정표참조 주 ) * 는 만가능 6. 로드옵션무기호옵션없음 I I 너클부착 Y Y 너클부착 J 벨로우즈부착 주 ) 로드선단옵션이 2 개일경우중복표기 ex) IJ, YJ 마운팅브라켓품번 튜브내경 (mm) 푸 트 마 운 트 플 랜 지 트 러 니 온 트러니온 ( 구멍형 ) FH- FH- FH- FH- T- T- T- T- TD- TD- TD- TD- 160

11 양로드형 /DN 시리즈 양로드형 /~ 기본형 2-Rc(PT) 4- K J D + 행정 T+2x 행정 Q + 행정 2 편측 + T+2x+2x 행정 양측 + ++ 행정 T+2x+2x 행정 2 D E J x x x x K Q T Rc(PT) x ¾ x ¾ x x

12 타이로드철튜브실린더 양로드형 - 푸트마운트형 /~ 형 K 2- + 행정 4- S+ 행정 T+2x행정 Z 편측 H J D Y 1 E Y+ 행정 Y+ + T+2x+2x 행정 D E J K x x x x E H S T Y Z R Rc(PT) Y x / x / x x

13 양로드형 /DN 시리즈 양로드형 - 플렌지 ( 로드측헤드측 ) 마운트형 /~ FH 형 FR 2-Rc(PT) 4-FD 4- J D FY FZ K E Y FT + 행정 T+ 행정 Q Y+ 행정 F F 편측 + T+2x+2x 행정 D E FT F F FY FZ x x x x T J K Q Rc(PT) T T TY Y x / x / x x

14 타이로드철튜브실린더 양로드형 - 트러니온형 /~ 센터형 Y + 1/2 STROKE 2-Rc(PT) T 형 TY 4- K TD T T 2 T 벨로우즈센터형 TD 형 T1 TY T1 D1 D2 J D E T Q + 행정 T+2x행정 + 행정 로드형 + YH T T+2x+2x행정 Y+ 행정 2 4- D E J K Q Rc(PT) x xP ¾ x xP ¾ x xP x xP T Y YH Y D1 D T T T TD T TY

15 타이로드철튜브 / 전진가변형 SRN 시리즈,,, 행정조정범위 주문형식 SRN Y 실린더헤드측에행정조정기구를부착하여실린더전진시의행정을조정한다. 사양 작 동 형 식 복동형 사 용 유 체 무급유공기 사용압력범위 Pa(bar) 0.1 ~ 1(1.0~10.0) 보 증 내 압 력 Pa(bar) 1.5(15.0) 주 변 온 도 0 ~ 60 사용피스톤속도행정조정범위 mm/s mm 50 ~ ~ 100 마 운 팅 형 식 푸트, 플렌지, 트러니온 1. 실린더마운팅형식 SRN : 양로드가변형 2. 마운팅형식 SN 기본형과동일 3. 튜브내경 (mm) ~ 4. 실린더행정 (mm) 5. 행정조정범위 (mm) 구분가변행정 25 5 ~ ~ ~ 로드선단옵션 DN 표준형과동일 실린더외형 & 구조치수도 /40~125 2-Rc(PT) Q 4- ØJ ØD Ø ØSD K E + 행정 T+2행정 +S1 E 행정 S+S1 S+ 행정 +S1 2 agnet 비내장 agnet 내장 2 D E J K x x x x T Q Rc(PT) S SD S agnet 비내장 agnet 내장 18 36x / x / x / x / * S1 : 조절범위 기타주문형식및사양은기본형과동일하므로, 참고바랍니다. 165

16 액세서리 로드옵션 I 너클조인트 Y 너클용핀 D F D E R H 품번내경 D F R H 품번 내경 D E 멈춤링 DI x1.5 PIN Y D DI x1.5 PIN Y D DI x1.5 PIN Y D type 35 DI x2 PIN Y D type 40 Y 너클조인트 클레비스용핀 K D T D E R H 품번내경 D H K R T DY- DY- DY- DY x1.5 40x1.5 45x1.5 55x2 품번 내경 D E 멈춤링 PIN D PIN D type 40 PIN D PIN D

타이로드 튜브 실린더,,,,, 1, 1 표준형 D 양로드형 S 밸브부착형 VI 내경 D S V 1 1 쿠션 형식 에어쿠션 마운팅 형식 기 본 형 푸 트 마 운 트 형 로드측, 헤드측플랜지형 로드측, 헤드측트러니온 일산클레비스형 이산클레비스형 오토 스위치 형식 D 54

Pneumatic 타이 로드형 실린더/ 튜브 D 시리즈 표준형D, P.95 양로드형S, P.1 밸브 부착형 V,,, P.6 주문형 실린더 3위치 실린더, 4위치 실린더, 탠덤 실린더, 가변 행정 실린더 P.143 액세서리 P.148 93 타이로드 튜브 실린더,,,,, 1, 1 표준형 D 양로드형 S 밸브부착형 VI 내경 D S V 1 1 쿠션 형식 에어쿠션