타이로드 튜브 실린더,,,,, 1, 1 표준형 D 양로드형 S 밸브부착형 VI 내경 D S V 1 1 쿠션 형식 에어쿠션 마운팅 형식 기 본 형 푸 트 마 운 트 형 로드측, 헤드측플랜지형 로드측, 헤드측트러니온 일산클레비스형 이산클레비스형 오토 스위치 형식 D 54
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- 희아 사
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1 Pneumatic 타이 로드형 실린더/ 튜브 D 시리즈 표준형D, P.95 양로드형S, P.1 밸브 부착형 V,,, P.6 주문형 실린더 3위치 실린더, 4위치 실린더, 탠덤 실린더, 가변 행정 실린더 P.143 액세서리 P
2 타이로드 튜브 실린더,,,,, 1, 1 표준형 D 양로드형 S 밸브부착형 VI 내경 D S V 1 1 쿠션 형식 에어쿠션 마운팅 형식 기 본 형 푸 트 마 운 트 형 로드측, 헤드측플랜지형 로드측, 헤드측트러니온 일산클레비스형 이산클레비스형 오토 스위치 형식 D 54 부속품 표준형 : 로드 선단 너트, 마운팅 너트 옵 션 : I 너클, Y 너클 주문형 실린더 3위치 실린더 4위치 실린더 텐덤 실린더 가변 행정 실린더 94
3 주문형식 타이로드 튜브 실린더/표준형 D 시리즈,,,,, 1, 1 D 0 Y 시리즈 명 3. 튜브 내경(mm) 6. 로드 옵션 알루미늄 튜브 무기호 옵션 없음 타이 로드형 실린더 F 로드 암나사 마그네트 기본 내장 I I 너클부착. 마운팅 형식 무기호 마운팅 없음 Y J Y 너클부착 벨로우즈 푸트 브라켓 1 1 코일 스크레퍼 FH 플랜지 (로드측) 1 1 주) 로드 선단 옵션이 개일 경우 중복표기 ex) IJ, YJ F 플랜지 (헤드측) 4. 실린더 형식 H 트러니온 (로드측) 7. 오토 스위치 형식 무기호 급유(표준형) 트러니온 (헤드측) P 무급유 무기호 센서 없음 트러니온 (센터) 54 D54 부착 DH 구멍형 트러니온 (로드측) 5. 실린더 행정 D 구멍형 트러니온 (헤드측) D 구멍형 트러니온 (센터) 표준 행정표 참조 8. 오토 스위치 부착 수량 SH 나사형 트러니온 (로드측) 무기호 오토 스위치 개 부착 S 나사형 트러니온 (헤드측) 1 오토 스위치 1개 부착 S 나사형 트러니온 (센터) n 오토 스위치 n개 부착 일산 클레비스 이산 클레비스 마운팅 브라켓 품번 내 경 1 1 푸 트 마 운 트 1 1 플 랜 지 FH FH FH FH FH FH1 FH1 트 러 니 온 1 1 트러니온(구멍형) D D D D D D1 D1 트러니온(나사형) S S S S S S1 S1 일산클레비스 1 1 이산클레비스
4 타이로드 튜브 실린더 사양 튜 브 내 경 단위 1 1 사 용 유 체 사용압력범위 pa(bar) 보 증 내 압 력 pa(bar) 주 위 온 도 사용피스톤속도 mm/s 쿠 션 행정허용오차 마 운 팅 형 식 압축 공기 0.1~0.9(1.0~9.0) 1.5(.0) 5~ ~0 에어 쿠션 기본 ~ : ~0 : +1.5, 0~ : 푸트형, 로드측 플랜지형, 헤드측 플랜지형 실린더 표준 행정 튜브 내경 표준 행정 (mm) 최대 행정 (mm) ,0 1,0 1,0 1,0 1 1,0 1 1,0 실린더 이론 출력표 튜브 내경 (mm) 1 1 로드경 작동 방향 (mm) (단위 : N) 공급 압력 (pa) 전진 ,005 1, 후진 전진 ,178 1,374 1,5 1,766 후진 ,4 1,9 1,484 전진 ,46 1,558 1,869,1,3,4 후진 5 8 1,11 1,1 1,681 1,961,41,51 전진 1,005 1,7,0,51 3,014 3,517 4,019 4,5 후진 7 1,3 1,8,67,7 3,173 3,67 4,0 전진 1,5,355 3,1 3,9 4,7 5,5 6, 7,065 후진 1,49,143,857 3,57 4,6 5,000 5,7 6,49 전진,3 3,6 4,6 6,3 7,359 8,586 9,8,039 4 후진,61 3,391 4,5 5,65 6,78 7,9 9,043,174 전진 3,5 5,99 7,065 8,8,598 1,4 14,,896 후진 3,1 4,9 6,5 8,3 9,844,485,1 14,766 96
5 중량표 표준형/D 시리즈 구 분 기 준 중 량 푸 트 형 플 렌 지 형 1 산 클 레 비 스 산 클 레 비 스 트 러 니 온 5 0 S ' 당 증 가 중 량 옵 션 I 너 클 Y 너 클 (단위 : kg) 오토 스위치 유접점 리드선 타입(1.5m) D54 품 리드선 타입(1m) 무접점 번 리드선 타입(3m) 리드선 타입(5m) 접점 리드선 타입 부 하 전 압 범 위 D4V V V 부 하 전 류 범 위 5~ m 5~ m 5~ m 내 부 강 하 전 압.4V 이하 배 선 방 식 선식 내 전 압 Ω(0V ) 사 용 온 도 범 위 보 호 구 조 표 시 램 프 DJ591 DF591 DJ593 DF593 DJ595 DF595 D 4V D 4V 5~ m 0.1~ m 5V 이하 0.5V 이하 선식 3선식(NPN) Ω(0V ) 0 ~ IP67 (I규격) ON시 적색 발광 다이오드 점등 D54 D 4V 0V 5~ m 5~ m 3V 이하 3V 이하 선식 전 기 회 로 (+) 적 ()흑 (+) 갈 D~V () 청 (+) 갈 Out 흑 D5~V () 청 (+) 갈 () 청 적 합 부 하 소형 릴레이, P 오토 스위치 부착 최소 행정 품 번 스위치 부착수 D54 개부착(이면, 동일면)1개부착 n개부착(동일면) 트러니온 형 이외일 때 트러니온 형 :(~) 1 1 :(1~1) (n) +55 :~ n=,4,6,8... (n) +55 :1~1 n=,4,6, (n) n=4,8,1, (n) n=4,8,1, (n) n=4,8,1, (n) n=4,8,1, (n) n=4,8,1, (n) n=4,8,1, (n) n=4,8,1,... 97
6 타이로드 튜브 실린더 구조도 및 주요 부품 품번 부품명 재 질 피스톤 로드 슬립 링 피스톤 마그네트 O링 육각 너트 피스톤 패킹 로드 커버 쿠션 패킹 O링 튜브 헤드 커버 로스 씰(와이퍼) 로드 부쉬 와셔 타이로드 너트 쿠션 니들 O링 육각너트 스틸 스틸 합금 플라스틱 NR 스틸 NR 함금 우레탄 NR 합금 합금 NR 스틸 스틸 스틸 동합금 NR 스틸 98
7 99 표준형/D 시리즈 표준형/~ 벨로우즈 부착 기본형 긴 행정(0 이상) x1. 8x1. 6x1.0 1x1.75 1x ~0 0~ ⅜ ¼ ⅜ 8 7 K x1.5 6x1.5 x1.5 x1.5 14x ~0 1~0 X ~ 1~0 1~0 J D D ~ ~ 0 행정 이상시 보강링 부착 4 +행정 +행정 ++행정 X + D J K D1
8 타이로드 튜브 실린더 표준형푸트마운트 형/~ 벨로우즈 부착 푸트형 긴 행정 ~ X 1~0 1~0 1~0 1~ ~ ~ x1.5 14x1.5 x1.5 x1.5 x1.5 8 ⅜ ⅜ ¼ 35 ~ ~ S X Y Z R Y H 4D +행정 X Y+ ++행정 S+행정 Y + +행정 S+행정 Y D1 X Z D K R 1 F Y H 0 행정 이상시 보강링 부착 x1. 8x1. 6x1.0 1x1.75 1x ~0 0~ D F 7 K H J D D1
9 1 표준형/D 시리즈 표준형플랜지(로드측) 마운트 형/~ 벨로우즈 부착 플랜지형(로드측) 긴 행정 x1.5 14x1.5 x1.5 x1.5 6x1.5 8 ⅜ ⅜ ¼ ~ ~ Y 1~0 ~ X 1~0 1~0 1~0 4FD 4 +행정 +행정 FR ++행정 + X F Y D J K F FX D1 FY FZ 0 행정 이상시 보강링 부착 x1. 8x1. 6x1.0 1x1.75 1x1.75 FD F ~0 0~ 1 FX FY FZ J F K FR D D1
10 표준형플랜지(헤드측) 마운트 형/~ 타이로드 튜브 실린더 ~ X 1~0 1~0 1~0 1~0 4FD 4 ++행정 X + +행정 F F FX D J K FY FZ 벨로우즈 부착 플랜지형 (헤드측) x1. 8x1. 6x1.0 1x1.75 1x1.75 FD F 1 ⅜ ⅜ 6x1.5 ¼ FX FY FZ J x1.5 6x1.5 x1.5 14x1.5 x F K 7 D 3 3
11 3 표준형/D 시리즈 표준형일산 클레비스 형/~ 1~0 1~0 X ~ 1~0 1~0 D Y+행정 +행정 X Y++행정 ++행정 + J D K 1 J Y X 벨로우즈 부착 일산 클레비스 형 X D J Y K D x1.5 6x1.5 x1.5 x1.5 14x ⅜ ⅜ ¼ J Y
12 4 8 x1.5 6x1.5 x1.5 x1.5 14x ⅜ ⅜ ¼ Y 표준형이산 클레비스 형/~ 1~0 1~0 X ~ 1~0 1~0 D ++행정 Y++행정 + X Y+행정 +행정 Y 1 J X Z D J K 타이로드 튜브 실린더 벨로우즈 부착 이산 클레비스 형 X D J Y Z K D 1 1 J
13 5 표준형/D 시리즈 표준형트러니온 형/~ ~ X 1~0 1~0 1~0 1~0 로드측(H) 헤드측() 센터() 벨로우즈 부착 S형 D형 형 4 +행정 Y+1/ 행정 Y ++행정 + X YH J D K Z X X1 D1 D d1 d D K 7 8 x1.5 6x1.5 x1.5 14x1.5 x1.5 ⅜ ¼ ⅜ J x1.75 1x1.75 8x1. 8x1. 6x Y Y X YH D D X Z d1 d S D
14 타이로드 튜브 실린더 표준형/1 기본형 4 J D K Q +행정 벨로우즈 부착 X X 1 ~ 1~0 1~0 1~0 1~0 + ++행정 0 행정 이상시 보강링 부착 긴 행정 D1 +행정 1 6 마그네트 비내장 마그네트 내장 ~0 0~ ~0 0~ x1.5 D 35 D J 6 41 K x1.5 Q 마그네트 비내장 마그네트 내장 ~0 0~ ~0 0~
15 표준형/D 시리즈 표준형푸트 마운트 형/1 푸트형 K 4 D 1 4D H R Y Y S+행정 X +행정 Z 벨로우즈 부착 X 1 X ~ 1~0 1~0 1~0 1~0 Y+ ++행정 0 행정 이상시 보강링 부착 긴 행정 D1 S+행정 +행정 1 마그네트 비내장 마그네트 내장 ~0 0~ ~0 0~ D D1 K 1 D 8 14x H X 85 S 마그네트 비내장 마그네트 내장 Y Z R 마그네트 비내장 마그네트 내장 ~0 0~ ~0 0~ ~0 0~ ~0 0~ x Y 66 7
16 타이로드 튜브 실린더 표준형플랜지 마운트형/1 플랜지형(로드측) FR 4FD 4 F K Q FX +행정 F X X 1 ~ 1~0 1~0 1~0 1~0 + ++행정 D1 J D FY FZ 벨로우즈 부착 긴 행정 0 행정 이상시 보강링 부착 +행정 1 6 마그네트 비내장 마그네트 내장 ~0 0~ ~0 0~ x1.5 D 35 D1 46 FD FR 53 F F FX 1 FY FZ 14 J K x1.5 Q 19.5 마그네트 비내장 마그네트 내장 ~0 0~ ~0 0~
17 표준형/D 시리즈 표준형플랜지 마운트형/1 플랜지형(헤드측) 4FD J D FY FZ K F FX +행정 F 벨로우즈 부착 X X ~ 1~0 1~0 1~0 1~ 행정 1 6 마그네트 비내장 1 마그네트 내장 8 8 D FD F F FX 1 FY FZ 14 1 J 6 41 K 1 x1.5 마그네트 비내장 마그네트 내장
18 타이로드 튜브 실린더 표준형클레비스 형/1 일산 클레비스형 D J D K Y 1 X Y+행정 J +행정 벨로우즈 부착 X X ~ 1~0 1~0 1~0 1~0 1 + Y++행정 ++행정 1 6 마그네트 비내장 1 마그네트 내장 D.1 J X 3 Y D J 6 41 K 1 x Y 마그네트 비내장 마그네트 내장 5 마그네트 비내장 마그네트 내장 3 7 0
19 표준형/D 시리즈 외형치수도 표준형클레비스 형/1 이산 클레비스형 D J D K Y X 1 Z Y+행정 J +행정 벨로우즈 부착 X 1 X ~ 1~0 1~0 1~0 1~0 + Y++행정 ++행정 1 6 마그네트 비내장 1 마그네트 내장 D.1 J X 3 Y Z 64 D J K x Y 마그네트 비내장 마그네트 내장 5 마그네트 비내장 마그네트 내장 3 7 1
20 타이로드 튜브 실린더 표준형트러니온 형/1 센터() Y+1/ 행정 형 Q +행정 X YH Y D D1 d d1 J D K 로드측(H) D형 헤드측() S형 벨로우즈 부착 X Z X X 1 ~ 1~0 1~0 1~0 1~0 + ++행정 1 6 마그네트 비내장 1 마그네트 내장 D J 6 41 K x1.5 Q 마그네트 비내장 마그네트 내장 Y 마그네트 비내장 마그네트 내장 YH Y 마그네트 비내장 마그네트 내장 형 3 X1 1 d1 D형 d 1 D1 D S형 14 X 1 Z
21 표준형/D 시리즈 표준형/1 기본형 4 J D K Q +행정 벨로우즈 부착 X X ~ 1~0 1~0 1~0 1~ 행정 0 행정 이상시 보강링 부착 긴 행정 D1 +행정 ~0 0~ x.0 D D1 46 J K x1.5 Q ¾ 1 ~0 0~
22 타이로드 튜브 실린더 표준형/1 푸트형 K 4 J D 1 Y 4D H R Y S+행정 X +행정 Z 벨로우즈 부착 X X ~ 1~0 1~0 1~0 1~0 1 Y+ ++행정 0 행정 이상시 보강링 부착 긴 행정 H Y +행정 X Z ~0 0~ x.0 D D1 46 J K D 6 H 5 X 8 S Y Z ~0 0~ x1.5 R ¾ ~0 0~ Y 77 4
23 표준형/D 시리즈 표준형플랜지 마운트형/1 플랜지형(로드측) FR 4FD 4 J D F K Y Q FX +행정 F X 1 X ~ 1~0 1~0 1~0 1~0 Y+ ++행정 D1 FY FZ 벨로우즈 부착 0 행정 이상시 보강링 부착 긴 행정 +행정 F ~0 0~ x.0 D D1 46 FD FR 5 F 19 F FX FY 5 FZ 1 J K 1 x1.5 Q ¾ ~0 0~ Y 7 5
24 타이로드 튜브 실린더 표준형플랜지 마운트형/1 플랜지형(헤드측) 4FD J D FY FZ K F FX +행정 F 벨로우즈 부착 X 1 X ~ 1~0 1~0 1~0 1~0 + ++행정 D FD F F FX FY 6 16 x FZ 1 J K x1.5 1 ¾ 1 6
25 7 표준형클레비스형/1 1 X ~ 1~0 1~0 1~0 1~0 D +행정 Y+행정 J D + Y++행정 ++행정 X K J 1 Y X 표준형/D 시리즈 벨로우즈 부착 일산 클레비스형 D.1 J X J D 46 K x1.5 Y 1 ¾ 377 Y 347
26 타이로드 튜브 실린더 표준형클레비스형/1 이산 클레비스 D J D K Y X 1 Z Y+행정 J +행정 벨로우즈 부착 X 1 X ~ 1~0 1~0 1~0 1~0 + Y++행정 ++행정 D J X Y Z D J K x1.5 1 ¾ Y
27 표준형/D 시리즈 표준형트러니온 형/1 센터() Y+1/ 행정 형 J D K Q +행정 X YH d1 Y D 로드측(H) D형 헤드측() S형 D1 d X 벨로우즈 부착 Z X 1 X ~ 1~0 1~0 1~0 1~0 + ++행정 D J K x1.5 ¾ Q 9 Y 4 1 YH 196 Y 형 X1 0 d1 D형 d 1 D1 D S형 17 X 47 Z 3 9
28 주문형식 타이로드 튜브 실린더/양로드형 S 시리즈,,,,, 1, 1 S 0 Y 시리즈 명 3. 튜브 내경(mm) 6. 로드 옵션 알루미늄 튜브 무기호 옵션 없음 양로드형 실린더 I I 너클부착 마그네트 기본 내장 Y Y 너클부착 J 벨로우즈. 마운팅 형식 주) 로드 선단 옵션이 개일 경우 중복표기 무기호 마운팅 없음 1 1 ex) IJ, YJ 푸트 브라켓 오토 스위치 형식 FH 플랜지 (로드측) 트러니온 (센터) 4. 실린더 형식 무기호 스위치 없음 54 D54 부착 H 트러니온 (로드측) 무기호 표준형 D 구멍형 트러니온 (센터) P 무급유 8. 센서부착 수량 DH 구멍형 트러니온 (로드측) 무기호 오토 스위치 개 부착 S 나사형 트러니온 (센터) 5. 실린더 행정 1 오토 스위치 1개 부착 SH 나사형 트러니온 (로드측) 표준 행정표 참조 n 오토 스위치 n개 부착 마운팅 브라켓 품번 튜브 내경(mm) 1 1 푸 트 마 운 트 1 1 플 랜 지 FH FH FH FH FH FH1 FH1 트 러 니 온 1 1 트러니온(구멍형) D D D D D D1 D1 트러니온(나사형) S S S S S S1 S1 1
29 양로드형/S 시리즈 사양 튜 브 내 경 단위 1 1 사 용 유 체 사용압력범위 pa(bar) 압축공기 0.1~0.9(1.0~9.0) 보 증 내 압 력 pa(bar) 주 위 온 도 1.5(.0) 5~ 사용피스톤속도 mm/s ~0 쿠 션 에어 쿠션 기본 행정허용오차 마 운 팅 형 식 ~ : ~0 : +1.5, 0~ : 푸트형, 로드측 플랜지형, 헤드측 플랜지형 실린더 표준행정 튜브내경 표준행정 (mm) (mm) 실린더 이론 출력표 튜브내경 (mm) 로드경 (mm) 공급압력 (pa) (단위 : N) ,4 1,9 1, ,11 1,1 1,681 1,961,41,51 7 1,3 1,8,67,7 3,173 3,67 4,0 1,49,143,857 3,57 4,6 5,000 5,7 6,49 1 4,61 3,391 4,5 5,65 6,78 7,9 9,043, ,1 4,9 6,5 8,3 9,844,485,1 14,766 중량표 구 분 기준 중량 푸트형 플랜지 트러니온 형 st'당 증가질량 옵션 일산너클 이산너클 (단위 : kg) 11
30 타이로드 튜브 실린더 오토 스위치 유접점 리드선 타입(1.5m) D54 품 리드선 타입(1m) DJ591 DF591 번 무접점 리드선 타입(3m) DJ593 DF593 리드선 타입(5m) DJ595 DF595 접점 리드선 타입 D54 부 하 전 압 범 위 D4V V V D 4V D 4V D 4V 0V 부 하 전 류 범 위 5~ m 5~ m 5~ m 5~ m 0.1~ m 5~ m 5~ m 내 부 강 하 전 압.4V 이하 5V 이하 0.5V 이하 3V 이하 3V 이하 배 선 방 식 선식 선식 3선식(NPN) 선식 내 전 압 Ω(0V ) Ω(0V ) 사 용 온 도 범 위 0 ~ 보 호 구 조 IP67 (I규격) 표 시 램 프 ON시 적색 발광 다이오드 점등 전 기 회 로 (+) () (+) 갈 D~V () 청 (+) 갈 Out 흑 D5~V () 청 (+) 갈 () 청 적 합 부 하 소형 릴레이, P 오토 스위치 부착 최소 행정 오토 스위치 형식 오토 스위치 부착수 D54 개부착(이면, 동일면)1개부착 n개부착(동일면) 트러니온 형 이외일 때 트러니온 형 :(~) 1 1 :(1~1) (n) +55 :~ n=,4,6, (n) (n) +55 (n) 5+55 (n) 1+55 (n) 1+55 (n) 5+55 (n) (n) +55 :1~1 n=4,8,1,... n=4,8,1,... n=4,8,1,... n=4,8,1,... n=4,8,1,... n=4,8,1,... n=4,8,1,... n=,4,6,8... 오토 스위치 브라켓 내 경 1 1 품 번 K K K1 K1 1
31 양로드형/S 시리즈 구조도 및 주요 부품 양로드형 품번 부품명 재 질 피스톤 로드 피스톤 로드 슬립링 O링 피스톤 패킹 피스톤 마그네트 쿠션 패킹 로드 커버 로드 커버 O링 튜브 로드 부쉬 로드 씰(와이퍼) 타이로드 와셔 너트 육각 너트 쿠션 니들 O링 탄소강 탄소강 압연강재 NR NR 알루미늄 합금 우레탄 합금 합금 NR 합금 NR/우레탄 강재 강 탄소강 탄소강 동합금 NR 13
32 14 표준형/~ 양측 벨로우즈 부착의 경우 편측 벨로우즈 부착의 경우 0 1~ ~ 0 1~ 0 1~ 0 1~ X 벨로우즈 부착의 경우 x1.75 1x1.75 8x1. 8x1. 6x1.0 7 K x1.5 x1.5 x1.5 14x1.5 6x J X + ++X행정 +X+X행정 X + ++행정 K +X행정 J +행정 4 타이로드 튜브 실린더 ⅜ ⅜ ¼ 내경 내경
33 1 표준형푸트 마운트형/~ 편측 벨로우즈 부착의 경우 형 0 1~ ~ 0 1~ 0 1~ 0 1~ 7 K X 6x1.5 x1.5 x1.5 x1.5 14x R 6x1.0 8x1. 8x1. 1x1.75 1x1.75 Y S F H X Y Z 벨로우즈 부착의 경우 D D X Y+ ++X행정 K S+행정 +X행정 J Y+행정 4 1 H Y Z X +행정 4D 양로드형/S 시리즈 ⅜ ⅜ ¼
34 타이로드 튜브 실린더 표준형플렌지 마운트형/~ FH형 K 4FD 4 편측 벨로우즈 부착의 경우 J D FY FZ F F +X행정 +행정 FX F Y+ ++X행정 D 1 FD FR F F FX 5 6x x x x x FY FZ J K Q Y x1.5 5 ¼ x1.5 6 ⅜ 9.5 x1.5 6 ⅜ x x 벨로우즈 부착의 경우 Y X ~ 1~ 0 1~ 0 1~ 0 1~
35 양로드형/S 시리즈 표준형트러니온 형/~ 센터형 Y + 1/ 행정 형 4 벨로우즈형 D형 X J D D K +X행정 +행정 X1 1 1 d + d1 Y++1/ 행정 ++X행정 로드형, 헤드형 S형 YH Y+X행정 D D1 X Z x1.0 8x1. 8x1. 1x1.75 1x1.75 D J K x1.5 x1.5 xp1.5 x1.5 6x1.5 ¼ ⅜ ⅜ Y 1 11 YH 93 9 Y 형 57 D X1 1 D 형 d1 d 1 S 형 D1 D X Z 벨로우즈 부착의 경우 X ~ ~ 1~ 0 0 1~ 0 1~ 0 17
36 타이로드 튜브 실린더 양로드/1 기본형 4 편측 벨로우즈 부착의 경우 + ++X행정 양측 벨로우즈 부착의 경우 K +X행정 +행정 + +X+X행정 1 6 마그네트 비내장 마그네트 내장 x1.5 D J K 6 41 x1.5 마그네트 비내장 마그네트 내장 벨로우즈 부착의 경우 X ~ 1~ 1~ ~ 0 1~ 0 1
37 양로드형/S 시리즈 양로드푸트 마운트형/1 형 K +행정 4 편측 벨로우즈 부착의 경우 X H Y 1 S+행정 +X행정 Y+행정 Z Y+ ++X행정 1 6 마그네트 비내장 마그네트 내장 x1.5 D J 6 41 K 1 H 85 S X Y Z R 마그네트 비내장 마그네트 내장 마그네트 비내장 마그네트 내장 x1.5 1/ Y 66 벨로우즈 부착의 경우 X ~ 1~ 1~ ~ 0 1~ 0 19
38 타이로드 튜브 실린더 양로드플렌지 마운트형/1 FH형 K 4FD 4 J D FY FZ F FR +X행정 +행정 FX F 편측 벨로우즈 부착의 경우 + ++X행정 1 6 마그네트 비내장 마그네트 내장 x1.5 D FD FR 53 F F FX FY 1 FZ 14 J K 41 x1.5 Q 19.5 마그네트 비내장 마그네트 내장 1/ 3 3 Y 39 3 벨로우즈 부착의 경우 X ~ 1 1~ 0 1~ 0 1~ 0 1~ 0
39 양로드형/S 시리즈 표준형트러니온 형/1 센터형 K Y+1/ 행정 형 4 D J D Q +X행정 +행정 X1 편측 벨로우즈 부착의 경우 D형 X d d1 + Y++1/행정 X행정 로드형, 헤드형 S형 YH Y+X행정 D D1 X Z 1 6 마그네트 비내장 마그네트 내장 x1.5 D J 6 41 K x YH 1 Y Y 마그네트 비내장 마그네트 내장 마그네트 비내장 마그네트 내장 마그네트 비내장 마그네트 내장 형 D 형 D X1 d1 d D1 D 9.5 S 형 14 X 1 Z 벨로우즈 부착의 경우 X ~ 1~ 0 1 1~ 1~ 1~
40 타이로드 튜브 실린더 양로드/1 기본형 K 4 J D +행정 +X행정 편측 벨로우즈 부착의 경우 + ++X행정 양측 벨로우즈 부착의 경우 X X + +X+X행정 ++행정 D x.0 46 J K Q 1 x1.5 ¾ 8 벨로우즈 부착의 경우 X ~ 1 1~ 0 1~ 0 1~ 0 1~ 0
41 양로드형/S 시리즈 양로드푸트 마운트형/1 형 K +S행정 4 J D Y R 4D H Y S+행정 +X행정 Y+행정 X Z 편측 벨로우즈 부착의 경우 X Y+ ++X행정 D J K x H S X Y Z R Y x1.5 ¾ 8 77 벨로우즈 부착의 경우 X 1~ 1~ ~ ~ 0 1~ 0 3
42 타이로드 튜브 실린더 양로드플렌지 마운트형/1 FH형 4FD J D FY FZ FR K F +X행정 +행정 FX F 편측 벨로우즈 부착의 경우 X Y+ + ++X행정 FD FR F F FX x FY FZ K Y x1.5 ¾ 8 7 벨로우즈 부착의 경우 X ~ 1~ 1~ ~ 0 1~ 0 4
43 양로드형/S 시리즈 양로드트러니온 형/1 센터형 형 Y + 1/ SROK 4 D 편측 벨로우즈 부착의 경우 D형 d d1 J D K +행정 +X행정 X1 1 1 양측 벨로우즈 부착의 경우 S형 YH Y+X행정 D D1 X + Y++1/ SROK ++X행정 X Z D J K x.0 46 x1.5 Y YH Y 1 ¾ 형 D 형 D X1 d1 d S 형 D1 D X Z 47 3 벨로우즈 부착의 경우 1 X 1~ ~ 0 1~ 0 1~ 0 1~ 0 5
44 타이로드 튜브 실린더/밸브부착형 V 시리즈,,, 주문형식 V I P 0 1 Y 시리즈 명 I 싱글 솔레노이드(상시후진) O 싱글 솔레노이드(상시전진) D 더블 솔레노이드. 마운팅 형식 무기호 마운팅 없음 푸트 브라켓 FH 플랜지 (로드측) H 트러니온 (로드측) 트러니온 (헤드측) 트러니온 (센터) DH 구멍형 트러니온 (로드측) D 구멍형 트러니온 (헤드측) D 구멍형 트러니온 (센터) SH 나사형 트러니온 (로드측) S 나사형 트러니온 (헤드측) S 나사형 트러니온 (센터) 3. 튜브 내경(mm) 7. 로드 옵션 무기호 옵션 없음 I I 너클부착 Y Y 너클부착 J 벨로우즈 부착 코일 스크레퍼 4. 실린더 형식 무기호 P 5. 실린더 행정 표준 행정표 참조 표준형 무급유 6. 밸브전압 1 0V V 3 D 4V 주) 로드 선단 옵션이 개일 경우 중복표기 ex) IJ, YJ 8. 오토 스위치 형식 무기호 오토 스위치 없음 54 D54 부착 9. 오토 스위치 부착 수량 오토 스위치 개 부착 1 오토 스위치 1개 부착 n 오토 스위치 n개 부착 주) 부착 밸브사양은 3권 SV50시리즈를 참조하여 주십시요. 마운팅 브라켓 품번 튜브 내경(mm) 푸트 마운트 플랜지 FH FH FH FH 트러니온 트러니온(구멍형) D D D D 트러니온(나사형) S S S S 6
45 밸브 부착형/V 시리즈 사양 튜브내경 단위 작 동 방 식 복동형 사 용 압 력 범 위 Pa(bar) 0.~0.9(.0~9.0) 보 증 내 압 력 Pa(bar) 1.5(.0) 주 위 온 도 5~ 사 용 피 스 톤 속 도 mm/s ~0 쿠 션 에어 쿠션 기본 행 정 허 용 오 차 마 운 팅 형 식 ~ : ~0 : +1.5, 0~ : 푸트, 플렌지, 트로니온 탑 재 밸 브 SV51 SV51 유 효 단 면 적 mm 17.0(0.9 v) 정 격 전 압 V V, V, D4V 절 연 등 급 이하 전 압 변 동 율 0V V ±% 소비전력 V V D 4V 8.5 실린더 표준행정 튜브내경 표준행정 (mm) 최대 행정 (mm)
46 타이로드 튜브 실린더 오토 스위치 유접점 리드선 타입(1.5m) D54 품 리드선 타입(1m) DJ591 DF591 번 무접점 리드선 타입(3m) DJ593 DF593 리드선 타입(5m) DJ595 DF595 접점 리드선 타입 D54 부 하 전 압 범 위 D4V V V D 4V D 4V D 4V 0V 부 하 전 류 범 위 5~ m 5~ m 5~ m 5~ m 0.1~ m 5~ m 5~ m 내 부 강 하 전 압.4V 이하 5V 이하 0.5V 이하 3V 이하 3V 이하 배 선 방 식 선식 선식 3선식(NPN) 선식 내 전 압 Ω(0V ) Ω(0V ) 사 용 온 도 범 위 0 ~ 보 호 구 조 IP67 (I규격) 표 시 램 프 ON시 적색 발광 다이오드 점등 전 기 회 로 (+) () (+) 갈 D~V () 청 (+) 갈 Out 흑 D5~V () 청 (+) 갈 () 청 적 합 부 하 소형 릴레이, P 오토 스위치 부착 최소 행정 품 번 스위치 부착수 D54 개부착(이면, 동일면)1개부착 n개부착(동일면) 트러니온 형 이외일때 트러니온 형 :(~) 1 1 :(1~1) (n) +55 :~ n=,4,6, (n) (n) +55 (n) 5+55 (n) 1+55 (n) 1+55 (n) 5+55 (n) (n) +55 :1~1 n=4,8,1,... n=4,8,1,... n=4,8,1,... n=4,8,1,... n=4,8,1,... n=4,8,1,... n=4,8,1,... n=,4,6,8... 오토 스위치 브라켓 내 경 품 번 나사 K D54 K 브라켓 나사 1 K1 타이 로드 1 K1 8
47 밸브 부착형/V 시리즈 표준형/~ 기본형 VD H H J D K V SO D V V + 행정 V H D F H J x x x x K V V V VD VH V x1.5 ¼ x1.5 ¼ x1.5 ¼ x1.5 ¼
48 1 4 표준형푸트 마운트형/~ 형 H 1x1.75 1x1.75 8x1. 8x H F ¼ x1.5 x1.5 6x1.5 ¼ ¼ x1.5 ¼ V.5 V VD.5 VH 19 V H S X Y Z R D V K J D D J H K Z H 1 +행정 S+행정 Y VH V V SO V VD 4ØD 타이로드 튜브 실린더 내경 내경 내경
49 141 표준형플렌지(헤드측)마운트형/~ FH형 x1.75 1x1.75 8x1. 8x1..5 V V 1.5 VH H V F FR F F FX FY FZ H K ¼ x1.5 6x1.5 x1.5 x1.5 ¼ ¼ ¼ D FD J V F D H H K D F F FZ F Y F 4FD +행정 F VH V V SO V F 밸브 부착형/V 시리즈
50 14 표준형트러니온형/~ 기본형 센터형 S형 로드측 D형 헤드측 x1.75 1x1.75 8x1. 8x H F D d1 d D1 D V V V VH 34 YH Y Y 5 5 X X Z V ¼ ¼ ¼ ¼ H x1.5 x1.5 x1.5 6x1.5 K J D Y YH D J K ØD +행정 F VH V V SO V F Y+1/ 행정 H X1 H D 1 d1 d H H 1 Z X H D D1 타이로드 튜브 실린더
51 타이로드 튜브 실린더/3위치 실린더 S 시리즈,,,,, 1 행정 행정 포트를 가압하면,, 행정 모두가 후진 한다. 주문형식 S 0 Y D D D, D포트를 동시에 가압하면, 행정이 전진한다. 포트를 가압하면, 행정이 전진한다 실린더 형식 3위치 실린더. 마운팅 형식 D 기본형과 동일 4. 실린더 행정 (mm) 5. 실린더 행정 (mm) 6. 로드 선단 옵션 D 표준형과 동일 3. 튜브 내경(mm) ~1, D포트를 가압하면, 다시, 행정 만큼 후진 한다. 사양 D 작 동 형 식 복동형 행정은 1차 전진행정, 행정은 전체 행정 을 의미합니다. 예) S0S는 1차 st 전진, 차 st전진 하여, 실린더 전체 행정은 0st 전진할수 있습니다. 사 용 유 체 사용압력범위 보 증 내 압 력 주 변 온 도 사용피스톤속도 공기 Pa(bar) 0.1 ~ 1(1.0~.0) Pa(bar) 1.5(.0) 5 ~ mm/s ~ 0 마 운 팅 형 식 플랜지, 푸트, 트러니온, 클레비스 행정 1 행정 4 S1: 1차 행정 S: 실린더 전체 행정 + 행정 + 행정 + 행정 + 행정 내경 1 1 마그네트 비내장 마그네트 내장 마그네트 비내장 마그네트 내장 /4 3/8 3/ / / / 기타 주문 형식 및 사양은 기본형과 동일하므로, 참고 바랍니다. 143
52 타이로드 튜브/4위치 실린더 SF 시리즈,,,,, 1 행정 행정,D 포트를 가압하면,, 행정 모두가 후진 한다. 주문형식 SF 0 Y D D, 포트를 가압하면, 행정이 전진한다 실린더 형식 4위치 실린더. 마운팅 형식 D 기본형과 동일 4. 행정 (mm) 5. 행정(mm) 6. 로드 선단 옵션 D 표준형과 동일 3. 튜브 내경(mm) ~1 D, 포트를 가압하면,,행정이 모두전진 한다. 사양 작 동 형 식 복동형 D, D 포트를 가압하면, 행정은 전진, 행정은 후진한다. 사 용 유 체 사용압력범위 보 증 내 압 력 공기 Pa 0.1 ~ 1 Pa 1.5 주 변 온 도 5 ~ 사용피스톤속도 mm/s ~ 0 마 운 팅 형 식 플랜지, 푸트, 트러니온, 클레비스 행정 + 행정 + 행정 + 행정 내경 마그네트 비내장 마그네트 내장 1 마그네트 비내장 마그네트 내장 ¼ ⅜ ⅜ 기타 주문 형식 및 사양은 기본형과 동일하므로, 참고 바랍니다. 144
53 타이로드 튜브 실린더/텐덤 실린더 SD 시리즈,,,,, 1 D D 작은 직경으로 배의 출력, 포트를 가압하면, 로드가 후진하며, 이때 출력은 두배가 된다., D 포트를 가압하면, 로드가 전진하며, 이때 출력은 두배가 된다. 주문형식 1. 실린더 형식 텐덤 실린더. 마운팅 형식 D 기본형과 동일 3. 튜브 내경(mm) ~1 SD Y 실린더 행정 (mm) 5. 로드 선단 옵션 D 표준형과 동일 사양 작 동 형 식 사 용 유 체 사용압력범위 보 증 내 압 력 주 변 온 도 사용피스톤속도 마 운 팅 형 식 복동형 무급유 공기 Pa(bar) 0.1 ~ 1(1.0~.0) Pa(bar) 1.5(.0) 5 ~ mm/s ~ 0 플랜지, 푸트, 트러니온, 클레비스 X 행정 + X 행정 내경 1 마그네트 비내장 마그네트 내장 ¼ ⅜ ⅜ 기타 주문 형식 및 사양은 기본형과 동일하므로, 참고 바랍니다. 마그네트 비내장 마그네트 내장
54 타이로드 튜브 실린더/행정 가변형 SR 시리즈,,,,, 1 주문형식 행정 조정범위 SR N Y 실린더 헤드측에 행정 조정 기구를 부착하여 실린더 전진시의 행정을 조정 한다 실린더 형식 양로드 가변형 4. 실린더 행정(mm) 5. 행정 조정범위(mm). 마운팅 형식 D 기본형과 동일 3. 튜브 내경(mm) 75 5 ~ 5 ~ 5 ~ 75 ~1 6. 로드 선단 옵션 D 표준형과 동일 사양 작 동 형 식 사 용 유 체 사 용 압 력 범 위 보 증 내 압 력 주 변 온 도 사용피스톤속도 행 정 조 정 범 위 마 운 팅 형 식 복동형 무급유 공기 Pa(bar) 0.1 ~ 1(1.0~.0) Pa(bar) 1.5(.0) 0 ~ mm/s ~ 0 mm 5 ~ 푸트, 플렌지, 트러니온 SD 행정 S+S1 + 행정 S + 행정 + S1 + X 행정 + S1 S1 : 조절 범위 내경 /4 3/8 3/8 1/ 1/ S SD 44 S 기타 주문 형식 및 사양은 기본형과 동일하므로, 참고 바랍니다. 146
55 전진 가변형 실린더 가변행정(전진 가변형) 1 J D SD K 행정 S+S1 S+S1 +X행정+S1 마그네트 비내장 마그네트 내장 K S 1 x SD S 6 55 마그네트 비내장 373 마그네트 내장 3 39 S1 : 조절범위 1 K J D SD +X행정+S1 행정 S+S1 +행정 D J x.0 46 K S SD S 1 x1.5 ¾ S1 : 조절범위 147
56 액세서리 로드옵션 I 너클조인트 Y 너클용 핀 Y 너클조인트 K D F D R H 품 번 내경 D F R H 품 번 D 멈춤링 DI x1.5 PIN Y D type 8 DI, 1.1 x1.5 PIN Y D, DI.1 x1.5 PIN Y D DI x1.5 PIN Y D DI x1.5 PIN Y D DI x1.5 PIN Y D 클레비스용 핀 D D R H 품 번 D 멈춤링 품 번 내경 D H K R DY x1.5 PIN D PIN D type DY, x1.5 PIN D DY x1.5 PIN D DY x1.5 PIN D DY x1.5 PIN D DY x1.5 PIN D 주) Y너클용 핀이 포함되어 있습니다. 148
타이로드철튜브실린더,,, 사양 튜브내경단위 사 용 유 체 사용압력범위 pa(bar) 보 증 내 압 력 pa(bar) 주 위 온 도 사용피스톤속도 mm/s 쿠 션 행정허용오차 마 운 팅 형 식 압축공기 0.1~ ~60 50~500 에어쿠션기본 ~ : +1.
주문형식 타이로드철튜브표준형 DN 시리즈,,, DN Y 1 2 3 4 5 6 1. 시리즈명 3. 튜브내경 (mm) 철튜브 타이로드형복동실린더 마그네트비내장형 2. 마운팅형식 무기호 마운팅없음 4. 실린더형식 푸트브라켓 무기호 표준형 FH 플랜지 ( 로드측 ) P 무급유 F 플랜지 ( 헤드측 ) 주 ) 무급유사양은 제외 TH 트러니온 ( 로드측 ) T 트러니온
ISO 6432 원형 실린더 마그네트 알루미늄 합금 앤드 캡 스테인레스 스틸 피스톤로드 저마찰 피스톤 로드 씰 스테인레스 튜브 저마찰 피스톤 미니 ISO 실린더 광범위한 Application에 적용 가능 하며 특히 포장기, 식음료, 섬유 산업에 최적. 에어 쿠션, P1
Pneumatic ISO6432 원형 실린더 P1A 시리즈 표준형 Φ10,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25 단동형 P. 25 P. 25 Φ10,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25 양로드형 Φ10,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25 가이드 모듈 P. 25 P. 33 액세서리 P. 35 21 ISO 6432 원형 실린더 마그네트 알루미늄 합금 앤드 캡 스테인레스 스틸 피스톤로드 저마찰
원형실린더 /PK1 시리즈 튜브 : Φ, Φ, Φ, Φ 표준형 단동형양로드형밸브부착형 Φ Φ Φ Φ 쿠션형식 범퍼쿠션 에어쿠션 - 마운팅형식 기본형 푸트마운트형 로드측프랜지형 헤드측플랜지형 - - 로드측트러니온 헤드측트러니온 - - 일산클레비스형 - - 이산클레비스형
원형실린더 PK1 시리즈 표준형 /PK1 Φ, Φ, Φ, Φ 단동형 /PK1-(T) Φ, Φ, Φ, Φ 양로드형 /PK1- Φ, Φ, Φ, Φ 밸브부착형 /PK1-VI(V0) Φ, Φ, Φ, Φ P.39 P.1 P.3 P.0 주문형실린더 P.4 핀록실린더, 회전방지형, 텐덤실린더 3 위치실린더, 4 위치실린더, 가변행정실린더 가이드모듈 P. 액세서리 P. 3
핀실린더 / 복동 : 편로드 PSeries,, 복동 / 편로드 Order Made 표시 X X X X X1 X22 이론출력표 튜브내경 주문제작사양 ( 상세사항 P.22 를참조하십시오 ) 작동방향 사양 / 내용 로드선단형상변경내열실린더 (0 ) 내한실린더저속실린더 (~0
핀실린더 PSeries 복동형 / 단동 전진형 시리즈구성 시리즈작동방식표준구성튜브내경 자석내장 표준형 P 시리즈 복동형 ( 무급유 ) 단동형 ( 무급유 ) 편로드 편로드전진 복동형 / 형식표시방법 실린더표준스트로크,,,,,,,, (2), 0 실린더표준스트로크,,,,,,,,(2),0 페이지 1 로드선단나사의유무무나사있음 나사없음 1 P 2 M2 G1 M M1
공통사양품주문제작 -XC4: 강력스크레이퍼부착 Order Made 16 강력스크레이퍼부착 와이퍼링에강력스크레이퍼를사용하여주변에분진이많을때나주조기계, 건설기계, 산업용차량등토사가날리는환경에서실린더를사용하는경우에적용합니다. 적용시리즈시리즈 CM2 CG1 MB MB1 CA2
와이퍼링에강력스크레이퍼를사용하여주변에분진이많을때나주조기계, 건설기계, 산업용차량등토사가날리는환경에서실린더를사용하는경우에적용합니다. 적용시리즈시리즈 CM2 CG1 MB MB1 C2 CS1 CS2 CQ2 RQ CV MGP 명칭 / 종류 집약배관형 nd ock 실린더 nd ock 실린더 축방향배관형 ( 집약배관형 ) 롱스트로크에어쿠션부착박형실린더 밸브부착 가이드부착박형실린더
KCC Co., Ltd. 케이시시정공 ( 주 ) KPC70/140H series KPC70/140H series 제철설비용 ( 사각 MILL 타입 ) 유압실린더 특징 제철용유압실린더 ( 사각 MILL TYPE) 입니다. 70/140kgf/ cm2용이며내경 Ø40 에서
특징 제철용유압실린더 ( 사각 MILL TYPE) 입니다. 7/14kgf/ cm2용이며 Ø4 에서 Ø25 까지대응가능합니다. 고중량의기계와제철소등에적용가능합니다 견고한형태로진동및충격, 서지압력에강합니다. SD, L, F, FB, C, TC 등의다양한취부를제공합니다. 표시 복동 / 편로드 형식 KPC7H - SD 4 - B 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9
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특징 표시기호 ( 타이로드방식 ) 입니다. 70/140kgf/ cm2용이며내경 Ø40 에서 Ø250 까지대응가능합니다. 복동 / 편로드 쿠션밸브는쿠션조정이용이하며전후충격을감소시킵니다. KP70H FA80C-N100 KP140HL FA40B-N100 SD, LA, LB, FA, FB, FY, FZ, FC, FD, CA, CB, TC, TA 등의다양한취부를제공합니다.
사양 종류 실린더내경 (mm) 표준형 스위치부착형 C 로드 B 로드 C 로드 B 로드 (Ø32),Ø40, Ø50, Ø63, Ø80, Ø0, Ø125, Ø140, Ø150, Ø160, Ø180, Ø200, Ø250 (Ø32), Ø40, Ø50, Ø63, Ø80, Ø0 사
특징 표시기호 ( 타이로드방식 ) 입니다. 70/140kgf/ cm2용이며내경 Ø32 에서 Ø250 까지대응가능합니다. 복동 / 편로드 쿠션밸브는쿠션조정이용이하며전후충격을감소시킵니다. -FA80C-N0 L-FA40B-N0 SD, LA, LB, FA, FB, FY, FZ, FC, FD, CA, CB, TC, TA 등의다양한취부를제공합니다. 복동 / 양로드 형식기호
표준사양 작동방식 복동편로드 사용유체 압축공기 보증내압력 1.5kgf/cm 2 {1.5MPa} 최고사용압력 7.kgf/cm 2 {.7MPa} 급 유 불필요 ( 무급유 ) 나사공차 KS 2급 +1. 행정길이허용차 사용피스톤속도 5~75mm/s 최저사용압력 ф6 1.2kg
소형에어표준형 / 복동 : 편로드 TCP1 시리즈 튜브내경 : ф6, ф1, ф16 콤팩트하고경량 내마모성향상 고속구동가능 간단한부착작업 횡하중보강 피스톤로드의처짐이작다 표시기호 복동 / 편로드 형식표시방법 TCP1 B 16 3 R C73K 1 2 3 4 5 6 7 8 소형 마그네트, RUBBR 쿠션 기본내장 부착지지형식 B : 기본형 L : 축방향푸트형 F
11-22-MSQseries 로터리테이블 / 랙 & 피니언타입사이즈 1, 2, 3, 7, 10, 20, 30, 50 형식표시방법 사이즈 클린시리즈 11 진공타입 A B 고정도형기본형 사이즈 무기호 E 측면포트정면포트 11 - MSQ B 1
-Mseries 로터리테이블 / 랙 & 피니언타입,,,, 0, 0, 0, 형식표시방법... 클린시리즈 진공타입 고정도형기본형 E 측면포트정면포트 - M - M9 조정볼트부착 유접점무접점 오토스위치의종류 90 M9, M9N, F8, F8N 오토스위치추가기호 n 개부착 개부착 n 개부착 0.0.0. 클린시리즈 진공타입 0 0 0 - M 0 - M9 - M 0 -
AQ2W, ADQ2W 시리즈 박형실린더 ( 사각튜브 ) : 표준형 / 복동 - 양로드튜브내경 : Ø12, Ø16, Ø20, Ø32, Ø40, Ø50, Ø63, Ø80, Ø100 양로드박형실린더공간절약형실린더콤팩트한장치설계가가능사각튜브내측에소형오토스위치를장착 표시기호 주
AQW, ADQW 시리즈 박형실린더 ( 사각튜브 ) : 표준형 / 복동 - 양로드 : Ø, Ø, Ø, Ø3, Ø40, Ø50, Ø3, Ø80, Ø00 양로드박형실린더공간절약형실린더콤팩트한장치설계가가능사각튜브내측에소형오토스위치를장착 표시기호 주문형식 A D Q W B 30 D C W8H S 3 4 5 7 8 9 오토스위치부착무기호 : 기본형 D : 오토스위치부착
핀실린더 / 복동 : 편로드 JPeries,, 기호복동 / 편로드 Order Made 표시기호 -X -X -X -X -X1 -X22 이론출력표 주문제작사양 ( 상세사항 P.22 를참조하십시오 ) 작동방향 사양 / 내용 로드선단형상변경내열실린더 (0 ) 내한실린더저속실린
핀실린더 JPeries 복동형 / 단동 전진형 시리즈구성 시리즈작동방식표준구성 자석내장 표준형 JP 시리즈 복동형 ( 무급유 ) 단동형 ( 무급유 ) 편로드 편로드전진 복동형 / 형식표시방법 실린더표준스트로크,,,,,,,, (2), 0 실린더표준스트로크,,,,,,,,(2),0 페이지 1 로드선단나사의유무무기호나사있음 나사없음 J1 JP J2 M2 G1 M M1
크용접용중간스트로크제작, 각시리즈치수비교 +스트로크 +스트로크 사양 공기압타입 복동편로드공기 1.Pa 1.Pa.Pa 1 6 ( 단, 동결없어야함 ) 불필요 ( 무급유 ) mm/s 작동방식사용유체보증내압력최고사용압력최저사용압력주위온도및사용유체온도급유사용피스톤속도허용운동표
아크용접용내스패터실린더박형실린더 / 표준형 : 복동 편로드 CD -C/C -C1 ø, ø, ø, ø, ø, ø ohs 형식표시방법 오토스위치용자석내장 CD 3 D CD 3 D C C 로드재질 SUS34 S4C C C1 G D 설치지지금구관통구멍 ( 표준 ) 양단탭푸트형로드측플랜지형헤드측플랜지형 산클레비스형 설치지지금구는동봉출하 ( 미조립 ) 됩니다. 포트나사종류
회원번호 대표자 공동자 KR000****1 권 * 영 KR000****1 박 * 순 KR000****1 박 * 애 이 * 홍 KR000****2 김 * 근 하 * 희 KR000****2 박 * 순 KR000****3 최 * 정 KR000****4 박 * 희 조 * 제
회원번호 대표자 공동자 KR000****1 권 * 영 KR000****1 박 * 순 KR000****1 박 * 애 이 * 홍 KR000****2 김 * 근 하 * 희 KR000****2 박 * 순 KR000****3 최 * 정 KR000****4 박 * 희 조 * 제 KR000****4 설 * 환 KR000****4 송 * 애 김 * 수 KR000****4
사양 형식급유형ㆍ무급유형저유압형 사용유체공기유압작동유 보증내압력 최고사용압력 9.9kgf/ cm2 (1.MPa) 15.7kgf/ cm2 (1.6MPa) 저유압 L 형 : 9.9kgf/ cm2 (1.MPa) 저유압 G 형 : 24.5kgf/ cm2 (2.5MPa) 최저사
KCC Co., Ltd. N B 14-S125 특징 내구성과성능이우수합니다. 대형공기압실린더로다양한취부를제공합니다. 커버, 튜브, 피스톤이알루미늄으로경량화되었습니다. ( 알루미늄타입 ) 쿠션성능이대폭개선되었습니다 ( 알루미늄타입 ) 자석내장 ( 옵션 ) 으로 Ø2 까지오토스위치부착이가능합니다.( 알루미늄타입 ) 표시기호 복동 / 편로드 복동 / 양로드 형식기호
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저속 고토크 유압 모터 JS,JH, 시리즈 2K / J2K, 6k / J6K 시리즈 2005-1 B137 001-02 June 2000 JH 시리즈 특징 스풀 밸브 및 지로터가 있는 컴팩트한 디자인. 수입 고압 용량 샤프트 씰, 다 양한 범위의 마운팅 플랜지, 샤프트, 포트, 속도가 설계 유연성을 제공합 니다. 샤프트 회전 방향 및 속도는 쉽고 부드럽게 제어할
2 Best Pneumatics 에어실린더의기종선정순서 순서 1 실린더의튜브내경을구합니다. 그래프 1, 그래프 2 참조 q 목적에맞추어서부하율을결정합니다. CS1 시리즈 CA2 시리즈 CG1 시리즈 CQ2 시리즈 CS2 시리즈 동적작업 작업목적 정적작업 ( 클램프, 저
Best Pneumatics 실린더의튜브내경을구합니다. 그래프, 그래프 참조 q 목적에맞추어서부하율을결정합니다. CS 시리즈 CA 시리즈 CG 시리즈 CQ 시리즈 CS 시리즈 동적작업 작업목적 정적작업 ( 클램프, 저속바이스코킹등 ) 가이드에실린부하의수평작동 부하의수직 수평작동 부하율 η 이하 70 이하 이하 00 이하 ( 주 )0. 이하 이하 ( 주 ) 특히고속으로작동할필요가있는경우는부하율을더낮춥니다.
에어실린더 CJ2Series ø6,ø10,ø16 부착지지금구에 양측푸트 헤드측플랜지 양측보스부착 을추가 4종류 7종류 ø6 은 3 종류 6 종류 실린더설치자유도향상 보스부착헤드커버를추가설정 오토스위치위치미세조정이용이 오토스위치부속나사만풀어오토스위치위치미세조정이가능하게되
에어실린더 eries ø6,ø,ø 부착지지금구에 양측푸트 헤드측플랜지 양측보스부착 을추가 4종류 7종류 ø6 은 3 종류 6 종류 실린더설치자유도향상 보스부착헤드커버를추가설정 오토스위치위치미세조정이용이 오토스위치부속나사만풀어오토스위치위치미세조정이가능하게되었습니다. 스위치브라켓투명화로인디케이터램프시인성향상 오토스위치미세조정 램프색표시 양측푸트 양측보스부착 배관자유도향상
Cylinder 수정.hwp
20, 25, 32, 40 표시기호 Symbol 형식기호 How to order ACS3 - N - LB 25 - S100 - Y C73 - S - TS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 7 선단금구 Rod end attachment ACS3 튜브재질 : 스테인리스 Tube material: stainless I 1 산너클조인트 Single knuckle
사양 형식급유형ㆍ무급유형저유압형 사용유체공기유압작동유 보증내압력 최고사용압력 9.9kgf/ cm2 (1.MPa) 15.7kgf/ cm2 (1.6MPa) 저유압 L 형 : 9.9kgf/ cm2 (1.MPa) 저유압 G 형 : 24.5kgf/ cm2 (2.5MPa) 최저사
KCC Co., Ltd. 공압실린더 표시기호 참고자료 특징 AJP N B 14-S125 내구성과성능이우수합니다. 대형공기압실린더로다양한취부를제공합니다. 커버, 튜브, 피스톤이알루미늄으로경량화되었습니다. ( 알루미늄타입 ) 쿠션성능이대폭개선되었습니다 ( 알루미늄타입 ) 자석내장 ( 옵션 ) 으로 Ø2 까지오토스위치부착이가능합니다.( 알루미늄타입 ) 복동 / 편로드
춤추는시민을기록하다_최종본 웹용
몸이란? 자 기 반 성 유 형 밀 당 유 형 유 레 카 유 형 동 양 철 학 유 형 그 리 스 자 연 철 학 유 형 춤이란? 물 아 일 체 유 형 무 아 지 경 유 형 댄 스 본 능 유 형 명 상 수 련 유 형 바 디 랭 귀 지 유 형 비 타 민 유 형 #1
다이나 실린더 타이로드 중형 실린더 중에서, 다이나 실린더는 풍부한 시리즈 구성과 설치 형식으로, 다양한 실린더 구동 요구에 유연하게 대응하는 규격에 준거한, 컴팩트 & 경량 타입의 중형 액츄에이터입니다. 신형 쿠션 니들과 플로팅 패킹 등을 채용하여, 한층 더 고객과
AD도면 데이타 카달로그를 제공하고 있습니다. 구동기기 종합 카탈로그 DYA YLDR 다이나 실린더 DX Ro지령의 대응제품 변경내용 및 시기에 관해서는 서문 페이지를 참조하여 주십시오. 특징 6 취급 요령과 주의 사항 공기 유량 공기 소비량, 추력 3 스탠더드 실린더 33 비회전 실린더 31 양 로드 실린더 3 비회전 양로드 실린더 5 다위치형 실린더 4
LM 가이드
SR/SS 볼리테이너타입 가이드 B 제품치수제원 치수도, 치수표 SR-R 형, SR-R 형... SS-R 형, SS-R 형... SR- 형, SR- 형... SS- 형, SS- 형... SR-RH 형 ( 수주대응품 ), SR-RH 형 ( 수주대응품 ).. SS-RH 형 ( 수주대응품 ), SS-RH 형 ( 수주대응품 )... SR-H 형 ( 수주대응품 ),
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SERIES 일반형 Standard Ø40, Ø50, Ø63, Ø80, Ø100 표시기호 Symbol 형식기호 How to order - N - LB 50 - S100 - Y A54 - S - TS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 W 편로드형 Single rod 양로드형 Double rod 7 선단금구 Rod end attachment I 1산너클조인트
복동편로드형 M Series ø3, ø40, ø50, ø63, ø80, ø100, ø15 로드선단금구, 요동받침금구설치의품번을설정했습니다. 실린더와금구를각각주문하는수고를덜수있습니다. 주 ) 로드선단금구, 요동받침금구는동봉출하됩니다. 예 ) MD D Z- N
에어실린더 ø3, ø40, ø50, ø63, ø80, ø100, ø15 New RoS 질량 (ø63-100 스트로크 ) 16% 삭감 표준형에 ø15 를추가 New M Series 종래품 1.69kg.01kg 로드커버, 헤드커버형태변경에의해질량삭감 시리즈 주문제작추가 표준형양로드 MW-Z Series 주문제작 : 내열실린더 (-X6), 강력스크레이퍼내장 (-XC4),
에어실린더 / 표준형 : 복동 편로드 2 Series ø40, ø50, ø63, ø80, ø100 RoS 형식표시방법 오토스위치부착 D W M9W 1 L D 오토스위치부착 ( 자석내장 ) 설치지지형식기본형축방향푸트형로드측플랜지형헤드측플랜지
에어실린더 ø40, ø50, ø63, ø80, ø100 IORMTIO RoS 공간절약 직접설치가가능 로드커버에암나사가마련되어있어, 직접설치가가능해졌습니다. 로드커버 설치판, 설치볼트 ( 고객준비 ) 전면설치형 전체길이최대 20mm 단축 (2-Z 시리즈 ø63 과비교 ) 로드커버, 헤드커버구조를변경하여전체길이단축이가능해졌습니다. 튜브내경 2 2-Z 단축량 40
크용접용주문제작상세 피스톤 품번 ( 경질크롬도금 ) S5C SUS3 -XC88 -XC89 주 ) 는용접부와의거리가멀어, 스패터비상이적은장소에서사용해주십시오. 주의 ø, ø, ø 형식표시방법 표준는강자계환경아래에서사용할수없습니다. 내강자계부착실린더는 P.7 을참조해주십시
아크용접용내스패터실린더클램프실린더 / 내강자계 ( 로드부착형 ) CKG1 -XC88/XC89 ø, ø, ø RoHS 형식표시방법 용자석내장 XC88 XC89 SUS3 S5C CKG1 1 Y Z P3DWSC XC89 CKG1 1 Y Z P3DWSC XC91 mm mm mm 16.5mm 19.5mm 무기호 TN TF 나사종류 Rc1/ NPT1/ G1/ 실린더스트로크,
EGC-TB-KF_EGC-HD-TB_BDA_E_ c_ k1
EGC-TB-KF, EGC-HD-TB ko 8076268 2017-11c [8076274] :.... 3 2 Festo EGC-TB-KF, EGC-HD-TB 2017-11c EGC-TB-KF, EGC-HD-TB... 4 1... 4 2... 5 3... 5 4... 6 5... 7 5.1... 7 5.1.1... 7 5.1.2... 9 5.1.3... 10
안전지침 4~12 실린더의선정방법 13 핀실린더 14 판넬실린더 15 미니실린더 16~39 미니실린더 < 1, 16> (16~2) 양로드미니실린더 < 1, 16> (21) 미니실린더 < 2, 4> (22~26) 양로드미니실린더 < 2, 4> (27) 단동형미니실린더 <
안전지침 4~12 실린더의선정방법 13 핀실린더 14 판넬실린더 15 미니실린더 16~39 미니실린더 < 1, 16> (16~2) 양로드미니실린더 < 1, 16> (21) 미니실린더 < 2, 4> (22~26) 양로드미니실린더 < 2, 4> (27) 단동형미니실린더 < 1, 16> (28~31) 단동형미니실린더 < 2, 4> (32~35) 직접부착형미니실린더
지지금구부품품번 튜브내경 (mm) 푸트형 AM2L4 AM2L5 AM2L63 AM2L8 AM2L1 플랜지형 AM2F4 AM2F5 AM2F63 AM2F8 AM2F1 1산클레비스형 AM2C4 AM2C5 AM2C63 AM2C8 AM2C1 2산클레비스형 AM
AM2 시리즈 중형공기압실린더 튜브내경 : Ø4, Ø5, Ø63, Ø8, Ø1 고성능쿠션패킹설계로압차에의한급출발방지 포트위치와쿠션밸브가같은면으로작업의간편성도모 SEAL 방법개선을통한 AIR LEAK 감소 쿠션밸브내장형으로콤팩트화실현 내강자계저자계오토오토스위치부착가능부착기능 (W2PL) 타이로드내장 (Socket) 으로미려한디자인과위험방지 Bush와 Rod의가공정도와
유압실린더 에어하이드로부스터용 타이로드식유압실린더 유압 공압양쪽에사용할수있는유압실린더입니다. 이유압실린더는유압 공압의어느쪽에도사용할수있도록설계된제품으로공기압력상당한유압으로부터동작가능합니다. 당사제품의 뉴메틱부스터 러쉬부스터 라고조합해사용하면공기압력회로로유압동등의추진력을
공기압 유압양용유압실린더 유압실린더 히로타카精機 유압실린더 에어하이드로부스터용 타이로드식유압실린더 유압 공압양쪽에사용할수있는유압실린더입니다. 이유압실린더는유압 공압의어느쪽에도사용할수있도록설계된제품으로공기압력상당한유압으로부터동작가능합니다. 당사제품의 뉴메틱부스터 러쉬부스터 라고조합해사용하면공기압력회로로유압동등의추진력을얻을수있습니다. 사양 사용압력 14MPa 21MPa
안 산 시 보 차 례 훈 령 안산시 훈령 제 485 호 [안산시 구 사무 전결처리 규정 일부개정 규정]------------------------------------------------- 2 안산시 훈령 제 486 호 [안산시 동 주민센터 전결사항 규정 일부개정 규
![안 산 시 보 차 례 훈 령 안산시 훈령 제 485 호 [안산시 구 사무 전결처리 규정 일부개정 규정]------------------------------------------------- 2 안산시 훈령 제 486 호 [안산시 동 주민센터 전결사항 규정 일부개정 규](/thumbs/40/22055693.jpg "안 산 시 보 차 례 훈 령 안산시 훈령 제 485 호 [안산시 구 사무 전결처리 규정 일부개정 규정]------------------------------------------------- 2 안산시 훈령 제 486 호 [안산시 동 주민센터 전결사항 규정 일부개정 규")
발행일 : 2013년 7월 25일 안 산 시 보 차 례 훈 령 안산시 훈령 제 485 호 [안산시 구 사무 전결처리 규정 일부개정 규정]------------------------------------------------- 2 안산시 훈령 제 486 호 [안산시 동 주민센터 전결사항 규정 일부개정 규정]--------------------------------------------
MU Series 폭치수 : 최대 2% 삭감 ( 당사 CA2 실린더와의비교 ) 금구없이도설치방식이자유자재 A MU A CA2 A 치수비교 MU 2 3 A CA 삭감률 0 % 0 % 2 % 2 % % 밑면설치형측면설치형축면설치형 짧은피치설치가가능 오토스위
플레이트실린더 MU Series ø, ø, ø, ø, ø 4 방향에서소형오토스위치부착가능오토스위치의돌출이없음오토스위치의부착이간단 RoHS 소형오토스위치 작업공수절감 부품수삭감 부품의분실이없음 1 오토스위치를삽입 2 오토스위치를고정 스위치브라켓 오토스위치 부품수가많아부착공수, 시간이많이걸림. 부품분실의가능성큼 오토스위치 스트로크 300mm 까지대응가능 33 MU
..액추에이터청정화기기모듈러F압력센서10-M series 미니어처피팅 구조도 바브 튜브삽입이용이한형상또한, 튜브유지가확실 몸체 무전해니켈도금처리 가스켓 가벼운체결토크확실한 Seal 사양 호스니플 튜브 봉투너트 손체결로튜브유지가확실또한, 느슨하게함으로써튜브이탈이용이무전해
..액추에이터청정화기기모듈러F압력센서M series 미니어처피팅 구조도 바브 튜브삽입이용이한형상또한, 튜브유지가확실 몸체 무전해니켈도금처리 가벼운체결토크확실한 Seal 사양 호스니플 튜브 봉투너트 손체결로튜브유지가확실또한, 느슨하게함으로써튜브이탈이용이무전해니켈도금처리 튜브재질 폴리우레탄 사용유체 공기, 물주 ) M의경우 ø.1/ø2, ø/ø 적용 M-R ø.1/ø2
박형실린더 플레이트형 CQU Series 사이즈 20, 25, 32, 40 폭치수 : 최대 40% 삭감 ( 당사 CQ2 실린더와비교 ) 전체길이 : 최대 15% 단축 용적 : 최대 18% 감소 질량 : 최대 36% 삭감 ( 당사 MU 실린더, 30 스트로크와비교 ) 경
박형실린더 플레이트형,,, 폭치수 : 최대 % 삭감 ( 당사 실린더와비교 ) 전체길이 : 최대 1% 단축 용적 : 최대 1% 감소 질량 : 최대 % 삭감 ( 당사 실린더, 0 스트로크와비교 ) 경량 콤팩트! B() B() 삭감률 A() A() 22 24 2 삭감률 % A 4 2 mm 삭감율 9% % % % 4 2 0 스트로크비교 B 4 삭감율 2% 9% %
LM 가이드
R/RS 가이드 B 제품치수제원 치수도, 치수표 R-R 형, R-LR 형... RS-R 형, RS-LR 형... R-A 형, R-LA 형... RS-A 형, RS-LA 형... R-B 형, R-LB 형... RS-B 형, RS-LB 형... 레일의표준길이와최대길이... 옵션... LaS 및각종씰부착후 블록치수 (L 치수 ).. LaS 부착후의그리스니플증가치수..
박형실린더 / 콤팩트타입 CQS Series 12, 16, 20, 25 콤팩트한장치설계가가능 소형오토스위치 (A9형 F9형) 취부로오토스위치본체가돌출하지않아, 오토스위치부착시에도오토스위치부분의공간이절약됩니다 설계하기쉬운각형몸체형상 실린더튜브의단면형상은오토스위치의유무에관
박형실린더 / 콤팩트타입 Series,, 0, 콤팩트한장치설계가가능 소형오토스위치 (형 F형) 취부로오토스위치본체가돌출하지않아, 오토스위치부착시에도오토스위치부분의공간이절약됩니다 설계하기쉬운각형몸체형상 실린더튜브의단면형상은오토스위치의유무에관계없이동일합니다. 자유롭게선택할수있는오토스위치취부방향 오토스위치취부는,, 에서는 3면, 0, 에서는포트면을포함한 면모두에서취부가가능합니다.
보일러 및 압력용기 기술규격 BOILER AND PRESSURE VESSEL CODE Vol. I KOREA ENERGY MANAGEMENT CORPORATION 보일러 및 압력용기 기술규격(KEMCO Code) 중 보일러의 제조, 설치, 사용과 관련된 아래 규격을 보일러 압력용 기 기술위원회의 심의를 거쳐 이에 개정공표합니다. 1. 보일러 제조기술 규격(KBM)
Series 폭치수 : 최대 2% 삭감 ( 당사 CA2 실린더와의비교 ) 금구없이도설치방식이자유자재 A A CA2 A 치수비교 2 3 A CA 삭감률 0 % 0 % 2 % 2 % % 밑면설치형측면설치형축면설치형 짧은피치설치가가능 오토스위치없음의경우 실수
플레이트실린더 Series ø, ø, ø, ø, ø 4 방향에서소형오토스위치부착가능오토스위치의돌출이없음오토스위치의부착이간단 New 종래품 소형오토스위치 CUJ CU 작업공수절감 부품수삭감 부품의분실이없음 1 오토스위치를삽입 2 오토스위치를고정 스위치브라켓오토스위치 New 종래품 부품수가많아부착공수, 시간이많이걸림. 부품분실의가능성큼 오토스위치 CQS CQ2
복동형 JP2 Series 소형 경량 전체길이 : ~9.mm 단축 질량 : ~% 감소알루미늄몸체를채용, 기존의 JP 에비해경량화를실현. ( 당사 JP 실린더, 기본형, 오토스위치없음으로비교 ) 치수표 29 스트로크 스트로크 스트로크 스트로크 9. 스트로크. 스트로크.
핀실린더 JP2/JP Series ø(mm 스트로크 ) 에서도오토스위치 2 개부착가능 원터치피팅부착가능 패널장착형 ø2 원터치피팅 미니어처피팅스피드컨트롤러의접속이가능 오토스위치 ø2 원터치피팅 복동형 JP2 Series 단동형 JP Series 21 복동형 JP2 Series 소형 경량 전체길이 : ~9.mm 단축 질량 : ~% 감소알루미늄몸체를채용, 기존의
K o., Ltd. 구조도 8 : DUST VER PA ption E : PLUNGER H : 조절형도그 (P...A) D : JAW A : GRIPPER BDY I : 수동형도그 (P...M) 1G G : PS BRAKET J : 근접센서 1A 4E PB ption
K o., Ltd. 공압실린더 2GN-6 특징 Wedge 방식의 입니다. Jaw & Plunger 의작용길이를증대시켜동작안정성을증대하였습니다. 다면취부다면포트구성등고객중심의이용성편의성을추구하였습니다. 기능향상에견고하고외관이미려합니다. 부품의표준화공용화로경제성이뛰어납니다. 근접센서사용시 가지감지도그의선택가능합니다. 참고자료 AJP KGUA AP AD AS2 형식기호
3 포트 / 에어오퍼레이트밸브 VPA VPA 형식표시방법 01 A 표시기호 VPA N.C. VPA N.C. 유량특성표 시리즈 VPA300 시리즈 VPA500 시리즈 VPA700 시리즈 형식 VPA34
포트 / 에어오퍼레이트밸브 VP00 500 00 VP 4 형식표시방법 01 표시기호 VP4 54 4 N.C. VP44 544 44 N.C. 유량특성표 시리즈 VP00 시리즈 VP500 시리즈 VP00 시리즈 형식 VP4 ( 직접배관형 ) VP44 ( 베이스배관형 ) VP54 ( 직접배관형 ) VP544 ( 베이스배관형 ) VP4 ( 직접배관형 ) VP44 (
각형 직동형의 스탠더드 전자 밸브 시리즈 6~ 25의 에어 실린더를 확실히 컨트롤. 숙성된 내부 구조와 사용하는 상황에 따라 높은 신뢰성과 내구성을 갖춰, [확실 작동]이라는 사명에 편리함과 융통성으로 대응하는 직동형 전자 밸브의 스탠더드입니다. 표준타입 씰 방식은 포
![각형 직동형의 스탠더드 전자 밸브 시리즈 6~ 25의 에어 실린더를 확실히 컨트롤. 숙성된 내부 구조와 사용하는 상황에 따라 높은 신뢰성과 내구성을 갖춰, [확실 작동]이라는 사명에 편리함과 융통성으로 대응하는 직동형 전자 밸브의 스탠더드입니다. 표준타입 씰 방식은 포](/thumbs/40/20516818.jpg "각형 직동형의 스탠더드 전자 밸브 시리즈 6~ 25의 에어 실린더를 확실히 컨트롤. 숙성된 내부 구조와 사용하는 상황에 따라 높은 신뢰성과 내구성을 갖춰, [확실 작동]이라는 사명에 편리함과 융통성으로 대응하는 직동형 전자 밸브의 스탠더드입니다. 표준타입 씰 방식은 포")
CD도면 데이타 카달로그를 제공하고 있습니다. 제어기기 종합 카탈로그 SOLENOID VLVES 050 series 전자 밸브 시리즈 INDEX RoHS지령의 대응제품 변경내용 및 시기에 관해서는 서문22페이지를 참조하여 주십시오. 특징 0 기본 과 구성 0 사양 일람 2 전자 밸브 주문 4 매니폴드 주문 5 작동 원리와 표시 6 전자 밸브 치수도 7 매니폴드
LM 가이드
HSR 가이드 제품치수제원 치수도, 치수표 HSR-A 형, HSR-A 형, HSR-LA 형, HSR-LA 형.. HSR- 형, HSR- 형, HSR-L 형, HSR-L 형.. HSR-C 형 Ct 급... HSR-R 형... HSR-R 형, HSR-R 형, HSR-LR 형, HSR-LR 형.. HSR-R 형 Ct 급... HSR-YR 형, HSR-YR 형...
하이 파워 실린더 고속(3mm/s) 경부하에서 중저속 중부하까지 범용 실린더 ~배의 에너지 흡수능력 급배기 포트 포트 오리피스 지름을 크게 하여 고속구동에 대응 릴리프 밸브 몸체 릴리프 밸브 조정나사 릴리프 밸브 몸체가 3 회전하여, 임의의 방향에서 릴리프 조정이 가능
하이 파워 실린더 R Series ø, ø, ø, ø, ø, ø, ø, ø 1 하이 파워 실린더 고속(3mm/s) 경부하에서 중저속 중부하까지 범용 실린더 ~배의 에너지 흡수능력 급배기 포트 포트 오리피스 지름을 크게 하여 고속구동에 대응 릴리프 밸브 몸체 릴리프 밸브 조정나사 릴리프 밸브 몸체가 3 회전하여, 임의의 방향에서 릴리프 조정이 가능. (ø,,,)
SCP 2 체계표 상품구성 단동ㆍ압출형스위치부착 복동ㆍ편로드형스위치부착 복동ㆍ양로드형스위치부착 FCS FCS-L FCD FCD-L FCD-D FCD-DL 형번 JIS 기호 튜브내경 (mm) φ25 상당ㆍ φ 32 상당 편평실린더콤팩트ㆍ데미 FC 시리즈 φ40 상당ㆍ φ
FC 편평 실린더 콤팩트ᆞ데미 공간 절약형 φ25ㆍφ32ㆍφ40ㆍφ50ㆍφ63 SCP 2 개요 실린더의 축 방향 치수를 50% 절 감하여 좁은 공간에도 쉽게 취부할 수 있는 직사각형 공간 절약 실린 더입니다. 내경부가 타원형으로 되 어 있으며 회전 방지 기능이 부속되 어 있습니다. 특장 FC ᆞ공간 절약 폭 방향 사이즈를 50% 축소하였 습니다(당사 콤팩트
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국가물류정책의 통합 조정 기능이 필요하다 문화도 경제다 미국의 선박 밸러스트 수( ) 규제 동향 최근 세계 양식업의 명암 35,000 31,564 30,000 23,040 25,000 20,000 15,000 10,149 9,486 10,743 9,373 금액(US$M il.) 중량(천 M/T) 10,000 5,000 5,590 1,646 452 137 -
<352831292E5FBBEABEF7C1DFBAD0B7F9BAB02C5FC1B6C1F7C7FCC5C25FB9D75FB5BFBAB05FBBE7BEF7C3BCBCF65FA1A4C1BEBBE7C0DABCF62E786C73>
5. 산업중분류, 조직형태 및 동별 사업체수, 종사자수 단위 : 개, 명 금정구 서1동 서2동 서3동 Geumjeong-gu Seo 1(il)-dong Seo 2(i)-dong Seo 3(sam)-dong TT전 산 업 17 763 74 873 537 1 493 859 2 482 495 1 506 15 519 35 740 520 978 815 1 666 462
체크밸브 K Series 구조도 K2000 K 번호 명칭 재질 2 몸체커버 알루미늄다이캐스트알루미늄다이캐스트주) 주 )K2000은아연합금입니다. 교환부품 부품품번 번호 명칭 재질 K2000 K000 K000 7 밸브스프링 O-rin 링시트링 PO 스테인리스
체크밸브 K Series RoS 큰밸브용량 낮은크래킹압력 :0.02Pa 풍부한기종 K2000-0 K2000-02 K000-02 접속구경. 9. 0 K000-0 0.2 K000-0 2 9 0 K000-0 0 K000- 사양 사용유체보증내압력최고사용압력최저사용압력주위온도및사용유체온도.Pa Pa 0.02Pa 0 ( 동결없어야함 ) 표시기호 유량특성 주 ) 유량특성은대표값입니다.
Pascal N2 gas springs
N2 gas springs www.pascaleng.co.jp Pascal N2 gas springs 페이지 가스스프링모델일람 와 의차이 가스스프링취급주의 배관 나사커넥터 나사커넥터 가스충전기구 가스스프링모델일람 가스스프링모델일람 가스스프링사양일람 형식 구조사이즈 실린더경 초기하중 페이지 표준모델 페이지 콤팩트모델 페이지 하이파워 쇼트스트로크모델 페이지 롱스트로크모델
2
일반형실린더 page 펜슬실린더 시리즈 타이트실린더 시리즈 슈퍼마이크로실린더 시리즈 타이로드형실린더 시리즈 셀렉스실린더 시리즈 셀렉스실린더 시리즈 3 23 63 119 159 331 1 2 일반형 셀렉스실린더 φ125 ㆍ φ140 ㆍ φ160 φ180 ㆍ φ200 ㆍ φ250 2 개요일반실린더중대구경 (φ125~ φ250) 실린더입니다. 풍부한상품구성과고강성,
KBO_보일러 사용기술 규격_에너지관리공단
보일러 및 압력용기 기술규격(KEMCO코드) 중 보일러의 제조, 설치, 사용과 관련된 아래 규격을 보일러 압력용기 기술위원회의 심의를 거쳐 이에 제정공표합니다. 1. 보일러 제조기술 규격(KBM) 2. 보일러 설치기술 규격(KBI) 3. 보일러 사용기술 규격(KBO) 2002년 5월 29일 2 0 0 2 KBO 목차 Korea Boiler Operation
기본형축방향풋형양 체계표 타이트실린더 시리즈 상품구성 형번 JIS 기호 튜브내경 (mm) 표준스트로크 (mm) 최소스트로크최중간스트로크대스트로크측 LB (mm) (mm) (mm 마다 ) 복동형 φᆞφ25ᆞφ32ᆞφ40
타이트 실린더 일반형 φᆞφ25ᆞφ32ᆞφ40 개요 일반 실린더에서 중구경(φ~ φ40) 실린더로 고내식성으로 수 명이 깁니다. 풍부한 상품으로 구 성된 코킹 실린더입니다. C O N E N S 시리즈 체계표 24 상품 구성ᆞ옵션 조합 사용 가능 여부표 26 2 42 4 54 복동ᆞ편로드형() 복동ᆞ에어 쿠션 부착(-C) 복동ᆞ양로드형(-D) 복동ᆞ회전 방지형(-M)
진공용자유취부실린더 ZCUK 시리즈 에어실린더 + 진공패드 의요구에응함 로드에진공용통로를설치한자유취부실린더 CUK 실린더의로드에진공용통로를설치, 진공패드의로드선단취부를가능하게하였습니다. 로드선단부에진공용배관공간이불필요진공용패드주변이깔끔해졌습니다. AMJ 진공관련 로드회
진공용자유취부실린더 ZUK 시리즈 에어실린더 + 진공패드 의요구에응함 로드에진공용통로를설치한자유취부실린더 UK 실린더의로드에진공용통로를설치, 진공패드의로드선단취부를가능하게하였습니다. 로드선단부에진공용배관공간이불필요진공용패드주변이깔끔해졌습니다. 로드회전방지가이드를표준장착로드불회전정도 ( 무부하 : 회전방지플레이트측로드후진시 ), ±0.,, ±0. 피스톤로드는중공로드로서횡방향쪽으로걸리는하중은,
SMART Podium 500 시리즈 대화형 펜 디스플레이 사용자 설명서
SMART Podium 500 시 리즈 대화형 펜 디스플레이 사용자 설명서 제품 등록 SMART 제 품 을 등 록 할 경 우 새 로 운 기 능 과 소 프 트 웨 어 업 그 레 이 드 에 대 한 정 보 를 알 려 드 립 니 다. smarttech.com/registration에 서 온 라 인 으 로 등 록 하 십 시 오. SMART 기 술 지 원 에 문 의 해
콤팩트푸트형금구를새롭게추가 CQS Series 박형실린더 설치공간삭감 콤팩트푸트형금구폭을실린더폭과동일한치수로하여, 전체폭최대 3% 삭감 (ø 의경우 전체폭단축 콤팩트푸트금구 설치공간의콤팩트화가가능 단피치설치가가능 벽에근접한설치가가능 New 형상 설치폭단축 A 기존품 B
표준트로크복동트로크, 0,, 10, 1, 0, 0, 0 복동박형실린더콤팩트타입 CQS Series ø, ø, ø, ø 콤팩트한장치설계가가능소형오토스위치 (M 형 ) 부착으로, 오토스위치본체는돌출하지않고, 오토스위치를부착하여도오토스위치부분이공간을차지하지않습니다. 설계하기쉬운각형몸체형상실린더튜브의단면형상은오토스위치없음, 모두동일한형상입니다. 자유롭게선택할수있는방향은
..액추에이터청정화기기모듈러F압력센서10-KF series 구조도 사양 인서트 강한유지력인서트구조에의해튜브의안밖에서확실하게유지합니다. 슬리브 가벼운체결토크수지슬리브의채용으로체결작업이한층향상됩니다. 중진공에서 1.0MPa까지사용가능 유니온너트 사용유체사용압력범위주1) 보
..액추에이터청정화기기모듈러F압력센서-KF series 구조도 사양 인서트 강한유지력인서트구조에의해튜브의안밖에서확실하게유지합니다. 슬리브 가벼운체결토크수지슬리브의채용으로체결작업이한층향상됩니다. 중진공에서 1.0Pa까지사용가능 유니온너트 사용유체사용압력범위주1) 보증내압력주위온도및사용유체온도나사부의 Seal 주2) 청정도 Class(ISO Class) 공기,
LM 가이드
RSR 가이드 제품치수제원 치수도, 치수표 RSR- 형, RSR- 형, RSR-T 형... RSR- 형, RSR-K 형, RSR-V 형, RSR- 형.. RSR-(T) 형, RSR-(T) 형.. RSR-V 형, RSR-V 형, RSR- 형... 레일의표준길이와최대길이... 스톱퍼... 옵션... as 및각종씰부착후 블록치수 ( 치수 ).. 캡... QZ 부착후의
'00 지역별분석.PDF
. 1., 53,569 18.4%, (18.3% ), (7.6% ), (7.4% ). 2000 ( :,, % ) ( ) 2,440,992 53,569 748 74,399 3,537 6.6 43 5,875 812,369 14,893 334 20,297 1,316 8.8 55 2,099 690,726 15,562 289 20,591 2,048 13.2 40 3,267
에어실린더 CG1 Series 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 시리즈구성 시리즈 표준형 /CG1 시리즈 작동방식 복동 형상 편로드 양로드 쿠션의종류 러버 에어 러버 에어 기본형 원터치피팅부착 벨로우즈부착 표준옵션구성 에어하이드로 크린시리즈 동계
에어실린더 Series,,,,,,, 시리즈구성 시리즈 표준형 / 시리즈 작동방식 복동 형상 편로드 양로드 쿠션의종류 러버 에어 러버 에어 기본형 원터치피팅부착 벨로우즈부착 표준옵션구성 에어하이드로 크린시리즈 동계불가 실린더 ~ 페이지 1 1 CJ1 CJP CJ CM 표준형 / 시리즈 단동 편로드 ( 전진 후진 ) 러버 ~ 1 M M1 C 로드회전방지형 K 시리즈
내부에가이드기능을 정밀실린더 불회전정도 :. 이하 ( 허용토오크치이내, 은. 이하 ) MTS 단피치취부 mm 시리즈최소사이즈 을시리즈화 로드관통구멍에의한진공배관이가능 ( 주문제작품 ) 단피치취부시에서의소형전자부품의흡착반송이가능 방향에서의배관이가능 신타입의소형오토스위치를
정밀실린더 MTS Series,, 6,,,, 볼스플라인내장실린더 MX MXH MXU MXS MXQ MXF MXW MXP MTS MY MY W MY CY MG MGP MGQ MGG MGC MGF MGZ CX CXW CXT CXS 7 내부에가이드기능을 정밀실린더 불회전정도 :. 이하 ( 허용토오크치이내, 은. 이하 ) MTS 단피치취부 mm 시리즈최소사이즈 을시리즈화
Red Dot Award: Communication Design 에 참 하기 결정해 주셔서 기쁩니다. "성공을 위한 안내서"는 등 절 에 대해 안내 니다. 지체 말고 언 든지 연 해 주 오. Red Dot 은 등 절 또는 등 후 절 를 기꺼 와드 겠습니다. 01 Int
Your Guide to Success Interface Design Red Dot Award: Communication Design 에 참 하기 결정해 주셔서 기쁩니다. "성공을 위한 안내서"는 등 절 에 대해 안내 니다. 지체 말고 언 든지 연 해 주 오. Red Dot 은 등 절 또는 등 후 절 를 기꺼 와드 겠습니다. 01 Interface Design
LM 가이드
SR B 제품치수제원 치수도, 치수표 SR-W 형, SR-WM 형, SR-V 형, SR-VM 형.. SR-TB 형, SR-TBM 형, SR-SB 형, SR-SBM 형.. 레일의표준길이와최대길이... SR 형의 레일탭타입... 옵션... LaCS 및각종씰부착후 블록치수 (L 치수 ).. SR 형전용자바라 JS 형... SR 형전용자바라 DS 형... SR 형전용
2. 4. 1. 업무에 활용 가능한 플러그인 QGIS의 큰 들을 찾 아서 특징 설치 마 폰 은 스 트 그 8 하 이 업무에 필요한 기능 메뉴 TM f K 플러그인 호출 와 TM f K < 림 > TM f K 종항 그 중에서 그 설치 듯 할 수 있는 플러그인이 많이 제공된다는 것이다. < 림 > 다. 에서 어플을 다운받아 S or 8, 9 의 S or OREA
2009 대수능 한국근현대사 해설.hwp
2009학년도 대학수학능력시험 사회탐구영역-한국 근 현대사 해설 1. 5 2. 2 3. 2 4. 4 5. 3 6. 5 7. 4 8. 1 9. 4 10. 5 11. 3 12. 3 13. 5 14. 4 15. 3 16. 5 17. 1 18. 2 19. 1 20. 2 1. 강화도 조약, 조 미 수호 통상 조약, 조 청 상민 수륙 무역 장정에 대한 이해 정답 해설
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11 1. 2. 3. 4. 제2장 아동복지법의 이해 12 4).,,.,.,.. 1. 법과 아동복지.,.. (Calvert, 1978 1) ( 公 式 的 ).., 4),. 13 (, 1988 314, ). (, 1998 24, ).. (child welfare through the law) (Carrier & Kendal, 1992). 2. 사회복지법의 체계와
온습도 판넬미터(JTH-05) 사양서V1.0
온습도 조절기 Model:JTH-05 1. 제품 사양. [제품 구분] JTH-05A(입력 전원 AC), JTH-05D(입력 전원 DC) [전원 사양] JTH-05A 입력 전압 출력 전원 소비 전력 JTH-05D AC 90~240V DC 10~36V 12Vdc / Max.170mA Max.2W [본체 사이즈] ~ 온/습도 범위(본체): 사용 [0 ~ 50, 85%RH
표준품과주문제작사양의조합 CJ Series 표준대응 주문제작대응 특주품대응 ( 상세사항은문의해주십시오.) 제작불가 시리즈 작동방식 / 형식 복동 CJ 표준형 양로드 전진 단동 후진 CJK ( 회전방지형 ) 복동단동 전진 후진 기호 사양 적용내경 ø ø, ø 표준 D 표
에어실린더 CJ Series ø, ø, ø 내마모성향상 로드커버와클레비스베어링부의내마모성을향상시켜실린더의수명이오래갑니다. CJ 시리즈표준형, CJK 시리즈로드회전방지형, CJZ 시리즈스피드컨트롤러내장형, CJR 시리즈직접설치, CJRK 시리즈로드회전방지형직접설치는경량화를도모하여리프레시하였습니다. 상세내용에대해서는 P.1 을참조해주십시오. 고속구동이가능사용하는구동속도조건에따라러버쿠션과에어쿠션을선택할수있어고속간단한설치작업구동에대응가능합니다.
LM 가이드
SSR 볼리테이너타입 가이드 B 제품치수제원 치수도, 치수표 SSR-XW 형, SSR-XWM 형... SSR-XV 형, SSR-XVM 형... SSR-XTB 형... 레일의표준길이와최대길이... SSR 형의 레일탭타입... 옵션... LaCS 및각종씰부착후 블록치수 (L 치수 ).. LaCS 부착후의그리스니플증가치수.. LiCS 부착후의 블록치수 (L 치수
/ 제품개별주의사항 사용전에반드시숙지하십시오. 안전상주의, 액추에이터 / 주의사항오토스위치 / 주의사항에대해서는서문 P.~ 를확인하십시오. 경고 설계상주의 1 제품질량에주의해주십시오. 스텐레스실린더의제품질량은동일스트로크의표준품 ( 알루미늄몸체 ) 와비교해서약 1.~ 배
스테인레스실린더 J eries, 1 G eries, 2,,,,,, 식품기계등물방울이비산하는환경에서사용가능 기계용구리스 ( ) 규격적합 ) 을사용독성이없는등의설비기계에안심하고사용하실수있습니다. 스크래퍼 ( 표준장착 ) 액의침입량과접동거리의관계 방지 스테인레스사양 ( 외부부품 ) 를사용. 물이비산하는환경에서도. 액침입량 (g) 표준실린더 (k) 조건... 공기압력.Pa
2,3,5포트, M5 / K 77 3,5포트, 1/8 / K31, K41 79 핸드밸브 3,5포트, 푸쉬풀형, 1/8, 1/4 / KHP 8 5포트, 레버형, 1/8, 1/4, 3/8 / KHV32, 포트, 레버형, 1/4, 3/8, 1/2, 3/4 / KH
목차 핀실린더 / AJP 6 가이드유니트 / KGUA 6 소형핀실린더 / ACP 7 직접부착형실린더 / ACD 8 라운드실린더 / ACR 8 소형실린더 ( 알루미늄튜브 ) / ACS2 9 소형실린더 ( 스테인리스튜브 ) / ACS3 1 소형실린더 ( 알루미늄튜브 / 에어쿠션형 ) / ACS4 11 소형실린더 ( 스테인리스튜브 / 에어쿠션형 ) / ACS5 12
Microsoft PowerPoint - Engine_Catalogue_v3.0.ppt [호환 모드]
![Microsoft PowerPoint - Engine_Catalogue_v3.0.ppt [호환 모드]](/thumbs/95/123426954.jpg "Microsoft PowerPoint - Engine_Catalogue_v3.0.ppt [호환 모드]")
Great Creators 2Cycle / 4Cycle Engine 01 02 03 04 05 06 Generator Engine Ring Blower Vibrator Welding Generator Construction Equipment Catalogue Number:Ⅰ-2 (Introduction) 개요 Kawasaki 4 사이클 표준형 공냉식 FJ100/400D
ePapyrus PDF Document
진공기기종합카탈로그 VH VS VU L MINIMAL VACUUM REGULATORS 소형진공레귤레이터 특징및장점주문구조도배관진공게이지사양진공센서사양접속부위착탈방법진공도조정방법개별주의사항표준제품일람표치수도 844 845 846 847 848 849 850 851 852 P P PT P PG 다단 주의사용하기전에부록 ( 前 )-P.36 의 안전상의주의 를반드시읽어주십시오.
(주)다존테크-책제본
CYLINER 유압실린더 (주)다존테크 JON TECH CO., LT. 목 차 kg/ cm2타이로드형실린더 (3~) 실린더사양 (4) S/W TYPE (7) S TYPE (8) L TYPE (9) L TYPE () F TYPE () F TYPE () FC TYPE (3) F TYPE () T TYPE () TC TYPE (6) C TYPE (7) C TYPE
지구단위계획결정조서.hwp
Ⅰ. () / 001 1. () / 001 Ⅱ. () / 002 1. () / 002 2. () / 004 3. () / 014 4. / 026 5. / 044 6. / 052 () Ⅰ. () 1. () ( m2 ) 186, 883,353 ) 62.5 883,415.5-186 883.353 m2 883,415.5 m2 ( 62.5 m2 ) 1 Ⅱ. () 1.
VG Series 주의램프 서지전압보호회로 00V 이상 단자 No. 단자 No. 8V 이하 단자 No. ( ) 단자No. ( ) 램프부착의경우 램프부착의경우 코일 코일 사양 전환방식조작방식사용전압범위사용압력 -0.kPa 0.MPa시외부파일럿압력사용압력 MPa
포트솔레노이드밸브파일럿 포핏타입 VG Series 탄성체 Seal 옵션 주 ) CE 대응품은 DIN 형터미널뿐입니다. 저소비전력 W( 표준 ).8W( 저소비전력형 ) 무급유로사용가능진공이나저압에서사용가능 외부파일럿식진공 -0.kPa까지 저압 0 0.MPa,, 외부파일럿의변경이가능합니다. 셀렉터밸브, 디바이더밸브로사용가능 ( 외부파일럿식 ) VG G 0 A 밸브사양
33 래미안신반포팰리스 59 문 * 웅 입주자격소득초과 34 래미안신반포팰리스 59 송 * 호 입주자격소득초과 35 래미안신반포팰리스 59 나 * 하 입주자격소득초과 36 래미안신반포팰리스 59 최 * 재 입주자격소득초
1 장지지구4단지 ( 임대 ) 59A1 김 * 주 830516 입주자격소득초과 2 장지지구4단지 ( 임대 ) 59A1 김 * 연 711202 입주자격소득초과 3 장지지구4단지 ( 임대 ) 59A1 이 * 훈 740309 입주자격소득초과 4 발산지구4단지 ( 임대 ) 59A 이 * 희 780604 입주자격소득초과 5 발산지구4단지 ( 임대 ) 59A 안 * 현
하이파워실린더 고속 (3mm/s) 경부하에서중저속 중부하까지범용실린더 ~ 배의에너지흡수능력 급배기포트 포트오리피스지름을크게하여고속구동에대응 설치및쿠션조정 릴리프밸브조정나사 배관공수, 설치공수는밸브실린더와동일. 쿠션조정 ( 릴리프조정 ) 공수는범용실린더의조정 ( 쿠션니들
하이파워실린더 R Series ø, ø, ø, ø, ø, ø, ø, ø 34 하이파워실린더 고속 (3mm/s) 경부하에서중저속 중부하까지범용실린더 ~ 배의에너지흡수능력 급배기포트 포트오리피스지름을크게하여고속구동에대응 설치및쿠션조정 릴리프밸브조정나사 배관공수, 설치공수는밸브실린더와동일. 쿠션조정 ( 릴리프조정 ) 공수는범용실린더의조정 ( 쿠션니들조정 ) 과동일.
최고사용횟수 (C.P.M) 개폐 STROKE(mm) 본체중량 (gf) 표준사양 모델명 NFB28-D NFB212-D NFB21-D NFB22-D 실린더경 (mm) 사용유체 사용압력 (MPa).~.7.1~.7 사용온도 공기 ~, 결빙이없을것 반복정도 (m
NFB2 Series 박형에어척튜브내경 : Ø8, Ø12, Ø1, Ø2 공간절약형실린더 콤팩트한장치설계가가능 더블피스토구조로높은파지력 배관접속구선택가능 다양한개폐스트로크선택가능 다양한설치취부가능 주문형식 NFB2 12 D 1 R W9H 1 1 2 3 7 AIR CHUCK Series New Finger Block 2 : BLOCK 수 실린더내경 (mm) 몸체옵션
<%DOC NAME%> (User Manual)
AVG Email Server Edition 사용자 설명서 문서 버전 2015. 11( 22. 09. 2015) Copyright AVG Technologies CZ, s.r.o. All rights reserved. 다른 모든 상표는 해당 소유자의 재산입니다. 목차 1. 소개 2 2. AVG 설치 요구 사항 3 2.1 지원되는 운영 체제 3 2.2 지원되는
VP3145-P1495.eps
eries,,,,,, 4 W 0 W Q Q 9 9 eries D J -K - X X5 X6 X7 X9 X X3 X4 X5 X6 X7 X X9 X0 X X X X X X6 X7 X X X X X X6 ( 0 ) (5mm/s) ( 0 ),, (U4) U ).,. 40 eries Q 4 eries,,,,, L F D T F L J K N R H P.43. ( )...
GB-99-1005-15AV2š
제16098호 관 보 2005.10. 5. (수요일) 연 도 연 도 피의자 또는 압 수 물 건 사 건 번 호 압 수 번 호 피 고 인 죄 명 환 부 인 번 호 물 건 명 수 량 성명불상 2 한국은행발행 일만원권 130매 2004 113482 2004 3906 최병갑외5인 화염병사용등 8 월곡2동 철대위 규찰일지 1개 의처벌에관한 법 률 위 반 121405 4096
핀클램프실린더 INFORMATION 박형실린더타입 C(L)KQG32 내강자계오토스위치부착타입 LOW 타입 (-X2081) HIGH 타입 (-X2082) LOW 타입 ( 내강자계오토스위치 ) Lock 부착 HIGH 타입 Lock 부착 LOW 타입 ( 내강자계오토스위치 )
핀클램프실린더 INFORMTION 박형실린더타입 (L)KG32 내강자계오토스위치부착타입 LOW 타입 (-X2081) HIGH 타입 (-X2082) LOW 타입 ( 내강자계오토스위치 ) Lock 부착 HIGH 타입 Lock 부착 LOW 타입 ( 내강자계오토스위치 ) 플레이트실린더타입 (L)KU32 New LOW 타입 ( 소형오토스위치 ) 내강자계오토스위치부착가능소형오토스위치부착타입
³»Áö_10-6
역사 속에서 찾은 청렴 이야기 이 책에서는 단순히 가난한 관리들의 이야기보다는 국가와 백성을 위하여 사심 없이 헌신한 옛 공직자들의 사례들을 발굴하여 수록하였습니다. 공과 사를 엄정히 구분하고, 외부의 압력에 흔들리지 않고 소신껏 공무를 처리한 사례, 역사 속에서 찾은 청렴 이야기 관아의 오동나무는 나라의 것이다 관아의 오동나무는 나라의 것이다 최부, 송흠
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제 2 차 발 간 등 록 번 호 11-1490100-000057-14 고 령 자 고 용 촉 진 기 본 계 획 2 0 1 2 제2차 고령자 고용촉진 기본계획(2012-2016) M i n i s t r y o f E m p l o y m e n t a n d L a b o r 2012-2016 제2차 고령자 고용촉진 기본계획 Basic Plan for Promoting
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V a lu e n C F = t 1 (1 r ) t t = + n : 평 가 자 산 의 수 명 C F t : t 기 의 현 금 흐 름 r: 할 인 율 또 는 자 본 환 원 율 은 행 1. 대 부 금 5. 대 부 금 상 환 E S O P 2. 주 식 매 입 3. 주 식 4. E S O P 기 여 금 기 업 주인으로 쌍방향의 투명
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- 1 - - 2 - - - - 4 - - 5 - - 6 - - 7 - - 8 - 4) 민원담당공무원 대상 설문조사의 결과와 함의 국민신문고가 업무와 통합된 지식경영시스템으로 실제 운영되고 있는지, 국민신문 고의 효율 알 성 제고 등 성과향상에 기여한다고 평가할 수 있는지를 치 메 국민신문고를 접해본 중앙부처 및 지방자 였 조사를 시행하 였 해 진행하 월 다.
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경북 친환경우수농산물 생산 및 유통체계 개선방안
요약 제 장 서론 제 절 연구의 필요성 및 목적 제 절 연구의 범위 및 방법 제 절 연구의 구성 제 장 친환경우수농산물의 의미와 추진 정책 제 절 친환경농업의 정의 제 절 친환경농업 국내외 현황 제 절 친환경농업 관련 정책 제 장 친환경우수농산물의 생산 및 유통 현황 제 절 생산현황 제 절 유통현황 제 절 친환경농산물 유통구조의 문제점 제 장 친환경 농산물