2,3,5포트, M5 / K 77 3,5포트, 1/8 / K31, K41 79 핸드밸브 3,5포트, 푸쉬풀형, 1/8, 1/4 / KHP 8 5포트, 레버형, 1/8, 1/4, 3/8 / KHV32, 포트, 레버형, 1/4, 3/8, 1/2, 3/4 / KH

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1 목차 핀실린더 / AJP 6 가이드유니트 / KGUA 6 소형핀실린더 / ACP 7 직접부착형실린더 / ACD 8 라운드실린더 / ACR 8 소형실린더 ( 알루미늄튜브 ) / ACS2 9 소형실린더 ( 스테인리스튜브 ) / ACS3 1 소형실린더 ( 알루미늄튜브 / 에어쿠션형 ) / ACS4 11 소형실린더 ( 스테인리스튜브 / 에어쿠션형 ) / ACS5 12 중형실린더 / ACM 13 대형실린더 / ACL 14 대구경실린더 / ACX 15 특수실린더 ( 초저마찰 ) / KLC 15 특수실린더 ( 라비린스단동형 ) / KLCS 16 가이드박형실린더 / ANG 16 자유취부실린더 / FM, FMD 17 더블로드실린더 / DR 17 박형실린더 / AF, ADF 18 가이드로드형박형실린더 / AFM, ADFM 19 고온용박형실린더 / AHTC 2 부스터실린더 / KBP 21 직결식부스터실린더 / KAP 22 에어하이드로컨버터 / CCTS 22 에어인덱스 / KLDAI 23 로드레스마그네틱실린더 / ARM 24 로드레스실린더 (AVENTICS) / RTC 25 ISO 실린더 / PRA, TRB 26 2-JAW 평행개폐그리퍼 / 2GN 27 3-JAW 평행개폐그리퍼 / 3ZN, KHS3 28 전동실린더 / KEMC 3 유압실린더 표준형유압실린더 / KP14H 32 고압용유압실린더 / KP21H 33 제철설비용유압실린더 / KPC7/14H 34 고압제철설비용유압실린더 / KPC21H 35 텔레스코픽실린더 / KTC7HP 36 철유압박형실린더 / KP14HS 37 고온용유압박형실린더 / HTC 38 알루미늄유압박형실린더 / KP125/16A 39 유압회전실린더 / KP35R, KP5R 4 공압솔레노이드밸브 솔레노이드밸브 3포트직동식, M5 / KT1 44 5포트파이롯트, M5, 1/8, 1/4 / KY 45 5포트파이롯트, M5~1/2 / KS15,21,32,53, 포트 Namur, 1/4 / KS524, 포트파이롯트, 서브베이스형, 1/4, 3/8 / KS 포트파이롯트, 서브베이스형, 3/8, 1/2, 3/4 / KS 포트파이롯트, 1/8, 1/4 / KS341, 포트 ( 유니버셜 ) 포펫형, 1/4, 3/8 / KPS ,3포트직동식, M5, 1/4, Ø4, Ø6 / KCAS 52 2,3포트직동식, M5, 1/8 / KJAS 53 2,3포트직동식, 1/8 / KST 54 3포트직동식, 메탈씰, 3/8, 1/2 / KS 포트직동식, 메탈씰, 3/8, 1/2 / KS4 56 3포트 ( 유니버셜 ) 포펫, 1/8, 1/4 / KT 포트 ( 유니버셜 ) 포펫, 1/4, 3/8 / KT 방폭형솔레노이드밸브 / KSX8 59 오퍼레이트밸브 5포트파이롯트, M5~1/2 / KA(B)V15,21,32,53,64 6 5포트파이롯트, namur, 1/4 / KA(B)V524, 포트파이롯트, 서브베이스형, 1/2, 3/4 / KAV 포트파이롯트, 1/8, 1/4 / KA(B)V341, 포트 ( 유니버셜 ) 포펫형, 1/4, 3/8 / KPA(B) 포트파이롯트, 메탈씰, 3/8, 1/2 / KSA 포트파이롯트, 메탈씰, 3/8, 1/2 / KSA4 66 3포트 ( 유니버셜 ) 포펫형, 1/8, 1/4 / KTA 포트 ( 유니버셜 ) 포펫형, 1/4, 3/8 / KTA 매니폴드블럭 M5~1/2 / KMF 69 논리밸브 1/8, 1/4 / KOR,KAND 7 체크밸브 1/8~1 / KACV 71 메카니컬밸브 2,3포트, 1/8 / KVM1 72 2,3포트, 1/4 / KVM2, KVMS2 73 5포트, 1/8 / KVM 포트, 1/8 / KVM 포트, 1/4 / KVM35 76 원형저유압실린더 / KP35H 42 유압장비용실린더 / KH

2 2,3,5포트, M5 / K 77 3,5포트, 1/8 / K31, K41 79 핸드밸브 3,5포트, 푸쉬풀형, 1/8, 1/4 / KHP 8 5포트, 레버형, 1/8, 1/4, 3/8 / KHV32, 포트, 레버형, 1/4, 3/8, 1/2, 3/4 / KHV 82 풋밸브 2,3,5포트, 1/4, 3/8 / KFVM 82 급속배기밸브 1/8, 1/4 / KQE2 83 1/4, 3/8, 1/2, 3/4, 1 / KQE 83 잔압배기밸브 1/8~1 / KVHS-A 84 1/8~1 / KVHS 85 증압밸브 2배증압 / KPBV 86 에어탱크 알루미늄, 1L,2L,4L / KPBT 86 AC/DC 솔레노이드 AC 솔레노이드 / STC 87 DC 솔레노이드 / STD 88 프로세스밸브 2포트솔레노이드밸브 (, 물용 ) K2SV( 원터치닛블형 ) 89 HDG 89 HDA,KAB 9 HDW 91 HPW12~83 92 HPW251F(O)~83F(O) 93 HPW-NO, DNO 94 2포트솔레노이드밸브 ( 증기, 고온수용 ) HVD22NO~52NO 95 HDS21, 22, 42, HPS12~ HPS251F(O)~6524F(O) 98 HVS12NO, 13NO, 154NO 99 HPS12NO~6524NO 1 2포트고압용솔레노이드밸브 HPW12-2~ HPW3212F-2~83F-2 12 HPM26-2~ 포트직동식 ( 피스톤파이롯트킥형 ) 케이시시정공 ( 주 ) KCC Co., Ltd. 목차HDW154-5K 14 HPW154-6K 14 2 포트직동식 ( 피스톤파이롯트킥형 ) HKW154~52 15 HKS154~ 포트직동식 ( 다이어프램킥형 ) HKD3212~ ,3 포트 SUS 솔레노이드밸브 HDA21S, 32S 18 HDC42 18 HDW32S, 33S 19 HVS42(NO), 43(NO) 11 HSR53S, 63S 111 HSR12P~14P 111 HPW13S~251S 112 HPW13SC(SO)~251SC(SO) 포트저소음솔레노이드밸브 HLN12W~52W 114 HLN12S~52S 포트솔레노이드밸브 HDW11-3~52~3 116 특수솔레노이드밸브 HPW52-C, HVV12FL, HDW154B, SV ,3 포트솔레노이드밸브 ( 내화학용 ) HCV 118 HTV 119 HCTV 12 HPV 121 2,3 포트쿨란트밸브 KLCV 122 밸브 HAV 123 모터구동형밸브 HMV-BU/BUS/BUV 124 HMV-SC/BSC 125 HMV-FL/FLP 126 전기모터구동비례제어밸브 HMV2SC-P~18SC-P 127 공압액추에이터볼밸브 KX 케이시시정공 ( 주 ) 3

3 목차 에어클린유니트 모듈러형미스트세퍼레이터 ( 콜레싱필터 ) / KAFM/KAFU21~ 드레인세퍼레이터 / KAMG251~ 라인필터 / KAFL251~ 미스트세퍼레이터 ( 콜레싱필터 ) / KAFM251~ 마이크로미스트세퍼레이터 ( 콜레싱필터 ) / KAFU251~ 프리필터마이크로미스트세퍼레이터 / KAMH251~ 카본마이크로미스트세퍼레이터 ( 콜레싱필터 ) / KAFC251~ 에어필터 / KAF21~ 콤팩트에어필터 / KAF 에어레귤레이터 / KAR21~ 콤팩트에어레귤레이터 / KAR 에어루브리케이터 / KAL21~ 점에어유니트 (F+R+L) / KAU21~ 점에어유니트 (AW+L) / KAU21A~61A 139 2점에어유니트 (F+L) / KAU21B~61B 14 에어필터 / 레귤레이터 / KAW21~ 콤팩트에어필터 / 레귤레이터 / KAW 열쇠구멍부착잔압배기밸브 / KVHS-A 143 모듈러형압력스위치 / KSPM-A 144 압력스위치 / KSP 144 스페이서부착 ( 배관용 ) 압력스위치 / KSPE-A 145 압력게이지 / KPG 146 에어유니트용브라켓 / BT,BI,BC,BL 146 오토드레인밸브 / KAD 유수분리기 / KWS 147 전공비례제어레귤레이터 / ED2 ED5,ED7,ED 에어드라이어 냉동식에어드라이어 공냉식 / KDHR 15 수냉식 / KDHR-W 15 고온형 / KDHT 151 쇽업쇼바와가스스프링 산업용쇽업쇼바 ( 조절형 ) / KPA,KUPA 156 쇽업쇼바 ( 비조절형 ) / KSCA 156 등속제어기 / KCSC 158 가스스프링 / KBG 158 진기 진공패드 / KDS 159 진공유니트 ( 진공취출상향 / 스프링내장 ) / DSU 16 진공유니트 ( 진공취출상향 / 스프링없음 / 잼너트고정형 ) / DSA1 16 진공유니트 ( 진공취출상향 / 스프링없음 / 숫나사형 / DSA2 161 진공유니트 ( 진공취출상향 / 스프링없음 / 암나사형 ) / DSA3 162 진공유니트 ( 진공취출수평 / 스프링없음 / 잼너트고정형 ) / DSB1 162 진공유니트 ( 진공취출수평 / 스프링없음 / 숫나사형 ) / DSB2 163 진공유니트 ( 진공취출수평 / 스프링없음 / 암나사형 ) / DSB3 163 진공유니트 ( 진공취출상향 / 스프링외장 ) / DSC 164 진공유니트 ( 진공취출수평 / 스프링외장 ) / DSD 165 진공유니트 ( 진공취출상향 / 스프링외장 ) / DSG 166 터치센서 166 비접촉식진공패드 / KFSP 167 프리조인트 / FJ 167 진공유니트 ( 진공패드 + 진공발생기일체형 )KDVU 168 진공발생기 / KSV 168 진공발생기 ( 내화학용 ) / KSV-S, T 169 진공안전밸브 / KVSC 169 진공필터 / CF 169 로터리베인진공펌프 ( 오일순환식 / 배기필터유 ) / MVO 17 ( 오일순환식 / 배기필터무 ) / SVO 17 ( 만유식 ) / MOT 171 ( 건식 ) / SML 171 수봉식진공펌프 / DWV 172 순환급유식의료용진공펌프 / ENT 172 치과의료용진공펌프 / DEN4, SYSDEN4 173 진공탱크시스템 / S 173 흡착식에어드라이어 비가열식 / KDAH 151 히터외장식 / KDAE 152 논퍼지 / KDNP 152 오일흡착식 / KDAO-E 153 히터브로어 / KDAB 153 애프터쿨러 ( 공냉식 ) / KDH-C 154 자동트랩 / KDHAD 154 전자트랩 / EZ 고성능에어필터 / KDXF 155 고성능에어필터엘레멘트 / KDXE

4 액세서리 원터치피팅 174 콤팩트원터치피팅 175 금속투터치피팅 176 스피드컨트롤러 / SC,SCS,SC-F 176 배관형스피드컨트롤러 / KAS, KSC 177 잔압배기버튼부착배관형스피드컨트롤러 / KASP,SCP 178 원터치배기량조절급속배기밸브 / SCM 178 배관형스피드컨트롤러 / ASCM 179 파이롯트체크부착스피드컨트롤러 / SCPV 179 원터치피팅내장핸드밸브 / KHVC,KHVF,KHVU,KHVM 179 핸드슬라이드밸브 / SH 18 폴리우레탄튜브 / U 18 나이론튜브 / N 181 테프론튜브 / PFA, PTFE 181 폴리우레탄코일튜브 / UC 182 튜브정리기 / KLH 182 플라스틱소음기 / SAS 183 대형소음기 / KAN 183 소결소음기 / SL 184 에어벤트 184 배기유량조절밸브 / JASN 184 배기클리너 / KMC 185 필터엘레멘트 / AFE 185 로드엔드베어링 / JF 185 플로팅조인트 / SSJ,SFJ,JAH,JAHF 186 분배변 / DIS 186 기타유공압기기 케이시시정공 ( 주 ) KCC Co., Ltd. 목차오토스위치 ( 유접점 ) 187 고온용오토스위치 ( 유접점 ) / D-HT15D 188 오토스위치 ( 무접점 ) 188 내강자계오토스위치 ( 무접점 ) / D-P4 188 실린더타이로드부착금구 189 실린더용프리밴드 & 전용밴드 189 플로우스위치 / FS 189 압력스위치 / HS 19 스페이서부착 ( 배관용 ) 압력스위치 / KSPE4 19 모듈러형압력스위치 (S 社용 ) / KSPM4 191 디지털압력센서스위치 / KDPC 191 / KTD / KTD / MPS 디지털압력게이지 / MPS 로타리조인트 ( 벨로우즈삽입평면씰형 ) / DR1 195 ( 알루미늄, 황동, SUS 몸체형 ) / DR2 195 ( 무급유, 이중씰형 ) / DR3 196 ( 무급유, 구상흑연주철몸체형 ) / DR ( 유압용 ) / DR5 197 ( 절삭유용 ) / DR6 197 (, 물용 ) / SRJ 197 ( 프레스용 ) / SRJ-P 198 에어피더 / KPF 198 에어트랜스포터 / KSM 199 에어볼리프터 / KABL 199 에어볼리프터 ( 다목적용 ) / KABL-S 2 에어바이브레이터 / KPV 2 에어바이브레이터 ( 밀폐형 ) / KPVI 2 에어바이브레이터 ( 볼, 로터형 ) / SB 21 볼텍스쿨러 / KVT 21 유압파워팩 / KPP 22 케이시시정공 ( 주 ) 5

5 AJP series 패널취부용단동실린더 AJP B 종래의실린더와비교하여전장이짧게설계된 소형실린더입니다. 패널취부가가능하므로취부공간이대폭감소. 기계장치가더욱소형화됩니다. AJP : 패널취부용단동실린더 2 튜브내경 6 : 6mm 1 : 1mm 15 : 15mm 형식 3 실린더행정 5 : 5mm 1 : 1mm 15 : 15mm 4 로드선단나사의유무무기호 : 나사있음 B : 나사없음 전진단동형 9.9kgf/ cm2 (1.MPa) 5 호스닛블 ( 옵션 ) 무기호 : 없음 ( 표준형 ) H4 : Ø4-2.5 튜브용 H6 : Ø6-4 튜브용 단동 / 전진 최고사용압력 6.9kgf/ cm2 (.7MPa) Ø6 2kgf/ cm2 (.2MPa) 최저사용압력 Ø1, Ø15 1.5kgf/ cm2 (.15MPa) 주위온도및온도 -1 ~7 사용피스톤속도 쿠션 5~5mm/s 없음 급유무급유 ( 단, 급유시터빈유 ISO VG32 또는상당품 ) KGUA series 가이드유니트 나사공차행정길이허용차로드끝단나사의유무지지형식부속품 ( 표준장착 ) 로드선단나사있는경우 KS 2급 +1. 있음, 없음 패널취부형취부용너트 (2) 로드선단너트 (2) KGUA KGUA 2-1 실린더별매 원형실린더를부착하여사용합니다. (ACP,ACS2,ACS3,ACS4,ACS5 시리즈적용 ) Ø1~Ø4 까지대응가능합니다. 첨단소재무급유베어링을채택하여부드러운동작과탁월한회전방지정도를갖습니다. KGUA : 실린더용가이드유니트 2 적용실린더튜브내경 1 : Ø1 16 : Ø16 2 : Ø2 25 : Ø25 32 : Ø32 4 : Ø4 3 실린더행정 튜브내경 Ø1 Ø16 Ø2 Ø25 Ø32 표준행정 5, 1, 15, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5, 6, 7, 75, 1, 125, 15 1, 15, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5, 6, 7, 75, 1, 125, 15, 175, 2 1, 15, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5, 6, 75, 1, 125, 15, 175, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5, 55, 6 25, 5, 75, 1, 125, 15, 175, 2, 25, 3, Ø4 35, 4, 45, 5, 6 상기표외행정은본사로문의바랍니다. ( 중간행정및장행정은주문제작됩니다.) 사용피스톤속도 행정공차 5~5mm/s ~ 1,st : +1.5/- 11st ~ : ~+2./- 6

6 ACP series 핀실린더 ACP LB 16 - S 자석내장이표준형입니다. 무급유패킹을표준내장하였습니다. 컴팩트한구조로부착정도를향상시켰습니다. 피스톤로드의처짐이작습니다. 복동 / 양로드 단동 / 전진 단동 / 후진 ACP : 편로드핀실린더 ACPW : 양로드핀실린더 2 부착지지형식 B : 표준형 LB : 푸트형 F : 플랜지형 CB : 2 산클레비스형 (Ø6 제외 ) 3 튜브내경 6 : 6mm 1 : 1mm 16 : 16mm 4 실린더행정작동방식튜브내경 복동 양로드 단동 Ø6 5, 1, 15, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5, 6, 7, 75, 1-5, 1, 15 Ø1 Ø16 5, 1, 15, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5, 6, 7, 75, 1, 125, 15 5, 1, 15, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5, 6, 7, 75, 1, 125, 15, 175, 2 15, 3, 45, 6 15, 3, 45, 6 15, 3, 45, 6 15, 3, 45, 6 5 헤드카바포트위치 Ø6 Ø1, Ø16 무기호 축방향 ( 표준 ) 축방향에 9 R - 축방향 양로드, CB타입은해당되지않습니다. 6 작동방식 S : 단동전진 T : 단동후진 양로드타입은해당되지않습니다. 7 선단금구무기호 : 선단너트 ( 표준 ):2개 I: 1산너클조인트 Y: 2산너클조인트 8 오토스위치종류 유접점 품번 무접점 품번 C72 D-C72K H7A1 D-H7A1K C73 D-C73K H7A2 D-H7A2K C76 D-C76K H7B D-H7BK C8 D-C8K 9 오토스위치수량무기호 : 2개 S : 1개 N : N개 (N: 3, 4, 5...) 작동방식복동편로드복동양로드단동전진단동후진 최고사용압력 최저사용압력 Ø6 Ø1, Ø16 주위온도및온도 사용피스톤속도 쿠션 1.2kgf/ cm2 (.12MPa).6kgf/ cm2 (.6MPa) 9.9kgf/ cm2 (1.MPa) 6.9kgf/ cm2 (.7MPa) 1.5kgf/ cm2 (.15MPa) 1kgf/ cm2 (.1MPa) 2.kgf/ cm2 (.2MPa) -1 ~7 ( 오토스위치없음 ) -1 ~6 ( 오토스위치부착 ) 5~75mm/sec RUBBER 쿠션 1.5kgf/ cm2 (.15MPa) 2.5kgf/ cm2 (.25MPa) 급유무급유 ( 단, 급유시터빈유 ISO VG32 또는상당품 ) 나사공차 행정길이허용차 KS 2급 +1. 케이시시정공 ( 주 ) 7

7 ACD series 직접부착형실린더 ACD B 32 - S 5 튜브재질 : 알루미늄 자석표준내장형입니다. 브라켓없이직접취부하기때문에취부를위한공간이축소됩니다. 앞면취부형식과밑면취부형식등용도에따라선택가능합니다. ACR series 원형실린더 ACD : 직접부착형실린더 ACDA : 직접부착형실린더 ( 에어쿠션 ) 2 취부지지형식 B : 밑면취부형 F : 앞면취부형 3 튜브내경 2 : Ø2 25 : Ø25 32 : Ø32 4 : Ø4 형식 최고사용압력 최저사용압력 선단금구무기호 : 선단너트 ( 표준 ) :1 개 I : 1 산너클조인트 Y : 2 산너클조인트 복동편로드 14.7kgf/ cm2 (1.5MPa) 9.9kgf/ cm2 (1.Mpa).5kgf/ cm2 (.5MPa) 6 오토스위치종류 C72 : D-C72K C73 : D-C73K C76 : D-C76K C8 : D-C8K H7A1 : D-H7A1K H7A2 : D-H7A2K H7B : D-H7BK 7 오토스위치수량무기호 : 2개 S : 1개 N : N개 (N: 3, 4, 5...) 주위및사용온도 -1 ~ 7 ( 오토스위치없음 ), -1 ~ 6 ( 오토스위치부착 ) 사용피스톤속도 쿠션 5~75mm/sec 러버쿠션, 에어쿠션 급유무급유 ( 단, 급유시터빈유 ISO VG32 또는상당품 ) 나사공차 KS 2급 행정길이허용차 ~3ST +1. 취부지지형식 밑면취부형, 앞면취부형 4 실린더행정 2 : 25, 5, 75, 1, 125, 25 : 15, 175, 2, 25, 32 : 3, 35, 4, 45, 4 : 5 ACR - N B 63 - S 1 튜브재질 : 알루미늄 전체길이를단축한원형실린더입니다. 기존제품에비해경량화되었습니다. 플랜지형과 2 산클레비스형의취부를제공합니다. ACR : 원형실린더 ( 알루미늄 ) 2 급유형식 N : 무급유형 ( 표준 ) 형식 실린더내경 최고사용압력 최저작동압력 주위온도및온도 사용피스톤속도 쿠션 나사공차 취부지지형식 B : 표준형 FA : 로드측플랜지형 FB : 헤드측플랜지형 CB : 2 산클레비스형 4 튜브내경 규격표시 내경 Ø5 Ø63 Ø8 Ø1 행정길이의허용차 ~ 1 ST : +1.4 복동편로드 Ø5, Ø63, Ø8, Ø1 14.7kgf/ cm2 (1.5MPa) 9.9kgf/ cm2 (.99MPa).5kgf/ cm2 (.5MPa) -1 ~ 7 ( 오토스위치없음 ) -1 ~ 6 ( 오토스위치부착 ) 5~6mm/sec 에어쿠션 KS 2 급 5 실린더행정 25, 5, 75, 1, 125, 표준행정 : 15, 2, 25, 3 6 선단금구무기호 : 선단너트 ( 표준 ) 1 개 I : 1 산너클조인트 Y : 2 산너클조인트, 11 ~ 15 ST :

8 ACS2 series 소형실린더 ( 알루미늄튜브 ) ACS2 - N LB 32 - S 튜브재질 : 알루미늄 자석표준내장, 러버쿠션이기본입니다. 무급유패킹표준내장형입니다. 부쉬개선으로로드처짐및내횡하중성이개선되었습니다. 나사체결로유지보수성이용이합니다. 단동 / 전진 ACS2 : 복동편로드소형실린더 ACS2W : 복동양로드소형실린더 ACS2A : 복동편로드소형실린더 ( 에어쿠션 ) ACS2AW : 복동양로드소형실린더 ( 에어쿠션 ) 2 급유형식 N : 무급유형 ( 표준 ) L : 저유압형 (5kgf/ cm2이하 ) G : 저유압형 (25kgf/ cm2이하 ) 3 취부지지형식 B 표준형 CD 클레비스일체형 LB 푸트형 TR 로드측트러니온형 FA 로드측플랜지형 TH 헤드측트러니온형 FB 헤드측플랜지형 BC 보스컷트 ( 표준형 ) CA 1산클레비스형 BF 보스컷트플랜지형 CB 2산클레비스형 BT 보스컷트트러니온형 6 벨로우즈기호 재질 최고주위온도 무기호 벨로우즈없음 J 나이론타폴린 6 K 네오프렌클로스 11 7 선단금구무기호 : 선단너트 ( 표준 ):1 개 I : 1 산너클조인트 Y : 2 산너클조인트 8 오토스위치종류 유접점 모델 무접점 모델 C72 D-C72K H7A1 D-H7A1K C73 D-C73K H7A2 D-H7A2K C76 D-C76K H7B D-H7BK C8 D-C8K 복동 / 양로드 단동 / 후진 4 튜브내경 규격표시 내경 Ø2 Ø25 Ø32 Ø4 9 오토스위치수량무기호 : 2개 S : 1개 N : N개 (N: 3, 4, 5...) 5 실린더행정구분튜브내경 표준 최대 Ø2 1, 15, 2, 25, 1 Ø25 3, 35, 4, 45, 5, 6, 75, 1, 15 Ø32 125, 15, 175, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 2 5, 55, 6 Ø4 25, 5, 75, 1, 125, 15, 175, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5, 6 2 표준행정이외의중간행정은주문생산됩니다. 1 특수무기호 : 적용안함 TS : 다단행정실린더 ( 편로드형 ) TW : 다단행정실린더 ( 양로드형 ) TD : 탠덤실린더 ASJ : 25mm 내전진시가변행정조절형 BSJ : 5mm 내전진시가변행정조절형 SV : 내열용실린더 SS : 로드스테인리스 11 작동형식무기호 : 복동실린더 S : 단동전진 T : 단동후진 형식 무급유 복동편로드 복동양로드 단동전진 / 단동후진 저유압형 유압작동유 최고사용압력 최저사용압력 주위온도및온도 사용피스톤속도.5kgf/ cm2 (.5MPa) 9.9kgf/ cm2 (1.MPa).8kgf/ cm2 (.8MPa) 러버쿠션 : 5~75mm/s, 에어쿠션 : 5~1mm/s 14.7kgf/ cm2 (1.5MPa) 전진 : 1.8kgf/ cm2 (.18MPa) 후진 : 2.3kgf/ cm2 (.23MPa) -1 ~ 7 ( 오토스위치없음 ) -1 ~ 6 ( 오토스위치부착 ) 러버쿠션 : 5~75mm/s L 형 9.9kgf/ cm2 (1.MPa) G 형 24.5kgf/ cm2 (2.5MPa) 1.8kgf/ cm2 (.18MPa) 러버쿠션 : 15~3mm/s 쿠션러버쿠션, 에어쿠션러버쿠션러버쿠션 나사공차 KS 2 급 행정길이허용차 ~25 ST : ~5 ST : +1. 케이시시정공 ( 주 ) 9

9 ACS3 series 소형실린더 ( 스테인리스튜브 ) ACS3 - N B 32 - S ACS3 : 복동편로드소형실린더 ACS3W : 복동양로드소형실린더 ACS3A : 복동편로드소형실린더 ( 에어쿠션 ) ACS3AW : 복동양로드소형실린더 ( 에어쿠션 ) 6 벨로우즈기호 재질 최고주위온도 무기호 벨로우즈없음 J 나이론타폴린 6 K 네오프렌클로스 11 튜브재질 : 스테인리스 자석표준내장, 러버쿠션이기본입니다. 무급유패킹표준내장형입니다. 부쉬개선으로로드처짐및내횡하중성이개선되었습니다. 기존 ACS2 보다중량및크기를줄여부착공간이보다여유롭습니다. 2 급유형식 N : 무급유형 ( 표준 ) L : 저유압형 (5kgf/ cm2이하 ) G( 저유압형 (25kgf/ cm2이하 )) 는 ACS2 시리즈로가능합니다. 3 취부지지형식 B 표준형 CD 클레비스일체형 LB 푸트형 TR 로드측트러니온형 FA 로드측플랜지형 TH 헤드측트러니온형 FB 헤드측플랜지형 BC 보스컷트표준형 CA 1산클레비스형 BF 보스컷트플랜지형 CB 2산클레비스형 BT 보스컷트트러니온형 7 선단금구무기호 : 선단너트 ( 표준 ):1 개 I : 1 산너클조인트 Y : 2 산너클조인트 8 오토스위치종류 유접점 모델 무접점 모델 C72 D-C72K H7A1 D-H7A1K C73 D-C73K H7A2 D-H7A2K C76 D-C76K H7B D-H7BK C8 D-C8K 자세한은오토스위치폐이지를참고하십시오. 단동 / 전진 4 튜브내경 규격표시 내경 Ø2 Ø25 Ø32 Ø4 9 오토스위치수량무기호 : 2 개 S : 1 개 N : N 개 (N: 3, 4, 5...) 복동 / 양로드 단동 / 후진 5 실린더행정 구분튜브내경 표준 최대 Ø2 25, 5, 75, 1, Ø25 125, 15, 175, Ø32 Ø4 2, 25, 3, 65 35, 4, 45, 5 표준스트로크이외의중간스트로크는주문 생산됩니다. 1 특수무기호 : 적용안함 TW : 다단행정실린더 ( 양로드형 ) ASJ : 25mm 내전진시가변행정조절형 BSJ : 5mm 내전진시가변행정조절형 SV : 내열용실린더 SS : 로드스테인리스 11 작동형식무기호 : 복동실린더 S : 단동전진 T : 단동후진 형식 무급유 복동편로드 복동양로드 단동전진 / 단동후진 저유압형 유압작동유 14.7kgf/ cm2 (1.5MPa) 최고사용압력 최저사용압력 주위온도및온도 사용피스톤속도.5kgf/ cm2 (.5MPa).8kgf/ cm2 (.8MPa) 러버쿠션 : 5~75mm/s, 에어쿠션 : 5~1mm/s 9.9kgf/ cm2 (1.MPa) 전진 : 1.8kgf/ cm2 (.18MPa) 후진 : 2.3kgf/ cm2 (.23MPa) -1 ~ 7 ( 오토스위치없음 ) -1 ~ 6 ( 오토스위치부착 ) 러버쿠션 : 5~75mm/s 1.8kgf/ cm2 (.18MPa) 러버쿠션 : 15~3mm/s 쿠션러버쿠션, 에어쿠션러버쿠션러버쿠션 나사공차 KS 2 급 행정길이허용차 ~25 ST : ~5 ST :

10 ACS4 series 소형실린더 ( 알루미늄튜브 / 에어쿠션 ) ACS4A - N LB 32 - S 튜브재질 : 알루미늄 자석내장이표준입니다. 무급유패킹표준내장형입니다. 부쉬개선으로로드처짐및내횡하중성이개선되었습니다. 나사체결로유지보수성용이합니다. 로드씰교체가용이합니다. 유동형쿠션씰을적용하였습니다. 복동 / 양로드 ACS4A : 복동편로드소형실린더 ( 에어쿠션 ) ACS4AW : 복동양로드소형실린더 ( 에어쿠션양로드 ) 2 급유형식 N : 무급유형 ( 표준 ) 3 취부지지형식 B 표준형 CD 클레비스일체형 LB 푸트형 TR 로드측트러니온형 FA 로드측플랜지형 TH 헤드측트러니온형 FB 헤드측플랜지형 BC 보스컷트 ( 표준형 ) CA 1산클레비스형 BF 보스컷트플랜지형 CB 2산클레비스형 BT 보스컷트트러니온형 4 튜브내경 규격표시 내경 Ø2 Ø25 Ø32 Ø4 5 실린더행정구분튜브내경 표준 최대 Ø2 1, 15, 2, 25, 1 Ø25 3, 35, 4, 45, 5, 6, 75, 1, 15 Ø32 125, 15, 175, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 2 5, 55, 6 Ø4 25, 5, 75, 1, 125, 15, 175, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5, 6 2 표준스트로크이외의중간스트로크는주문생산 됩니다. 6 벨로우즈기호 재질 최고주위온도 무기호 벨로우즈없음 J 나이론타폴린 6 K 네오프렌클로스 11 7 선단금구무기호 : 선단너트 ( 표준 ):1 개 I : 1 산너클조인트 Y : 2 산너클조인트 8 오토스위치종류 유접점 모델 무접점 모델 C72 D-C72K H7A1 D-H7A1K C73 D-C73K H7A2 D-H7A2K C76 D-C76K H7B D-H7BK C8 D-C8K 9 오토스위치수량무기호 : 2개 S : 1개 N : N개 (N: 3, 4, 5...) 1 특수무기호 : 적용안함 TS : 다단행정실린더 ( 편로드형 ) TW : 다단행정실린더 ( 양로드형 ) TD : 탠덤실린더 ASJ : 25mm 내전진시가변행정조절형 BSJ : 5mm 내전진시가변행정조절형 SV : 내열용실린더 SS : 로드스테인리스 11 작동형식무기호 : 복동실린더 S : 단동전진 T : 단동후진 형식 복동편로드 무급유 복동양로드 15kgf/ cm2 (1.5MPa) 최고사용압력 1kgf/ cm2 (1.MPa) 최저사용압력.5kgf/ cm2 (.5MPa).8kgf/ cm2 (.8MPa) 주위온도및온도 5 ~ 6 사용피스톤속도 쿠션 나사공차 에어쿠션 : 5~1mm/s 에어쿠션 KS 2 급 행정길이허용차 ~25 ST : +1. 케이시시정공 ( 주 ) 11

11 ACS5 series 소형실린더 ( 스테인리스튜브 / 에어쿠션 ) ACS5A - N B 32 - S ACS4A : 복동편로드소형실린더 ( 에어쿠션 ) ACS4AW : 복동양로드소형실린더 ( 에어쿠션양로드 ) 6 벨로우즈기호 재질 최고주위온도 무기호 벨로우즈없음 J 나이론타폴린 6 K 네오프렌클로스 11 튜브재질 : 스테인리스 자석표준내장형입니다. 무급유패킹표준내장형입니다. 부쉬개선으로로드처짐및내횡하중성이개선되었습니다. 로드씰교체가용이합니다. 유동형쿠션씰을적용하였습니다. 2 급유형식 N : 무급유형 ( 표준 ) 3 취부지지형식 B 표준형 CD 클레비스일체형 LB 푸트형 TR 로드측트러니온형 FA 로드측플랜지형 TH 헤드측트러니온형 FB 헤드측플랜지형 BC 보스컷트 ( 표준형 ) CA 1산클레비스형 BF 보스컷트플랜지형 CB 2산클레비스형 BT 보스컷트트러니온형 7 선단금구무기호 : 선단너트 ( 표준 ):1 개 I : 1 산너클조인트 Y : 2 산너클조인트 8 오토스위치종류 유접점 모델 무접점 모델 C72 D-C72K H7A1 D-H7A1K C73 D-C73K H7A2 D-H7A2K C76 D-C76K H7B D-H7BK C8 D-C8K 자세한은오토스위치폐이지를참고하십시오. 복동 / 양로드 4 튜브내경 규격표시 내경 Ø2 Ø25 Ø32 Ø4 5 실린더행정 구분튜브내경 표준 최대 Ø2 25, 5, 75, 1, Ø25 125, 15, 175, Ø32 Ø4 2, 25, 3, 65 35, 4, 45, 5 표준스트로크이외의중간스트로크는주문 생산됩니다. 9 오토스위치수량무기호 : 2 개 S : 1 개 N : N 개 (N: 3, 4, 5...) 1 특수무기호 : 적용안함 TS : 다단행정실린더 ( 편로드형 ) ASJ : 25mm 내전진시가변행정조절형 BSJ : 5mm 내전진시가변행정조절형 SV : 내열용실린더 SS : 로드스테인리스 11 작동형식무기호 : 복동실린더 S : 단동전진 T : 단동후진 형식 복동편로드 무급유 복동양로드 15kgf/ cm2 (1.5MPa) 최고사용압력 1kgf/ cm2 (1.MPa) 최저사용압력.5kgf/ cm2 (.5MPa).8kgf/ cm2 (.8MPa) 주위온도및온도 -1 ~ 6 사용피스톤속도 쿠션 에어쿠션 : 5 ~ 1mm/s 에어쿠션 나사공차 KS 2급 행정길이허용차 ~25 ST :

12 ACM series 중형실린더 자석표준내장형입니다. 무급유패킹표준내장형입니다. 쿠션링개선으로흡수운동에너지가증가되었습니다. 쿠션니들이탈방지합니다. 특수패킹사용으로흡수운동에너지가증가되었습니다. ACM - N B 8 - S ACM : 복동편로드중형실린더 ACM W : 복동양로드중형실린더 2 급유형식 N : 무급유형 ( 표준 ) L : 저유압형 (5kgf/ cm2이하 ) G : 저유압형 (25kgf/ cm2이하 ) Q : 저마찰형 3 취부지지형식 B 표준형 CB 2산클레비스형 LB 푸트형 TC 센터트러니온형 FA 로드측플랜지형 TA 로드측트러니온형 FB 헤드측플랜지형 TB 헤드측트러니온형 CA 1산클레비스형 4 튜브내경규격표시 내경 Ø4 Ø5 Ø63 Ø8 Ø1 8 지지금구유무무기호 : 없음 KA2 : 트러니온형지지금구 CB2 : 클레비스지지금구 9 오토스위치종류 유접점 모델 무접점 모델 A54 D-A54K F59 D-F59K A56 D-A56K F5P D-F5PK A64 D-A64K J59 D-J59K A9(V) D-A9(V)K J51 D-J51K A93(V) D-A93(V)K F9N D-F9N(V)K A96(V) D-A96(V)K F9P D-F9P(V)K F9B D-F9B(V)K 1 오토스위치수량무기호 : 2 개 S : 1 개 N : N 개 (N: 3, 4, 5...) 복동 / 양로드 5 실린더행정구분튜브내경 표준 최대 Ø4 25, 5, 75, 1, Ø5 125, 15, 175, 2, 25, 3, 35, 4, 295 Ø63 45, 5, 55, 6, Ø8 65, 7, 75, 8, Ø1 85, 9, 95, 1 표준행정이외의중간행정은주문생산됩니다. 6 벨로우즈기호 재질 최고주위온도 무기호 없음 J 나이론타폴린 6 K 네오프렌클로스 11 7 선단금구무기호 : 선단너트 ( 표준 ) I : 1 산너클조인트 Y : 2 산너클조인트 11 특수주문무기호 : 적용안함 TS : 다단행정실린더 ( 편로드형 ) TW : 다단행정실린더 ( 양로드형 ) TD : 탠덤실린더 ASJ : 25mm 내전진시조절형 BSJ : 5mm 내전진시조절형 S : 단동전진 T : 단동후진 SV : 내열용실린더 (15 ) SS : 로드스테인리스 12 저마찰방향 R : 로드측포트가압시 H : 헤드측포트가압시 저마찰형일때적용됩니다. 로드측포트가압시 헤드측포트가압시 H 형식 무급유편로드양로드 저유압형 유압작동유 14.7kgf/ cm2 (1.5MPa) 최고사용압력 9.9kgf/ cm2 (.99MPa) 저유압 L형 : 9.9kgf/ cm2 (1.MPa) 저유압 G형 : 24.5kgf/ cm2 (2.5MPa) 최저사용압력.5kgf/ cm2 (.5MPa) 1.kgf/ cm2 (.1MPa) 주위온도및온도 5 ~ 6 사용피스톤속도 5~1mm/sec.5~3mm/sec 쿠션 양쪽에어쿠션 없음 나사공차 KS 2급 행정길이허용차 ~25 ST : +1. ~1 ST : +1.4 ~15 ST +1.8 케이시시정공 ( 주 ) 13

13 ACL series 대형실린더 ACL - B 14 - S ACL B14-S125 내구성과성능이우수합니다. 대형압실린더로다양한취부를제공합니다. 커버, 튜브, 피스톤이알루미늄으로경량화되었습니다.( 알루미늄타입 ) 쿠션성능이대폭개선되었습니다.( 알루미늄타입 ) 자석내장 ( 옵션 ) 으로 Ø25 까지오토스위치부착이가능합니다.( 알루미늄타입 ) 14 복동 / 양로드 ACL : 복동편로드대형실린더 ACLW : 복동양로드대형실린더 2 급유형식무기호급유형 N 무급유형 ( 표준 ) L 저유압형 (5kgf/ cm2이하 ) G 저유압형 (25kgf/ cm2이하 ) Q 저마찰형 3 자석유무무기호 : 없음 H : 자석내장 (Ø125~Ø25) 철튜브는자석내장이불가합니다. 4 튜브재질무기호 F 5 커버재질내경기호 Ø125~Ø2 Ø25~Ø3 무기호 알루미늄 ( 표준 ) 철 ( 표준 ) FC 철 ( 주문 ) - SUS 및동합금커버도생산가능하며별도문의바랍니다. 알루미늄철 SUS 튜브도생산가능하며별도문의바랍니다. 6 취부지지형식 B 표준형 CB 2산클레비스형 LB 푸트형 TC 센터트러니온형 FA 로드측플랜지형 TA 로드측트러니온형 FB 헤드측플랜지형 TB 헤드측트러니온형 CA 1산클레비스형 7 튜브내경 규격표시 내경 Ø125 Ø14 Ø15 Ø16 규격표시 내경 Ø18 Ø2 Ø25 Ø3 8 실린더행정 구분튜브내경 표준 Ø125 25, 5, 75, 1, 125, 15, 175, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5 Ø14 25, 5, 75, 1, 125, 15, 175, 2, 25, 3 Ø16 25, 5, 75, 1, 125, 15, 175, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5 Ø18 25, 5, 75, 1, 125, 15, 175, 2, 25, 3 Ø2 5, 1, 15, 2, 25, 3 Ø25 5, 1, 15, 2, 25, 3 Ø3 - 형식급유형ㆍ무급유형저유압형 유압작동유 최고사용압력 9.9kgf/ cm2 (.99MPa) 15.7kgf/ cm2 (1.6MPa) 저유압 L 형 :9.9kgf/ cm2 (1.MPa) 저유압 G 형 :24.5kgf/ cm2 (2.5MPa) 최저사용압력.5kgf/ cm2 (.5MPa).6kgf/ cm2 (.6MPa) 주위온도및온도 5~6 사용피스톤속도 5~5mm/sec.5~2mm/sec 쿠션있음, 없음 나사공차 행정길이허용차 9 벨로우즈무기호 : 벨로우즈없음 J : 나이론타폴린 (6 ) K : 네오프렌클로스 (11 ) 1 선단금구무기호 : 선단너트 ( 표준 ) I : 1산너클조인트 Y : 2산너클조인트 11 오토스위치종류유접점품번무접점품번 A54 D-A54K F59 D-F59K A56 D-A56K F5P D-F5PK A64 D-A64K J59 D-J59K A9(V) D-A9(V)K J51 D-J51K A93(V) D-A93(V)K F9N D-F9N(V)K A96(V) D-A96(V)K F9P D-F9P(V)K F9B D-F9B(V)K 12 오토스위치수량무기호 : 2개 S : 1개 N : N개 (N: 3, 4, 5...) 13 특수무기호 : 적용안함 TS : 다단행정실린더 ( 편로드형 ) TW : 다단행정실린더 ( 양로드형 ) TD : 탠덤실린더 ASJ : 25mm내전진시조절형 BSJ : 5mm내전진시조절형 SV : 내열용실린더 SS : 로드스테인리스 LT : 내한용실린더 14 저마찰방향 R: 로드측포트가압시 S: 헤드측포트가압시 KS 2 급 최대행정 295 ~25 ST : +1. ~1 ST : +1.4 ~15 ST : +1.8 ~2 ST : +2.2 ~24 ST :

14 ACX series 대구경실린더 ACX - TC 4 - S ACX : 복동편로드대구경실린더 4 실린더행정 ~1mm 이하 내경 Ø35 에서 Ø45 까지대응가능합니다. 내구성과성능이우수합니다. 대구경실린더로다양한취부를제공합니다. 2 취부지지형식 LB : 푸트형 FA : 로드측플랜지형 FB : 헤드측플랜지형 CA : 1 산클레비스형 TC : 센터트러니온형 3 튜브내경 35 : ø35 4 : ø4 45 : ø45 5 벨로우즈무기호 : 벨로우즈없음 J : 나이론타폴린 (6 ) K : 네오프렌클로스 (11 ) 6 쿠션 N : 쿠션없음 R : 로드측쿠션 H : 헤드측쿠션무기호 : 양측쿠션 7 선단금구무기호 : 없음 I : 1 산너클조인트 Y : 2 산너클조인트 형식 복동 행정길이허용차 16kgf/ cm2 (1.6MPa) 최고사용압력 9.9kgf/ cm2 (.99MPa) 최저사용압력 1.kgf/ cm2 (.1MPa) 주위온도및온도 5 ~ 6 1mm 이하 11~25mm 이하 ~63mm 이하 631~1mm 이하 실린더최대행정범위는 1mm 이고, 이보다긴행정은본사로사전연락바랍니다. KLC series 초저마찰실린더 사용피스톤속도나사공차행정길이허용차 5~5mm/sec KS 2급옆테이블참고 KLC CA - 5 SM KLC : 초저마찰실린더 2 취부지지형식 CA : 일산클레비스 3 튜브내경 규격표시 5 63 내경 ø5 ø63 4 동작형식 기호 SM WM 작동형식 단동형 복동형 5 실린더행정 (mm) 내경 표준행정 작동방식 단동, 복동편로드 초저마찰실린더입니다. ø5, ø63 내경과 1 산클레비스취부를제공합니다. 저속에서도원할한구동이가능합니다. 청정 (5μm필터, 오일리무브필터사용 ) 최고사용압력 9.kgf/ cm2 (.9MPa) 최저사용압력.1kgf/ cm2 (.1MPa) 주위온도및온도 5 ~ 6 표준행정 표준행정참조 내부리크량 ( 대표치 ) 1.6 l/min 단동 / 편로드 취부방향 수평취부가능 케이시시정공 ( 주 ) 15

15 KLCS series 라비린스실린더 KLCS CA KLCS : 라비린스단동형실린더 2 취부지지형식 CA : 1 산클레비스 CB : 2 산클레비스 3 튜브내경규격표시 내경 Ø2 Ø3 Ø4 Ø5 Ø63 Ø8 Ø1 4 행정 (mm) 내경 Ø2 Ø3 Ø4 Ø5 Ø63 Ø8 Ø1 표준행정 패킹을사용하지않기때문에매우부드럽게움직이며경미한부하변동에도민감하게반응합니다. 효율이높기때문에, 공급압력의거의 1% 가추진력으로사용가능하며미세저압에서도작동가능합니다. 작동방식 단동형 청정 (5μm필터, 오일리무브필터사용 ) 최대행정 3mm 최저사용압력.2~.4kgf/ cm2 (.2~.4MPa) 주위온도및온도 -1 ~ 4 ( 고온은문의하여주십시요.) 급유무급유 ( 절대로급유하지마십시오.) 표준행정 표준행정참조 단동 / 편로드 내부리크량 ( 대표치 ) 3 dm 3 /min (ANR) (Ø5 실린더압력.4kgf/ cm2시 ) ANG series 가이드박형실린더 취부방향 상하방향, 수직대비 15 이내 ANG M 12 - S 자석표준내장형입니다. 내횡하중및고정도의회전방지가가능합니다. 미끄럼베아링, 볼베어링등용도에따라선택가능합니다. ANG : 가이드박형실린더 2 베어링종류 M : 미끄럼베어링 L : 볼베어링 3 튜브내경규격표시 내경 규격표시 내경 12 Ø12 4 Ø4 16 Ø16 5 Ø5 2 Ø2 63 Ø63 25 Ø25 8 Ø8 32 Ø32 1 Ø1 4 실린더행정 (mm) 튜브내경표준행정 (mm) Ø12, Ø16 1, 2, 3, 4, 5, 75, 1 Ø2, Ø25 2, 3, 4, 5, 1 Ø32, Ø4, Ø5, 25, 5, 75, 1, 125, 15 Ø63, Ø8, Ø1 위의표준행정이외의중간행정 (5행정마다) 은 5, 1, 15, 2mm 폭의스페이서를장착하여제작합니다. 5 오토스위치종류 유접점 모델 무접점 모델 A9 D-A9K F9N D-F9NK A93 D-A93K F9P D-F9PK A96 D-A96K F9B D-F9BK Z72 D-Z72K Y59A D-Y59AK Z73 D-Z73K Y7P D-Y7PK Z8 D-Z8K Y59B D-Y59BK Z72K 타입은 Ø32~Ø63에만사용할수있습니다 6 오토스위치수량무기호 2개 N N(3, 4, 5...) S 1개 형식최고사용입력 복동형 Ø12, Ø16 Ø25~Ø1 14.7kgf/ cm2 (1.5MPa) 9.9kgf/ cm2 (1.MPa) 최저사용입력 1.2kgf/ cm2 (.12MPa) 1.kgf/ cm2 (.1MPa) 주위온도및온도 -1 ~6 사용피스톤속도 쿠션 5~5mm/s 양쪽 RUBBER 쿠션 16 급유 무급유 ( 단, 급유시터빈유 ISO VG32 또는상당품 ) 행정길이의허용차 +1.5 mm

16 FM, FMD series 자유설치실린더 일반형 로드회전방지형 무급유패킹표준내장형입니다. 설치면이자유로와공간절약을실현하였습니다. DR series 더블로드실린더 자석표준내장형입니다. 내횡하중및고정도의회전방지가가능합니다. 미끄럼베어링, 볼베어링용도에따라선택하실수있습니다. 콤팩트한크기로설치공간을최소화할수있습니다. FM : 자석비내장형자유설치실린더 FMD : 자석내장형자유설치실린더 FMK : 자석비내장형자유설치실린더 ( 로드회전방지형 ) FMDK : 자석내장형자유설치실린더 ( 로드회전방지형 ) 2 관접속형식무기호 : M5.8 (Ø32 : Rc(PT) 1/8) G : G 1/8 (Ø32 용만적용 ) FM S 15 D 튜브내경 6 Ø6 2 Ø2 1 Ø1 25 Ø25 16 Ø16 32 Ø32 회전방지형은 Ø1~Ø32만적용됩니다. 4 실린더행정 내경 표준행정 내경 표준행정 Ø6 Ø2 5, 1, 15, 2, 5, 1, 15, 2, Ø1 Ø25 25, 3, 4, 25, 3 Ø16 Ø 오토스위치종류 유접점 모델 무접점 모델 A-9 D-A9(V)K F-9N(V) D-F9N(V)K A-93 D-A93(V)K F-9P(V) D-F9P(V)K A-96 D-A96(V)K F-9B(V) D-F9B(V)K 6 오토스위치수량 무기호 2개 N N개 (N: 3, 4, 5...) S 1개 형식 Ø6 Ø1 Ø16 Ø2 Ø25 Ø32 최고사용압력 최저사용압력 주위온도및온도 사용피스톤속도 쿠션 1.2kgf/ cm2 (.12MPa).6kgf/ cm2 (.6MPa) 1.3kgf/ cm2 (1.5MPa) 6.9kgf/ cm2 (.7MPa) -1 ~7 ( 오토스위치없음 ) -1 ~6 ( 오토스위치부착 ) 5 ~ 5mm/s RUBBER 쿠션.5kgf/ cm2 (.5MPa) 급유무급유 ( 단, 급유시터빈유 ISO VG32 또는상당품 ) 나사공차 KS 2급 행정길이허용차 +1. 로드끝단나사 수나사 ( 표준 ) DR M 1 - S DR : 더블로드실린더 2 베어링종류 M : 미끄럼베어링 L : 볼베어링 3 튜브내경 규격표시 내경 Ø1 Ø16 Ø2 Ø25 4 실린더행정 구분튜브내경 표준행정 Ø1 1, 15, 2, 25, 3, 4, 5 Ø16,2,25 1, 15, 2, 25, 3, 35, 4, 5, 75, 1 사용피스톤속도 3~5mm/sec 1kgf/ cm2 (1.MPa) 쿠션 러버쿠션 최고사용압력 7kgf/ cm2 (.7Mpa) 급유 무급유 ( 단, 급유시터빈유 ISO VG32 또는상당품 ) 최저사용압력 1kgf/ cm2 (.1MPa) 행정조정가능범위 ~ -5mm 주위온도및온도 -1 ~ 6 ( 단, 동결이없을것 ) 5 오토스위치종류 무기호 없음 A93(V) 유접점 D-A93(V)K F9N(V) D-F9N(V)K F-9P(V) 무접점 D-F9P(V)K F-9B(V) D-F9B(V)K 6 오토스위치종류 무기호 2개 S 1개 N N개 (N: 3, 4, 5...) 관접속구경 Ø1, 16, 2: M5x.8 Ø25 : Rc(PT) 1/8 케이시시정공 ( 주 ) 17

17 AF, ADF series 공압박형실린더 AF - 8 A - S 박형실린더는압입, 클램프및단스트로크에최적입니다. 축방향길이가종래의길이보다짧아좁은공간에서도무리없이설치할수있습니다. 부착시에부착금구류가필요없이볼트만으로체결할수있도록설계되었습니다. 몸체의외곽을특수아노다이징처리하여외관이미려합니다. 복동 / 양로드 단동 / 전진 단동 / 후진 AF : 편로드자석비내장형박형실린더 AFW : 양로드자석비내장형박형실린더 ADF : 편로드자석내장형박형실린더 ADFW : 양로드자석내장형박형실린더 2 형식무기호 : 무급유형 ( 표준 ) L : 저유압형 3 취부지지형식무기호 : 표준형 LB : 푸트형 FA : 로드측플랜지형 FB : 헤드측플랜지형 CB : 2 산클레비스형 브라켓형은표준형과일부치수가다릅니다. 4 튜브내경규격표시 내경 규격표시 내경 12 Ø12 63 Ø63 16 Ø16 8 Ø8 2 Ø2 1 Ø1 25 Ø Ø Ø32 14 Ø14 4 Ø4 16 Ø16 5 Ø5 2 Ø2 5 취부구멍형식 A : 양단탭형 ( 표준 ) B : 관통구멍형 6 실린더행정 작동방식 내경 편로드 Ø12 5, 1, , Ø16 3 Ø2 5, 1, 15, 2, 25, Ø25 3, 35, 4, 45, 5 Ø32 5, 1, 15, 2, 25, Ø4 3, 35, 4, 45, 5, 75, 1 Ø5 5, 1, 15, 2, 25, Ø63 3, 35, 4, 45, 5, Ø8 75, 1 복동양로드 5, 1, , 3 5, 1, 15, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5 5, 1, 15, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5 5, 1, 15, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5 Ø1 Ø125 Ø14 Ø16 Ø2 7 로드끝단나사무기호 : 암나사 N : 수나사 5, 1, 15, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5, 75, 1 8 오토스위치종류 유접점 모델 무접점 모델 A-72 D-A72K F-7NV D-F7NVK A-73 D-A73K F-7PV D-F7PVK A-8 D-A8K F-7BV D-F7BVK A-9 D-A9(V)K F-9N(V) D-F9N(V)K A-93 D-A93(V)K F-9P(V) D-F9P(V)K A-96 D-A96(V)K F-9B(V) D-F9B(V)K 9 오토스위치수량무기호 : 2개 S : 1개 N : N개 (N : 3, 4, 5...) 자석내장형만적용가능 1 쿠션유무무기호 : 없음 C : Rubber 쿠션 A : Air 쿠션 11 특수주문무기호 : 적용안함 TS : 다단행정실린더 ( 편로드형 ) TW : 다단행정실린더 ( 양로드형 ) ASJ : 1mm 전진시가변행정조절형 BSJ : 2mm 전진시가변행정조절형 SV : 내열용실린더 E : 내횡하중용실린더강력스크레퍼실린더 MS : (Ø32 ~ Ø8) SV : 내열용실린더 SS : 로드스테인리스 12 작동형식무기호 : 복동실린더 S : 단동전진 T : 단동후진 5, 1, 15, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5 ( 무급유형 ) 15.3kgf/ cm2 (1.53MPa) 최고사용압력 1.2kgf/ cm2 (1.2MPa) 최저사용압력 아래표참조 주위온도및온도 -1 ~ 7 ( 동결이없을것 ) 쿠션 없음 나사공차 KS 2급 행정길이의허용차 +1. 로드끝단나사 암나사, 수나사 중간행정제작55~1행정사이의행정 (55, 6, ) 은 5, 1, 2 mm의스페이스를넣어제작됩니다. 예 ) AF5B-S55는 AF5B-75 내부에 2mm 스페이스를삽입합니다.( 외형치수는 AF5B-S75와동일 ) 박형저유압형의외형치수는표준형과동일합니다. AF Ø32~Ø1의 75,1행정은 ADF와치수가동일합니다.(215년 4월1일생산분부터적용 ) 18 최저사용압력 튜브내경 (mm) Ø12 Ø16 Ø2 Ø25 Ø32 Ø4 Ø5 Ø63 Ø8 Ø1 Ø125 Ø14 Ø16 Ø2 복동형 단동형 ( 단동전진, 단동후진 )

18 AFM, ADFM series 가이드로드형박형실린더 AF/ADF 시리즈와비교시내횡하중이 2~4 배향상되었습니다. 불회전정도가 ±.2 이하입니다. 박형실린더는압입, 클램프및단스트로크에최적입니다. 축방향길이가종래의길이보다짧아좁은공간에서도무리없이설치할수있습니다. AFM : 자석비내장형박형실린더 ADFM : 자석내장형박형실린더 2 튜브내경 3 취부구멍형식 A : 양단탭형 ( 표준 ) B : 관통구멍형 AFM - 32 A - S 3 Z73 C 규격표시 내경 규격표시 내경 12 Ø12 4 Ø4 16 Ø16 5 Ø5 2 Ø2 63 Ø63 25 Ø25 8 Ø8 32 Ø32 1 Ø1 4 오토스위치종류 유접점 모델 무접점 모델 A-72 D-A72K F-7NV D-F7NVK A-73 D-A73K F-7PV D-F7PVK A-8 D-A8K F-7BV D-F7BVK A-9 D-A9(V)K F-9N(V) D-F9N(V)K A-93 D-A93(V)K F-9P(V) D-F9P(V)K A-96 D-A96(V)K F-9B(V) D-F9B(V)K 5 실린더행정 6 오토스위치수량무기호 : 2 개 S : 1 개 N : N 개 (N : 3, 4, 5...) 자석내장형만적용가능 7 쿠션유무무기호 : 없음 C : Rubber 쿠션 구분튜브내경 복동 Ø12 Ø16 5, 1, 15, 2, 25, 3 Ø2 Ø25 5, 1, 15, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5 Ø32 5, 1, 15, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5 Ø4 75, 1 Ø5 Ø63 Ø8 Ø1 5, 1, 15, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5 75, 1 ( 무급유형 ) 작동방식 복동편로드형 15.3kgf/ cm2 (1.53MPa) 최고사용압력 1.2kgf/ cm2 (1.2MPa) 최저사용압력 Ø12, Ø16 1.2kgf/ cm2 (.12MPa) Ø2~Ø1 1.kgf/ cm2 (.1MPa) 주위온도및온도 -1 ~ 6 ( 동결이없을것 ) 쿠션 없음 나사공차 KS 2급 행정길이의허용차 +1.mm 사용피스톤속도 Ø12~Ø4 5~5mm /s Ø5~Ø1 5~3mm /s 플레이터불회전정도 Ø12, Ø Ø2~Ø1 +.1 케이시시정공 ( 주 ) 19

19 AHTC series 고온용공압박형실린더 주위온도 15 까지이용할수있는고온용 공압박형실린더입니다. 스위치부착형은고온용스위치 D-HT15D 를채용하여 13 까지사용가능합니다. 박형실린더는압입, 클램프및단스트로크에최적입니다. 축방향길이가종래의길이보다짧아좁은공간에서도무리없이설치할수있습니다. 부착시에부착금구류가필요없이볼트만으로체결할수있도록설계되었습니다. 몸체의외곽을특수아노다이징처리하여외관이미려합니다. AHTC : 고온용공압박형실린더 AHTCHL : 고온용공압박형실린더 ( 자석내장형 ) 2 형식무기호 : 무급유 ( 표준 ) 3 취부지지형식무기호 : 표준형 4 튜브내경 5 취부구멍형식 A : 양단탭형 ( 표준 ) B : 관통구멍형 AHTC - 32 A - S 규격표시 내경 규격표시 내경 32 Ø32 63 Ø63 4 Ø4 8 Ø8 5 Ø5 6 실린더행정 행정거리내경 7 로드끝단나사무기호 : 암나사 N : 수나사 8 오토스위치종류무기호 : 없음 D-HT15D : 고온용오토스위치 9 오토스위치수량무기호 : 2 개 S : 1 개 N : N 개 (N : 3, 4, 5...) 자석내장형만적용가능 행정거리 Ø32 5, 1, 15, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5, 75, Ø4 1 Ø5 Ø63 Ø8 5, 1, 15, 2, 25, 3, 35, 4, 45, 5, 75, 1 ( 무급유형 ) 15.3kgf/ cm2 (1.53MPa) 최고사용압력 1.2kgf/ cm2 (1.2MPa) 최저사용압력.5kgf/ cm2 (.5MPa) 주위온도및온도 -1 ~ 15 ( 오토스위치없음 ) -1 ~ 13 ( 오토스위치부착 ) 쿠션 없음 나사공차 KS 2급 행정길이의허용차 +1. 사용구리스 내열구리스 패킹재질 불소고무 2

20 KBP series 부스터실린더 KBP - PP 15 / H - A KBP : 부스터실린더 2 형식 DI : 직압식 PP : 예압식 KBP-DI KBP-PP 공압을유압으로전환하여증압시키는 장치입니다. 저압의공압으로고압의유압을얻을수있습니다. 공압을최소 8 배에서최대 36 배까지증압시켜서 유압장치와조합사용합니다. 취급상주의사항 1. 부스터실린더는에어빼기및유압유의역류에대비하여유압액츄에이터및배관보다높게설치하여야합니다. 2. 공급측의압력이.1kgf/cm 2 만증가해도출력은증압비에따라배가되므로주의하여야합니다. 3. 빠른속도가필요한경우는배관사이즈를크게하여야하며급속배기밸브를설치하여야합니다. 4. 압력의조절및청정의공급을용이하게하기위해에어밸브전에필터및레귤레이터를설치합니다. 5. 부스터실린더의토출량은실제로힘을낼수있는실린더의용적과같아야합니다. 3 부내경 4 유압압력 5 행정 유압토출량 유공압증압비 8 8kgf/cm 2 (8MPa) 49cm 3 (cc) 1:16 1 Ø kgf/cm 2 (5.5MPa) 12 12mm 71cm 3 (cc) 1:11 4 4kgf/cm 2 (4MPa) 97cm 3 (cc) 1: kgf/cm 2 (18MPa) 44cm 3 (cc) 1: kgf/cm 2 (12.5MPa) 64cm 3 (cc) 1: mm 9 9kgf/cm 2 (9MPa) 87cm 3 (cc) 1:18 15 Ø15 7 7kgf/cm 2 (7MPa) 114cm 3 (cc) 1: kgf/cm 2 (18MPa) 83cm 3 (cc) 1: kgf/cm 2 (12.5MPa) 2 2mm 12cm 3 (cc) 1:25 9 9kgf/cm 2 (9MPa) 164cm 3 (cc) 1: kgf/cm 2 (18MPa) 61.5cm 3 (cc) 1: kgf/cm 2 (12.5MPa) 12 12mm 88.5cm 3 (cc) 1:25 8 8kgf/cm 2 (8MPa) 138.3cm 3 (cc) 1: kgf/cm 2 (18MPa) 118.cm 3 (cc) 1:36 18 Ø kgf/cm 2 (12.5MPa) 2 2mm 169.9cm 3 (cc) 1:25 8 8kgf/cm 2 (8MPa) 265.5cm 3 (cc) 1: kgf/cm 2 (18MPa) 188.6cm 3 (cc) 1: kgf/cm 2 (12.5MPa) 3 3mm 271.6cm 3 (cc) 1:25 8 8kgf/cm 2 (8MPa) 424.4cm 3 (cc) 1: kgf/cm 2 (18MPa) 18cm 3 (cc) 1: kgf/cm 2 (12.5MPa) 12 12mm 26cm 3 (cc) 1:25 3 Ø3 7 7kgf/cm 2 (7MPa) 462cm 3 (cc) 1: kgf/cm 2 (18MPa) 338cm 3 (cc) 1: kgf/cm 2 (12.5MPa) 2 2mm 486cm 3 (cc) 1:25 7 7kgf/cm 2 (7MPa) 865cm 3 (cc) 1:14 Ø18, Ø3형은예압식만생산됩니다. 커버재질 (ALDC), 패킹 (U-Packing) 이표준입니다. 커버재질 (AC4C), 패킹 (Quardring) 은별도문의바랍니다. 6 스위치부착무기호 : 없음 H : 자석내장 7 오토스위치종류오토스위치페이지참고바랍니다. Ø3 형은자석내장이불가합니다. 부의타이로드측에오토스위치를취부합니다. KBP 용유압실린더는쿠션기능제거및 PISTON COMPACT SEAL TYPE(KP14HC 형 ) 을채용하여주십시오. KBP-PP 예압식부스터에하이드로컨버터 (CCTS)Ø16 를사용할경우전용브라켓을사용해야취부가가능합니다. 사용작동유 일반광물성작동유 주위온도및온도 5 ~6 압부 급유무급유 ( 단, 급유시터빈유 ISO VG32 또는상당품 ) 사용압력범위 ~7kgf/ cm2 (~.7MPa) 케이시시정공 ( 주 ) 21

21 KAP series 직결식부스터실린더 옵션 : 에어하이드로컨버터 (CCTS 시리즈 ) KAP - FA 5 - S 2 - CCTS 공압을유압으로전환하여증압시키는장치입니다.( 최대가압거리 8mm ) 저압의공압으로고압의유압을얻을수있습니다. 공압을최대32배까지증압시켜서유압장치와조합사용합니다. KAP : 직결식부스터실린더 2 형식 FA : 로드측플랜지형 FB : 헤드측플랜지형 3 출력 (Ton) 3 : 3ton 5 : 5ton 1 : 1ton 15 : 15ton 2 : 2ton 3 : 3ton 4 : 4ton 4 실린더행정 5, 1, 15, 2, 25, 3 비표준행정은주문시문의바랍니다. 5 에어하이드로컨버터 ( 내경 ) CCTS63, CCTS1, CCTS16 6 에어하이드로컨버터 ( 행정 ) 5,1,15,2,25,3,4,5,6,7,8 CCTS series 에어하이드로컨버터 형식 규격 KAP-3 KAP-5 KAP-1 KAP-15 KAP-2 KAP-3 KAP-4 출력 3ton 5ton 1ton 15ton 2ton 3ton 4ton 증압비 1:2 1:25 1:25 1:25 1:28 1:31 1: kgf/ cm2 (1.5MPa) 사용압력범위 3~5kgf/ cm2 (.3~.5MPa) 증압비는사용압 5kgf/ cm2 (.5MPa) 일때의출력입니다. CCTS S - A 압을동일한압력의유압으로변환합니다. 압의압축에의한순간작동을정속으로구동이가능합니다. 저속작동시의스틱슬립을방지하며, 각종엑츄에이터의완충에사용됩니다. CCTS : 에어하이드로컨버터 3 행정 5, 1, 15, 2, 25, 3, 4, 45, 5, 6, 7, 8 상기행정이외의행정은상담바랍니다. 4 오토스위치부착무기호 : 없음 S : 오토스위치부착 2 내경내경 컨버터호칭경 (mm) 접속부 오일접속부 63 Ø63 Rc(PT)3/8 Rc(PT)3/4 1 Ø1 Rc(PT)1/2 Rc(PT)1" 14 Ø14 Rc(PT)1/2 Rc(PT)1" 16 Ø16 Rc(PT)1/2 Rc(PT)1" 5 오토스위치종류 A93 : D-A93K 터빈유 (4~1mm 2 /S) 1.5kgf/ cm2 (1.5MPa) 사용압력범위 ~7kgf/ cm2 (~.7MPa) 주위온도및온도 5 ~

22 KLDAI series 에어인덱스 KLDAI5A-12D-S3 1 KLDAI5A-12D-S3 : 에어인덱스 12 등분 ( 고정등분 ) 에어인덱스입니다. 기계식방식으로중앙의메인기어를중심으로등분값이지정되며무게관성에대한방지장치는이스케이프발란스스토퍼를사용합니다. 등분분할을한후위치정도셋팅을각각진행하며 3 단라쳇트방식으로위치값보정및역회전방지시킵니다. 2 단섹터슬라이드를이용하여메인기어의등분위치를정확히등분시키며 3 단라쳇트스토퍼를동시에구동시킵니다. 예전의에어방식을사용하셨다면본에어인덱스는기구적인방식을응용하여등분분할하며에어실린더는섹터슬라이드의구동력만전달하는방식입니다. 하부반사판의위치를포토센서가인식하여각각의등분위치의신호를보내인덱스카운팅을해줍니다. 키홈기준에근접센서 ( 원점위치 ) 를부착하여 1 회전데이터를지속적으로신호를주어원점을읽어 PLC 에신호를줍니다. 등분수 12등분 ( 고정등분 ) 메인실린더 ADF5A-S3A 3단라쳇스토퍼실린더 ACP B16-S15 원점센서 BS5-Y2M (DC24V/3P) 근접센서 PR(T)8-2D (DC24V/4P) 기본에어설정값 4~7kgf/ cm2 (.4~.7MPa) 최저사용압력 3kgf/ cm2 (.3MPa) 케이시시정공 ( 주 ) 23

23 ARM series 로드레스마그네틱실린더 ARM B H ARMB( 기본형 ) ARM : 로드레스마그네틱실린더 2 가이드형태 B : 기본형 G : 가이드부착형 ( 오토스위치부착형 ) 3 자석유지력 (kgf) 구분 Ø16 Ø2 Ø25 Ø32 Ø4 H 튜브내경 규격표시 내경 Ø16 Ø2 Ø25 Ø32 Ø4 6 오토스위치종류 유접점 모델 무접점 모델 Z72K D-Z72K Y59AK D-Y59AK Z73K D-Z73K Y7PK D-Y7PK Y59BK D-Y59BK 가이드부착형에만적용됩니다. 7 오토스위치수량무기호 : 2개 S : 1개 가이드부착형에만적용됩니다. ARMG( 가이드부착형 ) 5 실린더행정 행정튜브내경 Ø16 ARMB( 표준 ) 최대행정 ARMG( 표준 ) 최대행정 5,1,15,2, 25,3,4,5 5,1,15,2, 7 25,3,4,5 15 1,15,2,25,3 35,4,45,5,6 7,8 1,15,2,25,3 2 35,4,45,5,6 7,8,9,1 Ø2 1,15,2,25,3 1 Ø25 35,4,45,5, Ø32 7, ,15,2,25,3 Ø4 35,4,45,5,6 7,8,9,1 표준행정이외의중간행정은주문생산됩니다 튜브내경 Ø16 Ø2 Ø25 Ø32 Ø4 최고사용압력최저사용압력급유피스톤속도 1.5kgf/ cm2 (1.5MPa) 7kgf/ cm2 (.7MPa) 2kgf/ cm2 (.2MPa) 무급유 15~5mm/s 자석유지력

24 RTC series 로드레스실린더 RTC - BV RTC-BV( 기본형 ) RTC-BV( 소형가이드 ) RTC-HD( 중량형 ) RTC : 로드레스실린더 2 가이드형태 BV : 기본형 CG : 소형가이드 HD : 중량형 EG : E-line 가이드옵션 CG : 16, 25, 32mm HD : 25, 32mm EG : 16~63mm 3 내경 16 : Ø16 25 : Ø25 32 : Ø32 4 : Ø4 5 : Ø5 63 : Ø63 8 : Ø8 4 행정 내경 행정 ( mm ) 16,25 1~66/7 BV 32,4,5 1~99 6,8 1~66/~48 CG 16,25 1~2 HD 16 1~43 25,32,4,5,63 1~18 EG 16,25,32 1~18 내경단위 Ø16 Ø25 Ø32 Ø4 Ø5 Ø63 Ø8 RTC-EG(E-line 가이드 ) 시리즈 (RTC-*) BV CG BV CG BV CG BV CG BV CG BV CG BV CG 피스톤출력 N 충격흡수거리충격흡수에너지 mm J 최대속도 m/s st kg 중량 +1st kg 최대스트로크 mm 내경단위 Ø16 Ø25 Ø32 Ø4 Ø5 Ø63 시리즈 (RTC-*) HD EG HD EG HD EG HD EG HD EG HD EG 피스톤출력 N 충격흡수거리충격흡수에너지 mm J 최대속도 m/s st kg 중량 +1st kg 최대스트로크 mm 액세서리및기타지지금구세부은홈페이지를참조바랍니다. 케이시시정공 ( 주 ) 25

25 PRA series 프로파일실린더 (ISO 15552) PRA PRA : 프로파일실린더 (ISO 15552) 2 튜브내경 32 : Ø32 4 : Ø4 5 : Ø5 63 : Ø63 8 : Ø8 1 : Ø1 125 : Ø125 3 행정 내경 행정 ( mm ) Ø32 25~16 Ø4 25~19 Ø5 25~21 Ø63 25~25 Ø8 25~28 Ø1 25~28 Ø125 25~275 튜브내경 Ø32 Ø4 Ø5 Ø63 Ø8 Ø1 Ø125 사용압력범위 주위허용온도및온도 1.5bar~1bar -2~8 로드나사 M1x1.25 M12x1.25 M16x1.5 M16x1.5 M2x1.5 M2x1.5 M27x2 관접속구경 G1/8 G1/4 G1/4 G3/8 G3/8 G1/2 G1/2 TRB series 타이로드실린더 (ISO 15552) 액세서리및기타지지금구세부은홈페이지를참조바랍니다. TRB TRB : 타이로드실린더 (ISO 15552) 2 튜브내경 32 : Ø32 4 : Ø4 5 : Ø5 63 : Ø63 8 : Ø8 1 : Ø1 125 : Ø125 3 행정 내경 행정 ( mm ) Ø32 25~16 Ø4 25~19 Ø5 25~21 Ø63 25~25 Ø8 25~28 Ø1 25~28 Ø125 25~275 튜브내경 Ø32 Ø4 Ø5 Ø63 Ø8 Ø1 Ø125 사용압력범위 주위허용온도및온도 1.5bar~1bar -2~8 로드나사 M1x1.25 M12x1.25 M16x1.5 M16x1.5 M2x1.5 M2x1.5 M27x2 관접속구경 G1/8 G1/4 G1/4 G3/8 G3/8 G1/2 G1/2 액세서리및기타지지금구세부은홈페이지를참조바랍니다. 26

26 2GN series 2-JAW 평행개폐그리퍼 2GN - 25 S BP - PA 18 N 2 A Wedge 방식의 2-Jaw 평행개폐그리퍼입니다. Jaw & Plunger 의작용길이를증대시켜동작안정성을증대하였습니다. 다면취부다면포트구성등고객중심의이용성편의성을추구하였습니다. 기능향상에견고하고외관이미려합니다. 부품의표준화공용화로경제성이뛰어납니다. 근접센서사용시 3 가지감지도그의선택가능합니다. 2GN : 2-Jaw 평행개폐그리퍼 2 실린더직경 25 : Ø25 3 : Ø3 42 : Ø42 5 : Ø5 63 : Ø63 3 제품종류 S : 기본형 P : Supporter 삽입형 Supporter 삽입형은편하중등에의한끼임상태를개선한특허출원품 ( 출원번호 : ) 으로출시예정입니다. 4 에어포트추가구성 BP : 베이스커버에접속관로형성 RP : 본체배면에접속관로형성 추가되는에어포트는별도의막음플러그를제공하지않으며본체정면부의표준에어포트만플러깅을해서공급합니다. 기본형표준부품에에어포트를추가가공하므로가공면상태가노출됩니다. 5 센서부착옵션무기호 : 없음 PA : 센서 + 취부용부품 PB : 취부용부품 ( 센서제외 ) 표준센서는직류3선식 / NPN 출력형 / 센서선길이는 1M가표준입니다. 기타형식은센서페이지를참조바랍니다. 6 센서본체길이 18 : 본체길이 18mm 3 : 본체길이 3mm 표준센서 (PA) 부착시적용됩니다. 7 출력형태 N : NPN 출력 ( 표준 ) P : PNP 출력 표준센서 (PA) 부착시적용됩니다. 8 센서선길이 2 : 2M( 표준 ) 3 : 3M 3 : 5M 표준센서 (PA) 부착시적용됩니다. 9 센서감지도그형태 A : 조절형 M : 수동식고정형 T : 테이퍼고정형 테이퍼고정형은특허출원품 ( 출원번호 : ) 으로출시예정입니다. 1 센서부품셋트 2 : 2 set( 표준 ) 1 : 2 set 항목 / 구분 2GN-25 2GN-3 2GN-42 2GN-5 2GN-63 사용압력범위 2~8kgf/ cm2 (.2~.8MPa) 주위허용온도 ~6 개폐범위 ( mm ), Jaw 1 개당 관접속구경 M5 M5 Rc(PT) 1/8 Rc(PT) 1/8 Rc(PT) 1/8 소비량 (CC/Cycle) 최대작용점 ( mm ) Work 접촉중심최대길이 반복정밀도 ( mm ).1.15 연속사용횟수 (Cycle/min) 중량 (kg) 케이시시정공 ( 주 ) 27

27 3ZN series 3-JAW 평행개폐그리퍼 3ZN - 42 S BP - PA 18 N 2 A WP Wedge Sliding 방식의 3-Jaw 평행개폐그리퍼입니다. Jaw & Plunger 의작용길이를증대시켜동작안정성을증대하였습니다. 밑면포트, Work Pusher 등다기능옵션이구비되어있습니다. 기능향상과견고하고외관이미려합니다. 부품의표준화공용화로경제성이뛰어납니다. 근접센서가사용시 3 가지감지도그선택이가능합니다. 3ZN : 3-Jaw 평행개폐그리퍼 2 실린더직경 3 : Ø3 42 : Ø42 55 : Ø55 75 : Ø75 3 제품종류 S : 기본형 P : Supporter 삽입형 Supporter 삽입형은편하중등에의한끼임상태를개선한특허출원품 ( 출원번호 : ) 으로출시예정입니다. 4 에어포트추가구성 BP : 베이스커버에접속관로형성 추가되는에어포트는별도의막음플러그를제공하지않으며본체정면부의표준에어포트만플러깅을해서공급합니다. 기본형표준부품에에어포트를추가가공하므로가공면상태가노출됩니다. 5 센서부착옵션무기호 : 없음 PA : 센서 + 센서취부용부품 PB : 취부용부품 ( 센서제외 ) 센서는직류3선식 / NPN 출력형 / 센서선길이는 2M가표준입니다. 기타형식은센서페이지를참조바랍니다. 6 센서본체길이 18 : 본체길이 18mm 3 : 본체길이 3mm 표준센서 (PA) 부착시적용됩니다. 7 출력형태 N : NPN 출력 ( 표준 ) P : PNP 출력 표준센서 (PA) 부착시적용됩니다. 8 센서선길이 2 : 2M( 표준 ) 3 : 3M 5 : 5M 표준센서 (PA) 부착시적용됩니다. 9 센서감지도그형태 A : 조절형 M : 수동식고정형 T : 테이퍼고정형 테이퍼고정형은특허출원품 ( 출원번호 : ) 으로출시예정입니다. 1 센서부품셋트 2 : 2 Set( 표준 ) 1 : 1 Set 11 Work Pusher WP : Work 안착용 Pusher 부착 항목 / 구분 3ZN-3 3ZN-42 3ZN-55 3ZN-75 사용압력범위 2~8kgf/ cm2 (.2~.8MPa) 주위허용온도 ~6 개폐범위 ( mm ), Jaw 1 개당 관접속구경 M5 Rc(PT) 1/8 소비량 (CC/Cycle) 최대작용점 ( mm ) Work 접촉중심최대길이 반복정밀도 ( mm ).1.15 연속사용횟수 (Cycle/min) Pusher 추력 (kg) 1.9~2.4 2~ ~ ~9.6 중량 (kg) 기본형 Work Pusher 부착 1.9~2.4 2~ ~ ~

28 KHS3 series 3-JAW 평행개폐그리퍼 KHS3-2 D - A Wedge Sliding 방식의 3-Jaw 평행개폐그리퍼입니다. 士.1mm 의높은반복정밀도의제품입니다 그리퍼바디저면에위치결정핀구멍이가공되어있어중심맞춤이용이합니다 오토스위치장착가능합니다 2 방향에서설치가능합니다 ( 그리퍼바디관통구멍 / 그리퍼바디저면탭 ) 뛰어난내구성과사이즈가콤팩트콤팩트합니다. KHS3 : 3-Jaw 평행개폐그리퍼 2 튜브내경 16 : Ø16( 개발중 ) 2 : Ø2 25 : Ø25 32 : Ø32 4 : Ø4 5 : Ø5 63 : Ø63 8 : Ø8( 개발중 ) 1 : Ø1( 개발중 ) 125 : Ø125( 개발중 ) 3 오토스위치종류 무기호 없음 유접점 모델 무접점 모델 A9 D-A9K F9N D-F9NK A93 D-A93K F9P D-F9PK A96 D-A96K F9B D-F9BK Z72K D-Z72K Y59A D-Y59AK Z73K D-Z73K Y7P D-Y7PK Z8K D-Z8K Y59B D-Y59BK 4 오토스위치수량무기호 : 2개 S : 1개 오토스위치부착형에만적용됩니다. 형식 KHS3-2D KHS3-25D KHS3-32D KHS3-4D KHS3-5D KHS3-63D 튜브내경 Ø2 Ø25 Ø32 Ø4 Ø5 Ø63 사용압력 2~6kgf/ cm2 (.2~.6MPa) 1~6kgf/ cm2 (.1~.6MPa) 주위온도및온도 반복정밀도 ~6 ±.1 mm 최고사용빈도 12c.p.m 6c.p.m 급유 작동방식 개폐스트로크 ( 직경 ) 관접속구경 무급유복동형 4mm 6mm 8mm 8mm 12mm 16mm M5 중량 12g 151g 245g 375g 567g 1,22g 케이시시정공 ( 주 ) 29

29 KEMC series 전동실린더 KEMC 6 - B C H P M C - S KEMC: 전동실린더 정밀위치결정제어가가능한제품으로유압시스템대체가능및전동프레스, 전동리프트, 압착기, 틸팅기, 프린터장비, 센터링장비등 FPD 공정, 자동차조립공정, 식품, 의료산업일반산업적용가능합니다. 최대행정 1,5 mm 최대 42,N 추력 고객편리를위한로드회전방지선택가능합니다. 서보모터, 스탭핑모터, AC, DC 모터를고객지정으로부착가능합니다.( 유성치차감속기등 ) 사용조건에따라로드재질을크롬도금및스테인리스선택가능합니다. 사용조건에따라볼스크류, TM 스크류선택가능합니다. 전단플랜지, 후단플랜지, 몸체밑면푸트, 후단클래비스, 너클조딘트등다양한취부형태를제공합니다. 고객요청에따라 1 mm행정단위로제작가능합니다. 초소형 4 파이무접점 3 선식 N/C, N/O 마그네트스위치적용됩니다. 2 프로파일크기 ( mm ) 3 구동형식스크류외경 ( mm ) X LEAD( mm ) 4 최대행정최대적용 모터용량회전방지 가능행정 4 B82 Ball Screw -8 x 2 T12 TM Screw -1 x 2 3 1W 15 B124 Ball Screw -12 x 4 45 B125 Ball Screw -12 x 5 B121 Ball Screw -12 x 1 5 2W 2 T122 TM Screw -12 x 2 B125 Ball Screw -12 x 5 5 B121 Ball Screw -12 x 1 6 4W 3 T143 TM Screw -14 x 3 B165 Ball Screw -16 x 5 6 B161 Ball Screw -16 x 1 8 1kW 5 T184 TM Screw -18 x 4 B255 Ball Screw -25 x 5 B251 Ball Screw -25 x 1 8 B22 Ball Screw -2 x kW 5 T24 TM Screw -2 x 4 T285 TM Screw -28 x 5 B45 Ball Screw -4 x 5 B41 Ball Screw -4 x 1 12 B42 Ball Screw -4 x 2 B44 Ball Screw -4 x kW 5 T46 TM Screw -4 x 6 T58 TM Screw -5 x 8 B55 Ball Screw -4 x 5 14 B51 Ball Screw -4 x 1 B52 Ball Screw -4 x kW 없음 T58 Ball Screw -4 x 4 5 로드재질 C: S45C+ 크롬도금 S: SUS KEMC14은 SUS 불가 6 로드회전방지 N: 자유회전형 H: 회전방지형 KEMC14은회전방지불가 선정시로드회전방지가능행정확인바랍니다. 7 모터조합형식 D: 직렬조합형 P: 타이밍벨트병렬조합형 KEMC14은병렬조합불가 직렬조합형 (D) 병렬조합형 (P) 8 로드끝단형식 M: 수나사형 F: 암나사형 K: 너클조인트형 9 실린더부착형식 F 전단플랜지형 C 클레비스형 R 후단플랜지형 G 가이드부착형 B 밑면푸트형 전단플랜지 (F) 후단플랜지 (R) 밑면푸트 (B) 클레비스 (C) 가이드부착 (G) 1 마그네틱센서형식 구분 센서형식 N/C N/O PNP 무기호 없음 S S S3 초소형 (Ø4) S4 무접점3선식 S S 표준길이 : 1M N/O은 NPN방식의 Normal Open형임. 수나사 (M) 암나사 (F) 너클조인트 (K) 3

30 KEMC series 사이즈 KEMC4 KEMC45 KEMC5 스크류 B82.5 T12 B124 B125 B121 T122 B125 B121 T143 스크류 Pitch( mm ) 스크류외경 ( mm ) 최대정적축허용하중 (N) 주 최대이송하중 (N) 주 연속이송하중 (N) 주 최대입력회전 Torque(Nm) 연속입력회전 Torque(Nm) 최대허용횡하중 (N) 최대속도 ( mm /sec) 최대회전입력속도 (rpm) 반복백레쉬 ( mm ) 주 로드허용회전모멘트 (Nm) 1 이하 반복정밀도 직렬 ( mm ) ±.2 (±.2) 병렬 ( mm ) ±.8 (±.8) 사이즈 KEMC6 KEMC8 스크류 B165 B161 T184 B255 B251 B22 T24 T285 스크류 Pitch( mm ) 스크류외경 ( mm ) 최대정적축허용하중 (N) 주 최대이송하중 (N) 주 연속이송하중 (N) 주 최대입력회전 Torque(Nm) 연속입력회전 Torque(Nm) 최대허용횡하중 (N) 2 3 최대속도 ( mm /sec) 최대회전입력속도 (rpm) 반복백레쉬 ( mm ) 주 로드허용회전모멘트 (Nm) 1 이하 반복정밀도 직렬 ( mm ) ±.2 (±.2) 병렬 ( mm ) ±.8 (±.8) 사이즈 KEMC12 KEMC14 스크류 B45 B41 B42 B44 T46 T58 B55 B51 B52 T58 스크류 Pitch( mm ) 스크류외경 ( mm ) 최대정적축허용하중 (N) 주 최대이송하중 (N) 주 연속이송하중 (N) 주 최대입력회전 Torque(Nm) 연속입력회전 Torque(Nm) 최대허용횡하중 (N) 5 5 최대속도 ( mm /sec) 최대회전입력속도 (rpm) 반복백레쉬 ( mm ) 주 로드허용회전모멘트 (Nm) 1 이하 반복정밀도 직렬 ( mm ) ±.2 (±.2) 병렬 ( mm ) ±.8 (±.8) 주 1) 정지상태에서축방향허용하중 = Duty Cycle 1% 미만허용주 2) 순간최대이송허용하중 Duty Cycle : 수평 = 5% 미만허용, 수직 = 3% 미만허용주 3) 연속사용허용하중 Duty Cycle 1% 주 4) 최초제품에대한반복백레쉬 ( 사용조건에따라변위됨 ) 케이시시정공 ( 주 ) 31