지지금구부품품번 튜브내경 (mm) 푸트형 AM2L4 AM2L5 AM2L63 AM2L8 AM2L1 플랜지형 AM2F4 AM2F5 AM2F63 AM2F8 AM2F1 1산클레비스형 AM2C4 AM2C5 AM2C63 AM2C8 AM2C1 2산클레비스형 AM

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1 AM2 시리즈 중형공기압실린더 튜브내경 : Ø4, Ø5, Ø63, Ø8, Ø1 고성능쿠션패킹설계로압차에의한급출발방지 포트위치와쿠션밸브가같은면으로작업의간편성도모 SEAL 방법개선을통한 AIR LEAK 감소 쿠션밸브내장형으로콤팩트화실현 내강자계저자계오토오토스위치부착가능부착기능 (W2PL) 타이로드내장 (Socket) 으로미려한디자인과위험방지 Bush와 Rod의가공정도와 Bush 와의접속길이를늘려 Piston Rod 처짐감소 표시기호 복동형 주문 A M D 2 B 5 V X A54K S Actuator Medium Cylinder 오토스위치유무무기호 : 없음 D : 오토스위치부착형 Series o 부착지지 B : 기본형 L : 푸트형 F : 로드측플랜지형 G : 헤드측플랜지형 C : 1 산클레비스형 T : 센터트러니온형 D : 2 산클레비스형 무기호 : 급유형 : 무급유형 : 저유압용 F : 철튜브형 튜브내경 4 : 4 mm 5 : 5 mm 63 : 63 mm 8 : 8 mm 1 : 1 mm 표준행정튜브내경 : 표준행정 4 :, 5, 75, 1, 1, 175, 2,, 3 35, 4, 45, 5 5, 63 :, 5, 75, 1, 1, 175, 2,, 3, 35 4, 45, 5, 6 8, 1 :, 5, 75, 1, 1, 175, 2,, 3, 35 4, 45, 5, 6, 7 실린더추기호벨로우즈 J : 나이론타폴린 K : 네오프렌크로스쿠션유무 : 쿠션없음 R : 로드측쿠션부착 : 헤드측쿠션부착무기호 : 양측쿠션부착 부속금구 1 무기호 : 금구없음 : 요동받침금구 부착지지 T, D만해당. 부속금구 2 무기호 : 금구없음 V : 1산너클조인트 W : 2산너클조인트 시리즈무기호 : 표준형 XC : 동계불가형 오토스위치의종류무기호 : 오토스위치없음 ( 자석내장실린더 ) A54K : 유접점오토스위치 W2PL : 내강자계오토스위치 W8* : 초소형유접점오토스위치 W9* : 초소형무접점오토스위치 오토스위치추기호무기호 : 2개부착 S : 1개부착 : n개부착

2 지지금구부품품번 튜브내경 (mm) 푸트형 AM2L4 AM2L5 AM2L63 AM2L8 AM2L1 플랜지형 AM2F4 AM2F5 AM2F63 AM2F8 AM2F1 1산클레비스형 AM2C4 AM2C5 AM2C63 AM2C8 AM2C1 2산클레비스형 AM2D4 AM2D5 AM2D63 AM2D8 AM2D1 푸트플랜지 1산 2산 AM2-로나감 ex)am4 부속품 부착지지 기본형 푸트형 로드측 헤드측 1산클레 2산클레센터트러 플렌지형플렌지형비스형 비스형 니온형 표준장비 클레비스용핀 로드끝단너트 1산너클조인트 옵 션 2산너클조인트 ( 핀부착 ) 벨로우즈 사양 무급유형 저유압형 사용유체 공 기 유압작동유 보증내압력 1.5MPa(kgf/cm 2 ) 최고사용압력 1.MPa(9.9kgf/cm 2 ) 최저사용압력.5MPa(.5kgf/cm 2 ).1MPa(1.kgf/cm 2 ) 주위온도및사용유체온도 5~6 사용피스톤속도 5~5mm/s.5~3mm/s 쿠 션 있 음 없 음 나사공차 KS 2급 행정길이허용차 ~ st : +1., 1~`1, st : +1.4, 1,1~1,5 st : +1.8 부착지지 기본형, 푸트형, 로드측플랜지형, 헤드측플랜지형, 1산클레비스형, 2산클레비스형, 센터트러니온형 오토스위치부착금구부품품번 오토스위치 부착지지금구품번 적용튜브내경 ABT-4 4 ABT-6 5 D-A54K ABT-6 63 ABT-8 8 ABT-8 1 주요재질및표면처리 커버알루미늄합금은색도장 중량표 / 알루미늄튜브 ( 철튜브 ) (kg) 튜브내경 (mm) 기본형푸트형플랜지형기본중량 1산클레비스형 2산클레비스형트러니온형 (.94) (1.4) (2.4) (3.63) (5.7) (1.) (1.62) (2.38) (4.3) (6.6) (1.3) (1.86) (2.84) (5.8) (6.99) (1.17) (1.74) (2.67) (4.74) (6.68) (1.) (1.83) (2.83) (5.3) (7.38) (1.35) (1.94) (3.) (5.32) (7.54) 전체부착금구 행정당 ( 철튜브의트러니온제외 ) (.) (.35) (.43) (.7) (.87) 증가중량철튜브의트로니온형 (.36) (.46) (.65) (.86) (1.7) 1산너클 부속금구 2산너클 ( 핀부착 ) 알루미늄합금 경질알루마이트 내면경질크롬도금 튜 브 탄소강강관 외면백금도금 중회색소부도장 습동부 무급유형 BR PDU, LP, OPA 패킹 저유압형 BR SCB, SKY, SDA 피스톤로드탄소강 경질크롬도금 피스톤 알루미늄합금 크로메이트 벨로우즈재질 기호 벨로우즈재질 최고주위온도 J 나이론타폴린 6 K 네오프렌크로스 벨로우즈자체의최고주위온도이다. ( ) 내수치는철튜브타입의경우임 계산방법 ( 예 ) AM2L4-1/ 푸트형 ø4.1 ST 기준중량 1.kg 증가중량.22/5행정 린행정 1행정 /5=1.57kg 1

3 기본형 (B) 표준행정이상주문시에는별도문의바랍니다. 무급유형 (AM2B), 저유압형 (AM2B) 편측벨로우즈부착 WA WB C L CA GA 2-Rc(PT)P CB GB M (b) ØF 8 l 8 h+i LT+I+ 행정 a SC SB A K TA TB 8-J 튜브내경 행정범위 유효나 A SB SC CA CB ØF GA (mm) 벨로우즈없음벨로우즈부착 사길이 4 ~5 2~ 벨로우즈없음벨로우즈부착 GB M P LG J K L WA WB a b c TA TB LT h I LT 5.71/4 84 M M ~6 2~ /8 9 M 1.5 M / ~6 2~ /8 98 M 1.5 M 행 17 8 ~75 2~ /2 1 M22 1.5M 정 23 1 ~75 2~ /2 1 M 1.5 M 푸트형 (L) 표준행정이상주문시에는별도문의바랍니다. 무급유형 (AM2L), 저유압형 (AM2L) 편측벨로우즈부착 WA WB C L CA GA RT 2-Rc(PT)P CB GB L b LL ØF RY A K 4-ØLD 8 I f h+i LT+I+ 행정 a LK SC SB LA TA Y X TB 8-J 4-G 행정이 1을초과하는경우타이로드보강링을부착할것. LS+ 행정 X Y 튜브내경 (mm) 행정범위벨로우즈없음벨로우즈부착 길이 A SB SC CA CB ØF GA GB L P LG J K 4 ~5 2~ /4 84 M M ~6 2~ /8 9 M 1.5 M ~6 2~ /8 98 M 1.5 M ~75 2~ /2 1 M M ~75 2~ /2 1 M 1.5 M 긴행정의경우 G WA WB a b c TA TB X Y ØLD L LS LA LK LL 벨로우즈없음 LT 벨로우즈부착 f h I LT 튜브내경 행정범위 RT RY (mm) (mm) M6 1. L ~8 - - M8 1. L / ~ M8 1. L 행 ~ M1 1. 2L 정 ~ M1 1. 2L ~

4 로드측플랜지형 (F) 무급유형 (AM2F), 저유압형 (AM2F) 편측벨로우즈부착 WA WB 4-ØFD C L FT CA GA 2-Rc(PT)P CB GB M Ød b FL FV B ØF 튜브내경 (mm) I h+i LT+I행정 행정범위 벨로우즈없음벨로우즈부착 길 이 ~8 2~8 ~1 2~1 ~1 2~1 ~1 2~1 33 ~1 2~1 37 f a SC SB FK FM A K TA TB A B SB SC CA CB ØF GA GB LG G J K L 8-J 4-G 84 M M6 1. L M M 1.5 M8 1. L M M 1.5 M L M M M L 1 M 1.5 M L M1 1. M M P WA WB a b c TA TB FV ØFD FT FK FL FM 벨로우즈없음벨로우즈부착 LT Ød f h I LT /4 3/8 3/8 1/2 1/ /4 행정 에어실린더부착시벨로우즈가통과하는구멍을가공할경우벨로우즈부착금구외경 Ød 보다큰구멍을가공하십시오. 긴행정 ( 행정이상의경우 ) 편측벨로우즈부착 WA WB 4-ØFD FT C CA GA RT M CB 2-Rc(PT)P GB b FL B RY 8 l f LT+I+ 행정 위그림은철재질플랜지사용의경우입니다. a SC SB FK FM A K TA 4-G TB 8-J 튜브내경 (mm) 행정범위 (mm) 길이 A B SB SC CA CB GA GB P LG G J K M 5 ~ /8 9 M 1.5 M8 1. L M ~ /8 98 M 1.5 M L M ~ /2 1 M M L M ~ /2 1 M 1.5 M L M 벨로우즈없음벨로우즈부착 WA WB a b c TA TB ØFD FT FK FL FM RT RY LT f h I LT / 행 정 에어실린더부착시벨로우즈가통과하는구멍을가공할경우벨로우즈외경 보다큰구멍을가공하십시오. 긴행정의경우주문시별도문의바랍니다. 3

5 헤드측플랜지형 (G) 무급유형 (AM2G), 저유압형 (AM2G) 편측벨로우즈부착 C L CA GA 2-Rc(PT)P CB GB FT WB WA 4-ØFD ØF b FL FV B 튜브내경 (mm) l 8 LT+l+ 행정 행정범위 벨로우즈없음벨로우즈부착 ~5 2~5 ~6 2~6 ~6 2~6 ~75 2~75 ~75 2~75 길이 A K TA TB J A B SB SC CA CB ØF GA GB LG G J K L G SC SB FK FM 3 84 M M6 1. L M M 1.5 M8 1. L M M 1.5 M L M M M L M M 1.5 M L M P WA WB b c TA TB FV ØFD FT FK FL FM 벨로우즈없음벨로우즈부착 LT h I LT.7 1/ / / / 행 / 정 / 산클레비스형 (C) 무급유형 (AM2C), 저유압형 (AM2C) 편측벨로우즈부착 C L CA GA T+ 행정 2-Rc(PT)P CB GB S W RR ØCD1 WB WA ØF b 8 l 8 T+l+ 행정 LT+l+ 행정 튜브내경 행정범위 (mm) 벨로우즈없음벨로우즈부착 길 이 ~5 ~6 ~6 ~75 ~75 2~5 2~6 2~6 2~75 2~ A K TA TB J A SB SC CA CB ØF GA GB LG G J K G 14.5 CX SC SB M M 1.5 M 1.5 M6 1. L M8 1. L M8 1. 2L M6 1. M8 1. M M M1 1. 2L M M 1.5 M1 1. 2L M L P S WA WB b c TA TB RR W ØCD 1 CX.7 1/ /8 3/8 1/ / 벨로우즈없음 T LT 벨로우즈부착 h I T LT / 행 정

6 2 산클레비스형 (D) 무급유형 (AM2D), 저유압형 (AM2D) 편측벨로우즈부착 C L CA GA 2-Rc(PT)P T+ 행정 CB GB S W RR WB WA ØCD1 ØF b 튜브내경 (mm) l 8 T+I+ 행정 LT+I+ 행정 행정범위 벨로우즈없음벨로우즈부착 ~5 2~5 ~6 2~6 ~6 2~6 ~75 2~75 ~75 2~75 길이 A K TA TB J A SB SC CA CB ØF GA GB LG G J K G CX CZ SC SB 84 M M6 1. L M M 1.5 M8 1. L M 1.5 M8 1. L M8 1. M M M1 1. 2L M1 1. M 1.5 M1 1. 2L M L P S WA WB b c TA TB RR W ØCD 1 CX CZ.7 1/ /8 3/8 1/ / 산클레비스형 (D) 설치상태 벨로우즈없음 T LT 벨로우즈부착 h I T LT / 행 정 TZ+ 행정 TB B TX B ØTD 4-ØTT A T TS TL 4-ØTR TU TO TC TE TA 품번 튜브내경 (mm) B TA TB TL TU TC TX TE TO TR TT TS T TZ TD 1 AM2B AM2B AM2B AM2B AM2B 요동각도 튜브내경 A B A + B

7 센터트러니온형 (T) 트러니온의위치변경시에는품번끝에 (T+1/2 행정 = 치수 ) 를표기하여주십시오. 무급유형 (AM2T), 저유압형 (AM2T) 편측벨로우즈부착 WA WB C L CA GA TT 2-Rc(PT)P CB GB M b ØTDe8 TL ØF 튜브내경 (mm) T1+I+1/2 행정 LT1+I+ 행정 행정범위 l 8 벨로우즈없음벨로우즈부착 ~5 2~5 ~6 2~6 ~6 2~6 ~75 2~75 ~75 2~75 길이 a SC SB TK TM A K 14.5 TA 8-J TB T+1/2 행정 A SB SC CA CB ØF GA GB L M LG K J M M 1.5 M M M M M M M M1 1. P WA WB a b c TA TB ØTD e8 TT TK TL TM 1/4 3/8 3/8 1/2 1/ 벨로우즈없음 T LT 벨로우즈부착 h I T1 LT / 행 정

8 로드끝단너트 ( 표준장비 ) 너클조인트용핀 클레비스형 3 d C1 2-Ød C1 D C J A 재질 : 압연강재 m l+.2 L d9 재질 : 탄소강 품번 적용튜브 d J A C D 내경 (mm) TT-4 4 M TT M TT-8 8 M TT-1 1 M BORE SIZE 품번 d9 L l m Ød 적용핀 CLEVIS KUCKLE Ø l TCDP-2 Ø Ø3 Ø3 l TCDP-3 Ø5 Ø Ø3 Ø3 l TCDP-4 Ø Ø4 Ø4 24l -.4 TCDP-5 - Ø Ø4 Ø4 l TCDP-6 Ø8 Ø Ø4 Ø4 36l TCDP-7 Ø Ø4 Ø4 36l -.7 I 형 1 산너클조인트 Y 형 2 산너클조인트 d RR1 øe1 45 RR1 ød 1 A1 L1 A W1 ød 1 X 재질 : 유황쾌삭강 øe1 A1 W1 L1 X Z 재질 : 주철 품번적용튜브내경 (mm) A A1 1 L1 R1 W1 1 TI M TI M TI M TI M X 품번적용튜브내경 (mm) A1 1 L1 R1 W1 1 X Z TY-4A M TY-5A M TY-8A M TY-1A M 트러니온받침금구 ØF C L CA GA 2-Rc(PT)P 4-ØTT CB GB M ØTD TO U1 T TV TO T TF 트러니온형받침금구는별도주문생산 TS A K TU TM TU TA TZ TB T+1/2행정 4-ØTR TY TG 주 ) 위그림은참고도임. 품번 튜브내경 TZ TM TU TG TV T TO ØTR ØTT TS T TF TY U1 T ØTD-1( 구멍 ) (mm) TCA1-SO4 +.7 Ø Ø TCA1-SO6 Ø TCA1-SO Ø Ø

9 오토스위치설정위치 ( 행정끝 ) D-A54K AO 33 5 S 오토스위치 (D-A54K) B 오토스위치 오토스위치 오토스위치설정위치 부착위치 Ø4 Ø5 Ø63 Ø8 Ø1 AO () () (2.5) 2(6) 4(7.5) D-A54K BO 1() 1() 5(1.5) 8(4) 1(6.5) S T ( ) 내수치는긴행정, 무급유형, 저유압형의경우입니다. ` 단, 긴행정는부착지지이푸트형, 로드측플랜지형의경우에제작가능합니다. 오토스위치부착가능최소행정 AM2 Mounting bolt Dimmension A E B L2 M ød ød -.2 T T 오토스위치의부착필요최소행정은아래표와같이됩니다. n: 오토스위치숫자 오토스위치의 오토스위치 오토스위치 센터트러니온형 부착수 지지금구 Ø4, Ø5 Ø63 Ø8 Ø1 2개부착 ( 이면, 동일면 ) 1개부착 D-A54K n개부착 ( 동일면 ) n-2 n-4 n-4 n-4 n-4 ( 2 ) ( 2 ) ( 2 ) ( 2 ) ( 2 ) n=1, 2, 3, 4, n=4, 8, 12,, n=4, 8, 12,, n=4, 8, 12,, n=4, 8, 12,, R L1±.3 품번 튜브내경 (mm) A B D d E L1 L2 M 비고 AM Ø M6 1. B, L, C, D, T, F, G FIX AM Ø M8 1. B, L, C, D, T FIX AM Ø M8 1. FLAGE FIX(F, G) AM-48-2 Ø8, Ø M1 1. FLAGE FIX(F, G) 8

10 제품특징 장점 1 타이로드내장 (Socket) 으로미려한디자인과위험방지효과 2 쿠션성능향상을위한 Check Seal Cushion 적용 3 Bush 와 Rod 의가공정도와 Bush 와의접촉길이를늘려 Piston Rod 처짐감소 가. 성능쿠션패킹을 DSM 고정형에서 Floating Seal형 (Slide 방식 ) 으로변경하여출발시의 Cracking 압력강하에의한급출발을방지하므로전반적인쿠션성능이향상됨. 1 유지보수가편리 2 자동적으로센터를맞출수있어편마모가예방되고최소의마모로장시간의내구성보장. ( 기존대비약 4~5배 ) 3 빠른 Cycle Time, 최소의압력강하보장. 나. 외관 1 커버의고강도설계 2 타이로드너트의소켓형상 3 쿠션밸브안전을위한 Stop Ring 적용 다. 외형지수기존중형실린더모델인 TCA2 시리즈와비교시타이로드의외경이줄어들어관련부품 ( 트러니언, 롱스트록보강링 ) 나사사양을제외하곤전체적인취부 Dimension은호환됨. 주문제작가능제품 무급유 저유압 철튜브 회전방지 양로드 가변행정 / 가변행정 / 전진조정후진조정 Dual/ 편로드 Dual/ 양로드 강력 Scraper 강력 Rod End Lock Tandum 기호 K W XC8 XC9 XC XC1 XC4 XB5 X XC12 TCA2 AM 로드 코일 로드축 내강 동계 내열용 스테인 Scraper 플랜지형 자계 불가 계 레스 (Long ST.) XB6 XC6 X14 P XC 19 종 종 : 생산가능 : 별도문의바랍니다. 9

11 시리즈 / 제품개별주의사항 사용하기전에반드시숙지하십시오. 조정 경고 쿠션 스 여는 을 주십시오. 쿠션밸브가이탈하는것을방지하는기구로서스냅링이장착 (Ø 4~Ø1) 되어있지만, 그이상쿠션밸브를열지마십시오. 실린더의스트락 End 에서는반드시에어쿠션을작동하여주십시오.. 쿠션밸브가모두열린상태에서사용할시에는댐퍼부착을선정하십시오. 그렇게하지않으면타이로드또는피스톤로드 Ass y 가파손됩니다. 지지 시에는 의 하십시오. 실린더는 실린더 의. 튜브내경 (mm) XC9 - 사용볼트 AM AM M8 1. L 육각대변치수체결 Torque( m) 로드회전방지 ( 복동형 : 편로드 ) 의경우 사용상의주의사항 경고 스 로드에 회전 는 을 주십시오. 허용회전토크이상걸리면회전방지가이드가변형되어회전방지정도가커집니다. 이렇게하면기계손상의원인이됩니다. 취부 배관 주의 로드 의 피스톤로드끝단의나사부에금구나너트를체결할때는피스톤로드가최종단까지인입된상태에서로드평행부의돌출부분에스패너를끼워걸으십시오. 이때, 체결토크가회전방지가이드에걸리지않도록주의하여체결하십시오. - AM 플랜지 AM XC9 AM AM , 1 플랜지 AM XC9 AM

12 AM2W 시리즈 양로드형실린더 양로드형실린더 무유로 부착(TIE ROD형 ) 표시기호 주문 A M D 2 W L 4 2 JJ Actuator Medium Cylinder 내장형자석유무무기호 : 없음 D : 자석내장타입 erie o 양로드형실린더 부착지지 B : 기본형 L : 푸트형 F : 로드측플랜지형 G: 헤드측플랜지형 T : 센터트러니온형 튜브내경 4 : 4mm 5 : 5mm 63 : 63mm 8 : 8mm 1 : 1mm 행정 4 :,5,75,1,1,,175,2,,3,35,4,45,5 5 :,5,75,1,1,,175,2,,3,35,4,45,5 63 :,5,75,1,1,,175,2,,3,35,4,45,5 8 :,5,75,1,1,,175,2,,3,35,4,45,5 1 :,5,75,1,1,,175,2,,3,35,4,45,5 [1] 실린더추기호 ( 벨로우즈 ) 무기호 : 없음 J : 나일론타폴린 ( 편측 ) JJ : 나일론타폴린 ( 양측 ) K : 네오프렌크로스 ( 편측 ) KK : 네오프렌크로스 ( 양측 ) [] 시리즈 주문중위에사항외는표준형을참조하여주십시오. 171

13 사양 형 식 무급유형 저유압형 사용유체 공 기 유압작동유 보증내압력 1.5MPa(kgf/cm 2 ) 최고사용압력 1.MPa(9.9kgf/cm 2 ) 최저사용압력.8MPa(.8kgf/cm 2 ).MPa(1.6kgf/cm 2 ) 사용피스톤속도 5~5mm/s.5~3mm/s 주위온도및사용유체온도 5~6 쿠 션 있 음 없 음 나사공차 KS 2급 행정길이허용차 ~ st +1. : +, 1~`75 st : 부착지지기본형, 푸트형, 플랜지형, 센터트러니온형 기본형 /(B) 무급유형 (AM2WB), 저유압형 (AM2WB) 편측벨로우즈부착 WA WB C L CA G 2-Rc(PT)P LT+2행정 CA G L + 행정 C 8 l LT+I+2 행정 8 a SC SB A K TA TB 8-J K A 양측벨로즈부착 C h+1 LT+2l+2행정 + 행정 C b ØF A K 8 l 8 8 l+ 행정 8 K A 튜브내경 (mm) 행정범위벨로우즈없음벨로우즈부착길이 ~5 2~5 ~6 2~6 ~6 2~6 ~75 2~75 ~75 2~ 부착지지에따른치수는표준형과같음. A SB SC CA ØF G L LG J M M6 1. M 1.5 M8 1. M 1.5 M8 1. M M1 1. M 1.5 M1 1. K WA WB WB b c P TA TB 벨로우즈없음벨로우즈부착편측 ( 양측 ) LT h I LT (LT) / / / / 행 / 정 /

14 가변행정실린더 / 전진시조정형 실린더전진시의행정을 ~mm, ~5mm 까지가변조정할수있다. 헤드측에행정조정기구를부착하여, 전진측의행정을조정한다. 표시기호 B A WWW 조정범위 AM2 부착지지 튜브내경 행정 추기호 행정조정기호 XC8 행정조정기호 A- 행정조정범위 ~mm B- 행정조정범위 ~5mm 급유 Type 별도문의 구조 / 외형치수도 스토퍼 Øb 행정 C+ 조정량 LT+2 행정 + 조정량 (A:, B:5) d+ 행정 + 조정량 기타치수는 AM2 기본형과같음. 튜브내경 (mm) Øb c d LT 4 Ø Ø Ø

15 가변행정실린더 / 후진시조정형 AM2 부착지지 튜브내경 행정 추기호행정조정기호 XC9 표시기호 행정조정기호 A- 행정조정범위 ~mm B- 행정조정범위 ~5mm B A WWWWW 실린더후진시의행정을 ~mm, ~5mm 까지조정볼트에의해 후진측의행정을가변조정할수있다. 조정범위 구조 / 외형치수도 b 조정볼트 + 조정량 (A:, B:5) d+ 조정량 기타치수는 AM2 기본형과같음. 튜브내경 (mm) b d LT 4 M M M M M DUAL 행정실린더 / 양로드형 AM2 부착지지튜브내경행정A 추기호 + 행정B 추기호 XC1 2개의실린더헤드커버를일체화한실린더이다. 실린더행정을왕복과더불어 3단계제어가가능하다. 급유 Type 별도문의 구조 / 외형치수도 GC 2포트 4포트 3포트 1포트 행정 B (A+B) (A+B) 행정 A 기타치수는 AM2 기본형과같음. 튜브내경 (mm) GC LG LT

16 앤드락 (ED LOCK) 실린더 내열용실린더 AM2 부착지지 튜브내경 행정 추기호 X AM2 부착지지 튜브내경 행정 추기호 XB6 까지고온의주위조건에서사용가능하게내열용패킹류를장착한실린더 작동원리 포트 ❷ 포트 ❶ 헤드측포트 ❷ 가배기상태에있을때피스톤로드가헤드측행정끝단에도달하면자동적으로락된다. 또한, 포트 ❷ 에공기를공급하면락는자동적으로해제된다. 사양 무급유형 실린더튜브내경 Ø4, Ø5, Ø63, Ø8, Ø1 W 주위온도 -2~+ 패킹재질 FPM( 불소고무 ) 오토스위치부착은불가능 사양 무급유형 실린더튜브내경 Ø4, Ø5, Ø63, Ø8, Ø1 쿠 션 있 음 작동방식 복 동 유지력 Ø4:2kgf, Ø5~Ø1:kgf 락개시압력.5MPa(.5kgf/cm 2 ) 락해제압력.2MPa(2kgf/cm 2 ) 부착지지 기본형, 푸트형, 로드측플랜지형, 센터트러니온형 급유 Type 별도문의 피스톤로드스텐레스 구조 / 외형치수도 AM2 부착지지 튜브내경 행정 추기호 XC6 추기호 무기호 - 양측쿠션부착 R - 로드측쿠션부착 - 헤드측쿠션부착 - 쿠션없음 l 피스톤로드의끝단이전진시물에침수등으로인해서녹발생및부식의우려가있는경우에사용. 사양 튜브내경 (mm) l LT 형 식 무급유형 저유압형 실린더튜브내경 Ø4, Ø5, Ø63, Ø8, Ø1 피스톤로드재질 스텐레스강 (SUS34) 175

17 TCA2 시리즈 중형공기압실린더표준형 ( 무급유 ) 위치 쿠션 로 의간편성도모 SAL AR LAK 쿠션 내장형로 CPACT 실 자 스위치 W2PL 표시기호 복동형 TCDA2 L 5 주문 A54K 스위치유무무기호 - 없음 D - 오토스위치부착형 B - 기본형 L - 푸트형 F - 로드측플랜지형 G - 헤드측플랜지형 C - 1산클레비스형 D - 2산클레비스형 T - 센터트러니온형 - 무급유형 ( 기본형 ) - 저유압형 F - 철튜브 내 4 : 4mm 5 : 5mm 63 : 63mm 8 : 8mm 1 : 1mm 튜브내경 (mm) : 표준행정 4 :,5,75,1,1,, 175,2,,3,35, 4,45,5 5 :,5,75,1,1,, 175,2,,3,35, 4,45,5,6 63 :,5,75,1,1,, 175,2,,3,35, 4,45,5, 6 8 :,5,75,1,1,, 175,2,,3,35, 4,45,5,6, 7 1 :,5,75,1,1,, 175,2,,3,35, 4,45,5,6, 7 실린더 기호무기호 : 양측쿠션부착벨로우즈 J : 나이론타폴린 K : 네오프렌크로스쿠션유무 : 쿠션없음 R : 로드측쿠션부착 : 헤드측쿠션부착 저유압형은쿠션없는것이표준임. 2 개이상중복되는경우알파벳순으로표시. 너클주문시 I :1 산너클부착 Y:2 산너클부착 시 즈무기호 - 표준형 XC - 동계불가형 스위치 무기호 - 오토스위치없음 A54K - 유접점오토스위치 W2PL- 저자계오토스위치 스위치 기호스위치수무기호 : 2개 S : 1개 3 : 3개 n : n개 형 식 작동방식 피스톤패킹 TCA2 무급유형 복동 특수패킹 TCA2 저유압형 특수패킹 자석내장실린더의품번 자석내장에서오토스위치가없는경우, 오토스위치의표시기호는무기호임. ( 예 ) TCDA2L4-1 로드끝단형상변경은별도참조 176

18 제품별주의사항 사용하기전에반드시숙지하시고, 안전상의주의, 공통주의사항을참고하십시오. 사용상주의사항 경고 쿠션 브는 전 있는상태에서 2회전이상풀지마십시오. 2회전이상풀면쿠션 브가 출될가능성이있으므로 2회전이상풀리지않도록주의하십시오. 주의 무급유 을에어하이드로실린더로사용하지마십시오. 기름누출의원인이됩니다. 벨로우즈가뒤틀리지않도록취부하십시오. 설치시, 벨로우즈가뒤틀려취부되면벨로우즈가파손될수있습니다. 분해 / 교환 주의 지지금구를교환 때는소켓 치를사용하십시오. 다 공구를사용교환 시에, 너트의부품을변형시키거나, 작업성이나빠집니다. 사용소켓은하기표에서참조하십시오. 튜브내경 (mm) 사용너트 2인폭치수사용소켓 4/5 KS B2 3종중 M8 1. KS B37+2 각소켓 63 KS B2 3종중 M1 1. KS B37+2 각소켓17 8/1 KS B2 3종중 M12 1. KS B37+2 각소켓19 부나쿠션패킹은교환하지마십시오. 부나쿠션패킹은압되어있으므로교환시는커버 Ass y 의상태로교환하십시오. 패킹을교환 때는 패킹에구리스를도 하고나서조립하십시오. 구리스를도하지않은상태로실린더를작동시키면, 패킹의마모가커져조기에어누출의원인이됩니다. 트러니온형의실린더는분해하지마십시오. 트러니온형실린더는트러니온센터 실린더의축심과맞추는것이어렵기때문에분해하거나재조립하게되면치수정도를얻을수없어작동불량의원인이될가능성이있습니다. 원터치피은교환하지마십시오. 피은압되어있으므로교환시는커버 Ass y 상태로교환하십시오. 지지금구부품품번 튜브내경 (mm) 푸트형 TCA2L4 TCA2L5 TCA2L63 TCA2L8 TCA2L1 플랜지형 TCA2F4 TCA2F5 TCA2F63 TCA2F8 TCA2F1 1산클레비스형 TCA2C4 TCA2C5 TCA2C63 TCA2C8 TCA2C1 2산클레비스형 TCA2D4 TCA2D5 TCA2D63 TCA2D8 TCA2D1 푸트를주문할때에는실린더 1대당 2개를주문하십시요. 사양 형식 무급유형 저유압형 사용유체 공기 유압작동유 보증내압력 1.5MPa(kgf/cm 2 ) 최고사용압력 1.MPa(9.9kgf/cm 2 ) 최저사용압력.5MPa(.5kgf/cm 2 ).1MPa(1.kgf/cm 2 ) 주위온도및사용유체온도 5~6 사용피스톤속도 5~5mm/s.5~3mm/s 행정길이허용차 ~ st +1. :, 1~`1, st +1.4 :, 1,1~1,5 st + + : 쿠션있음없음 나사공차 KS 2급 부착지지 기본형, 푸트형, 로드측플랜지형, 헤드측플랜지형, 1산클레비스형, 2산클레비스형, 센터트러니온형 중량표 / 알루미늄튜브 ( 철튜브 ) 튜브내경 (mm) 기본형 (.94) (1.4) (2.4) (3.63) (5.7) 푸트형 (1.) (1.62) (2.38) (4.3) (6.6) 기본중량 플랜지형 (1.3) (1.86) (2.84) (5.8) (6.99) 1산클레비스형 (1.17) (1.74) (2.67) (4.74) (6.68) 2산클레비스형 (1.) (1.83) (2.83) (5.3) (7.39) 트러니온형 (1.35) (1.94) (3.) (5.32) (7.54) 전체부착금구 행정당 ( 철튜브의트러니온제외 ) (.) (.35) (.43) (.7) (.87) 증가중량철튜브의트로니온형 (.36) (.46) (.65) (.86) (1.7) 부속금구 1산너클 산너클 ( 핀부착 ) ( ) 내수치는철튜브타입의경우임 계산방법 (kg) ( 예 ) TCA2L4-1/ 푸트형 Ø4.1 ST 기중량 1.8kg 증가중량.22/5행정 실린더행정 1행정 /5=1.kg 177

19 부속품 부착지지기본형푸트형 로드측헤드측 1 산클레 2 산클레센터트러 플렌지형플렌지형비스형비스형니온형 표준장비 클레비스용핀 로드끝단너트 옵 션 1 산너클조인트 2 산너클조인트 ( 핀부착 ) 벨로우즈 오토스위치부착금구부품품번 오토스위치 부착지지금구품번 적용튜브내경 TBT-4 4 TBT-4 5 D-A54K TBT-6 63 TBT-8 8 TBT-8 1 주요재질및표면처리 커 버 알루미늄합금 은색도장 알루미늄합금 경질알루마이트 튜 브 내면경질크롬도금탄소강강관외면백금도금중회색소부도장 습동부 무급유형 BR PDU, LP, OPA 패킹 저유압형 BR SCB, SKY, SDA 피스톤로드 탄소강 경질크롬도금 피스톤 알루미늄합금 크로메이트 벨로우즈재질 기호 벨로우즈재질 최고주위온도 J 나이론타폴린 6 K 네오프렌크로스 벨로우즈자체의최고주위온도이다. 178

20 내부구조도 ❾ ❽ ❶ ❹ ❸ ❻ (22) ❺ ❼ () ❷ () ❿ (24) 부품 LIST 번호 부품명 재질 비고 ❶ 로드커버 알루미늄합금 은색도장 ❷ 헤드커버 알루미늄합금 은색도장 ❸ 실린더튜브 알루미늄합금 경질알루마이트 주1) ❹ 피스톤로드 탄소강 경질크롬도금 ❺ 피스톤 알루미늄합금 크로메이트 ❻ 쿠션링A 알루미늄 크로메이트 ❼ 쿠션링B 알루미늄 크로메이트 ❽ BUS 연청동주물 ❾ 쿠션밸브 압연강재 크로메이트 ❿ TIE ROD 탄소강 은색아연크로메이트 피스톤트 압연강재 크로메이트 스프링셔 강선 아연크로메이트 TIE ROD UT 압연강재 도금 EAR RI 주2) (24) TIE ROD 보강링 연철 패킹 LIST 부품번호 번호 부품명 재질 무급유형 쿠션SEAL DSM-2 DSM- DSM- DSM-3 DSM-35 로드패킹 PDU-Z PDU-2Z PDU-2Z PDU-Z PDU-3Z 피스톤패킹 TPSA-4A TPSA-5A TPSA-63A TPSA-8A TPSA-1A BR 쿠션밸브패킹 TC2A4-A1486-PL TC2A63-A1488-PL () 튜브가스켓 TC2A PL TC2A PL TC2A PL TC2A PL TC2A PL (22) 피스톤가스켓 CA4-6K-PL CA63-8K-PL CA63-8K-PL CA8-9K-PL CA1-1K-PL 저유압형 (23) 이 패킹은 형 동 로드패킹 SKY- SKY-2 SKY-2 SKY- SKY-3 피스톤패킹 BR RPS-4 RPS-5 RPS-63 RPS-8 RPS-1 (23) 스크레퍼 SCB- SCB-2 SCB-2 SCB- SCB-3 () 스프링워셔강선아연크로메이트 주 1) 실린더철튜브의경우탄소강관임.( 내경은경질크롬도금 ) 주 2) 타이로드보강링은 Stroke 이상의경우에한함. 은 의경우에. 179

21 기본형 (B) 무급유형 (TCA2B), 저유압형 (TCA2B) 편측벨로우즈부착 표준행정이상주문시에는별도문의바랍니다. CA 2-Rc(PT)P CB WB WA GA GB 4-J F 튜브내경행정범위유효나 2면폭 A SB SC CA CB F GA (mm) 벨로우즈없음벨로우즈부착사길이 4 ~5 2~ ~6 2~ ~6 2~ ~75 2~ ~75 2~ 벨로우즈없음벨로우즈부착 GB J K M P LG WA WB LT f h l LT M M / M M / / M M / 행 178 M M / M M / 정 푸트형 (L) 표준행정이상주문시에는별도문의바랍니다. 무급유형 (TCA2L), 저유압형 (TCA2L) 편측벨로우즈부착 행정이 1을초과하는 경우타이로드보강링을 CA 부착할것 CB WB WA A K GA 2-Rc(PT)P GB 4-J LL 8 l f A K LT+l+ 행정 M SC SB 4-ØLD L L 8 l f LT+l+ 행정 튜브내경행정범위유효나 A SB SC CA CB (mm) 벨로우즈없음벨로우즈부착사길이 4 ~5 2~ ~6 2~ ~6 2~ ~75 2~ ~75 2~ LA Y F X LS+ 행정 X Y LK SC SB F GA GB J K P LG WA WB 32 1 M M / M M / M M / M M / M M / 긴행정의경우 튜브내경벨로우즈없음벨로우즈부착 X Y ØLD L LS LA LK LM (mm) LT f h l LT /4 행정 튜브내경 행정범위 RT RY (mm) (mm) 4 51~8` ~ ~ ~ ~ 5 6

22 로드측플랜지형 (F) 무급유형 (TCA2F), 저유압형 (TCA2F) 편측벨로우즈부착 F CA GA 2-Rc(PT)P CB GB F WB WA 4-J 4-ØFD 유효 나사 8 l f A K LT+l+ 행정 M C B FK FM 튜브내경 행정범위 유효나 A B B C CA CB (mm) 벨로우즈없음 벨로우즈부착 사길이 4 ~8 2~ ~1, 2~1, ~1, 2~1, ~1, 2~1, ~1, 2~1, GA GB J K M P LG WA WB 32 M M / M M / M M / M M /2 1 3 M M / 튜브내경벨로우즈없음벨로우즈부착 FV ØFD FT FK FL FM (mm) LT Ød f h l LT /4 행정 에어실린더부착시벨로우즈가통과하는구멍을가공할경우벨로우즈부착금구외경 Ød 보다큰구멍을가공하십시오. 긴행정 ( 행정이상의경우 ) 편측벨로우즈부착 4-J 4-ØFD 2-Rc(PT)P GB B FL RY Ød FL FV B FT GA 8 l f LT+l+ 행정 C B FK FM A K CA RT CB M 위그림은철재질플랜지사용의경우입니다. 튜브내경 행정범위 A B B C CA CB (mm) (mm) 길이 5 1,1~1, ,1~1, ,1~1, ,1~1, GA GB J K M P LG WA WB M M / M M / M M /2 1 M M / 튜브내경벨로우즈없음벨로우즈부착 ØFD FT FK FL FM RT RY (mm) LT f h l LT /4 행정 에어실린더부착시벨로우즈가통과하는구멍을가공할경우벨로우즈외경 보다큰구멍을가공하십시오. 긴행정의경우주문시별도문의바랍니다. 1

23 헤드측플랜지형 (G) 무급유형 (TCA2G), 저유압형 (TCA2G) CA GA 2-Rc(PT)P CB GB WB WA 4-J 4-ØFD 편측벨로우즈부착 B 8 l f A K F LT+l+ 행정 튜브내경행정범위유효나 A B B C CA CB F GA GB J K P LG WA WB (mm) 벨로우즈없음벨로우즈부착사길이 4 ~5 2~ ~6 2~ ~6 2~ ~75 2~ ~75 2~ 튜브내경벨로우즈없음벨로우즈부착 FV ØFD FT FK FL FM (mm) LT f h l LT /4 행정 FT C B FK FM FL FV B 32 1 M M / M M / M M / M M / M M / 산클레비스형 (C) 무급유형 (TCA2C), 저유압형 (TCA2C) CA GA 2-Rc(PT)P CB GB WB WA 4-J ØCD 1 편측벨로우즈부착 8 l f LT+l+ 행정 A K F W L CX T+ 행정 RR C B 튜브내경 행정범위 유효나 A B C CA CB (mm) 벨로우즈없음 벨로우즈부착 사길이 4 ~5 2~ ~6 2~ ~6 2~ ~75 2~ ~75 2~ F GA GB J K L P LG WA WB 32 1 M M / M M / M M / M M / M M / 튜브내경벨로우즈없음벨로우즈부착 RR W ØCD1 CX (mm) T LT f h l T LT /4 행정

24 2 산클레비스형 (D) 무급유형 (TCA2D), 저유압형 (TCA2D) CA GA 2-Rc(PT)P CB GB WB WA 4-J ØCD 1 편측벨로우즈부착 8 l LT+l+ 행정 f A K F T+ 행정 W L RR CX CZ C B 튜브내경 행정범위 유효나 A B C CA CB (mm) 벨로우즈없음벨로우즈부착 사길이 4 ~5 2~ ~6 2~ ~6 2~ ~75 2~ ~75 2~ F GA GB J K L P LG WA WB 32 1 M M / M M / M M / M M / M M / 튜브내경벨로우즈없음벨로우즈부착 RR W ØCD1 CX CZ (mm) T LT f h l T LT /4 행정 센터트러니온형 (T) 무급유형 (TCA2T), 저유압형 (TCA2T) T1+I+1/2 행정 트러니온의위치변경시에는품번끝에 (T+1/2행정 = 치수 ) 를표기하여주십시오. T+1/2행정 CA CB WB WA 4-J 2-Rc(PT)P GA GB 편측벨로우즈부착 유효 나사 8 l f A K F LT1+I+ 행정 TT C B TK TM ØTDe8 TL 튜브내경 행정범위 유효나 A B C CA CB (mm) 벨로우즈없음 벨로우즈부착 사길이 4 ~5 2~ ~6 2~ ~6 2~ ~75 2~ ~75 2~ F GA GB J K P LG WA WB 32 1 M M / M M / M M / M M / M M / 튜브내경벨로우즈없음벨로우즈부착 ØTDe8 TT TK TL TM (mm) T LT f h l T1 LT /4 행정

25 로드끝단너트 ( 표준장비 ) 너클조인트용핀 클레비스형 3 d C1 2-Ød C1 J D A C m l +.2 L d9 재질 : 압연강재 품번 적용튜브 d J A C D 내경 (mm) TT-4 4 M TT M TT-8 8 M TT-1 1 M 재질 : 탄소강 BORE SIZE 품번 d9 L l m Ød 적용핀 CLEVIS KUCKLE Ø l TCDP-2 Ø Ø3 Ø3 l TCDP-3 Ø5 Ø Ø3 Ø3 l TCDP-4 Ø Ø4 Ø4 24l TCDP-5 - Ø Ø4 Ø4 l -.65 TCDP-6 Ø8 Ø Ø4 Ø4 36l TCDP-7 Ø Ø4 Ø4 36l -.7 I 형 1 산너클조인트 Y 형 2 산너클조인트 RR1 d 45 RR1 1 A1 L1 A W1 1 X 1 A1 W1 L1 X Z 품번적용튜브 A A1 1 L1 R1 W1 내경 (mm) TI M TI M TI M TI M 품번적용튜브 1 X A1 1 L1 R1 W1 1 X Z 내경 (mm) TY-4A M TY-5A M TY-8A M TY-1A M 트러니온받침금구 T+1/2 행정 TO T TV TO 트러니온형받침금구는별도주문생산 ØTD T TF 1 재질 : 유황쾌삭강 재질 : 주철 U1 TU TM TZ TU 4-ØTR TY TG TS 주 ) 위그림은참고도임. 품번튜브내경 TZ TM TU TG TV T TO ØTR ØTT TS T TF TY U1 T ØTD-1( 구멍 ) (mm) TCA1-S4 Ø Ø TCA1-S6 Ø TCA1-S8 Ø Ø

26 TCA2K 시리즈 로드회전방지형실린더 로드회전방지 로사 표 실린더 형 표시기호 A-A 로드부단면 주문 TC D 1 A2K L 4 2 A54K 사양 로드회전방지형실린더 지지형 사용유체공기보증내압력 1.5MPa(kgf/cm 2 ) 최고사용압력 1.MPa(9.9kgf/cm 2 ) 최저사용압력.5MPa(.5kgf/cm 2 ) 주위온도및사용유체온도 5~6 기호 사용피스톤속도 5~5mm/s 행정길이허용차 Ø4:~5 st +1.4 :, Ø5, Ø63:~6 st : 로드회전방지정도 ±.5 ~ 주내용 형 주 허용회전토오크 4.5kgf cm 이하 참조하여주시기바랍니다. 쿠 션 있 음 나사공차 KS 2급 급 유 불필요 튜브내경 Ø4, Ø5, Ø63 기본형, 푸트형, 로드측플랜지형, 헤드측플랜지형 부착지지 1산클레비스형, 2산클레비스형, 센터트러니온형

27 기본형 /(B) 편측벨로우즈부착 2 면치 KA GA 2-Rc(PT)P GB 4-J WB WA ØC 8 l f LT+l+ 행정 A F CA CB M C B 튜브내경 행정범위 유효나 A B C CA CB (mm) 벨로우즈없음벨로우즈부착 사길이 4 ~5 2~ ~6 2~ ~6 2~ F GA GB J KA P LG WA WB 32 1 M M / M8 1. M / M1 1. M / 튜브내경 벨로우즈없음 벨로우즈부착 (mm) LT f h l LT Ø Ø /4 행정 7 Ø 부착지지에따른치수는표준형과같음. 제품별주의사항 사용하기전에반드시숙지하시고, 안전상의주의, 공통주의사항을참고하십시오. 사용상의주의 주의 피스톤로드에회전토크가걸리는 을피 주십시오. 회전방지가이드가변형하여회전방지정도가커집니다. 또한피스톤로드끝단나사부에금구나너트를체결할때피스톤로드가최종단까지인입된상태로한후에로드평행부의돌출부분에스패너를끼워잡으십시오. 이때, 체결토크가회전방지가이드에걸리지않도록체결하여주십시오. 분해 / 교환 로드패킹을교환시에는당사로 하십시오. 로드패킹의경우에조립된위치에따라공기누설이발생할가능성이있습니다. 폐킹교환시에는당사로문의하십시오. 6

28 TCA2W 시리즈 양로드형실린더 양로드형실린더 무로 T 형 표시기호 주문 TC D A2W L 4 2 JJ A54K T 무 양로드형실린더 형 B : 기본형 L : 푸트형 F : 플랜지형 T : 센터트러니온 형 4 : 4mm 5 : 5mm 63 : 63mm 8 : 8mm 1 : 1mm 4 :,5,75,1,1,,175,2,,3,35,4,45,5 5 :,5,75,1,1,,175,2,,3,35,4,45,5 63 :,5,75,1,1,,175,2,,3,35,4,45,5 8 :,5,75,1,1,,175,2,,3,35,4,45,5 1 :,5,75,1,1,,175,2,,3,35,4,45,5 실린더 기호 로 무기호 : 없음 J : 나일론타폴린 ( 편측 ) JJ : 나일론타폴린 ( 양측 ) K : 네오프렌크로스 ( 편측 ) KK : 네오프렌크로스 ( 양측 ) 시 기호 1 ~[] 주문내용은표준형의주문참조하여주시기바랍니다. 7

29 제품개별주의사항 사용전에반드시읽어보십시오. 안전상주의사항및공통주의사항을 TCA2 시리즈의공통주의사항은 p.36 를확인하십시오. 주의 오 스위치를부착의경우, 취부할수있는최소스트락스위치의종류나실린더의취부지지에따라서취부할수있는최소스트락가달라집니다. 특히센터트러니온형의경우에는각별히주의하시기바랍니다. 사양 형 식 무급유형 저유압형 사용유체 공 기 유압작동유 보증내압력 1.5MPa(kgf/cm 2 ) 최고사용압력 1.MPa(9.9kgf/cm 2 ) 최저사용압력.8MPa(.8kgf/cm 2 ).MPa(1.6kgf/cm 2 ) 사용피스톤속도 5~5mm/s.5~3mm/s 행정길이허용차 ~ st +1. :, 1~`75 st + : 주위온도및사용유체온도 5~6 쿠 션 있 음 없 음 나사공차 KS 2급 부착지지 기본형, 푸트형, 플랜지형, 센터트러니온형 기본형 /(B) 무급유형 (TCA2WB), 에어하이드로형 (TCA2WB) 편측벨로우즈부착 G 2-Rc(PT)P CB M 4-J WA 양측벨로우즈부착 WB WA WB 8 l f LT+l+2행정 유효 유효 나사 CB G 나사 A K F F K A + 행정 LT+2행정 SC SB A K 8 l f f I+ 행정 8 K A h+i+ 행정 LT+2I+2행정 튜브행정범위유효나 A SB SC CA CB 내경벨로우즈없음벨로우즈부착사길이 Ø4 ~5 2~ Ø5 ~6 2~ Ø63 ~6 2~ Ø8 ~75 2~ Ø1 ~75 2~ F G J K M P LG WA WB 1 M M / M M / M M / M M / M M / 부착지지에따른치수는표준형과같음. 튜브내경 벨로우즈없음 벨로우즈부착 ( 편측 ) ( 양측 ) (mm) LT f h l LT (LT) Ø Ø / Ø 행정 Ø Ø

30 가변행정실린더 / 전진시조정형 TCA2 부착지지 튜브내경 행정 추기호행정조정기호 XC8 행정조정기호 A- 행정조정범위 ~mm B- 행정조정범위 ~5mm 실린더전진시의행정을 ~-mm, ~-5mm까지가변조정할수있다. 헤드측에행정조정기구를부착하여, 전진측의행정을조정한다. 표시기호 B A WWW 조정범위 구조 / 외형치수도 스토퍼 Øb LT+2 행정 + 조정량 (A:, B:5) 행정 C+ 조정량 d+ 행정 + 조정량 기타치수는 TCA2 기본형과같음. 튜브내경 (mm) Øb c d LT 4 Ø ` Ø Ø

31 가변행정실린더 / 후진시조정형 TCA2 부착지지 튜브내경 행정 추기호행정조정기호 XC9 표시기호 행정조정기호 A- 행정조정범위 ~mm B- 행정조정범위 ~5mm B A WWWW 실린더후진시의행정을 ~mm, ~5mm까지조정볼트에의해후진측의행정을가변조정할수있다. 조정범위 구조 / 외형치수도 b 조정볼트 기타치수는 TCA2 기본형과같음. + 조정량 (A:, B:5) d+ 조정량 튜브내경 (mm) b d LT 4 M M M M M DUAL 행정실린더 / 편로드형 TCA2 부착지지튜브내경행정A 추기호 + 행정B-A 추기호 XC 2개의실린더를직렬로연결하여일체화한실린더이다. 실린더행정을왕복과더불어 2단계제어가가능하며또한 2배의실린더출력을얻을수있다. ex1) TCA2B5-1+2-XC ST 기준 : 1+2 => 총 ST : 3 실린더 TUBE 기준 : 1+3 => 총튜브 : 4 ex2) TCA2B5-2+1-XC ST 기준 : 2+3 => 총 ST : 5 실린더 TUBE 기준 : 2+3 => 총튜브 : 5 급유 Type 별도문의 구조 / 외형치수도 2포트 3포트대기개방포트 GC 1 포트 표시기호 기능 ❷ B행정 A행정 ❸ ❶ ❸ ❷ 포트에공기압을공급하면, A, B 행정은후진한다. ❶, ❸ 양포트에공기압을공급하면, A 행정의범위중에 2 배의출력이얻어진다. ❸ 포트에공기압을공급하면, 로드와 B 행정이작동한다. ❶ ❶포트에공기압을공급하면, 로드와 A행정이작동한다. 튜브내경 (mm) GC LG LT 행정 B 행정 A (A+B) (A+B)

32 DUAL 행정실린더 / 양로드형 TCA2 부착지지튜브내경행정A 추기호 + 행정B 추기호 XC1 2개의실린더헤드커버를일체화한실린더이다. 실린더행정을왕복과더불어 3단계제어가가능하다. 구조 / 외형치수도 2 포트 4 포트 3 포트 1 포트 GC 행정 B (A+B) (A+B) 행정 A 튜브내경 (mm) GC LG LT 기타치수는 TCA2 기본형과같음 강력스크레이퍼부착 TCA2 부착지지 튜브내경 행정 추기호 XC4 WIPER링에 SCB 스크레이퍼를사용하여, 주위에분진이많은곳이나주조기계, 건설기계, 산업용차량등모래가많은악환경하에서실린더를사용할경우에적합하다. 사양 형 식 무급유형 실린더튜브내경 Ø4, Ø5, Ø63, Ø8, Ø1 작동방식 복 동 사용유체 공 기 최고사용압력 1.MPa(9.9kgf/cm 2 ) 최저사용압력.5MPa(.5kgf/cm 2 ) 사용피스톤속도 5~5mm/s 쿠 션 있 음 WIPER링 SCB 스크레이퍼 기본형, 푸트형, 로드측플랜지형, 헤드측플랜지형, 부착지지 1산클레비스형, 2산클레비스형, 센터트러니온형 191

33 강력로드형실린더 앤드락 (ED LOCK) 실린더 TCA2 부착지지튜브내경행정추기호 XB5 TCA2 부착지지튜브내경 행정 추기호 X 추기호 무기호 - 양측쿠션부착 R - 로드측쿠션부착 - 헤드측쿠션부착 - 쿠션없음 급유 Type 별도문의 작동원리 피스톤로드의지름을크게하여강도를증가시킨실린더로행정이길고피스톤로드의구부러짐및좌굴파손의우려가있을경우에사용한다. ( 횡하중을가할경우는별도상담하여주십시오.) 포트 ❷ 포트 ❶ 헤드측포트 ❷ 가배기상태에있을때피스톤로드가헤드측행정끝단에도달하면자동적으로락된다. 또한, 포트 ❷ 에공기를공급하면락는자동적으로해제된다. W 사양 형 식 무급유형 실린더튜브내경 Ø4 Ø5 Ø63 Ø8 Ø1 피스톤로드경 Ø2 Ø Ø Ø3 Ø36 사양 무급유형 실린더튜브내경 Ø4, Ø5, Ø63, Ø8, Ø1 외형치수도 쿠션있음작동방식복동 CA GA 2-RC(PT)P CB GB 유지력 Ø4:2kgf, Ø5~Ø1:kgf LOCK개시압력.5MPa(.5kgf/cm 2 ) LOCK해제압력.2MPa(2kgf/cm 2 ) 부착지지 기본형, 푸트형, 로드측플랜지형, 센터트러니온형 A K F M 구조 / 외형치수도 튜브내경 (mm) A K P LT M 1.5 1/ M / M / M 1.5 1/ M / 기타치수는 TCA2 기본형과같음. 튜브내경 (mm) l LT

34 TADUM 형실린더 내열용실린더 TCA2 부착지지튜브내경행정추기호 XC12 TCA2 부착지지튜브내경 행정 추기호 XB6 2개의에어실린더를직렬로연결한실린더로출력을 2배로얻을수있다. 까지고온의주위조건에서사용가능하게내열용패킹류를장착한실린더 표시기호 ❷ ❸ D ❹ ❶ ❷, ❹ 포트에공기압을공급하면, 후진작동에있어서 2 배의출력을낸다. ❶, ❸ 포트에공기압을공급하면, 전진작동에있어서 2 배의출력을낸다. 사양 형 식 무급유형 실린더튜브내경 Ø4, Ø5, Ø63, Ø8, Ø1 주위온도 -2~+ 패킹재질 FPM( 불소고무 ) 오토스위치부착은불가능 사양 피스톤로드스텐레스 형 식 무급유형 실린더튜브내경 Ø4, Ø5, Ø63, Ø8, Ø1 최고사용압력 1.MPa(9.9kgf/cm 2 ) 최저사용압력.1MPa(1kgf/cm 2 ) 쿠 션 있 음 작동방식 복 동 기본형, 푸트형, 로드측플랜지형, 헤드측플랜지형, 부착지지 1산클레비스형, 2산클레비스형 TCA2 부착지지 튜브내경 행정 추기호 추기호 무기호 - 양측쿠션부착 R - 로드측쿠션부착 - 헤드측쿠션부착 - 쿠션없음 XC6 피스톤로드의끝단이전진시물에침수등으로인해서녹발생및부식의우려가있는경우에사용. 구조 / 외형치수도 LG+2행정 GC 사양 형 식 무급유형 저유압형 실린더튜브내경 Ø4, Ø5, Ø63, Ø8, Ø1 피스톤로드재질 스텐레스강 (STS34) COIL SCRAPER 내장 LT+2 행정 TCA2 부착지지 튜브내경 행정 추기호 X14 튜브내경 (mm) GC LG LT 추기호 무기호 - 양측쿠션부착 R - 로드측쿠션부착 - 헤드측쿠션부착 - 쿠션없음 기타치수는 TCA2 표준 ( 기본형 ) 과동일하다. 193

35 오토스위치설정위치 ( 행정끝 ) D-A54K 오토스위치 D-A54K AO 33 BO 오토스위치 오토스위치 오토스위치설정위치 (mm) 부착위치 Ø4 Ø5 Ø63 Ø8 Ø1 AO () () (2.5) 2(6) 4(7.5) D-A54K BO 1() 1() 5(1.5) 8(4) 1(6.5) ( ) 내수치는긴행정, 무급유, 저유압형의경우입니다. ` 단, 긴행정는부착지지이푸트형, 로드측플랜지형의경우에제작가능합니다. 오토스위치부착가능최소행정 오토스위치의부착필요최소행정은아래표와같이됩니다. n: 오토스위치숫자 오토스위치의 오토스위치 오토스위치 센터트러니온형 부착수 지지금구 Ø4, Ø5 Ø63 Ø8 Ø1 2개부착 ( 이면, 동일면 ) 1개부착 D-A54K n 개부착 ( 동일면 ) +55 n-2 ( 2 ) n=1, 2, 3, 4, n-4 n-4 n-4 n-4 ( 2 ) ( 2 ) ( 2 ) ( 2 ) n=4, 8, 12,, n=4, 8, 12,, n=4, 8, 12,, n=4, 8, 12,, 194

36 TCS1/TCS2 시리즈 대형공기압실린더표준형 ( 급유 무급유 :Ø1~Ø3, 에어하이드로 :Ø1~Ø) 대형공기압실린더 Ø1~Ø3 Ø1~Ø2 Ø1~Ø3 부착금구 대형로 내구 우수 표시기호 TCDS1 주문 L 3 RJ A54K TC 오토스위치유무무기호 : 없음 D : 오토스위치부착형 Ø 이상철튜브오토스위치부착불가 TCS1 : 철카바 TCS2 : 알루미늄카바 1. 커버재질을철 알루미늄으로변경 2. 쿠션밸브를포트위치와동일방향으로개선 3. 커버색상을튜브색상과동일하게은색도장 부착형 B : 기본형 L : 푸트형 F : 로드측플랜지형 G : 헤드측플랜지형 C : 1산클레비스형 D : 2산클레비스형 T : 센터트러니온형 Ø1~Ø2 무기호 : 알루미늄튜브 Ø~Ø3 F: 철튜브 Ø,Ø3 알루미늄튜브없음 철튜브일경우오토스위치부착불가 형 무기호 : 급유형 : 무급유형 : 저유압형 저유압형의경우 TCS1 은제외 내 TCS1 : 1, 14,,, 2,, 3 TCS2 : 1, 14, TCS2 및에어하이드로형은 Ø 까지 Ø1~Ø 까지는 TCS2 Type 이기본임. 저유압형은 TCS1 Type 사양 실린더 1 : 3~1, 14 : 3~1, : 3~1,2 이외의행정은별도문의 실린더 기호벨로우즈 J : 나이론타플린 K : 네오프렌크로스쿠션유무 : 쿠션없음 R : 로드측쿠션부착 : 헤드측쿠션부착무기호 : 양측쿠션부착 시즈무기호 : 표준형 XC : 동계불가형 오토스위치 무기호 : 오토스위치없음 A54K : 유접점오토스위치 오토스위치 기호스위치수무기호 : 2개 S : 1개 3 : 3개 n : n개 오토스위치부착금구부품품번 오토스위치부착금구품번적용튜브내경 TBT DA5K형 TBT- 자석내장실린더의품번 자석내장으로오토스위치가없는경우은오토스위치종류의표시기호를무기호로한다. ( 예 ) TCDS1B/TCDS2B 1-2 주의사항 실린더 PORT위치와 CUSIO VALVE위치는 Ø1~Ø( 철 COVER, 특수타입제외 ) 은같은방향이며, Ø~Ø3은 PORT 와 CUSIO VALVE 위치가 9 입니다. 별도문의바랍니다. 로드끝단형상변경은별도참조 195

37 사양 형식 급유 무급유형 에어하이드로형 사용유체 공기 유압작동유 보증내압력 1.6MPa(kgf/cm 2 ) 최고사용압력 1.MPa(9.9kgf/cm 2 ) 최저사용압력.5MPa(.5kgf/cm 2 ).6MPa(.6kgf/cm 2 ) 사용피스톤속도 5~5mm/s.5~2mm/s 주위온도및사용유체온도 5~6 행정길이허용차 ~ st +1. :, 1~`1, st +1.4 :, 1,1~1,5 st + + : 쿠션있음없음 나사공차 KS 2급 부착지지 기본형, 푸트형, 로드측플랜지형, 헤드측플랜지형 1산클레비스형, 2산클레비스형, 센터트러니온형 부착금구류품번 튜브내경 (mm) 푸트형플랜지형 1산클레비스형 2산클레비스형 TCS1L1 TCS1L14 TCS1L TCS1L TCS1L2 TCS1L TCS1L3 TCS1F1 TCS1F14 TCS1F TCS1F TCS1F2 TCS1F TCS1F3 TCS1C1 TCS1C14 TCS1C TCS1C TCS1C2 TCS1C TCS1C3 TCS1D1 TCS1D14 TCS1D TCS1D TCS1D2 TCS1D TCS1D3 형태 시리즈 형 식 작동방식 피스톤패킹 튜브내경 (mm) TCS1 급유형 복형동 링 Ø1, Ø14, Ø, Ø TCS1 무급유형 복형동 특수패킹 Ø2, Ø, Ø3 TCS1 저유압형 복형동 특수패킹 Ø1, Ø14, Ø TCS2 시리즈는 Ø1, Ø14, Ø 만해당 중량표 / 알루미늄튜브 : 급유형 ( 무급유형 저유압형 ) TCS2 시리즈경우 (kg) 튜브내경 (mm) 1 14 기본형 (.73) (.57) (23.4) 푸트형 (.37) (19.9) (.83) 로드측플랜지형 (.41) (.58) (29.42) 기본중량 헤드측플랜지형 (.42) (.57) (29.42) 1산클레비스형 (.8) (2.86) (.) 2산클레비스형 ( 핀포함 ) (17.27) (.62) (29.37) 트러니온형 (17.86) (22.3) (3.43) 1행정당증가중량 산너클조인트 부속금구 2산너클조인트 ( 핀포함 ) ( ) 안은무급유형 저유압형중량임. 증가중량 2.39/1행정 행정5행정계산방법 /1=39.kg ( 예 ) TCS2L -5 기본중량 27.57( 푸트형, Ø) 196

38 TCS2 시리즈특징 같은방향으로하여작업의간편성도모 재질 철 으로변경하여경량화실현 색 색 동일하게은색도장 제품별주의사항 사용하기전에반드시숙지하시고, 안전상의주의, 공통주의사항을참고하십시오. 중량표 / 철튜브 TCS1 시리즈경우 (kg) 튜브내경 (mm) 기본형 푸트형 로드측플랜지형 기본중량 헤드측플랜지형 산클레비스형 산클레비스형 트러니온형 행정당증가중량 산너클부속금구 산너클 ( 핀부착 ) 경고 실린더를 장 용도로사용하게되면파손원인이되므로사용하지마십시오. 주의 쿠션밸브를너 열지마십시오. 쿠션밸브를열리는방향 ( 반시계방향 ) 으로과도하게돌리면이탈되거나체결되어있는나사길이가짧아서파손할위험이있으니주의하여주십시오. 너클조인트를취부하는경우피스톤로드에너클조인트를취부하는경우로드선단너트를사용하게되면당사로연락하십시오. 벨로우즈재질 기 호 재 질 최고주위온도 J 나이론타폴린 6 K 네오프렌크로스 벨로우즈의최고주위온도임. 부속품 로드측 헤드측 1산클레 2산클레센터트러 부착지지 기본형 푸트형플랜지형플랜지형비스형 비스형 니온형 표준장비 클레비스용핀 로드선단너트 1산너클조인트 선택 2산너클조인트 ( 핀포함 ) 벨로우즈 제 2 종압력용기 아래행정을초과하는것은제2종압력용기의대상이된다. 튜브내경 (mm) 실린더행정 (mm) 1,986 1,

39 구조도 / 부품 LIST Ø1~Ø2(OSE 일체형 ) ()❼(24) ❻ ❽❾❿ ❶(22) ❺❸ (23)❹ ❷ 부품 LIST 번호 부품명 재 질 비 고 TCS2:Ø1~Ø 알루미늄합금은색도장 ❶ 로드커버 TCS1:Ø1~Ø3 주철흑색도장 TCS1:Ø1~Ø 알루미늄합금은색도장 ❷ 헤드커버 TCS2:Ø1~Ø3 주철흑색도장 ❸ 튜브 Ø1~Ø 알루미늄합금경질알루마이트 Ø~Ø3 탄소강강관경질크롬도금 ❹ 피스톤 Ø1~Ø 알루미늄합금 Ø~Ø3 주철 ❺ 피스톤로드 탄소강 경질크롬도금 ❻ 부쉬 연청동주물 ❼ 밸브가이드 황동 ❽ 타이로드 탄소강 아연도금 ❾ 타이로드너트 압연강재 아연도금 ❿ 스프링와셔 스프링강 아연도금 링- 압연강재 아연도금 링-B 압연강재 아연도금 밸브 압연강재 아연도금 주1) 웨어링 수지 주1) 마그넷 주2) 타이로드보강링 압연강재 흑색도장 () OSE 주철 흑색도장 (27) OSE 볼트 크롬몰리브덴강 아연도금 () 스프링와셔 스프링강 아연도금 주1) 무급유용, 오토스위치와함께알루미늄튜브사용시. 주2) 12STROKE 이상의경우설치 Ø~Ø3(OSE 분리형 ) () (27)() () Ø~Ø3 의경우에어포트는상부중심에, 쿠션밸브는측면 9 위치에설치됨. 부품 LIST 번호 부품명 재질 부품번호 급유형 와이 링 SDR-36 SDR-36 SDR-4 SDR-45 SDR-5 SDR-6 SDR-7 패킹 DSM-5 DSM-5 DSM-5 DSM-6 DSM-6 DSM-75 PCS-85(R측 ) DSM-75(측 ) 로드패킹 PY-36 PY-36 PY-4 PY-45 PY-5 PY-6 PY-7 피스톤패킹 P1 P P P5 P5 P235 P5 BR () 밸브패킹 P7 P7 P7 P7 P7 P7 P7 (22) 튜브가스켓 C-12 C-5 C-5 C-175 C-195 CS--G4-PL CS--G5-PL (23) 피스톤가스켓 G G G G35 G35 G45 G45 (24) 밸브가이드가스켓 S14 S14 S14 S14 S14 S14 S14 () OSE 가스켓 G8 G9 무급유형 ( 이외의패킹은급유형과동일 ) 피스톤패킹 BR TPS-1 TPS-14 TPS- TPS- TPS-2 TPS- TPS-3 에어하이드로형 ( 이외의패킹은급유형과동일 ) 로드패킹 SKY-36 SKY-36 SKY-4 BR 피스톤패킹 RPS-1 RPS-14 RPS- 198

40 기본형 /(TCS1B) 급유형 (TCS1B), 무급유형 (TCS1B), 저유압형 (TCS1B) 벨로우즈부착 FA G 2-Rc(PT)P G 4-J A l f LT1+l+ 행정 A K F 튜브내경 행정범위 (mm) (mm) 길이 A SB S A F FA G J K M P LG 급유 1 ~1, M M /2 98 무급유 14 ~1, M M /2 98 저유압 ~1, M M /4 ~1, M M /4 1 급유 2 ~1, M M /4 1 무급유 ~1, M M ~1, M M M S SB 튜브내경벨로우즈없음벨로우즈부착 (mm) LT f h l LT1 2면치 급유 무급유 행정 8 31 저유압 행정급유 무급유 행정 벨로우즈부착경우최소행정은 3mm 이상임. 벨로우즈재질이네오프렌크로스인경우 8mm 이 ` ```` 상임. 푸트형 /(TCS1L) 급유형 (TCS1L), 무급유형 (TCS1L), 저유압형 (TCS1L) 벨로우즈부착 A K F FA G 2-Rc(PT)P G M 4-J A 4-ØLD LL l f LT1+l+ 행정 TCS2L 외형치수는 TCS1L 치수와동일함 ( 단위 :mm) 튜브내경 행정범위 (mm) (mm) 길이 A B S A F FA G J K P LG 급유 1 ~1, M M /2 98 무급유 14 ~1, M M /2 98 저유압 ~1, M M /4 ~1, M M /4 1 급유 2 ~1, M M /4 1 무급유 ~2, M M ~2, M M 튜브내경벨로우즈없음벨로우즈부착 X Y ØLD L LS LA LK LL (mm) LT f h l LT1 급유 무급유 행정 36 저유압 행정급유 무급유 행정 벨로우즈부착경우최소행정은 3mm 이상임. 벨로우즈재질이네오프렌크로스인경우 8mm 이상임. Y X LS+ 행정 X LA Y LK S B L 199

41 긴행정의경우 : 푸트형 /(TCS1L) 급유형 (TCS1L), 무급유형 (TCS1L), 저유압형 (TCS1L) 벨로우즈부착 A K F 유효 FA G 나사 2-Rc(PT)P G M 4-J TCS2L 외형치수는 TCS1L 치수와동일함 튜브내경 행정범위 (mm) (mm) 길이 A B S A F FA G J K P LG 급유 1 1,41~1, M M /2 98 무급유 14 1,41~1, M M /2 98 저유압 1,41~1, M M /4 1,81~2, M M /4 1 급유 2 1,81~2, M M /4 1 무급유 2,1~2, M M ,1~2, M M 튜브내경벨로우즈없음벨로우즈부착 X Y ØLD L LS LA LK LL RT RY (mm) LT f h l LT1 급유 무급유 행정 36 저유압 급유 행정 354 무급유 행정 466 벨로우즈재질이네오프렌크로스의경우는 8mm 이상임. 로드측플랜지형 /(TCS1F) A l f Y X RT X LS+ 행정 LT1+l+ 행정 RY Y 4-ØLD LA LK S B L LL ( 단위 :mm) 급유형 (TCS1F), 무급유형 (TCS1F), 저유압형 (TCS1F) 벨로우즈부착 FA G 2-Rc(PT)P G 4-J 4-ØFD A FL B 유효 나사 l f A K F LT1+l+ 행정 튜브내경 행정범위 (mm) (mm) 길이 A B SB S A F FA G J K M P 급유 1 ~1, M M /2 무급유 14 ~1, M M /2 저유압 ~1, M M /4 ~1, M M /4 급유 2 ~1, M M /4 무급유 ~2, M M ~2, M M M S SB FK FM ( 단위 :mm) LG 튜브내경벨로우즈없음벨로우즈부착 (mm) ØFD FT FK FL FM LT f h l LT1 급유 무급유 행정 5 저유압 급유 행정 295 무급유 행정 384 벨로우즈부착의경우최소행정은 3mm 이상임. 벨로우즈재질이네오프렌크로스인경우 8mm 이상임. TCS2F 외형치수는 TCS1F 치수와동일함 (TCS1F 의부착시 만큼별도가공을요함 ) 2

42 긴행정의경우 : 로드측플랜지형 /(TCS1F) 급유형 (TCS1F), 무급유형 (TCS1F), 저유압형 (TCS1F) 벨로우즈부착 FA M1 G 2-Rc(PT)P G 4-J 4-ØFD A RY FL B l f LT1+l+ 행정 유효 나사 FT A K F RT 튜브내경 행정범위 (mm) (mm) 길이 A B B A F FA G J K M1 M2 급유 1 1,41~1, M M 무급유 14 1,41~1, M M 저유압 1,41~1, M M ,81~2, M M 급유 2 1,81~2, M M 무급유 2,1~2, M M ,1~2, M M 튜브내용벨로우즈없음벨로우즈부착 (mm) ØFD FT FK FL FM RT RY LT f h l LT1 급유 무급유 행정 저유압 급유 행정 29 무급유 행정 372 M2 B FK FM P ( 단위 :mm) LG 1/2 98 1/2 98 3/4 3/4 1 3/ TCS2F 외형치수는 TCS1F 치수와동일함 (TCS1F 의부착시 만큼별도가공을요함 ) 벨로우즈재질이네오프렌크로스의경우는 8mm 이상임. 헤드측플랜지형 /(TCS1G) 급유형 (TCS1G), 무급유형 (TCS1G), 저유압형 (TCS1G) 벨로우즈부착 FA G 2-Rc(PT)P G 4-J 4-ØFD A FL B l f LT1+l+ 행정 유효 나사 A K F 튜브내경 행정범위 (mm) (mm) 길이 A B B A F FA G J K P LG 급유 1 ~ M M /2 98 무급유 14 ~ M M /2 98 저유압 ~ M M /4 ~ M M /4 1 급유 2 ~ M M /4 1 무급유 ~ M M ~ M M FT B FK FM ( 단위 :mm) 튜브내경벨로우즈없음벨로우즈부착 (mm) ØFD FT FK FL FM LT f h l LT1 급유 무급유 행정 1 저유압 급유 행정 9 무급유 행정 366 벨로우즈부착의경우최소행정은 3mm 이상임. 벨로우즈재질이네오프렌크로스의경우는 8mm 이상임.

43 1 산클레비스형 /(TCS1C) 급유형 (TCS1C), 무급유형 (TCS1C), 저유압형 (TCS1C) 벨로우즈부착 FA G 2-Rc(PT)P G ØCD1 4-J A l f T1+l+ 행정 튜브내경 행정범위 (mm) (mm) 길이 A C A F FA G J K L P RR 급유 1 ~1, M M /2 29 무급유 14 ~1, M M /2 32 저유압 ~1, M M /4 36 ~1, M M /4 44 급유 2 ~1, M M /4 44 무급유 ~1, M M ~1, M M 튜브내경벨로우즈없음벨로우즈부착 W ØCD (mm) 1 CT CX T LT f h l T 1 LT 1 급유 무급유 행정 저유압 행정급유 무급유 행정 벨로우즈부착의경우최소행정은 3mm 이상임. 벨로우즈재질이네오프렌크로스의경우 8mm 이상임. TCS2C 외형치수는 TCS1C 치수와동일함. A K F T+ 행정 CT W L RR CX C ( 단위 :mm) LG 산클레비스형 /(TCS1D) 급유형 (TCS1D), 무급유형 (TCS1D), 저유압형 (TCS1D) 벨로우즈부착 FA G 2-Rc(PT)P G ØCD1 4-J A 유효 나사 l f A K F LT1+l+ 행정 T+ 행정 튜브내경 행정범위 (mm) (mm) 길이 A C A F FA G J K L P RR 급유 1 ~1, M M /2 29 무급유 14 ~1, M M /2 32 저유압 ~1, M M /4 36 ~1, M M /4 44 급유 2 ~1, M M /4 44 무급유 ~1, M M ~1, M M 튜브내경벨로우즈없음벨로우즈부착 W ØCD1 CT CX CZ (mm) T LT f h l T1 LT1 급유 무급유 행정 저유압 급유 행정 무급유 행정 벨로우즈부착의경우최소행정은 3mm 이상임. 벨로우즈재질은네오프렌크로스의경우 8mm 이상임. TCS2D 외형치수는 TCS1D 치수와동일함. CT W L RR CX CZ C ( 단위 :mm) LG

44 센터트러니온형 /(T) 급유형 (TCS1T), 무급유형 (TCS1T), 저유압형 (TCS1T) 벨로우즈부착 T1+l+½행정 T+1/2행정 FA G 2-Rc(PT)P G 4-J TD A TL l f LT1+l+ 행정 유효 나사 A K F TT M 튜브내경 행정범위 (mm) (mm) 길이 A B A F FA G J K M P R 급유 1 ~1, M M /2 1 무급유 14 3~1, M M /2 1.5 저유압 35~1, M M / ~1, M M /4 2 급유 2 3~1, M M /4 2 무급유 3~1, M M ~1, M M 튜브내경벨로우즈없음벨로우즈부착 ØTDe8 TT TK TL TM (mm) T LT f h l T1 LT1 급유 무급유 행정 2 저유압 급유 행정 무급유 행정 벨로우즈부착의경우최소행정은 3mm 이상임. 벨로우즈재질은네오프렌크로스의경우 8mm 이상임. TCS2T 외형치수는 TCS1T 치수와동일함. B TK TM ( 단위 :mm) LG 기본형 /(B) 급유형 (TCS2B, TCS2BF), 무급유형 (TCS2B) 벨로우즈부착 FA GA GA 2-Rc(PT)P 4-J A GB 급유무급유 급유무급유 l f LT1+l+ 행정 유효 나사 A K F 튜브내경 행정범위 (mm) (mm) 길이 A B A F FA GA GB J K M P 1 ~1, M M /2 14 ~1, M M /2 ~1, M M /4 ~1, M M /4 2 ~1, M M /4 ~1, M M ~1, M M 튜브내경벨로우즈없음벨로우즈부착 (mm) LT f h l LT1 이면치 행정 행정 행정 M B ( 단위 :mm) LG 벨로우즈재질이네오프렌크로스의경우 8mm` ` ` 이상임. 23