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- 형욱 기
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1 참고 1 정식국명일반사항정치현황경제현황 ( 05 기준 ) 한-그리스외교관계 그리스개황 ㅇ그리스 (The Hellenic Republic, 통상Greece) * 현지어명 : Elliniki Demokratia ㅇ수도 : 아테네 (Athens, 약 400 만명 ) ㅇ인구 : 1,100 만명 ㅇ면적 : 132,000 km2 ㅇ민족 : 그리스계 98%, 터키계 1%, 기타 1% ㅇ언어 : 그리스어 ㅇ종교 : 그리스정교 (Greek Orthodos) 97%, 회교 1%, 기타 2% ㅇ독립기념일 : ㅇ정부형태 : 내각책임제 - 대통령 : Karolos Papoulias - 총 리 : Konstantinos Karamanlis ㅇ국 회 : 단원제 ( 의석수 300명 ) - 국회의장 : Anna Psarouda-Benaki( 여 ) - 정당별의석수 : 신민당 165석, 사회당 117석, 공산당 12석, 좌파연합 6석 ㅇ GDP : 1,747 억유로 ㅇ 1 인당 GDP : 16,300 유로 (20,300 불 ) ㅇ교역 : 수출 199 억불 ( 대리석, 올리브, 잎담배, 와인, 가죽제품 ) 수입 465 억불 ( 제조업기반취약으로거의모든품목수입 ) ㅇ경제성장률 : 3.7% ㅇ 그리스, 한국승인 ㅇ 외교관계수립 ㅇ 주그리스상주공관개설 ㅇ 주한상주공관개설 ㅇ교민현황 : 약 290 명 ㅇ최근주요인사교류 - 그리스방문 : 강봉균국회예결위원장, 반기문외교장관 - 한국방문 : 05.1 Kefalogiannis 해운부장관, 06.3 Vlachos 해운부사무차관, 06.5 Tsoannos 해운부사무차관 금번그리스방문은수교이후최초의정상방문
2 참고 2 한 - 그리스교역현황 1. 교역관계 연도별교역추이 ㅇ對그리스교역은지속적인흑자추세를유지하고있으며, 특히 2002년이후매년 16억불이상으로증가 ( 단위 : 백만불, %) 구분 01년 02년 03년 04년 05년 수출 금액 1,222 1,654 1,765 1,773 1,792.9 증가율 수입 금액 증가율 무역수지 1, , , , ,700.1 * 자료 : 무역협회 KOTIS 품목별교역동향 ㅇ주요수출품목은선박 (65%), 자동차 (14%) 등공산품이대부분이며, 수입은나프타 (35%), 연초류 (23%) 등일차산물이대부분 순위 ( 단위 : 백만불, %) 05 년對루마니아수출 05 년對루마니아수입 품목명금액증가율품목명금액증가율 1 선박 1, 나프타 자동차 연초류 무선전화기 천연섬유원료 자동차부품 농산가공품 냉장고 모피 1 1,212.0 * 자료 : 무역협회 KOTIS
3 선박수출동향 ㅇ 2005년對그리스선박수출은총 11억6천만불을기록하여국내전체선박수출액의 *7.1% 를차지, 전년대비 9.4% 증가 * 총 41 척 (297 만 GT) 으로전체해외인도량의 14.6%( 톤수로는 17.6%) - 對그리스전체수출액에서차지하는비중이전년도 59.7% 에서 65.3% 로증가 ㅇ한국산선박은금액면에서그리스전체수입시장의 50-60% 차지 * 그리스의 년연평균선박수입액은 26억4,200만달러이며이중한국으로부터수입액은연간 14억2천만달러로서그리스총선박수입액의 53.8% 를차지 * 한국에이어일본과중국이각각 13.67%, 9.72% 로뒤를따르고있음 (2005년 9월기준 ) * 그리스는전세계상선의 1/6를보유한세계최대의선박보유국으로 연간 140억불내외의해운서비스를제공 (05년 190억불의외화획득 ) 하고 있으며, 그리스선주는매년 600척가량의선박을신규발주 < 경쟁국간그리스선박수입시장점유율추이 > 연 도 (1-9월 ) 한 국 62.45% 53.44% 55.76% 53.82% 일 본 15.04% 29.63% 20.01% 13.67% 중 국 3.21% 4.27% 2.80% 9.72% ( 자료원 : WTA)
4 참고 3 금번서명된협력 MOU 현황 1 Agreement on Mutual Cooperation ㅇ서명당사자 : 한국무역협회및그리스무역청 (HEPO : Hellenic Foreign Trade Board) ㅇ MOU 내용 - 상호사절단파견, 세미나 전시회개최등무역투자진흥활동에대한현지협조 - 경제무역정보, 바이어및교역정보협조 - 기타교육프로그램공유 ㅇ향후기대효과 - 한 그리스무역투자사절단교류등한 그리스교역확대에기여 - 한 그리스양국간경제문화이해증진에교두보가될전망 2 Agreement of Cooperation between the Union of Hellenic Chambers of Commerce and Industry and the Korea Chamber of Commerce and Industry ㅇ서명당사자 : 대한상의, 그리스상의연합회 * 한화양태진사장과아테네상의회장이공동서명예정 ㅇ MOU 내용 - 양국기업간교역, 투자활동지원, 특히양국중소기업간협력증진을위해협력 - 무역, 투자사절단교류활성화및전시회, 자료등비즈니스정보교류 - 양국기업간의비즈니스활동을지원하기위하여양국기업정보교환 및인터넷을활용하여정보서비스제공 - 향후양상의에비즈니스서비스센터설립등실질적인협력및기업서비스제공을위한공동협력 ㅇ향후기대효과 - 양상의회원간실질적인협력을위한네트워크구축과교역, 투자등비즈니스활동활성화
5 3 Memorandum of Understanding between Athens Chamber of Small and Medium Industries of the Hellenic Republic and Small Business Corporation of the Republic of Korea ㅇ서명당사자 : 중진공, 아테네중소기업상의ㅇ MOU 내용 - 양국중소기업간산업협력 ( 무역, 기술교류, 합작투자, 전략적제휴등 ) 정보교환 - 산업협력파트너알선및기업간계약체결지원 - 산업협력촉진단상호파견및산업협력관상호지정 활용 향후기대효과 - 양국중소기업간무역, 기술교류, 합작투자및전략적제휴지원을통해 중소기업글로벌경쟁력을제고하고, 양국간경제협력활성화도모 4 Memorandom of Understanding for Credit Facility ㅇ서명당사자 : 수출보험공사, 삼성전자, 도이치은행, 그리스수입자 (Fourlis) ㅇ MOU 내용 - 삼성전자의그리스수입자에대한수출 ( 휴대폰및가전제품 ) 거래와관련, 공사가최대 5천만불의수출보험 ( 구매자신용 ) 지원 - 도이치뱅크는공사의지원이있을경우, 구매자신용형태의금융제공 ㅇ향후기대효과 - 연간수출지원효과약 1 억불예상
6 참고 4 대그리스수주추진현황 1 아테네지하철전동차 114 량추가구매사업 ㅇ금년말입찰예정인아테네지하철전동차추가구매사업에철도차량전문회사인로템이참여추진중 - 전동차 19 편성 (114 량 ) 으로 2.5 억불규모 - 로템은 2004년아테네지하철전동차 126량 (2.5억달러규모 ) 을납품하여현재성공리에운행중에있음 - 아울러 2009년이후발주에정인 11.25억불규모의그리스철도청철도차량입찰도추진중 로템의그리스사업현황구분사업명시행청품목 / 수량계약일 / 계약가납품비고아테네지하철 2001년말 / Attiko 전동차22편성실적전동차 126량 2억유로 Metro (126량) (2-3호선) (2.5억불) 아테네지하철 2009 년이후 / 수주 Attiko 전동차 19편성 2009년전동차추가구매 2 억유로추진 Metro (114량) 이후 (114량) (2.5억불) 참여추진 참여검토 그리스철도청철도차량입찰 OSE 디젤동차외다차종 9 억유로 (11.25 억불 ) 2 로더스 (Rhodes) 섬디젤발전기설치사업 2009 년이후 Warranty 업무수행중 ( 현지사무소운영 ) 2006 년말입찰공고예정, 2007 년입찰 2006 년말부터순차적으로입찰공고 ㅇ그리스남부로더스 (Rhodes) 섬에서추진되고있는 120MW급디젤발전기설치프로젝트 (1.25 억불규모 ) 에두산엔진이참여추진중 - 발주처 : Public Power Corp. - 참가형태 : 두산엔진 (Main Bidder), 두산중공업 ( 토목 / 건축 / 기전참여 ) /4분기입찰, 3/4분기최종계약자선정예정 - 경쟁업체 : 덴마크, 핀란드등 11개업체 (06.4월두산엔진등 11개사가사전적격심사통과 )
7 참고 5 조선라운드테이블산자부장관스피치 존경하는요르고스블라코스해운부차관님, 그리고한국과그리스의조선 해운업계를대표하는여러분, 한국과그리스가지난 30여년간조선과해운분야에서쌓아온성공적인파트너쉽은양국의경제발전에커다란기여를해왔습니다. 이러한의미에서오늘양국조선-해운업계의대표들이함께모여, 더욱굳건한협력의지를다지게된것을매우뜻깊게생각합니다. 내외귀빈여러분, 흔히인류최초의선박으로그리스신화에나오는 아르고號 (Argo) 를이야기합니다. 저는영웅들이많은모험을겪으면서목적을성취해나가는신화를보면서, 한국과그리스가 아르고號 의신화를 21세기에이루어가고있다는생각이듭니다. 이미 1970년초세계최대의선박보유국으로부상하였고현재세계선단의약 18% 를경영하고있는그리스인을세계해상운송업의영웅이라고불러도지나친말은아닐것입니다. 한국의조선업역시세계시장에뛰어든지 30여년만에세계조선산업최고의위치에올랐다는점에서또한영웅의반열에 오를수있는것이아닌가생각합니다.
8 지금의자리에오르기까지, 두영웅은서로에게필요한존재이자서로의발전을북돋워주는긴밀한협력자였습니다. 실제로약 30 여년전조선불모지나다름없었던한국에 아르고 號 의모험을같이할수있는기회를주었던나라가바로그리스입니다. 지난 1972 년 3 월현대중공업이그리스리바노스 (Livanos) 社 로부터 26만톤원유운반선 2척을수주한것이오늘날한국이세계 1위조선국으로올라서는시금석이되었습니다. 이러한양국조선-해운산업의각별한인연은오늘까지도긴밀하게이어져오고있습니다. 그동안한 그리스간상생의신화를이루어낸주역인여러분들의노고와열정에심심한찬사와감사의말씀을전합니다. 내외귀빈여러분, 오늘이자리는단순히세계정상에오른한국의조선산업과그리스해운산업의과거를회고하고자축하자는데있지만은 않습니다. 그간의발전과정을되돌아보는한편, 앞으로추구해야할발전방향과협력방안을고민함으로써양국간상생협력의신화를계속이어나가자는데있습니다. 양국이지금까지의돈독한우호협력관계를한층더굳건하게발전시킴으로써미래의신해양시대를이끄는두영웅으로서거듭날수있기를기대합니다. 감사합니다.
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