응용 장비 정보

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1 응용장비 DEIF 장비를거버너및 AVR 에연결 시험운전 거버너및 AVR 인터페이스 문제해결 DEIF A/S Frisenborgvej 33 DK-7800 Skive Tel.: Fax: Document no.: F

2 1. 획정 1.1 DEIF 장비를거버너및 AVR에연결하기위한응용장비의범위 일반 2.1 경고, 법률및안정성 경고및참고 법률및책임제한고지 안전성문제 정전기방전인지 공장설정 응용장비의소개 일반적인목적 사용대상자 내용및전체구조 약어및명칭 4. 거버너및 AVR의조정과관련된일반적인조언 4.1 DEIF PI 단계조정기 DEIF PI 아날로그출력신호조정기 시험운전 5.1 주동력원및발전기 속도거버너에대한속도드룹 AVR에서전압드룹 속도거버너 /AVR의초기설정 직접연결된릴레이출력장치포함 아날로그출력신호포함 Caterpillar 를위한 Multi-line 2 PPU/PPM/GPC/AGC PWM 출력장치포함 DEIF 제어기조정 Delomatic/PPU/PPM/GPC/AGC/AGC 200/BGC 아날로그출력장치 PI 계전기출력 PI 단계 부하변경에따른속도 / 전압결과그래프 Uni-line 부하공유기및동조기 부하변경에따른속도 / 전압결과그래프 거버너인터페이스기본회로 결합된아날로그제어 거버너인터페이스 7.1 Barber-Colman DYNA Barber-Colman DYNA DPG 2200 거버너 Barber-Colman DYNA 8000 거버너 Barber-Colman DYNA 1 디지털제어기 모델 DYN /3/4/ 모델 DYN1 DYNA 모델 DYN 모델 DYN Caterpillar ADEM 엔진제어기 Caterpillar PEEC 엔진제어기 F KO 페이지 2 / 46

3 7.7 Caterpillar 펄스폭변조기컨버터 Cummins EFC 거버너 Cummins ECM 제어기 Cummins 전력명령제어 (PCC) 부하공유시스템및 Multi-line 디트로이트디젤 DDEC-III/DDEC-IV 전자식거버너 Deutz EMR 전자식제어기 GAC 모델 ESD 5111, 5221 및 결합된아날로그제어 GAC 모델 ESD 5300 및 GAC 모델 ESD 결합된아날로그제어 Heinzmann E1-D 및 E1-F 모델속도거버너 Heinzmann 모델 E6, E6V, E10, E16 및 E30 속도거버너 가스터빈용 Heinzmann Olympus Heinzmann KG 6-04에서 KG MTU MDEC 4000 제어기 Perkins 모델 ECM 조정기 SCANIA 모델 DEC2 제어기 TOHO 전자거버너속도제어기 XS-400B Volvo 모델 EMS2 제어기 Woodward 모델 1724 및 1712 거버너 Woodward 모델 2301A 속도제어거버너 Woodward 모델 2301A 부하공유기 Woodward 모델 701A Woodward 721 디지털속도제어기 Woodward 발전기부하센서 Woodward L-시리즈거버너 Woodward ProAct 디지털속도제어시스템모델 I 및 II 증기터빈을위한 Woodward PEAKTM 150 디지털제어기 Woodward UG8 디지털제어기 CANbus 엔진제어기인터페이스 8.1 CANbus 인터페이스 DEIF 유닛터미널 CANbus J1939 엔진유닛터미널 MTU 터미널 Huegli Tech HT-SG-100 속도거버너 AVR 인터페이스기본회로 결합된아날로그제어, 3-와이어 결합된아날로그제어, 2-와이어 AVR 인터페이스 10.1 AVK Cosimat AVR Basler Electric AEC63-7 AVR Basler Electric 디지털여자제어시스템 (DECS) Basler Electric SR 4A/6A/8A/9A/32A AVR Basler Electric SSR 32-12, 63-12, AVR Caterpillar VR Caterpillar VR F KO 페이지 3 / 46

4 10.8 Caterpillar DVR Caterpillar CDVR Leroy Somer 모델 R250/R438/R448/R449 LS/C 또는 D AVR Leroy Somer 모델 R450 AVR Leroy Somer 모델 R610 AVR Leroy Somer 모델 R610 3F AVR Marathon Magnamax/DVR 2000C AVR Marelli Mark 1 AVR Marelli M25FA502A Mecc-Alte S.R.7/ Mecc-Alte 모델 U.V.R. AVR Stamford Newage 모델 MA325, MA327, MX321, MX341, SR465, SX421 및 SX 문제해결 F KO 페이지 4 / 46

5 1. 획정 1.1 DEIF 장비를거버너및 AVR 에연결하기위한응용장비의범위 본문서는 DEIF 장비를거버너및 AVR 에연결하기위한응용장비를포함하고있으며다음과같은 DEIF 제품을다루고있습니다. Uni-line 시리즈 Multi-line 시리즈 Delomatic 발전기제어및보호를위한단일기능구성품의완전한범위 발전기제어및보호를위한다기능구성품의완전한범위 전력관리및발전기제어및보호를위한다중기능성시스템 F KO 페이지 5 / 46

6 2. 일반 2.1 경고, 법률및안정성 경고및참고 본문서에는다수의경고및알림이유용한사용자와함께제공됩니다. 경고및알림은눈에잘띄도록다음과같이강조표시되어일반텍스트와구분됩니다. 경고 위험! 경고는특정지침을따르지않을경우사망, 신체적상해, 장비파손으로이어질수있는잠재적인위험상황을나타냅니다. 알림 알림은사용자가기억해두면유용한일반를제공합니다 법률및책임제한고지 DEIF 는발전기세트의설치나작동에대해책임을지지않습니다. DEIF 유닛으로제어되는엔진 / 발전기를설치하거나작동하는방법에대해궁금한점이있으면세트의설치나작동을책임지는회사에연락해야합니다. 위험! 무허가작업자가 DEIF 유닛을개봉해서는안됩니다. 이를무시하고열경우보증이손실됩니다. 책임제한고지 DEIF A/S 는사전고지없이본문서의내용을변경할권한을보유합니다. 본문서의영어버전은항상제품에대한최신를포함하고있습니다. DEIF 는번역의정확성에대해책임지지않으며, 번역본은영어문서와동시에업데이트되지않을수도있습니다. 내용이상충하는경우영어버전의내용이유효합니다 안전성문제 DEIF 유닛을설치하고작동할때는위험한전류와전압을다뤄야할수도있습니다. 따라서설치는전류가흐르는전기장비를다룰때의위험에대해잘알고있는공인작업자만이수행해야합니다. 위험! 전기가통하는위험한전류와전압에주의하십시오. 상해나사망을초래할수있기때문에 AC 측정입력부에손대지마십시오 정전기방전인지 설치중에터미널을정전기방전으로부터보호하기위해신중을기해야합니다. 장치를설치하고연결한후에는이주의사항이더이상필요하지않습니다 공장설정 DEIF 유닛은특정한공장설정값이적용된상태로공장으로부터배송됩니다. 이설정은평균값을기준으로한것으로서반드시해당엔진 / 발전기세트에적합한설정이라고할수는없습니다. 엔진 / 발전기세트를작동하기전에신중히확인해야합니다 F KO 페이지 6 / 46

7 2.2 응용장비의소개 일반적인목적 본문서는 Uni-line, Multi-line 2 및 Delomatic 시리즈의 DEIF 장비를거버너및 AVR 에연결하기위한응용장비를포함합니다. 본문서는장치에적합한상이한응용장비의예들을주로포함합니다. 기능설명, 변수설정절차, 변수목록등은해당하는장비의관련문서를참조해주십시오. 본응용장비의일반적인목적은거버너및 AVR 에연결하기에적합한응용장비에대한제조자를제공하는것입니다. 위험! 제어해야하는 DEIF 유닛및발전기세트를작동하기전에관련문서를읽어보시기바랍니다. 그러지않으면신체적상해나장비파손이발생할수있습니다 사용대상자 응용장비는주로시스템설계를담당하는사람을위해고안되었습니다. 대부분의경우, 이는패널빌더설계자입니다. 물론다른사용자들에게도이문서의가유용할수있습니다 내용및전체구조 이문서는장으로나누어져있으며, 구조를간단하고사용하기쉽게만들기위해각장은새페이지에서시작됩니다 F KO 페이지 7 / 46

8 3. 약어및명칭 다음과같은약어및명칭이 DEIF 유닛에사용됩니다. Uni-Line: 단일기능구성품의집합체. Uni-line 동조기및부하공유기는모두릴레이제어출력장치를가지고있습니다. EPQ96 및 EPN-110DN: DC 전압출력신호를발생시키는전자전위차계. Multi-line 2: 다기능구성품의집합체. 이장비는표준 ( 속도거버너및 AVR 모두에대해 ) 및아날로그 (+/-20 ma) 를릴레이제어출력장치로가지고있으며, 옵션으로펄스폭변조 (PWM) 출력장치를가지고있습니다. PPU: 병렬및보호유닛 GPC: 발전기병렬제어기. AGC (AGC3/AGC4/AGC 200/AGC - 플랜트관리 ): 자동발전기제어기 ( 엔지제어포함자동주전원오류 ) BGC: 기본발전기제어기 ( 제한제어기능포함자동주전원오류 ) PPM: 보호및전력관리 ( 선박에대한전력관리시스템 ). Delomatic: 발전기제어및보호기능이외에전력관리기능을수행할수있는다기능시스템. SCM-1: 속도거버너및 AVR 에대한계전기및아날로그출력장치를포함하는 Delomatic 3 에있는발전기제어플러그인모듈. SCM 4.2: 속도거버너및 AVR 에대한계전기및아날로그출력장치를포함하는 Delomatic 4 에있는발전기제어플러그인모듈 F KO 페이지 8 / 46

9 4. 거버너및 AVR 의조정과관련된일반적인조언 4.1 DEIF PI 단계조정기 PI 단계조정기는속도제어를위해일반적으로사용되는조정기입니다. 또한바이너리입력장치가없는전자식거버너 /AVR 에연결하는데사용됩니다. 이경우거버너 /AVR 가사용할수있도록 PI 단계조정기에서발생하는릴레이출력신호를아날로그신호로전환하는데전자전위차계 EPQ96 또는 EPN-110DN 모델을사용합니다. 통상적으로허용가능한신호는대부분전압신호입니다. DEIF controller EPQ96/EPN - 110DN 0 1/0 5/0 10V DC Governor/AVR 4.2 DEIF PI 아날로그출력신호조정기 출력신호최대치가다음에표시되어있습니다. 최대치이내의값을구할수있습니다. DEIF 아날로그출력신호조정기는다음장비에서사용할수있습니다. - Delomatic 다기능발전기제어및보호시스템 +/-20 ma - Multi-line 2 유닛 AGC, PPU, PPM 및 GPC +/-20 ma, PWM - Multi-line 2 유닛 BGC +/-20 ma - 전자전위차계 EPQ96 및 EPN-110DN +/-1/5/10V DC - 전자전위차계 EPQ AGC 200 을위한 IOM 200 외부 IO +/-20 ma +/-1/5/10V DC PWM +/-20 ma 0-20 ma +/-1/5/10V DC 0-1/5/10 V DEIF controller Governor/AVR 0 1/0 5/0 10V DC, ±20mA, PWM F KO 페이지 9 / 46

10 5. 시험운전 5.1 주동력원및발전기 주동력원은디젤엔진, 가스엔지, 가스터빈또는증기터빈이될수있습니다. 주동력원의유형은중요하지않습니다. 발전기는조절가능자동전압조정기 (AVR) 를통해동기화된발전기여야합니다. 5.2 속도거버너에대한속도드룹 속도거버너는 3-4% 속도드룹을달성하기위해사용하는것이좋습니다 (DEI 장비가제어되지않을때무부하에서완전부하로 3-4% 속도드룹 ). 병렬가동기계에동일한부하를분배하기위해, 모든거버너는동일한드룹설정을가져야합니다. DEIF 유닛은주파수및전력제어시설을장착하고있으며이들은제어시동시에사용하기때문에, 비록거버너가드룹으로조정되어있더라도시스템으로결과적으로등시성을가집니다 ( 즉속도드룹이없음 ). 속도드룹을권장하더라도, DEIF 유닛 AGC, AGC 200, BGC, PPU, PPM 및 GPC 가속도제어를위해아날로그 /PWM/ 엔진통신출력장치를사용하는경우동시성속도거버너를제어할수있습니다 ( 드룹이없음 ). Delomatic 3/4 및 Uni-line 은드룹이항상필요합니다. 5.3 AVR 에서전압드룹 AVR 은주동력원속도를제어하는속도거버너와유사한방식으로발전기전압을제어합니다. 발전기 AVR 이 3-4% 의전압드룹을가져야한다는의미입니다 (DEI 장비가제어되지않을때무부하에서완전부하로 3-4% 전압드룹 ). 병렬가동발전기에동일한 VAr 을분배하기위해, 모든발전기에서전압드룹이동일해야합니다. DEIF 유닛은모두전압및무효전력 / 전력인자제어시설에대한옵션을가지고있고, 동시제어를위해이를사용하기때문에, 옵션을선택한경우비록 AVR 이드룹으로조정되었다하더라고시스템은결과적으로고정된전압을갖습니다. 5.4 속도거버너 /AVR 의초기설정 직접연결된릴레이출력장치포함 DEIF 제어기에서발생한출력신호를불능화합니다. 무부하조건으로발전기를가동합니다. 주파수 ( 속도거버너 ) 를기본주파수 (50 또는 60 Hz) 와 50% 드룹 (4% 드룹은 50 Hz에대한 +2% = 1 Hz를의미 ) 으로조절합니다. 발전기전압 (AVR의) 을일반전압과 50% 전압드룹 (4% 전압드룹은 +2% 를의미 ) 으로조절합니다 아날로그출력신호포함 Delomatic/PPU/PPM/GPC/AGC/BGC 에서발생하는아날로그출력신호는 +/-20 ma 이며, 대부분의경우터미널에있는저항기를통해전압으로변환되어야합니다 (20 ma 의경우 250 Ω 은 5V DC 가발생 ). AGC 200 은아날로그출력장치가없기때문에, 필요한경우 IOM 200 시리즈외부 IO 모듈을사용해야합니다. 거버너가외부회로임피던스에특히민감하기때문에, 초기거버너 /AVR 의초기설정이연결된아날로그출력장치에서반드시수행되어야하지만, 이후불능화되어야합니다 ( 전자전위차계 : 전원공급장치끄기, Delomatic: SWBD 모드로설정 ; 멀티라인 : 수동모드로설정 ). 이렇게하지않으면, 향후제어문제가발생할수있습니다. 이규칙에대한유일한예외는 Woodward 부하센서입니다 (Woodward 발전기부하센서챕터참조 ). 이후, 주파수반응값을조절합니다 F KO 페이지 10 / 46

11 무부하조건으로발전기를가동합니다. 주파수 ( 속도거버너 ) 를기본주파수 (50 또는 60 Hz) 와 50% 드룹 (4% 드룹은 50 Hz에대한 +2% = 1 Hz를의미 ) 으로조절합니다. 발전기전압 (AVR의) 을일반전압과 50% 전압드룹 (4% 전압드룹은 +2% 를의미 ) 으로조절합니다. DEIF 유닛에서발생하는출력범위는공칭주파수의 +/-2% 와동일해야합니다. 이후, 자동입력모드를다시활성화할수있습니다 Caterpillar 를위한 Multi-line 2 PPU/PPM/GPC/AGC PWM 출력장치포함 PWM 초기설정이엔진의가동속도에영향을미치기때문에, 우선이값을설정해야합니다 (Multi-line 의경우 2272, AGC/PPM 의경우 2662 로설정 ). 발전기를가동해서는안됩니다. PPU/PPM/GPC/AGC를끈후다시켭니다 (PWM 출력장치를재설정하기위해서 ). 발전기를가동합니다 ( 무부하 ). 적절한속도 ( 및주파수 ) 가얻어질때까지설정 2272/2662를조정합니다. PWM 출력장치를 AGC 200 에서사용할수없습니다. 5.5 DEIF 제어기조정 보통최초의시도후 설정이완벽하길원합니다 ". 이를위해, DEIF 는다년간의경험을통해몇가지의초기설정값을구했습니다. 이값이완벽하진않지만, 조정기 / 제어기의조정을개시하는데사용될수있습니다. PI( 비례적분 ) 단계조정기 ( 릴레이출력포함 ) 및 PID( 비례적분미분 ) 제어기 ( 아날로그출력포함 ) 를조정하는것은쉬운일이아닙니다. 다음은허용가능한결과를제공하고있는쉬운방법을나타냅니다 ( 완벽하진않지만, 허용가능한 ) Delomatic/PPU/PPM/GPC/AGC/AGC 200/BGC 이장비는공장설정값으로조정되어배송되며, 대부분의경우 90% 정도허용가능합니다. 발전기를가동하고테스트합니다. 발생할수있는최악의경우는발전기트립으로, 이경우다시시도해야합니다 아날로그출력장치 PI 아날로그속도출력장치가전자거버너를장착한엔전에사용될수있습니다. Delomatic 과 PPU/PPM/GPC/AGC/AGC 200/BGC 는수동속도제어용푸시버튼입력장치를수용할수있으며, 비록수동작동이필요할지라도직접연결될수있습니다. 아날로그전압출력장치는전자식 AVR 을장착한발전기에사용될수있습니다. Delomatic 과 PPU/PPM/GPC/AGC/AGC 200/BGC 는수동전압제어용푸시버튼입력장치를수용할수있으며, 비록수동작동이필요할지라도직접연결될수있습니다. 출력값은 +/-20 ma 입니다. IOM 200 장치의경우, 전압을선택할수있습니다. 1. 적분시간 ( 설정점의편차를보정하는시간 ) 은가능한짧아야합니다. 그러나헌팅을피하기위해, 초기에는적분시간 (Multi-line 의 Ki 인자 ) 이공장설정으로유지될수있도록약간긴적분시간으로설정할것을권장합니다. 2. 이제게인이조정되었습니다. 속도거버너 /AVR 이불안정해질때까지값을증가시킨후, 다시안정될때까지감소시킵니다. 3. 두번째반복합니다. 그러나이번에는불안정상태까지조정하기위해적분시간 (Multi-line 의 Ki 증가, Delomatic 의 Tn 감소 ) 을감소시킨후, 안정될때까지적분시간을증가시킵니다. 4. 가장쉬운테스트방법은발전기부하에 점프 를적용하여, 속도 /AVR 제어를테스트하는부하뱅크를사용하는것입니다 ( 가능한경우 ) F KO 페이지 11 / 46

12 5.5.3 계전기출력 PI 단계 Delomatic 및 Uni-line: 2 개의설정이있습니다. 타임펄스는최단계전기 ON 신호시간입니다. 게인 Kp 는비례부분에대한증폭인자입니다. 허용되는가장짧은타임펄스시간은거버너 /AVR 및연결유형의반응에달려있습니다. 느린반응 => 긴타임펄스. Multi-line: Kp( 비례게인 ) 및 Ki( 적분게인 ) 이외에다음과같이설정됩니다. 펄스폭시간 ( 출력신호는펄스폭변조출력 ) 허용가능최단펄스 ON 길이. 전자전위차계 : 전자전위차계가계전기신호를아날로그값으로변환하기위해사용된경우, 타임펄스및게인공장설정값이사용될수있습니다. 이경우, 전자전위차계에서쉽게조정될수있습니다 ( 게인 = U o ( 풀스케일출력 ) 과시간 ( 초 ) 의결합 ). 높은 U o / 짧은시간 = 높은게인. 기계식속도거버너에대한직접연결 : 파이럿모터가기계식거버너에직접연결될경우, 타임펄스값을증가시킬필요가있습니다. 이과정은거버너시스템의기계적특성에따라달라집니다. 적절한타임펄스길이를찾아낸다음, 게인 Kp 를조정합니다. 속도가불안정해질때까지값을증가시킨후, 다시안정될때까지감소시킵니다. 바이너리전압상승 / 하강입력장치를 AVR 에직접연결 바이너리입력장치에직접연결될경우, 타임펄스값을증가시킬필요가있습니다. 이는 AVR 의특성에따라달라집니다. 적절한타임펄스길이를찾아낸다음, 게인 Kp 를조정합니다. 전압이불안정해질때까지값을증가시킨후, 다시안정될때까지감소시킵니다 부하변경에따른속도 / 전압결과그래프 가장쉬운테스트방법은발전기부하에 점프 를적용하여, 속도 / 전압제어를테스트하는부하뱅크를사용하는것입니다 ( 가능한경우 ). 최적의결과에대한그래프는다음과같습니다 F KO 페이지 12 / 46

13 Freq./voltage Freq./voltage Nominal freq./voltage Load change Time 그래프에보여지는바와같이, 급격한경후안정될때까지 2-3 회의 오버슈트 는허용됩니다. 게인너무높음 : Freq./voltage Freq./voltage Nominal freq./voltage Load change Time 게인이너무높은경우, 속도 / 전압은안정상태에도달하지않을것이며, 시간이흐르면서헌팅이증가하고결국트립을유발할것입니다. 게인너무낮음 : Freq./voltage Nominal freq./voltage Freq./voltage Load change Time 게인이너무낮으면, 공칭으로복귀하는데너무오래걸리거나돌아가지못할수도있습니다 F KO 페이지 13 / 46

14 5.6 Uni-line 부하공유기및동조기 2 개의설정이있습니다. Tn 이란최단계전기신호 ON 시간입니다. Xp 는비례부분에대한증폭인자입니다. 최단 Tn 은거버너 /AVR 및연결유형의반응에달려있습니다. 느린반응 => 더긴 Tn. 초기에, 중심위치에두전위차계를배치합니다. 전자전위차계 : 전자전위차계가계전기신호를아날로그값으로변환하기위해사용된경우, 타임펄스및게인전위차계중심위치값이사용될수있습니다. 이경우, 전자전위차계에서조정될수있습니다 ( 게인 = U o ( 풀스케일출력 ) 과시간 ( 초 ) 의결합 ). U o 증가분 / 시간감소분 = 게인증가분. 기계식속도거버너에대한직접연결 : 파이럿모터가기계식거버너에직접연결될경우, 타임펄스값을증가시킬필요가있습니다. 이는거버너시스템의기계적특성에따라달라지지만, 가능한최다타임펄스값을선호합니다. 적절한타임펄스길이를찾아낸다음, 게인 Xp 를조정합니다. 속도가불안정해질때까지값을증가시킨후, 다시안정될때까지감소시킵니다. 바이너리전압상승 / 하강입력장치를 AVR 에직접연결 바이너리입력장치에직접연결될경우, 타임펄스값을증가시킬필요가있습니다. 이는 AVR 의특성에따라달라집니다. 느린반응 => 더긴타임펄스 적절한타임펄스길이를찾아낸다음, 게인 Kp 를조정합니다. 전압이불안정해질때까지값을증가시킨후, 다시안정될때까지감소시킵니다. Uni-line 동조기 FAS-115DG 에서전압제어계전기출력설정값은고정되고조정할수없습니다. 이는조정할수있는경우입력장치를전자식 AVR 또는전자식전위차계를위해사용된다는가정에따른결과입니다 부하변경에따른속도 / 전압결과그래프 가장쉬운테스트방법은발전기부하에 점프 를적용하여, 속도 / 전압제어를테스트하는부하뱅크를사용하는것입니다 ( 가능한경우 ). 속도 / 전압결과그래프의경우, 부하변경에따른속도 / 전압결과그래프 " 장을참조해주십시오. 그래프에보여지는바와같이, 급격한경후안정될때까지 2-3 회의 오버슈트 는허용됩니다. 더많은 오버슈트 " 가존재할경우, 게인이감소 ( 전기식전위차계의 시간 " 을증가 ) 시킨후다시시도합니다 F KO 페이지 14 / 46

15 6. 거버너인터페이스기본회로 다음은을표시합니다. 해당값들은예시들로, 적절한제어를달성하기위해저항기를변경할필요가있습니다. 일반적으로, DEIF 유닛에서발생하는 +/-20mA 출력값에대해너무큰저항기를사용하는경우안정된제어를달성할수없습니다. 너무작은저항기를사용하는경우시스템은완전작동상태 (0-100% 부하 ) 에서발전기를제어할수없습니다. 6.1 는대부분의거버너가동조기및부하공유기등외부제어장치를위해제조되었다는사실을이용합니다. GOVERNOR IN 1 IN 2 R 1 EPQ96 EPQ96-2 EPN - 110DN IOM 2xx 10 (+) 10 (+) 23 (+) 7 (+) 9 ( ) 11 ( ) 24 ( ) 8 ( ) EPQ96-2 터미널 는전압입력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ). /PPU/GPC/AGC/BGC 출력값은 +/-20 ma 이며, 저항기는 V DC 범위로전환되어야합니다. GOVERNOR IN 1 R 1 SCM (+) SCM 1 PPU/ PPM/ GPC/ AGC BGC 29 (+) 66 (+) 66 (+) R 2 32 ( ) 30 ( ) 67 ( ) 65 ( ) IN 결합된아날로그제어 결합된아날로그제어를달성하기위해 DEIF 유닛의아날로그출력장치및속도설정전위차계를결합합니다. 본솔루션의이점은전위차계와함께기본적인속도를설정한후 DEIF 유닛으로넘겨질수있다는것입니다. 전위차계는초기조정단계에서만사용되고, 조정이완료된경우, 고정저항기로교체할수있습니다. GOVERNOR IN 1 (+) Pot EPQ96 EPQ96-2 EPN - 110DN IOM 2xx IN 2 (0) IN 3 (signal) R 1 10 (+) 9 ( ) 10 (+) 23 (+) 7 (+) 11 ( ) 24 ( ) 8 ( ) EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ) F KO 페이지 15 / 46

16 /PPU/GPC/AGC/BGC 출력값은 +/-20 ma 이며, 저항기는 V DC 범위로전환되어야합니다. GOVERNOR IN 1 (+) Pot SCM 4.2 SCM 1 PPU/ PPM/ GPC/ AGC BGC IN 2 (0) IN 3 (signal) R 1 R 2 30 (+) 32 ( ) 29 (+) 66 (+) 66 (+) 30 ( ) 67 ( ) 65 ( ) F KO 페이지 16 / 46

17 7. 거버너인터페이스 달리명시되지않는한, 이장은제 6 장터미널및에대한다이어그램을참조합니다. 7.1 Barber-Colman DYNA 1 DYNA I 는터미널 D(+8V DC), H( 와이퍼 ) 및 F(+4V DC) 에연결되는전위차계를위해고안되었습니다. 와이퍼를터미널 D 방향으로움직일경우, 속도가증가합니다. 직접및결합된제어회로가모두사용될수있습니다. H F 499 kω 100 Ω 결합된아날로그제어는참조와같이터미널대신터미널 I 를사용합니다. 결합된아날로그제어 IN 1(+) IN 2(0) IN 3( 신호 ) Pot R1 R2 D I H 5 kω 499 kω 100 Ω 7.2 Barber-Colman DYNA DPG 2200 거버너 EPQ/EPN 전자전위차계는최저범위, +/-300 mv ~ +/-3 Hz 로설정되어야합니다. 만가능합니다. LS 신호 9 LS 참조 (2.5 V) 10 0 Ω 15 Ω 7.3 Barber-Colman DYNA 8000 거버너 DYNA 8000 는 DYNA 와유사합니다. 즉, 터미널 l 6(+8V DC), 7(+4V DC), 9( 와이퍼 ) 및 10(0 V) 등원격전위차계속도제어를위해고안되었습니다. 와이퍼를 6 방향으로움직일경우, 속도가증가합니다 Ω 220 Ω 결합된아날로그제어는참조와같이터미널대신터미널 I 를사용합니다 F KO 페이지 17 / 46

18 결합된아날로그제어 IN 1(+) IN 2(0) IN 3( 신호 ) Pot R1 R kω 0 Ω 220 Ω 7.4 Barber-Colman DYNA 1 디지털제어기 모델 DYN /3/4/6 다음과같이원격속도전위차계를교체합니다 kω 100 Ω 모델 DYN1 DYNA 2000 다음과같이원격속도전위차계를교체합니다. 입력값은 0 2V DC 신호까지허용됩니다 Ω 100 Ω 모델 DYN 가지가능성이있습니다. 1. DEIF 장비에서발생하는바이너리입력신호및계전기출력신호의속도증가 ( 터미널 15)/ 감소 ( 터미널 16) 이용터미널 1(+9 30V DC) 에연결된경우입력장치가활성화됩니다. 2. 원격속도전위차계를교체합니다. 입력신호가매우민감합니다. 따라서회로는다음과같이조금특별합니다. BARBER- COLMAN DYN kω 350 kω 10 kω EPQ96 EPQ96-2 EPN - 110DN IOM 2xx 10 (+) 10 (+) 23 (+) 7 (+) 9 ( ) 11 ( ) 24 ( ) 8 ( ) EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ). /PPU/GPC/AGC/BGC 출력값은 +/-20 ma 이며, 저항기는 2V DC 범위로전환되어야합니다 F KO 페이지 18 / 46

19 BARBER- COLMAN DYN kω 350 kω 10 kω 100 Ω SCM (+) 32 ( ) SCM 1 PPU/ PPM/ GPC/ AGC BGC 29 (+) 66 (+) 66 (+) 30 ( ) 67 ( ) 65 ( ) 모델 DYN 다음과같이원격속도전위차계를교체합니다. 입력값은 V DC 신호까지허용됩니다 kω 200 Ω 7.5 Caterpillar ADEM 엔진제어기 ADEM 은속도및드룹설정을위해 PWM 신호가필요합니다. 이기능은 Multi-line 2 및 EPQ96-2 유닛을통해서만달성될수있으며다른 DEIF 유닛은사용할수없습니다. ADEM RATED SPEED (10) DROOP SPEED (12) PPU/ GPC/ AGC EPQ BATTERY - 드룹 " 이필요없는경우, 연결을해제할수있습니다. 터미널번호는플러그번호입니다. 7.6 Caterpillar PEEC 엔진제어기 PEEC 는속도및드룹설정을위해 PWM 신호가필요합니다. 이기능은 Multi-line 2 및 EPQ96-2 유닛을통해서만달성될수있으며다른 DEIF 유닛은사용할수없습니다 F KO 페이지 19 / 46

20 PEEC PRIMARY THROTTLE (9) DROOP (3) BATTERY - (19) PPU/ GPC/ AGC EPQ 드룹 " 이필요없는경우, 연결을해제할수있습니다. 터미널번호는플러그번호입니다. 7.7 Caterpillar 펄스폭변조기컨버터 CAT 9x9591 펄스폭변조기컨버터는 ADEM 및 / 또는 PEEC 제어기를위해아날로그신호를 PWM 신호롤전환해줍니다. 즉, PWM 옵션이없는경우제어기를위해반드시사용해야합니다. 결합된아날로그제어 IN 1(+) IN 2(0) IN 3( 신호 ) Pot R1 R kΩ 0Ω 250Ω DEIF 유닛의출력신호의극성은 6 항의다이아그램과비교하여반대여야합니다. 7.8 Cummins EFC 거버너 Cummins EFC 거버너는전압신호를직접받아들일수있지만, 그범위는 DEIF 기준범위이하입니다. 그러므로전압강하저항 (500 kω) 이필요합니다. 다음의경우, 두세트의터미널이표시되어있습니다. 이는 EFC 에두개의다른터미널스트립이장착되어있기때문입니다. 10( 와이퍼 ) 11(+4 V ) 8 ( 와이퍼 ) 9(+4 V) 499 kω 120 Ω F KO 페이지 20 / 46

21 7.9 Cummins ECM 제어기 23 (+) 14 (gnd) 0 Ω 200 Ω ECM 게인은 OFF 로설정되어야합니다. ECM 은 Barber-Colman 인터페이스로설정되어야합니다. 스크린용케이블을사용할경우, 스크린은 ECM 터미널 19 에만연결되어야합니다 Cummins 전력명령제어 (PCC) 부하공유시스템및 Multi-line 2 Multi-line 2(ML-2) 가 PCC 부하공유라인과호환하지않는 0 5V DC 부하공유라인을사용하기때문에, 전환이필요합니다. 동일한문제가다른제조자시스템 (Barber-Colman (BC)/Woodward/GAC) 에서도발생하기때문에, Cummins 는 등시성부하공유 (ILSI) 키트 "(Cummins 부품번호 ) 라고불리우는인터페이스유닛을만들었으며, ML-2 를 PCC 에연결하기위해이유닛을사용해야합니다. 이부하공유는전력부하공유전용입니다. kvar 부하공유는다른장치를사용해야합니다. Cummins 지침서 C 에따른절차는다음과같습니다 % kw ML-2 부하공유라인전압은 5V DC입니다. 2. TB2 터미널 5 (gnd) 및 6 (+) 에 12-24V DC를적용하여 ILSI 모듈에전력을제공합니다. 아직부하공유라인을연결하지마십시오. 3. 보정스위치 " 를 Cal로설정합니다. 4. ILS 스위치모델 " 을 BC로설정합니다. 5. 부하공유게인 " 전위차계를 5V DC로조정합니다 ( 터미널 TB1 1 (+) 및 2 (-) 에서측정된 ). 6. 터미널 TB2 5 (-) 에서 보정전압 " 및 보정전압테스트 (+) 를측정합니다. 일반적인값은 2.10V DC입니다. 7. PCC 전압 " 이 6) 에있는 보정전압 "( 터미널 TB2 3 (+) 및 4 (-) 에서측정된 ) 과동일하도록 PCC 매칭전위차계 " 를조정합니다. 8. 보정스위치 " 를일반위치로되돌립니다. 발전기를가동하기전에 보정스위치 " 를일반위치로되돌리는것이중요합니다. 이렇게하지않으면역전력트립이발생합니다. 부하공유라인다이아그램 : F KO 페이지 21 / 46

22 Cummins PCC+ PCC system PCC- 12/24V DC GND (-) Supply + The generator breaker feedback(s) is (are) necessary to make the system run GB1 GB2 GB3... GBn ILSI unit TB2: TB1: 1 2 DEIF ML-2 units BGC PPU/GPC/AGC 80 (LS+) 37 (LS+) 79 (LS-) 38 (LS-) 7.11 디트로이트디젤 DDEC-III/DDEC-IV 전자식거버너 DDEC 는 0 5V DC 신호를직접수용합니다. D1( 속도 ) C3 ( 기준 ) 0 Ω 250 Ω 결합된아날로그제어 IN 1(+) IN 2(0) IN 3( 신호 ) Pot R1 R2 A3 C3 ( 기준 ) D1( 속도 ) 5 kω 0 Ω 250 Ω 터미널은 DDEC-IIII 에있는 30 극커넥터가기준입니다 Deutz EMR 전자식제어기 EMR 은 V DC 신호를수용합니다. 그러나범위의절반만필요하기때문에 2V DC 이면충분합니다. 24 (+) 23 (gnd) 0 Ω 100 Ω 더높은전압범위를사용할수있습니다 (4V DC 를제공하기위한 200 Ω). 이경우 EMR 주파수설정은 Hz 로확인되어야합니다 F KO 페이지 22 / 46

23 7.13 GAC 모델 ESD 5111, 5221 및 5131 이 GAC 범위는외부장비를위한터미널입니다. 이터미널은 +/-5V DC 신호를수용하므로, 대부분의 DEIF 제어기를직접연결할수있습니다. G (gnd) N ( 입력 ) 0 Ω 250 Ω 결합된아날로그제어 EPQ 및 EPN 을위해출력범위는 1.3V DC 로설정되어야합니다. GAC 5xxx G J K L P E(0V) N 10 kω 75 Ω EPQ96 EPQ96-2 EPN - 110DN IOM 2xx 10 (+) 10 (+) 23 (+) 7 (+) 9 ( ) 11 ( ) 24 ( ) 8 ( ) EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ). GAC 5xxx G J K L P E(0V) N 10 kω 75 Ω SCM (+) 32 ( ) SCM 1 PPU/ PPM/ GPC/ AGC BGC 29 (+) 66 (+) 66 (+) 30 ( ) 67 ( ) 65 ( ) 7.14 GAC 모델 ESD 5300 및 5330 ESD 5330 는 0 10V DC 제어를위한다음과같은입력장치를가지고있습니다. G (gnd) M ( 보조 ) 0 Ω 500 Ω 7.15 GAC 모델 ESD 5500 EPQ/EPN 에서발생하는출력신호는전원공급후 +2.5V 를제공하도록설정되어야합니다. EPQ/EPN 의경우 상승 " 입력신호는속도를감소시키며, 하강 " 입력신호는속도를증가시킵니다 F KO 페이지 23 / 46

24 Delomatic/Multi-line 의경우출력신호는전원공급후 ma 을제공하도록설정되어야합니다. 커넥션이반대이므로, ESD 5500 은 250 Ω 저항기를통해 +2.5V DC 를보일것이며, 증가 / 감소가적절하게작동할것입니다. ESD 5500 에서터미널 J 가 N 대신사용될수있습니다. J 입력부는 N(1 MΩ) 보다낮은임피던스 (5 kω) 를갖습니다. ESD 5500 에있는 G 터미널은배터리 - 에연결됩니다. ESD 5500 N (Input) G (Gnd) EPQ96 EPQ96-2 EPN - 110DN IOM 2xx 10 (+) 10 (+) 23 (+) 7 (+) 9 ( ) 11 ( ) 24 ( ) 8 ( ) EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ). /PPU/GPC/AGC/BGC 출력값은 +/-20 ma 이며, 저항기는 10V DC 범위로전환되어야합니다. ESD 5500 G (Gnd) N (Input) 60Ω SCM (+) 32 ( ) SCM 1 PPU/ PPM/ GPC/ AGC BGC 29 (+) 66 (+) 66 (+) 30 ( ) 67 ( ) 65 ( ) 결합된아날로그제어 EPQ, EPN 및 IOM 2xx 를위해출력범위는 1.3V DC 로설정되어야합니다. GAC 5xxx G J K L P E(0V) N 10 kω 75 Ω EPQ96 EPQ96-2 EPN - 110DN IOM 2xx 10 (+) 10 (+) 23 (+) 7 (+) 9 ( ) 11 ( ) 24 ( ) 8 ( ) EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ). GAC 5xxx G J K L P E(0V) N 10 kω 75 Ω SCM (+) 32 ( ) SCM 1 PPU/ PPM/ GPC/ AGC BGC 29 (+) 66 (+) 66 (+) 30 ( ) 67 ( ) 65 ( ) F KO 페이지 24 / 46

25 7.16 Heinzmann E1-D 및 E1-F 모델속도거버너 E1-D/F 모델은터미널 3 (-) 및 4 (+) 에서제어전압신호 (0-5V DC) 를직접수용하기때문에, 대부분의 DEIF 제어기를직접연결할수있습니다. 이신호는시스템의고장을방지하기위해보여지는바와같이다이오드로보호되어야합니다. E1-D/F 3 4 EPQ96 EPQ96-2 EPN - 110DN IOM 2xx 10 (+) 10 (+) 23 (+) 7 (+) 9 ( ) 11 ( ) 24 ( ) 8 ( ) EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ). /PPU/GPC/AGC/BGC 출력값은 +/-20 ma 이며, 저항기는 5V DC 범위로전환되어야합니다. E1-D/F SCM 4.2 SCM 1 PPU/ PPM/ GPC/ AGC BGC 3 30 (+) 29 (+) 66 (+) 66 (+) 250Ω 32 ( ) 30 ( ) 67 ( ) 65 ( ) Heinzmann 모델 E6, E6V, E10, E16 및 E30 속도거버너 E6...E30 시리즈는 5K 속도트림전위차계를위해고안되었습니다. 전압출력신호를제공하는 DEIF 장비는다음과같이전위차계의와이퍼에직렬로연결할수있습니다. 결합된아날로그제어 IN 1(+) IN 2(0) IN 3( 신호 ) Pot R1 R2 A C B (In) 5 kω 0 Ω 250 Ω 7.18 가스터빈용 Heinzmann Olympus Heinzmann Olympus 는다음과같이바이너리 ( 계전기 ) 제어신호를수용할수있습니다. 가속 : 터미널 H( 커넥터 2) 를 +24V DC 공급장치에연결합니다. 감속 : 터미널 S( 커넥터 2) 를 +24V DC 공급장치에연결합니다 Heinzmann KG 6-04 에서 KG10-04 Heinzmann KG 시리즈는다음과같이연결하여전압신호 (1 5V DC) 를직접수용합니다 F KO 페이지 25 / 46

26 C3 A3 0 Ω 250 Ω 7.20 MTU MDEC 4000 제어기 MDEC 4000 제어기는바이너리및아날로그입력장치를모두수용합니다. 바이너리입력장치는다음과같은 24V DC 가필요한옵토커플러입력장치입니다. 가속 : gnd 에대한 X1-EE( 케이블와이어 4), +24V DC 에대한 X1-FF( 케이블와이어 3). 감속 : gnd 에대한 X1-u( 케이블와이어 14), +24V DC 에대한 X1-v( 케이블와이어 13) Ω 500 Ω MTU 속도내부오프셋을보상하기위해 Multi-line 아날로그거버너오프셋을 50% 로설정합니다 Perkins 모델 ECM 조정기 Perkins ECM 은다음과같이속도제어를위해바이너리신호를수용합니다. ECM J1/59 (Lower) J1/7 (Raise) J1/18 (-) ECM 터미널번호는 ECM 모듈커넥터가기준입니다. 동일한고객인터페이스커넥터 P3 커넥터는다음과같습니다. ECM P3 J1/59 29 J1/7 28 J1/ SCANIA 모델 DEC2 제어기 DEC2 는손상을방지하기위해 0 100% 속도, 최대 5V DC 에대해 0 3V DC 입력신호를수용하기때문에, DEIF 장비를직접연결할수있습니다 F KO 페이지 26 / 46

27 본전자전위차계는 5 V DC 범위를가져야합니다. B8 A7 0 Ω 200 Ω 7.23 TOHO 전자거버너속도제어기 XS-400B-03 TOHO 속도제어기는전압신호를수용하므로, DEIF 장비를직접연결해야합니다. 알림 : TOHO 장비가기본설정으로 4V DC 에서작동하기때문에, DEIF 장비에연결하고전력을공급하기위해초기조정이수행되어야하지만, 0 V(Delomatic/PPU/GPC 의경우 0 ma) 출력으로설정해야합니다. 1 -S 0 Ω 200 Ω 7.24 Volvo 모델 EMS2 제어기 Volvo 모델 EMS2 제어기는 1.0 ~ 4.7V DC 신호만허용합니다 ( 유효범위는 2.85V DC). 이러한요건을충족하기위해, 다음네트워크를설치해야합니다. 다이오드를사용하여허용되지않는 EMS2 에음극신호를차단합니다. EPQ/EPN 출력범위를 3V DC 로설정합니다. EMS2 C (+5V) Gn/Sb B (Input) Gn/Or A (0V) Gn/Y 1kΩ 250Ω EPQ96 EPQ96-2 EPN - 110DN IOM 2xx 10 (+) 10 (+) 23 (+) 7 (+) 9 ( ) 11 ( ) 24 ( ) 8 ( ) EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ). /PPU/GPC/AGC/BGC 출력값은 +/-20 ma 이며, 저항기회로는 2.85V DC 범위로전환되어야합니다 F KO 페이지 27 / 46

28 EMS2 C (+5V) Gn/Sb 1kΩ SCM 4.2 SCM 1 PPU/ PPM/ GPC/ AGC BGC B (Input) Gn/Or 250Ω 330Ω 30 (+) 32 ( ) 29 (+) 66 (+) 66 (+) 30 ( ) 67 ( ) 65 ( ) A (0V) Gn/Y EMS2 의와어어색상약어 : Gn/Sb: 녹색 / 검정, Gn/Or: 녹색 / 오렌지색, Gn/Y: 녹색 / 노란색 Woodward 모델 1724 및 1712 거버너 Woodward 17xx 는터미널 7 (-) 및 8 (+) 에서제어전압신호 (+/-5V DC) 를직접수용하기때문에, DEIF 제어기를직접연결할수있습니다. 7 (+) 8 (-) 0 Ω 250 Ω 7.26 Woodward 모델 2301A 속도제어거버너 Woodward 2301A 속도제어기는터미널 17 (-) 및 15 (+) 에서전압신호 (+/-5V DC) 를직접수용하기때문에, DEIF 제어기를직접연결할수있습니다. 15 (+) 17 (-) 0 Ω 250 Ω 7.27 Woodward 모델 2301A 부하공유기 Woodward 2301A 부하공유기는외부속도제어용 100 Ω 전위차계를위해고안되었습니다.. 전압출력장치를가진 DEIF 장비의경우 : 24 (+) 23 (-) 0 Ω 140 Ω 7.28 Woodward 모델 701A 모델 701A 는속도제어를위해아날로그및바이너리신호를수용할수있습니다. 전압출력장치를가진 DEIF 장비의경우 : F KO 페이지 28 / 46

29 21 (+) 22 (-) 0 Ω 140 Ω 바이너리신호 : 701A 11 (Lower) 12 (Raise) +24V DC 8 (-) 0V DC 7.29 Woodward 721 디지털속도제어기 이장비는아날로그신호를수용할수있지만, 바이너리 27( 속도감소 ) 및 28( 속도증가 ) 을사용할것을권장합니다. 터미널 1 (+) 에연결된경우입력장치가활성화됩니다 Woodward 발전기부하센서 Woodward 발전기부하센서 ( 거버너용펄스폭변조신호사용 ) 는 3 극전위차계를위해고안되었습니다. 내부회로로인해, DEIF 의표준연결방식을사용할수없습니다. DEIF 유닛의출력장치를전위차계또는와이퍼입력장치의한쪽에연결하는대신, 접지하거나와이퍼에연결해야합니다. 이러한비정상적인방식, 즉 DEIF 유닛의스위치를꺼버리는초기설정으로인해거버너조정을실행할수없습니다. 거버너를조정할때 DEIF 유닛의스위츠를 켜야하고 ", 출력신호는 0V DC 로조정되어야합니다. 이후, 정상적인절차를수행할수없습니다. 또한, + 출력장치를 DEIF 유닛에서부하센서에있는 gnd 로연결하여출력신호가 역전 " 되었음에유의하십시오. 이는 DEIF 유닛의출력장치가유닛의다른부분과갈바닉분리되었기때문에가능합니다. Load sensor 21 (gnd) 27 (wiper) EPQ96 EPQ96-2 EPN - 110DN IOM 2xx (+) 23 7 (+) 9 11 ( ) 24 8 ( ) EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ). 대체해결법은 SPM-A 동조기입력장치를사용하는것입니다. 부하센서터미널 커넥션은개방된상태여야합니다. 발전기차단기를닫지마십시오. 이를통해부하센서가 SPM-A 입력신호를무시할것입니다. Load sensor 24 (+) 25 (-) EPQ96 EPQ96-2 EPN - 110DN IOM 2xx 10 (+) 10 (+) 23 (+) 7 (+) 9 ( ) 11 ( ) 24 ( ) 8 ( ) F KO 페이지 29 / 46

30 EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ). 부하센서입력장치는 +/-3V DC 를수용합니다. 따라서 DEIF 유닛은조정된출력장치를가져야합니다. /PPU/GPC/AGC/BGC 출력값은 +/-20 ma 이며, 저항기는 10V DC 범위로전환되어야합니다. Load sensor SCM 4.2 SCM 1 PPU/ PPM/ GPC/ AGC BGC 24 (+) 30 (+) 29 (+) 66 (+) 66 (+) 150Ω 32 ( ) 30 ( ) 67 ( ) 65 ( ) 25 (-) 7.31 Woodward L- 시리즈거버너 L- 시리즈아날로그입력장치 AUX #1 은속도설정입력값 0-5V DC( 권장값 ) 를위해특별히고안되었습니다. 이입력값은 +/-3V DC 로도구성될수있습니다. 자세한내용은 Woodward 를참조해주십시오. 다음은 0-5V DC 입력을위한구성입니다. 8 (+) 3 (-) 0 Ω 250 Ω 7.32 Woodward ProAct 디지털속도제어시스템모델 I 및 II ProAct 아날로그입력장치 AUX 는속도설정입력값 +/-3V DC 를위해특별히고안되었습니다. (TB2) 12 (+) 13 (-) 0 Ω 150 Ω 7.33 증기터빈을위한 Woodward PEAKTM 150 디지털제어기 본장치는릴레이 ( 분리된 ) 입력신호를수용합니다. 바이너리입력 12( 속도감소 ) 및 13( 속도증가 ). 전원이내부적에서공급되는경우 ( 점퍼 15 세트, 매뉴얼참조 ), 입력장치는해당하는입력장치 (12 또는 13) 에터미널 33(+24V DC 내부전원 ) 을연결할때활성화됩니다. 전원이외부에서공급되는경우 ( 점퍼 16 세트, 매뉴얼참조 ), 외부음극 (-) 이터미널 20 에연결되어야하며, 외부의 +24V DC 가연결될경우입력장치 (12 또는 13) 가활성화됩니다 F KO 페이지 30 / 46

31 7.34 Woodward UG8 디지털제어기 UG8 디지털제어기는속도제어를위해 4 20 ma 입력신호를수용합니다. 이는전압출력신호를생성하는표준전자전위차계를직접사용할수없다는의미입니다. 전자전위차계는 0-20 ma 출력신호로변경되어야하지만, 이버전은요청되어야하는특별케이스입니다. Delomatic/PPU/GPC/AGC/BGC 은다음장치에직접연결될수있습니다. UG 8 Digital SPECIAL EPQ96 EPQ96-2 IOM 2xx SPECIAL EPN - 110DN SCM 4.2 SCM 1 PPU/ PPM/ GPC/ AGC BGC 9 (+) 10 (+) 10 (+) 7 (+) 23 (+) 30 (+) 29 (+) 66 (+) 66 (+) 10 (-) 9 ( ) 11 ( ) 8 ( ) 24 ( ) 32 ( ) 30 ( ) 67 ( ) 65 ( ) EPQ96/EPN 는전류출력신호로변경되어야합니다. EPQ96-2 표준제품은사용될수있습니다 F KO 페이지 31 / 46

32 8. CANbus 엔진제어기인터페이스 다음에다양한전자식엔지제어기유닛 (ECU) 에대한 CANbus 연결가포함되어있습니다. 수신 / 발신할수있는신호에대한자세한내용은 옵션 H5/H7/H13 매뉴얼 " 을참조해주십시오. 8.1 CANbus 인터페이스 DEIF unit CAN bus interface H GND L Engine system CAN bus interface H GND L x 120 Ohm 단말기용저항기가항상필요합니다. 일부엔진시스템은저항기를포함하고있음에유의해주십시오. 자세한내용은엔진제어기설치를참조해주십시오. 트위스트페어케이블, 1mm 2 (16 AWG) 사용. 스크린용케이블을사용할경우, 한쪽끝을어스하고 ( 접지 ) 다른끝을절연하십시오. DEIF 또는엔진유닛에스크린을연결하지마십시오. 8.2 DEIF 유닛터미널 AGC 옵션 H13 AGC/GPU/GPC/PPU/PPM 옵션 H5/H13 AGC/GPU/GPC/PPU/PPM 옵션 H7 AGC 200 BGC 옵션 H5 GC-1F 옵션 H5 GC-1/EC-1 옵션 H5 130 (CAN-H) 130 (CAN-H) A1 (CAN-H) 13 (CAN-H) 47 또는 55 (CAN-H) 53 (CAN-H) 1 (CAN-H) 128 (CAN-L) 128 (CAN-L) A3 (CAN-L) 15 (CAN-L) 49 또는 57 (CAN-L) 55 (CAN-L) 3 (CAN-L) 8.3 CANbus J1939 엔진유닛터미널 엔진컨트롤러커넥터터미널참조 Caterpillar ADEM A4 고객하니스 J1/P1 17 (CAN-H) 18 (CAN-L) Cummins QSK 50/60 엔진 J1939 기간 A (CAN-H) B (CAN-L) 120 Ω 종단저항기내장 Cummins QSB 5/7 및 QSL 9 엔진 50 핀 OEM 커넥터 46 (CAN-H) 47 (CAN-L) Deutz EMR 2 플러그 F 12 (CAN-H) 13 (CAN-L) Deutz EMR 3 진단용플러그 X22 M (CAN-H) F (CAN-L) F KO 페이지 32 / 46

33 엔진컨트롤러커넥터터미널참조 Iveco Vector 엔진 Perkins ECM 엔진하니스 커넥터 P3 255 (CAN-H) 256 (CAN-L) 31 (CAN-H) 커넥터 P3에있는터미널 2( 디지털제어가능 ) 및 12( 디지털접지 ) 는속도설정신호가 J1939를통해전 32 (CAN-L) 송될경우반드시연결되어야합니다 Scania EMS-S6 커넥터 B1 9 (CAN-H) 10 (CAN-L) 120 Ω 종단저항기내장 Volvo Penta EMS 2 8 극 Deutsch 커넥터콘센트 1 (CAN-H) 2 (CAN-L) 8.4 MTU 터미널 엔진컨트롤러커넥터터미널참조 ADEC CANopen 프로토콜 ADEC J1939 ( 스마트커넥트 ) ADEC M501 MTU 프로토콜 SAM 모듈 X23 스마트커넥트 X3 ECU7 X1 6 (CAN-H) 옵션 H5 또는 H13이필요함 5 (CAN-L) 120 Ω 종단저항기내장 1 (CAN-H) 옵션 H5 또는 H13이필요함 2 (CAN-L) 120 Ω 종단저항기내장 19 (CAN1-H) 옵션 H13이필요함 35 (CAN1-L) 120 Ω 종단저항기내장 MDEC ECU X1 G (CAN-H) F (CAN-L) 옵션 H5 또는 H13 이필요함 MTU 프로토콜 옵션 H7 은 MTU MDEC/ADEC 모듈 501 인터페이스용으로사용할수있습니다. MTU ADEC 는 SAM 모듈이필요합니다. MTU MDEC 는 MTU 프로토콜을사용합니다. MTU ADEC, SAM 모듈 : 변수 PR500, PR501 및 PR533 는속도제어를달성하기위해정확하게설정되어야합니다. 일반적인선택 : PR500=0, PR501=0, PR533=1. MTU ADEC, SAM 모듈 : 속도제어를달성하기위해변수 PR 는 "ANALOG CAN[ 아날로그사용가능 ]" 으로설정되어야합니다. SAM 모듈및 ADEC 에대한상기의설정은예시일뿐입니다. 다른모델에서수치는달라질수있습니다. 8.5 Huegli Tech HT-SG-100 속도거버너 HT-SG-100 은 J1939 인터페이스를사용하는소형엔진 ( 최대 6A 드라이브출력 ) 용디지털속도거버너입니다. 이거버너는모든 DEIF J1939 옵션을사용할수있습니다 F KO 페이지 33 / 46

34 컨트롤러커넥터터미널참조 HT-SG-100 하단 P (CAN-L) Q (CAN-H) 외부종단저항기가필요합니다 설정에서엔진컨트롤러 / 유형으로 "Generic J1939" 를선택하십시오 F KO 페이지 34 / 46

35 9. AVR 인터페이스기본회로 다음은을표시합니다. 해당값들은예시들로, 적절한제어를달성하기위해저항기를변경할필요가있습니다. 일반적으로, DEIF 유닛에서발생하는 +/-20mA 출력값에대해너무큰저항기를사용하는경우안정된제어를달성할수없습니다. 너무작은저항기를사용하는경우시스템은완전작동상태 ( 전압을 0-100% 부하상태로유지 ) 에서발전기를제어할수없습니다. 9.1 AVR IN 1 IN 2 R 1 EPQ96 EPQ96-2 EPN - 110DN IOM 2xx 10 (+) 10 (+) 23 (+) 9 (+) 9 ( ) 11 ( ) 24 ( ) 10 ( ) EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ). /PPU/GPC/AGC/BGC 출력값은 +/-20 ma 이며, 저항기는 V DC 범위로전환되어야합니다. AVR IN 1 R 1 SCM (+) SCM 1 PPU/ PPM/ GPC/ AGC BGC 31 (+) 70 (+) 64 (+) R 2 35 ( ) 32 ( ) 71 ( ) 63 ( ) IN 결합된아날로그제어, 3- 와이어 결합된아날로그제어를달성하기위해 DEIF 유닛의아날로그출력장치및속도설정전위차계를결합합니다. 본솔루션의이점은전위차계와함께기본적인속도를설정한후 DEIF 유닛으로넘겨질수있다는것입니다. 전위차계는초기조정단계에서만사용되고, 조정이완료된경우, 고정저항기로교체할수있습니다. AVR IN 1 (+) Pot EPQ96 EPQ96-2 EPN - 110DN IOM 2xx IN 2 (0) IN 3 (signal) R 1 10 (+) 9 ( ) 10 (+) 23 (+) 9 (+) 11 ( ) 24 ( ) 10 ( ) EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ) F KO 페이지 35 / 46

36 /PPU/GPC/AGC/BGC 출력값은 +/-20 ma 이며, 저항기는 V DC 범위로전환되어야합니다. AVR IN 1 (+) Pot SCM 4.2 SCM 1 PPU/ PPM/ GPC/ AGC BGC IN 2 (0) IN 3 (signal) R 1 R 2 33 (+) 35 ( ) 31 (+) 70 (+) 64 (+) 32 ( ) 71 ( ) 63 ( ) 9.3 결합된아날로그제어, 2- 와이어 결합된아날로그제어를달성하기위해 DEIF 유닛의아날로그출력장치및속도설정전위차계를결합합니다. 본솔루션의이점은전위차계와함께기본적인속도를설정한후 DEIF 유닛으로넘겨질수있다는것입니다. 전위차계는초기조정단계에서만사용되고, 조정이완료된경우, 고정저항기로교체할수있습니다. 다음과같이 DEIF 장비에연결합니다. AVR IN 1 IN 2 Pot EPQ96 EPQ96-2 EPN - 110DN IOM 2xx 10 (+) 10 (+) 23 (+) 9 (+) 9 ( ) 11 ( ) 24 ( ) 10 ( ) EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ). /PPU/GPC/AGC/BGC 출력값은 +/-20 ma 이며, 저항기는 3V DC 범위로전환되어야합니다. AVR SCM 4.2 SCM 1 PPU/ PPM/ GPC/ AGC BGC IN 1 33 (+) 31 (+) 70 (+) 64 (+) R 2 35 ( ) 32 ( ) 71 ( ) 63 ( ) IN 2 Pot F KO 페이지 36 / 46

37 10. AVR 인터페이스 달리명시되지않는한, 이장은제 8 장터미널및에대한다이어그램을참조합니다 AVK Cosimat AVR 모든모델의 AVK COSIMAT 에적용됩니다. COSIMAT 는외부장비를위한보조입력장치이며, 0 10V DC 신호를수용합니다. 이입력장치는양극신호만수용하지때문에, 음극신호를차단하기위해다이오드가필요합니다. COSIMAT n (+) M/m (-) EPQ96 EPQ96-2 EPN - 110DN IOM 2xx 10 (+) 10 (+) 23 (+) 9 (+) 9 ( ) 11 ( ) 24 ( ) 10 ( ) EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ). /PPU/GPC/AGC/BGC 출력값은 +/-20 ma 이며, 저항기는 10V DC 범위로전환되어야합니다. COSIMAT SCM 4.2 SCM 1 PPU/ PPM/ GPC/ AGC BGC n (+) 33 (+) 31 (+) 70 (+) 64 (+) 500 Ω 35 ( ) 32 ( ) 71 ( ) 63 ( ) M/m (-) 조정 : COSIMAT의 R4 전위차계 (18-회) 는 최소 " 로조정되어야합니다. DEIF 장비를 +10V DC로올리기위해제어설명서를사용하십시오. 허용가능한최대전압을설정하기위해발전기를가동하고 R4를사용하십시오. 필요한경우 DEIF 장비의적분시간을조정합니다 Basler Electric AEC63-7 AVR 7 (+) 6 0 Ω 80 Ω 전압드룹을 4% 로설정 F KO 페이지 37 / 46

38 10.3 Basler Electric 디지털여자제어시스템 (DECS) DECS 는터미널 6D( 낮은전압 ), 7( 일반 ) 및 6U( 전압상승 ) 에바이너리입력신호를직접수용합니다. 전압상승 : 6U 를 7 로연결. 전압강하 : 6D 를 7 로연결. 또한아날로그신호를사용할수있습니다 (+/-10V DC 또는 4-20 ma 범위 ). +/-10V DC 범위를위한 A (+) B 0 Ω 150 Ω 10.4 Basler Electric SR 4A/6A/8A/9A/32A AVR Basler SR 시리즈는 2- 와이어 175 Ω 전위차계입력장치를위해고안되었습니다. 다음과같이 DEIF 장비에연결합니다. 결합된아날로그제어, 2- 와이어 IN 1 IN 2 Pot R2 7 (+) Ω 150 Ω 10.5 Basler Electric SSR 32-12, 63-12, AVR SSR 시리즈는 역전된 " 방식으로작동합니다. 즉표준 DEIF 방식을사용할수없습니다. 사용되는입력장치는 외부, 보조장치 " 입니다. 커넥션에장착된다이어드를통해 SSR 에양극전압이전송되는것을차단합니다. EPQ/EPN 및 Delomatic/PPU/GPC/AGC/BGC 가양극성갈바닉분리출력장치를사용하기때문에문제가없습니다. 초기에발전기전압을조정할때, 일반보다 25% 이상으로 ( 내부 ) 공회전전압을조정합니다. 활성화된후 DEIF 유닛은일반수준으로전압을강하할것입니다. SSR kΩ EPQ96 EPQ96-2 EPN - 110DN IOM 2xx 10 (+) 10 (+) 23 (+) 9 (+) 9 ( ) 11 ( ) 24 ( ) 10 ( ) EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ). /PPU/GPC/AGC/BGC 출력값은 +/-20 ma 이며, 저항기는 5V DC 범위로전환되어야합니다 F KO 페이지 38 / 46

39 SSR SCM 4.2 SCM 1 PPU/ PPM/ GPC/ AGC BGC (+) 31 (+) 70 (+) 64 (+) 250Ω 35 ( ) 32 ( ) 71 ( ) 63 ( ) 23 1kΩ 10.6 Caterpillar VR3 EPQ/EPN 출력신호를 +/-5V DC 로설정하십시오. 신호를감소시키기위해 100 Ω 저항기가존재합니다. VR3 EPQ96 EPQ96-2 EPN - 110DN IOM 2xx Ω 10 (+) 10 (+) 23 (+) 9 (+) 9 ( ) 11 ( ) 24 ( ) 10 ( ) EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ). /PPU/GPC/AGC/BGC 출력값은 +/-20 ma 이므로, 저항기는 1V DC 범위로전환되어야합니다. VR3 SCM 4.2 SCM 1 PPU/ PPM/ GPC/ AGC BGC Ω 33 (+) 31 (+) 70 (+) 64 (+) 35 ( ) 32 ( ) 71 ( ) 63 ( ) 10.7 Caterpillar VR6 EPQ/EPN 출력신호를 +/-5V DC 로설정하십시오. 신호를감소시키기위해 100 Ω 저항기가존재합니다. VR6 EPQ96 EPQ96-2 EPN - 110DN IOM 2xx 9 6a Ω 10 (+) 10 (+) 23 (+) 9 (+) 9 ( ) 11 ( ) 24 ( ) 10 ( ) EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ) F KO 페이지 39 / 46

40 /PPU/GPC/AGC/BGC 출력값은 +/-20 ma 이므로, 저항기는 1V DC 범위로전환되어야합니다. VR6 SCM 4.2 SCM 1 PPU/ PPM/ GPC/ AGC BGC 9 6a 7 50 Ω 33 (+) 31 (+) 70 (+) 64 (+) 35 ( ) 32 ( ) 71 ( ) 63 ( ) 10.8 Caterpillar DVR DVR 2- 와이어입력장치는저항증가에따라발전기전압을증가시킵니다. EPQ/EPN 출력신호를 +/-5V DC 로설정하십시오. DVR 45 (com) 7 (+) 10kΩ EPQ96 EPQ96-2 EPN - 110DN IOM 2xx 10 (+) 10 (+) 23 (+) 9 (+) 9 ( ) 11 ( ) 24 ( ) 10 ( ) EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ). /PPU/GPC/AGC/BGC 출력값은 +/-20 ma 이며, 저항기는 5V DC 범위로전환되어야합니다. DVR SCM 4.2 SCM 1 PPU/ PPM/ GPC/ AGC BGC 45 (Com) 10kΩ 33 (+) 31 (+) 70 (+) 64 (+) 250Ω 35 ( ) 32 ( ) 71 ( ) 63 ( ) 7 (+) 10.9 Caterpillar CDVR CDVR 은전압상승 / 강하제어또는아날로그신호을위해바이너리입력신호를수용합니다. 바이너리입력 : CDVR P9-4 (Lower) P9-5 (Raise) P9-6 (common) F KO 페이지 40 / 46

41 P12-6 P Ω 500 Ω Leroy Somer 모델 R250/R438/R448/R449 LS/C 또는 D AVR 모델 R250/R438/R448/R449 에는터미널스트립이없지만, 자동차스페이드커넥터를사용합니다. 외부제어가 2- 와이어전위차계인경우, 다음회로를사용해야합니다. Leroy Somer 가설명한바와같은회로 Terminal strip ST 4 Spade connectors Bottom of AVR, as mounted in generator 470Ω DEIF 장비사용 : Terminal strip ST 4 Spade connectors Bottom of AVR, as mounted in generator EPQ96 EPQ96-2 EPN - 110DN IOM 2xx 10 (+) 10 (+) 23 (+) 9 (+) 9 ( ) 11 ( ) 24 ( ) 10 ( ) EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ). 전자전위차계에발생하는출력신호는 1V DC 로설정됩니다. /PPU/GPC/AGC/BGC 출력값은 +/-20 ma 이므로, 저항기는 1V DC 범위로전환되어야합니다. Terminal strip ST 4 Spade connectors Bottom of AVR, as mounted in generator 50Ω SCM (+) 35 ( ) SCM 1 PPU/ PPM/ GPC/ AGC BGC 31 (+) 70 (+) 64 (+) 32 ( ) 71 ( ) 63 ( ) F KO 페이지 41 / 46

42 10.11 Leroy Somer 모델 R450 AVR 모델 R450 에는터미널스트립이없지만, 자동차스페이드커넥터를사용합니다. 외부제어가 2- 와이어전위차계인경우, 다음회로를사용해야합니다. Leroy Somer 가설명한바와같은회로 Spade connectors External potentiometer for adjusting the voltage Bottom of AVR, as mounted in generator 470 DEIF 장비사용 : External potentiometer for adjusting the voltage Spade connectors Bottom of AVR, as mounted in generator EPQ96 EPQ96-2 EPN-110DN IOM 2xx 10 (+) 10 (+) 23 (+) 9 (+) 9 ( ) 11 ( ) 24 ( ) 10 ( ) EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ). 전자전위차계에발생하는출력신호는 1V DC 로설정됩니다. /PPU/GPC/AGC/BGC 출력값은 +/-20 ma 이며, 저항기는 2V DC 범위로전환되어야합니다 F KO 페이지 42 / 46

43 Spade connectors External potentiometer for adjusting the voltage Bottom of AVR, as mounted in generator 100 SCM (+) SCM 1 PPU/PPM/ GPC/AGC BGC 31 (+) 70 (+) 64 (+) 35 ( ) 32 ( ) 71 ( ) 63 ( ) Leroy Somer 모델 R610 AVR 표준의경우, R610 은외부제어가능기능이장착되지않습니다. 그러나, 전압 / 무효전력 /cos φ 제어등전위차계및바이너리제어에대한옵션이있습니다. 디지털 pot U/P.F. 옵션카드 " 의이용을권장합니다. 이카드가장착된경우, 터미널 35, 36 및 37 이사용과같이사용됩니다. U/VAr/cos φ R610 terminal block Up Down Com Leroy Somer 모델 R610 3F AVR R610 3F 외부전압제어기는 3- 와이어 10 kω 전위차계를위해고안되었습니다. 사용되는터미널은 21,22 및 23 입니다. DEIF 장비는하기와같이연결됩니다. 결합된아날로그제어, 3- 와이어 IN 1(+) IN 2(0) IN 3( 신호 ) Pot R1 R2 21 (+) 23 (-) 22 (ln) 10 kω 0 Ω 250 Ω Marathon Magnamax/DVR 2000C AVR Magnamax/2000C 는터미널 6D( 전압강하 ), 7( 일반 ) 및 6D( 전압상승 ) 에바이너리입력신호를직접수용합니다. 전압상승 : 6U 를 7 로연결. 전압강하 : 6D 를 7 로연결 F KO 페이지 43 / 46

44 10.15 Marelli Mark 1 AVR 6 (+) 8 (-) 0 Ω 150 Ω Marelli M25FA502A M25FA502A 에는 +/-2.5V DC 신호가필요합니다. 양방향에대한신호는 3V DC 를초과해서는안됩니다. EPQ/EPN 범위를 2.5 V 로설정하십시오. Q (+) P (-) 0 Ω 125 Ω Mecc-Alte S.R.7/2 7 (+) 5B (-) 0 Ω 470 Ω EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ). 출력전압범위는 9V 로설정되어야합니다. 필수오프셋이 -80% 이므로, 특별한버전의 EPQ/EPN 이필요합니다 Mecc-Alte 모델 U.V.R. AVR Mecc-Alte U.V.R. 에는터미널번호가없습니다. 그러나, 외부전압제어기에대한커넥션은 50/60 Hz 선택커넥션다음에위치합니다. U.V.R. 60Hz EPQ96 EPQ96-2 EPN - 110DN IOM 2xx 10 (+) 10 (+) 23 (+) 9 (+) 9 ( ) 11 ( ) 24 ( ) 10 ( ) EPQ96-2 터미널 는전압출력신호를생성하고내부 500 Ω 분류기를활성하기위해연결되어야합니다 ( 서로연결 ) F KO 페이지 44 / 46

45 출력전압범위는 9V 로설정되어야합니다. 필수오프셋이 -80% 이므로, 특별한버전의 EPQ/EPN 이필요합니다. /PPU/GPC/AGC/BGC 출력값은 +/-20 ma 이며, 저항기는 5V DC 범위로전환되어야합니다. U.V.R. 60Hz SCM 4.2 SCM 1 PPU/ PPM/ GPC/ AGC BGC 33 (+) 31 (+) 70 (+) 64 (+) 470Ω 35 ( ) 32 ( ) 71 ( ) 63 ( ) DEIF 장비출력오프셋을 -80% 로설정합니다 Stamford Newage 모델 MA325, MA327, MX321, MX341, SR465, SX421 및 SX440 이 AVR 에는보조출력장치 ( 터미널 A1 및 A2) 가있으며, 전압신호 (+/-5 V) 를수용합니다. 그러므로 DEIF 장비는일반적으로다음과같이직접연결할수있습니다. A1 (+) A2 (-) 0 Ω 250 Ω Stamford Newage 모델 SX460 에는 A1 및 A2 터미널이없으며제어할수없습니다 F KO 페이지 45 / 46

46 11. 문제해결 문제표시문제원인대책 부하공유또는병렬연결시불안한주전력제어상태. 동기화는문제없음. 단일발전기가동주파수제어상태는문제없음. 부하공유제어또는병렬연결시불안한주전력전압 (VAr) 상태. 동기화는문제없음. 단일발전기가동전압제어상태는문제없음. Uni-line 유효전력부하공유유닛만해당 : 부하공유또는병렬연결시불안한주전력제어상태. 동기화는문제없음. 단일발전기가동주파수제어상태는문제없음. 속도드룹은문제없음. Uni-line 유효전력부하공유유닛만해당 : 부하공유상태는안정되지만동일하진않다. 동기화는문제없음. 단일발전기가동주파수제어상태는문제없음. 속도드룹은문제없음. Uni-line 무효전력부하공유유닛만해당 : 부하공유또는병렬연결시불안한 VAr 제어상태. 동기화는문제없음. 단일발전기가동전압제어상태는문제없음. 전압드룹은문제없음. 발전기의속도드룹이설정되지않음. 발전기의전압드룹이설정되지않음. 측정전압및 / 또는변류기입력장치의연결오류. 부하공유기가다른크기의발전기를제어하기위해장착됨 ( 다른크기의발전기를가진시스템에서발생가능 ). 측정전압및 / 또는변류기입력장치및 / 또는전압변환기의연결오류. 주동력원거버너에 3-4% 의속도드룹적용. 발전기 AVR 에 3-4% 의드룹을적용. 정확한연결. L1 및 L2 에전압, L1 에변류기. 발전기에적합한부하공유기를재장착한다. 부하공유기는특정발전기를대해사전설정되어있습니다. 정확한연결. L1 및 L2 에전압, L1 에변류기, US-line( 터미널 38 (+) 및 39 (-)) 에전압변환기. Uni-line 무효전력부하공유유닛만해당 : VAr 부하공유상태는안정되지만동일하진않다. 동기화는문제없음. 단일발전기가동전압제어상태는문제없음. 전압드룹은문제없음. VAr 부하공유기가다른크기의발전기를제어하기위해장착됨 ( 다른크기의발전기를가진시스템에서발생가능 ). 발전기에적합한 VAr 부하공유기를재장착합니다. VAr 부하공유기는특정발전기를대해사전설정되어있습니다. 발전기가 100% 부하를감당할수없다. 발전기가 100% 부하를감당할수없다. 속도상승을예상했지만 ( 릴레이출력장치 ) 속도가감소한다. 속도상승을예상했지만 ( 아날로그출력장치 ) 속도가감소한다. 속도거버너의초기설정이정확하지않습니다. DEIF 장비에서발생하는아날로그출력신호가너무낮은출력신호범위를갖는다. 릴레이출력장치의 상승 " 및 감소 " 가역전되었습니다. 출력장치의 + 및 - 가역전되었습니다. 속도거버너 /AVR 의초기설정 을참조하십시오. 전체수치의범위를증가시킵니다. 이는전자전위차계를사용하는경우가대부분입니다. 커넥션을바꿔끼웁니다. 커넥션을바꿔끼웁니다 F KO 페이지 46 / 46