GROUP VISION MANAGEMENT PHILOSOPHY & CORE VALUES 우리 모두의 어제, 오늘 그리고 내일을 위해 현대자동차그룹이 함께 달려갑니다 쇳물에서 자동차까지, 철강에서 건설까지, 금융과 IT서비스까지, 현대자동차그룹은 새 로운 가능성에 끝없이
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- 승철 창
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1 2015 상반기 현대자동차그룹 미래 R&D 인재육성 프로그램
2 GROUP VISION MANAGEMENT PHILOSOPHY & CORE VALUES 우리 모두의 어제, 오늘 그리고 내일을 위해 현대자동차그룹이 함께 달려갑니다 쇳물에서 자동차까지, 철강에서 건설까지, 금융과 IT서비스까지, 현대자동차그룹은 새 로운 가능성에 끝없이 도전하고 있습니다. 자동차-철강-건설의 거대한 생산력을 중심 으로 부품, 철도차량, 물류, 금융, IT와의 창조적 융합은 우리 생활과 산업을 하나의 고 더 나은 미래를 향한 동행 리로 이어주며 새로운 시너지를 만들어냅니다. 현대자동차그룹의 이러한 도전은 고객 에게 매 순간 최고의 경험을 선사할 것입니다. 경영철학 창의적인 사고와 끝없는 도전을 통해 새로운 미래를 창조함으로써 인류사회의 꿈을 실현합니다. 새로운 미래를 창조하기 위한 끊임없는 도전, 끝없는 혁신 고객 최우선 도전적 실행 인재존중 VISION 소통과 협력 글로벌 지향 Together for a better future 인간존중 및 환경친화적 경영을 실천해 최상의 가치를 창출하고 이해관계자들과 조화로운 성장을 추구합니다. 현대자동차그룹은 창의적인 사고와 끝없는 도전으로 기업의 외형적 성장, 그 이상을 생각합니다. 인간존중 및 환경친화적 경영을 실천하여 고객에게는 최상의 만족을 제공하고, 다양한 이해관계자와 성공의 열매를 함께 나눕니다. 더 나은 미래를 향한 현대자동차그룹의 동행은 자동차 부문 철강 부문 건설 부문 Lifetime partner in automobiles and beyond Leading the new era of steel We build tomorrow 자동차에서 삶의 동반자로 새로운 철강 시대의 리더 함께 내일을 창조하는 기업 인류 모두를 풍요로운 삶의 주인공으로 만들어 줍니다. 2 3
3 완성차 부문 현대자동차 기아자동차 자동차에서 삶의 동반자로 자동차를 통해 우리 삶이 더 편안하고 행복해질 수 있도록, 최상의 이동성을 구현한 새로운 공간을 창조합니다. 현대자동차는 1967년 설립되어, 1976년 한국 최초의 독자 자동차모델 포니 를 선보 이며 국민 브랜드로 함께해 왔습니다. 그리고 지속적인 세계화 전략으로 브랜드가치 100억 달러의 글로벌 Top 자동차 기업으로 성장했습니다. 현재 연간 496만대 이상의 자동차를 판매하고, 세계 200여 나라에서 판매되고 있습니다. 기아자동차 역시 1944 년 설립 이후 지속적인 성장을 거듭해 현재는 168 개국에 연간 304만대 이상의 자동차 를 판매하고, 2년 연속 세계 100대 브랜드 에 이름을 올리는 글로벌 브랜드가 되었습 니다. 현대 기아자동차는 더욱 효율적인 신소재를 하고 고객의 안전과 편의를 위 한 기술 에 최선을 다해, 고객에게 최상의 품질과 서비스를 제공하겠습니다. 선발 부문 _ 연구본부 (연구장학생, 계약학과) 차량 설계 차량 평가 파워 트레인 샤시설계 바디설계 전자설계 샤시시스템, 샤시제어, 승객안전시스템, 패키지레이아웃, 플랫폼 차체설계, 의장설계 와이어링하네스 및 파워메니지먼트, 표시/조작장치, 편의 및 바디제어 등 차량IT설계 차세대 플랫폼 및 적용, 글로벌 TMS전개 (텔레메틱스) 차량시험 전자시험 해석 엔진 엔진 / 변속기 친환경차 기본성능분야, 총합성능분야 전자제어 전략수립, 표준화 및 통합제어기, 전력제어 시스템 차량해석 (내구강도/충돌안전/진동소음 등), 파워트레인 해석 (파워트레인 내구/진동/소음 해석) 가솔린과 디젤 각 연료 특성에 맞춰 신기술과 신소재를 적용하여 최첨단 엔진 설계 (엔진/변속기), 시험 (엔진/변속기 성능, 내구시험 및 엔진 Emission 시험), 시작(엔진시작품 제작 및 문제점 분석) 하이브리드, 연료전지, 전기차 재료 화학 화공 산공 산업디자인 학사 박사 선발 부문 _ 생산본부 (연구장학생) 차량 파워 트레인 생산 금형/ 지그 프레스 차체 도장 차량 엔진 변속기 소재 선발 부문 _ 파이롯트센터 (연구장학생) 직무 세부직무 모집전공 선발학위 시작 선행단계 및 시작단계 사양 검토 부품, 신차생산준비 파이롯트 공작 차량 파워트레인 금형 금형/ 자동화 설비 설계 금형/ 자동화 설비 제작 프레스설비 검토, 프레스공장 신차 생산준비, 프레스공장 개선 합리화 차체설비 로봇 검토, 차체공장 신차 생산준비, 차체공장 개선 합리화 도장설비 신도료 적용 검토, 도장공장 신차 생산준비, 도장공장 개선 합리화 의장설비 검토, 의장공장 신차 생산준비, 의장공장 개선 합리화 엔진공장 설비 검토, 신 엔진 생산준비, 엔진공장 개선 합리화 변속기공장 설비 검토, 신 변속기 생산준비, 변속기공장 개선 합리화 소재공장 설비 검토, 신 엔진 변속기 소재 생산준비, 변속기공장 개선 합리화 엔진 변속기공장 가공 및 조립설비 설계 및 제작 차량 제조부문 신 제조기술 신공법 및 적용 엔진 변속기 제조부문 신 제조기술 신공법 및 적용 금형부문 신 제조기술 신공법 및 적용 금형설계 (프레스, 주조, 단조, 다이캐스팅, 플라스틱금형), 자동화설비 설계, 자동화제어 설계 금형제작, 자동화설비 제작 신차품질 및 신기술 검증 개선, 신차생산준비 및 검증 학사 학사 디자인 재료 상용차 스타일링, 디지털디자인, 칼라 금속/고분자재료, 재료분석, 첨단재료 제품 (총괄PM), 설계 (해석, 환경기술 포함), 평가 (파이롯트 포함) 4 5
4 부품 부문 현대모비스 현대오트론 현대위아 현대파워텍 자동차와 사람을 잇는 기술 자동차 핵심 부품 및 제조 기술로 자동차 산업의 발전을 돕고, 자동차와 사람을 잇는 편리하고 안전한 자동차 문화를 만듭니다. 현대위아 모듈, 변속기, 등속조인트, 엔진 등 자동차 부품 사업을 주력으로 공작, FA설비 등 을 생산하는 그룹 유일의 가공설비 제작기업입니다. 현재 공작와 수동변속기 분야에서 국내 시장점유율 1위를 유지하고 있습니다. 산업 분야에서는 국내 최초 로 핫프레스포밍, 프로그레시브프레스 등을 해 차량 안전성 확보와 경량화에 기여 현대모비스 현대모비스는 국내 최대의 자동차 부품 전문회사입니다. A/S 부품 공급사업, 자동차 부 품 수출사업, 모듈 부품 제조사업을 담당하며 자동차 미래 기술을 이끌어가고 있습니다. 자동차 3대 핵심 모듈인 샤시모듈, 운전석모듈, 프런트앤드모듈을 생산해 직서열로 완 하고 있으며, 플랜트 분야에서는 다양한 크레인을 국내외 조선소에 납품하고 있습니 다. 현대 기아자동차뿐만 아니라 GM, 르노, 폭스바겐 등 글로벌 완성차 업체 수주를 통해 글로벌 기업으로 성장하는 중입니다. 성차에 공급하며, 21세기 자동차산업의 혁명이라고 할 수 있는 모듈화를 선도해 나갑니 다. 각종 자동차 전자제어 시스템 설계/생산, 첨단 지능형 안전자동차(ASV) 부품 선발 부문 (연구장학생) 등에도 경쟁력을 인정받고 있습니다. 선발 부문 (연구장학생, 계약학과) 연구 지능형 자동차 친환경 자동차 메카트로닉스 & 신기술 연구분야 (스마트크루즈컨트롤, 자동주차지원시스템, 차선유지보조시스템, 프리크래쉬세이프티시스템) EV, HEV, FCEV 전기구동 / 전력전자시스템 연구 박사 연구 공작설계 차량부품설계 해석 공작 선행 / 공작 제어 & S/W 차량부품 제품기능 분석, 설계 / (엔진, 모듈, C.V.Joint, 4WD, 수동변속기) 공작설계 구조 해석, 차량부품 구조/내구 해석, 열유동해석, NVH 멀티미디어부품 핵심푸품 모바일 & 텔레매틱스 시스템, HMI 등 안전 / 제동 / 조향 / 램프 / 모듈 시스템 및 설계 현대파워텍 소형에서 대형을 아우르는 변속기 풀 라인업을 구축한 대한민국 대표 변속기 전문기업 입니다. 변속감, 연비 향상, 내구성 등 변속기로서 갖추어야 할 모든 조건을 충족하는 현대파워텍의 변속기는 자동차의 성능을 완성시키는 핵심 부품입니다. 최근 국내 최초 현대오트론 현대오트론은 자동차의 정교한 제어를 위해 필요한 비메모리 반도체 및 차량용 전자제 어 시스템을 하는 전문회사입니다. 소프트웨어, 반도체, 제어기별로 전문화된 품 질관리 체계를 정립해 품질 및 원가 경쟁력을 확보함으로써 고객 만족을 높여가고 있습 니다. 자동차 구조설계, 비메모리 반도체, 소프트웨어, 전자제어기, 통신 표 로 독자 한 후륜8단 자동변속기, 전륜6단 자동변속기, 경차용 무단변속기 생산을 통해 다양한 고객 니즈에 적극적으로 대응하고 있습니다. 또한 미국과 중국의 완성차 업체들과 대규모 수주계약을 잇따라 체결하며, 글로벌 시장에서 차별화된 품질 경쟁력 과 기술력을 인정받는 중입니다. 준화 등 5대 영역의 독자기술 확보를 통해 현대자동차그룹의 전자제어 플랫폼을 구축 하고, 글로벌 전자제어 분야 전문회사로 성장하고 있습니다. 선발 부문 (계약학과) 연구 차량반도체 공용화, 통합화, 표준화를 위한 차량용 반도체 바디샤시 제어 파워트레인 제어 제어 소프트웨어 플랫폼, 응용 소프트웨어, 시스템 소프트웨어 검증 엔진 제어기, 변속기 제어기, 친환경 제어기 학사 선발 부문 (연구장학생) 연구 설계 시험/ 신뢰성검증 시작 자동변속기 / 전장품 설계 및 해석 내구, TCU캘리브레이션, 소음 / 진동, 재료분석 자동변속기 가공 / 측정 6 7
5 철강 부문 건설 부문 현대제철 현대건설 철의 가능성에 대한 도전 높은 기술력을 기반으로 고도화된 철강제품을 생산함으로써 그룹 내 친환경 자원순화 구조를 완성하고, 철의 무한한 가능성에 도전합니다. 공간의 무한한 가치 창조 기술과 산업이 만나 새로운 미래를 꽃피울 수 있도록 유관 산업과의 유기적 협력을 토대로 더 좋은 삶의 기반을 건설합니다. 현대제철 현대제철은 전쟁의 폐허에서 국가 경제를 일으켜야 한다는 시대적 사명감을 가지고 1953년 대한민국 최초의 철강 회사인 대한중공업공사 로 출발했습니다. 1978년 현 현대건설 현대건설은 1947년 故 정주영 명예회장이 설립한 현대토건사 로 출발해 대한민국 국 토 과 경제 발전의 견인차 역할을 한 국내 최대 종합 건설회사입니다. 초창기 전후 대그룹의 일원으로 편입된 후 건설, 중화학공업에 기초 소재를 제공하여 국가 기간사업 복구 사업의 일환이었던 한강 인도교 공사에서부터 최근 고부가가치 플랜트 공사에 이 을 일으키는데 기여하며 한국 철강산업의 산증인으로 발전을 거듭해왔습니다. 르기까지 건설의 전 분야를 섭렵하며 국내의 대표적인 도로, 댐, 교량, 주택, 발전소 등 현대제철은 현재 국내 최대 및 세계 2위의 생산능력을 지닌 전기로 철강 제조사이며, 을 시공했습니다. 국내 봉형강류의 40% 이상을 생산하고 있습니다. 지속적인 연구을 통해 국내 최 현대건설은 토목, 건축, 플랜트, 전력, 해양, 원자력 등 건설 전 분야에 걸쳐 세계적 수 초로 H형강, 강널말뚝, ㄱ형강, 고속철도 레일 등을 했으며, 높은 수준의 기술력을 준의 기술력과 풍부한 시공 경험을 보유하고 있습니다. 고도의 세밀한 기술력을 필요 바탕으로 국내외 다양한 철강재 수요에 유연하게 대처합니다. 판재류 시장에서는 최신 로 하는 원자력발전소 시공에서는 세계에서 유일하게 원전 10기를 동시에 시공하는 설비의 장점을 최대한 활용하고, 고부가가치 제품의 기술력 확보를 위해 일관제철 기 기술력을 자랑합니다. 2010년 국내 건설업계 최초로 매출 10조 원 시대를 열었고, 지 술지원에 필요한 전 공정 시험설비를 구축했습니다. 또한 현대 기아자동차 및 현대하 속적인 변화와 혁신을 통해 글로벌 건설 리더로의 도약 을 가속화하고 있습니다. 해외 이스코와의 공동 연구을 통해 자동차용 강판에 특화된 전문 제철소로 성장하고 있 대형공사에서의 매출 확대가 두드러지고 있으며, 원가절감으로 영업이익이 전년 대비 습니다. 최근 세계 10대 국제공인 선급기관의 선급인증을 취득하며 세계 시장으로 뻗 25.8% 오르는 등 위상을 공고히 하고 있습니다. 어나가고 있습니다. 선발 부문 (연구장학생) 선발 부문 (연구장학생) 연구 제품 제품응용평가 제어/계측 공정기술 자동차강판 / 에너지강재 / 특수강 및 평가 강재 성형 / 해석 / 부식 / 용접 응용기술 공정설비 정밀제어 및 계측기 제선 - 화학반응 예측 / 해석, 제선공정 수식 모델링 제강 - 화학반응 예측 / 해석, 냉각제어기술 압연 - 압연제어공정해석, 공정 수치해석 재료 화학 화공 물리 제어계측 학사 박사 연구 콘크리트구조 강구조 구조물 급속시공, 강교량 피로/파괴 메커니즘 토목 8 9
6 2015 상반기 현대자동차그룹 미래 R&D 인재육성 프로그램 10
7 NEXT GENERATION VEHICLE 기업 경쟁력의 원천은 사람입니다. 현대자동차그룹은 인재가 가장 중요한 자산이라는 변치 않는 믿음을 가지고 있습니다. 세계 자동차 산업의 변방이었던 대한민국을 그 중심에 서게 한 원천이 바로 현대자동차그룹 특유의 DNA인 불굴의 도전정신 을 가진 인재들 때문입니다. 현대자동차그룹은 인재의 지속적인 성장과 잠재된 능력까지 발굴할 수 있는 기반을 제공하고자, <연구장학생/계약학과>라는 차별화된 인재육성 프로그램을 운영하고 있습니다. 세계 최고 엔지니어로 성장하고 싶은 수 많은 청년들의 꿈! <현대자동차그룹 미래 R&D인재육성 프로그램>을 만나보세요. 당신의 꿈, 그 이상의 가치를 이루어 드릴 것입니다. 현대자동차그룹 인재상 열린 마음과 신뢰로 새로운 가치를 창조하고, 지속적인 혁신과 창조를 바탕으로 새로운 가능성을 실현하는 사람. 도전, 창의, 열정, 협력, 글로벌마인드로 그룹의 핵심가치를 실천하는 당신이 현대자동차그룹의 심장을 더욱 힘차게 뛰게 합니다. 도전 실패를 두려워하지 않으며 신념과 의지를 가지고 적극적으로 업무를 추진하는 인재 창의 항상 새로운 시각에서 문제를 바라보며 창의적인 사고와 행동을 실무에 적용하는 인재 열정 주인의식과 책임감을 바탕으로 회사와 고객을 위해 헌신적으로 몰입하는 인재 협력 개방적 사고를 바탕으로 타조직과 방향성을 공유하고 타인과 적극적으로 소통하는 인재 글로벌 마인드 타 문화의 이해와 다양성의 존중을 바탕으로 글로벌 네트워크를 활용하여 전문성을 하는 인재
8 NEXT GENERATION VEHICLE 현대자동차그룹 < 현대자동차그룹 미래 R&D 인재육성 프로그램>이란 무엇인가요? 현대자동차그룹의 미래 R&D 경쟁력 확보를 위해 도전정신과 전문지식을 갖춘 연구 인재를 조기에 발굴, 육성하는 제도로써 미래인재채용채널의 한 종류입니다. 현대자동차그룹은 미래인재채용채널을 통해 세계 최고의 연구 역량을 확보하고, 창의적인 미래 연구 인재를 지속적으로 양성하고 있습니다. 현대자동차그룹이 육성한 창조적 R&D 핵심인재는 미래 시 장을 개척하고 기업의 지속성장을 선도하게 될 것입니다. < 현대자동차그룹 미래 R&D 인재육성 프로그램>에 선발되면 어떤 장점이 있나요? 장학금 혜택은 물론, 현업 실무자가 참여하는 실무 중심의 교육 후 그룹사의 연구 부문으로 입사하는 기회까지 얻게 되니, 취업 걱정도 덜고 입사 후 업무 적응도 빠릅니다. <현대자동차그룹 >에 선발되면, 안정적으로 학업에 매진하면서 연구 프로젝트를 수행할 수 있도록 지원을 아끼지 않습니다. 장학금이나 등록금을 지원해주는 것은 물론, 프로 젝트 수행비, 우수자 해외 사업장 탐방 등의 다양한 혜택이 있습니다. 프로젝트 중심의 실험 실습 교육과정을 이수한 후 지원한 그룹사의 연구 부문으로 입사하는 기회가 SENIOR S TALK 뛰어난 재능이 있다고 해도 좋은 교육과 SPIRIT 미래 인재 육성 경영철학 인재가 미래 경쟁력의 원동력이라는 인재중심 경영철학 SENIOR S TALK 인턴십, 현장 실무연수 등의 과정을 통해 주어지기 때문에, 취업 걱정 없이 학업에 매진할 수 있는 것도 장점입니다. 교육과정은 실제 현업팀과 연 계하여 현장실습, 현업전문가 특강 등 실무 중심으로 진행되기 때문에 입사 후 빠르게 업무에 적응할 수 있습니다. 도전정신 그룹 조직문화 이해 전문지식 전문기술 교육 방법을 알지 못하면 경쟁에서 뒤쳐지고 연구소 분위기 및 업무를 이해한 후 맙니다. 현대자동차그룹 인재육성 프로그램은 희망 팀을 선택할 수 있습니다. 자동차에 대한 전반적인 이론과 다양한 현대자동차그룹 인재육성 프로그램의 체험을 통해 스스로 생각할 수 있는 영역을 이런 장점은 남보다 앞서 출발할 수 있는 넘어설 수 있는 특별한 기회를 주었습니다. 기회가 됩니다. 이것은 제 꿈의 스타트라인이 되었습니다. 유승아 (연구장학생 11기) 백승돈 (디자인 연구장학생) SYSTEM 자동차 전문기술교육 시스템 전문기술교육 인프라를 구축, 참여형 실무교육 프로그램 운영 STORY 전문인재 육성 스토리 매년 200여명 이상의 미래연구 인재를 조기 발굴하여 육성하는 현대자동차그룹 인재양성의 산실 협업이해 참여형 교육 프로그램 글로벌 마인드 예비 엔지니어의 자세 교육 14 15
9 NEXT GENERATION VEHICLE <연구장학생 제도>와 < 계약학과 제도>의 차이점은 무엇인가요? <연구장학생 제도>는 재학 중인 학사/석박사 과정의 우수인재를 조기에 선발하여 장학금 제공과 실무 위주의 교육을 진행하는 프로그램이고, <계약학과 제도>는 자동차 전자제어 특화 인재 육성을 위해 국내 유수의 대학에서 맞춤형 교육을 실시하는 프로그램입니다. 계약학과 제도 미래 자동차 전자제어분야 전문가 양성 <계약학과 제도>는 국내 유수의 대학과 함께 자동차 전자제어 및 융복합 전공 분야의 맞춤형 교육을 실시 하는 프로그램입니다. //공학 관련 학과가 공동으로 참여하는 융복합 과목을 이수하 며, 현업 실무능력 조기 확보를 위한 현장실습, 현업전문가 특강 등 산학연계 프로그램 중심의 실습 교육 이 진행됩니다. 연구장학생 제도 창의적인 미래 R&D인재 발굴, 육성 <연구장학생 제도>는 현재 재학 중인 학사,, 박사 과정의 우수인재를 조기에 선발하여, 장학금과 실 무 위주의 교육을 제공하는 프로그램입니다. 프로젝트 중심으로 실험 실습 교육을 진행하고, 실제 현업팀 과 연계하여 현장감 있는 교육 과정을 이수하게 됩니다. 이로써 핵심역량을 갖춘 현대자동차그룹의 미래 학교전공 과목이수 이론 연계 연구 전문인재로 성장합니다. 자동차 전자제어 계약학과 프로그램 현대자동차그룹 연구장학생 전공/적성별 직무배치 진로 연계 지정 전공 과목이수 이론 연계 핵심역량을 갖춘 R&D 인재육성 현대자동차그룹 R&D 핵심인재로 성장 산학연구 과제 참여 응용연계 협업 멘토링 실무 연수 실무연계 전자제어분야 핵심역량을 갖춘 R&D 융복합 인재로 성장 기초/중급 교육참여 실무 연계 SENIOR S TALK 현대자동차그룹 인재육성 프로그램에 선발된 후 팀원들과 함께 자동차를 만들며 보낸 대학 마지막 여름방학을 잊을 수가 없습니다. 교육 과정은 자동차에 대해 피상적으로만 알고 있던 제게 보다 구체적인 지식과 방향을 제시해주었습니다. 이런 소중한 경험은 입사 후 팀 내에서 제 역할을 소화하는 데에도 큰 도움이 되었습니다. 참여형 프로젝트 수행 응용 연계 SENIOR S TALK 외 전공자들이 걱정하는 자동차에 대해 부족한 전공 지식은 실무 위주의 체계적 교육 프로그램을 통해 얻을 수 있습니다. 국내 최고가 아니라 세계 최고가 목표라면, 그리고 자동차 엔지니어의 열정과 꿈을 펼치고 싶다면 현대자동차그룹 미래인재채용채널에 도전하세요. 김형태 (계약학과 1기) 전한빈 (연구장학생 11기) 16 17
10 NEXT GENERATION VEHICLE 모집요강 선발대상 1) 연구장학생 ㆍ 학사 : 3학년 1 ~ 2학기 재학생 (수강학기 5~6학기) ㆍ : 1 ~ 3학기 (현대자동차는 1, 2학기 재학생만 지원 가능) ㆍ 박사 : Coursework 수료 이상~4년차 2학기 (석 박사 통합과정 동일) 선발부문 연구장학생 모집 구분 계열 재료 계열 전공 화학 화공 산공 (인간공학) 산업 디자인 학위과정 토목 학사 박사 근무지 2) 계약학과 ㆍ 진학 : 2016년 3월 대학원 입학 가능자 (4학년, 기졸업자 外 ) 현대자동차 연구 석 박사 석 박사 학사 서울, 화성,의왕 용인 전주 생산 화성, 아산, 울산 파이롯트 화성 기본요건 ㆍ 병역필, 면제자에 한함 (병역특례로 지원 불가) ㆍ 박사과정의 경우 전문 연구요원 편입자 지원 가능 ㆍ 학부 성적 기준 평점 B 이상 ㆍ 해외여행에 결격 사유가 없는 자 현대모비스 용인 현대위아 화성,의왕 연구 현대파워텍 화성 현대제철 당진 현대건설 용인 현대제철: 제어계측/물리학과 선발 전형계획 지원서 접수 : ~ 23 (오전 10시 접수 마감) ㆍ 온라인 접수 : ㆍ 지원양식 : 지원서, 자기소개서 (과정 세부전공 기술서/박사과정 연구경력 기술서 작성) 계약학과 연구장학생(이공계 학사) 지원서 접수 3/2 ~ 23 HMAT 4/11 면접 5/중 합격자 발표 6/중(현대차 학사 8/중) 모집 구분 계열 재료 계열 전공 화학 화공 산공 (인간공학) 산업 디자인 학위과정 토목 학사 박사 (4학년) 근무지 연구장학생(디자인) 지원서 접수 3/2 ~ 23 실기평가 4/초 HMAT 4/11 면접 5/중 합격자 발표 8/중 현대자동차 연구 현대모비스 용인 현대오트론 판교 서울, 화성, 의왕, 용인, 전주 계약학과 지원서 접수 3/2 ~ 23 HMAT 4/11 면접 5/중 대학원 면접 9 ~ 11월 합격자 발표 12/중 위 일정은 사정에 따라 변동될 수 있음 면접: 핵심역량/직무/영어면접 현대자동차 학사 연구장학생 지원자는 7월중 4주 인턴십 실시, 현업평가 후 최종선발 확정 (현대제철 미실시) ㆍ 합격자 발표는 온라인으로 진행 ㆍ 성적증명서는 면접전형 시 제출 ㆍ 지원서의 내용이 사실과 다를 경우 합격이 취소될 수 있음
11 NEXT GENERATION VEHICLE 선발과정 지원혜택 1. 지원서 접수 지원서 접수는 홈페이지를 통하여 온라인으로 지원해 주시기 바랍니다. 온라인으로 작성/제출한 지원서에 기재된 내용을 바탕으로 종합적인 검토가 이루어집니다. 1. 장학금 지원 각 전형 및 학위 별 장학생의 안정적인 학업 매진을 위해 장학금, 등록금, 프로젝트 수행비, 노트북 등을 제공합니다. 기재하신 내용은 부문별로 현업 전형위원과 인사담당자가 면밀히 검토하오니 정확히 기입하시기 바랍니다. 홈페이지 URL: 연구장학생 : 장학금, 프로젝트 수행비, 노트북 등 계약학과 : 등록금, 입학금, 해외사업장 탐방, 노트북 등 TIP 1) 제출기한 및 시간에 주의하시기 바랍니다. 마감 날은 접속이 폭주하오니 미리 작성해주세요. 2) 자기소개서는 서류전형뿐만 아니라 면접의 바탕이 되오니 자신의 이력을 미리 정리하고 신중히 작성바랍니다. 2. 교육 지원 입사 후 빠른 업무 적응을 위해 특성화 교육 프로그램 및 현장 실무연수, 특강 등을 진행합니다. 2. 인적성검사(HMAT) 인성: 그룹 핵심가치 기반 인성평가 적성: 언어이해, 논리판단, 자료해석, 정보추론, 도식이해 外 TIP 1) 인성검사 시 솔직하게 응답하지 않으면 신뢰도가 낮아 불이익이 발생할 수 있습니다. 2) 적성검사 시 시간 부족으로 임의로 응답할 경우 불이익을 받게 될 수 있습니다. 3. 연구원 입사 연구장학생 및 계약학과 과정 이수 후 지원한 그룹사의 연구 부문으로 입사하게 됩니다. (단, 중간, 최종 평가 및 교육 이수 현황 등에 따라 일부 제한될 수 있습니다.) 3. 면접전형 제도 구분 1차 2차 3차 4차 이공계 핵심역량 면접 영어면접 포트폴리오 면접 현대자동차 연구장학생 디자인 실기평가 핵심역량 면접 영어면접 포트폴리오 면접 4. 기타 성적 우수 이공계 학사 연구장학생에 한하여 연계 프로그램 을 제공합니다. 그룹사 별도면접 계약학과 전체 그룹사 핵심역량 면접 영어면접 포트폴리오 면접 대학원 면접 TIP 1) 핵심역량 면접 : 다대일 면접을 통해 현대자동차에 적합한 핵심역량 평가 2) 영어 면접 : 원어민 면접관과의 대화를 통해 영어 커뮤니케이션 역량 평가 3) 포트폴리오 면접 : 개인별 포트폴리오 발표 및 질의응답을 통해 지원분야에 대한 직무역량 평가 4) 실기평가 : 디자인 부문 지원자에 한하여 스케치 역량 평가 5) 대학원 면접(계약학과) : 참여 대학별 일정 참고 (고려대: graduate.korea.ac.kr 한양대: 4. 건강검진 면접전형 합격자 발표 시 추후 일정 안내 20 21
12 NEXT GENERATION VEHICLE 특성화 프로그램 이공계 학사 과정 교육 디자인 학사 연구장학생 교육 이공계 석ㆍ박사과정 교육 계약학과 교육 이공계 학사과정은 직무/전공별 특성화 교육을 실시합니다. 디자인 전공과정은 현대 기아차 디자인센터 현업팀 전문 석/박사과정은 전공 분야를 고려한 현장 중심형 실무교육으로 대학과 함께 자동차 전자제어 및 융복합전공 분야의 맞춤형 입사 후 현업 연구에 필요한 자동차 기초 기술교육을 디자이너에 의한 체계적인 실무 교육으로 진행됩니다. 진행됩니다. 현업팀 전공 매칭을 통한 현장실무 연수 후 교육을 실시합니다. //공학 관련 학과가 기반으로 직무역량 향상을 위해 실습 중심의 차량 설계제작 자동차 디자인에 대한 기초 개념에서부터 현장실습 및 지도사원과 함께 연구역량 및 업무이해도 향상을 위한 기술과제 공동으로 참여하는 융복합 과목을 이수하며, 현업 실무능력 프로젝트 및 지능형 모형차 프로젝트 과정에 참여합니다. 디자인모델제작 프로젝트까지 현업팀 지도사원의 프로젝트를 수행합니다. 조기 확보를 위한 현장실습, 현업전문가 특강 등 산학연계 밀착 교육을 통해 디자인 전문 연구인력으로 성장합니다. 프로그램 중심의 실습 교육이 진행됩니다. 현대자동차그룹 연구원으로서 필요한 기본 연구역량 교육 자동차 디자이너로서 필요한 기본 연구역량 교육 현대자동차그룹 연구원으로서 필요한 실무역량 교육 자동차 전자제어분야 연구원으로서 필요한 기본 연구역량 교육 3-1학기 여름방학 오리엔테이션 인턴십/e-CarTech 3-1학기 여름방학 오리엔테이션 인턴십/e-CarTech 1년차 여름방학 오리엔테이션 e-cartech 1년차 현장실무연수/e-CarTech 3-2학기 겨울방학 특화 차량설계 기초교육 특화 전자제어 기초교육 3-2학기 겨울방학 스캐치 렌더링/Alias 디자인세미나 1년차 겨울방학 현장실무연수 소양교육 박사2회 2년차 산학과제수행/멘토링 현업팀 과제 협의 / 수행 4-1학기 여름방학 워크샵 창의적 공학 문제 해결 자작차/지능형차 제작 프로젝트 4-1학기 여름방학 워크샵 자동차 디자인모델 제작 프로젝트 2년차 여름방학 현업팀 과제 수행 멘토링 산학과제 발표회 수료식ㆍ프로젝트 발표회 수료식ㆍ프로젝트 발표회 수료식ㆍ프로젝트 발표회 e-cartech : 자동차 기술 관련 온라인 교육 과정 22 23
13 NEXT GENERATION VEHICLE TOGETHER FOR A BETTER FUTURE 2015 상반기 현대자동차그룹 서울시 관악구 관악로1 서울대학교 314동 현대ㆍ기아 차세대 자동차 연구관 Tel / Fax 현대엔지비 미래인재팀 Tel ~9 facebook.com/hyundaischolarship twitter.com/hyundai_scholar 현대자동차그룹 은 현대엔지비(주) 주관으로 운영됩니다.
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