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- 기섭 유
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1 28 특집 : 마찰교반용접의최근기술동향 고탄소강의마찰교반접합에관한최근연구 연윤모 최돈현 안병욱 이창용 이종봉 정승부 Recent Studies on Friction Stir Welding of High Carbon Steels Yun-Mo Yeon, Don-Hyun Choi, Byung-Wook Ahn, Chang-Yong Lee, Jong-Bong Lee and Seung-Boo Jung 1. 서론 고탄소강은고강도및내마모특성이있어중장비, 철도및공구등의산업분야에서사용되고있고더많은산업분야에서적용확대가요구되고있지만현재로는인성과용접성이미흡하여사용분야가상당히제한되고있는실정이다. 특히용접이필수적인구조물에고탄소강을적용하기위해서는용접부경화에의해쉽게발생되는저온균열을방지해야한다. 그러나저온균열은탄소함량이증가하면예열및후열처리도근본적인방지대책이될수없기때문에최근에는이를극복하기위한방법으로고상접합방법인마찰교반접합 (FSW) 의적용성에관한연구 1-5) 가다수이루어지고있다. 일반적으로저탄소강을마찰교반접합하는경우 6-9) 에는알루미늄 (Al) 합금및오스테나이트계스테인리스강등에서와같이접합부에서조직변태가일어나지않지만중탄소강에서는조직의변태가수반된다고보고되고있다 1). 따라서고탄소강및초고탄소강의마찰교반접합에관한연구에서도이와같은조직의변화를고려한접합특성개선이집중검토되고있다. 이러한연구들이훌륭한성과를거두어고탄소강의용접이쉽게이루어질수있다면각종산업분야에서고탄소강의적용이획기적으로확대될수있으므로최근의관련연구는항상중요한관심의대상이되고있다. 따라서본보고에서는고탄소강의마찰교반접합에대하여지금까지발표된연구결과를중심으로접합조건에따른접합부의미세조직, 기계적특성그리고템퍼링처리에따른조직의변화등을종합하여소개하고자한다. 2. 접합부조직 고탄소강을용융용접하면용접부전면에마르텐사이트가생성되어용접부가매우경화되는관계로용접이곤란하지만마찰교반접합법으로접합하면접합부각영 Fig. 1 Surface appearance of SK5 steel FSW joint(a) and cross section perpendicular to the welding direction(b) 역의미세조직이접합조건에따라변화한다. Fig. 1 5) 은고탄소강 (.84wt% C) 을초경합금 (WC- Co alloy) 툴을사용하여툴회전속도 rpm, 접합속도 8mm/min 의접합조건에서비드온플레이트방식으로마찰교반접합된접합부표면및단면마크로조직을나타낸다. (a) 에나타내듯이접합부표면의경우, 툴숄더와고탄소강과의마찰에의해형성된비드주변에는마찰열에의하여숄더직경보다더넓게산화된영역이나타나는것이관찰되며교반부의후진측 (RS) 이전진측 (AS) 에비해열영향부 (HAZ) 가넓게관찰된다. 또한, (b) 에나타내듯이접합교반부 (SZ) 는접합결함없이양호하게접합되어있음을알수있다. 마찰교반접합된고탄소강의접합부단면조직을 Fig. 2 5) 에나타낸다. 교반부는 (a)(b)(c) 에나타내듯이마찰교반접합시고온으로가열된후, 공냉에의해주로마르텐사이트조직이형성되나일부영역에서는페라이트와시멘타이트의이상혼합조직이관찰된다. 교반부의 AS(c) 영역이 RS(a) 영역에비해마르텐사이트가비교적많이형성되었으며교반부에서의마르텐사이트는냉각속도가빠른 SZ의상부에서비교적많이관찰된다. 498 Journal of KWJS, Vol. 27, No. 5, October, 9
2 고탄소강의마찰교반접합에관한최근연구 29 rpm rpm Top 1 μm 1 μm Middle 1 μm 1 μm Bottom Fig. 2 Microstructures of cross section in SK5 steel friction stir weld (a)sz(rs) (b)sz (center) (c)sz(as) (d)haz (e)bm 11 Temperature, 1 Advancing side Tool pin Retreating side Fig. 3 Peak temperature distribution for FSW of SK5 steel using a tool rotational speed of rpm and welding speed of 1.2mm/min 알루미늄합금과같이열전도율이높은재료의경우, 접합시 AS와 RS에서의온도는거의차이가나지않지만스테인리스강등과같이열전도율이낮은재료의경우에는 Fig. 3 11) 에나타내듯이 AS의온도가 RS 보다높게나타내는것을알수있다. 열전도율이낮은고탄소강 (.8wt% C) 의경우, 근방에서 34 스테인리스강의열전도율과거의유사하며 12) Fig. 3의 34L 스테인리스강에서와같이 AS의최고온도가 RS 온도에비해약 1 이상높을것으로예상되므로접합시, 변태된오스테나이트의양또한증가하게될것이므로이러한결과를고려할때접합후변태되는마르텐사이트또한증가하는것으로생각된다. 열영향부의경우, (d) 에나타내듯이모재 (e) 와는다른형태페라이트및 Fe 3 C의 2상조직으로관찰된다. 접합부는교반부, 열영향부, 모재의 3개영역으로구성되며 Al합금과같은비철합금의마찰교반접합부 13-17) 에서관찰되는열및기계적영향부 (TMAZ) 는관찰되지않는데이는냉각사이클중의상변태때문에관찰되지않는것 18) 으로추정된 3 1 μm 1 μm Fig. 4 SEM images of central zones in SK5 steel joints FSW 다. 또한, 초고탄소강의경우 1,3) 에서도 TMAZ는관찰되지않는다. 툴회전속도변화에따른교반부의미세조직특성을 Fig. 4 5) 에나타낸다. 툴회전속도 rpm의교반부는단면의위치에관계없이주로마르텐사이트조직을나타내는데비해 rpm 의경우는냉각속도가가장빠른상부 (TOP) 에서도페라이트와시멘타이트의혼합조직을나타낸다. 이는툴회전속도감소에따른최고가열온도의저하와밀접한관련이있음을시사한다. 강을초경또는 PCBN 툴을사용하여마찰교반접합하는경우, 최고온도는강의종류에따라 19-1 정도된다고보고 19-21) 되고있어마찰교반접합중의초기조직은접합시열사이클중, 완전오스테나이트화된후고탄소강의경화성때문에냉각사이클중에마르텐사이트로변태하게된다 3). 3. 접합부의마르텐사이트량, 경도분포및잔류오스테나이트량 고탄소강 (.72% C) 을여러가지접합조건에서 WC툴을사용하여마찰교반접합한접합부의조직사진을 Fig. 5 4) 에나타낸다. 냉각속도가느린툴회전속도 rpm, 접합속도 25mm/min의접합조건에서는펄라이트와약 16vol% 의마르텐사이트조직으로구성되어마르텐사이트양이적지만냉각속도가빠른툴회전속도 rpm, 접합속도 mm/min 의접합조건에서는마르텐사이트가약 97% 생성된다. 접합속도 25mm/min 의경우, 툴회전속도를 rpm 으로부터 rpm으로저하시킴에의해접합시최고온도를감소시켜전면펄라이트조직도 大韓熔接 接合學會誌第 27 卷第 5 號, 9 年 1 月 499
3 3 연윤모 최돈현 안병욱 이창용 이종봉 정승부 rpm, mm/min 1vol% rpm, 25mm/min rpm, 1mm/min rpm, mm/min 16vol% 85vol% 97vol% 1 μm 1 μm 1 μm 1 μm rpm, 25mm/min rpm, mm/min 1 μm 2 μm Fig. 5 SEM images of the stir zone of S7C steel FSW joints at different welding conditions Temperature, 1 rpm, mm/min rpm, mm/min A 1 = Time, sec Fig. 6 Temperature cycles for thermocouples located on the bottom surface at the centerline for S7C steel 얻을수있다. 한편, 툴회전속도변화에따라접합후조직도변화한다. mm/min 의동일한접합속도에서도툴회전속도가빠른 rpm 의경우에는 1% 마르텐사이트가형성되나 rpm의조건에서는변태가수반되지않아극히미세한구상시멘타이트와페라이트혼합의이상조직이얻어진다 4). 그러나고탄소강의경우, 마르텐사이트변태종료온도 (M f ) 온도가상온이하임을고려할때접합부내에는잔류오스테나이트가일부존재 3) 하리라생각된다. 이러한조직의변화는마찰교반부의최고도달온도와밀접한관련이있다. rpm 및 rpm 의툴회전속도에서접합을행하면 Fig. 6 2) 에나타내듯이최고도달온도가 A 1(723 ) 점을넘지만 rpm에서마찰교반접합을행하면최고온도가 A 1 점이하로억제된다. Fig. 7 2) 은마찰교반접합된 1 1mm/min mm/min 25mm/min (a) 1 rpm rpm rpm (b) Fig. 7 Microhardness profile of friction stir welded S7C steel along horizotal direction (a) rpm (b) mm/min Journal of KWJS, Vol. 27, No. 5, October, 9
4 고탄소강의마찰교반접합에관한최근연구 31 고탄소강의경도분포를나타낸다. 접합속도의영향은 (a) 에나타내듯이 1mm/min 및 mm/min 의경우, 접합부중심부근방에서높은경도값을나타내지만접합속도가느린 25mm/min 의경우는비교적낮은경도값을나타낸다. 이는 Fig. 5 4) 에나타냈듯이접합부가펄라이트와마르텐사이트 (16%) 의혼합조직으로구성되어있기때문이다. 툴회전속도의영향은 (b) 에나타내듯이 rpm 및 rpm의경우, 접합부중심부근방에서높은경도값을나타내지만 rpm 의경우는접합교반부의경도가모재보다약간증가된정도의값을나타내는것을볼수있다. 즉, 접합속도 mm/min 에서툴회전속도를 rpm으로저하시켜접합이 A 1 점이하에서이루어지도록접합조건을제어하면접합부내마르텐사이트의양을제어할수있는것으로생각된다. 이경우의형성조직은 Fig. 5 4) 에나타냈듯이접합부조직이마르텐사이트조직이아니라미세한페라이트와구상화한시멘타이트의혼합조직으로인성이풍부한미세조직이다. 이상에서와같이접합조건의제어에의해오스테나이트로변태되지않는 A 1 점이하의비교적저온의접합온도조건에서도고탄소강의마찰교반접합이가능함을알수있다. Fig. 8 1) 은초고탄소강 (1.2wt% C) 을 PCBN 툴을사용하여접합속도 76.2mm/min에서마찰교반접합한경우로서툴회전속도변화에따른접합부의경도분포를나타낸다. 모재경도는약 HV 이지만마찰교반접합후교반부의경도가급격히증가되어평균경도가약 85HV를나타내는것을볼수있다. 툴회전속도가바뀌어도접합부의경도분포에는큰변화가없다. 열영향부에서는모재경도 -32HV 로부터접합부중앙영역의경도 85HV 로급격히변화하지만열영향부에서의경도는접합교반부의경우에비해약간감소한다. 이상에서와같이고탄소강이상의탄소강에서마찰교반접합부의경도를저감시키기위해서는 A 1 점이하에서 마찰교반접합이이루어질수있도록툴회전속도를 -rpm 정도로제어할필요가있다. 마찰교반접합된초고탄소강의열영향부경도에미치는마르텐사이트의면적비율의영향을 Fig. 9 3) 에나타낸다. 모재조직의종류에관계없이경도는마르텐사이트면적비율에비례하여거의직선적으로증가하게되며이러한결과는경도가주로접합부의마르텐사이트조직의면적률로설명될수있음을의미한다. 마르텐사이트변태종료온도 (M f ) 는.6wt%C 이상의고탄소강의경우, 실온이하로알려져있어초고탄소강에있어서접합시변태된오스테나이트조직은접합후냉각시에완전히마르텐사이트로변태할수없어일부변태되지않은오스테나이트가마르텐사이트조직내에잔류하게된다 3). Fig. 1 3) 은 microduplex 조직의초고탄소강 (1.2wt% C) 을마찰교반접합후, 접합부내에존재하는잔류오스테나이트양에미치는툴회전속도의영향을나타낸다. 잔류오스테나이트는모든접합재에서관찰되며툴회전속도가증가함에따라잔류오스테나이트량이증가됨을보여준다. Fig Area fraction of martensite(%) Relationship between Vickers hardness and area fraction of martensite in the HAZ 1 Retreating side HAZ Advancing side HAZ rpm rpm rpm Fig. 8 Vickers hardness profiles of the welds produced at rotational speeds of, and rpm Retained austenite content(mass%) Fig Weld center Rotational speed (rpm) Effect of rotational speed on retained γ content at the weld center in the microduplex structure 大韓熔接 接合學會誌第 27 卷第 5 號, 9 年 1 月 51
5 32 연윤모 최돈현 안병욱 이창용 이종봉 정승부 4. 접합부의템퍼링 마찰교반접합법으로초고탄소강을결함없이접합할수있지만초고탄소강접합부에형성된마르텐사이트조직때문에접합부는취성을띠므로접합부의기계적성질을향상시키기위하여접합부에는템퍼링처리가요구된다 3). Fig. 11 3) 은툴회전속도 rpm, 접합속도 76.2mm/min 의접합조건에서마찰교반접합한초고탄소강을템퍼링처리 (923K, 1.8ks) 후에측정된경도분포를나타낸다. 경도는접합부의경우, 85HV에서 39HV 로급격히감소한다. 또한, 열영향부에서약간의경도감소가생기는데이는템퍼링중발생되는 Fe 3C의성장에기인된다. 템퍼링처리한접합재에서의 Fe 3C석출은 Fig. 12 3) 에나타내듯이중앙부의마르텐사이트조직중, 초기오스테나이트결정입계, 마르텐사이트블록및패킷계면에서발생된다. 따라서초고탄소강의경우, 우수한기계적성질을얻기위해서는마찰교반접합후, 템퍼링처리를하는것이바람직하다. 5. 접합부의인장특성 마찰교반접합된고탄소강을인장시험하면주로모재에서파단될정도로접합강도가우수하다. 고탄소강 (.84wt% C) 을 WC툴을사용하여 8mm/min 의접합속 도에서툴회전속도를변화시킨경우의마찰교반접합재의인장시험결과를 Fig. 13 5) 에나타낸다. 마찰교반접합재의항복강도및인장강도는모재의경우와거의비슷하지만연신률은저하하는경향을나타낸다. 그러나툴회전속도가비교적낮은 rpm의접합재는 rpm의경우에비해연신률의감소가상대적으로적다. 이는 Fig. 4 5) 에나타냈듯이툴회전속도저하에따른미세조직의변화 ( 펄라이트생성 ) 에기인된다고판단된다. 또한이들마찰교반접합재는 Fig. 14 5) 에나타내듯이툴회전속도에관계없이모재에서파단될정도로접합강도가우수하다. 6. 맺는말 이상에서기술한바와같이탄소함량이.7% 이상되는고탄소강의접합방법으로마찰교반접합법을적용하는경우, 결함이없는비교적양호한접합부를얻을수있음을알수있다. 그러나어느정도의접합속도를유지하면서기계적특성이우수한마찰교반접합부를얻기위해서는접합이 A 1 점 (723 ) 이하에서이루어질수있도록 rpm 정도의낮은툴회전속도를적용해야한다. 또한, 초고탄소강의경우에는조직을안정화시켜기계적특성을향상시키기위해서는툴회전속도의저감뿐만아니라접합후템퍼링처리가필요하다. 1 Rotational speed : rpm Tempered at 923 K for 1.8 ks As-welded Tempered Tensile strength (MPa) 1 Y.S U.T.S Elon Elongation(%) Fig. 11 Effect of tempering on hardness profiles of the welds rpm rpm BM Tool rotation speed Fig. 13 Transverse tensile properties of friction stir welded SK5 steel Fig. 12 SEM images of the tempered central zone Fig. 14 Fractured transverse tensile specimen of the friction stir welded SK5 steel. 52 Journal of KWJS, Vol. 27, No. 5, October, 9
6 고탄소강의마찰교반접합에관한최근연구 33 이와같이종래아크용접이곤란했던고탄소강도마찰교반접합에의해접합이가능하고접합부조직을개선하여기계적특성의향상도도모할수있게되었지만실용화를위해서는툴의마모에의한생산성저하및강종및판재두께별접합조건의최적화등해결해야할문제들이아직많이남아있다. 그러나접합가능성이확인되었기때문에향후에는그동안용접이곤란했던주철및주강에도마찰교반접합의적용가능성을적극검토할필요가있다고생각된다. 참고문헌 1. Y.S.Sato, H.Yamanoi, H.Kokawa, T.Furuhara: Scripta Materialia, 57(7), L.Cui, H.Fujii, N.Tsuji and Nogi: Scripta Materialia, 56(7), Y.S.Sato, H.Yamanoi, H.Kokawa, T.Furuhara : ISIJ International, 48-1(8), H.Fujii: J. of Japan Institute of Light Metals, 57-11(7), D.H.Choi, C.Y.Lee, B.W.Ahn, J.H.Choi, Y.M.Yeon, K.Song, S.G.Hong, W.B.Lee, K.B.Kang, S.B.Jung: Proceedings of the Autumn Annual Meeting of Korea Welding and Joining Socity, 5(8), 2 6. A.P.Reynolds, W.Tang, M.Posada, J.DeLoach: Science and Technology of Welding and Joining, 8-6(3), A.Ozekcin, H.W.Jin, J.Y.Koo, N.V.Bangaru, R.Ayer, G.Vaughn, R.Steel, S.Packer: International Journal of Offshore and Polar Engineering, 14-4(4), R.Ueji, H.Fujii, L.Cui, A,Nishioka, K.Kunishige, K.Nogi: Materials Science and Engineering A(6), 연윤모 ( 延倫模 ) 1953년생 수원과학대학신소재응용과 마찰교반접합, 마찰용접 ymyeon@ssc.ac.kr 최돈현 ( 崔敦鉉 ) 1982년생 성균관대학교신소재공학부 마찰교반접합, 마이크로접합 cdh326@skku.edu 안병욱 ( 安秉旭 ) 1986년생 성균관대학교신소재공학부 마찰교반접합, 마이크로접합 wordup1@skku.edu K.Nogi: Materials Science and Engineering A 423 (6), H.Fujii, R.Ueji, Y.Takada, H,Kitahara, N.Tsuji, K.Nakata, K.Nogi: Materials Transactions: 47-1 (6), L.Cui, H.Fujii, N.Tsuji, K.Nakata, K.Nogi, R.Ikeda, M.Matsushita: ISIJ International, 47-2(7), J.H.Cho, D.E.Boyce, P.R.Dawson: Materials Science and Engineering A 398(5), W.F.Gale, T.C.Totemeier: Smithells Metals Reference Book, Eight edition, Volume 2(4) 13. C.J.Dawes: Proceeding of the 6th International Symposium, JWS. (1996), Nagoya, Y.Sato, H.Kokawa, M.Enomoto, S.Jogan: Metallurgy Materials Transaction A, 3-9(1999), W.B.Lee, C.Y.Lee, W.S.Chang, Y.M.Yeon, S.B.Jung: Materials Letters, 59(5), W.B.Lee, Y.M.Yeon, S.B.Jung: Materials Science and Technology, 19-6(3), W.B.Lee, S.B.Jung: Materials Letters, 58(4), Y.Zhang, Y.S.Sato, H.Kokawa, S.H.C.Park, S.Hirano: Materials Science and Engineering A 485(8), W.M.Thomas, P.L.Threadgill, E.D.Nicholas: Science and Technology of Welding and Joining, 4-6(1999), T.J.Lienert, W.L.Stellwag, JR., B.B.Grimmett, R.W. Warke: Welding Journal (3), 1s-9s 21. K.Okamoto, S.Hirano, M.Inagaki, S.H.C.Park, Y.S. Sato, H.Kokawa, T.W.Nelson, C.D.Sorensen : Proc. 4th Int. Sympo. Friction Stir Welding, TWI, Park City, Utah, USA, (3), CD-ROM 이창용 ( 李暢鎔 ) 1974년생 한국과학기술원기계기술연구소 마찰교반접합, 마이크로접합 lcy11@skku.edu 이종봉 ( 李種鳳 ) 1953년생 POSTECH 철강대학원 철강용접 jongblee@postech.ac.kr 정승부 ( 鄭承富 ) 1959년생 성균관대학교신소재공학부 마이크로조이닝, 마찰교반접합 sbjung@skku.ac.kr 大韓熔接 接合學會誌第 27 卷第 5 號, 9 年 1 月 53
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69 연구논문 1000MPa 급 DP강의 Nd:YAG 레이저용접부의기계적성질과성형성에미치는용접속도의영향 장진영 *, 최우남 ** 정병훈 *** 강정윤 *,** * 부산대학교재료공학부 ** 하이브리드소재솔루션국가핵심연구센터 *** 성우하이텍기술연구소 Effect of Welding Speed on Mechanical Properties and Formability
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53 기술논문 / 의마찰용접특성에관한연구 이세경 * 민병훈 ** 최수현 ** 심도기 ** 민택기 *** * 충남대학교대학원 ** 충남대학교교육대학원 *** 충남대학교기계공학과 A Study on Mechanical Properties and Friction Weldability of and Se-Gyoung Lee*, Byung-Hoon Min*, Su-Hyun
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27 연구논문 페라이트계스테인리스강 MAG 용접의기계적물성에관한연구 이경철 * 김재성 * 김현재 * 임경호 ** 이보영 **, * 한국항공대학교항공우주및기계공학과 ** 한국항공대학교항공우주및기계공학부 A Study on the Mechanical Properties of MAG Weld on Ferritic Stainless Steel Sheets Gyeong-cheol
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61 연구논문 마찰교반접합한오스테나이트계스테인리스강과 6013 알루미늄합금이종접합부의접합특성및계면성질 이원배 * Gehard Biallas ** Martin Schmuecker ** 정승부 * * 성균관대학교신소재공학과 ** 독일우주항공센터재료연구소 Joint properties and Interface Analysis of Friction Stir Welded
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79 연구논문 페라이트계스테인리스강의재현용접열영향부열피로특성 홍승갑 *, 조민현 * 강기봉 * * POSCO 기술연구소강재솔루션연구그룹 Thermal Fatigue Properties of Synthetic Heat Affected Zone in Ferritic Stainless Steel S. G. Hong*,, M. H. Cho* and K. B. Kang*
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55 연구논문 590MPa 급고강도강플래시버트용접이음부의기계적특성 정보영 * 우인수 * 김정길 * 이종봉 * * POSCO 기술연구소 Mechanical Properties of the Flash Butt Welded Joint of 590MPa High Strength Steel. Boyoung Jeong*, In-Su Woo*, Jeong-Kil Kim*
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73 연구논문 가스텅스텐아크용접한클래드 (4045/3003) 기계적성질및미세조직 알루미늄합금의 김기빈 * 국진선 ** 윤동주 *** 김병일 *** 이일천 **** * 순천대학교재료 금속공학과 ** 한려대학교신소재공학과 *** 순천대학교산학협력단 **** 알메탈 ( 주 ) 기술연구소 Microstructure and Mechanical Properties of
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기술논문 합금의겹치기마찰교반접합건전성 고영봉 최준웅 박경채 한국화학시험연구원시험연구팀 중소조선연구원해양레저장비개발센터 경북대학교금속신소재공학과 Joining Ability and Mechanical Properties of Friction Stir Lap Welded A5052-H112 Alloy Young-Bong Ko*,, Jun-Woong Choi**
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7 특집 : 최근자동차용강재개발동향및용접기술 자동차용강재의접합기술동향 Trend of Joining Technology for Automotive Sheet Steels Du-Youl Choi and Young-Gon Kim 1. 서론 자동차의경량화및충돌안정성강화등의자동차산업에서의강력한요구에의해 DP, CP, TRIP, Martensite 강등의초고강도강 (Advanced
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고강도저합금강용접금속의미세조직과기계적특성에미치는니켈함량의영향 大韓熔接 接合學會誌第 卷 4 號別冊 12. 8 49 연구논문 고강도저합금강용접금속의미세조직과기계적특성에미치는니켈함량의영향 강용준 * 장지훈 * 박상민 ** 이창희 *, * 한양대학교신소재공학부 ** 현대종합금속 Influence of Ni on the Microstructure and Mechanical
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23 특집 : 마찰교반접합 수송기용알루미늄합금의마찰교반점용접적용기술 Friction Stir Spot Joining on Aluminum Alloy for Transportation Chang-Keun Chun, Heung-Ju Kim and Woong-seong Chang 1. 서론 최근자동차나항공기, 철도차량, 선박과같은수송기산업에서차체의무게를감소시켜연비향상과배기가스의양을줄이려는목적으로고강도강판이나알루미늄,
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연구논문 의 용접부에서입열량에따른열영향부의연화와인장특성에관한연구 백상엽 박경도 김원일 조상명 한국폴리텍 대학산업설비자동화과 동환산업 주 기술연구소 경남대학교기계자동화공학부 부경대학교신소재공학부 A Study on Tensile Properties and HAZ Softening Depending on the Amount of Heat Input in MIG
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81 연구논문 마찰교반용접된철도차량용 A65 압출재의기계적성능향상을위한최적공법설계 원시태 * 김원경 **, * 서울산업대학교금형설계학과 ** 한국철도기술연구원시험인증센터 Optimum Design of the Friction Stir Welding Process on A65 Extruded Alloy for Railway Vehicles to Improve
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76 연구논문 490MPa 급고장력강탄뎀가스메탈아크용접부에대한기계적성질과미세조직비교 이희준 *, 강성수 * 유금빈 * 배원학 ** 문현수 ** * 부산대학교기계기술연구소미시소성연구실 ** 현대로템주식회사품질기획팀 Comparison of Mechanical Properties and Microstructural Charateristies of GMAW Weld
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8 연구논문 초내열합금분말에의한 PTA 오버레이부의연삭마모특성연구 김영식 *, 최영국 ** 임창훈 *** 김종도 **** * 한국해양대학교기계소재공학부 ** ( 주 ) 종합폴스타 *** 한국해양대학교대학원 **** 한국해양대학교기관시스템공학부 A Study on the Abrasive Wear Properties of the PTA Overlay Layers
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17 특집 : 용접산업의시뮬레이션기법활용 외력이작용하는용접구조물에용접잔류응력이미치는영향 Influence of Welding Residual Stress on the Externally Loaded Welded Structure Hee-Seon Bang, Chang-Soo Park, Chan-Seung Ro, Chong-In Oh and Han-Sur Bang
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42 연구논문 상변태를고려한 HY- 강용접부의수축및잔류응력예측에관한연구 이희태 * 신상범 * * 현대중공업 ( 주 ) 기술개발본부산업기술연구소 A Study on the Prediction of Shrinkage and Residual Stress for the HY- Weldment Considering the Phase Transformation Hee-Tae
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55 기술논문 경량피스톤로드를위한마찰용접적용연구 (SM45C/SM45C-Pipe 사용 ) 민병훈 * 임형택 * 민택기 ** * 충남대학교대학원 ** 충남대학교기계공학과 A Study on the Welding for Light Piston-Rod (SM45C/SM45C-Pipe) Byung-Hoon Min*, Hyung-Taek Lim* and Taeg-Ki
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특집 : 스테인리스강용접기술 오스테나이트계스테인리스강의소재개발및용접기술 Development of Alloy Design and Welding Technology for Austenitic Stainless Steel Namhyun Kang 1. 서론 스테인리스강은우수한내식성과기계적성질때문에 많은산업에서널리사용되고있다 특히오스테나이트 계스테인리스강의용접기술은발전플랜트및석유화학
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45 연구논문 강봉 (SM45C) 맞대기용접부의피로수명평가 오병덕 * 이용복 ** * 홍익대학교대학원기계공학과 ** 홍익대학교기계. 시스템디자인공학과 Estimation of Fatigue Life in Butt-Welded Zone of SM45C Steel Rod Byung-Duck Oh* and Yong-Bok Lee** *Dept. of Mechanical
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81 연구논문 인장전단시험을이용한 TRIP1180 강의계면파단특성평가 박상순 * 최영민 ** 남대근 *** 김영석 *** 유지훈 **** 박영도 * * 동의대학교신소재공학과 ** POSCO 기술연구소자동차소재연구그룹 *** 한국생산기술연구원동남권기술지원본부 **** 한국기계연구원부설재료연구소 Evaluation of Resistance Spot Weld Interfacial
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49 연구논문 STS429L 겹침용접부의파단특성에관한연구 최동순 * 김재성 * 김현재 * 이보영 **, * 한국항공대학교공과대학항공우주및기계공학부대학원 ** 한국항공대학교공과대학항공우주및기계공학부 A Study on Characteristic of Fracture in Lap Joint Welded STS429L Dong-soon Choi*, Jae-seong
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자동차이차전지제조를위한알루미늄과무산소동의레이저용접특성 강민정 박태순 김철희 김정한 大韓熔接 接合學會誌第 31 卷 6 號別冊 213. 12 58 연구논문 자동차이차전지제조를위한알루미늄과무산소동의레이저용접특성 강민정 * 박태순 * 김철희 *, 김정한 ** * 한국생산기술연구원용접접합연구그룹 *** 한국생산기술연구원뿌리산업진흥본부 Laser Welding Characteristics
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Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society Vol. 18, No. 4 pp. 521-526, 2017 https://doi.org/10.5762/kais.2017.18.4.521 ISSN 1975-4701 / eissn 2288-4688 알루미늄합금 7075 의용가재에따른 GTA 용접공정의기계적특성평가
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60 연구논문 15Cr 페라이트계스테인리스강의겹침용접부고온인장특성에관한연구 이영기 * 이경철 ** 김재성 ** 한도석 *** 오승택 *** 이보영 ** * 한국항공대학교항공우주및기계공학과대학원 ** 한국항공대학교항공우주및기계공학과 *** 현대-기아연구개발총괄본부선행개발센터금속재료팀 A Study on the High Temperature Tensile Characterisitics
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한국해양공학회지제 27 권제 1 호, pp 37-42, 2013 년 2 월 / ISSN(print) 1225-0767 / ISSN(online) 2287-6715 Journal of Ocean Engineering and Technology 27(1), 37-42, February, 2013 http://dx.doi.org/10.5574/ksoe.2013.27.1.037
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33 연구논문 조선용강재의레이저 - 아크하이브리드용접금속부충격인성에미치는용접변수의영향 홍승갑 * 이종봉 * * 포스코기술연구소접합연구그룹 Effects of Hybrid Welding Parameters on the Toughness of Weld Metal in Ship Structural Steel Seung-Gab Hong* and Jong-Bong Lee*
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71 ISSN 2466-2232 Online ISSN 2466-2100 알루미늄합금 와 의이종금속레이저용접부특성에관한연구 현준혁 * 신태우 * 장복수 ** 김상호 * 고건호 *** 김태영 *** 고진현 *, * 한국기술교육대학교에너지 신소재 화학공학부 ** 정우산기 ( 주 ) *** ( 주 ) 삼기오토모티브 The Study on Characteristics
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14 기술보고 침상형페라이트조직의결정립크기측정방법 김가희 김희진 허무영 Technique for Grain Size Measurement of Acicular Ferrite Microstructure Ka Hee Kim, Hee Jin Kim and Moo-Young Huh 1. 배경 강의용접금속은여러가지미세조직성분들로구성되어있는데, 그중에서침상형페라이트는조직이매우미세하다는특성을가지고있어서용접금속의강도와인성을동시에향상시키는성분임이잘알려져있다
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슈퍼듀플렉스스테인리스강 UNS S32750 과탄소강 A516-70 의이종금속 FCA 용접특성에대한연구 문인준 장복수 김세철 고진현 大韓熔接 接合學會誌第 32 卷 4 號別冊 14. 4 26 연구논문 ISSN 1225-6153 Online ISSN 2287-8955 문인준 * 장복수 * 김세철 * 고진현 *, * 한국기술교육대학교에너지 신소재 화학공학부 A Study
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스테인레스강용접부의입열량에따른미세균열평가 2007 년 4 월 5 일 목 차 1. 시험개요 2. 시험조건 3. 시험평가 4. 시험결과및고찰 5. 특수시험 (70kJ/in) 고찰및결과 6. 결론 첨부 : 1. 원자로내부구조물의용접절차사양서 (WPS)--------- 1 매 1 1. 시험개요 내용 적용부위 신고리1,2 및신월성1,2 원자로내부구조물 (RVI) 및제어봉구동장치
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21 ISSN 2466-2232 Online ISSN 2466-2100 고강도강다층용접금속재가열부의미세조직및기계적특성 강용준 * 박기태 ** 정성훈 ** 이창희 **, * 한국기계연구원부설재료연구소접합기술연구실 ** 한양대학교신소재공학부 Microstructure and Mechanical Properties of Reheated Zones in the Multi-pass
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39 연구논문 용접열영향부미세조직및재질예측모델링 : Ⅲ. 석출물 - Free 저합금강의초기오스테나이트결정립크기의영향을고려한용접열영향부오스테나이트결정립성장예측모델 엄상호 * ㆍ문준오ㆍ정홍철 * ㆍ이종봉 * ㆍ이창희 한양대학교신소재공학부 * 포스코기술연구소접합연구그룹 Prediction Model for the Microstructure and Properties
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77 연구논문 용접열영향부미세조직및재질예측모델링 : II. Fe-C-Mn 강에서페라이트결정립크기의영향을고려한 Austenitization kinetics 및오스테나이트결정립크기예측모델 유종근 * 문준오 * 이창희 * 엄상호 ** 이종봉 ** 장웅성 *** * 한양대학교신소재공학과 ** 포스코기술연구소접합연구그룹 *** 포항산업과학연구원용접센터 Prediction
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1 연구논문 Mg 합금판재의서보가압식 DC 점용접에관한연구 (1) 정선녀 * 장희석 **, 이목영 *** * 명지대학교기계공학과대학원 ** 명지대학교공과대학기계공학과 *** 포항산업과학연구원 (RIST) 용접센터 A Study on Servo DC Resistance Spot Welding of Mg Alloy Sheet(1) Sun Nyeo Jung*, Hee
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大韓熔接 接合學會誌第 32 卷 6 號別冊 2014. 12 35 연구논문 ISSN 1225-6153 Online ISSN 2287-8955 김동윤 * 황인성 *, 김동철 * 강문진 * * 한국생산기술연구원용접접합연구실용화그룹 Evaluation of Gas Metal Arc Characteristics according to Contact Tip Materials
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30 특집 : 용접산업의시뮬레이션기법활용 용접설계와공정의유한요소해석연구동향 이장현 김성찬 Finite Element Analysis of Welding - Literature Review Jang-Hyun Lee and Sung-Chan Kim 1. 서론 용접은적절한온도제어를통하여재료를접합하는방법을대상으로한다. 산업제품의조립과생산을위하여다양한용접방법이사용되고있으며,
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37 기술논문 압연및용접방향이같은맞대기용접강판의하중방향에따른피로균열진전특성 이용복 * 김성엽 ** 오병덕 ** * 홍익대학교기계 시스템디자인공학과 ** 홍익대학교대학원기계공학과 Characteristics of Fatigue Crack Propagations with Respect to Loading Directions in Butt-Welded Steel
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9 연구논문 Process Tape 를사용한마그네슘합금의저항점용접특성 최동순 * 김동철 *, 강문진 * * 한국생산기술연구원용접접합연구그룹 Resistance Spot Welding Characteristics of Mg Alloy Using Process Tape Dong-Soon Choi*, Dong-Cheol Kim*, and Moon-Jin Kang*
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52 연구논문 김기원 * 조승재 ** 강정윤 ***, * 동국제강품질관리팀 ( 부산대학교재료공학부 ) ** 하이브리드소재솔루션국가핵심연구센터 *** 부산대학교재료공학부 Effect of Alloying Elements on Mechanical Properties and Microstructure of Steel Bar Fabricated by Endless
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32 연구논문 보수용접에따른이종금속용접부의잔류응력해석 이승건 *, 진태은 * 강성식 ** 권동일 *** * 한국전력기술 ( 주 ) ** 한국원자력안전기술원 *** 서울대학교재료공학부 Residual Stress Analysis for Repair Welding in Dissimilar Metal Weld Seung Gun Lee*,, Tae Eun Jin*,
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Chapter 11: 상태도 (Phase Diagrams) 학습목표 2 개의원소가결합이되면평형상태는어떤상태일까? 특히, 우리가다음과같은요소를정한다면.. -- 조성 (e.g., wt% Cu - wt% Ni), -- 온도 (T, temperature ) 몇개의상이형성될까? 각각의상은어떤조성이될까? 각각의상의양은얼마일까? Phase A Phase B Nickel
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99 연구논문 일방향응고 Ni 기초내열합금천이액상확산접합부의미세조직에미치는모재와삽입금속분말혼합비의영향 예창호 * 이봉근 * 송우영 * 오인석 ** 강정윤 * * 부산대학교재료공학과 ** 충남대학교재료공학과, ( 주 ) 삼성테크윈 The Mixing Ratio Effect of Insert Metal Powder and Insert Brazing Powder
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55 연구논문 함정용배전반용접부의용접후처리방법에의한피로강도증대효과에관한연구 김명현 * 강민수 * 강성원 * * 부산대학교조선해양공학과 A Study on Improvement of Fatigue Strength of Electrical Panel Weldments in Naval Vessels by Post Weld Treatment Myung-Hyun Kim*,
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49 특집 : 최근용접구조용강의발전및용접성 최근건설용강재개발동향및용접성 Recent Development of Structural and Its Weldability for Construction Hong-Chul Jeong and Jin-Woo Lee 1. 서론 최근건축부문의초고층빌딩및장대교량과같은사회기반시설의건설에서인프라구조물에대한국가재원의효율적인사용을위해보다높은경제성이요구되고있다.
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13 특집 : 최근자동차용강재개발동향및용접기술 자동차용첨단고강도강의개발동향및용접성 Reent Developments and Weldability of Advaned High Strength Steels for Automotive Appliations Tae-Kyo Han, Kyoo-Young Lee and Jong-Sang Kim 1. 서론 자동차용소재로는크게철강,
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44 연구논문 레이저용접에의한알루미늄박판구조물의용접변형해석 권기보 * 김재웅 **, 김철희 *** * 영남대학교대학원기계공학과 ** 영남대학교공과대학기계공학부 *** 한국생산기술연구원 of Welding Distortion for Laser Welded Sheet Metal Structures of Aluminum Alloy Ki-Bo Kwon*, Jae-Woong
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74 연구논문 자동차부품의원격레이저용접기술 서정 * 이문용 ** 정병훈 ** 송문종 ** 강희신 * 김정오 * * 한국기계연구원레이저공정연구팀 ** ( 주 ) 성우하이텍기술연구소 Remote Welding of Automobile Components using CO 2 Laser and Scanner Jeong Suh*, Mun-Yong Lee**, Beong-Hun
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exp exp exp exp exp exp exp exp exp exp exp log 第 卷 第 號 39 4 2011 4 투영법을 이용한 터빈 블레이드의 크리프 특성 분석 329 성을 평가하였다 이를 위해 결정계수값인 값 을 비교하였으며 크리프 시험 결과를 곡선 접합 한 결과와 비선형 최소자승법으로 예측한 결과 사 이 결정계수간 정도의 오차가 발생하였고
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29 기술논문 조선용후판 AH32 강에대한 SAW 및 Hybrid(CO 2 Laser+MIG) 맞대기용접부의열및역학적특성비교 방한서 * 오종인 ** 방희선 * 노찬승 *** ㆍ이윤기 *** ㆍ봉현수 ** 이정수 ** * 조선대학교공과대학선박해양공학과 ** ( 주 ) 한진중공업기술본부산업기술연구팀 *** 조선이공대학 The Comparison of the Thermal
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37 연구논문 ISSN 1225-6153 Online ISSN 2287-8955 스테인리스강 STS 316L 과탄소강 A516-70 의이종금속 GTA 용접부특성에대한연구 김세철 * 신태우 * 문인준 ** 장복수 *** 고진현 *, * 한국기술교육대학교신소재공학과 ** 동국제강 *** 정우산기 ( 주 ) A Study of Characteristics on the
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42 연구논문 CD 스터드용접의해석및결함분석 Part 2 : 기공제어 오현석 * 유중돈 ** * 현대모비스, 응용기술연구부 ** 한국과학기술원, 기계공학과 Analysis of CD Stud Welding Process and Defects Part 1: Control of Void Hyun-Seok Oh* and Choong-D. Yoo** *Hyundai
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15 특집 : 재료의구조화와복합화를위한신용접 접합기술 연소합성반응을이용한반응소결접합 Reactive Sinter Joining Based on the Combustion Syntheses Chung-Yun Kang 1. 연소합성반응 (Synthesis reaction) 반응합성 (Sythesis reaction) 공정은 (1) 식과같이반응물 A와 B가순간적인혼합으로생성물
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