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특허청구의 범위 청구항 1 어류를 13~23mm 범위 내의 크기로 파쇄한 어류 분말과 물을 중량 대비로 20~40%와 5~10%로 혼합하고, 단백질가 수분해효소를 상기 어류 분말과 물의 중량 대비로 0.1~5.0%로 첨가해서 원료를 준비하는 단계; 상기 준비한 원료를

특허청구의 범위 청구항 1 삭제 청구항 2 공조실의 천장에 설치 가능한 공기 조화 장치이고, 하면( 下 面 )에 흡입구(41)가 형성된 케이싱(2)과, 상기 흡입구에 설치되는 필터(44)와, 상기 필터가 포집한 진애( 塵 埃 )를 상기 필터로부터 제거하는 청소 기구(9

은힌지결합부측의세로프레임 (12) 에요홈 (13) 이형성되고, 반대편의세로프레임 (14) 에는문짝 (20) 의날개부 (21) 가수용되는단턱 (15) 이형성되되상기날개부 (21) 는문짝 (20) 의외판 (22) 과동일평면을이루고, 상기단턱 (15) 의내측에는문짝 (20)

제 4 도는본고안의장치를나타낸종단면도. * 도면의주요부분에대한부호의설명 8 : 슬라이드 20 : 튜브 22 : 캡 23 : 접시형스프링 25 : 로드 [ 고안의상세한설명 ] 본고안은프레스의동작시크랭크기구부에접속된피구동부의자중을카운터발란싱시키기위해사용되는슬라이드의리턴장치

(71) 출원인 나혜원 대구 달서구 도원동 1438 대곡사계절타운 나혜리 대구 달서구 도원동 1438 대곡사계절타운 (72) 발명자 나혜원 대구 달서구 도원동 1438 대곡사계절타운 나혜리 대구 달서구 도원동 1438 대

공개특허 (19) 대한민국특허청 (KR) (12) 공개특허공보 (A) (51) 국제특허분류 (Int. Cl.) G06F 1/16 ( ) G09F 9/30 ( ) (52) CPC 특허분류 G06F 1/1641 (2013.

대체부품 인증제도

특허청구의 범위 청구항 1 몸체(110)의 일측에는 테스트의 필요성에 따라 여타한 디젤 자동차(100)에서 분리시킨 상태의 분리형 커먼레일 인젝트(110)를 고정할 수 있는 분리형 인젝터 고정부(20)가 구비되고, 그 고정부(20)의 하측에는 분리형 커먼 레일 인젝터(

특허청구의범위청구항 1 물을여과하는필터부 ; 상기필터부에서여과된정수가배출되는배출부 ; 상기배출부와수처리기기의유로에연결되는세척튜브 ; 및정수취출모드시에는정수를펌핑하여상기배출부에정수를배출하고, 세척모드시에는상기수처리기기의유로와세척튜브에세척수를순환시킴에의해상기수처리기기의유로

항은 발명의 상세한 설명에는 그 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자 (이하 통상의 기술자 라고 한다)가 용이하게 실시할 수 있을 정도로 그 발명의 목적 구성 및 효과를 기재하여야 한다고 규정하고 있다. 이는 특허출원된 발명의 내용을 제 3자가 명세서만으로

다. 여기서, TFTP 을통해파일을가져온 (TFTP GetFile) 후에 SNMP 을통해관리정보베이스 (Management Information Base : MIB) 설정요구 (SNMP SetRequest MIB) 가네트웍요소로내려가려면, 로그가데이터베이스에쓰여진 (w

특허청구의범위청구항 1 통상적인미닫이창문의기밀구조에있어서, 창문틀수평프레임 (210) 의내측레일 (141) 과외측레일 (142) 사이에수평기밀부재가설치된지지대 (150) 를상기수평프레임의바닥면으로부터돌출되도록레일의길이방향으로형성하고, 창문틀내측수직프레임 (221) 의내

이 발명을 지원한 국가연구개발사업 과제고유번호 부처명 교육과학기술부 연구사업명 기초사업연구-일반연구자지원사업-기본연구지원사업(유형II) 연구과제명 시공간 부호 협력 통신을 위한 동기 알고리즘 연구 기 여 율 1/1 주관기관 서울시립대학교 산학협력단

(72) 발명자 나리사꼬 마꼬또 일본 후꾸이껭 쯔루가시 와까이즈미쪼 1반찌 제이 엑스 닛코 닛세키 킨조쿠 가부시키가이샤 쯔루가 고오죠오 내 나까무라 야스오 일본 후꾸이껭 쯔루가시 와까이즈미쪼 1반찌 제이 엑스 닛코 닛세키 킨조쿠 가부시키가이샤 쯔루가 고오죠오 내 야마오

등록특허 (19) 대한민국특허청 (KR) (12) 등록특허공보 (B1) (51) 국제특허분류 (Int. Cl.) G01R 29/08 ( ) (21) 출원번호 (22) 출원일자 2011 년 12 월 28 일 심사

LM 가이드

특허청구의 범위 청구항 1 터치스크린 방식의 디스플레이(106) 상에 가상의 조이스틱(108a, 108b)을 좌우측에 하나씩 표시하고, 야구 게 임의 이용자가 상기 조이스틱(108a, 108b)을 조정하여 상기 야구 게임을 진행하도록 하는 방법으로서, 상기 이용자가 사

브와 IP 인터콤의연결만으로시스템이간편하고용이하게확장될수있어확장성이증대되고, 특히선박에적용되어종래의 PA/GA 시스템구축에필요한많은전선에대한비용의절감과전선무게절감에의한선박중량감소로유류비의절감이도모될수있는기술적특징을갖는다. 본발명에따른이더넷기반 PA/GA 용인터콤스테이션

(72) 발명자 신용욱 경기평택시평택로 17, 106 동 1104 호 ( 평택동, 롯데인벤스스카이 ) 장재혁 충남천안시서북구직산읍천안대로 1718, 108 동 301 호 ( 부영아파트 ) - 2 -

(72) 발명자 정종수 서울특별시 서대문구 모래내로 319, 101동 405호 (홍은동, 진흥아파트) 김정환 서울특별시 구로구 구로동로21길 7 (구로동) - 2 -

등록특허 (19) 대한민국특허청 (KR) (12) 등록특허공보 (B1) (51) 국제특허분류 (Int. Cl.) B21C 25/02 ( ) B21C 31/00 ( ) (21) 출원번호 (22) 출원일

특허청구의범위청구항 1 선박의안티재머 (Anti-Jammer) 위성항법시스템으로서, GPS 신호및 DGPS 신호를자함의 INS(Intertial Navigation System) 신호와비교하여기준오차범위초과시수신되는 GPS 신호와 DGPS 신호를재밍 (Jamming)

Transcription:

(51) Int. Cl. 6 B66B 1/00 B66B 1/24 (21) 출원번호 10-1999-0006610 (22) 출원일자 1999년02월27일 (19) 대한민국특허청 (KR) (12) 공개특허공보 (A) (30) 우선권주장 98-249872 1998 년 09 월 03 일일본 (JP) (71) 출원인가부시끼가이샤도시바니시무로타이죠 (11) 공개번호특 2000-0022580 (43) 공개일자 2000 년 04 월 25 일 일본국가나가와껭가와사끼시사이와이꾸호리가와쪼 72 반지 (72) 발명자사사끼히로따다 일본국도쿄도후쮸시도시바쪼 1 가부시키가이샤도시바후쮸공장내 (74) 대리인문기상, 문두현 심사청구 : 있음 (54) 조속기를갖는엘리베이터 요약 본발명은승강함의속도를자동제어하기위한조속기를갖는엘리베이터에관한것이다. 승강로내를승강하는승강함과, 승강함을비상정지시키기위해승강함의속도를검출하는조속기를갖는엘리베이터에있어서, 조속기는승강로를따라설치된가이드레일에지지부재를개재해서고정되어있다. 대표도 도 1 색인어 엘리베이터, 조속기 명세서 도면의간단한설명 도 1 은본발명의제 1 실시예에의한엘리베이터조속기를설명하기위한평면도. 도 2a 및도 2b 는제 1 실시예의요부가되는조속기의취부구조를설명하기위한도면. 도 3a 및도 3b 은엘리베이터의동작확인작업을설명하기위한도면. 도 4a 및도 4b 는조속기의지지부재에대한고정구조를설명하기위한도면. 도 5 는상기고정구조에의해엘리베이터의동작확인이용이하게이루어지는것을설명하기위한도면. 도 6 은다른조속기의지지부재에대한고정구조를설명하기위한도면. 도 7a 및도 7b 는조속기의커버설치구조를설명하기위한도면. 도 8a 및도 8b 는다른조속기의커버설치구조를설명하기위한도면. 도 9a 및도 9b 는펄스발생기의설치구조를설명하기위한도면. 도 10 은기계실없는엘리베이터의전체구성을나타내는사시도. 도 11 은비상정지기구를설명하기위한개략구성도. 발명의상세한설명 발명의목적 발명이속하는기술및그분야의종래기술 13-1

본발명은승강함 (moving cage) 의속도를자동제어하기위한조속기 (governor) 를갖는엘리베이터에관한것이다. 빌딩등의높은건물에는엘리베이터 (elevator) 가설치되어있다. 이엘리베이터는일반적으로빌딩의내부에상하방향으로뻗은승강로와, 이승강로내에설치된한쌍의가이드레일과, 이가이드레일사이에승강함프레임을개재해서승강가능하게설치된승강함과, 이승강함을매달기위한로프와, 이로프를구동함으로써상기승강함을승강시키기위한권상기를갖는다. 그런데이와같은엘리베이터에는어떠한이상이생겼을경우에승강함을안전하게정지시키기위한비상정지장치가설치되어있다. 이비상정지장치는승강함의이동속도를검지하기위한조속기와, 이조속기로상기승강함이소정속도이상이된것을검출한것에의거하여승강함을정지시키기위한비상정지기구를갖는다. 이비상정지기구는승강함측에설치되어있으며, 브레이크로이승강함을기계적으로정지시킬수있게되어있다. 또상기조속기는조속기용로프가감긴시브 (sheave) 를가지며, 이시브에설치된평형추 (whirling weights) 의원심력에의해작동하고, 상기조속기용로프의이동을구속할수있게되어있다. 이조속기용로프는통상은상기승강함과동일속도로이동하고있지만, 상기승강함이소정속도이상으로하강한때에는상기조속기에의해이동을멈춘다. 이조속기용로프에는승강함측에설치된상기비상정지기구가연결되어있으며, 상기조속기용로프가정지함에따라순간적으로작동하여상기승강함을강제적으로정지시킨다. 발명이이루고자하는기술적과제 종래의엘리베이터에서는상기권상기및조속기는엘리베이터장치의상측, 즉건물의옥상등최상층에설비된기계실내에설치되어있다. 그런데기계실을설비하는데는대단한스페이스를확보할필요가있을뿐만아니라그설치에코스트가드는문제가있다. 그래서최근에는기계실이없어도되는엘리베이터의개발이진행되고있다. 그러나이러한기계실을갖지않는구조의엘리베이터에서는승강로의상부이외의공간은대단히좁기때문에권상기뿐만아니라조속기도어떻게배치할지가문제가되고있다. 본발명은상기사정에주목하여이루어진것으로서, 그목적으로하는바는조속기를승강로내의최적위치에설치할수있는엘리베이터조속기를제공하는것에있다. 발명의구성및작용 본발명은승강로 (l) 내를승강하는승강함 (8) 과, 승강함 (8) 을비상정지시키기위해상기승강함 (8) 의속도를검출하는조속기 (13) 를갖는엘리베이터에있어서, 상기조속기 (13) 는상기승강로 (l) 를따라설치된가이드레일 (5a, 9b) 에지지부재를개재해서고정되어있는것을특징으로하는엘리베이터를제공한다. 이와같은구성에의하면, 조속기가승강로내에설치되어있는기계실없는엘리베이터를제공할수있다. 상기조속기 (13) 가붙이기 ( 이하취부라고한다 ) 된가이드레일은승강함 (8) 을안내하기위한가이드레일 (5a) 이어도좋고, 승강함 (8) 과평형을이루는카운터웨이트 (12) 를안내하기위한가이드레일 (9b) 이어도좋다. 또상기승강함 (8) 의구동장치 (53) 는승강로 (1) 를따라설치된가이드레일 (5a, 9b) 에취부되어있는것이바람직하다. 또한상기조속기 (13) 를지지하는지지부재 (18) 는 상기가이드레일 (5a) 에고정되는복수의고정개소 (22, 23) 를가지며, 이들고정개소중의특정개소가가이드레일을관통하는핀형상부재 (24) 로상기가이드레일 (5a) 에고정되고, 다른개소가클립부재 (25) 로가이드레일 (5a) 에고정되는것이바람직하다. 상기조속기 (13) 는상기지지부재 (18) 에대하여상기승강로 (1) 의벽면으로부터떨어지는방향으로이동가능하게지지되어있는것이바람직하다. 또한상기조속기 (13) 는커버 (40) 를가지며, 이커버 (40) 가상기승강로 (l) 의벽면과는반대측으로분리가능하게취부되어있는것이바람직하다. 또본발명은가이드레일 (5a) 에취부된상기조속기 (13) 가, 이조속기가취부된가이드레일 (5a) 보다도엘리베이터승차장측으로설치되어있는엘리베이터를제공한다. 이와같은구성에의하면, 엘리베이터승차장으로부터조속기에의액세스가용이해진다. 또한본발명은상기조속기 (13) 가상기승강함 (8) 의속도가입력되는무단부형상 ( 無端部形狀 ) 의로프 (27) 와, 이로프에텐션을부여하는인장풀리 (tension pulley)(29) 를가지고, 상기인장풀리에엘리베이터의승강층을검지하는펄스발생기 (50) 가장착되어이루어지는엘리베이터를제공한다. ( 실시예 ) 이하본발명의일실시예를도면을참조하여설명한다. 이하본발명의제 1 실시예를도 1 및도 2 에의거하여설명한다. 13-2

도 1 은빌딩내에설치된엘리베이터의최상층부분의횡단면도이다. 부호 1 은건물 (2)( 건옥 ) 의내부에형성된, 예를들면각형단면의승강로를나타낸다. 이승강로 (1) 는수직방향으로, 예를들면건물 (2) 의최하층으로부터최상층에걸쳐형성되어있다. 승강로 (1) 의각층부분에는이도 1 에나타낸바와같이엘리베이터승차장으로연통하는개구부 (1a) 가설치되고, 이개구부 (1a) 에는자동도어장치 (3) 가설치되어있다. 또한최상층의개구부에는자동도어장치 (3) 의도어박스부분의내부에제어반 (control panel)(4) 이수납되어있다. 또승강로 (1) 내의좌우양측의벽면에는한쌍의승강함용가이드레일 (5a, 5b) 이상하방향을따라설치되어있다. 승강함용가이드레일 (5a, 5b) 은어느것이나승강로 (1) 의벽면으로부터돌출한제 1 브래킷 (6)( 이도면에서는한쪽밖에도시하지않음 ) 에의해승강로 (1) 의좌우양측의벽면에고정되어있다. 그리고이가이드레일 (5a, 5b) 에는승강함프레임 (8a) 을개재해서승강함 (8)(moving cage) 이승강가능하게지지되어있다. 또승강로 (1) 의한쪽벽면측에는상하방향으로뻗은한쌍의카운터웨이트용가이드레일 (9a, 9b) 이설치되어있다. 한쪽의카운터웨이트용가이드레일 (9a) 은승강함 (8) 의배면에대응하는승강로 (1) 의벽면에고정되고, 다른쪽의카운터웨이트용가이드레일 (9b) 은상기제 1 브래킷 (6) 에고정되어있다. 이카운터웨이트용가이드레일 (9a, 9b) 에는카운터웨이트 (12) 가승강가능하게배설되어있다. 그리고이승강함 (8) 과카운터웨이트 (12) 는길다란로프를통해서상하방향으로평형을이루는동활차구조로연결되어있다. 즉도 10 에나타낸바와같이, 승강로 (1) 내에는승강함 (8) 과카운터웨이트 (12) 가도면에 52 로나타내는로프에의해현가되어평형을이루고있다. 승강로 (1) 내부의상부왼쪽사이드에는승강로 (1) 의내벽과승강함 (8) 의측벽사이의좁은스페이스를이용하여구동장치 (53) 가설치되어있다. 이구동장치 (53) 는가이드레일 (5a, 9b) 에고정되어있으며, 로프 (52) 를감아올려서승강함 (8) 과카운터웨이트 (12) 를상대적으로승강시키게되어있다. 즉구동장치 (53) 에의해감아올려지는로프 (52) 의일단부는가이드레일 (5a) 의상단부에설치된로프히치 (55) 에고정되고, 타단부는카운터웨이트용가이드레일 (9a) 의상단부에설치된로프히치 (56) 에고정되어있다. 로프 (52) 의중도부는승강함 (8) 의하부에설치된하부시브 (57) 에걸쳐지고, 구동장치 (53) 를경유하여카운터웨이트 (12) 의상부에설치된카운터웨이트시브 (58) 에걸쳐진다. 따라서상기제어반 (4) 에의해이구동장치 (53) 를제어함으로써상기승강함 (8) 을각층으로이동, 정지시킬수있다. 또한도 11 에나타낸바와같이승강함 (8) 의하단에는비상정지기구 (60) 가설치되어있다. 이비상정지기구 (60) 는도시하지않은쐐기부재를가이드레일 (5a, 5b) 사이에끼워넣음으로써승강함 (8) 의하강을강제적으로정지시키게되어있다. 또도 1 에나타낸바와같이레일 (5a) 과자동도어장치 (3) 사이에구획되는공간부분에는조속기유닛 (13) 이제 2 브래킷 (18) 을개재해서상기레일 (5a) 에고정되어있다. 이조속기유닛 (13) 의설치구조를도 2a 및도 2b 에나타낸다. 도 2a 에나타낸바와같이조속기유닛 (13) 은프레임 (14) 을가지며, 이프레임 (14) 에시브 (15), 원심식의로프구속기구 (16), 전원개방용의리미트스위치 (17) 를조합하여유닛화한것이다. 이조속기유닛 (13) 은강제의제 2 브래킷 (18) 을개재해서한쪽의승강함용가이드레일 (5a) 에고정되어있다. 이제 2 브래킷 (18) 은크랭크형상으로굽힌세로판 (19), 상기세로판 (19) 의상부일단측에 L 자형으로조합한가로판 (20), 나아가서는각종보강판 (21) 을조합한강철판제의구조물로구성되어있다. 그리고가로판 (20) 의상면에프레임 (14) 이볼트로고정되어있고, 이에따라조속기유닛 (13) 은제 2 브래킷 (18) 에장착되어진다. 또가로판 (20) 의타단부의판면상단과판면하단에는가이드레일 (5a) 의고정좌 (5c) 의폭치수에대응한간격으로한쌍의관통구멍 (22) 이형성되어있다. 또마찬가지로중단에는가이드레일 (5a) 의고정좌 (5c) 의근원측에대응한간격으로한쌍의관통구멍 (23) 이형성되어있다. 이들합계 6 개의관통구멍 (22, 23) 중, 중단의 2 개소 (23) 가가이드레일 (5) 에볼트 (24) 에의해위치결정고정되고, 나머지상 / 하단의 4 개소 (22) 가가이드레일 (5) 에클립 (25) 및볼트에의해고정되도록되어있다. 즉이제 2 브래킷 (18) 은가이드레일 (5) 에대하여상기중단의관통구멍 (23) 으로위치결정되고, 나머지 4 개소의관통구멍 (22) 에의해강고히고정되도록되어있다. 이와같은취부구조에의해, 조속기 (13) 는최상층의홀도어 (3) 의근방에, 구체적으로는예를들면도어박스 (4) 의이면측에서홀도어 (3) 로부터 1m 이내가되는승강로 (1) 의벽옆에설치되어있다. 조속기 (13) 의시브 (15) 에는승강함 (8) 에장비되어있는비상정지장치 (60) 에연결되는무단부형상의조속기로프 (27) 가걸쳐져있다. 또이조속기로프 (27) 의하부에는도 2a 의 2 점쇄선으로나타낸바와같이평형추 (28) 가부착된인장풀리 (29) 가매달려서조속기로프 (27) 에텐션을주고있다. 즉조속기 (13) 는승강함 (8) 의이동속도를검지하여, 승강함 (8) 의이동속도가승강함현가용의로프절단등으로소정속도이상이되면, 원심식로프구속기구 (16) 를작동시켜서, 승강함 (8) 이비상정지장치 (60) 를작동시킬수있도록조속기로프 (27) 를구속시키게되어있다. 이와같은구성의발명에의한제 1 이점은조속기 (13) 를승강함 (8) 을가이드하는승강함용가이드레일 (5a) 에고정하여승강로 (1) 내에설치하도록하였으므로, 이조속기 (13) 를설치하기위한기계실을 13-3

설치할필요가없는점이다. 또승강로 (1) 의크기나승강함 (8) 의위치관계등을고려한최적의위치에조속기 (13) 를설치할수있다. 더구나조속기 (13) 를지지하는지지부재 (18) 는건물 (2) 의구조에관계없이, 동일한부재이면되므로코스트면에서도염가가된다. 둘째로, 조속기 (13) 를지지하는지지부재 (18) 의고정은특정개소만을볼트 (24) 로고정하고, 다른개소를레일클립 (25) 으로고정하는구조로하였으므로, 지지부재 (18) 의고정작업으로, 레일클립 (25) 을가이드로해서, 승강함용가이드레일 (5a) 의최적위치가되는지점으로지지부재 (18) 를인도하고, 그후승강함용가이드레일 (5a) 의고정벽 (5c) 을관통하는볼트 (24) 로움직이지않게위치결정고정하면된다. 따라서대단히간단하다. 더구나위치결정고정에필요한볼트 (24) 의고정개소는적어도된다. 도 2 에나타낸바와같이 2 개소이어도, 또는 1 개소이어도좋다. 즉적어도 1 개의볼트고정이면되므로, 지지부재 (18) 의고정작업은효율이좋게진행된다. 그위에지지부재 (18) 를고정하는데필요한관통구멍수는적어도되므로승강함용가이드레일 (5a) 의강도저하가억제된다. 세째로, 이구조에서는조속기 (13) 를홀도어 (3) 의근방에배치하였으므로, 로프구속상태에있는조속기로프 (27) 의로프구속을풀때는홀도어 (3) 로부터보수원이탑승해서, 공구 ( 도시하지않음 ) 를사용하여도어박스 (4) 의이면측에있는조속기 (13) 의해제작업을하면되어서작업이용이해진다. 물론도어박스 (4) 를열고, 도어박스 (4) 의내부를통하여조속기 (13) 의해제작업을하여도된다. 다음에도 3a 도 5b 을참조하여, 조속기의점검을하기위한구성을설명한다. 즉엘리베이터에서는조속기 (13) 가정상적으로동작하는지를확인하기위한점검작업을할필요가있다. 이것은동작확인작업이라고부르며, 조속기 (13) 가어느특정한속도로작동하여비상정지장치가작동하는지의여부를점검하는작업이다. 이작업은먼저도 3b 에나타낸바와같이조속기로프 (27) 를떼어낸시브 (15) 에회전계 (30) 를세트한다. 이어서, 보수원의조작으로전기드릴 (31)( 도 3a 에나타냄 ) 의선단에세트한롤러 (32) 를시브 (15) 의외주부에대고상기시브 (15) 를회전시킨다. 그리고시브 (14) 의회전속도가승강함이비상정지속도에달하였을때에, 원심식의로프구속기구 (16) 가작동하는지를확인한다. 그런데이때의시브 (15) 의회전방향은승강함 (8) 이하강할때의동작을확인할필요가있기때문에, 특정한일방향이다. 또전기드릴 (31) 도특정한일방향으로회전시킬필요가있다. 이때문에도 1 과같이조속기 (13) 가승강로 (1) 의벽면가까이에설치될경우에는, 상기전기드릴 (31) 을도 3a 중에 2 점쇄선으로나타낸바와같이지지해야할경우가생길가능성이있다. 이경우에는승강로 (1) 의벽면이방해가되어전기드릴 (31) 을지지할수없게될우려가있다. 그래서이실시예에서는전기드릴 (31) 을용이하게지지할수있는구성을제공한다. 도 4a 및도 4b 은이실시예의구성을나타내는것이다. 이들도면은도 2b 에대응한것으로서, 조속기 (13) 를상방에서보았을때의조속기 (13) 의프레임 (14)( 도 2a 참조 ) 과, 이프레임 (14) 이지지된지지프레임 (18) 과의위치관계를나타낸것이다. 프레임 (14) 은도 2a 에나타낸바와같이조속기 (13) 를지지하는것이다. 이실시예에서는도 4b 에나타낸바와같이, 조속기 (13) 를지지하는프레임 (14) 이가이드레일 (5a) 측의일단부의 1 점 (33) 을지점으로하여회동할수있도록구성되어있다. 즉상기프레임 (14) 은도 4a 에나타낸바와같이일단부가볼트 (33), 타단부가볼트 (34) 에의해지지부재 (18) 의가로판 (20) 에고정되고, 이타단부의볼트 (34) 를떼어냄으로써상기프레임 (14) 을승강로 (1) 의벽면으로부터떨어지는방향으로회동시킬수있다. 이에따라조속기 (13) 와승강로 (1) 의벽면사이에스페이스가생긴다. 이스페이스가생긴상태를나타낸것이도 5 이다. 이도 5 에나타내는스페이스 (A) 를이용하여전기드릴 (31) 을삽입하여지지할수있다. 또한회동식의구조가아니라, 도 6 에나타낸바와같은슬라이드식의구조를사용하여도좋다. 이실시예는볼트 (33, 34) 가관통하고있는가로판 (20) 의볼트구멍 (35) 을승강로 (1) 의안쪽을향하는긴구멍으로한구조를채용하여볼트 (33) 및볼트 (34) 를느슨하게하여, 조속기 (13) 의전체를승강로 (1) 의안쪽으로슬라이드시킬수있다. 이에따라조속기 (13) 를승강로 (1) 의벽면으로부터떨어지도록이동시킬수있다. 또한프레임 (14) 측의볼트구멍을긴구멍으로하여도된다. 또도 7a 및도 7b 는조속기 (13) 의시브 (15) 의커버구조를나타내는것이다. 즉승강로내에조속기를설치한엘리베이터에서는승강함의상측에보수원이타고보수점검을할경우, 보수원의가까이에조속기가배치되므로안전을위해조속기의시브를주위로부터커버로덮을것이요구된다. 그러나커버는용접등으로고정해서는조속기의보수점검을할수가없다. 이때문에커버는착탈구조일것이요구되지만도 1 과같이조속기 (13) 가승강로 (1) 의벽옆에배치되는경우, 승강로 (1) 의벽면과조속기 (13) 사이는좁으므로, 번잡한착탈조작을강요받는다. 그래서이실시예는착탈작업을하기어려운부분이되는승강로벽과마주보는측이외의부위에장착부를배치한커버구조를채용하였다. 이구체적인구조가도 7 에나타나있다. 또한도 7a 및도 7b 는조속기 (13) 를홀도어측으로부터보았을때의도면을나타내고있다. 즉조속기 (13) 의프레임 (14) 은상방으로개구가향하는대략 C 자형으로성형되어있으며, 이프레임 (14) 의상측에시브 (15) 의주위를덮는커버 (40) 를설치하고있다. 13-4

이커버 (40) 는예를들면시브 (15) 의상방측을덮는가로판부 (41) 와, 시브 (l5) 의승강로안쪽의측면을덮는세로판부 (42) 를조합한대략역L 자형을이루고있다. 세로판부 (42) 의선단측에는프레임 (14) 의승강로안쪽의세로벽 (14a) 과맞겹치는고정좌 (43) 가형성되어있다. 그리고이고정좌 (43) 와세로벽 (14a) 이고정구, 예를들면양자를관통하는볼트 (44)( 장착부에상당 ) 로떼어낼수있게체결되고, 커버 (40) 를프레임 (14) 에착탈가능하게설치하고있다. 이와같이하여프레임 (14) 에설치된커버 (40) 는장착부가되는볼트 (44) 가승강함위의보수원이작업하기쉬운승강함 (8) 측에배치되므로, 벽옆에있음에도불구하고, 커버 (40) 를용이하게떼어낼수있다. 또한도 7a 및도 7b 에나타낸바와같은승강로 (1) 의벽측이개방한커버구조가아니라, 도 8a 및도 8b 에나타낸바와같이승강로벽측에배치되어있는프레임 (14) 의세로벽 (14b) 에, 벽측이개방한부분을덮도록상방으로뻗은플레이트 (45) 를용접하고, 이플레이트 (45) 의상단부와커버 (40) 의가로판부선단을볼트 (46) 로떼어낼수있게체결하고, 커버 (40) 를착탈가능하게프레임 (14) 에취부하도록하여도좋다. 도 9 는승강로 (1) 의공간내에설치한, 승강계를검지하기위한펄스발생기를나타내는것이다. 즉엘리베이터에서는조속기로프의위치로부터실제의승강함의위치를검지하게되고, 그때문에통상조속기에시브와동축으로펄스발생기를설치하고있다. 도 1 에나타낸바와같이, 승강로 (1) 의벽옆에조속기를설치한경우, 펄스발생기는펄스발생기와함께승강로의벽면과승강함사이에수납할필요가있지만, 그간격이좁으므로수납하기어렵다. 그래서이실시예는조속기에비하여폭치수가작고, 승강로의벽면과승강함사이의틈새치수에충분히여유가있는텐션부여용의인장풀리 (29) 에펄스발생기를취부해서승강로내의한정된부분에펄스발생기가수납되도록한것이다. 구체적으로는도 9 에나타낸바와같이인장풀리 (29) 의측부에, 상기인장풀리 (29) 와동축으로펄스발생기 (50) 를취부한구조를사용하여, 승강로 (1) 의벽면과승강함 (8) 과의사이가한정된틈새내에펄스발생기 (50) 를수납하는것을실현하고있다. 단 51 은인장풀리 (29) 의틈새방향의편향을규제하기위한규제기구를나타낸다. 그리고이상의실시예에서는승강함을검지대상 ( 승강로내를승강하는승강체 ) 로한조속기를예로들었지만, 이에한하지않고평형추를검지대상 ( 승강로내를승강하는승강체 ) 으로한조속기에도적용할수있다. 이경우, 조속기는지지부재를개재해서카운터웨이트용가이드레일에고정하여도좋다. 발명의효과 상술한바와같이본발명에의하면조속기를승강로내의최적위치에설치할수있는엘리베이터조속기를제공할수있다. (57) 청구의범위 청구항 1 승강로 (1) 내를승강하는승강함 (8) 과, 승강함 (8) 을비상정지시키기위해상기승강함 (8) 의속도를검출하는조속기 (13) 를갖는엘리베이터에있어서, 상기조속기 (13) 는상기승강로 (1) 를따라설치된가이드레일 (5a, 9b) 에지지부재를개재해서고정되어있는것을특징으로하는엘리베이터. 청구항 2 상기조속기 (13) 가취부된가이드레일은승강함 (8) 을안내하기위한가이드레일 (5a) 인것을특징으로하는엘리베이터. 청구항 3 상기조속기 (13) 가취부된가이드레일은승강함 (8) 과평형을이루는카운터웨이트 (12) 를안내하기위한가이드레일 (9b) 인것을특징으로하는엘리베이터. 청구항 4 상기승강함 (8) 의구동장치 (53) 는승강로 (1) 를따라설치된가이드레일 (5a, 9b) 에취부되어있는것을특징으로하는엘리베이터 청구항 5 제 4 항에있어서, 상기구동장치 (53) 가취부된가이드레일은승강함 (8) 을안내하기위한가이드레일 (5a) 인것을특징으 13-5

로하는엘리베이터. 청구항 6 제 4 항에있어서, 상기구동장치 (53) 가취부된가이드레일은승강함 (8) 과평형을이루는카운터웨이트 (12) 를안내하기위한가이드레일 (9b) 인것을특징으로하는엘리베이터. 청구항 7 상기조속기 (13) 를지지하는지지부재 (18) 는상기가이드레일 (5a) 에고정되는복수의고정개소 (22, 23) 를가지며, 상기고정개소중특정개소가가이드레일을관통하는핀형상부재 (24) 로상기가이드레일 (5a) 에고정되고, 다른개소가클립부재 (25) 로가이드레일 (5a) 에고정되는것을특징으로하는엘리베이터. 청구항 8 상기조속기 (13) 는상기지지부재 (18) 에대하여상기승강로 (1) 의벽면으로부터떨어지는방향으로이동가능하게지지되어있는것을특징으로하는엘리베이터. 청구항 9 상기조속기 (13) 는커버 (40) 를가지며, 상기커버 (40) 가상기승강로 (1) 의벽면과는반대측으로떼어낼수있게취부되어있는것을특징으로하는엘리베이터. 청구항 10 상기조속기 (13) 는상기조속기가취부된가이드레일 (5a) 보다도엘리베이터승차장측으로설치되어있는것을특징으로하는엘리베이터. 청구항 11 상기조속기 (13) 는상기승강함 (8) 의속도가입력되는무단부형상의로프 (27) 와, 상기로프에텐션을주는인장풀리 (29) 를가지며, 상기인장풀리에엘리베이터의승강층을검지하는펄스발생기 (50) 가취부되는것을특징으로하는엘리베이터. 도면 13-6

도면 1 도면 2a 13-7

도면 2b 도면 3a 도면 3b 13-8

도면 4a 도면 4b 도면 5 13-9

도면 6 도면 7a 도면 7b 13-10

도면 8a 도면 8b 도면 9a 13-11

도면 9b 도면 10 도면 11 13-12

13-13 공개특허특 2000-0022580