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선진사례집(0529)

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1. 출장목적 해외 싱가포르 말레이시아 선진항만시설방문을통하여항만계획 항만시설운영현황 신규터미널신설효과 배후부지이용현황등을조사하여항만사업예비타당성조사수행시적용방안모색 2. 출장배경 부산신항개발사업을통해세계적환적거점항을목표로하는부산 항과유사한성격의해외선진환적항만을방문하여


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- 국토해양부 글로벌물류정보공유체계구축 사업 -

Ⅰ 글로벌물류정보공유체계구축사업소개 Ⅱ GNSS 기반컨테이너추적서비스 Ⅲ 2011 년 TSR 컨테이너추적서비스사례소개

Ⅰ. 글로벌물류정보공유체계구축사업소개 1. 사업개요 글로벌물류정보공유체계구축 2012. 06. 04 ~ 2012. 12. 17 국토해양부 주요추진내용글로벌컨테이너추적서비스확대구축한 이탈리아물류정보연계한 중 일물류정보연계확대 3

Ⅰ. 글로벌물류정보공유체계구축사업소개 2. 추진배경및목적 물류정보공유체계구축을통한글로벌물류경쟁력강화 국내외수출입물류의가시성및정확도향상 글로벌항법위성 (GNSS) 기반컨테이너추적및물류정보제공서비스확대구축 컨테이너추적을위한 433Mhz RFID 인프라해외거점설치 한 중 일및한 이탈리아간항만물류정보의교류협력 한 이탈리아간글로벌물류정보공유체계개발 기구축된한 중 일물류정보공유체계확대및고도화 수출입물류절차의간소화및효율화 한 중복합운송컨테이너샤시추적및조회서비스제공 컨테이너샤시추적을위한 900Mhz RFID 태그부착및서비스추적서비스개발 정책적배경 물류정보환경 글로벌첨단항만물류정보망구축 (1.2.3단계) 사업 (2009~2011) 한 중 일물류정보공유협의 (2009~) - 동북아시아물류정보네트워크구축 (2011) 한 이탈리아물류정보교류협력 (2011~) - 항만물류정보교류및시범사업이행계획협의 (2012.02) 최근교역량증가로국가들간의글로벌물류가시성확보필요 국가간물류정보공유를위한인프라및서비스의확장필요 향후확장성을고려하여개방형시스템으로구축필요 국가간연계되는물류정보메시지의표준화필요 - 기개발된정보시스템 (NEAL-NET) 을기반으로연계하여처리 4

Ⅰ. 글로벌물류정보공유체계구축사업소개 3. 추진경과및현황 년도별추진과제 08 년 ISP 수립 주요구축내용 타당성검토및향후추진 Roadmap ISP 수립 433Mhz RFID 기반의컨테이너추적 Pilot 구축 ( 해외 1 개소 ) 09년 10년 11년 12년 글로벌물류정보공유체계구축 (1 단계 ) SOA 기반의 SingleView 및정보공동활용서비스 글로벌물류정보공유체계구축 (2 단계 ) SOA 기반의 SingleView 및정보공동활용서비스확대 글로벌물류정보공유체계구축 (3 단계 ) 글로벌물류정보공유체계구축 (4 단계 ) 웹서비스기반의해운항만물류협업체계 (uscm Hub) 구축 - Port-MIS, SP-IDC, CROSS( 검수정보 ), 위험물정보등공공물류정보웹서비스제공 433Mhz RFID 기반의컨테이너추적서비스확대구축 ( 국내 :5, 해외 :7) 부처간 ( 국토, 지경, 관세 ) 물류 / 무역 / 통관정보공동활용체계구축 - 수출입신고승인결과및상태, 항만이용정보, 선박 / 항공스케줄정보등 웹서비스기반해운항만물류협업체계 (uscm-hub) 확대구축 ( 웹서비스 19 종 ) 433Mhz RFID 기반의컨테이너추적서비스확대구축 ( 국내 :5, 해외 :10) 부처간 ( 국토, 지경, 관세 ) 물류 / 무역 / 통관정보공동활용체계확대구축 - 요건확인및원산지증명정보, 보세구역반출입신고정보등 글로벌항법위성시스템 (GNSS) 기반글로벌컨테이너추적서비스시범구축 - 루트 : 국내 ( 구미 / 파주 ) 부산항 러시아항 폴란드 - 대상및참여사 : 범한판토스, MIC, 유니코, LGD/LGE, 삼성전자 국가간물류정보공유체계구축 ( 한중일 : 선박스케줄정보공유 ) 글로벌항법위성시스템 (GNSS) 기반글로벌컨테이너추적서비스시범구축 - 루트 : 국내내륙 부산항 이탈리아제노아 / 라스페치아항등 - 대상및참여선사 : 현대상선, 한진해운 국가간물류정보공유체계구축 ( 한중일및이탈리아 : 컨테이너이동정보공유 ) 5

Ⅰ 글로벌물류정보공유체계구축사업소개 Ⅱ GNSS 기반컨테이너추적서비스 Ⅲ 2011 년 TSR 컨테이너추적서비스사례소개

Ⅱ. GNSS 기반컨테이너추적서비스 1. GNSS 기반컨테이너추적서비스개요 수출입물류흐름의가시성향상을위하여 11 년 TSR 서비스모델을확장하여국내외내륙및항만등해외에서이동하는컨테이너화물에대해 CSD(GPS, GSM/WCDMA, e-seal) 를통한컨테이너추적서비스구축 제노아 VOLTRI 태그원격설정흐름도 1 3 4 GNSS 1 3 4 사용자 1 설정정보입력 적용결과조회 4 GCTS 추적장비관리 2 설정정보전송암호화 / 복호화적용결과수신 3 내륙운송 해상운송 라스페치아 SPA 기지국 433Mhz RFID 리더 해외이동통신사 RFID 미들웨어 컨테이너추적정보컨테이너개폐여부 (WCDMA/GSM) RFID 인식정보 위치수집서버 ( 공동재해복구센터 ) 컨테이너정보 위치추적정보 운송상태정보 수집 / 정제 GCTS 위치추적서비스 컨테이너개폐여부 운송상태모니터링서비스 반출입 (RFID) 정보서비스 태그원격설정관리 7

Ⅱ. GNSS 기반컨테이너추적서비스 2. GNSS 기반컨테이너추적개념 GNSS 01 GSM / WCDMA 02 03 04 복호화 암호화 추적대상컨테이너 ü 위치정보, 개폐여부 기지국 이동통신사 위치수집서버 GCTS 물류주체 ( 공동재해복구센터 ) 01 컨테이너에부착된추적장치는 GNSS 를통하여위치정보수신모듈로위치정보를수신 02 추정장치의위치정보는내장된이동통신모듈을이용하여암호화하여추적정보를전송 (GSM / WCDMA 망 ) 03 컨테이너위치정보는해외기지국및이동통신사시스템을통하여컨테이너추적위치데이터수집미들웨어를통해국내로전달되고복호화되어 GCTS 에취합됨 04 GCTS 에취합된컨테이너위치정보는각각의물류주체에게다양한방식 (FTP, TCP/IP 등 ) 으로전달됨 8

Ⅱ. GNSS 기반컨테이너추적서비스 3. GNSS 기반컨테이너추적프로세스및사양 추적프로세스 ü Specification 컨테이너추적장치부착 국내내륙운송 터미널반입 / 선적 1 3 4 RFID RFID RFID 추적장치부착 차량통과인식 차량반입인식 Division Type-A Type-B Model Contracer U4-1000 Communication GSM/WCDMA GSM/WCDMA Positioning GPS/GLONASS GPS/GLONASS Weight 850g 780g 해상운송 GICOMS Operating Temp -30 ~ 70 C -30 ~ 80 C I/O Port USB USB 러시아도착및양하 / 반출 1 3 4 실시간이동추적 Battery Lithium-ion 13,000mA Lithium-ion 14,000mA Size 244.2 116.6 106.7 232 77 108 TSR 운송 GPS/GLONASS Certification ISO-18000-7 01,2 ISO-18000-7 01,2 목적지도착 1 3 4 RFID 도착확인 Image CSD : Container Security Device 9

Ⅱ. GNSS 기반컨테이너추적서비스 4. GNSS 특징및컨테이너부착방식 CSD 특징 컨테이너개폐여부, 온도, 습도, 충격감지기능 433Mhz RFID Tag기능. 탑재 RFID 국제표준준수 (ISO-18000-7) 별도의부자재추가없이탈 / 부착용이 중요본체는컨테이너내부에수납되어안정성확보 컨테이너문틀에장착하여통신용안테나만일부노출 한-이간컨테이너추적을위해 50일간의송수신동작 ü 부착방법 Division Type-A (Contracer) Type-B (U4-1000) 컨테이너부착된모습 ( 내 외부 ) Inside of Container Outside of Container 10

Ⅱ. GNSS 기반컨테이너추적서비스 5. 한 - 이탈리아간해상운송경로조사 ( 부산항 - 제노아항 ) 한국 ( 부산 ), 이탈리아 ( 제노아, 라스페지아 ) 간해상운송경로는중국, 싱가포르, 말레이지아, 사우디아라비아, 이집트등을경유하며약 28~33 일소요예상 제노아항 VOLTRI 터미널현대상선해상운송경로 항만 à 이탈리아내륙이동 컨 추적서비스구축 제노아항 VOLTRI 터미널 ( 현대상선 ) 해상운송소요시간 ( 단위 : 일 / 2012 년현재 ) CSD(e-Seal) 부착수량및고려사항 RFID Reader Antenna RFID Reader ü 총수량 800 개 ü 선사및화주를대상으로물동량파악하여분배계획수립예정임 ü 수요자의요구에따라우선배분검토 - 2011 년사업시에균등분배에따른문제점보완 ü 국내내륙운송 해상운송 국외내륙운송 시약 50 일소요예상 - 장비동작을 50 일동안가능하도록설계 (H/W, S/W) 11

Ⅱ. GNSS 기반컨테이너추적서비스 6. 협조요청사항 사업의성공적인수행과성과조기달성을위해아래사항에대한검토와협조필요 테스트및구현을위한추적대상선정 각선사별제노아항, 라스페지아항물동량을파악하여추적대상화주및대상화물선정 그에따른국내및이탈리아현지내륙운송추적루트선정 - 화주창고 -> 국내출발항 / 터미널 ( 부산 ) -> 이태리도착항 / 터미널 ( 제노아 / 라스페지아 ) -> 이태리내륙최종도착지 ( 화주창고 / 공장 ) 국내화주, 운송사, 항만터미널관계자등사전협의및담당자지정 국내및해외협조체계 해외터미널사전실사협조및해외설치를위한제반사항준비 - 해외터미널사전실사를위한현지담당자협조 - 433Mhz RFID 리더기설치를위한게이트및설치위치지정, 전원 / 네트워크등준비 - 구축완료후운영관리담당자지정 발급 / 부착 / 통관및회수관련협조 컨 추적태그의발급, 부착, 통관, 탈거, 회수절차수립및담당자지정 - 담당자지정시당사기술진책임하에교육및기술지원예정 컨 추적태그의해외 ( 이태리항만 ) 통관이슈에대한확인및검토 12

Ⅱ. GNSS 기반컨테이너추적서비스 7. 기대효과 한 이탈리아간수출입컨테이너화물에대해 CSD(GPS, GSM/WCDMA, e-seal) 를통한컨테이너추적서비스구축하면아래와같은기대효과를얻을수있음 운송효율화및화주서비스개선 운송경로, 이동상태등에대한실시간추적정보제공에따른화주서비스차별화가능 도착예정시간사전파악이가능함에따라하역, 보관등을위한사전준비작업가능 선사 Legacy 의 GIS 등과연동하여보다더효과적인화물추적관리체계실현가능 화물실시간추적 실시간위치추적으로운송시화물의정확한위치정보를제공 실시간위치추적으로운송시화물분실을방지 ( 고가의 VIP 화물이나주의를요하는화물등 ) 화물운송업무효율성증대 화물의목적지도착시간을정확히산정 ( 명확한 Lead-Time 파악가능 ) 화물의실시간위치정보확인을통해화주의다양한운송스케줄작성이가능 -> 신뢰성및정확성확보 13

Ⅰ 글로벌물류정보공유체계구축사업소개 Ⅱ GNSS 기반컨테이너추적서비스 Ⅲ 2011 년 TSR 컨테이너추적서비스사례소개

Ⅲ. 2011 년 TSR 컨테이너추적서비스사례소개 1. TSR 컨테이너추적서비스개요 글로벌항법위성 (GPS/GLONASS) 과이동통신 (WCDMA/GSM) 을이용 TSR(Trans Siberian Railway) 로운송하는화주및선사에대한운송컨테이너추적정보수집및제공 글로벌항법위성 (GNSS) 명칭운영국위성수완성년도 비고 위치정보전송 GPS 미국 32 1994 년 러시아이동통신사 글로나스러시아 30 2011 년 엠티에스 ( 러시아 ) 대한민국 갈릴레오 유럽연합 + 유럽우주기구 35 2013 년 한국참여 ü 컨테이너이동정보 ü 컨테이너개폐여부 베이더우중국 30 2015 년 시범운영 TSR 운송컨테이너추적시스템 관제센터 준텐초일본최소 3 2009 년 일본우선 국내화주거점부산항블라디보스톡모스크바유럽내륙국내내륙운송해상운송철송 (TSR) 유럽내륙운송 RFID 추적 CSD(e-Seal) 을통한위성추적 RFID 추적 15

Ⅲ. 2011 년 TSR 컨테이너추적서비스사례소개 2. TSR 컨테이너추적개념및 CSD 사양 ü Specification Division Type-A Type-B Tracking Device Model Contracer U4-1000 Communication GSM/WCDMA GSM/WCDMA Positioning GPS/GLONASS GPS/GLONASS Weight 850g 780g Operating Temp -30 ~ 70 C -30 ~ 80 C Roaming Roaming I/O Port USB USB Korea Russia Poland Battery Lithium-ion 13,000mA Lithium-ion 14,000mA Size 244.2 116.6 106.7 232 77 108 Certification ISO-18000-7 01,2 ISO-18000-7 01,2 Korea Image GCTS Consignor CSD : Container Security Device 16

Ⅲ. 2011 년 TSR 컨테이너추적서비스사례소개 3. TSR 컨테이너추적서비스프로세스 TSR 을이용하여중앙아시아및북부유럽지역으로운송되는컨테이너에대해국내화주거점에서출발하여최종목적지에도착할때까지 RFID 와글로벌항법위성을통하여이동경로를추적하고운송사, 선사, 화주등에추적정보를제공하고있음 적입컨테이너에추적장치부착 ( 파주 / 구미 LG 공장 ) RFID 주요톨게이트별컨테이너운송차량통과인식 1 3 4 차량및컨테이너터미널반입인식 ( 부산항 ) GICOMS 선박해상위치정보추적 1 3 4 러시아지역실시간이동상황추적 GLONASS RFID 최종목적지도착확인 (433Mhz RFID) 컨테이너추적장치탈거및회수 17

Ⅲ. 2011 년 TSR 컨테이너추적서비스사례소개 4. 시범서비스운영현황 ü 12 년도한 - 이탈리아항만물류정보공유사업으로서비스확대예정 : 한국 ( 부산항 ), 이탈리아 ( 제노아항, 라스페치아항 ) 구분 이동경로 / 지역 2011.11 (Open) 2011.12 2012.01 합계 11 년사업 출고 ( 태그부착 ) 경유입고 ( 태그회수 ) 구미 93 0 33 126 LGD / LGE 파주 107 0 43 150 출고합계 200 0 76 276 부산항 200 0 76 276 보스토치니항 140 60 76 276 TSR 구간 울란우데역 74 226 54 254 ( 러시아, 폴란드 ) 모스크바역 28 272 33 233 브레스트역 2 198 10 210 LGD / LGE 브로츠와프 0 195 0 195 입고합계 0 195 0 195 소계 644 751 325 1,720 12 년사업 출고대한민국부산항 - - - - 입고이탈리아 제노아 - - - - 12 년추진예정 라스페치아 - - - - 소계 - - - - 누계 644 751 325 1,720 18

Ⅲ. 2011 년 TSR 컨테이너추적서비스사례소개 5. GCTS 의 TSR 컨테이너추적정보제공서비스화면 ( 예시 ) GCTS : Global Container Tracking System 19