사업명 제안기관 블록체인기반폐배터리 유통이력관리시스템구축시범사업 제주특별자치도 담당 제주도청 미래전략과 과장 : 한영수 TEL: 064-710-4710 FAX: 064-710-4719 팀장 : 고권우 TEL: 064-710-8881 FAX: 064-710-4719
1. 사업개요 가. 제안배경및목적 1) 배경 제주道는국내최대의전기자동차 (EV) 산업을선도하고있으며블록체인기반페배터리유통이력관리관리시스템구축시범지역으로최적의조건을갖추고있음 제주도는국내에서최초로폐배터리산업을정의 (define) 하고관련산업에대한이니셔티브를가지고있음 제주특별자치도는국내전기차보급선도 전기차전후방산업을육성하는역할을수행하고, 보급된전기차배터리성능검증을통해제주만의독특한자원으로재생산가능 보급중인전기차는리튬계열배터리를동력원으로사용 전기차구동배터리는기본적으로배터리팩과 BMS (Battery Management System) 으로구성 배터리팩은다수의배터리셀로구성된다수의모듈로구성 BMS는차량과배터리의소프트웨어사이의원활한통신및정확한전기적신호해석을위한시스템 전기차의배터리는리튬계열의배터리가대부분으로추후몇년간은리튬계열배터리가전기차의주동력원이될것으로예상 < 전기자동차 (EV) 와배터리시스템 (BMS) 구조 > - 1 -
전기차배터리는사용특성에따라성능이저하 배터리는화학반응에의한에너지발생원리로써사용횟수, 사용환경에따라배터리의성능이초기대비저하되는현상발생 배터리보증수명은차량제조사마다다르게제시하고있으며배터리교체부담을고려하여대부분차량폐차기준과맞추어개발 일반적으로초기배터리성능 ( 용량, 출력, 내부저항등 ) 에대하여약 20~30% 성능이감소하게배터리내구수명종료로정의 따라서, 내구수명종료기준의배터리도여전히사용가능한에너지와출력능력을보유하고있는배터리로재사용가능 전기차의배터리는분리가능하며, 분리된배터리에대해서는배터리내구수명이종료된배터리또는종료되지않은배터리를구분하여재사용가능 전기차재사용배터리의활용범위 전기차배터리성능검증기술을활용하여가정용, 산업용ESS( 에너지저장장치 ) 및신재생에너지연계형 ESS로재사용가능 재사용배터리활용시배터리의초기도입비용절감을통하여 ESS 사업자의수익성향상과도입활성화가능 재사용배터리를활용한 ESS는신재생에너지 ESS(1MWh급이상 ), 산업용 ESS(50kWh ~ 1MWh급 ), 가정용 ESS(10kWh급이하 ) 로활용가능 제주도의전기차의운행이후의사고, 고장, 폐차등이진행이가속화됨에따라배터리활용에대한처리문제가필요 전기차사용후배터리급증이예상되어배터리사용후처리 관리 유통이력전반을관리할수있는시스템구축이필요 대기환경보전법에의해보조금을받은전기차의배터리는말소시시 도지사에게반납의무 2013년부터전기차가보급되었으며 2019년부터폐배터리가발생함에따라폐배터리의처리방안필요 - 2 -
폐배터리발생량예측 폐배터리예측및전기자동차의발생용량추정을가정할때시범사업의실증환경용량으로충분한폐배터리물동량확보 - 산정기준 ( 최다판매차량등을고려하여평균치적용 ) - 차량배터리 1pack 당모듈수 : 12EA - 1모듈당용량 : 2kWh - 사업기간을고려하여 19년( 현재 )~ 25년말기준으로산정 연도 말소차량 ( 대 ) 모듈수량 (EA) 용량 (kwh) 발생누적발생누적발생누적 2019 152 152 2,208 2,208 4,416 4,416 2020 137 289 3,852 6,060 7,704 12,120 2021 1,364 1,653 20,220 26,,280 40,440 52,560 2022 2,534 4,187 50,628 76,908 101,256 153,816 2023 2,569 6,756 81,456 158,364 162,912 316,728 2024 2,995 9,751 117,396 275,760 234,792 551,520 2025 4,251 14,002 168,408 444,168 336,816 888,336 계 14,002 444,168 888,336 2) 필요성 ( 불가역성, 신뢰성 ) 폐배터리를재활용한 ESS 제품보급시유통안전성제고필요 회수 분류 등급판정 보급정보-배터리사용가능잔량예측정보등이력정보사후변경불가 보급된 ESS 또는내장된 Module별 QR코드를통한투명한이력정보확인 ( 위 변조방지 ) 배터리시험성적서, 보급된 ESS의제품인증서에대한위 변조방지필요 불법적으로개조된 ESS의사용및유통근절기능 ( 이력추적 ) 보급된 ESS의발화, 폭발, 불량등사고발행시해당 ESS를구성하는배터리팩과모듈의정확한유통경로추적이적은소요시간으로도가능 이력추적을통해유사경로로유통되어비슷한사고발생가능성이높은배터리현황파악이가능 - 3 -
문제발생이예측되는배터리현황정보를통해유사사고발생을선제적으로예방가능 ( 스마트컨트렉트 ) 보급된 ESS의실시간 ( 정기적 ESS상태수신 ) 배터리사용가능잔량제공기능 보급ESS의배터리상태를수신하여지속적인배터리의사용가능잔량관리및유지보수정보제공 ( 확장가능성 ) 향후제주에도입되는관광토큰및탄소토큰 ( 탄소포인트제연동 ) 등토큰이코노미 (Token Economy) 와장기적으로연계가능 보유차량의배터리정보제공에대한댓가로토큰연동, 배터리수거전부터차량배터리상태정보관리가능 자동차정비사, 중고거래상등에보급되는간이검사기를통해정보확보 전국에구축예정 ( 환경부추진약4개소예상 ) 인전기차폐배터리재활용센터구축시노드로참여 시스템구축비용절감및전국적인유통망으로확장 - 4 -
나. 시범사업파급효과 경제적파급효과 폐배터리보급에따른 ESS 도입비용절감에기여 ( 가정용태양광연계형 ESS 보급 ) 2018년 11월제주지역은 283,304가구가있으며, 전가구를대상 3kWh급가정용 ESS를폐배터리를보급시신품대비 220,239백만원비용절감효과발생 < 제주지역가정용 ESS 보급예상효과 > 구분 가구수 ( 가구 ) 가구당 ESS 용량 (kwh) 전체보급 용량 (kwh) 신품가 ( 백만원 ) 폐배터리 보급원가 ( 백만원 ) 비용절감 ( 백만원 ) 2018 년기준 보급량 283,304 3 849,912 262,189 41,950 220,239 환율기준 1$=1,130 원 (2018.11.14. 기준 ), 신품배터리기준가 273$/kWh 재사용모듈판매수익기대 재사용배터리의판대단가및신품대비산정가는미국 NREL (National Renewable Energy Laboratory) 폐배터리재사용기술 보고서 의연구결과를기준으로산정 ( 공급원가 : 신품배터리가격 의 16%) 보조금지급차량배터리반납기준을적용하여 2020 년 ~ 2030 년까 지발생량기준수익으로산정 ( 택시 3 년, 렌트카 5 년, 일반승용차 10 년등차등산출 ) 1 팩당모듈수 12 개로가정하였으며, 모듈당용량 2kWh 로산정 에너지경제연구원 중국의전기자동차보급증가와리튬이온전지 산업발전, 2017.5 을참조하여신품배터리가격은 2016 년 $273/kWh 에서매년 10% 하락예상 ( 보고서 7~10% 하락 ) 전기차배터리재사용센터한계량은연간팩기준 1,500 대 ( 모듈 - 5 -
18,000 대 ) 로용량환산 36MWh 수준이며, 이를바탕으로수익예측 연도 발생모듈 (EA) < 전기차재사용배터리공급원가산정 > 센터처리모듈수량 (EA) 센터처리용량 (kwh) 신품가 ($/kwh) 신품가 ( 천원, 재사용용량 ) 공급원가 ( 천원, 16%) 2017 72 72 144 273 39,312 6,290 2018 312 312 624 221 137,904 22,065 2019 1,824 1,824 3,648 199 725,952 116,152 2020 1,644 1,644 3,288 179 588,552 94,168 2021 16,368 16,368 32,736 161 5,270,496 843,279 2022 30,408 18,000 36,000 145 5,220,000 835,200 2023 30,828 18,000 36,000 131 4,716,000 754,560 2024 35,940 18,000 36,000 118 4,248,000 679,680 2025 51,012 18,000 36,000 106 3,816,000 610,560 계 168,408 92,220 184,440 1,533 24,762,216 3,961,955 산업적파급효과 폐배터리를보다경제적인재사용 ESS 보급하여 ESS 산업과재활용배터리산업활성화에기여 새배터리대비 30~70% 가격수준의재사용배터리를 ESS로보급할경우가격에민감한수요자의선택폭확대와비용절감효과로가정 사업장 농수축산현장등에보급이활발해질것으로전망 재사용배터리의수요시장확대및경쟁력강화를통해자원순환성제고뿐만아니라국내기업의수출확대및투자로이어지는선순환산업구조구축 산업활성화에따른폐배터리분석 인증 보급시장확대 비용적인접근장벽이낮아짐에따라새롭고다양한사업모델발굴기대 폐배터리재사용프로세스표준화 폐배터리관리체계부족및안전관리지침부재로분류체계, 탈거및이송방법, 보관방법등기준에대한체계적인관리체계및안전관리지침마련 폐배터리재사용프로세스를기반으로민간업체와협력하여정확하 - 6 -
고간편한프로세스구축을실증하고확장성이고려된제도마련 전세계적인전기차시장의확장과 ESS산업이확대됨에따라폐배터리재사용프로세스모델을성공적으로구현하고세계폐배터리재사용산업을선도하는대한민국실현 더나아가재사용가능한모든에너지시장까지확장하여세계에너지시장의플랫폼지배 폐배터리유통추적투명성제고 폐배터리재사용센터에입고되는배터리를검사, 분석, 분해, 분류등출고단계까지각프로세스단위별이력을추적하여신뢰성이보장된안전하고투명한산업구조구축 사회적파급효과 공공서비스의편의성, 신뢰성확보및국민참여확대 민간업체및재사용배터리수요자의직접참여로국민이편의성과신뢰성을체감할수있는혁신적인공공서비스제공 데이터무결성과위 변조불가의블록체인서비스를투명하게공개하여국민인식제고및신뢰사회구현 전기차배터리처리에대한자원순환체계확립및관리방안마련 재사용이가능한배터리의자원활용을통한신산업활성화및폐기물로인한환경오염방지등의자원순환체계확립 전기차폐배터리의자원으로의활용시점과폐기처리에대한전주기이력정보영구데이터확보및관리 전기차배터리관련도내약 200여명고용창출기대효과 재정지출고용효과 : 189억 1.14억 (1인고용창출산업별평균지출액 ) = 166명 일자리산업고용효과 : 160억 ( 교육훈련목표인원수 ) 취업률 (40%) 기여률 (50%) = 32명 - 7 -
2. 사업내용 ( 서비스내용 ) 가. 서비스개요 서비스개요 ( 개념 ) 전기차폐차시배출된배터리를재사용하기위하여폐배터리재사용센터에입고단계부터출고단계까지진행되는절차 ( 입고, 외관검사, 팩분석, 팩분해, 모듈분석, 등급분류, 안전성검사, 출고 ) 와출고후상태모니터링에대한이력관리를블록체인기반시스템에서처리 ( 특징 ) 블록체인은거래의위변조를원천적으로방지할수있는기술로써블록생성주체와조회주체모두에게재사용배터리의검사 분석결과와유통 상태이력등정보의안전성 신뢰성보장 ( 사용자 ) 자동차해체재활용업자, JTP 폐배터리센터, JTP 본부, 보급업체, 폐기물재활용업체가이력트랜잭션을생성하고국민은이를투명하게조회하며, 향후기술이상용화되면타지역 센터및해외로서비스확장가능 < 블록체인기반폐배터리유통이력관리시스템개념도 > - 8 -
폐배터리센터운영프로세스소개 < 센터운영프로세스 > 1 ( 배터리회수및입고 ) 배터리회수 전기차폐배터리의반납을위한사용자 배터리 반납접수및확인서발급 배터리입고 전기차폐배터리반납상태확인에따른센터입고 자동차해체재활용업체 2 ( 배터리세척및외관검사 ) 배터리차종별분류 소형 중형 차종 에 따른상태검사및세척 3 ( 팩분석 ) 배터리외관검사결과후팩잔존가치분석 (AC/DC 임피던스 측정검사 ) 4 ( 팩분해 ) 배터리팩검사결과에따라재사용불가판정시팩모듈 분해 5 ( 모듈분석 ) 배터리모듈상태잔존가치분석 (AC/DC 임피던스측정검사 ) 6 ( 등급분류 ) 팩 모듈배터리분석에따른등급분류 배터리잔존가치상태및출력성능에따른등급분류 7 ( 안전성검사 ) 배터리재사용을위한안전성검사 파괴검사 진동 충격 압착시험등 비파괴검사 외부단락 침수시험등 8 ( 포장출고 ) 배터리등급분류및안전성검사에서정상분류된배터리 안전포장및출고대기 9 ( 재사용 ) 배터리등급별적용시스템보급및 재사용 ( 폐기 ) 외관상태불량에따른재활용 폐기 재활용사업자 - 9 -
나. 서비스내용 서비스흐름 (process 기반서비스내용구성 ) ( 사용자별이력조회범위는회색으로표시 ) 자동차해체재 활용업자 JTP 폐배터리센터 제주道 보급업체 폐기물 재활용업체 국민 입고 이력등록 팩외관검사 이력등록 폐기 이력등록 팩분석 이력등록 팩분해 이력등록 모듈분석 이력등록 등급분류 이력조회 폐기 이력등록 안전성검사 이력조회 출고이력조회이력등록 모니터링이력조회이력등록 - 10 -
서비스흐름 (user 기반서비스내용구성 ) 서비스대상국민자동차해체재활용업자폐기물재활용업체 JTP 폐배터리센터제주특별자치도보급업체 이력등록및조회서비스 - 생산 보급된 ESS 이력정보조회 - 입고이력등록 해체업자정보 ( 사업자등록번호, 상호, 성명 ) 차량정보 ( 차대번호, 차종, 차량등록일 ) - 외관검사결과조회 - 팩분석 분해, 모듈분석정보조회 - 폐기이력등록 폐기업체정보 ( 사업자등록번호, 상호, 성명 ) - 입고이력조회 - 외관검사결과등록및조회 검사결과 ( 합격 / 불합격, 비고 ) 구성형태 ( 팩직렬 병렬형태, 결선형태 ) - 팩분석 분해, 모듈분석등록및조회 분석정보 (SOH, SOC, SOP, SOB) 구성형태 ( 모듈직렬 병렬형태, 결선형태 ) - 등급분류등록및조회 등급정보 ( 등급, 기준 ) - 안전성검사결과등록및조회 검사결과 ( 합격 / 불합격, 상세정보, 비고 ) - 출고이력등록및조회 출고업체정보 ( 사업자등록번호, 상호, 성명 ) - 모니터링이력등록및조회 모듈상태 ( 온도, 용량등 ) - 입고이력조회 - 외관검사결과조회 - 팩분석 분해, 모듈분석조회 - 등급분류조회 - 안전성검사결과조회 - 출고이력조회 - 모니터링이력조회 - 입고이력조회 - 외관검사결과조회 - 팩분석 분해, 모듈분석조회 - 등급분류조회 - 안전성검사결과조회 - 출고이력등록및조회 출고업체정보 ( 사업자등록번호, 상호, 성명 ) - 모니터링이력등록및조회 모듈상태 ( 온도, 용량등 ) - 11 -
다. 개발내용및범위 블록체인기반플랫폼구성 ( 메인넷 ) 프라이빗블록체인서비스구성하여각서비스대상이필요한모듈을사용하여트랜잭션생성및조회기능제공 거래 / 원장의최종성을보장하는합의알고리즘제공 :Private 혹은 Consortium 블록체인의분산원장확정 / 영구보존신뢰도제고 퍼미션기반블록체인모델지원 플랫폼관리와데이터백업및장애복구를고려한노드 4대구성 스마트컨트랙트지원으로다양한서비스로확장가능한플랫폼구현 업무특성을고려하여블록체인설정변경지원 ( 예 ) 블록크기, Mining 주기, Transaction Size 등 ) 행정업무의안정성을위하여거래의최종성이보장되어야함 플랫폼과통합된 Shared ledger, smart contract, Consensus 기능제공 비즈니스에서필요한어플리케이션개발을위한개발도구제공 보안을강화하기위해 Multisig 지원 스마트컨트랙트구축사례보유 (dapp) 각서비스대상이구성된프라이빗블록체인서비스에접근하여모듈을통한트랜잭션생성및조회기능을수행하는 Mobile Web Portal 형태의 dapp 이중화구축및블록에저장되지않는데이터관리를위한 RDBMS 연동 ( 모니터링모듈 ) JTP, 보급업체를통해출고된팩이나모듈을모니터링할때 dapp을통해상태 ( 온도, 용량등 ) 를입력하면해당팩번호나모듈번호와현재시간을기록한트랜잭션을생성 ( 관리모듈 ) 블록체인플랫폼의안정적인관리를위해별도의관리자기능을구현 관리자접근제어기능 노드상태확인기능 노드에대한권한조회및제어 ( 권한에따른노드추가, 삭제, 상태조회등의노드관리기능 ) 노드, 블록, 실시간거래처리량등조회 블록체인서비스 / 노드제어관리 - 12 -
블록모니터링기능 ( 조회, 검색, 정보확인 ) 블록체인기반의인증서발급, 조회, 폐기등에대한사용자인증관리기능제공 ( 블록체인기반의인증서발급내역관리, 서버인증서조회및관리, 인증건수집계 ( 일 / 월 / 년 ) 및통계관리 ) 블록생성및거래정보관리를위한모니터링및관리기능제공 ( 블록및상태조회, 블록정보모니터링, 노드별상태체크및관리기능 ) 블록체인참여노드안정성보장및확장을위한연계 API 제공 ( 조회모듈 ) 사용자권한에따라블록에저장된트랜잭션정보를 dapp 을통해조회하는기능등을제공하는모듈 분산원장관리 ( 저장된분산원장의무결성보장, 원장정보의조회및상태정보관리 ) 블록체인, 모니터링데이터검색, 체인별블록최신정보조회 ( 사용자인증 ) 폐배터리유통이력관리시스템사용을위한블록체인인증시나리오도출 사용자인증을위한 UI 개발 회원정보에대한식별정보암호화제공 회원정보를블록체인에저장하기위한 I/F 개발 블록체인기반의회원정보조회기능과화면구현 블록체인기반개인인증서발급및내역관리기능제공 블록체인기반의개인인증서를적용하여보안수준확보 개인인증서에는본인임을인증하는정보를암호화형태로저장기능 다양한환경의블록체인 SDK 및연동을위한인증 API 제공 연계 이용목적종료된고객정보의파기방안확보 원장의위변조방지 ( 투표기록원장에대한조작및삭제방지, 원장의위변조에따른탐지및경고 ) 블록체인기반운영프로세스구성 ( 입고모듈 ) 자동차해체재활용업자가전기차폐배터리를입고할때 dapp을통해차량정보 ( 차대번호, 차종, 차량등록일 ) 를입력하면기존에등록된업자정보 ( 사업자등록번호, 상호, 성명 ) 와새롭게생성된팩번호와현재시간을기록한트랜잭션을생성 - 13 -
( 외관검사모듈 ) JTP 폐배터리센터가팩의외관검사를진행할때 dapp 을통해검사결과 ( 합격 / 불합격 ) 와구성형태 ( 팩직병렬형태, 결선형태 ) 를입력하면해당팩번호와현재시간을기록한트랜잭션을생성 ( 분석모듈 ) JTP 폐배터리센터가팩분석및모듈분석을진행할때 dapp을통해분석정보 (SOH, SOC, SOP, SOB) 를입력하면해당팩번호와현재시간을기록한트랜잭션을생성 ( 분해모듈 ) JTP 폐배터리센터가팩분해를진행할때 dapp을통해분리된모듈의구성형태 ( 모듈직병렬형태, 결선형태 ) 를입력하면분해한팩번호와새롭게생성된모듈번호와현재시간을기록한트랜잭션생성 ( 등급분류모듈 ) JTP 폐배터리센터에서분석 분해된결과에따라 dapp을통해등급분류기준과등급을입력하면해당팩번호나모듈번호와현재시간을기록한트랜잭션을생성 < 운영프로세스 ( 검사공정 )> 블록체인기반연구 시험프로세스구성 ( 안전성검사모듈 ) JTP 폐배터리센터가안전성검사를진행할때 dapp 을통해검사결과 ( 합격 / 불합격 ) 와상세정보를입력하면해당팩번호나모듈번호와현재시간을기록한트랜잭션을생성 ( 인증서발급모듈 ) 국민이 dapp을통해팩번호나모듈번호를입력하면노드 ( 제주특별자치도, 제주테크노파크, 보급업체 ) 가검증하여안전성검사결과에대한상세정보를인증서형태로발급하는기능을제공하는모듈 - 14 -
( 출고모듈 ) JTP, 보급업체가팩 모듈출고할때출고업체정보 ( 사업자등록번호, 상호, 성명 ) 를입력하면해당팩번호나모듈번호와현재시간을기록한트랜잭션을생성 확장성확보ㅇ향후설립이예견되는他지역폐배터리센터에본사업으로구축되는시스템이식또는지역센터의시스템간상호연동및데이터호환등향후전국적확장성을예측하고고려한시스템설계가제시되어야함 < 운영프로세스 ( 연구 시험공정 )> 배터리팩 ( 아이오닉 ) ( 旣구비 ) 배터리팩검사 ( 旣구비 ) 배터리모듈 ( 아이오닉 ) ( 旣구비 ) 배터리모듈검사 ( 旣구비 ) - 15 -
라. 성과목표 성과목표 ( 지표 ) 정의서 - 목표치와가중치는향후사업수행기관과협의하여정의함 성과목표 성과지표 구분 ( 논리속성 ) 목표치 가중치 (%) 블록체인기반폐배터리유통이력 블록체인플랫폼공인시험 관리시스템개발 블록체인플랫폼처리속도 블록체인기반 실증환경구축 폐배터리유통이력 관리시스템실증 서비스개발 이해당사자참여 성과목표 ( 지표 ) 설정이유 블록체인기반폐배터리유통이력관리시스템개발은전기자동차에서탈거한배터리의검사, 성능평가, 거래, 유통등에대한이력을블록체인으로관리하는전체적인시스템의완성도를측정하고, 사용자의사용시에속도가활용의중요한요소이므로 2가지항목을목표설정함 블록체인기반폐배터리유통이력관리시스템실증은해당시스템을실제로활용하기위한실증환경의구축, 필요한서비스의개발, 관련이해당사자의참여등 3가지항목을목표로설정함 성과목표 ( 지표 ) 측정방안 폐배터리의성능, 가치, 유통에대한이력에신뢰성을확보하고향후타지자체로확대를보증하기위해서는 KOLAS 또는 TTA, KTL 등의공인인증기관으로부터시험인증 안정적인플랫폼운영을위하여제안요청의블록체인트랙잭션을처리할수있는기술검증의항목을 TPS 단위로측정 이해당사자의참여정도는실증에적합한최소인원이상으로측정되어야함 - 16 -
마. 기타과제관련 과제제안기관담당자 총괄책임자 : 제주특별자치도미래전략과한영수과장 이메일 : yshan0302@korea.kr 전화번호 : 064-710-4710 실무담당자 : 제주특별자치도미래전략과 ICT신기술팀고권우팀장 이메일 : kkw0226@korea.kr 전화번호 : 064-710-8881 개발장소및위치 사업수행기관은제주특별자치도와사업수행을원활하게진행하기위한최적의방안을제시바람 - 단, 상시적업무협조가가능한 PMO 인력 ( 최소2명이상 ) 은제주市내에상주하여야하며이외개발등의인력상주는강제사항이아님 - PMO 인력등의근무장소는제주특별자치도가제공하지않음 과제개발시법 제도제약조건 개인정보보호이슈및보안이슈없음 네트워크현황 제주특별자치도의노드의경우도의전산실내에위치하므로향후국가정보원등의보안권유등을준수하여야함 공공기관 ( 제주테크노파크 ), 민간기관 ( 보급업체, 폐기물재활용업체 ) 와의연계는 VPN 방식으로연계함 - 17 -
3. 블록체인서비스구축방안가. 블록체인시스템구축방안 - 블록체인시스템구성은 1안 : 가상화방안 or 2안 : 서버도입방안중에사업수행기관이최적의방안을선택하여제안하기바람 네트워크구성도 1 안 : 가상화방안 2 안 : 서버도입방안 - 18 -
블록을통해유통할정보 전기차폐배터리재사용프로세스에관한이해관계자 (JTP 폐배터리센터, 자동차해체재활용업자, 보급업체, 폐기물재활용업체 ) 들이각프로세스에서생성되는데이터를블록에저장하고, 이를노드 ( 제주특별자치도, 제주테크노파크, 보급업체 ) 가분산원장에기록하고보관 사용자와안정적인소통을위해 dapp은이중화로구축하고블록체인으로관리되는데이터는노드에저장, 그외데이터는 RDBMS에저장하여관리 타지역및산업과연계할수있도록공개 API로구성하여제공 나. 시스템환경구축 (HW/SW 요구사항 ) 장비 (HW/SW) 도입내역 1 안 : 가상화방안 구분항목도입내역수량비고 - Xeon 2.0GHz 20Core 이상 가상화서버 - RAM 128GB 이상 3 대 - HBA 16GB 2Port 2EA 이상 가상화스토리지 - Usable 10TB 이상 - 메모리 48GB 이상 - 최소 / 최대드라이브수 : 4/150 이상 1 대 H/W 블록체인노드서버 - Xeon 2.6GHz 12Core 이상제공 - RAM 32GB 3 대 블록체인노드 DB서버 - Xeon 2.6GHz 12Core 이상제공 - RAM 32GB 3 대 VPN - 국가정보원 CC 인증 EAL4 이상 VPN 성능 : 최대 2Gbps Throughput 이상 2 대 도,TP 는 기존제품 활용 가상화 S/W - 서버가상화기능 OS 등 1 식 S/W WAS - 동적콘텐츠처리, 이중화구성 2식 DBMS - 가상화DB 이중화및블록체인노드DB 3개소 5식 장비 (HW/SW) 도입내역은최소수준이므로성능향상제안은가능함 - 19 -
2 안 : 서버도입방안 구분항목도입내역수량비고 - Xeon 2.6GHz 12Core 이상제공 WEB 서버 - RAM 32GB 1 대 - Disk : 2TB SAS 12G HDD 2EA 이상 - Xeon 2.6GHz 12Core 이상제공 WAS 서버 - RAM 32GB 1 대 - Disk : 2TB SAS 12G HDD 2EA 이상 - Xeon 2.6GHz 12Core 이상제공 DBMS 서버 - RAM 32GB 1 대 - Disk : 2TB SAS 12G HDD 7EA 이상 H/W 블록체인노드 서버 - Xeon 2.6GHz 12Core 이상제공 - RAM 32GB - Disk : 2TB SAS 12G HDD 2EA 이상 4 대 블록체인노드 DB 서버 - Xeon 2.6GHz 12Core 이상제공 - RAM 32GB - Disk : 2TB SAS 12G HDD 2EA 이상 4 대 VPN - 국가정보원 CC 인증 EAL4 이상 VPN 성능 : 최대 2Gbps Throughput 이상 2 대 도,TP 는 기존제품 활용 S/W WAS - 동적콘텐츠처리, 이중화구성 1 식 DBMS - 블록체인노드 4, 웹 DBMS 1 5 식 장비 (HW/SW) 도입내역은최소수준이므로성능향상제안은가능함 - 20 -
다. 블록체인참여기관구성도 참여기관구성도 블록체인참여기관 기관담당자연락처역할 제주특별자치도고권우 064-710-8881 폐배터리시스템관리감독 ( 재 ) 제주테크노파크고용제 064-720-3770 폐배터리재사용처리 보급업체 ( 대은등 ) 폐기물재활용업체 ( 성일하이텍 등 ) 이철송 064-723-8446 관련제품개발및보급 변석현 063-440-4750 재사용불가배터리수거및처리 예상되는참여기관역할및협력방안 구분기관역할협력방안 과제제안기관 제주특별자치도 ( 미래전략과 ) 사업총괄 전기자동차에관하여 탄소없는제주정책과와협력 ( 재 ) 제주테크노파크폐배터리재사용센터 참여기관 대은 보급업체 제안기관과 MOU 체결 성일하이텍 폐기물재활용업체 - 21 -
라. 과제제안기관, 참여기관이블록체인으로공유할데이터내용및목표 시스템기술 - 22 -
4. 만족도조사및홍보방안 만족도조사 만족도조사대상및방법 기간 : 19년 11월 2~4주 대상 : 시범사업을활용하고실제시스템에참여한당사자 방법 : 온라인기반의설문조사로측정 1 전담기관및부처 (KISA, 과학기술정보통신부 ) 제안기관의사업참여만족도및지속성, 확장성의견수렴 제안사업의이해관계자들의참여도등 2 제안기관 ( 제주도청 ) 적용기관및개발기업, 공급기관 ( 기업 ) 의의사소통정도 전담기관및관련부처와의의사소통정도등 3 적용기관 ( 제주테크노파크 ) 구축시스템의활용도 타유사기능보유기관연계확대용이성등 4 공급기관및기업 ( 저장장치 (ESS) 보급실증사업자 ) 저장장치 (ESS) 의신뢰성 보급된저장장치 (ESS) 의지속적인모니터링및유지관리기능등 5 저장장치 (ESS) 보급실증대상기관 ( 실증수혜자 ) 보급받은저장장치의실시간정보제공만족도 개선사항및요구사항반영도등 6 개발사 ( 솔루션개발및공급기업 ) 제안기관및적용기관, 공급기관등관련이해관계자들의적극적참여성 다양한개선의견제시에따른제안기관, 적용기관의수용자세등 홍보방안 제주특별자치도, 제주테크노파크및유관기관 ( 제주에너지공사, 제주개발공사등 ) 홈페이지를통해홍보 도내주요온라인 / 오프라인언론사이용한미디어홍보 홍보영상제작 ( 외국어포함 ) 을통해유튜브등온라인미디어적극활용 상기의모든홍보내용은본사업비의예산이아닌제주특별자치도의예산활용및유관기관협조를통하여진행하므로사업수행기관에재정적부담이없음 - 23 -
5. 기대효과및향후계획, 확대계획 기대효과 : 과제제안기관, 기업 ( 사업자 ), 국민의입장 과제제안기관 기업 ( 사업자 ) 국민 ㅇ폐배터리자원재사용에따른새로운대국민서비스제공ㅇ폐배터리자원의효율적인관리 감독환경마련ㅇ불법적인배터리유통차단및불법튜닝근절등위험관리강화ㅇ오프라인업무의전산화로이해관계자사이업무효율성증가ㅇ재사용배터리처리이력 One-Stop 조회에따른불필요한민원감소ㅇ재사용배터리에대한위 변조되지않은이력추적및인증서발급을통한신뢰성 만족도제고ㅇ블록체인시스템의직접참여로공공서비스혁신체감 정성적기대효과 ( 재활용 ESS분야신뢰채널구축 ) 전기차전후방산업분야핵심인폐배터리의 ESS 자원화와블록체인기반의투명하고신뢰도있는유통체계구축 ( 범국가적유통시스템 ) 제주를시점으로전국 4개이상의연관거점구축과민간사업자참여예정으로전기차폐배터리유통의범국가적인유통체인확보 ( 글로벌플랫폼육성 ) 블록체인기반폐배터리이력및유통관리를통한시스템기술특허등록 글로벌시스템으로성장기대 ( 유통환경의신뢰성확보 ) 배터리검사및모니터링결과공개 보급된 ESS의실시간상태점검을통한제품개선및사전유지보수용이 배터리검사결과공유를통한신뢰성확보 < 블록체인을활용한배터리모니터링체계 > - 24 -
정량적기대효과 향후구축되는연관거점 (4개예상 ) 의별도시스템구축비용 28억원절감 ( 민간센터구축시절감효과지속적추가 ) 신규구축 4개기관 10억원 (HW, SW) = 40억원소요예상 구축된시스템연동및 HW구입 4개기관 3억원 = 12억원 프로세스별소요시간시뮬레이션을통한시간절감 블록체인도입에따른각운영프로세스별소요시간단축 (31h 10h) 프로세스 구축전 구축후 세부내용진행방법소요시간진행방법소요시간 반납신청 입고 자동차해체 재활용업자 전기차 폐배터리센터 유선 / 오프라인 8 시간온라인 1 시간 반납승인 검사전기차폐배터리센터 7 시간 7 시간 구입신청 보급 출고 보급업체 JTP 오프라인 8 시간온라인 1 시간 출고승인 모니터링 JTP 수요자 오프라인 ( 현장검사 ) 8 시간온라인 1 시간 합계 31 시간 10 시간 폐배터리발생량예측 폐배터리예측및전기자동차의발생용량추정을가정할때시범사업의실증환경용량으로충분한폐배터리물동량확보 - 산정기준 ( 최다판매차량등을고려하여평균치적용 ) - 차량배터리 1pack 당모듈수 : 12EA - 1모듈당용량 : 2kWh - 사업기간을고려하여 19년( 현재 )~ 25년말기준으로산정 - 25 -
연도 말소차량 ( 대 ) 모듈수량 (EA) 용량 (kwh) 발생누적발생누적발생누적 2019 152 152 2,208 2,208 4,416 4,416 2020 137 289 3,852 6,060 7,704 12,120 2021 1,364 1,653 20,220 26,,280 40,440 52,560 2022 2,534 4,187 50,628 76,908 101,256 153,816 2023 2,569 6,756 81,456 158,364 162,912 316,728 2024 2,995 9,751 117,396 275,760 234,792 551,520 2025 4,251 14,002 168,408 444,168 336,816 888,336 계 14,002 444,168 888,336 향후계획 시범사업이후서비스유지및확대 - 폐배터리이력 data를활용하여축적된내용을근거로폐배터리 re-packaging에최적안을도출하고해당내용을 open API 형태로대국민서비스제공예정 - 데이터기반의페배터리관리로전기차후방산업의표준모델제시로관련산업의선도적효과발생 - 26 -
6. 붙임 1: 폐배터리사용현황에대한사전수요보고서 1. 수요조사개요 구분 내용 조사목적 재사용배터리활용분야분석을위한수요조사 조사대상 조사기간및방법 제주도내 외 개기관및기업 기간 년 월 일 월 일 일간 방법 방문조사 조사내용 재사용배터리활용방안조사 재사용배터리활용규모조사 수요조사현황 구분 현황 배포 회수 회수율 총계 수요조사기업현황 지역내 외전기차폐배터리관련기관 기업 조사현황 구분 업체명 구분 업체명 한국전기차서비스 한국전지연구조합 한국기계전기전자시험연구원 제스코 한국화학융합시험연구원 제죽국제대학교 제주대학교 대경엔지니어링 보타리에너지 주 대은 광명 주 대한시스템 리뱃 에코브레인 민테크 주 에코파워텍 인켈정보통신 주 인선모터스주식회사 상명엔지니어링 인터텍 휴렘 피앤이솔루션 대륜엔지니어링 자동차부품연구원 도암엔지니어링 씨티비 오렌지파워 한국전기차정비협동조합 - 27 -
2. 수요조사결과 재사용배터리의활용처로는연구개발, 실증 ( 대 / 소 ) 로활용될것으로판단되며, 국내에너지관련기관 / 기업의관심분야를확인하기위해활용분야등을조사함 재사용배터리의활용처는소규모 ( 전동휠체어등 ) 실증 60%, 연구개발및대규모실증 ( 신재생에너지등 ) 이각각 20% 의비율을나타냄 재사용배터리의활용분야는산업용, 신재생에너지용, 가정용, 소형으로조사를진행하였으며, 전동휠체어등의소형ESS 활용, 산업용 (UPS 등 ), 가정용순으로응답함 재사용배터리의잔존용량기댓값은 70% 이상 80% 이상 60% 이상순으로답하였으며, ESS 활용계획 ( 용량 ) 으로는 2~100kWh 가 30% 로가장큰비율을나타냄 재사용배터리의활용을위해서는적정판매단가가중요한요소이며, 전기차폐배터리재사용센터의자립율을고려한할인율 30%~60% 까지의범위를설정하여수요조사를진행함 예 > 2020년전기차배터리가격 (A) 70%(SOH) 할인율 (B) = 재사용배터리가격 (SOH 70% 이상인경우 ) - 28 -
조사결과적정할인율은 50% 40% 60% 순으로응답하였으며, 향후적정가 격산정시반영할예정임 재사용배터리의수요에따른 ESS 활용지역은제주, 국내, 국외로조사를 진행하였으며, 향후재사용배터리의예상시장점유율에대한조사를병행 진행하였음 재사용배터리의산업용, 신재생에너지용등의활용에따른적정 SOH 등의조사는 1차년도시스템장비수요조사에서추진하였으므로생략하였으며, 향후배터리의활용지역으로는제주 70%, 국내 30% 로국내시장확장후국외시장진출의의견이있었음. 또한향후재사용배터리의시장점유율은 30% 이상이라는응답으로많은관심을보이고있었음 - 29 -
출처 : 고용영향평가고용영향자체평가가이드라인개선방안연구 _ 오상훈 (2016) ( 한국노동연구원고용영향평가센터의 16 년고용영향평가사업으로수행한연구 ) 일자리산업고용효과 2) 자체교육목표인원수 교육인원취업률목표 기여도 일자리산업고용효과 : 160억 ( 교육훈련목표인원수 ) 목표취업률 (40%) 기여률 (50%) = 32명 - 30 -