1 Earnings Management Strategies: To Conform or Not to Conform? 항공정비시스템융합전공 Interdisciplinary Program of Aviation Maintenance System Engineering Jaewon Yoon Hongik University
2 항공정비시스템융합전공소개및교육목표 - 향후계속증가할것이예상되는아시아지역의항공수요와저가항공사를포함하는국내항공사항공기대수증가를고려할때항공정비분야전문인력수요도늘어날것이예상. - 이에대비한항공정비분야인재양성을위하여새로운연계교육트랙을운영하고자본교모든학부 ( 과 ) 전공학생들을대상으로항공정비시스템융합과정을개설함 - 교육목표 : 항공정비와관련된필수과목과선택과목을항공우주및기계공학부, 항공전자정보공학부, 항공재료공학과교과목중선별하여설강함으로써항공정비엔지니어의필수소양을교육하고자함 > 항공기전체시스템을이해할수있는항공인재양성 > 항공기유지보수에대한기술적지식및관리능력을보유한 MRO 관리엔지니어양성
3 국내 외 MRO 사업현황및전망 MRO 산업분류 MRO 산업은항공기운영주체에따라, 군수 MRO 와민수 MRO 로크게양분되며, 정비분야로는운항정비, 중정비, 엔진정비, 구성품정비및성능개량 / 개조정비로구분
4 국내 외 MRO 사업현황및전망 국내 MRO 산업현황 - 민수 MRO 현황국적항공사의자가정비위주로성장, 후발항공사는국내수리원을확보하지못한채, 연간약 4 천억원규모의핵심정비를동남아및해외의 MRO 전문업체에의존 - 군수 MRO 현황기체정비는대부분자체적으로수행하고있으나, 최근에는 PBL, 민간위탁정책등국내군수 MRO 분야의아웃소싱정책과국내민수 MRO 를연계하여경쟁요소분석과시너지창출, 발전전략을통해군 / 민수 MRO 분야를수출주도형산업으로육성을준비중에있음
국내 외 MRO 사업현황및전망 국외 MRO 산업현황 - 현재항공기정비 (MRO) 산업은싱가포르, 중국등아시아지역과, 북미, 유럽지역을중심으로 MRO 산업단지가조성되어활발히성장하고있음 - Global 항공운송분야의급격한성장으로인하여, 전세계는중남미, 유럽, 북아프리카, 중동등유수지역에항공정비복합 (MRO) 단지조성에박차를가하고있음 <Global Aerospace MRO Cluster> 5 5
6 항공정비시스템융합전공선발및장학 항공정비시스템융합전공선발 구분 내용 신청자격 1 학년과정이상을수료한재학생 ( 학년진급대상자 ) 신청시기매학기선발 ( 매년 1 월 /7 월중 ) 선발인원 선발방법 ( 서류전형 ) 연 30 명 1 월선발후잔여여석에한해 7 월에선발 성적증명서 ( 필수서류 ) 필요시면접진행 장학에관한사항 선발대상기본선발기준세부선발기준 항공정비시스템융합전공 1 개학기이상이수한자 직전학기 12 학점 +3.50 이상 직전학기항공정비시스템융합전공 ( 구항공 MRO 연계전공 ) 과목 6 학점이수 +3.50 이상
7 항공정비시스템융합전공교과과정가이드라인 - 총이수학점 : 36 학점이상 교과목명 ( 이수구분 / 학수번호 ) 디지털논리회로 ( 전선 EI3204), 항공전자공학 ( 전선 EI4202) 항공법 ( 전필 AM4440), 항공우주재료재론 ( 전선 MA3103) 항공기계통공학 ( 전필 AM4436), 기계제작법 ( 전선 AM4221), 항공전기전자시스템 ( 전선 AM4330), 복합재료 ( 전선 MA4319) 항공기추진시스템 ( 전필 MI3301) 항공기 MRO 실습 Ⅰ-A( 전필선 1-1 AM4362) 비철재료 ( 전선 MA3302), 비행항공역학 ( 전필 MI3302) 항공기 MRO 실습 Ⅱ-A( 전필선 2-1 AM4361) 기계제작실습 ( 전필선 1-2 AM4226), 항공기 MRO 실습 Ⅰ-B( 전필선 1-1 AM4363) 항공기기체시스템 ( 전필 AM4475), 항공정비관리 ( 전필 AM4476), 항공전자시스템 ( 전선 EI4409), 부식및방식 ( 전선 MA4425) 항공기 MRO 실습 Ⅱ-B( 전필선 2-1 AM4479) 디지털항공전자 ( 전선 EI4316), 항공계기시스템 ( 전선 AM4409) 추진기관실습 ( 전필선 2-2 AM4443) 2학년 3학년 4학년 1학기 2학기 1학기 2학기 1학기 2학기 하계학기 동계학기 주전공이수과목과항공정비시스템융합전공이수과목이중복될경우이수학점의 12 학점까지중복인정 학위증에주전공의학위명과항공정비시스템융합전공학위명 ( 공학사 ) 병행표기
8 항공정비시스템융합전공교과과정가이드라인 항공우주및기계공학부 소속학생대체교과목 항공정비시스템융합전공교과목명 항공우주및기계공학부소속학생대체교과목 항공기추진시스템 (MI3301) 항우기학부교과목중 ' 왕복기관 (AM4316), + 가스터빈기관 (AM4320)' 2 과목모두이수 비행항공역학 (MI3302) 항우기학부교과목중 ' 항공기성능 (AM4414)' 또는항공역학 (AM4319)' 2 과목중 1 과목이수 위항공기추진시스템 (MI3301)/ 비행항공역학 (MI3302) 은항공우주및기계공학부소속학생은수강불가
9 항공정비시스템융합전공교과목설명 이수구분학수번호교과목명설명 전공필수 MI3301 항공기추진시스템 전공필수 MI3302 비행항공역학 전공선택 AM4221 기계제작법 전공선택 AM4330 항공전기전자시스템 전공선택 AM4409 항공계기기스템 전공선택 EI4202 항공전자공학 항공기용왕복기관및가스터빈기관의구조, 관련각종시스템및그들의작동원리에대하여강의 - 수강대상 : 항공 MRO 연계전공중항우기외소속학부 ( 과 ) 생 - 항공 MRO 연계전공항우기소속학생은항우기교과목중가스터빈기관, 왕복기관 2 과목을이수해야해당과목인정 유체역학, 항공역학및비행기성능에관한기초사항을강의 - 수강대상 : 항공 MRO 연계전공중항우기외소속학부 ( 과 ) 생 - 항공 MRO 연계전공항우기소속학생은항우기교과목중항공기성능또는항공역학중한과목을이수해야해당과목인정 재료의기계적성질및구조에대한기초지식을바탕으로주조, 성형, 절삭, 연삭및용접등기계를제작하는주요공정의기본이론과응용을다룬다. 이를통해각종기계부품및조립체의적절한제작방법을이해하고선정할수있게한다. 항공기용전력시스템의부품 ( 축전지, 직 / 교류발전기및전동기등 ) 과현대항공기의전기계통의기본이론및작동원리에대한강의를진행한다. 또한항공기기내전기배선이론, 항공기내외조명및정전기계통, 현대항공전자계통, 전자기계식계측, 현재의전자식계기들그리고자동비행장치를포함한비행통제계통의이론및작동원리에대하여논한다. 항공기에장착되는전기, 전자계기등의이해와항공기의계기계통의구조및작동원리와관련센서들에대해강의한다. 항공기의안전운행에필요한항공통신, 항법교통관제및착륙장치에대한원리및응용방법을습득하기위해서지시계기, 수평자계지시계, 기수방위지시계, 총합지시계, 전자식총합지시계, 자동비행장치, 비행시뮬레이터및항법계산기, 전파고도계, 통신장치, 항공관계시스템등을강의한다.
10 항공정비시스템융합전공교과목설명 이수구분학수번호교과목명설명 전공선택 EI3204 디지털논리회로 전공선택 EI4409 항공전자시스템 전공선택 EI4316 디지털항공전자 전공선택 MA3103 항공우주재료개론 전공선택 MA3302 비철재료 전공선택 MA4319 복합재료 전공선택 MA4425 부식및방식 디지털시스템을설계할수있는엔지니어의기량을습득하기위한과목으로서조합논리회로및순서논리회로의설계를배운다. 이를위해, 기본적인부울대수의이론을먼저배우고, 디지털시스템의구성요소가되는게이트및구성블록, 메모리기능을가지는래치, 플립플롭소자들의이론과동작을배우고, 이를바탕으로조합논리회로및순서논리회로를설계하는기법을배운다. 또한, 주어진사양을분석하여상태그래프를유도하고 FSM(Finite State Machine) 을설계하는기법을배운다. 현재의항법시스템의단점을개선하기위한미래항행시스템에필요한 INS 및 GPS 의응용방법을습득하기위해서, GPS 송신국, 지상제어국, GPS 위성의구성과궤도운동, 위성의오차, GPS 수신기, 탐사및항법에의응용, DGPS, 관성항법의원리, 가속도계와 Gyroscope, Platforms, Alignment 와오차보정, INMARSAT, GLONASS, Galileo 등을강의한다. 지구의개형, 좌표계, 벡터및행렬, 코리올리효과, 비행동력학, 항법및측위원리, 항공전자시스템의구조, 항공전자버스및인터페이스구조등과같이항법과관련된항공전자시스템의원리를이해하고실재적인응용능력을배양한다. 항공우주재료의발전역사를토대로금속재료, 비금속재료의제조기술및특성을연구하고실제항공기에서의응용예와차세대소재개발에필요한제반문제등을강의한다. 알루미늄, 동, 아연, 마그네슘, 티타늄등의비철금속의물리야금학적특성및기계적특성, 그리고각합금에관한종류및용도에관하여강의한다. 항공우주용첨단복합재료들을구성하는강화재, 모재들의물성및제조공정과실제응용예들에관하여설명하고복합이론및설계방법에대하여강의한다. 전기화학의기본개념을이해시키고각종재료들에대한부식과정을분석하여부식이론에대응하여방식처리가능성을탐구한다.
11 항공정비시스템융합전공교과목설명 이수구분학수번호교과목명설명 전공선택 EI3204 디지털논리회로 전공선택 EI4409 항공전자시스템 전공선택 EI4316 디지털항공전자 전공선택 MA3103 항공우주재료개론 전공선택 MA3302 비철재료 전공선택 MA4319 복합재료 전공선택 MA4425 부식및방식 디지털시스템을설계할수있는엔지니어의기량을습득하기위한과목으로서조합논리회로및순서논리회로의설계를배운다. 이를위해, 기본적인부울대수의이론을먼저배우고, 디지털시스템의구성요소가되는게이트및구성블록, 메모리기능을가지는래치, 플립플롭소자들의이론과동작을배우고, 이를바탕으로조합논리회로및순서논리회로를설계하는기법을배운다. 또한, 주어진사양을분석하여상태그래프를유도하고 FSM(Finite State Machine) 을설계하는기법을배운다. 현재의항법시스템의단점을개선하기위한미래항행시스템에필요한 INS 및 GPS 의응용방법을습득하기위해서, GPS 송신국, 지상제어국, GPS 위성의구성과궤도운동, 위성의오차, GPS 수신기, 탐사및항법에의응용, DGPS, 관성항법의원리, 가속도계와 Gyroscope, Platforms, Alignment 와오차보정, INMARSAT, GLONASS, Galileo 등을강의한다. 지구의개형, 좌표계, 벡터및행렬, 코리올리효과, 비행동력학, 항법및측위원리, 항공전자시스템의구조, 항공전자버스및인터페이스구조등과같이항법과관련된항공전자시스템의원리를이해하고실재적인응용능력을배양한다. 항공우주재료의발전역사를토대로금속재료, 비금속재료의제조기술및특성을연구하고실제항공기에서의응용예와차세대소재개발에필요한제반문제등을강의한다. 알루미늄, 동, 아연, 마그네슘, 티타늄등의비철금속의물리야금학적특성및기계적특성, 그리고각합금에관한종류및용도에관하여강의한다. 항공우주용첨단복합재료들을구성하는강화재, 모재들의물성및제조공정과실제응용예들에관하여설명하고복합이론및설계방법에대하여강의한다. 전기화학의기본개념을이해시키고각종재료들에대한부식과정을분석하여부식이론에대응하여방식처리가능성을탐구한다.
12 항공정비시스템융합전공교과목설명 이수구분학수번호교과목명설명 전공필수 AM4436 항공기계통공학 전공필수 AM4475 항공기기체시스템 전공필수 AM4476 항공정비관리 전공필수 AM4440 항공법 전공필수선택 1 AM4226 기계제작실습 대형항공기를중심으로엔진, 비행제어, 기타의계통과장치에대하여각종계통의개요, 기능, 구조를설계측면에서다룬다. 항공기각계통에대한이론과지식을갖춘엔지니어가되도록하며시스템엔지니어로서갖추어야할기본지식을습득하게한다. 현대항공기에서채용하고있는항공기의기체구조구성과기체시스템에관한작동원리의이해와이들의유지관리방법및절차에관한것들을다룬다. 항공기설계, 제작, 생산및운용현장에서실제적으로필요한이론적이고실무적인항공기를구성하는시스템전반에걸친사항들을논리적인순서에따라단계적으로교수함으로써항공기를다루는항공공학자로서의소양을갖추도록한다. 항공기운용사업체의정비조직및이들의활동을통해관리하는정비관리의기본개념및정의에관하여다룬다. 항공기정비에관련된현장업무를기초로한항공기유지관리절차, 규정및정비계획, 그리고안전관리, 예방정비등정비관리업무전반에걸친분야를중심으로강의한다 국내항공법령의기초지식을습득케하고항공종사자로서의필수적인실무능력과항공기업괸계제법규를강의한다 기계제품이나장치를제작하는주요공정에대해장비의사용방법을강의하고실습한다. 이를위해기초가공법 ( 선반, 밀링, 드릴링, 용접, 굽힘, 절단 ), 수치가공법 ( 머시닝센터, CNC 선반, 외이어방전 ) 및측정밥 ( 기초치수즉정, 3 차원형상, 이동식스캐너 ) 을익힌다. 이를통해스스로원하는제품이나장치를제작하는능력을갖춘다. 전공필수선택 1 AM4360 항공기 MRO 실습 Ⅰ 항공기 MRO 실습 I 은정비기초, 항공기기체그리고계측기와관련된 MRO 실무교육을포함한실습과정으로, 향후 MRO 산업에종사하는데있어서필요한지식 기술 태도를습득할수있게하는것을목적으로한다.
13 항공정비시스템융합전공교과목설명 이수구분학수번호교과목명설명 전공필수선택 2-1 AM4443 추진기관실습 내연기관의운전과성능해석, 항공용왕복엔진과가스터빈의분해, 검사조립실습을한다. 전공필수선택 2-2 AM4361 항공기 MRO 실습 Ⅱ-A 전공필수선택 2-2 AM4479 항공기 MRO 실습 Ⅱ-B 항공기 MRO 실습 II-A 는전기 / 통신계통과관련된 MRO 실무교육및실습을다룬다. 항공기 MRO 실습 II-B 는항공기엔진과관련된 MRO 실무교육및실습을다룬다.
14 항공정비시스템융합전공조직및교수진 공과대학장 : 항공우주및기계공학부송용규교수 ( 미국 Univ. of Michigan at Ann Arbor 공학박사 ) 공학융합학부장 : 항공우주및기계공학부고상호 (Univ. of California San Diego 공학박사 ) 주임교수 : 항공우주및기계공학부노진호교수 ( 한국과학기술원공학박사 ) 주요교수진 * 항공우주및기계공학부김학봉교수 ( 한국과학기술원공학박사 ) * 항공전자정보공학부이우경교수 (University College London 공학박사 ) * 항공재료공학과서종현교수 ( 서울대학교공학박사 ) 항공정비시스템융합전공문의 : 공학융합학부 02-300-0451 / wschoi@kau.ac.kr