고객상담 : Automotive Lubricants ver Product Catalogue 자동차용윤활유 Automotive Lubricants

고객상담 : 1899-5145 http://kixxlube.gscaltex.com Automotive Lubricants ver. 2018. 01 Product Catalogue 자동차용윤활유 Automotive Lubricants

02 GS 칼텍스 기업소개 03 종합에너지서비스의글로벌리더, GS 칼텍스의기술력이더큰미래를열어갑니다. 에너지산업의중심에는언제나 GS칼텍스가있습니다. GS칼텍스는석유와석유화학은물론전력, 도시가스, 유전개발, 신 재생에너지에이르기까지에너지산업의전분야로사업영역을넓히고있습니다. GS칼텍스는앞으로도세계에너지산업을주도하는리딩컴퍼니로확고히자리매김하기위해기업의모든역량을집중시켜나가겠습니다. 목차 02 GS 칼텍스 I 기업소개 04 GS 칼텍스 I 연혁 06 Kixx I 연혁 08 Kixx I USP 소개 10 Kixx I 12 승용차용엔진오일 28 상용차용엔진오일 40 변속기 / 액슬오일및기타 56 그리스 62 유압작동유 태양, 하늘과바다, 대지를상징하는 GS의심볼은오렌지, 그린, 블루의 3색을기본컬러로하여오렌지는에너지가상징하는역동성을, 그린은유통서비스등생활편의사업군의성장과배려를, 블루는투명경영을통해최고를지향하는리더십을상징적으로구현했습니다.

04 GS 칼텍스 연혁 05 GS 칼텍스의역사는 대한민국에너지산업을 이끌어온힘찬걸음입니다. 2017. 05 2016. 01 2014. 01 2013. 11 2013. 10 2013. 01 창립 50 주년 멕시코복합수지공장법인설립 New 비전 "Value No.1 Energy & Chemical Partner" 선포 진주복합수지공장준공 체코복합수지공장준공 제 4 중질유분해시설준공 (VGOFFC, 일산 5 만 3 천배럴, 총 26 만 8 천배럴 ) 2009. 11 2009. 06 2009. 01 2008. 12 일일정제능력증대 ( 일산총 75 만배럴 ), 등경유탈황시설생산능력증대 ( 일산총 27 만 2 천배럴 ) Base Oil 생산시설생산능력증대 ( 일산 2 만 3 천배럴 ) 중질유분해시설생산능력증대 - RFCC( 일산 9 만 4 천배럴 ), HCR( 일산 6 만 1 천배럴 ), 일산총 15 만 5 천배럴 제 4 등경유탈황시설완공 ( 일산 7 만배럴 ) 1998. 09 1997. 10 1996. 10 1996. 05 1995. 09 1991. 10 제 3 등경유탈황시설완공 ( 일산 7 만배럴 ) 휘발유수첨탈황시설완공 ( 일산 3 만배럴 ) 제 2 등경유탈황시설완공 ( 일산 7 만배럴 ) LG-Caltex 정유주식회사로사명변경 중질유분해시설완공 (RFCC, 일산 7 만배럴 ) 제 1 등경유탈황시설완공 ( 일산 5 만배럴 ) 2012. 12 250 억불수출의탑수상 2007. 08 제 2 중질유분해시설완공 - 감압증류공정 (VDU, 일산 15 만배럴 ), 1990. 09 제 1 파라자일렌공정 ( 연산 20 만톤 ) 및 2012. 09 GS 칼텍스화공무역 ( 북경 ) 유한공사설립 수첨탈황분해시설 (HCR, 일산 5 만 5 천배럴 ), 제 1 BTX 공정 ( 연산 50 만톤 ) 완공 2012. 08 중국법인 (GS Caltex China) 설립 Base Oil 생산시설 ( 일산 1 만 6 천배럴 ) 1988. 04 폴리프로필렌공장완공 ( 연산 12 만톤 ) 2012. 03 제 1 PX 공정확장 ( 연산 30 만톤 45 만톤, 총 135 만톤 ) 2005. 09 알킬레이션공장완공 ( 일산 1 만배럴 ) 1969. 11 인천윤활유공장준공 2012. 01 GS 에너지출범 2005. 03 GS 칼텍스주식회사로사명변경, 휘발유새브랜드 Kixx 출시 1969. 06 여수제 1 공장제 1 CDU 완공 ( 일산 6 만배럴 ) 2011. 12 국내두번째, 정유업계최초 200 억불수출의탑수상 2003. 04 제 3 파라자일렌추출시설완공 ( 연산 55 만톤 ) 1967. 05 호남정유주식회가설립등기 2011. 07 Base Oil 생산시설생산능력증대 ( 일산 2 만 6 천배럴 ) 2000. 07 제 2 BTX 공정완공 ( 연산 40 만톤 ) 1966. 12 미국 Caltex 사와합작투자계약체결 2010. 06 제 3 중질유분해시설완공 ( 일산 6 만배럴 ) 2000. 01 'The Leader in Providing Total Energy Service' 비전선포

06 Kixx 연혁 07 최고의윤활유브랜드를향한 Kixx의성장과정 180여종의자동차용 / 산업용 / 선박용윤활유제품을제공하는 GS칼텍스의윤활유대표브랜드 Kixx는한국과글로벌시장에서탁월한성능과우수한기술력을인정받고있습니다. 2010 인도법인설립 2011 Base Oil 공장확장 (26,000 B/D) 2012 중국법인설립 윤활유글로벌물류센터완공 2017 윤활유브랜드 Kixx 체계재정립및슬로건발표 (All Ways with You) Kixx 는앞으로도고객의곁에서끊임없는품질향상과고객만족을위한노력을지속해나가겠습니다. 2005 ISO/TS 16949 인증취득 2007 Base Oil Kixx LUBO 생산 (16,000 B/D) 2008 윤활유공장일원화 (9,000 B/D) 2009 그리스공장생산능력확장 (8,000 Ton/yr) 1969 윤활유공장준공 1972 한국공업규격 (KS) 표시허가취득 1986 그리스제조공장준공 (3,000Ton/yr) 1994 원창동공장자동충전라인준공 1997 그리스공장생산능력확장 (6,000Ton/yr) 2000 ERP 시스템구축및가동 환경 / 품질경영시스템구축 (ISO 14001, QS 2000) 2001 ISO 9001 시스템구축 GS 칼텍스로사명변경 Kixx 엔진오일출시

08 Kixx USP 소개 09 Kixx USP (Unique Selling Proposition) The perfect fit with Triple Double Technology Kixx 의 Triple Double Technology 는 Triple Anti-Technology 와 Automotive The perfect fit for your driving Industrial The perfect fit for your machinery Double Boosting Technology를통해언제어디서나최적화된 Performance를제공합니다. 적용제품군 :자동차용엔진오일및변속기 / 액슬오일 Triple Anti Double Boosting 언제어디서나최적의엔진성능을유지시켜주는 내차량, 기계와의적합성과적용성이뛰어난 극한환경에서도최적화된주행 / 비즈니스환경을제공하는 Anti-friction Anti-oxidation Anti-wear Temperature Stability Shear Stability Kixx PAO USP First-class driving with Dual Plus Technology KixxPAO 의DualPlusTechnology는Smooth&StableBoosting Technology를통해가혹한주행환경속에서도흔들리지않는고품격드라이빙경험을제공합니다. 당신이경험해보지못한차원이다른드라이빙최고의전문성으로개발된최상의제품과서비스로잊지못할감동적인드라이빙경험을선사합니다. Stable Driving 탁월한저온 / 고온의안정성과엔진속의찌꺼기생성억제를통해흔들림없이안정된주행을가능하게합니다. Smooth Driving 엔진의마모 / 마찰을방지하여장시간부드러운주행을가능하게합니다.

10 Kixx Kixx 윤활유주요제품 11 프리미엄엔진오일 Kixx PAO1 Kixx PAO A3/B4 Kixx PAO C3 유압작동유 승용차용엔진오일 Kixx RD LZ Kixx RD CZ Kixx RD Z Kixx RD HD Kixx RD AF Kixx Hydester Kixx Hydrosafety Kixx G1 Kixx G1 FE Kixx G Kixx G Eco Kixx Ga Kixx D1 RV Kixx D1 C2 Kixx D1 C3 Kixx D1 Turbo Kixx LPG 산업유 Kixx Turbine Kixx Turbine GT Regal R&O(PHS) Kixx Compressor P Kixx Compressor S Kixx Gear EP Crater Fluid M Capella WF 상용차용엔진오일 Kixx HDX PAO Kixx HDX Euro Kixx HDX CK-4 Kixx HD1 CK-4 Kixx HDX CJ-4 Kixx HD1 CJ-4 Kixx HDL Kixx HD Kixx Da Kixx HD CNG 산업유 Kixx Way Lube Kixx Therm Kixx Machine Kixx Trans I Kixx Spindle Oil A Kixx Spindle Kixx Machine PM Kixx Rockdrill 변속기 / 액슬오일 Kixx ATF Premium Kixx ATF Multi Plus Kixx ATF DX-III Kixx Geartec FF GL-4 Kixx Geartec GL-4 Kixx Geartec GL-5 그리스 Kixx Grease Liplex Kixx Grease Moly EP Kixx Grease Therma Kixx Grease EP Kixx Grease Texclad Premium 2 기타오일 Kixx PSF Kixx THF Kixx M 2T Kixx CX AF Coolant Kixx Brake Oil Kixx Engine Clean

The perfect fit for your driving 01 승용차용엔진오일 Kixx PAO 1 Kixx PAO A3/B4 Kixx PAO C3 Kixx G1 Kixx G1 FE Kixx G Kixx G Eco Kixx Ga Kixx D1 RV Kixx D1 C2 Kixx D1 C3 Kixx D1 Turbo Kixx LPG

14 승용차용엔진오일 I 프리미엄 승용차용엔진오일 I 프리미엄 15 Kixx PAO 1 Kixx PAO A3/B4 킥스파오원 킥스파오에이쓰리 / 비포 최점단기술이집약된 100% PAO 기반의프리미엄엔진오일 고품격주행경험을제공하는프리미엄가솔린엔진오일 API SN ACEA A3/B4 Kixx PAO 1은최첨단기술이집약되어최신 API SN 등급과 ACEA 규격을만족하는 100% PAO 기반의프리미엄엔진오 획기적인엔진오일교환주기연장낮은증발성과높은산화안정성을갖는최고급 PAO를 100% Kixx PAO A3/B4는고품격주행경험을제공하는 ACEA A3/ B4 규격의 100% 합성프리미엄가솔린엔진오일입니다. 엔진보호강화고성능엔진차량의가혹한운전조건에서도충분한유막을형성하여엔진보호가탁월함. 일입니다. 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐등고급수입자동차에추천하는 Kixx PAO 1은획기적인엔진오일교환주기연장, 탁월한엔진보호강화, 연비향상및배기가스배출저감에최적화된성능을발휘합니다. *PAO: PAO(Poly Alpha Olefin) 는화학분자구조를인위적으로합성하여만든프리미엄합성기유이며 PAO로제조된엔진오일은저온유동성, 산화안정성, 열안정성등엔진오일의주요성능이일반광유계대비탁월하기때문에항공기엔진오일제조에주로사용됩니다. DPF/CPF/DOHC/EFI/VVT 등이장착된가솔린 / 디젤 /LPG 엔진차량 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐등고급수입자동차 다음 의엔진오일이추천되는차량 0W-30: API SN/CF, ACEA A5/B5-12, C2-12 0W-40: API SN/CF, ACEA C3-12 MB 229.31/229.51, BMW LL-04, VW 502.00/505.00 규격만족 사용하여장시간사용시에도엔진오일소모량이최소화되고점도가유지됨. 또한최첨단첨가제를사용하여슬러지발생이최소화되고엔진내부의청정성이장기간유지됨. 탁월한엔진보호강화저온시동시에도원활한윤활공급이이뤄져엔진부품마모가방지됨. 연비향상및배기가스배출저감저온에서의시동을용이하게하고고온점도를낮춰연비를향상시키며, 최첨단첨가제를사용하여배기가스배출을최소화함. 0W-30 62.9 11.2 174-54 232 0W-40 84.8 14.9 186-51 232 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. 가솔린엔진이장착된고급차량에추천하는 Kixx PAO A3/ B4는특히엔진오일교환주기연장, 엔진보호강화, 연비향상및배기가스배출저감에최적화된성능을발휘합니다. CRDI/EGR이장착된가솔린엔진차량 메르세데스-벤츠, 폭스바겐등고급수입자동차 다음 의엔진오일이추천되는차량 ACEA A3/B4-12, API SN MB 229.3, VW 502.00/505.00 승인엔진오일교환주기연장낮은증발성과높은산화안정성을갖는최고급 PAO와합성기유를사용하여장시간사용시에도엔진오일소모량이최소화되고점도가유지됨. 또한최첨단첨가제를사용하여슬러지발생이최소화되고엔진내부의청정성이장기간유지됨. 연비향상및배기가스배출저감저온에서의시동을용이하게하고고온점도를낮춰연비를향상시키며, CRDI, EGR의가혹한조건에서도우수한탄화물질 (Soot) 분산성을통해배기가스를감소시킴. 5W-30 66.8 11.6 171-39 232 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다.

16 승용차용엔진오일 I 프리미엄승용차용엔진오일 I 가솔린엔진 17 Kixx PAO C3 Kixx G1 킥스파오씨쓰리 킥스지원 고품격주행경험을제공하는프리미엄디젤엔진오일 탁월한엔진보호, 최고의만족감을제공하는고급가솔린엔진오일 ACEA C3 API SN Kixx PAO C3 는고품격주행경험을제공하는 ACEA C3 규격 엔진오일교환주기연장 Kixx G1 은탁월한엔진보호, 최고의만족감을제공하는최 엔진오일교환주기연장 의 100% 합성프리미엄디젤엔진오일입니다. 낮은증발성과높은산화안정성을갖는최고급 PAO 와합성 신 API SN 등급의 100% 합성고급가솔린엔진오일입니다. 낮은증발성과높은산화안정성을갖는합성기유를사용하 국내외디젤엔진이장착된고급승용차량에추천하는 Kixx 기유를사용하여장시간사용시에도엔진오일소모량이최소 가솔린엔진이장착된차량및 4 행정오토바이에추천하는 여장시간사용시에도엔진오일소모량이최소화되고점도 PAO C3 는특히엔진오일교환주기연장, 엔진보호강화, 배기 화되고점도가유지됨. 또한최첨단첨가제를사용하여슬러 Kixx G1 은특히엔진오일교환주기연장, 엔진보호강화, 연 가유지됨. 가스배출저감및소음감소에최적화된성능을발휘합니다. 지발생이최소화되고엔진내부의청정성이장기간유지됨. 비향상에최적화된성능을발휘합니다. 엔진보호강화 DPF/TWC가장착된디젤엔진차량 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐등고급수입자동차 다음 의엔진오일이추천되는차량 엔진보호강화저온시동시에도원활한윤활공급이이뤄져엔진부품마모가방지됨. 배기가스배출저감및소음감소최첨단첨가제를사용하여 DPF, TWC 등배기가스저감장치 DOHC/EFI/VVT 등이장착된가솔린엔진차량 가솔린엔진이장착된 4행정오토바이 다음 의엔진오일이추천되는차량 저온시동시에도원활한윤활공급이이뤄져엔진부품마모가방지됨. 연비향상고온환경의동력손실이최소화되어연비가개선됨. ACEA C3-12, API SN 의최고성능이유지되며고온고출력환경에서의엔진부품마모 / 손상 / 부식방지기능이탁월하여소음이감소함. API SN-RC/CF, ILSAC GF-5 SAE 점도 5W-30 MB 229.31/229.51, BMW LL-04, VW 502.00/505.01 규격만족 5W-30 63.6 11.6 170-45 232 5W-40 84.8 14.4 179-45 233 동점도 ( mm 2 /s) @40 C 59.9 10.4 163-39 280 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다.

18 승용차용엔진오일 I 가솔린엔진승용차용엔진오일 I 가솔린엔진 19 Kixx G1 FE Kixx G 킥스지원에프이 ( 구 / Kixx G1 FEx) 킥스지 탁월한엔진보호, 최고의연비를제공하는고급가솔린엔진오일 스마트한운전자들에게최적화된가솔린엔진오일 API SN API SN Kixx G1 FE 는탁월한엔진보호, 최고의연비를제공하는최 연비향상 Kixx G 는스마트한운전자들에게최적화된최신 API SN 등급 엔진보호강화 신 API SN 등급의 100% 합성고급가솔린엔진오일입니다. 합성기유를사용하여저온시동이용이하고고온점도는낮 의합성가솔린엔진오일입니다. 저온시동시에도원활한윤활공급이이뤄져엔진부품마모 가솔린엔진이장착된차량및 4 행정오토바이에추천하는 아져국제규격의연료절약성능 RC 급을능가하는혁신적인 가솔린엔진이장착된차량및 4 행정오토바이에추천하는 가방지됨. Kixx G1 FE는특히연비향상과엔진오일교환주기연장에최적화된성능을발휘합니다. 연비향상성능을발휘함. 엔진오일교환주기연장 Kixx G는특히엔진보호강화, 엔진오일교환주기연장에최적화된성능을발휘합니다. 엔진오일교환주기연장낮은증발성과높은산화안정성을갖는합성기유를사용하 DOHC/EFI/VVT 등이장착된가솔린엔진차량 가솔린엔진이장착된 4행정오토바이 다음 의엔진오일이추천되는차량 최첨단첨가제를사용하여엔진내부의슬러지발생이최소화되고청정성이장기간유지됨. SAE 점도 5W-20 DOHC/EFI/VVT 등이장착된가솔린엔진차량 가솔린엔진이장착된 4행정오토바이 다음 의엔진오일이추천되는차량 여장시간사용시에도엔진오일소모량이최소화되고점도가유지됨. API SN-RC/CF, ILSAC GF-5 동점도 ( mm 2 /s) @40 C 42.56 7.54 145-42 232 API SN 5W-30 60.95 10.16 154-41 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. 226 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다.

20 승용차용엔진오일 I 가솔린엔진승용차용엔진오일 I 가솔린엔진 21 Kixx G Eco Kixx Ga 킥스지에코 ( 구 / Eco) 킥스지에이 경차운전자에게최적화된연료절약형가솔린엔진오일 합리적인운전자들에게최적화된실속있는가솔린엔진오일 API SN API SN Kixx G Eco는경차운전자에게최적화된최신 API SN 등급의가솔린엔진오일입니다. 가솔린엔진이장착된경차 가솔린엔진이장착된 4행정오토바이 다음 의엔진오일이추천되는차량 API SN 7.5W-30 65.0 10.1 141-36 220 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. Kixx Ga는합리적인운전자들에게최적화된최신 API SN 등급의실속있는가솔린엔진오일입니다. 가솔린엔진이장착된차량및 4행정오토바이에추천하는 Kixx Ga는특히엔진보호강화와엔진오일교환주기연장에도움을줍니다. DOHC/EFI/Turbocharger 등이장착된가솔린엔진차량 가솔린엔진이장착된 4행정오토바이 다음 의엔진오일이추천되는차량 엔진보호강화마찰감소제가포함되어마모방지효과가우수함. 엔진오일교환주기연장우수한성능의베이스오일사용으로오일소모량이최소화되며고성능엔진청정제가포함되어엔진내부의오일찌꺼기축적이방지됨. 7.5W-30 65.0 경차최적화엔진오일경차엔진에최적화된우수한성능의베이스오일과특수첨가 API SN 10.1 141-36 220 제를사용하여엔진오일소모량이최소화되며엔진부품의마모방지효과가있음. 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다.

22 승용차용엔진오일 I 디젤엔진승용차용엔진오일 I 디젤엔진 23 Kixx D1 RV Kixx D1 C2 킥스디원알브이 킥스디원씨투 탁월한엔진보호, 최고의만족감을제공하는고급디젤엔진오일 연비개선에최적화된배기가스저감장치용고급디젤엔진오일 ACEA C3 ACEA C2 Kixx D1 RV는탁월한엔진보호, 최고의만족감을제공하는 ACEA C3 규격의 100% 합성고급디젤엔진오일입니다. 디젤엔진의 RV 및소형버스 / 트럭에추천하는 Kixx D1 RV는 엔진오일교환주기연장낮은증발성과높은산화안정성을갖는합성기유를사용하여장시간사용시에도엔진오일소모량이최소화되고점도 Kixx D1 C2는연비개선에최적화된 ACEA C2 규격의배기가스저감장치용 100% 합성고급디젤엔진오일입니다. 승용디젤차량에추천하는 Kixx D1 C2는연비향상및엔진 엔진오일교환주기연장낮은증발성과높은산화안정성을갖는합성기유를사용하여장시간사용시에도엔진오일소모량이최소화되고점도가유지됨. 엔진오일교환주기연장과배기가스배출저감, 엔진보호강화및소음감소에최적화된성능을발휘합니다. DPF/TWC 등이장착된디젤엔진의 RV 및소형버스 / 트럭 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐등고급수입자동차 다음 의엔진오일이추천되는차량 가유지됨. 배기가스배출저감최첨단첨가제를사용하여 DPF, TWC 등배기가스저감장치의최고성능이유지됨. 엔진보호강화및소음감소고성능엔진차량의가혹한운전조건에서도충분한유막을형성하여엔진보호가탁월하며, 특수한마찰및마모감소제사용을통해소음이감소됨. 오일교환주기연장, 배기가스배출저감및소음감소에최적화된성능을발휘합니다. DPF/TWC 등이장착된승용디젤차량 BMW 등고급수입자동차 다음 의엔진오일이추천되는차량 배기가스배출저감및소음감소최첨단첨가제를사용하여 DPF, TWC 등배기가스저감장치의최고성능이유지되며, 특수한마찰및마모감소제사용을통해소음이감소됨. 5W-30 60.7 ACEA C3-12, API SN MB 229.31/229.51, BMW LL-04, VW 502.00/ 505.01 규격만족 5W-30 68.5 5W-40 89.5 ACEA C2-12, API SN/CF BMW LL-12FE 규격만족 10.1 162-42 229 점도지수 12.3 179 14.9 179 연비향상고온환경의동력손실이최소화되어연비개선효과가탁월 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. 유동점 ( C) -42-42 함. 236 238 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다.

24 승용차용엔진오일 I 디젤엔진승용차용엔진오일 I 디젤엔진 25 Kixx D1 C3 Kixx D1 Turbo 킥스디원씨쓰리 킥스디원터보 ( 구 / Kixx Turbo RV) 내구성강화에최적화된배기가스저감장치용고급디젤엔진오일 ACEA A3/B4 규격에최적화된디젤엔진오일 ACEA C3 ACEA A3/B4 Kixx D1 C3는내구성강화에최적화된 ACEA C3 규격의배기가스저감장치용 100% 합성고급디젤엔진오일입니다. 승용디젤차량추천하는 Kixx D1 C3는엔진보호강화와엔진오일교환주기연장, 배기가스배출저감및소음감소에최적화된성능을발휘합니다. 엔진오일교환주기연장낮은증발성과높은산화안정성을갖는합성기유를사용하여장시간사용시에도엔진오일소모량이최소화되고점도가유지됨. 배기가스배출저감및소음감소최첨단첨가제를사용하여 DPF, TWC 등배기가스저감장치 Kixx D1 Turbo는 ACEA A3/B4 규격에최적화된 100% 합성디젤엔진오일입니다. 승용디젤차량에추천하는 Kixx D1 Turbo는특히엔진오일교환주기연장과엔진보호강화, 배기가스배출저감및소음감소에도움을줍니다. 엔진보호강화고성능엔진차량의가혹한운전조건에서도충분한유막을형성하여엔진보호가탁월함. 배기가스배출저감및소음감소최첨단첨가제를사용하여배기가스배출을최소화하며, 특수한마찰및마모감소제사용을통해소음이감소됨. DPF/TWC 등이장착된승용디젤차량 다음 의엔진오일이추천되는차량 5W-30: ACEA C3/C2-12, API SN/CF 5W-40: ACEA C3-12, API SN/CF 엔진보호강화우수한전단안정성을가진첨가제사용으로가혹조건에서도적절한점도가유지되어엔진이보호됨. 의최고성능이유지되며, 특수한마찰및마모감소제사용을통해소음이감소됨. 5W-30 74.1 12.4 167-45 228 5W-40 90.6 15.2 177-42 226 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. CRDI/EGR/Turbocharger/Intercooler 등이장착된승용디젤차량 다음 의엔진오일이추천되는차량 ACEA A3/B4-12, E7-12, API CI-4/SL MB 228.3, Volvo VDS-3 규격만족엔진오일교환주기연장낮은증발성과높은산화안정성을갖는합성기유를사용하여장시간사용시에도엔진오일소모량이최소화되고점도 10W-40 101.2 15 155-45 236 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. 가유지됨.

26 승용차용엔진오일 I LPG 엔진 Kixx LPG 킥스엘피지 고성능승용 LPG 엔진오일 API SN Kixx LPG는최신 API SN 등급의고성능승용 LPG 엔진오일입니다. LPG 엔진을장착한승용차및 RV 차량에추천하는 Kixx LPG 는특히엔진오일교환주기연장과엔진보호강화에최적화된성능을발휘합니다. LPG 엔진을장착한승용차및 RV 전차종 다음 의엔진오일이추천되는차량 10W-30 65.0 10.09 141-36 220 10W-40 100.5 15.02 157-33 250 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. API SN 엔진오일교환주기연장산화, 질화등에의한엔진오일의품질변화가적음. 엔진보호강화고온엔진의각부품을보호하여엔진수명이최대한연장됨.

The perfect fit for your driving 02 상용차용엔진오일 Kixx HDX PAO Kixx HDX Euro Kixx HDX CK-4 Kixx HD1 CK-4 Kixx HDX CJ-4 Kixx HD1 CJ-4 Kixx HDL Kixx HD Kixx Da Kixx HD CNG

30 상용차용엔진오일 I 프리미엄 상용차용엔진오일 I 디젤엔진 31 Kixx HDX PAO Kixx HDX Euro 킥스에이치디엑스파오 ( 구 / Kixx PAO DX) 킥스에이치디엑스유로 ( 구 / Kixx DX Euro) 이상적인퍼포먼스를제공하는프리미엄상용디젤엔진오일 EURO 6 기준에최적화된최고급상용디젤엔진오일 API CJ-4, ACEA E9 API CJ-4, ACEA E9 Kixx HDX PAO 는이상적인퍼포먼스를제공하는최신 API 엔진오일교환주기연장 Kixx HDX Euro 는 EURO 6 기준에최적화된 API CJ-4 등급 배기가스배출저감 CJ-4 등급및 ACEA E9 규격의프리미엄합성디젤엔진오일 열및산화안정성이우수한최고급 PAO 를사용하여가혹한 및 ACEA E9 규격의최고급상용디젤엔진오일입니다. 최첨단첨가제를사용하여질소산화물및분진등의배기가 입니다. 조건에서도엔진오일소모량이최소화됨. 트럭, 버스및건설장비에추천하는 Kixx HDX Euro 는특히 스배출이감소됨. 트럭및버스, 건설장비에추천하는 Kixx HDX PAO 는특히엔 배기가스배출저감, 엔진오일교환주기연장및출력유지에 진오일교환주기연장과엔진보호강화, 배기가스배출저감 엔진보호강화 탁월한성능을발휘합니다. 엔진오일교환주기연장 에최적화된성능을발휘합니다. 고온엔진의각부품을보호하여엔진수명이최대한연장됨. 우수한베이스오일을사용하여가혹한운전조건하에도오일 Turbo Charger/EGR/DPF/CPF/SCR이장착된트럭및버스, 건설장비 다음 의엔진오일이추천되는차량및장비 API CJ-4/SM, ACEA E9-12 MB 228.31 / MAN 3275 / MTU Type 2.1 / Mack EO-O Premium Plus / Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a / Renault VI RLD-3 / Detroit Diesel DDC 93K218 / Volvo VDS-4 / Cummins CES 20081 규격만족 배기가스배출저감최첨단첨가제를사용하여질소산화물및분진등의배기가스배출이감소됨. 15W-40 120.8 16.2 143-41 230 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. Turbo Charger/EGR/DPF/CPF/SCR이장착된트럭, 버스및건설장비 다음 의엔진오일이추천되는차량및장비 API CJ-4/SM, ACEA E9-12 Volvo VDS-4 / Mack EO-O Premium Plus / Renault VI RLD-3 승인 MB 228.31 / Cummins CES 20081 / MAN 3275 / MTU Type 2.1 / Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a / Detroit Diesel DDC 93K218 규격만족 의열및산화안정성이탁월하여오일교환주기를최대한연장시켜줌. 출력유지고온, 고속주행상태에서도충분한윤활막을형성하여강한출력이유지됨. 전염기가 15W-40 116.5 16.14 148-42 242 8.61 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다.

32 상용차용엔진오일 I 디젤엔진 상용차용엔진오일 I 디젤엔진 33 Kixx HDX CK-4 Kixx HD1 CK-4 킥스에이치디엑스씨케이 - 포 ( 구 / Kixx DX CK-4) 킥스에이치디원씨케이 - 포 ( 구 / Kixx D1 CK-4) 탁월한성능과파워, CK-4 규격을갖춘최고급상용디젤엔진오일 탁월한성능, CK-4 규격을갖춘최고급상용디젤엔진오일 API CK-4, ACEA E9 API CK-4, ACEA E9 Kixx HDX CK-4 는탁월한성능과파워를갖춘최신 API CK-4 엔진보호강화 Kixx HD1 CK-4 는탁월한성능을갖춘최신 API CK-4 등급및 엔진보호강화 등급및 ACEA E9 규격의최고급상용디젤엔진오일입니다. 엔진부품보호를위한최적의윤활막을형성하여엔진을보 ACEA E9 규격의최고급상용디젤엔진오일입니다. 우수한저온전단안정성을바탕으로겨울철부드러운시동이 트럭, 버스및건설장비에추천하는 Kixx HDX CK-4 는특히 호하고기능을유지함. 트럭, 버스및건설장비에추천하는 Kixx HD1 CK-4 는특히 가능하여엔진부품손상이방지됨. 엔진보호강화, 출력유지및배기가스배출저감에최적화된 엔진보호강화, 출력유지및배기가스배출저감에최적화된 성능을발휘합니다. 출력유지 성능을발휘합니다. 출력유지 고온, 고속주행상태에서도충분한윤활막을형성하여강한 고온, 고속주행상태에서도충분한윤활막을형성하여강한 출력이유지됨. 출력이유지됨. Turbo Charger/EGR/DPF/CPF/SCR이장착된트럭, 버스및건설장비 다음 의엔진오일이추천되는차량및장비 배기가스배출저감최첨단첨가제를사용하여질소산화물및분진등의배기가스배출이감소됨. Turbo Charger/EGR/DPF/CPF/SCR이장착된트럭, 버스및건설장비 다음 의엔진오일이추천되는차량및장비 배기가스배출저감최첨단첨가제를사용하여질소산화물및분진등의배기가스배출이감소됨. API CK-4, ACEA E9-12 Volvo VDS 4.5 / Mack EOS-4.5 / Renault VI RLD-4 승인 Cummins CES 20086 / MB 228.31 / MTU Type 2.1 / Detroit Diesel DFS93K222 / CAT ECF-3 / Deutz DQC III-10 LA 규격만족 15W-40 111.6 14.6 134-36 233 API CK-4, ACEA E9-12 Volvo VDS 4.5 / Mack EOS-4.5 / Renault VI RLD-4 Cummins CES 20086 / MB 228.31 / MTU Type 2.1 / Detroit Diesel DFS93K222 / CAT ECF-3 / Deutz DQC III-10 LA 규격만족 10W-40 79.3 11.9 143-42 239 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다.

34 상용차용엔진오일 I 디젤엔진 상용차용엔진오일 I 디젤엔진 35 Kixx HDX CJ-4 Kixx HD1 CJ-4 킥스에이치디엑스씨제이 - 포 ( 구 / Kixx DX CJ-4) 킥스에이치디원씨제이 - 포 ( 구 / Kixx D1 CJ-4) 탁월한성능과파워, CJ-4 규격을갖춘최고급상용디젤엔진오일 탁월한성능, CJ-4 규격을갖춘최고급상용디젤엔진오일 API CJ-4, ACEA E9 API CJ-4, ACEA E9 Kixx HDX CJ-4는탁월한성능과파워를갖춘 API CJ-4 등급및 ACEA E9 규격의최고급합성상용디젤엔진오일입니다. 트럭, 버스및건설장비에추천하는 Kixx HDX CJ-4는특히엔진오일교환주기연장, 엔진보호강화및배기가스배출저감에최적화된성능을발휘합니다. 엔진보호강화고온, 고속주행상태에서도충분한윤활막을형성하여고른출력이유지되며, 특히고온점도유지를통해엔진부품의마모및손상이방지됨. 배기가스배출저감최첨단첨가제를사용하여질소산화물및분진등의배기가 Kixx HD1 CJ-4는탁월한성능을갖춘 API CJ-4 등급및 ACEA E9 규격의최고급상용디젤엔진오일입니다. 트럭, 버스및건설장비에추천하는 Kixx HD1 CJ-4는특히엔진보호강화, 출력유지및배기가스배출저감에최적화된성능을발휘합니다. 출력유지고온, 고속주행상태에서도충분한윤활막을형성하여강한출력이유지됨. 배기가스배출저감최첨단첨가제를사용하여질소산화물및분진등의배기가스배출이감소됨. Turbo Charger/EGR/DPF/CPF/SCR이장착된트럭, 버스및건설장비 다음 의엔진오일이추천되는차량및장비 API CJ-4, ACEA E9-12 스배출이감소됨. 15W-40 123 16.1 140-39 Turbo Charger/EGR/DPF/CPF/SCR이장착된트럭, 버스및건설장비 다음 의엔진오일이추천되는차량및장비 API CJ-4, ACEA E9-12 10W-30 82.6 12.3 144-45 232 10W-40 106.4 15.7 157-45 234 엔진오일교환주기연장엔진내부의그을음 (Soot) 생성및이로인한엔진오일의점도변화가감소하여엔진오일의수명이연장됨. 245 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. 엔진보호강화우수한저온전단안정성을바탕으로겨울철부드러운시동이가능하여엔진부품손상이방지됨. 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다.

36 상용차용엔진오일 I 디젤엔진상용차용엔진오일 I 디젤엔진 37 Kixx HDL Kixx HD 킥스에이치디엘 ( 구 / Kixx DL) 킥스에이치디 뛰어난엔진보호와만족감을제공하는고급상용디젤엔진오일 스마트한운전자들에게최적화된상용디젤엔진오일 API CI-4, ACEA E7 API CH-4 Kixx HDL은뛰어난엔진보호와만족감을제공하는 API CI-4 등급및 ACEA E7 규격의고급상용디젤엔진오일입니다. 엔진보호강화산화생성물의침착및슬러지발생이감소하여엔진의고성 Kixx HD는스마트한운전자들에게최적화된 API CH-4 등급의상용디젤엔진오일입니다. 엔진청결성향상탄화물질 (Soot) 생성및퇴적이감소되어엔진내부의청결성이향상됨. 트럭, 버스및건설장비에추천하는 Kixx HDL 은특히엔진 능이유지됨. 중소형트럭 / 버스, 건설장비및디젤엔진차량에추천하는 보호강화와엔진청결성향상에우수한성능을발휘합니다. Turbo Charger/EGR/DPF/CPF/SCR이장착된트럭, 버스및건설장비 다음 의엔진오일이추천되는차량및장비 API CI-4/SL, ACEA E7 MB 228.3 / MAN 3275-1 / Mack EO-M Plus / CES 20076 / Volvo VDS-3 / Renault RLD-3 / MTU Type 2 / CAT ECF 1A & 2 규격만족 엔진청결성향상탄화물질 (Soot) 생성및퇴적이감소되어엔진내부의청결성이향상됨. 점도지수저온겉보기점도,cP 유동점 ( C) 15W-40 117.8 15.17 142 5,254-39 224 Kixx HD는엔진보호강화, 엔진청결성향상에도움을줍니다. 중소형트럭 / 버스및건설장비 다음 의엔진오일이추천되는차량및장비 API CH-4 10W-30 79.52 11.89 144-42 240 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. 엔진보호강화 마모및부식을방지하여엔진의내구성이증가됨.

38 상용차용엔진오일 I 디젤엔진 상용차용엔진오일 I CNG 엔진 39 Kixx Da Kixx HD CNG 킥스디에이 킥스에이치디씨엔지 합리적인운전자들에게최적화된실속있는상용디젤엔진오일 고성능상용 CNG 엔진오일 API CG-4 Cummins CES 20074 Kixx Da는합리적인운전자들에게최적화된 API CG-4 등급의실속있는상용디젤엔진오일입니다. 중소형트럭 / 버스, 건설장비및디젤엔진의 RV차량에추천하는 Kixx Da는엔진보호강화, 엔진청결성향상, 소음감소에도움을줍니다. 중소형트럭 / 버스및건설장비 디젤엔진이장착된 RV 차량 다음 의엔진오일이추천되는차량및장비 소음감소특수한마찰및마모감소제를통해엔진부품의마모 / 손상 / 부식방지성능이향상되어소음이감소됨. 10W-30 64.5 10 140-33 240 Kixx HD CNG는천연가스를연료로사용하는버스, 승용차, 발전기에추천하는고성능상용 CNG 엔진오일로특히엔진보호강화와출력유지에최적화된성능을발휘합니다. 천연가스를연료로사용하는고부하버스및승용차 천연가스를연료로사용하는발전기 다음 의엔진오일이추천되는차량및장비 10W-40 100.3 14.9 155-42 242 15W-40 11.3 15 140-39 230 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. API CG-4 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. 10W-40: Cummins CES 20074 규격만족 15W-40: Cummins CES 20074 승인 엔진보호강화마모및부식을방지하여엔진의내구성이증가됨. 엔진보호강화겨울에도시동이용이하게걸리며고온에서도점도가유지되어엔진이보호됨. 엔진청결성향상탄화물질 (Soot) 생성및퇴적이감소되어엔진내부의청결성이향상됨. 출력유지고온, 고속주행상태에서도충분한윤활막을형성하여강한출력이유지됨.

The perfect fit for your driving 03 변속기 / 액슬오일및기타 Kixx ATF Premium Kixx ATF Multi Plus Kixx ATF DX-III Kixx Geartec FF GL-4 Kixx Geartec GL-4 Kixx Geartec GL-5 Kixx PSF Kixx THF Kixx M 2T Kixx CX AF Coolant Kixx Brake Oil Kixx Engine Clean

42 변속기 / 액슬오일 I 자동변속기 변속기 / 액슬오일 I 자동변속기 43 Kixx ATF Premium Kixx ATF Multi Plus 킥스에이티에프프리미엄 킥스에이티에프멀티플러스 프리미엄 6-8 단전용자동변속기용오일 고성능 4-8 단자동변속기용오일 Hyundai/Kia SP-IV, SP-IV M, SP-IV-RR Hyundai/Kia SP-III, SP-IV, SP-IV M, SP-IV-RR, NWS 9638, JWS 3314, RED 1 Kixx ATF Premium은최고급 6단및 8단자동변속기장착차량에사용하는 100% 합성프리미엄자동변속기용오일입니다. 국내와해외의다양한차량에추천하는 Kixx ATF Premium은특히열화및산화안정성, 저온유동성, 소포성에최적화된성능을발휘합니다. 현대 / 기아자동차최고급 6단및 8단자동변속기장착승용차및 RV차량 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐, GM, 닛산, 토요타, 혼다등의고급수입차 다음 의자동변속기용오일이추천되는차량및장비 Hyundai/Kia SP-IV, SP-IV M, SP-IV-RR Toyota ATF T-III,T-IV and WS Nissan Matic Fluid J, K, S / GM ATF-VI Ford Mercon LV / MB 236.7, 236.8, 236.9 VW TL 521 62, G-052-162, G-055-025 A2 BMW 704SE, ETL-8072B / JASO M315 1A-LV Mitsubishi Diaqueen SP-IV, AW, J2, J3, ATF PA Honda ATF-Z1, DW-1 / ZF TE-ML 09, 11A, 11B 우수한마찰특성을유지하며정숙하고부드러운변속성능을나타냄. 저온유동성이우수하여저온에서도자동변속기가부드럽게작동함. 고온에서도열화 / 산화안정성이우수하여장시간사용할수있음. 기계적인전단현상에대한전단안정성이우수함. 철및비철물질의부식을방지하므로녹이슬지않음. 소포성이우수하여거품발생으로인한오일소모를방지함. 색상밀도 (kg/l) @15 C 동점도 ( mm 2 /s) @40 C 저온점도 (cp) @-40 C 적색 0.842 26.8 5.6 156-51 220 9860 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. Kixx ATF Multi Plus는 4단 /5단/6단/8단자동변속기장착차량에사용하는 100% 합성고성능자동변속기용오일입니다. 국내와해외의다양한차량에추천하는 Kixx ATF Multi Plus는특히변속시떨림방지, 산화및열안정성, 거품방지및억제에최적화된성능을발휘합니다. 국내모든 4단 /5단/6단/8단자동변속기장착차량 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐, GM, 닛산, 토요타, 혼다등의고급수입차 다음 의자동변속기용오일이추천되는차량및장비 Hyundai/Kia SP-III, SP-IV, SP-IV M, SP-IV-RR, NWS 9638, JWS 3314, RED 1 / Toyota ATF D-II, D-III, T-III, T-IV, WS Mitsubishi Diaqueen SP-II, SP-III, AW, J2, J3, ATF PA Honda ATF Z1, DW-1 / JASO M315 Type 1A GM DEXRON II, DEXRON III Ford MERCON, M2C 138CJ, M2C 166H, M2C 922A1, 924A Nissan Matic Fluid C, D, J, K, S Subaru ATF, ATF HP, ATF 5AT / Isuzu BESCO ATF-II, III Suzuki ATF Oil, ATF Oil Special Mazda ATF M-III, M-V, FZ, F-1, S-1, N-1, ATF 3317 Allison C-3 & C-4 Aisin Warner JWS 3309(T-IV), JWS 3324(WS) 4, 5-Speed European(BMW,MB,VW) VW/AUDI G-055-025 A2, G-052-162 MB 236.1/2/3/5/6/7/8/9 BMW LA2634, LT71141, 7045E, ETL-8072B, MINI, ZF 5HP18FL, 5HP24, 5HP30 ZF TE-ML 09, TE-ML 11A, 11B 변속시떨림방지성능이우수함. 산화및열안정성유지성능이탁월함. 거품방지및억제성능이우수함. 우수한저온유동성으로초기시동성이탁월함. 우수한마찰특성및원활한변속성능을발휘함. 색상밀도 (kg/l) @15 C 동점도 ( mm 2 /s) @40 C 저온점도 (cp) @-40 C 적색 0.845 33.6 6.9 172-45 222 11,540 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다.

44 변속기 / 액슬오일 I 자동변속기변속기 / 액슬오일 I 수동변속기 / 액슬 45 Kixx ATF DX-III 킥스에이티에프디엑스 - 쓰리 Kixx Geartec FF GL-4 킥스기어텍에프에프지엘 - 포 ( 구 / Gear Oil HD) SP-Ⅲ, DEXRON-Ⅲ 규격의고성능자동변속기용오일 Hyundai/Kia SP-III, JWS 3314, JWS 9683, RED 1 고성능전륜트랜스액슬, 수동변속기오일 API GL-5 Kixx ATF DX-Ⅲ는 SP-Ⅲ 및 DEXRON-Ⅲ 규격의 100% 합성고성능자동변속기용오일입니다. 국내와해외의다양한차량에추천하는 Kixx ATF DX-Ⅲ는특히변속시떨림방지, 산화및열안정성, 거품방지및억제에최적화된성능을발휘합니다. 현대 / 기아자동차의 4~5단자동변속기장착차량 GM, 포드, 토요타등의고급수입차 직결형클러치 (Lockup clutch) 를사용하는자동변속기장착차량 스크류타입의에어컴프레셔 다음 의자동변속기용오일이추천되는차량및장비 Hyundai/Kia SP-III, JWS 3314, JWS 9683, RED 1 GM DEXRON II, IID, IIE, IIIG, IIIH Ford Mercon Toyota ATF D-II, D-III, T-III, T-IV JASO M315-2013 1A, 2A Allison C-3, C-4 마찰특성을유지특성이탁월하여자동변속기의작동을원활하게함. 저온유동성이우수하여저온에서도자동변속기가부드럽게작동함. 산화안정성및열안정성이우수하여오랜시간사용하여도오일의성상변화가적음. 기어작동에의한기포발생을억제하여항상적정수준의유막이유지됨. 색상밀도 (kg/l) @15 C 동점도 ( mm 2 /s) @40 C 저온점도 (cp) @-40 C 적색 0.842 33.1 7.02 181-48 230 12,500 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. Kixx Geartec FF GL-4는 API GL-4 등급의고성능전륜트랜스액슬, 수동변속기오일입니다. 트랜스액슬이장착된전륜구동형차량및장비에추천하는 Kixx Geartec FF GL-4는특히열및산화안정성, 전단안정성, 점도유지에최적화된성능을발휘합니다. 트랜스액슬이장착된모든전륜구동형승용차 싱크로나이저구조의수동변속기장착차량 다음 의액슬및수동변속기오일이추천되는차량및장비 API GL-4 KSM 2127 MIL-L-2105D 산화안정성및점도유지성능이우수함. 고온안정성과마모및부식방지성이우수하여트랜스액슬의내구성을향상시킴. 우수한저온유동성으로혹한에서도변속이용이함. 고급극압첨가제를배합하여기어표면의손상이방지되며청결성이유지되어기어수명이연장됨. 내하중성능이뛰어나저속 / 고토오크의운전조건에서도기어의치면을보호함. 전단안정성이우수하여광범위한온도에서도점도에의한이상적인마찰특성이유지되어연료소모가감소함. SAE 점도밀도 (kg/l) @15 C 동점도 ( mm 2 /s) @40 C 저온점도 (cp) @-40 C 75W-85 0.871 70.03 12.6 180-45 0.21 63,000 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다.

46 변속기 / 액슬오일 I 수동변속기 / 액슬변속기 / 액슬오일 I 수동변속기 / 액슬 47 Kixx Geartec GL-4 Kixx Geartec GL-5 킥스기어텍지엘 - 포 ( 구 / Kixx GL-4) 킥스기어텍지엘 - 파이브 ( 구 / Kixx GL-5) API GL-4 등급의고성능기어오일, 수동변속기오일 API GL-5 등급의고성능고속고부하기어오일, 액슬오일 API GL-4 API GL-5 Kixx Geartec GL-4 는 API GL-4 등급의고성능기어오일, 수 고급극압첨가제의배합으로내하중성능이우수하고, 기어 Kixx Geartec GL-5 는 API GL-5 등급의고성능고속고부하 기어의마모나긁힘을방지하고기어를깨끗하게보호함 동변속기오일입니다. 조작을부드럽게함. 기어오일, 액슬오일입니다. 으로서장비의수명이연장됨. 수동변속기및트랜스액슬이장착된차량과장비에추천하는 우수한소포성으로기포발생을억제하여항상적정수준의 디퍼런셜액슬이장착된후륜구동승용차, 상용차및중장비 산화안정성이좋고오일의점도가변하지않아장시간사 Kixx Geartec GL-4 는특히극압특성과소포성, 슬러지발생 유막을형성하므로기어면이보호됨. 에추천하는 Kixx Geartec GL-5 는특히고온에서의침전물 용가능함. 억제에최적화된성능을발휘합니다. 유온상승에따른슬러지발생을억제하여산화생성물에의 형성방지와기어보호에최적화된성능을발휘합니다. 철및비철물질의부식이방지됨. 한부식이방지됨. 고온에서의침전물형성이방지되어변속이부드러워짐. 수동변속기및트랜스액슬이장착된승용차, 트럭, 버스, 농기계및건설장비 ( 자동차용스파이럴베벨, 웜기어디퍼런셜, 스티어링기어, 유니버셜조인트, 기어박스 ) 다음 의액슬및수동변속기오일이추천되는차량및장비 방청성능이우수하여수분혼입시에도기어장치의녹발생이억제됨. SAE 점도밀도 (kg/l) @15 C 80W-90 0.875 85W-140 0.881 디피런셜액슬 ( 리어액슬 ) 이장착된후륜구동승용차, 상용차및중장비 하이포이드기어가장착된대형트럭 다음 의액슬및수동변속기오일이추천되는차량및장비 거품발생으로인한오일소모가방지됨. SAE 점도밀도 (kg/l) @15 C 동점도 ( mm 2 /s) @40 C 80W-90 0.876 137.7 85W-140 0.880 299.5 90 0.877 178.5 140 0.881 316.1 API GL-4 KSM 2127 MIL-L-2105D 동점도 ( mm 2 /s) @40 C 저온점도 (cp) 126.7 14.17 111-36 225 67,000(@-26 ) 319.0 26.29 108-33 238 23,000(@-12 ) API GL-5 KSM 2127 MIL-L-2105D 저온점도 (cp) 14.72 107-38 208 62,000 (@-26 ) 25.57 111-32 210 24,400 (@-12 ) 17.67 108-36 232-26.18 109-30 232 - 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다.

48 기타오일 I 조향장치기타오일 I 트랙터 49 Kixx PSF Kixx THF 킥스피에스에프 ( 구 / Power Steering Oil) 킥스티에이치에프 ( 구 / Tractor Oil HP) 고성능자동차용파워스티어링오일 GM DEXRON-Ⅲ 고성능트랙터오일 John Deere JDM J20C/D Kixx PSF 는 DEXRON-Ⅲ 규격의고성능자동차용파워스티 내마모성및녹방지성이탁월함. Kixx THF 는다수의제조사규격을만족하는고성능트랙터 저온점도특성이탁월하여사계절사용이가능함. 어링오일입니다. 산화안정성이우수하여오일의사용수명이연장됨. 오일입니다. 습식브레이크소음억제효과가탁월함. 파워스티어링시스템이장착된차량에추천하는 Kixx PSF 는 저온유동성이우수하여저온에서의조향조작력이부드러 농업용 / 산업용트랙터에추천하는 Kixx THF 는특히산화안 내마모성능이우수하여기어및부품보호성능이뛰어남. 특히열화및산화안정성, 저온유동성, 전단안정성에최적화 워짐. 정성, 내마모특성, 저온점도특성에최적화된성능을발휘합 유압작동성이우수함. 된성능을발휘합니다. 전단안정성이우수하여기계적인전단현상이발생해도점 니다. 엔진부위를제외한모든윤활부위에사용가능한다목적 도가유지됨. 윤활유. 파워스티어링시스템이장착된승용차, 버스, 트럭 다음 의파워스티어링오일이추천되는차량및장비 색상밀도 (kg/l) @15 C 적색 0.841 농업용 / 산업용트랙터 농기계의변속장치, 유압장치, 감속 ( 기어 ) 장치, 습식클러치, 습식브레이크등에공통사용 (UTTO) SAE 점도밀도 (kg/l) @15 C 80W 0.876 동점도 ( mm 2 /s) @40 C 33.98 7.19 다음 의트랙터오일이추천되는차량및장비 동점도 ( mm 2 /s) @40 C 64.25 10.1 GM DEXRON-Ⅲ FORD MERCON 저온점도 (cp) @-40 C 183-50 230 10,400 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. John Deere JDM J20C/D Ford New Holland M2C86B, 134-D Massey Ferguson CMS M1135, M1141, M1143, M1145 Case MS-1206, MS-1207, MS-1210 Allison C-3/C-4, Caterpillar TO-2 Komatsu Dresser B-06-0001, B-06-0002 저온점도 (cp) @-40 C 동판부식, 100 x 3hr 142-40 230 3,290 1a 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. Kubota UDT, Volvo CE WB101

50 기타오일 I 2T 엔진 기타오일 51 Kixx M 2T 킥스엠투티 ( 구 / Super Two Stroke Oil) Kixx CX AF Coolant 킥스씨엑스에이에프쿨런트 ( 구 / CX AF Coolant) 2행정가솔린엔진에최적화된고급엔진오일 JASO FB 고성능 CX 냉각 / 부동액 Kixx M 2T는 2행정가솔린엔진에최적화된 JASO FB 규격의고급엔진오일입니다. 공냉식 2행정엔진의오토바이, 스쿠터, 예초기에추천하는 Kixx M 2T는특히가솔린과의혼화용이성, 조기폭발방지, 엔진청결유지에최적화된성능을발휘합니다. 추천장비 공냉식 2행정엔진의오토바이, 스쿠터, 예초기 사용불가제품 : 수냉식 2행정엔진, 아웃보드 (OUTBOARD) 엔진, 4행정엔진 색상동점도 ( mm 2 /s) @40 C 유화회분 (mass%) 전알칼리가 (mgkoh/g) 푸른색 42.45 7.08 127-33 85 0.6 3.2 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. Kixx CX AF Coolant는에틸렌글리콜을주성분으로하는고성능냉각 / 부동액입니다. 다양한차량과중장비에추천하는 Kixx CX AF Coolant는특히여름철과열방지와겨울철동결방지, 그리고부식및거품방지에최적화된성능을발휘합니다. 가솔린및디젤승용차 트럭, 버스, 트랙터및기타중장비 부동액함량혼합비율어는점끓는점상승 50% 1:1-37 8 40% 2:3-24 6 33% 1:2-18 5 25% 1:3-12 3 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. 사용방법 온도에따라물과적정비율로표준시험치와같이혼합하 JASO FB 규격만족 여사용합니다. 이때물은경수가아닌수돗물이나이온수를사용하는것이바람직합니다. 보통냉각계통의녹및부 사용편의성강화가솔린과의혼화가용이함. 식방지를위해서는최소약25%( 어는점약 -12 ) 의부동액농도가필요하며, 보충시에도최초농도를유지해야합니다. 조기폭발이방지됨. 마모및부착물을방지하여엔진이청결하게유지됨.

52 기타오일 기타오일 53 Kixx Brake Oil 킥스브레이크오일 ( 구 / Brake Oil SHD) Kixx Engine Clean 킥스엔진클린 ( 구 / Kixx Clean) 고성능자동차용브레이크액 SAE J 1703E, J 1703F 고성능엔진플러싱오일 Kixx Brake Oil은 FMVSS NO.116 DOT 3 규격의고성능자동차용브레이크액입니다. 모든승용 / 상용차량및건설장비에추천하는 Kixx Brake Oil 은특히증기폐쇄현상방지와고무 / 금속부품보호에최적화된성능을발휘합니다. 끓는점 ( ) 인화점 ( ) 동점도 ( mm2 /s) ph @40 @50 @100 205이상 82이상 1500이상 4.2이상 1.5이상 7.0~11.5 Kixx Engine Clean은새오일의효과를극대화시켜주는고성능엔진플러싱오일입니다. 모든승용및사용차량에추천하는 Kixx Engine Clean은광유오일제품과합성오일제품에모두사용이가능하며기존사용오일및슬러지등의이물질제거에최적화된성능을발휘합니다. 엔진오일교환시기존사용오일및슬러지제거. 피스톤링의원활한이동을도움. 엔진의노킹현상감소에도움. 모든승용 / 상용차량및건설장비 다음 의브레이크액이추천되는차량및장비 금속부식 ( 중량변화 mg/ cm2 ) 100±2시간 주석강주철황동 ±0.2 이내 ±0.2 이내 ±0.2 이내 ±0.4 이내 모든승용및상용차량 ISO VG Grade 밀도 (kg/l) @15 C 동점도 ( mm 2 /s) @40 C 32 0.856 31.7 5.57 SAE J 1703E, J 1703F FMVSS NO.116 DOT3 KSM 2141 고무팽윤 (SBR 고무컵 ), 증발감량 100±2 스토로킹성능 Loss of Fluid, 증발감량 동 70±2, 70±2hr 지름의증가 (mm) 120±2, 70±2hr 지름의증가 (mm) IN ANY 24,000 Strokes, ml ±0.4 이내 0.15~1.4 0.15~1.4 7 사용방법 엔진을가동하여적정온도에도달하면사용유를빼낸다. 기존엔진필터를둔상태에서 Kixx Engine Clean을오일게이지의적정수준이상채운다. 엔진을다시가동하고아이들링을약 5~10분간해준다. 이때차량운행은금지하며시간은차량상태에따라적절 114-15 224 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. 100±2 SECIMENTATION 0.1 히유지해야한다. 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. 아이들링을중단하고 Kixx Engine Clean을빼낸다. 오일필터를새것으로교체하고새엔진오일을채운다.

GS칼텍스윤활유대표브랜드인 Kixx의새로운슬로건 All Ways with You 는당신이향하는모든길, 산업과일상속모든순간과함께하고자하는 Kixx의의지를담았습니다.

The perfect fit for your machinery 04 그리스 Kixx Grease Liplex Kixx Grease EP Kixx Grease

58 그리스 I 프리미엄 그리스 I 극압용 59 Kixx Grease Liplex 킥스그리스리플렉스 Kixx Grease EP 킥스그리스이피 ( 구 / Super Grease EP) 프리미엄자동차휠베어링및샤시용그리스 고성능중앙집중급유펌프카전용그리스 NLGI 2 NLGI 00, 000 Kixx Grease Liplex는 NLGI Service Category GC-LB 규격의프리미엄자동차휠베어링및샤시용그리스입니다. 각종차량의샤시및고부하산업용장비에추천하는 Kixx Grease Liplex는특히점착력, 마모방지, 수세내수성및고온 / 저온환경에최적화된성능을발휘합니다. 추천장비 승용차, 버스, 트럭, 농기계등각종차량의샤시 고온및저온에서이용하는고부하산업용장비 디스크브레이크가장착된자동차및트레일러휠베어링 지속적인충격부하가큰곳또는간헐적인충격부하를받는장비 수분의오염이심한사용처및선박용장비 다음 의그리스가추천되는장비 NLGI Service Category GC-LB KS M2130 자동차휠베어링그리스 1 종 2 호 점착력이뛰어나쉽게흘러내리지않고지속적으로윤활작용을함. 충격부하가있는고온작동의극심한조건하에서도휠베어링의마모를방지함. 산화안정성이우수하여그리스가변질되지않고장시간사용이가능함. 수세내수성이우수하여심한수분접촉하에서도베어링으로부터그리스가씻겨내려가지않음. 점착성이우수하여고속회전베어링에서도누출이적음. NLGI 등급혼화주도 @25 적점 ( ) 증주제타입동판부식 (@100 24시간) 이유도 (100 24시간 )(%) 증발량 (99 22시간 )(%) 산화안정도 (99 100시간 )(mpa) 사용온도범위 ( ) 연속사용온도범위 ( ) 단기 2 275 263 리튬콤플렉스흑 / 녹색변화없음 (1a) 1.3 0.33 0.23-30~165 220 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. Kixx Grease EP는중앙집중급유시스템및콘크리트펌프카에추천하는고성능그리스입니다. Kixx Grease EP는특히산화안정성, 내마모성, 부식방지및극압환경에최적화된성능을발휘합니다. 추천장비 보겔, 링컨장비등중앙집중급유시스템 콘크리트펌프카 유동특성과극압성이동시에요구되는윤활개소 다음 의그리스가추천되는장비 KS M2130 집중급유용그리스 1종 00호 (NLGI 00) 산화안정성이좋아장시간사용할수있음. 내마모성이우수하여기기부품을보호함. 저온에서의펌프압송성이탁월하므로추운날씨에도사용이용이함. 녹방지, 부식방지작용이우수함. NLGI 등급혼화주도 (mm/10)@25, 60회적점 ( ) 동판부식 @100( )24시간산화안정도 (kgf/cm2)@99 100시간증발량 (wt%)@99 100시간연속사용온도범위 ( ) 00 417 183 흑 / 녹색변화없음 0.35 0.25-30~120 000 460 164 흑 / 녹색변화없음 0.35 0.30-30~120 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다.

60 그리스 I 극압용그리스 I 다목적용 61 Kixx Grease EP Kixx Grease 킥스그리스이피 ( 구 / Golden Pearl EP) 킥스그리스 ( 구 / New Golden Pearl) 고성능자동차및산업용극압그리스 고성능자동차및산업용그리스 NLGI 0,1,2,3 NLGI 2,3 Kixx Grease EP는 NLGI GB-LB 규격의고성능자동차및산업용극압그리스입니다. 고부하및충격부하환경에서작동하는자동차부품및산업장비에추천하는 Kixx Grease EP는특히베어링보호, 수세내수성에최적화된성능을발휘합니다. 추천장비 고부하및충격부하가걸리는일반산업장비 휠베어링, 볼조인트, 유니버셜조인트, 연결버위등그리스가사용되는자동차부품 성형기기, 프레스기기의베어링제지기기의펠트롤, 인쇄기베어링 타이어성형기기의베어링, 배빗금속의롤넥베어링, 밀스크루, 넛트, 전단기기, 프레스 철강공장의전단라인, 기타금속가공장비 광산, 건설, 해양장비에상용되는대형롤링엘리먼트베어링 NLGI 0 등급의경우유체윤활을적용할수없는밀폐형기어박스 다음 의그리스가추천되는장비 NLGI GB-LB KS M2130 집중급유용그리스 4종 0, 1, 2호 (NLGI 0, 1, 2) KS M2130 구름베어링용그리스 1종 3호 (NLGI 3) 고부하, 충격부하로부터베어링을보호함. 수세내수성이좋아수분오염으로인한베어링부식을방지함. 혹심한운전하에서도연화가지연되고베어링으로부터누출이방지되므로장시간사용이가능함. NLGI 등급혼화주도 @25 적점 ( ) 증주제타입 4-Ball EP(kgf) 팀켄 OK부하 (kg) 연속사용온도범위 ( ) 0 362 204 리튬 250 18-30~120 1 321 214 리튬 250 18-30~120 2 277 223 리튬 250 18-30~120 3 233 225 리튬 250 18-30~120 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. Kixx Grease 는 KS M2130 구름베어링용그리스 3 종 2 호 /3 호규격의고성능자동차및산업용그리스입니다. 높은극압성을요구하지않는자동차부품및산업용장비에추천하는 Kixx Grease 는특히점착성과수세내수성, 산화안정성에최적화된성능을발휘합니다. 추천장비 높은극압성을요구하지않는산업용장비 건설, 광산에서사용되는중장비 휠베어링, 볼조인트, 유니버셜조인트, 연결부위등대부분의자동차부품 플레인베어링, 볼베어링, 롤러베어링, 니들베어링등모든산업용베어링 다음 의그리스가추천되는장비 KS M2130 구름베어링용그리스 3종 2호 (NLGI 2) KS M2130 구름베어링용그리스 3종 3호 (NLGI 3) 고온안정성이일반리튬그리스보다우수하여고온에서잘경화되지않음. 일반리튬그리스보다더오랫동안윤활을지속할수있음. 점착력이뛰어나므로흘러내리지않고지속적으로윤활작용을함. 경부하또는충격부하로부터베어링의손상을방지. 수세내수성이우수하여수분접촉시에도베어링으로부터그리스가누출이적음. 산화안정성이뛰어나장기간보관하여도그리스가굳어지거나변색되지않음. 기계적안정성이우수하므로베어링으로부터의누출이적음. NLGI 등급혼화주도 @25 적점 ( ) 동판부식 (@100 24시간) 증발량 (99 22시간 )(%) 산화안정도 (99 100시간 )(kgf/cm2) 수분 (wt%) 수세내수도 (wt% @38,1시간) 2 270 235 흑 / 녹색변화없음 (1a) 0.1 0.25 없음 0.75 3 235 230 흑 / 녹색변화없음 (1a) 0.1 0.25 없음 0.75 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다.

The perfect fit for your machinery 05 유압작동유 Kixx RD LZ Kixx RD CZ Kixx RD Z Kixx RD HD

64 유압작동유 I 장수명 유압작동유 I 고점도지수형 65 Kixx RD LZ 킥스알디엘제트 ( 구 / 란도 HD LZ) Kixx RD CZ 킥스알디씨제트 ( 구 / 란도 HD CZ) 프리미엄중장비용장수명유압작동유 굴삭기에최적화된프리미엄고점도지수내마모성유압작동유 ISO VG 46 ISO VG 46 Kixx RD LZ 는 ISO 11158 HV 규격의프리미엄중장비용장수명유 고온 / 고부하조건하에서슬러지발생을억제시킴. Kixx RD CZ 는 ISO 11158 HV 규격의프리미엄고점도지수내마모 탁월한전단안정성및적정점도유지능력으로넓은온도범위에 압작동유입니다. 탁월한전단안정성및적정점도유지능력으로넓은온도범위에 성유압작동유입니다. 서도고압의유압장치에서우수한성능발휘. 건설중장비와유압장치에추천하는 Kixx RD LZ 는특히슬러지발생 서도고압의유압장치에서우수한성능발휘. 굴삭기에최적화된 Kixx RD CZ 는전단안정성및점도유지, 거품억 마찰에의한기계효율저하를억제하여에너지손실을최소화. 억제와열안정성, 산화안정성에최적화된성능을발휘하여 5000 시 마찰에의한기계효율저하를억제하여에너지손실을최소화. 제능력에이상적인성능을발휘합니다. 저온유동성이탁월하여혹한기및극한지방운용장비의시동성 간까지사용이가능합니다. 저온유동성이탁월하여혹한기및극한지방운용장비의시동성 을보장함. 추천장비 고부하조건의굴삭기, 휠로다및크레인등의건설중장비 내마모첨가제를함유한유압유사용이추천되는유압장치및유압시스템 경부하에서작동되는감속기 다음 의유압작동유가추천되는장비 ISO 11158 HV / DIN 51524 Part 3 HVLP GB 11118.1-2011, L-HV / AIST 126, 127 Bosch Rexroth RE 90220 Parker Denison TP30560 HF-0, HF-1, HF-2 Fives Cincinnati Machine P70 GM Hydraulic Anti-Wear JCMAS P041 HK Low Temperature Eaton M-2950-S / Vickers I-286-S3 을보장함. 우수한내마모성을바탕으로유압부품의손상을억제함. 거품억제능력과공기방출성이매우우수하여유압장치내에서발생된미세한기포를신속히제거 / 배출하여캐비테이션에의한유압부품파손을방지함. 수분응축또는혼입에의한장비고장억제. ISO 점도등급밀도 @15 유동점 ( C) 동점도 ( mm 2 /s) @40 C 점도지수녹방지시험동판부식 (3hrs@100 ) 46 0.849 238-42 46.2 8.10 150 합격 1a 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. 추천장비 굴삭기및중대형건설장비 다음 의유압작동유가추천되는장비 ISO 11158 HV DIN 51524 Part 3 HVLP GB 11118.1-2011, L-HV AIST 126, 127 Bosch Rexroth RE 90220 Parker Denison TP30560 HF-0, HF-1, HF-2 Fives Cincinnati Machine P70 GM Hydraulic Anti-Wear JCMAS P041 HK Low Temperature Eaton M-2950-S Vickers I-286-S3 우수한내마모성을바탕으로유압부품의손상을억제함. 거품억제능력과공기방출성이매우우수하여유압장치내에서발생된미세한기포를신속히제거 / 배출하여캐비테이션에의한유압부품파손을방지함. 수분응축또는혼입에의한장비고장억제. ISO 점도등급밀도 @15 유동점 ( C) 동점도 ( mm 2 /s) @40 C 점도지수녹방지시험동판부식 (3hrs@100 ) 46 0.860 232-42 46.2 8.21 153 합격 1a 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다.

66 유압작동유 I 고점도지수형유압작동유 I 내마모형 67 Kixx RD Z Kixx RD HD 킥스알디제트 ( 구 / 란도 HD Z) 킥스알디에이치디 ( 구 / 란도 HD) 프리미엄고점도지수내마모성유압작동유 고성능내마모성유압작동유 ISO VG 15, 22, 32, 46, 68, 100 ISO VG 22, 32, 46, 68, 100, 150, 220, 320 Kixx RD Z는 ISO 11158 HV 규격의프리미엄고점도지수내마모성유압작동유입니다. 산업용차량및건설장비, 유압장치에추천하는 Kixx RD Z는특히온도변화가심한외부환경이나운전조건에서최적화된성능을발휘합니다. 추천장비 지게차, 사다리차등의산업용차량및건설장비 내마모첨가제를함유한유압유사용이추천되는유압장치및유압시스템 범용순환시스템및경부하에서작동되는감속기 해상용 Deck 장비, 조타장치, 선수추진기등 다음 의유압작동유가추천되는장비 저온유동성이탁월하여혹한기및극한지방운용장비의시동성을보장함. 탁월한전단안정성및적정점도유지능력으로넓은온도범위에서도고압의유압장치에서우수한성능발휘. 고품질첨가제사용으로내마모성및극압성이우수함. 수분응축또는혼입에의한장비고장억제. 유압장치의작동신뢰성을저해하는탄화물생성억제. 은, 인, 황동부품및기타금속재질과의친화력우수. 거품억제능력과공기방출성이매우우수하여유압장치내에서발생된미세한기포를신속히제거 / 배출하여캐비테이션에의한유압부품파손을방지함. Kixx RD HD 는 ISO 11158 HM 규격의고성능내마모성유압작동유입니다. 산업용차량및유압장치에추천하는 Kixx RD HD 는특히내마모성과극압성에최적화된성능을발휘합니다. 추천장비 지게차, 사다리차등의산업용차량 내마모첨가제를함유한유압유사용이추천되는유압장치및유압시스템 경부하에서작동되는감속기및플라스틱사출성형기 다음 의유압작동유가추천되는장비 탁월한내마모성을바탕으로유압부품의손상을방지하고내구성을향상시킴. 기계에해로운녹및부식방지. 수분응축또는혼입에의한장비고장억제. 유압장치의작동신뢰성을저해하는탄화물생성억제. 은, 인, 황동부품및기타금속재질과의친화력우수. PHS 제품의경우 NAS 7등급이하의유압유사용을요구하는유압시스템에사용가능. ISO 점도등급밀도 @15 22 32 46 68 100 150 220 320 0.837 0.855 0.860 0.866 0.871 0.875 0.877 0.881 215 221 232 235 238 241 243 245 ISO 11158 HV / DIN 51524 Part 3 HVLP GB 11118.1-2011, L-HV / AIST 126, 127 (ISO 32, 46, 68) Bosch Rexroth RE 90220 Parker Denison TP30560 HF-0, HF-1, HF-2 (ISO 32, 46, 68) Fives Cincinnati Machine P68 (ISO 32), P69 (ISO 68), P70 (ISO 46) GM Hydraulic Anti-Wear (ISO 22, 32, 46, 68) JCMAS P041 HK Low Temperature (ISO 32, 46) Eaton M-2950-S / Vickers I-286-S3 ISO 점도등급밀도 @15 유동점 ( C) 동점도 ( mm 2 /s) @40 C 점도지수녹방지시험동판부식 (3hrs@100 ) 15 0.840 182-48 14.4 3.76 160 합격 1a 22 0.839 211-45 21.1 4.93 167 합격 1a 32 0.851 218-45 31.7 6.36 157 합격 1a 46 0.860 228-42 46.2 8.21 153 합격 1a 68 0.865 234-42 68.1 10.9 151 합격 1a 100 0.871 245-42 100 14.2 145 합격 1a 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다. ISO 11158 HM (ISO 22, 32, 46, 68, 100, 150, 220) ASTM D6158 (ISO 22, 32, 46, 68, 100, 150) DIN 51524 Part 2 HLP (ISO 22, 32, 46, 68, 100, 150) GB 11118.1-2011, L-HM (ISO 22, 32, 46, 68, 100, 150) AIST 126, 127 (ISO 32, 46, 68) / Bosch Rexroth RE 90220 Parker Denison TP30560 HF-0, HF-1, HF-2 (ISO 32, 46, 68) Fives Cincinnati Machine P68 (ISO 32), P69 (ISO 68), P70 (ISO 46) / GM Hydraulic Anti-Wear (ISO 22, 32, 46, 68) JCMAS P041 HK Normal Temperature (ISO 32, 46) Eaton M-2950-S / Vickers I-286-S3 SAE MS 1004 HM (ISO 22, 32, 46, 68, 100) David Brown Industrial Gears 0A, 1A, 2A, 3A, 4A, 5A 유동점 ( C) -48 동점도 ( mm 2 /s) @40 C 21.5 4.53 점도지수 127 녹방지시험합격 -39 32.0 5.60 114 합격 -36 46.2 7.09 112 합격 -27 67.4 9.04 109 합격 -24 100 11.7 105 합격 -21 151 15.4 103 합격 -21 211 20.3 112 합격 -21 329 26.4 106 합격 은최근의평균시험치이며제품성능에이상이없는범위내에서다소차이가있을수있습니다.

68 69 윤활유제품대비표 _ 자동차용 구분 GS 칼텍스 SK 루브리컨츠 STLC(S-Oil) STLC(TOTAL) 현대오일뱅크 ExxonMobil Shell Premium Kixx PAO1 Kixx PAO A3/B4 API SN. ACEA A5/B5, C2, C3 MB, BMW, VW ACEA A3/B4, API SN MB, VW ZIC TOP ZIC X9 7 PAO Xteer TOP Mobil 1 Helix Ultra QUARTZ 9000 Energy 가솔린엔진 Superior Kixx G1 FE API SN-RC, ILSAC GF-5 ZIC X7 FE Kixx G1 API SN-RC, ILSAC GF-5 ZIC X7 Xteer Ultra GSL FE QUARTZ 9000 Future 7 RED 1 Xteer Ultra GSL Super 3000 Helix HX7 SN Standard Kixx G API SN QUARTZ 7000 Future 승용차 Entry Kixx Ga API SN ZIC X5 Premium Kixx PAO C3 ACEA C3. API SN ZIC TOP Xteer GSL Super 1000 Helix HX5 SN 7 PAO Mobil 1 ESP Helix Ultra ECT Kixx D1 RV ACEA C3. API SN MB, BMW, VW 7 RV QUARTZ INEO XTeer Ultra RV LS Super 3000 X2 Helix HX7 ECT 디젤엔진 Superior Kixx D1 C2 ACEA C2. API SN BMW Kixx D1 C3 ACEA C3. API SN ZIC X7 LS 7 GOLD QUARTZ INEO Xteer Ultra RVC3 Super 3000 XE Helix HX5 ECT 상용차 Standard Kixx D1 Turbo ACEA A3/B4, E7. API CI-4 가스엔진 - Kixx LPG API SN ZIC X7 LPG Premium Kixx HDX PAO API CJ-4, ACEA E9 ZIC X9000 Kixx HDX Euro API CJ-4, ACEA E9 ZIC X7000 Superior Kixx HDX/HD1 CK-4 API CK-4. ACEA E9 - 디젤엔진 Kixx HDX/HD1 CJ-4 API CJ-4. ACEA E9 ZIC X7000 Kixx HDL API CI-4. ACEA E7 ZIC X5000 Standard Kixx HD API CH-4 Entry Kixx Da API CG-4 ZIC X3000 가스엔진 - Kixx HD CNG - ZIC CNG Premium Kixx ATF Premium ATF 6~8단전용 ZIC ATF6 7 ECO TURBO QUARTZ RV XTeer DSL 7 LPG QUARTZ LPG Xteer LPG Super 1000 Helix HX5 SN 7 BLUE 1 CJ 7 BLUE 1 CK RUBIA TIR 7900 RUBIA TIR 7900 FE RUBIA OPTIMA 1100 RUBIA OPTIMA 1100 FE Xteer Ultra HD 7 ECO CJ Xteer Ultra HD 7 BLUE CI RUBIA TIR 7400K RUBIA TIR 6800 Xteer HD Delvac MX ESP Delvac MX Extra Delvac MX Rimula R5 LE Rimula R4 L 7 ECO XD Xteer HD Rimula R3X 7 CNG BEST LL LMG 405 Xteer CNG TOTAL FLUIDMATIC MV LV Xteer ATF MV6 ATF 600 Spirax S5 ATF X 자동변속기 Superior Kixx ATF Multi Plus ATF 4~8 단용 ZIC ATF MULTI S-OIL ATF MULTI Multipurpose ATF Standard Kixx ATF DX-III 현대 / 기아 SP-III, GM DEXRON-III ZIC ATF3, XP3 DRAGON ATF III TOTAL FLUID III H Xteer ATF III Mobil ATF SHC Spirax S3 ATF MD3 자동차 Kixx Geartec FF GL-4 전륜트랜트액슬, API GL-4 ZIC G-FF DRAGON FX TOTAL TRANSMISSION FA 수동변속기 / 액슬 - Kixx Geartec GL-4 API GL-4 ZIC G-EP DRAGON GEAR EP TOTAL EP Xteer GL-4 Mobilube GX Spirax S2 G Kixx Geartec GL-5 API GL-5 ZIC G-5 DRAGON GEAR HD TOTAL TRANSMISSION TM Xteer GL-5 Mobilube HD Spirax S2 A, A3 AX 트랙터오일 - Kixx THF UTTO, API GL-4 SK UTF 7 ECO TRACTOR FL TRANSMISSION MPL II Xteer Tractor oil Spirax S3 T 장수명 - Kixx RD LZ - ZIC VEGA LX EQUIVIS ZS IV Tellus S3 V 유압작동유 고점도지수형 - Kixx RD CZ - ZIC VEGA EX 내마모형 - Kixx RD HD - ZIC VEGA DAPHNE SUPER HYDRO SV EQUIVIS ZS III Xteer HVI AW Hydraulic DTE 10M Tellus S2 V AZOLLA ZS Xteer AW Hydraulic DTE 20 Tellus S2 M

70 71 윤활유제품대비표 _ 산업용 구분 GS칼텍스 SK루브리컨츠 STLC(S-Oil) STLC(TOTAL) 현대오일뱅크 ExxonMobil Shell 유압작동유 그리스 터빈유 압축기유 기어유 냉동기유 습동면유 열매체유 일반기계유 절연유 방적기유 제지기계유 착암기계유 장수명 Kixx RD LZ ZIC VEGA LX 고점도지수형 내마모형 프리미엄 극압용 고온용 다목적용 개방기어용 Kixx RD CZ Kixx RD Z Kixx RD HD Kixx RD AF ZIC VEGA EX ZIC VEGA (DAPHNE SUPER HYDRO SV) Kixx Turbine SK TURBINE DAPHNE SUPER TURBINE OIL Kixx Turbine GT Regal R&O (PHS) Kixx Compressor P Kixx Compressor S Kixx Gear EP Crater Fluid M SUPER GEAR EP Capella WF SUPERFREEZE SUPER CR Kixx Way Lube SUPERWAY WAYLUBE Kixx Therm SUPERTHERM THERMIC DAPHNE SUPER TURBINE OIL DAPHNE SUPER GEAR OIL Kixx Machine MACHINE OIL DAPHNE P,S Kixx Trans I Kixx Spindle Oil A Kixx Spindle SK SPIN MECHANIC Kixx Machine PM Kixx Rockdrill ARIES ROCKDRILL Kixx Grease Liplex Kixx Grease Moly EP Kixx Grease EP Kixx Grease Therma Kixx Grease Texclad Premium SK WGB ZIC ROYAL Grease EP ZIC ROYAL Grease EQUIVIS ZS IV EQUIVIS ZS III AZOLLA ZS, AZOLLA ZS K, (AZOLLA ZS F) AZOLLA AF PRESLIA XTeer HVI TELLUS S2 V XTeer AW DTE 20, Nuto H TELLUS S2 M TELLUS S3 M XTeer Turbine Oil DTE 700 TURBO T XTeer Turbine Oil DTE 700 TURBO T DACNIS P RARUS 400 CORENA P CORTUSA MOBILGEAR GARGYLE ARCTIC VACTRA OMALA S2 G CLAVUS TONNA T THERMELF ETA THERM 603 THERMIA B MULTIS COMPLEX S2A, MULTIS COMPLEX RT2 MULTIS COMPLEX HV MOLY MULTIS EP VACUOLINE VELOCITY ALMO 527 RONEX MP,UNIREX EP2 GC/LB,MOBIL GREASE XHP 222 RONEX EXTRA DUTY MOLY 2 MOBILUX EP VITREA SPINDLE TORCULA ALBIDA GREASE EP, RETINAX GREASE LX, RETINAX GREASE LC RETINAX CMX, MDX GADUS S2 V200, A;VANIA EP MULTIS MOBILGREASE GADUS S2 V100 CERAN WR 2 CENTAUR XHP 462, GREASREX 47 RHODINA GREASE SDX 2

72 73 윤활유제품대비표 _ 선박용 구분 GS 칼텍스 SK 루브리컨츠 STLC(S-Oil) STLC(TOTAL) 현대오일뱅크 ExxonMobil Shell 실린더오일 시스템오일 트렁크피스톤엔진오일 Taro Special HT 70 - Marine CL 7050 Taro Special HT 55 - Marine CL 5050 Taro Special HT LS - Marine CL 4050 Taro Special HT LF - Taro Special - Super DCL Medium - Veritas 800 Marine Oil - Delo 1000 Marine Oil SK Supermar 13TP Marine TP 1230 Taro 20 DP Oil SK Supermar 24TP Taro 30 DP Oil SK Supermar 30TP Marine TP 3040 Taro 40 XL 40 SK Supermar 40TP Marine TP 4040 Daphne Seamaster A50(N) - Mobilgard 570 Alexia 50 Daphne Seamaster A50 - - Mobilgard L540 - Mobilhgard 525 - - Daphne Marine Oil SS - Mobilgard 300 Melina S 30 Daphne Marine Oil SX - Mobilgard 12 Daphne Marine Oil SW - Argina S2 Daphne Marine Oil SA - Mobilgard M30 Argina S3 - Mobilgard M40 Argina S4 고점도지수형 Kixx RD Z XTeer HVI TELLUS S2 V 유압작동유 내마모형 Kixx RD HD ZIC VEGA (DAPHNE SUPER HYDRO SV) AZOLLA ZS, AZOLLA ZS K, (AZOLLA ZS F) XTeer AW DTE 20, Nuto H TELLUS S2 M 터빈유 Regal R&O (PHS) DAPHNE SUPER TURBINE OIL Kixx Turbine SK TURBINE DAPHNE SUPER TURBINE OIL XTeer Turbine Oil DTE 700 TURBO T XTeer Turbine Oil DTE 700 TURBO T 디젤엔진오일 Kixx HDL ZIC X5000 7 BLUE CI RUBIA TIR 7400K Xteer HD Delvac MX Extra Delvac MX Kixx Gear EP SUPER GEAR EP DAPHNE SUPER GEAR OIL MOBILGEAR OMALA S2 G 기어유 Pinnacle Marine Gear 220 EPONA SA, CARTER SH MOBILGEAR SHC 600 OMALA HD, OMALA RL Crater Fluid M Cetus PAO SK WHEEL BEARING GREASE OSYRIS DWG MOBILITH SHC ENSIS FLUID BARELF SM RARUS SHC 1000 CORENA AS 압축기유 냉동기유 Kixx Compressor P Cetus De 100 Capella HFC Capella WF SUPERFREEZE SUPER CR DACNIS P RARUS 400 CORENA P BARELF CH EXXON SYNESSTIC,RARUS CORENA OIL AP, CORENA 800 FLUIDS DE PLANETELF ACD EAL ARTIC CLAVUS R GARGYLE ARCTIC CLAVUS OIL 그리스 Texclad Premium CERAN WR 2 CENTAUR XHP 462, GREASREX 47 RHODINA GREASE SDX 2 Kixx Grease EP ZIC ROYAL Grease EP MULTIS EP MOBILUX EP GADUS S2 V200, ALVANIA EP

74 75 엔진오일기능및선택기준 점도등급의선정 가. 엔진오일기능 최근엔진오일은첨단엔진에만족스럽게사용될수있도록고급기유및첨가제를사용하여특수하게제조되고있으며엔진내에서많은중요한기능을수행하고있습니다. 이러한자동차용엔진오일의기본적인기능을알아보면다음과같습니다. 윤활작용 : 구동부분의마찰을감소시켜동력손실방지 밀봉작용 : 피스톤링과실린더벽사이를밀봉하여출력손실을방지 보호작용 : 녹 / 부식 / 마모로부터엔진부품을보호 냉각작용 : 연료연소시발생하는열을흡수하여냉각수를통해외부로방출 세척작용 : 엔진내퇴적되는카본, 스럿지등을세척하여엔진오일교환시외부로배출 외기온도에따른윤활유의추천점도표 SAE 10W SAE 15W-40 SAE 10W-40 SAE 10W-30 SAE 5W-30 SAE 5W-40 SAE 5W-50 SAE 0W-40 나. 엔진오일요구성능앞서열거한엔진오일의기능을충분히발휘하기위해서는다음과같은성능을지니고있어야합니다. 적합한점도 : 알맞은유막강도유지및시동성을감안하여외기온도에따라적합한점도를갖고있어야함. 산화안정성 : 엔진오일은고온으로가열되고교반되며많은공기와접촉되므로쉽게변질될수있음. 따라서이를방지하기위해서는높은산화안정성을갖고있어야함. 청정분산성 / 산중화성 : 엔진내에는운전중에생성된카본이나오일산화에의한스럿지등불순물이많이퇴적됨. 엔진오일은이불순물들을세척하여오일속에분산시키고오일교환시에외부로배출시킬수있도록우수한청정분산성을갖고있어야함. 또한, 엔진내에는연료연소시포함되어있는유황분에의해부식성산이생기기쉬우므로이를중화시키기위하여엔진오일은각용도에맞는적절한산중화능력을지니고있어야함. 마모 / 부식방지성능 : 높은부하가걸리는구동부분과금속표면에강력한보호막을형성하여부품의마모 / 녹 / 부식을방지할수있어야함. 기포억제성능 : 엔진오일은엔진내에서격렬히교반되므로심한기포가발생되기쉬움. 기포가심한경우순간적으로유막이파괴되어금속마모가발생되거나소음이발생되므로기포발생을억제하는성능이있어야함. 높은점도지수 / 낮은유동점 : 저온시동성이좋고고온에서도적절한유막강도를유지하기위하여온도변화에따른점도변화가적어야하므로점도지수가크고유동점이낮아야함. -35-30 -25-20 -15-10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Ambient Temperature( ) 윤활유의점도등급은사용온도와연관이있습니다. 오일의사용기간에따라다소차이는있지만위도표에의하면, 10W-30 점도등급의윤활유는겨울철에는 -20~ -25, 여름철에는 35~ 40 정도까지사용할수있습니다. 가솔린엔진오일디젤엔진오일 엔진오일에대한 API 서비스분류 API성능등급제정년도 SA - SB 1930 SC 1964 SD 1968 SE 1971 SF 1980 SG 1989 SH 1993 SJ 1996 SL 2001 SM 2004 SN 2010 API성능등급 CA CB CC CD CD-II CE CF-4 CH-4 CI-4 CJ-4 CK-4 제정년도 1940 1949 1961 1955 1988 1987 1990 1994 2002 2006 2016 다. 엔진오일선택기준 잘못된엔진오일을사용할경우엔진수명의단축을초래할수있으며심할경우엔진고장의원인이되므로엔진오일선택시에는반드시다음사항을고려하여야합니다. 1) 자동차회사에서추천한오일성능등급을차량취급설명서를통하여확인합니다. 2) 대기온도에맞는적정점도등급의엔진오일을선정합니다. 엔진오일의점도등급별사용온도범위는우측도표와같습니다. 3) 엔진제작년도에해당하는 API규격을고려합니다. 휘발유및디젤엔진오일의 API성능등급제정년도는다음과같습니다. 상기사항을고려하여엔진오일을선택하면문제가없으나, 가능하면사용하고자하는엔진오일의제조회사에문의한후사용하는것이가장좋은방법입니다. API(American Petroleum Institute) : 미국석유협회 SAE(Society of Automotive Engineers) : 미국자동차기술자협회