2010 겨울호 Vol. 2 Vol. 2 겨울호 2010 특집 Regions & Development 우리의 4대강, 이렇게 살립니다 권두언 4대강 살리기와 새로운 지역발전 인터뷰 고속철도와 지역발전 / 시게루 모리찌 정책시론 지역개발, 차별화가 생명이다 지역발전 국내사례 천일염으로 명품커피를! 지역발전과 사람 농촌을 컨설팅한다 특별기고 커뮤니티 비즈니스와 지역경제 활성화
Vol.02 2010 12 20 12-B552531-000006-08 02-538- 3692 02-3453-2407 kepsi2010@gmail.com 02-2278-4482 CONTENTS 04 06 10 13 16 20 24 28 32 36 40 44 46 48 50 Vol.02 1
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또 다른 협력 영역은 문화와 관광 (가령, 도시관광 혹은 자전거 관광), 도시와 대도시 발전을 위한 공동 방안, 특히 농촌지역에서 양호한 통신망의 접근성을 개선하기 위한 전략 등이다. 대표 프로젝트 유럽차원의 협력 프로젝트는 발트-아드리아 발전 회랑의 실천 을 위한 중요한 수단이다. 이들 중 대표적인 두 개의 프로젝트는 이미 시작되었는데, 하나는 회랑의 북쪽지역을 대상으로 하는 Scandria (Scandinavian-Adriatic Corridor, 성장과 발전을 위한 스칸디나비아-아드리아 회랑)이고, 다른 하나는 회랑의 남 쪽지역을 대상으로 하는 SoNorA(South-North-Axis, 남북축) 이다. 이들 프로젝트를 통해 덴마크, 스웨덴, 폴란드, 체코공화국, 발트-아드리아 발전회랑 내의 주요 도시 오스트리아, 이탈리아의 파트너들과 계속 긴밀히 협력하고 있다. 발트-아드리아 발전회랑의 파트너들은 적절한 협력과 네트워 킹을 위해 개방되어 있고 국제협력 프로젝트에서 활동적인 역할 을 희망한다. 가령, 동-서 관계를 지향하거나 혹은 한걸음 더 나 서도 결정적 역할을 한다. 발전 회랑에서 중심적인 결절로서 독일 아간 남북 이니셔티브에 참고가 될 만한 보완적인 프로젝트 접근 의 수도권인 베를린-브란덴부르크와의 연결은 대단히 중요하다. 과 긴밀한 협력을 추구한다. 한 가지 사례는 과거 유럽의 동서교 뿐만 아니라, 항구 배후지와의 교통 혹은 중요한 동서축과 연결을 역로상의 Via Regia plus 프로젝트이다. 이것은 독일의 베를린 위해서는 교통 인프라는 방사상으로 연결될 필요가 있다. 특히 철 시, 작센주, 튀링엔주에서부터 폴란드 남부를 거쳐 슬로바키아와 도교통에서 국제적으로 경쟁력 있는 수준의 공급이 이루어져야 우크라이나로 이어지는 지역의 협력내용을 포함하고 있다. 하고 대도시들 간의 이동시간을 단축시키는 것이 관건이라고 할 수 있다. 시사점 두 번째는 물류 영역이라고 할 수 있다. 물류 기능을 발전시키 초국경적 협력을 통해 유럽 제2의 핵심 경제지역을 창출하려는 는 것은 교통 인프라의 개선과 직접적으로 관련이 있다. 그래서 야심찬 계획은 비록 초기 단계에 있지만, 해당지역 연관조직들의 메클렌부르크-포어폼머른 주를 스칸디나비아반도와의 교통과 물 협조 하에 차근차근 구체화되고 있다. 이에 비하여 동북아에서는 류에 대한 교량적 역할을 하는 지역으로 자리매김하고, 알프스- 여전히 논의 수준에 머무르고 있다. 초광역적 협력의 필요성에는 아드리아 지역과 중동부 유럽의 파트너들과 동독의 신연방주 지 공감하고 있지만, 다분히 선언적 차원이거나 아니면 정치적, 역사 역의 네트워크 강화를 위한 획기적인 해결책을 마련하는 것이 중 적, 영토적 문제 등이 복합적으로 얽혀 있어 다자간 프로젝트의 요하다. 공동의 물류기능 제고를 위한 전략의 주요 원리는 녹색 진척이 이루어지지 못하고 있는 형편이다. 회랑(Green Corridor) 을 발전시키는 것이다. 이것은 유럽연합 규모가 크지 않더라도 상호보완성을 바탕으로 구체적으로 실천 의 교통수단간(intermodal), 에너지 효율적이고, 환경친화적인 할 수 있는 것에서부터 시작하여 점차 메가 프로젝트로 확대될 수 화물운송물류 실천계획에서 제안된 사항이다. 있도록 지역협력을 강화하는 방안을 모색할 시점이다. 세 번째는 경제와 지식 분야로서 핵심적인 이슈는 초국적 파트 너와의 연계를 통한 혁신적인 제품, 서비스와 방법을 개발하고 성 공적으로 시장에 진입시키는 것이다. 유럽 공동시장에서 동독의 연방주들이 지역경쟁력을 확보하는 것은 영원한 과제로 남아 있 김상빈 다. 인구변화를 극복하고 고도로 훈련받은 노동력의 잠재력을 육 지역발전위원회 상임전문위원 fischer67@korea.kr 성하고 확대하기 위한 접근방법과 연계해야 할 것이다. 겨울호 Vol.02 67
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List of LEPs 1. Birmingham & Solihull with E. Staffordshire, Lichfield & Tamworth 2. Cheshire and Warrington 3. Coast to Capital 4. Cornwall & the lsles of Scilly 5. Coventry & Warwickshire 6. Cumbria 7. Gt. Cambridge & Gt. Peterborough 8. Greater Manchester 9. Hertfordshire 10. Kent, Greater Essex & East Sussex 11. Leeds City Region 12. Leicester & Leicestershire 13. Lincolnshire 14. Livepool City Region 15. Nottingham, Nottinghamshire, Derby & Derbyshire 16. Oxfordshire City Region 17. Sheffield City Region 18. Solent 19. S.E. Midlands 20. Stoke-on-Trent & Staffordshire 21. Tees Valley 22. Thames Valley Berkshire 23. The Marches 24. West of England Local Authority Districts in overlapping Local Enterprise Partnerships jhkimulsan.ac.kr Lsles of Scilly Lnset 94
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