(Korean) DM-MBSL001-01 대리점설명서 ROAD MTB 트레킹 시티투어링 / 컴포트자전거 URBAN SPORT E-BIKE 변속레버 SLX SL-M7000 DEORE SL-M6000
목차중요공지... 3 안전유의사항... 4 사용되는툴목록... 7 설치... 9 핸들바에설치 ( 일반타입 )...9 핸들바에설치 (I-spec II/ I-spec B)...9 유지관리... 16 내부케이블교체...16 표시유닛의교체및재배치...17 변속레버유닛교체및조립...22 2
중요공지 중요공지 본대리점설명서는기본적으로전문자전거기술자를대상으로작성되었습니다. 자전거조립에대하여전문교육을받지않은사용자는대리점설명서를사용하여스스로부품을설치하지말아야합니다. 매뉴얼의내용중확실하지않은점이있을경우, 설치를진행하지마십시오. 대신, 구매처나지역자전거대리점에문의하여지원을받으십시오. 반드시제품에포함된모든지침설명서를읽으십시오. 본대리점설명서에서명시하는것이외로제품을분해하거나개조하지마십시오. 모든대리점설명서및지침설명서는당사홈페이지 (http://si.shimano.com) 에서온라인으로열람할수있습니다. 딜러로써영업하고있는해당국가, 주또는지역의관련규칙및규정을준수하십시오. 안전을위해서, 반드시사용전에대리점설명서를꼼꼼히읽고, 올바른사용을위해서이를따라주십시오. 신체적부상또는기기및주변에물리적손상을방지하기위하여아래지침은반드시항상따라야합니다. 지침은제품이올바르게사용되지않았을때발생할수있는위험이나손상정도에따라분류됩니다. 위험 본지침을따르지않을경우사망이나심각한부상을초래합니다. 경고 본지침을따르지않을경우사망이나심각한부상을초래할수도있습니다. 주의 본지침을따르지않을경우신체적부상또는기기및주변에물리적손상을초래할수있습니다. 3
안전유의사항 안전유의사항 경고 제품을설치할때는반드시설명서의지침을따라주십시오. 시마노순정부품만을사용하는것을권장합니다. 볼트나너트와같은부품이헐거워지거나손상될경우, 자전거가갑자기전복될수있으며심각한부상을초래할수있습니다. 또한올바르게조절하지않을경우, 문제가발생할수있고, 자전거가갑자기전복되어심각한부상을초래할수있습니다. 부품교체와같은유지관리작업시, 보안경이나고글과같은눈보호장비를착용하십시오. 대리점설명서를철저히읽으신후, 추후참조를위하여안전한장소에보관하십시오. 참고 반드시사용자에게다음사항을설명하십시오 : 변속레버작동시반드시크랭크를계속돌리십시오. 기어변속작업이부드럽게이뤄지지않을경우, 변속기를세척하고움직이는모든부품에윤활유를도포하십시오. 제품의정상적인사용및노후에따른마모와성능저하에대하여보증이되지않습니다. 자전거설치및유지관리용 : 사용전내부케이블과외부케이싱내부에그리스를도포하여적당히미끄러지도록하십시오. 매끄러운작동을위해외부케이싱 [OT-SP41] 과케이블가이드 (SM-SP17/SP18) 을사용하십시오. 기어변속케이블에는특수그리스를사용합니다. 프리미엄그리스혹은다른타입의그리스를사용할경우, 기어변속성능이감소할수있으니주의하십시오. 핸들바를양쪽으로최대한회전시켰을때에도어느정도여유길이가남는외부케이싱을사용하십시오. 또한, 핸들바가완전히회전했을때변속레버가자전거프레임에닿지않도록확인하십시오. 기어변속조절을할수없을경우, 드롭아웃의정렬을확인하십시오. 또한케이블에윤활유가도포되었는지, 외부케이싱이너무길거나짧지않은지확인하십시오. 사용되는케이블목록 SL-M7000 SL-M6000 전용내부케이블 (y) (x) 권장외부케이싱 SP41 외부케이싱 (z) SP41 (x) Ø1.2mm (y) 반대쪽 (z) Ø4mm * 권장외부캡목록을참조하십시오. * 내부케이블에먼지가묻지않도록하십시오. 만약내부케이블의그리스가닦였다면, SIS SP41 그리스 (Y04180000) 를도포할것을권장합니다. 4
안전유의사항 권장외부캡차트 [3] [3] [3] [2] [3] [3] [1] [4] [4] [1] [3] [1] [3] [4] [2] + (B) (C) (D) (E) (F) 버텀브래킷케이블가이드 캡타입 [1] (B) 봉인된외부캡 ( 알루미늄타입 ) 비고 FD/RD 쪽 FD는다운스윙사양의다이렉트마운트타입에봉인된외부캡과사이드스윙타입의봉인된외부캡에적용됩니다. [2] (C) 봉인된외부캡 ( 수지타입 ) 변속기쪽 (D) 통이있는봉인된외부캡 [3] 프레임쪽의외부케이싱홀더 (E) 고무실드 [4] (F) 긴통이있는외부캡 내장형프레임라우팅의경우에외부케이블앵글이크면적용합니다. 내장케이블라우팅이장착된프레임에서내부케이블이프레임의금속부분과닿을경우 본설명서는제품의사용방법을설명하기위하여작성되었으며설명서에포함된그림은실제제품과다를수있습니다. 5
사용되는툴목록
사용되는툴목록 사용되는툴목록 설치, 조절, 유지관리목적을위해다음툴이필요합니다. 툴툴툴 2mm 육각렌치 4mm 육각렌치드라이버 [#1] 3mm 육각렌치 7mm 스패너드라이버 [#2] 7
설치
설치 핸들바에설치 ( 일반타입 ) 설치 핸들바에설치 ( 일반타입 ) 외부직경이 Ø36mm 이하인핸들바그립을사용하십시오. 4mm 육각렌치 조임토크 3-4 N m 참고 구성부품을카본프레임 ( 핸들바 ) 에설치할때는프레임 ( 핸들바 ) 에자칫손상을줄수있으며심지어권장조임토크를사용해도고정력이충분하지않을수있는위험이존재합니다. 적절한토크를해당자전거또는프레임 ( 핸들바 ) 의제조사와확인하십시오. 브레이크와기어변속작동에방해가되지않는위치에설치하십시오. 브레이크조작에방해되는부품을함께조합하여사용하지마십시오. 핸들바에설치 (I-spec II/ I-spec B) 변속레버및브레이크레버의호환성 BL II 타입 B 타입 SL I-spec II (SL-Mxxxx-IL/IR*) I-spec B (SL-Mxxxx-B-IL/IR*) X - - X X: 양호 * "xxxx" 는모델번호를나타냅니다. 제품사양은해당웹사이트 (http://productinfo.shimano.com/specifications.html) 에서확인하십시오. 9
설치 핸들바에설치 (I-spec II/ I-spec B) I-spec II 2mm 육각렌치를사용하여그림과같이브레이크레버의클램프밴드를여십시오. 클램프밴드 (B) 2mm 육각렌치 1 (B) 클램프밴드내부에부착된어댑터를제거하십시오. 남아있는모든접착제를제거하십시오. 어댑터 2 변속레버브래킷의돌출부를브레이크레버브래킷의구멍에삽입하십시오. 3 다음페이지에계속 10
설치 핸들바에설치 (I-spec II/ I-spec B) 4mm 육각렌치를사용하여브레이크레버의클램프밴드를고정하십시오. 4mm 육각렌치 조임토크 6-8 N m TECH TIPS SL-M7000 용변속레버의위치는수평으로밀어조절할수있습니다. 4mm 육각렌치나 7mm 스패너를사용하여유닛조절용나사를풀어위치를조절하십시오. 4 4mm 육각렌치 조임토크 2.5-3.5 N m 11
설치 핸들바에설치 (I-spec II/ I-spec B) I-spec B 2mm 육각렌치를사용하여그림과같이브레이크레버의클램프밴드를여십시오. (z) 밀기 클램프밴드 (B) 2mm 육각렌치 1 2 (B) (z) 1 2 브레이크레버브래킷의구멍에너트를삽입하고볼트 ( 소 ) 를너트의구멍에측면에서삽입한다음 2mm 육각렌치로조입니다. 그런다음, 볼트로변속레버를부착하십시오. 볼트 ( 소형 ) (B) 너트 (C) 볼트 조임토크 1-1.5 N m (B) (C) 이를 3mm 육각렌치를사용하여전용너트와볼트로브레이크레버에고정하십시오. 3mm 육각렌치 조임토크 3 4-5 N m 다음페이지에계속 12
설치 핸들바에설치 (I-spec II/ I-spec B) 4mm 육각렌치를사용하여브레이크레버의클램프밴드를고정하십시오. 4mm 육각렌치 브레이크레버조임토크 6-8 N m BL-M987 브레이크레버조임토크 4-6 N m TECH TIPS 4 변속레버위치는왼쪽이나오른쪽으로밀어조절이가능합니다. 4mm 육각렌치나 7mm 스패너를사용하여유닛조절용나사를풀어위치를조절하십시오. 조임토크 2.5-3.5 N m 13
설치 핸들바에설치 (I-spec II/ I-spec B) 참고 : 전방체인링위치및레버위치번호 (B) 더블앞쪽체인링의경우, 변속레버조작절차는그림과같습니다. 변속기의하단및중앙위치를사용하십시오. 상단위치는사용하지않습니다. 가장작은체인링 (B) 가장큰체인링 TECH TIPS (v) (v) 전방체인링위치 (w) 변속레버위치 (x) 하단 (y) 중앙 SL-M7000/SL-M6000 에는모드컨버터 ( 프론트더블 / 프론트트리플전환시스템 ) 가장착되어있지않습니다. 변속레버사용방법에대한내용은앞변속기용대리점설명서를참조하십시오. (z) 상단 (x) (y) (z) (w) 14
유지관리
유지관리 내부케이블교체 유지관리 내부케이블교체 그림과같이레버를조작하여가장작은체인링과스프라켓을연결하십시오. 다음으로, 전선말단후킹캡을제거하고케이블을설치하십시오. * 그림은후면레버입니다. 전선말단후킹캡 (B) 케이블 (C) 레버 1 사양 레버조작횟수 2단 1회이상 3 단 2 회이상 10 단 9 회이상 (B) (C) 11 단 10 회이상 전선말단후킹캡을그림과같이멈출때까지돌려서설치하십시오. 멈춘후에도과도하게더돌리면캡의나사산에손상을줄수있으니주의하십시오. 전선말단후킹캡 2 16
유지관리 표시유닛의교체및재배치 표시유닛의교체및재배치 일부모델에는표시유닛이없습니다. SLX 1 릴리즈레버를 3 회이상작동합니다 ( 후방은 10 회이상 ). 릴리즈레버 참고 그림은전면레버입니다. 표시기니들이그림과같은위치에있는지확인하십시오. 앞쪽 뒤쪽 표시기고정나사를제거하십시오. 표시기고정나사 2 표시유닛을제거하려면화살표방향으로미십시오. 표시유닛 (B) 후크 3 (B) 다음페이지에계속 17
유지관리 표시유닛의교체및재배치 표시유닛의돌출부를메인바디의중공에정렬합니다. 참고 조립하기전에릴리즈레버를 3회이상작동합니다 ( 후방은 10회이상 ). 표시기니들이그림과같은위치에있는지확인하십시오. 앞쪽 뒤쪽 4 표시유닛을화살표방향으로밀고후크를삽입하십시오. 5 6 표시기고정나사로고정하십시오. 조작해보아작동상태를확인하십시오. 제대로작동하지않는다면레버의작동상태와표시기니들의위치에주의하면서유닛을재조립하십시오. 조임토크 0.15-0.2 N m 18
유지관리 표시유닛의교체및재배치 표시유닛이없는경우 일부모델에서는이단계가필요하지않습니다. 커버장착나사를제거하십시오. 장착나사 1 커버를제거하십시오. 2 메인바디의구멍에커버의후크를삽입하여커버를설치합니다. 3 장착나사로고정하십시오. 조임토크 4 0.15-0.2 N m 19
유지관리 표시유닛의교체및재배치 표시유닛이없는구성으로재배치 ( 커버는별도판매 ) 표시유닛이부착된타입에서표시유닛이없는타입으로변경하려면다음절차를수행하십시오. 1 표시유닛을제거한상태에서, 별도로판매되는커버의후크를메인바디의구멍에삽입하여커버를설치합니다. 커버의장착나사로고정하십시오. 조임토크 2 0.15-0.2 N m DEORE 릴리즈레버를 3 회이상작동합니다 ( 후방은 10 회이상 ). 릴리즈레버 참고 1 그림은전면레버입니다. 표시기니들이그림과같은위치에있는지확인하십시오. 앞쪽 뒤쪽 4 개의표시기고정나사를제거하십시오. 표시기고정나사 (B) 변속레버유닛장착나사 ( 중 ) (C) 변속레버유닛장착나사 ( 소 ) 2 (B) (C) 다음페이지에계속 20
유지관리 표시유닛의교체및재배치 표시유닛을화살표방향으로제거하십시오. 표시유닛 3 먼저후크를끼워넣어표시유닛을설치하십시오. 후크 4 참고 조립하기전에릴리즈레버를 3회이상작동합니다 ( 후방은 10회이상 ). 표시기니들이그림과같은위치에있는지확인하십시오. 앞쪽 뒤쪽 5 표시기고정나사로고정하십시오. 조작해보아작동상태를확인하십시오. 올바로작동하지않는다면레버의작동과표시기니들의위치에주의하면서유닛을재조립하십시오. 표시기고정나사 (B) 변속레버유닛장착나사 ( 중 ) (C) 변속레버유닛장착나사 ( 소 ) 조임토크 (C) 0.15-0.2 N m (B) (C) 조임토크 (B) 0.1-0.15 N m 21
유지관리 변속레버유닛교체및조립 변속레버유닛교체및조립 분해및조립작업은변속레버유닛을교체시에한하여수행하십시오. SLX 1 앞 변속기또는뒷변속기의케이블고정볼트 ( 너트 ) 를푼후, 내부케이블을설치시와동일한방법으로변속레버유닛에서빼내십시오. 조절볼트를제거하십시오. 2 유닛고정볼트를제거하십시오. 유닛고정볼트 ( 일반타입 ) 일반타입의경우 조임토크 2.5-3.5 N m 참고 표시유닛이있는모델의경우먼저표시유닛을제거하십시오. I-spec II 의경우 유닛고정볼트 3 조임토크 2.5-3.5 N m I-spec B 의경우 참고 표시유닛이있는모델의경우먼저표시유닛을제거하십시오. 다음페이지에계속 22
유지관리 변속레버유닛교체및조립 변속레버유닛장착나사 4 개를제거한후, 변속레버유닛을그림과같이제거하십시오. * 변속레버유닛을설치할때는절차를반대로실시하십시오. 일반타입의경우 변속레버유닛장착나사 ( 대 ) (B) 변속레버유닛장착나사 ( 중 ) (C) 변속레버유닛장착나사 ( 소 ) 조임토크 0.5-0.7 N m 조임토크 (B) 4 0.15-0.2 N m 조임토크 (C) 0.08-0.1 N m (B) (C) 다음페이지에계속 23
유지관리 변속레버유닛교체및조립 I-spec II, I-spec B 의경우 (A ) 변속레버유닛장착나사 ( 대 ) (B) 변속레버유닛장착나사 ( 중 ) (C) 변속레버유닛장착나사 ( 소 ) 조임토크 (A ) (B) 0.15-0.2 N m 4 조임토크 (C) 0.08-0.1 N m (B) TECH TIPS (C) (A ) 변속레버유닛장착나사 ( 대 ) 의모양은일반타입과 I-spec II/I-spec B 변속레버에서다릅니다. 24
사양은개선을위하여통지없이변경될수있음을참고하시기바랍니다. (Korean)